汽车维修工教学计划范文第1篇
二、入学资格：
初中毕业或相当于初中毕业文化程度
三、学习年限： 3年
四、培养目标：
面向汽车维修业，培养德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车运用与维修专业人员。
五、职业领域 : 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
六、专业培养规格
1、基本素质
(1)具有良好的职业道德和较强的服务意识，诚实守信，有良好平衡心，在工作中善于思索，勇于创新。
(2)掌握人际交往与沟通的基本知识，具有良好沟通及协作能力; (3)树立环保、节能、安全等意识，为发展职业能力奠定良好的基础。
(4)具有通过不同途径获取信息的能力，具有适应职业变化和继续学习的能力;
(5)具有较坚实的本专业知识基础。
(6)具有从事本专业工作的基本技能和综合能力。
(7)具有适应岗位需要的体能。( 8)具有计算机控制及操作能力。
2、专业技能与知识
本专业毕业生应当具备以下专业知识和技能。 (1)具有计算机基本操作能力;
(2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;
(3)具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;
(4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;
(5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。 本专业毕业生应当具备以下从业技能
(1)了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验; (2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力; (3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;
(4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识; (5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
3、职业资格证书
(1)通过劳动部门汽车维修工技能考核，取得相应的中级职业资格证书。
(2)通过车管部门汽车驾驶技能考核，取得相应的驾驶资格证书。 (3)国家职业资格鉴定：维修电工/中级
(4)国家职业资格鉴定：电工作业操作与维修上岗证。
七、课程及教学计划安排
(一)公共基础课程
德育课、文化课、体育课和其他课程
(二)公共专业课程
汽车维修工教学计划范文第2篇
江木连
实训课是提高学生动手能力、操作技能的主要手段。是调动学生学习兴趣等主要教学方法 。作为一线的中职老师，在理论方面是学生的老师，在实训方面是学生的师傅。实训课该教些什么，怎样教，如何才算教得好，怎样让学生对本专业感兴趣，特别是采用什么样的教学方法才能很好地完成教学任务，收到良好的教学效果，可以说是老师们经常要思考的问题。
一、充分认识实训课的重要性
中职学生的文化基础差，在入中职学校以前就没有养成好的学习方法，逃学、厌学现象较严重。但在动手能力方面中职学生往往有着巨大潜力，因此可以充分地利用这种潜力，加强对中职学生的实训，培养其动手能力。因此实训课对于中职学生在校学习是非常重要的。
二、中职学生实训课的教学方法
要上好中职学生的实训课，对于中职学校的实训老师，首先要根据教材和教学大纲的要求以及本专业的实际情况编制出实训大纲(应具体细化到每一个课题)。然后根据实训大纲制订出每个学期的具体的实训计划。
1.调动学生的学习兴趣，学习兴趣是在好奇心、求知欲的基础上产生的，是学习需要的一种表现形式。因此，教师在实训课开始前，就要创设一定的情境， 最好能让学生亲身体验，引发学生的学习兴趣。 2.培养“我能”的心理，激发学生学习兴趣。老师鼓励学生只要好好地学下去，一步一个脚印地做下去，就一定能赶上和超过老师，增加学生的自信心，培养“我能”的心理，激发学生学习兴趣。
三、实训课前的精心准备和过程
训地点、实训材料和工具及设备、人员分工。实训老师还应充分考虑到学生的实训中可能出现的问题以及出现这些问题应采取的应急预案。 1.实训前应写出实训方案(教案)，包括实训内容、实训时间、实
另外，每一次实训课前，实训老师应列出实训材料、工具清单。对实训的学生进行分组：分组时应做到合理搭配，即根据平时对学生性格、爱好以及动手能力的掌握情况，使每一个小组实训时能够团结合作，做到动手能力强的能带好动手能力差的，从而提高整个教学效果。 2.实施时集中精讲，明确实训要点。根据专业的特点，首先必须对学生强调安全事项，以及在实训操作过程中的注意事项。要学生明确第一步应该做什么，第二步应该做什么……。至于怎样做，这里也要根据具体情况而定，当学生人数少时，所有学生可以同步进行，老师教一步，学生跟一步，或者老师先示范，然后学生全部一起做，在学生做的时候，老师进行巡视，发现问题及时解决。对于那些跟不上的学生可以再单独辅导。当学生人数多时，老师就可以先培训每一个小组的小组长，把小组长培训好了以后，各小组组长再回到各小组进行本组的培训，小组培训时实训老师要到各小组进行巡视检查，发现问题及时解决。小组培训完以后，所有学生进行实训操作，并要求完成每次实训任务。当需要记录实训过程中的数据时，实训老师应要求学生及时做好记录。
在实训过程中，实训老师必须做到一个“严”字。俗话说：“严师出高徒”。例如在做拆汽车零部件时，对拆出的零件、镙 丝必须做到有条理和摆放整齐，符合安装规定要求，如果这时有学生只讲究速度，乱堆乱放时，这时实训教师一定加以制止，决不能视而不见，让学生养成不良工作习惯。
3.检查实训效果，对差生重点指导。一般情况下，要检查所有学生本次课的实训效果及掌握情况是不可能的。所以在平时的实训课中，实训老师可以抽查3~5人或按小组每小组抽查一人，抽查时注意高、中、低搭配，以便掌握各层次学生对本次实训课的掌握情况。并对本次实训掌握较差的学生进行重点指导，提高实训效果。
4.归纳总结，不断提高。每次实训课结束前，实训老师要用5至10分钟的时间去总结本次实训课的情况，总结本次实训课取得的成绩，好的方面，同学们对本次实训内容掌握情况。实训中出现的问题，存在的不足、必须纠正的错误、以后实训要注意的问题。
5.清理实训场地，养成良好的工作习惯。每次实训课完后，实训老师要及时组织学生清理实训场地，让学生养成良好的工作习惯。将所有的器件、工具和仪器仪表按规定要求进行归类摆放，恢复实训前的状态，以备下一次实训用。 实训场地的清扫，实训课完后实训老师应组织学生将实训场地进行彻底的清扫，保持实训场地的整洁。
6.课后作业，巩固实训效果。每次实训课后，实训老师应要求学生写出本次实训的实训报告，以巩固本次实训的效果。
汽车维修工教学计划范文第3篇
以《中共中央、国务院关于深化教育改革, 全面推进素质教育的决定》、《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》、《教育部关于加强中职中专教育人才培养工作的意见》为依据来指导本专业的教学改革。
2 专业教学改革的目标
树立新的教育理念, 建立符合行业企业需求的中职人才培养模式。
走“产教融合”之路, 探索出校企合作的最佳方式, 使专业教学内容真正地贴近行业市场。
探索出符合人才培养目标和人才培养模式的考试考核评价方法。
3 专业教学改革方案
3.1 改变教学内容, 重组理论课程教学体系
改变教学内容, 改变传统的理论教学体系的“三段模式”, 所有课程安排均紧密围绕“市场化项目教学”为主线。为了保证学生汽车维修专业技能水平的提升, 每个学期都开设实操性强的专业课程, 如第一个学期开设了汽车识图、汽车维护、汽车美容与装饰, 第二、第三个学期汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修等, 第四个学期开设汽车电气设备构造与维修、汽车电子控制技术等课程。
3.2 改变教学模式, 根据市场需要制定项目教学
教学计划中大大增加了实践教学的比重, 使学生能有足够的学习时间进行实际操作。另外根据教学大纲和汽车维修市场的现状, 制订了36个实操项目, 全体汽车专业学生根据项目进行轮换, 每个教师承担2个左右的实操项目, 计划两年时间把项目做成精品, 可以使汽车专业的学生更适合市场化的要求。
3.3 改变教学方法和形式, 以项目任务为驱动
每个项目都是汽车日常维修中会遇到的工作任务, 每个任务都是理论和技能的结合, 学生要想圆满完成, 就需要学生自主学习教师准备的教材、视频、网络资料, 在理论学习的基础上, 完善任务流程, 做成任务实施计划, 最后通过练习掌握该项目技能。这种以项目任务为驱动的教学方法, 激发学生学习理论知识的兴趣, 减少老师的理论说教, 提高理论知识学习的效果。
3.4 改变考核、考试模式, 加强过程化管理
教学的考核模式分为平时成绩、实习报告和技能考核成绩三项成绩相结合的新型考试模式, 减少学生考试时突击只单一学习一项实操项目的弊端。每个项目结束都有一个考核, 考核通过之后才能进行下一个项目的学习, 学生通过两年的学习, 完全掌握这36个项目, 学生的技能水平才有更大的提高。
4 项目化教学的成功及不足
成功之处:
(1) 实验实习设备利用率提高
根据实验室实习设备开展的项目化课程, 提高了设备利用率, 避免了以前上课设备利用冷热不均的现象。
(2) 教师的精力更专注, 技能更突出
每个教师负责一个项目, 这个项目需要讲解8遍或者12遍, 通过多次的讲解和学生的不断反馈, 教师可以不断修正自己的项目教学过程, 以适应学生的要求。教师的技能水平也通过多次的锤炼达到了更高的水平。
(3) 学生实践学习机会更多由于设备的均摊和教师的专注, 项目化可以实现完全在实训车间上课, 学生的学习机会增多。
(4) 专业课程资源得到积累共享
每一个教师通过对自己的项目进行多次的反馈修改, 形成精品项目, 汇总至专业部, 专业部教师都可以共享, 积累了教学资源。
不足之处:
(1) 知识零碎化
项目化教学过程中, 由于教学班级比较多, 项目轮换过程中, 项目之间不可能完全衔接好, 造成学生学习的知识比较零散, 缺少系统化。
整改办法:项目教学过程, 预留2周的理论学习时间, 具体内容为:上学期各个项目的知识系统总结, 本学期各个项目的知识总括。
(2) 教学管理不规范
由于教师教学风格不同, 造成同一名学生在学习各个项目过程中, 考勤管理不同, 日常教学管理不同, 作业布置情况不同, 考核管理不同, 教师和学生普遍感觉不够规范。
整改措施:
(1) 各项目日常教学及考核统一采用项目化教学记分册。
(2) 作业布置结合项目情况可以是:理论作业, 实习报告, 理论作业+实习报告。
(3) 考核方式为:平时成绩+技能考核成绩。
摘要：为适应地方经济发展以及中职教育对汽车维修人才培养的要求, 深化汽车运用与维修专业教学改革, 提高专业办学水平和人才培养质量, 使学校培养的技术人才符合行业市场的技能要求, 特调研了郑州市多家汽车维修企业, 把企业工作过程中常遇到的维修作业项目和汽车专业课程融合, 形成多个教学项目, 构建项目化教学体系。
关键词：汽车运用与维修专业,项目化教学
参考文献
[1] 李永力.汽车专业课程一体化教学改革[J].山东工业技术, 2013 (13) :228-228.
汽车维修工教学计划范文第4篇
通过运用模拟教学方法, 使学生在模拟器上进行高效实际的学习, 有效的提高教学效率, 激发学生的学习积极性, 有效地解决汽修专业传统教学中存在的一些弊端, 使原本枯燥乏味的教学内容变得直观形象, 学生更容易掌握汽车各系统工作原理和进行汽车各部分模拟拆装、故障诊断及排除。
1 汽车维修专业的教学现状
1.1 汽修专业课程的性质
为什么要开设汽车维修专业课程, 我们必须了解汽车维修课程的性质, 现代汽车是集机械、电子、通讯和液压传动等各种高新技术为一体的高科技产品, 在一辆汽车身上, 我们可以看到各种技术的融合, 也正因为如此, 现代汽车维修也必须涉及各个方面的知识, 学科的跨度也非常的大, 可以所以, 汽车维修专业是中职院校所开设课程中最难的学科, 随着时代的不断发展, 传统的汽车机械修理在汽车维修项目中所占的比例已经很少了, 大型的机械维修已基本上不会发生, 因此, 现代汽车维修的主要任务是进行汽车的故障诊断、零部件的更换、修理、维护保养。
汽车维修职业功能的转变, 也使得我国高职院校汽车维修专业课程的教学内容与教学方法发生变革, 汽车维修专业的课程结构也有了大幅度的调整与变化。汽车维修专业课程性质主要凸显技能性、实践性, 原理理论课大量压缩, 实践技能课时大大增加, 比以往更突出了专业课程的实践性。
1.2 汽修专业的教学对象
在高职院校里, 汽车维修的教学对象是那些中考、高考落榜者, 或者是一些来高职院校渡层金的社会青年, 而他们有着共同特点, 就是基础薄, 知识少, 学习能力低, 没有耐心, 缺少对学习的热情与积极性, 所以, 在汽车维修专业的教学中, 教师如果还是沿用旧式的教学方法, 是收不到任何效果的。
尽管他们有很多的缺点, 但是, 他们也有他们的优势所在, 他们有相对较强的形象思维, 实践动手能力很强, 模仿学习能力也很好, 能够在很短的时间里, 掌握一些实用的技能, 因此, 使枯燥的学习过程变得生动、通俗、易懂, 模拟教学方法的应用则显得非常重要。
2 模拟教学在汽车维修教学中的应用
通过上文的论述, 我们已经知道, 汽车维修教学需要通过大量的实践教学, 才能够加深学生对知识点的掌握, 但是学校并没有那样的财力与物力, 让每一名学生都可以进行汽车维修实践, 如何弥补因为没有实践教学而带来的遗憾, 近年来, 一种新的教学方法已经大大改良了这种缺陷, 这种方法就是模拟教学方法。
模拟教学方法, 顾名思义, 就是通过“教学模拟器”的汽车教学实训设备, 把汽车上各个零部件在运行过程可能产生的各种故障, 包括故障现象和故障原因进行一一的收纳、整理、分析, 然后整理所得的材料制成数据库, 编制相应的运行程序。
在汽车维修专业教学中, 模拟检测仪的使用解决了课堂教学无法操作的问题, 模拟检测仪是一种高度模拟汽车环境与零件的教学模拟器, 在这部模拟器里, 我们可以看到, 汽车的各个系统, “发动机点火控制系统”、“传感器与控制机构”、“汽车排放控制”、“汽车空调”、“整车电路”等所有经常出现故障的部分都包含其中, 学生在模拟器上可以设置不同的外界环境以及故障发生的情况, 可以设置温度、路面情况、车速、转速和汽车负载等, 然后测量汽车各个不同部件的参数变化, 以加深对老师在课堂上讲授的相关内容的理解。
在汽车维修专业教学中, 教师利模拟教学法, 可以将以往最为复杂, 最为抽象的故障判断与排除训练在课堂上进行, 在以往, 故障判断与排除训练因为没有实体车作为案例, 教师只能根据教材进行理论指导, 最多是借助多媒体技术进行图片模拟教学, 而在引进模拟教学法后, 教师可以在模拟器上进行仿真故障设置, 使得模拟器的某个系统呈现出故障后应有的现象, 学生根据这些显示的故障现象, 结合模拟器表盘上显示的数据, 判断故障的部位以及应当采取的相应的措施。
在分析故障原因后, 接下来就要对故障的部位进行维修, 更换损换的零部件, 在课堂教学中, 利用模拟器, 学生进行修理和更换零部件时, 可以记录他们的操作程序, 为之后的纠错做好准备, 如果故障在维修后全部消失, 则说明分析判断故障原因正确, 排除手法得当, 已经排除了汽车故障, 如果仅有部分故障消失, 那么说明还有故障部位和零件未找到, 或者是由于维修程序不对, 导致故障仍然存在, 这时, 教学可以调出记录, 对学生进行指导。
每个模拟器可以预设几十种故障, 经组合后可达百余种故障, 学生经过在模拟器上进行检测与故障判断排除演练, 可以对汽车各个部件在不同工况下的运行参数有个大致的了解。
3 结语
近几年以来, 模拟教学方法在高职院校的应用越来越深入, 各种相应的汽车维修诊断检测仪器、设备也相继应用到教学当中, 如发动机综合分析仪, 汽车电脑故障诊断仪, 汽车示波仪等, 确实对分析判断汽车故障发挥了巨大作用, 由此可见, 模拟教学法可以直观形象的了解汽车故障的原因, 并准确的进行判断, 有效培养学生分析判断故障的能力, 提高学生实践动手的能力。
摘要：随着时代的不断发展, 我国的汽车数量越来越庞大, 而汽车维修也越来越受到人们的关注, 但是中国传统的教学在汽车维修教学中表现得尤为突出, 重理论、轻实践, 使得我国目前高素质高水平的汽车维修人才少之又少, 本文就模拟教学方法在汽车维修教学中的应用进行深入的探讨。
关键词：模拟教学,汽车维修
参考文献
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[2] 谢德平.素质教育在中职教学中的实践[J].中国科技信息, 2008 (17) .
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[5] 张琛.汽车维修专业的教学改革与创新[J].中国基础教育研究, 2008 (6) .
汽车维修工教学计划范文第5篇
1 紧贴汽车行业, 加强教改课改, 突出工学结合思想
新理论、新工艺、新技术、新装备和新材料方面的知识和技术迅速发展以及环保的要求, 汽车技术也日新月异, 于是在汽车专业教学中体现技术时代性要求就自然要与时俱进了。要做到这点, 校企合作、工学结合的思想显得尤为重要。如在《汽车美容》课程里面, 许多教材多半是传授美容的基本知识, 但很少联系当今社会汽车美容店具体经营和运作方面的知识, 因此, 在教学中必须向学生灌输诸如4S店的经营与管理, 适当穿插4S店的店面设计、经营管理和企业文化等知识, 通过学习4S店美容服务流程 (VCD或场地参观) 将会受到学生的极大欢迎。其次, 应创设尽量真实的工作环境, 让学生有机会完成与典型工作任务较为一致的学习任务。例如在实训基地建设方面, 汽车实训的建设和安排可以参照4S店的要求进行建设管理。同时, 也可与企业签订协议, 把实训教学搬到企业现场。再次, 实训教学内容和管理必须按照汽车生产企业或汽车维修保养企业现场管理要求进行。
2 优化导入教学, 激发学生学习兴趣
导入是课堂教学必不可少的组成部分, 承担着吸引学生注意力、激发学生学习动机、复习相关旧知识、指明教学目标、酝酿情绪、渲染气氛等作用, 直接影响着课堂教学的质量。导入的方法多种多样, 每一种方法都有其独特的特点和效果, 但不是每种方法在每个专业课程和每堂课都能起很好的效果, 方法的选择必须要有权变思想。如实验导入方法在汽车专业课程中运用妥当, 将会在一些课程上取得很好的教学效果。实验导入是指在教学中, 教师通过生动有趣的实验不失时机地向学生提出有关问题, 引导学生认真观察、积极思考实验中的各种现象, 使学生进入学习情景的一种导入方法。如学生在学习ABS防抱死系统时, 由于其工作原理比较抽象, 如果一开始就从附着系数与滑移率之间的关系展开, 学生将很难接受, 因此, 我们必须在感性上让学生有个认识, 激发学习兴趣, 如我校一位教师在讲解ABS防抱死系统时, 运用实验导入方法, 取得了很好的效果, 他采用一辆儿童玩具汽车在讲台上进行做实验:首先, 他通过手推力作用让其运行, 小车主要在摩擦力的作用下运行一段距离后停止, 学生看到的运行轨迹近乎直线。其次, 他将透明胶缠住后两轮后同样在讲台上通过人力推力进行运行实验, 但运行停止后却发现运行轨迹有明显转弯轨迹。随后老师提出问题问学生看到的结果有何不同?为什么?通过这一实验让同学直观地掌握ABS防抱死系统的采用背景, 并设疑问激发了学生的学习兴趣, 为随后的展开教学起到了很好的作用。俗话说:“良好的开始是成功的一半”, 的确, 精彩的导入能够收到先声夺人, 引人入胜的效果。
3 联系实际, 案例教学, 搞活课堂
案例教学, 是指教育者根据一定的教育目的, 以案例为基本教学材料, 将学习者引入教育实践的情境中, 通过师生之间、生生之间的多向互动、平等对话和积极研讨等形式, 提高学习者面对复杂教育情境的决策能力和行动能力的一系列教学方式的总和。在我们汽车专业职业教育课程中, 由于汽车专业的特点, 我们合理采用案例教学将会取得很好的效果。例如在各汽车总成检测课的教学中, 通过精心、合理设置案例, 让同学参与到案例的讨论中来, 通过对案例的分析, 提出总成的主要技术要点, 并将安全生产贯穿于教学当中, 使教学与生产实际紧密联系起来, 取得很好的教学效果和社会效益。如在讲授手制动总成的检修课中, 通过编制和采用如下案例教学, 效果良好:在19XX年X月X日, 在广州市XX小区内, 杨某下班回来后把车停在小区内有一定坡度的停车道上后, 径自上五楼回家了。不久, 听到楼下救护车声, 开窗一看, 自己的小车发生了交通事故。原来, 小车在停车后不久自行下滑撞倒刚好路过的一位老太太。案例描述后提出几个问题引导学生讨论: (1) 本案例中有哪些地方可能导致该事故的发生? (引导学生往司机未拉手刹、手刹失效、坡度太大等方面进行讨论) (2) 手刹在什么情况下可能导致失效?什么地方容易出现故障?通过讨论, 除了让同学对知识点有了一个初步认识之外, 把安全驾驶也贯穿于教学当中起到了很好的教学效果。不过, 案例教学能在一定程度上提高教学效果, 但案例教学并不是一种单纯的教学方法, 它涉及教育观念的更新、教师角色的定位、学生学习观的转变和学习共同体的创设等多个层面。它不仅仅强调教师的引导, 更强调学生的研讨, 要求教师和学生的角色都要有相当大程度的转变。
4 任务驱动, 自主学习, 培养学生职业核心能力
实训教学非常重要, 通过实训教学环节不仅要培养学生的动手技能, 还要培养学生的劳动态度、职业道德、安全知识和技能等, 同时更重要的还是要培养学生的与人交流等职业核心能力。在目前一体化课程发展进程下, “任务驱动”式教学值得推崇。所谓“任务驱动”就是在学习的过程中, 学生在教师的帮助下, 紧紧围绕一个共同的任务活动中心, 在强烈的问题动机的驱动下, 通过对学习资源的积极主动应用, 进行自主探索和互动协作的学习, 并在完成既定任务的同时, 引导学生产生一种学习实践活动。因此, 如果我们能在一些一体化模块教学中采用任务驱动教学法, 将会得到很好的教学效果。例如在汽车检测常用量具使用模块教学中, 因为常用量具主要包括游标卡尺、千分尺和百分表等。而检测项目许多基本参数有:圆度、圆柱度和弯度等。因此, 为了达到本模块学习目标, 课前需要准备了多个 (与学生分组数相同) 不同车型、不同发动机曲轴、变速箱中间轴和气缸套进行组合成多个检测任务, 并形成任务书, 要求学生在一定的时间内完成自主学习, 再通过成果展示、评价等环节, 从而能达到学习目标: (1) 通过学习, 提高获取有关资料的能力, 以及提升与人合作、与人交流等职业核心能力。 (2) 通过学习, 掌握相关公差知识、计算方法和主要量具的使用方法、读数方法。
摘要：本文针对汽车运用与维修专业的特点, 从工学结合思想、教学方法和教学模式等方面进行了分析和探讨。
关键词：汽车专业,工学结合,课程导入,案例教学,任务驱动
参考文献
[1] 肖锋.学会教学[M].杭州:浙江大学出版社, 2002, 9:105.
[2] 赵志群.对工学结合课程一些基本概念的认识[J].中国职业技术教育, 2008 (33) .
汽车维修工教学计划范文第6篇
一、汽车修理教学中的不足
(一) 抽象思维不丰富
根据现阶段的考生情况得知, 大部分汽车修理专业学生的文化知识水平, 都有所欠缺, 自主学习意识匮乏, 其逻辑抽象思维得不到更好锻炼。所以, 即便是教师运用多元化教学方式, 甚至是直观理解道具, 还是无法让学生熟练掌握汽车装配和传动关系, 以及汽车零件安放位置。为此在汽车维修实际教学中, 理论知识传授价值得不到体现, 难易夯实自身的汽修知识基础[1]。
(二) 教学安排不合理
在汽车维修实际教学中, 存在一定不合理安排现象, 主要体现在, 汽车维修理论教学课时间较长, 而且专业课程实践较少。通常情况下, 汽修教学时间要跨越多个学习, 不仅无法帮助学生加深理解记忆, 提高课堂教学质量, 还会在很大程度上打消学生汽车修理积极性, 引发学生的抵触心理。再加上学生实践操作机会相对较少, 于学生的整体发展无益[2]。
(三) 理论实践不同步
之所以会出现汽车修理教学理论和实践不同步的情况, 是因为在实际教学过程中, 理论知识指导教师, 与实操训练教师往往不是同一个教师。教学理念和方法显然也具有明显差异, 进一步导致汽车维修专业理论知识与实践操作间不同步。这种互不关联的汽车修理教学方式, 既不利于学生的汽修能力和素养整体提升, 也无法调动学生的主观能动性, 确保教学进度的稳定发展。此外, 这种不良教学现象还会在教学质量不佳时, 导致理论指导教师和实践教学教师之间互相推诿责任, 学生的基本汽车修理学习权利失去保障。
二、在汽车维修教学中运用一体化教学
(一) 转变教学观念
要想充分打破传统汽车维修教学模式的桎梏, 切实提高学生汽修水平, 教师首先要做的就是, 转变陈旧的教学观念。尽可能为院校汽车维修专业教学, 突显统一的办学特色, 让学生能够享受先进的汽车维修教学指导, 为其全面发展提高提供助力[3]。另一方面, 学校也要结合办学宗旨, 以及汽车维修教学实际情况, 制定合理教学方法。相关教师可以针对一体化教学的成功案例, 进行深入研讨和学习, 丰富自身经验, 避免过于落后的理念和教学内容, 导致学生与实际社会发展脱节。针对院校目前存在的教学问题, 制定针对性的解决方案, 进一步优化教师的职业素养和教学意识, 高效达成汽车维修教学目标。还要进入汽车企业实践调研, 让学生更容易将所学理论知识, 与实践技能操作相契合, 为日后步入社会参加汽车维修工作做好提前准备。
(二) 做好调研工作
要想全面发挥一体化教学法, 在汽车维修教学中的应用价值, 教师要做好对学生的调研工作, 同时鼓励其参与教学改革, 提出自身的建设性意见。一是为了得到学生认可, 提高其对理实一体化教学的参与配合度, 二是为了更好优化汽车维修教学效果, 构建院校汽车维修一体化教学高效课堂, 加强学生的综合能力[4]。
(三) 开展演示教学
在汽车维修一体化教学中, 演示教学是至关重要的组成部分, 是较为常见的教学方法。需要教师结合实际教学内容, 以及课堂目标, 事先准备好所需道具, 在课堂上为学生全面演示, 帮助学生减轻汽车修理知识的抽象性难度, 加深理解记忆。还可以借助多媒体等先进手段, 开展演示教学, 充分激发学生的汽车修理学习兴趣, 有效培养学生的空间既视感, 以及逻辑抽象能力。而且学生在直观感悟真实汽车模型和加速刹车状态的同时, 注意力会高度集中, 不仅可以提高汽车维修教学效率, 还能够在一问一答的互动中, 拉近师生距离, 营造良好的教学氛围。
(四) 重视参观教学
顾名思义, 参观教学法无非以小组或班级为单位, 组织学生到汽车维修美容店等实地进行参观, 达到理实一体化的教学效果。但值得注意的是, 教师要在实地参观之前做好整体规划, 让学生能够明确自身学习任务, 避免在实际参观过程中出现盲目参观的现象。此外, 在引导学生进行参观时, 教师要发挥自身职能, 做好每一环节的提问和解答, 耐心为学生解惑, 确保参观教学法的价值全面发挥。
在实地参观结束后, 教师要结合本节汽车维修教学内容, 以及实际参观情况, 为学生设置合理的课后练习问题, 以便加深学生印象, 同时总结学生的观后感, 实现汽车维修专业一体化教学效果, 掌握更多实用汽修经验和技巧, 切实巩固自身水平。
(五) 加强实训教学
正所谓理实一体化, 在汽车维修教学中除了理论知识传授以外, 显然另一核心内容就是实训教学了, 也是至关重要的一个环节。所以, 院校在开展汽车维修实训教学时, 首先要全面考虑好实际环境, 条件允许的情况下, 增设实践操作场地以供学生加强实训, 争取为更多学生提供汽车维修实操机会。另一方面, 院校汽车维修专业可以与当地知名汽车企业联手合作, 企业为汽车维修专业的学生提供免费实习机会, 锻炼学生的实践能力, 院校为汽车企业培养良好汽车维修理论水平的专业人才, 在互惠互利的双赢结果内, 实现汽车维修理实一体化教学[5]。
(六) 打造师资队伍
为了更好的在汽车维修教学中, 全面落实并运用一体化教学法, 教师的职业水平和综合素养需要不断提高。为了不被快速发展的汽车时代所淘汰, 有必要不断结合最新需求, 对汽车维修专业教学内容和方法, 做出对应的革新, 确保紧跟企业行业的发展趋势。再加上汽车的更新换代在逐渐提速, 科学技术水平也要随之不断加强, 对所需专业人才的要求也就更为严苛。所以教师也要积极自主的参与专业培训, 吸收知识的同时, 锻炼自身创新思维, 并且要不断搜集以往成功案例和教学方案, 尽可能充实自身汽车维修经验, 强化教师的整体水平。院校也可以鼓励教师深入钻研教材, 优化学生实践操作流程和效果, 高效打造一支强大的汽车维修师资队伍[6]。
三、结束语
总而言之, 汽车维修是时代和科技发展下的核心产业, 需要院校提供更多专业人才, 以维持汽修企业的进一步发展。要从多元化教学途径, 对汽车维修一体化教学加以贯彻落实。培养学生理论知识水平的同时, 提高其实践操作能力以及创新思维, 为汽修专业学生的全面发展提供保障。
摘要：近些年来, 我国经济水平正在以迅猛的趋势发展着, 人们生活质量在不断提升, 汽车维修行业随之崛起。为了迎合社会对汽修人才的需求, 各高校在汽车维修专业教学中, 引进了一体化教学法。有效打破了传统教学模式的弊端, 逐渐提高汽车维修教学效率和质量, 尽可能培养更多汽修专业人才。
关键词：一体化教学,汽修维修,教学,运用
参考文献
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