墙面渗水施工方案范文第1篇
一、 渗漏水出现的主要现象和原因：
1. 卫生间穿屋面透气管吊模浇捣处渗水(主要原因是预埋钢套管缺止水环，二次浇捣细石混凝土不密实、水灰比大，填料未加防水剂、没设堵漏凹槽和用合格的堵漏材料堵密实、未安排负责和有经验的专人施工。
2. 屋面板龟裂和渗水(要注意浇屋面板时振捣要密实，混凝土水灰比、粉煤灰掺量不得过大，初凝前要二次压光，气温高时要洒水养护)。
3. 外墙搁空调板脚跟处渗水(主要原因是散水坡度小，浇板时应做翻边梁，未做翻边梁时应留30厘米宽高度不做保温，抹2-3厘米厚防水沙浆并倒出园角，也可凿除10公分墙补浇混凝土止水梁
)
。
4. 露台出水不畅后引起下一层顶棚及电线盒处渗水(主要原因是露
台未做泛水坡，台板浇注不密实，刚性不防水，要求装修之前所有露台都应进行防水处理，找坡找到位，做好泻水孔)。
5. 窗台渗水(主要原因是窗台反坡或坡比不到位，内外窗台高低差小，窗框下未用细石混凝土灌密实，而用砂浆分层抹灰，当窗台梁未深入墙体12-25公分以上，出现应力裂缝时也容易渗水)。
6. 窗框周边渗水(主要原因是窗框四周空隙大于2厘米时，未吊模、插筋浇细石混凝土，而是不断地粉砂浆填塞，砂浆层开裂造成渗水，也有的是窗框周边未留槽口未打胶封堵，个别工人施工时窗楣过梁板下砌砖时塞干砖)。
7. 墙体渗水(主要原因是墙体腰线、斜屋面外沿檐口、门楣、
窗楣、空调板下口、窗台处未做滴水线，老鹰嘴，雨水顺墙体薄弱处渗透，砌外墙砖时砂浆不饱和，有瞎缝，砖头和砂浆质量差，收工前不勾、压缝。墙体脚手洞填塞时不密实，有的甚至不带砂浆用干砖塞洞，今后为确保外墙的施工质量，外墙用砖不得有裂缝，不允许用灰砂砖及灰砂空心砖，内外墙刮糙前必须报验和检查，外墙根基底部迎水面必须翻止水梁，内墙根基底部砌三皮实心砖)。
8. 斜屋面板与梁及立面墙交接处渗水(主要原因是该处混凝土浇捣时震捣不密实，混凝土塌落度大，对该部位出现的渗水在铺瓦之前应使用SBS卷材或聚安脂911涂料加网格布进行防水处理)。
9.铝合金外窗拼逢处渗水(主要原因是竖、横框料未进行卡、笋连接，拼逢过大未打胶，希望项目部人员和监理按深化图纸标准验收铝合金门窗的施工质量和工艺是否达到要求，对所有迎水外门、外窗严格进行淋水试验)。
10、个别外墙施工通道口封堵面出现开裂渗水(主要原因是封堵时，未浇底部混凝土止水梁，砖头不湿润，砂浆不饱满，未设拉结筋，墙砌好后观察7天无隐患时才能粉面，接缝间应加铺粗钢丝网)。
11、抗裂砂浆层太薄，外墙涂料腻子厚度不足，无任何阻水效果，
使聚本颗粒层成了蓄水层。
12、与外墙面连接的平台板、围护墙顶面没有向外倾斜的泛水坡，下雨后形成倒积水，雨水顺保温层收口裂缝渗透到墙体。
13、阳台门门槛下口渗水(主要原因是门槛安装时未用膨胀细石
混凝土座浆，灌实，而是用建筑垃圾填塞，按要求需留出5至8公分混凝土止水槛)。
14、门窗过梁板墙体顶头缝渗水(主要原因是施工工人极不负责任，用干砖码砌，不含砌筑砂浆，用外粉砂浆做掩饰，对此处整治必须凿除重砌，不允许刷纳米胶作临时处置)。
15、卫生间沉箱翻梁不是一次浇捣成型，底板浇捣不密实，厚度不足，刚性不防水，刷防水涂料之前未用防水砂浆找坡，涂料基底毛糙，厚度不足，极易渗水、漏水。
二、墙体裂缝出现的主要现象和原因：
1、未按设计图纸要求配置钢筋出现结构裂缝，未按砌砖要求的极限长度、高度设置压梁和构造柱。
2、加气混凝土墙抹灰层开裂(主要原因是施工时未提前洒水，粉刷时未刷108胶或界面剂)
3、砌墙的不同材料衔接处未加铺钢丝网，宽度大于1.8米门窗洞口要加设构造柱，窗台混凝土梁应深入墙体12公分以上，否之极易出应力裂缝。
4、砖砌体与顶梁衔接部位要严格按65度角斜砖排砌，塞砖时应有7天的沉降期，抹灰时要先刮底糙后铺粗钢丝网。
5、线管开槽应当在抹灰前进行，抹灰后开槽必须用细石混凝土塞紧，加铺钢丝网。
6、施工通道要设拉结筋，满浆砌砖，粉刷时加铺钢丝网，对脚手眼要用掺膨胀剂的细石混凝土堵严。
7、外墙砖与框架柱联结不仅要设拉结筋，而且要满浆铺设和勾缝处理。拉结筋埋置要按规范要求做，有很好的拉结力。
三、 出现问题后整改中应注意的问题：
1、项目部各专业工程师分片承包到位，监督一户一检，完善每套房屋的档案资料，把合格的工程交到物业手中。
2、 项目部、物业、监理和总包单位在实行一户一检之前，应开会研究方案，制定整改措施。
3、 总包各工区指定5-10名责任心强的工人专门处理渗漏水和墙体开裂问题，分工明确，责任到人。事前项目部、监理应对他们进行技术交底。
4、 严格执行工序报验手续，一些在建工程，墙体渗漏问题未解决之前，不得进行外墙批腻子，刷涂料等后道工序施工。
5、 整改完毕后，、项目部、物业、监理、施工单位按碧桂园(地下、屋面、露台、阳台、卫生间、卫生间沉箱防水层施工工程报验
审核表;屋面、楼面蓄淋水检验记录;门窗外侧淋水检验记录)表格要求，进行验收，签字确认。
和县项目部工程部
墙面渗水施工方案范文第2篇
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》规定，经甲、乙双方协商，由乙方承揽甲方内墙粉刷翻新工作，为规范双方在履行合同过程中的权利、义务和经济责任，特订立以下合同条款：
一、 由乙方全部包工包料，就餐自理。粉刷每平方米10元，面积是
/ 平方米，竣工验收据实丈量结算。甲方验收后一次付清工程款。
二、 要求粉刷面：白、光、无疤痕、无沟迹(乳胶漆由甲方提供原料、乙方施工)施工标准按国家通用标准执行。若出现质量问题，乙方要及时采取补救措施。
三、 乙方对此工程不得转包，严格按照标准施工，按期竣工。
四、 乙方应文明安全施工，施工人员上岗必须具备防护措施，佩戴安全帽、保证施工面的整洁卫生，自行清除工作面垃圾。不得到处大小便。期间发现无佩戴安全帽、无遵守甲方规定每次罚款500元，乙方必须保证乙方自身安全，若发生意外安全事故甲方概不负责。乙方保证甲方财产不损坏、不损失。
五、 乙方服从甲方的监督指导，对提出的问题当天予以改正。
六、 乙方必须在
年
月
日之前完工，甲方验收合格后十天内付清所有甲方应承担的给乙方的费用。
七、 工程结束后乙方负责清理施工现场的垃圾。 协议签订后，一式两份，甲乙双方认真履行。
甲方：
乙方：
墙面渗水施工方案范文第3篇
1 概述
武汉市轨道交通1号线一期工程配属停放车辆、整备和检修停车场及综合维修基地(简称车场),地处繁华的汉口闹市区,规划用地狭长,南侧紧邻一期工程正线高架桥。平台层与正线高架桥基本处于同一标高高度,是国内的第1座高架车场[1]。车场平面长度近860m,由于建筑房屋的技术要求,共设置20条变形缝。该车场沿长度方向大致分为6个大区,各区域承担各自建筑功能,同时车场平台层作为车场的主要功能区,承担列车出、入库,列车存放、动态检测及列车检修与维修的功能,因此车场建筑物经常处于一定水平反复动载作用之下。水平反复荷载给车场变形缝带来更多的可变因素,变形缝的防水问题因此而显得尤为重要,成为车场设计和实施的重点之一。 2 车场变形缝工程 2.1 变形缝的设计处理
由于高架车场在全国未见先例,在世界范围也少见,设计方面在动载反复作用下的建筑物伸缩缝处理方面经验欠缺,因此在确定高架车场方案之初设计人员就对变形缝的防水处理予以了高度的重视。在设计中进行了细致的考虑,对建筑变形缝的处理在一定程度上借鉴了桥梁变形缝的做法。图1是变形缝施工大样图[2]。平台层屋面进行了专业的防水处理(2层防水卷材、纤维混凝土保护层)。平台层上与变形缝垂直的挡渣墙(@1.5m布置)泛水高度按250mm设计。
2.2 变形缝的施工及使用情况
工程实施过程中,施工方按照设计要求和相关施工规程完成变形缝的施工,对设计要求的沥青麻丝和密封油膏等进行了细致的堵塞,并在屋面防水工程全面完成后实施超过48h的过水试验[3],屋面板、变形缝均无一渗、漏现象。随着相关土建工程完成后,车场平台层进入设备安装、工艺调试和使用阶段。经过半年多的使用,收到大量关于车场平台层伸缩缝渗水甚至局部漏水的问题反馈。经现场观察,部分平台层屋面底板变形缝处存在明显黄色水渍,同时在大雨季节平台层大面积积水。由于车场平台层以下布置有集中的商业开发用房及办公生活用房,屋面渗水问题带来的影响较大。 2.3 问题查找、渗水原因分析、整改与处理 2.3.1 设计方案及改进措施
从图1可以看出,②号角钢(L140×90×10)通过与预埋钢筋焊接,屋面梁板混凝土整体浇注。由于②号角钢与屋面混凝土钢性连接,是变形缝的薄弱点,在平台层列车的动载反复作用下,②号角钢与混凝土之间可能出现裂缝,雨水经过可能的缝隙向下渗漏。
根据武汉市轨道交通1号线一期工程线路的技术要求[1,4],列车在正线平均启动加速度为0.83m/s2,常用制动加速度-1.0m/s2,紧急制动加速度-1.2m/s2,列车进库时已经过制动减速,同时按技术要求库内启动加速度远低于正线允许加速度。因此按a=0.83m/s2的较不利加速度值计算列车施加于屋面的反复荷载作用力最大值。作用力P通过碎石道床传递,可近似认为均布作用于屋面影响范围内,列车空车质量m=128t,按列车长度l=80m、碎石道床宽h=3.9m范围计算,应力扩散后传递至平台层屋面板及伸缩缝。P=ma2/lh=128×103×0.83/80×3.9=0.34×103N/m2,P值远小于屋面混凝土设计抗拉强度(车场屋面混凝土强度等级C30,抗拉强度ft=1.43N/mm2)。同时图1中的②号角钢与混凝土结构的连接属变形缝的薄弱点,②号角钢与小角钢形成的顶部已填嵌缝油膏,屋面防水卷材横跨变形缝多重搭接,因此以上荷载在初期不会致使变形缝处混凝土及油膏等开裂而产生渗漏。但由于屋面列车行走(加速启动、减速制动),给房屋造成水平反复动载,尤其是轮轨振动给房屋带来普通建筑物一般情况并不会直接承受的水平及竖向振动荷载,经过长时间的反复积累,造成②号角钢与混凝土屋面基础的疲劳微裂以及积累开裂,长时间后带来渗水隐患。 对此提出图2所示的改进方案。
(1)事前封堵。取消与②号角钢相连的小角钢及⑧号钢板,通过增加横跨变形缝的通长防水橡皮条覆盖②号角钢与混凝土的连接点,阻止积水通过变形缝向下渗漏。
(2)事后疏导。在变形缝两侧梁底以镀锌铁皮设置通长导水槽至混凝土柱,与柱内壁直接形成排水通道,在非正常情况下对漏水起疏导作用。针对前期伸缩缝已投入使用、现场已出现渗漏,同时改进中为了增设⑦号槽钢、切除原小角钢及加长螺栓,需大量的焊接和切割操作,这些高温情况下的带火花的操作可能对原有橡胶垫片、嵌缝油膏及防水卷材等造成不被觉察的损伤,从而可能造成新的潜在渗水点,因此采取该疏解备用措施。 2.3.2 施工方面
选定1条渗漏最严重的变形缝,通过观察其主要漏水处共有3处:变形缝两端(与女儿墙相接处),中间部位1处(其平台上面正对道岔转辙机,转辙机为后期安装)。清除变形缝表面碎石道渣、纤维混凝土保护层,未观察到搭接于变形缝上的防水卷材开裂,但转辙机处防水层破损严重,其破损主要在后期安装设备时造成,且未能有效恢复;变形缝两端与女儿墙相交处未进行实质性处理(仅有表面覆盖层),形成垂直的直通孔洞。掀开屋面防水卷材,其下存在明显的积水。设备安装处防水层破损且恢复不力,雨水及积水从破损处渗漏,造成明显漏水。进一步揭开变形缝钢盖板(图1中⑧号钢板),未观察到变形缝的各构件明显开裂和损伤。将变形缝两端密封进行灌水试验,未观察到变形缝本身的渗漏现象。 2.3.3 其它方面
平台层处于露天之下,尘土长期积聚及碎石道渣可能对车场屋面排水系统的滤水蓖子造成堵塞,致使排水不畅,积水溢过泛水高度及通过受损的防水层进入防水卷材底层直接与混凝土屋面接触,慢慢形成屋面渗水,经过变形缝边缘(梁边或板边)滴渗形成水渍。超过泛水高度,进入防水卷材底部造成渗水,以及积水到一定高度,从变形缝两端处理不密实的孔道直接漏水。 3 结论与建议
通过第1节及第2节的阐述和分析,针对类似高架车场变形缝处理问题,提出以下结论和建议: (1)考虑到实施的难度及补强过程中可能产生新的损伤点,对于此类复杂建筑物,需首先仔细计算和确定类似图2所示的可行方案,在变形缝施工时1次实施,尽量避免后期补强和修补。
(2)变形缝两端处理不当及后期破坏是现车场渗漏的主要原因。全面检查防水层及各条变形缝,查明各处渗漏的真实原因,据具体情况予以针对性的处理。全面恢复防水层及变形缝受损点,保证屋面防水层的完整性及其防水功能,全面处理变形缝两端与女儿墙的相交处。对于后期设备系统安装等不可避免带来的防水层、伸张缝损伤,建议由专业队伍实施恢复和补强。
(3)针对高架车场其功能的复杂性和特殊性,完善和布置最合理的平台层屋面排水系统,适时检查和清理,保持排水系统的畅通。考虑到高架车场平台层排水面积较大,建议类似项目的防水工程设计中,适当提高泛水高度250~400mm。
(4)由于高架车场平台长期处于列车行进的动载作用之下,普通建筑变形缝做法相比较而言更容易疲劳破坏。建议类似建筑的变形缝借鉴桥梁伸缩缝的做法,以延长其耐久性且易更换和维修。
(5)由于车场建筑本身功能繁杂,平台层工艺复杂,多专业交叉施工不可避免,因此精心施工、严格遵循各项施工技术规程至关重要。
墙面渗水施工方案范文第4篇
甲方： 乙方：
小学墙壁部分维修重刷乳胶漆工程，承包给乙方施工，甲、乙双方经过平等协商，达成如下协议：
一、施工范围：
学校围墙乳胶漆粉刷;
二、质量要求：
1、墙壁粉刷的乳胶涂料做到平整、均匀、不掉落;
2、先补灰，砂平整后在刷;
3、乳胶涂料色泽均匀不掉落;
三、施工单价：
1、乳胶粉刷按5元/平方米,575平米，共计2875元。
四、工程款结算及付款方式：
1、按实收方。
2、工程结束验收合格后，甲方一次性付给乙方。
五、安全责任：
乙方在施工过程中，应严格按照相关操作规程施工;凡在施工过程中出现的安全事故，一律由乙方负责。
六、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，双方签字生效
甲方：
乙方：
墙面渗水施工方案范文第5篇
1、墙面抹灰层空鼓处理：
(1)当抹灰施工后发生空鼓时，抹灰空鼓处只能作返工处理。具体方法为：先将空鼓部分用切割机切除(凿除范围为空鼓部位四周扩大100mm)，四周凿成方块形或圆形，边缘凿成斜坡形，用钢丝刷刷掉墙面松散灰皮处理时，水泥采用硅酸盐水泥，严禁混用不同品种、不同强度等级的水泥，砂采用中、粗砂，过8mm孔径筛子，含泥量不大于3%。底层表面进行拉毛，拉毛处理完成后，将修补处周围100mm 范围内清理干净。修补前1d，用水冲洗，使其充分湿润，一天内最好浇水湿润两次。修补时，先在底面及四周刷素水泥浆一遍，然后分两次用和原面层相同材料的1：2 水泥砂浆填补并槎平。
(2)抹灰层开裂处理，裂缝四周切割成向外约45°的V型斜口，外口宽度约2--3cm，剔除周围松动的砂浆，并用钢丝刷清理干净，采用嵌缝油膏分两次修补抹平。
2、结构层开裂处理：
当结构层有裂缝时，先将开裂处抹灰层切割，四周凿成方块形，清理基层，将松动、疏松、脱落的砂浆清除干净，在基体表面裂缝处粘贴200mm宽的钢丝网(加强玻纤网)，每边不小于100mm宽。之后才采用素水泥浆的方法对墙面进行拉毛处理，待拉毛的水泥浆终凝后，用水将墙面适当湿润，然后分两次用和原
面层相同材料的1：2 水泥砂浆填补并槎平。
墙面渗水施工方案范文第6篇
乙方:xxxx
根据《中华人民共和国合同法》和《建筑法》及相关规定,为明确双方在施工过程中的权利、义务,保护双方的合法权益,经协商一致,签订本协议。
第一条工程名称及地点
1.1工程名称:八洞初中教学楼矮二楼外墙刷乳胶漆
1.2工程地点:八洞初中校园内
1.3工程规模:外墙面积90平方米
1.4工程承包方式:包工、包料、包工期、包质量
第二条工程内容
八洞初中教学楼矮二楼外墙刷乳胶漆
第三条工程总价
3.1工程造价的计价采用固定单价形式,每平方米30.00元,一次性包死。
3.2工程总造价30.00元/㎡×90㎡=2700.00元。(贰仟柒佰元整)
第四条付款方式
4.1工程完工一次性付清工程款
4.2甲方支付乙方的工程款包括材料费、人工费、机械费和其他在施工中所发生的直接费、间接费、利润、税金、检测及本合同约定的各项服务、协助、配合等一切费用,除本合同另有约定外,甲方不另行支付其他任何费用。
第五条工程期限
5.1开工日期:2010年8月27日;
5.2 竣工日期:2010年9月15日;
第七条其他
本合同一式两份,自双方签字盖章后生效,双方各执一份,具有同等的法律效力。
甲方:乙方:
法定代表人: