城市轨道交通网络化运营的管理模式探讨

2023-01-13

从当前我国城市轨道交通的实际情况来看, 主要是分成单线以及网络化的运营模式, 前者主要是通过运营工作人员对于相应的路线特点, 单独的制定其自身的运营模式, 这种方式一般在轨道交通发展的初期阶段, 从操作方式上相对比较简单, 而网络化的轨道交通运营方式是在城市交通发展到一定阶段下而形成的, 通过多种技术方式将单县运营的路线进行组合, 最终形成一个统一的整体, 这种运营模式能够更加提升其交通效率以及保证社会经济效益的提升, 保证交通工程的安全管理。

1 城市轨道交通网络化运营的特点

城市轨道交通中所形成的网络是通过多条轨道相互之间进行合理的布置和相互的连接而形成的, 网络化的交通系统能够更加的方便, 在功能使用上也更加全面, 人们出行需求增加。除了能够最大限度的保证乘客的出行需要以及城市交通的发展以外, 还能够降低轨道交通运营中的成本, 保证其经济效益实现最大化。当前我国城市中对于轨道交通的线路依然在不断地扩展当中, 线路的整体规模上更加的全面, 网状的形式形成, 能够基本的满足城市个区域乘客对于交通工具的需求, 在轨道交通站点的设置上可达性强, 在一些城市的人流密集地区, 给市民的出行带去了极大的便捷性。网络化的运营交通结构更加的复杂, 中国将城市中的地铁、铁路进行进一步的优化和整合, 将传统的单线运营形成一个整体的网络化运营模式, 在这种情况下能够将交通系统进行集中化的管理和调整, 实现资源的合理配置, 通过站点路线的科学设计, 对列车的运行进行协调, 能够极大地方便旅客换乘, 减少等待时间。

2 城市轨道交通网络建设中面临的问题

2.1 通信系统问题

在城市轨道交通网络的建设过程来看, 整个通信系统是一个完善的流程, 在网络通信系统中, 所涉及的线路以及环节非常多, 不同的线路之间有存在相应的接口, 因此想要实现资源的共享相对比较困难, 对于轨道交通网络来说, 需要保证资源能够实现共享和信息上的连接, 但是从现阶段来看通信方式上相对比较缺乏, 一旦发生紧急事件很难恢复, 因此对于通信系统的进一步完善来说必须要强化。

2.2 监督力度不足

在城市轨道交通网络中, 要对轨道的安全运行模式进行严格的保障, 一般在系统中设置了管理人员以及公安人员对轨道交通网络进行管理以及安全监督, 在这个过程中对于乘客的安全以及所使用的各项设备要进行安全控制以及安全风险的防范, 但是从实际情况来看, 对于此项工农做的重视程度还不够, 经常因为监督力度不够导致发生各种安全事故, 因此为了保证这种问题的避免, 要在公共场合中建立统一的监督管理制度。

2.3 规划客流预测不足

在城市轨道交通开始建设的前期阶段, 一般在单方向上以居民流量以及需求作为基础的参数进行考虑, 对于客流量的预测和线路进行设计, 但是新的线路对于已有线路容易产生影响, 导致客流量发生巨大的变化, 如果对于客流量的预测不够, 将会对线路的服务质量以及可靠性形成影响, 为后期轨道交通的升级工作带去一定的阻碍。

3 网络化运营的对策

3.1 夯实网络化运营的管理基础

完善网络化的运营管理工作, 首先从规章制度上要进行健全, 通过科学合理的制度, 相关的工作能够有章可循, 从而实现网络管理的自主性效果, 都能够对于整个施工过程有所优化, 另外对于工作人员的培训工作要加以重视, 现在网络化运营模式的发展, 新员工加入其中给施工团队带去了新的活力, 但是这些新员工缺乏一定的施工经验, 因此网络化的运营模式中需要更多拥有高新技术的员工, 因此通过培训工作提升员工的技术能力是必要的。

3.2 把城市轨道交通网络化的调度工作做到位

为了保证轨道车辆的建设计划能够顺利开展, 对其中存在的一些突发事件进行有效的处理, 对于列车运行的调度工作要进行进一步的优化, 在完善网络化轨道交通运营的前提下, 对于调度工作要加以重视, 如果一旦站点出现调度问题, 会很快对其他的线路造成重要的影响, 甚至会很快对其他的线路造成重要的影响, 甚至导致整个交通运输系统瘫痪, 因此在交通网络化运营的基础上要做好调度工作, 指挥中心要及时地对交通运行情况进行掌握, 并且充分地进行管理和协调, 对于突发事件作出及时的反应保证城市轨道交通网络可以安全稳定的运行。

3.3 统一规划区域之间的城市交通与轨道交通方式之间的接驳

轨道交通是保障城市发展形态转变的核心内容, 通过轨道交通的建设能够实现高效率的运行模式, 同时让服务效率能够更加提升, 但是城市之间存在较大的差距, 无论是从政治发展和经济角度上在快速发展的市中心站建设轨道交通工作都是首要的, 因此对于区域的交通轨道交通要进行统一的规划和整合, 可以通过轨道交通为主导, 将一些自行车的绿色交通体系进行首要的强化, 实现交通方式的对接。

总之, 在轨道交通网络化运营模式中, 只正常的运行能够对资源进行合理的配置, 提升交通系统的运行效率, 相关工作人员要从全方位进行考虑, 建立完善的网络化平台和共享机制, 进一步提高规划、建设、运营技术, 不断总结、不断优化。

摘要:城市快速发展让人们对于交通的需求不断增加, 当前社会中交通拥堵情况成为了关注的热点话题。为了能够适应发展的需要, 我国加大了对于城市轨道交通工程的建设力度, 在各个大城市中轨道交通成为了主要的交通方式, 这种运输体系更加的安全和绿色, 但是轨道交通在对人们提供了出行便利条件的同时也存在着一定的问题, 因此需要对其进行进一步的优化, 下面文章将会针对轨道交通网络化运营的各项管理工作进行简要的阐述, 希望能够被构建城市轨道交通有所借鉴作用。

关键词:城市轨道交通,网络化,运营模式

参考文献

[1] 卞兆洋.城市轨道交通网络化运营组织协调优化[D].西南交通大学, 2015.

[2] 朱沪生.上海城市轨道交通网络化运营体系的建设[J].城市轨道交通研究, 2008, 10:1-5+15.

[3] 蔡佳妮.基于网络化运营的城市轨道交通控制中心设置研究[J].城市轨道交通研究, 2014, 02:14-18.

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