司机班长述职报告范文第1篇
一、 开车作业前作业指导书
1、 叉车司机必须熟悉叉车的构造、性能、驾驶方法，熟悉维护保养知识，经考试合格，持有特种作业操作证后，方准上岗作业，实习叉车司机严禁单独作业。
2、 在驾驶叉车前应认真检查个人劳动防护用品是否齐全，佩戴是否正确后方可驾驶。
3、 作业前应认真查阅交接记录，确认无设备故障隐患遗留，在隐患未排除前禁止作业。
4、 驾驶前，须对转向系统、离合器、制动器、刹车、喇叭、照明灯、仪表、散热器、油泵、油路、发动机等进行检查，如有故障，在故障排除前禁止作业，要保持叉车外观及驾驶室内清洁。
5、 驾驶前应环视周围是否有人或障碍物，确认安全后，方可发动叉车。
二、 作业过程中作业指导书
1、 驾驶中应经常注意设备各部位运转情况，发现异常后，立即停车，各种手柄放在空挡位置，拉上手刹，待维修人员排除故障后方可继续开车。
2、 起动时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器或转向是否良好。
3、 行车变速应先脱开离合器，然后再变换快慢档手柄。
4、 前后换向时，应使叉车完全停止，方可进行。
5、 下陡坡时，应采用慢速档，同时应继续地踩踏脚制动板。在上坡运行时，也须及时调换成“慢”速档行驶。
6、 转弯时应提前减速，急转弯时应先换入“慢”速档。
7、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器踏板上，此外在踩离合器时分离要急速，结合要平稳。
8、 叉运货物时，要严格遵守叉车司机岗位安全技术操作规程
三、 作业完毕后指导书
1、 叉车作业完毕后，停在指定位置，拉好驻车制动器，必须关闭发动机。
2、 清除车体外露部分的油垢及尘土，做好检查、保养工作，取下开关钥匙，妥善保管。
3、 必要时应采取防溜措施。
司机班长述职报告范文第2篇
指导司机：XXX
一、新形势下机务运用安全工作出现的新变化。
1、乘务作业方式发生了新变化。
实行机车长交路、轮乘制，使机车运用的乘务方式发生了巨大的变化。通过采取双班单司机值乘等方式，乘务员在车上休息和换斑作业，由于采取“长交路、车循环、轮乘制”的乘务方式，乘务员不像“包乘制”那样熟悉机车状况，要求乘务员必须提高临时故障的应急处理能力。这些变化对指导司机提出了更高的要求，如何适应和驾驭好这种变化，加强对机班和乘务员的检查指导，提高乘务员的作业安全系数，是每位指导司机需要重新定位和研究的新课题。
2、对列车操纵技术提出了新要求。
重载列车开行，对乘务员的操纵技术提出了更高的要求。要求乘务员对制动机性能、试闸时机的掌握、运行速度的控制、电阻制动和空气制动的配合使用、天气变化带来的影响等方面因素必须进行重新研究，全面考虑，不能有丝毫的马虎和失误。作为直接承担着对乘务员操作技能进行检查指导任务的指导司机，必须首先熟练掌握这些技能，采取有效的办法，加强对乘务员的培训指导，提高乘务员的素质，用过硬的基本功保证安全。
3、运用生产布局形成了新格局。
随着运输生产力布局的不断调整完善，机务系统运用生产布局形成了新的管理格局。首先，站段的规模扩大了，可以对更多的机车和更多的乘务员进行集中统一调配使用，提高了机车的运用效率和乘务员的机动能力。其次，形成了许多异地车间，这些异地车间由于远离本段，必须提高其独立作战能力。由于减少了管理层次，扩大了管辖范围，指导司机在安全管理上的作用更为突出，责任更为重要，任务更为艰巨。
4、设备科技含量进一步提升。
机车监控装置等新技术和新设备的不断升级，对机车乘务员的作业实现了全程监控，要求指导司机对设备的应用和管理更加精确和熟练。通过监控数据文件的转录和分析，可以清晰地了解乘务员一次乘务作业的全部信息，掌握他们的操纵水平、标准化落实情况、机车质量状况、非正常情况如何处理等等，并且通过录音，可以掌握在突发事件和故障处理过程中乘务员的现场表现。可以说，机车监控装置已经不是单纯意义上的安全保护装置，更是机务运用安全管理的一种手段，如何熟练运用这一手段，提高对乘务员指导的针对性和时效性，对指导司机来说非常重要。
二、创新指导司机管理，加大考核工作力度 。
1、找准工作定位，提高思想认识 。
指导司机在机务运用安全工作中，具有不可替代的重要作用。有条件每季度手把手地指导每名乘务员的作业。这样一个非常科学合理的管理跨度，使指导司机既能够进行宏观管理，也能够进行具体指导;既是指挥员，又是战斗员。这就对指导司机的独立作战能力提出了更高要求，加强对指导司机的管理，成为机务运用安全管理的关键环节。因此，各级管理者应该切实把指导司机的管理摆上日程，深入研究在新的管理体制下，指导司机工作的新变化，创新指导司机管理，迅速实现新体制下指导司机职能转变，提高他们安全控制、质量把关、作业指导的能力，充分发挥他们贴近现场，熟 悉人员，掌握业务的特点和优势，使之成为机务运用安全管理的一道坚固屏障。
2、完善管理标准，加强考核奖惩。
提高运用安全管理的创新能力，认真研究“指导司机怎么管和怎么让指导司机管”的问题，要加大对指导司机的培训力度，任职前应由路局或机务段组织进行脱产培训，培训内容包括指导司机的职责范围、岗位标准和技术业务等，也可以涉及其它方面，如：新设备的使用、计算机应用、企业管理、乘务员心理学等;任职后要抓好指导司机的日常学习和脱产培训，制定培训计划并认真兑现。
3、运用激励机制，增强工作动力。
指导司机都是从一线优秀的司机长和机车调度员中选拔出来的，在指导司机的岗位上，他们所付出的辛苦和承担的责任比乘务员要多、要大。应该在严格考核的基础上，进行调研，适当提高指导司机的经济待遇和政治待遇。同时，要按照责权利一致的原则，给予指导司机一定的权利，除了对乘务员作业标准和劳动纪律有检查考核权之外，还要对乘务员的评先、提职、任免和奖惩等有建议权和否决权，对影响行车安全或不能胜任本职工作的有权停止其工作和进行调整，真正树立起指导司机的工作权威。
三、指导司机要展示作为，发挥作用，体现价值 。
1、突出安全工作重点，解决好有影响的关键问题 。
指导司机队伍作为机务运用安全工作中一支不可替代的重要力量。每一名指导司机都要有一种沉甸甸的使命感，用实际行动来保证安全。要在全面掌握安全工作基本情况的基础上，有目的、有重点地解决关键性问题，采取灵活多样的工作方法，加强对乘务员的安全教育、技术指导和一次乘务作业的检查考核。要根据天、地、人、车、时、图和监控分析中查找出的问题有重点地掌握添乘时机，实现有计划、有目的的添乘。尤其对薄弱人、薄弱机班、新职、临时组建、担当特殊任务和思想波动的机班要重点添乘，针对问题提出整改意见，做到问题真实、反馈翔实、处理及时。要针对关键区段、关键站、关键调车点和重点施工等，进行预测分析，掌握要点，根据运输情况的变化，合理调整变换操纵要领。要根据专、特运任务和运输秩序发生变化、超劳、待乘休息不良等因素，对可能存在不安全隐患的机班采取有效安全控制措施，确保安全正点。同时，指导司机要克服好人主义和本位主义，敢于正视和暴露车队存在的问题，不能避重就轻，畏首畏尾，要敢抓敢管敢处理。
2、强化机车监控分析，提高乘务指导的针对性。
指导司机通过添乘机车的方式来检查乘务员的一次作业情况毕竟是有限的。如何弥补这一问题，这就要求指导司机要认真学习机车监控装置的使用方法，提高机车监控分析的准确性和及时性，从而全面掌握每个乘务员的业务能力和工作表现。分析的重点应突出对发生问题的原因分析，按操纵技法、作业标准化等方面提出改进指导意见，采取有针对性的添乘指导，由跟踪保障变为超前控制，有的放矢地进行指导。
3、要以监控分析和添乘指导发现问题为主体，针对每个乘务员的具体情况，建立乘务员个人档案，实行动态微机化管理，通过监控分析、添乘指导、检查考核等方式，全面掌握乘务员作业行为和工作状态。要注意克服两种错误倾向，首先，要克服对薄弱人包保的盲目性和随意性，建立关键人和薄弱人分析制度，确定关键人的条件和标准，根据监控分析和添乘检查发现的问题，定期对机车和人员进行排队分析，确定安全关键人和机班，制定出有针对性的包保方案。
4、加强技术业务学习，努力提高整体素质 。
打铁还需自身硬，磨刀不误砍柴工。指导司机要完成好对乘务员的检查指导工作，必须首先提高自身素质。更要加强日常学习，在工作细节中学习，在失误教训中学习，在乘务员中学习，坚持学中干，干中学。同时指导司机要做好乘务员的技术培训工作，带领机车乘务员开展岗位练功，总结推广安全、保养、平稳操纵等典型经验，做到项点明确、讲解准确、指导详细。特别对新职司机、练习人员和薄弱人，要有针对性地制定指导计划，进行现场技术指导，手把手教学，必须达到学懂弄通，真正掌握。
6、狠抓标准化作业，从基础抓起、从呼唤应答抓起，以身作则，带头呼唤执行作业标准化，起到表率作用。同时，对违章违纪现象严格考核。制定《指导组奖励考核办法》，对连续两个月无违章违纪的职工给予奖励，对违章违纪人员追加自查考核，努力减少三违的发生，使职工养成自觉遵守标准化作业的习惯。
7、以身作则，大胆管理。在添乘过程中严格要求自己，必须执行“五同时”制度，要求职工做到的必须自己做到，起到表率作用，而且对机班全程作业情况不留有“死角”。添乘中对库内作业、站场走行、运监器操作、制动机使用、非正常行车等趟车作业关键环节中，对职工作业中暴露出的问题及时发现、认真分析，特别对一些职工认为“与安全行车无关大碍”的惯性违章违标现象要及时纠正，讲明这样做的后果，注意方式方法，使职工能够接受自觉执行作业标准，对于故意违章现象要从严管理，决不放过任何违章违纪，消灭“熟视无睹，见怪不怪”的现象。
充分利用列车站停和到达后的时间，向职工传达车间、车队近期重点工作及有关规定措施等，加强宣传提高安全意识。认真解答职工提出的问题，对于运器文件检索中发现的机班不良作业习惯和违章违纪，要与机班一起分析存在的原因，帮助机班解决这些问题，要求机班立即整改，从而使机班的作业导向安全。
指导司机在机务运用安全管理上具有承上启下的重要作用。如何适应形势和任务的变化，创新指导司机管理，充分发挥指导司机作用，还需要不断地进行探索和完善。
司机班长述职报告范文第3篇
随着社会不断地进步，越来越多人会去使用报告，报告成为了一种新兴产业。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编整理的司机辞职报告范文大全(精选5篇)，欢迎大家分享。司机辞职报告1
xx刘总：
你好!
自从我20xx年xx月xx日来荣盛工作至今，度过了打工岁月中最好的时光，一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司，以前在队里开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从，但我对您是绝对的尊从和尊敬，您对下级的体恤和爱护，言语无从表达，做你的司机半年我们没有过多的交谈，但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护，做您的司机是我的福气，好想能做你永远的司机。人有旦夕祸福，春节过后，我胃一直不舒服，一个星期前开始比较疼痛，经诊断为胃溃疡，通过一个星期的治疗，除了二手输液扎得千针百孔，其他并无好转，但公司业务繁忙，刘总日理万机，不可一日无司机，本想请示批假数月回老家医治调养，因我岳父家居南岳衡山山里乡村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上几天避暑，如刘总有时间欢迎来家做客，只是医生说这病要调理三个月左右，时间太长，要不我真想辞职而去，请假再回来做您好的司机，但您身居要职，身贵权重，岂能出半点差错，更不能为我半点私利自己驾驶，所以恳请刘总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈，只要刘总需要，愿再做您的司机。
另若刘总你想马上请司机，我有一朋友在找工作，非常优秀，安徽省人， 20xx年生，身高185cm在广州市生活多年，曾在湛江海军陆战队服役，作风正派，无不良习气，不适合就算了，谢谢!
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日司机辞职报告2
尊敬的xx管理处、xx管理所领导：
您好!我叫xxx，于07年10月25日到xxx隧道管理所工作，担任车牌号为xx的皮卡车驾驶员，司机辞职报告。很遗憾这个时候我向单位提出辞职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。
工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。 在xxx隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。司机辞职报告3
尊敬的领导：
您好!
客气的话我就不要多说了，这是我的辞职报告。
我来到公司当小班司机已经有还几年了，
刚开始是工具车，是较辛苦，但是我还总来说还是满意的。后来我就被调去开轿车，这样虽然出车不多但是很没有规律，出差到半夜是常事。为了生活我坚持了几年了。但是今年我就要结婚了，不能再继续这样的工作了，我需要更多的时间陪陪家人，希望领导能够理解我的苦衷，也希望领导能够批准我的.辞职申请，我将会非常的感激。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年x月x日司机辞职报告4
尊敬的领导：
您好!
我来到公司担任公交车司机已经有6年了，现在我认为意识到这份工作跟我的职业规划偏差较大，因此我特向公司交上我的辞职报告，辞去这份工作，希望领导能给予批准。
非常感谢领导及各位同事多年来给予我的的鼓励与帮忙。
因此让公司带来的不便我非常的惭愧，但是也希望能够考虑我的个人情况，通过我辞职申请。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年x月x日司机辞职报告5
敬爱的公司领导：
你们好!
我是夜班出租车司机xx，现我正式提出辞职申请。
至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机，主要出夜班车，4年干下来还算比较习惯，也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚，所以不得不提出辞职的要求，虽然有一万个不舍，但是这也是没有办法的办法，所以我恳求领导批准我的辞职请求，在辞职信是同意签字，我将在最快时间将车子及相关证件交还公司，我将十分的感激。
申请人：xx
司机班长述职报告范文第4篇
我是XX车组XXX，工作XX年来，自认为在本行业中任劳任怨，但毕竟这是份自己喜爱的岗位，所以也无怨无悔。但是，最近家中事情比较多，又由于工作量比较大，所以感觉到自己心有余而力不足。为了维护好公交公司的形象，也为了能处理好自己的私事，特像领导提出辞去公交公司司机工作，忘领导给予支持和同意。
此致
敬礼!
司机班长述职报告范文第5篇
随着社会不断地进步，越来越多人会去使用报告，报告成为了一种新兴产业。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编整理的司机辞职报告范文大全(精选5篇)，欢迎大家分享。司机辞职报告1
xx刘总：
你好!
自从我20xx年xx月xx日来荣盛工作至今，度过了打工岁月中最好的时光，一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司，以前在队里开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从，但我对您是绝对的尊从和尊敬，您对下级的体恤和爱护，言语无从表达，做你的司机半年我们没有过多的交谈，但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护，做您的司机是我的福气，好想能做你永远的司机。人有旦夕祸福，春节过后，我胃一直不舒服，一个星期前开始比较疼痛，经诊断为胃溃疡，通过一个星期的治疗，除了二手输液扎得千针百孔，其他并无好转，但公司业务繁忙，刘总日理万机，不可一日无司机，本想请示批假数月回老家医治调养，因我岳父家居南岳衡山山里乡村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上几天避暑，如刘总有时间欢迎来家做客，只是医生说这病要调理三个月左右，时间太长，要不我真想辞职而去，请假再回来做您好的司机，但您身居要职，身贵权重，岂能出半点差错，更不能为我半点私利自己驾驶，所以恳请刘总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈，只要刘总需要，愿再做您的司机。
另若刘总你想马上请司机，我有一朋友在找工作，非常优秀，安徽省人， 20xx年生，身高185cm在广州市生活多年，曾在湛江海军陆战队服役，作风正派，无不良习气，不适合就算了，谢谢!
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日司机辞职报告2
尊敬的xx管理处、xx管理所领导：
您好!我叫xxx，于07年10月25日到xxx隧道管理所工作，担任车牌号为xx的皮卡车驾驶员，司机辞职报告。很遗憾这个时候我向单位提出辞职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。
工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。 在xxx隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。司机辞职报告3
尊敬的领导：
您好!
客气的话我就不要多说了，这是我的辞职报告。
我来到公司当小班司机已经有还几年了，
刚开始是工具车，是较辛苦，但是我还总来说还是满意的。后来我就被调去开轿车，这样虽然出车不多但是很没有规律，出差到半夜是常事。为了生活我坚持了几年了。但是今年我就要结婚了，不能再继续这样的工作了，我需要更多的时间陪陪家人，希望领导能够理解我的苦衷，也希望领导能够批准我的.辞职申请，我将会非常的感激。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年x月x日司机辞职报告4
尊敬的领导：
您好!
我来到公司担任公交车司机已经有6年了，现在我认为意识到这份工作跟我的职业规划偏差较大，因此我特向公司交上我的辞职报告，辞去这份工作，希望领导能给予批准。
非常感谢领导及各位同事多年来给予我的的鼓励与帮忙。
因此让公司带来的不便我非常的惭愧，但是也希望能够考虑我的个人情况，通过我辞职申请。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年x月x日司机辞职报告5
敬爱的公司领导：
你们好!
我是夜班出租车司机xx，现我正式提出辞职申请。
至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机，主要出夜班车，4年干下来还算比较习惯，也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚，所以不得不提出辞职的要求，虽然有一万个不舍，但是这也是没有办法的办法，所以我恳求领导批准我的辞职请求，在辞职信是同意签字，我将在最快时间将车子及相关证件交还公司，我将十分的感激。
申请人：xx
司机班长述职报告范文第6篇
随着社会不断地进步，越来越多人会去使用报告，报告成为了一种新兴产业。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编整理的司机辞职报告范文大全(精选5篇)，欢迎大家分享。司机辞职报告1
xx刘总：
你好!
自从我20xx年xx月xx日来荣盛工作至今，度过了打工岁月中最好的时光，一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司，以前在队里开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从，但我对您是绝对的尊从和尊敬，您对下级的体恤和爱护，言语无从表达，做你的司机半年我们没有过多的交谈，但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护，做您的司机是我的福气，好想能做你永远的司机。人有旦夕祸福，春节过后，我胃一直不舒服，一个星期前开始比较疼痛，经诊断为胃溃疡，通过一个星期的治疗，除了二手输液扎得千针百孔，其他并无好转，但公司业务繁忙，刘总日理万机，不可一日无司机，本想请示批假数月回老家医治调养，因我岳父家居南岳衡山山里乡村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上几天避暑，如刘总有时间欢迎来家做客，只是医生说这病要调理三个月左右，时间太长，要不我真想辞职而去，请假再回来做您好的司机，但您身居要职，身贵权重，岂能出半点差错，更不能为我半点私利自己驾驶，所以恳请刘总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈，只要刘总需要，愿再做您的司机。
另若刘总你想马上请司机，我有一朋友在找工作，非常优秀，安徽省人， 20xx年生，身高185cm在广州市生活多年，曾在湛江海军陆战队服役，作风正派，无不良习气，不适合就算了，谢谢!
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日司机辞职报告2
尊敬的xx管理处、xx管理所领导：
您好!我叫xxx，于07年10月25日到xxx隧道管理所工作，担任车牌号为xx的皮卡车驾驶员，司机辞职报告。很遗憾这个时候我向单位提出辞职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。
工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。 在xxx隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。司机辞职报告3
尊敬的领导：
您好!
客气的话我就不要多说了，这是我的辞职报告。
我来到公司当小班司机已经有还几年了，
刚开始是工具车，是较辛苦，但是我还总来说还是满意的。后来我就被调去开轿车，这样虽然出车不多但是很没有规律，出差到半夜是常事。为了生活我坚持了几年了。但是今年我就要结婚了，不能再继续这样的工作了，我需要更多的时间陪陪家人，希望领导能够理解我的苦衷，也希望领导能够批准我的.辞职申请，我将会非常的感激。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年x月x日司机辞职报告4
尊敬的领导：
您好!
我来到公司担任公交车司机已经有6年了，现在我认为意识到这份工作跟我的职业规划偏差较大，因此我特向公司交上我的辞职报告，辞去这份工作，希望领导能给予批准。
非常感谢领导及各位同事多年来给予我的的鼓励与帮忙。
因此让公司带来的不便我非常的惭愧，但是也希望能够考虑我的个人情况，通过我辞职申请。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年x月x日司机辞职报告5
敬爱的公司领导：
你们好!
我是夜班出租车司机xx，现我正式提出辞职申请。
至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机，主要出夜班车，4年干下来还算比较习惯，也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚，所以不得不提出辞职的要求，虽然有一万个不舍，但是这也是没有办法的办法，所以我恳求领导批准我的辞职请求，在辞职信是同意签字，我将在最快时间将车子及相关证件交还公司，我将十分的感激。
申请人：xx