电梯加固专项施工方案范文

2023-10-05

电梯加固专项施工方案范文第1篇

本工程名称为吴家堡城中村改造项目工程。本工程位于太原市晋源区,南中环街与新晋祠路交叉口,总建筑面积65000平方米。结构类型为框架、剪力墙结构,基础采用钢筋混凝土筏板基础及钢筋混凝土灌注桩基础。地上部分为住宅,地下为人防及车库

第二章

人货两用梯的安装与拆卸

2.1施工电梯基础

基础承受荷载P的近似值为: 围栏重量

1170Kg 吊笼重量

1260×2=2520 Kg 吊笼载重量

1000×2=2000 Kg 导架总重量

151×47=7097 Kg 合计:

12787 Kg 附墙架、紧固件

约占导架总重30%

2129 Kg 过道竖杆和过桥连杆

3194 Kg 重量约占导架总重45% P=(12787+2129+3194)×10=181100 N 基础采用图2.1所示形式,配加强钢筋网格,Φ12@200。预埋底架脚钩及6个地脚钢须与钢筋网格扎成一体。

2.2施工电梯安装与拆卸

施工电梯采用如图2.2所示附墙架,Lmax=4000,LMIN =2000。(详细装拆方案附后)

2.2.1安装期间的安全措施

(1)在安装期间,绝对不准许与安装工作无关的人员使用升降机。

(2) 驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵,不允许在吊笼内操纵。

(3) 不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。

(4) 利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时,吊杆的最大起重量为200Kg,不允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重。

(5) 任何人不准站在悬吊物下。

(6) 安装吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。

(7) 吊笼运行时,人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。

(8) 除非总电源已完全切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。

(9) 除非加节按钮盒的防止误动作开关扳到停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下,否则不得在吊笼顶上进行安装工作。

(10) 不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作,且在进

行这类工作时,必须确保切断电源。

(11) 直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后,才能驱动吊笼。

2.2.2拆卸期间的安全措施

(1) 在拆卸期间,绝对不准许与拆卸工作无关的人员使用升降机。

(2) 不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行拆卸工作。

(3) 不要让任何人站在悬吊物下。

(4) 吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵,不允许在吊笼内操纵。

(5) 在进行拆卸工作时,必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。

(6) 在吊笼顶部工作时,决不准将加节按钮盒或操作盒留在吊笼内。

(7) 在拆下的部件被吊放在吊笼顶板上之前,不准驱动升降机吊笼。

(8) 安装吊杆的最大起重量为200Kg,不允许超载。 (9) 在吊笼运行时,不允许将被拆卸部件悬挂在安装吊杆上。 (10) 吊笼运行时,人员的头部、手及装运和物件绝对不允许伸出吊笼护栏。

(11) 吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。

(12) 决不能让不称职的人进行电气拆卸工作。且在进行电气拆卸工作时,必须确保切断总电源。

(13) 除非总电源已完全切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。

2.3安装验收

(1) 电梯安装拆卸前必须进行安全技术交底并有书面记录,交底双方履行签字手续。

(2) 电梯安装后必须组织验收,填写验收记录,验收人员签字。验收记录中有关数据要量化。

第三章

安全技术措施

3.1安装装置

(1) 吊笼应设有断绳保护装置和限建筑,限位器等安全装置,安装后进行试验,确保灵敏有效,当悬挂或支撑装置在工作时推动作用或吊笼失控,超速的情况下,安全装置能够将吊笼制停。

(2) 吊笼门应有电气或机械或连锁装置,只有当吊笼门安全关闭后,吊笼才能启动。

(3) 安全装置必须每二年经生产厂家或具有法定检测单位检测合格后才能继续使用。

3.2安全防护

(1) 卸料平台两侧搭设1.2m高防护栏杆并用密目网全封闭,平台板采用4cm厚木板,铺设严密。

(2) 各楼层卸料平台设置防护门,防护门要操作方便并有防止外开装置,非工作状态时,要关闭防护门。

(3) 地面进料口有自落式防护门,上方搭设防护棚,防护棚沿三面设置(出料面除外),宽度取5m。搭设两层脚手片,间距取50cm,并上下层垂直铺设。

3.3司机

(1) 能正确、迅速地对各种可能出现的情况作出反应,以避免事故发生。

(2) 能理解和应用所制定的规定、条例和安全操作规程。 (3) 能经受紧张状态,防止出错,有丰富的操作经验。 (4) 受过专业培训,熟读和掌握了本手册的全部内容。 (5) 领有驾驶执照。

3.4联络信号

外用电梯设置可靠准确的上下联络信号,启动或制动前必须鸣音示意,严禁敲击附墙架体。

3.5电气安装

(1) 外用电梯的控制箱、电器线路、电气设备、绝缘状况等符合有关规定要求。

(2) 控制箱必须装设漏电保护器。

(3) 电梯金属结构、设备外壳必须做好保护接零、架体重复接地,电阻应小于10Ω。

3.6避雷

(1) 当外用电梯高度超出相邻避雷装置的保护范围时,应安装避雷装置,其接地电阻不得大于10Ω。

(2) 避雷针高度应为1-2M,引下线应单独铺设并保证电气连接,不得借用外用电梯立杆作引下线。

第四章 施工电梯的安全使用要点

1、 电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。

2、 电梯底笼周围2.5m范围内,必须设置稳固,出入口的栏杆应安全可靠。

3、 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。

4、 必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。

5、 电梯每班首次运行时,应空载胶满载试运行,将梯笼升离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性,确认正常后方可投入运行。

6、 梯笼乘人、载物时应使载均匀分布,严禁超载使用。

7、 应严格控制载运重量,在无平衡重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。

8、 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。

9、 当电梯未断总电源开关前,司机不能离开操纵岗位。作业后,将电梯降到底层,各控制开关至零位,切断电源,锁好闸箱和梯门。

10、 风力达6级以上应停止使用,并将梯笼降到底层。

11、 多层施工交叉作业,同时使用电梯时,要明确联络信号。

12、 各停靠层通道口处,应安装栏杆或安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。

第一章 工程概况

第二章 人货两用梯的安装与拆卸

2.1施工电梯基础 2.2安装与拆卸 2.3安装验收

第三章 安全技术措施

电梯加固专项施工方案范文第2篇

编制单位:通州建总集团有限公司编制人: 编制日期: 1# 至 3# 施 工 便 道 及 施 工 场 地 加 固 方 案

费学均、季卫东 2012年10月28日

一、编制说明

本工程位于无锡市惠山区堰桥街道西漳片区,主楼东侧为天水路,西侧为塔楼施工区域,南侧为9~12#楼规划区域,北侧为我项目部办公区,现场均无其它可利用的施工场地,根据本工程实际情况只能将施工便道及施工场地设在南北方向相邻两幢主楼之间(地下车库部位),先进行主楼施工,待主楼封顶后再进行地下车库施工。现工程已开工,各栋楼的土方工程即将结束,并根据我司提请的要求在每栋主楼之间铺设施工便道及场地,施工便道及施工场地由北向南分别为1#、2#、3#施工便道及施工场地。为了保证施工便道及施工场地边坡安全,我司现对施工便道及施工场地边坡进行加固,具体加固措施详见下述。

二、方案选择

根据现场实际情况,1#~3#施工便道设置因基坑东侧支护结构施工需将该部位的土方先挖除,待支护结构成型以后再进行回填铺设。由于施工便道边坡坡体高度较大,为便于以后大型材料进出场车辆安全行驶,我司考虑施工便道边坡优先采用打木桩加喷射土钉墙支护的施工方法。1#~3#施工场地边坡坡体优先采用挂¢6.5@200钢筋网喷浆的施工方法。1#~3#施工便道采用土质良好的黄土进行回填铺筑,然后采用800~1000mm厚碎砖铺筑,面层采用¢18@150钢筋网片,250mm厚C25混凝土进行路面硬化。1#~3#施工场地基层为原土,然后采用800mm厚碎砖铺筑,面层采用200mm厚碎石铺填并利用挖机进行路面压实。便道上下两侧设置300mm*300mm的砖砌水沟。¢100电动单级离心泵6台,下雨地下水溢出时24小时抽水。

三、1#~3#施工便道及施工场地加固做法

(一)1#~3#施工便道具体加固做法

1、施工便道设置

(1)工艺流程:挖机取黄土分层夯实回填铺设→汽车运输碎砖铺填→碎砖挖机夯实→浇筑路面混凝土。 (2)具体做法:

①待东侧基坑支护结构成型以后,利用挖机取土质良好的黄土铺筑并分层夯实。

②汽车运输碎砖至现场,将碎砖铺入便道上,碎砖铺筑厚度为800~1000mm,铺筑面成型后利用挖机夯实。

③路面浇筑200mm厚C25混凝土。

2、木桩、土钉墙支护施工方案

(1)工艺流程:修坡→打木桩→初喷混凝土→锚杆钻机成孔、土钉安置→土钉注浆→绑扎钢筋网→终喷混凝土 (2)施工准备

1)施工前的准备工作

①清除边坡施工现场的障碍物,现场定位轴线及基坑边线测设。 ②根据要求,在现场备好木桩、砂、石、水泥以及土钉制作。 2)边坡支护对原材料的要求

①边坡钢筋网片使用规格为¢6.5@200,具体长度见边坡详图。

②喷射混凝土为60mm厚C20混凝土。

③优先选用P.042.5级普通水泥。

④选用中、粗砂,含水量不宜大于5%。 ⑤粗骨可选用粒径在5~16mm规格应干净无杂质。⑥喷射混凝土使用相应的速凝剂。

⑦注浆体应掺入适量的外加剂。

⑧注浆体拌合用水,用自来水。

⑨木桩采用规格为长4m~6m×Φ15cm的优质木材。

⑩锚索采用Φ16钢筋与木桩钢筋网片固定,水平向布置,Φ100PVC管护筋,1:2水泥注浆 3)施工机具的技术要求

①喷射机:采用干喷型喷射机,输送压力为0.4~0.6MPa。

②空压机:选用10m3空压机。

(3)木桩、边坡支护各工序的工艺要求

1)基坑开挖及修坡按要求开挖及修坡,修坡坡角大小和坡面平整度应达到合理要求; 2)利用挖机将木桩打入坡体,坡体南北方向打入4排木桩,东西方向间距为500mm; 3)初喷混凝土

①喷射混凝土前,应对机械设备风、水、电管线进行全面检查及试运转;清理受喷面;埋设好控制喷层厚度的标志;

②混凝土的强度等级为C20,采用的配合比为:水泥与砂石的重量之比为1:4~1:4.5,砂率为45%~55%,水灰比宜为0.33~0.45;

③混凝土用料称量要准确,拌合要均匀,随拌随用;不掺速凝剂时,存放时间不应超过2h;掺速凝剂时,存放时间不应超过20min;

4)喷射混凝土应分段分片依次进行,同一段内喷射顺序应自下而上;段片之间,层与层之间做成45°角的斜面,以便混凝土牢固凝结成整体;

5)喷射混凝土时,喷头与受喷面保持垂直,并视情况保持0.8~1.2m的距离;喷射手应控制好水灰比,保持喷射混凝土表面平整,湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象; 6)喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,并在至少7d内始终保持其表面湿润; 7)初喷混凝土厚度控制在3cm以内。 8)绑扎钢筋网

①钢筋网采用φ6.5热轧圆钢,网眼尺寸为200×200mm。横竖钢筋交叉处用扎丝固定。

②层片之间的钢筋网连接方法:

1. 竖筋和横筋先用扎丝固定;

2. 网片与网片之间的搭接长度不小于20cm,搭接处均须点焊;

9)终喷混凝土

①经检查确认钢筋网敷设、连接符合要求后,立即进行终喷混凝土至要求厚度;

②终喷混凝土的工艺要求与初喷混凝土的工艺要求相同。 (4)1~3#通道路面硬化工序工艺要求

1.边坡喷浆施工完成后即开始路面硬化,路面中部采用φ18@150钢筋网片加强路面承载力,250mm厚 C25混凝土浇筑成型。

(二)1#~3#施工场地具体加固做法

1、施工场地设置

(1)工艺流程:施工场地基土利用挖机夯实→汽车运输碎砖、碎石铺填→碎砖、碎石挖机夯实(2)具体做法:

①待施工场地基土挖出来以后,利用挖机夯实。

②汽车运输碎砖至现场,将碎砖铺入便道上,碎砖铺筑厚度为800mm,铺筑面成型后利用挖机夯实。

③路面铺筑200mm厚碎石并利用挖机夯实。

2、挂钢筋网喷浆施工方案

(1)工艺流程:修坡→初喷混凝土→绑扎钢筋网→终喷混凝土 (2)施工准备

1)施工前的准备工作

①清除边坡施工现场的障碍物,现场定位轴线及基坑边线测设。 ②根据图纸要求,在现场备好木桩、砂、石、水泥以及土钉制作。 2)对原材料的要求

①喷射混凝土为60mm厚C20混凝土。 ②优先选用P.042.5级普通水泥。

③选用中、粗砂,含水量不宜大于5%。

④粗骨可选用粒径在5~16mm规格应干净无杂质。

⑤喷射混凝土使用相应的速凝剂。 3)施工机具的技术要求

①喷射机:采用干喷型喷射机,输送压力为0.4~0.6MPa。

②空压机:选用10m3空压机。

(3)支护各工序的工艺要求

1)基坑开挖及修坡按要求开挖及修坡,修坡坡角大小和坡面平整度应达到合理要求; 2)初喷混凝土

①喷射混凝土前,应对机械设备风、水、电管线进行全面检查及试运转;清理受喷面;埋设好控制喷层厚度的标志;

②混凝土的强度等级为C20,采用的配合比为:水泥与砂石的重量之比为1:4~1:4.5,砂率为45%~55%,水灰比宜为0.33~0.45;

③混凝土用料称量要准确,拌合要均匀,随拌随用;不掺速凝剂时,存放时间不应超过2h;掺速凝剂时,存放时间不应超过20min;

3)喷射混凝土应分段分片依次进行,同一段内喷射顺序应自下而上;段片之间,层与层之间做成45°角的斜面,以便混凝土牢固凝结成整体;

4)喷射混凝土时,喷头与受喷面保持垂直,并视情况保持0.8~1.2m的距离;喷射手应控制好水灰比,保持喷射混凝土表面平整,湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象; 5)喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,并在至少7d内始终保持其表面湿润; 6)初喷混凝土厚度控制在3cm以内。 7)绑扎钢筋网

①钢筋网采用φ6.5热轧圆钢,网眼尺寸为200×200mm。横竖钢筋交叉处用细丝固定。

②层片之间的钢筋网连接方法:

1. 竖筋和横筋先用扎丝固定;

2. 网片与网片之间的搭接长度不小于20cm,搭接处均须点焊。

③土钉头与压网钢筋连接要牢固,连接方式采用焊接 8)终喷混凝土

①经检查确认钢筋网敷设、连接符合要求后,立即进行终喷混凝土至要求厚度;

②终喷混凝土的工艺要求与初喷混凝土的工艺要求相同。

N 1 3 护坡桩1#楼基坑 放坡坡面 2 放坡坡面 1#施工便道 1#施工场地 放坡坡面2#楼基坑 2 放坡坡面 2#施工便道 2#施工场地 放坡坡面3#楼基坑 2 放坡坡面 3#施工场地 3#施工便道 放坡坡面4#楼基坑 1 31#~3#施工便道及施工场地平面及放坡示意图 2 2 2自然地面约-2m处(相对标高)采用挂钢筋网喷浆护坡 护坡桩1#楼基坑基底-10.2m处(相对标高)1#施工场地约-8m处(相对标高)2#楼基坑基底-10.2m处(相对标高)2#施工场地约-8m处(相对标高)3#楼基坑基底-10.2m处(相对标高)3#施工场地约-8m处(相对标高)4#楼基坑基底-10.2m处(相对标高) 1(1#~3#施工便道做法示意图)2采用打木桩加挂钢筋网喷浆护坡自然地面约-2m处(相对标高)1#施工便道-1.4m~-8m2#施工便道-1.4m~-8m3#施工便道-1.4m~-8m 护坡桩1#楼基坑基底-10.2m处(相对标高)2#楼基坑基底-10.2m处(相对标高)3#楼基坑基底-10.2m处(相对标高)4#楼基坑基底-10.2m处(相对标高) 3(1#~3#施工便道土方挖除回填做法剖面图)2

电梯加固专项施工方案范文第3篇

(2)外观质量检查标准(通过观察检验)

任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0001m2。每平方米污染面积不大于0005m2

(3)规格尺寸标准

电梯加固专项施工方案范文第4篇

(2)外观质量检查标准(通过观察检验)

任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0001m2。每平方米污染面积不大于0005m2

(3)规格尺寸标准

电梯加固专项施工方案范文第5篇

前言:

某中间房间中间部位南北向现浇板底贯穿裂缝,为了防止板内钢筋锈蚀,须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固

一、工程概况 工程名称: 工程地点:

二、编制依据

1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007

2、相关厂家的配套产品说明

3、国家省、市有关法规

三、主要材料:

灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布

1、裂缝灌浆工作原理介绍: 原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机),将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中,当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结,这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝,以达到裂缝修补效果

2、施工步骤:

搭设施工脚手架——观测裂缝——基层处理——确定注入口———安装注射点——配灌浆树脂——安设灌浆器——灌浆——拆除灌浆器——清洗灌浆器——基层复原。

3、施工机具:

① 强力吹风机(清理裂缝);② 600ml量杯(配树脂胶);③ 4cm宽开刀、小刮板(配封缝胶);④SL-500高压灌注机;⑤ 酒精、棉丝(清洗灌浆器);⑥ 手提打磨机(打磨封缝胶清理基层)。

4、注意事项:

① 施工前必须将抹灰层剔除干净,露出结构面; ② 施工时一定要保证裂缝干燥,切忌用水冲刷裂缝; ③ 注入口尽量设置在裂缝较宽,开口较通畅的位置; ④ 如使用底压灌浆封口胶要现配现用,每次配量不宜过多; ⑤ 仰面注胶施工时必须佩戴防护镜;

⑥ 灌浆结束后用酒精浸泡并清洗灌浆器,以便下次使用,切不可用其他稀料清洗。

四、碳纤维加固 1加固建议

本工程中出现的裂缝处于楼板位置,初步鉴定裂缝是由下向上发展,从结构安全角度考虑,对未贯通的裂缝,以及贯通的裂缝在灌浆结束后须在楼板裂缝部粘贴碳纤维布进行加固,在裂缝分布范围1600mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层,沿裂缝方向碳纤维布边缘贴200mm宽碳纤维压条一道;对已贯通的裂缝,在下部裂缝分布范围1600mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层,在上部裂缝分布范围1000mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层,沿裂缝方向碳纤维布边缘贴200mm宽碳纤维压条一道在灌浆结束后须在楼板上部及下部粘贴碳纤维布进行加固。

2碳纤维布加固介绍

碳纤维布加固技术于国内最早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》,其编号为CECS146:2003,现已经被最新的国家标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006. 使用碳纤维加固技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,形成一个新的复合体使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力。增大结构的抗拉或抗剪能力,提高强度。抗裂性和结构的延性,和抗震加固的作用 3碳纤维加固施工工艺简介

1、施工顺序:

混凝土基底处理——涂底层底胶——找平胶找平——贴碳纤维片——养护

2、施工方法: (1)、混凝土基底处理

1.1将楼板底部表面的障碍物清除

1.2检查外露钢筋是否锈蚀,如有锈蚀,进行必要处理。对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。

1.3被粘贴混凝土表面应打磨平整,除表面浮层、油污等杂质,直至露出结构新面,转角处粘贴要进行倒角处理,并打磨成圆弧状,圆弧半径不小于20mm,将混凝土表面内丙酮擦拭一遍,保持混凝土表面干燥。

(2)、涂底层底胶:

2.1、把底胶的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内,用搅拌器合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。 2.

2、在底胶中严禁添加溶剂。含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿了的滚筒不得使用。

2.3、用滚筒刷均匀地涂抹底胶。

2.4、指触干燥时间因气温不同,一般在3小时到1天之间变化。 2.

5、底胶固化后,在表面上有凸起部分时,要用砂纸磨光。 (3)、找平胶找平:

3.1、底胶涂刷后,混凝土表面不平处用找平胶找平。 (4)、贴碳纤维片

4.1、确认粘贴表面干燥。气温50C以下,相对湿度RH>85%时,如无有效措时不得施工。

4.2、防止碳纤维受损,碳纤维片在运输、储存、裁切和粘贴过程中,严禁受到弯折。因此,贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维片,每段长度一般以不超过6m为宜。要使用更长的片材时,除精心防止弯折外,对脱泡(即赶出气泡)、渗浸过程必须加位谨慎操作。为防止片材在保管过程中损坏,片材的裁切数量应按当天的用量为准。

4.3、碳纤维向接头必须搭接15cm以上,该部位应多涂粘结树脂,碳纤维横向不需要搭接。 4.

4、粘接树脂的主剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用用完为准。

4.5、贴片前用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂,称为下涂。下涂的涂量标准如下。

200g/m2的碳纤维片,400-500g/m2 300g/m2在碳纤维布,500-600 g/m2 4.6、贴片时,在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次,使树脂浸入碳纤维中。 4.

7、碳纤维片施工30分钟后,用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂,称为上涂。上涂涂量标准如下:

200g/m2在碳纤维片,200-100 g/m2 300g/m2在碳纤维布,300-200 g/m2 4.8、进行空鼓检查,并进行处理。

4.9、须粘2层以上碳纤维布时,重复4.5-4.8步骤,并遵守4.3的规定。 (5)、养护

5.1粘贴碳纤维片后,需自然养护24小进达到初期固化,应保证固化期间不受干扰。

5.2、在每道工序以后树脂固化之前,宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。

5.3、当树脂固化期间存在气温降低到50C以下的可能时,可采用低温固化树脂,或采取有效的升温措施。 5.

电梯加固专项施工方案范文第6篇

景润中央城Z1-Z8#楼位于寿县明珠大道与正阳关路交叉口;由中景润置业集团有限公司建设开发,上海申联建筑设计有限公司设计,上海同济工程咨询项目管理有限公司监理,安徽圣沃建设工程有限公司总承包。

工程概况:现在建Z4-Z8#楼,在建面积约3万平米,除Z5#楼外,其余栋号均为11层,建筑高度约37米,框剪结构。一二层为商铺,一层层高3.9米,二层层高3.1米,标准层层高2.9米。Z7#-Z8#楼建筑面积9291平米,Z6#楼建筑面积8512平米,Z4#楼建筑面积7274平米。Z5#楼建筑面积4606平米,建筑高度19.55米,6层,框架结构。

Z3#、Z4#、Z6#、Z7#、Z8#楼电梯安装高度约为:38米;Z5#楼电梯安装高度约18米。根据现场条件,各栋号货运电梯安装位置见附图。参考SSD80/80货运电梯说明书后,编制了该货运电梯基础施工方案。

二、编制依据

1、《SSD80/80施工升降机使用说明书》

2、《建筑机械安全操作规程》

3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

三、基础施工

(一)基础处理

1、货运电梯位于基础梁下口开挖土层上,电梯基础有1/3座于回填土上,需要对回填土进行处理,处理后方可进行电梯基础施工。考虑到现场的实际情况,对电梯基础范围内的回填土采用打桩处理。桩身采用50MM×100MM木方,长度不得小于1.2米。

2、将制作好的木方按间距300MM均匀的打入回填土内,至完全没入土层内为止。具体木桩安装位置见后附图1.

3、木桩按要求施工完成后,将人货电梯基础处整平,浇筑100MM后C15混凝土垫层。

(二)电梯基础施工工序

定位放线→钢筋制作及绑扎→预埋螺栓→模板支设→基础砼浇筑

1、

2、 定位放线:具体位置见附图。 钢筋制作及绑扎

(1) 按规范要求均匀绑扎钢筋,绑扎完毕后垫好垫块,保护钢筋保护层厚度。 (2) 货运电梯基础厚度为100/400MM,400MM厚基础处下口采用双向三级钢Φ10

钢筋,间距200MM。

(3) 钢筋绑扎完成后,将货运电梯地脚螺栓焊接至规定部位。焊接前,电梯专业安装人员、项目部动力工长等需在现场进行实际测量、确定螺栓预埋位置。位置确定后,方进行焊接作业。

3、 基础砼浇筑:

(1) 外用电梯基础砼为C30。

(2) 砼必需振捣密实,并制作两组试块(一组标养,一组同养拆模)。 (3) 砼一次性浇捣密实,砼表面高低误差不得大于10MM。

(三)注意事项:

1、螺栓焊接的平面尺寸必需准确无误,标高、轴线偏差不大于2MM。

2、砼浇捣后应加强养护。

3、用电梯要有有效防雷接地,并定期检测电阻的大小,是否符合用防雷规范。

4、安装基础节时,一定要控制好垂直度、水平度,以防止外用电梯升较高处偏移过大。

附图1:

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