交警自我总结范文第1篇
XX年7月他调到**县公安局交通警察大队事故预防处理中队
**执勤组任组长以来，正是**市全面深入推进城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略，推进试验区建设的重要时段和抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、推进灾后重建和试验区建设的特殊时段，他积极主动投身其中，将党和人民的要求转化为自觉的追求，忠诚地服务于地方经济社会发展，服务于当地群众，为景区企业营造良好的发展软环境，为建设和谐景区作出了出色贡献。
特别是在2011年抗击雨雪冰冻灾害和汶川大地震发生后，他和执勤组一起，为抗震救灾和灾后重建，为海内外游客赴**雪山的“平安之旅”，做出了无私的奉献。
2011年开年，对**县来说，具有非常特殊的意义。
元月5日，**县公安局交警大队事故预防处理中队**执勤组民警**因奋不顾身抢救落水群众致病牺牲。目前，在全国范围开展“学习**同志一心为民、无私奉献的崇高精神”的热潮正在掀起。
2011年春节，是汶川大地震后第一个春节。春节期间，**省旅游形势喜人。其中，**县**雪山景区门票收入位居全省景区第一名。实现**灾后重建旅游复苏的开门红。
看起来，这似乎是不相关的两件事。而当我们沉下去，深挖宽拓，几年来，**忠于职守，爱岗敬业，服务地方经济、服务当地群众，协助当地政府化解各种矛盾、构建和谐景区、保障旅游线路安全、畅通，尤其是投身灾后重建，积极主动地为振兴旅游献计献策的情景就一一再现出来。
正是这样的厚实铺垫，一个结论也因此可以得出：从一个微观方面，**和他带领的**执勤组与**雪山景区所取得的佳绩，有着直接的关系。
**，一个需要全面解读的典型
**身上集合了很多优秀品质，其中贯穿的主线就是“以人为本”。因此，仅仅反映他舍生忘死、英勇救人的壮举是远远不够的。我们应该站在促进科学发展、促进社会和谐这个高度来解读他。
——**县委书记符礼建
**是汶川大地震的重灾县，**是重灾乡镇。在这样的情况下，**雪山的旅游能取得这样的佳绩，凝聚了**人民的共同心血。与**县历届党委、政府的正确领导直接相关，与全县政法干警的忠于职守、服务地方经济社会发展直接相关，与像**这样一心为民、无私奉献的优秀民警直接相关。**县委书记符礼建这样总结道。
他强调说，与**的这个“直接相关”具体说来就是，**执勤组常年值守在高寒山区，保障交通安全和顺畅，同时关系海内外游客的安全、当地群众的生计和景区企业的生存。比如，过去**雪山景区内有几十家矿厂，超载违规现象较严重，引发了不少交通事故。**所在的**执勤组只有4个人，但他以身作则，和同事一起，花费了很多心血整治交通秩序。
在这一过程中，**以实际行动不断践行**公安“忠诚、责任、公正、民生”的核心价值理念，以务实创新的精神，严格执法、热情为民，积极想办法破解交通违法现象中的根源问题和瓶颈问题，从而化解了诸多矛盾，为保证**雪山旅游干线的安全和畅通，为构建和谐景区，促进当地旅游发展，作出了重要贡献，为**雪山景区增添了这样一道人文风景：当地群众安居乐业，企业发展有着良好的软环境，八方游客安安全全地乘兴来尽兴去。“因此，我认为，**身上集合了很多优秀品质，贯穿其中的主线就是以人为本。仅仅反映他舍生忘死、英勇救人的壮举是远远不够的。我们应该站在促进科学发展、促进社会和谐这个高度来解读他。”
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**县政法战线是出英雄的地方。这些年，已先后涌现了杨学琼、姚建云等全国先进典型，今天又出了**。这不是偶然的，说明**县政法战线具有好的传统，有一支综合素质过硬的队伍。这支队伍正是**市政法战线一直坚持抓队伍建设，以实际行动践行“立警为公，执法为民”宗旨取得实效的缩影。**由于所处的时代不同，他的典型事迹还呈现出以下鲜明特点：
在全党深入开展学习实践科学发展观的活动中，从去年12月开始，全国公安系统开展了“公安民警大走访”爱民实践活动。而**公安近年又提出了“忠诚、责任、公正、民生”的创新理念。在这样的背景下，**不仅是践行科学发展观的先进典型，是“大走访”活动中涌现出来的亲民、爱民、为民的公安战线的典型，还是履行**公安理念的先进典型。
**于XX年调到**执勤组。当时**市正全方位推进城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略，同时全面推进城乡统筹的两大重要保障之一——规范化服务型政府建设。**市公安系统作为规范化服务型政府(机关)建设最早的三个试点单位之一，一直在机制和制度上进行探索和创新，进而更紧密地贴近党委、政府的中心工作，更深层次地服务经济社会发展、服务人民群众。**长期坚持将严格执法和人性化执法融为一体，在执法中服务、在服务中执法， 正体现出**市公安民警执法理念的这一转型。
**服务地方经济社会发展、服务群众的意识非常牢固。在平日工作中是这样，在参与**县“南国冰雪节”和“**山歌节”等重大活动是这样，在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、灾后重建和试验区建设中更是这样。比如，我们重建的**镇云华旅游社区，不仅将山上的受灾群众集中迁入社区，住上一楼一底的木结构新房，还可以经营农家乐，保证了他们持续稳定的收入。在社区规划过程中，**积极主动参与，就社区停车位与经营秩序、交通秩序和安全等方面献计献策。目前社区正在建设中，今年6月完工后，能在现场看到的停车位，就是**的心血结晶。
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**属于**市的“三圈层”，欠发达，但**拥有得天独厚的旅游资源。**市委、市政府非常重视**的旅游发展，将**雪山景区定为龙门山旅游产业开发的龙头，要将**雪山打造成“南国冰雪”旅游胜地。
今年，是**市深入推进城乡一体化、加快城乡全面现代化进程的关键之年。**的发展虽在良性运行，但仍处于机遇与挑战并存的关键时刻。因此，我们尤其需要越来越多像**这样一心为民、无私奉献的优秀共产党员;需要越来越多像**这样敬业爱岗、恪尽职守的优秀民警，以**这样的典型来凝聚人心、鼓舞士气，又好又快地推动各项工作;尤其需要像**那样甘于奉献、勇于牺牲，实干、苦干、超常干、拼命干的干部队伍，我们的发展才有希望。
**还有一个很突出的方面是，他长期工作在条件艰苦的地方，特别是这4年，坚持工作在高寒山区。他的父母都患有重病，妻子下岗，女儿去年才进大学。他能够同时克服工作和生活中存在的诸多困难，一直默默无闻、任劳任怨地工作，爱岗敬业、忠于职守，不求回报地做了很多亲民、爱民、为民之事，为**县经济社会发展做出了许许多多平凡但不可或缺的好事和实事。这样的做法，“短期做秀”容易做到，但要长期坚持就很不容易了。
我认为，这都是“一心为民、无私奉献”精神的具体体现。这也就是为什么**去世后，当地群众悲痛不已，自发悼念;这就是为什么**县机关干部在观看**事迹介绍时，会感动得泪流满面;这就是为什么他的事迹宣传报道后，能引起社会各阶层的强烈反响。能够感召人、激励人，这就是榜样的力量。
他想得很远，超前谋划超前服务
从规划开始，**就深度介入**镇灾后重建。他从大的环境出发，考虑问题很周到，想得很远，超前谋划、超前服务。
——**县**镇党委副书记彭志林
**镇地处国家级风景区——**雪山风景区，我们的工作有一项重要职能就是：围绕党委、政府的中心工作，围绕打造良好的旅游软环境开展相关工作。**带领执勤组主动上门与我们对接，积极想办法、创新思路，为治理和规范旅游沿线交通环境、为游客提供停车环境、为企业创造经营环境、为建设和谐景区等方面，作出了突出贡献，为政府分了忧、解了难，帮了大忙。
**镇云华村又叫小河村，地处**雪山旅游干道的天车坡路段，被一座桥隔成两块。云华村距离汶川大地震震中映秀镇直线距离三四十公里，受灾很严重。灾后重建启动后，按照**市委、市政府的统一部署以及**县推进灾后重建和试验区建设的规划，**镇结合当地旅游资源，将云华村的产业重建定位为农家乐旅游。并按照村民的意愿，确定了两种联建方式：桥这头是原址重建和联建，桥那头是统规统建。在此我要讲的也是发生在桥两头的两个故事。
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过了桥、上一道坡，我们看到，道路右侧河坝里是冷水鱼养殖场。左侧一块依山的空地已围成了重建工地，**镇云华旅游社区的规划展板醒目地竖立在墙体之上。图中叠翠的山林衬映着一楼一底、传统与现代相融的民居。云华旅游社区是**市灾后重建的示范点之一，市委、市政府主要领导曾多次亲临检查。
社区于去年9月动工。今年6月全部建成后，将有130户近400村民从山上迁下来，集中安置在这里，经营旅游农家乐。到时，这里将成为**雪山景区又一处避暑休闲地。由于社区紧邻旅游干线，车辆的管理、交通的顺畅显得尤为重要。**为此付出了很多心血。
当我们还在规划阶段，**就多次主动上门，与我们一起商量怎样解决游客车辆的停放问题。看了规划效果图后，他又提出了自己的建议。他思路广，从大的环境出发，比如，车辆停放在哪个位置最合适，既能为来此休闲的游客提供良好的旅游环境，同时为社区群众提供良好的经营环境，又不影响旅游干线交通的顺畅。这件事给我们的影响很深刻，感到他考虑问题很周到，想得很远，超前谋划、超前服务。后来，我们采纳了他的建议，规划出了专门的停车位。
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桥这头，是云华旅游社区的原址重建和联建点，这里栽培有很多食用菌。去年11月，中央、省、市领导到云华社区视察灾后重建工作，现场察看了这个点。但由于只有一条单车道，每天运送重建物资和农副产品的车辆上百。而且，当时正是鲜菌采摘期，每天采的菌必须及时运出。如果耽误半天时间，价格就要降一半，村民的收入就要受影响。
为了保证“两不误”，**带着执勤组提前介入，及时掌握全面情况，全力配合协调工作，提前向驾驶员做好解释，请他们错开运货时间。由于工作做得早，做得细，既保证了视察活动安全顺利地进行，又保证了重建速度和群众利益不受影响。井然有序的交通环境，得到了各级领导的赞赏。
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每年12月底到来年的元月底，在约一个月的时间里，**雪山都要下几场大雪，一般情况是下到离滑雪场七八公里外的梅子坪。但去年那场雨雪冰冻灾害远远超过了常规范围。特别是元月25日那场雪，竟下到了离滑雪场30多公里外的花水湾。路面全部结冰，滑得连人都站立不稳，甭说开车。当时山上滞留了五六百辆车，约XX名游客。在情形十分危急的时刻，**和**执勤组忠于职守，帮助我们除冰开路，一辆车一辆车地嘱咐驾驶员注意安全。直到第二天凌晨5点过，终于将全部游客送到安全地带。
虽然忙碌了一夜，但为了避免出现意外，他又接着上山到天车坡路段设卡值勤。我碰到他时，发现他感冒了，摸他的额头还在发烧，就“逼”他到**镇医院去输液。可他去了2个小时后，又回来了。我知道，在当时那种情况下，他的心放不下。
**的爱岗敬业，不仅仅表现在危急关头，在平时的工作中也是始终如一。他每天6点钟就起床，将辖区内50多公里的旅游线路巡查一遍。当车开到景区山门时，他就会给我打电话：“今天的道路没有问题，你放心睡。”要是有问题，比如冬季下雪天，他会说：“今天雪很大，路面打滑。我要设卡了，你们跟着下来除冰除雪。”而在6—8月雨季，容易垮方，他会告诉我哪个路段有飞石、有泥石流。他不仅及时告知，同时还协助我们及时排除险情。
这样的电话，只要他上班，我天天都能接到。我已经习惯了早上7点过的那个电话，习惯了**的声音。这样的电话、这样的声音，让我心里很踏实、觉也睡得安稳。几年来，我们在工作上配合很默契。在他走后的这些日子，我每天早上7点过，还习惯性地渴望听到他的声音。可是，这再也不可能了。
今年春节期间，**雪山游人爆满，初三和初四流动的游客达到
2、3万人。我们连草坪都用来作临时停车场。那个时候，我就想，要是**在，他又会到停车场，来回穿梭、不知疲倦地帮助协调。因为，在每个节假日，他都是这么做的。
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**留给我最深刻的感受是：在工作中，他不是纯粹地执法，同时还要帮你把脉，想办法解决问题，人性化执法。
由于占据地理优势，**雪山风景区成为**和**的一张旅游名片。市委、市政府非常重视，将其作为灾后重建和试验区建设中龙门山旅游产业开发的龙头。这么好的旅游品牌，这么广阔的发展前景，一旦出了安全问题，既对不起游客，还会影响景区乃至**和**的旅游形象。因此，作为景区从事旅游产业的企业，面对大量来自国内外的游客，旅游线路的安全、交通运输的安全、游客游玩的安全，也就是怎样保证游客安安全全上山、安安全全下山，都是我们的职责，必须高度重视、丝毫不能疏忽。
几年来，**和**执勤组一直实实在在地帮助我们，千方百计为我们分忧解难。比如，XX年，市政府目督办给市安监局和市交委下了一个目标任务，就是联合创建**雪山风景区“双鸳平安大道”。平安大道从景区山门到双河大桥，全长14公里。在我们和**执勤组协力共建过程中，**积极想办法、提建议，包括在哪些路段设立警示牌都考虑得很仔细。通过共同的努力，“双鸳平安大道”最后通过验收，获得了市政府的授牌。
更让人感动的是，这几年他从来不给我们添麻烦，他和执勤组甚至连饭都没有吃过我们一顿。作为企业，我们不仅需要安全、和谐的景区环境，还需要安全、畅通的交通环境，更需要像**这样的忠诚卫士为景区旅游生命线保驾护航，才能保证八方游客放心地来、放心地去。
**的执法特点很具人性化。他善于换位思考，处处替企业和游客着想。比如，大雪封路后，游客和车全压在路上。他不会为了自己省事，把“禁止通行”的牌子一竖就算完成任务，而是动脑筋、想点子，替企业出主意、替游客着想。比如，在通知我们推雪、撒盐除冰的同时，他随时观察天气和路面情况，见机放行，像上午10点过，太阳出来了，他就会通知放行。他对我说：“再不放，游客可能会越来越多。他们打老远来，有的还请了假，连**雪山的山门都没进，就回去了，这对景区和**的影响都不好。”
几年来，**给当地群众和来自四面八方的游客留下了很好的形象。他不仅代表了**乃至**公安民警的形象，也代表了**雪山的形象。因此，我建议将“双鸳平安大道”改名为“**大道”。这是一个具有特殊价值的品牌，可以激励更多的**涌现出来，**优良的品质和敬业爱岗、以人为本的工作作风传承下去。
学习**系列评论之二
像**那样一心为民
本报评论员
进出**的人们再也看不到那个普普通通的交警了。山川共泣，大地悲鸣。**，一心为民、无私奉献的好警察、好公仆!
**对**人民的情，苍天可鉴;**对**雪山的义，有口皆碑。作为一个警察，作为一个公仆，他用自己十年如一日的实际行动，深刻地诠释了严格执法与热情服务的关系;清晰地注解了**公安“忠诚、责任、正义、民生”的价值理念。因为深刻理解，所以真情付出;因为真情付出，所以感天动地。
学习**一心为民的崇高情怀，就要学习他时刻关心游客和当地居民的安危困苦。每天6点多钟起床后，将辖区50多公里的旅游线路巡查一遍，这是心系游客和当地居民安危的情怀。大雪封山，他不是把“禁止通行”的牌子一竖了之，而是随时观察天气和路面情况，见机放行，这是关心游客疾苦的表现;为避免意外，疏散游客后，他仍坚持设卡值勤，这更显他一心为民心思的细密。
学习**一心为民的崇高情怀，我们还要学习他为一方发展而殚精竭虑。对当地的旅游重建，他从规划开始就深度介入，想办法、提思路，为建设和谐景区作出了贡献，为当地政府分了忧、解了难;为配合当地旅游发展，**镇的大小旅游活动，**和他的4人执勤组，也都积极帮助和支持，并负责维持现场秩序……这些，虽然有的并不是**的分内工作，但他知道，公仆虽然有职责之分，但为人民服务，为地方发展服务没有区别——这，是**对**大地和人民更深层次的情怀。
**同志没有轰轰烈烈的壮举。他的事迹只是在平凡的岗位上十年如一日，默默无闻，年复一年、日复一日地履行着一名人民警察的职责;为人民群众一件件、一桩桩地做好事、办实事、解难事，直到生命的最后一息。有人说：“什么是不简单?把每件简单的事做好就是不简单;什么是不平凡?把每件平凡的事做好就是不平凡。”**无愧于优秀共产党员的光荣称号，他不仅是我市公安战线的优秀代表，也是全市党员干部的杰出典型。
交警自我总结范文第2篇
一、总体工作情况
(一)队伍建设情况。今年以来，交警大队始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓，以创建一支学习型、创新性的交警队伍为目标，努力培养一支高素质的交警队伍。一是举办、参与了多项形式新颖的文体活动。2019年4月10号上午开封市公安局举办了“唱响河南公安之歌弘扬河南公安精神”歌咏比赛，尉氏县交警大队代表尉氏县公安局参加了比赛，经过激烈的角逐，尉氏县代表队以其豪迈的歌声、昂扬的士气感染和征服了现场的每一位听众，充分展现了尉氏县公安民警积极向上、朝气蓬勃的精神风貌，抒发了全局公安民警弘扬河南公安精神、再创佳绩的信心和决心。同时她们多样的表演形式与专注的表演热情赢得了评委们的一致肯定，最终从全市五县六区11支代表中脱颖而出，摘得一等奖桂冠，市公安局副局长王星飞专门为尉氏县交警大队代表队颁发了奖杯和证书。二是加强了对队伍的内外部监督工作。为了加强内部监督，大队专门成立了执法检查督导小组，定期不定期的深入到事故、业务、路面巡逻中队采取明查和暗访相结合等形式，进行监督检查，对民警执勤执法、事故处理、车驾管业务等工作中存在的问题进行及时纠正和解决，有效地避免了违规违纪现象的发生。三是加强了法制工作。为切实有效的全面提高民警执法水平和办案质量，在加强民警执法教育的同时，不断加大执法检查、执法监督的力度，对强制凭证、处罚决定书、责任认定书等各类案卷进行严格检查，进一步规范民警的执法行为，提高民警的执法水平，有力地促进了民警办案质量的进一步提高;四是以岗位练兵为核心，切实加强了对全体民警的培训工作。为了不断提高队伍的凝聚力和战斗力，树立好自身形象，以业务知识、技能练兵为核心，大队以全员培训为手段，以目标等级化管理考核办法为量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群众满意为标准，大力开展业务练兵活动，立足工作实际，狠抓队伍的业务知识培训，做到战训合一、学以致用。
(二)政法干警下基层情况。今年以来，尉氏县交警大队按照县委政法委和县公安局的统一部署，结合实际，扎实开展了开展“公安交警下基层”活动。活动中.一是大队领导及民警积极深入全县各乡镇、村庄进行走访调研，通过上门走访企事业单位、村庄、对分包村庄群众发放警民联系卡等活动，加强了与辖区各界及群众的联系沟通，深入了解交通动态，及时掌握了群众最关心、最盼望解决的问题和最需要交警部门帮助解决的困难。二是在下基层活动中，大队民警还利用科技装备为分包村庄村民播放了交通安全知识vcd影碟，和广大居民一起制作交通宣传板报。通过开展活动，增强了农民企事业员工及社区居民的交通安全意识，调动了广大群众遵守和自觉维护交通安全的积极性。社区居民纷纷说：“交警送来的不只是交通安全知识，还送来了党委和政府的关心和爱护。”
(三)交通安全宣传情况。今年以来，交警大队为做好全县的交通管理工作，进一步提高全民交通安全意识，筑牢预防并遏制重特大道路交通事故发生的思想防线，交警大队紧紧围绕“关爱生命，平安出行”主题，不断创新宣传手段，丰富宣传内容，开展了道路交通安全宣传工作。一是齐抓共管深入开展“五进”活动。大队积极与县宣传部门联手，联合运管、路政及基层派出所等单位，开展声势浩大的交通安全“五进”宣传活动，定期组织乡镇农村、各客运企业、中小学校、社区居委会的负责人集中一起，以召开座谈会的形式，宣讲我县目前的交通安全形势，在宣传工作上形成“齐抓共管”的良好局面。同时针对我县道路事故的特点，加强对客运驾驶人、公路沿线村民、中小学生等重点群体的宣传教育，通过“交通安全村”、“交通安全学校”的创建活动，让广大交通参与者不断提高交通安全意识，增长交通安全知识，树立交通安全法制观念，形成人人自觉遵守交通安全法规的良好风尚。二是加强对全县重点区域的宣传力度。2019年以来，大队制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次组织警力在我县城东汽车站、城东步行街、名店街中心商贸广场等人流车辆密集的地方进行巡回展览，以血淋淋的事实向世人敲响安全驾驶的警钟。同时大队不惜花重金，不仅在城区内布满各式各样的交通安全温馨宣传提示，还在辖区省道及县乡公路段张贴交通安全标志标语、悬挂横幅、在村庄墙上粉刷宣传标语，大面积的宣传形成了我县一道特别的“交安风景线”。大队还专门制作了一些因酒驾、疲驾、超速超载、骑摩托车不戴头盔、农用车非法载人等交通违法行为引发交通事故的红色宣传单送到公路沿线的各加油站，要求加油站工作人员将宣传单散发给过往的机动车驾驶员，借以提醒驾驶员朋友生命的宝贵，千万要小心驾驶。三是抓好服务窗口宣传工作。大队充分利用自有阵地，在车管所办证大厅、违法处理室、事故大厅里持续播放关于预防重特大交通事故的宣传教育片、警示专题片，营造浓厚的宣传氛围;在服务窗口都张贴了“珍爱生命，平安出行”“驾车在外，平安是福”等标语，并由服务人员向所来人散发道路交通安全宣传册;大队更强制要求来办理业务的驾驶人先到大队宣传教育室进行交通安全教育学习，并进行考试，考试合格后方能办理相关业务;在违法处理窗口，处理民警在驾驶员前来处理违章时，通过开展面对面、一对一的谈话和交流、提醒，向驾驶员进行交通安全教育，使其在受处罚的同时，加深对交通安全法的认识，提高自身安全意识。
(四)圆满完成“机收会战”和“高考、中考及国庆六十周年大庆”期间道路安全保通工作情况。
(五)交通秩序整治情况。今年以来，尉氏县大队结合辖区工作实际，以严厉查处各类严重交通违法行为为主线，以严密源头管控为基础，狠抓各项交管工作措施的落实，着力打牢和夯实事故防控基础，全力保障群众安全出行和生命财产安全，最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部“8.14”严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和根据省交警总队关于开展集中整治酒后驾驶违法行为的通知要求，交警大队集中警力开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。行动中，交警大队严格按照公安部的要求落实“四个一律”的规定，严厉查处，确保酒后驾驶违法行为全部处罚到位。采取超常规措施，因时因地制宜，灵活作战方式，打破时间差，实现常态化整治。行动期间，对饮酒后驾驶机动车的，一律依法从重处罚，并进一步加强与看守所等单位的协调配合，开通醉酒驾驶行政拘留审批快速处理程序，对于达到醉酒驾驶标准的驾驶人，迅速进行调查取证、网上审批，以最快的速度办理拘留手续。广大民警严格执行工作纪律，确保酒后驾驶违法行为发现一例，处罚一例。为确保查处准确性，执勤民警严格贯彻执行“执法依据确凿、适用法律恰当、执法证据准确、执法程序严密、执法环节紧密、执法时限快捷”的工作规范。组织人员携带摄录像设备，对查处过程进行全程录像。对查处的酒后驾车违法行为，在电视、报纸等新闻媒体曝光，充分发挥社会舆论的监督作用，确保执法效率。二是为进一步加强道路交通秩序管理，切实解决套牌、假牌等机动车涉牌涉证问题，尉氏县交警大队按照上级领导的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全县范围内集中组织开展无牌无证、假牌假证、污损遮挡号牌等涉牌涉证交通违法专项整治行动。大队在集中整治过程中，根据使用伪造、变造机动车牌证等车辆上路行驶的规律特点，科学安排勤务，在不同时间段内有针对性地开展规模用警进行集中整治，同时积极与日常的面上管理相结合。大队针对不同道路、不同区域确立整治重点，城区重点对无证驾驶及驾驶假牌假证、挪用号牌、遮挡号牌、悬挂单面号牌机动车违法行为;农村地区突出对无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、摩托车，驾驶报废机动车及无证驾驶违法行为进行整治。同时，大队合理部署警力，科学安排勤务，加强路面巡逻管控，利用交通科技执法装备加大涉牌涉证交通违法行为查纠力度。责任区民警不断加大巡查力度，一经发现上路行驶的无牌无证、假牌假证、套牌套证、报废车辆等交通违法车辆立即查扣，并交由违法处理部门统一处理，凡达到报废期限的车辆按照有关规定一律强行肢解报废;对来路不明的车辆一律暂扣另行处理;对手续齐全且符合入户条件的无牌车辆责令车辆拥有人尽快办理入户手续。通过行动的不断开展，伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证及非法改装机动车等交通违法行为明显减少，全县道路交通秩序明显好转。三是狠抓源头，强化管理，坚决筑牢预防交通事故第一道防线。为有效预防交通事故，
我们进一步强化了客车源头化管理工作，严格落实“一队一片，一队一线，一车一警，一车一薄”的管理模式，抽调干警长期驻扎到东、西客运两站、金运公司、公交公司，实地检查指导客车源头化管理工作，认真落实月检、季检制度，坚决杜绝病车上路，超员车出站，有效地把交通事故消灭在站门以里、出车之前。在月检、季检中，我们要求驾驶员把平时检修、保养、维护车辆的实际情况、具体内容实事求是地填写到日志簿上，同时，在月检的时候“兵分三路”：一路由驻站民警到车站内，对所有参运客车的安全技术状况逐一检查把关;一路由公路巡警查纠客车源头化管理情况，查纠不符合安全要求的车辆是不是出站上路了，查“日志薄”是不是规范;一路深入各汽车修理企业，加强对维修车辆的出厂检验，使每项措施都具有针对性，每项工作不但有人布置，有人操作，还要有人检查，每个环节都有记录，有签字，最终达到每个环节都有人负责。在车辆管理方面，我们严格按照公安部“五项规定”加强新车入户的审查把关，坚决杜绝非法拼装车辆上牌办证。严把机动车审验关，按照国家标准，逐车进行检验把关，做到了不见车不签字，不让一辆病车过关。在驾驶员管理方面，严格办证必考制度和考前学习培训制度，坚持定期召开驾驶员例会制度，加强驾驶员的学习教育，努力提高驾驶员安全意识和驾驶技术。同时严格审验制度，对违章记分达最高值的一律进行学习考试，合格后方予审验;对不参加审验的，及时发信通知，督促其按时参加审验。通过这些强有力的措施，有效保障了客运车辆的安全出行，预防了群死群伤道路交通事故的发生。
(六)全县交通安全配套设施完善、规范建设情况。交通安全设施对维护交通秩序，保障群众生命财产安全起着至关重要的作用，同时作为城市建设的重要组成部分，影响和制约着一个城市的档次和水平，当前，我们在明确了交通安全配套设施规划和设置方案后，充分发挥工作的主观能动性，克服建设资金不足等困难，不等不靠，超前谋划，本着“高起点、高标准”的原则，积极部署开展全县交通安全配套设施的采购和安装工作。今年10月份，交警大队共投资60万元，对县工业园区的所有道路交通设施进行了规范、完善，共施划交通标线13620平方米，安装交通指示灯36个。其中，对福星大道、福园路、西关南路、工业路四条道路全部施划了交通标线。在福星大道与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼，在福园路与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼，在福星大道与工业路交叉口设置安装3个交通安全提示灯，在福园路与尉鄢路交叉口设置3个交通安全提示灯，在工业路口与福园路交叉口设置4个交通安全提示灯。目前，县工业园区交通安全设施工作已经全部完成投入使用。施工中，交警大队及各职能部门领导既当指挥员又当战斗员，主动放弃节假日和星期天，始终奋战在施工第一线，带领民警坚持高标准、严要求，采取多项措施加强施工管理，严格质量和进度控制，努力推进交通安全配套设施建设，全面提高了道路通行能力。
二、队伍建设及工作方面存在的问题。
2019年以来，在支队党委和县局党委的正确领导和全体民警的共同努力下，我们取得了一些成绩，圆满完成了各项交通管理任务，但存在的漏洞和问题也不少。
一是部分民警的政治、业务素质有待于提高，工作方法简单、业务能力、执法水平差，不善于做群众工作，有时以管理者自居，影响了警民关系。
二是大队的各项规章制度没有完全落到实处，有令不行、有禁不止的现象依然存在。
三是交通管理的现代化水平还有待提高，交通民警劳动强度大，管理效能差，对整体工作的再上新台阶起客观制约作用。
四是经费紧张、装备落后，不完全适应交通管理工作的需要。
三、2019年工作思路。
2019年，日新月异的交通管理形势和交通管理工作面临的更加繁重的工作任务对我们提出了更高的要求，交警大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕“服务社会，服务人民，服务于尉氏经济社会发展”的中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必胜”的交警精神，把各项交通管理工作不断向纵深推进。
一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。2019年，交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针，紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动，紧密结合本单位工作实际和各项活动要求，深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改，从群众最关心的小事做起，实现好、维护好广大人民群众的根本利益，扎实推进“大学习、大讨论”和“政法干警下基层”活动，以对人民群众高度负责的态度和深厚感情，将具体实践活动落到实处，扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动，为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。
二、以创建“平安畅通县区”为载体，提高预防道路事故水平。努力争取政府领导的重视和支持，继续深入开展平安畅通县区创建工作，建立健全各项工作措施和配套工作制度，在现有的基础上，大力巩固创建成果，建立道路交通安全管理社会化工作长效机制，坚持和完善依法管理交通安全的工作机制，抢救交通事故伤员快速反应机制，重大交通事故告诫和责任追究制，进一步明确各职能部门的目标任务和责任，切实完善运行机制，规范工作程序，充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用，继续深入开展交通安全村(校)创建活动，切实提高广大农村群众的道路交通安全意识，联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作，加大汇报协调力度，确保发现一处治理一处。
三、大力开展交通秩序整治，努力压减道路交通事故。一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制，周密部署，强化路面管控，全力以赴做好2019年春运临检等各项准备工作，确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动，力争通过整治，使交通违法行为明显减少，创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序，提高见警率、管事率、纠违率，对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚，确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度，通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多发势头。
四、加强基层基础建设，推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求，切实加大人、财、物向基层倾斜力度，保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施，抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设，进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度，对受理的交通事故实行限时办结制度，保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导，争取专项资金投入，加大科技强警力度，利用电子警察等非现场执法手段，进一步提高交通违法数据的采集率，加强执法装备建设，配齐配全道路交通事故现场勘察设备，增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备，在各个红绿灯路口安装电子监控设备，在省道主要路段增设电子卡口，充分发挥灯控系统作用，减轻民警的执勤工作量和劳动强度。
五、深入开展“五进”宣传，提高人民群众安全意识。继续以“五进”宣传为核心，切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任，齐心协力抓好“五进”工作，进一步加强窗口宣传阵地建设，拓展宣传途径和渠道，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，广泛开展宣传，切实提高市民的道路交通安全意识。
六、加强教育培训，提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动，分期分批组织开展业务培训，不断提高民警的执法水平，促进各项工作上台阶;坚持从严治警，加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度，切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施，切实提高民警自我保护意识和保护能力，依法保护民警的正当利益和合法权益。
交警自我总结范文第3篇
近年来，基层交通民警在路面执勤执法过程中，屡屡遭到交通违法者不同程度的抗拒、阻挠甚至暴力攻击，不但严重扰乱了公安交警部门正常的执法活动，破坏了人民警察的执法权威，侵害了交通民警的人身权利和身心健康，同时，也严重挫伤了基层交警执勤执法的工作积极性。如何解决基层交警执法难问题，从而更有效地维护道路交通安全秩序和预防道路交通事故，就显得尤为重要。下面结合日常工作实际，就交警执法难问题进行探讨。
一、执法难的具体表现
(一)寻衅滋事，无理取闹。交警查处交通违法行为时，违法者故意大声喧闹，挑起事端，引起群众围观，有的违法者当众辱骂交警，或拦住车辆拒绝处理，有的干脆躺在机动车道上以死相威胁，这种现象屡见不鲜。还有的交通违法者倚仗自己有钱或有后台，对交警的执勤执法不屑一顾，态度蛮横，拒不配合，甚至扬言要找人收拾交警，气焰嚣张。
(二)恶意投诉，故意纠缠。一些交通违法者或事故当事人对交警执法、办案不满意，为了发泄私愤而恶意投诉、无理纠缠交警。
(三)横冲直撞，强行冲卡。违法驾驶员在交警示意停车检查时，突然加大油门直冲过去，以图逃避检查，有的甚至恶意冲撞交警，造成交警身体伤害。
(四)大打出手，暴力抗法。交警执法过程中，被执法者大打出手，甚至使用石块、匕首、砍刀等凶器进行暴力攻击，给民警人身安全带来极大威胁。
(五)聚众闹事，引发群体性事件。
二、基层交警执法难的原因
一是社会转型期，执法环境复杂。当前我国正处于经济转型和社会转型期，工人下岗、拖欠工资等社会问题较为突出，城乡贫富差距较大，受市场经济负面影响，社会心态浮躁、道德观沦丧，功利性突出。因此，一些有钱人自以为财大气粗，驾车时横行霸道，既不遵章守法，也不服从交警的管理;城乡结合部、农村地区受历史、地理、经济条件、文化背景等因素制约，交通参与者文化素质低，思想保守封闭，遇到交警执法往往一呼百应，对交警进行围攻。
二是社会整体法治水平不高。我国加入WTO之后，群众的法制意识逐渐增强，越来越注重维护自己的合法权益，对执法部门的要求也越来越高。为了适应社会发展，公安交警部门越来越倡导文明执法和服务意识，在队伍内部建立了一系列监督管理机制，规范民警的执法行为，许多交警部门还将投诉量作为衡量民警工作的标准。但由于社会整体法制水平和道德水准不高，大多数群众只讲法律对自己有利的方面，不讲对自己不利的方面，许多群众往往视交警的文明执法为软弱的表现，在交警执法时百般阻挠甚至暴力袭击。许多民警受纪律约束，面对攻击时只能打不还手、骂不还口，忍气吞声流下委屈的泪水。 三是法律法规不健全。《道路交通安全法》颁布实施后，相关配套法规特别是事故处理、社会救助等方面的规定没有及时出台，一些法律规定操作性不强，交通事故伤者医疗费等问题无法解决，在一定程度上造成群众对交警部门产生误解，认为交警部门不作为。同时，现有法律对暴力袭警行为没有作专门规定，对袭警行为只能以“妨害公务罪”定罪量刑，对“警察”这一打击违法犯罪、维护社会治安稳定的特殊对象没有进行特别保护，量刑明显偏轻。由于对暴力袭警者的惩处力度不够，袭警的犯罪成本低，也导致暴力抗法事件屡屡发生。 四是宣传工作不够深入，警民关系不和谐。由于交警执法点多、线长、面广，直接与广大群众接触，交警执法过程中，一旦“损害”了部分人的不合法利益，就极易产生矛盾。同时，广大群众对交警部门的工作职责、交通安全形势、交警队伍建设等情况也缺乏了解，有的群众认为交警开展整治是为了搞创收、发奖金，从而从思想上对交警的执法活动产生抵制。
五是部分民警执法水平不高。一些基层交警在执法办案过程中还存在“重实体、轻程序”的现象，执法不规范，甚至出现执法差错，导致群众不满。少数民警在执勤执法过程中，工作方式简单粗暴、态度生硬，语言不文明、规范，极易使执法对象产生抵触情绪。还有些民警执法水平不高，存在“重处罚、轻教育”的现象，也不善于耐心做群众工作，对同一类违法行为不能做到一视同仁，往往导致警民矛盾激化。
六是民警缺乏自我防范意识。一些基层交警部门缺乏完善的保障机制，执法过程中一旦遇到群众阻挠或暴力袭击，缺少应急处臵措施，装备和人员增援较为缺乏，没有在制度和装备上给民警充分保护。同时，一些基层民警在执法过程中警惕性不高，没有应付突发事件的心理准备，对执法对象不注意观察、控制和防范。部分民警执勤时装备携带不齐全，发生袭击事件时无法利用装备对自己进行保护，也造成了一些不必要的伤害。
三、应对之策
基层交警执法难严重阻碍了公安交通管理事业的发展，解决执法难问题刻不容缓。我们应从法制、机制、打击、宣传等多方面入手，给基层交警执法工作提供强有力的支持和保障
树立“重塑公安机关执法权威”的信念，才能维护社会的公平与正义，确保公安交通管理事业健康、稳步发展。
(一)法制保障。一是要尽快完善《道路交通安全法》相关配套的法规及规章，如出台关于“道路交通事故社会救助基金”的法规规范，增强《道路交通安全法》的可操作性，通过法律途径保护事故当事人的合法权益，增加群众对公安交警的信任感。二是要通过全国人大立法，在《刑法》中增加袭警罪，凡交警在执法活动中遭推搡、拉扯、殴打等行为，都可作为袭警罪来定罪，增加暴力抗法者的犯罪成本，保护公安交警部门的正常执法活动。三是要设立“警察合法权益保护协会”等机构，为受到恶意投诉、诬告或暴力袭击的警察提供法律援助，同时通过法律手段对恶意投诉、诬告者进行惩处，维护民警的合法权益。
(二)机制保障。一是要建立科学的考核机制，从管事率、遵章率等多个方面对民警的工作进行考评，重点考核民警的工作效能，不能简单将投诉量与民警工作业绩挂钩，在倡导文明、规范执法的同时，用科学的考核机制激励民警从严管理严重交通违法行为，鼓励民警严格执法、公正办案，扭转“干多错多、干少错少”的错误思想。二是要建立合理的监督制约机制，研究制定交通民警执法规范，用制度规范民警的具体执法行为，对民警执法不公、违法违纪等行为要严肃处理，对投诉查实的民警要按情节进行教育或处罚。三是要建立应急联动机制，交警执法时一旦遭遇暴力袭击，治安、巡警等其他警种应及时增援，迅速捉拿违法闹事者，树立公安交警的执法权威。
(三)培训保障。要充分利用基层基础建设年的有利时机，按照“抓基层、打基础、苦练基本功”的要求，通过一系列有针对性的培训活动，使广大基层民警练就过硬的基本功，执法时能灵活应对各类不同的情况。首先，要广泛开展宗旨教育学习，教育民警进一步转变执法观念，克服以管理者自居的作风，执勤执法时注意文明、规范用语，不说霸道话、不做霸道事，同时用反面典型教育民警廉洁自律，坚决杜绝损害群众利益等违法违纪行为发生;其次，要开展法律知识培训，定期组织民警学习《刑事诉讼法》、《治安处罚法》及各类交通管理法律法规，通过自学、授课、考试等多种方式相结合，增强民警依法行政的意识和能力，提高民警的法律素质，切实纠正“重实体、轻程序”的错误做法;再次，要重点开展业务培训，广泛开展岗位练兵活动，从路面执法、事故处理、窗口业务、科技装备使用等多个方面对民警进行培训，切实解决“追不上、打不赢、说不过”的问题，不断提高民警的业务素质和执法办案水平，避免因民警的执法差错而引起矛盾;此外，还要开展执法艺术培训，通过对民警情商的开发，让民警执法时学会使用策略和方式方法，正确把握教育与处罚相结合的原则，对轻微违法行为以教育为主，对重点车型、严重交通违法行为要严格处罚，执法过程中还要高度警惕，避免与违法者发生正面冲突。民警在执法时只有严得有理、宽得有度，才能以理服人，争取民心。
(四)宣传保障。一是宣传交通安全法律法规，以“五进”宣传为载体，加大对《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规的宣传，特别针对农村、城乡接合部地区及外来工集中的企业开展宣传，增强农民、外来工的交通法制意识。二是宣传交通管理政策、措施，如对“五整顿、三加强”中“三超”车辆整治等工作进行宣传，引导全社会都来支持、配合交警部门的工作，共同维护良好的交通安全秩序。三是对交警执法难的典型案例进行广泛宣传，通过媒体报道引起全社会的关注，通过对阻碍、抗拒交警执法活动的不法分子进行曝光，对全社会起到警示作用。通过深入宣传，可以很好地融洽警民关系，增强群众对交警工作的理解和支持，构建融洽、和谐的警民关系，营造良好的执法环境。
(五)科技装备保障。要进一步加强公安交通科技建设，完善“电子警察”的建设，不断提高非现场执法率，减少民警与违法者之间的直接冲突。要借“基层基础建设年”的东风，为基层交警增配数码相机、摄像机、车载雷达测速仪、酒精测试仪、测重仪等科技设备，建立和完善车辆号牌识别系统，用直观的事实证据说话，避免交通违法者对违法事实产生争执。同时，市局和支队应加强基层交警的装备建设，在人、财、物等各方面向基层交警部门倾斜，配齐、配足基层民警执勤执法用的警械装备，最大限度地减少暴力抗法对民警的伤害。
(六)打击惩治保障。对交通民警遭遇的恶意投诉、人身攻击等恶劣行为，公安纪检监察部门要迅速调查取证，对恶意投诉乃至诬告者进行严肃警告，如不听告诫仍四处诬告造成不良影响的，要依法追究其法律责任。对辱骂、围攻、殴打执法交通民警的行为，公安治安部门要按照《治安处罚法》相关规定，从严、从重处罚，构成犯罪的严肃追究其刑事责任。对暴力抗法等极端行为，要依法进行严厉打击惩治，决不手软，只有通过“杀一儆百”、树立反面典型，才能在社会上形成“有法必依、执法必严、违法必究”的良好氛围，重塑公安交警部门的执法权威。
交警自我总结范文第4篇
一、总体工作情况
(一)队伍建设情况。今年以来，交警大队始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓，以创建一支学习型、创新性的交警队伍为目标，努力培养一支高素质的交警队伍。一是举办、参与了多项形式新颖的文体活动。2019年4月10号上午开封市公安局举办了“唱响河南公安之歌弘扬河南公安精神”歌咏比赛，尉氏县交警大队代表尉氏县公安局参加了比赛，经过激烈的角逐，尉氏县代表队以其豪迈的歌声、昂扬的士气感染和征服了现场的每一位听众，充分展现了尉氏县公安民警积极向上、朝气蓬勃的精神风貌，抒发了全局公安民警弘扬河南公安精神、再创佳绩的信心和决心。同时她们多样的表演形式与专注的表演热情赢得了评委们的一致肯定，最终从全市五县六区11支代表中脱颖而出，摘得一等奖桂冠，市公安局副局长王星飞专门为尉氏县交警大队代表队颁发了奖杯和证书。二是加强了对队伍的内外部监督工作。为了加强内部监督，大队专门成立了执法检查督导小组，定期不定期的深入到事故、业务、路面巡逻中队采取明查和暗访相结合等形式，进行监督检查，对民警执勤执法、事故处理、车驾管业务等工作中存在的问题进行及时纠正和解决，有效地避免了违规违纪现象的发生。三是加强了法制工作。为切实有效的全面提高民警执法水平和办案质量，在加强民警执法教育的同时，不断加大执法检查、执法监督的力度，对强制凭证、处罚决定书、责任认定书等各类案卷进行严格检查，进一步规范民警的执法行为，提高民警的执法水平，有力地促进了民警办案质量的进一步提高;四是以岗位练兵为核心，切实加强了对全体民警的培训工作。为了不断提高队伍的凝聚力和战斗力，树立好自身形象，以业务知识、技能练兵为核心，大队以全员培训为手段，以目标等级化管理考核办法为量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群众满意为标准，大力开展业务练兵活动，立足工作实际，狠抓队伍的业务知识培训，做到战训合一、学以致用。
(二)政法干警下基层情况。今年以来，尉氏县交警大队按照县委政法委和县公安局的统一部署，结合实际，扎实开展了开展“公安交警下基层”活动。活动中.一是大队领导及民警积极深入全县各乡镇、村庄进行走访调研，通过上门走访企事业单位、村庄、对分包村庄群众发放警民联系卡等活动，加强了与辖区各界及群众的联系沟通，深入了解交通动态，及时掌握了群众最关心、最盼望解决的问题和最需要交警部门帮助解决的困难。二是在下基层活动中，大队民警还利用科技装备为分包村庄村民播放了交通安全知识vcd影碟，和广大居民一起制作交通宣传板报。通过开展活动，增强了农民企事业员工及社区居民的交通安全意识，调动了广大群众遵守和自觉维护交通安全的积极性。社区居民纷纷说：“交警送来的不只是交通安全知识，还送来了党委和政府的关心和爱护。”
(三)交通安全宣传情况。今年以来，交警大队为做好全县的交通管理工作，进一步提高全民交通安全意识，筑牢预防并遏制重特大道路交通事故发生的思想防线，交警大队紧紧围绕“关爱生命，平安出行”主题，不断创新宣传手段，丰富宣传内容，开展了道路交通安全宣传工作。一是齐抓共管深入开展“五进”活动。大队积极与县宣传部门联手，联合运管、路政及基层派出所等单位，开展声势浩大的交通安全“五进”宣传活动，定期组织乡镇农村、各客运企业、中小学校、社区居委会的负责人集中一起，以召开座谈会的形式，宣讲我县目前的交通安全形势，在宣传工作上形成“齐抓共管”的良好局面。同时针对我县道路事故的特点，加强对客运驾驶人、公路沿线村民、中小学生等重点群体的宣传教育，通过“交通安全村”、“交通安全学校”的创建活动，让广大交通参与者不断提高交通安全意识，增长交通安全知识，树立交通安全法制观念，形成人人自觉遵守交通安全法规的良好风尚。二是加强对全县重点区域的宣传力度。2019年以来，大队制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次组织警力在我县城东汽车站、城东步行街、名店街中心商贸广场等人流车辆密集的地方进行巡回展览，以血淋淋的事实向世人敲响安全驾驶的警钟。同时大队不惜花重金，不仅在城区内布满各式各样的交通安全温馨宣传提示，还在辖区省道及县乡公路段张贴交通安全标志标语、悬挂横幅、在村庄墙上粉刷宣传标语，大面积的宣传形成了我县一道特别的“交安风景线”。大队还专门制作了一些因酒驾、疲驾、超速超载、骑摩托车不戴头盔、农用车非法载人等交通违法行为引发交通事故的红色宣传单送到公路沿线的各加油站，要求加油站工作人员将宣传单散发给过往的机动车驾驶员，借以提醒驾驶员朋友生命的宝贵，千万要小心驾驶。三是抓好服务窗口宣传工作。大队充分利用自有阵地，在车管所办证大厅、违法处理室、事故大厅里持续播放关于预防重特大交通事故的宣传教育片、警示专题片，营造浓厚的宣传氛围;在服务窗口都张贴了“珍爱生命，平安出行”“驾车在外，平安是福”等标语，并由服务人员向所来人散发道路交通安全宣传册;大队更强制要求来办理业务的驾驶人先到大队宣传教育室进行交通安全教育学习，并进行考试，考试合格后方能办理相关业务;在违法处理窗口，处理民警在驾驶员前来处理违章时，通过开展面对面、一对一的谈话和交流、提醒，向驾驶员进行交通安全教育，使其在受处罚的同时，加深对交通安全法的认识，提高自身安全意识。
(四)圆满完成“机收会战”和“高考、中考及国庆六十周年大庆”期间道路安全保通工作情况。
(五)交通秩序整治情况。今年以来，尉氏县大队结合辖区工作实际，以严厉查处各类严重交通违法行为为主线，以严密源头管控为基础，狠抓各项交管工作措施的落实，着力打牢和夯实事故防控基础，全力保障群众安全出行和生命财产安全，最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部“8.14”严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和根据省交警总队关于开展集中整治酒后驾驶违法行为的通知要求，交警大队集中警力开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。行动中，交警大队严格按照公安部的要求落实“四个一律”的规定，严厉查处，确保酒后驾驶违法行为全部处罚到位。采取超常规措施，因时因地制宜，灵活作战方式，打破时间差，实现常态化整治。行动期间，对饮酒后驾驶机动车的，一律依法从重处罚，并进一步加强与看守所等单位的协调配合，开通醉酒驾驶行政拘留审批快速处理程序，对于达到醉酒驾驶标准的驾驶人，迅速进行调查取证、网上审批，以最快的速度办理拘留手续。广大民警严格执行工作纪律，确保酒后驾驶违法行为发现一例，处罚一例。为确保查处准确性，执勤民警严格贯彻执行“执法依据确凿、适用法律恰当、执法证据准确、执法程序严密、执法环节紧密、执法时限快捷”的工作规范。组织人员携带摄录像设备，对查处过程进行全程录像。对查处的酒后驾车违法行为，在电视、报纸等新闻媒体曝光，充分发挥社会舆论的监督作用，确保执法效率。二是为进一步加强道路交通秩序管理，切实解决套牌、假牌等机动车涉牌涉证问题，尉氏县交警大队按照上级领导的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全县范围内集中组织开展无牌无证、假牌假证、污损遮挡号牌等涉牌涉证交通违法专项整治行动。大队在集中整治过程中，根据使用伪造、变造机动车牌证等车辆上路行驶的规律特点，科学安排勤务，在不同时间段内有针对性地开展规模用警进行集中整治，同时积极与日常的面上管理相结合。大队针对不同道路、不同区域确立整治重点，城区重点对无证驾驶及驾驶假牌假证、挪用号牌、遮挡号牌、悬挂单面号牌机动车违法行为;农村地区突出对无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、摩托车，驾驶报废机动车及无证驾驶违法行为进行整治。同时，大队合理部署警力，科学安排勤务，加强路面巡逻管控，利用交通科技执法装备加大涉牌涉证交通违法行为查纠力度。责任区民警不断加大巡查力度，一经发现上路行驶的无牌无证、假牌假证、套牌套证、报废车辆等交通违法车辆立即查扣，并交由违法处理部门统一处理，凡达到报废期限的车辆按照有关规定一律强行肢解报废;对来路不明的车辆一律暂扣另行处理;对手续齐全且符合入户条件的无牌车辆责令车辆拥有人尽快办理入户手续。通过行动的不断开展，伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证及非法改装机动车等交通违法行为明显减少，全县道路交通秩序明显好转。三是狠抓源头，强化管理，坚决筑牢预防交通事故第一道防线。为有效预防交通事故，
我们进一步强化了客车源头化管理工作，严格落实“一队一片，一队一线，一车一警，一车一薄”的管理模式，抽调干警长期驻扎到东、西客运两站、金运公司、公交公司，实地检查指导客车源头化管理工作，认真落实月检、季检制度，坚决杜绝病车上路，超员车出站，有效地把交通事故消灭在站门以里、出车之前。在月检、季检中，我们要求驾驶员把平时检修、保养、维护车辆的实际情况、具体内容实事求是地填写到日志簿上，同时，在月检的时候“兵分三路”：一路由驻站民警到车站内，对所有参运客车的安全技术状况逐一检查把关;一路由公路巡警查纠客车源头化管理情况，查纠不符合安全要求的车辆是不是出站上路了，查“日志薄”是不是规范;一路深入各汽车修理企业，加强对维修车辆的出厂检验，使每项措施都具有针对性，每项工作不但有人布置，有人操作，还要有人检查，每个环节都有记录，有签字，最终达到每个环节都有人负责。在车辆管理方面，我们严格按照公安部“五项规定”加强新车入户的审查把关，坚决杜绝非法拼装车辆上牌办证。严把机动车审验关，按照国家标准，逐车进行检验把关，做到了不见车不签字，不让一辆病车过关。在驾驶员管理方面，严格办证必考制度和考前学习培训制度，坚持定期召开驾驶员例会制度，加强驾驶员的学习教育，努力提高驾驶员安全意识和驾驶技术。同时严格审验制度，对违章记分达最高值的一律进行学习考试，合格后方予审验;对不参加审验的，及时发信通知，督促其按时参加审验。通过这些强有力的措施，有效保障了客运车辆的安全出行，预防了群死群伤道路交通事故的发生。
(六)全县交通安全配套设施完善、规范建设情况。交通安全设施对维护交通秩序，保障群众生命财产安全起着至关重要的作用，同时作为城市建设的重要组成部分，影响和制约着一个城市的档次和水平，当前，我们在明确了交通安全配套设施规划和设置方案后，充分发挥工作的主观能动性，克服建设资金不足等困难，不等不靠，超前谋划，本着“高起点、高标准”的原则，积极部署开展全县交通安全配套设施的采购和安装工作。今年10月份，交警大队共投资60万元，对县工业园区的所有道路交通设施进行了规范、完善，共施划交通标线13620平方米，安装交通指示灯36个。其中，对福星大道、福园路、西关南路、工业路四条道路全部施划了交通标线。在福星大道与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼，在福园路与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼，在福星大道与工业路交叉口设置安装3个交通安全提示灯，在福园路与尉鄢路交叉口设置3个交通安全提示灯，在工业路口与福园路交叉口设置4个交通安全提示灯。目前，县工业园区交通安全设施工作已经全部完成投入使用。施工中，交警大队及各职能部门领导既当指挥员又当战斗员，主动放弃节假日和星期天，始终奋战在施工第一线，带领民警坚持高标准、严要求，采取多项措施加强施工管理，严格质量和进度控制，努力推进交通安全配套设施建设，全面提高了道路通行能力。
二、队伍建设及工作方面存在的问题。
2019年以来，在支队党委和县局党委的正确领导和全体民警的共同努力下，我们取得了一些成绩，圆满完成了各项交通管理任务，但存在的漏洞和问题也不少。
一是部分民警的政治、业务素质有待于提高，工作方法简单、业务能力、执法水平差，不善于做群众工作，有时以管理者自居，影响了警民关系。
二是大队的各项规章制度没有完全落到实处，有令不行、有禁不止的现象依然存在。
三是交通管理的现代化水平还有待提高，交通民警劳动强度大，管理效能差，对整体工作的再上新台阶起客观制约作用。
四是经费紧张、装备落后，不完全适应交通管理工作的需要。
三、2019年工作思路。
2019年，日新月异的交通管理形势和交通管理工作面临的更加繁重的工作任务对我们提出了更高的要求，交警大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕“服务社会，服务人民，服务于尉氏经济社会发展”的中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必胜”的交警精神，把各项交通管理工作不断向纵深推进。
一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。2019年，交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针，紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动，紧密结合本单位工作实际和各项活动要求，深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改，从群众最关心的小事做起，实现好、维护好广大人民群众的根本利益，扎实推进“大学习、大讨论”和“政法干警下基层”活动，以对人民群众高度负责的态度和深厚感情，将具体实践活动落到实处，扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动，为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。
二、以创建“平安畅通县区”为载体，提高预防道路事故水平。努力争取政府领导的重视和支持，继续深入开展平安畅通县区创建工作，建立健全各项工作措施和配套工作制度，在现有的基础上，大力巩固创建成果，建立道路交通安全管理社会化工作长效机制，坚持和完善依法管理交通安全的工作机制，抢救交通事故伤员快速反应机制，重大交通事故告诫和责任追究制，进一步明确各职能部门的目标任务和责任，切实完善运行机制，规范工作程序，充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用，继续深入开展交通安全村(校)创建活动，切实提高广大农村群众的道路交通安全意识，联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作，加大汇报协调力度，确保发现一处治理一处。
三、大力开展交通秩序整治，努力压减道路交通事故。一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制，周密部署，强化路面管控，全力以赴做好2019年春运临检等各项准备工作，确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动，力争通过整治，使交通违法行为明显减少，创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序，提高见警率、管事率、纠违率，对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚，确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度，通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多发势头。
四、加强基层基础建设，推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求，切实加大人、财、物向基层倾斜力度，保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施，抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设，进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度，对受理的交通事故实行限时办结制度，保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导，争取专项资金投入，加大科技强警力度，利用电子警察等非现场执法手段，进一步提高交通违法数据的采集率，加强执法装备建设，配齐配全道路交通事故现场勘察设备，增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备，在各个红绿灯路口安装电子监控设备，在省道主要路段增设电子卡口，充分发挥灯控系统作用，减轻民警的执勤工作量和劳动强度。
五、深入开展“五进”宣传，提高人民群众安全意识。继续以“五进”宣传为核心，切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任，齐心协力抓好“五进”工作，进一步加强窗口宣传阵地建设，拓展宣传途径和渠道，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，广泛开展宣传，切实提高市民的道路交通安全意识。
六、加强教育培训，提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动，分期分批组织开展业务培训，不断提高民警的执法水平，促进各项工作上台阶;坚持从严治警，加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度，切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施，切实提高民警自我保护意识和保护能力，依法保护民警的正当利益和合法权益。
交警自我总结范文第5篇
为，应当自觉予以制止，以规范的执法行为扭转公安交警在“公路三乱”纠风工作中的被动局面。笔者结合日常工作经验，认为要扭转这种被动局面，关键应做到“四要”：
一、执法主体要正确。被查处和曝光的“公路三乱”案例中，公安交警非执法主体单独执法所占的比例最大。非执法主体参与执法已经不是一个新鲜话题了，这也是在当前公安交通民警严重缺编弥补警力不足的一个办法。但是，行政执法是代表国家行使行政权依法治理国家的行为，有其严肃性。因此，法律对行政执法的合理、合法和规范性作了相当严格的规定，最基本的就是要求行政执法主体必须正确。在行政诉讼中，对行政执法的合法性进行审查时，如果行政执法主体不正确，则将会使行政执法失去效力。因此，各级公安交通管理部门要强化执法主体意识，严禁协警单独上路执法，严禁不合法的执法主体对交通违法行为人进行处罚。
二、执法行为要合法。要保证执法行为合法，最根本的是要从民警素质抓起，加大培训力度，提高交通民警的执法水平。首先要端正执法思想。端正执法思想是要从根本上解决行政执法的立足点、出发点，让民警牢固树立执法为民意识，杜绝执法行为中的随意性。执法思想不端正不但影响行政执法的合法性，而且容易造成行政相对方的抵触情绪，激化矛盾。其次要提高执法水平。如果执法者自身法律素质不高，对立法精神领会不透，对个案定性不准，那么就会对其执法水平产生质疑。随着国家普法工作的深入开展，群众的法律意识、维权意识有了很大提高，这就要求公安交警执法人员增强维权意识，严格规范执法行为，坚持文明、公正、公开执法。
三、执法程序要规范。程序违法，一切违法。执法程序在整个执法活动中愈来愈重要。为了和国际接轨，我国人大相继出台了《行政复议法》、《行政监察法》、《行政处罚法》等法律，加大了行政执法的法律依据。在这些新制定的法律中，对行政执法合法性的确认作了明确的规定。作为国家行政机关工作人员，公安交警在行政执法中就必须有法定依据，自觉遵守法定程序，认真履行行政救济义务的，具体地说，就是要认真履行告知程序，规范制作有关法律文书，严格按照执法程序依法处罚，坚决杜绝随意执法和不安程序执法行为，不断规范交通管理处罚程序和执法行为。
交警自我总结范文第6篇
学风方面
在政治理论学习上，不能做到深入系统，往往浅尝辄上，平时除了参加队里统一安排的学习外，其余时间用于读书看报的时间很少，用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现，没有充分认识到学习是"磨刀不误砍柴功"，只有做到理论上的清醒，才能做到政治上坚定;只有做到理论基础扎实，才能做到作风过硬。在业务知识学习上，则往往借口自已工作性质不同，认为只要能够做好本职工作就可以了，其他的待将来工作需要时再学不迟，没有一种好学精神和钻研精神。
宗旨意识方面
思想作风方面
没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂，缺乏求真务实的思想观念，唯书唯上，不敢讲真话，道实情。主要表现在认为自已人微言轻，对领导的指示或布置的任务有不同的意见，也不敢直截了当开门见山地把问题提出来，没有很好地起到参谋的作用。
在民主生活会上的发言提纲(交警)
今年以来，本人在交巡警大队领导班子的带领下，认真参与学习贯彻中央有关文件精神，并结合当前公安机关正在开展的大练兵和"远学任长霞，近学郑忠华"活动，努力解决自己在学习、思想、工作、作风等方面存在的突出问题，通过将自已与"任长霞"等模范人物及身边的先进典型进行对比，深切地感受到了自己的不足。下面，本人将就自己在学风、思想作风、宗旨意识等方面存在的问题进行查摆剖析。
学风方面
在政治理论学习上，不能做到深入系统，往往浅尝辄上，平时除了参加队里统一安排的学习外，其余时间用于读书看报的时间很少，用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现，没有充分认识到学习是"磨刀不误砍柴功"，只有做到理论上的清醒，才能做到政治上坚定;只有做到理论基础扎实，才能做到作风过硬。在业务知识学习上，则往往借口自已工作性质不同，认为只要能够做好本职工作就可以了，其他的待将来工作需要时再学不迟，没有一种好学精神和钻研精神。
宗旨意识方面
没有从根本上树立起"全心全意为人民服务"的思想观念。这些年来，由于受到社会上各种事物的影响，自已始终没有摆正自已的思想观念，自认为自己是"警"，自视高"民"一等，而没有意识到自己首先也是民，是"民警"。民警"亲民"，乃本份也，本能也，而不是做样子，摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起"全心全意为人民服务"的观念。而象任长霞同志那样做到对人民群众怀有深厚的感情，时刻把群众安危冷暖放在心上，与群众同呼吸、共命运、心连心，满腔热情地为群众办好事，办实事、真心实意地为群众排忧解难，则更是有所差距了。
思想作风方面
没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂，缺乏求真务实的思想观念，唯书唯上，不敢讲真话，道实情。主要表现在认为自已人微言轻，对领导的指示或布置的任务有不同的意见，也不敢直截了当开门见山地把问题提出来，没有很好地起到参谋的作用。
以上是本人自我查摆的一些缺点，如有不足之处，请大家批评指出。下一步本人将就存在的问题，逐条逐项进行整改，从我做起，从本职岗位做起，在联系思想实际上下功夫，在改造主观世界上下功夫，力争取得成效。在民主生活会上的发言提纲(交警)在民主生活会上的发言提纲(交警)。
在民主生活会上的发言提纲
党的十六大报告指出："必须始终紧紧抓住发展这个执 政兴国的第一要务"，"聚精会神搞建设、一心一意谋发展"。**是一个边境***，也是一个经济实力较弱的***。
在**工作的几年里，我深深感到要很好地完成屯垦戍边的历史重任，增强戍边实力，必须加快发展;稳定职工队伍，增强凝聚力、向心力，必须加快发展;要解决好社会转型期的各种难点、热点问题，必须加快发展，即使是发展过程中遇到的困难和矛盾也必须依靠发展去化解、去克服。我们***党委始终坚持发展才是硬道理，发展才能解决一切问题这个信念，并把这个信念贯穿到实际工作中去。
就我本人来讲，我也是始终本着发展的思想去思考问题，开展工作，做好工作。2016年对我来说，是收获比较大的一年，理论得到提高，政治修养不断加强，工作作风更加扎实，基层情况全面掌握，并能理论联系实际，指导具体工作，这对我搞好工作，特别是驾驭宏观、把握大局起到了积极作用。
在学习和工作中，我能够认真贯彻执行党的基本纲领、基本路线、基本方针、基本经验，认真学习邓小平理论、江泽民同志"三个代表"的重要思想，"十六大"精神，能够按照自治区党委、**党委的重要决议、决定指导工作和实践，在大事大非问题上，能够头脑清醒，立场坚定，旗帜鲜明地在思想上、政治上、行动上同党中央保持一致。注重加强理论学习，全面提高思想政治素质。要做一个合格的领导干部，把工作做好，就必须注重学习，尤其是面对知识经济的时代，学习显得更为重要和紧迫。因此，无论工作多忙多累，我都比较注重学习，做到自加压力，认真学习，勤于思考。不论是党委中心组学习，还是上级的培训，我都积极参加，严肃认真。同时我还根据工作需要和自己实际，坚持读一些科技、管理、法律、历史等方面的书籍，丰富自己的知识，开拓自#from 在民主生活会上的发言提纲(交警)来自 end#己的视野，提高自身的领导素质和水平。对" 5.31" 重要讲话和十六大文件，我都认真进行了研读，并结合**和自己的思想工作实际进行了深入的思考，在党委中心组和其他一些学习报告会上谈了自己的心得和学习体会。
学习不仅增强了理论素质和领导能力，也提高了自己的思想水平和党性修养。特别是善于把实践上升为理论，又要理论联系实际，指导具体工作。不论是经济建设、深化改革、结构调整、城镇建设、减负增收、扶贫帮困等等工作，我都竭尽全力、义不容辞地做好、做实。
**各项工作所取得的成绩，其中有我一份汗水和努力，我感到十分欣慰。凭心而论，我有强烈的工作事业心和责任感，党把我培养成为一名厅局级领导干部，只有努力工作，全心敬业，为党为人民多做一些事情，才对得起党的培养和人民群众的厚望。
工作上敢想敢干，有一定的开拓精神，面对**的困难，面对广大干部群众的期盼，面对**党委的信任，面对西部大开发的机遇，我和大家一样总想在有限的任期内能实实在在多干些工作，多做些事情，不图别的，起码要对得起共产党员这个称号，对得住自己的良心和党性，对得起**的职工群众。我对自己对家人要求是严格的，我曾多次在全***处级领导干部大会上强调，坚决禁止以***名义搞不正之风，或做生意、包工程，坚决反对以权谋私，如有发现坚决从严查处。在民主生活会上的发言提纲(交警)文章在民主生活会上的发言提纲(交警)出自，此链接!。我深知作为一个主要领导干部和其家属的言行，群众都很关注，对带好一方的风气会产生很大的影响，广大群众也往往是从我们当领导干部和其家属的身上感受党风，乃至党的形象。能够坚持原则，敢于开展批评与自我批评，有话讲在当面，不隐瞒自己的观点，不搞小动作。坚持民主集中制，遇事能与政委和班子其他成员交换意见，沟通思想。尤其是在重大问题上，注意发扬民主，广泛听取意见，集中大家的智慧，注意维护班子的团结和**党委的权威。坚持经常下基层调研，倾听群众的呼声，每当群众来信来访，我都认真接待，或做好释疑工作或责成有关方面认真解决。
工作实践使我深刻体会到：
一是要坚持发展这个硬道理。坚持把发展作为兴**富民的第一要务，说一千道一万，归根结蒂要发展，不讲发展，没有发展，困难就克服不了，矛盾就解决不了，我们当干部的也就失去了基本的职责，一切也谈不上。一定要抓住发展不放松，始终把发展作为考虑一切问题的根本出发点和落脚点。
二是既要立足实际，又要勇于创新。干工作偏离实际不行，离开实际的话往往是瞎说，干往往是蛮干，是不会有好结果的。同时又要敢于创新，敢想敢干，坐等不行，守摊更不行，越是困难、越是条件差，越是要有一股子闯劲。创新是一个民族进步的灵魂，是一个地区发展进步的动力，也是一个班子真正能干点事情的基本要求。面对创新的时代，没有一点闯劲，没有一点创新，是很难干成一点事情的。
三是干工作、做事情要有点精神，有点拼劲。打仗干革命要有点精神，干工作搞建设也要有点精神，有点拼劲。有没有精神，很多时候工作的效果是不相同的，很多事情我们抖抖精神、咬咬牙、鼓鼓劲，也就做了，甚至做得很好。尤其在**这个地方，任何时候都要有好的精神状态，不怕困难，勇于战胜困难。要有点不扎扎实实干点工作做些事情誓不休的雄心壮志。
五是要团结一心，想事情、干事情、干好事情。团结出战斗力，战斗力靠团结。一个地方要发展首先要上下团结一心，干群共谋事业。对一个班子来讲，主要领导要全身心谋发展、干事业，班子其他成员也要尽心尽力谋发展，干事业，大家都要同心协力谋正事、求发展，不能三心二意，当裁判员、评论家。对一个地方来讲，各级干部要一心一意求发展，快发展，广大职工群众也要一门心思求发展，快发展。只有上下一心，众人一力，才可能使我们的各项事业健康发展。
说心里话，一年到头工作很忙很累，但心情愉悦，因为我们有一个好政委，好班长。在民主生活会上的发言提纲(交警)民主生活会。向松同志人品好，涵养高，对人厚道，他在家我们俩下基层都是坐一辆车，有什么事就地协商解决，大事带回提交常委会决定，感觉配合默契。2016年向松政委虽在中央党校学习，但很关心**的发展，在暑假期间还放弃休息努力工作，对我的工作也很支持。班子其他成员对我很尊重、很支持、很理解，大家围绕富民强**这个总目标，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作。全*广大干部职工在*党委的领导下，团结拼博，使**的事业年年有大发展、有新进步。我愿借此机会，向班子的每位成员表示诚挚的感谢和崇高的敬意!
虽然**各项工作取得了很大的成绩，我自己也做出了最大努力，但和党的十六和"八个坚持、八个反对"的要求相比，我自身在有些方面还有一些差距。
一是理论学习还不能持之以恒，运用理论分析解决实际问题的能力和水平还有待于进一步提高。
二是经济虽有较快发展，但和兄弟*相比还存在一定的差距，对企业的管理水平和竞争意识需要进一步提高和加强。
三是对资源优势的转化能力相对较差，大的、新的、有带动能力的增长点培育不多。非公有制经济这几年和自己比有了很快发展，但发展的政策还不够优惠，环境还不够宽松。
四是经济结构战略性调整层次较低、效果还不十分明显。
五是职工收入和自己比虽有大幅度的提高，但和***的职工收入比还有一定差距，这将是我们今后一个工作重点和努力的方向。