交通战备工作计划范文第1篇
～年主要抓好以下几项工作：
1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。
2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基矗今年重点对营运车辆，以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。
3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。
4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练.和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。
5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。
6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。
～年又是一个发展机遇年，要珍惜和发展环境，抓住交通发展的有利时机，积极贯彻国防要求，以强烈的使命感、责任感、紧迫感，以积极上进的精神状态，抓好交通保障工作，为加快“进位.追赶促进和谐廊坊”发展，为全市国防交通建设做贡献。
交通战备办公室
交通战备工作计划范文第2篇
一、演练题目：直行车辆与拐弯车辆相撞
二、演练地点：工地大门口
三、演练时间：2020年6月24日（星期三）
四、演练目的
(1)检验预案。通过开展应急演练，查找应急预案中存在的问题，进而完善应急预案，提高应急预案的实用性和可操作性。
(2)完善准备。通过开展应急演练，检查对应急突发事件所需应急人员、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好应急准备工作。
(3)锻炼队伍。通过开展应急演练，增强全体人员对应急预案的熟悉程度，提高其应急处置能力。
五、演练目标
(1)应急响应
(2)道路疏通
(3)救治伤员
六、演练内容
1、2020年6月24日，工地门口处，皮卡车进入工地撞到拐弯出来的电瓶车，电瓶车驾驶人员小腿骨折。
2、应急物资
(1)通讯设备：移动电话
(2)救护设备：一台救护用车辆、随车急救包、担架
(3)道路警示：在前后50米处摆放好警示标志
七、演练组织机构和演练任务分工
（一）交通事故应急演练组织机构
领导小组(总指挥)：***(项目经理)
副组长(副总指挥)：***(项目副经理)
演练人员：项目部全体人员
联系人：***
（二）交通事故应急演练工作小组及分工
1、宣传组：***、***
职责：做好对演练的拍照、报道等宣传工作。
2、监督组：***
职责：对演练全程进行跟踪检查、知道，并在结束后对演练情况进行讲评。
3、演练组:驾驶员2名、安全巡查员(***)一名、电瓶车一辆
、卡车一辆(工程部)
职责：负责做好演练车辆驾驶及事故发生后报警及协助事故调查。
4、后勤保障组：综合办、测量队、试验室全体人员
职责：负责调集演练所需物资装备，准备演练场地，维持演练现场秩序，保障运送车辆。
5、应急救援组:抢救车辆驾驶员一名、护士两名、警戒保卫人员两名
(经营部、技质部)
职责：对事发现场周围出入口实施警戒，维护秩序，安全保卫等;
6、善后处理组：材设部
、政策协调部
职责：负责对路面出现的坑洞、破坏进行及时有效的修补。
八、演练实施步骤
1、主持人相关介绍
主持人***：尊敬的各位领导、各位同事，大家上午好!欢迎各位参加温瑞3标项目《交通事故应急演练》。本次演练目的是通过开展应急演练，查找应急预案中存在的问题，进而完善应急预案，提高应急预案的实用性和可操作性;
检查对应急突发事件所需应急人员、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好应急准备工作;增强全体人员对应急预案的熟悉程度，提高其应急处置能力。
现设立演练总指挥部，项目经理***为总指挥，项目副经理***为现场指挥，并设后勤保障组、应急救援组、善后处理组等3个专业处置组。
本次演练的基本情节为：2020年6月24日上午，工地门口处，皮卡车进入工地撞到拐弯出来的电瓶车，电瓶车驾驶人员小腿骨折。安全巡查人员发现事故并电话报告项目经理，并立即前往现场救援。
项目部根据实际情况决定启动应急预案，并通知与应急有关的责任人就位。
下面请本次演练总指挥(***)作演练动员讲话。
2、总指挥动员讲话(***)：
项目举行本次演练的主要目的是通过演练提高全员安全意识和应急处置能力，确保发生突发事件时能够快速、有序地按照应急救援程序进行救援工作，最大程度保证施工人员和设备财产安全，进一步增强项目部应对突发事件的快速反应能力、应急处理能力和协同作战能力，提高项目部应急救援水平，切实保障施工人员的生命和财产安全，积累人员救助、医疗救护等方面的实战经验。通过本次演练，检验我项目在作业期间应对突发事件时应急体系的有效性和实效性，并针对演练中暴露出来的问题，及时采取措施予以改进，进一步修改完善应急预案，有针对性地加强应急救援人员的教育和培训，对应急物资和装备进行补充和更新。确保本项目作业在未来能够有效避免类似的人员伤亡和财产损失。希望大家认真对待，通过演练以提高本项目应急处置能力。
主持人(***)：下面请现场指挥***检查演练人员是否准备就绪。
3、具体演练流程
现场指挥(***)：“各小组请注意，各小组请注意，我是现场指挥，温瑞大道3标项目交通事故应急演练即将开始，请各组汇报准备情况。”
监督组(***)：“监督组准备就绪。”
宣传组(***)：“宣传组准备就绪。”
演练组(***)：“演练组准备就绪。”
后勤保障组(***)：“后勤保障组准备就绪。”
应急救援组(***)：“应急救援组准备就绪。”
善后处理组(***)：“善后处理组准备就绪。”
现场指挥(***)：“各组都有，立正!稍息!”
现场指挥(***)：“报告总指挥，各演练组已准备就绪，请指示。”
总指挥(***)：“现在时间是上午8:00，我宣布，演练开始。”
(各小组撤离到待演点)
主持人(***)：2020年6月24日上午，工地门口处，皮卡车进入工地撞到拐弯出来的电瓶车，电瓶车驾驶人员小腿骨折。安全巡查人员及时发现事故，立即向项目经理汇报。
安全巡查人员(***)：**，工地门口处，皮卡车进入工地撞到拐弯出来的电瓶车，电瓶车驾驶人员小腿骨折。
项目经理(***)：收到，立即启动交通事故应急救援预案，我马上达到现场。
总指挥(***)：“现场指挥请注意!现场指挥请注意!立即安排各小组人员到达演练现场进行演练。”
现场指挥(***)：“现场指挥收到。”
现场指挥(***)：“应急救援组、后勤保障组集合。”
应急救援组(***)：“报告，应急救援组集合完毕，请指示!”
后勤保障组(***)：“报告，后勤保障组集合完毕，请指示!”
现场指挥(***)：“请注意，工地门口处，皮卡车进入工地撞到拐弯出来的电瓶车，电瓶车驾驶人员小腿骨折，请进行应急救援，立即行动!”
应急救援组(***)：“应急救援组收到!”
主持人(***)：(此时应急救援组立即跑步奔向演练现场完成救援工作。)
应急救援组(***)：“两名医护人员与安全保卫组两人已经到达事发现场，等候安排，报告完毕。”
后勤保障组(***)：“司机一人、紧急用车一台已经到达现场，等候安排，报告完毕。”
现场指挥(***)：“立即救助伤员，进行车辆检查。”
主持人(***)：电瓶车驾驶人员小腿骨折，应急救援组合力将其救出。
并对伤者进行初步检查，小腿骨折，医护人员对其小腿夹板固定，确定需送医院救治，后勤人员拿出担架将伤者抬上急救车辆，要求应急车立即送伤员入院抢救。各工作组全面检查，确认无其他危险因素后向现场指挥报告。
应急救援组(***)：“报告，应急救援组已处理完毕!”
后勤保障组(***)：“报告，后勤保障组已处理完毕!”
现场指挥(***)：“善后处理组集合。”
善后处理组(***)：“报告，善后处理组集合完毕，请指示!”
现场指挥(***)：“工地门口处，皮卡车进入工地撞到拐弯出来的电瓶车，受伤人员已送往医院，现请移开事故车辆，保证道路畅通。”
善后处理组(***)：“善后处理组收到!”
(善后处理组10分钟后处理完毕。)
善后处理组(***)：“报告，善后处理组已处理完毕!”
主持人(***)：“在得到现场指挥的安排后，此次交通事故处理顺利完成。现请监督组针对本次演练进行讲评。”
(监督组依次讲评)
交通战备工作计划范文第3篇
一、加强国防交通设施建设，提高交通运输保障能力。 “十二五”以来，县交通运输局充分发挥自身优势，坚持交通运输重点工程建设贯彻国防要求，不断加大交通基础设施建设投入。不断改善路网布局，提高通行能力和综合作业能力，增强防护能力，方便抢修抢建，提高农村交通运输保障能力，共累计完成投资3.24亿元，新建改建公路553.38公里。2014年完成交通基础设施投资3345万元新改建公路63.8公里。至2014年底，我县境内公路通车里程共计 2218.59公里，其中省道105公里，县道401.07公里，乡道194.94公里，专道117.32公里，村道1400.27公里，公路密度11.08公里/百平方公里，油路里程突破1243.5公里，油路化比重达到57.5%，全县10个乡镇和82%的行政村、44%的村民小组通了油路。镜内214省道、酒航公路横贯全境，是酒泉连接312国道，经我县、十四号基地、鼎新机场、通往航天城、内蒙古、外蒙古的一条重要国防战备公路，金塔至阿拉善盟右旗公路、金塔至高台至生地弯公路相继建成，鼎新机场民运航班直达北京。上元火车站、石泉子火车站与酒泉、嘉峪关火车站贯通南北，连接东西，城乡公路四通八达。正在规划中的酒航铁路将穿越县境并在县城以南设站，酒航高速战备公路，2003年列入交通战备项目，2014年完成设计评审等项目前期工作，2015年开工建设，2016年可完主体工程，2017年完成附属设施施工。该路金塔段82公里，为一级公路，路基宽8.5米，路面宽7米，设计行车速度40公里/小时; 这条交通基础设施的建设为金塔县物流客运提供了便利通道，公路、铁路、民航三位一体的立体化交通运输网络已初步形成。电力、电信、移动、联通等各种网络覆盖城乡，金融、保险、医疗、商贸等服务功能齐全。
二、狠抓专业保障队伍建设，提高应急综合保障能力 。为提高交通战备应急和综合保障能力，加强全县交通专业保障队伍建设。今年，交战办按照“条块结合，属地保障”的原则，完成县市两级的交通专业保障队伍建设。目前，全县组建战备车队民用车辆大队一个，下设两个中队4个小队，辖车辆68辆;组建后勤物资保障大队，设立两个大队，下设8个分队60人，共240人;组建装备器材保障大队两个，下设5个分队，共150人;组建安全防护保障大队两个，下设5个分队，共75人;组建行进路线安全保障大队，下设二个分队，共120人;组建装备器材保障大队两个，下设5个分队，共计150人。全县共有加油站8个，重点分布在交通战备公路沿线，主要经营的油料品类为：汽油--90号、93号、97号，柴油--0号、-5号。全县柴油总储存量约为403吨、汽油总储存量为422吨。
三、抓好建章立制，促进制度落实。
按照省、市交通战备办公室的指示，对照正规化建设的标准和要求，我们制定了《金塔县交战工作正规化建设规范》，并根据我县实际，制定了道路、桥梁、动力动员等一系列保障方案。交战办人员进行了明确分工，做到制度落实、人员落实。
三是抓好办公设施建设。根据实际工作需要，交战办专门设立在新落成的县交通大院内，除配有平常的办公用具外，还投入了大量资金结合交通局办公自动化配备，一同建立健全了计算机、图文传真、通讯等一套办公自动化设施，专门配有一台“国防交通”标志越野车，确保了交通战备工作的需要。
四是抓好资料收集整理。为了做好交通战备工作的保密，积累工作中的丰富经验，我们在工作中把资料的收集整理作为一项重要工作列入议事日程。在资料收集整理中，按照交通战备业务需要，分为基本资料、基础资料、应用资料和文书资料进行收集整理。分类后的资料又按照档案管理的要求，及时装订成册进行归档。
五是抓好具体工作。一是突出抓好“明溪至甘家隘交战公路”的建设，在国家、省、市战办的关心指导下，严格按照上级要求，在我县资金极其紧张的情况下，筹集了数千万元资金，完成了主体工程建设任务，目前正在大力完善附属设施，配套制定了“入闽通道”战时保障方案;二是经常性地组织各成员单位组织开展交战动员准备，针对我县实际情况进行战时交通战备预演练，经常组织参演人员学习，提高应战综合素质;三是与武装部、武警中队、消防大队等驻建宁部门开展共建等双向优质服务活动，特别是每年县人武部军训时期，交战办组织人员为军训提供道路抢修、交通运输等后勤保障，受到了全体驻建宁官兵的好评。
交通战备工作开展情况。
金塔县交通战备办公室在上级党委政府、县国动委的组织领导下，认真落实了上级下达的各项任务，扎实履行国防交通职能，做好交通战备日常工作：
一是抓好组织建设。县交通战备办公室在县国防动员委会的领导下，根据县级机构的人事变动情况，适时调整充实了县交通战备办公室组成人员，交战办作为常设行政编制人员3人，由县交通局长兼任交战办主任，并配有专职干部，负责交战办的具体事务工作。确实做到了交通战备具体工作有人抓，日常工作有人管。
二是抓好建章立制。我们按照省、市交通战备办公室的指示，对照正规化建设的标准和要求，专门制定了《金塔县交战工作正规化建设规范》，并根据我县实际，制定了道路、桥梁、动力动员等一系列保障方案。交战办人员进行了明确分工，做到制度落实、人员落实。
三是抓好办公设施建设。根据实际工作需要，交战办专门设立在县交通大楼内，除配有平常的办公用具外，还投入了大量资金结合交通局办公自动化配备，一同建立健全了计算机、通讯等一套办公自动化设施，专门配有一台“国防交通”标志越野车，确保了交通战备工作的需要。
四是抓好资料收集整理。为了做好交通战备工作的保密，积累工作中的丰富经验，我们在工作中把资料的收集整理作为一项重要工作列入议事日程。在资料收集整理中，按照交通战备业务需要，分为基本资料、基础资料、应用资料和文书资料进行收集整理。分类后的资料又按照档案管理的要求，及时装订成册进行归档。
五是抓好具体工作。一是突出抓好“酒泉至航天城交战公路”的建设， 目前正在积极协调，配合征地拆迁，制定“入闽通道”战时保障方案;二是经常性地组织各成员单位组织开展交战动员准备，针对我县实际情况进行战时交通战备预演练，经常组织参演人员学习，提高应战综合素质;三是与武装部、武警中队、消防大队等驻建宁部门开展共建等双向优质服务活动，特别是每年县人武部军训时期，交战办组织人员为军训提供道路抢修、交通运输等后勤保障，受到了全体驻建宁官兵的好评。
组建交通专业保障大队1支，中队14支，人员1340名，各类应急机械车辆690台(套)。
(三)做好基础性动员准备工作，完成民用运力普查工作及昌吉州交通运输行业风险隐患排查。今年5月，交战办积极组织开展民用运力普查，顺利完成全州民用运力数据的统计、汇总、更新、上报工作。为进一步掌握交通运输行业安全隐患的分布及整改进度，完善应急资源储备、调运和防范突发事件的发生，保证突发事件发生时救援及时、调度有序、交战办联合昌吉州运管总站，根据昌州政办《关于开展突发公共事件应急资源普查和风险隐患排查工作的通知》文件要求，重点针对客运和危险品运输企业，还有汽车站、修理厂等交通运输企业的风险隐患逐一进行排查。排查结果好于去年同期，未发现能够影响公共安全的重大安全生产隐患，各类业户都能正常开展自查工作，并按时组织安全学习。
(四)交战工作与应急工作进一步融合，推动应急和应战一体化建设。今年，兰州军区交战办按排自治区交战办组织应急和应战一体化建设试点工作。我州交战办也积极行动起来，研究探索适合我州应急和应战一体化建设的新路子。一是建立同州政府应急办的工作联系机制，在信息预警、应急响应、行动协调等方面同州应急办形成联动，实现信息、资源互通共享。二是进一步修订和完善交通保障预案。交战办结合应急应战一体化建设的发展思路，根据交通部《公路交通突发事件应急预案》，对《自治州公路交通突发事件应急预案》进行了修订，并与州应急办进行了会审和对接。组织各县市交通战备办公室完成了县市级公路交通突发事件的应急预案编写。三是完成本州交通三级重点目标保障方案的编写工作。四是建立了国防交通运输保障车辆的GPS监督管理平台，为平时应急及战时特殊情况下，车辆的迅速动员，快速集结，提供了强有力的信息保障。推动了交通战备应急应战一体化建设的发展。
(五)积极开展交通战备干部教育培训，交通战备干部综合素质进一步提高。为有效促进交通战备工作健康发展，提高交通战备干部综合素质，今年4月份，交战办举办了一期全州交通战备干部培训班，先后邀请了军分区首长、昌吉州国防教育宣讲团讲师、交通战备干部等专业人员给全州交通战备系统干部职工进了“交通战备建设与国防建设的关系”、“交通战备建设现实意义与战略意义”、“突发事件预防及处臵”、“公共安全与应急管理”等专题的教育培训。同时，为学员发放交通战备书籍、资料90余册。全州5县2市交通战备办公室、昌吉州运管总站、新疆交通建设局昌吉管理处和昌吉州相关运输企业等单位近40人参加了培训。8月份，交战办组织全州交通战备干部开展国防教育军事训练活动。通过培训和训练，各级交通战备干部对当前国际国内安全形势有了新的认识，对交通战备工作的重要性和必要性有了新的理解，对职能任务和工作目标有了新的定位，坚定了信念，拓宽了思路，进一步增强了做好交通战备工作的使命感和责任感。
(六)加强协调，积极完成边防公路和部队进出口道路建设任务。交战办认真贯彻学习胡锦涛总书记在中央政治局第十五次集体学习提出的：“要深入研究新形势下军民融合式发展的特点和规律，积极探索军民融合式发展的新思路新办法，更好走出中国特色军民融合发展路子。”的重要指示。积极研究和探索一条交通战备工作军民融合式发展新思路，在“融”字上下功夫，在加大交通基础设施建设的同时，兼顾边防公路和驻州部队营区进出口道路建设，投资56万元，为昌吉军分区修善营区道路，改善了部队的出行条件，受到军分区官兵的一致好评。
2010年自治州交通战备工作，经自治区交战办考核检查验收，各项建设任务均达到了国家交战办的考核要求，在全区交通战备系统起到了工作创新、率先垂范的作用。交战办主任刘峰同志被国家交战办评为“全国交通战备工作先进个人”，专职副主任石丰海同志被兰州军区国动委交战办评为“先进个人”。
二、存在的问题
(一)由于军队与地方政府及相关部门未能建立良好的协作机制，缺乏沟通联系，导致军地双方信息不畅。驻州部队有交通建设需求，无法传递到州交通战备部门，而交通战备部门在交通基础设施建设中不清楚驻军部队的需求，无法及时有效的贯彻国防要求。
(二)交通专业保障队伍缺乏训演练经费。交通专业保障队伍是由交通系统企事业单位组建而成的，按要求，每年不少于一次紧急拉动演练，确保应急队伍在关键时刻拉的动，能管用。但没有经费保障严重制约了交通专业保障队伍的训演练计划的实施。
三、2011年工作计划
2011年交战办在交通战备工作上，将重点抓好以下几个方面的工作：
1、积极研究和探索交通战备军民融合式发展的新思路新办法，第一季度召开一次交通战备军民融合式发展座谈会;
2、建立与昌吉军分区、州政府和相关职能部门的联系机制，加强沟通联系，保障信息畅通，实现资源共享。
3、做好交通战备干部培训学习工作。第二季度组织全州交通战备干部听一次国防教育讲座;开展一次军事训练活动;
4、抓好交通专业保障队伍管理工作，第三季度指导县市交战办开展应急拉动演练活动;
5、在交通基础设施建设中贯彻国防要求，协调组织驻州部队及有关单位对重点地区、重要交通线、重要交通目标进行联合战备勘察，全面掌握全州交通情况和部队交通建设需求，将部队需求纳入交通基础设施建设当中同步实施。
6、依据国家交战办2010年印发的《交通战备现代化建设工作规定》，加强对交通战备现代化建设的组织领导，结合我州实际，认真落实交通战备现代化设的各项工作。
交通战备工作计划范文第4篇
一、加强国防交通设施建设，提高交通运输保障能力。 “十二五”以来，县交通运输局充分发挥自身优势，坚持交通运输重点工程建设贯彻国防要求，不断加大交通基础设施建设投入。不断改善路网布局，提高通行能力和综合作业能力，增强防护能力，方便抢修抢建，提高农村交通运输保障能力，共累计完成投资3.24亿元，新建改建公路553.38公里。2014年完成交通基础设施投资3345万元新改建公路63.8公里。至2014年底，我县境内公路通车里程共计 2218.59公里，其中省道105公里，县道401.07公里，乡道194.94公里，专道117.32公里，村道1400.27公里，公路密度11.08公里/百平方公里，油路里程突破1243.5公里，油路化比重达到57.5%，全县10个乡镇和82%的行政村、44%的村民小组通了油路。镜内214省道、酒航公路横贯全境，是酒泉连接312国道，经我县、十四号基地、鼎新机场、通往航天城、内蒙古、外蒙古的一条重要国防战备公路，金塔至阿拉善盟右旗公路、金塔至高台至生地弯公路相继建成，鼎新机场民运航班直达北京。上元火车站、石泉子火车站与酒泉、嘉峪关火车站贯通南北，连接东西，城乡公路四通八达。正在规划中的酒航铁路将穿越县境并在县城以南设站，酒航高速战备公路，2003年列入交通战备项目，2014年完成设计评审等项目前期工作，2015年开工建设，2016年可完主体工程，2017年完成附属设施施工。该路金塔段82公里，为一级公路，路基宽8.5米，路面宽7米，设计行车速度40公里/小时; 这条交通基础设施的建设为金塔县物流客运提供了便利通道，公路、铁路、民航三位一体的立体化交通运输网络已初步形成。电力、电信、移动、联通等各种网络覆盖城乡，金融、保险、医疗、商贸等服务功能齐全。
二、狠抓专业保障队伍建设，提高应急综合保障能力 。为提高交通战备应急和综合保障能力，加强全县交通专业保障队伍建设。今年，交战办按照“条块结合，属地保障”的原则，完成县市两级的交通专业保障队伍建设。目前，全县组建战备车队民用车辆大队一个，下设两个中队4个小队，辖车辆68辆;组建后勤物资保障大队，设立两个大队，下设8个分队60人，共240人;组建装备器材保障大队两个，下设5个分队，共150人;组建安全防护保障大队两个，下设5个分队，共75人;组建行进路线安全保障大队，下设二个分队，共120人;组建装备器材保障大队两个，下设5个分队，共计150人。全县共有加油站8个，重点分布在交通战备公路沿线，主要经营的油料品类为：汽油--90号、93号、97号，柴油--0号、-5号。全县柴油总储存量约为403吨、汽油总储存量为422吨。
三、抓好建章立制，促进制度落实。
按照省、市交通战备办公室的指示，对照正规化建设的标准和要求，我们制定了《金塔县交战工作正规化建设规范》，并根据我县实际，制定了道路、桥梁、动力动员等一系列保障方案。交战办人员进行了明确分工，做到制度落实、人员落实。
三是抓好办公设施建设。根据实际工作需要，交战办专门设立在新落成的县交通大院内，除配有平常的办公用具外，还投入了大量资金结合交通局办公自动化配备，一同建立健全了计算机、图文传真、通讯等一套办公自动化设施，专门配有一台“国防交通”标志越野车，确保了交通战备工作的需要。
四是抓好资料收集整理。为了做好交通战备工作的保密，积累工作中的丰富经验，我们在工作中把资料的收集整理作为一项重要工作列入议事日程。在资料收集整理中，按照交通战备业务需要，分为基本资料、基础资料、应用资料和文书资料进行收集整理。分类后的资料又按照档案管理的要求，及时装订成册进行归档。
五是抓好具体工作。一是突出抓好“明溪至甘家隘交战公路”的建设，在国家、省、市战办的关心指导下，严格按照上级要求，在我县资金极其紧张的情况下，筹集了数千万元资金，完成了主体工程建设任务，目前正在大力完善附属设施，配套制定了“入闽通道”战时保障方案;二是经常性地组织各成员单位组织开展交战动员准备，针对我县实际情况进行战时交通战备预演练，经常组织参演人员学习，提高应战综合素质;三是与武装部、武警中队、消防大队等驻建宁部门开展共建等双向优质服务活动，特别是每年县人武部军训时期，交战办组织人员为军训提供道路抢修、交通运输等后勤保障，受到了全体驻建宁官兵的好评。
交通战备工作开展情况。
金塔县交通战备办公室在上级党委政府、县国动委的组织领导下，认真落实了上级下达的各项任务，扎实履行国防交通职能，做好交通战备日常工作：
一是抓好组织建设。县交通战备办公室在县国防动员委会的领导下，根据县级机构的人事变动情况，适时调整充实了县交通战备办公室组成人员，交战办作为常设行政编制人员3人，由县交通局长兼任交战办主任，并配有专职干部，负责交战办的具体事务工作。确实做到了交通战备具体工作有人抓，日常工作有人管。
二是抓好建章立制。我们按照省、市交通战备办公室的指示，对照正规化建设的标准和要求，专门制定了《金塔县交战工作正规化建设规范》，并根据我县实际，制定了道路、桥梁、动力动员等一系列保障方案。交战办人员进行了明确分工，做到制度落实、人员落实。
三是抓好办公设施建设。根据实际工作需要，交战办专门设立在县交通大楼内，除配有平常的办公用具外，还投入了大量资金结合交通局办公自动化配备，一同建立健全了计算机、通讯等一套办公自动化设施，专门配有一台“国防交通”标志越野车，确保了交通战备工作的需要。
四是抓好资料收集整理。为了做好交通战备工作的保密，积累工作中的丰富经验，我们在工作中把资料的收集整理作为一项重要工作列入议事日程。在资料收集整理中，按照交通战备业务需要，分为基本资料、基础资料、应用资料和文书资料进行收集整理。分类后的资料又按照档案管理的要求，及时装订成册进行归档。
五是抓好具体工作。一是突出抓好“酒泉至航天城交战公路”的建设， 目前正在积极协调，配合征地拆迁，制定“入闽通道”战时保障方案;二是经常性地组织各成员单位组织开展交战动员准备，针对我县实际情况进行战时交通战备预演练，经常组织参演人员学习，提高应战综合素质;三是与武装部、武警中队、消防大队等驻建宁部门开展共建等双向优质服务活动，特别是每年县人武部军训时期，交战办组织人员为军训提供道路抢修、交通运输等后勤保障，受到了全体驻建宁官兵的好评。
组建交通专业保障大队1支，中队14支，人员1340名，各类应急机械车辆690台(套)。
(三)做好基础性动员准备工作，完成民用运力普查工作及昌吉州交通运输行业风险隐患排查。今年5月，交战办积极组织开展民用运力普查，顺利完成全州民用运力数据的统计、汇总、更新、上报工作。为进一步掌握交通运输行业安全隐患的分布及整改进度，完善应急资源储备、调运和防范突发事件的发生，保证突发事件发生时救援及时、调度有序、交战办联合昌吉州运管总站，根据昌州政办《关于开展突发公共事件应急资源普查和风险隐患排查工作的通知》文件要求，重点针对客运和危险品运输企业，还有汽车站、修理厂等交通运输企业的风险隐患逐一进行排查。排查结果好于去年同期，未发现能够影响公共安全的重大安全生产隐患，各类业户都能正常开展自查工作，并按时组织安全学习。
(四)交战工作与应急工作进一步融合，推动应急和应战一体化建设。今年，兰州军区交战办按排自治区交战办组织应急和应战一体化建设试点工作。我州交战办也积极行动起来，研究探索适合我州应急和应战一体化建设的新路子。一是建立同州政府应急办的工作联系机制，在信息预警、应急响应、行动协调等方面同州应急办形成联动，实现信息、资源互通共享。二是进一步修订和完善交通保障预案。交战办结合应急应战一体化建设的发展思路，根据交通部《公路交通突发事件应急预案》，对《自治州公路交通突发事件应急预案》进行了修订，并与州应急办进行了会审和对接。组织各县市交通战备办公室完成了县市级公路交通突发事件的应急预案编写。三是完成本州交通三级重点目标保障方案的编写工作。四是建立了国防交通运输保障车辆的GPS监督管理平台，为平时应急及战时特殊情况下，车辆的迅速动员，快速集结，提供了强有力的信息保障。推动了交通战备应急应战一体化建设的发展。
(五)积极开展交通战备干部教育培训，交通战备干部综合素质进一步提高。为有效促进交通战备工作健康发展，提高交通战备干部综合素质，今年4月份，交战办举办了一期全州交通战备干部培训班，先后邀请了军分区首长、昌吉州国防教育宣讲团讲师、交通战备干部等专业人员给全州交通战备系统干部职工进了“交通战备建设与国防建设的关系”、“交通战备建设现实意义与战略意义”、“突发事件预防及处臵”、“公共安全与应急管理”等专题的教育培训。同时，为学员发放交通战备书籍、资料90余册。全州5县2市交通战备办公室、昌吉州运管总站、新疆交通建设局昌吉管理处和昌吉州相关运输企业等单位近40人参加了培训。8月份，交战办组织全州交通战备干部开展国防教育军事训练活动。通过培训和训练，各级交通战备干部对当前国际国内安全形势有了新的认识，对交通战备工作的重要性和必要性有了新的理解，对职能任务和工作目标有了新的定位，坚定了信念，拓宽了思路，进一步增强了做好交通战备工作的使命感和责任感。
(六)加强协调，积极完成边防公路和部队进出口道路建设任务。交战办认真贯彻学习胡锦涛总书记在中央政治局第十五次集体学习提出的：“要深入研究新形势下军民融合式发展的特点和规律，积极探索军民融合式发展的新思路新办法，更好走出中国特色军民融合发展路子。”的重要指示。积极研究和探索一条交通战备工作军民融合式发展新思路，在“融”字上下功夫，在加大交通基础设施建设的同时，兼顾边防公路和驻州部队营区进出口道路建设，投资56万元，为昌吉军分区修善营区道路，改善了部队的出行条件，受到军分区官兵的一致好评。
2010年自治州交通战备工作，经自治区交战办考核检查验收，各项建设任务均达到了国家交战办的考核要求，在全区交通战备系统起到了工作创新、率先垂范的作用。交战办主任刘峰同志被国家交战办评为“全国交通战备工作先进个人”，专职副主任石丰海同志被兰州军区国动委交战办评为“先进个人”。
二、存在的问题
(一)由于军队与地方政府及相关部门未能建立良好的协作机制，缺乏沟通联系，导致军地双方信息不畅。驻州部队有交通建设需求，无法传递到州交通战备部门，而交通战备部门在交通基础设施建设中不清楚驻军部队的需求，无法及时有效的贯彻国防要求。
(二)交通专业保障队伍缺乏训演练经费。交通专业保障队伍是由交通系统企事业单位组建而成的，按要求，每年不少于一次紧急拉动演练，确保应急队伍在关键时刻拉的动，能管用。但没有经费保障严重制约了交通专业保障队伍的训演练计划的实施。
三、2011年工作计划
2011年交战办在交通战备工作上，将重点抓好以下几个方面的工作：
1、积极研究和探索交通战备军民融合式发展的新思路新办法，第一季度召开一次交通战备军民融合式发展座谈会;
2、建立与昌吉军分区、州政府和相关职能部门的联系机制，加强沟通联系，保障信息畅通，实现资源共享。
3、做好交通战备干部培训学习工作。第二季度组织全州交通战备干部听一次国防教育讲座;开展一次军事训练活动;
4、抓好交通专业保障队伍管理工作，第三季度指导县市交战办开展应急拉动演练活动;
5、在交通基础设施建设中贯彻国防要求，协调组织驻州部队及有关单位对重点地区、重要交通线、重要交通目标进行联合战备勘察，全面掌握全州交通情况和部队交通建设需求，将部队需求纳入交通基础设施建设当中同步实施。
6、依据国家交战办2010年印发的《交通战备现代化建设工作规定》，加强对交通战备现代化建设的组织领导，结合我州实际，认真落实交通战备现代化设的各项工作。
交通战备工作计划范文第5篇
我是一名军人，也是一名大学生，而对我身份更为准确的称呼，在部队里有一个更为明确的定义：军校学员。四年前我进入“陆战之王的摇篮”——装甲兵工程学院(北京)，现在作为一名任职培训学员就读于安徽蚌埠的装甲兵学院。 军校四年，我由懵懂少年蜕变为钢铁战士，长期的摔打和磨炼，让我对军校紧张、严苛的生活变得适应，后来面对一系列挑战的时候，我变得从容了。大四，我训练新兵，很多时候都能看到自己曾经的样子：紧张、不适应，也让我想起那段努力去适应的日子。
中学，我就明确了大学的目标：军校。为此，高中三年，我每天早上五点起床背书和诵读课文，晚上学习到十二点，还努力保证每天的跑步，锻炼身体。我总是第一个点亮教学楼的灯，在刺骨的冬日早起，在操场上跑了一圈又一圈……高考前两个月，我参加体检，各项指标都正常，身体素质相对于其他同学还更为出色。视力检查时，我左眼5.0，右眼4.5，离军队院校招生的标准双眼4.6差之毫厘，但是于我而言，真是“谬之千里”。军校的大门似乎要对我关上了。更糟的是，当天我得知自己的“二模”成绩下降得厉害，按照高考的标准线来看，刚刚达线二本。在经验丰富的老师看来，学生的“二模”的成绩基本预测高考时的状态。那一刻，我沮丧极了。 后来我告诉自己，既然事实无力改变，那也别辜负已经有过的付出。我努力做调整，改变复习策略，也给自己鼓劲。高考后，公布成绩，我舒了口气，分数达到军校录取线。 我做了眼睛的手术，视力达到5.0以上，到南京参加军检。这次顺利得让我觉得有点梦幻和不可思议，军检合格。填志愿时我没敢报考国防科技大学，选择了装甲兵工程学院。拿到通知书后，我有些飘飘然。
曾经我是父母眼中的骄傲、老师眼中的好学生、同学中的佼佼者，被军校录取后，顶着“共和国未来军官”的美誉，我几乎身处云端!我曾经无数次想象过进入军校后的意气风发：我穿上军装时英姿飒爽，我在训练场上的流汗流血，我手握钢枪时精神抖擞。
就这样，我欢天喜地到军校报到。踏进军校营区的那一刻，我的心一沉，这里的环境跟我的高中比都差一大截，更别提我想象中高大上的大学了!再往里走，我发现全是男的，一个女孩子也没有!到了宿舍，等待我的不是笔挺的军装(其实应该叫常服)，而是没有军衔的迷彩服以及那不成型的被子。我的心凉到了极点!
剃头，脑袋上只留3毫米的头发。换上作训服，我已经变样了。整齐划
一、步调一致、精诚团结是对我以及兄弟们的最基本要求，那一刻我尚无法知道“兄弟”一词的真正含义。转眼，中秋佳节到了。那一天我很难忘记，不仅仅是我在军营第一次过中秋。那是一个周一，我当兵的第27天。
“嘟嘟嘟……”紧急集合哨音打破了清晨的宁静，疲惫的我和战友们慌张地着装、打背包，集合。此前，我们刚刚完成了20公里的负重拉练，凌晨四点回到营区。大家原本都盘算着到中秋了，可以好好休息下。教官用三声短促哨音“组织”了逢到佳节部队所特有的活动——紧急集合，并告诉我们这群新兵：“兄弟们，节日在部队不是用来过的，更不是用来休息的，而是用来战备的!”
大家傻了，觉得不可理喻，但这是军营，而且还是新兵训练营!“军人以履行使命为职责，以服从命令为天职”这句话从我们穿上军装第一天就在耳边不断重复，所以即使万般不理解，我们也都照做了。紧急集合后，根据速度的快慢、背包的质量以及装具的齐全程度，我们120人被分为两大组：达标的和不达标的。不达标的兄弟们到操场上跑20圈。我属于达标的，留在了营房门口。我正暗叹侥幸，教官发出口令：“蹲下!”大家迅速蹲下。教官接着说：“他们什么时候跑完回来，我们什么时候起立!”套用今天的说法，我当时就醉了! 不达标的兄弟跑回来后，达标的我们终于可以起立，站直后大家的腿直打颤。教官口令：“右转弯，跑步走!”我们接着跑了20圈。那天大家像疯了一样，跑得非常快，只要有劲就使出全力往前跑。队伍里有呐喊声，有鼓励身边战友的加油声。最后我们以34分12秒的时间跑完20圈，教官们在我们冲过终点线的那一刻终于说出了吝啬已久的肯定：“好样的!”后来我们才知道，这是每一届学员都要经历的传统项目，而我们“有幸”打破了“中秋20圈跑”的记录。之后，整个白天我们是在高强度的训练中度过的。那个晚上，月亮很亮、很圆，严厉的教官们带着我们开了中秋晚会，大家纷纷表演节目，唱歌、跳舞、即兴演讲、二胡独奏《赛马》、萨克斯吹响《回家》……战友们各有所长，表演的和看演出的，都很开心。那是我们自入学以来第一个得以放松的夜晚，现在想来都觉得特别美好、特别怀念。突然降临的幸福有反作用，大家都变得格外想家人。晚会结束后，比我们年长不了几岁的教官，掏出自己的手机，告诉大家：每个人限时5分钟，可以给家人打电话。每个拿着电话的人都泪流满面，挂电话前的话几乎一模一样：“我很好，你们放心吧!多保重身体，不要为我担心，等会儿还有事，先挂了!”
那晚12点左右，我们被紧急集合的哨音“喊醒”，全副武装，开始拉练。这就是我在军营第一个中秋节的全部印象：一直在走或跑，一直在路上。后来，跟教官聊天，他告诉我达标的和不达标的都跑20圈，是要让我们这群初入军营的新兵们感受到，无论是优秀、出色还是落后、平庸，都不是那么容易承受的，都需要付出相应的努力或者代价。作为军人，要将优秀变成一种习惯，宁可为出色付出努力，也不能为平庸付出代价。在军校时间长了，我越来越明白“节日在部队不是用来过的”的含义，举国人民沉浸在团圆的喜悦、节日的放松时，军人作为国家安全的守护者、社会安定的捍卫者，绝对不能放松，相反，要提高警惕，增强忧患意识，履行好自己的使命，守护住安定，捍卫好和平。
初入军校，同时当好军人和学生这两个角色是很辛苦的，我的不适应一度要爆表。俯卧撑训练后，我吃饭时拿不起筷子;长跑训练时，我体会到大腿的酸疼，跑到最后，呼吸急促，挺痛苦的;负重拉练，翻山越岭到我深刻领会了“绝望”的感觉;半夜紧急集合，总是在一片慌乱中狼狈不已……类似的不适应大概能说三天三夜，我从来没有想过这样的大学生活，于是我很自然地郁闷了、痛苦了、难受了，甚至开始怀疑自己为什么来到这里了。我一度格外思念远方的家与亲人，因为这样的对比，让我突然意识到从前平常日子里的幸福和快乐，暗暗地“悔恨”自己不知珍惜。都说“男儿有泪不轻弹”，都喊“流血流汗不流泪”，可是，我还是掉眼泪了。在第一次打电话回家的时候，在第一次听到心爱的姑娘的声音的时候，在强忍着内心的痛苦告诉家人朋友自己很好请他们放心的时候，在那些夜里，我都曾流下过泪水。
交通战备工作计划范文第6篇
1.组织参加军警民联防和哨所执勤，配合人民解放军、人民武装警察、人民警察保卫边防、海防和战备重点地区的安全
军警民联防，是人民解放军、人民武装警察和人民警察在民兵、地方有关部门和人民群众配合下，联合执行边防、海防勤务的活动。它是和平时期保卫边防、海防和战备重点地区安全的一项重要措施，是人民战争思想在保卫边、海防斗争中的具体体现，是发挥我国"三结合"武装力量整体威力的一种有效形式。哨所执勤，是根据需要，在边海防一线地区的重要地段和铁路、公路、桥梁、隧道、油库、仓库等重要目标附近设立民兵固定哨所，组织民兵担负侦察、警戒和守护勤务。我国有38000多公里的陆海边防线、6000多个岛屿，幅员辽阔，与15个国家毗邻。国防建设指导思想实行战略性转变后，我国常备军数量减少，保卫边防海疆的安全，仅靠边、海防部队是远远不够的，必须发挥边、海防部队，人民武装警察、人民警察、民兵和广大人民群众等各方面力量的整体威力。因此，在国家大力发展经济，坚持对外开放、对内搞活的新形势下，边、海防和战备重点地区的人武部门和民兵组织，要从维护国家根本利益出发.积极配合边、海防部队和人民武装警察，加强边、海防对敌斗争和管理工作。
组织民兵参加军警民联防和9自所执勤的具体任务是：根据对敌
1 斗争的实际情况，在重要地段或地区组织武装巡逻，通过设置边防哨、海防哨、防空哨、季节哨和放牧哨等方式，配合边防、海防部队执行对边境、领海、领空的侦察(观察)、警戒和守卫.收缴敌人的心战物品，严防敌人的武装袭扰，保卫边、海防的安全;当发现敌人武装袭扰、空降和潜入等紧急情况时，组织民兵迅速配合部队，人民武装警察或单独对敌实施围歼，对少数漏网之敌进行搜捕;根据对敌斗争形势的需要和上级的有关指示，组织民兵在敌人必经之地，选择有利地形，隐蔽潜伏，预有准备地开展反偷袭、反袭扰、反渗透斗争。组织民兵协助人民警察、人民武装警察加强对边境的控制和管理，对海上船只、港口码头、车站、交通要道实施监视和控制，对过境人员、船只、车辆设卡验证，防止内潜外逃，打击走私活动，查禁贩毒贩枪，维护边疆安宁和正常秩序。
组织民兵参加军警民联防和哨所执勤的基本要求，一是在明确任务的基础上，根据上级指示落实兵力和部署;二是在有关部门协同下，拟制民兵参加联防和哨所执勤的行动预案，明确通信联络、协同行动、处置情况的方法;三是适时组织执勤演练，检验执勤方案，使执勤民兵进一步明确任务和有关规定;四是加强对执勤民兵组织的检查、指导，认真总结经验教训，不断提高民兵完成执勤任务的能力。
2.组织民兵搜集情报。搜集情报，是民兵战备执勤的重要任务之目的是掌握敌情动态，为上级军事机关提供有价值的敌情信息。组织民兵搜集情报应以海、边防和部分民族分裂主义分子活动猖獗的地区为重点，基本方式是运用民兵信息网进行侦察、整理和传递敌情信
2 息。民兵信息网，是以一定的通信联络方式将民兵侦察分队、侦察船、侦察员、观察哨、信息站等联结而成的民兵侦察系统。在边、海防建立民兵信息网，是边、海防信息情报侦察和防御力量的重要组成部分，是弥补守备部队观察和防御空隙的一种措施，目的是使边、海防减少防御的空隙和死角，完善整个侦察配系和防御体系。因此，把民兵和广大的人民群众组织起来，赋予其力所能及的信息收集和侦察任务，这对增强边、海防地区民兵的侦察力量，具有重要意义。在部分民族分裂主义分子活动猖獗的地区建立民兵信息网，及时准确地掌握境内外敌人活动的情报，对于弥补警力的不足，打击民族分裂主义分子，及时制止和平息突发事件，保卫人民的和平劳动具有极为重要的作用。各级人武部门，要根据辖区的地位和作用，在上级的指导下，有计划地组织以民兵为主体、人民群众参加的搜集敌情的信息网络。尤其应注重在边、海防部队防御的间隙，便于敌人渗透的通道、海区、岛礁上建立民兵对陆、对海、对空观(侦)哨和信息站，以及武装放牧点、侦察船等民兵信息点。
运用民兵侦察信息网搜集敌情，必须加强民兵侦察分队建设，选好民兵信息人员并进行必要的教育训练;建立健全相应的情报报知、传递制度，明确信息传递的方法和手段;给民兵信息网点配备必要的侦察和通信器材，并给予及时的指导、帮助。担负搜集情报任务的民兵，要严格遵守情报工作纪律，掌握侦察和情报搜集、分析、报知技能，按照上级指示开展工作，及时提供准确的情报。
3.组织民兵守护重要目标。守护对国家经济建设和社会主义发
3 展，以及战时军队作战行动具有重要意义的重要目标，是人武部门的重要职责和工作内容。随着社会主义市场经济的迅速发展，社会经济活动的进一步加强，重要目标的安危与国家经济建设和人民群众的生活安定越来越密切。因此，在新的历史时期，国家的发展和安全，对组织民兵保卫重要目标提出了更新更高的要求。
组织民兵守护重要目标的主要任务一般包括：根据国务院，中央军委的有关规定，在严格履行审批手续后，由人武部门组织民兵脱产守护的火(炸)药库、油库、发电厂、变电站等国家重要目标，开展铁路护路联防;在重大节日和敏感时期，根据需要组织民兵临时看护铁路、公路、仓库、银行、水厂、电厂等与生产和群众生活息息相关的重要目标;在特殊情况下，派出民兵增强由部队和人民武装警察守护的一些重要目标的守护力量;警卫民兵武器装备库(室)等。
人武部门在组织民兵守护重要目标任务时，应当明确守护目标的性质、特点及守护任务和职责，必须全面准确地掌握与完成执勤任务有关的情况，进行科学的分析、判断，做到知己知彼、心中有数，落实执勤民兵分队和人员，并制定切实可行的执勤方案。要选择政治上合格，军事上过硬，身体健壮，家庭负担较轻，居住在重要目标附近的基干民兵担负执勤任务，并配备必要的武器装备和器材。执勤方案要设想多种情况和处置措施，使其具有弹性，并报上级军事领导机关批准。同时，组织民兵守护重要目标，要合理用兵，联系执勤实际，保证重点、兼顾一般;统筹安排执勤工作，努力减少非执勤用兵;掌握一定数量的机动兵力，以应付突然情况;与公安、人民武装警察、
4 人民警察和地方各级行政组织密切配合，并充分发挥目标附近人民群众在保卫目标安全中的作用;积极与目标单位协商解决民兵守护重要目标的报酬和执勤点所需的营房、营具、厨具、照明、饮水、警戒等设施，以及执勤民兵的生活补贴、执勤用品、必要的文化用品、医疗、伤亡抚恤等经费。另外，要教育民兵熟悉目标周围地形，掌握警戒、守护方法，牢记联络信号和口令，落实有关制度和规定;保持与目标归属单位的联系，未经批准不得擅离岗位;当守护目标的安全受到威胁时，必须按照有关规定处置，并迅速向上级报告。
人武部门组织民兵在守护重要目标执勤任务中，要经常进行检查、指导，及时发现和解决问题。对长期担负执勤任务的民兵要加强思想政治工作，不断调动其积极性，激发其责任感，对不适应继续执勤的民兵应及时调整。
4，组织民兵协助部队维护管理国防工程。国防工程是用于国防目的，主要在平时构筑的各种永备工程的统称。包括永备阵地工程、大型指挥工程、通信枢纽工程、军港和军用机场工程、导弹基地工程、洞库工程，人防工程等。国防工程是国防建设的重要组成部分，是抵御外来入侵，保卫国家安全的重要物资条件，也是国内外敌对势力破坏的重要目标。组织民兵协助部队维护管理国防工程可以解决重要方向、沿海地区和撤防地区国防工程保养力量的严重不足，防止国防工程设施自然损坏和人为破坏事件的发生。
组织民兵协助部队维护管理国防工程的主要任务：一是检查，每年定期对国防工程进行检查，发现问题及时向上级报告;二是保养，
5 利用冬季，组织民兵对国防工程设施内部的零部件除锈、上油、刷漆，清除工事内部的淤泥积水，疏通排水系统，对封闭的工事启封通风，保持工事内部的干燥;三是维护，对国防工程口部进行封闭、覆土、绿化、伪装等，防止人、畜危害国防工程设施;四是抢修，对遭受损坏的国防工程及时抢修，确保国防工程设施原有功能和战备的需要。
各级人武部门要加强对国防工程维护和管理的组织领导，与部队保持密切配合，严格执行国家的法律和当地人民政府及军事设施委员会的规定，抓好国防工程维护和管理措施的落实。教育协助部队维护和管理国防工程的民兵，认真履行职责，保守军事设施秘密，坚决制止破坏、危害国防工程的开山采石，违章建筑等行为。
5.组织民兵协助人民警察、人民武装警察维护社会治安和社会秩序。民兵是不脱离生产的群众武装组织，人员多、分布广、与社会联系最直接，在维护社会治安中可以起到其它武装力量不可替代的作用，是维护本地区正常社会秩序的一支不可忽视的重要力量。在新的形势下，组织民兵协助人民警察、人民武装警察维护社会治安和社会秩序，是保障改革开放和社会主义建设事业顺利进行的一项长期重要任务。
组织民兵维护社会治安和社会秩序的主要任务是：在本单位或本地区人武部门的统一组织下，实施护厂、护矿、护店、护村、护路，维护本单位、本地区正常的生产、工作、生活秩序;根据当地党委、政府和上级军事机关的统一部署，协助公安部门追捕逃犯、抓获重要犯罪分子，破获重大案件等;执行应急机动任务，协助公安、人民武
6 装警察和部队制止**、骚乱，平息反革命**等突发事件。
组织民兵协助人民警察、人民武装警察维护社会治安任务时，应当明确任务和分工，教育民兵严格遵守有关法律、法规，熟悉政策和规定，掌握各种情况的处置手段和协同行动的方法，在上级指定的区域内执行勤务。遂行平息**、**或者严重骚乱任务时，必须执行上级军事机关的命令和指示，与人民警察、人民武装警察、执行任务的人民解放军密切配合，依法行动，坚决、迅速、稳妥地慑止和平息危及国家统一或者社会公共安全的违法犯罪活动。
组织民兵治安执勤，是一项政策性很强的军事工作，必须不断提高执勤民兵的政策纪律观念和执勤中处理问题的能力，尤其要教育民兵正确处理两类不同性质的矛盾。各级人武部门对民兵治安执勤可能遇到的情况，要有针对性地对执勤民兵进行训练，使其熟悉各种情况的处置方法;教育民兵正确行使自己的权利和义务，在法律允许的范围内行动。各级人武部门要加强民兵治安执勤工作的检查指导，及时发现和解决问题。
6.组织民兵参加抢险救灾。我国自然灾害发生的频率很高。洪涝、地震，台风、雪崩、干旱等重大灾害的发生对人民生命财产安全、国家经济建设乃至社会稳定都会造成重大影响。各级人民政府和军事机关历来都把防御自然灾害和抢险救灾工作，作为一件大事来抓。在地方党委、政府和上级军事机关的统一领导下，在本地区范围内，组织民兵参加抢险救灾，无论是对民兵的建设还是对国家的经济建设都具有十分重要的意义。
7 当发生雪灾、震灾、风灾、洪灾、旱灾等自然灾害和火灾、有毒气(液)体泄露及其他恶性事故时，人武部门应充分发挥民兵组织健全、突击力强的优势，根据地方党委、政府的要求，及时组织民兵参加抢险救灾行动。其主要任务是制止灾害扩大，抢救人员、物资、设备，协助恢复正常生产、生活。
组织民兵抢险救灾时，应根据险情、灾情的性质、范围和程度，迅速确定抢险救灾方案，明确使用的兵力、部署、方法、手段、保障和指挥等。一旦灾情出现，各级人武部门，应按职责分工周密组织、迅速出动，及时准确地掌握险情和灾情，正确指挥民兵运用正确可行的方法、手段，及时排除险情，制止灾害扩大。例如：在扑灭火灾中应组织民兵正确利用各种消防器材和就便器材，迅速扑灭火灾，切断火路，防止火灾蔓延。在抗洪抢险中，各级人武部门应派出领导干部参加地方同级抗洪抢险指挥部工作;带领民兵加固堤防，打坝筑堤，堵溃抢险、排险堵漏，坚守险工地段;抢救转送被洪水围困的群众，配合公安部门搞好社会治安和交通秩序，帮助部队疏导和维修车辆，协调与地方的联络;开展自救互救，恢复生产，重建家园。对有毒气体泄漏的抢险救援，主要是组织民兵控制事故源的扩大和加剧，测定事故危害区域内危险品的危害程度，抢救受害人员，指导群众防护;运送撤离人员和救援物资、对事故通道的管制、清除堵塞。对空中、水上、地面恶性事故的抢险，主要是组织民兵维护好现场及周围地区的治安秩序，抢救人员和物资，对遇难人员的善后处理。在抢险救灾中，应教育民兵服从指挥，遵守纪律，努力保护国家和群众的生命财
8 产安全。
抢险救灾情况紧急，任务艰巨，组织复杂，保障困难，在组织指挥、思想准备、后勤保障等方面都有很高的要求，虽不是参战但近似参战。为了充分发挥民兵在抢险救灾中的作用，平时应制定应付各种灾害事故的预案，做好充分准备，并进行必要的抢险救灾的演练;要对广大民兵进行民兵的使命和职能的教育，强化广大民兵抢险救灾的责任意识;组织民兵学习抢险救灾的一般常识;做好车辆、救灾器材、医疗用品、粮油等各种物资保障的准备工作。
7.组织民兵配合部队作战，担负战时勤务。民兵配合部队作战，担负战时勤务，是指在部队遂行的战役、战斗任务中，民兵承担一定的战斗任务和战斗勤务。民兵配合部队作战，既可弥补部队作战力量的某些不足，还能充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势。我国民兵在开展对敌作战方面有着光荣的传统。在革命战争时期，民兵紧密配合部队作战，多次粉碎了敌人的围剿，保卫了红色政权，巩固和扩大了革命根据地。新中国成立后，在历次边境自卫反击作战期间，广大民兵充分发挥地形熟悉、语言相近的优势，不仅完成了侦察敌情，炮火袭击、设伏堵卡、打敌特工等作战任务，而且还无数次配合部队作战，担负战时勤务，打出了中国民兵的威风。
战时组织民兵配合部队作战和担负的勤务主要有：第一，直接在战略要地，重点人防城市配合部队担负对空警戒，反空袭、反空降;配合部队打击、牵制、疲惫敌人;我军信息对抗作战中，组织民兵电子和计算机网络专业分队，利用其自身装备和地方技术设备，配合部
9 队组织电子和计算机网络防御，并对敌实施电子干扰和计算机网络攻击，增强我军信息作战的力量;开展敌后游击战，破坏敌方补给线，袭扰敌后方基地等。第二，战场勤务支援。在地方党委、政府和军事机关的统一领导下，以民兵为骨干，组织广大人民群众参加，编成运输、担架、医疗救护、工程保障、道路维护、军械修理、技术支援等分队，协助部队构筑工事、设置障碍、布设雷场;抢修公路、铁路、渡口、桥梁、通信线路;选派翻译、担任向导、侦察敌情、审讯俘虏、翻译缴获文件;在地方对口专业单位组建数据、光纤、微波、卫星、移动通信等民兵通信分队，利用地方通信设施和器材，支援配合部队行动，协助部队进行通信维修和保障;组织民兵技术力量，协助部队对武器装备器材进行维护和保养，对战损的武器装备进行抢救、抢修和后送;配合部队巡逻警戒、监视敌人动态、传递情报、封锁消息;运送各种作战物资、抢救护送伤员;打扫战场、清点战果、押送看管俘虏等。第三，巩固后方。配合公安部门和人民武装警察站岗放哨、守卫重要目标、维护社会秩序、打击敌特分子、防奸保密等，保护人民群众，保卫生产，巩固后方，支援前线。