共青团先锋队申报

2022-08-17

第一篇:共青团先锋队申报

共青团X区“红领巾先锋工程”推进情况汇报

近年来,共青团×区委以习近平总书记关于少年儿童和少先队工作的重要指示精神为指导,认真贯彻团十八大、省第×次少代会、市第×次团代会和第×次少代会等有关会议精神,大力开展少先队“红领巾先锋工程”活动,通过“构建五大体系、实施五大计划”,有效提升少先队的组织功能,倾心培养着一代红心向党的“时代新人”。

一、主要做法

(一)突出党建引领,着力带队帮建,同心为少年儿童构筑“成长摇篮”。

团市委、区委高度重视少先队工作,对做好少年儿童工作提出明确要求,多次对少先队工作给予了直接指导,华敏书记在复学的第一天亲临学校督导调研,实地了解学生返校、课堂教学、食堂管理等疫情防控工作。区党政一把手亲自带队在每年“六一”等重要节日期间,参加少先队主题教育,调研少先队建设现状,为孩子们送去节日祝福。发挥“团教协作”机制,团区委、区教体局对少先队工作进行同研究、同部署、同推进。比如,在考核指标体系建设上,把少先队工作列入目标责任考核体系排名评比,形成奖优罚劣的激励机制。团区委每半年召开一次专题会议,研究少先队建设问题短板,协调解决存在的矛盾问题。比如,对如何提升少先队员荣誉感,如何关爱困难儿童,以及如何提升未成年人的法律意识等问题。×区团委陆续开展了“喜迎十九大·争做新时代好队员”主题活动,“关爱送温暖”活动、“微心愿”走访暖人心活动,助力贫困儿童,陪伴孩子健康成长。组织检察院法官、医护人员、消防官兵深入中小学校,举办各级“自护大课堂”,为少年儿童宣传普及医疗急救、心理健康、交通安全、消防救护等自护知识,切实提高安全自护能力。

(二)用好资源禀赋,着力铸魂育人,耐心为少年儿童种下“红色基因”。

一方面围绕国庆节、“十一三”少先队建队纪念日等重大时间节点,组织开展“喜迎十九大——我向习爷爷说句心里话”“传承红色基因”“红领巾心向党”“红领巾相约中国梦”“国防军事教育进校园”等主题教育,引导少年儿童学党史、知党情、颂党恩、听党话、跟党走。另一方面发挥少先队员的主体作用,结合我区“道德银行”党建工作部署,在全区少年儿童中开展“我是接班人道德银行”工作。这项工作是根据学生日常表现和做好事的等级,兑换相应“道德积分”,存储在“道德银行”中,学生根据积分情况可到学校“道德小超市”兑换物品,也可作为评选“美德少年”“新时代好少年”等荣誉的必备条件。通过“我是接班人道德银行”评价系统形成学校、家庭和社会教育合力,探索出了具有×特色的促进“善”与“德”有效转化的积善成德模式,引导学生自主管理,从“一”做起,从“小”做起,把“日行一善”作为量的积累,积善成德,立德践行,营造良好社会风气。

(三)注重循序渐进,着力励志明德,细心为少年儿童点亮“荣誉之灯”。

大力提升少先队员的荣誉感,通过突出仪式教育的感召作用,让广大少先队员把入队作为一项光荣的使命看待,从一开始就强化“当少先队员,做先进少年”的荣誉意识。2020年×区全面启动分批入队工作,着力抓好以少先队礼仪为主的队前教育,对小学分批入队工作进行指导和督导评估,增强少先队员的仪式感和光荣感,今年全区各级少先队在“六一”当天举行了“今天我入队”“献礼少代会、争做新时代好队员”等主题的少先队入队仪式,通过严把入队程序规范性,确保从源头强化少先队员的光荣感和归属感。着力抓好离队入团教育,坚持推优荐优,把优秀少先队员推荐为团员的发展对象。采用示范先行的办法,规范离队入团活动程序。×月×日上午,“‘青春奋斗、强国有我’——×市十四岁集体生日暨离队入团仪式”示范活动在我区河洛中学举行,×市各学校40余名少先队辅导员现场参加,进行观摩学习,为全市统一规范开展离队入团工作奠定了坚实基础。创新榜样教育,树立宣传新时期少年儿童可亲、可信、可学的榜样,用身边的人、身边的事教育少年儿童,引领少年儿童学习英雄人物、先进人物、美好事物。完善少先队评选表彰机制,每年对全区各级少先队组织开展评选表彰,表彰优秀少先队员、优秀少先队辅导员、优秀少先队集体等,并择优推荐上级表彰,充分发挥榜样的示范引领作用。

(四)开展素质提升,着力增智强能,用心为少年儿童安排“良师益友”。

倾斜资源,配齐配强队伍。区少工委在区教体局的支持下,对总辅导员人选选配、专业发展等方面倾注大量资源。按照年龄梯次衔接,专业交叉搭配的原则,选任少先队辅导员×人,其中校内、外青少年教育工作经验的辅导员×人,有效确保工作的延续性、专业性和实效性。面向少先队工作者,通过主题宣讲、集中学习、专项培训等方式,用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,切实增强“四个意识”,坚定“四个自信”,前后共开展各类主题活动×余场,覆盖少先队工作者近×万余名。扎实开展区级少先队活动课优质课评选活动,成立少先队活动课程教研组,设置了专职少先队活动课教研员。近年来,我区少先队活动课多节课被市少工委推荐,作为×市示范课让全市辅导员进行观摩学习,受到全市辅导员的热烈欢迎,受到团市委领导、市少工委主任的一致肯定和赞扬。

(五)聚焦规范有序,着力夯基固本,专心为少年儿童打造“起飞平台”。

大力开展少先队规范化建设,通过抓好基础队建、基本队务、阵地建设,确保各项工作有序开展。以×大队为试点,规范少先队组织建设、组织生活制度,坚持人人可为、常态可为,共同创建自主、平等、友爱、向上的队集体。×月×日,在团市委的亲切关怀和具体指导下,团区委履行全团带队的政治责任,组织召开中国少年先锋队×区第×次代表大会,辖区×名少先队员代表,×名教育一线的校长、辅导员等共计×人参加,选举产生中国少年先锋队×区第×届工作委员会和委员×人。在区教体局的支持配合下,按照《少先队改革方案》要求,结合我区少先队工作实际,制定改革推进措施、工作计划、责任分工及完成时限,逐一落实学校少先队改革任务清单。截至目前,我区所有中小学校已规范化召开少代会,成立校级少工委。选取×等×所小学于2020年开展规范入队试点工作。投入×万元,指导学校打造少先队工作阵地,配备基本硬件设施。各少先队依托全国研学实践教育基(营)地、×省中小学社会实践教育基地等,开展×等校外实践活动×次,参与少年儿童×人次,有效促进少年儿童健康成长。用好新媒体,组织各学校开通“少先队”微信公众号,持续发布少先队工作做法,大力唱响同心关注少年儿童成长的好声音。

二、存在问题

一个是少先队员的光荣感有所缺失。组织光荣感是组织成员对组织的一种认同感、从属感、责任感,当前少先队员的光荣感缺失主要体现在少先队员对少先队标志和礼仪隐含的意义缺乏深刻的认识,以及少先队员对少先队组织的情感认同较低等方面。

另一个是少先队活动课开展主体倒置。开展好一节有温度的少先队活动课的主体是学生,但在日常活动开展中,大多是由辅导员设计好方案,再安排队员去实施,教育引导启发变成了表演,没有从队员实际出发,不能激发队员真正参与活动的积极性。

二、意见建议

一个是规范仪式教育,提升少先队员荣誉感。结合重大的爱国教育时间节点,通过浸润式教育、仪式规范教育,帮助少先队员了解少先队的光荣历史,让他们知道“少先队员”这一称号来之不易,胸前的红领巾是革命先烈的鲜血染成的,要佩戴它,爱护它,为它增添新的荣誉。

另一个是调整工作思路,激发少先队员创造意识。切实发挥辅导老师的辅导引导作用,在活动课的开展上,尊重学生的主体意识,变主动编排为指导引导,共同归纳、设计,让活动课意义最大程度展现增强少先队员的参与感、成就感。

以上是×区关于开展少先队“红领巾先锋工程”活动的一些做法。下一步,我们继续引导广大少先队员高举队旗跟党走,为实现高质量发展作出×贡献。

第二篇:工人先锋号申报材料

垄茶高速“工人先锋号”申报材料

铸造精品 争创先锋

-----垄茶高速公路工程部“工人先锋号”申报材料

垄茶高速公路是福建泉州至广西南宁国家高速公路的重要路段,项目起自界化垄(湘赣界),接江西省拟建的吉安至莲花(赣湘界)高速公路,途经高垄镇、火田镇、腰陂镇、茶陵东、洣江乡,止于孟塘,接衡炎陵速公路。主线长45.242公里,路基宽度26米,全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时;同步建设茶陵连接线6.231公里,路基宽度12米,采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时。项目概算投资30.16亿元,建设工期三年。

2009年,面对作为国网项目审批手续过程复杂、牵涉部门多、省政府要求开工时间紧的艰难局面,“垄茶人”怀着一种时不我待的紧迫感在不到10个月的时间内完成了工可批复、先行用地批复、水土保持方案报告批复等一系列工作。11月3日垄茶高速公路开工动员大会在茶陵顺利召开,大家再接再厉仅仅用了 2个月时间就完成了从红线范围内房屋丈量到协议签订全部工作。2010年3月,“垄茶人”在以肖玉辉经理为首的公司领导班子带领下,以“创建优质、高效、安全、环保、廉洁的高速行业典范精品工程”为建设目标,投身垄茶高速公路的建设热潮。截止2010年8月,完成投资4.15个亿,占全年计划投资的54%,占总投资的15%,便道全线基本拉通,清淤、试验段以及通涵构造物、桥梁基础施工正有序进行。这中间,有一支团体脱颖而出,他们坚持公司“打造一支高效精干、团结务实、

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垄茶高速“工人先锋号”申报材料

清廉和谐、积极进取的学习型团队”的组织建设目标,积极工作、认真学习、敢于拼搏、勇于奉献,走在了垄茶高速建设管理的第一线,这就是垄茶公司工程部。

为进一步调动和激发职工队伍创造活力,促进职工队伍整体素质的提高,工程部在垄茶公司、总监办及工会领导和支持下,积极响应湖南省交通行业争创“工人先锋号”活动的通知,成立了“工人先锋号”工作领导小组。组长:段劲,成员:尹建军、朱旭峰、范乐斌、苗立、冯果、卢伟、胡海波。

一、 加强自身建设,创先进团队

工程部现有成员八人,年龄结构年轻化,应届毕业生较多,整体学历素质较高,都是公路相关专业大学本科以上学历,其中还有4人是硕士研究生。存在的主要缺陷是整体工作经验不足,除部长段劲来自施工单位,有着12年的工作经验,曾经在施工一线、项目管理、工程管理多个岗位工作,其余七人都是第一次从事工程管理工作,其中五人是应届毕业生,两人来自运营管理单位。由于机构设置和职责分工的安排,工程部同时肩负了相当于其它项目“总工办、工程部、工作站”的全部职责,工作内容涵括技术方案、工程方案、计划统计、现场管理,另外质量、房建、绿化、环保等作为单项工作也划给了工程部。面对如此严峻局面,如何让工程部这支年轻的队伍,胜任如此大量、复杂、高难度的管理工作,保持高效率运转,圆满完成各项任务,成了工程部亟待解决的最大难题。

只有加强自身建设,化劣势为优势,通过学习提升认识、通过工

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作锻炼能力,才能把工程部的工作做好,才能不辜负公司领导的热切期待,这是全体工程部成员的共同认识。没有现场施工经验、没有工程管理经验!对,这是他们的不足,但这也是他们的优势!他们就像一张白纸,可以尽情的刻画、书写;就像一块海绵,可以如饥似渴的吸吮知识和经验。他们坚信,只有不断持续、谦虚、努力的学习就能成为一个先进的团队,就能把应做的工作做好!

(一) 解放思想、转变观念

湖南高速建设的历史是中国经济转型历史的一部分,是中国改革开放三十年中的一个小的篇章。从计划经济到市场经济,从行政管理体制到企业管理体制,社会改革的进程在高速公路都有着深刻的体现,随着高管局“经营高速”理念的提出,高速公路建设行业面临着一次从思想到结构的浴火重生的洗礼,而这中间,思想观念的转变是所有高速公路建设者所必须迈出的一步。作为工程建设管理一线的工程部,在这股改革的大潮中更应该身体力行的进行思想观念的转变。

建设理念的转变。由于体制的局限,以往的建设与管养是脱节的,建设期较少的考虑到管养阶段面临的问题。而“经营高速”的理念,则要求所有建设者必须统筹的考虑建设与管养的和谐统一。建设的目标究竟是什么?是完成投资,催进国民经济发展?是完成进度目标,顺利实现通车?都是!但考虑到“经营”,建设的目标就应该是“盈利”!工程部在日常学习中,对高管局及局领导的有关文件、文章进行了深入的学习、热烈的讨论。“又好又快的建设高速公路”,好,就是质量优,质量优则养护费用下降,如果质量足够优,延长了大修的

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周期,节约了管养成本,这就是“盈利”;快,就是进度快,进度快则能提早收费,减低建设成本、贷款成本,这也是“盈利”。经过最近5年的建设高峰期,大部分的建设者要转入管养工作,现在做的每一项工作就是在为高管局的发展、湖南高速的发展以及个人以后的工作生活打基础、做奉献。工程部在学习中,运用制造生产企业生产、销售、维修产品为例,使所有成员意识到只有用这种具有历史高度和现实意义的先进思想观念来武装自己,才能真正有效的指导自己做好现在的工作。

工作理念的转变。由于条块化管理结构的局限,以外工作中只注重单个集体的利益、单个管理环节的优化,这不可避免的造成管理上的脱节与盲目。只有具备全局观、系统观,才能从根本上把握管理的脉络,做到管理的最优。工程部在日常学习中,注重对系统思维的学习,希望通过重塑思维模式,改变管理理念,最大程度的改善部门工作。工程部结合自身工作需要,以进度管理为基础,学习了“TOC制约理论”。这种理论认为生产、建设是顺序化的链条作业,其中任何一个环节的效率高并不能带来最终产出的最大化,只有针对其中相对薄弱的环节,持续的进行改进,维持系统的最优,才能保证产出的最大化。以工程部的工作而言,如果仅仅是工程部的工作做好,并不能保证整个项目建设正常,还需要协调、合约、监理、安全等多个部门的合作,因此加强协同工作、加强沟通联系是保证整体管理有效的基础。同时一个或几个标段的施工进度快不代表整体进度快,现场管理中应加强对制约因素的辨识和控制,对于全线关键性工程应予以关

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注,对于全线共性问题应予以关注,对于各标段协调配合的问题应予以关注,这样才能保证整体进度的最优。

(二) 努力学习、积极进取

“人贵自知”,认识到自己的缺点,认真的改进,是做人做事的基本准则。工程部现有人员大多没有现场施工管理经验,不熟悉施工工艺、不熟悉技术规范,对于生产组织也没有概念。如何才能保证现场管理的有效性,如何才能保证公司、总监办各项制度执行的有效性,首要的任务是加强自身的学习,学习基础知识、学习制度文件、学习组织管理。

在部门工作开展初期,就把学习摆在了十分重要的位置,建立了较完善的学习制度和丰富的学习形式。针对部门工作和项目建设工作的特点,建立了固定加灵活、长期加短期、室内加现场以及内部会议加外部参观的学习机制。固定加灵活就是每双周二进行一次部门工作例会,把工作总结和业务学习相结合,同时根据天气状况和工作情况,灵活的抽取时间进行集中学习;长期加短期是指把业务学习日常化、常态化,但根据当前管理重点有针对性的进行短期培训;室内加现场就是以内部组织学习为主,但同时组织相关成员到现场进行培训,观摩整个施工工艺流程,讲解管理控制要点;内部会议加外部参观就是把重点难点问题组织专门会议进行学习讨论,同时跟公司领导提出申请组织专项参观交流。另外在组织形式上也考虑多样性,主要采取了自我教学形式:对每位成员限定一个业务知识方面,先自我学习,再组织教案,对所有成员进行授课,成员们可以提问,授课成员当场解

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答。这种形式借自我要求和群众压力,强化了成员们学习的积极性和自觉性,取得了良好的效果,也得到了现场观摩的公司领导的肯定。通过这些丰富多样的学习形式,极大的调动了成员们的自觉性,养成了良好的学习习惯。

另外由于工作涉及多个方向,除了熟悉业务知识外,还需要成员们具备一定的管理技巧、沟通协调能力以及文字功夫,因此在学习的内容上也注重了多样性,对业务知识、管理知识、电脑软件、文章撰写等多方面进行学习培训。业务知识主要以《湖南省高速公路建设工程管理培训资料》、《湖南省高速公路精细化施工实施细则》、《公路工程质量验收评定标准》、《高速公路项目建设管理实务》、《垄茶高速公路监理实施办法》以及厅局相关文件为主,重点是熟悉工艺流程、掌握管理要点,熟悉工作程序、掌握管理方法;管理知识则以“TOC制约理论”、《管理与沟通》为主,学习制约理论、培养系统观,学习管理沟通、加强协同工作;电脑软件则以微软的SharePoint工作平台软件和MindManager思维导图软件为主,学习平台软件以加强协同工作,学习思维导图以改变思维模式;文章撰写学习则以厅局领导的文件、文章为主,重点学习公文的撰写以及工程技术类文章的撰写特点。通过这些多样化的学习内容,使全体成员逐步适应复杂工作的需要,培养了综合性的工作能力。

(三)、规范管理、科学创新

垄茶高速公路作为一个概算投资30亿元的“小”项目,本着精干高效的组织结构设置原则,工程部担负了相当于其它项目“总工办、

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工程部、工作站”的所有工作职能,这就注定了它在管理上具有复杂化的一面。首先是面对管理层级和管理程序紧缩带来的内部工作程序设计优化的问题,其次是面对管理职能和管理范围扩张带来的管理力度控制调整的问题。因此,科学设计内部工程程序使之与项目建设管理程序相适应,严格规范内部管理程序使各项管理职能正常开展工作并执行有效是工程部制度建设、体系建设的重点。

“因才适用”,合理设置岗位。根据管理职能和部门成员的个人情况,工程部设立了三个标段工程师分别负责三个标段的现场管理工作,担负了“工作站”的职责;两个方案工程师分别负责技术方案和工程变更,担负了“总工办”的职责;一个计划统计工程师和一个质量管理工程师,担负了“工程部”的职责。同时三位标段工程师还分别负责了考核、绿化、环保的组织管理工作。

“简单有效”,科学设计程序。根据以往的管理模式中工作站、工程部、总工办分别拥有的直接管理权限和管理流程中上报与反馈以及信息共享的管理职责,工程部设立了一套较完整的内部工作制度,明确了内部工作流程和外部程序处理原则,较好的解决了管理融合的问题。同时根据工程进度和管理情况,实时的进行调整、完善,充分发挥各个岗位的工作能动性,逐步使团队整体工作效率达到最优。

“团结务实”,熔炼高效团队。岗位合适、程序合适,但如何最大程度的调动人的主动性,使整体工作有效,是打造先进团队的核心问题。工程部通过个人谈心、小范围交流以及部门例会,把明确团队目标、塑造团队文化、增强团队凝聚力作为熔炼团队的手段。首先及

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时通报项目建设情况、公司办公会议精神,让全体成员全面了解项目建设情况和公司管理目标,把公司的目标当作团队的最高目标,形成较强的责任感。其次把规范、严谨、实干作为共同的价值观进行灌输和宣扬,做事一定要科学规范讲依据,不能信口开河;一定要严谨仔细,不能马虎随意;一定要真抓实干,不能轻浮于事。最后是塑造团队凝聚力,通过强调工程部工作的复杂性、重要性,激起成员们的责任感和荣誉感,把大家凝聚一团。

“开拓创新”,引入效率工具。为提高工作效率,工程部根据管理特点和要求,引入了一些较新的软件工具。SharePoint工作平台是建立在微软office办公软件基础上一种为团队提供信息共享并协同工作的软件,它的引入为提升工程部内部工作效率提供较大的帮助;MindManager思维导图是一种表达发散性思维方式的图形思维工具软件,它可以把人们从一个点引发的全部联想以层级、分类的方式串联起来,有助于系统、全面的思考、解决问题,它的使用为工程部成员们提升个人工作效率提供了很好的帮助。

(四)、端正作风、建设廉政

两年两千多亿的建设投资,湖南高速建设进入了一个前所未有的高潮,市场的急速扩张,大量施工单位的参与,建设单位自身的膨胀,随之而来的是廉政建设面临了巨大压力。作为工程管理一线的工程部,更是在这场考验中走在了最前沿。为了把好第一道关,守住第一道门,工程部把构建防治腐败体系工作作为廉政建设的一项重要工作来抓。首先制定实施方案,确保构建防治腐败体系工作顺利进行;二

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是宣传发动,组织学习,及时传达有关构建防治腐败体系的文件精神,进一步认识关于建立与健全防治腐败体系的意义和重要性,增强监督意识和纪律观念,打牢防腐的思想基础;三是开展批评和自我批评,认真地思考存在的差距和不足;四是抓好检查考核,把廉政建设责任制的检查考核工作纳入监督检查工作的总体部署当中,同业务工作一道进行。工程部通过开展构建防治腐败体系活动,使全体成员的廉政意识有了明显提高,真正做到了“不该去的地方不去、不该吃的不吃、不该拿的不拿、不该要的不要”。

经过半年多的自身建设和工作开展,工程部逐渐形成了较完善的管理机制、有效的执行机制,取得了一定的工作实绩,部门成员的业务素质、工作能力、工作作风也得到了不小的提升。这一切,得到了公司领导的赞誉,也得到了公司全体员工的一致好评。

二、 加强工程管理,创精品工程

(一) 、抓重点,推进质量管理

质量管理是项目管理重要的一节,历来很多的经验和文章都曾讲述了质量管理的意义和方法,但很多项目建设中还是不同程度的出现不少质量问题。究其原因,是没有抓住质量管理的根本,没有切实的执行力。工程部针对这些原因,采取了一系列有效措施:

1、加强质量管理体系的建设。构建完善有效的三级质量管理体系,是质量管理工作的根本。以工程部为主导,垄茶高速公路建立了施工方、监理方、建设方三级质量管理体系。各个层级分别成立了质量管理领导小组和质量管理机构,分别制定了质量管理制度。施工单

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位根据要求编制了《标段质量管理文件》,建设方整合三方的质量管理文件编制《垄茶高速公路质量管理文件》并印刷成册,以此推动整体质量管理工作规范有序的开展。

2、加强质量责任人的管理。人是质量管理体系运转的核心,抓住人就抓住了质量管理的根源。工程部首先配合合约部做好施工单位人员履约和变更工作,从第一步就严把人员关,确保实际履约人员具备应有的业务素质和工作经验;二是贯彻落实质量责任制,通过《工程质量责任登记表》和《垄茶高速公路质量责任卡》把质量责任落实到人,强化责任意识;三是积极调动监理单位质量管理的主观能动性,充分发挥监理单位质量控制作用,加大支持力度和督促力度。

3、加强质量管理制度的落实。为确保质量管理工作切实到位,根据三级质量管理体系中建设单位的管理特点和要求,工程部采取灵活多样的管理措施。首先是“以检查促质量”,加强质量检查频率和力度,及时整改、及时总结,稳步推进实体质量水平。二是“以奖罚促质量”,通过开展“混凝土通病治理”等质量活动,对预防措施到位、控制手段有效的施工单位予以重奖;通过下发《质量管理日常检查处罚细则》,对管理不当、质量较差的施工单位予以重罚,同时把对监理单位的奖罚与施工单位挂钩,确保全面质量管理工作有效。三是“以活动促质量”,根据工程质量通病、现阶段施工中暴露的问题,开展针对性的活动,如“砼通病治理”、“首件样板工程”、“钢筋连接岗位练兵”等。四是“以典型促质量”,在施工阶段中通过不断的树立质量典型,组织参观学习,加强示范效应,提升整体质量水平。

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4、加强施工技术和设计方案的管理。施工技术和设计方案作为影响工程质量的重要因素,一直受到建设单位的重视,工程部在这方面也加强了管理。根据前期设计时间紧的情况,在进场后先后组织设计单位进行“设计回头看”和咨询单位进行深化设计,进一步优化设计,确保技术可行、质量可靠;根据项目沿线红砂岩、红粘土较多的特点,邀请省交科院编制《垄茶高速公路红砂岩路基修筑指南》、《垄茶高速公路红粘土路基填筑技术指南》并进行现场施工指导;根据项目具有多处顺层高边坡的实际情况,邀请长沙理工大学联合开展顺层高边坡治理研究。

(二) 抓关键环节,推进工程进度

根据与省政府签订的目标责任状,垄茶公司2010年应完成计划投资6.28个亿,根据厅局的要求,垄茶公司2010年应完成计划投资7.75亿元。对于一个6月份才完成合同签订、土建部分概算投资15亿元的项目,在四分之一的工期内要完成50%的工程量,这样的目标任务显然是艰难的。为保证湖南经济的平稳发展,顺利度过经济危机影响,实现“弯道超车”的发展目标,垄茶公司响应厅局的号召,怀着高度的责任感和历史使命感,针对目标任务,精心部署、科学决策,动员全体干部职工下定决心力争完成全部任务。工程部作为工程管理一线部门,根据总体部署,采取有效措施,从关键入手,狠抓工程进度。

1、抓计划编制。进度计划是工程施工组织的依据,根据目标任务和本项目工程特点,工程部科学测算,对目标任务进行了细致

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的分解,要求施工单位据此拿出切实可行的实施计划。同时每月根据现场情况,实时调整各施工单位进度计划,确保计划指导实际施工。

2、抓关键工程。关键工程是进度计划中工期最长的工程,是控制施工进度的关键。为确保进度控制有效,工程部对本项目的关键工程分层级的进行了辨识。首先确定整个项目的关键工程,整体进度计划的制定、调整都以此为目标;二是确定各个标段的关键工程,标段进度计划的审核、调整都以此为目标;三是确定各个施工阶段的关键工程,阶段性进度计划的制定、调整都以此为目标。

3、抓制约因素。根据制约理论的阐述,影响整体进度最优的是施工环节中效率最低的环节,且它是随着内外各种因素影响不断在施工环节中变化,只有及时解决冲突,持续对效率低的施工环节进行改进,才能保证整体进度。工程部在现场管理中,重点做好对效率最低的施工环节的辨识和及时解决冲突或问题。如:在软基处理施工中,为控制隐蔽工程数量,监理程序设计复杂,期中须多次申报、多次验收,且参与人员较多,由于效率过低,软基处理进度滞后,工程部立即对监理程序进行分析,抓住管理控制的关键,对程序进行优化、简化,同时负责方案变更和现场管理的人员早出晚归,一方面协助公司领导及时确定变更方案,一方面加紧时间进行验收,软基处理进度随即得到了较大的改观;在设计方案变更时,由于省交勘院业务量大,变更设计文件提交不及时,制约了部分工程进度,工程部采取了盯人战术,定时催促、坐镇守候,确保变更设计及时到位。

在公司领导的带领下,工程部每位成员都尽心尽责,迎难而上,

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奋斗在项目建设的前线,确保了垄茶高速各项工程顺利开展。自开工以来,全线累计完成挖土方14.8%,挖石方15.7%,桥梁桩基完成15.7%,构造物完成21.5%,取得了较好的开局。

垄茶高速公路作为国家公路网重要的一环,作为湖南东部高速公路重要的一段,建成后将把井冈山革命胜地和桃源洞、炎帝陵、南岳衡山更加紧密地联系在一起,而且分别以长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州以及江西泰和、吉安为中心形成了一个华南中部地区周末假日旅游圈,为区域经济增长增加了新的亮点。对于贯彻落实国家促进中部地区崛起战略部署,完善国家和湖南省高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线资源开发和经济社会协调发展均具有重要意义。湖南省垄茶高速公路建设开发有限公司承载着省委、省政府、交通厅、高管局以及老区人民的殷切期望,肩负着垄茶高速公路建设管理的使命,将汇集全体干部职工的力量做出应有的贡献。作为公司的一员,工程部也将在茶陵这片充满神奇的红色土地上,与公司全体人员一起、与勤劳智慧的茶陵人民一起,在湖南高速发展的潮流中为改善湖南东部交通环境,促进湘东地区经济和社会的跨越发展,挥洒自己的青春汗水和激情,谱写雄浑豪迈的新篇章。

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第三篇:工人先锋号申报材料

基建部在电力公司党委的正确领导下,贯彻落实有关各级文件精神,统一思想,与时俱进,敢于创新,围绕着公司“一抓三讲,扭亏增盈”的路线方针,积极开展各项工作,圆满的完成了各项工作任务,取得了显著的工作成绩。

基本情况:

基建部隶属于北屯电力公司,班组现有员工7名,其中主任1名,副主任1名,职工5名,党员2人,大专以上学历5人,平均年龄36岁,主要负责工程的招投标、设备采购、施工质量、竣工决算,并深入施工现场,与设计、监理、施工单位多方协调,努力做好线路架设、变电站建设的后勤保障工作。

网架结构的不合理、供电质量达不到要求、线损率较大、企业效益低下等诸多问题一直是公司急需解决的难题。针对这些棘手的问题,在公司党委的正确领导下,基建部多年来组织建设了北屯110KV变电站、十师下属各农牧团场35KV变电站、以及各团场35KV变电站配套线路建设和变电站改造工程。这些项目的顺利建成,极大程度的改善了十师网架结构的布局、提高了供电质量、降低了线损、提高了居民用电的满意度,为企业赢得了较大的效益。

特别是2011和2012两年我公司完成电网建设投资1.1亿元,其中:新建110KV变电站1座、新建35KV变电站4座、改造35KV变电站12座、新建35KV线路210km、新建10KV线路320km,电网的基础建设工作有了突飞猛进的发展。

因此2011和2012年连续两年基建部被评为新疆北屯电力工

业有限公司先进科室。

主要事迹:

一、精管理、重成效

2012年基建所有工作围绕安全开展,我单位严格落实各级安全

责任,认真开展公司基建系统安全生产“一抓、三讲”活动,深入开

展分包工程,施工机械的专项治理活动。针对我单位建管项目,组织

开展春秋季安全检查、基建安全交叉互查;针对35KV以上规模较大

的项目,深入开展企业安全施工监督工作。坚持基建现场周例会制、

基建安全周报制、安全信息月报制、安全隐患排查制、安全预警报告

制、领导干部到岗到位制。通过检查监理日志、旁站记录,听取监理

汇报等核查各监理履行职责情况,监督施工单位每日施工进度情况,

让作业人员清楚安全注意事项、危险点及防范措施,达到“预防为主”

的目的。我单位建管的工程项目全年未发生基建安全事故,全面实现

全年基建安全目标。

二、控制成本,增加效益。

为了确保公司的基建工作健康发展,使基建工程成为“优质工程、

透明工程、放心工程”, 基建部人员在办理项目前期手续、工程的招

投标、设备采购、施工质量、竣工决算、施工资料中严格把关,并深

入施工现场,与设计、监理、施工单位多方协调,努力做好线路架设、

变电站建设的后勤保障工作。极大程度的为公司节约了成本,增加了

公司的效益。

2012年架设的189团变电所至181团变电所35KV线路经过

巴里巴盖乡、二牧场、阿维滩、181团、林场5个单位,当地居

民大多都是民族同志,由于存在语言方面的问题,相互沟通比较

难,为了降低补偿费,一个杆坑要去

4、5趟与民族同志协商价

格问题。181团这趟线路我们派出3个人征地1个多月,不分节

假日加班加点的做好征地补偿工作。

我们还建立一套完整的材料管理制度,包括材料的目标管理制

度、材料的供应和使用制度及奖罚制度。以便组织材料的采购、加工、

运输、储备、供应、回收和利废,并进行有效的监督控制。

1、我们在材料采购方面严格把关。我基建部采购人员连同财务、

仓库,组建成一只审查小组。严格审查材料采购合同,对采购物资实

行三对比的方法,即比材料质量、比价格、比运距,坚持质量择优而

选、价格择廉而买、路途择近而运的原则,增加材料购买的严肃性和

透明度。我们还扩大与供应商接触范围,满足各类采购项目需要。对

于经常进行的采购项目,尽可能多的充实供应商,对保证项目的采购

质量具有非常重要的意义。对此,我们通过网络和从工商部门等多种

渠道获取此类供应商的联系方式,主动接洽,经常沟通,参与的供应

商明显增多。

2、做好进场入库材料的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。

根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全的保管制度。

3、现场严格限额领料,坚持节约预扣、余料还库,收发手续齐

全,并记好工程台账促进材料的节约和合理使用。督促施工中使用的

材料,工具随时进行清理,做到工完厂清,现场无剩料。

4、加强原始记录统计和分析,做好材料的核算工作。健全库房

账目管理,及时做好材料的入库、盘存、出库、退库、回收等记录和凭证的保存、统计、分析。坚持进行材料的中间核算,按月汇总工地材料的消耗情况。

三、严格基本建设管理程序,提高工作效率和工作成果

根据国家现行的法律、法规,我基建部严格基本建设管理程序,依法,依规办事,保证政务公开透明,进一步提高工作效率和工作成果。

1、积极要求监督,提高工作透明度。基本建设的各个环节都积极邀请并诚恳接受公司纪委等部门的监督,使基建工作始终在公开透明的环境下进行,从源头上遏制了违规事件的发生,保证了各项基建工作健康有序的进行。

2、实行工程监理制度,严抓工程质量。由于基建任务多,工作量大,工作人员少,为保证工程建设质量,按照国家规定,通过公开招标引入监理制,通过第三方对施工单位检查监督,基建部作为我公司的基本建设部门,每项工程均指派2人以上交叉派驻现场,会同监理单位进行施工现场管理,发现问题,立即给予纠正,严格工程质量。

3、明确责任,加强施工现场质量监督管理。现场管理人员在熟悉施工图和验收规范下,时刻关注工程质量及工程进度,抽验进场的建材;定期召开监理例会,及时总结前一时期的工程质量、进度等情况,解决现场问题,安排下一时期施工计划,对基建部不能确定的问题及时向上级领导汇报,使各项工作落到实处,工程有条不紊顺利进行。同时为了确保各项工作按时保质保量完成,对工程中发现的问题及时整改,决不手软。

虽然基建部顺利的完成了各项工作任务,逐渐将工作流程规范化、制度化,但工作中任存在很多不足之处,尤其是在现代化高速发展的新时期,各行各业都要“能打仗,打胜仗”,工作中我们任然面临着严峻的挑战和考验,例如:如何时刻保持高度的工作热情,为基层单位提供最优质的服务;如何最大限度的控制项目成本,为公司实现利润最大化。任重而道远,基建部全体团结一心,共同努力。

第四篇:全国工人先锋号申报表

全国工人先锋号 推荐审批表

车间/工段/班组(科室)名称单位类型股份有限公司所属行业电力推荐单位

填报日期2013年2月26 日

中华全国总工会制

单位名称新疆青松建材化工(集团)股份有限公司水电站

填 表 说 明

一、本表用打印方式填写,使用仿宋小四号字,数字统一使用阿拉伯数字;

二、单位、车间/工段/班组(科室)名称必须填写准确全称;

三、单位类型指国有企业、集体企业、股份合作企业、联营企业、有限责任公司、股份有限公司、私营企业,港、澳、台商投资企业,外商投资企业,行政机关、事业单位和社会团体,其他;

四、所属行业包括农、林、牧、渔业,采矿业,制造业,电力、燃气及水的生产和供应业,建筑业,交通运输、仓储和邮政业,信息传输、计算机服务和软件业,批发和零售业,住宿和餐饮业,金融业,房地产业,租赁和商务服务业,科学研究、技术服务和地质勘查业,水利、环境和公共设施管理业,居民服务和其他服务业,教育,卫生、社会保障和社会福利业,文化、体育和娱乐业,公共管理和社会组织,其他;

五、推荐单位指省(区、市)总工会、全国产业工会、中共中央直属机关工会联合会和中央国家机关工会联合会,其中推荐单位为驻会全国产业工会的,须与相关省(区、市)总工会在“推荐单位意见”栏中共同签署意见;

六、主要事迹力求简明,重点突出,字数1000字左右;

七、此表填写一式五份,请用A4纸张双面打印,填表说明不打印;

八、切勿改变字体大小,格式及页面设置。

第五篇:收费站“工人先锋号”申报材料

宣大高速公路化稍营收费站成立于1999年12月,地处宣大高速公路中段,是10

9、207国道的交汇点,公路交通网辐射阳原、怀安,蔚县三县,对于缓解109和207国道主干线长期以来交通紧张情况,促进贫困地区社会经济发展,具有十分重要的意义。

化稍营收费站始建于1999年12月,现有职工46名,其中女职工14名。该站下设办公室、财务室和四个收费班组。收费工作实行“四班三运转”工作制和24小时收费监控录像管理模式。自开通以来,该站在运营管理、文化建设、特色化服务等方面都做出了一定成绩,分别取得了省级青年文明号、省厅先进收费站、处先进集体、信息宣传先进单位等多项荣誉。

2011年,该站在管理处的正确领导下,全站职工齐心协力,团结协作,全力保障收费畅通,超额完成了通行费征收任务。在扎实完成收费任务的同时,积极开展争创“工人先锋号”活动,创造性地开展了“四三二一”工程。即四个主题工程:花园式收费站建设工程、菜篮子绿地工程、职工思想教育工程、创优争先工程。三项核心活动:职工文体活动、面对面心连心谈话活动、班组建设活动。两个特色:“爱心帮困基金”、“帮扶组织”。一项高速文化品牌建设。

一、花园式收费站建设工程:为了营造良好的工作、生活环境,真正把我站建成一个特色化、庭院成花园的新型收费站,站领导班子积极筹划整体设计,对全站规划区进行分责任区的苗圃种植,按规划分部门、班组实施承包责任制,定时、定量、定任务按要求进行整治。目前我站绿化面积达85%,达到了规划整齐,美观大方的预期效果,为广大职工和司乘朋友创建一个温馨、舒适、美丽的家园,使我站成为宣大高速路上的一道美丽风景。

二、菜篮子绿地工程:我站在积极搞好花园式收费站建设的同时,坚持自力更生自给自足,开辟了职工蔬菜基地、农田基地和养鸡养兔场,利用休息日组织职工到基地参加义务劳动,体验劳动生活,分享劳动成果。不仅培养了职工的主人翁精神,而且丰富了职工的菜篮子,改善了职工生活。

三、思想教育工程:通过多种形式注重思想教育,开展职工职业道德教育讲座和廉政、作风建设教育,因人制宜,引导教育,激励职工主动提高个人素质,爱岗敬业,锐意进取,争先创优,不断提高职工的思想认识水平,统一思想,充分发挥职工的主观能动性、积极性和创造性。

四、创优争先工程:在争创“工人先锋号”活动中,他们组织了“志愿者服务队”,并且将服务队细分为维修服务队、医疗服务队、消防服务队、扶贫服务队、助教服务队、文体服务队。使广大职工以服务为乐,以服务为荣,不断拓展服务项目,延伸服务范围,在工作和学习中形成“比学赶帮超”的优良作风,树立健康文明高效的高速公路形象。

五、职工文化生活活动:我站成立了“一室三房”,即职工图书室、计算机房、电视房、职工健身房。我站还通过举办演讲、文艺汇演,为职工过生日,警民联谊等多种形式的活动,不断丰富收费员的业余文化生活。

六、“心连心、面对面”谈心活动:结合干部作风年建设,我站充分发挥领导班子的核心领导作用,积极开展与职工“面对面,心连心”个人座谈活动,按班组、个人座谈的方式听取职工的合理化建议与意见,倡导“团结、务实、创新、进取”的工作作风,打造和谐文明的收费站。

七、班组建设活动:我站在制度落实方面,以收费班组建设为基础,在全线率先开展季优班组、个人评选活动,按照班组建设年要求和“十统一”规定,不断提升班组建设管理工作,体现班组良好的精神文明风貌,不断推动收费站整体收费管理水平,展示了化稍营收费站良好的窗口文化形象。

八、爱心帮困基金:我站始终以关心职工生活,人性化管理为主开展各项工作,为帮助站内贫困职工,继续跑好“爱心接力赛”,我站动员全站职工的力量,在职代会征求80%职工同意的情况下,从2月份开始在站内设立了“帮困基金”,站内职工每月每人拿出10元、班组长20元的“帮困基金”,对更多需要帮助的人在最需要帮助的时候伸出援助之手,给予最大限度的帮扶。

九、帮扶组织:成立以站长为组长的帮扶组织,通过谈心、带动、帮助、学习等形式帮助相对落后,能力较差、不安心工作的同志,提高他们的思想认识,提升他们的业务能力,真正体现不抛弃不放弃的团队合作精神,达到共同进步。

十、文化品牌建设:结合宣大高速公路文化特点,我站领导班子提出了“团结和谐、务实创新、服务拓展、平安畅通”的十六字文化精神。精神就是旗帜,十六字的提出充分体现出我站自强素质,凝心聚力的精神,是推动我站各项工作顺利展开的内在动力。今后,化稍营收费站将以更加坚定的信心,更加务实的作风,更加有力的举措,不断提高收费管理水平,以一万年太久、只争朝夕的工作态度,认真做好身边每一件事,为促进经济发展服务,为宣大高速公路又好又快发展而不懈努力。

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