运输队上半年工作总结范文

2023-10-18

运输队上半年工作总结范文第1篇

2010年的机电、运输工作,在兰太资源公司的正确领导下,在公司各部门的大力协作下,在巴音煤矿矿领导的正确指挥下,在项目部全体员工和矿工程技术人员的共同努力下,紧紧围绕资源公司下达的各项指标及目标任务,狠抓制度、抓管理,抓整改、抓落实,使机电、运输工作呈现出安全平稳的运行态势。基本实现了供电系统的安全、可靠、经济、高效运行。在机电组的共同努力下,全年未发生机电、运输安全事故,为公司经济和各项事业全面发展提供强有力的保证。较好地完成了全年的各项工作,为明年各项工作的开展打下坚实的基础。现就2010年所做的工作进行总结,以便为2011年的各项工作的顺利开展打下坚实的基础。

一、加强供电管理工作,保证基础建设和矿井建设的正常进行。

1、加强地面供电管理。

因生活福利区爆破扩展路面,使生活福利区临时架空线受损,中断施工供电。为了确保施工用电,重新延长架设线路,线路总长100米(3月中旬)。为了加快福利区清水泵房、锅炉房的供电早日投入运行,重新计算负荷、重新修改线路,共计铺设动力电缆450米。拆除原架空线路300米(10月28日--10月30日);为了加快福利区2号宿舍楼的照明,10月14日埋设电缆75米。以上供电保证了生活福利区基础建设的正常运行和为2号宿舍楼的临时供电提供了便利的基础。

2、加强工业广场的供电管理。根据工业广场土建施工的安排,对施工方供电,从3月份开始陆续为各个施工单位及时、合理的安排了供电工作,并安装电度表,对土建工程进行用电计量。并对架空线受损、拉断、立即安排人员重新架设线路,全长共计400米。确保工业广场用电达到合理、公平、准确。

3、矿井机电建设是巴音煤矿工作的重点,由于矿井逐渐的延伸,须加强供电管理工作尤为重要。首先、对各个掘进工作面进行电压测试、不能达到供电需求,公司通过申请供电部门,为我矿供电工作进一步改善,从副井再次输送供电到+1300水平进行合理分配,为我矿掘进延伸做到了前期准备。其次,随着矿井通风系统的形成,三月下旬对两台15KW的临时主扇进行了临时供电工作。

4、保证炸药库的供电工作。因工业广场平整工作的进行,为炸药库的单相电、塔塔沟水井抽水的三相供电线路进行了多次更改,确保工业场地平整工作的顺利进行,同时也做好炸药库供电工作。

5、加强电费收缴工作,根据供电所要求及时抄电度表并结算各施工项目部所承担的电费缴纳工作。截止10月份电费合计1829922.36元。温州二建共计:1546738.56元,资源公司:112582.37元,其他承建地面建筑单位共计:170601.43元。

二、加强矿井防爆管理,保证矿井安全供电。

加强入井设备的防爆检查,保证电气设备入井合格,并提高井下现有设备的完好使用率。

1、加强了新设备、电缆的入井检查和现场的动态管理工作,对设备的失爆、电缆的“鸡爪子、羊尾巴、明接头”现场进行处理,对电缆的破皮要求用冷补技术处理,对现场无法冷补的要加装接线盒,杜绝失爆在零界状态。

2、加强掘进工作面的局部接地网管理,要求接地线、局部接地网符合矿井供电管理的要求,从而保证了矿井安全供电。

3、加强了配电室值班管理,保证井下安全生产的同时,做好配电室的值班工作,认真填写运行记录。

4、组织机电组每月进行三次安全检查,检查内容包括井下电气设备、电缆的失爆及完好率;地面的安全供电管理。在检查中发现的小问题督促施工队进行现场落实处理,对于现场不能解决的,以书面形式下发限期整改通知单,并跟踪落实。本安全大检查共计25次,下发机电、运输整改通知单6次,整改率达到100%。

三、加强设备管理,保证矿井建设设备安全运行。

1、加强提升设备管理,本对三台提升绞车的安全性能及时检查,对齿轮联轴器啮合不正及时调整,针对对轮联轴器断销问题,建议将原来木销柱改为尼龙柱销,即降低了更换柱销的次数,又提高了提升效率。

2、加强了提升钢丝绳的安全检查,查出钢丝绳磨损、断丝超限,及时按要求整改处理,对保险绳不符合要求的及时进行更换,避免提升事故的发生。

3、加强井上下设备的完好率检查,对耙斗装岩机缺腿、腿不稳问题及时整改,对机电管理做到了‘两齐’、‘三全’‘三无’、‘四有’。

4、加强运输系统管理,对‘一坡三档’的问题,做到处理及时,整改到位。

四、地面安装工作

2010年的安装工程相对较多,前期已安装完35KV/10KV变电站及工业广场10KV变电站的所有设备,机电部门将极力配合各个安装公司和生产厂家做好逐项就绪工作,同时做好施工日志,把每天的施工进度、施工情况详实记录,出现问题及时反馈给相关负责人员,及时与公司领导协商、商讨解决方案,与厂家、设备安装人员沟通处理,保证安装工程顺利完成。认真做好各种设备资料的收集及管理工作,对于资料缺损或不全问题,及时与生产单位联系,确保设备资料的齐全,便于今后存档。截止2010年11月中旬,35KV/10KV变电站和工业广场10KV变电站已全部安装就绪,准备验收前的准备工作,包括各类设备的相关资料,材料、安全设施、安全工具、消防器材。

五、立足安全规程,强化机电、运输安全管理

1、每月定期检查空压机房、绞车房等各类设备的安全运行和文明生产情况。

2、完善设备台帐、设备计划、设备管理。

3、标准化验收和机电、运输安全大检查紧密结合、相辅相成。进而提高设备的完好率,降低设备失爆率,提高机电设备的安全系数。

六、机电、运输工作虽然取得了一定的收获,但仍存在许多不足:

1、机电人员的机电意识、责任意识有待提高。机电、运输工作从开始至今,虽然收到了一些成效,但跟大型矿井的差距还很大。因此,机电管理人员应加强机电设备的全运行过程,加强和员工的沟通,总结机电管理的经验,弥补不足,制定规划,分步实施,逐步提高机电管理水平。此外,机电部门要加强监督和考察使用新设备,新工艺,新技术推进的工作。

2、坚持不懈地抓好机电、运输管理工作。加强井下防爆电气管理、大型机电设备的日常维护、定期检查、检修,机电部门须考核,督促施工单位认真贯彻执行,推动机电、运输系统的安全、稳定可靠。

3、项目部技术力量薄弱,特别是机电人员,维修电工只有三人,人员缺少影响生产。

3、提升机,主通风机和变电设备订货不及时,影响了矿井深部供电工作。

4、因宗别立电业所在春检、秋捡工作及线路故障原因、露天施工原因,停电频率高,线路故障次数多,影响了矿井建设和各个土建用电单位。在计划停电中,为了使各单位在停电时间内做好停电准备,将在停电前一天下发书面停电通知单;对于计划外故障停电,将在第一时间与供电部门取得联系,尽可能的缩短停电时间。

5、巴音煤矿是建设中的矿井,专业队伍

技术薄弱,虽逐渐有新招学员的加入,但终因专业人员缺少且大多是新员工,机电工作将有滞后现象。所以培训工作非常重要,为了做好培训工作,服务好矿井建设,采取走出去与请进来,现场培训和理论基础相结合,师代徒传、帮、带相结合的方式进行培训。

2011年工作安排

2011年将有更多、更繁重的任务等着我们完成,全面开展机电、运输安全管理,进一步加强设备管理,提高员工的专业技术、责任意识、安全意识、实践操作能力,都是我们面临新的挑战。我们将严抓管理、狠抓落实、争取将机电工作做的更细、更完善。

1、矿井机电工作是一项常抓不懈的工作,特别是在井下阴暗潮湿,有瓦斯、煤尘的环境下。保证机电设备及电缆的失爆、完好、安全运行将是矿井建设的关键所在。

2、加强地面附属设备管理:做好配电室的值班工作,认真填写运行记录;空压机的安全阀和压力调节器须定期检验和调试,保证其准确和精确程度;绞车做到二十四小时有人值班,做好运行记录,定期做好绞车的检修,维护和保养。做好深度指示器的准确、完好运行。

3、根据本地区水文,在雷雨天做好防雷及防汛工作。及时检修避雷装置、测量接地极和接地电阻值,保证有效防雷的设施完好。在防汛工作中,首先要加强工作人员的防汛意识,其次是采取进行引导水路或加装防汛设施。

4、坚决克服麻痹思想和侥幸心理,警钟常鸣,切实做好机电、运输安全工作;严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。坚持安全第一,使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障机电工作的安全运行。

5、对检查出的隐患整改及时落实到位。我们一定要要认真开展每一次安全大检查,坚决不放过一个事故隐患,及时发现问题,及时解决。消除隐患,堵塞漏洞,不走过场,不留死角,是确保机电、运输安全工作最有效的方法。

6、组织专业人员,根据煤矿相关审核、验收标准和办法,进行对35KV/10KV变电所,工业广场10KV变电所的调试、主通风机、主提升联合试运行工作。

7、加强对工业广场及生活福利区的动力、照明供电管理。

8、做好地面设备和井下设备的安装运行工作。

2011年机电安装工作将全面展开,为了使设备安装的顺利进行及设备安装后的正常运转,机电组将极力配合好安装人员工作,同时做好跟班日志,把每天的施工进度、施工情况记录详实,做好各种设备资料管理工作,保证安装工程顺利完成。

内蒙古兰太资源开发有限责任公司

运输队上半年工作总结范文第2篇

IC卡道路运输证换证工作总结

2011年是“十二五”开局之年,更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势,迎接挑战,振奋精神,真抓实干,努力推进我市道路运输管理行业,跨越发展之年。我所在这股东风之下,经过半年多的努力,IC卡换发工作于10月底基本完成。现总结如下:

一、准备充分,为换证工作铺平道路

为做好IC卡道路运输换发工作,我所在去年年底之前就完成了数据库清理工作。按照市处要求,我们每周都要对新录入的数据进行核对,确保数据的准确性和完整性。

去年年底,我所出台了《IC卡道路运输证换发工作实施方案》,并成立发换发工作领导小组,从换证范围,时间进度,质量保证,收费标准,换证程序都做了详尽的按排,明确工作职责,责任落实到人,确保了换证工作的顺利开展。除了积级参加上级部门的信息化技术培训外,我所每年要组织信息化培训。今年专门组织了“换发IC道路运输证”培训,让全体职工对换发的IC卡道路运输证有了充分了解。

二、措施得力,保障换证工作的顺利实施

我所专门制定了IC卡换发工作流程,换发工作中,各科室工作人员分工协作,各把一关,实行流水线作业,既保证了审核数据的准确性,又保证了换证工作进度。

三、优化服务,保质保量[完成换证工作

换证期间,我们认真落实文明服务和便民服务承诺,实行微笑服务,文明用语。不少经营户不会填表,我们工作人员就认真的指导,实在不会的,还得帮助填写,即便如此,我们的工作人员始终面带微笑,在这多半年的换证工作中没有发生一起工作人员与经营户之间的争吵事件。为了保质保量的完成换证作,我们工作人员加办加点,没有一句怨言。

经过全体工作人员的努力,我所今年货车年审车辆数为1433辆,换发IC卡车辆数为1426辆,客车年审车辆数为56辆,换证车数为54辆。

运输队上半年工作总结范文第3篇

20xx年工作总结

今年以来,我们佳木斯铁路运输检察院深入贯彻全国、全省检察工作会议精神,按照全局检察长工作会议的部署,坚持分院“六个突破”全国争先的工作思路,立足检察业务、检察队伍和信息化建设“三位一体”的长效机制建设,以落实省院规范化建设分类考核为核心,结合实际,突出重点,加大力度,务求实效,稳步推进各项检察工作,为实现全年目标奠定了基础。

一、基本工作情况

年初以来我们佳铁检察院严格按照分院“六个突破”全国争先的思路,全面推进各项检察工作。

1、服务大局工作。今年,我院紧紧围绕打击、预防、服务的主线开展工作。一是深入开展反贪、渎检工作。开年以来,反贪局共受理并初查案件线索6件,由于案件线索内容分散,真实性差,虽经大量工作,但都没有成案。4月份以后,分院集中优势兵力查办“北亚”案件,分三批抽调我院办案骨干14人次,我院顾全大局,服从调度,听从指挥,全力配合分院把“北亚”案件深入查处。经过近三个月的工作,在分院大要案指挥中心的指挥下,一举突破2起大要案,立案后,经最高检统一协调,将案件移交广州铁检分院承办。今年,渎检部门受理分院交办渎职侵权案件线索4件,我们克服人员少,力量薄弱的实际困难,在院党组的直接领导下,由反贪侦查部门和渎职侵权部门协同作战,一举侦破一起公安干警于生彪徇私枉法案件,20xx年9月22日,法院判处于生彪拘役六个月,从立案到法院下判,仅用了不到二个月的时间,连续三年消灭了渎职侵权案件空白点。二是积极推进职务犯罪预防工作。今年,我们积极推进职务犯罪预防工作。上法制课2堂,受教育400余人次,新建立了7个预防网络单位。召开两次预防职务犯罪座谈会,对铁路检察机关案件管辖范围进行了全方位宣传;深入福前线、双鸭山站和房建办施工现场进行法制宣传和预防职务犯罪工作,在看守所召开了三次预防职务犯罪教育会议,主管检察长亲自讲课,收到了很好的效果。针对铁路改革的新形势,我们积极深入到佳木斯地区7个被撤并的站段开展撤并前、撤并中、撤并后三个阶段的预防工作,有效地防止了国有资产的流失和私分国有资产现象的发生。今年根据铁路局预防领导小组的工作部署,我们重点在佳木斯车务段开展了车务系统的系统预防工作,建立了“两点(福利屯、大陆两个战略装车点)、一线(福前线)”,写出了《全力抓好具有铁路特色的预防职务犯罪工作》的经验材料,被黑龙江省委预防职务犯罪领导小组采用,预防调研材料被《黑龙江法制报》、哈铁分院采用4篇。三是认真开展举报控申工作,维护稳定。认真落实“三个百分之百”工作原则,全年共接待来访24件26人,满意率达到95以上。受理分院批转举报线索11件15人,初查案件6件10人,落实首办责任制,对署名举报人做到认真细致解答相关法律知识,得到了举报人对检察机关的信服。重视涉检访工作,对“两访一户”采取有效稳控措施,达到息诉罢访。开展以“惩治职务犯罪、维护公平正义”为主题的举报宣传活动,收到了较好的法律效果和社会效果。

运输队上半年工作总结范文第4篇

2014年7月29日至8月28日,我公司举办了为期一个月的安全意识和技能教育培训,并进行了考核。现将教育培训总结如下:

一、领导高度重视,切实强化教育培训工作。

为了此次培训教育活动取得实效,公司专门成立了领导小组,由公司负责人***同志任组长,其余成员为组员。并在技安科设立了专门办公室,领导此次教育培训工作。

二、全员参与,培训率达100%。

为了保证培训人数,实行签到制度、严禁代学代签的规定。根据签到表显示,本次参加培训率达到100℅。严格执行公司会场相关制度,保证了职工能够认真学习、仔细听讲、秩序较好,让职工受到一次很好的安全教育,为今后的安全生产工作奠定了基础。

三、培训时间安排及培训地点。

此次培训时间为一个月,即:2014年7月29日至8月28日。培训地点为:公司所有在职人员在安全教育培训中心进行安全培训教育学习。

四、培训方式及内容。

采取集中培训和组织自学相结合的方法。培训主要内容包括:安全生产法律法规及基本知识普及;观看市道路运输局制作的事故案例警示光盘和近期发生的事故案例的分析和讲解;公司有关规章制度及奖惩措施。

五、专家授课,确保培训效果。

公司专门邀请县运管所安全办***主任,县交警大队**警官以及公司领导进行了授课。此次各位授课老师精心备课,授课内容针对性强,讲解内容浅显易懂,形式多样,效果明显,深受职工好评。

六、严格考核,强化培训知识。

为切实保证此次培训效果,公司针对此次培训内容,专门特定了一套考试题目。于8月28日进行安全培训考试,考试参考率、合格率均达100%。公司将此次考试试卷交由技安科保存归档。

七、对下一步教育培训工作安排。

对员工的教育培训工作只有起点,没有终点。公司将在下一步工作中,切实做好以下工作:

1、继续强化安全教育培训,努力提高从业人员的管理素质和业务水平,坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础,并实现合员参与安全教育培训,全员接受安全教育的目标。

2、创新培训体系,不断提升培训质量,规范培训内容。在培训教育中,更加侧重安全基础知识和实际操作技能,按照学用结合、因材施教的要求,积极深入现场,结合不同培训需求,紧紧围绕安全生产工作实际更新培训内容,做到培训内容规范化;改进培训方式,在培训方式上,灵活多样。既有集中培训,又有分散自学,据企业实际,合理安排培训时间,既保证培训计划的落实,又保证企业的正常生产,从而提升了培训质量。

3、有效开展安全生产知识普及工作,开展各种形式多样、内容新颖、富有成效的活动,进一步普及了安全常识和基本技能,达到提高安全生产的意识,强化安全生产基础工作的目的;

4、加强培训基础工作,努力强化培训管理水平,为更好地开展各项培训考核工作,我们从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手,增强职员的纪律观念和学习自觉性,并建立教育培训效果反馈制度。通过培训,使职员真正掌握了安全生产知识,提高了安全生产技能,增强了事故预防和应急处理能力。

5、进一步提高培训质量,进一步丰富教育培训的形式和手段,增强教育培训的科学性、针对性和时效性,严把培训考核质量关。通过举办安全教育培训班、播放安全知识专题片等形式,加强对从业人员的安全生产基础教育。

通过本次安全培训教育,全体员工的安全意识有了明显的提高,增加安全知识,岗位操作技能和应用水平达到进一步提高,安全责任感大大增强,使大家充分认识到安全工作的重要性,安全责任重于泰山,牢固树立“安全第

运输队上半年工作总结范文第5篇

一、预防为主”的方针,以人为本、与时俱进、狠抓管理,争创质量标标准化矿井为契机,运用技术手段,逐步完善机电运输设备升级改造,进一步强化制度落实,不断提高装备能力和水平,抓好重点系统区域和关键环节机电设备的现场管理,做好机电设备的预防性检修,隐患闭合管理,实现了机电运输设备的安全、稳定、经济、高效运行,努力完成集团公司下达的全年项目标任务,现将2011年的工作情况做以下汇报:

一、主要指标完成情况;

1、安全上消灭了机电运输责任事故。

2、机电运输矿井质量标准化稳定在行业级水平。

3、原煤电耗全年完成25.85元/吨。

4、大修设备全年完成440台次,资金450万元。

二、做好机电运输基础工作,确保矿井全年各项经营指标顺利完成;

1、为进一步提高机电运输管理水平,提高机电运输作业人员的业务素质,确保矿井安全生产,根据集团公司机电运输专业会议精神,在借鉴兄弟单位先进管理经验的基础上,结合我矿实际,每月召开一次机电运输专业会议,对每月的各项管理工作进行考核评比,对管理中存在的不足进行探讨、排查。

1 分析存在的安全隐患,了解各段队急需解决的问题,营造一个互通信息的交流平台。

2、按照公司、矿的机电运输工作要求,重点对井下电器设备每天进行隐患排查,对查出的问题,跟踪落实整改。重点、重大隐患必须由领导挂牌处理督办,从重大环节、重点系统上把好安全生产关。

三、上装备、提高机电运输设备安全可靠性;

1、提升系统:

(1)更换了主井绞车、二段绞车、斜井绞车、2#矸石山绞车电控系统。

(2)改造更换了主井、副井、斜井、二段绞车液压站和盘闸系统,使提升系统安全可靠性又进一步提高。

2、运输系统:

(1)负150东翼候车室、调度室、环型升井走廊标准化达标,精品亮点工程不断增多,优化矿井安全生产环境,提高了运输质量标准化建设水平。

(2)完成负450井底车场、东、西翼运输大巷换铁调轨7000余米,铺设照明2000余米,提高运输的安全可靠性,改善了运输环境。

3、供电系统:

根据生产需要,在西二采区供电紧张的情况下,在西二采 2 区安装了变电所和压风机,安装成高标准、严要求、按期交接使用,保证了西二采区安全正常供电。

2011年,我们虽然做了大量的工作,但距上级要求还有一定的差距,我们质量标准化基础还很薄弱,“欠账”较多,和其他兄弟矿相比,我们还有很大差距,还存在许多缺点和不足之处,但我们坚信,只要我们奋起直追、善于思考、敢于创新,干好每项工作,做到持之以恒、常抓常新,一定能迎头敢上,并能形成具有集贤特色的质量标准化矿井,为完成我矿2012年的各项经营指标,做出我们应有的贡献。

机电科

运输队上半年工作总结范文第6篇

本系统各单位、**地方海事处,局机关有关科室:

为切实强化冬季安全生产工作,消除各类事故隐患,严防各类事故发生,根据上级文件精神,结合本系统当前的安全生产工作实际,现就做好冬季安全生产工作通知如下:

一、高度重视,狠抓责任落实

冬季是安全生产非常重要和特殊的时期,也是各类事故的多发期。各单位、有关科室要高度重视冬季安全生产工作,切实加强组织领导,提早安排部署。要认真分析安全生产面临的形势,对易发事故领域及安全生产的关键部位和薄弱环节,有针对性地制定切实可行的安全措施,并狠抓落实。各级领导要严格按照“党政同责、一岗双责”的要求抓好安全生产工作,积极组织和参与安全隐患排查和治理工作。要坚决克服松懈麻痹思想,全面落实安全生产主体责任,提前采取应对防范措施,扎实做好冬季安全生产各项工作,确保人民群众生命财产安全。

二、结合冬季特点,切实做好各项安全防范工作

各单位要结合冬季多雪、多冰、多雾、多风、气候干燥,易引发各类安全生产事故的特点,采取各种安全防范措施,全面加强安全生产管理。

运管所要进一步加大道路运输安全源头监管力度,督促运输企业切实履行安全生产主体责任,积极采取有效措施加强冬季行车安全管理,坚决遏制较大事故,杜绝重大事故,决不能发生特大事故。强化长途客运站的安全检查工作,严禁超员超载、客货混装或者未经安全检查的车辆出站。严格落实gps(北斗)监控制度,加强对营运车辆的动态监管,对严重违章屡教不改的,要暂停或注销其从业资格。

公路站要加强公路的养护巡查,继续加大对危桥险段和事故多发点、段的排查整治力度。要加大对干线公路标志标线的管理和对施工路段的跟踪监管力度,及时掌握公路运行状况。要备足铲雪机械、防滑沙等除雪设备和防滑材料,充实应急抢险人员队伍,切实做好公路应急保畅工作,保障冰雪雨雾等恶劣天气状况下道路通行安全。

航道站(港口局)要加强对重点航道的管理工作,确保安全有序;认真开展航道巡查、清障扫床等工作,排查航道不畅因素,及时清除航道碍航物,确保不发生安全责任事故。要重点加强危险货物码头安全管理,检查设备设施是否符合安全生产条件、港口起吊设备是否经过安全检测、油品码头是否规范操作、装卸作业人员是否持证上岗、码头上消防器材是否满足要求,确保港口企业安全生产。

**地方海事处要密切注意气候变化,坚决制止船舶冒险航行和违章航行。加强对水上施工作业点的监管力度,确保施工作业安全。加大对船员资格审查和船舶技术性能检查工作,防止无证照驾船和安全性不可靠的船舶从事水上运输,严厉打击非客运船舶载客等违法行为。对船舶进行安全检查,落实防冻、防滑措施。对客渡船落实现场签证制度,杜绝超载、安全救生设施不到位等问题。对冬季水上运输安全得不到保障的各类船舶坚决给予停运,确保水上交通安全。加大对渡口渡船的监管力度,督促所在乡镇落实主体责任,严格渡工管理,杜绝无证上岗或代岗现象,配齐安全设施设备。

工程科(质监站)、农路办要针对冬季气候特点,督促施工企业提前制定好冬季施工安全管理的具体方案,并对所有在建工程进行一次全面的安全检查,加强对施工现场作业人员和施工机械的管理,落实各项安全防控措施,整改隐患,严防各类伤亡事故的发生。

各企业单位要不断提高主体安全责任意识,对隐患和存在问题要进行深层次的排查和分析研究,强化责任,制订并落实防范措施,有效预防各类事故发生,确保实现一般隐患整改率达100%、重大隐患根治率达95%以上的目标。认真查找安全工作中的重点环节和薄弱环节,点面结合,努力把冬季安全工作做深、做细、做扎实。各运输客运企业要及时启动恶劣天气下行车安全应急预案,按要求备足和安装好防滑设备,随时对允许在外营运的客车通过gps(北斗)平台进行监测和监控。加强与气象部门的联系,准确掌握天气情况,加强与班线对发站点的联系和沟通,做到对班线路况了如指掌。

三、确保元旦、春节及两会期间交通运输安全

元旦、春节将至,各级两会也要在此期间召开。各单位要充分认识到做好这一时期交通运输安全生产工作的极端重要性,切实增强责任感、使命感和紧迫感,针对“两节”和两会期间客流特点,提早制订“两节”及两会期间运输安全保障方案,研究部署相关交通运输安全生产工作,明确工作任务和责任分工。要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,加强预报、预警、预防工作,提前发布道路水路通行情况和预警信息,做好冰冻暴雪天气的道路抢通保通。各级领导干部要深入企业、基层和现场,加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查,督促交通运输企业落实安全生产主体责任,严格执行安全生产>规章制度,加强现场安全管理,确保各项安全管理责任和措施落实到位。

四、提高认识,加强新《安全生产法》的学习和宣贯

新《安全生产法》的颁布标志着我国安全生产工作向科学化、法制化方向迈进一大步,作为安全生产领域的综合性、基础性法律,新《安全生产法》牢固树立以人为本、生命至上的理念,进一步强化安全生产工作的重要地位、落实生产经营单位主体责任、加强政府监管、强化责任追究,对预防和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济社会持续健康发展具有重大意义。各单位要充分认识学习、宣传、贯彻新《安全生产法》的重要性和紧迫性,做好新《安全生产法》的学习和宣贯。积极开展新《安全生产法》的培训工作,要通过举办培训班、研讨会和讲座等方式,有计划、有重点、分层次地做好单位负责人、安全生产管理人员、从业人员的学习培训,让相关人员了解掌握生产经营活动中的法定权利和义务,了解相应的>规章制度、规范和作业规程,自觉做到学法、懂法、守法,依法保护自身安全。

五、加强值班制度,确保信息畅通

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