在一些重大会议中，参会人员，特别是一个组织的领导往往会进行僵化，而在讲话之前就会精心撰写发言稿，下面是小编为大家整理的《安全生产总结发言》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：安全生产总结发言
安全生产月活动总结发言
因公司发展需要，公司着手并健全了相关科室，以便对公司各个方面进行更好的管理，保障公司不断发展壮大。我们做为公司的一员做为xx公司的一份子而感到荣幸。20xx年即将结束，下面我们就将本月度的部门工作情况做一总结。
20xx年我公司承建项目共计xx项，其中跨年项目xx项，新开工项目xx项。安全部在上级主管部门及公司的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，完善公司各项安全管理制度，规范统一施工现场安全资料管理，并且定期性地开展了安全生产检查活动，通过加强建筑施工安全生产管理工作，完善和落实一系列安全管理措施，加强对各项目部的监管，使各项工作取得了一定的成效。
一、以宣传、教育为本，提高全员安全意识
1、
工程开复工“三级安全教育”活动开展率100%;为进一步加强安全生产管理工作，安全部着重检查并督导各项目部及时对每名职工进行“三级安全教育”，加大对特殊工种持证情况的检查和专业知识培训及考试工作，检查各项目部落实安全技术交底情况。
2、
积极组织开展安全生产宣传活动，在本安全生产月的前期，安全部召集下属各项目部专职安全员进行工作部署并提出要求，要求各项目部施工现场醒目位置悬挂大型安全生产口号，加强安全生产月的职工安全教育。通过这些组织教育工作，极大的强化了公司全体员工的安全意识。
二、加大安全生产检查确保公司安全生产工作顺利进行
1、
今年安全部在每星期进行一次安全生产检查的基础上，还先后进行了“脚手架工程、大型机械安全、防物体打击、防高处坠落、临时用电情况和安全资料管理”的安全专项检查。
2、
本截至目前安全部共计开展检查xx余次，先后督促各项目部排查隐患累计xx余项，检查覆盖面包括公司所有在建工程的施工现场安全生产、文明施工、特殊工种持证情况及安全资料的管理。
3、
通过定期检查和针对性检查，在一定程度上提高了我公司的安全管理水平，有效地防范和遏制了安全事故的发生。安全部还要求各项目部对下属施工班组严格要求，严格落实奖惩制度。
三、健全完善安全生产责任制和目标管理体系
安全部在成立之初制订了公司安全生产责任制及安全管理目标，并要求各项目部结合公司制定的责任制及管理目标，分解制定各项目部的安全管理目标，完善项目安全生产责任制;并将公司安全管理方面的管理制度，下发各项目部参考执行。
四、20xx年工作成效及难点
工作成效已在上述几方面体现，不再多说。本我部门一心想着把安全生产工作做好、做到位，但仍存在安全生产工作落实难问题。针对这一情况我们做出了总结分析，存在安全生产工作落实难的主要原因如下;
1、
项目部在安全管理分工方面不分明，这一原因普遍存在，项目部各个管理人员认为只要是牵涉安全的方面都应该由安全员来管，没有按照“管生产必须管安全”的原则明确分工。
2、
因为动态安全隐患每天都存在且不断变化，因此安全员对现场隐患整改存在一定惰性，在某些方面只是为了应付公司及上级部门的检查。
3、
施工基层人员的素质低，思想意识差。
4、
公司某些方面正处于健全阶段，不能真正做到以安全为主，导致比如：材料不合格或供应不及时、人工不足及资金不能及时到位等情况。
综上所述是导致公司安全生产工作落实存在一定的难度。
五、20xx年安全工作重点
1、
20xx安全部将继续努力工作，根据公司要求制定安全管理目标，根据管理目标确定各项工作的开展及管理，确保全年无重大伤亡事故。
2、
加强安全领导小组的安全生产管理工作，各项目部加强施工现场安全管理工作，确保不发生安全事故。
3、
加强安全生产教育，加强指导职工对操作规程的学习和执行。
4、
加大对机械设备的管理，凡未持证上岗人员一经发现，立即停止作业限期换人，并按规定给予经济处罚。
5、
加强施工现场高处坠落和物体打击的防范和检查，严格按标准做好安全防护工作。
6、
狠抓安全教育和特殊工种持证上岗工作，各工地定期对施工人员进行安全教育，强化和巩固职工的安全意识。
7、
认真搞好现场巡查工作，巡查原则是发现问题，限期整改，到期复查，超期处罚，对违背强制性条文或存在安全隐患的部位，勒令停工整改。
8、
加强公司形象管理，每个工程都代表着公司的形象，体现了公司的管理水平，因此安全部在明年的工作中会同公司各部门一道，要求各项目部切实把工作做细，做出能够体现企业文化及形象的方面。
20xx年即将结束，但安全生产工作是一项长期的工作，公司领导十分重视，不论过去和现在，公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力，公司安全部将以20xx年为新的起点，进一步加强对安全工作的管理，加大安全生产监管的力度，严格执行各项制度，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。
第二篇：安全生产月总结发言稿
各位领导：按照总公司关于开展第五个全国安全生产月活动的文件精神，我公司组织管理人员认真学习，研究工作、制订实施方案，并动员了全体员工落实活动，大大增强了全员安全意识，不断促进和完善安全生产制度。由于主要领导认真贯彻总公司文件要求和全体员工的共同努力取得了保安全生产、稳生产秩序，促进了经济效益提高的好成绩。六月份没有发生行车责任事故和场内事故。总结安全月活动，具体实施了以下工作。
一、成立安全生产月及安全生产大检查活动领导小组，组建活动安全网络，大造安全生产声势。公司在这次活动中，在原有的安全生产领导小组及其成员基础上补充生产一线各班组负责人组成安全生产月活动及安全生产大检查领导小组，张经理担任组长。进入“安全月”的前一天，我们就在站区醒目位置悬挂了大型安全生产口号横幅标语;进入活动期，公司先后出黑板报一期，出安全专栏一期，在县站和二环路分站张贴安全月活动宣传标语。
二、开了“四个会”，组织“二个大检查”。公司对执行总公司的安全生产会议精神行动早、动作快，于5月29号至6月初，召开了以安全生产为专题的安委会扩大会议、领导班子会、全体站务员安全活动动员大会和广大驾驶员安全学习会，会议主要内容就是贯彻总公司文件的精神。使全国第五次安全生产月活动人人皆知、家喻户晓，激发了全体员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。
三、站务分管领导积极撰写安全宣传广播稿，并请县广播电台播音员录制广播用语磁带，经实践证明具有良好的效果。
四、六月初，公司全体领导带队，安委会成员参与，搞了一次全面的安全大检查，检查覆盖面包括候车室、停车场、电气线路、办公楼、仓库、消防器材及设施、上墙制度及安全责任制的分层落实等等，对大检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人分类登记，拟订整改措施，专人负责，有的是现场检查，就地指定专人及时整改，活动期间，整改和清理有关不安全隐患十余处。六月中下旬再一次对公司安全生产进行了大检查，并验收了有关隐患的整改工作。“安全生产月”活动和公司召开的“四个会议”“二个大检查”推动了公司安全生产工作深入开展，为公司增添了新面貌、新气象，注入了新活力。
五、以教育为本，提高全员安全意识。在安全生产及其活动的实践过程中，我们体会到除领导重视负责是必不可少外，以下两个方面是安全生产的重中之重。
1、安全知识、认识和观念。安全生产事关职工生命和企业财产安全、事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产要重性的认识，只有集中力量抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障企业生产的安全运行。要使广大驾驶员懂得安全是第一效益，没有安全就不可能有效益，向广大驾驶员努力灌输以人为本的思想，让他们懂得安全是一种仁爱之心。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，“三不伤害”就是尊严的体现。安全是一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济基础，一句话，靠社会的进步和人的素质的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮的行为。安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现;忽视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。大量的安全警示语、标示牌就是一种文化。安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，研究对策，发明新技术，预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在，人的奋斗永远不会停止。安全是一笔财富。如果安全投入多了，生命财产损失少了，最终劳动成本降低了，企业和个人经济效益提高了。反之，如一时得利，但终究要亏本。我们讲安全，就是要提高人的生存价值，就是在积累财富。安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利。“我要安全”是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保障生产和生活的安全状态，否则就要受到法律的制裁与惩罚。
2、严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。“安全生产责任重于泰山”，在公司内部，各部门、各生产班组也要按照各自分工坚守岗位，切实负起安全责任，并实行按制度奖罚分明，对检查出的隐患整改及时到位。实践证明，安全生产责任制能切实做到防患于未然，对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。对广大员工进行安全意义的宣传，让他们了解安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有按分守已、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，业务技能，健康的身体等;安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境;安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖重罚;安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。安全是一个系统工程，必须长抓不懈。倡导安全文化、提高全民安全生产意识”曾是我国安全生产规划中的一项内容，而安全文化的核心思想是人，在倡导“以人为本、构建和谐社会”的今天，“三不伤害”这一安全理念也就自然成为企业安全文化的核心内容，因为要做到“三不伤害”必须围绕人这一主体才能实现。我国安全生产工作经过长期的实践，积累出“三不伤害”这一宝贵经验，即“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”，听起来似乎平淡无奇，但其中却蕴涵着非常深刻的安全哲理。它突出了以人为本的安全工作核心，是“安全第
一、预防为主”这一方针的具体体现;是提高全员安全意识、增强安全理念的生动写照;是搞好安全生产工作必须遵循的一条普遍规律;更是强调自我保护和相互珍重的法宝。因此，倡导“三不伤害”这一安全理念，对于促进企业的安全生产工作，保护广大职工生命安全和身体健康有着重大的意义。
3、在长期的安全工作实践中我们深刻认识到前人总结的好经验是我们搞好安全工作的学习楷模如：
(一)安全监督“六查”：(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隐患;(5)查整改;(6)查效果。
(二)五不出站制度：:(1)行驶证、驾驶证、准驾证、道路运输证、线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不合规定不出站;(2)车站对报班客车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统现场例检不合格不出站;(3)酒后驾车或超长夜班客车驾驶员不足两人的不出站;(4)车辆超高、超载不出站;(5)气候恶劣不宜行车不出站。
(三)把好“四关”：(1)驾驶员资质审查关;(2)车辆检验关;(3)车站"五不出站关";(4)车站"三品"检查关。
(四)安全考核“五项指标”：:(1)事故率;(2)死亡率;(3)受伤率;(4)经济损失率;(5)责任率。
(五)企业安全工作“五落实”：(1)机构;(2)人员;(3)职责;(4)经费;(5)装备。
(六)反“三超”：超速、超载、超时疲劳驾驶。
(七)“四集中”："车籍档案、驾驶证档案、从业资格证档案、保险证卡档案"由公司集中管理。
(八)安全监督“四不放过原则”：事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。
(九)安全行车“九不”：(1)道路宽阔，视线良好，不开英雄车;(2)行人车辆，违规挡道，不开睹气车;(3)经验丰富，技术熟练，不开骄气车;(4)视线受阻，情况不明，不开冒险车;(5)交叉路口，情况复杂，不开抢道车;(6)城镇工矿，人车稠密，不开麻痹车;(7)精神疲倦，神态恍惚，不开疲劳车;(8)机件不全，发生故障，不开带病车;(9)任务繁重，时间紧迫，不开急躁车。这次全国首次安全生产月活动进入总结阶段，但安全活动是一项长期的工作，总公司领导对这项工作十分重视，特别是目前处于总公司改制的敏感时期，安全工作尤其显得极为重要，不论过去和现在，总公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力。通过开展第五次全国安全生产月活动和总公司检查评比，我们发现我司安全管理工作和兄弟公司相比仍然存在着很大不足，离总公司的要求还有很大差距，如驾驶员受教育面明显不足，安全检查站有流于形式现象，驾驶员上岗考核不及时，极个别驾驶员从业资格证没有及时办理，少数老旧病车上路，行车和站务基础资料建档不规范，我司将以这次全国安全生产月活动为新的起点，进一步加强对安全工作的领导，加大安全生产监管力度，加快车辆更新力度，严格执行各项制度，严格遵守劳动安全操作规章，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。
第三篇：学校安全工作总结发言
信息技术应用系安全工作发言稿
尊敬的各位领导：
大家好!我是信息技术应用系的安全员***。
安全无小事，维稳是关键。长久以来，安全工作都是我校各项工作的重中之重。
近年来，我校在各项工作中都取得了骄人成绩，赢来了广阔的发展契机。安全是发展的根本，没有安全保障，发展如同空谈。多年来，**系积极响应我校安全工作精神号召，一直把安全稳定工作放在首位，作为各项工作的基础来抓，多年保持安全“零事故”的突出成绩，多次获得我校各级领导的充分肯定和高度赞赏，屡屡成为我校安全工作的优秀典范。
今天，很荣幸能够借此机会向各位领导汇报我系在安全管理工作方面取得的几点工作经验。
为做好安全工作，**系坚持“以预防为主，安全教育为辅，狠抓落实”的工作方针，在强化学生的安全防范意识和自我防护能力的同时，开展各种形式多样的安全教育活动，严格落实各项安全工作政策，切实保障师生安全和公共财产不受损失，有效维护正常的教育教学秩序。我系的安全工作主要从两大方面展开，一是设备安全，二是学生安全。采取的具体措施如下。
首先，设备安全方面：
(一)、制定并普及安全管理制度，建立安全管理制度体系。
参照我校安全管理工作精神要求，根据实际情况，从制度明确、责任清晰、科学管理的角度出发，制定各项安全管理制度，如机房安全管理制度、设备安全管理制度、实训室安全管理制度等，并将安全管理制度条例制作成宣传材料，张贴在教学和生活环境的显著位置，在教师和学生群体中广泛普及，引起教师和学生对安全工作的重视的同时，明确个人在日常安全管理工作中充当的角色，以及应尽的责任和义务。
(二)、细化工作，责任到人
在系主任和书记的带领下，根据我系实际情况把安全工作做了明确的分工，对机房管理、实训室管理、宿舍管理、办公区域管理、社团管理、学生日常管理各项工作都做了细致的安排，做到责任到人，专项专管，权责明确。
(三)、充分发挥学生社团在安全工作中的作用。
1、宣传发动
在**系团委的领导下，学生会下设多个学生社团，如影像社、制作社、编辑社、机房管理团队等，学生在教师领导和监督下，通过各种途径来宣传安全管理知识以及安全管理工作的重要性，有力推进了各项安全工作的开展。
2、参与管理
我系现下设10个微机室、1个摄影棚、2个生产车间、3个一体化实训室，教学电脑近300台，资产价值大且日常维护工作难;设备中多数为用电设备，存在着用电安全隐患，为保障日常教学环境安全，我系充分发挥学生社团的作用，在教师监督指导下，让其参与到日常安全隐患排查工作中来，充分预防，及时发现，实时解决。
从每个班挑选出一到两名政治觉悟和责任心较高的优秀学生组成实训室管理团队，挑选出一名领导者负责团队的管理，每个实训室由一名学生负责，该团队由一名老师负责监管;该团队每天轮流负责实训室检查电源、门窗是否关好，检查设备使用情况，定期向负责老师汇报机房安全检查情况。这一举措不仅突出了学生在学校安全工作中的主体地位，也对加强学生群体的稳定性，保障日常教学安全发挥了积极作用。
(四)、协助我校安保部门或自主开展多种形式的安全教育活动
**系积极响应并参与我校一切安全教育工作，每年在我校安全教育月活动期间，以协助安全保卫部门或是自主组织等方式，开展如消防逃生演习、安全知识讲座、安全知识竞赛、安全知识手抄报比赛等各种形式多样、内容丰富的安全教育活动，重视每一个可能被忽略的安全隐患，提高同学们的安全防范意识，普及安全知识，防患于未然。
(五)、在部门例会中强调安全工作的重要性。
**系在每周举行一次部门例会，以对前一周工作进行总结和未来一周工作的计划安排。每次例会中都会对日常安全管理工作进行总结和强调，安全工作应当时刻紧抓，不可松懈，时刻提醒老师们对日常安全管理工作的高度重视。
其次，是学生安全工作，学生安全工作主要涉及环境安全及人身财产安全等。
(一)在日常学生管理过程中，对安全工作绝不松懈，重视对学生学习、生活的环境的安全日常检查，每天安排班主任、教师轮流对教室、宿舍实训机房进行安全检查(安全用电，严禁管制刀具等)，并将每天检查结果汇报到系负责人，发现问题及时解决，未雨绸缪，排除安全隐患。
(二)从心理健康教育、青春期教育、法制安全、人际交往等内容方面，以各类知识讲座、科教片、安全海报、黑板报、手抄报等多媒体宣传方法，普及人身、财产、法制安全知识，以班主任为主，强调在日常管理中正确引导、向学生传递正面能量，组织多种具有积极意义的学生活动，丰富学生的情感生活，培养学生健全人格，引导学生形成正确、积极的人生观及价值观，在处理个人生活及情感问题上采取正确、合法的方法。
(三)定期举行学生、学生干部座谈会，及时了解掌握学生动态，了解学生的需求，及时做好学生思想安抚工作，有针对性解决学生问题。在工作中时刻体现“一切为了学生，为了一切学生，为了学生一切”的工作思路，让学生受到关怀，感受温暖，产生归属感，对老师、同学、学校情感得以升华，形成认同感，能够很好地融入到校园生活。
(四)加强社团建设，体现以人为本的教育理念，注重学生素质的全面提升。充分发挥学生每个人的特长，使学生得到良好锻炼，即巩固了专业技能，又提高了人际交往能力，提升对专业学习的热情，并能了解企业生产模式，提前进入到企业员工角色，有利于将来更好地融入到企业工作环境，顺利成长为优秀员工。内容丰富又颇具专业特色、充分体现企业生产特性的社团生活，大大提高了学生的自信心。
学生安全工作，任务繁重，每个小细节都不容忽视。我系在每个学期初、中、末都有针对性地对各类安全问题细致考虑，做好入学新生、老生、及即将离校实习学生的思想工作，“先学生之忧而忧，解除学生后顾之忧”，提前防范各类威胁校园安全的不良事件发生，维护校园环境的稳定。
我系非常重视日常工作的安全管理。安全工作不是一朝一夕的工作，而应是渗透到日常各项常规工作中的，也是其他工作的安全基石，重中之重。无论是过去，现在还是将来，我系都会坚持不懈地将安全工作放在各项工作首位来做，将安全工作做稳、做好、做实!
以上是我从设备安全和学生安全工作两个方面对我系日常安全管理工作做了汇报，谢谢!
第四篇：2017年安全生产总结大会发言稿
尊敬的各位领导、各位驾驶员朋友：
大家早上好!
今天，我们在这里组织召开2017年度安全生产工作总结会议，我公司很荣幸的邀请到各级管理部门的领导，参加我们的会议。安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的安全会议中，我们都重点强调安全，说明我们对安全生产工作的重视度比以往又提升了一个台阶，同志们，安全工作决不允许有丝毫松懈。2017年，在我们大家的共同努力下，我们完成了年初制定的安全生产目标，度过了平稳、安定、圆满的一年，首先，我代表公司感谢各级管理部门对我们工作的高度支持与帮助，我也代表我自己向在座的每一位驾驶员表示衷心的感谢，在过去的一年里，你们辛苦了!俗话说“平安是福、安全才是效益”，希望我们大家能够认清安全与效益的关系，因为效益是最终目的，安全才是根本。
下面，我就2017年安全生产工作进行回顾总结，并对下一年安全生产相关工作进一步部署。
2017年，我们坚持围绕“关爱生命、安全发展”的主题，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，结合实际，认真实施安全生产管理，坚持对安全管理人员、驾驶员安全警示教育培训，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及
1 时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了2017年度安全生产责任目标。
一、 高度重视、责任明确
为确保旅客运输安全，明确工作责任和工作任务，实施“一岗双责”。2017年全年，总共签订安全生产责任书217份，安全生产承诺书217份。
二、 落实安全教育学习制度，提高行车安全意识
公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工的安全意识，开展了多渠道，多种形式的安全动员和宣传教育活动。在春运、三月街、五
一、安全月、十一等主要节日期间，在公司悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用宣传栏、短信、微信、事故案例分析等多媒体广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片13场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习14次，事故案例分析3次，学习安全生产规章制度3次，安全行车知识8次。使200多人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，以开展“安全生产月”活动为契机，紧紧围绕“全面落实企业安全生产 2 主体责任”的活动主题，在公司内广泛开展了安全生产月活动，并于2017年06月28日组织了应急预案处置演练。
三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管
公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 24 次，路检路查12次，查出一般隐患94起，重大隐患0起，整改隐患94起，整改率100%。结合关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要开展了客运车辆GPS、安全锤、灭火器等设施设备是否符合规定等专项大检查活动，对207辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出GPS设备故障6台，车辆灭火器失效8只，均定人、定时地整改完毕，消除了潜在隐患。查出道路交通违法行为88起，处罚违章车辆88次，罚款金额12900元，主要集中在违章停车，不按规定线路行驶、超速超载、不按规定使用安全带等……”同志们，“很多交通事故的发生，往往是由于驾驶员遵守交通法律法规，交通安全意识淡薄，报着侥幸的心理违章作业而造成的，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”是从无数次交通事故中得出的经验教训，是广大驾驶员长期行车实践的科学结果。因此，无论在什么情况下都不要盲目开快车，超速行驶。超速，意味着事故，盲目开快车，会拉近您与死亡的距离。
严格加强GPS的动态管理，对车辆实施不间断监控，对
3 部份违法违规驾驶员严格按照《GPS处罚制度》，作出了相应处罚。全年共处罚违章车辆1457次，罚款金额18082元。
严格按照《安全生产事故管理制度》、《安全生产事故责任倒查制度》开展安全事故管理工作，全年累计发生了2起一般事故，受伤2人，全年无发生大的行车责任事故， 安全生产“指标”均未超标。这些成绩的取得是与在座的各位驾驶员的遵章守纪、积极配合、共同努力所分不开的。在总结成绩的同时，也要清醒地看到我们平时安全工作中存在的问题和不足，超员、超速现象时有发生，个别驾驶员思想麻痹大意，不以安全为是，无故不参加安全例会、行车当中私动GPS 监控设备、私自将车交给别人驾驶等等问题，对这些问题，我们下一步要进行重点监管教育，安全是我们客运工作的根本和职责， 也是我们每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最终结果，要认认真真、尽职尽责开好车，为了他人、也为了自己都应该做的。
四、持续加大安全投入。
为最大限度的降低安全事故风险，公司始终坚定不移地把交通安全投入工作作为安全管理的一项重要工程来抓，遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则，严格按照公司《安全生产费用投入和使用管理制度》提取安全经费。2017年度总共投入安全生产费用289970万元，其中安全生产设施设备投入26100元;GPS维护使用投入149040
4 元;安全生产宣传投入4800元;安全生产例会投入12000元;应急演练投入3000元;工作服投入95030元。
五、下阶段工作措施
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实各项管理规章制度，大力推进公司化管理体系理念。
2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。对违规违纪运行的，该罚就罚。
3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用年限越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到“带病”车辆上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，做好源头管理工作。
4、落实安全生产责任，建立长效管理机制
为切实抓好安全生产工作，保障人民的生命财产安全，搞好安全行车，我对驾驶员提出以下五项要求: 一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理中“要始终把安全放在第一位”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。
5 二是客运车辆驾驶人在发车前和行车途中要落实好：“五不两确保”安全承诺，提醒乘客系好安全带，并要求依法做到安全文明驾驶，注意观察路况，严禁超速行驶、超员载客、疲劳驾驶，遇情况提前减速制动，严禁急打方向，切实落实好“84220”行车制度，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，白天连续驾驶时间不得超过4小时，夜间驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。
三是切实加强落实公司各项安全管理制度，自觉遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法规。
四是提高安全生产意识，增强安全责任感。按时参加各种安全生产学习会议。
五是严格执行凌晨2时至5时停止运行的规定。要严格遵守夜间行车速度不得超过日间限速的80%。
安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应再接再厉，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我相信，通过我们共同的努力，企业一定能高速发展，安全工作目标一定能够实现。希望我们今天的会议对你们的生活有所帮助，对你今后的工作有所启迪。也真诚的希望你们都能成为文明出行的模范。最后，衷心的祝福大家在新的一年里，家庭幸福、身体健康、万事如意! 谢谢大家!
第五篇：2017年安全生产总结大会发言稿
尊敬的各位领导、各位驾驶员朋友：
大家早上好!
今天，我们在这里组织召开2017安全生产工作总结会议，我公司很荣幸的邀请到各级管理部门的领导，参加我们的会议。安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的安全会议中，我们都重点强调安全，说明我们对安全生产工作的重视度比以往又提升了一个台阶，同志们，安全工作决不允许有丝毫松懈。2017年，在我们大家的共同努力下，我们完成了年初制定的安全生产目标，度过了平稳、安定、圆满的一年，首先，我代表公司感谢各级管理部门对我们工作的高度支持与帮助，我也代表我自己向在座的每一位驾驶员表示衷心的感谢，在过去的一年里，你们辛苦了!俗话说“平安是福、安全才是效益”，希望我们大家能够认清安全与效益的关系，因为效益是最终目的，安全才是根本。
下面，我就2017年安全生产工作进行回顾总结，并对下一年安全生产相关工作进一步部署。
2017年，我们坚持围绕“关爱生命、安全发展”的主题，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，结合实际，认真实施安全生产管理，坚持对安全管理人员、驾驶员安全警示教育培训，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及
1 时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了2017安全生产责任目标。
一、 高度重视、责任明确
为确保旅客运输安全，明确工作责任和工作任务，实施“一岗双责”。2017年全年，总共签订安全生产责任书217份，安全生产承诺书217份。
二、 落实安全教育学习制度，提高行车安全意识
公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工的安全意识，开展了多渠道，多种形式的安全动员和宣传教育活动。在春运、三月街、五
一、安全月、十一等主要节日期间，在公司悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用宣传栏、短信、微信、事故案例分析等多媒体广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片13场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习14次，事故案例分析3次，学习安全生产规章制度3次，安全行车知识8次。使200多人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，以开展“安全生产月”活动为契机，紧紧围绕“全面落实企业安全生产 2 主体责任”的活动主题，在公司内广泛开展了安全生产月活动，并于2017年06月28日组织了应急预案处置演练。
三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管
公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 24 次，路检路查12次，查出一般隐患94起，重大隐患0起，整改隐患94起，整改率100%。结合关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要开展了客运车辆GPS、安全锤、灭火器等设施设备是否符合规定等专项大检查活动，对207辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出GPS设备故障6台，车辆灭火器失效8只，均定人、定时地整改完毕，消除了潜在隐患。查出道路交通违法行为88起，处罚违章车辆88次，罚款金额12900元，主要集中在违章停车，不按规定线路行驶、超速超载、不按规定使用安全带等……”同志们，“很多交通事故的发生，往往是由于驾驶员遵守交通法律法规，交通安全意识淡薄，报着侥幸的心理违章作业而造成的，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”是从无数次交通事故中得出的经验教训，是广大驾驶员长期行车实践的科学结果。因此，无论在什么情况下都不要盲目开快车，超速行驶。超速，意味着事故，盲目开快车，会拉近您与死亡的距离。
严格加强GPS的动态管理，对车辆实施不间断监控，对
3 部份违法违规驾驶员严格按照《GPS处罚制度》，作出了相应处罚。全年共处罚违章车辆1457次，罚款金额18082元。
严格按照《安全生产事故管理制度》、《安全生产事故责任倒查制度》开展安全事故管理工作，全年累计发生了2起一般事故，受伤2人，全年无发生大的行车责任事故， 安全生产“指标”均未超标。这些成绩的取得是与在座的各位驾驶员的遵章守纪、积极配合、共同努力所分不开的。在总结成绩的同时，也要清醒地看到我们平时安全工作中存在的问题和不足，超员、超速现象时有发生，个别驾驶员思想麻痹大意，不以安全为是，无故不参加安全例会、行车当中私动GPS 监控设备、私自将车交给别人驾驶等等问题，对这些问题，我们下一步要进行重点监管教育，安全是我们客运工作的根本和职责， 也是我们每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最终结果，要认认真真、尽职尽责开好车，为了他人、也为了自己都应该做的。
四、持续加大安全投入。
为最大限度的降低安全事故风险，公司始终坚定不移地把交通安全投入工作作为安全管理的一项重要工程来抓，遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则，严格按照公司《安全生产费用投入和使用管理制度》提取安全经费。2017总共投入安全生产费用289970万元，其中安全生产设施设备投入26100元;GPS维护使用投入149040
4 元;安全生产宣传投入4800元;安全生产例会投入12000元;应急演练投入3000元;工作服投入95030元。
五、下阶段工作措施
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实各项管理规章制度，大力推进公司化管理体系理念。
2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。对违规违纪运行的，该罚就罚。
3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用年限越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到“带病”车辆上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，做好源头管理工作。
4、落实安全生产责任，建立长效管理机制
为切实抓好安全生产工作，保障人民的生命财产安全，搞好安全行车，我对驾驶员提出以下五项要求: 一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理中“要始终把安全放在第一位”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。
5 二是客运车辆驾驶人在发车前和行车途中要落实好：“五不两确保”安全承诺，提醒乘客系好安全带，并要求依法做到安全文明驾驶，注意观察路况，严禁超速行驶、超员载客、疲劳驾驶，遇情况提前减速制动，严禁急打方向，切实落实好“84220”行车制度，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，白天连续驾驶时间不得超过4小时，夜间驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。
三是切实加强落实公司各项安全管理制度，自觉遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法规。
四是提高安全生产意识，增强安全责任感。按时参加各种安全生产学习会议。
五是严格执行凌晨2时至5时停止运行的规定。要严格遵守夜间行车速度不得超过日间限速的80%。
安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应再接再厉，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我相信，通过我们共同的努力，企业一定能高速发展，安全工作目标一定能够实现。希望我们今天的会议对你们的生活有所帮助，对你今后的工作有所启迪。也真诚的希望你们都能成为文明出行的模范。最后，衷心的祝福大家在新的一年里，家庭幸福、身体健康、万事如意! 谢谢大家!