反思材料范文第1篇
上新庄初中郭成良
让学生自己评改作文，能更好地提高学生的作文水平。通过自改和互改作文，取他人之长，补自己之短。叶圣陶先生在谈及这个问题时，曾说学生改文水平有多高，作文水平就有多高。一次作文互评训练课，就是对学生写作能力、语文知识等方面的一次大修炼。所以修改文章的过程，自然就是提高作文水平的过程。也能培养学生自主、合作、探究的学习方式，促使学生主动参与写作教学，成为学习的主人。
教师指导学生互评互改作文的几个环节，都体现了以学生为主体，以教师为主导的精神。学生从写作文到评改的整个训练过程，始终处于积极主动的地位，即充分调动发挥了学生参与的积极性，也激发了学生写作文的浓厚兴趣。这与“学生写，老师批”的传统方法相比，在同样的时间内，加大了训练密度，增多了学生参与学习的机会。合作、探究是语文新课改的核心所在，而教师引导学生积极参与作文评改活动，是实现这一目标的重要举措。同学们在互评作文时，共同解决评改中的难题，探究写作经验，交流写作心得，分享感受，取长补短。通过学生互评作文，培养学生主动探究、团结协作、勇于创新的精神，促进相互了解和合作，共同提高写作水平。
反思材料范文第2篇
一、没有吸取自己和他人的事故教训，安全分析会流于形式，象湖面吹过的一阵风，吹过去，除了激起一阵涟渏外，水面又恢复了平静，一切象没发生一样。造成同一样的违章违纪很多次重复发生，也就是我们常说的惯性违章，我们现在要反思的是为什么会重复出现同样的失误，而得不到有效的控制。曾经有人讲过“智者犯错误不犯同样的错误，愚者犯错误总是同样的”。我们作为管理者要当智者，而不能做愚者。我认为造成惯性违章屡教不改的原因有：
1、没有牢固树立“安全第一”的思想，重生产任务，而轻视人身安全和行车安全，总认为不会在自己身边发生。
2、安全分析会浮在表面，没有真正的按分析问题、制订措施、解决问题、落实问题的原则办事。还有一点造成惯性违章中我们的管理者，制订的规章制度是否符合实际。
3、落实不到位，所制定的措施就形同废纸。在规章制度的落实中要求我们的干部对工区不能有好人主义，要充分认识到不认真的履行自己的职责，甚至失职、渎职、玩忽职守也就是在犯罪和杀人。你如果是在做所谓的“好人”，你就是在“杀人”。
二、施工中没有做到“职务到位、责任到位、业务技能到位”。 4月29日，一工区的慢行牌未按规定更换，就暴露职工的业务水平不到位，同时也说明工长的管理也不到位。工长不明白自己的职工有怎样的技能，盲目分工，只要安排一个人到位就算完事，不客气的讲，这件事情的主要责任人不是职工而是工长。
三、没有切实的关心职工的生活，让职工高高兴兴上班，安安全全下班。
1、施工津贴很低，目前的施工津贴还是十年前的标准，十年前日施工津贴占月工资的7%，而现在只占3%，这种情况我已经向职代会反映过了，争取得到解决。
2、野外居住环境差。职工在当天作业后，回到驻地休息也不好。这也是会对安全生产造成威胁。
四、下一步要做好如下几件事。
1、认真贯彻“4.29”部、局、处、段安全紧急会议精神。做到“开好三个会”、确保“三个不漏”、落实“四个一”、达到“四个讲清”、认识上明确“三个需要”。叫响安全第
一、
安全幸福、安全和谐、安全质量、安全效益的口号。
2、党政工团，齐抓共干，形成安全生产大反思、大检查的强大合力。全体党团员、干部要带头改变作风，进一步深化党支部的“安全屏障”工程，做到党员干部量化无违章违纪。全体党团员要切实履行在党、团旗下许下的诺言。为本工区的安全生产确实发挥党员的战斗堡垒作用。
3、切实的关心职工生活，要学会换位思考，解决生产生活中的难关。做好职工的思想疏导工作。“己所不顾，勿施于人”，要学会严于律纪、宽以待人。要学会爱自己的职工，要真正的领会“爱人者人恒爱之，敬人者人恒敬之”。工作中不能粗暴管理，同时要让每位职工做到爱岗敬业、明白“企业兴、则家兴，企业衰、则家衰”。要正面引导职工的思想，也要让职工知道自己的危机感和紧迫感，珍惜自己的岗位，让职工明白权利和义务同在。不认真履行职责是要失去自我的，是会给自己和家庭带来不利的。
反思材料范文第3篇
6、23”事故反思材料
认真吸取
5、28及
6、23事故原因教训，查找问题认真反思，以查管理、查作风为重点，在全路开展安全大检查活动，要对照“三点共识”和“三个重中之重”的工作要求，整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿职工两纪通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。认真学习段领导在安全例会上的讲话。同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面和管理方面，存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。我认为自己还存在以下问题:
一、安全生产意识不强，规章制度执行不力。
1、技术业务素质需进一步提高。
2、盯控安全违章作业力度不足。
3、对车间安全风险源重视不够。
二、工作标准低，基础管理差。
1、工作上对付、应付，职能作用差。
2、管理制度不能得到很好落实。
3、作风飘浮，好人主义严重。
三、整改措施
1、加强安全教育牢固树立安全第一的思想，认真学习各项安全管理标准化制度和岗位标准化作业制度，强化责任意识和使命感，遵章守
纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想问题，要通过安全大检查的活动，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章就是犯罪的道理。必须从思想上牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工低标准化作业问题，使干部职工清楚看到安全管理的现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。克服好人主义。大胆管理。按制度标准化管理、 按岗位标准化 作业。
4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪的问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使干部职工积极投入到安全大检查活动中。
5、加强设备的检查整修力度，对临修任务整修不过夜，保证设备良好使用。
反思材料范文第4篇
一、工作中存在的问题
1、安全生产思想认识上存在的问题。安全思想不牢固。虽然
经常参加段安全意识教育活动，对段历年发生的安全事故有所了解，但总是感觉事故主要发生在一线，自己是党群干部，非专业干部，安全与自的关系不大，别人生病，轮不上自己吃药。因此安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感，特别是结合实际，查找自身存在的安全隐患不彻底。
2、安全、业务知识掌握不完全。业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，在安全保卫工作中不能熟练运用。
思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。在日常工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，存在工作被动的情况。
3、作风不扎实。由于在机关工作了多年，在深入一线方面做的很不够，对生产一线的指导工作有欠缺。
二、今后工作努力方向。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是在高铁知识方面下工夫。高速列车的动力来源于外部电力的接入，而供电接触网的抗雷击系统是致关重要的一环，必须要加强对这方面的学习，学习各个岗位技术知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。
三是转变作风。在工作中以身作则，特别是接待车间基层办事人员时做到把困难留给自己，方便留给职工，对职工的诉求一定要沟通和掌握。及时化解矛盾和误会。同时积极主动和现场保持不间断联系，按段相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。另外，对各专业事故预案，特别是对停电后手工作业预案
进行全面学习和掌握，出现情况及时启动，在预案实施中根据现场情况与负责人联系灵活执行预案，以确保事故处理快速、安全。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为我段安全生产做出新的贡献。
反思材料范文第5篇
汇报材料
近期,我集团公司连续发生了几起伤亡事故，使的煤矿安全生产出现了十分严峻的局面。面对当前的不稳定形势,我作为通风工区一名技术人员，从自己的工作入手仔细的进行了反思：
一、工作和各人方面存在的问题
工作方面：一是工作盲目，没有标准、目标，缺乏认真工作作风。工作上一直还处在领导安排什么完成什么，满足于草草了事，在每次省局检查中到暴露出了许多不应该出现的问题。二是深入现场不够，一直认为自己的主要工作就是协助陈部长把“一通三防”地面资料准备好就可以了，对井下现场了解不够，在制定措施时，有些措施不能在现场做到切实可行。
个人方面：一是好人主义思想严重，个人原则性不强;总是顾及情面，撕不开面子，有时看组员表现不错或是个人关系较好，在处理他们存在问题的时候就是轻描淡写、点到为止，没有真正的帮助他们改正，从而直接从容了他们的错误，使得技术组有些工作失去了目标，失去了标准。二是超前意识差，没有提前完成领导安排的工作意识，最后把简单工作变成了比较紧要的工作，导致工作出现了许多漏洞。
二、今后工作重点和努力的方向：
(一)要严以律己，强化监督，作为一名技术员，要清醒地认识到自己的责任。在实际工作中，要以身作则，严格要求自己，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己首先不做。
(二)提高自己和他人的安全意识，加强井下现场管理的学习，作为通风技术人员在工作中必须做到：手勤、腿勤、嘴勤，要有责任意识，牢固树立安全第一的思想。不能有任何侥幸心理，平时还需要继续加强业务学习，向有经验的老工人师傅学习，提高自己的业务水平。
(三)把提高工作能力，强化责任作为重点，将技术组工作明确分工，使每个人了解自己的工作重点，通过长时间的积累，不断把各自的工作做精、做细，使在今后检查中不再出现同样的错误。正真做到按规章制度办事，不断地提高各自的工作能力。
反思材料范文第6篇
王台铺矿 “2·19”放炮事故
(一)
2011年2月19日12时10分许，宏圣矿建分公司王台铺矿工程大队普掘队在王台铺矿15#煤2101巷进行扩帮挑顶作业时，发生一起放炮事故，造成1人死亡，事故直接经济损失约48.7万元。
一、事故经过
2011年2月19日6时许，矿建分公司王台铺矿工程大队普掘队出勤的34名工人在本队值班室参加了副队长卢文军主持召开的班前会，会上技术员毕志鹏强调了当班安全注意事项。班长宋青龙安排了当班工作。
7时30分许，该队生产一组二班出勤的班长宋青龙、爆破工贾森清、工人姬建新、宋二庆、吕瑞东、王俊祥、焦小兵、董爱军8人及安检员张建斌(王台铺矿派驻)、跟班干部陈天生(生产副队长、王台铺矿派驻)相继到达2101索车巷进行扩帮挑顶作业。11时30分许，爆破员贾森清将引爆的炸药、雷管装入打好的7个炮眼后，把警戒牌交给班长宋青龙，宋青龙安排当班工人董爱军等6人到通往爆破现场的2102巷北口等6个地点设岗警戒，后到各警戒点进行巡查。巡查完毕返回爆破现场将爆破命令牌交给安检员张建斌，并当着跟班干部陈天生的面对张建斌、贾森清讲：“我一会到皮带巷，出去不回来了，你们到起爆地点后就可以放炮了。”说完宋青龙向2101皮带巷走去，陈天生到2102巷北口躲避。12时10分许，张建斌与贾森清将爆破母线布至2102巷北口警戒处，张建斌将爆破牌交给贾
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三、防范措施
1、矿建分公司要加大对职工的安全教育和管理力度，教育职工严格按照“一炮三检”和“三人连锁放炮”等规定进行爆破作业，严禁违章放炮，坚决遏制“三违”现象的发生。
2、矿建分公司和王台铺矿要认真贯彻执行有关规程措施，并落实到现场，杜绝麻痹思想和违章行为，坚决做到“不安全不作业，不安全不操作”。
3、矿建分公司和王台铺矿要加大对干部职工的安全教育和培训力度，提高管理人员的管理水平，提高职工的安全意识和自保互保能力。
4、矿建分公司和王台铺矿要加大对安全管理制度及规程措施执行情况的监督检查力度，确保安全管理制度及规程措施落实到实处。
5、各单位要举一反三，认真吸取事故教训，加大对班组长、放炮作业人员的安全管理和监督检查力度，确保矿井安全生产。
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冲钢板，副班长陈才祥带领杨子伟到南楼检修。会上，分管机电副主任窦林俊强调了检修中的安全注意事项。
3月7日8时许，仇根春回到钳工班工房后，与郭宏、李文利做更换缓冲钢板的准备工作 。选煤厂调度室给定更换缓冲钢板的作业时间为12时至13时30分。检修人员在办理完停电等相关手续后，12时15分许关闭了201流向204原煤分级筛的溜槽插板，停掉了204原煤分级筛和208皮带，3人开始更换208皮带上方入料溜槽缓冲钢板的施工作业。对作业环境检查后，仇根春进到溜煤筒内，郭宏和李文利在溜煤筒外面抬钢板， 13时20分许，旧缓冲钢板换下，在准备安装新缓冲钢板第二条螺丝时，突然有煤从溜煤筒上方溜下，将正在筒内作业的仇根春埋住。13时30分许，郭宏、李文利与随后赶到的王泽华、赵鲁煜将仇根春从溜煤筒内救出，在现场做了人工呼吸等抢救后，立即送往古书院矿医院抢救。经抢救无效仇根春于14时死亡。
三、事故原因
(一)直接原因
古书院矿选煤厂原煤车间钳工班班长仇根春作业前未排除204原煤分级筛筛上积煤隐患，未采取棚顶等安全措施，违章进入溜槽内作业，被受震动而突然滑落进入溜槽内的积煤掩埋窒息致死，是造成本次事故发生的直接原因。
(二)间接原因
1、古书院矿选煤厂原煤车间设备管理有漏洞，设施不完善，201
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负责人进行现场监护，严把现场安全关。
5、各单位选煤厂要举一反三，认真吸取本次事故教训，洗选加工处牵头，针对本次事故教训组织开展一次安全专项整治活动，查隐患，抓违章，堵漏洞，杜绝类似事故发生。
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挪开，同时发现原先放在综掘机后的压风管在其身旁，然后当班其他工人用担架将李强抬上井，送往晋煤集团总医院进行抢救。13时40分，李强经抢救无效死亡。
二、事故原因
(一)直接原因
岳城煤矿综掘队掘进工李强违章进入空顶区域，被顶板冒落的矸石砸伤致死，是造成本次事故发生的直接原因。
(二)间接原因
1、岳城煤矿综掘队现场安全管理有漏洞，对职工的违章行为监督检查不力，致使《13051巷与13052巷横川施工安全技术措施》在现场得不到有效落实，是造成这起事故发生的一个原因。
2、岳城煤矿有关部门业务保安不到位，对现场安全监督检查有漏洞，也是造成这起事故发生的一个原因。
3、岳城煤矿日常对职工安全教育不够，要求不严，个别职工安全自保互保意识差，也是造成这起事故发生的一个原因。
4、沁秀公司对岳城煤矿安全监管不到位，也是造成这起事故发生的一个原因。
三、防范措施
1、岳城煤矿要完善规程措施，并认真贯彻，作业人员要严格执行，落实到现场，杜绝麻痹思想和违章行为，坚决做到“不安全不作业，不安全不操作”。
2、岳城煤矿在掘进过程中，要加强顶板观察，发现异常要及时
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凤凰山矿“7·2”运输事故
(四)
凤凰山矿在北大巷三盘区口运矸时发生一起运输事故，造成1人死亡，事故直接经济损失67.1834万元。
一、事故经过
2011年7月2日7时30分许，凤凰山矿开拓队队长郭建国主持召开了班前会，会上副队长闫海清强调了当班安全注意事项并布置了当班任务，安排吕小家和原旭文15点到北大巷三盘区翻矸作业。当天15时，运输区主运队安全副队长吉云庭主持召开了班前会，会上三班班长马永远安排电机车司机赵保庆配合开拓队翻矸人员作业。
7月2日16时许，电机车司机赵保庆下井在材料平巷见到开拓队翻矸跟车工吕小家、原旭文。送了一次设备后，从南大巷拉了18辆矸石车向北大巷三盘区行驶，原旭文、吕小家坐在最后一辆人车上。17时20分许，电机车从旧主石门出发向北大巷行驶，当行驶到北大巷1号道岔信号处时，因信号灯显示为红色，电机车司机赵保庆便停车，用漏泄通讯手机与调度室联系搬道岔，这时开拓队跟车工原旭文、吕小家从人车下车，原旭文在前，吕小家在后，沿人行道向前走，当原旭文超过电机车，已步行走到4号道岔(三盘区口)时听到电机车在后方启动，原旭文继续向三盘区行走。17时54分许，架空线停电，电机车停在4号道岔处，赵保庆踩了刹车后松开，未将控制手把打在零位，也未采取手制动措施。约1分钟后，赵保庆
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1、凤凰山矿要加强运输业务管理，理顺大巷运输管理机制，完善运输管理制度和各工种操作规程，规范大巷行人、行车的相关要求。
2、凤凰山矿要加强安全监督检查，要求电机车司机、跟车工等人员在操作时要严格按操作规程作业，杜绝麻痹思想和违章行为，严格遵守“行人不行车，行车不行人、不作业” 的规定。
3、凤凰山矿要加强对电机车司机、跟车工等作业人员的安全教育和业务培训，组织开好班前会，认真开展“五想五不干”活动，提高操作人员的安全意识和素质，做好自保互保工作。
4、凤凰山矿要认真吸取本次事故教训，针对这起事故举一反三，查找运输安全管理方面的漏洞，加大隐患排查和现场安全监督检查力度，搞好安全生产。
5、各单位要举一反三，认真吸取本次事故教训，加强运输安全管理，杜绝类似事故发生。
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给正在风硐室左侧绑钢筋的魏胜杰后，走到风硐口时，被突然冒落的黄土砸倒，头部以下被黄土埋住。魏胜杰、李树成被落下的黄土砸住(未受伤)。魏胜杰、陶兆安、魏文正、吴正琚及时与其他人员将郑学军从土堆中扒出，看到郑学军口、鼻出血，处于昏迷状。吴章洗赶到现场后对郑学军采取人工呼吸，随后经吊盘提升上井，送往阳城县人民医院抢救，当日3时25分，郑学军经抢救无效死亡。
二、事故原因
(一)直接原因
固隆煤业回风立井风硐开口处属表土层，时值雨季，土质潮湿、疏松、粘结度降低，现场采用的临时支护未能有效防止顶板冒落，导致经过此处的郑学军被压埋致死，是造成本次事故发生的直接原因。
(二)间接原因
1、中宇固隆项目部现场管理有漏洞，《回风立井风硐施工安全技术措施》制定不严谨，对所采用的支护材料规格没有明确规定;并且《回风立井风硐施工安全技术措施》在现场得不到有效落实，是造成这起事故发生的一个原因。
2、中宇固隆项目部有关业务部门业务保安不到位，对现场安全监督检查有漏洞，也是造成这起事故发生的一个原因。
3、山西中太工程建设监理公司对施工现场监管不到位，配备监理人员数量不足，也是造成这起事故发生的一个原因。
4、固隆煤业及晋圣公司对施工队伍的安全管理有漏洞，对现场
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赵庄煤业“11.21”顶板事故简要情况
(六)
2011年11月21日1时26分，赵庄煤业开拓三队在西翼北回风巷掘进工作面发生一起顶板事故，造成两名职工死亡，现将事故简要情况通报如下：
一、现场概况
赵庄煤业开拓三队现施工的西翼北回风巷为矩形断面，巷宽5900㎜，高4600㎜，2011年10月1日开始掘进，已掘进150米，现工作面遇到断层，断距3.5米，工作面掌面1.5米以下为煤， 1.5米以上右侧为矸(约占上部巷道断面的2/3)，左侧为煤。
二、事故经过
2011年11月20日18点班，赵庄煤业开拓三队当班共出勤11人，当日值班干部吉良库，跟班干部李和平共同组织召开了班前会，班长上官玉社安排了工作任务，井下现场接班后，按规程要求在工作面迎头帮上施工玻璃锚杆加塑料网进行封迎头，间排距约1.2米，迎头煤体支护完毕后，在掌面距底板0.7米处共施工4个间排距1.5米，深10米的防突预测孔，经防突预测，预测结果K1值超规定值。班长上官玉社安排副班长王育军带领冀俊鹏、赵安兴2人打排放孔，21日1时26分，打第一个排放孔至8米时，掌面右上部矸石(长1.5米，宽0.9米，厚0.8米)片下，将冀俊鹏、赵安兴砸伤，抢救上井后，立即送集团公司总医院，经抢救无效死亡。
三、事故原因
经初步分析认为：工作面迎头在打排放孔前，未按安全技术措施要求，完全封闭迎头，违章施工排放钻孔，是造成本次事故发生的直接原因。
四、防范措施
1、掘进工作面采取防突措施后施工作业前，必须按规程规定加强迎头支护，在确保顶帮支护到位，迎头支护安全可靠的情况下方可施工瓦斯测孔，排放孔。
2、大断面巷道施工、工作面过构造或遇地质破碎带特殊地段，要及时补充完善安全技术措施，制定有效的支护方式、方法、选用有效采用的设备、设施，严格执行敲邦问顶制度，防止片帮、冒顶对作业人员造成伤害。
3、严格落实现场交班质量验收制度，对上一班遗留或工作面出现的工程质量问题必须进行处理，在排除现场安全隐患后方可组织生产。
4、充分发挥跟班干部、班组长、安监工的作用，严格落实现场安全管理制度，发现作业现场有危及人身安全的事故隐患，必须立即停止作业，整改后方可组织生产。
5、各单位要举一反三，认真吸取寺河矿二号井“11.14”顶板事故，赵庄二号井“11.17”顶板事故,赵庄煤业“11.21”顶板事故教训，认真检查落实规程、措施执行情况，查找现场安全隐患，完善应急救援工作，强化各级人员的安全责任，确保安全生产。