停车场系统检测报告范文第1篇
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停车方案
*年*月**日XXX生产办接到公司下达了系统停车的命令，要求**系统停车。为保障装置顺利停车，特制定此计划。望各相关部门、单位认真履行其职责，保障此次停车顺利进行。
一、停车指挥部人员组织结构： 总指挥： 副总指挥：
以下设立安环组、工艺组、设备组、电气组、化验组、仪表组、销售组、供应组、消防组、保安组、后勤组，详细组成及职责如下：
1、安环组：
组长：XXX 成员：XXX 安环组职责：
⑴、制定相应安全措施及事故预案。
⑵、停车后组织细致安环检查，清除事故隐患。 ⑶、规范劳保用品的穿戴。 ⑷、现场组织处理突发事件。 ⑸、检查生产装置三废处理运行状态。
⑹、检查环境监测所需设备、仪器、药品是否好用。
⑺、落实安全、环保管理制度，确定环保控制指标，批准及公布采样点及分析频次。 (8)、落实安全员具体职责范围，为检修工作做好铺垫。
2、工艺组
组长：XXX 成员：XXX 工艺组职责：
⑴、确定各工序工艺指标值，并现场指导停车。 ⑵、组织全面的检查，杜绝工艺事故。 ⑶、停车后组织有关人员总结停车经验学习。 ⑷、事故应急预案已制定并经过演练。
3、设备组：
组长：XXX 成员：XXX 设备职责：
⑴、及时解决各车间在停车过程中出现的设备问题，并进行现场技术服务。
⑵、确保各类设备停车后的备用状态。
⑶、停车后，组织本专业人员对各车间设备进行一次全面的检查， 及时整改。
⑷、确定设备标示正确，储罐位号、管线介质名称与流向标示完全。
⑸、安全阀调校、定压铅封完毕。
⑹、关键设备联系厂家提供相关技术服务为开车奠定基础。
4、电气组：
组长：XXX 成员：XXX 电气组职责：
⑴、停车时观察相应电力设备并细致记录历史数据。 ⑵、联系电调系统停电，处理系统电力网故障点。 ⑶、及时解决各车间在停车过程中出现的电气方面问题。 ⑷、检查防雷防静电设施准确可靠。
5、仪表组
组长：XXX 成员：XXX当班值班员 计控组职责：
⑴、及时解决各车间在停车过程中出现的计控仪表方面问题。 ⑵、联系相关厂家，解决运行中各车间仪表故障。 ⑶、检查各控制站DCS系统。 ⑷、各仪表室清理检查。 技术服务。
6、化验组
组长：XXX 成员：XXX 化验组职责：
⑴、组织化验员做好停车过程中，气体及液体样品的分析工作。 ⑵、提前做好停车准备工作(仪器校验)、
⑶、停车后，更换各车间取样点的针形阀门及乳胶管。
7、供应组
组长：XXX 成员：XXX 供应组职责： ⑴、 物资供应服务到现场，实行24小时值班。
⑵、 依托社会的机、电、仪维修力量签订合同，更换系统老旧设备。
⑶、 化工原辅材料、润滑油脂供应充足并检验合格。 ⑷、 备品备件满足停车检修需要，已上架，并帐物相符。 ⑸、 仓库已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存
放地点，出库满足及时准确要求。
8、消防组
组长：XXX 成员：XXX 消防组职责：
⑴、消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演练。 ⑵、现场待命随时组织处理突发事件。 ⑶、岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。
⑷、确定生产装置、罐区的消防水系统、水幕、喷淋及烟感报警、可燃气体、有毒气体报警检测已投用，完好率100%。
⑸、现场急救站已建立，备有救护车，并实施24小时值班。
9、保安组
组长：XXX 组员：XXX 保安组职责：
⑴、清理现场，停车前组织全面检查，与停车无关人员撤离现场。 ⑵、现场待命随时组织处理突发事件。 ⑶、设置警戒线禁止无关人员和车辆进入警戒区。 ⑷、入厂制度、控制室等要害岗位保卫制度已制定。 ⑸、落实与地方联防的措施。
10、销售组
组长：XXX、XXX 组员：XXX 销售组职责：
⑴、通知相关厂家，公司停车时间，并安排开车时的销售途径。 ⑵、根据生产负荷情况，对产成品进行销售，保证库存处于安全状态。
⑶、不合格品处理程序已落实。
11、后勤组
组长：XXX 成员：XXX 后勤组职责：
⑴、 明确相关岗位分工，班组相关人员岗位的任命。 ⑵、 各停车组人员的办公地点、交通、食宿已安排就绪。 ⑶、 落实相关文件、档案、保密管理等行政事务工作。 ⑷、 落实职工防暑降温或防寒防冻的工作。
12、各工艺车间
组长：车间主任 组员：车间助理、班长 车间职责：
⑴、保持与调度联系通畅。 ⑵、装置区内临时设施已全部拆除。 ⑶、系统物料以停车时间为基础，计划运行。
⑷、本车间各岗位人员到位并达到“三懂六会”，提高职工 的“六种能力”。
⑸、本车间事故应急预案已经制定并经过演练。 ⑹、盲板管理已有专人负责。
13、公用工程组
组长：XXX 组员：XXX、 动力组职责：
⑴、供排水系统已做好准备 ⑵、保障消防用水水压。
⑶、氮气及各气源充足好用，以保障停车后系统排氮顺利。 ⑷、停车后处理气、水、汽各漏点。
二、停车前的检查工作：
1、设备检查由设备组组织进行开车前的检查。
⑴、检查各个设备的工艺管线是否完备，各个密封点地否按要求密封。
⑵、检查各个设备，特别是敞口设备内是否有杂物。
⑶、检查泵地脚螺丝、电机护罩、靠背轮护罩是否齐全，密封是否
良好，冷却水是否畅通是否按规定加油。
2、阀门检查由各车间负责人组织进行停车前的检查
⑴、检查所有进出口阀门是否符合工艺要求，开关是否灵活，盘根是
否压紧是否按使用要求开关好。
⑵、检查气动阀是否对应气源接好，是否漏气并且能够灵活空试。
3、电器仪表检查由电气和仪表组进行开车前的检查 ⑴、检查各类照明是否齐备。
⑵、检查转动设备接线是否符合要求，接地是否完备。 ⑶、检查各转动设备的控制按钮安装是否合理，开启是否灵活可靠。
⑷、 检查线路铺设是否规范， 警示牌齐全。 ⑸、检查各类仪表指示正确，操作是否灵活。
⑹、检查各类仪表是否按要求安装齐全，连锁逻辑是否正确，调试
动作是否灵敏。
3、各小组根据自己职责认真检查，确保停车前无隐患。
4、停车前各工序准备
⑴、检查相应的工具、人员是否到位。
⑵、各岗位人员是否穿戴好劳保用品。如：防护眼镜、防护面罩、耐酸碱胶鞋、手套等，此项由安全组负责进行检查。
5、停车过程注意事项：
⑴、详细记录、仔细的检查各动力设备运行的情况，是否达到停车要求。如：电机运行电流是否超流、泵体是否震动、各密封点是否泄露、各项指标是否安全等等。 ⑵、仪表指示是否准确无误，自动控制系统、手动控制系统是否正常灵敏。
⑶、调度收到停车确认表后，确认相关人员签字无误，下达停车命令。
6、停车演练：以上条件具备后，组织相关单位24日进行相关演练，并做好记录，为顺利停车奠定基础。
各车间停车准备工作完成后，由各小组检验验收，并做好记录。停车后，各小组进行综合评定和考核并向总指挥、副总指挥汇报相关情况。
二、系统停车具体时间安排：
1、**月**日晚**时，空压制氮增开机组，提高高压氮气罐压力为系统停车做充足准备。
2、**月**日**时，乙炔车间筒仓内剩余少量电石全部拉至乙炔贮料斗，电石输送停车。
3、**月**日**时，联系相关工序根据电石贮斗内电石余量情况逐步降低氯化氢流量。
4、**月**日**时，乙炔车间发生器贮斗内电石用尽，发生工序停车。待气柜高度下降至10%时，乙炔车间压缩、清净工序停车，同时安排VCM车间按计划停车。
5、**月**日**时，烧碱车间电解槽总体电流负荷降至80KA。
6、**月**日**时，氯氢车间合成炉降量至HCL流量2000M3/h，VCM车间置换混脱、合成系统。同时停合成炉C、D。
7、**月**日**时，氯氢车间液化机组降量运行，保持系统压力为0.15Mpa
8、**月**日**时，氯氢车间合成炉降量至1000 M3/h，同时VCM停通HCL改氮气置换。(注：注意系统氮气压力，避免过量使用影响电解工序停车)
9、**月**日**时，烧碱电解槽总体电流降至48KA。(停A、B、I、J电解槽)同时停合成炉B。
10、**月**日**时，烧碱电解槽总体电流降至16KA。(停C、D、G、H电解槽)同时停合成炉A。液化机组降量，尾气至废气处理。
11、**月**日7：30时，烧碱电解槽总体电流降至10KA。
12、**月**日7：50时，解除系统联锁，向系统注入氮气，电解槽停E槽。
13、**月**日7：55时，将F槽氯氢气切至废气处理和放空，切换正常后将F槽降至零。并液化机组停车。
14、**月**日8：00时，停氯氢车间氢压机和透平机，系统氮气置换，
停车场系统检测报告范文第2篇
您好!九龙花园小区内停车系统已安装到位。于2013年12月15日正式启用。请需要办理停车智能卡的业主到管理处办理，具体办理流程如下：
1.请携带业主身份证(复印件)、车辆行驶证。
2.租客必须出示租赁合同和业主身份证和本人身份证，车辆行驶证。
3.停车卡50元/张，月保：200元/月，一车一卡且仅限本小区内业主。
4.提高管理力度，一车一卡，凭卡核对车牌出入，不能转借他人。
5.2014年1月1日起停车费为：250元/月。
铺位内停车：
1.请携带业主身份证(复印件)、车辆行驶证。
2.租客必须出示铺位租赁合同、房屋租赁合同、业主身份证和本人身份证，车辆行驶证。
3.停车卡50元/张。一车一卡。
4.铺位车位使用费50元/月作为管理、电费、系统使用费。
希望广大业主相互告知。谢谢合作!
九龙花园管理处
停车场系统检测报告范文第3篇
需求报告
目录 1 2 3 摘要
项目背景介绍
停车场收费管理系统的现状
功能需求
4.1 通用基本功能 4.2 图像识别比较功能 4.3 先进的闸机安全安装 4.4 可增设中远距离车辆感应 5
性能需求
5.1 系统基本要求
5.2 数据管理能力要求
5.3 故障处理要求
外部接口说明
6.1 入口和出口部分 6.2 数据流程 7
修正系统开发计划
1 摘要
停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们在软件和系统设计上为停车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统
随着时代的发展，私家车越来越多，而车位却十分紧张。在市区内有很多空间没
有被充分利用，大多车辆是停在路边或者简易停车场，缺乏管理，这样导致了资源的浪费，也造成了街道的拥堵。为了适应社会的发展，大量的现代化大规模的停车场会被投入使用，但管理方面又容易出现问题。因此，停车场管理系统的开发和应用是十分必要的。
此报告的目的重在分析此程序的总体需求，实现方案，并分析开发系统的可行性，为决策者提供是否开发该系统的依据和建议。
2 项目背景介绍
2.1 开发软件名称：停车场管理系统 2.
2项目开发者：
某软件开发小组
2.
3用户单位：
某公司
2.
4大体框架：
智能停车场收费管理系统 门禁管理系统 智能通道管理系统 考勤管理系统 智能巡更管理系统 收费管理系统等子系统 闭路监视系统(CCTV)
消防安全系统(FA)和保安系统(SA) 紧急广播系统
3 停车场收费管理系统的现状
该系统具有很大的市场潜力，以现在的车辆增长速度推测，在不久的将来肯定会有许多大规模停车场(包括住宅小区)建成，此系统的开发很有价值。本系统现有的技术条件完全有能力顺利完成开发工作，硬件、软件上的配置也很容易满足开发者的要求，开发系统的计算机硬件已经非常普及，完全没有问题;现在的计算机各方面的技术都非常成熟，相对来说开发此系统的技术也要求比较简单，因此在技术方面是可行的;各类技术人员的数量、水平、来源等也能很容易满足;而且此系统的专业性不强，因此不需要相关行业人士，开发人员的选择就有很大余地。停车场计费管理系统的主要工作是减少人工计费带来的不便，提高办事效率，使车辆管理工作更加信息化，电子化。充分发挥计算机的信息传输速度快、准确度高的优势。
4 功能需求
4.
1通用基本功能：
入口读卡升闸、出口读卡验卡收费、车满显示、出入口与收费亭对讲、公正收费等等。
4.2 图像识别比较功能：
其他有图像识别功能的系统，其识别都是单向识别，即仅入口摄取，出口须由管理员目测比较。本系统入口、出口均采用摄像机比较，方便管理员直观比较。
4.3 先进的闸机安全安装：
道闸栏杆配的自动平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能，检测功能具有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。
4.4 可增设中远距离车辆感应：
采用50-80cm中距离或5-8m远距离感应范围的读卡器，经多次实际认证为最方便的操作距离。系统如果没有特殊要求一般车辆经过读卡器的距离约为10--15cm。
5 性能需求
5.1 系统基本要求
响应时间：系统的响应时间不能超过1分钟
警告时间及次数：每隔三分钟重复警告一次，每次警告时间持续一分钟。 主存容量：内存：128MB RAM 磁盘容量：不小于1G
显示器：256色,800*600以上的兼容显示器
5.2 车辆管理能力要求
计费
分为入口和出口，中间设立岗楼，一人操作，高峰时期可两人操作，入口处发放计费卡，出口处凭借计费卡缴费，放行，操作简单快速方便。长期客户可办理月票。客户也可购买车位，实现车位预留 监控
全范围监控，无死角，监控画面与保安室相连接，可录像。一旦出现事故或意外，保安可第一时间赶到现场，必要时可以直接报警。出现紧急情况，如火灾时，会自动启动消防设备，并自动开启大门，放行车辆。 自动引导车位
停车更加快速，有效，方便。
5.3 故障处理要求
列出可能的软件、硬件故障以及对各项性能而言所产生的后果和对故障处理的要求。输出发生错误时，在系统的代码部分进行修改
6 外部接口说明
6.1 入口和出口部分
入口控制部分： 智能停车场收费管理系统 门禁管理系统 智能通道管理系统 考勤管理系统 智能巡更管理系统
出口控制部分： 收费管理系统等子系统 闭路监视系统(CCTV)
消防安全系统(FA)和保安系统(SA) 紧急广播系统
6.2 数据流程
7 修正系统开发计划
对于车辆的管理有待提高，如停车位置，出场路线等。在以后的系统中，会提供诸如此类的更加人性化的服务。
停车场系统检测报告范文第4篇
1.目的
确保收费合理并符合有关的法律、法规 2.适用范围
适用于蜀跃东路街面车场的收费管理 3.职责
3.1收费员负责按规定标准收取车场(库)有偿使用费 3.2财务内勤负责核对费用的准确性 4.内容 4.1收费依据
4.1.1《成都市机动车停放服务收费管理暂行办法(试行)》
4.2停车场(库)收费
4.2.1临时车位收费(停放不足15分钟(含15分钟)的车辆，不得收取停车费用) 4.2.2.临时车位收费一般按小时收费(详见收费标准)
4.2.3当外来车辆需使用临时车位时，车辆管理员应引导车辆有序整齐停靠在临时车位
4.2.4车辆管理员应准确记录车辆进出时间并按既定的收费标准收取车场有偿使用费
4.2.5收费完毕后，收费员应将收费票据交给车位使用用人，由收费员每日下班后将当天收取的停车费上缴管理员 4.3注意事项
4.3.1临时停车场须张贴收费标准
4.3.2临时停车场临时车位应设置车位线，车位线应保持清晰
成都长兴物业服务有限公司
停车场系统检测报告范文第5篇
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WWW.HLEAN.COM MES系统功能之批次管理功能
Mes系统可以帮助制造企业解决很多生产管理中出现的问题，而且MES系统的功能可定制，所以企业可以根据自身需求进行开发定制。本文将针对mes系统众多功能中的批次管理进行叙述。
在制造企业特别是流程制造行业，存在一些需要按批号管理的原材料、半成品和成品(我们统一称它们为料号)，这些料号在库房和加工现场都有明确的批次标识并隔离存放，在企业生产加工的各个环节，都要同时指定料号号和批号，批号和料号号被用来共同确认产品，这种管理方式叫批次管理。
批次管理的对象包括原材料、辅料、半成品和成品，涉及采购、加工、装配等产品生产物流的全部过程。构成一个批次的单位产品的质量特性一般基本相同。在采购环节，通常供应商每次的供货构成一个批次;在加工环节，构成一个批次的半成品、成品的生产条件应尽可能相同，即应当由原、辅料批次相同，生产员工变动不大，生产日期大约相同等生产条件下生产的产品组成批次，可以按每次生产入库构成一个批次。
管理来源于需求，批次管理也不例外。在制造企业内，批次管理主要服务于以下几种需求：
1.行业或国家强制性规定，对涉及人身安全、健康的产品或危险品必须进行批次管理。如药品、食品。
2.企业成本核算的需要，针对于某些对价格比较敏感的料号，入库的时候按照不同的采购价格区分批次。
3.有保质期要求的料号，过期需要处理。如橡胶、油品、食品、药品等，都需要批次管理。
4.对于影响产品质量的重要的材料、部件，发生产品质量问题时需要质量追溯，迅速准确地查出原因，把返修报废的数量和用户使用的影响限制在最低程度，还可能涉及缺陷产品召回，批次管理是实现追溯的必要条件。
这就需要制造执行系统MES支持批次与单品管理模式。
(1) 批次管理贯穿于企业生产制造的整个流程
企业的采购、仓储、生产、销售业务中都可能会有批次管理要求，批次管理贯穿于产品生产制造的全过程。在采购业务中，我们关注来料在供应商内部给定的批次号，以便发生质量问题时能追溯到供应商内部。在生产制造中，我们关注每批产品使用了哪家供应商的批料，内部什么时间投产、哪个车间加工，当时的质量检验数据等。在销售中，我们关注我们的各批次产品都销售到哪家客户，什么时间发运的等。在库房中，
1 广州精弘益企业管理咨询有限公司
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WWW.HLEAN.COM 要按料号和批次共同隔离、标识、记录、查找库存数据。
(2) 实现批次管理的几个要素
● 批号的确定和分配。
材料采购入库或产品生产入库是批次号产生的时机，需要确定一个批次号分配给该批料号，批号可以自动生成或手工录入，批号可以是无含义的唯一代码，也可以带有简单的日期信息，但不应该对批次号通过复杂的编码规则设置该批料号的特性信息，如采购入库时，批次号不应该包含供货商信息，检验信息等。生产入库时，批次号不应该包含生产班组，加工人员，工序质量信息等。
● 批料号的特性
批次号是一个包含很少信息的唯一代码，记录批次号不是我们的目的，我们需要根据批次号确定该批料号所具有的具体属性信息，如采购供应商是谁，供货日期，检验记录，企业内部生产单位，生产人员，生产日期等信息。而MES制造执行系统自身就存在详细的批特性信息。
MES制造执行系统中以不同类型的事务记录来表达各种业务，事务记录成为了企业业务信息的载体，包含最详细的特性信息，如采购记录包含了供应商、供货日期、供应商产品批次号、质量证明文件等，生产记录包含了使用的材料批次号、生产日期、生产班组、生产人员、工序检验数据等。
● 出库批次的确定
按批次管理的料号在出库时有一个确定出哪个批次的问题，系统应支持按给定的条件检索符合条件的批号，可通过设置一些使用策略，如按先进先出确定或按供应商确定，设置一些批次号查找规则。出库时能按规则确定出库批次号，并且应容许手工输入。
● 批次档案的建立
批次号有一个入库产生，库房存放，出库使用的过程。为了批次追溯，需要建立一种批次档案数据，反映批次的来源和去向，也便于后期的追溯分析。
采购入库或生产入库产生新批次号，在批次档案中要记录新生成的批次号和来源业务的对应关系;生产领用材料出库或给客户销售发货时，在批次档案中要记录使用的批次号和去向业务的对应关系。批次档案记录要能随着MES事务数据的建立自动生成。
2 广州精弘益企业管理咨询有限公司
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WWW.HLEAN.COM ● 批次追溯分析
根据批次档案，进行批次追溯分析，包括自上而下和自下而上方式，也叫批次正查和反查。
当销售给客户的产品发现质量问题，有销售记录查到发货给该客户产品的批次号，由该产品批次号在批次档案中查到该批次产品的生产记录，再由生产记录在批次档案中查到分别使用了哪些批次的材料，由材料批次号再查到采购记录，由采购记录可查到供应商。
当某批材料有质量问题时，同样可以由批次档案查到这批材料用到那些产品上，销售给哪些客户。
(3) 总结
批次管理是一个复杂的管理问题，增加了管理的难度和成本，需要物流管理的配套规范，现场物流要能通过工位器具作到隔离、控制;同时，批次管理涉及到大量的数据记录和查询分析，融合到企业物流管理全过程中，需要企业应用的MES制造执行系统管理软件在各业务环节支持批次管理。 企业现象：
一家灯饰厂年产值3300万元，但零配件库存一直保持在400多万元。之前投入的一套ERP管理系统，运作了一年都无法正常运行，因为仓库的账物卡准确率不到40%。在客户交货压力大的情况下，老板请来了顾问公司做整体全面的管理变革。
原因诊断：
经过深入的调查诊断后，发现了仓库管理问题：
1、没有物料入库管理流程：收货随意，没有规定数据录入电脑的时间和责任人。
2、没有领料出库管理流程：领料随意，没有规定领料单录入电脑的时间。
3、没有退补料管理流程：生产过程中因某些配件的质量问题而造成该订单暂时不能生产，却将其他零配件堆积在生产现场没有及时退货入仓，造成其他订单的零配件缺货也不能生产。生产中做坏的配件需要补料的，员工直接去仓库拿。
4、仓库没有封闭式管理，员工可以随意进去拿物料。
3 广州精弘益企业管理咨询有限公司
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5、没有备料管理流程：人工查完料后打排产单领料生产，因为领料不及时或领出的物料有质量问题而造成停产。
6、没有盘点管理流程;没有呆滞物料处理流程：仓库中积压了不少呆滞物料。
7、新产品在不断开发出来，却没有淘汰过滞销产品，产品品种达到1500多个，但连续3个月每月销售超过50支的品种只有62个。
采取措施：
针对上述一系列问题，采取了整改措施：
1、调整仓库组织架构，仓库主管下设仓管员、备料员、输单员，制定了明确的工作职责。
2、制定物料入库和出库流程：物料的验收和入库、备料、领料和出库都必须按流程来运作。
3、制定退补料管理流程：领出的物料因故不能生产的必须在规定的时间内退回仓库;补料必须经过审批手续才能去仓库领。
4、仓库进行封闭式管理，员工不能随意进去拿物料。
5、建立备料管理流程：生产计划提前一天编制，通过提前备料发现配件不齐或质量问题，这样就消除了停线的现象，生产效率提升了20%。
6、制定盘点运作流程和呆滞物料处理流程：除了一个季度的全盘之外，还规定财务部每周抽盘，确保帐物卡准确率的逐步提高。
7、将40%滞销品种的配件库存盘点清楚，用大力度的促销方式要求销售部门在3个月内清完库存。并制定了滞销品种的淘汰周期和方式。
经过一系列整改措施后，各个仓库帐物卡的准确率都达到了90%以上，有些保持100%，ERP管理系统可以有效运行，日产量提升了32%，生产周期由17.5天压缩到9.7天，采购周期由21.3天压缩到15.6天，整个仓库物料库存减少了40%。
管理变革总结：
4 广州精弘益企业管理咨询有限公司
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WWW.HLEAN.COM 如何完善企业各部门的规范化运作流程，并确保员工严格按流程去运作，是很多中小企业没能解决的问题。人的惰性是固有的，加上目前员工职业化程度不高，很难让他们自觉工作，因此执行力自然很差。我们是如何解决执行力这一难题的呢?我们运用了管理三要素控制法，及一个完整的管理活动必须包括三个要素：标准、制约、责任。
1、标准：针对问题点建立相关的流程;
2、制约：相邻岗位建立纵向或横向的监督制约机制、稽核机制、考核机制;
3、责任：对流程执行的好坏程度进行奖惩。
我们用管理三要素控制法，通过改变员工的行为来改变习性，逐步养成良好的工作习惯，也使管理咨询项目收到了良好的效果。
停车场系统检测报告范文第6篇
为加强停车场收费管理，进一步规范停车收费行为，维护停车场的正常经营秩序和消费者的合法权益，根据《大连市机动车停车场管理办法》(市政府第123号令)及相关政策规定，现就核定停车场收费标准、规范停车场收费行为的有关事项通知如下：
一、核定停车场收费标准的条件、所需材料和程序
(一)核定停车场收费标准应具备的条件
1.具有行业部门批准设置停车场的合法手续;
2.开放式停车场应按规定标明收费范围，收费区域界线清晰、持久耐用、便于识别; 3.计时收费停车场应安装使用专用计时器具。
(二)核定停车场收费标准需要提供的材料 1.核定停车场收费标准书面申请;
2.停车场行业主管部门备案手续原件和复印件; 3.经营地点工商营业执照原件和复印件; 4.税务登记原件和复印件; 5.需要提供的其它材料：
(1)停车场平面示意图(同时提供电子板示意图);
(2)涉及住宅的室内停车场除提供上述材料外，还需提供政府土地批件、规划部门详规图，利用人防工程的提供人防委托合同及人防工程使用证复印件。
(三)核定停车场收费标准的程序
1.经营者提交核定收费标准所需要的材料; 2.受理并初审，对申报材料不齐全或不符合法定形式的，应当场或在五日内一次性告知经营者需要补正的全部内容;
3.现场查验，对不符合规定条件的项目，应提出整改意见; 4.按照定价程序核定收费标准，办理《收费许可证》。其中，利用政府投资建设的城市道路和公共场地设置的停车场，审批后应将结果及时通报财政部门。
二、停车场收费公示
经营性停车场实行收费公示制度，经营者须按规定在停车场显著位置设置公示牌(板)或电子显示设备，公示收费单位、收费依据、收费类别、收费标准、收费范围、免费时间、监督投诉电话等内容。
公示牌(板)的设置要坚固耐用、内容完整、字迹清晰、样式美观，符合城市基础设施和市容市貌管理要求。公示内容调整变化或公示牌破损、字迹不清、内容不完整时要及时调整和修复。
三、停车场收费管理
(一)停车场经营者须严格执行价格政策，并按照核定的收费标准及收费范围收取机动车停放服务费，严禁自行确定收费标准、超标准超范围收费。计时收费停车场应保障计时器具完好、具备使用功能，未使用计时器具的，车辆停放者可以拒付车辆停放服务费。
(二)各级价格主管部门要依法履行职责，严格按照规定条件、程序核定停车场收费标准。加强与相关部门的配合，依法查处各种价格违法行为。建立和完善投诉快速处理机制，及时处理停车场价格投诉，切实维护广大车主的合法权益。
(三)利用公共资源设置的停车场和利用公共场地设置的临时停车场，停车收入要全额上缴财政部门，实行收支两条线管理，专项用于停车场的建设和管理。 违反该条款的行为，依法根据《财政违法行为处罚条例》(国务院令第427号)和《违反行政事业性收费和罚没收入收支两条线管理规定行政处分暂行规定》等法律法规进行查处。