台风麦莎范文第1篇
1、了解有关台风的形成、危害以及监测预防的有关知识，培养学生分析、总结和联系实际解决问题的能力。
2、提高学生的防台风意识，明确防台风自救的重要性。
3、学生利用各种方法查阅、搜集防台风安全资料，培养学生搜集和处理信息能力、获取新知识能力、交流与合作能力。培养学生积极主动的参与意识及认真负责的科学态度。
二、教学重点、难点及解决办法：
1.重点：台风的危害和预防。
2.难点：台风的形成。
3.解决办法：结合录像、图片讲述。
三、课时安排：
2课时。
四、活动设计：
1.启发式;
2.分析讨论法;
3.讲述法。
五、教学步骤：
(一)引入：大家知道我们淡水这地方夏天经常刮台风，给我们工作生活都带来了影响。台风是一种气象灾害，对人类的生命财产和经济建设等造成了直接或间接的损害。气象灾害种类很多，本节课重点学习台风与台风预防。
过渡：联合国曾经把台风列为气象灾害之首，下面，我们先了解台风。
(二)看录像，回答问题： 1.什么是台风? 2.台风和飓风有什么不同? 学生回答后，教师补充：
1.台风是形成在热带或副热带海面温度在26℃以上的广阔洋面上，是一种强烈发展的热带气旋(见图)。受地转偏向力的影响，在北半球为逆时针向中心辐合的大旋涡，在南半球为顺时针向中心辐合的大旋涡。台风可以说是大气长河的中的一个旋涡，一边旋转一边前进。 2.读图4.5，台风和飓风都属于热带气旋中强度最强的一级，只是因所在海域不同而名称各异。西北太平洋上热带气旋中心附近最大风力在12级或以上的称为台风;东北太平洋和大西洋上热带气旋中心附近最大风力在12级或以上的称为飓风。
(三)看屏幕投影提问：台风的结构有什么特点?海上船只遇到台风时，是否可以躲进台风眼里避难?
台风在水平方向上有三个明显的不同部位。从中心向外，依次是台风眼区、云墙区和旋转雨带。台风眼呈圆形或椭圆形，该处气压最低，温度最高，天气晴朗。其直径平均为25千米，大的可达60～70千米。身临其境的海员把台风眼称为台风中的“世外桃源”。台风眼的周围是宽十几米的云墙区，是台风中天气最恶劣的地区，凡摧毁性的大风、暴雨均集中于此。云墙外是旋转雨带，由几条雨带呈反时针方向、螺旋状向云墙四周辐合。雨带宽约几十千米或几百千米，长约几千千米。螺旋而带所经之处降阵雨。
不可以。因为台风是一边旋转一边前进的，也就是说台风眼不是固定在一个地方，要想使船只始终保持在台风眼区是很难办到的。更何况，台风眼四周有巨大的云墙和狂风恶浪，破坏力最强，船只很难安全进入台风眼。所以，若遇台风，最好设法避开它，千万不要盲目往台风眼里闯。
(四)继续观看录像，回答——台风危害是什么?
教师补充：
台风的危害：损坏地面建筑物和通信设施;淹没农田;毁坏水利工程等。
(五)看图提问：(看屏幕投影图)
回答：世界台风的多发地带在哪里?影响我国的台风的活动路径是什么?
教师小结：西北太平洋是全球台风发生频率最高、强度最大的海域。全世界大概每年要发生80个台风，一半以上在北太平洋，而西北太平洋又占了多数。
图中所示，台风的活动路径有：一是向西北方向移动，趋近华南、东南沿海、台湾、华东沿海，在沿海一带登陆;一是向偏北或东北方向移动，在日本登陆或向日本以东方向移去。而我国正好位于西北太平洋的西北方向，是世界上受台风影响最大的国家之一。
(六)学生讨论交流：日常生活中如何减轻台风的危害?
室内
强风会吹落高空物品，易造成砸伤砸死行人事故。因此，在台风来临之前要固定好花盆、空调室外机、雨篷、建筑工地上的零星物品等，不要忘了将放置在窗外框架里的杂物搬进室内，以确保安全。检查门窗是否关紧，钉牢松脱的门窗，若有可能请在门窗背后加上横闩。露天或密封性能不好的阳台，特别要防止雨水倒灌。另外，不要在迎风窗口附近活动，将贵重物品搬离迎风的窗口。
台风可能造成停水停电，要及时做好日常生活的储备工作。检查线路，若室内积水，必须先切断电源。准备手电、蜡烛，储存饮水，以防断电停水;如家中只有老人，或菜尝超市离家较远，应多备一两日食物蔬菜。
住在河、海边地势较低的居民应严防河水泛滥，海水倒灌，及早迁移到地势较高的地方。
室外
刮大风时尽量不要外出，若不得不外出，一定要着装醒目，弯腰慢步，尽可能抓住栏杆等固定物，过桥或行走于高处时弯腰慢行;在街道上行走时要特别注意高处坠落物体，千万不要在危旧住房、工棚、临时建筑、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等容易造成伤亡的地点避风避雨。同时，不宜靠近铁塔、变电器、金属棚等，不要在大树底下及铁路轨道附近停留。台风过后，看到落地电线，切勿靠近，可先竖起警示标志，再拨打电力热线保修。
骑自行车、助动车或摩托车在风中受到的冲力，比步行更大，车头易失控。所以台风直接影响期间，最好勿骑车。驾车外出也要保持低速慢行，看清道路。
教师补充：应加强气象监测和预报工作。利用气象卫星资料，可以确定台风中心的位置、估计台风强度，监测台风移动的方向和速度，以及狂风暴雨出现的地区等，及时发布台风预报、警报，并加强国际间的合作。
(七)本课总结
1、请学生谈谈这节课的收获。
台风麦莎范文第2篇
为了在台风、暴雨等自然灾害来临前，事先做好各项应急准备工作，制定各项应急救援措施，在台风、暴雨等自然灾害侵袭期间，迅速有效控制局面并妥善处理，把台风、暴雨等自然灾害对在建工程施工现场所造成的可能损失降到最低，编制本应急预案。
二、预案的启动
收到深圳市气象台发布台风暴雨预警信号，本预案正式启动。
三、组织机构
(一)防台风暴雨领导小组 组 长：揭英惕 副组长：黄光顺
成 员：林巧根、吴伟基、李 刚、邱祖煌、张银城、郑永坚、郑康文、邱顺义、李湘锐、郭楚亮、武如兵、陈仲书、林立武、李绪健、李继昌
上述领导小组的成员由项目部全体人员、各班组负责人组成，如有岗位调整，以防台风暴雨预案启动时的岗位负责人自动顶岗。
(二)防台风暴雨工作小组
1、安全防护小组 组 长：揭英惕
组 员：林巧根、吴伟基、李刚、邱祖煌、邱顺义
2、应急救援小组 组 长：黄光顺
组 员：张银城、郑永坚、郑康文、邱顺义、武如兵、陈仲书、林立武、李绪健、李继昌
3、清算理赔小组 组 长：李刚
组 员：邱顺义、李湘锐、郭楚亮、武如兵、陈仲书、林立武、李绪健、李继昌
四、工作要求
(一)提高认识，充分做好防台风、暴雨工作
项目部要把做好防汛防台风工作作为当前一项重要任务来抓，加强领导，严密组织，认真做好各项防范工作。要全面规划、统筹兼顾，实行预防为主、立足突然、条块结合、以块为主、集中指挥、分工负责的原则，做到应急机制健全、应急措施到位，做到领导、队伍、方案和物料四落实，切实提高防汛抢险能力。
(二)突出重点，强化施工现场安全防护措施的落实
要对施工现场的临建设施及围挡墙、基坑设施、塔吊及垂直运输机械、脚手架、施工用电等重点部位和环节进行重点检查和监控，要加强对基坑侧壁支护的重点检查，并设置观测点，随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，采取有效措施，防患于未然。
要做好对塔吊等大型机械设备基础固定状况和各种安全装置灵敏
2 程度的检查，提高设备抗台风、防雨、防雷击和防倒塌性能。对存有重大事故隐患的机械设备，要立即停止使用，限期进行整改，禁止机械设备带病运行。对整改达不到标准要求的，坚决停止使用。
施工临时用电必须符合标准规范要求，尤其要做好各配电箱的防雨措施，所有施工现场在大雨天气要全部停止供电。雨后继续施工前，首先要检查所有用电设施和线路，写出检查及验收报告，并经技术负责人签字同意后，方可投入使用。
脚手架安全防范的重点是立杆基础与排水措施的落实情况，要做到基础平整、坚固，排水通畅，拉结有效，确保脚手架稳固、牢靠。 要对施工现场的宿舍、伙房、办公室、仓库等临时设施进行一次全面的安全检查，对存在安全隐患的，要立即采取措施，该维护的维护，该加固的要进行加固，对不能保证人身安全的，要坚决予以拆除，防止坍塌事故的发生。
五、职责
(一)防台风暴雨领导小组的职责
负责防台风暴雨工作的组织、协调、监督、检查等全面工作。 负责及时收集最新台风暴雨预警信息，宣布预案的启动与终止。
(二)防台风暴雨工作小组的职责
1、安全防护小组
负责生活区、加工制作场、施工现场范围内的防台风暴雨安全防护措施的布置、检查、协调等工作。
3 负责落实施工现场的建筑物及设备设施的加固、防护、排水防涝工作。
负责落实施工现场、加工制作场、生活区的施工临时用电线路、设备、设施排查及防护工作。
2、应急救援小组
负责组织一支紧急抢险机动小组随时待命，作为处理紧急事件的预备队，由领导小组直接调遣。
负责施工现场的人员撤离的组织、检查、落实等工作。 明确防台风暴雨工作的重点工作内容，上报领导小组。 负责治安保卫工作,做好固定岗和巡逻岗的应急调整工作。 负责落实抢险必备物资的准备工作。 负责抢险工作中的人员救护工作。
3、清算理赔小组
负责行政车队的车辆调度，安排好救护的应急用车。 联系医疗救护机构，协调安排医务人员。 负责做好各工作小组的协调工作。
负责台风暴雨过后的人、财、物的清点工作。 负责保险的理赔工作。
六、工作程序
1、应急领导小组在收到上级或相关单位的台风暴雨通知后，立即上报公司有关领导并传达到项目部各部门、各班组，同时宣布启动应
4 急预案。
2、安全防护小组组织人员排查施工现场、加工制作场、生活区等各区域内的安全隐患，落实各区域内的抗台风暴雨安全防护措施。
3、应急救援小组组建应急救援队伍，加强各区域的巡查(重点加强生活区边坡部位巡查)，密切留意台风暴雨动向，在岗位待命，并在台风暴雨过程中随时准备救援抢险，当发现边坡部位险情较大时，必须先组织有关人员撤离再进行抢险。
4、清算理赔小组在台风暴雨过程中随时安排好应急用车，做好医疗救援工作，台风暴雨过后，负责现场拍照取证，清点损失的物资，并负责办理保险索赔事宜。
5、全体员工能识别台风暴雨信号及含义，各部门在接到通知后，应立即组织本部员工做好防风抗洪的预防工作。
6、对防台风暴雨过程中表现突出的部门及人员，按照《员工奖惩条例》给予表彰奖励。对工作严重失职，造成重大损失和严重后果，按有关规定追究责任。
七、防台风暴雨工作通信联系名录：
24小时防台风联络电话： 组 长：揭英惕(13603067539) 副组长：黄光顺
成 员：林巧根(13501568508)、吴伟基(13510995799)、
李 刚(0755-25765004)、邱祖煌(0755-26599472)、张银城(13530331684)、郑永坚(13243777840)、 郑康文(135284444166)、邱顺义(13538245069)、 李湘锐(13428943911)、郭楚亮(0755-26843599)、 武如兵(13925242834)、陈仲书(13556818588)、 林立武(13538287778)、李绪健(0755-81123493)、 李继昌(13828741109)
目 录
一、编制目的 ............................................1
二、预案的启动 ..........................................1
三、组织机构 ............................................1
四、工作要求 ............................................2
五、职责 ................................................3
六、工作程序 ............................................4
七、防台风暴雨工作通信联系名录 ...........................6
深业〃东城上邸主体工程
防台风暴雨应急救援预案
编制单位：广东十六冶建设有限公司
深业〃东城上邸项目部
台风麦莎范文第3篇
1.引导幼儿观察日常生活中不同的风
2.对台风的形成及危害有初步的了解
3.掌握基本的自保方法
4.能够用不同形式大胆的表达自己对台风的看法
活动准备：
气球、风铃、电风扇等实物、图片
活动过程：
一、活动导入：教师逐一出示物品：气球、风铃，风筝然后教师请出一位神秘的朋友，看它来了，知道它是谁吗?引出风
1.、引导幼儿观察这些物体的变化都是因为风来了
2.、引导幼儿思考风是怎么样的呢?突出风是看不见，摸不着，抓不住的东西师可是我们可以用眼睛看到风的踪迹，用身体感受到风，(如没风用电扇)
二、引出不同种类的风，了解风知识，知道台风是怎样形成的?
1.让孩子大胆的说出台风来时的感受用声音表情动作来表现物体在台风中的情景。同时诵读一段文字内容为：台风来了，台风来了，它卷起的飞沙走石像疯狂的野兽到处破坏，到处毁灭，房上的瓦片飞了，窗上的玻璃破了，大树被高高卷起又狠狠的摔下。
2.让幼儿观看录像，与孩子一起说说说说感受
3.及时教授孩子在台风中保护自己的方法
三、传授绘画方法：引导孩子用图画表现自己眼中的台风，并展示孩子的作品。
活动延伸：
1.在区角增设其它气象灾害引导幼儿探索不同的气象灾害
台风麦莎范文第4篇
台风，教科书上的专业解释：是热带气旋的一个类别。按世界气象组织定义：热带气旋中心持续风速达到12级称为台风。每年从5月至11月，热带气旋持续影响我国东部沿海一线。
将专业概念转化为有效的采访常识可关注一下几个关键点：
1、台风常规态下为逆时针旋转，这可以延伸出一个现象，台风生成的风圈，右上角的部分往往是最大风力。
(备注：由于地球的自转影响，北半球产生的气旋为逆时针方向，而南半球产生的气旋为顺时针方向，所以，处于北半球的中国，所见气旋均为逆时针方向旋转。
如上图，台风莫拉克生成的时候，随时间推移，福鼎、台州方向依次风力、雨量最大。
2、明白了上面的概念后，大家就会知道，为什么每次我们报道台风扑到“登陆点”和“台风中心点”的时候总是风平浪静了，因为，台风的右上角风圈风力才是最大，越是中心往往越是风平浪静。
3、台风对中国的影响：从南到北，沿海的海南、广西、广东、福建、浙江、江苏、山东和辽宁都属于台风影响的范围，其中，对海南、广西、广东、福建、浙江五省最为频繁。台风威力大，破坏性强。
4、普通台风和南海土台风。
普通台风：夏秋季节一般的台风都是在太平洋海面上生成的，这类台风在未靠近陆地时移动较慢，移动方向相对比较好预测。
南海土台风：南海上生成的台风则完全相反，生成以后移动速度很快，方向难以辨别，且路线诡异。广东、广西以及海南一带的居民称之为土台风。
二、台风的分级
根据国际惯例，依据其中心最大风力分为：热带低压，最大风速<8 级;热带风暴，最大风速8～9 级;强热带风暴，最大风速10 ～11 级;台风，最大风速12 ~13级;强台风，最大风速14~15级;超强台风，最大风速≥16级。因此，并不是所有的热带气旋都叫台风。在实际报道中，记者应关注台风的最新中心风力，洞察风力变化，而不应贸然称呼“某某台风”。
三、台风报道的流程
(一)台风生成未登陆时我们该准备什么?
台风在太平洋生成后，一般需要5-10天，最快也要2到3天才会登陆。这时，台风处于我们通常所说的48小时警戒区之外，这阶段，台风路径飘忽不定，风力也会加大或者变小。
1、设备测试
A 卫星车、海事卫星和所有摄像器材的性能一定要提前测试好。
B 车辆也要进行检测，要选用涉水性能好的越野车。在车上要准备绳索，拖钩，警戒线、安全帽等辅助设备。
C 连线用的手机，一定要准备好耳机和备用电池。现在流行的触屏手机一来费电，二来在手湿的情况下触摸屏操作不灵活。可考虑准备一台传统的按键手机。耳机一定要多准备几个，以防潮湿或进水后失灵。
2、防护装备
卫星车锅的抗风等级一般为8级，台风为12级，所以在台风中心位置卫星车在空旷的场地上无法使用，应该寻找一个能够两面挡风的建筑物较为合适。一般在沿海有居民区的地方离海面的距离不会太远，卫星车可以选在躲在民房后面。 给话筒防风，要给每个话筒都配上防风罩(就是我们通常说的“毛毛套”)。最好有备用的防风罩，以供替换下已经湿透的防风罩。此外，也可以准备一些保鲜膜，套在话筒上，可以最大限度地减小风雨侵袭。 雨鞋和雨衣也是必备的装备。
台风报道中，随身装备也非常重要，鞋子应该2-3双，一双正常情况下使用的户外鞋(防水)，一双可在台风中使用的凉鞋或沙滩鞋(全包式带孔的凉鞋，一定要带鞋帮)以及一双上车就能穿的拖鞋。因为夏季台风过后，有时天很快放晴，气温迅速回升。虽然可能很多地方还有积水，但穿雨鞋非常炎热憋脚，不利于开展后续报道。另外，可多准备几套换洗衣服放在车上、站里，台风要连续作战，千万不能生病。可选择速干服，外面穿的雨衣、雨裤一定要颜色鲜艳，最好带反光。 餐巾纸，这是台风必备品。一定要准备一些在车上，最好摄像随身携带。虽然有防雨罩，在风雨中，镜头很容易弄湿。在拍摄和直播的间隙，需要及时擦拭。
吹风机，可备一个在车上，用于快速吹干潮湿的摄像机等设备和急用的衣物等，防止设备结露。
多备干粮，水。因为追台风的过程，很难保证吃饭时间，基本都在车里。我们要保持体力。
3、气象信息
台风尚未进入48小时警戒区内，动向和风力多变，这个时候，每半天关注一次气象信息即可。
4、采访准备
A、热络各地线人，保证信息及时通达。调动各个地市台和县级台，以及通讯员的积极性，遍布的线人可以离现场最近，保证不错过每个值得放大的新闻。
B、放大沿海人和转移的故事。防抗台风，并不是简单的渔船归港和人员转移。渔船归港，渔民们有什么抗台的招数?台风到来，渔民又受什么影响?转移人员，有没有波折和故事?这些都可以放大成台风报道的符号化传播。 C、提前布局技术设备，抓住灾难到来的此时此刻。我们的灾害报道有一个通病，就是大多是灾难过后的残砖断瓦、房屋桥梁被损毁，却很少能抓到灾难袭来时的景象，因为台风在一定程度上是可以预判的灾难，是否可以提前布好技术摄备，为屏幕和受众多提供印象深刻的图像。
全国各地的边防系统都有沿海全球眼监控系统，在边防的指挥中心就可以看到各地的时时动态，建立联系，让这些监控系统成为监测台风最前沿的有力支撑。部分地区的电视台，如福建台、浙江台，因为常年进行台风报道，在当地防汛指挥部、海洋渔业厅都有专门的线路，将沿海的监控系统信号直接引入演播室。(目前福建台已经与海洋渔业厅达成共识，所有信号福建沿海的几百个全球眼可以直接送达北京总部。)
卫星车的最大承受风力是8级，而台风往往在
11、12级甚至以上，在卫星车“失灵”的状态下，如果能够将全球眼监控系统的画面通过光缆直接传回北京，将大大增加台风到来时的可看性，并可以时时观测沿海各地台风的走势与动态。对我们的直播大大有利。因此，在台风季到来之前，沿海各站应与当地的边防、交警、地方台等提早建立联系，就这个问题达成一致。
D、摸清所在地区实际情况，有哪些容易内涝的地点，提前踩点，早作准备。 一是提前选好直播机位，测试好信号。二是提前联系相关市政部门，了解积水内涝点形成的原因。以及每当台风来临附近居民会受到哪些影响。
E、直播安全要实事求是，如果风力特别大，我们首要做的是找到合适的掩体，能保证整个直播系统的播出安全，人员安全。如果实在不行，哪怕有再好的现场，从技术角度上要根据现场的实际情况确定能否直播。
(二)台风临近登陆 我们要怎么干?
台风进入48小时至24小时警戒区，这个时候，受外围风圈的影响，沿海开始风浪潮大作。
1、核心的“防指中心” 必须安排蹲守记者(最好是负责人) 台风进入48小时至24小时警戒区，即使人手紧张，也必须安排一组“自己人”、最好是负责人，蹲守省防汛抗旱指挥部，了解台风的最新动向、灾情统计以及各地的防抗台风举措。
此路记者责任重大，因为防指是所有地方信息的“第一汇总领地”，发生灾情，这里第一时间掌握信息，比如最关键的登陆点也是在这里决定何时发布的，即使是中央气象台也要等到地方防汛抗旱指挥部给出具体信息后他们才会发布登陆信息。(这就是为什么刚刚过去的“南玛都”台风，我们频道的新闻不仅快于所有的媒体，而且几乎与中央气象台同时发布信息的原因。)
备注：之所以建议这里安排负责人的原因还有，这里掌握的海量信息需要化为有效的“采访指挥布局”，不是负责人很难做到这一点。
2、前方记者 如何布局?
出动的时机：大动+小动，“两步走”战略。
此时台风动向还不确定，过早动身，万一风向变化，报道团队不但走冤枉路，而且对于“士气”也会有影响。所以，建议采用两步走战略。 第一步，“大动”
在台风预计登陆前30小时左右的时候，先移动到可能登陆范围内的交通要冲。这个时候台风路径还可能变化，守住交通要冲一方面可以就地进行防范台风的前期报道，另一方面可以随时移动到其他地方。 第二步，“小动” 在台风预计登陆前
6、7个小时的时候，登陆地点基本就可以确定下来了，这个时候对卫星车所在的位置进行微调，可以比较从容地抵达预计登陆地点。
前方记者布局两组 报道形成相互呼应。
为什么需要至少两组记者?为了扑准台风登陆点! 台风移动路径飘忽不定，登陆点更是没谱。沿海布局两组报道团队，每组辐射半径200公里左右，两组覆盖沿海一线的直径就可达到800公里，基本能够守住一个省的海防线。另一方面，每组200公里的辐射范围，一旦需要转移阵地，最多只需要3到4个小时，如此布局，扑准台风登陆点基本没问题。
这里大家还要明白一个概念，即使是登陆点，也不是小小的一个区域，他也是一个镇或者一个县，这个区域可不小，只要抵达相对确定区域即可。 接力报道 有张有弛。
两组记者，都做直播吗?还是都做特写呢?
每个省只有一辆卫星车，一般情况下，卫星车可以跟随台风登陆点的采访记者，因为这是台风采访中，最被看重的一个重要标志。因为有卫星车的跟随，这路记者将以直播为主;另外一路可以安排海事卫星设备跟随，这样即使台风登陆点不确定，两路记者也可以实现互补。都可以实现直播。
如何权衡直播和特写，在人力比较少的情况下，可以考虑接力进行——“你直我特”——这是因为连续的直播容易让记者疲惫，如果两组记者每半天进行交接，前半天做直播报道，后半天就可以沉下心，挖掘一些新闻细节和特写，这样屏幕呈现效果也更佳。
前期报道突出防抗台风的地方特色。
很多防范台风报道，虽然在不同的地点报道，但内容都大同小异。其实台风登陆时的情况，各地都差不多。
反而登陆前的防范工作却是各具特色。这时的报道重点应该是各地独特的防台措施。例如，在一个渔排特别集中的地方，就应该把重点放在渔排之上;在一个特别有名的景点，就要把目光放在景区里;在台湾轮船集中的码头，协助台轮躲避风雨就是重点。总之，要做出各地方与众不同的特色。选定重点之后，再“小”和“细”来反应“特色”。比如渔排人家防抗台风，可以通过船上的轮胎，防护网等小细节来生动直观地告诉观众，这样漂浮在海面上的小木屋是怎么防范台风带来的大风浪的。 提前选定直播地点。 直播点需考虑这些因素：
第一、安全，特别是卫星车能有一个避风的地方，不然卫星天线的大锅展开后吃着风，容易有危险。一般在沿海有居民区的地方离海面的距离不会太远，卫星车可以选择躲在民房后面。记者也不要站在可能发生危险的堤坝、树木、广告牌下出镜;
第二、测试摄像机的微波设备在该地形环境下能否使用。 第
三、现场有一些可以介绍的新闻点，如集中回港避风的渔船，紧闭大门的渔家，转移人员安置点等，如果有救援、抢险或转移的现场那就最好不过了;
第四、能看见海。如果要描述海浪之大，最好有一个参照物可以进行对比。
第五、交通。包括从记者的暂驻地到选定的直播地点需要多少时间，通往直播地点的道路在大风大雨中是否好走等，都需要提前判断。
在台风报道中，沿路都可见台风对当地造成的影响，坐在副驾驶位置的摄像一定要注意做到及时拍摄，记录，可在后面的直播中，由记者回述时切出播放。
在台风中拍摄空镜或直播时，切记应多人同行，一人负责拍摄，一人负责注意观察周边情况。直播过程中，几个机位附近一定要有人员看守，例如出镜机位边，除了记者和摄像，边上一定要有一到两个人观察周围情况，因为记者和摄像都无法看到自己背后的情况如何。
如能避免晚上直播尽量避免。如果是晚上做直播，则应提前协调景观灯的照明设施。因为一般台风来临前，当地为了安全考虑一般会考虑关闭电力设施，给夜晚直播带来难度。 可重点记录“受灾群众转移”，台风期间往往在报道中听到这里、那里转移了多少多少受灾群众，而如此规模的受灾群众是怎么转移的?这个过程在屏幕上呈现得不多，可在这一季台风季里尝试完整记录过程，应该能以记录态手法做出很多故事。
(三)台风登陆了 我们有什么可干的?
台风进入24小时警戒区，此时登陆一触即发。这段时间，可以说是台风报道的攻坚时刻。
1、蹲守省防指的记者要怎么支持?
台风进入24小时警戒区，北京演播室会开始加大前方记者的直播连线。但此时，前方的报道团队处于一个点，而省防汛抗旱指挥部则是通观全局，看到的是整个面。如果把这个时候的前方记者比喻为 “手脚”，省防指就必须充当一个“智慧”的大脑。台风登陆前后，随时将最新的消息，以手机信息传送给前方报道的记者，可以为前方记者做强大的信息支撑。
台风登录过程中，省气象台都会有气象监测车一路跟随台风动向，前往台风登陆中心，如要在台风登陆点做报道，和气象监测车同行也是不错的选择。
2、台风临近陆地 别被忽悠了!
台风在海上的移动速度在15-30公里左右，但当台风距离陆地只有100公里时，移动的速度会突然加快。这个时候，千万不能以传统的计算方式，按照距离除以移动速度，实际上，临近陆地，台风登陆的速度往往比你预计的快。(当然也有“幺蛾子”台风，例如南玛都，登录前四小时停止了!一切皆有可能，但大多数为常态。)
3、一组人盯登陆点，另外一组人干什么?
台风的中心眼登陆时，一般是风平浪静，此时，紧盯登陆点的这组报道团队卫星传输设备受风力影响小，可以做直播报道。而另外一组，此时恰巧应该是出于外围风圈，正是风大雨急，可以多记录现场，拍摄一些震撼的画面，同时，也可以挖掘强风骤雨下的人物特写。
4、直播中，关注人，突出细节。 台风报道中，除了报道风大雨大之外，还应该关注人，并且抓住一些“贴近生活”的小细节。例如，2010年“鲇鱼”台风登陆直播中，记者就对居民家窗户缝里塞着的布条，阳台上用绳索固定的路灯等进行了展示。不但体现了风雨，也体现了风雨中人的生活。例如：有的一家三口，小孩骑在父亲的肩膀上，妈妈打伞的细节，有积水中蹬三轮车这样的细节。
5、前后方信息接力。
直播时，前方记者比较容易了解到的是所在地的情况，但是对于整个台风的整体情况无法及时掌握和更新。此外，前方记者还需要观察现场的细节，进行直播前的各项准备，可谓非常忙碌。这时，就需要驻守在后方防汛指挥部的记者及时提供各种的信息。
比如台风整体的情况、特点、人员转移的情况、损失情况等等，通过电话或短信等形式，在直播的间隙传递给前方记者。由前方记者进行接力，随时将这些信息在直播中告诉广大观众。这种接力形式，可以极大地提高直播的信息量。
6、体验式报道更加生动。
这里的体验式并不是说让记者为了报道而去体验风雨，这样太危险，并不提倡。我们说的体验式，指的是前方记者也是身处风雨中的人，记者的活动和感受其实也是普通人在风雨下的感受、经历。例如，记者在进行地点转移的时候，想给车加油，但是加油站因为台风停止营业了。记者一路跑了好几家加油站找油的过程就是很好的新闻题材，从中展现了台风给生活带来的不便，台风给加油站带来的破坏，没有油记者(也是个普通人)焦急的心情等。报道记者体验到的“麻烦”，比常规地介绍台风使加油站停业更加生动。将镜头对准自己，这是前方记者可以借鉴的一种报道方式。
在临近登陆时，要时刻紧盯“受转移群众”，如有紧急转移的情况，应抓住其中的故事和细节。
7、风和雨“考验”，卫星直播信号干扰及衰减的规避。 用卫星车做台风的直播时，尽量要找个避风的地方再架设备(卫星所在位置要相对开阔无遮挡物、高压线等)，首先要观察风向，看好风向是不是正对天线的地方刮过来，避免卫星天线“兜风”，而带来不必要的晃动，从而影响信号的不稳定。
在直播前，要跟后方强调当前自己的天气情况，雨和风还有云层厚度等环境因素，来加大功率，并比照卫星车内的频谱仪下行载波的峰值高低，和下行接收机接收下行信号的db值，确定卫星信号强度(高功放和编码器的最终功率值)，在不影响其它线路的情况下加到最大，但最终还是以北京监控为准。 在选择供电方式时，我们一般选择车载发电，因为外置发电机供电在此时不稳定性因素太多，比如雨水太大、积水很多，都可能导致短路或带电而损坏设备(例如SDI板卡、视分器板卡)，但并不代表外置发电机就无用了，而是把外置发电机当做备用，因为在台风登陆前、风眼登陆时天气相对平静可选择使用，选择车载发电时，我们一般会把备用油桶加满，因为在做台风时遇到过加油站停电而无法加油。
8、对于车辆、设备的保护。
台风带来狂风、暴雨、积水、滑坡等给报道造成了麻烦。在报道时，要注意保护好车辆和设备。
A、摄像机、话筒一定带上防雨罩，还可以在话筒的防风罩与话筒之间，裹一层保鲜膜，但不要裹得太严、太死，或者把裹好的保鲜膜扎几个洞，以避免影响音频的接收。做完台风后要及时吹干、擦干摄像机各个接头和镜头，话筒接口和防风罩。
B、拍摄风雨时摄像机镜头容易起雾，在气候条件不会对摄像机造成损坏的情况下，将镜头的UC镜取下即可解决(事后要记得装回去)，因为好多情况下都是UC镜与镜头之间密封性不好导致起雾。
在转移到其它地方时来不及做处理，摄像机放在车里时，不要让镜头直对车内空调吹冷风，把防雨罩取下来，避免车内外温差过大、湿度过大，导致镜头起雾，可将车窗开个缝或把车内空调调至通风状态，让自然风吹吹摄像机，防止起雾。
C、如果是夜间拍摄，使用手持新闻灯时，最好要有人给新闻灯打伞，防止雨水使高温的新闻灯爆裂，风雨太大时无法使用新闻灯可使用车辆的顶灯或大灯增加照明度。
D、车辆经过涉水路段时，不要冒然通过。应先下车到水中查看深度、或水内是否有障碍物，再判断车辆是否通过，或者看到有其它路过车辆可以正常通过时，来判断是否通过。
在选择通过时，车辆要一辆辆通过，并且要避免其它车辆与自己的车辆相对行驶，因为旁边经过的车辆若车速过快，激起的水波高度可能会超过水面平静时的高度，不慎被空滤吸进到发动机内，导致缸体被打裂。在没有相对行驶的车辆时，卫星车也要在前车的后面通过，要让前车把水淌开这样再缓缓的通过，防止排气管、空滤和发动机进水。通过涉水路段时，一定不能松油门。万一车辆进水熄火，千万不要再次打火。
如有积水很深的情况就不要再前行，考虑在积水的这边靠微波打到积水的另一端来完成直播报道，当微波距离不够或者信号不稳定时，与现场记者沟通后则考虑直传。如卫星车已经进水但要用卫星车直播，可以尽快联系拖车，将卫星车拖到直播地点，然后用发电机给直播设备供电。
9、台风来临时人的安全
在海边直播过程中，无论在任何环境下，都要十分注意安全! 在沙滩周边时应注意树木的威胁，树木的倒塌和树木上的果实都是危险的因素，且在沙滩上拍摄时，大风扬起的沙子对人和设备也是极大的麻烦。
在渔船码头周围时，应注意渔船的绳索、码头上堆砌的各种物品。码头内的塔吊是一定不能上的高点，异常危险，越高大的建筑受风面也越大，且在高处风速也越快。空置的集装箱周围、散装的物品周围都要引起注意。
在海边居民区时，应注意广告牌，垃圾桶，电线杆等，大风中，一块小小的铁皮也能致命。
(四)台风登陆后 我们还有什么需要做?
1、登陆后看降雨，往往比之前更可怕
台风登陆时候会带来狂风大雨，但是过程时间较短。而一旦登陆后，云团移动的速度缓慢，这个时候，大云团的水系就会带来连续几天的强降水，或者短时间的超强降水。降雨极有可能在周边地市落地。要根据专家意见做出预判。 比如2006年的台风“桑美”，登陆在福鼎、温州一带，可是台风过境的降雨让福建省会福州一下子死亡200多人，几乎整个城市被淹;2011年的“南玛都”，在登陆点福建泉州市的降雨并不多，但是，外围风圈的莆田市却降下暴雨，2010年的“凡亚比”台风也是如此，在福建登陆，却到广东的阳江和茂名下起大暴雨。
2、报道重点从抗风雨转为防次生灾害。
台风麦莎范文第5篇
1.密切关注台风动向，注意收听，收看有关媒体的报导或通过气象咨询电话，做好自救预防工作。
2.为了有效通过应急处置台风、洪灾、地震、冰雹自然灾害事件，台风来临时我们会积极安排管理工作人员24小时值守，目的为了有效，有序的开展防台风暴工作，最大限度减少灾害造成的损失。
3.我单位接到台风暴雨警报信号通知后，立即紧急动员相关人员应实行24小时，做好防洪讯救灾准备工作。
4.检查所有下水道、下水井、雨水渠等，确保所有紧急急用具可以随时应用，检查完毕，发现问题及时解决，如有处理不了的问题，应立即向领导报告。
附宣传防台风知识照片
国华物业管理有限公司
台风麦莎范文第6篇
关于做好“三股台风”防御工作的紧急通知
各工区、部门及施工队：
根据气象台预报，今年第6号强热带风暴“狮子山”已于31日3时在南海北部海面减弱为热带风暴， 5时其中心位于广东汕头以南大约270公里的海面上，就是北纬20.9度、东经116.6度，中心附近最大风力有9级(23米/秒)，中心最低气压为990百帕。预计，"狮子山"将在原地徘徊少动，以后将逐渐由偏北方向转西北方向移动，强度有可能再度加强，并向广东东部到福建南部一带沿海靠近。今年第7号台风“圆规”的中心31日5时位于浙江象山东南方大约930公里的西北太平洋洋面上，就是北纬24.9度、东经129.8度，中心附近最大风力有13级(38米/秒)，中心最低气压为965百帕。预计，“圆规”将以每小时25公里左右的速度向西北方向移动，强度还将略有加强，将于31日晚上进入东海东南部海面。今年第8号热带风暴“南川”(Namtheum)的中心31日5时位于福建平潭以东大约140公里的东海南部海面，中心附近最大
风力有8级(18米/秒)，中心最低气压为995百帕。预计，风暴中心将以每小时5-10公里的速度向西偏南方向移动，逐渐向福建连江到泉州一带沿海靠近，有可能于31日夜间到9月1日白天擦过或登陆这一带沿海。预计对我项目工地造成影响和危害。对此项目部决定成立抗台应急领导小组，现将应急领导小组成员公布如下：
组长：XXX
副组长：XXX;
组员：XXX、XXX、XXX。
同时项目部要求各部门、施工工区、班组切实做好台风来临前
的各项准备工作，对现场外架、盖梁临边、配电线路等设备、设施做一次全面检查，发现问题及时整改处理，对民工疏散、安置一定要落实在避难场所，所有这些措施应在今天晚上18时前落实完毕，以保障集体财产和民工人身安全不受损害，各部门、工区接到通知后应全力以赴、提高认识、昼夜值班。贯彻上级领导部门的抗台指示精神要求，切实做好防御台风的各项应急准备工作，现将有关事项紧急通知如下：
一、高度重视，迅速行动。各施工班组必须充分认识做好防御
三股台风各项准备工作的重要性，要将防台作为当前压倒一切的中心工作，坚决克服麻痹侥幸心理，厌烦情绪，切实履行监管职责。要充分认识三股台风的严重性和危害性。
二、突出重点，严密防范。要把建设工地“不死人，少伤人”
作为防御工作的重中之重。一要密切关注台风动向，落实应急机制
和人员、物资准备，确保能够根据市防指的统一指令随时启动防台
预案。二要重点检查工地临时工棚、围墙、脚手架、基坑、高空作
业等的安全，对高处零散材料进行清理。除进行必要的防风加固外，
还要防止因周边树木、广告牌等高耸物倾倒以及电线断落、低洼地
带积水等可能引发的次生灾害。三要将防台安全无法保证的工棚内
的人员立即转移到结构安全的建筑物内。四要确保施工现场排水设
施良好，排水畅通。五要特别注意在台风暴雨期间，必须切断临时
施工用电，停止一切高空施工作业。
三、落实责任，加强值班。项目管理人员必须落实责任和24小
时值班不允许擅离职守，管辖范围内一旦发生事故，必须及时上报
项目部应急领导小组，或值班人员。
四、各工区施工办公室值班人员名单及联系电话，务必于今天
下午5：00时前上报项目部办公室。传真：„ 值班电话：„(XX)
二O一O年八月三十一日
主题词：台风防御通知
抄报：。