叉车工范文第1篇
单位岗位姓名成绩
一、填空题(每空3分，共计30分)
1、叉车应由(专人)驾驶，驾驶员必须了解叉车的构造、原理，必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，才准独立操作，严禁(无证)驾驶。
2、叉车在工作中出现故障，影响到作业安全时(立即)停止使用。
3、严禁叉车推动(不离地)物品、拉拽物品行驶。
4、严禁(无防爆)措施的叉车进入易燃易爆厂房、仓库。
5、安全生产(人人 )有责。企业的每个员工都应在自己岗位上认真履行各自的安全防火职责，对本岗位安全生产负(直接 )责任。
6、各单位组织上岗培训，培训内容包括职业道德、应知基础知识、(HSE知识 )、应会(实际操作)。
7、安全观察到的所有不安全行为和状态，均应立即(采取行动)，否则，是对不安全行为和状态的许可和默认。
二、选择题(每题2分，共计20分)
1、叉车在产品下线过程中前进和后退的最高车速不超过(A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
2、叉车在进出库门、上下站台、库内转弯及进出铁路棚车时行车速度最高不超过( B)km/h。
A、10 km/hB、5 km/hC、15 km/h
3、在库内作业区狭小的环境行车速度最高不超过( A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
4、叉车在夜间、雾天、雨天、雪天、冰雪路面、作业区狭小的环境行车速度最高不超过(C)km/h。
A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h
5、叉车在仓库内短距离运输50m以下行车速度最高不超过(B )km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、20 km/h
6、叉车在仓库内长距离运输(50m以上)行车速度最高不超过(B)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、20 km/h
7、叉车在仓库外长距离运输(50m以上)行车速度最高不超过( C)km/h。 A、20 km/hB、5 km/hC、15 km/h
8、叉车在仓库外短距离运输(50m以下)行车速度最高不超过( A)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、5 km/h
9、叉车在仓库外倒车运输行车速度最高不超过(C)km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h
10、发生火灾时，不正确应变措施是什么(C )A、发出警报B、疏散C、迅速离开现场D、在安全的情况下设法扑救
三：判断(每题2分，共40分)
1、叉车司机要对使用的叉车进行检查，刹车系统、液压系统、转向系统、喇叭、灯光照明系统等达到完好状态方可使用。(√)
2、叉车起升物品前，先将门架置于垂直或后倾位置，车应处于制动状态。(√)
3、叉车在卸下货物前应先制动，然后缓慢倾斜门架，卸下货物。(√)
4、按规定穿劳保服、戴安全帽、正确使用防护器具。(√)
5、正确操作、精心维护设备，妥善保管、正确使用各种防护器具和消防器材，保持作业环境整洁，搞好安全文明生产。(√)
6、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。(√)
7、无权拒绝违章作业的指令，对他人的违章作业无权加以劝阻和制止。(×)
8、严禁酒后及疲劳驾车，严禁作业时精力不集中、开玩笑、闲谈。(√)
9、可以在倒运作业中超载或偏载及单叉作业。(×)
10、严禁叉车在装车时将产品倾斜倒入车厢，必须是装卸人员依次将产品卸下;严禁在
行进中带货物升叉作业。非紧急情况下，可以突然急刹车。(×)
11、叉车司机临时下车应将发动机熄火，将叉子放下，拉紧手刹车，不得停放在坡道、
站台边缘等地方。(√)
12、严禁作业人员随叉车升降，可以行驶中叉车上站人、载人。(×)
13、严禁叉下站人或过人。(√)
14、叉车进出库门、转弯时，必须减速鸣笛发出警示信号。下坡时可以用空挡溜车。(×)
15、在装卸地点，叉车上的货物阻挡司机视线时，应停车确认或与作业人员呼唤应答，
严禁臆测行车，现场要有专人负责监护和指挥。(√)
16、允许叉车在货物阻挡司机视线时倒车行驶，必须低速，时刻注意后方情况，盲区要
有专人监护。(√)
17、装铁路车辆，必须将连接板连上，确认牢固后，方可进车作业。(√)
18、装铁路集装箱，特别是车辆两头无其它铁路车辆连接时，在车的端头要采取相应的
安全防范措施，方可作业。(√)
19、叉车在站台上行驶，应注意保持距站台边缘0.3m以上的距离;叉车运输时，其货架
应离地面0.2~0.3米;前后叉车保持3m以上的距离运输货物。(√)
20、装运物品不得超长、超宽、超高，叉上不准有油污，滚动物品必须绑扎牢固，叉车
通过铁路道口和十字路口时，要做到“一停、二看、三通过”，不得强行通过。(√)
四、论述(本题10分)
1、叉车的日常例行检查项目有哪些? 答：(1)轮胎是否良好，气压是否足够;(2)喇叭是否良好;倒车提示是否良好;(3)刹车制动器及泊车制动器
(4)润滑油或是液压油是否充足，电瓶充电状况如何; (5)升降系统、附属系统和制动系统准确运行无误;(6)前后灯、转向灯是否完好。(7)后视镜是否完好，是否清洁。
叉车工范文第2篇
日
期：___________
2021年叉车工工作总结
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、__年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
范文仅供参考
叉车工范文第3篇
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔!
叉车司机工作总结
过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：
1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。
叉车工范文第4篇
叉车工岗位职责：为强化落实部门安全生产的管理，全面执行公司的管理方针政策“安全第
一、预防为主”，全面落实各项安全措施，保障生产安全，明确岗位责任。
1.严格执行各项规章制度，遵守劳动纪律，酒后不能上班、不迟到、早退、工作中不抽烟、吃东西、看书报、玩手机。工作时注意力要集中。
2.叉车工必须树立为生产服务的观点，听从部门领导的指挥，忠于职守，热爱驾驶工作。
3.
加强业务学习，不断提高驾驶业务水平，掌握叉车性能、结构、原理等知识。正确使用叉车，确保叉车安全、稳定运行。
4.认真做好叉车本班的检点工作，作到班前仔细检查柴油、机油、水以及紧固件和传动系统是否正常，在确定叉车完好正常的情况下方可启动运行。
5.本班工作结束后，应对叉车清扫、擦拭，冬季应及时排空冷却水，将叉车正常转交下班。
6.做好日常维护和定期保养工作，配合维修工检查和修理好自己使用的叉车，参加所使用叉车的修理和验收工作。
7.
严格遵守公司各项管理制度，认真履行交接班制度，完成领导布置的各项任务。
8.
严禁在工作场地超速、超性能使用叉车，叉料时应轻举轻放，适中行车，决不允许高速、猛打方向等不当操作行为。 9.
及时将叉车运行中出现的不正常现象告知领导，以便及时查找不正常原因。属小问题的可有叉车工自行维修，叉车工不能维修的报请公司专管员通知维修工修理。
10. 对叉车工不爱护车辆，未进行当班检查，螺丝松动，缺水缺油所造成的机械损害由当班叉车工直接赔偿经济损失。
11. 对交接班叉车未认真查看、检查，接班人接班后发生的叉车故障由接班人自负责任。
12. 叉车在运行中，要注意行走路线上的硬物及锋利物件，杜绝轮胎划破的人为事件发生。若叉车工不负责任所造成的轮胎划破报废，由叉车工赔偿。
13. 叉车工在工作中应注意人身安全，如违章操作所造成的人员伤亡或机械损害由当班叉车工直接负责
14. 对机械设备现存问题及隐患，应向设备管理员提出建议。 15. 协助维修班以及物资管理人员，统计上报所需备件、油料以及月度计划。
16. 认真贯彻执行公司及作业队下发的施工方案。
17. 在规定时间内完成问题整改，以及协助维修班组进行设备维修，拍摄影像资料，回复给设备管理员。
18. 认真做好每日设备点检工作(班前、使用中、班后)。
19. 清理好设备周边的环境，做到无积尘、无垃圾、无积水、无油污。 20. 认真完成好领导安排的其他事务。
操作人员必须严格遵守以上各种规定，严格按以上规定作业，否则一旦发生事故将追究其责任。
叉车工范文第5篇
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔!
叉车司机工作总结
过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：
1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。