山体便道修复施工方案

2023-04-06

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第一篇:山体便道修复施工方案

山体修复施工方案

半山山体滑坡修复工程

施工单位:杭州坤天建筑工程有限公司

日期:2014年4月8日

一、编制原则

1、 编制原则

依据半山风景区管理处的要求,我们以建设要求和现场勘查为基础,按照“提高质量,确保安全,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制。 (1)确保工期的原则。根据半山风景区管理处的建设方案对工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案;采用信息化管理技术,合理安排施工进度,搞好工序衔接,实施进度监控,实行网络控制;确保实现工期目标,满足建设工期要求。

(2)坚持质量第一的原则,按照半山风景区管理处的建设方案对工期的要求,结合我公司的人力资源、机械装备和类似工程的施工经验,以科学的施工组织、切实可行的施工方法、可靠地技术保障措施,来确保按期优质安全高效的完成本项目。

(3)坚持实事求是的原则。在制定施工方案时,坚持科学原则、合理安排、均衡生产,采用项目法管理,通关与建设领导小组、监理和设计单位的充分合作,实现人力、机械、物资等资源的最佳优化。 (4)科学配置的原则。充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有类似工程施工经验的管理人员和专业施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,做到专款专用。

(5)方案优化的原则。采用新技术、新工艺、提高工程质量、降低工程施工成本、科学组织、合理安排、优化施工施工方案是工程管理

的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案比优,在技术可行的情况下,择优用最佳方案。

(6)积极推广应用“四新”成果的原则。在各项施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新工艺、新材料等积极推广应用。

二、 工程概况

该工程为半山山体滑坡修复工程。整治方案:以减少岩石裸露面,客土覆绿,增加山体植被覆盖率为原则,对断壁部分因地制宜进行处理。利用碎石渣土填修山体原采石坑,上层覆盖种植土结合挡土墙,恢复山体原始形态,栽植绿化植物,防止水土流失,使破损的山体得到最好的修复治理和绿化。

主要工程内容: 土石方工程:破凿山体表面松动及风化岩石,清理石渣及断壁松动石,现浇砼挡土墙,做排水沟,覆盖种植土分层碾压夯实。

三、总体施工方案

根据工程量和现场勘查资料,施工重点应放在挡墙基础和土石方工程上。 3.1总体施工思路

我公司根据现场实际情况调动一切积极因素,调集施工人员做好上场准备,由项目经理带领施工技术组、安全质量组、物资设备组及综合办公室等人进驻现场,进行前期准备,其余人员在3天内调集完毕,在最短的时间内进驻现场。同时我公司陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划。并做好

开工前的其他工作,按要求向监理提交开工报告。 3.2施工方案安排原则

在施工安排上,做到“保证质量,兼顾一般”,进度安排满足连续、均衡施工的要求,主要工作的施工人员、施工机械在各施工期内连续作业,尽量使劳动力、施工机械、物资消耗量大道平衡、提高效率。以利于劳动力调配、材料利用和充分利用临时设施。 3 .3施工总平面布置

依据建设工程对现场布置、文明施工、环境保护、及水土保持等方面的要求合理科学的进行施工平面图的布置。在规划用地内合理布置生产、生活设施,尽量减少临时用地。平面布置本着充分利用既有交通,使施工道路通常便利、施工人员生活方便舒适,生产设施方便施工的原则,按照有利于施工人员生产过程中劳动保护及生活卫生进行规划布置。

3.4临时设施项目数量及平面布置 3.4.1布置依据

(1)有关文件的规定。

(2)关于环保、安全、文明施工的有关规定。

(3)我单位在实施本工程过程中的项目管理目标。 3.4.2 布置原则

以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提,充分利用现有的自然条件,综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素,按照有关文件要求,因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的规划生产生活区、堆料场等。

3.5施工工期及进度安排 3.5.1工期

根据建设方案和半山风景区管理处的要求,制定最优的施工进度计划,科学合理的组织穿插流水作业。保质保量完成工程任务。 3.5.2施工进度安排

准备工作主要包括三通一平,既路通、水通、电通、场地平整,各类临时生产、生活房屋修建。我单位计划立即组织设备、人员进场,设备调试、组织学习有关文件和图纸、熟悉场地,进行现场调查工作,图纸与现场相结合,配合半山风景区管理处的领导小组和监理,确定分部施工范围和施工方法。根据施工进度计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划,避免因材料供应或机械配备上的问题延误工期。具体施工进度安排,施工区段划分进场后根据建设领导小组和监理安排做适当调整。 3.6施工准备

工程开工前,根据设计单位提供的图纸资料,做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。 3.6.1技术准备

(1)在接到图纸后,认真组织技术人员熟悉图纸,编制详细的施工组织设计,对特出过程、重点部位制定具体的施工方案,待方案审批后,组织各工种施工人员进行技术交底。

(2)组织技术和管理人员对施工范围内的建筑物、地下管线进行调查,做到心中有数,并针对性的制定保护和预防措施。

(3)配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准,制定技术资料管

理目标,建立健全资料管理体系。

(4)及时编制各材料计划,提供给材料管理部门。

3.6.2劳动力准备

(1)本工程工期紧、任务重、施工难度大,为了顺利完成该项施工任务,我单位现场设立项目部,协调各部门的工作。

(2)为全面落实施工安排的组织保障,更好的组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位选派技术、质量、安全、材料、经营等有较强能力的人员组成本项目部的管理机构。

(3)进场前对全体施工人员进行入场教育,对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训,召开动员会议,做好特出工种的准备工作。 3.6.3 物质准备

(1)根据平面布置,在开工前做好物资材料堆放的临时搭建工作。 (2)与供货商签订供货协议,明确双方供货材料范围和及责任。 (3)开工前落实各项材料用料计划,签订供货合同,并分期分批组织材料进场。 3.6.4设备准备

(1)前期施工的部分机械设备与开工前五日内组织进场,进场前做好维修、保养、调试等工作。

(2)后续施工机械随施工进度陆续组织进场。

四、主要施工方法 4.1地形整理工程

风化松动的岩石,整体的地形因地制宜,4.1.1清运山体表面有机物、通过切实可行的实施手段,以最大限度的减少岩石裸露面,客土覆绿,

同时营造植物生长必须的生态环境。 4.1.2整理方法

(1)对破损山体的破损度进行实地测量勘查,确定修复位置点,从实际出发整治山体。

(2)对已破损的山体采用因地制宜的办法进行修复,具体措施如下; A能做小平台的地方,在不影响山体的情况下,尽量扩大绿化面积。 4.2山体排险

大山坡现有的岩石边坡破碎松动且不平整,故必须将松动的浮石和岩渣清除干净,处理好光滑岩面,拆除障碍物,用石块补砌空洞,对边坡局部不稳定处进行清刷或支补加固,对较大的裂缝进行灌浆或勾缝处理,在边坡松散空洞处和坡脚处设置一定数量的泄水孔,预留的长度根据现场情况确定。 4.3石砌挡土墙施工

由于山体修复覆土较厚,山上绿化树木较大及植被较多,考虑水土流失及雨水极易造成山体滑坡,因此设置现浇砼挡土墙。 4.3.1 施工准备

1.1 审核图纸,计算放样资料。 1.2 制作坡度架,准备施工机械设备。 1.3 现场施工放样,测放控制桩和护桩。 4.3.2 块石砌体施工 4.3.3 碎石基础施工

对土质基槽应保持干燥。雨天基槽内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除,并换以好土回填[或以碎

石石夯填]至设计标高。挖基时如发现与设计不符的软弱地基,承载力不足时应通过变更设计程序,采取措施后方可施工。对山坡挡土墙,基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜择分段集中施工。 4.4排水沟

确定好流水坡向,做好沟排水坡度,施工时挖好明沟并夯实基础,同时根据设计采用什么材料进行,掌握好明沟的尺寸,根据设计要求施工,注意、主要明沟的流水坡向,用水平仪测好标高后进行施工。

4.5山体覆土

待山体表面的树木、灌木丛、风化的岩石、不稳定的悬崖石、边坡松动石清理清运完毕后。利用山体四周河道开挖的土方进行山体客土覆土,覆土前要有监理验收合格后方可覆土,覆土要分层铺土压实,碾压直至压实系数符合设计要求。

五、 质量保证措施

5.1,以施工方案图为依据,以技术规范为标准,制定项目创优规划,确定各分项目的管理目标和各工序的管理标准,以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现,以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。

5.2,进一步建立和完善质量管理和保证体系,推行全面质量管理,使构成整个工程的各个环节,各种因素都得到有效地控制。

5.3,实行项目经理质量负责制和技术质量双向负责制,逐层签订

技术质量责任状,以激发全体参与项目施工人员的创优积极性, 5.4,加强教育,贯彻制度,科学管理,促进创优。在整个施工中力求做到“五不施工”(施工图未复核,测量未复核,材料未实验或无合格证,技术未交底,隐蔽工程未签字不施工);“三不交接”(无自检记录,无施工记录,无专职质检人员签字不接受);“三教育”(工前培训,工中指导,工后讲评)。

六、 安全保证措施:

6.1、成立环境保护领导机构:项目部成立环境保护领导指挥部,指定一名副经理负责环境保护工作的组织领导、规章制度的制订和检查落实。各工程队成立环境保护领导小组,队主管领导任小组组长,各施工工长及后勤保障部门负责人为成员,负责日常性的环境保护工作的检查和落实。

6.2、积极认真听取地方环保部门的意见,虚心接受其监督和落实。

6.3、根据本工程项目的作业特点,制订保护措施:

6.

4、进出场便道,经常洒水养护,避免造成尘土飞扬,污染周围环境。

6.5、施工设备停置有序,材料堆放井井有条,环境卫生专人打扫,施工营区、生活区干净整齐。

6.6、施工管理人员及现场施工人员均挂牌上岗。 七 、文明施工,加强环保

7.1、文明施工

在施工现场管理中,采取各种措施,按现代化施工的客观要求组

织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有:

7. 1.1组织管理措施

建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长,生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。

健全管理制度。包括:个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等;

健全管理资料: 加强教育培训工作;

推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

7.1.2现场管理措施

对施工现场各生产要素(主要是物的要素)的所处状态,不断地进行整理、整顿、清扫、清洁,并培养员工的素质及技术,实现文明施工。

合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置,实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。

目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理,亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观,色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动,达到提高劳动生产率,保证工程质量,降低工程的成本。目视管理是一种简便适用,透明度高,便于员工自主管理,自我控制,科学组织生产的一种有效的管理方式。

其主要内容与形式如下:

①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应用墙报、挂板等形式,展示清楚。

②在定置过程中,以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计,实现合理定置。

③施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示,以更好地落实岗位责任制,激发岗位人员的责任心,并有利于群众监督。

④在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等,并实行标准化管理,有利于生产和员工的安全。

⑤将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。 7.2、施工现场环境保护

环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中,采取措施,按照国家、地方法规和行业、企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害,同时要防止水土流失。保护和改善施工环境,保证人们身体健康,消除外部干扰,保证顺利进行。

环境保护的措施及具体做法: 7.2.1实行环保目标责任制 7.2.2加强检查和监控工作

7.2.3对要保护和改善的施工现场环境,进行综合治理 7.2.4严格执行国家的法律、法规,统筹安排,合理布置,综合治理。

7.2.5施工前应制定施工期间环境保护措施,防止大气污染、水

源污染和噪声污染。

7.2.6施工废弃物采取措施集中外运到指定地点,避免阻塞河沟、污染水源。如无法及时处理或运走,则必须设法防止散失。

7.2.8施工中所产生的污水或废水,集中处理,不能随意排放。 7.2.9在运输和贮存施工材料时,采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。

7.2.10当路线经过农田灌溉区时,采取必要临时措施。如接边沟,安设水管等以保证不影响或中断农田的排灌作业。

7.2.11对工程范围以外的土地及植被应注意保护,未经工程师批准,不得随意堆置废方和挖掘。

7.3、绿化工作措施

7.3.1工地附近的树木、花草尽可能进行保护 7.3.2施工期间对绿化地区进行管理养护

第二篇:便道施工安全方案

一、工程概述

我项目部承建的*********,路线全长9.8km,主要工程内容包括隧道5467m/2座(单洞),涵洞11道,通道4道,车行天桥一座134.8m,渡槽一座123.4m,改路一处453.54米。排水防护11234m3,路基挖方789689m3,填方123232m3。

二、施工便道情况简介

三、便道施工安全方案

(一)便道施工方案简述

1、 施工便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求,不大于300m设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m,路面宽度不小于5.5m,长度不小于20m。

2、 便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。

3、 便道的两侧设置边沟和排水沟。

4、 便道急弯、陡坡地须设置安全护栏和醒目的警示标志,岔路口设置方向指路牌,并在便道急弯处设置防擅墩。

5、 便桥应满足载重和排洪要求,汽车便桥桥面宽度不小于3.5m,

设置防护栏杆和超限标牌。

6、 施工期间应指定专人(队)负责对施工便道(便桥)的日常检查和养护、洒水,做到雨天不泥泞,晴天不粉尘。

7、 各施工便道从起点依序编号,设便道标识牌于路口处,标识牌按照 0.8m*0.6m尺寸制作,蓝底白字,标明便道序号、方向(通往××)、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。( 二)便道施工安全责任制

1、项目经理对便道施工安全负总责,对方案选定、机械配备等做出选择,由主管生产副经理落实。

2、项目党支部书记负责征地拆迁的协调、与村民纠纷的处理与协调等。

3、项目副经理根据施工计划及方案调配施工机械、人员等,并指导工区生产队长及现场领工员落实施工、安全警戒与防护。

(三)便道施工安全生产目标

1、施工人员无人身重伤、死亡安全事故。

2、施工人员人身轻伤事故率控制在5‰以内。

3、无交通事故发生。

4、无当地村民人身伤害事故。

5、危险部位安全防护达标率、隐患整改率100%

6、人员安全教育率95%,主要人员安全教育率100%。

(四)便道施工安全保证措施

1、施工安全措施

(1)根据施工计划和施工内容对作业班组进行安全技术交底,保留交底记录。

(2)作业人员应了解本岗位的危险源及相应的安全、健康注意事项、应急措施等。

(3)施工作业现场人员均应按相关安全健康技术要求进行操作,并做好安全、劳动防护工作;当作业现场出现安全隐患时,应立即报告现场负责人,并及时通报施工人员及相关人员,并采取相应的措施防止事故的发生。

(4)、便道土石方工程,运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查制动和运转部分情况,防止意外事故发生。施工段落设置安全警戒线,设立安全监督岗,指挥行人和车辆,确保汽车运输及行人安全。 (5)、施工前,对标段范围内地下通讯电缆线的分布、走向、埋深作详细的调查,作出明显的标志,制定保护措施,确保不受破坏。 (6)、各种施工机械必须有安全操作牌,使所有操作人员都能按安全操作规程操作。

2、施工中的交通运输安全

由于便道施工主要为既有道路扩宽改造,沿线居住村民较为集中,人、车流量较大,在施工中保证施工车辆安全、做好施工安全警戒与防护、防止出现我方人员、机械、及当地村民人员车辆的的安全事故是做好表到施工安全保障的重点。

(1)施工时做好施工范围内的交通疏解,以及施工车辆进出,保证施工期间道路畅通。项目经理部成立以项目经理为首的“交通保障领导小组”。主动联络和接受交警的指挥和业务指导,与工程所在地

的乡镇取得联系,协助进行本地段交通管理,出现问题及时疏解,避免堵塞。

(2)施工高潮期间,交通管理人员24小时值班,维护交通秩序,保证交通安全。

(3)交通保障做到“三同时”。即研究生产必须同时研究交通保障,布置生产任务必须同时布置交通保障工作,检查生产必须同时检查交通措施落实。

(4)施工搭设的支撑、围栏、防护支架等设置显眼的防撞和限速标志,夜间悬挂红灯,保证行车和施工安全。

(5)各种运输车辆禁止超载超速,教育司机遵守道路交通安全法规,严禁无证驾车,严禁酒后驾车,施工机械操作人员严格遵守安全规程,按程序操作,文明驾驶,礼貌行车。严禁机械带病运转、超负荷作业,夜间作业要有足够的照明设备,工作视线不清楚时不得作业。

3、 清理场地应注意的事项

(1)、 临时便道清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。 (2)、 砍伐树木必须遵守下列规定:

1) 伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路; 2) 伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近; 3) 为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离;

4) 在陡坡悬岩处砍伐树木,有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业; 拆除建 (构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与撤除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。撤除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。

(3)、施工道路保持畅通,排水系统处于良好的使用状态,使施工场地不积水。

4、雨天安全施工措施

(1)、修建施工便道并保证晴雨天便道畅通。在施工期间,为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态。

(2)、临时排水设施与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源,也不应引起淤积、阻塞和冲刷。 (3)、施工时,路基工程不论挖方或填方,均做到各施工层表面不积水,因此,各施工层随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。挖方路基顶面或填方基底含水量过大时,采取措施降低其含水量。 (4)、对影响路基施工的运输道路,进行必要的整修、加固。 (5)、修建路基临时排水设施,如边沟、排水沟、取土坑排水等,确保雨天作业场地不被洪水淹没并能排除地表水。

(6)、路基填筑,集中力量,组织快速施工,不全面铺开填层路基面,做向两侧不小于2%的横向排水坡。

第三篇:裸露山体的生态修复

三亚市裸露山体生态恢复技术浅谈

【摘要】:本文分析了裸露山体产生原因基础上,阐述恢复裸露山体生态的思路,总结裸露山体生态恢复模式和新技术,提出一些恢复山体的建议。

近年来,随着经济社会的快速发展,我国的基本建设速度加快,因实施在交通、水利、电力、采石建设项目等工程建设中,山体的开挖破坏了原有植被覆盖层,导致出现了大量的裸露山体,不仅影响了生态环境景观和海南国际旅游岛形象,还会造成了一系列生态环境问题及存在地质灾害隐患,影响主体工程的安全稳定。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小气候的恶化、堵塞市政管网、淤积水库、危害饮水源地,降低了城市的防洪排涝能力、影响交通安全及生物链的破坏等。三亚市裸露山体集中在南山地区,大致可以分为:以生产石灰为主的石灰场类、以生产石料为主的采石场类、以生产砖为主的页岩类,以公路、铁路、水利、电力开挖公用建设设施类、房地产、工业区开山造地遗留边坡、无序取土形成的乱掘山体裸露以及崩岗坑口、 滑坡遗留的山体裸露,需恢复面积较大。不仅如此,过度开采还使得山体内植被破坏殆尽,生物多样性指数急剧下降。恢复这些裸露山体已经成了刻不容缓的问题。

通过对裸露山体的生态恢复治理,不仅把水土流失控制在允许范围内,起到保持水土的作用,而且能改善城市山体生态景观,保护城市的投资环境,提高城市的综合竞争力,促进社会经济可持续发展。

露天开采的建筑石料矿山,多为高陡岩质山体,立地条件恶劣,大多为70°~90°,局部呈倒坡,即90°以上,山体植被稀少,岩石分布广,土壤贫瘠,水土流失严重。靠自然界自身力量恢复生态平衡,常需要较长的时间。

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况且陡峭的岩石边坡常留下永久的伤痕,不能自然恢复。这些裸露山体生态环境的恢复问题十分突出,在恢复中,要充分结合工程绿化、美化环境,保持和恢复自然,促进人类文明的可持续发展,要全面贯彻中央 “人口、资源、环境”的基本国策,重蒴“蓝天、青山、碧水”的生态环境,实现经济效益、资源利用、环境保护、景观效果的总体目标

由于山体恢复涉及到地质、水文、气象、环境、矿山、林业等多方面因素,科技含量非常高;同时,由于山体周围生态极度脆弱,措施稍有不利,容易造成二次生态破坏。为此,在海南大学杨小波教授的带领下,我司相关技术人员与国土局相关工作人员在进行裸露山体恢复时,严格从实际出发,坚持科学态度。从2008年开始,前后三次历时三个月对裸露山体形成原因,创面类型、形状、大小、所在位置等进行了深入细致地全方位调查。在掌握基本情况后,2009年7月,为积累经验,保证全区大面积的裸露山体生态恢复成功,在三亚市红塘岭采石场启动了《裸露山体生态恢复试验示范工程项目》,为了有效恢复自然山体景色,形成稳定自然的植物群落,技术人员根据现场实际,提出了利用先锋性、抗逆性植物快速复绿,以多样性、可演替性、持续稳定的植物实现生态环境的恢复和培育,营造多样性景观以提升区域整体环境品质的理念。为实现这一目标,根据现场的土壤情况、坡度、坡比、岩石裂隙,岩石硬度,植物选择及立地条件的不同,决定采用 “客土喷播”、“挂三维网客土喷播”、“成品植坡毯铺设”、“挂钢网客土喷播”、 “垂直绿化” 、“多层次客土喷播”、“植物栽植”七种方式来实现植被恢复。经过半年的治理,初步达到了山体修复的目标。

1、“客土喷播”适用于坡度平缓、岩层稳定的场地,选择适用的物种配比,以改善绿色植物的生长发育环境和促进目标树种生长为目的实现生态修复。在客土喷播过程中,将普通粘土、有机营养土(泥碳等有机物)、土壤改

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良材料、复合肥、保水剂、粘合剂及PH缓释剂、微生物菌剂等按照比例混合形成喷播基质。将混合均匀的植物种子通过液压喷播机洒在种植面上。在植物种子的选择上应该注意常绿植物与落叶植物,深根性植物与浅根性植物,乔灌草植物等比例搭配,达到尽快复绿,稳定演替的目的。

2、“挂三维网客土喷播”适用于坡度45°以下较稳定的土质和岩质山体绿化,特别的土质贫瘠的山体和土石混填的山体。可以起到固土防冲并改善植草质量的良好效果。在挂三维网客土喷播区域,首先应清理山体上的杂物,并对坡面作简易修整。山体特别凸起的地方必须削掉,特别凹陷的地方必须用石块填补,使坡面大致平顺。并做必要的排水沟及截水沟等保证排水通畅,防止雨水渗透造成山体崩塌。然后铺设三维网,将混合基质和种子喷播在三维网内,覆盖无纺布。

3、“成品植被毯铺设”使用于坡度平缓、岩石稳定具有较多土壤场地。选择适合的乔灌草种配比,在生产基地培育成为成品,而后将成品植被毯覆盖在裸露的地面一实现快速复绿需要。在利用植被毯进行山体过修复过程中,首先应该铺设可在自然条件下降解的无纺布片和采用植物秸杆经发酵、揉搓、压胚、狠压、烘干工艺步骤制成的植物基质片,然后在植被痰上种植与当地类似的乡土植物种子,使次生植被在今后数年内逐渐与自然生态被融合,不显人工雕琢的痕迹。

4、“挂钢网客土上喷播”适用于开挖后稳定度不高的岩堆、软岩、碎裂岩、散体岩等不宜绿化的恶劣环境。在挂钢网喷播前,需对场地进行处理,清理完后挂镀锌钢丝固定,并用锚杆固定。将筛分后的2种植土内掺入泥炭土、谷壳、锯末、水泥及PH缓解剂、有机长效肥、保水剂、粘结剂后搅拌均匀备用。然后按设计要求,采用专用机械喷射8至10厘米厚种植基材及种子。

5、“垂直绿化”适用于岩层坚硬、坡度陡峭、土质贫瘠峭壁、在挡土墙

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后侧、边坡底部、边坡平台、岩层平台 、凹陷等处修建花池,在花池内栽种攀缘植物进行绿化,从而达到整体绿化的效果。

6、“多层次客土喷播”首先喷射含胶量较高、营养成分较低的基础客土层,保证客土层与岩石表面的依附强度;而后喷射含高纤维质的营养客土包裹金属网,在客土层与网面持平时加入经过预处理的灌木种子,继续喷射达设计的客土厚度;继而喷射木纤维与草、花种子混合浆;最后喷射木纤维混合浆覆盖,完成喷播作业。植物种子采用草、灌、花组和配方。

7、“植物栽植” 适用于缓坡,选用生命力强、适应力强的乡土树种。缓坡绿化对植物品种的要求有其不同之处。地上部分较矮,根系发达,固土性好,耐贫瘠和干旱。从后期坡体的稳定性考虑,避免选择大规格常绿乔木,主要选择草种、矮生灌木、半木质化植物、藤本植物、小规格乔木等。在形成目标群落之前,要对坡面先期形成植被覆盖,需要选择一些先锋植物品种。这些先锋植物应生长迅速、抗你性强、喜光、易于生长。如斜叶榕、厚皮树、黄葛榕、小叶榕、大叶榕、大红花、曼荆子、厚藤、山猪菜、黄花豆、爬山虎、霹雳、豆树、山麻杆、三角梅、狗牙根、芦苇等。在实施裸露山体绿化恢复坡面植被的过程中,植物种类的选配非常重要。原则是植物在无人工养护的条件下,具有良好的抗逆性和自我繁殖维持的能力,最终营建与周边生态环境相协调的稳定的目标群落。针对这一原则,国内进行边坡绿化,抗逆性强的乡土植物是最佳选择。

本文选择海南省三亚市南山地区内采用不同生态恢复技术进行生态恢复的裸露山体为研究对象,比较裸露山体绿化恢复坡面植被恢复过程中的植物群落特征、生物多样性变化、土壤性状差异及其相互关系;植物对干旱逆境的生态适应性;以及景观效益评价等,探讨不同生态恢复技术措施的恢复效果,筛选出抗逆性强的矿山边坡适生植物。研究结果表明: (1)合理的人

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工生态恢复技术可以加速裸露山体的植被生态系统恢复,同时植被的选择及配置直接影响群落植物物种多样性大小。比较不同的人工生态恢复技术措施的植物物种多样性。 (2)各人工生态恢复岩质边坡植物群落结构可归纳为三种类型:第一种是灌木(常绿、落叶)+草本(一年生、多年生);第二种是乔木(常绿)+灌木(落叶)+藤本(常绿);第三种是灌木(常绿)+藤本(常绿)。 (3)就裸露山体生态恢复而言,植物物种多样性的大小与土壤的主要理化性质之间没有太大的关联度。研究各人工生态恢复技术措施发现,植物种类的选择及配置是解决矛盾的关键。 (4)经过实践得出:厚皮树在所选九种植物中抗旱性能最强,其次是黄葛榕、小叶榕、大叶榕、三角梅等。

经过上述的经验,个人提出一点建议,首先是实行禁采,加强监管。针对三亚市采石造成的山体裸露、破损、水土流失、生态环境恶化的情况,采取果断措施,关闭全部采石场,停止一切采石活动,并充分利用法律、行政、经济等综合手段,加强监管,打击偷采行为;其实是制定方案,讲究方法。在研究制定裸露山体生态恢复方案的基础上,根据裸露山体的情况,按照统一规划、因山制宜、突出重点、分步实行的原则,实行“四个结合”:一是与土地整理相结合;二是消灭地质灾害相结合;三是开发利用相结合;四是与改善生态环境、创建优美景观相结合。第三是开展恢复治理,植被为主。一是对破损严重、有碍观瞻、生态环境严重破坏的裸露山体先行恢复治理;二是因山制宜,利用自然岩缝及凹凸岩面,形成自然风景布局;三是采用国内外先进修复技术与工艺,喷涂种植土,创建植物生长环境;四是利用植物形态及季相变化进行植物造景;五是选用抗贫瘠、耐旱植物进行种植。第四是政府投入,多方筹资。在裸露山体生态恢复投入上,积极探索政府与企业相结合的生态恢复与建设的新路上,鼓励和引导企业对自身建设项目的破损山体开展生态恢复工作。

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结语

裸露山体植被的恢复是要在遵循自然规律的基础上,通过人类的作用,根据技术上可行,经济上合理,社会能够接受的原则,使工程建设迹地生态系统得到尽快恢复,再生有益于多物种生存与生活的良好生态系统的过程。只有遵循自然规律的恢复重建才是真正意义上的恢复与重建。模拟原生植被结构用于工程迹地生态重建和恢复技术的提出,希望能对工程建设迹地植被恢复有所裨益,达到保护项目区生态的目的。

参考文献:

[1] 吴长文. 城市化进展过程中水土保持问题[J].中国水土保持; [2] 刘伟常 吴长文.21世纪城市水土保持发展[J].水土保持研究; [3] 刘伟常 吴长文.全面推行城市水土保持试点工作[J].水土保持研究;

[4] 盛定生 吴长文.建设秀美城市探索之路[J].水土保持研究; [4] 吴长文 蔡高堂等.城市背景山体缺口水土保持生态环境建设问题的探讨[J].水土保持研究;

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第四篇:便道专项安全施工方案

便道施工专项安全方案

一、编制依据;

1.大武至久治(省界)公路扩建工程两阶段施工图设计; 2.依据业主下发“施工标准化指南”

二、编制范围

花久公路DJ-22标全线便道施工

三、工程概况 3.1工程内容

花久公路DJ22标位于青海果洛藏族自治州久治县。全线总厂14.9KM 3.2 气象特征

本项目区属于青藏高原高寒大陆气候区,来自东部含暖湿气流季风与西北方寒冷干燥气流在此相遇,形成降水锋面。因此区内夏季多暴雨及冰雹,冬季多大风天气,阴天较多。项目区多年平均气温0.1℃,极端最高气温27.1℃,极端最低气温-33.7℃。多年平均相对湿度51%,多年平均年降水量764.6mm。

3.3水文特征

隆酿河、桑赤河均为黄河流域沙柯河的支流,为季节性河流,丰水期为每年7-10月,枯水期为12月到次年3 月。丰水期水深1.2-1.5米,枯水期水深0.5-0.8米。河水对普通混凝土无侵蚀性。

3.4沿线施工条件 (1) 交通运输条件

DJ22标桥梁工程均靠近久治县城,有地方砂石路与S101省道相连接,地方砂石路经适当整修后可通行各种工程车辆,交通较为便利。

(2) 沿线建筑材料分布

①附近河道内有多处碎石厂,以河卵石为原料加工碎石,所生产碎石满足钻孔灌注桩施工需要。

②沿线河流产砂,洗砂设备适当改造后,可满足灌注桩施工要求,考虑采用当地河砂。

(3)沿线水、电等可利用资源情况

①施工用水:桥位附近河流除汛期外水质清洁,对混凝土无侵蚀性,可直接使用。地下水埋藏较浅,水质良好,可挖井使用。

②施工用电:各桥位附近均有地方10KV高压线通过,可就近“T”接后降压使用。自备200KW发电机作为备用电源。

3.5施工难点

本地区为三江源保护区,环保要求较高。施工过程中产生的废液、废渣需妥善处理。

四、施工原则:

1.尽量少征用土地、坚持少破坏植被和不破坏植被的原则,保护好生态环境。 2.施工前把各方面手续落实到位,避免和当地百姓发生冲突; 3.尽量做到挖填平衡;

4.施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

五、安全保证体系;

1、成立安全生产领导小组 组 长:苏占玺 副组长:王军祥

成 员:王建功 刘琦 周鸿 李军科 刘雄 孙鑫 焦长浩 周庆峰

2、设置专职安全员,加强工地安全检查,坚决杜绝违规作业。

六、危险源辨识;

1、机械伤人;作业人员违章作业。

2、临边无围护;填方段临边松软,机械、车辆倾覆。

七、安全施工措施:

采用机械化作业施工,主要采用的机械有:挖掘机、装载机、压路机、汽车等施工机械。

1、便道施工时,应有技术人员及安全员在现场指挥,按照征地线进行施工,需越线作业时,应书面报告项目部,不得私自损坏村民树木及农田。

2、机械施工时,应严格遵守安全操作规程,严禁违规作业。

3、在陡坡、深沟处作业时,应指派专人指挥,不得上下交叉作业,以免坠物伤人。

4、施工便道在施工时,应根据地形地貌,修建排水设施,尽量避免破坏原有地形的排水系统,减少水土流失,

5、施工便道应符合施工规范要求。

八、安全保证措施;

1、建立健全各项安全生产制度及安全防范措施,做好安全教育培训工作。

2、施工人员要遵章守纪,作业标准、行为规范,安全意识和防护能力强,现场施工有序,作业流程顺畅。

3、按规定给职工配齐劳动防护用品和现场防护设施工。

4、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

九、安全防护措施;

1、在便道转弯、上坡、下坡、交叉路口等处设置安全警示标志,

2、在陡坡临边地段设置防撞柱或钢管进行防护

3、施工便桥设置限速、限重、限宽等警示标志

4、在与地方道路和快递通道出入口处设置警示标牌、爆闪灯及保通人员;

十、施工环保措施;

1、严格贯彻执行国家的《环保法规》坚持“施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复”的基本原则。

2、配备一台洒水车,对施工现场洒水防尘。

3、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护,避免水土流失;路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水,避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。

花久公路DJ22标项目经理部 2014年3月23号

第五篇:便道专项安全施工方案

便道施工专项安全方案

一、工程概况:

洛阳至栾川高速公路是河南省高速公路网规划中的重要干线,二期嵩县至栾川段全长66.538公里,起点位于嵩县纸房乡高村,终点位于栾川。我集团公司承建的嵩县至栾川段土建No.1标起讫桩号为K61+800~K71+950,全长10.15公里,位于嵩县纸房乡和何村乡境内。全线地处山岭区,主要工程量有挖方152万方、填方100万方;特大桥1座,大桥13座,天桥4座,涵洞8道,通道6道。桥涵结构物具体为K68+826栗子坪伊河特大桥(上部结构形式95+170+95连续刚构),K62+751纸房大桥(8×25m预应力箱梁)、K64+017吕沟口大桥(6×40m预应力T梁)、K64+290下窑大桥(4×25m预应力箱梁)、K65+393牌家岭Ⅰ号大桥(8×40m预应力T梁)、K66+003牌家岭Ⅱ号大桥(6×50m预应力T梁)、K66+623三道沟大桥(5×40m预应力T梁)、K67+238岭后大桥(6×40m预应力T梁)、K68+334五道沟门大桥(10×50m预应力T梁)、K69+617古岭大桥(9×50m预应力T梁)、K70+163古山岭大桥(7×50m预应力T梁)、K70+503前瓜岭大桥(6×25m预应力箱梁)、K70+895八里滩大桥(5×40m预应力T梁)、K71+552俩沟大桥(14×40m预应力T梁),天桥分别为K67+800王家岭天桥、K69+295胡岭天桥、K69+928古山沟天桥、K70+699前瓜岭天桥。涵洞通道桩号分别为:K62+0

44、K62+40

5、K62+98

7、K63+

110、K63+2

58、K63+40

1、K63+6

26、K64+

514、K64+7

17、K64+98

7、K65+6

55、K66+340、K69+06

7、K69+225。施工地形处于山岭地区线路较长、施工点多,为了满足施工要求,确保工程顺利进行,特制定此方案。

二、施工原则:

1.尽量少征用土地、坚持少破坏植被和不破坏植被的原则,保护好生态环境。

2.施工前把各方面手续落实到位,避免和当地百姓发生冲突;

3.尽量做到挖填平衡;

4.施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

三、安全保证体系

1、成立安全生产领导小组

组长:冀荣庆

副组长:耿丙彦

成员:舒建辉李志华梁柯王军超张秀峰唐文忠王培峰付磊

2、设置专职安全员,加强工地安全检查,坚决杜绝违规作业。

四、危险源辨识

1、机械伤人;作业人员违章作业。

2、临边无围护;填方段临边松软,机械、车辆倾覆。

3、爆破;飞石伤人

五、安全施工措施:

采用机械化作业施工,主要采用的机械有:挖掘机、装载机、压路机、汽车等施工机械。对于无法挖掘的岩石地段,采用先爆破后清理的方法进行施工。

1、便道施工时,应有技术人员及安全员在现场指挥,按照征地线进行施工,需越线作业时,应书面报告项目部,不得私自损坏村民树木及农田。

2、机械施工时,应严格遵守安全操作规程,严禁违规作业。

3、在陡坡、深沟处作业时,应指派专人指挥,不得上下交叉作业,以免坠物伤人。

4、遇有岩石地段,需爆破作业时,应根据现场情况制定爆破方案,爆破过程中设立警示标志及安排专职的安全员指挥过往车辆及行人通行,爆破后首先将堆积在坡面上的大块危石清掉,然后再采用挖掘机进行装运作业,用推土机辅助清理场地与道路,运输车辆与挖掘机组成一个机械运输班组形成流水作业。

5、施工便道在施工时,应根据地形地貌,修建排水设施,尽量避免破坏原有地形的排水系统,减少水土流失,

6、施工便道应符合施工规范要求。

六、安全保证措施

1、建立健全各项安全生产制度及安全防范措施,做好安全教育培训工作。

2、施工人员要遵章守纪,作业标准、行为规范,安全意识和防护能力强,现场施工有序,作业流程顺畅。

3、按规定给职工配齐劳动防护用品和现场防护设施工。

4、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

七、安全防护措施

1、在便道转弯、上坡、下坡、交叉路口等处设置安全警示标志,

2、在陡坡临边地段设置防撞柱或钢管进行防护

3、施工便桥设置限速、限重、限宽等警示标志

4、在与地方道路和快递通道出入口处设置警示标牌、爆闪灯及保通人员;

八、施工环保措施

1、严格贯彻执行国家的《环保法规》坚持“施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复”的基本原则。

2、配备一台洒水车,对施工现场洒水防尘。

3、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护,避免水土流失;路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水,避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。

河南省公路工程局集团有限公司

洛栾高速嵩栾段SLTJ.1标项目部

2010年11月1号

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