每个大学生都要经历实习阶段，在实习过程中你可能有成长有收获，也可能会有懊悔或者失望，那么在实习结束后对实习情况进行总结，能让我们收获更多。今天小编为大家精心挑选了关于《河南理工大学实习报告》，供大家参考，更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。
第一篇：河南理工大学实习报告
河南理工大学生产实习报告
河南理工大学
实 习 报 告
专业班级：12级自动化2班
学号：1216306024 姓名：高翔
指导老师：王红旗
实习地点：河南理工大学工程训练中心
实习时间：2015.3.11-2015.3.13 电工实习的目的意义及实习内容安排
假期结束了，我们迎来了新的学期。按照教学计划我们要进行在焦作、洛阳和晋城的生产实习，开始的时候因为我们专业知识并没有学习充分，对各种自动化控制及加工方式可能不是很了解，学院专门拿出两天时间请老师给我们大体串讲一下工艺等专业知识。
实习目的
电工实习的主要目的是培养我们的动手能力，能够自己动手做一些现实生活中的事，同时也锻炼我们的团队合作精神，要想做好这次的实习一个人的力量是不够的，需要我们大家共同努力，排除各种因素，细心，耐心认真地做好每一步。掌握查找及排除电路故障的常用方法有个更加详实的体验，不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解，帮助我们学习专业知识。使我们对电工电路中的维护及连接有一定的感性和理性认识，打好日后深入学习电工技术基础。同时实习使我学会了如何安排布线及布线规则还有很多实际的操作经验等，也培养了理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
目录
一、实习目的
二、实习内容及要求
三、生产实习安排
第二周洛阳生产实习
1、3月16日上午安排食宿
2、3月16日下午参观农耕博物馆看安全视频听安全知识讲座
3、3月17日上午参观一拖锻造车间
4、2月17日下午参观热加工车间
5、3月18日上午参观装配车间与测试基地
6、3月19日上午参观中信重工
7、3月20日上午参观发电设备厂
第三周凤凰山矿生产实习
1、3月23日下午入井须知讲及矿区治安
2、3月24日上午检测监控中心
3、3月24日下午副井绞车房
4、3月25日上午井下实训
5、3月25日下午变电所
6、3月26日上午安装工区
7、3月26日下午选煤厂
8、3月27日上午PLC系统与自动切换装置
四、实习心得及体会
第一周校内实习
工程训练中心的前身是私立焦作工学院时期成立的校内实习工厂。在学校近百年的办学历程中，中心继承和发扬“好学力行”的优良校风，不断改革、创新，现已发展成为一个立足本校、面向社会，以实践教学为主、集实践教学、科学研究、成果转化为一体，在省内外高校产生广泛辐射作用的综合性工程训练中心。
实训目的和任务
(1)通过进行《电工工艺》实践课程的训练，全面掌握电工的基本知识、基本操作、线路与布线的布局与工艺，常用电气设备的使用、安装与检测，电路故障的分析与处理. (2)同时使学生通过基本操作技能训练，注意与生产劳动相结合，重视工艺规程，促进理论联系实际，锻炼学生的动手能力和工程实践能力;培养学生高度的安全意识、责任意识，为生产实习与毕业设计打下良好的基础。
实习安排及要求
(1)实训安排 周三上午讲课，观看电气设备安装工艺录像。周下午上午发线及工具，然后开始现场布线。周五开始验收。
(2)实习要求 掌握常用低压电气的规格、型号、使用方法;掌握基本控制原理;掌握电气控制图的阅读、绘制和设计;掌握常用电工工具的使用;掌握组装、布线、调试全过程;了解安全用电及电气安全作业知识。
常用低压电器
电器是电气控制的重要元件，是所有电工器械的简称，凡是根据外界特定的信号和要求，自动或手动接通和断开电路，断续或连续改变电路参数，实现对电路或非电对象的切换、控制、保护、检测和调节作用的电气设备统称为电器。 低压一次设备的分类：刀开关、熔断器、断路器、接触器、组合开关等。 (1)断路器低压断路器，俗称自动开关。是低压配电系统和电力拖动系统中非常重要的电器。相当于刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合，集控制与多种保护于一身。
(1)继电器
继电器是一种根据输入信号的变化来接通或断开控制电路，实现自动控制和保护电力拖动装置的自动电器。其输入量可以是电压、电流等电气量，也可以是温度、时间、速度、压力等非电气量。
(2)熔断器
熔断器是根据电流超过规定值一定时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开的原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于低压配电系统和控制系统及用电设备中，作为短路和过电流保护，是应用最普遍的保护器件之一。
(3)按钮开关
按钮是一种短时接通或断开小电流电路的手动电器，常用于控制电路中发出启动或停止等指令，以控制接触器、继电器等电器的线圈电流的接通或断开。5)、行程开关行程开关又称位置开关，其工作原理和按钮相同，只是其触点的动作不是靠手动操作，而是利用生产机械某些运动部件上的挡铁碰撞其滚轮，从而使触头动作来实现接通或分断电路。它可将机械信号转换为电信号，用于控制生产机械的运动方向、速度、行程大小或位置等。行程开关常安装在工作机械行程的终点处，以限制其行程，所以又称为限位开关或终端开关。它不仅是控制电器，也是实现终端保护的保护电器。
电气控制系统图
、
安装、布线与组装工艺要求
实现三个三相异步电机自动与手动运转控制电路：
(1) 实现电机自动与手动运行控制(要求有指 示灯指示)。 (2) 实现短路保护和互锁保护。 工艺要求：
(1)器件分布安全、合理、美观。导线、电器要横平竖直，坚固美观。
(2)导线剥落长度要合适，所剥削的导线线头长度应保证插入接线孔插到底，导线绝缘层不得插入孔内。接线孔外的裸线头长度不得超过2mm 。
(3)敷线方法：所有导线从一个端子到另一个端的走线必须是连续的，中间不得有接头;对明漏导线必须做到平直、整齐、走线合理。
(4)导线间有安全间距，避免干扰。导线与端子的连接，一般是一个端子只连接一根导线，防止触电与短路多点连接处应使用接线端子排。一个接线端子不能接超过两根导线。在学习实践期间，不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使我的理论水平得到一定的提升。在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理，在这方面，我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结，不仅使我了解了起重机电气设备的工作原
理。以便及时处理发现准确的故障点，还使我掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了我的理论知识水平。
洛阳实习
我们参观实习分为三个地方 (1)一拖集团，
(2)洛阳工业园区，
(3)中信重工。
一拖集团
下午一开始，公司的一个负责人向我们介绍 一拖和参观的注意事项。中国一拖集团有限公司(第一拖拉机股份有限公司)是中国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是中国特大型机械制造企业。中国一拖集团有限公司始建于1955年，1958年生产出中国第一台拖拉机，被称为中国的拖拉机王国，经过五十年一拖几代员工的不懈努力，极大增强了全方位为农业提供装备的能力，目前一拖已经发展为能够生产系列拖拉机、推土机、收割机、压路机、柴油机、汽车、路面摊铺机械等多系列产品的现代化企业。1999年，一拖的“东方红”结束了中国农机行业没有驰名商标的历史。
中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率内第一;压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强。
安全教育
公司负责人讲了安全，让我们观看了纪录片，它警示人们1个死亡重伤害事故背后，有29起轻伤害事故，29起轻伤害事故背后，有300起无伤害虚惊事件，以及大量的不安全行为和不安全状态存在，所以在生产中，预防死亡重伤害事故，必须预防轻伤害事故;预防轻伤害事故，必须预防无伤害无惊事故;预防无伤害无惊事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态;而能否消除日常不安全行为 和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防死亡重伤害事故的最重要的基础工作。现实中我们就是要从细节管理入手，抓好日常安全管理工作，降低最底层的不安全行为和不安全状态，从而实现企业当初设定的总体方针，预防重大事故的出现，实现全员安全。所以我们在实习中，安全第一，保证自身安全的基础上学习知识，搞好实习，避免为后来实习工作造成麻烦。
安全色 ：安全色是表达安全信息的颜色，表示禁止、警告、指令、提示等 意义。正确使用安全色，可以使人员能够对威胁安全和健康的物体和环境作出尽快的反应.迅速发现或分辨安全标志，及时得到提醒，以防止事故、危害发生。红色表示禁止、停止、消防和危险的意思;黄色表示注意、警告的意思;蓝色表示指令、必须遵守的规定;绿色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情况涂以绿色标记。
安全线：为了防止列车冒进另一进路，发生与其他列车或机车车辆冲突而设置的一种线路设施。是进路隔开设备之一，其有效长度不小于50m。
生产现场要求
1、参观要走安全通道;
2、参观时排队整齐有序;
3、参观时禁止嬉戏打闹;
4、不准随便动未开动的设备;
5、与工作人员要保持移动的安全距离，不影响他们的工作;
6、注意避让工作车辆(特别注意天车);
7、服从企业管理;
8、禁止对图纸拍照。
农耕博物馆
在专业师傅讲解之后，我们来到了农耕博物馆，这里有着一拖的开始和荣耀。我们听着一拖的过去，现在和将来，感觉打开眼界。
装配厂
我们在带队老师的带领下参观了装配厂，这里有拖拉机的装配线。轮式拖拉机一般由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置及驾驶室组成。该厂主要是对轮式拖拉机皮拖、四驱拖拉机的装配。如东方红SG254型号四轮驱动。这种拖拉机车底盘有一根传动轴将后桥动力传给前轮，增强了田间工作性能。
一拖(洛阳)动力机械有限公司
坐落在九朝古都洛阳市，是一拖集团公司专业生产柴油机和柴油发电机组的制造企业，具有四十多年的发展历史。公司拥有现代化的厂房和先进的生产设备，技术力量雄厚，工艺稳定，管理有序，测试手段齐全。用于矿山，油田作业，公路建设，工厂，宾馆，饭店，旅游景点。船舶等领域做为主电站或备用电站。产品有拖拉机、履带车的发动机。
该公司共有六个车间：机加工车间。主要负责发动机外壳的加工。用通用机床、组合机床加工飞轮外壳等体积较大的零部件;2.零部件车间。主要用普通机床车、铣、钻、磨加工小零件;3.缸盖车间。箱体一面两销定位;4.缸体加工车间;5.组装车间。组装发动机;6.试验车间。工件实验时间不小于2小时，检测水、油、气路及气体排放等。 在车间实习时还看到了工人师傅对曲轴的动平衡检测。结合我们学过的《电气自动化原理》和查阅向相关资料，得知平衡机是测量旋转物体(转子)不平衡量大小和位置的机器。任何转子在围绕其轴线旋时，由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动，产生噪声和加速轴承磨损，以致严重影响产品的性能和寿命。电机转子、机床主轴、内燃机曲轴、汽轮机转子、陀螺转子和钟表摆轮等旋转零部件在制造过程中，都需要经过平衡才能平稳正常地运转。 厂区由于加工性质，各种零部件的体积重量比较大，运用了各种助力设备，如天车，PJ050型助力机，大大减轻了工人的体力劳动，提高了生产效率。3.1.6第
三、四装配厂 第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有几十余台先进的生产设备，是集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。目前在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。 在第三装配厂中，我们看到了一个个零部件装配成完整的拖拉机的过程，采用流水线的工作方式，效率十分高。
1、几种车床基于材料的切削速度;
2、各种形状的吊具;
3、清洗设备每周一次，装配时要求箱体清洁度达100%时才能装配，清洗使用切削液(润滑度好);
4、壳体、半轴等加工最重要，加工工序表复杂，孔的大小，定位等 对装配很重要;
5、差速器的剖面;
6、传动箱的处理流程：铣端面(作为定位基准)——四台组合机床按顺序车内孔——组合钻床钻孔——攻丝;
7、半轴剖面及部分加工设备。
洛阳工业园
园区概况
河南洛阳工业园区成立于2003年，是经国务院批准设立的省级开发区，总规划面积18.06平方公里。园区位于洛阳市城区西北部、处在“郑洛工业走廊”的核心区域。陇海铁路、310国道、环城高速纵横穿越园区。园区东临华山路，南邻涧西重工业基地、科研中心和河南科技大学，西临环城高速，北依城市外环路和洛阳飞机场、连霍高速公路、具有得天独厚的交通区位条件。园区定位于建设国际知名、国内一流的先进装备制造基地，中部地区区域性综合物流基地，产城协调发展的现代化新城区。园区重点发展先进装备制造产业、现代物流产业和以电子信息制造、生物技术、新材料为主的外向型新兴加工产业。目前，已有国机集团一拖工业园、国机重工产业园、正大产业园、中科院生物技术中试基地、三井物产新能源材料、台湾炘源晶光伏科技等数十家企业进驻园区。 依托良好的交通区位条件和产业基础优势，洛阳工业园区在区域内核心位置，规划3.071平方公里，布局建设洛阳综合保税区，大力发展以电子信息制造、生物科技等战略性新兴产业为主的出口加工产业，为外来投资企业构筑对外经贸联系的优势平台，努力成为产业集聚、特色明显、创新开放、集约高效的一流开发区。园区处在陇海铁路大动脉线上，区内建有洛阳火车西站，距洛阳机场、连霍高速公路仅三公里，310国道从园区中心穿越，各类交通设施齐全、物流运输四通八达，可形成公路、铁路、航空、海洋等多式联运，能够满足加工贸易“大进大出、快进快出”的运输要求。作为最早开放的内陆口岸城市之一，一类航空口岸，二类公路和铁路口岸等健全的物流服务体系，能够为高效快捷的物流和贸易提供有力的保障。
作为中原经济区的区域副中心，洛阳扼守东西、连通南北，位于中原城市群三大产业带的交汇点，北接京冀渤海湾、东望鲁苏长三角、南连两湖珠三角，是西部地区通往我国最具活力的三个主要经济区的桥头堡，也是东部产业转移和西部资源输出的枢纽。洛阳综合保税区公路、铁路、航空、高速公路等交通设施齐全，区内具备“七通一平”的基础设施条件，公铁海联运口岸、物流服务外包平台、工业博览城、青年公寓等一批产业、生活配套设施，能够为企业物流、用工等各个方面提供全方位的服务和支撑。
依托洛阳市50万产业工人，30余所职业技术学院和技工学校，14所国家级科研院所，可为企业提供大量优质的人才人力资源。洛阳市2012年最低工资标准为1080元，劳动力成本相对较低，能够为企业大幅降低生产成本。洛阳工业园区高标准编制并实施了城市景观规划方案，以工博城、万众e家、国花宝居、金水湖休闲度假区等为主的商业、商务、居住、休闲、娱乐等服务功能不断健全，金水河、涧河等水系工程已启动，旨在打造一座融历史名城、现代产业、水岸韵味为一体的魅力新城区。 2011年9月，国务院《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》出台，标志着中原经济区建设上升为国家战略，抢滩洛阳综合保税区这片热土，承天时、秉地利、聚人和，必将带来丰厚的投资回报和千载难逢的发展良机。
我们参观了四个车间，配电室，控制制造机械车间，生产车间和零部件加工车间。配电室：象征着心脏，源源不断的支援者各个系统和车间的工作生产，起着不可或缺的作用。
制造控制机械车间：大型的器件的组装和检测，有着很多自动化机械的设备，工作量极大。生产车间：各个车间合成的产物，有着完美亮相的资本，看的我们
眼花缭乱。
零部件加工车间：部分零件的加工和磨合，各个机械的协调生产，效率极高。
中信重工
中信重工简介
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，1993年进入中国中信集团公司。公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
主要产品
(1)矿山机械：中信重工机械股份有限公司所生产的大型提升机、大型竖井钻机、大型破碎站等产品，代表国内最高水平。
(2)水泥成套设备：中信重工机械股份有限公司是中国建材设备的领先制造企业和成套设备出口制造基地，具备日产6000-10000吨水泥厂主机设备成套制造能力，可承接日产5000吨以下成套水泥厂交钥匙工程。长期和丹麦史密斯公司、德国莱歇公司等世界知名公司合作与技术交流。主机产品大型回转窑、大型磨机和辊压机产品荣获"中国品牌"，在建材行业享有很高的知名度。市场占有率65%以上。
(3)冶金：中信重工机械股份有限公司致力于冶金行业的开拓与服务，成功地为国内外客户提供了：
铁前设备：矿山开采类(竖井钻机、提升机)、选矿类(大型破碎机、大型球磨机)、氧化球团窑、活性石灰成套工程;冶炼设备：炼钢类(转炉、混铁炉)、连铸类(方坯连铸、板坯连铸);轧制设备：板材类(中厚板轧机、炉卷轧机、冷连轧机、单机架冷轧机)、管材类(热轧穿孔机冷轧管机、冷拔管机)、棒线材轧机;精整设备类(平整机组、板材矫直机、管棒材矫直机等)。
(4)有色金属：中信重工机械股份有限公司是中国有色行业装备制造基地，可承接从矿山开采类(竖井钻机、提升机)、选矿类(大型破碎机、大型球磨机、分选和脱水设备)、精矿焙烧、冶炼、金属轧制的成套机电产品及活性石灰成套工程。
(5)化工行业：公司致力于化工设备的开发制造,承制的年产60万吨NPK复合肥生产线主机设备,为国产设备能力最大的生产线,.研制生产的大型造纸厂、化肥厂、磷肥厂、化工厂等现代主机设备。
现场参观设备：锯床数控双柱式车床。
凤凰山矿
地理位置
凤凰山矿位于山西省晋城市境内、沁水煤田的东南边缘，东部与王台铺矿相连，西部为白马寺断层，南部与古书院矿相连，北部以三号煤露头线为界。 安全教育
1)“安全生产，人人有责”，实习生必须加强法制观念，树立“安全第一”思想，认真贯彻执行安全生产政策、法令、规定及安全操作规程。
2)在生产区域内，实习生遇到任何危及安全的情况都应及时向带队教师反映。
3)到公司的实习、代培人员，未经三级安全教育和培训不合格者，不准参加生产现场的一切活动。
4)在所参观单位参观期间，实习必须在该单位指定专人带领下进行，实习生应严格遵守所参观单位制定的安全生产各项规章制度。
5)在生产现场，实习生必须听从各级领导和安技检查人员对安全生产方面的指导。
6)实习生应认真执行厂区出入制度，不得随意出借临时出入证。
7)上班前不准喝酒。
8)从事任何生产活动时，都必须做好工前安全检查。
9)一切要害区域(如变配电室、氧气站、天然气站、乙炔站、空压机站、锅炉房、油库、危险品库等)必须按治安保卫制度管理，未经批准，不得进入;一切危险作业区(高压试验，射线作业等实习生不得擅自入内。
10)实习生不得从事高处作业。
11)起重作业时，严禁实习生攀登吊运中的物件以及在吊运物下通过或停留
12)未经批准，不得开动他人操作的机器设备或单独从事不熟悉的操作。 13)机床运行过程中不准用手触摸转动部位或用手直接清除铁屑。 14)坚持文明生产，作业场地经常保持清洁、整齐、材料工件堆放稳妥，安全道畅通无阻。 监测监控中心
凤矿监测中心为几层小楼其中一层是调度室二层是监测监控中心。
矿井安全生产监测监控系统是一种能够自动采集和处理数据并进行相应控制的系统。它能够实现甲烷超限断电、停风断电、通风系统监测监控、煤与瓦斯突出预报、火灾监测与预报、水灾监测与预报、矿山压力监测与预报等，从而减少瓦斯与煤尘爆炸、火灾、水灾、顶板等灾害事故发生，有效地保障煤矿安全生产和矿工生命安全。监测监控中心其中最重要的是介绍了两个系统：瓦斯监测监控系统和人员定位系统。瓦斯监测监控系统主要是监测井下各种环境参数和工况参数。环境参数是指煤矿井下各种有毒、有害气体及温度和湿度等参数。矿井环境参数主要有甲烷浓度、氧气浓度、粉尘浓度、井巷硐室和工作面温度、风量与
负压、一氧化碳浓度、二氧化碳浓 度、二氧化硫浓度和硫化氢浓度等。矿井工况参数是指采煤、掘进、运输、及通风等各系统的运行及相关设备的工作状况。主要监测的工况参数有风筒风量、风门开关、输送带开停、煤仓煤位、采煤机组位置、排水系统、压风系统、主要通风机工作状态等工况参数。而人员定位系统，可以清楚的看到每一个人在井下的具体位置，它主要靠一个被称为“腰卡”的东西，它具有定位、求救等功能早期的矿井安全生产监测监控系统主要由传感器、断电仪、载波机、传输线、解调器、计算机、调度显示盘等组成。随着计算机技术、网络技术、微电子技术的不断发展，目前的矿井安全生产监测监控系统主要由监测监控终端、地面中心站、通信接口装置、井下分站、各种传感器等组成。
南风机房
下午去南风机房了，大概路上走半个小时就到了，一路上有伴随着道路两边的麦田，偶尔还可以看到几只喜鹊飞来飞去。这地方稍微有点偏僻，但是里面的东西足以让你刮目相看。
机电安装工区 在机电安装工区，我们先看了有半个小时的视频，视频中介绍了西安煤机生产的采煤机、掘进机等井下设备的基构造原理、工作原理。认认真真的看完视频之后，我们亲历了这些笨重的家伙，每个人都戴上头盔，跟着老师先走进厂房，然后按着顺序一步步的往下看，并且边看、边听老师讲解，有问题的随时向老师提问，大家表现的都很活跃。记得，我们先参观了刮板运输机，两条粗粗的铁链，前后都有着笨重的控制器，而且都是隔爆性能的设备。后来又看了看大肚子开关，的却很大很重，那后盖一个人拿起来够呛。当然它也是隔爆性能的，说到隔爆型设备就让我想起了隔爆三要素：隔爆间隙、隔爆距离以及粗糙度。
下井
下井之前不能穿普通衣服，我们一个个在换衣室里将里里外外换成预先准备好的棉质衣服，衣服虽然有点脏，但对于男生来说，那怕什么，安全重于泰山。很快我们便换好了装备，各个精神抖擞，似乎即将去完成一场漂亮的战斗。接下来我们通过文化长廊，去领取自救器和矿灯，皮带先系矿灯(矿灯线朝上)，后系自救器，然后排好队一起走向井口。进井口时禁止喧哗，并且需要经过一道安检，这是必不可少的程序，以保证井下工作的安全。下一步就是在井口等候猴车，过来之后迅速而且不慌不忙的坐上，让脚顺着地面摩擦一米多后，自然地踏在脚踏上，从此开始了井下参观实习。
电影院
周五的上午，我们老师安排我们去看井下事故短片，讲的是新开的矿井，有的员工不按安全手册，不讲规矩，发生了瓦斯爆炸的画面，有好多的人再也没有上到井上，这就是安全的重要性，我们要遵守规则，切记安全第一。
5、实习感想将近二十天的实习结束，本次实习不仅是对我们过去所学知识如工程材料学、自动化原理、材料力学等知识一次检验与巩固，更是为后续的学习专业课程打下一个良好的基础。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了必定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。
感谢老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多，才领会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明确了老师要我们必定要下工厂实习的良苦居心。
五、实习心得及体会通过第二周的山西凤凰山矿生产实习，参观了井下示范工作面、洗煤厂、检测监控中心、南区变电
所等，令人激动人心的是参观了井下工作面，这是我人生第一次下井，感觉自己又一次收获颇丰。了解了井下矿工的艰苦工作环境，也挺钦佩他们。这次实习我体会最深的是安全生产，井下安全生产是第一位，生命是最宝贵的，遵守企业规定也是有必要的。每次进行参观之前，工作人员都会给大家讲解安全知识，特别是凤凰山矿的郭老师给我们上了一堂精彩、富有诗意的入井须知讲座，使我印象非常深刻。今后参加工作一定要认真细心，不可马虎大意。通过第三周的洛阳生产实习，参观了中国一拖、中信重工、洛阳铜板带厂、国机重工等，感觉自己收获颇丰。通过观察车间师傅的作业，知道了以后进入工作需要做哪些准备，以及如何做得更好。这些设备的生产离不开大型的零件，大型零件的精细加工使得设备的性能大大提升。整个生产车间由具有很多各方面技能的员工协调共同完成。可见团队的合作是非常重要的，今后我要注意培养自己的团队协作能力，为将来做好准备。最后，感谢学校给我们这一次生产实习的机会，让我们收获多多，增广了我们的见识。同时，也感谢各位指导老师的细心带领。
第二篇：河南理工大学电工实习报告
目录
1 电工实习的目的意义及实习内容安排 2 常用低压电器 3 电气控制装置安装工艺 4 矿井提升绞车系统组成及原理 5 JT—0.8m绞车控制原理
6 基于PLC和变频器的提升绞车控制原理 7 实习总结
参考文献：
2、导线对接与端子排对接
(1)导线对接：导线的连接有对接、十字接、丁字接、有锁套的丁字接等。 其连接的基本要求是：
a.接触紧密，接头电阻小且稳定性好。与同长度、同截面积的导线的电阻比应不大于1。 b.接头的机械强度应不小于导线机械强度的80%。
c.耐腐蚀。对于铝与铝连接，如采用熔焊法，主要防止残余溶剂或熔渣的化学腐蚀。 d.接头的绝缘层强度应与导线的绝缘强度一样。
(2)端子排的连接：所有不在配电柜里的设备，线路与配电柜相连，必须通过端子排。对端子排的接线要求：导线通过端子排出来时留25mm再落到控制板上，导线到控制板上后，要集中在一起走线，左右要对称，走线要直。
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1 实习安排及要求
(1)实训安排
周一上午讲课，下午观看电气设备安装工艺。 周二上午发线及工具，然后开始现场布线。 周四开始验收; 周五写实习报告。 (2)实习要求
掌握常用低压电气的规格、型号、性能、使用方法; 掌握基本控制原理;
掌握电气控制图的阅读、绘制和设计; 掌握常用电工工具的使用; 掌握组装、布线、调试全过程; 了解安全用电及电气安全作业知识。
电工技术实习报告
电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。通过进行《电工工艺》实践课程的训练，能够全面掌握电工的基本知识、基本操作、线路与布线的布局与工艺，常用电气设备的使用、安装与检测，电路故障的分析与处理。同时使学生通过基本操作技能训练，注意与生产劳动相结合，重视工艺规程，促进理论联系实际，锻炼学生的动手能力和工程实践能力;培养学生高度的安全意识、责任意识，为生产实习与毕业设计打下良好的基础。
实习目的：
1.熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。
2.基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。
3.熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物，
设计并制作控制电路板。
4.熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。
5.能够正确识别和选用常用的电器元件。
6.了解电器元件的连接、调试与维修方法。
通过一个星期的电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独
立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下：
实习内容：
一、观看关于实习的录像，从总体把握实习，明确实习的目的和意义;讲解电器元件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件
;
常用低压电器
电器是电气控制的重要元件，是所有电工器械的简称，凡是根据外界特定的信号和要求，自动或手动接通和断开电路，断续或连续改变电路参数，实现对电路或非电对象的切换、控制、保护、检测和调节作用的电气设备统称为电器。 低压一次设备的分类：
刀开关、熔断器、断路器、接触器、组合开关 等。
1、断路器
低压断路器，俗称自动开关。是低压配电系统和电力拖动系统中非常重要的电器。相当于刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合，集控制与多种保护于一身
2、接触器
接触器是一种根据外来输入信号利用电磁铁操作，频繁地接通或断开交、直流主电路及大容量控制电路的自动切换电器，主要用于控制电动机、电焊机、电热设备、电容器组等。 接触器不仅能实现远距离集中控制，而且操作频率高、控制容量大，具有低压释放保护、工作
3
可靠、使用寿命长和体积小等优点，是继电器-接触器控制系统中最重要和最常用的元件之一。接触器按主触头通过电流的种类：可分为交流接触器和直流接触器两种。 按控制线圈的电压分：直流线圈接触器和交流线圈接触器。
3、 熔断器是根据电流超过规定值一定时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开的原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于低压配电系统和控制系统及用电设备中，作为短路和过电流保护，是应用最普遍的保护器件之一。
4、继电器是一种根据输入信号的变化来接通或断开控制电路，实现自动控制和保护电力拖动装置的自动电器。其输入量可以是电压、电流等电气量，也可以是温度、时间、速度、压力等非电气量。
继电器的种类很多，按输入量可分为电压继电器、电流继电器、时间继电器、速度继电器、热继电器、速度继电器以及温度、压力、计数、光继电器等;按工作原理可分为电磁式继电器、感应式继电器、电动式继电器、电子式继电器等;按用途可分为控制继电器、保护继电器等;按输入量变化形式可分为有无继电器和量度继电器。
中间继电器本质上是电压继电器，在控制电路中起逻辑变换和状态记忆的功能，当其它继电器的触点数或触点容量不够时，可借助中间继电器来扩大它们的触点数或触点容量，从而起到中间转换的作用。
按钮开关是一种短时接通或断开小电流电路的手动电器，常用于控制电路中发出启动或停止等指令，以控制接触器、继电器等电器的线圈电流的接通或断开。
5、行程开关又称位置开关，其工作原理和按钮相同，只是其触点的动作不是靠手动操作，而是利用生产机械某些运动部件上的挡铁碰撞其滚轮，从而使触头动作来实现接通或分断电路。它可将机械信号转换为电信号，用于控制生产机械的运动方向、速度、行程大小或位置等。行程开关常安装在工作机械行程的终点处，以限制其行程，所以又称为限位开关或终端开关。它不仅是控制电器，也是实现终端保护的保护电器。
三.分发与清点工具;讲解如何使用工具测试元器件;讲解线路连接的操作方法和注意事项;制作工艺要求：
要求元件的布局合理，体积大和较重的电气元件放在电器板的下方。发热元件安放在电器板的上方，需要经常维护、检修的电器元件安装高度要适宜，元件的布置应考虑整齐、美观、对称。外形尺寸与结构类似的电器元件安放在一起，以利加工、安装和配线。对于硬线安装的的电器板，导线要横平竖直，拐弯的地方要弯成90度的直角。 布线要求：
a.布线要合理，交叉只能在空间，不允许在配电板上交叉线;
b.布线要简单，应尽可能少用线;
c.导线的额定电压大于线路的工作电压;
d.接头应尽可能的少，避免分支
e.导线拐角符合电工工艺要求，适当考虑余量。 二.讲解控制电路的设计要求、方法和设计原理
;
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由电动机、减速机、滚桶，钢丝绳等组成。控制电机正反转来完成钢丝绳另一头的重物上升与下降。
0.8m绞车提升系统组成及控制原理
绞车是工业生产过程中一种常见的机械，具有悠久的发展历史和比较成熟的设计制造技术。随着绞车制造技术的不断提高、加工材料的不断改进以及电子控制技术的不断发展，绞车在动力、节能和安全性等方面取得了很大的进步。目前，绞车正被广泛地运用于矿山、港口、工厂、建筑和海洋等诸多领域。 提升绞车机械模型组成
绞车提升的基本工艺要求
1、要有紧绳功能;
2、平滑起动，转速不能过高;
3、等速段要有足够的硬度;
4、能实现低速爬行，且过渡平滑;
5、方便实现正反转。
电控系统原理图
0.8m绞车提升系统是通过主令控制器控制接触器实现提升机正反转和六速段提升功能。
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绕线式异步电动机转子串电阻调速机械特性曲线
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配电盘接线工艺要求
1、线路要横平竖直;
2、尽量避免交叉;
3、线路尽可能短;
4、铜线不能裸露过长(1mm左右为宜)，也不能压胶皮;
5、器件与器件之间空中不能走线(线路尽量贴着面板)。
把配线盘当作一件艺术品对待，精雕细凿，精益求精。让看到你作品的人有一种赏心悦目的感觉。
四.组装、连接、调试自动控制电路;
五.拆解自动控制电路
二、实习取得的经验及收获
在为期几天的实习过程中，最挑战我动手能力的一项训练就是连接电路。对我来说，这无疑是一门新的学问，既是一种挑战，也使我学到了很多有使用价值的知识。使我平时在课堂上所学习的知识得到了充分的应用与验证，同时在实习过程中也我获得了许多书本上学不到的东西，总结起来有以下几方面的收获与体会：
首先：掌握了电工安全知识、导线对接与端子排对接、配电线路的制作、电气控制电路制作等知识;
其次：了解了电工工艺制作的一些基本流程、方法、技巧以及注意事项和工艺要求;
再者：除上述所列的知识技术方面的收获外，动手能力方面也收获不少，俗话说的好“实践出真知”，在实习中培养并锻炼了我的动手能力，改变了实习之前的“望板兴叹”不敢动手而且“一出手，便成千古恨”的状况。从最初的最简单的照明电路都不会接，到最后可以独立设计并连接以个较为复杂的车床控制电路这一过程便是动手能力提升的最好验证。
另外：在一次次的“返工”、“重做”的痛苦过程中使我深刻体会了认真、细致、严谨的重要性。刚开始检测电器元件的时候，由于粗心，竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件，结果导致我又重新连接线路，浪费了大量的时间。在连接元件过程中，由于事先没有计划好元件之间的连接，导致接线在电路板上长距离绕行，既浪费了材料，又使电路板面显得凌乱。但值得欣慰的是，我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的“似露非露”的标准。在这个实习环节中，我明白了细心的重要性。每当老师要求重做时总是非常不情愿，有时甚至埋怨老师太苛刻。直至最终做出满意的作品，感觉很有成就感时才明白老师的良苦用心。老师要求严格是处于对我们负责，是希望我们真正学到点实实在在的东西。同时也明白了自己的动手能力还十分的不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的学习过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。
最后，要感谢此次实习过程中给予我指导和帮助的各位老师和同学。
三、存在的不足及建议
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这次的实习，使我看到了自己的许多不足：
(1)我发现自己在遇到困难时有时有些急躁，不习惯平静下来认真的思考解决问题的办法，而是在那里干着急。
(2)做事不够细致，严谨，如走线时只顾美观而常常忽略其合理性;
(3)电工的基本功不够扎实。我的羊眼圈弯的不是很好。又不是很圆，大小也总不是那么的恰到好处，老是在重做，费了不少时间。
第三篇：河南理工大学毕业实习报告
毕业实习报告
实习单位:
实习时间：
学院(系):
专业:
学生姓名:河南理工大学电工电子实验中心3月4号至3月29号电 气 学 院电气工程及其自动化学号:
毕 业 实 习 报 告
高等院校承担着向社会输送大批应用型人才的重任，特别是工科专业，具有实践性，应用性强的特点。如何大力强化实践教学环节，已成为高校培养合格人才的关键所在。实习机会少，时间不足，资金短缺以及认识态度等一系列问题是制约学生在校实践环节的因素，毕业实习使实践从学生在专业学习中由辅助地位转变成主体地位，是在校大学生毕业前难得的一次锻炼自己，认识自我的机会。作为即将毕业的大学生，我很珍惜这次机会。锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力。
1. 实习目的
本人已参加2013年研究生招生考试，由于接下来考研复试科目考电力电子技术(参考教材《电力电子技术》王兆安，刘进军主编)，故在选择毕业实习时选择与电力电子技术相关的内容，这样不仅能按时完成学校对毕业生的毕业实习要求，努力做到好学力行，知行合一——勤奋好学，同时在实践中学习，培养动手能力;此外，还有助于增加对电力电子技术这门专业课深一层的认识(譬如电力电子器件的共性问题，整流电路，逆变电路，变频器，软开关等)，同时实习过程还是一个备考过程，便于四月份参加研究生复试。
2. 实习单位及岗位介绍
实习地点：河南理工大学电工电子实训中心电力电子与系统实验室
我校电工电子实验中心(以下简称中心)是1999年在原电气中心实验室基础上调整组建而成;2002年迁入新校区，同年通过河南省高校基础课教学实验室合格评估;2005年被评为首批河南省实验教学示范中心;2006年被评为第二批国家级实验教学示范中心。2007年荣获河南省教育系统先进集体。6年来，中心秉承“好学力行”优良校风，遵循“主导、自主、开放、创新”实验教学
理念，不断改革和创新，已发展成为以实践教学为主体，集教学、科研、成果转化、服务社会为一体的实验教学示范中心，在省内外高校产生了广泛地辐射作用。
2007年，学校将中心升格为正处级机构，实行主任负责制。目前，中心面积6399㎡,仪器设备4152台件、设备总值2016万元。建有26个实验室,其中有基础实验室6个，综合、设计、创新型实验室18个，校企合作共建实验室2个，能同时容纳1300人开展实验教学活动，面向全校37个专业教学。开设42门(类)课程实验，实验项目总数324个，年均接纳学生6660人，承担年实验教学任务42万人时。
中心拥有一支学历、职称和年龄结构合理，相对稳定的教学队伍。有专兼职教师59人，其中41名专职教师中有教授8人、副教授(高工)17人、中级及以下职称16人;有博士11人、硕士28人，其他2人。自2007年以来，中心获省级教育教学成果特等奖1项、一等奖4项;获国家级质量工程项目4项;获省科技进步二等奖2项、三等奖3项;获全国模范教师1人、省级教学名师1人、省师德师风先进个人3人、省优秀教师2人、校一级教学名师1人;主编出版教材23部、出版专著3部;承担省部级及以上教研项目18项，发表教研论文100余篇，已授权专利36项、受理专利22项。
中心积极组织学生参加课外科技活动和各类学科竞赛，并先后成立“创新实验室”、“个性化实验室”、“飞思卡尔智能车俱乐部”等创新活动场所和社团。中心教师指导学生发表论文42篇、校级项目160项、授权专利10项、省级及以上奖励209项。
中心不断加强信息化平台建设，定期升级与更新网站内容，并开发了实验教学开放信息管理系统和设备信息管理系统，实现了教学资源共享。
中心积极发挥示范辐射作用，先后承办了“河南省电工技术学会2010年会”、“2011年第一届电气、信息与机电一体化国际学术会议”等学术会议，接待了北京大学、美国洪堡州立大学、美国肯塔基大学等学者专家来访，并进行了学术交流。
2.1电力电子与系统实验室的简介
实验室性质：主要培养学生具有电力电子电路及自动控制系统的开发设计、安装调试等能力;
实验设备：高自GDKS型电力电子及控制实验装置、调速系统实验设备、数字示波器、数字万用表、数字智能转速表和计算机等设备60余台(件);实验室功能 ：掌握相关实验仪器使用、电力电子电路设计、调速系统设计和测试技术等; 本实验室主要承担《电力电子技术》、《自动控制系统》等的实验教学、课程设计、毕业设计等教学任务;作为开放性实验室，除承担开放实 验外，还承担校内电子设计竞赛、全国大学生电子设计竞赛、全国电子专业人才设计与技能大赛等相关活动。
开设主要实验内容：
单结晶体管触发电路与单相半控桥式整流电路的研究;
直流斩波与IGBT驱动保护电路测试;
三相集成触发电路及三相全控桥式整流电路的研究;
双闭环直流调速系统机械特性测试;
创新性实验。
2.2个人实习期间所做工作
1) 参照课本，实验指导书及相关资料等，首先对各个试验台的功能进行了解，并掌握。
2)在实验指导老师的带领下，对试验台进行检查故障，调试与维修，确保低年级学生在来做实验时，试验台能够正常安全运行;且检查导线，仪器完好，安全可靠，能正常使用 。
3)负责打扫日常卫生工作，确保实验室实验设备，板凳摆放整齐有序。
3. 实习内容及过程
3.1. 安全操作注意事项
进实验室第一天，刘海波老师便对我们进行了安全意识教育。为确保人身安全和设备安全，要严格遵守实验室的安全操作规程，且注意以下事项:
1) 人体不可接触带电线路。
2) 电源必须经过开关(或接触器)、熔断器之后接入设备，系统。接线或拆
线都必须在切断电源(或拉开电源开关)的情况下进行。
3) 检修时应注意衣服、围巾、发辫及接线用的导线等不得卷入电机的旋转
部分，不得用手或脚去促进电机启动或停转，以免发生危险。
4) 操作开关时应迅速果断、快合、快断，以免产生电弧烧断触刀，合闸时
应使触刀投入静插座，保持接触良好。
5) 使用电流互感器时，二次侧不得开路，以免感应产生高压，损坏仪器核
危机人身安全，对具有很多匝数的线圈电路，要小心短路时产生的高压而引起的危险，高压电容器断电后需拆动接线时，应先进行放电，一面
高压伤人。
6)在电压、电流、转速闭环前要确保反馈极性正确，以组成负反馈运行。
7)在检修调试过程中，若突然发现电网停止供电，须立即切断实验台的全部电源开关。
3.2调试、检修、接线方面一些工作
刘老师对我们的工作做了如下要求:
1)分工配合，协调工作
每次对试验台检修，以小组为单位统一进行，由组长安排。如两个人看图 接线时一人负责将导线弄直且用万用表检查该导线是否看是完好无损，实则早已内部断开，一人负责接线。
2)按图检修，力求简明
根据拟定的实验线路及选用的仪器设备，按图检修、接线，力求简单明了。原则是先控制电路后主电路。主回路与控制回路应分清，且在选择导线时，应根据电流的大小，主回路用粗导线，控制回路用细导线连接。每个接线点不能超过两根。
3)确保安全，检查无误
为确保安全，一台试验台经两人以上检查过后由老师亲自检查，确认无误后， 启动电源，试运行。
检修完毕后，整理现场，将导线分类整理，仪表、工具放回原处。
4. 实习收获及感想 经过在我们学校电工电子实训中心电力电子与系统实验室近二十多天的实习，培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风，与此同时也要求在操作的时候要具备心细、谨慎的态度，避免触电及意外的受伤，造成严重的不堪后果。在检查，调试室验台的同时，我也学会了检查电力开关器件(如电力二极管，晶闸管，
电力MOSFET，IGBT等)损坏与否，学会了使用示波器观察波形，并进行波形分析及相关计算，学会了简单的谐波分析，并对单相逆变电路，三相逆变电路等有深一层理解。经过这为期二十几天的电工实训，我确实是学到了很多在课堂学不到的知识，拓展了自己的视野。通过这一次的电工实训，进一步增强了我的动手操作的能力。
主要存在的不足是由于时间紧，又恰逢参加考试研究生的一系列问题需要处理没能够到社会上一些大型企业单位锻炼自己，提升增强自己的社会实践经验是一个很大遗憾和不足。
最后，再次谢谢刘海波老师的热心指导和关怀!
2013年3月28日
第四篇：河南理工大学新飞生产实习报告
河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
生产实习报告
一、实习目的：
生产实习是本科学生理论联系实际的重要环节，是培养工程师的重要组成部分,是工业工程专业学生不可缺少的实践环节;本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在机械工厂、电器工厂或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，拓宽知识面，培养实践操作技能，着重培养自己的实际工作能力，建立生产优化及生产流程等概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础，达到对学生进行工程师基本素质的训练及进行爱国爱岗教育的目的;与此同时，通过生产实习，也可以培养学生的专业兴趣，增强学生的事业心、责任感及开拓创新精神。
二、实习时间：
2010~2011学第一学期，即2010年9月8日~2010年9月22日。
三、实习地点：
河南省新乡市新飞集团。
四、实习日程：
2010年9月09日
新飞电器有限公司
无氟冰箱生产基地
2010年9月10日
新飞电器有限公司
箱体侧板生产车间等
2010年9月13日
新飞电器有限公司
磨具中心等
2010年9月14号
新飞电器有限公司
压溶机、板壳车间等
2010年9月15日
飞鸿公司(十六厂)保鲜盒加工车间
2010年9月16日
新飞冷柜
无氟冷柜生产基地、太阳能生产基地等
2010年9月17日
新飞空调
酒柜、饮料柜生产车间等
1 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
2010年9月20日
新飞电器有限公司
新飞产品展厅
五、企业简介：
新飞注重科技队伍建设和企业技术创新。新飞国家级技术中心已发展壮大为三个研究所、一个国家级实验室和一个产品创新与设计中心、企业博士后科研工作站、西安交大新飞节能技术研究所和工业设计所等校企产学研全面合作的完整技术创新体系，各类专业人才1800多名，专职技术开发人员400多名，中高级职称200多名，硕士60多名，博士9名，形成了一支实力卓越的创新团队。而新飞通过与西安交通大学、郑州大学等知名学府在人才培养、技术创新成果共享等产学研全方位的合作，为新飞的技术创新注入新鲜血液，增添新的动力;新飞并通过起草我国乃至世界首个《杀菌电冰箱标准》，成为中国标准化协会标准，开启了中国健康保鲜冰箱的新纪元。
河南新飞电器(集团)股份有限公司(简称新飞集团)，是一家生产经营家用电器、信息安全、专用汽车、工程塑料等多个相关行业产品的跨地区、跨所有制的现代化大型国有控股集团公司。 新飞集团下辖河南新飞电器有限公司、河南新飞家电有限公司、河南新飞科技有限公司、河南新飞金信计算机有限公司、河南新飞专用车有限公司、河南新飞信息技术有限公司、河南新飞电子技术有限公司、新飞大酒店、河南新飞商贸有限公司九个全资、控股或参股的子公司。
其中河南新飞电器有限公司是以冰箱、冷柜、空调为主导产品的现代化白色家电制造企业，中国最大的绿色冰箱生产基地，中国冰箱、冷柜行业前两强，因出色的无氟与节能技术而被公认为中国家电绿色品牌。
党和国家领导人多次视察新飞，1991年2月6日，江泽民同志亲临新飞视察;2005年8月19日，胡锦涛总书记亲临视察;吴邦国、曾庆红、李长春等也先后视察新飞，他们对新飞所取得的成绩给予了充分的肯定和高度评价，勉励新飞要在高科技发展的道路上再攀新高峰，再创新业绩。
六、企业文化：
在企业持续发展过程中，“人”的因素始终是决定性核心性的竞争力。而企业文化通过打造了企业软实力，解决的正是企业中最重要的“人”因素，它对内承担着激发企业员工凝聚力、向心力和责任感的重任，对外则影响市场用户和社会大众对企业品牌、产品、服务的信任。企业文化无时不有无处不在，渗透并充满了企业发展的空间与时间。它不但确定企业长远战略规划与发展目标，也时刻链接着企业的现实管理与业务流程，是企业开展一切工作的基础与灵魂。
成功企业文化的特征：
一、普遍性。成功企业文化之所以能成为企业成功发展的决定要素，因为其具有被中外知名成功企业证明，放之全球范围内皆准的，被企业长期发展所证 2 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
明共有的系统性和普遍性的成功理念。
二、本土化(特殊性)。企业文化中企业愿景、企业使命及核心价值观，是企业核心理念本土化诠释，是企业赖以生存发展的文化品牌。由于每个企业生存与发展环境各异。成功企业文化亦有着本土化，在企业长期发展中始终坚持和传承的DNA特性。
三、执行力。企业文化不是空泛化的口号和表面文章，而脱离了发展现实与管理细节，那么企业文化就只是无源之水、无本之木、空洞说教，除了耗费宝贵的企业资源之外，不能为企业带来任何有益的变化。
四、稳定、传承与发展。成功的企业文化是企业长期坚持发展的结果。
企业文化作为企业文化品牌，是企业凝聚成员员工向心力和责任感的源泉：
1、企业文化中的企业愿景与企业使命，向员工传播了企业永续经营持续发展的理念，指引着企业持续永久发展的方向，从而帮助员工确立在企业长期发展中的个人定位，对以企业使命为己任，期望在企业中长期奋斗的员工，企业文化对其职业生涯发展，及其在企业中安全感进行情感暗示和指导。
2、“志同道合”、“道不同不相为谋”，企业文化中的核心价值观，确立的就是企业的生存与发展之“道”，即企业在引进与使用人才中，以相同的核心价值观对人才进行界定，在发展中逐步形成志同道合的团队。企业文化核心价值观的确定，最根本解决是企业中人的因素，即企业通过企业文化的核心价值观凝聚员工共识，从而增强成员的向心力和责任感。没有稳定的文化核心价值观，企业就会形成军心和人心涣散，其凝聚力与向心力也就无从谈起。
走进新飞，无处不见这样的标语，“全员学习 提高素质 打造现代企业团队”、“胸怀蓝色理想 创造绿色世界”，的确，在新飞，确实从员工身上感受到了素质，每位员工都沿着人行道行走，没有人不自觉;她也紧紧围绕自己的绿色环保这一目标而发展，现如今，新飞已拥有中国最大的绿色冰箱生产基地，中国冰箱、冷柜行业前两强，因出色的无氟与节能技术而被公认为中国家电绿色品牌。
在新飞的厂区内，我了解到了新飞的愿景、使命、价值观和宗旨，愿景是“成为绿色制冷产品领航者”，使命是“为顾客提供超值产品 倡导绿色科技 员工首选雇主 为股东提供持续性回报”，价值观“责任感 自律感 归属感 学习 创新 团队 激情”，宗旨“真诚相待 互相关爱 共同提高 和谐奋进”。
马主任在给我们做讲解的时候也提到了新飞产品之所以能够占据很大国内外市场的一个“亮点”，那就是新飞的一个技术创新，所谓的“五好”，即“好心脏 好血液 好内衣 好拉锁 好血管”，正是因为这“五好”亮点，才使得新飞成为中国冰箱行业的领航者。
除此之外，新飞尤其重抓质量，当我们在十六厂，也就是飞鸿公司的厂区参观时，看到了这样的标语“不重视质量的干部不能当干部，不重视质量的干部不是好干部，不重视质量的工人不是好工人”，可见她从根本上重抓质量，从领导到员工，将产品质量放在第一位。在听质量部部长刘琴华刘经理讲座时，也了解到了再新飞，如果质量和生产发生了分歧，那么生产要给质量让步，可见质量在新飞的地位。
七、企业管理：
3 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
2010年新飞集团以精益生产、降低成本、增加效率为宗旨，大力推进5S、QPP、IE及六西格玛等长效机制，降低制造费用，提高工时，实现总体线体平衡率85%以上的目标值。
5S即“清扫、清洁、整理、整队、素养”， 通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，是日式企业独特的一种管理方法，其最终目的是提升人的品质，它是一个企业从事其它管理机制的基础，是衡量一个企业实力的砝码。在新飞的无氟冰箱生产基地、无氟冷柜生产基地等厂区，无处不见5S看板，每时每刻都在提醒新飞的每一位员工，在这些厂区内，每种物料都有自己的对方位置，整齐划一，走道清洁干净，的确，在这些厂区里，感受到了5S的魅力;除此之外，新飞为了大力倡导5S管理，还严格依据5S的标准，定期对新飞的每一名成员，包括上级领导，进行评选，选出打分最高和最低的人员，在厂区公告栏进行公开表扬和批评;在现场，新飞的5S可视化管理通过：市场调研——产品开发——采购——工艺部门——生产制造——检验和试验——包装盒储存——销售——维修服务，严格把关。
近年来，新飞公司推行了国际上领先的QPP管理，在提高整个公司的运作水平和管理效率上都发挥了重要作用，新飞已把QPP当作一种文化充实到工作中去。QPP是一个全员参与、共同提高的过程，它是需要有一个认知、认同、参与、融入等阶段的，它是新飞的一种主流文化，是新飞的一种生活方式。自从公司推行QPP以来，新飞已经组织了形式多样的QPP培训，从领导的示范作用开始，带动全员参与，深入推行，经济效益也稳步提升，在整个公司已经形成了“人人学习QPP,人人参与QPP”的特色企业文化。就拿新飞的冷柜厂来说，目前，冷柜部QPP活动项目达20个，累计降低成本3048562.12元，其中，降低喷粉活件废品率一项就达到17万余元，冷柜部自实施“增收节支、减员增效，降低费用、管理创新”工作新举措以来，产品成本控制力度不断加大;通过开展技术比武，提升职工技能和产品质量;实施师徒帮带关联责任机制，提升整体操作技能;推广实施“月之星”正激励评比机制;通过巩固和转化QPP知识，有效实现降成本QC项目转化为QAT项目。目前，各工段班组成果综合情况设立QPP专栏，每月展示本部门QAT小组活动情况，普及QPP知识，形成资源和信息共享，成果互相交流的目的。
IE即工业工程，在新飞，工业工程应用的相当不错，在无氟冰箱生产基地二楼，有这样一个大条幅，“IE的三化原则：简单化、专业化、标准化。”吸引了我的眼球，这三个字精炼的将工业工程的精髓包含其中，在厂区内，无处没有工业工程的精神。在马主任的带领下，我们来到了新飞电器有限公司的废品回收站，一进门，就令我大吃一惊，里面的废料摆放有序，地面整洁干净，根本就想象不到它竟然是这个企业的废品站，在里面，我们也有幸邀请到了这个部门的负责人，他向我们解释到，这些废品不是我们部门工作人员的功劳，而是归功于全体人员的积极配合，员工将废料自觉的摆放到指定的位置，然后该部人员将能够再利用的废料返厂再利用，不能利用的有的送到钢铁厂，让他们再利用，有的投向社会，让社会去利用，没有一点浪费，这充分体现了工业工程的理念，那就是节约。
6西格玛管理包含两个方面的含义：其
一、是对不合格的一种测量评价指标;其二：是驱动经营绩效改进的一种方法论和管理模式。六西格玛是一种能够严格、集中和高效地改善企业流程管理质量的实施原则和技术，它包含了众多管理前沿的先锋成果，以”零缺陷”的完美商业追求，带动质量成本的大幅度降低，最终实现财务成效的显著提升与企业竞争力的重大突破。而新飞在质量方面做的是相当好，提到质量，不得不说说新飞关于产品质量的一些举措，新飞到目前位置以及那个得到了ISO9000、3C认证、UL认证、CE认证,新飞本着 4 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
“以人为本，锐意进取，追求卓越”的原则，通过采用PDCA、6西格玛管理、老七种工具、新七种工具等质量改进手段，严格把守新飞产品的质量关，采用“原材料检验——过程控制——出厂检验——ROSE检测”对产品进行质量检验，通过“检验——过程控制——全面质量管理阶段”三阶段对质量过程进行控制，通过“产品开发的控制——原材料的检验——生产过程的控制——产品出厂的检验”对产品质量进行控制;为保证产品质量，对不良品进行控制，通过产品的顾客和营销能力、专业的能力、采购的能力、原材料进厂的检验等10个方面对供应商进行审核。
八、企业生产线工艺流程及改善：
1、无氟冰箱生产基地
第一天，我们就参观了居于新飞电器有限公司的无氟冰箱生产基地，入口的一个大牌自上就标示着新飞冰箱制造部2010经营管理目标：
(一)公司抽检加权缺陷数≤0.035;
(二)设备故障率≤1.65%;
(三)轻伤事故率≤2‰;
(四)QPP项目降低费用800万元;
(五)单位工时制造费用≤6.9元/时。
在二楼，我了解到了无氟冰箱的工艺流程，那就是：总装上箱→总装上门→立箱→搬压机→紧固压机→船地线→温控插线→挂线→冲注→整形→检漏→通电进线→通电小修→通电检查→放探头→微机测试→电性测试，二次检漏→测试房出线，分流→包装。
其中，总装上箱和总装上门在一楼，总装上箱的工艺流程：箱体侧板加工→侧板检验→箱体侧板与内膜组装→发泡;总装上门的工艺流程：门体侧板加工→侧板检验→门体侧板与内膜组装→发泡。
提到发泡，我也了解到了原来用作发泡液的氟利昂已被现在的环戊烷所取代，原来用作制冷剂的氟利昂也已经被现在的R600a所取代，这些取代品不仅对臭氧层没有破换，而且还大大提高了冰箱的保冷及制冷效果，从而降低了用电量。
立箱、搬压机、紧固压机、船地线、温控插线、挂线、冲注、整形、检漏、通电进线、通电小修、通电检查、放探头、微机测试、(电性测试，二次检漏)、(测试房出线，分流)在二楼，包装在三楼，最后将包装好的成品再从三楼通过电梯输送到一楼，搬运工将其搬运到指定位置。
各个环节均实现了自动化，衔接流畅、均衡，但是，我觉得这条流水线上总装上箱是一 5 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
个瓶颈环节，节奏慢，导致二楼的后续工序相对自由，这导致二楼的一些环节的工作人员在工作时玩弄手机;从这条生产线的总体布局来看，我觉得包装线设置三楼，大大增加了搬运的效率，提高了运输成本。如果能够将以上的两个问题合理改善，完全可以节约一些没必要的生产费用，提高生产效率。
2、箱体侧板生产车间
这个生产车间的主要功能是对箱体的侧板进行最初的压平、切割。生产线很简单，其原理就和压面机一样，将进来的原材料压平，然后切割，最后堆叠，铲车再将其运往无氟生产基地对其进行相应的操作。
由于该车间结构简单，所以相应的管理理念表现的也不是太明显。给我的感觉是，车间面积很大，但生产线却占据很小的面积，这样对工间造成了极大的浪费，完全可以充分的利用这些空间，创造更多的价值。
3、箱体内膜初加工车间
该车间和箱体侧板生产车间相似，是一条小型生产线，工艺流程：配料→成型→切割→成品堆叠，虽简单，但令我惊讶的是由于成型时设定的内膜板较宽，导致在切割工序中切掉的边角料过多，造成了原料的极大浪费。虽然说边角料还可以再加工，再利用，可是这样重复性的环节会浪费很多的人力和工时，还有搬运成本，如果能够对成型这一环节实现技术性的突破，实现零边角料浪费，那将对企业来说，将节约一定的成本，提高效率。
4、磨具中心
在模具中心，看到了这样的标示牌，“全员参与QPP，不断提升企业竞争力”，在一定程度上激励着一线员工的工作激情;“诚信是企业的信誉和生命”，诚信是一个企业得以生存的灵魂，没有诚信，那么企业将不能再生存。
那么怎样才能体现一个企业的信誉呢?那就要从质量抓起。模具中心，层层把关，它的质量保证体系流程图是：生产任务→工装设计→工艺编制→机械加工→钳工装配→工装调试→塑料抛光→验收交付，通过对每个环节的不断提问，严格对质量进行把关。
5、保鲜盒加工车间
进到厂区，给我一种截然不同的感觉，一点也感觉不到是属于新飞集团的，它的加工是数控机床加工，每台机器上配备两名员工，一名负责生产，一名负责搬运，每一小时轮换一次。可是令我费解的是，厂区地上垃圾根本就没人清扫，并且，往往在一名员工生产的时候，另一名员工坐在那不安休息，玩手机，这往往预示着劳动力的极大浪费，这个车间所有的箱子没有自己固定的区域，乱摆乱放，更谈不上什么管理了。
我还特意留意了每位员工的操作动作，发现每个人的动作各不相同，有的快，有的慢，没有标准，这是违背工业工程的动作标准化原则的，所以，我觉得，每位员工的动作需要统一的标准化，这样就能很大程度的提高企业的生产效率。
6 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
在厂区的中间位置，有一个标签流水线，总共需要三个人，一个人负责将产品的包装拆掉，一个负责打标签，一个负责再将包装套上，放入箱内。首先，我觉得这拆了再套，完全是多余的动作，应该在产品出来的时候就不要套袋子，这样会省很多没必要的动作。
在下午的时候，我有幸赶上了该厂房的下班前例会，我就很好奇的和员工一起参加了负责人的例会，可令我好笑的是，负责人声音小的让大部分员工根被就听不见，而且，在他开会的时候，打不分员工就根本没搭理他，该说话的说话，会议不到一分钟，散会后，我问了一名员工听清说什么没，他说：“压根儿就没听”。
所以这个厂存在很多管理上的问题，需要领导彻底的整顿，否则这样的厂也就不可能走的长远。不过，值得佩服的是，这个厂对产品质量的把关还是相当严的，只要产品上有一点瑕疵，就被视为不合格品，这一点值得其它厂学习。
6、无氟冷柜生产基地
上午，我们来到了位于高新区的新飞冷柜厂，后来见到了负责人马主任，在他的带领下，我们进入了无氟冷柜生产基地，在生产车间我们首先看到的是冰柜箱体的制作流水线。其中包括：内胆的制作、外胆的制作、隔温层的制作(发泡)、门体发泡。
(一)、内胆的制作
冰柜的内胆主要是一层带凸凹不平纹路的铝箔制成。(1)蒸发器 蒸发器为铜管，用导热胶膜(导热胶膜作用是扩大传热面积，提高传热效果)贴在内胆背面，从毛细管降压后的制冷剂气液混合体进入蒸发器，在低压下蒸发由液体变成气体，经蒸发器吸收箱内的热量，达到制冷的目的。(2)毛细管 毛细管缠绕在蒸发器入口铜管上，是一根细而长、内径一般为0.5～1mm，长度为2～4m不等的紫铜管。毛细管有两个作用：a.保持冷凝器制冷剂和蒸发器制冷剂之间有一定的压力差，以保证制冷剂蒸气在冷凝器内有较高的压力，从而使制冷剂蒸气在冷凝器内散热冷凝成液体;保证制冷剂液体在蒸发器内有较低的压力，从而使制冷剂液体在蒸发器内吸热蒸发成气体。毛细管缠绕在蒸发器铜管上b.控制制冷剂流量。如果毛细管阻力大，制冷剂流量小，制冷量少，蒸发温度低;如果毛细管阻力小，制冷剂流量大，制冷量大，蒸发温度高。(3)储液罐 蒸发器出口处的一个直径20毫米,长约20公分到30公分的貌似过滤器的铜器,叫储液器。
(二)、外胆的制作
冰柜外胆是由0.4-0.8mm的冷轧钢板作成，表面经磷化与喷塑(或喷漆)处理。(1)冷凝器冷凝器是电冰箱制冷系统中主要的热交换设备，由粘胶铝箔粘贴在箱体的侧板上，它的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气，在冷凝器里经过热量的传递，向周围空气散热，使制冷剂蒸气冷却然后液化成液体冷，安装在冷冻胆框四周的防露管既起到了冷凝器的作用，又使冷冻室门口周围温度升高，防止冷冻室门口周围凝露。
(三)、隔温层的制作
内胆与外胆组合送到发泡工段发泡，发泡的作用主要是保温，聚氨酯发泡塑料是在异氰酸酯黑料、组合聚醚白料(以1：1.1的比例)的聚合反应中，加入发泡剂在30—35℃温度下发泡而成，发泡时间不超过300秒。发泡剂为R141b或环戊烷，这两种发泡剂都是环保发泡剂。
(四)、门体发泡
发泡原理与作用和隔温层的发泡原理与作用相同。
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箱体制作完成之后是冰柜的生产过程，在车间里的生产流程单上我们了解到冰柜的生产过程。
生产工序：紧固压机→ 封口焊→ 管路连接→ 焊㈠→焊㈡→焊㈢→ 焊㈣→ 焊㈤→ 接温控线→充注。
(一) 紧固压机 将压缩机固定在箱体底部压缩机由曲轴、连杆组件、活塞、气缸、机体、转子和定子等部件组成要由箱体、门体、制冷系统、电气系统及附件五部分组成。家用冰柜压缩机一般为全封闭压缩机，是将压缩机与电动机全部密封在机壳内。压缩机是制冷循环系统的“心脏”，它的作用是在电动机的带动下，输送和压缩制冷剂蒸气，使制冷剂在系统中进行制冷循环。当压缩机电动机带动曲轴作旋转运动时，连杆将旋转运动转化为活塞的往复式运动。活塞在气缸中所作的往复运动，可分为吸气、压缩、排气和膨胀四个工作过程。
(二)用焊把蒸发器、压缩机、冷凝器、干燥器、毛细管、蒸发器依次敢接起来，然后接上温控线，安装温控器和温度补偿开关及温度补偿加热器
a). 温控器：温控器对电冰箱内温度的控制是通过控制压缩机的开停来实现的，直冷式冰箱的温控器一般放在冷藏室内，通过制冷系统匹配来控制冷冻室温度。b).温度补偿开关及温度补偿加热器：温度补偿加热器由电阻丝外覆绝缘层构成当环境温度较低时的温检开关，当低于10℃时，冷藏室温度容易达到，此时停机时间很长，制冷系统是单一系统，冷冻室温度就达不到-18℃;当环境温度低于4℃时，冷藏室温度低于温控器开机点，压缩机就不会启动。
(三)充入制冷剂。 a).制冷剂的作用：制冷剂是指在制冷系统中实现制冷循环的工作介质。在压缩式制冷循环中，利用制冷剂的相变传递热量，即制冷剂在蒸发过程吸热，在冷凝过程放热。b).制冷剂的种类及特性：新飞冰柜厂所用制冷剂主要有： R134a、R600a c).用R600a 做制冷剂的优点：
1、ODP值︽0
对臭氧层无破坏作用(环保);
2、GWP︽0 温室效应系数;
3、节省电、制冷剂只有R12的40%;
4、制造工艺简单，成本低;
5、噪音低(工作压力低)最低〈34dB〉。
(四)装上门体、配件及开关，高压气体蒸干水分。
最后检测没有质量问题、性能良好，进行包装入库。
在整条生产线上，5S管理应用的淋漓尽致，但是有些环节的设计还是不合理，其中，我注意到了在侧板装线上胶带环节的侧板摆放位置与操作工操作位置设计不合理，它是将侧板放在操作工的右侧，而侧板倾向于操作工的方向摆放;我的设计方案是将侧板中间设置一个靠板，将侧板考向背离操作工的方向，这样拿取的时候就不需要移动很大的距离，完全可以节省动作，提高效率。
7、太阳能生产车间
这个生产车间给我的印象就是无组织无纪律，一团糟。为什么这样说呢?首先说说它的工艺流程，组装区和修饰贴标签区用一条隔板隔开，而且组装区的最后一个环节与下一道工序的位置安排不合理，刚好成一个斜线型，这样就增加了搬运距离。
8 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
生产车间内噪音让人难以承受，这违背了人因工程规则，极大的影响员工的工作效率，整个车间垃圾遍地都是，经过和车间内员工的交流，我还了解到了他们采用的是计件工资制，这样，在一定程度上缺乏相互合作的关系。
8、酒柜、饮料柜生产车间
生产工艺和冷柜的生产工艺相同，但是令人不理解的是，整个厂区内大部分传送带都处于不工作状态，而好多员工却毅然在自己的岗位上谈天说地，玩手机，修理人员却不能及时的处理好这种情况，这其实就是管理上的缺陷。我觉得，作为一个好的企业，是绝对不会出现我们看到的这种情况的。
9、新飞产品展厅
在新飞产品展厅里，我们见到了各种各样的新飞产品，有新飞冰箱、新飞酒柜、新飞冷柜、新飞空调和新飞洗衣机。每种产品都有好多系列，功能各不相同，销往的领域也不同，有的出口美国的，有的出口日本的，有的出口意大利等等，有的销往国内市场。在展厅里，我发现销往的地区不同，产品的功能往往就不同，销往美国的产品大多都是体积小但功能齐全的款式，但销往国内市场的产品大多都是体积特别大的产品，在这里体现的是一种文化差异。在美国，他们看重的是产品的使用性，而在中国，更看重与外形，做一新飞就发现了这个规律，针对不同领域的不同消费观，设计出相应的产品，以实现全国范围内的畅销，这也就是新飞能够走到今天，并且越走越辉煌的最主要的原因。
九、生产实习总结：
充实的15天生产实习后，07工业工程专业这次学习就要圆满地结束了，在这个过程当中，部门负责人在生产线上做到重点知识重点讲，以实践培训为中心，让我们走出课堂走进企业，并且进行了为期9天的企业参观，学到了许多课本上学不到的东西，包括企业管理和生产线的设施规划。在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为即将到来的面试奠定了基础。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬，因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工，所以这次实习意义重大。
通过这次实习，我也明白了在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力，才能成为一名合格的企业型人才。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握，在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题，这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习;另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
通过这次实习也发现自己有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强 9 河南理工大学工业工程专业新飞生产实习报告
实践，做到理论联系实际;另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
经过15天的生产实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到：继续学习，不断提升理论素养;努力实践，自觉进行角色转化;提高工作积极性和主动性。
15天的生产实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。
第五篇：河南理工大学道桥认识实习报告
目录
1
第一部分：实习报告
实习目的：通过老师讲座与现场实习感性的认识路桥方面相关知识，增强同学们学习的兴趣，为今后专业课学习提供便利。
本次实习主要包括两部分内容即：老师关于道路强桥梁方面的讲座及到现场的认识实习。我们在老师的讲解中通过现场的参观对专业知识有了更深一步的了解，通过本次实习我们了解到了路基，路面，城市道路，桥梁发展，桥梁分类，桥梁的各部分组成，，以下就是本次实习的主要内容。
第二部分：道路工程部分
(一).道路路基与路面
道路有路基与路面两个主要的构筑物。路基是在地面上按路线的平面位置和纵断要求开挖或填筑成一定断面形状的土质或石质结构物，它是道路这一线形建筑物的主体，又是路面的基础。路基结构物必须具有足够的整体稳定性，直接位于路面下的那部分路基必须具有足够的强度，刚度，水温稳定性。路基主要有土石材料在原地面上修筑而成。由于地形的变化和填挖高度不同，使得路基横断面也各不相同，其中有路堤，路堑，半填半挖三种典型类型。他们由路基的边坡，路肩，车行道，分隔带以及防护，支档和排水构造物等组成。铺筑在路基上面的面层结构根据材料的不同可以分为，面层，基层和垫层等组成。基层位于面层之下，主要承受有面层上的传来的车轮荷载垂直压力。垫层位于基层与土基之间，主要用来调节和改善水与温度的状况。一方面可减轻土基不均匀陈胀和隔断地下毛细水上升，也可排出基层或土基中多余的水分，另一方面还能阻止路基土挤入基层中，以保证路面结构的稳定性，并且它还能扩散由基层传来的车轮荷裁垂直作用力.以减小土基的应力和变形。
路面常用的基层可分为四大类：一类是柔性基层材料，它包括级配型集料、嵌锁型碎石以及沥青(稳定)碎石混合料等;第二类是半刚性基层材料，它包括水泥稳定类、石灰稳定类和石灰工业废渣稳定类;第三类是刚性基层材料，包括水泥混凝土、贫混凝土和碾压混凝土等;第四类是复(混)合式基层，即上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层。
我国目前常用的基层形式主要有以下六种：即水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石或级配砂砾和填隙碎石。我国半刚性路面始于20世纪60年代，经过几十年的发展，已对半刚性路面的强度发展规律，强度机理，路面性能，路用性能等进行了广泛的研究。此种路面结构具有很多优势，目前已广泛应用于高等级公路和城市道路，并成为主要的结构形式。
路面是用各种不同的材料，按一定厚度与宽度分层铺筑在路尽顶面上的结构物，以供汽车直接在其表面上行驶。路面必须具有足够的强度刚度稳定性，少尘，平整度，耐久性，抗滑性，噪声低等要求。目前主要的路面形式有砾，碎石路面，块料路面，无机结合类稳定路面，沥青路面，水泥混凝土路面。世纪大道的机动车道用的是混凝土路面，而非机动车道用的是沥青路面。)
碎，砾石路面通常指水结碎石路面以及密级配的碎(砾)石路面等数种，这类路面通常只能用于中低等交通量的公路。
沥青路面是用沥青材料作结合料黏结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。由于沥青路面使用沥青结合料，因而增强了矿料间的黏结力，提
高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整，无接缝，行车舒服，耐磨，振动小，噪声低，施工期短，养护维修简便，适宜于分期修筑等优点。我国修筑了相当数量的额沥青路面，广泛应用于公路和城市道路。是我国高速公路的主要路面形式。 沥青路面具有足够的力学强度，能承受车辆荷载施加到路面的各种作用力，具有一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏，与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全，有高度的减震性，可使汽车快速行驶，平稳而噪声低，不扬尘，且易清扫和冲洗，维修工作比较简单，且沥青路面可再生利用等优点，所以被世界各国广泛应用。
水泥混凝土路面包括普通混凝土，钢筋混凝土，连续配筋混凝土，预应力混凝土，装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基垫层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。所谓普通混凝凝土路面，是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外，不配置钢筋的混凝土路面。与其它类型路面相比，其具有很高的抗压强度和较高的抗弯强度和抗磨耗能力，水稳性，热稳性均较好，特别是它的强度能随着时间的延长而逐渐提高，不存在沥青路面出现的“老化”现象。由于其强度与稳定性好，所以经久耐用，且能通行包括履带式车辆在内的各种车辆。路面色泽鲜明，能见度好，利于夜间行车等优点。
但是混凝土路面也存在着水泥和水的需要量大，对水泥和水供应不足的地区不适用，混凝土路面的接缝会增加施工和养护的复杂性，而且容易引起车的跳动，影响行车的舒适性，接缝处是混凝土路面的薄弱点，容易导致路面板边和板角处破坏。需要经过较长时间的养生才能投入使用，修复困难等缺点。
第三部分：桥梁工程部分
(一).我国桥梁的发展历史
桥梁是为公路、铁路、城市道路跨越江河、山谷、海峡等或人工障碍物而建造的结构物。桥梁不仅是一个国家文化的象征，更是生产发展和科学进步的写照。改革开放以来，我国公路建设进人了以高速公路为标志的快速发展阶段，公路投资力度不断增大，而在公路建设中，桥梁是重要的组成部分，不管是从数量还是造价上，桥梁都占有重要的比例。
新中国成立后，在新中国成止初期修复井加固了大量旧桥，随后在第
一、第二个五年计划期间，修建了不少重要桥梁，取得了迅速发展。1957年，第一座长江大桥——武汉长江大桥建成，结束了万里长江无桥的历史。1969午，我国又成功地建成了南京长江大桥，这是我国自行设计、制造、施工计使用国产高强钢材的现代大型桥梁，是我国桥梁史上的一个重要标志。在20世纪80年代之前，我国还没有一座真正意义上的现代化大跨径悬索桥和斜拉桥。进人20世纪90年代以后，伴随着世界大规模公路建设的展开，我国积极吸纳当今世界结构力学、材料学、建筑学的最新成果，公路桥梁建设得到极大发展，在长江、黄河等大江大河和沿海海域，建成了一大批有代表性的世界级桥梁。
我国自行制造和生产的润扬大桥是我国第一座由悬索桥和斜拉桥构成的特大型组合桥梁。全长35.66km、双向六车道的润扬长江公路大桥于2005年4月30日通车，其中主桥为单孔双饺钢箱梁悬索析，主跨径1490米，可通行5万吨级巴拿马型货轮。润扬大桥建设条件复杂，技术含量非常高，施工难度特别大，被国际桥梁专家称为“中国奇迹”。主跨径达1088m的苏通长江公路大桥创造丁斜拉桥型的多项世界之最。在世界同类型桥梁中，苏通大桥的主塔最高、群桩基础规模最大、斜拉索最长、跨径最大。浙江舟山西堠门跨海大桥主跨跨径在悬索桥中居世界第二位。杭州湾跨海大桥全长36km，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。
(二).桥梁分类(按主要承重构件的受力情况)
1.梁
式
桥
梁式桥主要承重构件是梁(板)，在受坚向荷载作用下无水平反力。桥跨结构主要承受弯矩作用，桥墩和基础受竖向力。根据其受力特点，一般可分为简支梁桥、连续粱桥、悬臂粱桥。(1)简支粱桥是公路桥梁巾最常见的一种梁式桥形式，属静定结构，且相邻桥孔单独受力，宜设计成各种标准跨径的装配式构件。一般采用一个固定支座和一个活动支座将梁支撑在墩台上，梁身承受正弯矩(使梁身下部受拉、上部受压的弯矩)。每一道粱与桥墩或桥台组成一个桥路，相邻桥跨之间没有关系。(2)连续梁桥，连续梁桥是内几跨粱连接成个整体，即几跨连成一联，每—联由一个固定支座和几个活动支座将梁支撑在墩台上，梁身中部受正弯矩，每个支座处受负弯矩(使梁身下部受压，上部受拉的弯矩)，由于荷载作用下支点截面产生负弯矩，从而显著减小跨中的正弯矩.这样不但可减少跨中的建筑高度，而且能节省钢筋混凝土数量，跨径增大时，这种节省就愈益显著。但由于连续梁属超静定结构，故对地基要求较高，在墩台基础发生不均匀沉陷时，在结构内会产生附加内力。(3)悬臂梁桥的待点是梁带有悬臂，两个悬臂之间的部分称为挂梁。一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双悬臂梁桥。在受力上，悬臂处产生负弯矩，与连续梁相仿，可节省材料用量。悬臂梁桥属于静定结构，墩台基础发生不均匀沉陷时，桥跨结构内不会产生附加内力。
2.拱桥
拱桥的桥跨结构是拱，即两端支撑在墩台上的曲梁。这种结构在竖向荷载作
用下，桥墩或桥台还要承受水平推力，所以下部结构和地基必须能经受住很大的水平推力。拱桥截面形式有圆弧形、抛物线形、悬链线形等几种。拱桥的跨越能力很大，外形也比较美观，
3.刚架桥
刚架桥是上部结构与桥墩同结在一起，具有很大的刚性的桥梁形式，在立面上成T形。在竖向荷载作用下，梁部主要受正弯矩，上部结构与桥墩固结处为负弯矩，桥墩不但受竖向力作用，还要受到弯矩作用。
4.吊桥
吊桥(也称悬索桥)主要由桥塔、锚碇、主缆、吊索、主桥道及鞍座等部分组成。主桥道在吊索的悬吊下，相当于多个弹性支撑上的连续梁，弯矩显著减小。吊索将主梁的重力传递给主缆，承受拉力，桥塔将主缆支起，主缆承受拉力，并被两侧的锚碇锚固，桥塔承受主缆的传力，主要受轴向压力，并将力传递给基础。吊桥结构受力性能好，其轻盈悦目的抛物线形具有强大的跨越能力.深受人们的
5.组合体系桥梁
1.斜拉桥：斜拉桥是由斜索、塔柱和主梁组成.用高强钢材制成的斜索将主梁多点吊起，井将主梁的荷载传至塔柱，再通过塔柱传至基础及地基。常用的斜拉桥是三跨双塔式、独塔式等结构形式。2.梁、拱组合体系：这种组合体系有系杆拱、木桁架拱、多跨拱梁结构等，它们是利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。其中梁和拱都是主要承重物，两者相互配合共同受力。
( 三).桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成
“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们是桥梁结构安全性的保证。
(1)桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。它是路线遇到障碍(如江河、山谷或其他路线等)中断时，跨越这类障碍的结构物。它的作用是承受车辆荷载，并通过支座传递给桥梁墩台。
(2)支座系统。它的作用是支承上部结构并传递荷载给桥梁墩台，它应保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。 (3)桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
(4)桥台设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌;另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。 (5)墩台基础是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构物。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。
五个“小部件”是直接与桥梁服务功能有关的部件，总称为桥面构造。(1)桥面铺装(或称行车道铺装)。桥面铺装的平整、耐磨、不翘曲、不渗水是保证行车舒
适的关键，特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。(2)排水防水系统。应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。此外，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。(3)栏杆(或防撞栏杆)。它既是保证安全的构造措施，又是利于观赏的最佳装饰件。4)伸缩缝。位于桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使桥面上行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。尤其是大桥或城市桥的伸缩缝，不仅要结构牢固，外观光洁，而且要经常扫除掉入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。(5)灯光照明。在现代城市中，大跨径桥梁通常是一个城市的标志性建筑，大都装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分
。
第四部分：桥梁的施工
装配式简支梁桥的安装
简支式梁、板构件的架设，不外乎起吊、纵移、横移、落梁等工序。从架梁的工艺类别来分，有陆地架设、浮吊架设和利用安装导梁或塔架、缆索的高空架设等，每一类架设工艺中，按起重、吊装等机具的不同，又可分为各种独具特色的架设方法。必须强调指出，桥梁架设既是高空作业又需要重而大的机具设备，在施工中如何确保施工人员的安全和杜绝工程事故，这是工程技术人员的重要职责.下面简要介绍各种常用架梁方法的工艺特点。
(一)陆地架设法：
1.自行式吊车架梁：在桥不高，场内又可设置行车便道的情况下，用自行式吊车(汽车吊车或履带吊车)架设中、小跨径的桥梁十分方便。此法视吊装重量不同，还可采用单吊(一台吊车)或双吊(两台吊车)两种。其特点是机动性好，不需要动力设备，不需要准备作业，架梁速度快。2.跨墩门式吊车架梁：对于桥不太高，架桥孔数又多，沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况，可以采用一台或两台跨墩门式吊车来架梁，所示。此时，除了吊车行走轨道外，在其内侧尚应铺设运梁轨道，或者设便道用拖车运梁。梁运到后，就用门式吊车起吊、横移，并安装在预定位置。在水深不超过5m、水流平缓、不通航的中、小河流上，也可以搭设便桥并铺轨后用门式吊车架粱.3：摆动排架架梁,用木排架或钢排架作为承力的摆动支点，由牵引绞车和制动绞车控制摆动速度。当预制梁就位后，再用千斤顶落梁就位。此法适用于小跨径桥梁.4：移动支架架梁，对于高度不大的中、小跨径桥梁，当桥下地基良好能设置简易轨道时，可采用木制或钢制的移动支架来架梁。随着牵引索前拉，移动支架带梁沿轨道前进，到位后再用千斤顶落梁。
(二)浮吊架设法：
1：浮吊船架梁，在海上或深水大河上修建桥梁时，用可回转的伸臂式浮吊架梁比较方便。这种架梁方法，高空作业较少、施工比较安全，吊装能力也大，工效也高，但需要大型浮吊。浮吊架梁时需在岸边设置临时码头来移运预制梁。2：固定式悬臂浮吊架梁,在缺乏大型伸臂式浮吊时，也可用钢制万能扦件或贝雷钢架拼装固定式的悬臂浮吊进行架梁。用此法架梁时，需要在岸边设置运梁栈桥，以便浮吊从栈桥上起运预制梁。
(三)高空架设法：
1：联合架桥机架梁此法适用于架设中、小跨径的多跨简支梁桥，其优点是不受水深和墩高的影响，并且在作业过程中不阻塞通航。联合架桥机由一根两跨长的钢导梁、两套门式吊机和一个托架(又称蝴架)三部分组成，导梁顶面铺设运梁平车和托架行走轨道。门式吊车顶横梁上设有吊梁用的行走小车;为了不影响
架梁的净空位置，其立柱底部还可做成在横向内倾斜的小斜腿，这样的吊车俗称拐脚龙门架。用此法架梁时作业比较复杂。需要熟练的操作工人，而且架梁前的准备工作和架梁后的拆除工作比较费时。因此，此法用于孔数多、桥较长的桥梁比较经济。2：闸门式架桥机架梁在桥高、水深的情况下，也可用闸门式架桥机(或称穿巷式吊机)来架设多孔中、小跨径的装配式梁桥。架桥机主要由两根分离布置的安装梁、两根起重横梁和可伸缩的钢支腿三部分组成，安装梁用四片钢桁架或贝雷桁架拼组而成，下设移梁平车，可沿铺在已架设梁顶面的轨道行走。两根型钢组成的起重横梁支承在能沿安装梁顶面轨道行走的平车上，横梁上设有带复式滑车的起重小车。
(四)挂篮法
挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法，它不需要架设支架，不使用大型吊机。与其他方法相比，具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点
挂篮施工特点
新浇筑梁段混凝土重量通过斜拉带、斜拉梁等作用在已成梁段上，因而结构受力合理、明确，安全可靠。对于倾覆稳定性的解决.采用箱梁竖向预应力筋解决，减少了配重，减轻了挂篮的重量;
走行安全、可靠，可通过液压驱动、整体走行一次到位的方式.使得走行安全、可靠.自动化程度高：
主导梁、前横梁等主要受力构件全部由型钢制作，单件构件轻，有利于挂篮转移和组装，施工进度大大加快;
挂篮承载力大，刚度好，有利于保证箱梁混凝土的施工质量。
另外还有支架横移法，斜吊式悬臂施工法，刚性骨架施工法，转体施工法等。
第五部分： 总结
本次实习我们学到了许多关于路桥方面的知识，无论是通过老师的讲解，现场参观还是自己查阅资料，我们都已经通过此次实习基本上了解路桥方面的基本知识，在实习中我们也看到了目前我们国内在道桥方面设计，施工，及技术方面的不足之处。例如在居民区路面材料的选择是不是考虑到噪声污染问题;在施工中是否按照要求来做，就如菲利普老师提到的预制简支梁下表面由于水污染出现的白色物质;还有就是我国现在的高速或者其他等级的路面都存在这寿命短等方面的问题。现在已经出现了长寿命路面的研究方向，当然我们更希望在此方面我们有更大的进步。
另外我们也了解了我们国家优秀的建造历史和目前国内的现状，作为未来的工程技术人员或者理论研究人员，我们有责任建设造福人民的工程及推进理论水平的发展。无论是从事建设还是研究设计，我们都有责任提高自己的综合水平，设计和建造质量安全，外观美观，耐用，服务社会，方便群众的优质工程。
通过此次实习，我们作为未来建设工程的主要的而技术人员还应当在努力学好专业课基础的前提下，多积累经验，提高自己的创新能力。通过理论，经验，实际状况三者结合，我们才能取更大的突破。