党员驾驶员工作计划范文第1篇
驾驶员ABC动态分类管理
一、驾驶员ABC分类标准
(一)A类驾驶员标准：①因工作需要后调入、转岗到驾驶员岗位不到半年的。②发生责任伤亡事故或直接经济损失超过5千元以上的。③驾驶技术较差、安全行驶不足2万公里的。④车辆保养差、安全意识差经常不参加安全培训的。⑤经常违章违纪成为习惯性违章的。⑥思想波动大，纪律松弛、不听指挥、情绪不稳定者。属A类驾驶员。
(二)B类驾驶员标准：①驾驶技术较熟练，能遵守交通安全法规、规定，热爱本职工作，维护集体利益，能较好的完成上级交给的各项任务，但对处理突发性情况缺乏一定经验。②如遇雾、霜天气，雪、雨天、冰雪路面等，还需要在特殊复杂情况下提高驾驶技艺的。③发生责任事故直接经济损失在5千元以下的。属B类驾驶员。
(三)C类驾驶员标准：热爱本职工作，维护集体利益，能安全行车，遵章守纪，优质服务，爱护车辆，能处理特殊情况、复杂环境下的突发性问题，是车队、车班政治、技术、安全工作的骨干力量者，属C类驾驶员。
二、分类后驾驶员的管理
1、驾驶员分类管理就是分清队伍状况，掌握队伍中影响安全工作的关键者，要牢牢对其控制使用，要切实落实对A类驾驶员的帮教工作，提高其驾驶技能，稳定思想情绪，使其不断向好的方面转化。A类驾驶员不得驾驶7座以上车辆、拉运危险化学品车辆和执行长途车、恶劣天气时出车任务。
辽河油田第二职工医院机关车队交通安全管理规章制度汇编
2、驾驶员分类管理工作是采取动态转化方式，车队安全领导小组，每月要对驾驶员人认真详细的分析排类，不能一层不变，力争促进A类向B类升级提高，B 类向C类升级迈进，同时牢牢稳定C类队伍中的骨干基数，使整个队伍不断的由量向质上转化，促进驾驶员队伍安全素质整体提高。 驾驶员的分类管理要采用分开、公正、实事求是的方法，每月将驾驶员定的类型公开、公布上墙，用图表或采用图板形势展示，激励先进，敦促后进，不断提高车队的安全管理水平。B 类驾驶员不得拉运危险化学品车辆和执行长途车的任务。
三、安全能力评估标准
按照驾驶员的家庭现状、身体状况、培训情况、违章情况和车辆安全检查情况分别定制为2分，10分为满分。
评分标准：(除上述标准外) 8分～10分为C类驾驶员(含8分) 6分～8分为B类驾驶员(含6分) 0分～6分为A类驾驶员
扣分细则：
根据驾驶员的家庭现状、身体状况、培训情况、违章情况和车辆安全检查情况的标准，根据情况的不同分别扣1～2分。
车辆安全检查几项标准，按照自然损耗、人为情况和不合格的项目的多少分别扣1～2分。
党员驾驶员工作计划范文第2篇
一、驾驶员岗位职责
(一)为公司服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。
(二)每位驾驶员应顾大局、守原则，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于公司形象的言行，严守公司保密条例，不听、不说、不传播小道消息。
(三)严格遵守《道路交通安全法》和各项行车规定，做到安全第一，预防为主，不开英雄车、赌气车、斗气车;安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到，不违章行驶，不酒后驾车。
(四)车辆按规定停放，不无故在外乱停及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;积极参加集体活动和各项旨在提高驾驶员法制意识、专业技能等方面的培训，不断提高自身素质。
(五)熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持良好车况。
(六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，最大限度地满足公司用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应向领导及时汇报，得到批准后方可停止工作。
(九)认真学习汽车理论知识，精心爱护车辆，坚持定期检查，做好出车前、归来后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，不达安全标准不出车。
(十)遵守劳动纪律，应提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备。
二、驾驶员工作标准
第一部分：交通规则、车辆保养。
(一)驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道等)。行车途中如发生交通事故，必须现场处理的，应当立即报警待处并通知保险公司，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。
(二)驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每天早上例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，确保车辆正常行驶。发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外)。
(三)出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗，禁止私自出车。
(四)驾驶员发现车辆出现故障时要立即检修。无法自己维修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
(五)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用或
违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的，不论金额多少，一律由驾驶员自负，不得报销。发生事故，造成人身或车辆伤(损)害，驾驶员承担责任超过30%的;驾驶证记分周期内被记满12分的，取消年终奖。 第二部分 服务质量 劳动纪律。
(六)驾驶员对乘车人要热情、礼貌，讲话应文明。驾驶员对办公室人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
(七)工作认真负责，遵守规章制度，维护公司形象，上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被安派出车的，应随时在办公室等候出车，不准在传达室聚集、随便乱串其他办公室。有要事确需离开办公室时，要告知办公室人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来应立即告知办公室人员。
(八)保持通讯畅通，保证办公室随时可以联系到驾驶员本人。驾驶员出车执行任务遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室，并说明原因。安排加班时应如实填写出车及返回时间、使用人、事由。
(九)驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶。
党员驾驶员工作计划范文第3篇
X同志作为X司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。
在日常工作中，X认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学习，他深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!
俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。
党员驾驶员工作计划范文第4篇
(二)学校必须定期召开校车驾驶员工作例会，通报校车安全驾驶情况，组织校车驾驶员进行安全法规和技术的学习，切实加强校车行驶的安全管理和驾驶员队伍的建设。
(三)每学期开学前请交警部门派出民警对校车驾驶员进行安全法规和驾驶技能培训。此项工作可由学校统一组织进行。
党员驾驶员工作计划范文第5篇
一、主要工作开展情况 ，汪清县局围绕省、州局专卖管理工作的总体要求，依托“净土行动”，我们着力抓好“卷烟、烟叶”两个市场的经营秩序，以巩固亮点、强化要点，维护起点、落实重点,巩固基层创建，抓好两项创新工作,强化队伍建设，作为去年专卖管理工作思路，延展专卖强势管理。
1、巩固亮点，强化要点发挥创新管理优势。在专卖日常管理工作中，我们继续推行和完善市场监管“三个三分之一”工作法，并逐渐从“塑形”向“重果”转变，结合去年专卖管理工作新要求、新标准，
不断补充工作内容、巩固工作环节，强化细节管理、流程管理、质量管理。 一是完善表单内容，提高执行力。《日常工作纪实表》、《信息反馈处理单》，作为日常痕迹化管理的基础信息，即是工作质量的保证，又是工作效果的体现。围绕工作重点，在《日常工作纪实表》又增加了三项监管内容，上调了四项监管标准，保证日常监管重心突出;重新设计了《信息反馈处理单》的表样，补充了《反馈及处理信息明细汇总表》，使三员联动监管工作，流程更加清晰，程序更加简约、内容更加明确。同时，增设了回访监管内容，实施后续查效，要求谁反馈、谁跟踪，谁处理、谁负责，保证每条反馈信息，都要处理有果、落地有声。记录表单的进一步完善，确保专卖日常监管更加有序，开展工作更有支撑。
二是延续证前管理，提高含金量。继续落实证前管理程序，不断改进培训内容，提升培训水平，提高证前培训质量。去
年，我们又延伸开展培训，将已入网商户有计划、有步骤地也纳入培训范围，全年开设培训班9期，受训新增商户151户，原入网商户118户，签定守法经营协议书151份，证前培训率达到100%;严格落实“1+1”卷烟零售终端管理办法，共处置一次性违规经营户14户，4户警告，10户给予停业整顿3个月，3户无证商户给予了取缔，确保了许可证的严肃性。
维护起点、落实重点，保持打假高压态势。抓好“卷烟、烟叶”两个市场经营秩序，是专卖管理工作的出发点和着重点。对此，我们不断加大力度、扩通渠道、强化措施、保持打假高压态势。
一是全面落实“净土行动”。通过“四摸清”排查，对全县商户的店面信息、业主信息、卷烟柜台、许可证、营业执照等相关信息，全部进行影像采集，统一保存登记;通过集中打击，重点对名烟名酒商店、特业场所进行了清理整顿，协助上级部门破获了一起标值9万多元的
非法经营卷烟案件;通过联合整治，与工商部门，分两次对无证商户进行了集中清理行动，取缔无证商户8户，对1户符合办证条件的商户办理许可证。联合公安部门，先后破获案件4起，查处非法生产卷烟万支、标值万元，查处非法生产烟砖27块、烟丝9包、标值万元。截获了一起非法运输卷烟案件，当场查获了标值万元的非法运输卷烟。 二是深入抓好烟叶监管。汪清县作为延边烟叶产区，又与黑龙江省接壤，烟叶市场监管形势比较复杂，烟叶收购期间，我们坚持提前准备、提前入手、提前防控。去年8月份，由我局牵头，邀请各烟叶产区乡镇政府负责人、公安部门负责人、烟叶生产管理部领导共同召开了烟叶监管专题工作会议，并成立了维护烟叶市场秩序专项工作组，发挥工作合力，共同加大了烟叶收购管理的检查和监控力度。三个多月来，全体专卖稽查人员，放弃了所有假期，对烟叶生产重点区域、重点部位实施全天侯蹲守监控，
密切关注烟叶流向，坚决禁止烟叶外流，保证产区内烟叶全部收购。同时加强法制宣传服务，公布举报电话，推进烟农互相监督机制，抓住一切可以利用的线索，破获非法收购烟叶案件。去年，查获无证运输案件2起、非法收购烟叶案件1起，3起案件共查获非法收购烟叶29200斤。
3、巩固基层创建，抓好两项创新工作，突出亮点广受好评。按照两个基层创建标准要求，在认真总结、潜心积累创建经验，一如既往的完成好规定动作的基础上，去年，我们提出了“三创三提升”的创建工作思路，并着力在自选动作上想方法、下工夫。 一是推广亮化模式，实现终端建设新成果，为巩固基层创建夯实基础。经过近三年的探索实践，去年，汪清县局亮化柜台服务工程实现了终端建设的丰硕成果，全县更换了新版摆放槽和卷烟柜台客户共737户，占全县客户的60%，其中汪清镇内客户490户，亮化普及率达
到%，零售终端建设水平有了显著提升，通过亮化柜台活动，使我们对终端建设更加具体化，使服务工作更加流程化、制度化。在日常服务中，对发现有公开摆放假私卷烟现象，及时信息互动，提高了三员协助管理能力;同时，亮化柜台活动促进了各线服务人员注重细节服务、个性服务，形成了主动为客户想事、帮客户做事的工作作风，有效提高了客户对企业的满意度和忠诚度。真正实现了亮化柜台的有效落地，为巩固基层创建夯实了基础。
二是创新电子监控，搭建终端管理新平台，为创建优秀县级局再增亮点。优秀县级局工创建作以来，我们结合省、州局工作思路，不断创新管理措施，努力构建优质实用的零售终端管理平台。去年，结合净土行动”摸底排查阶段取得的信息成果，依托当前运行的地理信息系统、v3营销系统和内部专卖监管系统三大资源，建立了“汪清县烟草专卖局卷烟零售终端电子监管系统”。通过设置“档
案信息、销量分析、结构分析、热点分析、客户分布、无证商户”六个模块，丰富了监管手段，提高了监管水平，取得了明显成效。
强化专卖队伍建设，提高专卖队伍执法能力，打造高素质的专卖队伍。去年，汪清县局将真假烟鉴别、案卷制作、法规法条等业务培训内容分设课题，分别选设素质相应、能力相当、学识相符的人员作为课题研究责任人，通过下达任务，施加压力，让有能力的员工凸显出来，通过自主研习与集中培训相结合，带动其他人一起学习，营造比学习、比技能的学习氛围，形成了“点带面”的培训模式，取得了显著效果。
在去年全州专卖管理人员岗位技能竞赛活动中，汪清县局荣获团体第一名的好成绩，连续三年获此殊荣。
二、下一步主要工作打算：
按照全省专卖工作会议精神和今天工作会议的要求，下一步专卖管理工作，我局将围绕省局“1346”发展战略目标任
务，重点抓好以下几项工作： 一是全力加强市场监管工作，为“两烟”发展营造良好的市场环境。不断丰富监管措施，扩通打假、打私渠道，充分发挥日常考核作用，不断提高市场净化率。 二是全力开展“整治规范卷烟销售大户经营行为”专项行动，巩固前期打假成果。充分利用电子监控系统，掌握大户基本信息，实现日常监管与专项行动的有机统一。同时拓展信息来源，与公安、工商等职能部门紧密沟通。 三是全力推进内部监管工作，保证日常监管、定期监管工作不缺项、不落空。强化监管流程、提高监管质量，严格实施“零容忍，保证卷烟经营“三个百分之百”。
四是全力巩固创新工作，不断夯实创优基础。，我们要延续好的工作势头，深入总结，使“三个三分之一”工作法，卷烟电子监管系统保持与时俱进、不断精进的运行状况。 电子监管系统，已纳入到日常监管程序
中，我们要坚持日查询、周对比、月分析，结合“三个三分之一”工作法，相互补充、相互支撑;要不断完善相配套的管理制度，将使用情况、掌握程度、运行质量均作为考核指标项目，统一管理、统一考核。真正把电子监管系统形成痕迹化管理、规范化操作、制度化约束、常态化运行的日常管理操作程序。 五是全力提高专卖队伍建设水平，努力打造“四手”人才。队伍建设目标是努力打造一支与企业发展相适应的人才队伍，努力培养出一名以上“四手”人才。 一是要丰富内容、综合提升。在培训内容上，注重实用性、富于创造性。要突出从员工的表达能力、业务能力和执行能力方面实施培训，有效利用好当前岗位技能培训教材，抱着从实际发出，增长技能、掌握本领、解决问题的角度开展真学、真练，力戒搞形式，做表面文章。同时，根据每个人的不足力求针对性，让擅长表达的员工通业务，让精通业务的员工重执行，让注重执行的员工
党员驾驶员工作计划范文第6篇
一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队当班老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
二、如有幼儿因特殊原因更改上、下站点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
五、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。
七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。
八、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
十、家长接送幼儿必须在各接送点提前候车。