危险源辨识与管理范文第1篇
1 危险源定义
所谓的危险源指的是短期或者长期的生产、加工、使用、搬运等工作过程中, 存在的危险物质数量超过国家规定的临界量。根据事故在发生过程中危险源的作用, 危险源共有两种类型:系统中存在的有可能意外释放的能量或者危险物质;限制能量外泄的措施失效, 导致大量能量外泄, 威胁人们的健康、生命安全。
2 危险源辩识
笔者以天然气处理和加工过程为研究对象, 进行深入的分析和研究, 一般而言导致事故发生的因素来自三个方面:人的不安全行为、物的不安全状态和外界环境, 简称人——机——环。
人的因素。笔者对人的不安全因素进行归纳, 一共有三个方面。①思想意识方面。没有对生产中安全的作用有深入的认识, 仅仅追求经济效益而忽略安全效益。工作缺乏责任心和职业道德, 存在盲目的乐观心理, 认为安全工作不重要, 一切以经济效益为中心, 工作不按照规章制度来, 随意的违反相关制度。②技术方面。其一, 技术生疏, 不熟悉安全生产制度, 存在的事故不能及时的发现, 存在错误操作的情况。其二, 处理事故的经验不足;其三, 设计或者施工中存在严重的技术错误。其四, 检查和检修中存在的安全隐患不能及时发现, 甚至导致新隐患的出现。③心理或生理方面。岗位疲劳操作, 带病或者带情绪上岗, 难以集中精力工作, 存在一定的情绪波动和逆反思想。就引起事故的所有因素来看, 人的因素占有重要的地位, 需要我们给予重视。
3 物的因素
(1) 原材料由于天然气是其原材料, 天然气具有易燃易爆的特点, 需要我们出台措施加以限制。
(2) 电气设备由于电气设备需要用电能, 所以就会出现漏电的危险。保护措施的失效会加大电气设备的危险度, 产生电火花和电弧, 更加剧这种危险, 甚至造成二次危险。
(3) 机械设备与附件烃类气体的混合物是天然气压缩机的压缩介质, 一旦超过一定的范围, 其压力温度越高越容易爆炸, 尤其压力的影响更明显。
(4) 环境因素环境导致的危险因素有:其一, 天然气泄露、集聚;其二, 生产带来的震动和噪声;其三, 缺乏合理的场地采光和照明;其四, 生产设备布局不科学。
4 危险源的控制管理
(1) 人的控制建立健全安全保障制度体系, 以天然气处理和加工的实际情况, 制定切实可行的措施, 有效的约束人不安全因素的发挥。加大安全知识普及力度, 保障人人懂安全, 人人会安全, 在思想上认识到安全的重要性, 走出要我安全意识, 走向我要安全的自觉要求。在工作中严格遵守操作规程, 熟练操作程序, 减少误操作的出现。
(2) 物的控制由于天然气的处理和加工具有一定的特殊性, 涉及到的物质、机械较多。同时, 天然气自身具有易燃易爆的特性, 需要我们针对工作流程的实际情况开发出简单易行、行之有效的控制方案、深入论证物不安全的根源, 对多次发生故障的机械设备, 如果没有利用价值应及时更新换代, 企业出台合理的机械保养制度, 保障机械、物质始终处于安全的运行状态。
(3) 人身保护设施天然气处理和加工过程中直接操作者是人, 因此要在人身安全上下功夫, 具有主动安全的思想, 不能被被动安全所限制。也就意味着工程或者管理失去效力时, 使用一些必要的人身保护措施, 如安全带、安全帽、护目镜、面罩、呼吸面具等, 当出现危险时能够确保操作人员安全无恙。
(4) 领导需要重视笔者研究发现, 企业中的领导如果重视安全生产, 那么企业的安全工作会做的比较好, 由于天然气的特殊性质, 需要领导重视安全生产工作。确定安全生产责任制, 建立健全安全管理体系和制度, 领导干部思想中要根植安全生产, 不能仅仅重视经济效益, 社会效益的提升会促进企业的社会地位, 便于企业实现可持续发展。
5 结语
处理和加工天然气过程中, 需要我们重视危险源的辨识和安全管理工作, 并深入了解安全生产和企业发展之间的重要联系。市场经济环境下, 市场的竞争环境愈加激烈, 我们必须提升企业的各方面管理工作, 尤其是安全管理, 对企业的发展具有较强的现实意义。
摘要：本文首先分析了危险源的定义, 然后辨识了天然气处理以及加工过程中的危险源。最后简要论述了其管理工作。
关键词：天然气,加工,危险源辨识
参考文献
[1] 唐建峰, 青霞, 张新军, 徐明海, 黄彬, 李晶, 史泽林, 杨帆.TEA+MEA混合胺液脱除天然气中CO2吸收性能[J].天然气化工 (C1化学与化工) , 2015, (05) .
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[3] 张玉坤.壳牌天然气处理技术研讨会在成都召开[J].石油与天然气化工, 2002, (04) .
危险源辨识与管理范文第2篇
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摘要：本文参照《重大危险源辨识》(GB18218—2000)的有关原理，创造性地提出了建筑工地重大危险源辨识、危害及整治措施。
1 前言
根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定、参照《重大危险源辨识》(GB18218—2000)的有关原理，进行建筑工地重大危险源的辨识，是加强施工安全生产管理，预防重大事故发生的基础性的、迫在眉睫的工作;而这方面的工作在一些城市建设安全管理中尚未引起足够重视。
2 建筑工地重大危险源的主要类型
2.1重大危险源的分类
施工生活用危险化学品及压力容器是第一类危险源，人的不安全行为、料机工艺的不安全状态和不良环境条件为第二类危险源。建筑工地绝大部分危险和有害因数属第二类危险源。
建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找到整改措施来加以治理。 2.2 施工现场重大危险源
2.2.1存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明70%以上事故是由“三违”造成的，因此应严禁“三违”。
2.2.2 存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源：
(1)脚手架、模板和支撑、起重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行，人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人亡等意外; (2)施工高层建筑或高度大于2m的作业面(包括高空、四口、五临边作业)，因安全防护不到位或安全兜网内积存建筑垃圾、人员未配系安全带等原因造成人员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意外。
(3)焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工，临时电漏电遇地下室积水及各种施工电器设备的安全保护(如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸)不符合要求，造成人员触电、局部火灾等意外;
(4)工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。
2.2.3存在于施工自然环境中的重大危险源
(1)人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时损坏地下燃气管道等因通风排气不畅造成人员窒息或中毒意外。
(2)深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施失稳，坍塌，不但造成施工场所破坏、人员伤亡，往往还引起地面、周边建筑设施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水，造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等意外。 (3)海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭易发生翻船人亡且群死群伤意外。
2.3 临建设施重大危险源
(1)厨房与临建宿舍安全间距不符合要求，施工用易燃易爆危险化学品临时存放或使用不符合要求、防护不到位，造成火灾或人员窒息中毒意外;工地饮食因卫生不符合卫生标准，造成集体中毒或疾病意外。
(2) 临时简易帐篷搭设不符合安全间距要求，易发生火烧连营的意外。
(3)电线私拉乱接，直接与金属结构或钢管接触，易发生触电及火灾等意外。
(4)临建设施撤除时房顶发生整体坍塌，作业人员踏空、踩虚造成伤亡意外。
3 建筑工地重大危险源的主要危害
建筑工地重大危险源，可能造成的事故危害主要有：高处坠落、坍塌、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、火灾、爆炸和其他伤害等几种类型。2006年上半年建设系统事故类型死亡人数所占总数比例分别是：高处坠落占39.5%，施工坍塌占22.6%，物体打击占14.3%，起重伤害占8.1%，触电占5.9%，机械伤害占5%，其余类型占4.6% 。
4 建筑工地重大危险源整治措施
4.1 建立建筑工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视，对可能影响安全生产的重大危险源进行辨识，并进行登记，掌握重大危险源的数量和分布状况，经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源登记的主要内容应包括：工程名称、危险源类别、地段部位、联系人、联系方式、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急预案。 4.2 对人的不安全行为，要严禁“三违”，加强教育，搞好传、帮、带，加强现场巡视，严格检查处罚，慢慢就规矩了，懂安全了，会安全了。 4.3 淘汰落后的技术、工艺，适度提高工程施工安全设防标准，从而提升施工安全技术与管理水平，降低施工安全风险。如过街人行通道、大型地下管沟可采用顶管技术等。
4.4 制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。
危险源辨识与管理范文第3篇
根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定、参照《重大危险源辨识》(GB18218—2000)的有关原理，进行建筑工地重大危险源的辨识，是加强施工安全生产管理，预防重大事故发生的基础性的、迫在眉睫的工作;而这方面的工作在一些城市建设安全管理中尚未引起足够重视。
2 建筑工地重大危险源的主要类型 2.1重大危险源的分类
施工生活用危险化学品及压力容器是第一类危险源，人的不安全行为、料机工艺的不安全状态和不良环境条件为第二类危险源。建筑工地绝大部分危险和有害因数属第二类危险源。 建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找到整改措施来加以治理。
2.2 施工现场重大危险源
2.2.1存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明70%以上事故是由“三违”造成的，因此应严禁“三违”。
2.2.2 存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源：
(1)脚手架、模板和支撑、起重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行，人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人亡等意外; (2)施工高层建筑或高度大于2m的作业面(包括高空、四口、五临边作业)，因安全防护不到位或安全兜网内积存建筑垃圾、人员未配系安全带等原因造成人员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意外。
(3)焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工，临时电漏电遇地下室积水及各种施工电器设备的安全保护(如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸)不符合要求，造成人员触电、局部火灾等意外;
(4)工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。
2.2.3存在于施工自然环境中的重大危险源
(1)人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时损坏地下燃气管道等因通风排气不畅造成人员窒息或中毒意外。
(2)深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施失稳，坍塌，不但造成施工场所破坏、人员伤亡，往往还引起地面、周边建筑设施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水，造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等意外。
(3)海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭易发生翻船人亡且群死群伤意外。
2.3 临建设施重大危险源
(1)厨房与临建宿舍安全间距不符合要求，施工用易燃易爆危险化学品临时存放或使用不符合要求、防护不到位，造成火灾或人员窒息中毒意外;工地饮食因卫生不符合卫生标准，造成集体中毒或疾病意外。
(2) 临时简易帐篷搭设不符合安全间距要求，易发生火烧连营的意外。
(3)电线私拉乱接，直接与金属结构或钢管接触，易发生触电及火灾等意外。
(4)临建设施撤除时房顶发生整体坍塌，作业人员踏空、踩虚造成伤亡意外。
3 建筑工地重大危险源的主要危害
建筑工地重大危险源，可能造成的事故危害主要有：高处坠落、坍塌、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、火灾、爆炸和其他伤害等几种类型。2006年上半年建设系统事故类型死亡人数所占总数比例分别是：高处坠落占39.5%，施工坍塌占22.6%，物体打击占14.3%，起重伤害占8.1%，触电占5.9%，机械伤害占5%，其余类型占4.6% 。 4 建筑工地重大危险源整治措施
4.1 建立建筑工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视，对可能影响安全生产的重大危险源进行辨识，并进行登记，掌握重大危险源的数量和分布状况，经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源登记的主要内容应包括：工程名称、危险源类别、地段部位、联系人、联系方式、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急预案。
4.2 对人的不安全行为，要严禁“三违”，加强教育，搞好传、帮、带，加强现场巡视，严格检查处罚，慢慢就规矩了，懂安全了，会安全了。
4.3 淘汰落后的技术、工艺，适度提高工程施工安全设防标准，从而提升施工安全技术与管理水平，降低施工安全风险。如过街人行通道、大型地下管沟可采用顶管技术等。
4.4 制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。
4.5 对不良自然环境条件中的危险源要制定有针对性的应急预案，并选定适当时机进行演练，做到人人心中有数，遇到情况不慌不乱，从容应对。
危险源辨识与管理范文第4篇
第一章 总则
第一条 为了贯彻“安全第
一、预防为主”的安全生产管理方针，强化对建设工程项目施工安全重大危险源的监控，提高施工现场安全生产管理水平，杜绝重大生产事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，结合各高速公路建设项目对危险源进行的排查情况，现道路建设项目重大危险源辨识、管理和监控，制定本办法。
第二条 本办法适用于道路路新建、改扩建工程。 第三条 本办法所称重大危险源是指有可能引发道路施工重大人身伤害及设备、财产损失的各种危险因素。
第二章 重大危险源辨识
第四条 以下危险性较大专项工程应当确定为存在重大危险源的工程：
一、填筑工程
二、高边坡工程
三、基础开挖工程
四、地下结构，井坑桥梁等
五、隧道工程
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的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类人员)必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。
施工单位主要负责人，是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员，包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等。
项目负责人，是指由企业法定代表人授权，负责公路水运工程项目施工管理的负责人。包括项目经理、项目副经理和项目总工。
专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全员。
第九条 施工单位的垂直运输机械作业人员、施工船舶作业人员、爆破作业人员、安装拆卸工、起重信号工、电工、焊工等国家规定的特种作业人员，必须按照国家规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
第十条 施工单位应当建立工程项目施工安全重大危险源的管理台帐，建立健全重大危险源的控制与管理制度，管理台账和制度报工程监理单位和建设单位备案。
第十一条 施工单位应对第四条所列对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案，并附具安全验算结
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构筑物安全的填筑工程。
3.文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。
二、土方开挖高度≥8m的高边坡。
三、基坑工程。
1.开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
2.开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
四、坑深大于5米、单跨跨径大于100米或采用新结构、新材料、新工艺和特殊结构的桥梁工程。
五、隧道工程。
六、搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。
七、采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程;起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
第十三条 施工单位应当定期组织对其工程项目的施工安全重大危险源进行安全检查、评估，加强对施工安全重大危险源的监控，及时发现安全生产隐患，采取切实有效的措施督促及时整改到位，并对整改结果进行查验。
第十四条 施工单位应当组织项目管理人员定期对其
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应当形成书面交底签字记录。
第十七条 工程监理单位应当建立工程项目施工安全重大危险源监理台帐，按规定认真编制包括施工安全重大危险源在内的工程项目监理规划、实施细则和旁站方案，严格审查施工组织设计和施工方案、安全技术措施、工程项目施工安全应急救援预案。
第十八条 工程监理单位应当加强对工程项目施工安全重大危险源以及施工方案中安全技术措施执行情况的跟踪监理。对发现存在的安全隐患，及时向施工单位发出整改通知，并对整改情况负责跟踪监督，直至整改到位;情况严重的，应当立即下达暂时停工令，并报告建设单位。施工单位拒不及时整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向相关交通行政主管部门书面报告。
第四章 重大危险源的监督与检查
第十九条 各级交通行政主管部门及其所属的交通建设工程安全生产监督机构应建立工程项目施工安全重大危险源监督检查制度，对施工安全重大危险源实施有效的动态监管。
第二十条 各级交通行政主管部门及其所属的交通建设工程安全生产监督机构应当在工程项目安全生产监督方案中突出对工程项目施工安全重大危险源的监督检查，对施工单位报送的工程项目施工安全重大危险源名录进行现场
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的，应当责令其改正，并视情况降低其信用等级。情节严重的，应当按省交通运输厅有关规定作出相应处罚或提出处罚建议;
建设单位申请施工许可未履行本办法的，施工许可申请不予受理，情节严重的，项目停工整顿，全省通报批评。
第二十三条 各级交通行政主管部门及其所属的交通建设工程安全生产监督机构应当把施工单位对工程项目施工安全重大危险源的识别、控制与管理情况作为企业安全生产条件评价的一项重要内容。
第二十四条 各级交通行政主管部门及其所属的交通建设工程安全生产监督机构未认真履行工程项目施工安全重大危险源监督与检查职责的，将按照有关规定追究相应监管责任。
危险源辨识与管理范文第5篇
1 重大危险源辨识
1.1 辨识的基本原理
重大危险源辨识是在重大危险源数据库录入的数据信息基础上, 根据重大危险源的不同类型以及不同的事故模型, 对重大危险源进行快速评价和分级, 以满足公司安全生产监督管理部门对重大危险源进行宏观分级监控和管理的需要。
进行危险辨识应重点把握以下几个方面。
(1) 全面分析主要事故模式 (潜在危险因素、触发条件及后果等) 。 (2) 系统了解各评价单元固有危险状况信息, 包括本质安全化状况及设备、设施、工艺缺陷等。 (3) 确定各危险因素被触发造成事故的危险严重度, 并估计其发生频度;确定各评价单元的管理级别。
常用危险辨识方法有:预先危险性分析 (PHA) 、危险度分析、故障模式影响及严重度分析 (FMECA) 、事故树分析 (FTA) 、事件树分析 (ETA) 等[1~2]。事故树分析是典型的逻辑分析法之一, 它能对系统的危险性予以辨识和评价, 并按照故障事件的逆过程, 以演绎的方法探讨其直接和间接原因, 研究各事件间的逻辑关系, 把研究结果制成事故树进行定性、定量分析。从而了解生产使用中和操作中可能发生的危险, 以便采取相应控制措施, 对事故进行有效控制。为了深入分析施工过程中潜在的几种重大危险的影响因素及其组合关系, 本文特别对施工过程中极易发生的几种事故进行了事故树分析, 为系统危险辨识及控制措施的制定提供了参考依据。
1.2 重大危险源辨识系统
重大危险源的辨识系统如图1所示。
1.3 重大危险源辨识程序的建立
危险、有害因素的系统发掘是危险辨识的重点和主要工作内容, 目的在于全面掌握各种事故发生模式, 本质安全化水平, 设备、设施、工艺缺陷, 作业环境缺陷, 危险暴露程度等。实际操作中综合采用查阅资料、现场调查和向有关人员询问等方法, 然后结合FTA结果以及国内外有关事故案例, 较全面地发掘出各种事故模式, 并逐个登记在设计好的危险辨识登记表上。
危险源辨识的工作程序如图2所示。
2 高层建筑重大危险源的研究
2.1 高层建筑施工伤害类型分析
建筑施工作业是一个复杂的人、机系统, 由施工作业人员、电器和机械设备、环境 (施工现场) 、管理四个方面组成。它们之间具有相互联系与制约的关系, 即事故的原因取决于人、物、环境三个因素的联系, 它们的状况又受管理状态的制约。导致事故发生的因素中, 来自人方面的原因有个人的知识、技能、体质以及是否按客观要求办事的行为准则;来自物方面的原因有材料、机械设备、工具器材等固有的危险特性;来自建筑业自身原因有:环境条件多变、操作多方位交叉、各专业工种混合作业等。因此, 进行危险源辨识需根据不同企业的具体情况, 在已有安全经验教训、数据资料的基础上用系统理论的方法对整个工程中各种危险因素作全面综合分析, 同时结合自身工艺流程、设备装置、环境条件、施工组织等, 对建筑施工中的事故进行分析和分类。建筑施工事故分类图如图3所示。
2.2 高层建筑施工主要危险源研究
通过高层建筑重大危险源辨识系统的研究和建筑施工事故分类, 以及根据高层建筑现场施工的特点分析, 在基础施工和主体施工阶段存在的高层建筑现场施工的主要危险源有四大主要危险源。
(1) 机械和起重伤害。
起重机械常见事故有:吊物坠落、挤压碰撞、坠落事故、触电事故、机体倾翻事故。吊物坠落占全部起重伤害事故总数的1/3左右, 挤压碰撞占30%左右, 触电占10%左右, 坠落事故占8%左右, 机体倾翻占5%左右。
(1) 重物失落事故:起重机械吊物坠落事故是指起重作业中, 吊载吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。
(2) 挤伤事故:造成挤伤事故的主要原因是起重作业现场缺少安全监督指挥人员, 现场从事吊装作业和其它作业人员缺乏安全意识或从事野蛮操作等人为因素所致。
(3) 坠落事故:坠落事故主要是指从事起重作业的人员, 从起重机机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故。
(4) 触电事故:在施工现场从事起重运输作业的自行式起重机的动力源非电力, 但出现触电事故并不少见。这主要是在作业现场往往有裸露的高压输电线, 由于现场安全指挥监督混乱, 常有自行式起重机的悬臂或起升钢丝绳摆动触及高压电线使机体连电, 进而造成操作人员或吊装作业人员间接遭到高压电击伤。
(2) 高处坠落。
高处坠落事故的特点和类型:在建筑施工中, 由于高处作业工作量大、操作人员多、员工的流动性大, 加上多工种的交叉、立体作业, 并且临时设施多, 现场条件差, 因此, 各种不安全因素多, 高处坠落事故也就特别多。而高处坠落事故往往使人员受到较严重程度的伤害, 非死即伤, 造成的经济损失巨大。因此, 高处坠落事故被列为建筑行业施工“四大重大危险伤害”中第一大伤害, 在高层建筑中尤其明显, 归纳其有如下特点: (1) 事故发生频率高。 (2) 易发事故部位多。 (3) 群死群伤严重, 事故危害性大。 (4) 农民工特别是青年工人事故发生率高。
(3) 物体打击。
物体打击事故是指物体在重力或其它外力的作用下产生运动, 打击人体造成的伤害事故。在施工现场, 由于物体打击而造成的伤亡事故在事故中占很高比例。
(4) 触电事故。
触电事故的主要原因为:触电事故中, 因人为责任引起的占很大比例。据统计, 全国发生的触电事故中, 有一半以上都是因违章作业、执章遵规不严、违章指挥而造成;有1/4是因安全措施不完善或根本无安全措施所致。除此之外带电范围不清、工作任务不明、设备编号不规范、监护不到位、人员素质差、设备质量低劣、接地电阻不合格及安全用电宣传不力等, 也是造成触电事故的重要原因。
3 结语
在高层建筑特点和存在的问题的基础上, 提出了对高层建筑中的重大危险源进行辨识的基本工作方法与基本程序, 辨别了高层建筑现场施工的重大危险源。特别强调了其中的“四大危险源”——触电事故、机械事故与起重伤害、高空坠落、物体打击, 为高层建筑现场施工安全评价提供了一定的评价指标。
摘要：由于高层建筑层数多、工程量大、工序复杂、技术要求高等特点。在建筑施工期间存在许多安全问题。本论文主要研究了高层建筑现场施工作业过程中的伤害类型, 并对其进行分类。应用事故树分析方法提出了重大危险源辨识程序, 对高层建筑施工过程中重大危险源进行分析, 为高层建筑现场施工安全评价提供了一定的理论基础。
关键词：高层建筑,重大危险源,辨识,现场施工
参考文献
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危险源辨识与管理范文第6篇
1 天然气管道输送危险有害因素介绍
对于天然气管道而言, 要想保证其安全就要明确对其安全产生威胁的因素, 天然气管道输送危险有害因素的辨别与分析就是从这方面着手, 明确其中对安全产生威胁的因素, 从而采取相关的措施, 我们在有害因素辨别时首先要对天然气管道进行分析, 天然气管道主要是用来输送天然气, 天然气可以说是一种危险的有害气体, 它具有易燃易爆性以及毒性, 所以对于天然气的管道必须密封性好, 这样才能保证天然气不泄露, 同时天然气管道要有很好的防御外部环境干扰的效果。在进行分析辨别时, 可以从以下几方面着手:输气管道的相关设备、周围环境、安全管理等。
2 管道危险有害因素的识别分析
2.1 相关设备有害因素识别分析
管道的相关设备是管道安全的重点关注对象, 包括各种控制阀门以及负责检测的仪表等, 这些设备, 设备的设计、安装、运行以及维护的好坏都关系着管道的安全。
2.1.1 设计有害因素。设备的设计必须和管道线路的地形、环境等密切相关, 设计的好坏是工程质量的关键, 尤其是在取材以及外形上, 设计不当就会收到外界因素的影响, 使设备不能正常工作, 同时由于设备的老化或者故障, 所以对于设备的维护也相当重要。
2.1.2 管道腐蚀因素。天然气管道的内外部环境是恶劣多变的, 所以其内外管道的腐蚀也同样是一个有害因素, 内部腐蚀主要是天然气气体的腐蚀, 因为天然气中存在着很多诸如硫化氢的杂质, 这些杂质具有腐蚀性, 长期累积对于管道的腐蚀会很强, 使管道产生开裂、变形、变薄等症状。外部腐蚀主要是外部的环境因素的影响, 因为天然气管道一般埋在地下, 土壤中的各种化学物质以及微生物会对外表皮进行腐蚀, 包括电化学腐蚀、应力腐蚀等, 这些腐蚀一旦破坏了外部保护层, 管道就会变得很脆弱。在两种腐蚀的相互作用下, 天然气管道就会变得极其不稳定, 很可能会产生天然气泄漏等现象。
2.1.3 工程施工质量因素。由于天然气管道在施工过程中需要进行人工的铺设, 对于管道的外部采取各种有效的保护措施, 以及对管道进行相关的焊接操作, 这其中会有残余应力的存在, 残余应力的如果不能妥善处理就会对管道造成巨大的危害, 从而影响管道铺设的施工质量, 所以说, 管道施工质量是一个很重要的因素。
2.2 环境有害因素
天然气管道的环境是多变的, 同时恶劣的环境居多, 环境因素可以分为自然环境因素、人为因素。
2.2.1 自然环境因素
自然环境因素主要包括地质危害、气候危害等。由于天然气管道是在土壤中铺设的, 所以容易收到各种地质灾害的影响, 例如地震引起地壳的变形, 从而对管道造成挤压、扭转以及磁场的影响等危害;土地沙化、泥石流等使管道暴露在地表, 或者悬空, 接触到空气, 使得管道外部的腐蚀程度加剧。气候危害则是指雷电、雨水以及高低温的影响, 雷电产生的高压可能会对地面上的设备造成危害, 雨水的渗透能够带来巨大的压力, 同时大雨引发的洪水更是对管道产生各种危害, 高低温对于管道的保护材料产生危害, 使其失去效果。
2.2.2 人为因素
人为因素一方面是指外部工程的施工对地下管道的影响, 由于施工过程中不注意管道的铺设位置, 会无意中对管道造成危害, 造成难以挽回的损失。例如挖去管道周围的泥土, 在管道上方进行相关建筑物的修筑等。另一方面则是有人蓄意破坏, 通过各种不正当的手段故意侵占、窃取天然气以及天然气管道, 通过各种违法犯罪活动来谋取利益。
3 结语
天然气管道危险有害因素的辨别包括的方面有很多, 在实际工程和日常的使用维护过程中, 必须准确把握有害因素, 从而采取有效措施去避免, 既要考虑管道设计、工程施工以及日常维护, 同时也要考虑周围环境以及自然、人为的影响, 综合各方面的因素, 这样才能保证天然气管道的安全, 从根本上提升输送质量和输送的效率。
摘要：天然气管道对于天然气输送而言至关重要, 从天然气管道的竣工试运营到正式运营的各个阶段, 天然气管道的安全都很关键, 能够准确的辨别对管道输送的有害因素, 才能对此进行分析, 从而找出应对措施, 可见天然气管道输送危险有害因素的识别的必要性, 本文就对其进行简单的介绍和分析, 以促进天然气管道的安全, 从而促进我国天然气产业的发展。
关键词：天然气管道,危险有害因素,辨别分析
参考文献
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