电气设备范文第1篇
第一章 绪论
1.凝气式火力发电厂和热电厂的区别，热效率如何?
凝气式火力发电厂只向用户提供电能，汽轮机中做过功的蒸气进入汽轮机末端的凝结器，在凝结器中被冷却水还原为水，然后送回锅炉，热效率30%~40%。热电厂既能生产电能，又向用户供给热能，汽轮机中做过功的一部分蒸气从汽轮机中段抽出供给热能用户，热效率60%~70%。 2.变电站的分类? 枢纽 中间 地区 终端 3.一次、二次设备的类型?
4.额定电压分类?能够判断哪些电压等级属于哪类额定电压? 第一类额定电压100V以下的电压等级直流6，12，24，48，;交流12，36;三相线电压36V。 第二类额定电压100~1000V之间。
第三类额定电压1000V及以上的高电压等级。 5.各类电气设备额定电压规定方法? 6.水力发电站的类型?
堤坝式水电厂 引水式水电厂 抽水蓄能电厂 7.对电力系统运行的要求?
第二章 电弧和电气触头的基本知识 1.电弧的实质?气体放电现象
2.电弧的组成?特征?阴极区，阳极区，弧柱区1电弧温度很高2电弧是一种自持放电现象3电弧是一种游离的气体。 3.电弧的危害?电弧的存在延长了开关电器开断故障电路的时间，加重了电力系统故障的危害。电弧产生的高温将使触头表面融化和蒸化，
4.电弧的形成原理?游离方式及过程? 5.电弧的熄灭原理?去游离方式及过程实质?
6.提高断路器灭弧能力，可在断口并联r，对其要求是什么? 7.交流电弧的特点? 8.交流电弧的熄灭条件? 9.开关电器中常用灭弧方法? 11.触头的接触电阻影响因素? 第三章 开关电器
1.QF、QS、QL的结构及作用区别? 2.熟悉QF的技术参数? 3.真空断路器的结构组成?
4.真空断路器出现操作过电压的种类? 5.SF6灭弧性较好的原因?
7.熔断器的保护特性?PT/变压器/线路保护选择? 9.重合器整定中的“快”、“慢”是指? 第四章 互感器 1.何为CT、PT?
2. CT、PT的结构特点?分别与其二次负载的连接关系?
3. CT、PT的额定参数规定或选择?
4.CT、PT的误差类型?误差形成原因?影响因素? 5. CT、PT的准确级度?类型?如何选择? 6.流互的10%误差曲线?
7. CT、PT的接线方式?在功能和用途上有何区别? 8. CT、PT的使用注意事项? 第六章 载流导体的发热和电动力 1.导体的发热和电动力的危害? 2.导体的发热型式? 3.导体散热型式?影响因素?
4.导体的长期发热和短时发热的热平衡关系分别是? 6.提高载流量的方法?
8.导体的长期发热及短时发热运行条件?
9.三相短路时三相导体受电动力特点?当电动校验不满足要求时可以才哪些方面加以修正? 第七章 高压电气设备的选择
1.各种设备的选择校验项目及注意事项? 2.导体的选择方法? 第八章 电气主接线与自用电 1.电气主接线的技术要求?
2.电气主接线的类型及特点?(内、外桥式接线等)
3.倒闸操作原则?常见倒闸操作(单母带旁母、双母、双母带旁母等)?
4.常用负荷的分类?及各自对供电的要求? 第九章 配电装置
1.安全净距?参数类型及含义? 2.熟悉屋内、屋外配电装置类型? 3.高压开关柜的“五防”功能? 4.配置图的要求? 第十章 接地装置2.中性点和零点区别?
3.大、小接地短路电流系统的区别?如何选择? 4.中性线和地线的区别? 5.接地型式?
6.工频接地电阻和冲击接地电阻的区别? 第十二章 电力变压器 1.变压器并列运行条件? 2.变压器运行发热特点?
4.变压器的绝缘老化，6°原则?等值老化原则? 5.变压器的过负荷类型及要求? 补偿内容
1.什么是二次回路，二次回路图包括哪些?
电气设备范文第2篇
1维修电气设备的基本原则
1.1优先咨询
优先咨询就是指在对电气设备进行维修的时候,维修人员需要就基本情况进行简单的咨询,如设备工作环境、故障前有什么异常状况等。这些基本信息对于电气设备的故障诊断及维修具有重要的支撑作用,是维修的首要环节。
1.2由静及动
所谓由静及动,其实质就是指从静止状态到运转状态进行设备维修。静止状态也就是停机断电状态,这时可以对电气设备进行内部检查,尤其是对线路是否存在损害进行排查。在排除静态故障之后,在通电对动态故障进行排查。
1.3从外到内
从外到内就是在对电气设备进行维修时,先从表面问题入手,优先处理外部问题,然后在逐一清理内部问题。若是跳过外部环节,直接进行内部维修,那么就容易给一些细小部件造成较大危害,不利于设备维修。
2维修电气设备的几种方案
从当前的实际情况说来,对电气设备进行维修的主要方案有三种,分别是状态检修、高级设备维修以及主要设备维修。
就状态检修而言,其是对电气设备进行维修的一种关键诊断方式,在对电气设备进行维修检查中发挥出了重要作用。状态检修的核心就是通过对电气设备的各项状态指标进行判断, 分析指标发生变化的主要原因。
就高级设备维修而言,其核心集中在高级电气设备上,这是因为高级电气设备不仅是整个电气系统的核心部件,关系到整体功能的发挥和实现。也因为高级电气设备价格昂贵,进行维修需要较大成本。所以,高级设备维修就是要尽量减少其出现故障问题的概率,确保电气系统能够持续稳定运行,减少维修投入。
就主要设备维修而言,其相较于高级设备维修而言范围更广,这就需要通过监控系统对这些主要设备进行全面的监视, 为维修提供必要的信息支撑。主要设备维修强调了设备的日常检修,通过常规化的检修工作切实排除电气设备存在的各类潜在故障,减少风险几率。
3维修电气设备的常用方法
3.1直观维修法
所谓直观维修法,其就是通过直接观察电气设备的状态, 对其是否存在故障进行判断,具体的方法有听、看、摸等。听主要是听电气设备在运行过程中是否存在异常噪音,或者是存在其他杂音。看主要是观察电气设备的外观是否完整、有无破损、运行是否震动等等。摸主要是对电气设备一些发热部位进行触摸,感受是否存在温度过高的问题。通过直观观察,维修人员可以掌握电气设备的一些基本信息,并大致判断出故障的类型和位置,由此确定维修方案,展开实际维修工作。
3.2测量维修法
测量维修就是通过一定的仪器仪表,在电气设备的运行过程中对电流或是电压进行测量,然后将测量值与理论值进行对比。若是基本保持一致,则说明设备被测量区域不存在问题; 若是和理论值产生明显差异,则说明被测量区域存在某些问题导致线路电压或电流出现变化。运用测量维修时,维修人员应该在相应的测量原则下,选择合理的测量方式对电气设备存在故障的区域进行测量。在实际测量过程中,需要注意测量仪器设备的正确连接方式,避免其对测量结果造成影响。
3.3短接法
对于电气设备的维修而言,短接法其实存在一定的功能局限,只能用于部分故障的维修。就实际情况而言,在短路故障、 接地故障中,运用短接法具有较为显著的优势,但是在其他故障当中,短接法的作用就不那么明显了。在实际运用短接法时,主要是维修人员通过绝缘导线,对可能存在故障的电气设备线路进行标记,然后通过绝缘导线对其短接处理,观察该段线路的状态。在进行短接之后,如果线路不出现变化,这说明其存在故障。短接法虽然可以非常直观地判断故障,但是也存在一定负面影响,需要经过维修人员对设备状态进行判断之后,才能决定是否采取短接法。
3.4强迫闭合
在电气设备的维修中,有时会遭遇一定的紧急情况,而维修人员又无法及时判断出故障位置所在。这时,就可以通过强迫闭合,对设备的状态进一步观察。在实践操作中,维修人员需要在相关的标准要求下,在绝缘环境中对电气设备进行强迫闭合,然后仔细观察电气设备的状态变化,以此判断其存在的故障。然后,根据观察结果设计维修方案,并展开维修工作。
4结语
电气设备在运行中可能出现各类故障,因此需要在优先咨询、由外到内等基本原则下,从状态检修、高级设备维修以及主要设备维修等方案中选择合理的维修模式,再综合利用直观法、测量法以及短接法等维修方法,切实可靠地排除电气设备中存在的故障问题。
摘要：针对电气设备维修方法进行研究的目的在于提出一套完整可行的电气设备维修方案,以便能够有效排除电气设备中存在的各类故障问题。基于此,本文针对维修电气设备的基本原则进行了阐述,然后探讨了几种较为常见的维修方案,最后针对直观法、短接法等几种常见的维修方法作了分析,希望可以对相关人员起到一定参考作用。
关键词：电气设备,维修原则,维修方案,维修方法
参考文献
[1] 张洪彬.电气设备维修方法浅析[J].新疆有色金属,2015,04:103-104.
[2] 刘晓敏,边朝朝,向普及.电气设备维修方法与实践[J].设备管理与维修,2005,01:19-21.
电气设备范文第3篇
【摘 要】接地是为了提高电力系统安全运行的重要手段之一，正确的接地技术不仅能够实现对外部电磁干扰的抑制，而且还能够防止电气设备向外部发射电磁波。文章对电力系统中电气设备接地技术进行了讨论。
【关键词】电力系统；电气设备；接地技术
前言
在电力系统中，接地装置是确保电气设备安全正常运行的关键，也是电气设备装置必不可少的一个关键的因素。在建筑物以及一些变电站中，正确的进行电气设备接地的装置不仅能够保证电气设备安全有效的运行，还在一定的程度上对人身安全造成保护，让电力系统的运行在一个安全有效的状态下进行。
一、電气设备接地装置概述
（一）保护接地
保护接地是专门为了保障人身安全，避免人体因为接触电而发生事故所设置的接地装置。一般会对电气设备的金属外壳与大地连接中的电压限制在安全电压之内，让多余的电压通过电体传入大地，以此来保障人身安全。比如一些电机、变压器的金属底座以及外壳；电气设备的传动专职以及交直流电电缆的框架、接线盒金属保护层等等，这些都属于电气设备的保护接地。
（二）工作接地
工作接地是为了保证电气设备的正常运行而设置的。在设置中是将电力系统中的某一点进行接地。在电力系统中比如有中性点直接接地、间接接地、屏蔽接地、零线重复接地以及一些防雷接地，这些接地都属于工作接地。其中防雷接地时为了保证在有雷击的情况下保证设备运行以及人员安全，比如一些避雷针、避雷器等都属于防雷接地；重复接地则是在低压配电系统中出现的一种工作接地，是为了防止因中性线路故障而对人身以及设备造成的损害；而屏蔽接地则是为了防止电气设备在运行中由于受到电磁干扰而出现的运行受损或者是对设备造成危害而设置的接地装置。
二、电力系统的中性点接地方式
直接接地和不接地。直接接地系统供电安全性低，因为这种系统中发生单相接地故障时，接地点和中性点会形成回路，从而接地相的短路电流会很大。不接地系统单相接地时无上述现象，但是非故障相的电压会上升为原来的根号3倍，从而要求电气绝缘水平提高。我国目前对110KV及以上电压级的系统采用中性点直接接地，35KV及以下电压系统则采用中性点不接地方式。
电力系统的中性点实际上是发电机和变压器的中性点。我国电力系统目前所采用的中性点运行方式主要有三种，即：中性点不接地、中性点经消弧线圈接地和中性点直接接地。采用前两种中性点运行方式的系统称为小接地电流系统；采用后一种中性点运行方式的系统称为大接地电流系统。中性点运行方式的不同对系统运行的可靠性、设备绝缘、通信的干扰以及继电保护等均有影响。
中性点直接接地系统具备优点：不需任何消弧设备，减少设备投资，运行维护较简单。发生单相接地时，由于中性点电位和非故障相对地电压不升高，主绝缘水平可以相电压为基准，降低了电网造价水平。解决了接地点的间歇性接地电弧引起的系统过电压问题。中性点不接地系统具备优点：系统发生单相接地故障时，电源线电压仍然对称，可继续运行，提高供电可靠性。持续性电弧可能烧坏设备，引发相间短路扩大事故。间歇性电弧将导致相与地之间产生弧光过电压，其值可达2.5-3倍相电压峰值，危及设备绝缘。
三、接地装置的技术要求
由于直流电流的作用，对金属腐蚀严重，使接触电阻增大，因此在直流线路上装设接地装置时，必须认真考虑以下措施。对直流设备的接地，不能利用自然接地体作为PE线或重复接地的接地体和接地线，且不能与自然接地体相连。直流系统的人工接地体，其厚度不應小于5mm，并要定期检查侵蚀情况。
四、接地装置运行
检查接地装置的各连接点的接触是否良好，有无损伤、折断和腐蚀现象。对含有重酸、碱、盐等化学成分的土壤地带应检查地面下500mm以上部位的接地体的腐蚀程度。在土壤电阻率最大时（雨季前）测量接地装置的接地电阻，并对测量结果进行分析比较。电气设备检修后，应检查接地线连接情况，是否牢固可靠。检查电气设备与接地线连接、接地线与接地网连接、接地线与接地干线连接是否完好。接地装置的接地电阻值不符合要求时的改进措施：增加接地体的总长度或增加垂直接地体的数量。 五、电气设备接地装置运行维护措施
（一）严格遵循电气设备接地装置要求
在电气设备的接地装置中，有着一定的安装的要求。所以在进行接地的时候，工作人员应该严格按照接地的要求来进行接地的装置，以保证接地的可靠性。一般来讲，在变电所内的接地装置中，对于接地体应该水平的进行铺设，并且对于接地体的选用也应该严格按照长为2.5m、直径不小于12mm，厚度不小于4mm的标准来进行，并且在材料的选用方面也要注意，选用圆钢或者是角钢，让接地在材料选用上具有可靠性。除了材料的选用，在接地的埋设也应该要按照规定，埋设的深度应该大于0.6m，以保证接地不受到冻土层的破坏。
（二）提高电气设备接地装置人员专业素养
在电力设备接地装置的运行以及维护中，少不了技术人员的参与，所以想要让整个电气设备的接地装置更加安全有效，那么就必须提高电气设备装置人员的专业素养，提升他们的安全装置意识。对于装置人员来讲，要在接地中认真的观察电气设备及装置中存在的问题，对于一些电力设备的破裂、断线、漏电、烧焦等现象都要仔细的观察，以防止不正常运行问题的出现。并且在认真观察的基础上还要充分的运用本身所具有的听觉、嗅觉等功能，对于接地装置的线路以及材料的安全进行实时的检查，通过用手触摸的方式等判断设备存在的缺陷与出现的异常等，更好的检测出电气设备接地装置运行中存在的问题。
（三）加大电气设备接地装置运行维护力度
电气设备接地装置的安全运行除了进行科学有效的装置之外，还应该做好平时的维护检查工作，及时的发现接地装置可能存在的问题，并在此基础进行及时科学的解决。这就要求电力系统，在对电气设备进行检修的时候，不要忘记对接地装置的检修以及观察，查看其运行的情况，并且设置专门的维护人员来进行接地装置的维护，从而让整个电气设备接地装置的运行维护处于一个良性的循环系统中。
五、结语
电气工程的自动化设计在建筑工程项目中占有关键地位，它的设计直接影响到整体建筑的性能。随着建筑结构模式越来越快的向前发展，电气工程的自动化技术水平也应加快发展步伐，与现状建筑相配合，使建筑的电气系统更好的发挥作用，确保设备的安全顺利运行，从而社会经济的发展。
参考文献：
[1]《电力系统接地技术》，金良，曾嵘著，科学出版社，2007年02月
电气设备范文第4篇
摘要：港口电气设备在整个现代化港口工作中至关重要，它关系着整个港口运营的顺利进行，是整个现代化港口工作中的重中之重。由于港口电气设备维护工作可能受到各种外界环境的干扰，从而让其在技术层面存在疑点难点。因此在进行港口电气设备管理时，应加强其管理措施，从而保证港口电气设备管理维护的顺利进行。
关键字：港口；电气设备；维护管理
1港口电气设备维护管理常见问题
港口电气设备维护管理主要包括维护管理技术、维护管理程序以及维护管理能力等几个方面，由于港口电气设备维护管理可能受到各种外界因素影响，因此对上述几个问题需要特别考虑。
首先在港口电气设备维护管理技术方面，由于其难点众多，技术存在很多问题，例如不按设备使用流程操作，就会造成设备在使用中出现意想不到的问题。其次在电气设备管理维护程序方面，按照电气设备维护管理的一般模式，设备供应商只提供设备性能等方面的答疑，缺少对电气维护管理程序的设定。同时，电气设备维护管理工作独立性强，缺乏与其他部门的沟通协调，导致设备维护管理程序凌乱，效率低下。第三，电气维护管理能力方面，参与电气维护管理的人员通常只注重个人的管理，缺乏统筹管理的规划，很少考虑维护管理工作成本与收益的关系，使得港口电气设备维护管理工作出现超支。
2港口电气设备的管理模式
港口电气设备容易受到恶劣环境的影响，特别是在港口环境中，甚至能加速恶化的速度。因此，港口电气设备管理应得到合理的规划，从安全性、收益性和服务性综合考虑，从而加强港口电气设备管理水平，在这里，我们通常采取立体式的管理模式。立体化的管理模式主要从程序管理、连续时间预测、离散事件预测及时空分布分析模型几方面进行统一布局。程序管理主要是工程系统的分析方法，合理规划作业活动，从而提升管理工作的工作效率。
3港口电气设备管理水平的加强意见
针对港口电气设备维护管理常见问题，提出相关管理水平的相关加强意见，以提高整个港口电气设备的管理水平。
3.1提高管理人员技术水平
港口电气设备管理人员应当结合港口电气设备管理存在的问题和难点，提高自身的技术业务水平。作为管理者，应当熟悉管理的计划、组织、协调、控制等基础管理知识，能都熟练运用企业管理的计划、组织、领导、机理、沟通、创新、危急管理、合作团队等技能。应根据连续时间预测、离散事件预测和时空分布分析模型等几方面制定相应的技术管理措施，而非短期的策略规划。对员工进行统筹安排，通过岗前培训、业余时间培训和短期培训班的形式，综合提高电气维护管理员工的综合技术水平。
3.2制定电气设备维护程序
除了完善管理人员的技术水平外，还需制定相应的维护程序，开展维护管理工作。与一般的电气设备一样，港口电气设备养护的主要目的是，消除事故隐患，防止电气设备较大故障，以减少不必要的经济损失，因此在进行电气设备维护时，应按照一定的维护程序进行。对于不按设备使用流程的问题，应采制定相关使用流程，避免设备在使用中出现的意外。
3.3制定维护管理规章制度
港口电气设备维护管理的工作人员数量大，管理工作内容复杂，程序无序化，因此应制定完整的维护管理规章制度，使整个工作井然有序的进行。规章制度的起草，应按下列步骤进行：①收集资料，掌握有关法律、法规以及其他企业的相关规定；②调查研究，提出解决问题的办法、措施；③撰写草案；④将草案发至相关部门征求意见；⑤汇总意见，修改草案。只有制定全方位多标准的条款，使每一步维护都有章可依，才能最大化的发挥电气设备维护管理在港口工作中的作用。
4结语
本文通过探究港口电气设备维护管理常见问题，根据电气设备管理模式，提出了港口电气设备管理水平的加强加强措施，主要包括提高管理人员的技术水平，制定电气设备维护程序，制定维护管理规章制度等几方面，结合电气维护工程的实际情况，推行有效的管理方法，从而确保工作的顺利进行。
电气设备范文第5篇
摘 要：随着社会可持续化发展进程的不断推进，将节能理念应用在船舶电气设备技术设计期间，能够切实提升船舶电气运行期间的能源利用率，确保船舶电气设备有序运行。基于此，本文对船舶电气设备节能原则进行概述，通过分析当前船舶电气设备技术节能性问题，对现行船舶电气设备技术体系进行不断完善。
关键词：节能理念;船舶电气设备;技术
前 言：船舶行业的快速发展为市场经济发展开创了一条新路径。在船舶运行的过程中，电气设备运行效率与能耗情况可直接影响到船舶自身经济效益及生态效益。相较于普通陆地交通工具而言，船舶电气设备运行期间的能源消耗率更高，需在船舶电气设备实际运行过程中，应用节能理念，创新船舶电气设备结构，确保船舶电气设备的运行效果能够更好满足船舶行业可持续发展目标。
一、节能理念下的船舶电气设备技术原则
（一）船舶电气设备技术的经济性
船舶行业中，电气设备是重要的建设项目，对船舶生产以及后期运行期间的整体经济效益与生态效益具有重要意义。在基于节能理念设计船舶电气设备的过程中，相关工作人员需结合设计需求，选择更具节能性的材料。同时，基于节能理念，对船舶工程投资项目进行进一步优化，从根本上提升船舶生产与运行期间的成本利用率。
（二）船舶电气设备技术的适用性
在船舶电气设备中，需结合节能理念，对电气设备的适用性进行深入分析，不断优化船舶电气照明、通风等设计方案，确保电气设备运行安全，能够更好适应不同船舶运行环境。
（三）船舶电气设备技术的专业性
在船舶电气设备运行期间，需对技术方案进行不断优化，结合节能理念，开拓更多船舶电气设备设计方向。同时，借助更加先进的技术手段，不断提升船舶电气设备自身的专业性，确保船舶能够在未来运行过程中更具安全性与高效性。
（四）船舶电气设备技术的节能性
为更好推进船舶行业可持续发展进程，需结合节能理念，对船舶电气设备的设计方案进行进一步完善。为更好实现船舶运行无资源损耗目标，应深入分析船舶电气设备的应用价值。举例而言，对船舶电气设备实际运行期间的能源消耗量进行严谨计算，通过与新能源开发部门进行密切合作，确保电气资源损耗能够被控制在最小范围之内。
二、船舶电气设备节能技术缺陷
相较于其他发达国家而言，我国船舶电气设备节能技术的开发与应用尚处于起步阶段，实际积累经验不足，需在应用船舶电气设备节能技术过程中，对船舶运行情况、事件综合因素以及各类运行泵的调节流量等参数数据进行计算。但就目前来看，我国船舶电气设备运行过程中，依然存在电气设备能耗量难以控制的问题，不仅直接影响到船舶生产运行期间的经济效益，更会导致船舶运行期间的稳定性下降。同时，在船舶电气设备实际运行期间，需使用风门机与泵阀门设备，但因部分船舶电气设备在设计过程中没有考虑到能量支出问题，致使电气设备在实际运行期间的电力资源消耗过大，难以更好实现船舶行业可持续发展目标。
三、船舶电气设备技术中节能理念的具体应用
（一）使用高性能电动机装置
在船舶运行期间，其内部电气设备需依靠电动机装置协同运行。电动机是船舶电网结构的重点电负荷来源，在电气设备设计与节能理念实际应用过程中，需将电动机的改造与高性能电动机的应用放在首位。就目前来看，船舶电动机主要分为交流异步电动机与直流电动机等类型。在船舶实际运行期间，交流异步电动机运行能耗以及负载情况发生明显改变，为船舶电网后期运行埋下诸多安全隐患。因此需加强交流异步电动机运行状态的管控力度，确保船舶平稳运行。直流异步电动机在运行期间，应及时更换电刷，降低系统故障发生几率，控制直流异步电动机后期维修的成本量。随着科技技术的快速发展，永磁同步电动机也被广泛应用在船舶电气系统中，切实提升了电动机运行期间的质量及节能性。因永磁同步电动机中的材料为永磁体材料，能够从根本上增强电动机运行期间的能源利用率，控制船舶电网系统故障风险，更好实现船舶电气设备节能化运行目标。
（二）加强节能控制手段
为切实提升船舶电气设备中的能源利用率，在选择船舶电气设备空调系统中，也需选择具有变频功能的通风机以及压缩机装置。其中，在空调安装期间，应依照船舶人员分布、船内环境中的温湿度系数等，安装更加适合的空调装置，确保空调系统的运行稳定性得到根本上的提升。同时，在将节能理念应用在船舶电气设备技术中，还应对空调系统的变频功能进行不断优化，从根本上控制空调运行期间能源消耗量。在空调机组的节能设计过程中，相关工作人员还需将关注重点放置在通风机组控制中，结合船舶实际运行需求、船舱内部空气含量、气压值等因素，对通风设备的供风量进行不断调整，确保空调系统能够更好符合节能理念。
（三）做好能耗量控制工作
在船舶电气设备设计过程中，需对电气设备使用情况进行细致分析。现阶段我国船舶电气设备技术设计期间，存在管理力度不足、监管覆盖面狭窄等问题，导致电气设备在实际运行过程中的能源消耗量无法得到根本上控制。因此为将节能理念深入贯彻落实到船舶电气设备技术中，可将电气设备技术与信息化技术有机结合在一起，对船舶電气设备实际运行期间的参数数据进行全面收集与分析，依照设备节能运行目标，全面监管设备运行情况，及时发现设备运行期间的耗能量过大问题，确保船舶电气设备技术的节能效果与节能目标相符。
以船舶电气设备中的冷水泵为例，为切实提升冷水泵运行期间的经济效益与生态效益，需加强冷水泵运行期间的能耗量管控力度，对冷水泵进行节能综合管理。构建起以冷水泵为基础的信息管理平台，将船舶运行期间的环境、冷水泵自身温度以及船舶整体的热负荷信息传输到信息管理平台内，通过对比冷水泵运行规则与节能设计目标，对原有冷水泵供给方案进行不断完善，确保船舶电气设备中冷水泵运行效果与节能目标相符。
（四）积极引进先进节能技术
在提升船舶电气设备技术应用期间的资源利用率时，相关部门也需积极引进更加先进的节能工艺，将船舶电气设备设计及后期应用与风能、太阳能等新能源开发技术有机结合在一起，确保新能源能够更好提升船舶电气设备实际运行期间的能耗量。在新能源技术的开发过程中，需对当地自然条件与资源环境进行细致分析，如船舶运行领域中的各类资源相对充足，则可使用综合性更强的船舶电气设备，确保电气设备能够利用可再生能源平稳运行，从根本上提升设备运行的整体工作效率。
依旧以船舶电气设备中的空调装置为例，在太阳能资源充足的情况下，需启动空调内部的太阳能运转模式;在太阳能资源不充足的情况下，可运用空调内部的供电运行模式，通过转变不同的供电方式，从根本上控制空调装置实际运行过程中的能耗量，缓解能源紧张与船舶电气设备数量矛盾。
总而言之，为确保船舶电气设备运行安全性及可靠性符合国家及有关部门的相关规定，相关管理部门需结合节能理念，对船舶电气设备结构进行不断完善，制定出更加全面有效的船舶电气设备结构设计方案，切实提升船舶电气设备运行期间的节能效率及安全性，促进船舶行业快速稳定发展。
参考文献：
[1]殷宗学，初建树，刘日文，刘玉涛.船舶电气节能技术研究[J].机电设备，2018，35（04）：92-97.
[2]王军生.船舶辅机电气设备节能技术分析[J].电子制作，2016（23）：61+64.
[3]陈伟伟.刍议船舶辅机电气设备的节能技术[J].电子技术与软件工程，2014（19）：172.
[4]谭小康.船舶辅机电气设备节能技术分析[J].广东科技，2013，22（10）：189+170.
电气设备范文第6篇
文章由高能激光提供：http:// 稳增长经济措施修正行业悲观预期。近期，我国出台一系列稳增长的经济政策，这对处于下滑阶段的机械行业形成利好，对比机械板块历史估值与利润增速，我们认为目前机械板块估值可能处于过渡悲观阶段，这种过渡悲观是对前期行业增长情况不确定的反应，近期随着我国稳增长经济政策的实施，我们认为市场对机械行业增长不确定的认识有望逐步发生变化，预计这将带来机械板块估值修正的需求。
板块估值处于过度悲观阶段。对比机械行业主要板块估值情况，我们发现，目前机械板块估值低于2008年估值水平：从工程机械板块来看，2008年估值平均水平为13倍左右，目前工程机械板块估值为11倍左右;从机床板块来看，2008年估值平均水平为23倍左右，目前估值水平为19倍左右。从利润情况来看，工程机械行业与机床行业2008年均出现负增长，但我们预期2012年工程机械行业与机床行业将实现润正增长。可以看出，相对于2008年，目前机械行业主要板块估值偏低。
稳增长将有望带来估值修复。近期，我国政府采取措施稳定经济增长，包括启动重大投资项目等措施，我们认为这些稳增长政策将有望对机械板块预期产生影响，从而带来估值修复，如果选择2008年平均市盈率为标准，则值修复空间预计为20%左右。历史经验表明，在我国财政政策放松的阶段，货币政策多为逐步宽松，目前我国货币政策仍然偏紧，货币政策放松可能是大概率事件，货币政策的进一步放松预计也将成为机械板块估值修复的催化剂。