服务贸易竞争力分析论文范文

2024-01-26

服务贸易竞争力分析论文范文第1篇

摘要:本文基于进出口数据对我国服务贸易净出口指标、服务贸易竞争力指数、服务贸易显性优势指数的分析,表明我国服务贸易出口是以劳动密集型产业为主,服务贸易整体及行业贸易竞争优势指数和显性比较优势指数较低,国际竞争力较弱。因此,应从制约我国服务贸易国际竞争力提高的主要因素方面着手,有针对性采取增强我国服务贸易国际竞争力对策,保证我国服务业在日益激烈的国际竞争中得以健康发展。

关键词:服务贸易;国际竞争力;贸易比较优势指数;显性比较优势指数

文献标识码:A

一、我国服务贸易的发展状况

联合国贸发会2004年统计手册和中国国家外汇管理局2004年国际收支平衡表中的数据显示,我国的服务贸易总体发展态势良好。1985年到2004年间,服务贸易进出口总额年均增长18.24%,出口年均增长17.21%,进口年均增长19.30%,进口增速高于出口。而与1985年到2003年世界服务贸易年均增速8.59%相比,要远远高于世界水平。但从总量上看,2003年我国服务贸易总额仅占世界服务贸易总额的2.76%,国际市场占有份额很低,仅为美国的18%,英国的38%,日本的54%,按人均来算就更低了。其次,服务贸易出口层次较低,真正起支撑作用的主要领域还仅局限于海运业、劳务输出等劳动密集型产业及旅游业这类资源充裕型产业。再次,服务贸易专业化水平呈现下降趋势,国际贸易专业化指数是用来衡量一国国际贸易是否具有竞争优势的重要指标,系数越大越有优势。二十世纪中叶以来,发达国家和地区的贸易专业化系数一直保持上升趋势,服务贸易扩展的势头也越发强劲,而中国近年国际贸易专业化指数呈下降趋势。

二、我国服务贸易竞争力的实证分析

(一)从我国服务贸易整体及行业贸易竞争优势指数看服务贸易的国际竞争力

贸易竞争优势指数(TC指数)指一国某一产业或商品进出口贸易差额占进出口贸易总额的比重,用来衡量某行业国际竞争力的量化指标,总体上能够反映该行业在国际市场中所拥有的比较优势状况。TCit=(Xit—Mit)/(Xit+Mit),其中Xit和Mit分别表示i国t产业或产品的出口额和进口额。它剔除了通货膨胀、经济膨胀等宏观总量波动影响,无论进出口的绝对值是多少,均介于-1和1之间,在不同时期、不同国家之间是可比的。如果TCit>O说明i国是t产品的净出口国,竞争优势大;如果TCit<0说明i国是t产品的净进口国,竞争优势小,竞争力也小;如果TCit=1说明该国t种商品只有进口没有出口;如果TCit=1说明该国t种商品只有出口没有进口。当该指数接近0时,说明该国t种商品与国际水平相当,竞争优势接近平均水平,进出口交叉明显,进出口纯属与国际间进行品种交换。

1.我国服务贸易总体竞争优势指数分析。从表1所列的1997年——2004年服务贸易竞争优势指数来看,我国服务贸易总体竞争优势指数变化趋势不是很明显,基本徘徊在-0.07至-0.09之间,服务贸易总体现状属于比较劣势;发达国家如美国的竞争优势指数一般在0.2左右,欧盟的竞争优势指数则更高,足以说明我国服务贸易整体竞争力很弱。长期以来,我国许多服务部门都是垄断经营,造成市场竞争力缺乏,从而国内市场一旦开放,很难与国外服务业形成竞争。我国服务贸易发展规模与发达国家之间存在较大差距,2004年,我国服务贸易出口额仅为美国的19.55%,英国的36.90%,德国的49.51%。

2.我国服务贸易各行业竞争优势指数分析。从表1中我们可以看出,此段时间TC指数均为正的只有旅游业和其他商业服务,说明旅游业一直是我国具有比较优势的部门,同时也仍是我国服务贸易创汇的第一大部门,但其竞争力指数仅仅稍大于0,说明优势还十分有限,而且在2003年其贸易竞争指数曾一度下跌到0.07,但2004年又回升到0.15。广告、咨询和其他服务的竞争力虽然比较小,但体现出逐年提高的趋势。其他竞争力指数呈现正值的部门还有建筑、计算机和信息服务及其他商业服务。2004年通讯服务业竞争力指数为-0.03,达到了近年来的最低点。主要原因是过去由于我国邮电部门尚未对外开放,体制性垄断起到了很大的扶持和促进作用,近年来面对服务贸易的对外开放,竞争变得越发激烈,邮电部门自身的弱势逐渐暴露出来。

建筑业是值得关注的一个部门,其贸易竞争力指数从2002年开始转为正值,体现出近年来我国建筑服务业水平有所提高,对外工程承包发展速度较快,行业和区域有所扩大,但2004年,其竞争力又有所回落,原因是我国对外承包在技术含量等方面还有待提高。计算机和信息服务在2002年出现负值以后,于2003年有所回升,且近年来上升幅度非常大,2004年达到了0.13,主要是依赖与硬件有关的服务贸易的支撑,从长远考虑,若没有产业内软件开发服务及相关产业的支持,其贸易系数还可能出现逆向变化。

作为中国服务贸易第二大部门的运输业的TC指数近年来一直为负值,虽然负值有所减少,但可以看出减少的比例非常小,前景堪忧。应该说,服务运输与货物贸易的关系较为紧密,一国货物贸易往往可以带动运输业的发展,而我国运输服务业却在货物贸易连年顺差的情况下表现出极大劣势,反映我国货物进出口大量使用外国运输服务,运输业国际竞争力正接受严峻考验。金融、保险服务及版税和许可证费用等行业TC指数一路出现下滑趋势,且接近-1,说明我国在这些领域基本上只进口不出口,有相当大劣势,国际竞争力水平低下。

(二)用“显性”比较优势指数对中国服务贸易总体国际竞争力状况的实证分析

显性比较优势的指数(RCA指数),又称“相对出口绩效指数”,是美国经济学家Bela Bal.asia于1976年提出的一个具有较高经济价值的竞争力测度指数,它可以定义为一国某种商品或服务的出口额占该国出口总额的份额与世界该种商品或服务的出口额占世界出口总额的份额比重,反映一国某种商品或服务在国际竞争中的地位,用公式表示为:RCAij=(Xij/Yi)/(Xwj/Yw),其中,xij表示i国j种商品出口额,Yi表示i国全部商品与服务出口总额,Xwj表示世界j种商品出口额,Yw表示全世界商品与服务出口额。在服务贸易中,xij则为i国服务贸易出口额,Xwj为世界服务贸易出口额,如果RCAij>1,说明i国家第j种商品具有“显性”比较优势;RCAij<1,则说明该国在第j种商品的生产上没有“显性”比较优势。具体来说,对于服务贸易,如果RCA指数大于2.5,则表明

该国服务贸易具有极强的国际竞争力;RCA指数介于2.5~1.25之间,则表明该国服务贸易具有很强的国际竞争力;RCA指数介于1.25~0.8之间,则认为该国服务贸易具有较强的国际竞争力;倘若RCA指数<0.8,则表明该国服务贸易的国际竞争力较弱。

用这一公式计算结果表明,近十年来,美国、法国、荷兰和英国的RCA指数均大于1,其中美国最高,十年来一直保持在1.4左右,表现出很强的国际竞争力。很显然,这些国家是世界上服务贸易最为发达的国家。日本和德国的RCA指数多年来一直处于0.7左右,服务贸易的竞争力较弱。由此可见,日德这样的发达资本主义国家在服务贸易方面的国际竞争力并不如通常想象那样大。

中国的RCA指数十年来一直徘徊在0.5——0.6之间,服务贸易的国际竞争力非常低,属于服务贸易发展极其滞后的国家。从十年来各国的RCA指数变化趋势来看,中国、日本、德国、荷兰的RCA指数一直处于小幅度稳定的波动之中,说明这四个国家服务贸易的国际竞争力处于比较稳定的状态。美国的RCA指数十年来一直处于以1.4为中心,上下波动幅度只在0.02的范围内,表明其服务贸易的国际竞争力极其稳定。法国和意大利RCA指数十年来一直在下降,分别从1992年的1.4310和1.2479下降到2001年的1.0948和0.9714。显然这两个国家服务贸易显性比较优势正在逐渐下降,国际竞争力正逐步衰退。与此相反,英国的RCA指数十年来一直波动上升,从1992年的1.2348上升到2001年的1.4399。所以可看出英国服务贸易国际竞争力正逐步上升。综上所述,不管从RCA指数大小还是其变化情况来看,与其他经济体相比,中国服务贸易的总体国际竞争力很弱。这是因为,在第三次产业革命的推动下,电讯、金融以及各种信息产业、高新技术产业得以迅速崛起并很快进入服务贸易领域,以国际电信服务、国际银行与保险服务以及国际管理咨询等为代表的资本知识密集型服务贸易发展迅速,而传统的以旅游为代表的劳动密集型服务贸易发展呈现出极不平衡的状况。

三、增强我国服务贸易竞争力的对策建议

我国服务贸易竞争力不高的原因主要是:国内服务业的发展水平不高;服务贸易结构不合理,新兴服务贸易行业比重偏低;服务贸易方面的人才缺乏;服务贸易管理体制不健全。对此,需要我们有针对性的采取对策。

1.大力发展我国服务业,努力增强其国际竞争力。国内服务业的发展是服务贸易的基础。我国服务业发展比较落后,在GDP中的比重仅为35%左右。要使我国服务产业占GDP的比重超过发展中国家和接近发达国家的水平,必须大力发展国内服务业,实现服务行业的产业化和社会化。要制定以提高我国服务贸易国际竞争力为导向的发展战略。在具有一定优势的服务行业,可考虑采取出口导向战略;对于比较落后、不具优势的服务行业,可考虑进口替代战略和适当保护,并以引进促出口,从而促进国内服务业的发展,并为服务出口提供更好的基础。

2.充分发挥政府在服务贸易发展中的协调作用,放宽服务业市场准入。在我国服务贸易发展过程中,政府的作用是不容忽视的。政府应从财税政策上为服务业大力发展创造良好经济环境,对一些缺乏竞争力的服务行业给予适当的保护,加大政策倾斜和扶持力度;建立国际服务贸易管理组织机构和协调机制。服务贸易涉及诸多部门,有必要成立全国性的服务管理组织,建立中国国际服务贸易协调小组或委员会,负责服务贸易发展规划、立法、对外谈判和政策协调等事宜,为我国服务贸易的发展创造良好国际环境。

3.调整服务贸易内部结构,加快发展知识密集型服务贸易。目前,我国服务业产业内部结构以劳动密集型服务业为主,这是基于具体国情和经济发展水平的现实选择。但我国要想使服务业有较大发展,必须优化服务业结构,跟上世界服务产业和服务市场变化的步伐,要在充分发挥劳动密集型服务业竞争优势的同时,分阶段、有重点地发展高层次技术人才资本密集型服务产业,优化服务业内部结构,不断提高服务贸易的技术档次。

4.加快服务贸易领域的人才培养。要加快我国服务贸易的发展,增强我国服务贸易国际竞争力,必须培养服务行业的专门人才,加快培养熟悉服务贸易业务的复合型人才,尽快了解和掌握国际服务贸易相关协定和国际惯例。一方面遵守国际惯例,积极参与国际服务贸易事物;另一方面灵活运用国际惯例维护国家权益、企业权益和公民权益,尽量减少我国服务市场所受的冲击,同时最大限度地分享服务贸易自由化的利益,提高国际服务贸易的竞争力。

5.建立完善服务贸易管理体制。我国应尽快建立和完善服务贸易管理体制,其一,应加强服务贸易的宏观管理,国家对外贸易经济合作部作为国家管理对外贸易的最高行政机关,应与国家计委一起制定我国对外贸易的发展战略,以及方针政策,参与制定对外贸易法律法规,协调我国与其他国家经济贸易关系。其二,建立国际服务贸易管理委员会,负责我国服务贸易发展规划、立法、对外谈判和政策协调等事宜。其三,应采取有效措施,优化服务贸易企业组织结构,组建一批以服务出口为主的大型企业集团,积极开拓国际服务市场。其四,加强服务企业经营管理,积极推行现代企业制度,转换企业经营机制,提高企业的服务质量,走质量和名牌之路。

(责任编辑:郭连强)

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服务贸易竞争力分析论文范文第2篇

武汉商学院经济与金融学院

【摘 要】国际贸易的高速发展给经济全球化发展带来了新的活力,也在其中发挥着越来越重要的作用,国际化的贸易发展也影响了中国的贸易方式,把握当前的市场格局和发展特点,对于增强我国在世界范围内的经济影响力有着非常重要的作用。本文结合当前国际贸易的形势,探讨了我国服务贸易国际竞争力的增强对策,希望能够为我国的国际贸易发展思路提供一些参考意见。

【关键词】对外贸易;服务贸易;国际竞争力;对策

一、引言

当今世界服务贸易迅速发展,全球经济竞争的重点正从货物贸易向服务贸易转移。服务贸易已日益成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标。改革开放以来,中国服务贸易虽然取得迅速发展.但其总体发展水平仍然相对滞后,加快服务贸易发展已经成为中国对外贸易发展的主要任务。

二、中国服务贸易发展现状

自改革开放以来,中国经济飞速增长,对外贸易逐年增加,中国服务贸易发展迅速。据统计2007年中国服务贸易进出口总额为2560亿美元比2006年增长33.5%较1982年的43.4亿美元增长了近59倍。中國服务贸易年均增长率超过17%远高于同期发展中国家和全球服务贸易的平均增长速度。同时,中国服务贸易出口占全球的比重不断上升。2007年中国服务贸易出口1270亿美元比上年增长38.9%占世界服务贸易出口总额的比重为3.9%比上年提高0.6个百分点,出口排名由上年的第八上升到第七位。但是,中国服务贸易的产业基础还比较薄弱。2006和2007年中国服务业的产值占GDP的比重只有40%左右,而据世界银行统计发达国家服务业产值占GDP的比重一般都在70%以上.美国近80%.发展中国家平均达到50%左右。由于服务业发展滞后导致中国服务贸易在对外贸易整体中的地位偏低。长期以来,中国服务贸易出口占贸易出口总额的比重不到世界平均水平的一半。

1995年以后中国服务贸易出口额都小于进口额呈现逆差状态,说明中国服务贸易整体竞争力在全球趋于劣势。不过2007年中国服务贸易总体逆差20亿美元比2006年下降了69.1亿美元延续了2005年、2006年逆差下降的趋势,而且下降幅度很大逆差减少主要源于旅游、和信息服务、其它商业服务等项目顺差的增加,这也体现了中国服务贸易随着出口增长幅度超过进口增长幅度逐步趋于改善比较劣势也并非一直衰退下去。

一个国家(地区)服务贸易整体国际竞争力强弱直接表现为其服务贸易出口。一国服务贸易出口在世界市场上的占有份额即国际市场占有率。2007年世界10个主要国家(地区)服务贸易出口额排序及占有份额,中国服务贸易出口额排名虽上升到世界第七位,但出口额为1270亿美元,国际市场占有率仅为3.9。2007年世界服务贸易出口前十位的国家除中国外均是发达国家美国仍居于霸主地位。中国与这些发达国家相比存在很大差距,仅为美国的27.97、英国的48.29、德国的64.47。这说明我国服务贸易整體国际竞争力还很弱.

(一) 服务贸易竞争力指数

服务贸易竞争力指数,即TC指数是对一国 (地区)服务贸易国际竞争力分析时较常使用的测度指标之一。它表示一国进出口贸易的差额占其进出口贸易总额的比重。即TC指数常用于测定一国服务贸易总体及各行业的国际竞争力。该指数作为一个与贸易总额的相对值,它剔除了经济膨胀、通货膨胀等宏观总量方面波动的影响.

(二) 比较优势指数分析

显示性比较优势指数,即RCA指数可以反映一个国家(地区)某一产业贸易的比较优势。它通过该产业在该国出口中所占的份额与世界贸易中该产业占世界贸易总额的份额之比来表 示剔除了国家总量波动和世界总量波动的影响,可以较好地反映一个国家某一产业的出口与世界平均出口水平比较来看的相对优势。如果一国RCA指数大于2.5则表明该国该产业具有极强的国际竞争力.RCA介于2. 5 ~1. 25之间,表明该国该产业具有较强的国际竞争力,RCA介于1.25~0.8之间,则认为该国该产业具有中度的国际竞争力,RCA小于0.8则说明中国服务贸易缺乏比较优势.

从总体上来说,中国服务贸易不具有竞争优势。此外 CA指数是从出口的比较优势中减去该产业进口的比较优势 ,得到该产业真正的比较优势.所以中国服务贸易的比较优势受服务业进口的影响比较小,主要受服务贸易出口情况的影响。

净出口显示性比较优势指数,即NRCA指数是用一国某一产业出口在总出口中的比例与该国该产业进口在总进口中的比例之差来表示该产业的贸易竞争优势。NRCA指数值大于0表示存在竞争优势.指数值小于0表示存在竞争劣势.指数值等于0表示贸易自我平衡。NRCA指数剔除了产业内贸易或分工的影响,反映了进口和出口两个方面的影响,更能真实反映进出口情况。该指数值越高,国际竞争力越强,该指数值越低,国际竞争力越弱。如果考虑贸易壁垒的影响,这种比较优势与真实的比较优势可能出现一定的差距。

(三)服务贸易的规范化

服务业是服务贸易的基础产业,服务业发展的落后严重制约了了中国服务贸易的发展。所以要想改变这一状况,必须大力发展服务业,增强我国服务业的整体实力,全面提高我国服务业的竞争能力。政府要重视和支持我国服务贸易的发展。

中国服务贸易在传统的劳动、资源密集型行业中具有比较优势,有较强的国际竞争力。如旅游业,今后应在保持传统优势的基础上,继续深化传统服务项目的发展,同时重点培育现代服务业大力发展同人民生活息息相关的金融、信息、教育、文化以及社区服务等资本、知识密集型服务业,以国际需求为导向,促进贸易发展。

为保证服务贸易健康发展,使中国的服务贸易尽快融人世界这个大环境,我们应加强对GATT、GATS及WTO等有关条款原则的研究,尽快建立健全符合我国整体经济发展目标的服务业和服务贸易法律体系,以增强服务业发展的法律支撑和规范力度,增加我国服务贸易的透明度,使服务贸易真正实现制度化和规范化。因此,要做到以下几点:①制定一部我国服务贸易基本法。②加快各服务部门的立法进度建立系统的服务贸易法律体系。③增加服务贸易政策法规的透明度。④按照国际标准完善我国服务贸易立法,使我国的服务贸易立法能够与国际接轨。

目前,世界上大部分发达国家对服务贸易实施间接管理模式,政府部门侧重于宏观政策的制定,为企业创造良好的软环境,一般不直接面向企业实施贸易服务。而我国现行的对外贸易管理体制是直接型管理模式,主要的管理工作都是由各级商务主管部门或其直属的事业机构来实施,容易产生官僚作风、不经济甚至腐败。因此我国可尝试采用间接型模式,首先应迅速建立一个权威性的服务贸易宏观管理和对外开放协调机构,从战略角度制定出中、近期的服务贸易对外开放的战略和策略。其次明确各级政府商务机构、相关服务产业发展部门、各种半官方机构和民间社会机构的职能,形成一个分工明确、层次分明的服务贸易管理体系。再次,建立健全服务贸易行业协会组织,充分发挥行业协会对服务市场的协调作用。

伴随着世界产业结构的不断升级优化,服务业迅速崛起,服务贸易持续增长,对全球经济的发展产生了巨大的影响与推动,各国之间的竞争在服务市场激烈地展开,服务贸易已经成为商品贸易、FDI之外的一种重要的国际经济活动方式。因而在世界和各国经济中的重要性日渐凸现,被当作考察综合国力的重要指标。

三、提高服务贸易国际竞争力的对策

只有进一步增强我国传统服务贸易国际竞争力,提高我国现代服务贸易国际竞争力,优化我国服务贸易结构,才能促进我国服务贸易国际竞争力的提升。

(一) 增加人力资本投资,培养高级人才,构筑服务贸易竞争优势

波特在把生产要素分为初级要素和高级要素时指出:初级生产要素的重要性已越来越低,政府、企业、行业协会和个人应共同对高级生产要素进行持续性投资,刺激其发展,一国政府要对生产要素进行动态地开发和升级以获得可持续的竞争优势。随着世界经济、产业结构的全面升级,国际竞争的比较优势由物质属性的资源和成本优势,转变为以教育、知识表现的人力资本优势。因此加强人力资本积累,成为提升竞争力的重要因素。

目前,我国人力资本投资和积累方面,主要有以下两大问题,即人力资本投资不足和人力资本投资收益较低,造成高级人才的缺少。这就阻碍了对我国目前发挥人力资本的促进服务贸易提高竞争力作用,特别是在优化国际服务贸易结构上面。人力资本对美国服务贸易出口具有显著的促进作用,对中国人力资本对服务贸易出口的促进作用则不是那么明显。而相对于服务贸易结构上来讲,中国人力资本对传统服务贸易中的交通仓储运输虽然有促进作用,但是其促进作用也不如美国明显;中国人力资本对现代服务贸易中的金融服务贸易的促进作用则更小,而美国人力资本对现代服务贸易中的金融服务贸易的促进作用更明显。这就显著的说明了,中国人力资本还没有发挥到促进服务贸易竞争力提高的作用。人力投资主体多元化过程中,应坚持以政府投入为基础,个人和企业投入为主体,各有重点、互相配合。良性互动的原则。政府投入可以为个人和企业投入创造基础条件,并有效降低社会投资资本。另外,政府还要加强制度共给,深化教育体制改革,加大对基础教育的投资,加强保护知识产权力度,从各方面保护和尊重人力资本。

技术进步作为提供服务贸易竞争力的主要因素,其影响服务贸易主要表现在以下两个方面:一方面,技术进步直接带来新兴服务业的诞生和成长,促进现代服务贸易的发展;同时技术进步也深刻改变了传统产业的技术面貌,交通运输工具由马车变为汽车、火车和飞机,就使得运输服务贸易的结构发生巨变。因此提高服务贸易竞争力,特别是现代服务贸易竞争一力,就必须增加R&D投入,促进技術进步与创新。重视体制创新,构建符合社会主义市场经济体制的国家创新体系。科技创新体制涉及经济与科技的关系,政府、研究机构、大学和企业间的关系,研究开发的激励机制和约束机制,以及社会支撑服务体系等。在市场经济体制下,科技创新活动要更多地发挥市场机制的作用,政府要在一定范围内和一定规则下发挥作用,如自然科学基金把竞争机制引入基础研究领域己被证明有效;风险投资把市场机制引入技术创新领域亦被证明有效。通过对企业的研发费用进行抵税、免税,提供优惠贷款给企业用以研发支出,或者直接给予研发费用的支持,估计企业进行研发。在政府鼓勵企业进行研发的同时,必须通过科研机构保证基础性研发的进行,以巩固国家科学技术的根基。此外,进一步完善诸如技术合同法、专利法、商标法、著作权法、技术推广法、科学技术进步法等一系列从科学研究到技术推广等各项法律制度,完善保护知识产权的法律体系,为我国科技进步营造一个良好的法律环境。

(二) 提高国内服务业发展水平,为服务贸易发展提供坚实的基础

服务业和服务贸易存在着千丝万缕的内在关系,服务业的发展水平直接决定了服务贸易的发展方向和发展状况,而服务贸易对国内服务业的发展也能起到促进作用。因此要提高服务贸易竞争力水平,就必须大力发展国内服务业,优化服务业结构,增强我国服务业的整体实力,全面提高我国服务业的竞争力,为扩大服务贸易出口创造有利条件。对于发展服务业来讲,要分两个不同的发展方向:首先,对于传统服务业可以继续发扬其在量上面的优势,加强技术运用,以传统服务业的发展带动传统服务贸易竞争力的提升;其次,对于现代服务业来讲更多的是优化其内部结构,在优化结构的基础上发扬现代服务业提升服务贸易竞争力。具体而言,中国服务业发展应重点突出,循序渐进:首先,优先发展那些知识密集型现代服务业,主要包括信息服务业、金融保险业、综合技术服务业等。因为知识密集型的现代服务业,正成为企业提高劳动生产率和服务贸易竞争力的关键投入,更是企业构成产品差异和决定产品增值的基本要素,因此,一个国家社会生产力的长远发展,一个产业/企业的国际竞争力的普遍增强,现代服务产业己经构成某种特定的具有战略意义的决定性因素。其次,国家要继续制定和完善产业政策,使产业政策适度向服务业倾斜,并明确服务业发展的重点;要“积极发展第三产业”,特别要“积极发展、信息、咨询、技术、法律、会计服务等新兴产业”,“规范和发展金融、保险业”,“健全资产评估、业务代理、行业协调等中介服务”;必须强调其关键是抓好信息产业,因为这是新型服务业赖以生存和发展的物质技术基础,也是从根本上改造我国传统服务业的物质技术基础。最后,抓住有利时机,及时建立新兴产业,如展览、房产、咨询、教育、网络服务等行业,以缩短乃至消除与发达国家间在行业发展上的时间差;提高传统服务业如旅游、劳务、餐饮、运输等的科技含量,调整和优化产业结构。

(三) 加强服务贸易的立法工作,完善服务贸易管理体系

应客观地根据我国国情、现行的法律法规和服务贸易法律原则,构建我国服务贸易法律框架。中国作为GATS的成员国,应当以GATS为原则制度,国内有关服务方面的条文应该与国际法规相接轨,减少我国现行服务贸易法律与服务贸易总协定规范的冲突。以规范和约束国内市场的国际竞争。政府应及时对外公开立法法规、法律政策,并增加法规的可操作性,确切地落实到具体工作上。针对我国服务贸易管理仍存在的问题,应明确或建立国家统一的服务贸易综合的管理机构,确立其管理的范畴,平衡各服务业主管部门的利益;明确服务贸易各行业主管部门应负职责,按照国际国内服务业行业的法规条文进行管理,统计和掌握本行业的情况。

(四) 内外并重,渐进有序地对外开放

开放国内服务业市场,推进垄断行业管理体制改革,打破国家垄断。通过竞争鼓励创新,不断提升服务企业的效率和国家竞争力。重视国内需求,积极引进外国的先进技术及管理、资金,积极引导外资投向服务领域。创造条件鼓励国内服务型企业到境外投资,开办市场,建立营销网络,提高国际服务业的市场份额。“引进来”和“走出去”相互结合,服务企业的国际化经营将会得到一个新的发展。但就服务业部门之间而言,不可能没有一点保护的开放,要采取适度的隐性保护措施,循序渐进。服务离不开国家的管理,实现贸易自由化,服务贸易并不能完全脱离国家的管制,在公平竞争环境的前提下,中国实行贸易自由化应保持适度的原則,保护本国企业和国民的利益,有选择,分步骤地开放我国服务市场。

(五)以服务外包作为扩大服务出口的突破点

中国巨大的制造业市场、优质低廉的劳动力尤其是日益普及的通信设施以及入世之后在服务领域不斷加大的开放力度,使其成为承接跨国公司服务外包的重要目标国之一。2006年,我国对外承包工程完成营业额为299.93亿美元,比05年增长了37.8%。 在新一轮产业转移和跨国公司全球生产要素重组中,我国可以通过承包软件开发等远程服务、招商引资、对外投资以及外派劳务等途径,获得外包服务,进一步发挥我国劳动力资源丰富、知识结构多元化的优势,提高服务业在国民经济中的比重,增加就业机会,促进我国更有效地融入世界经济贸易体系,努力形成新的竞争优势。

参考文献:

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服务贸易竞争力分析论文范文第3篇

在全球货物贸易深度回调背景下, 服务贸易已成为推动经济增长的重要力量。同时, 地区间服务贸易发展表现出明显的差异性。从京津冀区域服务贸易发展来看, 北京服务贸易发展在全国处于领先地位, 目标定位向高端化、集聚化和国际化方向发展;天津市服务贸易发展迅猛, 在规模持续提升的同时服务贸易结构进一步优化;河北省服务贸易总体规模偏小, 处于自我积累发展阶段, 服务贸易的发展与经济总量并不相称。在京津冀协同发展大格局下, 北京将引导服务外包企业等非首都功能服务贸易企业向京外转移, 天津致力于发展一批具有国际影响力的服务贸易品牌。河北省试图利用京津冀区域服务贸易互补性, 精准承接北京产业外溢, 加强深度对接, 成为做大服务贸易的新动力。

京津冀协同发展给河北省服务贸易发展带来新的契机, 在这一国家战略背景下, 2016年北京市服务贸易进出口额达到1508.6亿美元, 约占全国的18.8%。早已率先形成服务主导型的经济发展格局, 在国家提出打造北上广三大服务贸易核心区的战略布局下, 提出力争到2020年北京市服务进出口额达到2000亿美元, 继续保持全国领先水平的目标, 明确北京核心区对京津冀区域服务贸易交流合作的带动作用, 将“促进京津冀服务贸易协同发展”作为一项重要任务来推动。天津市急需探索创新服务贸易发展模式, 以技术贸易为抓手, 推动天津服务贸易发展。与此同时, 河北省服务贸易发展规模由小变大, 技术、资本等力量不断加强, 2015年河北省服务贸易进出口总额775002.9万美元, 同比增长10.62%, 其中出口总额154296.9万美元, 同比增长9.31%, 进口总额620706万美元, 同比增长10.95%。商务部有关数据显示, 2017年以来河北省服务进出口保持快速发展。1~3月, 河北省服务进出口总量为139.93亿元, 同比增长11%, 其中服务出口为27.83亿元, 同比增长4%;服务进口为112.1亿元, 同比增长13%。进出口逆差加大, 主要表现在国际旅游、留学和文化等行业进口有增无减。传统服务贸易占比较大, 服务贸易主要类别中主要表现为旅游、运输、建设等三大领域占我省服务贸易进出口总额的80%左右。新兴服务贸易, 如文化和娱乐服务、知识产权等领域进出口额同比增长均高于其他领域。但是也应看到, 北京市、天津市服务贸易占我国对外服务贸易比重分别为20%、4%, 河北省服务贸易总额占全国比重仍然较低, 基本在1%以内, 无论是从服务贸易规模, 还是服务贸易结构方面与北京天津都存在较大差异。在京津冀协同发展的战略机遇下, 河北省在优化产业结构、提升区域通关便利化水平、组建区域创新联盟以及加强与跨区服务贸易合作四个方面着力。

2 京津冀协同发展视角下河北省服务贸易的竞争力差异和影响因素分析

北京服务贸易依存度较高, 2012年以来的均值为37%, 远远超过全国6%的平均水平。但是2007年以来北京在服务贸易国际竞争力趋于恶化, 在国际竞争中处于劣势地位。但相对中国服务贸易总体来看, 具有比较优势, 具有较强的国际竞争力。其中建筑服务、咨询和其他商业服务, 在北京服务贸易中所占的比重相对较大, 具有较强的国际竞争力。天津市服务贸易依存度处于下降趋势, 与全国水平相比差距较大, 显著低于北京水平, 整体国际竞争力水平有待提升有较大空间。但相对北京和全国仍有一定的差距, 不具有比较优势, 国际竞争力较弱。河北省服务贸易依存度整体呈现上升趋势, 但与全国服务贸易依存度水平相比差距较大, 提升和发展潜力巨大。河北省服务贸易竞争优势指数数值呈现出波动增强的趋势, 从总体看河北省服务贸易竞争优势在加强, 当数值为复数, 表明河北省服务贸易在国际竞争中处于劣势的基本面没有发生质变。河北省服务贸易显示性比较优势指数呈现缓慢小幅上升趋势, 但过程中有小幅下降的波动发生, 指数数值范围在0.2~1之间波动, 说明河北省服务贸易竞争力在逐步改善, 但是整体国际竞争力水平一般或较弱, 依然是薄弱环节。

北京市服务贸易发展过程中, 金融、保险、通信、邮政、信息、咨询或广告宣传服务等高科技新兴服务贸易成为主导。教育服务贸易竞争力优势明显, 信息传输服务贸易实现跨越式发展, 金融服务贸易发展水平迅猛, 文化服务贸易成为行的经济增长点。天津市作为京津冀地区的第二大经济中心, 凭借其发达的经济基础及天然的港口优势, 在服务外包、现代物流、金融保险等现代服务贸易的发展中具有显著比较优势。河北服务贸易发展起步晚, 发展速度慢, 结构不合理, 仍然多集中于工程承包、劳务输出、旅游等劳动密集型的传统产业中。鲜少在金融、保险、信息、咨询、广告等新兴服务贸易产业的投资。尤其在高端服务贸易方面, 河北省无法与京、津两大直辖市相比, 但凭借相对低廉的生产成本、资源和区位优势, 重点发展旅游、商业和建筑劳务外包等传统服务贸易业。

综合京津冀服务贸易发展的现实情况, 影响京津冀服务贸易竞争力的水平主要包括区域经济发展水平、人力资本差异、服务业发展差异、货物发展发展差距以及FDI及服务贸易的开放度等几方面。一般情况下, 经济发展水平越高, 对服务业的需求不仅质量提高需求也趋向多元化, 在有利于服务贸易的多样化发展。人力资本丰裕程度直接决定教育和科技追评, 从而推动服务贸易的发展水平。服务业, 尤其是现代服务业发展水平的提升极大提升了服务贸易竞争力水平。货物贸易额的增长刺激对服务贸易总量和结构的变化趋势, 带动服务贸易。外商直接投资不但带来资金同时先进的技术和管理经验为服务贸易发展提供便利条件, 服务贸易的开放度对其发展水平也存在积极的影响作用。

针对京津冀服务贸易竞争影响因素的实证分析表明, 经济发展水平、服务贸易开放度及外商投资是影响京津冀区域服务贸易竞争力的重要因素, 尤其是服务贸易开放度的正向作用尤其显著。相比较而言, 河北省服务贸易的市场开放度最低, 因此显著地影响了河北省服务贸易的竞争力水平提高。在京津冀协同发展的国家战略下, 河北省只有抓住这一历史机遇, 不断扩大对外开放水平, 提升对外开放度, 才有可能提升河北省服务贸易在世界范围内的参与度以及其自身的竞争力水平。经济发展水平对服务贸易竞争力的影响作用紧随其后, 作为我国城市综合实力最强的区域之一, 凭借得天独厚的区位优势, 尤其是京津冀协同发展和雄安新区发展的国家战略机遇, 大力提升河北省经济发展水平, 进而自然会刺激对服务业需求的增加, 从而促进本地区服务贸易的发展。

3 京津冀协同发展视角下河北省服务贸易发展趋势分析

京津冀协同发展强调北京在推动全国区域协调发展中的带动和辐射作用。这一新定位必将对北京城市空间布局、产业选择以及区域合作等产生深远影响。为此, 依据京津冀协同发展规划纲要, 首都北京定位全国政治中心、国际交往中心、文化中心、科技创新中心。这使得拥有人才、政策等多项优势的北京, 不但积极扩张服务外贸产业, 而且在持续推进服务贸易结构优化方面占据优势。自2016年北京市服务贸易产业规模突破1500亿美元, 服务贸易结构也在持续优化, 服务进出口排名前三位的领域分别是旅行、运输和电信、计算机和信息, 其中金融、计算机和信息、专利等高附加值服务增势显著。2015年以来北京市服务业扩大开放综合试点已开展近两年, 北京市一方面巩固传统服务贸易领域的旅游、运输、工程等三个行业的服务贸易品牌, 另一方面积极培育新优势领域中的技术、文化、中医药和金融、专业服务、教育、体育等七个新兴服务贸易品牌。“十三五”规划明确北京服务贸易核心区对京津冀区域服务贸易交流合作的带动作用。确定了在建立京津冀利用外资合作平台、加强区域通关一体化合作、加快推进京津冀服务贸易协同创新共同体建设、深化京津冀与其他区域服务贸易合作交流。天津市凭借明显的区位和产业基础优势, 积极促进物流服务贸易和服务外包发展, 同时积极与北京联手发展金融服务贸易。

作为京津冀区域协同发展中最弱的一方, 河北省服务贸易发展规模小, 发展速度慢, 仍需借力发展。河北省劳动力、旅游资源优势明显, 河北省内几个港口城市建设飞速发展。多个京津跨区产业对接的合作项目正在或已经投入运营, 这些优势都为京津转移部分高新技术服务贸易提供了广阔的市场和项目对接可能。京津冀协同发展战略背景下河北省服务贸易发展具有以下几个显著的趋势:首先, 整合京津冀旅游资源, 实现优势互补, 共同发展京津冀旅游服务贸易。针对日益增加的回归自然的度假休闲市场消费需求, 突出河北省独特的海滨海岛、坝上草原、燕太山水、温泉湿地等优势资源, 实现京津冀旅游产品的差异开发和错位发展, 使三地优势互补, 旅游产品空间结构得到优化, 从而促进旅游服务贸易大发展。其次, 继续挖掘河北省在国际工程承包业务方面的优势和潜力, 充分利用劳动力资源的优势, 提升劳动力素质, 实现劳务输出规模增大的同时, 劳动力向智力型输出的转化。最后, 主动对接京津, 依托特色鼓励京津大型商贸服务企业在河北省设立分支机构及建立分销市场, 实现错位发展。同时, 加强新型流通业态发展所需要的仓储。交易和物流等方面的基础设施建设, 提升品牌和新型商贸流通业态培育, 完善现代采购交易平台等服务功能, 促进新型商贸服务业发展。

摘要:本文从京津冀协同发展视角下分析河北省服务贸易发展现状, 采用竞争优势指数和显示性比较优势指数分析京津冀协同发展视角下河北省服务贸易的比较优势和竞争力差异, 并探讨了影响京津冀服务贸易竞争力水平的相关因素, 最后指出河北省服务贸易发展的趋势。

关键词:京津冀协同发展,服务贸易,竞争力,发展趋势

参考文献

[1] 李慧茹, 贾志影.京津冀服务贸易协同发展的定位于可行性分析[J].河北学刊, 2012 (6) .

[2] 周孝.北京生产性服务业集聚与京津冀区域协同发展[J].经济与管理研究, 2016 (2) .

[3] 王晓颖.京津冀服务贸易协同发展分析[J].经济研究导刊, 2015 (22) .

[4] 梁玢, 张运通, 杨开忠.中国地区间服务贸易差距研究[J].经济与管理研究, 2014 (9) .

服务贸易竞争力分析论文范文第4篇

摘 要:近几年来,全球经济呈现了一体化趋势,其中国际贸易的快速发展能够在一定程度上提高我国整体的经济建设水平,对我国国际贸易的方式和内容均产生了严重的影响,但是现阶段我国国际贸易在实际的发展过程中遇到了很多的问题,从增值贸易的角度来看,我国的国际贸易竞争力普遍偏低,由此可见,要想从根本上解决问题,只有掌握中国国际贸易竞争实力的实际情况,找到问题所在,才能够改变现状,文章对基于增值贸易的中国国际贸易竞争力内容进行了简要的分析。

关键词:增值贸易;中国;国际贸易;竞争力

随着改革开放政策的不断落实,近几年来,我国国际贸易得到了快速的发展,并且取得了显著的效果,中国作为发展中国家在不同程度上受到了国际贸易的影响,但是从增值贸易的角度来看,我国在全球生产价值链以及其微笑曲线的下端,中国的国际贸易竞争力整体上来说水平较低,因此,现阶段应该把握全球经济化所带来的发展机会,为我国国际贸易的发展打好基础,从实际角度出发,发现自身存在的问题,才能够从根本上解决问题,提高我国国际贸易的竞争力水平,具有一定的研究意义和价值。

1 现阶段我国国际贸易发展的现状

近几年来,我国作为发展中国家之一已经超过美国等其他发达国家成为了世界贸易大国,对外贸易的数量每年呈现递增趋势,但是同时在发展过程中也显现出了很多的问题,例如,不够完善的产业贸易结构问题等。

每年逐渐增加的进出口贸易数量在很大程度上带动了我国的国民经济。

例如,在1978年~2009年,我国的对外进出口金额从原来的207.1亿美元增加到了22081.9亿美元,进出口总值在2010年甚至到了29101.74亿美元,随后我国国际贸易经贸格局也相应的发生了一定的变化,附加值以及密集劳动型产品为主的实际出口产品,在很大程度都是现阶段中国国际贸易显现出的主要特点,但是对此类产品进行调查不难发现,中国的产品具有较强的替代性,其他的发展中国家对中国的国际贸易发展产生了一定的威胁以及影响。

其次,我国国际贸易在对于合作伙伴的选择方面相对来说,过于集中,受到限制,因此,对我国国际贸易的实际发展以及抗风险能力均造成了一定的影响。

近几年来,我国的国际贸易发展并不理想,具有传统优势的产业受到了国际市场的影响,相继出现了一定的萎缩现象,这种情况对我国对外贸易产生了负面的作用,中国经济仍然处于社会主义初期的发展阶段,在一定程度上我国经济体制需要转变,中国国际贸易的发展出现了一定的转折,在这种背景下,中国国际贸易的整体竞争力情况也呈现了下滑的趋势,因此,只有从实际情况出发,提出相应的解决措施,才能够提高整体的竞争力。

2 中国国际贸易竞争力现存的问题

2.1 不合理的贸易结构

首先,现阶段,我国的贸易结构仍然是以加工贸易为主要的内容,对整个加工贸易进出口的数量进行一定的掌握不难发现,我国外资企业在整个科技领域中占据了较大的比例,但是国内的相关企业在实际的过程中整体的技术含量较低,且价值以及其他的配置水平均不高,因此在这种情况下,我国在实际的利润抽取中,只有不到10%的份额。

其次,我国贸易在不断的发展过程中,主要的问题也逐渐突出,导致我国在实际的对外贸易中仍然是以较低的附加值消費品作为出口产品,其中很多国内企业自身拥有的自主商标也比较低,缺少具有自身特点的品牌产品,作为在全球都比较有名的制造业国家,在整个对外贸易中,处于两难的境地,销售较高的产品与较低的利润成了一定的反比例关系,产品在全球都得到了一定的使用但是却并没有获得一定的知名度。由此可见,我国作为世界第一贸易大国,要想成为贸易强国,首先应该改变产品结构。

2.2 逐渐薄弱的传统比较优势

首先,作为世界上人口数量相对来说比较多的发展中国家,现阶段的中国人口老龄化与新生婴儿的比例呈现了不平衡的状态,逐渐减少的供给劳动力在很大程度上也为国际贸易的发展带来了很大的影响。

其次,内部员工对自身的工作工资待遇也提出了较高的要求,不断上涨的物价也给企业带来了很大的压力,为了让企业内部的员工能够整体上提高自身的素质水平,企业加大了培训的力度,员工学历的高低也直接影响了自身在企业的待遇,但是在我国大部分对外贸易产品的制造过程中,低廉的劳动力成为了我国工业制造业的主要特点,较低的生产力也是我国在国际市场占据优势的主要内容之一,在一定程度上提高的劳动力成本,在很大程度减少了市场对工业产品的需求,随着生产力优势的逐渐消失,我国国际贸易的整体竞争力也受到了一定的影响。

2.3 较高的依存度

首先,从实际角度出发,不难发现,现阶段我国在国际贸易的交往过程中,主要倾向的合作伙伴为发达国家,例如美国等,地域上与日本、韩国以及欧洲的其他国家交往比较多,但是对我国的进出口总额数量进行调查,不难发现,其中我国大部分的外贸合作伙伴占了将近80%左右,这种不平衡的发展情况在很大程度上是由于我国在整个国际贸易过程中存在较高的依存度,在这种背景下,我国的经济体制以及模式很容易受到影响。

其次,东南部是我国国际贸易面对的主要位置,相对于来说,整体的中西部发展并不理想。

2.4 逐渐增加的国际贸易摩擦

随着我国国际贸易快速的发展,提供了大量与国际沟通的机会,在这种背景下,我国在国际市场的竞争也越来越激烈,摩擦也会越来越多,据相关数据显示,前几年,有将近500多起的反倾销案件发生,从最初的部分商品转移到所有的产品,涉及的金额数量也越来越高,尤其是发达国家针对发展中国家案例的发生几率也越来越频繁,这种情况不仅给我国国家贸易的实际利益带来了很大的损失,还整体上降低了我国国际贸易的竞争力,阻碍了未来我国国际贸易的发展。

3 相应的解决策略

3.1 升级和调整贸易结构

首先,从我国实际的经济发展角度出发,不难发现,我国国际贸易体制进行深层次的改革,能够有效的优化我国市场经济的模式,并且能够将内部和外部经济良好的结合起来,优化国际贸易结构进一步全方面让我国在国际贸易市场的地位进行一定的巩固,政府应该鼓励本国企业积极的发挥和培养自身的创新精神,并且在产品的设计方面积极将自身独特的特点融入其中,从生产产品方面,积极发挥自己的优势,充分利用人才资源,对实际的生产行为进行一定的调整。

其次,提高整体产品的竞争力,根据国际市场发展的需要,进一步创造具有本国市场优势的产品,最后提高技术水平,才是商品提供整体国际竞争力的主要方式,在满足本土市场的要求基础上,提高商品出口的利益,增加附加值,真正实现我国国际贸易的可持续发展目标。

3.2 进一步完善补贴政策

我国在国际贸易方面企业应该加大与政府之间的沟通和交流的力度,获得政府有关部门的支持,根据国际的相关规定内容,对出口方面的补贴是完全禁止的,那么在实际的过程中可以将我国获得允许的政策通过利率、税率等方面来实现,通过合理的方式进行调节,政府应该加大在生产力、劳动力、技术等方面的扶持力度,其中大量的人才以及高水平的研究技术是提高我国国际贸易竞争力的直接方法和途径,因此,企业应该培养员工的专业意识,对行为举止进行规范和管理。

3.3 主动扩大内需,减少依存率

过高的依存率在一定程度上对我国国际贸易的发展产生了严重的影响,也会企业的生存发挥了至关重要的作用,因此,应该充分利用国内巨大潜力的市场和人们传统的金钱理念,在降低国内消费的基础上,扩大内需,由此可见,减少我国过高依存率的主要方法则是,拓展我国国内的产品,并且积极的将国家在财政方面的优惠政策落入实处,优化解决措施,减少矛盾的发生,因此在实际的生活中,应该正确的引导民众的消费理念,掌握好效率与公平之间的关系,将会有效的解決不足需求的问题。

3.4 完善国际协调机制

我国应该加大与合作方的沟通力度,达成共识,完善国际协调机制,减少摩擦,首先应该严格遵守国际合作的相关规定内容和法律知识,并在此基础上,与其他国家制定共同的利益目标,积极的发扬和倡导公平原则,争取获得更多国家的支持,树立自身良好的形象,完善摩擦的预警内容,优化解决措施,完善我国在国际贸易市场中的口碑,尽可能减少摩擦。

4 结 语

近几年来,我国国际贸易得到了快速的发展,但同时也出现了很多的问题,例如,不合理的产业结构,较低的技术水平等,只有从实际角度出发,积极发挥自身的本土产品和劳动力优势,才能在尽可能减少生产成本的同时,提高生产产品的质量,政府在整个过程中应该积极主动的提供帮助,才能够从根本上改变现状,提高我国的国际贸易竞争力,本文从增值贸易的角度出发,对中国国际贸易竞争力内容进行了简要的分析,希望能够促进我国国际贸易的整体发展,发挥自身的能动作用。

参考文献:

[1] 孟祺.中国国际分工地位的演变——基于贸易附加值的视角[J].云南财经大学学报,2014,(6).

[2] 崔日明,张志明.中国对外贸易新型竞争力发展战略研究[J].经济学家,2014,(2).

[3] 牟岚.中欧服务贸易竞争力比较研究[J].财经问题研究,2014,(6).

服务贸易竞争力分析论文范文第5篇

中国服务贸易的竞争优势理论分析

摘要:文章分析了2000年以来我国服务贸易中各个产业竞争力的变化情况,发现通讯服务业竞争力下降最多;电影音像业竞争力提升最大。在分析其原因时,遵循了迈克尔·波特的理论框架,采用产业组织理论的方法,分析了中国两个产业的竞争程度。发现通讯服务业始终保持着高寡占型的市场结构;电影音像业的竞争程度则不断加强。因而,文章认为竞争力的变动情况与市场结构密切相关,高度竞争的市场结构能够中能够成长出高水平的国际竞争力。这与波特的钻石理论和产业组织理论都是相符的。

作者:战岐林

服务贸易竞争力分析论文范文第6篇

服务贸易作为一种20世纪兴起的新兴贸易类型,在国际对外经济中的地位不断提升,对国际经济产生了深远的影响。相较于西方发达国家,我国服务贸易起步较晚,但发展速度快。当前,经济全球化深入发展,我国正处于产业结构升级的关键时期,分析我国服务贸易及其结构的现状,对我国服务贸易的发展与结构优化具有重要意义。

一、我国服务贸易规模发展概況

(一)整体规模不断扩大,但增速不稳定

改革开放以来,我国服务贸易发展迅猛,1982年我国服务贸易进出口总额为45亿美元,到2016年规模已达到6575亿美元,是1982年服务贸易规模的146倍。由图1-1可以看出,除2009年受金融危机的影响外,服务贸易进出口总额整体呈上升趋势,规模不断扩大,到2015年我国已经成为仅次于美国的世界第二大服务贸易进出口国。从增长速度来看,我国服务贸易增速不稳定,波动频繁;整体来看,在经历了高增长后,服务贸易进出口总额增长率趋于平缓。

(二)逆差规模进一步扩大

1995年我国服务贸易逆差为9亿美元,此后逆差程度逐渐加深。2016年,我国服务贸易出口额为2093亿美元,进口额为4492亿美元,进出口逆差达到2409亿美元。这说明我国服务贸易规模虽然发展迅猛,但对外依存度过高。而长期的服务逆差,说明我国服务贸易存在竞争力低下的问题,抗风险能力有待加强。

(三)发展势头良好

服务贸易作为新兴的贸易方式,具有高附加值和低能耗的特点,各国越来越重视服务贸易的发展。尽管我国的货物进出口总额的比重大,但增速却逐渐放缓。与货物贸易相比,近年来,我国服务贸易占对外贸易进出口总额的比重不断提升,据统计,2000年我国服务贸易占对外贸易的比重为12.29%,到2015年这一比重已经达到16.04%。随着全球经济的复苏,服务贸易由于资金流动性要求低、贸易保护壁垒少等原因,服务业的恢复要比其他行业迅速。因此,服务贸易作为经济发展多样化的重要推动力,将有很大的发展空间。

二、我国服务贸易结构发展概况

从贸易结构分析,无论出口还是进口,我国的服务贸易主要以旅行和运输两种传统服务贸易为主,尤其以进口较为明显。根据国家统计局年鉴数据显示,2016年我国服务贸易中运输和旅行所占比重高达76.07%,且进口的旅行服务贸易比重(58.13%)远大于出口旅行服务贸易的比重(21.32%),这说明我国对传统服务贸易的需求巨大。

从发展趋势来看,近年来传统服务贸易出口占比由2008年的54.12%下降至2016年的37.55%,而新型服务出口增长较快,保险服务、金融服务、电信计算机和电信服务、专业和管理咨询服务的占比均显著增加,专业和管理咨询服务和电信计算机和电信服务为新兴服务出口前两大行业。进口方面,传统服务贸易中的旅行呈现小幅增长,新兴服务贸易中知识产权使用费和专业和管理咨询服务占比较大。

总体而言,我国新兴服务贸易结构正在逐步优化,但仍然存在发展滞后,规模较小,还有很大的发展空间。因此,我国必须加大对资本密集型服务贸易的投入,不断优化服务贸易结构,从而带动我国产业结构的调整。 (作者单位为山西财经大学国际贸易学院)

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