雅思考试经验分享范文第1篇
雅思听力部分一直是雅思考试的难点，雅思听力7.5分属于比较不错的分数了，那么这位同学又是怎么复习的呢?下面就来看看雅思听力7.5分经验分享的全部内容，分享给大家，希望对大家有所帮助，文中观点仅供参考。
1、备考：
三个月的时间，小女子先做了一段时间的中级听力，后来觉得该拔高，又开始听写高级听力，这样前后共一个月。注意，中级听力是做题，高级听力是听写;个人认为中级听力主要是生活场景，用来复习雅思足够，认真做题即可;高级听力几乎全是正式的新闻报道，跟雅思听力不是一个类型的，我只用来当听写的材料，听写了半个月左右，正确率70%左右，还是有一定难度滴。
6月开始听写剑桥3-5(因为之前听力题都已经做过了，一般错12个，也就是6.5分的水平)，几乎每天听写two Sections(大约一个半小时)，一个月之后，感觉看美剧《英雄》已经没有听不懂的问题了(强烈推荐《英雄》，是练听力和口语的不错选择，比《越狱》更适合烤鸭们。我在听写中高级听力和剑桥两个月左右后，几乎是一夜之间发现自己看美剧没有问题了，真神奇，呵呵)。考后整理东西时发现听力的听写写了A4 纸大约有25cm后，真有成就感。
7月上旬准备学校的期末考试把雅思放下了，十几号再拿起来时有点陌生，把剑桥3-5的题做了一遍感觉又找回来了，个人认为剑桥的听力题是最宝贵的，值得做至少五遍。听写只是帮助我们提高听力水平的，并不一定能在雅思中得8分以上的高分(这就是为什么小女子剑桥的听写正确率可以达到98%，而最后听力做不到8分的原因)。因为雅思听力有一定的技巧，要抓住出题点是什么。而这种感觉是要练出来的，靠做剑桥3-5的经验累积出来的。一个转折的but或 however，或是说话者对答案相关的提问都是答案的引导，抓住引导词会事半功倍。还有一个很重要的问题是单词的拼写，考完后偶惊呼 “crocodile”拼写错了，偶那个悔啊!!还有单复数的问题，绝对是可以掌控全局的致命错误。任何考试都可能出现这种马虎导致的错误，我们所能做的只是考前尽力练习自己怎样才能最大限度地避免。考前半个月才知道剑6可以买了匆忙买来做了下，基本是7.5的水平(不过第一套好像有点难度，我跟共同备考的MM都遭遇Waterloo)。
In summary,听写用来提高听力水平，提高了之后还需要做剑桥的题使应试水平parallel with your improved listening.剑桥的题做再多也不过分，但不是要你去背答案，而是分析听力中的出提点到底在哪里，怎样才能抓住它。偶到后来答案都背上来了(不是主观意愿)录音还没说完就知道该填什么，做到最后异常痛苦，呵呵。所以做题的第一遍最重要， 那时会出现的错误才是你的问题所在，每个Test做完第一遍之后一定要认真总结自己的错误原因，做下一篇时先回忆一下自己上一篇犯过什么样的错误再做题，最后会达到一种做题的境界(说的好听是境界，其实就是做题机器)同样的方法也适用于阅读。
2、考试当天：
听力是第一门，做好做不好都会影响下面的考试，一个最重要的原则就是听过了就一定要让它过去，不要再想了，否则有可能错过下面的答案。如果没看完题录音就开始了，那么一定要听录音，尤其那种全是Multiple choice的题，阅读量很大，很少有人可以在录音开始前全读完的，我们能做的就是尽力听录音，可以把细节粗粗记下来之后再看题干(另外我发现，选择题那些看起来最像答案的，就是含有你听到的单词的选项反而不是正确答案，不知道是不是真理)。
雅思考试经验分享范文第2篇
备考经验
1、 剑桥系列是雅思最重要的复习资料，因为它是真题，最直观地展现雅思考试的整体形态。1~3就不用去做了，题型很老，思路也与现在的雅思考试有差异。4~8要做多少遍我的回答是至少三遍，这个遍数应该也已经为大多数烤鸭认可。我自己一雅做了三~四遍，二雅又做了一遍。每天不要多做，一份就够了，做的时候严格按照时间一气呵成，做完仔细对答案，把每道题错的原因统计一下，看看到底是什么让自己失分最多。统计完了之后，把错的最多的那个SECTION再重听一遍，看是不是都听明白了。同时，一些资深玩家建议每天朗读听力原文，这样做有助于熟悉听力的高频词汇，从而有效提高辨识度，并且许多内容都对口语很有帮助，甚至可以直接借用。
2、 北语黑眼睛堪称雅思听力的首选助手。在做黑眼睛之前，我做真题一般要错10~15个，用半个月时间做完一遍黑眼睛之后，听力基本能够控制在10个以内。黑眼睛只有7个单元，前6个单元是分题型练习，针对雅思听力中的不同类型的题目逐一突破。题量适中，可以两天做一个单元，每天一个小时足够。最后一个单元是4份模拟练习。不足之处是黑眼睛的题目之间没有实际考试的停顿时间，而且题型比较老，许多在目前的雅思考试中都已经不再出现。但是总体来说，黑眼睛能够有效提高听力反应速度和捕捉信息点的能力，因此建议前期进行练习，到临考时就不要做了，以免干扰应考思路。
3、 中级听力是广泛推荐的一本练习听力的资料，托福雅思似乎都适用。我自己只做了几个单元就不做了，首先是因为这本材料中英音美音的比重差不多，貌似美音更多一些，但雅思考试英音美音的比例是3:1，所以听多了可能不太顺耳。另一个原因是这本材料的题型设置与雅思差异非常大，都是听完一篇很长的文章之后做一大堆的题，我个人认为还是比较适合用于练习口译做笔记……可能是没有掌握学习方法吧。如果你的准备时间非常充裕，而且对这本参考资料很感兴趣，可以在本文开头的链接中找到它的使用方法。
4、 机经有什么用我想说机经就是鸡肋。所谓机经就是烤鸭们考完雅思之后凭回忆写出来的听力原题片段和一些参考答案。请注意“片段”和“参考”这两个关键词，因为机经不可能是完整的，有一些甚至只给答案不给内容，你完全不知道这篇在讲什么;而且给出的答案并不权威，个人估测错误率在15%左右。再加上机经一直在不断更新，总量极其庞大，完全背出来不太可能。虽然每次雅思考试都可能出现机经中收录的旧题，但强烈不建议背，因为性价比太低。机经唯一的用处就是，在你考试的前几天，等3G或无忧出了听力预测之后，对照着看一遍预测的题，找生词，查读音和拼写，避免因听不懂而失分。
雅思考试经验分享范文第3篇
有一次在油罐车上计量时发生的险情让我记忆犹新。当时我和当班的班长，油罐车司机一起上车计量。我们都带上安全帽然后上车拉起护栏，我开始对油品计量，人员移动时监卸员(当班的班长)和司机靠在防护栏上。突然听到喊声，随之油车护栏狠狠的撞击到油罐车上。原来是防护栏不稳，再加上护栏腐化严重，监卸员靠护栏的时候护栏支撑不了那么大的重力又自动回位。幸好司机伸手抓住了监卸员，监卸员才没有掉下油罐车。 2.原因分析：
1、工作人员安全意识不高，没有认真检查该车辆的安全情况，
2、没有发现该车辆的安全隐患 3.防范措施：
1、员工上油罐车时要提高安全意识。
2、油罐车司机要按时对车辆进行安全检查，发现隐患马上整改。
3、工作人员在操作时要认真，尽量不要靠在防护栏边上。
加油枪与胶管连接的活接处脱落喷油 1.事件经过：
2008年12月的一天，我在站里上夜班刚接班，一辆重庆籍的大货车进站加油，我及时引导车辆到6号加油机旁。“师傅，您好!请问油箱加满吗”，“加满”，“好的，请您稍等”。我快速打开油箱盖，提示司机数码归零开始加油。我似乎感觉到油枪今天有点不对劲儿，加油枪与胶管连接的接头比往常松了好多，活接处已经脱出几公分了，当时我就想停下来了，但以前也有几把枪跟这差不多也用了很久都没有事，一转念就没有停下继续加油。就在我加到一半多时突然“砰”一声加油枪的连接活接脱脱开了，油喷了一地，我连忙摁下加油机开关停止了加油。随即向师傅赔礼道歉，经过协商赔了 6升油。幸亏当时反映还算快，要不白白做几天的工不算，还可能引发着火爆炸事故。经历这次的教训以后，我小心多了，以后的加油过程再没发生过类似的事情。
2.原因分析：
(1)设备管理不到位，检查未落到实处; (2)安全意识差，发现题没有及时确认。 3.防范措施：
(1)接班前注意检查设备设施，工作过程中要随时观察，发现问题立即停止加油，详细确认;
(2)设备管理员要做一个设备运转周期表，及时维修或更换到期设备。
塑料袋子充当绝缘胶布，引发火灾 1.事件经过：
2009年大年初五，在朋友开的洗车场吃晚饭，刚吃没多久突然间没有电了，去检查的时候发现，当时由于吃饭和洗车都在用电，用电量大，已经老化的电源线路烧断了一根线，浓浓的焦味扑鼻而来，这时候我朋友断掉电源，把烧断的线路接好后，找不到绝缘胶布来密封，他顺手拿了个装垃圾的那种塑料袋子充当绝缘胶布，把裸露出来的电线密封完，开通电源我们继续吃饭，洗车作业照常进行，刚坐下10来分钟的时间，只听见 “砰”的一声，又没有电了，同时飘来更加浓烈的焦糊味，再去检查，这时候不得了啦，那电线接头处已燃烧起来，火焰越烧越大。有人去提了两桶水过来想把火焰灭掉，被我及时制止。由于大家处于紧张状态，都忘记了打电话报警，庆幸的隔壁的邻居帮忙报了火警119，10多分种消防队赶到现场半个小时才把火扑灭。水电局的工作人员随后也赶到了现场，经查，火灾的源头就是我朋友用塑料袋密封的地方。 2.原因分析：
(1)麻痹大意，没有及时消除火灾隐患;
(2)缺乏电路维修作业相关的安全知识; (3)用塑料袋子充当绝缘胶布，塑料受热起火; (4)在店内没有配备消防器材。 3.防范措施：
(1)对店内电气相关设备应做到日检查，发现隐患及时排除;
(2)无相关知识不要轻易自行整改电气隐患;
(3)洗车场这种耗电量大的场所，应该配备干粉灭火器和二氧化碳灭火器; (4)发生事故应冷静对待，实施报警、疏散人群等应急措施要快而不乱。
漏放垫片，加油机冒油 1.事件经过
2010年5月某日，某加油站计量安全员莫某和储备计量员在给加油机清洗过滤网时，计量员莫某对储备计量员进行了一对一的操作示范和讲解。之后储备计量员在单独回装时，没有把胶垫片放回原位，就直接把过滤器盖板扣上，十分钟后当班人员发现加油机底部冒油，立即喊来计量安全员，并用警示墩隔离现场，经计量安全员检查，是过滤器没有放胶垫片。此事件导致冒油10多升，直接经济损失100多元。 2.原因分析 计量员带徒过程监督不到位。 3.防范措施
(1)储备计量员要在计量安全员的监督下进行操作，未上岗不能独立作业; (2)设备在维护完毕后，应该进行检查试运行后，方可正常投运。
油站明沟无盖板，轿车前轮掉沟 1.事件经过：
2010年8月23日19:30左右，某油站反映外电因雷雨天气停电，停电后站内发电机不能正常启动发电，接到通知后分公司主管领导和相关管理人员一行三人立即驾车赶到油站处理发电机故障。由于停电，发电机房内部较暗，驾车人准备在发电机房门前将车子掉头，利用轿车大灯为处理发电机操作照明，由于心情急、地形不熟，加之光线较暗，在车子掉头过程中，右前轮卡入场地边的排水沟内，后来油站员工协助推出。 2.原因分析：
1. 驾车人员在场地窄、光线暗的情况下，没有认真查看地形。 2. 情绪急躁，忙中出错。 3.防范措施：
1. 进行事件分享，提高驾车人员安全意识。
2. 对加油站场地周围的明沟铺设盖板或增加警示标示。
大风吹落塑钢瓦，砸坏停放小轿车 1.事件经过：
2010年8月23日16:30左右，忽起暴雨狂风，油库临近肉联厂厂房上的塑钢瓦被大风吹落，刚好砸到停放在近处的某县组织部门的轿车，所幸周围无滞留人员。 2.原因分析： 棚顶塑钢瓦年久失修，没有很好固定。 3.防范措施：
1. 加强高处易松动物品检查，及时采取稳固措施。
2. 教育员工大风天气不在易出现高处坠物的环境滞留。
拖头车撞断油站入口处警示杆，碾坏花圃墙 1.事件经过：
2010年8月21日上午11点左右，一辆重庆的拖头车打着转向灯缓缓驶入加油站，现场员工突然听见有碰撞响声，随后听见水泥砖被碾碎的声音，拖头车还继续向站内行驶。员工赶紧跑过去查看，发现加油站入口的警示杆被撞断，沿线的花圃被碾得粉碎。这时候拖头车已到达加油现场停好准备加油。我与计量员检查发现车子的轮胎不大对劲儿，拖车碾过花圃，残缺的坚硬石块被卡夹在车子后排同侧的两个轮胎之间，看上去扎得不浅，继续行驶随时有爆胎的危险，如果爆胎石块和轮胎上的碎片就会向四周迸射，当时加油站流动的人和车辆很多，后果不堪设想。我们立即在周围设立警示墩，对司机进行安全提示之后让其小心清理出扎在轮胎中间的利石，经过半个小时后石块终于被全部清除，但两个轮胎已经伤痕累累。车辆加好油之后，在我们提示下司机表示出站后尽快换掉已经“受伤”了的轮胎。 2.事故分析：
1、车辆进站引导不及时。
2、司机注意力不集中，没有观察好周围建筑物的具体位置。
3、进站口不够宽敞。 3.防范措施：
1、员工在当班期间严守岗位职责，按“加油十三步曲”对于进站车辆做到“导进导出”。
2、出现异常情况，认真观察现场的具体情况，注意防范可能出现的新风险。
3、扩宽进、出站口。
玻璃镜面破碎，割伤皮肤 1.事件经过：
今年9月某公司加油站为迎接上级公司检查，组织员工搞卫生、进行站容美化，更换卫生间仪容镜，两名员工在扛抬更换下来旧的仪容镜时，玻璃镜面突然破碎，其中一名员工的颈部、胸部被碎片割伤，送到医院缝了26针。 2.事件原因：
1、作业前没有进行风险分析。
2、员工疲劳作业。
3、没有佩戴好劳动防护用品。 3.防范措施：
1、搬运玻璃等易碎品时做好安全防护;
2、避免疲劳作业;
检修电气线路未验电，作业人员险被电灼伤 1.事件经过：
有一次在原单位进行车间电路维修作业，我拉下电源开关，并挂了警示牌，试着打开照明灯看见没亮，认为电源已切断就进行工作了，检修过程中有个裸漏的接头碰到了电线桥架，迸发出刺眼的电弧，瞬时脑中一片空白，幸好身体距离较远，才没有被电弧灼伤。
刚开始分析原因以为是有人误把电源开关合上了，过去看时，发现电源开关并没有合上。最后用万能表测试才发现是开关坏了，虽然表面上看开关已拉下，但实际上火线还是连通的，只是断了零线。 2.原因分析：
(1)日常检查不到位，电源开关损坏发现不及时。
(2)电路检修作业前没有按要求验电。 3.防范措施：
(1)日常电气设备设施检查必须落实到位，发现损坏或异常及时维修和更换。
(2)电工作业前对相应开关、闸刀及线路等进行检查、验电，确保电路符合作业要求。
雨天骑车遇险情 1.事件经过：
2010年8月22日农历的八月十五晚上，与家人吃过团圆饭后，我一人骑着两轮摩托车去加油站上班。当时天空在下着毛毛细雨，足以把人淋湿，于是我穿上了雨衣骑车。我已经骑车过了文体路口，也许是下雨的原因吧，路灯也显得特别暗;突然间有一部灰黑色奥迪小桥车横过马路，由于我戴着头盔，拉下了挡风镜，那时没发觉那部小车的存在。只听见开车的司机惊讶的叫声：“哎呀、哎呀、哎呀!”。我连忙刹车，明显感觉到摩托车强烈的摆动，靠双脚支撑车才没有倒下，摩托车几乎贴到了轿车，看到司机紧张的表情，我自己的也脸白了，额头直冒冷汗。心理面想，捡了一条命，好险哦! 2.防范措施：
下雨天路滑，要开慢车，有条件的下雨天尽量不要骑摩托车上班，坐公交车交为安全。
未作风险识别，维护加油机碰坏顾客车辆
1.事件经过：
2007年我在北海小组工作期间，一次进行加油机日常维护中，认为加油机维护时间不长，抱着侥幸心理。未按要求事先做好危险因素识别，制定防护措施，设立作业区域，就对加油机进行检查维护。打开加油机的盖板随手就靠在旁边的立柱上，也就是一分钟左右的时间，忽然刮来一阵风把盖板吹倒，盖板碰到了在旁边等候加油的小车。最后对顾客进行了补偿，事件才得到了很好解决，我也从中受到了深刻教育。 2.原因分析：
(1)对加油机维护工作未引起足够重视，抱有侥幸心理，未树立“安全无小事”观念; (2)未按要求做好危险因素识别，制定防护措施，设立作业区域; (3)作业时无监护人。 3.防范措施：
(1)加强安全意识，树立“安全无小事”观念;
(2)加强知识安全学习，作业前要严格按要求做好防护工作; (3)作业时一定要有监护人员，监护人要全程监护并坚守岗位。
井下水泵工坠井事故 1.事件经过：
东北某金属矿山发生一起老井下水泵工坠井事故。水泵工就是井下看护抽水泵的工人，一天他没有带打火机无法点亮自己的电石灯，还凭经验摸索进入井下的电梯间，由于电梯间没有关门，又因电梯间的灯由于故障没有及时维修，导致这名老工人坠井身亡。 2.原因分析：
⑴进入井下必须带打火机等照明设备，水泵工没有遵守，违章作业; ⑵井下电梯间灯光、防护门等隐患没有及时整改。 3.经验教训：
⑴一个事故不是一个原因独立造成的，它是多个因素共同作用，在某一个环节、时段发生的必然结果;
⑵发现的安全隐患必须得到及时整改，要重视隐患整改，每整改一个隐患就会减少事故发生的几率。
检查操作井磕伤脚面 1.事情经过：
2011年1月29日我在加油站检查操作井，手扶操作井边沿儿蹲身下井时，就在前脚进入操作井内的瞬间，后边的右脚从井边沿儿滑落，右脚面磕到井口边儿，红肿出血。 2.原因分析：
(1)动作过快，过于粗心和自信，右手还拿着照相机; (2)操作井深度偏高，大于我的腿部跨度;
(3)操作井边沿儿窄，宽度不到15cm，与鞋底接触面小;
(4)操作井边沿儿上用柴油渡过，经查是卸油时发生溢油，油站在处理操作井边儿时用带油的拖把擦拭，处理不彻底。 3.防范措施：
(1)在进行检查时，也要做风险识别，确认安全后再进行检查。 (2)油品漏痕一定要处理彻底。
(3)登高、下井时手中不要持有其他物品。
螺丝刀绝缘柄损坏，带电维修遭电击 1.事件经过：
2006年秋季我当时任加油站经理，一天凌晨2点左右，加油员向我反映加油站的抽水机出现断相现象，无法使用，我去检查发现抽水机主线路闸刀开关有一路线路由于接触不良烧坏。当时加油站加油车辆较多，为了不影响正常营业，我独自一人拿了个绝缘螺丝刀带电维修，维修过程突然一股电流由螺丝刀流入身体，手臂本能的一抖，抖落带电螺丝刀。原来是螺丝刀上的绝缘保护层损坏。由于旁边没有监护人，如果不是侥幸抖落带点螺丝刀，将会酿成触电身亡惨祸。该事件未引发事故，实属万幸。 2.原因分析：
(1)螺丝刀绝缘层破损，起不到绝缘作用;
(2)自己存有侥幸心理、麻痹大意，无证、无票带电操作; (3)作业前未认真检查作业工具，未进行风险识别; (4)用电维修作业无人监护。 3.经验教训：
(1)电气线路维修作业必须由专业人员断电进行。
(2)检维修作业前要认真识别风险，办理相应票证书，落实安全措施; (3)检维修作业一定要指定好监护人员。
图省事跌落罐车，造成手臂骨折 1.事故经过：
2005年4月中旬的一个晚上，那时我在湛江油库工作，当晚我库站要发运一列油罐车到南宁。油罐车装好油后，库站需要对罐车进行计量，当时计量员为了贪图方便，未按规定作业程序从罐车的楼梯通道上罐顶，而是直接从过道跳到车顶，由于车顶上有残油，导致该计量员滑倒，从罐车车顶摔下掉到铁轨上，手臂当场就被摔断了。 2.原因分析：
(1)油罐车车顶有残油，未作风险识别。
(2)该计量员不按照油罐车规定作业程序作业，贪图省事，在无任何安全措施的情况下，违规作业，酿成惨祸。 3.防范措施: 在油站工作中，工作人员在对油罐车接卸油时，要认真落实岗位职责，严格执行安全规程谨慎细心的操作，杜绝违规作业，做到万无一失。
车厢挡板砸断加油枪 1.事件经过：
2011年2月19日下午15：36左右，一辆拉羊的川E35486大货车在我站2号机加油时，突然车辆油箱上面的车厢挡板落下来，导致加油枪枪管折断，幸好砸到下面的人，否则后果不堪设想。 2.事件原因：
车辆进站准备加油时，车箱的挡板挡住了加油箱，加油员和司机没有把抬起的车厢挡板固定绑好，在加油时由于车辆晃动导致挡板落下来。 3.防范措施：
对有挡板挡住加油箱的车辆，一定把挡板固定绑好，并用木棒等作好支撑，确保安全。
螺帽脱落酿险情 1.事故、事件经过：
2010年12月12日18:20左右，加油站外网突然停电，正赶上分公司储运安全部管理人员在现场进行次日施工前准备，就与我站人员一同去发电机房启动发电机，刚刚开启发电机，发现发电机电压表、频率表表针跳动很厉害，进一步确认，发现两个表头严重松动，马上停机检查，拆开仪表箱外壳后发现，仅有的两个固定电压表的固定螺栓，两个螺帽已不知去向，频率表的两个螺栓螺帽也严重松动。经现场几个人仔细查找，先后在仪表箱体内、外找到了两个螺帽，其中一个螺帽已掉入发电机组的电机内部。 2.原因分析及经验教训：
(1)操作人员专业知识缺乏，平时巡检不够细致，未能及时发现发电机的频率表及电压表的固定螺栓螺帽已经松动。固定电压表的螺脱落，说明固定螺帽早已松动，在发电机长时间的运转振动下，螺帽才会松动脱落掉入发电机内。
(2)该事件虽然未引发事故，但该事件极易导致发电机组在运行过程中电机内部转子线圈与定子摩擦造成线圈绝缘层损伤发生短路损坏发电机的严重后果。 3.防范措施及建议：
(1)操作人员要熟悉设备的结构，才能对设备实施有效地检查。
(2)当发现设备出现异常情况时，不要轻易放过，要对设备彻底检查，并及时修复存在问题。
(3)要加强员工设备维护保养知识的培训。 机器盖子未扣牢打碎风挡玻璃 1.事件经过：
2010年12月4日上午10时左右，有一辆小轿车停靠在我站打开前机器盖子检查车况，检查完成后司机没有把车辆前部机器盖子扣牢就启动车辆，前机器盖突然后翻，打碎了打挡风玻璃，幸好没有伤到司机和造成其他交通事故。 2.事故原因：
司机安全意识差，检查完车辆后没有把前机器盖子扣牢。 3.事故教训：
(1)车辆维修、维护后一定要仔细查看各部件是否恢复完好才能启动车辆。 (2)加强安全意识培训，从小事做起。
电容进水潜油泵无法启动 1.事故、事件经过：
记得是2009年8月份的一天晚上10：20，某站当班员工韦某在给一辆柴油车加油时突然加不出油，这时她第一反应是这台加油机的电源开关跳闸了，立即跟客户解释，并引导客户到另外一台加油机加油，但还未加出油，她立即向设备管理员罗某和站经理汇报，两人立即对加油机和潜油泵、感应器电源等进行检查，但未发现问题，经验丰富的罗某跑到0#柴油储油罐的操作井检查潜油泵的状态，发现潜油泵发烫，处于不正常状态，随即向储运安全部罗主任汇报，当夜罗主任和设备管理员到站维修，发现潜油泵的“电容器”被水浸泡了，造成短路发热，“电容器”有自我保护作用，迫使潜油泵不工作，后来拆下“电容器”吹干，重新装回原位。潜油泵和加油机都正常运行了。 2.原因分析及经验教训：
①潜油泵的“电容器”被水泡，造成短路发热，迫使潜油泵停止工作是直接原因。 ②设备安全员日常检查不够认真仔细。 3.防范措施及建议：
①制定潜油泵专项检查表，定期认真安全检查。 ②加强对潜油泵维护知识的培训。 一件可怕而真实的事 2003年3月，时逢大一，我们班集体到河池市金山水进行烧烤野炊活动，我们班副班长(女)戴着隐形眼镜参加了我们这次活动!就在她开始以木炭生火之后的几分钟，她突然大叫一声，然后很痛苦的跳来跳去，在地上打滚„„，全场的人都吓呆了，没人知道究竟发生了什么事?当时，我们班主任见此情况，急忙拨打120，将她送到医院，医生检查后遗憾地说，她的左眼失明了，当时我们全班同学听到这个消息后万分惊诧和痛惜! 失明的原因就是隐形眼镜所导致，因为隐形眼镜是用塑胶制成的，篝火的温度熔化她眼中的隐形眼镜!
提醒：参加野外烧烤或任何有可能接触到火源的时候，请不要戴隐形眼镜!
酒后乘车遇险情
1、事故、事件经过：
2010年2月12日晚上与几个朋友一起聚会，因为之前相约好聚会要喝酒，所以大家都没有驾驶机动车来，到晚上23点的时候聚会结束，然后等的士准备各自回去，因为太晚了一时间找不到车，后来就近叫了一辆三马车，就一起坐车回去，车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了，叫三马车司机停车，车上声音比较嘈杂，司机没听清，车速已减慢，但没有完全停下来，此时要下车的人直接从车上跳下来，我们都没有反应过来，他已经重重的摔在了地上不能动弹，车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来，但他已经昏迷不醒失去知觉，面部伤得很严重，我们立即把他抬上车送往医院急救。后续治疗面部缝了6针，头部经过CT检查没有影响到大脑，手脚等地方轻伤。直到春节前的几天还在医院住院治疗，前后花费2000多元治疗费。
由于伤者在送到医院后情况紧急，没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了，没有能够追究到司机该负的责任。 2.原因分析及经验教训：
(1)当事人意识到不能酒后驾车，但没有意识到酒后坐车存在的不安全因素，所搭乘车辆的安全性能是否符合要求、是否为规范运营车辆、司机是否有驾驶证等;
(2)由于酒精的作用，当事人往往过高估计自身能力，认为平时可以做到的事情喝酒之后也一样可以办到，所以很容易判断失误导致事故;
(3)由于没有现场把开车的司机留住，得不到相应的赔偿。 3.防范措施及建议：
(1)坚决不能搭乘无营运证的摩托车、三马车、以及柳微面包车等，因为无证经营，就不能确保乘车人的安全以及造成事故后的赔偿等问题;
(2)饮酒者最好有个清醒的人在旁边看护，以便及时制止其做出的不安全行为;
(3)搭乘营运性质的车辆要尽可能记住车牌号或司机姓名等，以便在发生事故后司机逃逸或者其他事件发生后可以快速的找到证据。 煤气软管烧化出火情 1.事件经过：
2010年11月15日，油库一名员工在家中用煤气炉烹煮食物，开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右，厨房内冒出白色浓烟，并散发出刺鼻的焦味，随即，该员工捂住鼻子跑进厨房，发现煤气连接软管处泄漏燃烧，急忙将煤气罐阀门关闭，用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。 2.事故原因：
①由于厨房面积小，煤气炉输气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近，在火苗的高温炙烤下软化脱落，最终导致煤气泄漏引发火灾。
②该员工对家庭用火安全意识差，使用火炉等明火煮东西时,应注意看管，防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。 3.防范措施：
①使用煤气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。
②煤气炉输气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离，气源与火源不可近距离接触，防止炉子非正常出火。
③如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气，并查找漏气源。
雅思考试经验分享范文第4篇
[导读] “工欲善其事，必先利其器”。本文将针对PCB设计分享些经验之谈。 关键词：PCB
第一：前期准备。这包括准备元件库和原理图。“工欲善其事，必先利其器”，要做出一块好的板子，除了要设计好原理之外，还要画得好。在进行PCB设计之前，首先要准备好原理图SCH的元件库和PCB的元件库。元件库可以用peotel 自带的库，但一般情况下很难找到合适的，最好是自己根据所选器件的标准尺寸资料自己做元件库。原则上先做PCB的元件库，再做SCH的元件库。PCB的元件库要求较高，它直接影响板子的安装; SCH的元件库要求相对比较松，只要注意定义好管脚属性和与PCB元件的对应关系就行。PS：注意标准库中的隐藏管脚。之后就是原理图的设计，做好后就准备开始做PCB设计了。
第二：PCB结构设计。这一步根据已经确定的电路板尺寸和各项机械定位，在PCB 设计环境下绘制PCB板面，并按定位要求放置所需的接插件、按键/开关、螺丝孔、装配孔等等。并充分考虑和确定布线区域和非布线区域(如螺丝孔周围多大范围属于非布线区域)。第三：PCB布局。布局说白了就是在板子上放器件。这时如果前面讲到的准备工作都做好的话，就可以在原理图上生成网络表(Design-> Create Netlist)，之后在PCB图上导入网络表(Design->Load Nets)。就看见器件哗啦啦的全堆上去了，各管脚之间还有飞线提示连接。然后就可以对器件布局了。一般布局按如下原则进行：
①. 按电气性能合理分区，一般分为：数字电路区(即怕干扰、又产生干扰)、模拟电路区(怕干扰)、功率驱动区(干扰源);
②. 完成同一功能的电路，应尽量靠近放置，并调整各元器件以保证连线最为简洁;同时，调整各功能块间的相对位置使功能块间的连线最简洁;
③. 对于质量大的元器件应考虑安装位置和安装强度;发热元件应与温度敏感元件分开放置，必要时还应考虑热对流措施;
④. I/O驱动器件尽量靠近印刷板的边、靠近引出接插件;
⑤. 时钟产生器(如：晶振或钟振)要尽量靠近用到该时钟的器件;
⑥. 在每个集成电路的电源输入脚和地之间，需加一个去耦电容(一般采用高频性能好的独石电容);电路板空间较密时，也可在几个集成电路周围加一个钽电容。⑦. 继电器线圈处要加放电二极管(1N4148即可);
⑧. 布局要求要均衡，疏密有序，不能头重脚轻或一头沉
——需要特别注意，在放置元器件时，一定要考虑元器件的实际尺寸大小(所占面积和高度)、元器件之间的相对位置，以保证电路板的电气性能和生产安装的可行性和便利性同
时，应该在保证上面原则能够体现的前提下，适当修改器件的摆放，使之整齐美观，如同样的器件要摆放整齐、方向一致，不能摆得“错落有致” 。
这个步骤关系到板子整体形象和下一步布线的难易程度，所以一点要花大力气去考虑。布局时，对不太肯定的地方可以先作初步布线，充分考虑。
第四：布线。布线是整个PCB设计中最重要的工序。这将直接影响着PCB板的性能好坏。在PCB的设计过程中，布线一般有这么三种境界的划分：首先是布通，这时PCB设计时的最基本的要求。如果线路都没布通，搞得到处是飞线，那将是一块不合格的板子，可以说还没入门。其次是电器性能的满足。这是衡量一块印刷电路板是否合格的标准。这是在布通之后，认真调整布线，使其能达到最佳的电器性能。接着是美观。假如你的布线布通了，也没有什么影响电器性能的地方，但是一眼看过去杂乱无章的，加上五彩缤纷、花花绿绿的，那就算你的电器性能怎么好，在别人眼里还是垃圾一块。这样给测试和维修带来极大的不便。布线要整齐划一，不能纵横交错毫无章法。这些都要在保证电器性能和满足其他个别要求的情况下实现，否则就是舍本逐末了。
布线时主要按以下原则进行：
①.一般情况下，首先应对电源线和地线进行布线，以保证电路板的电气性能。在条件允许的范围内，尽量加宽电源、地线宽度，最好是地线比电源线宽，它们的关系是：地线>电源线>信号线，通常信号线宽为：0.2～0.3mm，最细宽度可达0.05～0.07mm，电源线一般为1.2～2.5mm。对数字电路的 PCB可用宽的地导线组成一个回路， 即构成一个地网来使用(模拟电路的地则不能这样使用)
②. 预先对要求比较严格的线(如高频线)进行布线，输入端与输出端的边线应避免相邻平行，以免产生反射干扰。必要时应加地线隔离，两相邻层的布线要互相垂直，平行容易产生寄生耦合。
③. 振荡器外壳接地，时钟线要尽量短，且不能引得到处都是。时钟振荡电路下面、特殊高速逻辑电路部分要加大地的面积，而不应该走其它信号线，以使周围电场趋近于零;④. 尽可能采用45°的折线布线，不可使用90°折线，以减小高频信号的辐射;(要求高的线还要用双弧线)
⑤. 任何信号线都不要形成环路，如不可避免，环路应尽量小;信号线的过孔要尽量少;
⑥. 关键的线尽量短而粗，并在两边加上保护地。
⑦. 通过扁平电缆传送敏感信号和噪声场带信号时，要用“地线-信号-地线”的方式引出。
⑧. 关键信号应预留测试点，以方便生产和维修检测用
⑨.原理图布线完成后，应对布线进行优化;同时，经初步网络检查和DRC检查无误后，对未布线区域进行地线填充，用大面积铜层作地线用，在印制板上把没被用上的地方都与地相连接作为地线用。或是做成多层板，电源，地线各占用一层。
PCB布线工艺要求
①. 线
一般情况下，信号线宽为0.3mm(12mil)，电源线宽为0.77mm(30mil)或1.27mm(50mil);线与线之间和线与焊盘之间的距离大于等于0.33mm(13mil)，实际应用中，条件允许时应考虑加大距离;
布线密度较高时，可考虑(但不建议)采用IC脚间走两根线，线的宽度为0.254mm(10mil)，线间距不小于0.254mm(10mil)。特殊情况下，当器件管脚较密，宽度较窄时，可按适当减小线宽和线间距。
②. 焊盘(PAD)
焊盘(PAD)与过渡孔(VIA)的基本要求是：盘的直径比孔的直径要大于0.6mm;例如，通用插脚式电阻、电容和集成电路等，采用盘/孔尺寸 1.6mm/0.8mm(63mil/32mil)，插座、插针和二极管1N4007等，采用1.8mm/1.0mm(71mil/39mil)。实际应用中，应根据实际元件的尺寸来定，有条件时，可适当加大焊盘尺寸;
PCB板上设计的元件安装孔径应比元件管脚的实际尺寸大0.2～0.4mm左右。③. 过孔(VIA)
一般为1.27mm/0.7mm(50mil/28mil);
当布线密度较高时，过孔尺寸可适当减小，但不宜过小，可考虑采用1.0mm/0.6mm(40mil/24mil)。
④. 焊盘、线、过孔的间距要求
PAD and VIA ： ≥ 0.3mm(12mil)
PAD and PAD ： ≥ 0.3mm(12mil)
PAD and TRACK ： ≥ 0.3mm(12mil)
TRACK and TRACK ： ≥ 0.3mm(12mil)
密度较高时：
PAD and VIA ： ≥ 0.254mm(10mil)
PAD and PAD ： ≥ 0.254mm(10mil)
PAD and TRACK ： ≥ 0.254mm(10mil)
TRACK and TRACK ： ≥ 0.254mm(10mil)
第五：布线优化和丝印。“没有最好的，只有更好的”!不管你怎么挖空心思的去设计，等你画完之后，再去看一看，还是会觉得很多地方可以修改的。一般设计的经验是：优化布线的时间是初次布线的时间的两倍。感觉没什么地方需要修改之后，就可以铺铜了
(Place->polygon Plane)。铺铜一般铺地线(注意模拟地和数字地的分离)，多层板时还可能需要铺电源。时对于丝印，要注意不能被器件挡住或被过孔和焊盘去掉。同时，设计时正视元件面，底层的字应做镜像处理，以免混淆层面。
第六：网络和DRC检查和结构检查。首先，在确定电路原理图设计无误的前提下，将所生成的PCB网络文件与原理图网络文件进行物理连接关系的网络检查(NETCHECK)，并根据输出文件结果及时对设计进行修正，以保证布线连接关系的正确性;
网络检查正确通过后，对PCB设计进行DRC检查，并根据输出文件结果及时对设计进行修正，以保证PCB布线的电气性能。最后需进一步对PCB的机械安装结构进行检查和确认。第七：制版。在此之前，最好还要有一个审核的过程。
雅思考试经验分享范文第5篇
一、小孩儿的手指被汽车门挤伤：
伤害经过：2007年，9月8日，某人带三岁多的孩子外出，将小孩儿抱进汽车后排座内，不知孩子进车后右手放在了车座下的门沿上，便随手就将车门关上，导致关车门时挤伤了小孩子的食指和中指。 经验教训：小孩坐车时，家长一定要让小孩儿坐在车座的中央，并嘱咐小孩儿不要乱动，关车门时要仔细观察，确认安全后再关车门。现今汽车已普遍进入家庭，年轻的爸爸妈妈们更应借鉴。(调度所提供)
二、停车后开车门时与骑车人相撞：
伤害经过：2007年7月5日，某员工随车到现场工作，汽车靠边停车后，车上一位工作人员开右侧车门下车时，一骑自行车的人撞上了车门，造成了骑车人右脚碗骨折。
经验教训：要按规定停车，汽车离路边距离不能过窄，使自行车不能通过，下车开车门时一定要看清楚行人，司机也要养成时刻嘱咐下车人注意开门安全的习惯。骑自行车尤其是电动自行车车速快，在通过路边停放的车辆时，要放慢车速观察汽车的动向，不要抢时间通过，防止汽车车门突然打开造成伤害。(调度所提供)
三、在人行便道上停留聊天，被上方掉下的小木块砸伤：
伤害经过：2006年5月两位同学在一施工楼附近的便道上聊天，被施工楼上掉下的木块砸伤了肩膀。
经验教训：不要随意停留在人行便道上聊天，需要暂短停留一定要观察周围是否有正在施工的建筑，另外长时间在人行便道上逗留也影响其
他行人不便。在经过高楼、商场等建筑物墙边时一定要快速通过，更不要停留，防止突然掉下的异物砸伤如：瓷砖、装饰材料等。(调度所提供)
四、注意电源线等外露导线经常出现老化或破损，造成漏电。 伤害经过：2005年4月8日，星期六，一同事在厨房做饭，突然断电，随即将漏电保安器短接，继续做饭，被电磁炉外露导线电伤，后经检查发现，漏电保安器损坏，电磁炉外露导线出现老化，造成导线漏电。
经验教训：现在家中各种电器都比较多，电源线等外露导线经常出现老化或破损，一定要及时更换或缠上绝缘胶布，杜绝漏电事件发生。(直供分局提供)
生产工作中的安全经验分享
一、 操作前要认真检查安全工器是否牢固，避免对操作人员造成伤害
伤害经过：2007年4月5日，在进行停送电操作时，使用三截拆接式拉闸杆拉合隔离开关，当用力拉开隔离开关时，闸杆脱节掉落，砸到操作人员面部，将操作人员面部划伤。
经验教训：由于操作人员在进行操作前没有认真检查拉闸杆连接丝扣是否拧到底，拉闸杆连接丝扣接合不到位，导致闸杆在操作过程中脱节掉落， 进行操作前一定要检查安全工器具接合是否到位，是否牢固。(光明分局提供)
二、在运行设备区要严禁吸烟
案例经过：2006年10月17日中午，某员工在工作现场一边吸烟一边休息，吸完烟后便将烟头随即扔在地上，然后离开，恰好地上有一些碎纸和塑料，便燃烧起来，由于其他人员及时发现，没有造成严重后果。
经验教训：休息时要在指定地方吸烟，并将烟头熄灭，扔在指定地点。(直供分局提供)
三、在未标明设备的地方要有明确的标注
案例经过：2008年1月2日某公司在220kV变电站基建施工现场施工时，由于临时电源在地下埋设的电缆部分未做明显标识，施工时把临时电源在地下埋设的电缆部分挖断。
经验教训：电缆部分在地下埋设时未做明显标识，在进行施工时容易将其破坏，所以发现后要立即作出标示。(欣和公司提供)
四、输电设备的巡视工作，由于环境变化快，线路巡视人员凭经验巡线，掉入枯井;
伤害经过：某日，某员工对输电线路巡视时，发现由于夏季草长的过快，已经将以前的巡视路线完全遮掩了，所以员工凭借多年来的巡视经验和对路况的印象，对输电线路进行巡视，正当对线路进行巡视时，一步迈进了枯井，后经工区组织多人寻找，最终获救。
雅思考试经验分享范文第6篇
我**年毕业于**科技大学土木工程专业，同年入职**科技学院(前身**科技职业学院)，担任土木建筑类专业的骨干专业课程。在工作的十几年中，从一开始的不知道怎么讲课，到学习老教师的讲课方式，再到有自己讲课的方法，有了一些自己讲课的经验。
这十年在学校的发展中，自己也不断得到的提升、成长和成熟。这十年也是国家社会迅速发展的十年，高等教育在这十年也得到发展，同时也存在些发展中的问题，比如网路信息的普及，目前教学方式不适合现在年轻学生的的需求;
比如建筑业的快速发展，很多先进的施工方法的涌现，而我们的教材没有更新，等等。下面我以《房屋建筑学》介绍教学改革的方法。
《房屋建筑学》课程是土建类专业的一门主要专业基础课，它以《建筑材料》、《建筑制图》等课程为基础，同时又为学习《建筑结构》、《建筑施工》、《建筑工程定额概预算》、《建筑工程测量》等后续课程提供必要的基础知识。
本课程有以下特点：(1)涉及相关知识多，如力学、材料学、热学、声学、光学等;
(2)包含内容多，《房屋建筑学》包括民用建筑和工业建筑两部分，每一部分又包括建筑构造和建筑设计原理。建筑构造部分以研究一般房屋的组成，各组成部分的构造原理和构造方法。建筑设计原理部分，研究一般房屋的设计原则和设计方法，包括总平面设计、平面设计、剖面设计、立面设计等问题。(3)学习目标和学生能力要求较高，本课程要求学生具有空间结构想象、绘图、审美、协调等综合能力。基于《房屋建筑学》这么多的特点，本课程在教学中也存在很多问题。
《房屋建筑学》的主要教学内容包括两部分：建筑设计原理和建筑构造。在这两个部分的教学中，建筑构造部分是一个难点。在教学实践中学生普遍对这部分知识的学习感到困难。针对在《房屋建筑学》教学中存在问题，谈谈自己的改革措施。
1.教学内容
(1)内容庞杂
《房屋建筑学》是一门综合性很强的课程。《房屋建筑学》课程教学内容涉及到建筑制图、建筑材料、建筑力学、建筑结构、建筑施工以及建筑经济等很多方面的学科知识，关系复杂。
(2)改革措施
房屋建筑学的教学内容庞杂,学生掌握起来比较困难。以往的教学要求建筑设计与建筑构造二者并重。这种面面俱到的做法会造成教学重点不突出,轻重不分,导致学生疲于应付,教师也不得不降低要求,从而使教学质量下降。古人云:术业有专攻,这门课主要是针对土木工程即非建筑学专业的教学,学生将来的就业主要是面对生产第一线从事结构设计、工程施工、工程造价和工程监理等工作,不必像建筑学专业对建筑设计理论要求那么高,学生只要了解建筑设计的基本原理和方法,并能够进行一般房屋的建筑设计,重点应放在建筑构造上,使学生能够选择合理的建筑构造方案,并绘制相应的建筑施工图。因此,教学内容的安排上应该“轻设计、重构造”，“轻设计”并不是轻视建筑设计,而是教学内容的要求不及建筑构造高,设计理论“简明、必须、够用”即可,构造做法则要“详细、多样、清晰”才行。
随着现代工程技术的快速发展,构造做法也日新月异,即使采用最新版本的教材,也会存在部分内容滞后、陈旧的问题。因此,教师尽量避免死搬教材,及时除旧补新,结合工程实际讲授构造做法,如普通粘土砖墙、板条抹灰隔墙、油毡防水屋面、木窗和钢窗构造及预制装配式排架结构厂房等内容在实际工程中极少采用,已呈淘汰之势,在教学中一笔带过或者删掉不讲;与实际工程结合比较紧密的内容如节能墙体、节能屋面、节能门窗、高层建筑的防火与安全疏散及轻钢结构厂房等要重点介绍。
2.教材内容
(1)内容落后
以往的房屋建筑学课程按照民用建筑设计、民用建筑构造、工业建筑设计、工业建筑构造的课程体系讲授,主要讲授大量民用建筑与工业建筑设计与构造的基本原理和方法。但是,随着我国经济实力的提高、城市人口剧增与地价暴涨,高层建筑大量涌现,高层建筑设计的教学内容明显欠缺,由于基础没有打牢,对高层建筑结构、高层建筑施工等后续课程的内容往往衔接不上。
(2)改革措施
针对这些问题,构建民用建筑设计、民用建筑构造、工业建筑设计、工业建筑构造、高层建筑设计的教学体系。以这一体系为主线,教学内容由浅入深,循序渐进,学生更易于接受与理解,并为高层建筑结构、高层建筑施工等后续课程奠定基础;同时在毕业设计前做好先导知识的引导与铺垫,理顺了建筑、结构、施工三阶段设计的知识脉络。
3.理论知识和感性认识
(1)相互脱节
建筑构造具有很强的实践性，很多构造做法非常复杂，课本语言是难以表达清楚的。最直观和直接教学方式就是到工程施工现场观摩学习，但是这种方式操作麻烦，或者难以实现。其中原因是：一是，到现场教学需要花费大量的时间、人力、财力，最重要的是在时间安排上受限制，难以完成教学内容。二是，施工现场存在大量的安全问题，加上学生数量多，安全工作很难保证，另外也会影响现场的工作。三是，建筑各部分的构造是在不停的施工过程中实现，具有时间性和过程性，要在教学过程中恰好找到正在讲授的施工构造做法的工程非常困难的。建筑完成后再去参观，学生只能看到建筑的外观和部分节点构造。图片教学虽然有很多优点，对建筑内部构造只是看一些图片，学生很难身临其境感受建筑在建造过程中的情况。
(2)改革措施
在教学实践中,一是要借助现代化的教学手段，课程教学改革组认真制作了《房屋建筑学》多媒体课件，在课件中插入图片和动画，使教学形象化和生动化。
另外还可以购买或搜集一部分建筑构造的教学视频，随着课程内容随时插入，在课堂上播放录像并进行讲解,既不影响施工,又便于学生理解,同时也调动了学生的学习兴趣。
4.考核方式
(1)方式简单
考试是衡量教学的重要手段和法宝。《房屋建筑学》一般作为土建类主业考试课来组织教学，考试方式大都是采取闭卷的笔试方法，题型一般有：填空、选择、简答、问答等题型。这种考试往往学生只要通过考前突击一下，进行机械记忆和背诵，就能及格，甚至考取更好的分数。但是这种考核方式没有反映学生的掌握情况，以及应用能力。
(2)改革措施
为了真实客观反映学生掌握情况，应加强实践环节考核。加强平时作业练习,如针对教学内容在课后布置基础构造详图、楼梯尺度设计与构造详图、墙身构造详图等作业,学完理论知识就可得到综合应用,同时绘图能力也得到了训练。
5.教学环节
(1)因循守旧
课程设计是本门课程的重要实践教学环节,是对学生应用理论知识解决实际问题的集中训练;
但是根据教学进程的安排要在课程全部结束后进行,时间间隔较长,学生对前面的知识已模糊淡忘了,而且在一周内要求学生既要进行方案设计又要绘制4-5张施工图,时间短,任务重,效果很差。
(2)改革措施
为了保证设计质量,我们分三阶段进行:第一阶段即布置任务书,在讲完民用建筑设计后就布置,使学生早点明确目标,熟悉任务,为设计搜集必要的设计资料与数据;
第二阶段即方案设计阶段:要求学生在集中周前完成就行,使学生有充足的时间边学习、边设计、边修改,最后确定出满足功能要求并体现自己设计理念的方案来。第三阶段即施工图绘制阶段:经过平时作业对制图技能的训练,学生能够根据设计方案熟练地绘制出多张建筑施工图,在集中周内进行,施工图质量较高。
【篇二】
近几年来，各个行业以及学校教育开始向“应用型”人才的培养目标发展，本案例结合笔者的教学工作介绍了《建筑抗震设计》课程的教学实践环节探索,重点论述了在教学手段、教学内容、课程内容衔接和相关实践等方面进行的改革及成效。
一、课程开发背景
近几年来，随着国民经济的增长，我国的建筑行业飞速发展。而对于建筑物本身而言，除去设计按照正常使用状态设计外，建筑物最应注重的便是其抗震性能的好坏。1976年唐山大地震和**年汶川大地震的震害情况都在告诫结构设计人员，应注重抗震设计。而提高建筑结构抗震性能的最根本有效途径便是对结构进行相关的抗震设防和设计，作为一名土建专业技术人员就要求其必须掌握地震的基本知识、建筑抗震设计原理和设计方法，因此,对土木工程专业的学生而言,开设建筑结构抗震设计课程就显得尤为重要。建筑抗震设计是土木工程专业大四学年的一门专业必修课，以力学(动力学部分)、混凝土结构设计、砌体结构和钢结构等课程为基础，进行不同结构类型的相关抗震设计。教授一门课程，首先应该保证的是基本知识讲透，然后在这个基础上再去寻找创新点和改革点。
二、课程实施
(一)课程目标
1.掌握地震的基本知识、工程结构抗震原理和设计方法，建立起以概念设计、计算分析和构造处理三位一体的抗震理念;
2.能够结合抗震规范对各类工程结构进行相应的抗震设计、建筑工程施工把控和抗震性能优化;
3.以毕业设计真实课题为例，讲解贯穿其中的抗震设计内容，为后期毕业设计的开展打好基础。
(二)课程内容
组织形式：采取课堂讲述、学生汇报与案例讨论分析等方式进行教学。
实践形式：
1.运用多样化教学手段
由于《建筑抗震设计》具有牵涉课程知识多、综合性实践性强、公式和规范条文多等特点，就使得这门课程的教学需要运用视频资料、图形、动画、照片等多样化的教学手段。课程的第一堂课，可以结合相关的视频资源和有关地震的图片等内容，为学生做一次绪论内容的讲述。笔者在上课的时候就结合唐山大地震的电影片段和国内外的知名地震破坏情况，针对地震造成的灾害，形象直观的引入了本课程的主要研究内容。同时结合最新的gb50011-**《建筑抗震设计规范》本身和课本内容之间的对应关系，让学生在课程开始之前就了解课本知识和规范之间的联系，并为后续的课程学习打下基础;
同时积极寻找相关抗震资料，在每种结构类型建筑的基本原理内容讲解完毕后，让学生结合视频资料和课程内容作出相应的总结与归纳。
2.教学内容要与规范相结合
《建筑抗震设计》的很多课程内容，特别是有关抗震设计和构造措施的内容大多直接来自于相关的规范条文或与规范相关，因此在课程内容的讲授过程中，不能仅仅止步于内容的讲解，同时还应该注重于让学生养成查阅规范、正确理解和应用规范的好习惯。在这类问题的课堂实践中，笔者主张以课题汇报和角色扮演的模式来展开相关内容。
如在第一章关于建筑物设防类别的判断中，让学生课下结合规范的相关规定和网上的资源内容自行去查阅规范判断教学楼的设防类别，并在课堂上选择调研结果较为准确、全面的同学来给大家做ppt汇报，同时畅谈活动体会，让学生对活动进行总结，谈汇报收获，谈收料收集和查阅过程遇到的困难，谈对活动建议等;
另外，让学生体验“专家式”的工作，如在第二章的课程中就直接给学生一分地质资料，让学生结合地质资料和规范条例去提出相应问题的解决方案，采取互动教学，鼓励学生自行思考和互相商讨相结合，从而锻炼其熟读规范、应用规范的能力等。通过学生的课后反馈情况来看，诸如以上方式的教学探索对于即将毕业的大四学生而言真正做到了把课堂交给学生，学生的学习主动性和积极性都明显得到了提高。
3.结合毕业设计
我们在教学工作中，结合本专业毕业设计的安排情况，在第四章(钢筋混凝土框架、抗震墙与框架—抗震墙房屋)内容部分将毕业设计与建筑结构(重点在于框架结构)抗震设计理论学习、工程案例教学等有机结合起来，开展有关建筑结构设计的专题讲座，以典型工程案例的形式，从结构方案和结构计算简图确定、侧移刚度参数计算、地震作用计算、结构内力分析、内力组合、截面设计验算和构造要求等方面对抗震设计的方法和过程进行详细的讲解，帮助学生理清思路，保证毕业设计能够按时完成，让学生在毕业之前就能够真正掌握建筑结构抗震设计原理的流程和方法，从而更快地适应所从事的设计工作。
4.适当补充相关领域知识
本课程根据课程特点，主要的关注点在于防灾减灾和隔震知识的介绍，为学生补充该领域的最新研究成果和取得的成就，同时结合地区或者国家相关抗震领域的新闻通讯媒体(如新闻1+1、走近科学)等展开相应的教学工作。目前从12级、**、14级学生的反馈情况来看，学生对此类新闻和实事都较为感兴趣，不仅从课本中学到了相关的知识，同时也能将课本知识与专业领域的发展情况较好地结合起来，取得了很好的教学效果。
三、课程评价
(1)优秀调研结果汇报
经常性举办不同主题学生汇报、问题探讨。
(2)教学评价方式
①教师指导性评价;
②学生自我评价;
③生生评价。
通过多种评价方式，促进学生对本专业相关知识做进一步的了解和认识，调动学生学习兴趣，培养学生的自我学习、自我评价的好习惯。
四、成果与体会
建筑抗震设计课程的开发与实施的时间虽然只有三个学期，但取得了一定的成绩。从学生角度来看，学生通过本门课程整体加深了对抗震方面的重视和把握，为学生日后的工作提供了坚定的理论和实践基础，学生整体满意度较高。从教师课程衔接角度来看，本门课程较好的位学生毕业设计打下了基础，学生对抗震部分的计算较为清晰，取得了较好的完成度。
【篇三】
传统的论文形式从对学生考核的效果方面来说，与培养适应经济发展需求的具有理论知识与实践能力相结合的高素质应用型人才的目标是有距离的。为此，我们在地方高校培养应用型人才的目标之下，对于毕业论文的形式进行了新的探索。
此次探索主要是以10级国际经济与贸易学生为试点，毕业论文题目为“外贸谈判实践教学策划与实现”，此题目的拟定与学生的专业相一致。商务谈判是目前国内高校经管类专业普遍开设的一门课程。由商务谈判的性质决定，从理论上讲，它的综合性较强，涉及到经济学、市场学、营销学、管理学、心理学、行为学和语言学等多学科的内容;
更重要的是，由于谈判是一个动态的过程，商务谈判是理论与实践并重的科学，它集政策性、知识性和技巧性于一体。从实践上讲，它是一门讲求实用，重在解决实际问题的应用科学。
一、对象
10级国际经济贸易专业学生(6人)
二、毕业论文题目
外贸谈判实践教学策划与实现
三、改革目的
从**市外贸企业需求的商务谈判应用型人才培养入手，利用毕业论文的形式，通过学生深入企业内部进行实地调研、结合外贸企业对谈判人才实际需求的理论知识和能力素养的要求进行模拟谈判，对高校应用型人才的培养模式进行探索。
四、毕业论文改革实现过程
(一)学生深入企业进行调研并参加专家讲座
指导教师与学生共同到**市名扬窗饰材料有限公司进行实地调研。在调研过程中，项目小组成员参加了一系列活动，主要包括对于公司基本情况的了解和其销售精英对与外商实际谈判的讲解。前者是在公司生产负责人带领下参观生产车间和产品展示间，使了解公司的产品及其销售范围、市场需求和市场行情等基本情况，这为关于商品交易的谈判提供了信息储备，成为谈判成功的前提条件。后者是对谈判的过程、谈判应用的技巧与方法、外商谈判过程中思维方式的特点、谈判中可能存在的问题和谈判中应注意的事项等的具体讲述。这使得项目小组成员从外贸从业人员的实际经验中获取谈判知识，使对谈判知识的认知更加准确、立体和全面。该公司营销代表不仅口头讲解，而且提供了与外商的往来邮件作为辅助材料。
此外，邀请了一名外贸企业负责人开设讲座，为项目小组成员提供全面的外贸知识的讲授。演讲结束后，项目小组成员与专家关于一些问题进行了探讨，专家排解疑难，使得教师与学生对于外贸谈判的认知得到提高。
与此同时，学生结合外贸理论知识与此次企业调研和专家讲座所学到的知识撰写发表了两篇论文。一篇是杜建膛等学生的《商务谈判双赢》，另一篇是赵阳阳等学生的《浅析如何在外贸谈判中实现双赢》，分别发表在《中国连锁》(**.45)和《中外企业文化》(**.4)杂志上。
(二)撰写谈判策划书与谈判剧本
在实地调研与专家讲座之后，为了检测学生对于谈判知识的理解效果并训练学生将理论知识运用于实践的能力，为学生安排了两项任务。
一是撰写企业谈判策划书，要求学生依据企业实际产品贸易，设计一个包括谈判双方的公司背景、此次谈判的主题和谈判目标，双方谈判人员，双方利益和各自谈判优劣势分析、谈判程序及策略、谈判准备资料及应急方案等。其目的是通过谈判前的准备，让学生全面理解、整合与运用谈判理论知识并提高谈判知识的实践性，也为之后的谈判剧本的撰写进行铺垫。
(三)模拟外贸谈判过程，进行录像
在正式开始谈判之前，对整个谈判过程进行了认真的设计与准备，包括会议室的谈判标语“真诚谈判，实现双赢”的悬挂、室内灯光的安排、座次座位的安排、谈判人员名牌的摆放等。目的是确保模拟环境的仿真程度，为研究提供高质量的影像资料。谈判过程主要分为两大部分。第一部分是外商到**与名扬公司谈判人员初次会面，简单了解名扬公司及其产品情况，并初步展现购买意向。第二部分为模拟谈判中最重要的部分，是双方为达成交易、实现双赢进行的关于外商向名扬公司采购三种规格的窗帘就产品价格、付款期限以及支付方式展开的长达40分钟的谈判。
(四)对实践教学创过程进行总结
对于整个研究模拟过程的监控、观察和分析尤为重要;
另一方面，学生对于知识和能力提高的自我总结和感知也非常重要。
在最后阶段，参与的学生各自撰写了总结性的报告，从自身实践经历出发，谈论了这次模拟谈判对于商务谈判知识的认知、英语表述能力、将谈判理论知识运用于实践的能力以及培养应用型人才是否有提高和帮助作用。从人才培养主体的角度谈论了参与这次课程改革创新的感受，对课题实施效果提供了非常具有说服力的资料。
五、成果
经过认真周密的布置安排和进行，其成果的实现主要体现在两个方面。一是对于教材内容进行了更为形象的展示，其谈判录像直接用于实践教学，提高了课程的教学效果;
另一方面体现在学生能力的培养上，提高了学生将理论知识运用于实践的能力以及其提升了应用型人才的综合素质。
(一)教学效果的提高
1.创新的教学模式
商务谈判是一门实践性极强的课程，目的是通过学习能让学生在现实谈判中运用谈判方法与技巧，达到商业目的。但高校传统的教授方式是对书本材料的讲解，这使学生对于商务谈判的专业概念的认知较浅，对于谈判的方法、技能等不够了解。此次探索对商务谈判的授课方式进行了创新，模拟了现实商务谈判情景，将对谈判的学习转化成谈判过程的实践。
2.教师知识水平与实践能力的提高
教师的知识水平影响到教学效果和学生对知识的理解。但目前既有扎实的理论知识又有实践经验的教师的匮乏是大多数高校普遍面临的的问题。这个问题由来已久，是由多方面的原因共同造成的，对于它的解决不可能一蹴而就。一方面需要学校为授课教师提供有效的、切实可行的教学和实践平台，另一方面也需要授课教师自身不断创新和完善自己。
(二)学生能力的培养
1.理论联系实际能力的提高
通过这次探索，有助有学生理论联系实际，更好地将商务谈判的相关知识运用到实践中去。模拟商务谈判实践教学，是在学习商务谈判课程中的一次理论联系实际的综合性实践活动。
2.英语沟通与解决问题的能力的提高
此次探索强调了英语能力的培养，这是与当前经济社会发展对于外贸谈判人才培养的要求相一致的。在学生们进行模拟谈判的过程中，对于谈判人才外语能力的培养体现地非常全面，学生通过外语直接交流谈判，其外语水平有显著提高。
3.团队合作意识和能力的提高
模拟谈判不仅锻炼了学生自身的观察力和表达力，还提高了团队协作精神，从谈判对手身上学到很多东西，同时反思自身谈判中的不足之处，使思考能力和学习能力都得到了充分锻炼。
六、创新程度
首先，结合地方经济发展需求,从有效培养应用型人才的角度出发，对提高人才能力素质的具体方法的实施上有很好的创新。
其次,此次探索从实践层面出发,不仅在人才培养的理论上有新的思考，而且在实际运作上有新的创意及实施方案。
七、应用价值
一方面,探索了经管类专业毕业论文的新型形式，为应用型人才培养的教学模式的改革与创新提供了实践性材料;