山体喷浆施工方案范文第1篇
乙方：(以下简称乙方)
经甲乙双方协商，本着互惠互利的原则，甲方将香缇国际2#、3#楼加气块砌体墙及构造柱、短肢剪力墙(其中框架柱及砼墙板、顶棚等不喷浆、不抹灰) 为了确保工程质量施工安全，特签订如下协议：
1、在喷刷界面剂时，由该楼号施工员按施工图签发所喷部位加盖项目部章认可;结算时面积按实际盖章施工图纸计算。甲方提供水电、水泥(4.25)、黄砂(中砂)、斗车、及施工人员食宿(伙食费自理);乙方提供界面剂(液体)、机器设备、施工人员，并负责整个工程的施工。
2、质量：乙方人员在施工时应严格按照喷刷界面剂的施工工艺进行操作施工，确保工程质量，达到所提供的说明书上的要求。乙方在进场前必须提供小样，并达到甲方的质量标准后，方可进场施工。如乙方在进场后施工过程中不能达到甲方所要求的质量标准，造成抹灰层空鼓、脱落，乙方负责赔偿。
3、安全生产：乙方必须在订立工程施工合同的同时，签订工程承包安全管理协议，并且认真遵守甲方的各项规章制度(安全协议另订)。
4、进度：为了确保工程进度，乙方必须在确保工程质量的前提下，尽全力满足甲方的施工工程进度，如拖延而延误施工进度，甲方有权给予一定的处罚。
5、结算方式：现金支付或转账，本工程每平方米按0.6元计算(以实际施工面积为准)，工程款至农历年终结清。跨施工的工程即2012年春节年终分配时按乙方完成工程量的85%预付资，乙方必须在来年继续施工。如乙方单方面终止承包或中途退出且未经甲方同意，则余下的15%费用不予结算
6、本协议一式两份，双方各执一份，经甲乙双方签字盖章后生效。
甲方：乙方：
山体喷浆施工方案范文第2篇
施 工 总 结
南京辰缘园林绿化工程有限公司
2017年8月19日
目
录
一、工程概况 ..........................................................................................
二、施工目标 ..........................................................................................
三、施工方案 ..........................................................................................
四、质量体系及验收标准 ......................................................................
五、安全保证措施 ..................................................................................
六、总结...................................................................................................
为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的喷播工程质量符合规范要求，我标段选定朱石线南延大岘村东侧为我1标段开工工程。
一、工程概况
项目区位于江苏省南京市江宁区横溪街道许高社区，东起山景口，终点位于下泗陇沿朱石线两侧进行挂网喷播。岩石防护根据支护力度分成三种形式：Ⅰ型适用于稳定性良好的硬质岩边坡;Ⅱ型适用于稳定性良好的软质岩或土石混合边坡;Ⅲ型适用于坡面整体稳定尚好，但边坡局部岩石块体存在契型滑动危险的边坡。项目区属亚热带季风气候。
本段位于朱石线南延大岘村东侧上下边坡所有路基边坡和护坡。
二、施工目标
1、质量目标
本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。 交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
2、安全目标
杜绝职工因工死亡和重伤事故，轻伤率控制在5‰以下;无等级火灾事故;无机械行车和道路交通责任事故。
3、环保目标
环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位;坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。
三. 施工方案
1.挂镀锌低碳钢丝喷播植草 2.拱形、菱形网格护坡
3.灌木护坡绿化(挂网)、(植生格) ①锚杆施工
防护形式均采用锚杆相结合的锚杆施工，锚杆采用Ф14螺纹钢，长度可根据坡比适当调整，且锚筋露头10cm，锚固件不能出现松动现象。锚杆垂直于坡面安装，锚杆之间间距为1m和1.5m，锚杆横向、竖向均采用梅花形布置，锚杆的布设及间距如下图所示：
②镀锌低碳钢丝安装
采用直径2.2-3mm、网孔尺寸为5*5cm的机编镀锌铁丝网，顺坡面满铺且与锚杆绑扎连接，每两幅铁丝网间用φ2.2-3mm镀锌低碳钢丝穿插联结，使铁丝网连成整体。
③人工土壤与育苗基质喷播施
设计以“以灌为主，以草为辅”的方式对路基边坡进行植物防护。工人土壤、育苗基质喷植应采用专用设备湿喷喷播方式，人工土壤应覆盖全部种植坡面。喷播完成后的喷播厚度植生(植生格)上面部分为5cm，植生板(植生格)下面部分为1cm，并应覆盖铁丝网85%以上，较大凹进部位可填入塑料编织袋袋装人工土壤，育苗基质应均匀覆盖全部人工土壤。对在边坡上采取点播/喷播种子方式绿化的多波斯菊、鸡冠花、刺槐。
④养护
喷植育苗基质后3日内应遮荫浇水和防止暴雨冲刷，
然后根据气温、雨水、灌木种类等情况适当浇水直至灌木种子发芽。
四. 质量体系及验收标准
1.工序质量保证措施
(1)本工程内部各工序交接前，上道工序的质量必须符合施工及验收规范和工程质量检验评定标准的要求，经质量专检员签证认可(并报建设单位代表或监理人员确认签证);隐蔽工程实施隐蔽前应经过建设单位代表或监理人员签证认可，隐蔽工程检验合格后方可进入下工序施工。
(2)采购的物资原材料必须是具有生产许可证的厂家生产的具有出厂合格证书、产品质量保证书和出厂试验报告的合格材料，主要材料的采购必须严格按照施工说明上的要求进行并须经建设单位方监理认可，对有疑义的材料必须进行复检。 (3)各类材料到场后，必须由项目技术负责人组织现场材料负责人和专职质量员等，对材料进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。材料在使用前的复检严格执行国家有关规定。
(4)技术质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几个方面：
①专业项目经理部接到设计图纸后，专业项目技术负责人组织项目经理部有关人员进行认真阅图，并由项目经理部组织设计交底。
②施工组织设计编制完毕并送审确认后，由项目技术负责人组织全体人员认 真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出监控部位及监控重点。
③本着谁施工谁负责质量、安全的工作原则，各分管工作责任工程师在安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术。质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
2.质量验收标准
①材料及构件安置应符合设计要求，材料及构件的抽查数量为坡面工程总用量的5% 。
②铁丝网应绑扎搭接成整体平铺于坡面，搭接长度以及与坡面的距离应符合要求，无明显的网口露坡现象。
③锚固件、固定网的锚固、连接应牢固完好。 ④人工土壤与育苗基质喷植厚度应符合规范。 ⑤灌木覆盖率不应小于85%。 五.安全保证措施 1.安全教育
①对参加施工的职工进行每周一次安全教育，提高职工安全意识。坚持“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一”的思想,做到不违章作业、不违章生产。
②工人应掌握本工程操作技能，熟悉本工程安全技术操作规程。
2.安全检查
①认真进行安全检查，项目部每月进行一次全面的安全大检查，对重点和危险部位跟踪检查。
②安全检查有记录，对查出的问题能立即改的要立即改，做到定人、定时间、定措施;危险性较大的下发整改通知单;危及职工生命安全的下发停工令，整改合格后方准复工。
六、总结
山体喷浆施工方案范文第3篇
我项目部承建的*********，路线全长9.8km，主要工程内容包括隧道5467m/2座(单洞)，涵洞11道，通道4道，车行天桥一座134.8m，渡槽一座123.4m，改路一处453.54米。排水防护11234m3，路基挖方789689m3，填方123232m3。
二、施工便道情况简介
三、便道施工安全方案
(一)便道施工方案简述
1、 施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求，不大于300m设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m。
2、 便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。
3、 便道的两侧设置边沟和排水沟。
4、 便道急弯、陡坡地须设置安全护栏和醒目的警示标志，岔路口设置方向指路牌，并在便道急弯处设置防擅墩。
5、 便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3.5m，
设置防护栏杆和超限标牌。
6、 施工期间应指定专人(队)负责对施工便道(便桥)的日常检查和养护、洒水，做到雨天不泥泞，晴天不粉尘。
7、 各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照 0.8m*0.6m尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向(通往××)、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。( 二)便道施工安全责任制
1、项目经理对便道施工安全负总责，对方案选定、机械配备等做出选择，由主管生产副经理落实。
2、项目党支部书记负责征地拆迁的协调、与村民纠纷的处理与协调等。
3、项目副经理根据施工计划及方案调配施工机械、人员等，并指导工区生产队长及现场领工员落实施工、安全警戒与防护。
(三)便道施工安全生产目标
1、施工人员无人身重伤、死亡安全事故。
2、施工人员人身轻伤事故率控制在5‰以内。
3、无交通事故发生。
4、无当地村民人身伤害事故。
5、危险部位安全防护达标率、隐患整改率100%
6、人员安全教育率95%，主要人员安全教育率100%。
(四)便道施工安全保证措施
1、施工安全措施
(1)根据施工计划和施工内容对作业班组进行安全技术交底，保留交底记录。
(2)作业人员应了解本岗位的危险源及相应的安全、健康注意事项、应急措施等。
(3)施工作业现场人员均应按相关安全健康技术要求进行操作，并做好安全、劳动防护工作;当作业现场出现安全隐患时，应立即报告现场负责人，并及时通报施工人员及相关人员，并采取相应的措施防止事故的发生。
(4)、便道土石方工程，运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。施工段落设置安全警戒线，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。 (5)、施工前，对标段范围内地下通讯电缆线的分布、走向、埋深作详细的调查，作出明显的标志，制定保护措施，确保不受破坏。 (6)、各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员都能按安全操作规程操作。
2、施工中的交通运输安全
由于便道施工主要为既有道路扩宽改造，沿线居住村民较为集中，人、车流量较大，在施工中保证施工车辆安全、做好施工安全警戒与防护、防止出现我方人员、机械、及当地村民人员车辆的的安全事故是做好表到施工安全保障的重点。
(1)施工时做好施工范围内的交通疏解，以及施工车辆进出，保证施工期间道路畅通。项目经理部成立以项目经理为首的“交通保障领导小组”。主动联络和接受交警的指挥和业务指导，与工程所在地
的乡镇取得联系，协助进行本地段交通管理，出现问题及时疏解，避免堵塞。
(2)施工高潮期间，交通管理人员24小时值班，维护交通秩序，保证交通安全。
(3)交通保障做到“三同时”。即研究生产必须同时研究交通保障，布置生产任务必须同时布置交通保障工作，检查生产必须同时检查交通措施落实。
(4)施工搭设的支撑、围栏、防护支架等设置显眼的防撞和限速标志，夜间悬挂红灯，保证行车和施工安全。
(5)各种运输车辆禁止超载超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严禁无证驾车，严禁酒后驾车，施工机械操作人员严格遵守安全规程，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转、超负荷作业，夜间作业要有足够的照明设备，工作视线不清楚时不得作业。
3、 清理场地应注意的事项
(1)、 临时便道清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 (2)、 砍伐树木必须遵守下列规定：
1) 伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路; 2) 伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近; 3) 为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3cm安全距离;
4) 在陡坡悬岩处砍伐树木，有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业; 拆除建 (构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与撤除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。撤除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。
(3)、施工道路保持畅通，排水系统处于良好的使用状态，使施工场地不积水。
4、雨天安全施工措施
(1)、修建施工便道并保证晴雨天便道畅通。在施工期间，为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。
(2)、临时排水设施与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。 (3)、施工时，路基工程不论挖方或填方，均做到各施工层表面不积水，因此，各施工层随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。挖方路基顶面或填方基底含水量过大时，采取措施降低其含水量。 (4)、对影响路基施工的运输道路，进行必要的整修、加固。 (5)、修建路基临时排水设施，如边沟、排水沟、取土坑排水等，确保雨天作业场地不被洪水淹没并能排除地表水。
山体喷浆施工方案范文第4篇
为确保各项防汛措施落实，消除隐患，确保今年安全度汛，切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定，我乡组织开展了汛期防汛备汛自查工作，现将情况简要汇报如下：
一、基本情况
永安乡是全县最偏远的乡镇，也是水库最多的乡镇之一，防汛的重任主要在于水库，全乡目前共有水库13个(即九塔、杨家厂、老山、屯都、低塘弄、矮山、塘坊、拉怀、峦弄、红星、牛弄、山林和东边弄)，其中山林和东边弄水库已经市水利局注销，建有值守房的8个。现有的11座水库中小
(一)型2座，分别是九塔水库和低塘弄水库，其余的属小
(二)型水库。全乡辖区共有山塘19个，其中库容较大、坝体相对较高且有一定危险性的3个，分别是喇塔村的屯浪山塘、枫木村的四合山塘和永安村的若弄山塘。近年来，在县委、县政府的正确领导下，我乡的水库病险老化的状况得到了较大的改善，其中2011年投资617万元对九塔、拉怀水库进行了除险加固，2012年投资150万元对矮山水库进行了除险加固，老山、杨家厂水库除险加固工程也已完成投标工作，计划今年汛期进入实施阶段。由于6月10日持续2小时暴雨，全乡平均降雨量达129.6毫米。截止6月12日，全乡的11座水库中有4座出现排洪情况，即九塔、杨家厂、老山、拉怀，排洪高度分别为10厘米、25厘米、20厘米和2厘米。其中蓄水量最大的为九塔水库达143万方，虽然大多数水库都已达到有效库容，但由于值守到位、巡查到位、督查到位，尚未出现任何险情。
二、采取的主要措施
1、进一步落实防汛责任制。调整充实了乡防汛指挥领导机构，成立了由乡党委副书记、乡长任指挥长，分管副乡长任副指挥长，乡党政办、财政、派出所、卫生、水利、供电、广播站等有关部门负责人为成员的防汛机构。层层落实责任制，实行行政“一把手”负责制;分管领导为主要责任人，负责抓好日常督查、指导、协调和处理水库、河堤、易滑坡地带的除险工作，研究制定防汛预案;按照包村原则，由挂村领导及包村干部对本村的水库安全渡汛负总责; 针对各水库的实际情况，专门制定了各水库的应急预案;乡水利站负责落实防汛物资筹备工作;驻村领导和村主职干部为直接责任人，负责组织、指导与排除所在村安全隐患，并积极落实整改，做好宣传工作;乡水利站和各水库值守员负责做好24小时防汛值班工作，确保通畅的上传下达和其他后勤保障工作。通过建立防汛责任制，形成一级促一级、层层抓落实工作机制，真正做到防汛目标明确、重点突出、工作分工清楚、责任落实到人。对于重点的3个山塘，我乡目前已安排专门人员进行巡查，确保在水利技术人员下来复核前的山塘安全。
2、进一步抓好防汛物资筹备。一是加强防汛抢险队伍建设。全乡成立抗洪抢险应急分队1队，人数达20人。明确我乡防汛抗旱具体责任人及各项措施负责人，我乡在完善乡级防汛应急预案的同时，进一步完善水库防汛应急预案，真正实现“预警到乡，预案到库，责任到人”的目标。二是及时储备定量的抢险救灾物资,召开全乡防汛指挥部成员单位会议，安排布置防汛物资储备工作，截止目前全乡筹集编织袋2900条，铁铲和锄头270把。并与乡直单位取得联系，根据汛期情况，按要求调派车辆。三是开展汛期排查。4月份以来，在乡防汛指挥部领导的带领下，组成督查组先后到各水库的进行了专项督查，对水库的值守情况、大坝的
安全情况、水库蓄水情况和应急物资的储备情况进行详细的检查和登记，确保水库的渡汛措施贯彻落实到位，保障人民群众的生命财产安全。。
3、进一步加强值班应急值守。为保证防汛信息及时传递，我乡成立了防汛领导小组，并下发防汛值班安排表，每座水库都安排了2名值守员轮流值守，坚持每天24小时值班。要求值班人员坚守岗位，不擅自离岗。做到密切监视水情、雨情、灾情及天气形势，一旦发生灾情，做到及时上报。每逢防汛办发布暴雨信息，则要求各水库负责领导，包村人员到对应水库进行现场值守。
三、存在的主要问题
1.杨家厂、老山两座病险水库，由于群众阻挠，除险加固工程迟迟未能实施。
2.由于全乡的水库、山塘数量众多，乡人民政府监管难度大，且资金保障存在较大困难。
3.重点山塘虽已安排专门人员巡查，但在尚未发放值守费用前，很难保证其工作扎实到位。
四、下一步工作打算
1.进一步加大排查力度，做到及早发现问题，防患于未然。
2.加强值守人员的监管和督查，确保他们值守到位、工作职责到位。特大暴雨时，派出乡村干部进行专门临时值守。
3.加强与气象、水利部门的沟通，及时发布雨情，切实做好防大汛、救大灾的准备工作。
永安乡人民政府
山体喷浆施工方案范文第5篇
施工单位：
编 制 人：
审 核 人：
挖土工程安全技术措施
1、 进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、 挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。
3、
挖入时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍的可能时，人员要立即离开并及时处理。
4、 人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2-3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。
5、 每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
6、 机械挖土，启动前应检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
7、 机械操作中，进铲部应过深，提升不应过猛。
8、 机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
9、 机械应停在坚硬实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机覆带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
10、 电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。
11、 配合拉铲的清坡、清理工人，不准在机械回转半径下工作。
12、 向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。
13、 基坑四周必须设置1.5公尺高护栏，要设置一定数量临时上一施工楼梯。
14、 场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
15、 车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。
16、 在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。
17、 基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应征措施(流沙等特殊情况)。
18、 清坡清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖，如超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。
19、 开挖出的土方，要严格按照施工组组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免影响地面堆载超荷因企图体位移，扳桩位移或支撑破坏。
20、 挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。
21、 开挖土方必须有挖土令。
模板工程安全技术措施
1、 进入施工现场人员必须带好安全帽，高处作业人员必须佩带，并应系牢。
2、 经医生检查认为不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。
3、 工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作是思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4、 安装育拆除5m以上的模板应搭脚手架并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5、 高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应切实的安全技术措施。
6、 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高处作业，雪霜雨后应清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
7、 二人抬运模板是要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛，组合钢模板拆装时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送。严禁从高处掷下，高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。
8、 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9、 支撑、牵杆等不得打在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8米高以上。
10、 支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。折模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
11、 模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后将洞口盖好。
12、 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模上，在拆除模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
13、 在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应用36V低电源或采用其他有效的安全措施。
14、 装拆模板时禁止使用2*4木料，钢模板作立人板。
15、 高处作业要搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不主行站产在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬功夫鞋机有跟鞋作业。
16、 装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
17、 拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
18、 拆除的钢模做平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
19、 在钢模及机件垂直运输时吊点必须符合荷重要求，以防坠落伤人，模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板，支撑还需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须根据载荷要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手扳。脚手扳搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就做好技术交底(预设钢筋网架)、以免操作人员从孔中坠落。 20、 封柱子模板时，不准从顶部往下套。
21、 禁止使用2*4木料做顶撑。
钢筋工程安全技术措施
1、 进入现场必须遵守安全生产6大纪律。
2、 钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高处操作。
3、 搬运钢筋要注意附近又无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋再回转是碰撞电线或发生触电事故。
4、 现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作;绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
5、 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
6、 起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。
7、 切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电;电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
8、 钢筋头子应及时清理，成品堆入要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明必须加网罩。
9、 高处作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手架上，也不要把工人、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
10、 在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
11、 钢筋骨架上无论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。
钢筋冷拉安全技术措施
1、 钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉两端站人、或跨越、触动正在冷拉的钢筋。
2、 钢筋焊接方面：
1) 焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于接地时导线及焊钳接导线处，都应可靠的绝缘。 2) 大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃。为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
3) 室内电弧焊时，应有排气通风装置。焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。
4) 焊工必须穿戴防护衣具，电弧焊焊工要戴防护面罩，焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上。
5) 焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂，漏电等均应立即进行检修。
混凝土工程安全技术措施
1、 进入施工现场必须遵守六大纪律。
2、 串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下每隔1.5米须加横楞、顶撑，2米以上高处串跳。必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾，石子等到防车跳滑跌。
3、 车道板单车行走不小于1.4米阔，双车来回不小于2.8米阔，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走，抢道或超车，到终点卸货时，双手应扶牢车辆倒料，严禁双手拖把，防止翻车伤人。
4、 手塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站冰冻稳当，防止料碰人坠落。
5、 离地面2米以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在塔头上操作，如无可靠的安全设备时，必须带好安全带并扣好保险钩。
6、 使用震动机前检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动计移动时，没有硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
7、 井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，手头不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。
砌筑工程安全技术措施
1、 在操作前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可施工。
2、 砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开块边1m以上，当深基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。
3、 墙身砌体高度超过地坪1.2m以上，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过3.2m时，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。
4、 脚手架上堆料量不得超过规定荷载。堆砖高度不得超过单行侧摆三层，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。
5、 在楼层(特加中预制板面)施工中，堆放机械，砖块等物品不得超过使用荷载。如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放和施工。
6、 不准站在墙顶作划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。
7、 不准用不稳固的工具或物体在脚手架板面上垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意在叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用2*4木料钢模作立人板。
8、 砍砖时应面向内打，注意碎砖跳出伤人。
9、 使用垂直运输的吊笼，绳索具等，必须满足负荷要求，牢固无损，吊运时不得超载，并需经常检查，发现问题及时修理。
10、 用起重机砖要做砖笼，吊砂浆的料斗不能装的过满，吊件回转范围内不得有人停留。
11、 砖料运输车辆两车后距离平道上不小于2米，坡道上不小于10米，装砖时要先取高处后取低处，防止倒塌伤人。
12、 砌好的山墙，应临时系联杆(如檀跳等)放置各跨山墙上，使其联系稳定，或采取其他有效的加固措施。
13、 冬季施工时，脚手板上有冰霜、积雪，应先清除后方能上架子进行操作。
14、 如遇雨天及每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。
15、 在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下放操作人员必须带好安全帽。
16、 人工垂直向上或往下(深坑)传递砖块，架子上的站人板宽度不小于90cm。
构件吊装工程安全技术措施
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10、 进入现场必须遵守安全生产六大制度。
吊装前应检查机械索具、夹具、吊歪等是否符合要求并应进行试吊。 吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
高处作业人员必须系安全带，安全带生根处需安全带靠。 高处作业人员不得喝酒，在高处不得开玩笑。
高处作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。 吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 六级以上大风和雷雨，大雾天气，应暂时露天起得高处作业。 拆卸绳子时，下放不应站人。
使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。
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14、 构件在未经校正，焊牢或固定之前，不准松绳脱钩， 起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊铁线或坚硬物体磨损。 遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。
钢结构吊装安全技术措施
1、 在柱、梁安装后而未设置浇注楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，须在钢梁上铺设适当数量的走道板。
2、 为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台固定在下节柱的顶部。
3、 需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机，空压机，氧气瓶，乙炔瓶等设备用的平台，防止距离符合安全生产的有关规定。
4、 为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上便于进行柱梁结点紧固高强螺栓和焊接，须在柱梁结点下方安装挂蓝脚手。
5、 施工用的电动机械和设备均须接地，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用电器和机械的电缆，需集中在一起，随楼层的施工而逐节升高，每层楼面须分别设置配电箱。供每层楼面施工施工散电需要。
6、 高处作业，当风速达到15m/s所有工作均须停止。
7、 施工时应注意防火，提供必要的灭火设备和消防监护人员。
金属扣件双排脚手架搭设安全技术措施
1、 脚手架的搭设按《江苏省建设安装工程施工技术操作规程》脚手架工程分册(DB32303-1999)规定要求执行。
2、 搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。
3、 严重锈蚀、变形、裂缝及螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
4、 脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。
5、 脚手架立杆必须设底座、垫木。
6、 不宜采用承插式钢管座底部立杆交错之用。
7、 所有扣件螺栓拧紧，扭力矩为40-50M.
8、 凡立杆与纵面水平杆相交处必须设置一根横面水平杆，严禁任意拆除。
9、 斜杆接长宜采用载体连接，且不少于2个回转扣件固定，固定间距不少于800mm。
10、 高层建筑金属脚手架的拉杆，不宜采用铅线攀拉，必须使用埋件形式的刚性材料。 金属扣件式双排钢管脚手架拆除工程安全技术措施
1、 拆除现场必须设警戒域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工。地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。
2、 细检查吊运机械包括索具是否安全可靠，吊运机械允许打折在脚手架上，应另立设置。
3、 如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，夜间实施拆除作业，应具良好的照明设备。
4、 所由高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。
5、 建筑内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。
6、 拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
7、 允许分面拆除或上下两步同时拆除(踏步式，认真做到一步一清，一村一清。)
8、 打折的反程序进行拆除，即安全网-竖挡笆-垫铺笆-防护栏杆-搁栅-斜栏杆-连墙杆-大横杆-小横杆-立竿。
9、 所有连墙干、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降，不准先行拆除。
10、 所有杆件、扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。
11、 所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立，搬运，防止自进而向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处附落伤人。
12、 脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员，配备料斗(桶)，防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。
13、 当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一处程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。
14、 送至地面所有的杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。
安全网道内脚手架搭设工程安全技术措施
1、 脚手架外排立杆的内侧必须挂设密目式安全网。实行架体外立面全封闭。
2、 脚手架所有横楞两端，均与墙撑紧，四角横楞与前面距离为400mm。
3、 脚手架柱距不大于1.8m，排距为1.8m，每低于楼层面200m处加搭一排横楞，横向间距为350mm，满铺竹笆，竹笆一律用铅丝与钢管四点绑扎牢固。
4、 脚手架拆除顺序应上而下进行，拆下的钢管、竹笆等妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。
5、 挂设安全网及拆除安全网措施时，操作人员必须带好安全带，挂点必须安全可靠。
塔式起重机的使用安全技术措施
塔式起重机的使用要点，可参照轨道式塔式起重机的使用要点进行，还需注意以下几点：
1、 四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突遇到大风必须停止作业，并将塔身螺栓紧固。
2、 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位。Z80吨米塔吊的升降必须有专职安全监护。
3、 附着形式和位置，必须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差需校正在千分之一以内。
4、 每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。
搅拌机使用时安全技术措施
1、 搅拌机应设置在平坦的位置，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免在开动时发生走动。
2、 电源接通后，必须仔细检查，经空车试转合格后，方可使用，试运转时应校验拌筒转速是否合适，一般情况下，空车速度比重车(装料后)稍快2-3转，如相差较多，应调整动轮与传动轮的比例。
3、 筒的放置方向应符合箭头指示方向，如不符时，应更正电机接线。
4、 检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。
5、 开机后，经常注意搅拌各部件的运转是否正常，停机时，经济检查搅拌机叶片是否打弯，螺栓有否打落或松动。
6、 当混凝土搅拌或预计停歇1小时以上，除将余料出净外，应用石子和清水倒入拌筒内，开机转动，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出。料筒内不得有积水，以免料筒和叶片生锈，同时还应清理搅拌桶外积灰，是机械保持清洁完好。
7、 下班后及停机不用时，将闸刀拉下，以保证安全。
圆锯使用安全检查技术措施
1、 操作前应检查机械是否完好，电器开关等是否良好，熔丝是否符合规定，并检查锯片是否有断裂现象，并装好防护罩，运转正常后方能投入使用。
2、 操作时，操作者应在锯片左位置，不应与锯片站在同一直线上，以防木料弹出伤人。
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4、 送料不要用力过猛，木料拿平不要摆动或抬高压低。
料到尺头不得用推按。以防锯片伤手指，如系两人操作，下手应待木料出锯台150mm后，方可去接拉。
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7、 锯短料时，必须用推赶送料。 木料卡住锯片时，应及时停车后处理。
应严格按老人家，选用熔丝，严禁随意改用代用品。
电工安全技术措施
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2、 进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
在拉设临时电源时，电线均应架空过道处须用钢管保护，不得乱拉乱托或电线被车辗物压。
3、 电箱内电器设备应完整无缺，设有专用漏电保护器，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。
4、 所有移动电具，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。
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6、 人力弯管时，应选好场地，防止滑落和坠落，操作时面部要避开。 砖墙剔槽、打眼时，锒头不得有松动，凿子应无卷边裂纹。楼板、砖墙打透眼时，要板下面、墙后不得有人靠近。
7、 管道烧焊解释，要特种操作证工作，开具动火证，由监护人员和配备灭火器材。
8、 各类电动工具，要管好、用好、经常清洗、注油，严禁机械带“病”运转，各类防护罩完整无缺。
9、 所有扶梯都应有防护脚、防护绳，使用角度为60°--70°为宜。严禁使用缺档、断档扶梯。
10、 材料间、更衣室不得使用超过60瓦灯泡，严禁使用碘钨灯和家用电加热器(包括电炉电热杯、热得快、电饭煲)取暖、烧水、烹饪。擅自使用者，一经查获，按规定处以罚款处理。
11、 电器设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止使用其他金属代替保险丝。
12、 办公室、更衣室等照明安装导应绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。
山体喷浆施工方案范文第6篇
施工方案
一、 程寨沟灰场姬家村段滑坡区道路西侧山体滑坡现状：在北至排水沟、西至坡地陡崖
南至坡地陡崖的区域内，此段山体因平煤采煤引起沉降，形成了两条南北走向，长度大约150米得沉降带;一条沉降带高差近3米，宽度近20米，一条沉降带高差近2米，宽度大约40米。
二、 整治方案：为减缓山体沉降和滑坡的趋势，保护新修建的上坝道路，急需在今年雨
季来临之前对道路西侧山体进行综合治理，修建排水沟，对山体渗水进行有序导流，消除隐患。
具体方案为：
1. 在北至排水沟、西至坡地陡崖南至坡地陡崖，面积大约13000平方米的区域内，对
该区域内的山体进行推平夯实处理;具体做法为：先将300mm厚的种植土壤堆放一处，再对该区域下部进行推平、回填、碾压处理，压实系数大于0.95，碾压密实后在其上部顺山体坡度回放种植土壤300mm厚。
2. 对两条沉降带进行夯实碾压。先对沉降带内高2米，宽度3米得覆土进
3. 行清理，然后对沉降带底部进行原土夯实，压实系数大于0.95.对陡崖进行治理，降
低陡崖坡度，并对覆土进行夯实、碾压。
4. 新建排水沟：沿西侧、南侧陡崖区域下部新建排水沟。排水沟长度大约200米，具
体做法详见项目申请单。