方案具有明确的格式和内容规范，要求其具有很强的实践性和可操作性，避免抽象和假大空的内容，那么具体如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的《4s店续保专员提成方案》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：4s店续保专员提成方案
4S店工资提成方案
具体方案如下：
一、 前提：
1. 收入构成：收入=基本工资+奖金
2. 基本工资与职位(岗位)对应，职位(岗位)改变则基本工资也改变。
3. 基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。
4. 试用期员工没有业绩提成奖金。
5. 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。
6. 车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。
二、 业务接待岗位提成
(1)正常维修产值提成：
产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月SGM索赔实际回款+事故车维修金额(含车主自付)
提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率
(2)精品及养护类产品(非通用产品)提成
精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%;精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于8折，按8折销售的精品不计提成。个人提成计算方法：
个人提成= (产值提成+精品提成)×个人系数/业务组总系数
业务接待岗位提成说明：
(1)、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准)：
投诉次数 第一次 第二次 第三次
提成总额扣罚比例 5% 20% 50%
(2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表、由前台主管考核)。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。
(3)结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值
(4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。
(5)业务组按系数提成，具体系数如下：
岗位 业务接待 业务接待助理
提成系数 0.4 0.
1三、精品销售岗位及车间精品加装组
1、原则
精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。
2.提成方法：
售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)×10%×销售目标达成率
3、分配方法：
(1)不涉及车间安装的精品
精品销售人员按精品销售提成值计提
(2)涉及车间安装的精品
售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。
4、车间精品加装组提成方法
(1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
(2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配：
a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6%
四、维修机电组
1、业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×18%
(以班组为单位计算)
维修标准工时费=SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时
c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
(个人系数见第十二条附表)
d)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
2、计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容：
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、不含精品加装项目)
◆ 加装精品项目制订相应工时
◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定，
工时单价为120元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关：
1)、与优惠打折无关 2)、与未收款或免费无关 3)、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目(下简称“免费项目”)，在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。
五、维修钣喷组
1、业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×20%
(以班组为单位计算)
维修标准工时费=维修项目索赔标准工时数×100元/工时
c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
2、计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容：
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、精品加装项目)
◆ 工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定，
工时单价为100元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关：
1)、与优惠打折无关 2)、与未收款无关 3)、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动”项目(下简称“免费项目”)，在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。
(2)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
(2)个人提成=本组提成×个人系数/本组系数总和
第二篇：4S店售后业绩提成方案
● 为激励维修站全体员工工作积极性, 经研究决定维修站将全面实行新的工资制度, 维修站员 工收入将由"基本工资+业绩提成奖金构成.不同岗位将有不同的业绩提成奖金.体现多劳 多得的分配原则,倡导通过提高生产率和工作效率,创建高效团队,具体方案如下: 一,前提:
1.收入构成:收入=基本工资+奖金
2.基本工资与职位(岗位)对应,职位(岗位)改变则基本工资也改变. 3.基本工资按公司现行的薪酬制度,即原定的员工基本工资数额不变. 4.试用期员工没有业绩提成奖金.
5.目标达成率是指产值达成率,接车达成率,营收达成率,应收帐款回收达成率等,即当 月目标的任务细分,每项将设定考核系数.在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度达 到厂家的要求.
6. 车间个人提成按既定系数分配, 车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整, 经站长批准后计发.
二,业务接待岗位提成
(1)正常维修产值提成: 产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月 SGM 索赔实际回款+事故车维修金额(含 车主自付) 提成计算方法:产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率
(2)精品及养护类产品(非通用产品)提成 精品提成按精品营业额的 10%计提,其中前台业务人员按 6%,车间安装为 4%; 精品营业额按实收金额计算,精品销售不能低于8折,按8折销售的精品不计提成. 个人提成计算方法: 个人提成=(产值提成+精品提成)×个人系数/业务组总系数
业务接待岗位提成说明:
(1) ,业务接待提成将受当月 CSI 影响,如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉 属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准) : 投诉次数第一次第二次第三次 提成总额扣罚比例 5%20%50%
(2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表,由前台主管考 核) .考核成绩高于 96 分不予扣罚,考核成绩低于 96 分将按提成总额的 10%予以扣罚.
(3)结算金额以当月结算日期为准,当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车 辆定审金额计算,未定审金额车辆计入次月产值
(4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定,由业务接待签字认可. (5)业务组按系数提成,具体系数如下: 岗位业务接待业务接待助理
提成系数 0.40.1
三,精品销售岗位及车间精品加装组
1,原则
精品销售按个人销售成绩进行提成,并与销售目标达成率挂钩.
2.提成方法:
售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)×10%×销售目标达成率
3,分配方法:
(1)不涉及车间安装的精品 精品销售人员按精品销售提成值计提
(2)涉及车间安装的精品 售后精品销售提成值以精品销售人员按 60%和车间精品安装组按 40%进行分配.
4,车间精品加装组提成方法
(1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
(2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的 2%计提给维修站后,将按 以下方式分配:
a)精品业务员:0.7%b)车间加装组:0.7%c)配件部:0.6% 四,维修机电组 1,业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×18% (以班组为单位计算)
维修标准工时费=SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时
c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
(个人系数见第十二条附表)
d)领用辅料成本 辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额.
2,计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容:
◆以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修,索赔,不含精品加装 项目)
◆加装精品项目制订相应工时
◆工时数按 SGM 索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定, 工时单价为 120 元/工时来计算.
◆在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关: 1) ,与优惠打折无关 2) ,与未收款或免费无关 3) ,与未到帐无关
◆对于"维修免费服务活动,新车 PDI 等"项目(下简称"免费项目",在制定员工固定 ) 收入时已考虑"免费项目"的劳动报酬,所以"免费项目"的工时不计入计算提成的实际完 成工时里, 但各班组应该服从车间调度的安排. 如出现工作检查过失, 将对责任人扣除工时, 视情节给予经济或行政处罚.
五,维修钣喷组
1,业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×20% (以班组为单位计算) 维修标准工时费=维修项目索赔标准工时数×100元/工时
c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
2,计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容:
◆以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准 (含正常维修, 索赔, 精品加装项目) ◆工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定, 工时单价为 100 元/工时来计算. ◆在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关: 1) ,与优惠打折无关 2) ,与未收款无关 3) ,与未到帐无关
◆对于 "维修免费服务活动" 项目 (下简称 "免费项目", ) 在制定员工固定收入时已考虑 "免 费项目"的劳动报酬,所以"免费项目"的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班 组应该服从车间调度的安排.如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济 或行政处罚.
(2)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额. (2)个人提成=本组提成×个人系数/本组系数总和
(个人系数见第十二条附表)
六,汽车美容组
1.业绩提成奖金计算方法
(1)班组提成,以班组为单位计算 班组提成=洗车台次/月×1 元+汽车美容业绩/月×12% (2)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
个人系数表
岗位系数
汽车美容大工(班组长)0.2 汽车美容中工 0.15 洗车工 0.1
2,注意事项:
(1) ,因洗车造成的车主投诉,每次扣罚 20 元;
(2) 每次车辆清洗完毕后,必须将车内及行李箱内杂物 , (如衣物, 报纸杂志,其他物品等) 整理摆放整齐.否则每次扣罚 20 元.
(3) ,每辆车外表清洗时间必须控制在 10-15 分钟,否则每次扣罚 10 元.
七,售后集团开发岗位:
1.前提 提成奖金与回款率直接挂钩
2.业绩提成奖金计算方法
(1)实际产值=当月回款结算单实际收入(含现金收款) (2)业务组提成=实际产值×0.5%×回款目标达成率
八,保险业务人员
1.保险理赔人员业绩提成奖金计算方法
(1)实际产值=当月回款结算单实际收入
(2)业务组提成=实际产值×0.85%×目标达成率
(3)个人提成=本组提成×个人系数/系数总和
(4)个人系数如下: 岗位奖励系数说明
保险业务经理 0.4 理赔员 0.35
理赔接待及文员 0.2 2.
保险业务人员业绩提成奖金计算方法
1,完成任务目标 5 万元/人以下,按保险公司实际审批额 1%计提
2,完成任务目标(5-10)万元/人,按保险公司实际审批额 2%计提. 3,完成任务目标(11-20)万元/人,按保险公司实际审批额 2.5%计提. 4,完成任务目标 21 万元/人以上,按保险公司实际审批额 3%计提.
3.保险续保提成
计算方法:按保险公司返点毛利的 40%计提
九,维修车间管理人员提成
1.适用对象:车间主任,钣喷主管,质检员,调度员. 2.工资收入构成 工资=基本工资+业绩提成奖金
3.业绩提成奖励
(1)与车间业绩(实际总产值)挂钩,由服务经理或站长进行考核. (2)车间产值总额=机修班组产值+钣喷班组产值+精品美容组产值
且车间产值总额=当月索赔回款+维修结算单收入
(4)业绩提成奖金计算方法 车间提成总额=车间产值总额×0.4%×目标达成率
车间管理人员个人提成=车间提成总额×个人系数/系数总和
(5)个人系数 职位/岗位个人系数说明
车间主任 0.25 钣喷主管 0.25 质检 0.2 车间调度 0.2 外出专员 0.15
十,售后管理人员提成
1.适用对象:站长,服务经理,配件经理,前台主管,业务助理
2.业绩提成奖金计算方法 . 售后管理人员提成总额=售后产值总额×0.5%×目标达成率
售后管理人员个人提成=售后管理人员提成总额×个人系数/系数总和
3.个人系数如下
职位/岗位奖励系数说明
站长 0.25, 服务经理 0.2 站长助理 0.2 配件经理 0.2 前台主管 0.2
业务接待提成方案同时适用 内训师 0.2
十一,售后支持人员提成
1. 业绩提成奖金计算方法 . 售后管理人员提成总额=售后产值总额×0.4% 售后支持人员个人提成=车间提成总额×个人系数/系数总和
2. 个人系数如下 职位/岗位奖励系数说明
仓库计划员 0.2 仓库收发员 0.15
结算员 0.15 客户接待员 0.1
十二,机电组, 钣喷组个人系数计算表
职位 (岗位)条件技能级别及系数 1级2级3级 大工 (组长)在本行业工作经验 5 年以上,具高级以上维修证书,经评定具备高级工技能担任组 长职务,且具有较强组织管理能力的人员.0.4//
在本行业工作经验 5 年以上, 大工期一年以上, 具高级以上维修证书或经评定具备大工水平 的人员./0.3/
在本行业工作经验 3 年以上, 中工期二年后, 具高级以上维修证书或经评定初次晋升为大工 的人员.//0.25
中工在本行业工作经验 2 年以上,中工期一年以上,具中级以上维修证书,经初步评定具中 级工技能的人员.0.2// 小工期一年后,具中级以上维修证书,经评定具备中级工技能的人员,/0.15/
小工/学徒在本行业工作经验半年以上,具初级以上维修证书,经初步评定具初级工技能的 新入职试用期人员.0.1
工作经验不足一年或是由汽车专业毕业新进的人员,0.05
十三,其他事项:
1:在精品入帐时(包括养护用品)时,前台接待,仓库出库必须遵照上海通用 DMS 罗斯系统来操作,如发现在系统错误的输入造成的损失由当事人承担责任.
2:每项提成须提出 5%作为售后的基金.售后的基金由站长分配使用.
3:站长可根据实际情况进行提成系数进行微调.调整方案的补充须用书面说明, 并提前申报财 务,总经理.
4:全员可参与精品,保险续保等销售项目但不设定目标,同样可享受该方案提成奖励.
5:售后基金动用原则:由售后站长支配,业务助理保管,团队基金用途/使用需报财务部备 案,总经理监督使用; 金牌汽车经理人袁鹏汽车特约售后服务中心
第三篇：4S店续保优势
现在买保险的途径很多，为什么车主在4S店买车险更有保障呢?其实买保险说到底买的还是一种保障，这种保障只有通过有价值的服务才能体现出来。而服务的价值也只有当事故发生时车主才能体会得到。
在4S店买保险，店方向车主提供的是涵盖投保续保、紧急救援、事故定损、事故维修以及索赔在内的全流程“管家式”保险服务。即意味着投保方便、保费合理、事故救援、专业维修、原装配件、异地理赔、理赔快捷等一系列服务保障和便利。
对比价格，现在的价格都比较公开透明化，但保险不同于一般的普通商品，选择保险更重要的是看服务所体现出来的价值，同时，在4S店买保险，其实传递给投保车主的是一份安心及省心。因为保险服务对于4S店来讲，是一种延伸的服务，4S店这么大的一家店，肯定希望服务好车主，从而带动新车的持续销售。 到4S店投保优势：
一、省心划算，这主要是从出险后理赔的角度来讲。一方面，投保人的车辆出险后车主不用四处奔波，不涉及第三方理赔时，报险后可直接到4S店内定损、理赔及修理，节省了时间;另一方面，由于4S店在修理技术过硬，无须为修理的质量担忧。所以，从方便快捷和省心的角度来讲，在4S店投保更划算。其次，到4S店续保，定损、维修都在4S店里完成，定损报价和实际修车价格是一致的，车主无需额外支付维修差价。
二、在4S店投保的好处主要是售后服务，出险后的理赔都不用投保人操心，配件也是原厂配件，维修质量上有保证。同样事故车可以得到最完善的修理保障。消费者自行购买车险可年能便宜几十块钱，但保险公司推荐的综合维修站、配件品质、维修质量难以保证。
三、对于可修可换的件，4S店就维修质量负责的原则都会选择更换新件而不是修理，从保险公司的角度上讲，它宁愿能修就修能补就补。换新件自然是对爱车事故部位能做到的最接近出厂状态的恢复。
四、4S店的服务客户相对于保险公司要少得多，客户去保险公司理赔往往要排队等很久，而4S店是一对一管状态家式服务，保证更加细致的为您服务。 到保险公司投保的缺点：
一、在保险公司投保，到出险理赔的时候往往比较麻烦，无论是定损、理赔等都需要花费比较多的时间，需将车开到指定的地点定损、维修。
二、到保险公司投保，出险之后定损往往价格偏低，汽修厂修车的价格一般要比定损价高，车主往往要自己掏腰包补上维修差价。
第四篇：4s店续保年终工作总结
续保是一个保险合同即将期满时，投保人向保险人提出申请，要求延长该保险合同的期限，保险人根据投保人当时的实际情况，对原合同条件稍加修改而继续对投保人签约承保的行为。为大家推荐的是4s店续保年终工作总结范文，欢迎阅读。
4s店续保年终工作总结一：
1.现在电销业务规模庞大。而且优惠费率也低于直接业务渠道15%。同时电销业务除了费率低，还有许多附带的增值服务。(高速公路无油提供免费前去送油、爆胎提供免费送轮胎。。。。)。但是在客户心中增值服务都是次要，价格才是左右客户选择的一个重要性。2.现在许多保险公司都开展电销业务。我是采用先提前一个月向客户发送续保短信告知我店优惠，再向客户进行电话联系，但是有少量几个客户收到我的电话提醒续保时会打电话前来咨询，并让给个报价，一般这类型客户在很早以前就收到电销的车险报价，往往这种客户只是想多个价格比较。而我们店的200块钱工时费和电销的优惠相比不足以吸引客户。
3.有大部份客户并非在南充三区，一般都是周边县城或者其他市区的客户，如果客户只为了办理保险来趟4S店，客户会觉得很麻烦。而且我们给客户的优惠也并不足于吸引来店。
4.“人情保单”虽然我店报价与当地保险公司一致，同时还赠送工时费。但有部份客户比如朋友、亲戚在保险公司工作，碍于情面客户一般会考虑在熟人那里购买。
5.我店只有人保与太平两家公司，一般去年续保的客户大部份都来源于太平保险。但由于太平在客户心里知名度不够，往往客户会选择转保。如果转保其他保险公司的直接业务渠道，费率会上浮，往往客户就直接选择电销业务。虽然人保实力强大，但人保续保客户在收到我店电话之前，已经接到人保电销的报价，货比三家，客户就更倾向于电销。我店也可以承保人保电销业务，但是一单做下来我部是没有任何提成的，也影响到我部的工资收入。6.我部门刚刚接手续保工作时，虽然每个月都是完成任务，但大部份续保客户都是按揭车，购车时有缴纳3000元续保保证金，所以客户就无条件选择来店进行续保，但是从7月份开始有缴纳续保保证金的客户逐渐减少，这也是影响来店续保客户下降的一个原因。
7.自身原因：由于客户每天接到多家保险公司电话，我店再打过去向客户推销，客户会感到很反感。不愿意再接到这样的电话。所以我很少对该类客户进行多次的促进。同时有一部份是南充周边县城的客户。我认为特意来店办保险的机率渺小，也就没有对此类客户进行再次电话促进。 4s店续保年终工作总结二： 车市里，没有什么比降价更脍炙人口，不管企业如何兴衰起落，分分合合，降价始终是永恒的主题。车行老板们见了面，既不问吃了吗，也不问离了吗，而是问降了吗。在这场轰轰烈烈的战斗中，所有豪门都卷了进来，连死扛20多年的大众都未能免俗。
车商不是活雷锋，降价是为促销，眼看车市冷冷清清，花样百出仍不见起色，大家就只能不约而同地一降再降。跟年初比，大部分车价已面目全非。但收效却并不大，销量逐步下滑，库存越积越大，车商的日子一月不如一月。
车市走熊，早有业内人士归纳出N个理由，其实根本原因就一个，以前车业受政策保护，价格高高在上，国内消费者只能忍着，如今要跟国际接轨了，一比较就知道了贵贱，谁还愿当冤大头?
与降价相伴的，还有众多名目，比如降价补偿，比如玩文字游戏，管降价不叫降价，叫优惠，但不管有多少招数，消费者都冷眼瞧着，就是不掏钱，这叫持币待购。
只要有收益，车展就有它存活的道理
车展
人潮人海中，有你有我，互不相识互不琢磨，人潮人海中是你是我，东张西望面带笑容，不必过分多说自己清楚，你我到底想要看些什么?看国际车展的，不是打量香车就是盯着美女。
6月的北京车展着实火爆，把三环路都给堵了，老乡赶集大约也不过如此。从门票价钱看，这车展挺上档次，便宜的也要50元一张，比美国大片都贵，可大家照样顶着37度的高温往里冲。可真懂车的怕是要失望了，这哪有国际顶级车展的味道?咱想象中的车展，是一次零距离接触世界汽车工业最新科技、最新潮流的机会。可映入眼帘的，却是一眼望不尽的攒动的人头和对着模特快门频闪的相机。没有技术人员的专业讲解、没有厂商进行细节的展示，只有品牌表演、美女作秀。
主办方想来不会在意：只要展会有收益，厂商、销售商和用户满意，车展就有它存活的道理。不过，一场缺乏技术深度和领先度的车业集体作秀，单以数量取胜，生给自己安上“顶级”车展的头衔，还是有点勉强。
F1在中国未来的命运还是未知数
F1
若是早几个月，你问别人什么是F1，他没准会特不屑地看着你，不就是键盘上的按键吗，要不就特疑惑地琢磨，F4的帅哥落单儿了?可现如今，再老土的人也知道，那是世界赛车的顶级赛事，天底下最烧钱的运动。9月26日，F1度过了中国元年。10支现役车队激战上海滩，只为争出个车林至尊。比赛挺热闹，上座率很高，票价被炒高好几倍，看得股民直流口水，黄牛党交口“赞叹”，“中国有钱人可真多!”
想当年，F1刚到美国和马来西亚时，一度也曾火爆，但好日子转瞬即逝，第三年就陷入低潮，看台上空空如也。这项赛事在中国会有怎样的前景?媒体说了不算，凭一时的群众激情去幻想未来，也不大靠谱，一切还是未知数。可上海方面已经赌进去了，赛事公司早签了大合同，要承办7年比赛，也就是说，要力扛未来数年的风险。车手是不必扛的，车迷也无所谓，一旦市场转入低迷，真正受损的，只能是那些国内的赞助商。将来会不会打了水漂，还真说不准。
第五篇：4S店新保续保专员岗位职责（大全）
保险专员岗位职责
新车保险：
1、认真完成公司下达的新车保险目标任务;
2、熟练掌握保险种的条款、条款解释、险种、险种解释、费率、费率解释的内容，清楚电脑出单操作规程，工作认真、细致;
3、对所录入保单的内容错误和单证遗失负直接责任;
4、对超权限业务，按程序上报公司领导进行处理，对工作中出现的问题，及时向本部门领导汇报;
5、耐心对客户提出的有关业务咨询进行解答;
6、告知客户最新承保政策及理赔相关事项;
7、每日须处理完当日所出具的保单进行登记整理。
8、应妥善保存客户信息和重要资料，不泄露，不丢失。
9、参加业务学习不断提高业务素养;
10、完成领导交办的其他工作
续保：
1、认真完成公司下达的续保目标任务;
2、整理好当月需要提醒的续保客户资料，按照事先设定好的回访时间及内容对到期客户进行提醒，并记录回访内容(详见续保到期跟进表);
3、根据客户需要计算保费并以短信方式将试算的保费发送给客户;
4、必须在短信报价后的三日内电话跟进客户，了解客户想法并做记录(详见续保到期跟进表);
5、每周一早上、每月5日前分将统计好的新车、续保完成情况，以报表的形式提交给本部门领导;
6、做战败记录，提出应对措施及改进意见;
7、提供相关保单明细，与保险公司及公司财务进行手续费核对;
8、注意各类资料的搜集等工作，负责各类报表的及时报送，完成领导交办的其它工作;
9、应妥善保存客户信息和重要资料，不泄露，不丢失。
10、参加业务学习不断提高业务素养;
11、完成领导交办的其他工作