高边坡爆破施工技术

2022-09-14

1 爆破过程控制

1.1 主爆区控制爆破参数

炸药选用2#硝铵炸药, 采用潜孔钻机垂直钻孔, 钻孔直径d=100mm。

(1) 底盘抵抗线。

其中Δ装药密度取900, q炸药单位消耗量0.27kg/m3, H阶梯高度取8m, h钻根长度一般取值0.15W~0.35W, 取值0.5m, τ装药系数H<10m取值0.6, L为预计炮眼深度L=H+h, m炮眼密度系数一般0.8~1.2。

(2) 炮孔间距:m×W底=1×4=4m。

(3) 炮孔排距:0.8 7a, 取3.5 m。

(4) 钻孔深度:H+h=8.5 m。

(5) 每个炮眼最大装药量:Q=e×q×a×H×W=1×0.2 7×4×8×4=34.56kg。

(6) 装药结构:施工中选用直径Φ32mm的2号岩石铵梯炸药, 采用连续装药结构, 如图1所示。

(7) 堵塞长度:2.5m, 最小堵塞长度不得小于2.0m, 采用粘土和细砂的混合物堵塞。

(8) 起爆方式:采用排间微差顺序起爆。

(9) 试爆后, 根据爆破情况调整爆破参数。

1.2 光面爆破控制参数

(1) 最小抵抗线W, 根据边坡预留岩体的情况及钻孔孔径取值2.0m, 边坡顶留层不宜过大, 否则正常的药量无法克服岩石阻力, 容易造成欠挖。

(2) 炮眼直径d0=100mm, 光爆炮眼间距取160cm。

(3) 光面爆破单位体积耗药量q=0.2kg/m3~0.3kg/m3, 每个炮孔装药量Q0=q′×a×W×H (kg) , 根据坡度计算台阶高度再计算装药量, 线装药密度为0.9kg/m, 线装药密度应该进行严格控制, 以防药量过大而损伤边坡。

(4) 装药结构采用不耦合间隔装药法, 如图2如示。

(5) 光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆, 保证各药包同时起爆, 以减少飞石和爆破震动。

2 爆破安全控制措施

2.1 施工过程安全控制措施

(1) 爆破现场处无人区, 且距离高压电线等构造物较远。在爆破时在便道前后300m处设置专人指挥车辆, 防止飞石对车辆人员造成伤害。

(2) 按实际孔深确定装药量, 在装药过程中, 应分工负责。实际装药量必须与设计计算装药量相符, 方可进行下个孔的装药。

(3) 进行钻孔前, 应按照布置的孔位进行详细的测量, 确定钻孔深度;实际钻进过程中, 严格按照提供的数据钻进, 确保孔底部在同一深度的断面上, 尽量减少震动。

(4) 为确保爆破的顺利实施, 不论浅孔爆破、深孔爆破, 均应进行试炮, 以策安全。

(5) 装药现场严禁烟火, 禁止非爆破人员进入。

(6) 施工的各个环节, 均应按爆破要求做好详细的施工记录, 将各种各种安全隐患排除于萌芽状态, 同时便于备查。

3 施工控制措施

爆破施工一般顺序为:施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。

3.1 布孔

炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识, 不得随意更改设计孔位。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层, 根据施工测量确定的边坡线, 从边坡光爆孔开始标定, 然后进行其他孔位的布置, 布孔完毕后, 应认真进行校核, 实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线基本相符。

3.2 钻孔

在钻孔过程中, 应严格控制钻孔的方向、角度和深度。孔眼钻进时应留意地质的变化情况, 并做好记录。钻孔完成后, 及时清理孔口的浮碴, 清孔直接采用胶管向孔内吹气, 吹净后, 检查炮孔有无堵孔、卡孔现象, 以及孔深、倾斜度是否与设计相符。先行钻好的炮孔, 用编织袋将孔口塞紧, 防止杂物堵塞炮孔。

3.3 装药

装药前, 要仔细检查炮孔情况, 清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量, 把炸药按每孔的设计药量分好, 边装药边测量, 以确保线装药密度符合要求。为确保能完全起爆, 起爆体应置于炮孔底部并反向装药。

3.4 堵塞

堵塞物用粘土和细砂拌和, 其粒度不大于30mm, 含水量15%~20%。药卷安放后应即进行堵塞, 首先塞入纸团或塑料泡沫, 以控制堵塞段长度, 然后用木炮棍分层压紧捣实, 每层以10cm左右为宜, 堵塞中应注意保护好导爆索。

4 结语

通过计算爆破土方量与爆破所用炸药量的比率, 最终确定对于本地区复杂, 其布孔间距为4m, 孔深5.5m时, 达到了最佳效果, 从而最大节省了炸药用量, 提高了经济效益。

1-填塞物;2-炸药;3-导爆管雷管;4-导爆管

1-填塞物;2-炸药;3-导爆管雷管;4-导爆管

摘要:兰新铁路第二双线LXTJ4标四工区管段起讫桩号里程DK1434+000~DK1454+000, 正线全长20km。路基长度约18.6km, 土石方总量共计240万方。路基以挖方为主, 且有多处深路堑挖方, 路堑开挖深度从4m~28m, 设计坡率为1∶0.75, 每8m台阶高度设置2m宽的碎落台。根据工程特点, 结合进度要求和资源配置等因素, 采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案, 施工中采用深孔微差爆破技术, 先拉通路堑主槽, 两侧边坡预留的1m~2m宽的岩体不爆, 以减少大爆破对边坡的损伤, 同时预留的岩体光面爆破时, 可以根据主爆体的爆破情况和泥岩性质更准确地选择爆破参数, 提高边坡的光爆效果。

关键词:高边坡,光面爆破,预留岩体,深孔微差技术

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