交通建设演讲稿

交通建设演讲稿（精选12篇）

交通建设演讲稿 第1篇

尊敬的各位老师，亲爱的各位同学：

大家好。

我是来自旅游学院的童倩，很荣幸能够在此次大会上发言。今天我演讲的题目是“学风建设，从我做起”。

学风建设是衡量一所学校办学思想、教育质量和管理水平的重要指标，培养优良学风既是推进素质教育的客观要求，也是保证教学质量的前提。学风是一种动力，是一种氛围，是一种追求，更是一种精神。

我们盼望校园迎来良好的学风以营造浓厚的人文氛围，但同时又深感学风建设的艰苦性与长期性。校园不是滋生懒虫的温床，而是莘莘学子锐意进取、奋发图强的战场。在这个战场上没有硝烟与战火，但却同真正的战场一样，在这个战场上不进则退，容不得半点马虎。因此，我倡议同学们从自身做起：

第一、我们应该自觉树立“学风建设我先行”的意识，以主人翁的姿态积极参加学风建设的各项活动。行动起来，从我做起，从现在做起，营造良好的学习氛围，共同促进良好学风的形成。

第二、我们应该培养自学能力，学会独立思考，端正学习态度，养成良好的学习习惯，牢固树立终身学习的理念。在平时我们可以积极参加早读和晚修，上课做到不迟到、不早退，认真听讲，勤做笔记。(在过去的日子中，我也一直努力学习，成绩优异，直至圆了自己的大学梦。在大学期间，我也努力提高自身的基本技能与综合能力，制

订切合实际的学习计划，不断提高英语、计算机水平。)

第三、我们应该严格遵守学校各项规章制度。做到不晚归，按时作息;健康上网，诚信应试;严格遵守校规校纪，努力营造良好的学习氛围。(在生活中，我是一个性格开朗的人，坚持着乐观大方、处事冷静、积极向上的人生心态，并且始终保持着一种有规律的生活方式。)

第四、我们应该全面提高自身的综合素质与创新能力，积极参加科研活动、读书活动和社会实践活动等，完善自我，努力成为适应现代社会建设需要的合格人才。(在过去的三年里，我也积极参加学生组织和活动，多次获得“社会实践先进个人”和“优秀学生干部”的称号，并且先后担任了女生部部长和学生会主席。在5月，我光荣的被选为上海世博会志愿者，在世博期间献出了自己的一份力。通过这些锻炼，我认为提高了我为人处事的能力、培养了团队协作的能力和强烈的责任感。)

第五、我们应该树立正确的学习观和人生观，始终不移的坚定共产主义信念，拥护党中央的一系列方针政策。(在思想上，我也努力加强党的理论学习，注重自身思想道德建设和自身修养。于204月成为一名预备党员，通过一年的考察，于今年4月正式成为一名中共党员。我会更加努力完善自己，继续发挥先锋模范作用。)

在这场战斗中并不一定是强壮或是速度快的人获胜;最后获胜的一定是那些坚持到最后的人。

同学们，建设良好学风需要我们大家持之以恒的努力，茫茫学海

中，让我们作为勇敢的水手，乘风破浪。把握现在，用智慧做号角，用理想作风帆，用青春奏响时代的最强音。抛弃迷茫，开始远航。让课堂书声琅琅，让文明之花盛开。

我的发言完毕，谢谢大家。

交通建设演讲稿 第2篇

诚信交通无愧我心

ＸＸ市交通规费征稽处

朋友，当你在烽烟四起的商海中鏖战时,当你在茫茫人海的仕途上攀登时,当你在灯红酒绿的朋友圈子里周旋时,有两个字你可否时常放在心中惦量？那就是:诚信!

康德曾说过：“这世界上只有两种东西能引起人心深深的震动。一个是我们头上灿烂的星空，另一个是我们心中崇高的道德。”

道德是做人的准则，诚信是道德的标杆。古有晋文公以“信”立国，把信用当做治国和安民的法宝，赢得了原国百姓的衷心拥戴；商鞅立木取信，获得了百姓信赖，从而推行了新法，成就了秦国霸业；唐朝戴胄依《唐律》力谏于天子，按律判案，维护了国家法制信用，辅佐着唐朝400年稳固的基业，诠释了“一诺千金”、“一言九鼎”这些成语和格言，被传为千古佳话。今有海尔集团为信守合同宁可空运产品损失大笔资金，却由此赢得了信誉和市场而立足全球。“三杯吐然诺，五岳倒为轻。”上至约束帝王的“君无戏言”，下至约束百姓的“言必信、行必果”，诚信有如浪里淘沙沥出的赤金，让我们中华民族传统美德异彩纷呈。

然而近些年来，诚信如断了线的风筝离我们渐行渐远，信誉被抛弃，私欲在膨胀，道德蚀空或缺失，尔虞我诈唯利是图，假冒伪劣产品盛行，扰乱了经济秩序，冲击着市场准则。曾有美国安然能源公司，世界500强之七，一个营业规模过千亿的能源巨头，因颠倒了华尔街奉为金科玉律的诚信而致信用危机倒塌于一瞬，以破产结束了它辉煌的神话；也有中国南京冠生园用陈馅翻炒后再制成月饼出售被曝光后，信誉的失落使以月饼为主要产品的南京冠生园被逐出食品市场，百年老字号毁于一旦，损失惨重；还有我们ＸＸ交通规费征稽处九六年为获得全省征费“十佳”追求表面的虚荣而寅吃卯粮，导致三年规费征收负债计划无法完成，位列全省最后一名。诚信的抛失让我们匮乏的不止是金钱、物质和荣誉，更有我们的精神、道德和良知

失去诚信，自律失衡，人格和尊严不保；失去诚信，腐败成风，事业和发展无望；失去诚信，信仰动摇，国家和民族危亡。人因诚信而立，家因诚信而和，业因诚信而兴，国因诚信而稳，世因诚信而宁，民族复兴呼唤诚信回归！

青山遮不住，毕竟东流去，我们曾经贫乏，诚信形同梦中浮现的奢侈品，我们今天逐渐富裕，“衣食足然后知荣辱，仓廪实然后知礼节”，诚信将如春晖绽放艳满中华。

诚信回归，匹夫有责。我们ＸＸ交通征稽人作为社会的一部分，我们呼唤诚信，呼唤道德，呼唤社会责任，近年来更是把诚信落实在全心全意为车主服务上，一洗曾经的耻辱，勇创今日的辉煌。我们不会忘记：当征稽员罗九姝将车主遗失在征费厅里的XX元现金送到失主手中的时候，车主回报了发自内心感激的目光和大红感谢信；当我们审计发现一台车辆核错吨位多收了规费主动上门纠错时，车主惊喜而由衷的感谢；当我们推行一系列便民新措施为车主着想不断创造良好征费环境时，获得了车主的交口称赞；当我们从严治队不断的完善自我时，各种荣誉纷至沓来。因为注重诚信，我们抓思想、强素质、树廉明，赢得了“ＸＸ市先进基层党组织”荣誉；因为注重诚信，我们知荣辱、讲文明、树新风，带来了ＸＸ征稽文明创建“满堂红”；因为注重诚信，我们抓服务、重管理、强机制，近三年征稽规费13个亿，荣获省征稽系统“征稽工作先进单位”，成为全省征费当之无愧第一名！

交通建设演讲稿 第3篇

多年来, 我校以“让书香溢满校园, 以诵演凸显特色”为主题文化切入点, 以诵读经典、发展演讲为突破口, 创建校园读书氛围, 丰富学生读书活动, 培养学生读书习惯, 树立学生读书兴趣, 发展学生演讲特长, 提高学生人文素质, 构建书韵墨香校园, 提升校园文化品位。

一、创建校园特色文化, 营造书香致远氛围

我校以“三墙三廊一厅”为中心, 精心打造校园文化, 彰显诵读演讲特色。三墙:一是感恩墙, 宣传感恩知识、感恩故事等;二是孝道墙, 宣传中华民族孝忠美德等;三是理念墙, 主要体现学校办学理念、目标等。三廊:一是习惯文化长廊, 宣传学生学习、生活、文明、礼仪等良好习惯;二是儒家文化长廊, 宣传儒家教育思想、文化等;三是读书长廊, 以古今中外有关读书的名人名言、读书方法、文人事迹等, 营造一个优雅的读书天地。一厅:即成长大厅, 主要体现教师的专业成长和学生的个性成长等内容。此外, 教室、走廊、楼梯也溢满了书香气息, 学校里的每一块墙、每一个角落均成了学生“悦读”的小天地。

二、丰富“诵读演讲”活动, 点亮学生多彩人生

学校在抓好文化课的同时, 不断丰富学生读书活动, 以“诵读经典, 发展演讲”为特色主题, 让学生在活动中体会到读书是一种习惯, 是一种快乐。

1.让读书成为一种习惯。为此, 学校想方设法扩大学生的阅读量, 阅览室、读书长廊每周都定时为学生开放, 鼓励学生去选择自己喜欢的书进行阅读。学校还不断地更新书籍, 增加书量, 保证学生每年都有新书读。每个班级都成立了班级图书角, 书籍主要由学校发放和学生自愿捐助, 学生可在课间进行阅读、交流。

为了激发学生的读书兴趣, 学校成立了红领巾广播站和小荷文学社, 吸收了一批爱读书、好写作的同学到广播站和文学社中来。红领巾广播站在每天上午第二节课后的课余时间进行广播, 内容有学生佳作、生活常识、英语天地等三个板块。文学社除了鼓励每位同学积极投稿以外, 还要求社员每月都要撰写一篇优秀习作向文学社投稿。学生优秀的稿件, 或推荐给学校红领巾广播站播出, 或整理编辑出版文学社社刊, 或推荐给椰城《青少年写作》杂志发表。如此一来, 读书写作, 自然成了学生的一种兴趣, 一种习惯, 一种成功。

2.让“诵读经典”成为一种快乐。为了进一步激发学生的读书兴趣, 提高学生人文素质, 学校每年定期开展有关诵读经典读书活动。几年来, 我们开展了“诵读经典”、“小美文诵读”、“读书节”、“经典书交换阅读日”等活动。诵读经典与小美文, 使学生们萌发了学习中华优秀语言的兴趣, 思想得到深刻启迪, 感情得到了美好熏陶, 人格得到健康培养;“读书周”、“经典书籍交换阅读日”, 让学生多了一些自我展示, 多了一些思想交流, 不仅提高了阅读量, 而且体验到了读书的快乐!

3.让演讲点亮你的人生。为了发展学生演讲特长, 学校自2004年起, 结合诵读经典读书活动, 把演讲列为校本课程, 开展演讲教学。几年来, 通过不断探索, 学校开发了《让演讲点亮你的人生》校本演讲教材。语文老师利用每周二和周四晨诵时间, 进行演讲训练教学。为了促进学生演讲能力不断地提高, 学校成立了演讲兴趣小组, 指导并组织他们结合学校开展的“诵读经典”、“小美文诵读”、“读书节”、“经典书交换阅读日”等读书活动, 积极开展演讲比赛活动。几年来, 演讲兴趣小组在学校的指导下, 开展了“牢记八荣八耻, 建设文明校园”、“红色之旅”、“科普小先生”、“海南文明大行动”、“珍惜资源, 崇尚节约”、“祖国在我心中”等演讲比赛。今年, 我校还组织全校学生对“三墙三廊一厅”进行主题解说比赛。通过这些活动, 学生的演讲兴趣得到了激发, 演讲信心得到了增强, 演讲特长也得到了不断发展。

三、一路走来喜结硕果, 凸显诵读演讲特色

几年来, 我校师生参加各类演讲比赛成果丰硕。王晶同学获海南省“牢记八荣八耻, 建设文明校园”电视演讲大赛小学组第一名, 并代表海南省赴北京人民大会堂参加全国电视演讲大赛获银奖;曾风婷同学获海南省“红色之旅”演讲比赛小学组第一名;汪玲同学获海南省“科普小先生”演讲比赛一等奖;曾通同学获省第五届农村小学生英语口语竞赛一等奖;此外, 学生参加县级各类演讲比赛获一等奖有8人次, 二等奖有11人次, 三等奖有10人次。

交通建设演讲稿 第4篇

【关键词】演讲与口才；精品课；实训

课程建设尤其是精品课程建设是专业建设中最基本的核心工作，其水平、质量和成果是衡量高职院校办学水平和教学质量的重要标志，加强精品课程建设是深化教学改革、实现培养目标的保证。《演讲与口才实训》精品课建设过程中，我们进行了诸多有益的教学改革，并取得了很好的教学效果。

一、以激励理论和过程控制为指导思想

本课程是实训课，突破了传统理论课为主的教学方式，学生成为讲台的主人，为了达到预期目标，在整个实训过程中，需要给予学生激励，让学生保持高度的热情和参与性，全身心投入到各模块训练当中，能在规定的时间里提升自己的当众演讲能力和沟通能力。实训时间以一周为例，为了在规定的时间里能达成目标，需要学生制定周训练计划，按照计划逐步开展，当天的目标当天达成，用过程控制来保质保量的达成训练目标。

二、建立“障碍突破、能力提升、成果汇报、技能竞赛”四段式实训方式

实训课程的流程设计和创新对于提升实训效果有着十分重要的作用。演讲是一种技能的训练，是一个渐进的过程。要在较短时间里有较大提升需要主客观共同努力。主观上：学生需要突破自身障碍，克服恐惧心理、自卑心理，树立自信心。客观上：用科学有效的方法和教学模块设计提升学生的训练热情。

1、激励式+参与式实训方式。演讲障碍的突破主要是心理障碍和能力障碍的突破。激励式训练突破演讲心理障碍。要使学生突破自卑、恐惧障碍需要进行激励。鼓励学生、肯定学生，让学生处在一种被肯定被认同的良好氛围当中，形成互帮互助、互相支持的良好人际关系当中，逐渐克服社交恐惧，克服自卑心理，为当众演讲奠定良好的心理基础。每次实训开始要进行激励式动员，提高学生对演讲与口才能力获得的愿望，提升他们的积极性和参与热情。

参与式训练突破学生能力障碍。演讲与口才实训用一周的时间集中训练，让学生积极参与，学生是讲台的主人，不再是传统课堂的听众。

2、考核+竞赛式演讲热情延续方式。演讲能力的获得是一个渐进的过程，一周的实训只是一个开头。如何使一周的课程能发挥更大的作用呢？就需要保持学生学习演讲、提升口才的热情，需要他们进行持续不断的练习。

一周的实训通过汇报考核的方式结束，确定学生的成绩。为了能发挥更大作用 ，在本学期演讲实训结束之后进行一次全系的演讲与口才比赛，延续学生的训练热情，创造一种持续不断锻炼口才的良好氛围，使学生口才能力有所突破，达到实训的最大目的。

三、实训教学内容模块化建设

教学内容设计的“1+5”模块化建设。1指的一个中心：演讲口才全面提升为中心；5指的5个内容模块的设计，即心理素质训练、体态语训练，演讲稿的设计训练、命题演讲训练、即兴演讲训练。五个模块安排由基础能力到专项能力，对公众演讲需要具备能力进行分解，从单项到全面，由易到难逐步深入。

四、建构视、听、读、写、练、演的全新教学模式

打破传统讲授为主的上课方式，多方式整合资源提升学生学习兴趣。建构视、听、读、写、练、演的全新教学模式。

视：引入台湾著名培训师林伟贤《魅力口才》演讲教学光盘

听：教师演讲技巧主题讲座

读：《演讲与口才实训教程》经典演讲稿赏析、片段阅读

写：演讲稿的设计

练：命题演讲、即兴演讲、小组演讲训练

演：自拟题目演讲汇报

一周演讲与口才实训设计的教学内容有：观看名人演讲知识讲座——教师演讲技巧专题讲座——命题式演讲训练——即兴演讲训练——小组演讲训练（自拟题目演讲训练）。通过以上教学内容的训练，学生能从心理到演讲基本能力得到极大锻炼，基本能脱稿上台自如表达，少数学生能做到内容振奋人心，感情真挚，感染力强的效果。

五、采用混合式教学方法

本课程采用混合式教学方法，灵活运用多种恰当的教学方法，有效调动学生积极参与学习，促进学生积极行动。具体表现如下。

1.阶梯训练法：把训练项目按照从易到难、从简单到复杂的顺序进行训练。2.情景教学法：（情景训练、情景分析、情景模拟）。既可设置情景让学生先练再针对存在问题讨论归纳技巧，同时充分运用现代化教学手段，提供演讲光盘资料，让学生模拟学习。3.范文评析：选择优秀演讲稿范文，让学生在评析中，掌握演讲稿写作技巧。4.练习法：命题演讲、即兴演讲、自拟题目演讲这几个模块都以学生练习为主，教师点评，纠错，鼓励。

六、立体化教学资料建设

教材是教学的“抓手”。在精品课程建设中树立建设立体化精品教材的观念，实现了纸质教材、多媒体课件、光盘有声资源，网络免费资源四位一体的教学资源，为演讲与口才实训教学提供了优质服务和教学资源的整体解决方案。

本实训课程选用了《演讲与口才实训教程》纸质教材为主体实训教材，配套学生使用的《演讲与口才实训手册》学生可利用书中提供的演讲技巧结合书中提供的大量练习方法和内容进行口才训练，并在手册当中记录学习过程和效果，进行过程控制，利用光盘有声资源进行模仿学习，利用网络免费资源（如演讲与口才网、中华口才网、中华语言艺术网等）进一步拓展知识面和学习更多的演讲技巧。

七、打造和谐互补的高素质教学团队

教学团队建设是课程建设的精髓，是重中之重，精品课程建设需要有一支实力强的教学团队，只有打造出一支高水平的教学团队，有效地实施其他各项内容的建设，完成提高教学质量和培养人才的重任。

本课程在教学团队建设过程注重知识能力互补和谐发展的高素质教学團队。在年龄结构上注重老中青结合，在知识结构中来自多专业学习背景的教师组建教学团队，有利于本课程适应面向经济管理不同专业学生的特点因材施教。除了每个班级有一名指导教师外，还配有辅导教师，本课程不定期邀请著名企业的培训师、电台的主播，其他学校著名教授来校为学生作演讲与口才方面的讲座，扩宽学生的视野，为学生带去更多更新的口才训练方法和理念。

此外，《演讲与口才实训》还积极进行网络资源的建设，指导教师通过博客、微博、学校精品课网站的平台与学校进行交流与沟通，传递学生更多训练方法，分享学生训练心得，相学相长，共同进步。

参考文献

[1]符秀敏.“大班”背景下口才课程教学模式探索[J].价值工程.2011年11期

[2]童媛华.《演讲与口才》课程教学方式刍议，教育教学论坛[J].2010年36期

[3]盛杨.项目教学在高职“演讲与口才”实训中的应用，职教通讯[J].2010年8期

[4]梦顺英.演讲与口才课程教学的研究与实践，郑州牧业工程高等专科学校学报[J].2006年02期

[5]张兰.《电子商务运营综合实训》精品课程建设与实践[J].职业教育研究，2012，（8）.

作者简介

董乃群，女，1976年12月出生，浙江余姚人，现为沈阳工学院经济与管理学院市场营销专业副教授。

交通人员演讲稿-交通风彩美如画 第5篇

二年零七个月的艰辛努力，ＸＸ县出租车在今年9月20日正式启动，就在这一花。现在可以自豪地说：我是交通人。

我的演讲完了

交通安全日演讲稿：交通安全 第6篇

亲爱的老师、同学，大家早上好，我国旗下讲话的题目是：交通安全。

随着经济发展速度的加快，人们生活水平的提高，车辆逐渐走进千家万户，但随时而来的也有惨痛的交通事故。

中国的汽车保有量站全球的百分之三，但交通死亡事故占到了全球的百分之十五，交通意外死亡更是全球之冠。近10多年来，奖金100万条生命，用血的代价敲响了交通安全警钟，使人们在为无辜生命惋惜的同时，不禁深切地感受到“车辆猛于虎”。究其原因，大都是人们忽视了交通安全，没有足够的交通安全意识，很多“交通陋习”习以为常，例如中国式过马路，等车加塞，闯红灯等等。江苏公安厅交警总队成精精心推出了10道题的“交通安全微测验”，有近千名微友参与测试，遗憾的是有高达44.5%的答题者成了交通安全的“高危人群”，这些都不得不让人深思和重视。

为了提高全民交通法制意识，安全意识和公德意识，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。XX年11月18日，国务院正式批复泳衣自XX年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。

XX年12月2日为第一个“全国交通安全日”中央文明办，公安部，教育部等多部门围绕“遵守交通信号，安全文明出行”的主题，联合部署了“全国交通安全日”活动。中国各地举办了形式不一，丰富多彩的活动，集中宣传这个具有特别意义的主题日，大力推动群众交通安全意识，倡导全民安全文明出行。

还有4天就是XX年的“全国交通安全日”，今年的主题是“社会协同治理，安全文明出行”。我们也同样应该在班级内开展活动，让交通安全意识牢记心中。

千万不要只把这当小事，不去重视。俗话说：“一个不经意的动作就可能会改变人的一生！”或许就在你身边，甚至是你自己身上。

自行车在校园里疾驰而过，而在拐角处货这是在夜晚里看不清的地方就有同学们的身影，也许是大意了，也许本就不可避免。最终，事故发生了。

这样的场景在现实生活中并不罕见。在我们的校园中，偶尔就能看到一些同学为了赶时间而直接汽车进出校园：为了方便而不把自行车停在专门停放的区域。

早上，有些家长用车接送同学们上学，为了方便我们进入校园，直接把车停在了学校门口，挡住了其它车辆。到了晚上，更是堵得水泄不通，同学们在穿行马路时，车子不时地就会往前开，又或是一辆电动车突然从车隙中窜了出来，加上天黑看不清楚，极有可能出事。在这个月前不久，就有这样一起事故发生在学校前门口。

又有，在XX年，本校的一个学生突然从车辆中穿行，当时他还戴着耳机，并没有听到车喇叭的声音，不慎被撞，下巴直接骨折。

这些危险的隐患，其实都藏在我们的生活当中。一个不起眼的小细节，就可能把我们推下深渊，对此，我有一些建议送给大家：

.不要骑自行车进出校园。2.要将车辆停放在指定位置。3.骑自行车时速度不能太快。4.红灯时，即使没有车辆行驶也不要穿行马路。5.走路时不要玩手机，听歌。6.开车门前，一定要看看后面有没有车辆行驶过来。

交通建设演讲稿 第7篇

尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

大家好！我叫***，来自***。

今天，我演讲的题目是：点燃青春激情，放飞交通梦想 无论是在去年的十八大，还是在今年的两会，“中国梦”都成为了舆论关注的热点话题。“中国梦”承载了13亿中国人对未来美好生活的憧憬和期待。对于我个人来说，我的中国梦就是踏实做好本职工作，努力学习专业知识，提高业务水平。一种简单的幸福，平平淡淡才是真，这。

诗人艾青的诗：“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱的深沉” 饱含着对家乡的热爱。“打造省会次中心，构建幸福新宁乡”的口号也同样饱含着我们***对**这片土地的热爱，对**未来发展的深深期待。为此我们转变作风，坚持勤奋敬业、完善自我；为此我们不断提升队伍素质，完善规章制度，注重可操作性，以制度管人，以制度管事；为此我们努力锤炼成一支让党和政府放心、人民群众满意、社会广泛认可的交通执法队伍。为了发展道路运输，我们运政系统的执法人员呕心沥血，把青春奉献给了这片热土；为了打击非法营运，我们的基层执法人员面对辱骂和威胁，毅然的挺起了刚直的身躯；为了规范全县道路运输市场秩序，我们餐风饮露搞服务，披星戴月抓管理，默默无闻的奉献在工作岗位上。我们不畏任重而道远，热心服务，依法行政，为的是实现“人便于行，货畅其流”的交通梦。

引导我们向前的是民族复兴的中国梦。中国梦里有每个人的梦想，梦想里当然有改善衣食住行的期待。在全面建成小康社会的过程中，适应经济社会发展的需要，保障广大百姓的安全、便捷、舒适出行，这里面有全体交通人的责任所在、情怀所系。

交通建设演讲稿 第8篇

世博会的主题是城市让生活更美好。参展确认的国家和地区总共246个，还有32个城市案例，参观人数逾七千万。

为什么把这个题目叫民族盛宴，因为上海世博会远远超出了世界博览会的范畴，它实际上成为一个文化交流的平台，外交活动的平台，作用是多方面的。世博园之所以值得看，就是每个人都有看的内容，搞建筑的人去看的专业内容，搞管理的有管理内容，搞文化的有搞文化的内容，它确实是一个大的容器。总体来讲欧洲有45个国家来参展的，亚洲是45个，美洲是35个，非洲51个，大洋洲16个，其它是国际组织的展馆，一共是246。下面我分几个方面介绍。

一、场馆建设

世博会展馆在世博会园区，园区在黄浦江两岸，浦东一块，浦西一块，浦东一块相对大一些，浦东分为A片区、B片区、C片区，浦西分D片区和E片区。

展馆分三类，一类是自建馆，一类是租赁馆，一类是联合馆。自建馆是指外国政府和企业自己掏腰包在这儿来造的，叫自建馆。租赁馆就是组织者造好以后租给他们，他来装修，他来布展，他来展示。联合馆跟租赁馆其实差不多，唯一不同就是租赁馆是一个国家或组织一个馆，联合馆是群居, 有好多国家或者国家组织在一个馆里。

1. 自建馆

建自建馆的国家花了很多力气，特别金融危机以来各国资金比较紧张，花那么多代价，那么早就开始运作，无疑它们是世博会展馆里相对来讲技术含量、文化含量比较高一点的展馆。要看世博会，从专业的角度审视也好，从文化角度审视也好，毫无疑问自建馆是一个重点。

城市最佳实践区的展馆在经过遴选以后有三十个城市展示，每个展馆有自己的主题，有环保的，有低碳的，各展馆展示的主题不一样。当然文化没有像自建馆那么厚重，它比较单一，要表达什么东西它就直接表达了。

世博园里分永久建筑和临时建筑，原则上除了一轴四馆是永久建筑以外，其它都是临时建筑，也就是说世博会以后统统要拆掉。原来说很多国家希望把这些展馆留下来，国内有一些学者呼吁比较强烈，就是说这些展馆浓缩的一些内容是值得保留的。每一栋建筑，无论从它的专业角度来讲，还是从管理角度来讲，使用的建筑材料、设计理念，包括项目的实施，都有很多的讲究。世博园区许多展馆，尤其是自建馆都是国家顶级的设计师做的。但作为临时造的建筑，无论在设计标准还是在各方面考虑，以及材料的使用都不一样，真要长期保留的话也不一定适合。有一阵子说要搞自建馆的异地重建，说江浙地区，还有山西都有一些企业，包括一些地方政府希望把这些馆买回去再造。与其说异地重建，不如说就是买一张图纸回去，只不过搞一个噱头而已。

至于一轴四馆，今后的规划是这样：世博轴将成为上海市最高档的一个商业区，包括现在南京路的精品街还不如这儿，它是地上两层，地下两层，是一个综合的设施。世博中心，就是主题馆这个附近现在有两个五星级宾馆，现在规划出来了，这是定下来的。

一轴四馆是保留的，就是在10月31号以后，中国主题馆是要保持运行的。一轴四馆从建筑设计专业设计来讲有很多内容。主题馆从大的方面分为几个部分，分成城市人馆、城市生命馆、城市地球馆、城市足迹馆和城市未来馆。世博中心的特色是绿色、节能、环保，每一个展馆确实有值得看的。

国外自建馆是42个，企业自建馆是13个，港澳台3个，租赁馆是42个，联合馆是11个，另外加32个城市案例。国外自建馆的设计，我们在审图纸的时候发现，每个国家的场馆不是以功能为主要目标，功能好像放在第二位，它把文化、内涵、创意放在第一位，也就是说整个展馆的造型，它是怎么演变出来都是有故事的。比方说中东的国家以色列，以色列这个展馆大家搞建筑的一看就知道，强调的是人人和睦相处，所以这次大家进园去看的时候可以好好看看这个馆的造型设计。

这次世博会主要反映的都是一些实用性的技术，比如说像低碳的概念，技术上强调的全是节能减排，这些东西是反反复复讲的，无非作为一种应用技术怎么实现。但是文化上确实强调的是包容，文化互相理解贯穿了世博会每个展馆的主题，包括日本馆、以色列馆。

现在感觉到世博会搞成一个嘉年华了，其实该看到东西倒没有人好好看。当然每个人的要求不一样。有些馆不错的，比如说日本馆，它的文化含量、技术含量都比较高。但是沙特馆排六、七个小时，至少从我的角度，不是很值得。相反，有一些很有文化品位、文化底蕴的馆没有多少人看。这次世博会是一次文化的融合，到了后期还会加强这方面。作为中国来讲花这么大的代价来搞世博会，可以说是空前的。花了这么大力气，而且各方面投入这么多，仅仅停留在搞个嘉年华上还是不够的。

企业自建馆是18个，我把远大馆跟大家介绍一下，因为远大馆是最后搞的，一直没有方案，我亲自带人去过y次，他们来谈过五十几次，去了以后放地震仪的那个地方实际上就是一个钢结构，称作可再生的建筑，是一个钢结构的活动房，现场拼装。但是钢结构拼装的有问题，主要是精度问题。

2. 租赁馆

第二类是租赁馆，这一次世博会确实有一些遗憾，租赁馆大家看了就知道了，我们的租赁馆都是这样，就像一个超市。有的国家本来想做自建馆，结果时间来不及，那就只好上租赁馆。租赁馆都是一个样子的，人家花这么多钱，搞成一样的，不干了，要改。为什么世博运行的前一阶段那么乱?就是到后面装修阶段，要改建，任务极其紧张。大家知道要改造的话比新建难度大，结果就搞得比较被动，运行的时候就搞得比较紧张。巴西馆就是租赁馆，改造成这个样子，基本上模仿鸟巢的形式。在世博局我确实有很深的体会，一个国家、一个民族，实力太重要了。

3. 联合馆

联合馆是好多国家在一起或者国际组织在一起，也是咱们组织造好了租给他的，有些是我们援助他们的。最大的馆就是非洲联合馆，非洲联合馆是四十几个国家在一起，非洲馆不敢说绝后的，但确实是空前的，历史上非洲馆没有搞这么好过。总体上讲他们的重要人物都来过。别看非洲都是小国家，但他也是国家呀。

二、城市最佳实践区

城市最佳实践区是上海世博会独创的，原来都没有，这次就是考虑到现在技术发展到这个程度，对咱们的一些实用技术应该有一个具体的展示，不光是嘴巴说，要拿出实际东西来给大家看，主要内容包括节能、减排、低碳，还有遮阳，从材料到建筑构造设计。城市最佳实践区的总体布局分北部、中部和南部。中部主要是改造，四组展馆，所有的32个展馆大部分都集中在这个地方。

三、特色展馆介绍

特色展馆介绍。日本馆的设计核心是：“像生命体一样会呼吸的环保建筑”，日本馆的展示主题是，心之和、技之和，整个馆布展分为过去、现在和未来三大展区，形态融合了传统与现代风格，参赛者在视觉、听觉和触觉的感受下，了解日本可持续发展的二十一世纪的生活形态。日本馆的地下结构是有一些技术含量的。它的科技亮点一个是太阳能发电，一个是节能，另外一个是机器人，还有飞机技术。就是以后老龄化的问题，我们中国也有老龄化问题，人老了由谁照顾，他们提出一些解决方案，机器人怎么样做家务，怎么料理老人，怎么开电视机……，所以日本做事他还是确实有的看的。另外一个呼吸技术，实际是个负压技术，就是一个井，叫呼吸井，说白了就是个负压技术，冬天它可以把暖气打进去，夏天可以把底下的凉气拔上来，在室内达到调节空气温度的作用，从技术上讲他考虑的东西真的蛮齐的。

德国馆也很有特点，强调了多种文化的融合和互相之间稳定平衡。从这一个含义和从结构角度来讲，都是有一些探讨的问题。它的亮点一个是新型的节能技术材料，还有是他的能量球。

意大利馆，意大利馆的创意就是上海小朋友玩的游戏棒，他按照这样一个思路，去设计成这样一个形状，钢框架结构。

法国馆，法国馆主要是一个感性城市，遮阳设计搞的比较好的。他就是通过味觉，视觉，触觉，嗅觉和听觉等元素体现法国的浪漫和魅力。他的设计花了一点工夫，也花了一点代价，也花了一定成本，实实在在讲这些东西不是中国设计师做不出来，做总是做得出来的，但是确实是有成本问题。这个成本问题涉及到一个基本问题，就是材料，材料要跟得上，如果材料跟不上，可能成本就高了，材料如果跟上了，可能相对来讲就好实现一些。

英国馆，大家现在看到的英国馆，与当时设计的英国馆是有差异的，外形上面有差异。当初英国建筑师是个女的，大家知道英国是实行建筑师负责制，建筑师说怎么干就怎么干，这个女建筑师比较浪漫，她希望这个馆通透，就是外面看到里面，里面看到外面，非常通透，灯光也打的，惟妙惟肖的。然后他希望这个展馆在灯光中摇曳。我说你通透没有问题的，但是你不要摇曳。他的基本的理念就是使用亚克力材料，大家都知道这是一个非结构材料，那么他的意思就是，一根筷子不能承重，但是一把筷子把他整合在一起，就能承重。这个也有道理。同时他还有些补救措施，加了四个柱子。大家现在在杂志上看到英国馆很通透，不是那么回事，总体来讲没让它摇曳。当时上海很多的专家，包括可能在座的很多上海专家都参与了意见。

比利时馆也是有一些特色的。瑞士馆的特色主要是缆车，他的几个筒体的结构上也有一定的讲究，核心就是要把缆车弄上去。以色列馆大家一看就知道是阴阳之合，不同文化的包容。

四、主要的新技术成果

上海世博会主要的热点是新能源利用和生态节能技术，包括太阳能利用、新能源汽车等，也包括节能、节水、节地、节材、生态绿化这些问题，大部分都是应用技术。社会发展到这个阶段，主要还是在应用上做文章，这些概念怎么样实现，什么产业化，怎么实用化样。还有一些新理念、新经验，包括旧建筑的保护、保留，再进行改造，地方特色与新技术的有机结合等，新的理念包括可组装拆除利用的理念、低碳技术混合应用的理念，智能生态家庭的理念，垃圾的无害处理和资源化利用等等。

五、世博会的运营

世博会的运营的情况是这样，在整个世博园区里面，由园区运行社会部管理，这园区之外有安保指挥部，还有媒体服务指挥部、外事工作指挥部和接待指挥部。园区指挥中心是在园区里面，有个很大厅，几十个指挥：包括运行的，比如社会保障、水电煤气、电话、弱电、强电这些都有。还有安保系统，武警部队等等，世博园区安保措施相当严格。

世博会园区24小时运行，在早上开园，一直到晚上12点，这个是对外维持正常的运营，然后还要做第二天的准备，所以我们值班的时候是24小时，不停的转。园区早上9点开园，24点闭园，8点钟开始买票，下午4点开始卖夜票，总共服务人员是30万人。所以有人说，世博会开的那么好，效果这么好，来那么多人，是不是再开一段时间?应该说上海这半年做了最大努力，再运行几个月可能有一点困难。

交通建设演讲稿 第9篇

地点:赣州锦江国际酒店演讲影视厅

主办:国务院台湾事务办公室、江西省人民政府

承办:江西省社会科学院、江西省发展和改革委员会、赣州市人民政府、江西省人民政府台湾事务办公室

主持人:汪玉奇(江西省社科院院长、研究员)

演讲人: 黄茂雄(台湾工商协进会荣誉理事长、东元集团荣誉董事长)

陈世圯(台湾道路交通协会理事长)

肖华茵(江西财经大学副校长、教授)

麻智辉(江西省社科院经济研究部主任、研究员)

主持人

秋天是江西最美丽、最喜悦的季节,因为这是一个收获丰收的季节。今天我们在这里收获赣台经济合作所取得的丰硕成果,同时在这里展望两岸经济合作框架协议背景下赣台合作更加紧密、更加丰硕的明天。

去年12月12日,国务院批复了鄱阳湖生态经济区规划,这是在江西实施的第一个国家战略。鄱阳湖是中国最大的淡水湖,鄱阳湖流域面积占全省国土面积的94%以上。在这片富饶而又广阔的土地上,江西将在加快发展中保护生态,在保护生态中加快发展,实现进位赶超、绿色崛起的宏伟目标。鄱阳湖生态经济区建设是赣台经济合作的新机遇、新领域、新平台,如何认识这一机遇,如何把赣台合作推向深入,是本次论坛讨论的主题。

交通建设演讲稿 第10篇

交通安全国旗下演讲稿1

在现代生活中，人们的消费能力越来越强了，买汽车的人自然也就多了。随之而来的，是一场接一场的交通事故。

一天的上午，我和爸爸妈妈各骑着一辆自行车，出去玩儿，忽然，传来了汽车急刹车的声音，接着，就是“砰”的一声，我寻着声响望去，只见，在川流不息的车流中，停着一辆小轿车，小轿车后面的马路上，有几道明显的黑色刹车的痕迹，小轿车的前边，是一辆被撞倒了的自行车，自行车的旁边，一位中年人，从他的面部表情上不难看出，他很痛苦，在痛苦的同时，他在低声的呻吟。

这一天的下午，我到楼下去买馒头，走到半路的时候，又看见了两辆小轿车相撞了，其中的一辆，车窗被撞碎了，车灯也被撞了一个“西八烂”。另一辆小轿车呢?车号牌被撞的不知了去向，明亮的车灯旁，漂亮的车身被撞的凹进去了一块儿。两个司机正在面红耳赤的争吵，看热闹的人围了一大群，交通协管员也正在努力的劝说他们。

在我们的生活中，各种各样的交通事故还有很多很多，我们难道不应该进行一下自我反省吗?一幕一幕的悲剧在我的眼里翻来覆去的播放，我真想对人们说：“人们!醒醒吧!团结起来，用我们集体的力量，用我们集体的智慧，宣传交通安全，让悲剧不再重演。

维护交通安全，需要靠你，我，他。

交通安全国旗下演讲稿2

现在，人们的生活水平提高了，许多家庭都有了私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来了许多困扰。

这天，奶奶带我放学回家。在楼下看见隔壁楼梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀颤动着，晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我和奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下了自行车，牵着车子走过斑马线。

这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨的事故。

通过这件事，希望在未来的日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行的重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。

交通安全国旗下演讲稿3

交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢?不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

交通安全，我的朋友。

交通安全国旗下演讲稿4

夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，白天那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：

那是一部名叫“小学生安全教育读牒“的影片，里面有许多述说着坑，蒙，拐，骗的事件。其中交通安全引起了我的注意。

衣，食，住，行是人们生活最基本的内容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同学们除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，还要乘公车，汽车，路程远的，也许要坐火车，搭飞机。所以，交通安全是我们必须重视的。据了解，我国每年的少年儿童，就有40万至50万因交通事故而造成不同程度的伤害，其中，有两万多儿童死于车祸。也就是平均每天有一个班的同学因交通事故而丧失了宝贵的生命，给家人及社会造成了很大的影响。

我们的自护自救能离是非常重要的，仅仅依靠社会，学校，家长对我们进行保护是不够的，希望同学们能学习交通知识!

交通安全国旗下演讲稿5

今天下午，学校给我们放映了一个名为《交通安全教育》的节目。观后，我深感震惊。

这个节目通过两位同学之间的抢答竞赛，告诉了我们交通安全常识。这节目中提到的知识我早已熟记在心，可我却不关心这些细节、不遵守这些规定，这让我无地自容……

记得今年寒假，我一个人跑到外面玩。过马路时，那讨厌的红灯亮了起来，挡在我面前，我的腿不觉向马路中间迈去。可脚刚刚落地，我便像触电般地打了个颤抖。我埋怨自己不争气，连闯红灯都不敢。可是——万一出车祸怎么办呀?不行还是……

进行了几秒钟的思想斗争后，我终于下定决心闯过去。我闭住双眼，大喊着“我不怕”向马路中间跑去。跑到绿化带旁时我的腿早已软瘫无力。我扶着台阶，揉了揉发抖的双腿，继续我的“闯灯旅途”。快到头时，右边驶来一辆车，那车开得飞快，却不按路线行驶，像醉酒大汉似的晕头昏脑的向我驶来。我“初生牛犊不畏虎”，妄想用两条腿跑过四个轮子，信心满满的我与疯狂的汽车擦肩而过——还好，有惊无险!我刚倒在路边，近处便传来一阵急促的刹车声……

交通建设演讲稿 第11篇

你们好！我叫xx，是来自xxxx4s店的一名普通交通人。

今天我演讲的主题是守纪律讲规矩美交通我们在路上。

首先请允许我提一个问题：同志们，今天大家在来会场的路上有没有守纪律讲规矩呢？今年我市开展坚持依法行政、建设法治交通活动，我们交通人要带头从点滴做起。在中国共产党成立94周年，这样一个特殊的日子里，我和大家一起讲讲我的一些经历。

守纪律，这是我们在学校和单位都老生常谈的一件事情。回想起初到xx公司的那段时间，每天早晨上班真的是一件痛苦的事情，睡觉睡不醒，吃早饭没时间，坐公交车误点等等，状况频发。基本的纪律都做不到，何谈理想抱负？在领导的日常指导下我渐渐的进入了工作角色。睡不醒，早早打电话叫醒你，和你聊工作解决实际问题。有道是精诚所至，金石为开。领导们的一片诚心，赢得了我们职工的理解和支持，职工们上班的精神面貌焕然一新。

交通建设演讲稿 第12篇

青春无悔》。

交通连着你我他，稽查情系平安路。十年来，交通稽查人以对党、对人民高度负责的精神，履行着平安、畅通、和谐的神圣职责，塑造了人民交通为人民的良好形象。

我有幸加入这支队伍，深深地感受着他们热爱交通、奉献交通的激情。虽然他们没有闪光的豪言壮语，没有惊天动地的事迹，但那许许多多的故事会让我们感动，让我们敬佩，让我们难忘。

大队长***是一位工作多年的老稽查。多少次面对亲朋误解，他默默忍受；面对冷嘲热讽，他不急不躁；面对威胁利诱，他刚正不阿，无畏无惧地维护着法律的尊严！03年3月份的一个深夜，在交通局家属院里一阵唏哩哗啦的声音划破了寂静的深夜，梦中被惊醒的人们发现韦桂长家的门窗被砖头打碎。正当全家惊恐之际，刺耳的电话铃声突然响起，当**队爱人拿起电话，话筒里就传来一个恶狠狠的声音：“让**放明白点，别查得那么严，小心我卸了他的腿！烧了你家的房！”。*队的爱人哭着对丈夫说：“咱别当这队长了，让大人孩子过个安静的日子吧！”面对着满地的玻璃碎片和家人惊恐的泪眼，***坚定地说：“稽查是我的事业，是组织赋予我的使命。这几块砖头吓不倒我！”第二天，他毅然整装上阵，用无声的行动痛击了社会上的不正之风，赢得了社会的广泛赞誉。本文权属文秘之音所有，更多文章请登陆338.com查看。

再就是03年12月，市支队领导安排**大队到**进行两超检查，违章处理员***当时正发着高烧，大队长本想让他在家休息，但他带病请命，积极主动地要求到执法一线坚守岗位。一连几天，他都是左手输着液体，右手进行违章处理。由于吊瓶高度不够，多次出现液体受阻不滴的现象，他就蹲在地上继续坚持工作，使在场的每一个人都被他高度的敬业精神所感动，所激励。

在我们***交通稽查大队，像**队和***这样的先进人物和动人事迹还有很多，它浓缩着我们对交通事业的忠诚与执着，也感动着我的心灵，激励着我的言行，教我敬业，催我奋进。

全国联合治超行动开始以后，我奉命来到**高速**路口负责处理违章车辆。治超初期,我每天从早上八点工作到晚上八点，白天的违章处理基本上就我一个人干,同时还要帮助各中队的违章处理员尽快熟悉微机操作。每天连续工作十二个小时，我根本就没有时间照顾年幼的女儿，更甭说料理家务了。我的丈夫非常理解我，并用行动默默地支持着我。他在乡镇工作每天往返三十多公里接送女儿上幼儿园，包揽了所有的家务。

有一天下午，孩子高烧39度多，吃药打针治疗效果都不好，医生建议连续输几天液体。繁忙的工作离不开我，患病的女儿需要我，公与私在考验我,怎么办？怎么办？！我心急如焚！经过激烈的思想斗争，我作出了一个狠心的决定：把年幼的女儿送回老家，让年迈多病的母亲照顾！老家远在八十多公里的他乡，这个决定意味着我以后不能天天见到孩子了，从此要忍受思念的煎熬和骨肉分离的痛苦。为了工作，我连夜将高烧的女儿送回老家。母亲慈祥地对我说：“孩子在家有我照顾，你就安心地干好工作吧。”第二天清晨六点多，我含着泪水离开我那高烧未退的女儿和年迈的双亲，奔向了工作岗位。

俗话说，孩子是**连心肉，那有病的孩子就更是**“挂心脾”了，只有做了母亲的人才体会得最深。白天繁忙的工作冲淡着我对女儿的思念，想也顾不上，可是每当晚上下班回到家，看着女儿的玩具，眼前就浮现出女儿的调皮、女儿的撒娇、女儿的可爱，常常是想着想着就忍不住泪流满面。与其说是思念，倒不如说是无情的煎熬。05年下半年，治超效果明显，超限车辆减少，领导考虑我的实际，照顾我不太忙时，星期日可以休息一天。这样，我一个星期能与孩子团聚一天了。每个星期天晚上，女儿都会搂着我的脖子依依不舍地说：“哎呀妈妈，时间过得太快了，我还没跟你玩够呢，明天你又得走了！”孩子的话每每说得我心里酸酸得。有时工作忙，我打电话告诉女儿不能回家了，电话里就立刻“哇”地一声传来女儿大哭的声音，盼星星盼月亮般盼望着跟妈妈见面的女儿大声地哭喊着：“妈妈，我要你回来！”我听着电话心如刀割。

谁家的父母不疼爱自己的孩子啊！可是我的工作需要我盯岗盯位，孰重孰轻我心里明白，我无怨无悔！

几分耕耘，几分收获。几年来，我先后被评为市级先进个人、县级“三八”红旗手、十佳文明执法标兵。荣誉和掌声并没有使我陶醉，更加激励和鞭策着我爱岗敬业、奋发有为。我知道我只是做了一名交通稽查人应该做的，因为文明执法的不只是我，恪尽职守的不只是我，默默奉献的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交通稽查群体；我只是一片树叶，显示的是整个森林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿！

我会一如既往地向着更高的目标攀登！让青春年华在神圣的交通事业中绽放出更加绚丽的光彩！