例会汇报材料范文第1篇
汇 报 材 料
一、7月份工程进度计划完成情况：
1、机务段 1.1进度完成情况 (1)路基工程
土方：西咽喉机走线J1K0+450～J1K0+700段挖土方完成4500立方米，开累完成28016立方米。填筑A组填料1500立方米，开累完成7533立方米。
(2)轨道工程
机务段东咽喉改造及机
31、
32、
33、40线路铺轨完成1.4公里，开累完成2.7公里，进场道碴3428立方米，开累6628立方米。铺设单开道岔6组，开累完成12组。拆除既有线路1.1公里，道岔5组。
(3)房建工程
1)机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。 2)生产及办公房屋完成水暖安装2228平方米，开累完成7059平方米。 (4)给排水工程
给水铺设聚乙烯PE管374米，开累完成2989米;排水铺设双壁波纹HDPE管171米,开累完成1368米。
(5)站场及房建附属工程
道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管沟土方开挖1201立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成1109米。化粪池完成5座，开累完成6座。污雨水泵站完成3座，开累完成3座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段
1 汇报材料
大门西侧及体育馆北侧围墙400米，开累完成400米。
1.2投资情况
机务段计划完成投资907.76万，实际完成954.73万，完成投资比例105.17%。
1.3存在的问题
(1)机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。
(2)机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。
2、大机段 2.1进度完成情况
(1)西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆砌片石完成201立方米，开累完成804立方米。
(2)轨道工程
铺设单开道岔6组，开累完成19组。 (3)房建工程
1)给排水房屋：完成13.77平方米，开累完成318.85平方米。 2)工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。 3)其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。 4)锅炉房设备基础开始施工。
5)居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。
2 汇报材料
6)公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。 (4)给排水及暖通工程
铺设给水管道3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成4219米。化粪池完成5座，开累完成5座。沉淀池完成3座，开累完成3座。隔油池完成3座，开累完成4座。污水泵站完成1座，开累完成2座。
(5)站场
中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478米，开累完成2678米。混凝土道路路面完成2000平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。
2.2投资情况
7月份计划完成投资3013.04万，实际完成投资2966.7万，完成投资比例98.46%。未完成原因①进入7月份雨水多，误工5天;②轨料供不应求，影响大机段线路及道岔铺设;③钢结构供货、安装涉及厂家多，施工期间效率降低;④设备使用单位方案变化频繁，施工现场组织受到阻碍。针对以上问题我项目部加大沟通、协调解决力度，请监理站给予协助。
二、8月份投资、进度安排及资源配备情况
1、机务段：计划完成投资434.68万。西咽喉拆迁及运转整备楼、车载设备间搬迁完成，配合五局车场过渡线路铺轨完成，机40线封锁以后设备挡光棚及挡光棚间主体结构吊装完成，库前整备间砌体及保温完成，体育馆北侧轨道线路预铺完成。
3 汇报材料
2、大机段：计划完成投资679.23万。库外轨道工程全部施工结束，房建主体结构完成后的装修完成，站场内排水沟及道路开累完成至85%。检修库及边跨、预检库内检查坑及整体道床完成，检测车停留库钢结构安装及保温完成。转车盘、库内起重梁设备安装完成，锅炉房设备安装1/3。
三、重点控制性工程进展情况 1.机务段
(1)西咽喉房屋、围墙、超市、管道等陆续开始拆迁，车载设备间具备搬迁条件，运转整备楼
二、三层装修基本完成，一层受施工图纸制约，无法施工。西咽喉机走线预铺部分轨道线路，做好改造前施工准备。材料备品库投入使用，拆迁原材料及机电库，推进中修库施工进度。
重点是车载设备间、运转整备楼搬迁后的拆迁预铺部分轨道线路。 2.大机段
(1)轨料及时到位，完成线路铺设。检测车停留库钢结构屋面板、墙面板安装及保温完成，检修库及边跨以及预检库推进设备基础施工同时库内检查坑、整体道床完成。
(2)加大站场附属工程施工。
四、上月例会问题整改情况
存在问题均已整改完成，并通过现场监理工程师的验收，针对监理工程师通知单已回复完成。
五、重点工作安排
1.机务段重点工作是加大机务段西走行线拆迁工作力度，督促设备使用单位搬迁车载设备间、材料库、运转整备楼，完成好段内的拆迁。锅炉房改
4 汇报材料
造尽快完成，满足冬季供暖需求。
2.大机段重点工作是轨料、设备协调到位，合理组织设备基础施工。同时锅炉房设备基础施工、检测车停留库施工不松懈，推进设备安装工作。
5
例会汇报材料范文第2篇
安全生产会汇报材料
2011年第三季度，我司认真贯彻执行上级各项安全生产工作指示，围绕“安全生产年”的工作部署，以突出宣传教育、隐患整治、安全生产管理、文明施工和环境保护为抓手，结合我司现场生产施工的实际情况，开展了以下几方面工作，现总结如下：
一、安全生产事故情况及行政处罚情况
(一)、安全生产事故情况：截止10月底，我司无发生安全生产事故(第三季度营收额为万元，利润万元，10月份营收额万元，利润万元，第三季度包括月份共承接新项个，季度投入安全资金万元，10月份投入安全资金万元，10月份应收账款万元，扣除坏账准备万元)。
(二)、行政处罚情况：第三季度和10月份，行政处罚0起，处罚金额0元。
二、各生产部门、项目部监督检查情况
第三季度，我司共开展安全检查25次，检查隐患共29项，其中消防隐患1项，以上全部隐患都已落实整改清楚。通过安全生产自查、抽查，对人员密集的施工现场、宿舍、工棚等场所进行全面排查，排查各项隐患，督促整改到位，加强消防安全检查，确保消防用品配备齐全、可行有效，确保各个疏散通道安全出口标识清楚和通道畅通;加强特种设备使用情况排查，特别注意检查紧固物件是否有松动现象，检查设备的各项工作性能均正常、良好，严禁机械设备带故障运
行。检查设备的检验情况，未发现不合格的设备投入生产经营，所有特种工人均有持证上岗。
10月份，我司安全保卫部及公司安全考核小组累计出动检查人员10人次，检查工地、生产部门13项次，其中日常检查4 次，季度考核9项次，对在上期检查中存在安全隐患问题的生产部门及工地进行重点检查和跟踪复查，累计查出现场隐患5条，内业资料不符合项12项，整改率100%，发出整改通知书8份，发出停工整改通知书0份，其中消防隐患0条，人的不安全状态4条，环境不良程度0条。
三、工作开展情况
(一)、及时制定下发相关文件，规范施工现场安全管理和安全生产行为
根据集团相关安全工作指示，我司切实做到宣传、贯彻、落实上级文件精神，做到工作有计划、有部署、有方案、有检查、有验收，确保各项安全工作落实到位。
(二)、召开安全生产工作会议，部署安全生产工作
我司定期召开月安全工作会议，对公司的安全工作做全面部署，继续落实劳保用品的监督管理，对重点危险源区域加强巡逻检查，加强消防安全管理，严格按照动火管理规定，配置消防器材，跟踪检查，加强现场安全保护工作，防止材料、机具等失窃事故的发生。
(三)、针对性开展安全专项检查，全力遏制重特大事故发生
1、消防安全专项检查
10月份，我司结合公司各生产部门、工地消防安全形势，港工安保部对执行用火、用电安全管理制度和动火审批制度等各项消防安全管理制度进行检查，在现场方面，重点检查是否按规定设置消防通道、配备消防设施以及民工宿舍的防火安全等，为各生产部门、项目部及时消除安全隐患起到了督促和警戒作用，有效防止火灾事故的发生。
(四)、开展安全生产标准化岗位达标工作，落实工作部署 根据集团安全工作指示，我司认真开展安全生产标准化岗位达标工作，制定了工作开展方案，并阶段性部署工作任务，结合节前安全生产检查，对各个重点岗位开展安全生产教育，并传达集团安全工作精神，确保第一阶段工作计划顺利进行。根据方案，公司在10月上旬、中旬组织各生产部门、项目部开展了《安全生产标准化岗位达标评分》自评工作，并于10月下旬，结合公司季度考核，公司考核小组对各生产部门、项目部的工作落实情况进行复查并进行考评。
(五)、加强宣传安全教育工作，加强日常监督检查
第三季度，我司“唱响安全”宣讲团继续把安全唱响，共进行了3场安全汇演，实实在在把安全带到大家的心中，起到安全警钟长鸣的作用。本季度，我司安全教育行动的重点仍是落实农民工三级安全教育培训、特种作业人员持证上岗等情况，在日常检查和季度考核中进行了监督检查，做到常抓不懈。
(六)、加强车辆安全管理，落实行车安全教育
检查公司驾驶员车辆培训和检修情况，车辆定期进行清洁、保养，
车辆使用情况一切正常。公司组织驾驶员学习车辆行车安全知识，驾驶员按要求每日填写公司汽车驾驶报表，并申报车辆检查情况。公司使用车辆时，均有事先填妥“派车单”经单位主管核准后交管理部门调派。司机驾车遵守交通规则，做到文明驾驶。
(七)、落实季节性防范工作，确保安全生产
检查各工程项目部的消防预案修订情况，检查消防设施齐全有效，配备充足。加强日常消防安全了检查，做好消防演练计划，并做好物资准备，确保本季度消防演练顺利进行。
(八)、开展文明施工和环境保护管理考核
为了进一步推动施工现场安全生产标准化管理，提高工程项目管理水平，充分认识到文明施工和环境保护在项目管理中的重要性，我司实行在公司原有的安全管理考核中增加了文明施工和环境保护两项考核。
公司各项目部组建由项目经理领导、生产副经理主管的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督工程文明施工和环境保护的落实，公司安全保卫部门为文明施工和环境保护的责任部门，各工程项目的安全员、班组长兼文明施工和环境保护的监督员，层层负责对本工程文明施工和环境保护的监督，公司安全生产检查考核小组执行对各工程项目文明施工和环境保护落实情况的考核评分，最后由公司安全保卫部门进行汇总，对不足的地方进行监督整改，促进公司施工水平的提高，增强公司的竞争力，从而提高工程管理水平和推动公司体系建设的进一步完善。
四、存在的问题及对策
1、需进一步加强对各个工程、项目部执行法律法规、标准规范、文件精神情况的监督和检查。
2、有些项目部临时施工人员流动性大，现场安全管理难度大，项目部安全员加强现场监督，每天开工前必须做好安全交底，加强劳保用品现场管理监督，做到时刻防范。
11月安全工作计划及明年工作设想
一、11月工作计划
1、 继续开展安全生产检查工作，落实整改制度;
2、 进一步落实季节性防范工作，加强消防管理工作，
防止火灾发生;
3、 落实新进人员三级安全教育工作，加强日常安全生
产教育;
4、 加强公司内保工作，加强监督检查和保安巡逻，确
保公司拆迁期间人员、财产安全;
5、 加强公司车辆、设备管理，加强对各工程、项目部
设备设施管理情况的监督检查;
6、对安全生产岗位达标工作进行总结验收。
二、明年工作设想
继续抓牢安全宣传教育，做好各项安全教育培训工作，落实季节性防范工作，重点加强日常安全检查监督整改工作，实行“五查一走动”安全管理措施，即“查思想、查管理、查制度、查现场、查整改”，
“一走动”即管理人员经常性巡查各个岗位，重在查民意，了解实情，在走动中完成管理中最需要的交流、沟通，切实解决上下脱节和制度落实的问题，进一步规范化管理。
例会汇报材料范文第3篇
大家好!
今天我们在这里召开第十一次的工地会议，在上一次工地会议过后，项目部根据编织的施工计划，顺利完成了新礼大桥完成1-18#盖梁加厚施工和新民新礼大桥桥面护栏涂装施工以及新礼大桥匝道安全防护施工。目前本工程剩余工程仅包括新礼大桥24—26跨连续梁独柱墩支座更换和盖梁挡块施工，新民新礼大桥桥梁墩柱盖梁漏筋的缺陷修复和内业资料的整理工作。
下面我代表监理部对施工单位上个月施工以来的工作情况进行一下总结，对收尾工作提出一些要求。
一、 目前工作情况总结
1、 工程质量
上个月施工单位主要在进行新礼大桥盖梁加厚的施工以及桥面护栏涂装的施工。从施工项目的质量来看，新礼大桥盖梁加厚施工质量基本比较稳定，凿毛开槽、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆均能有条不紊的开展进行，外观质量较好。新礼大桥独柱墩支座施工支架搭设后正在开展凿毛开槽工作。新民大桥和新礼大桥桥面护栏涂装施工，直至前天终于全面完成。
目前，虽然本项目的主体工程已经基本完工，但是在已经施工完成的项目中，任然存在了一些遗留问题，包括以下几个方面：
①新礼大桥盖梁加厚施工完成后，控制张拉用的同条件试件仍然摆放在现场。 ②梁板底部裂缝注胶施工完成后的注胶嘴大多数没有拆除，支座更换牛腿施工的螺栓孔表面未处理，影响盖梁外观。
③新民大桥桥面护栏涂装施工完成后没有及时上报监理业主进行验收，护栏表面颜色不一致，多处修补痕迹明显。
④新礼大桥独柱墩支座更换未上报开工报告和施工方案，已经擅自进行施工。
⑤新民新礼大桥桥台处，建筑垃圾未清理彻底。
2、工程进度
在上次会议过后，项目部虽然安排完成了新礼大桥1-18盖梁加厚施工和桥面护栏涂装施工，但是和上月的计划时间均有延迟。
目前剩余工程的设计方案和工程量统计已经具备了施工条件，独柱墩支座更换，盖梁挡块施工，外观缺陷修复已经成为制约本工程全部完工的关键性项目，面对已经超出合同工期和年关将至的情况，项目部要加强认识。
3、施工安全
目前新礼大桥独柱墩支座更换已经开展施工，在不封闭交通的情况下高空作业，仍然是安全工作的重点。在剩余的施工时间内，安全问题不可掉以轻心，必须站好最后一班岗。以下安全问题需要引起重视和解决。
①桥面已经通车，桥面护栏涂装也已经施工完毕，交通疏导的标志牌至今没有拆除，将导致错误的引导交通;
②新礼大桥独立墩增大截面施工现场没有施工警示牌，施工现场没有警示隔离带，没有专职安全员指导施工;搭设的施工平台没有剪刀斜撑，钢管垂直度不够，上下楼梯没有防护网，存在施工安全隐患;
③中间隔离花坛施工开口处未完全恢复，留有安全隐患;
4、计量支付情况
目前项目部已经完成本月的计量申报，计量支付情况具体如下： ①新民大桥：已申报计量1099.2万，完成60.5%;变更金额：-377万;
②新礼大桥：已申报计量540.5万，完成85.66% ;变更金额：62万;
目前的变更情况如下：
①新民大桥正在审批的变更意向：新民大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔、新民大桥桥面铺装
还未上报的变更意向：主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
②新礼大桥正在审批的变更意向：新礼大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔
还未上报的变更意向：匝道1#墩、引桥
22、23-
25、26跨连续箱梁支座型号调整、取消匝道盆式支座，主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
③目前计量存在问题：监理部审批上报的新礼大桥1个变更意向和5个变更申请，以及新民大桥2个变更意向和6个变更申请，需业主网上审批
二、下一步工作要求：
1、解决质量遗留问题，加强剩余工程施工质量
目前剩余的收尾工程和前妻李留的质量问题，在本工程未全部完工前，必须全部处理完毕。针对后续的施工，提出以下要求：
①对已经施工完成的内容进行一次质量排查，对出现的裂缝或者质量缺陷进行梳理统计，在工程完工前处理完毕。
②新礼大桥盖梁上的试块清理出场，将桥台处的建筑垃圾清理。 ③要求对现场所有裂缝处理采取灌胶施工的灌胶嘴进行拆除，对支座更换采用牛腿施工的螺栓孔进行表面装修。
④护栏施工完成后，项目部上报监理部联合业主共同验收，针对表面存在缺陷的花白部位，必须拿出处理措施，经过验收合格后方可交工。
⑤迅速上报新礼大桥独柱墩的支座更换开工和施工方案，按照方案认真落实施工及安全措施。
⑥新民新礼大桥盖梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后，迅速上报工程数量，制定施工方案和开工报告，组织人员进场施工。对新进场的材料要求重新送检。
2、继续合理安排施工，早日完成全部施工任务
上月的工程进度计划没有按照上次会议汇报按期完成，项目部需要根据目前剩余的工程量重新上报计划，争取在最短的时间内完成剩余的施工内容。
3、确保施工现场安全作业，消除一切安全隐患 目前已经到了工程收尾的时期，也即将面临年关，安全不可疏忽大意，根据前面提到的安全问题，要求：
①桥面施工已经结束，按要求拆除临时施工交通指示牌，确保交通安全;
②完全恢复中间隔离花坛施工开口处，消除安全隐患; ③新礼大桥独立墩增大截面施工现场设立施工警示牌，施工现场设置警示隔离带，指派专职安全员指导施工;搭设的施工平台增加剪刀斜撑，保证钢管垂直度，上下楼梯加装防护网，确保安全施工
4、完善计量手续，整理竣工资料
①项目部要加快本项目的计量变更申报工作，完善相关计量附件资料，迅速完善变更手续;
②对于网上已审批结束的变更意向，项目部要及时跟踪并完善纸质版的变更申请，避免因变更资料不完善而造成部分分项无法计量，因而影响工程交工验收;
加快内业资料的收集整理以及评定工作，并迅速联系档案管理单位规范内业资料的整理归档。
最后，还是希望项目部能够积极的配合相关工作，合理的组织人员工作，站好最后一班岗，圆满完成工程建设任务。
例会汇报材料范文第4篇
CF1合同段第四次工地例会
施 工 汇 报 材 料
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1项目经理部
2017年7月5日
第页
G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1合同段
第四次工地例会汇报材料
一、工程概况简述：
本项目自K0+000至K15+000，全线长15公里。土建工程包含路基路面工程、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞工程、附属工程、交通工程及沿线设施等。主要构造物有中桥(3*15)一座，小桥三座(1-15,1-5,1-6)，盖板涵5道，圆管涵18道。道路主要工程量：路基挖方7.7万方，路基填方20.5万方，水泥土处理路床16.4万方，软基处理1.4万方。道路基层：8%水泥土20.4万平方，水稳碎石61.5万平方，沥青混凝土面层70.7万平方(5+8两层)。
二、上次工地例会中问题落实情况：
(1)工地试验室建设已经按照上级要求全部整改到位，临时资质申报材料已 经上报质监站，已经做好迎接质检站验收准备;
(2)总体开工报告和总体进度计划已经按照要求上报监理审批; (3)工作胸牌已经制作，并执行挂牌上岗制度; (4)交通限行方案已经上报。
三、 上期进度计划完成情况(详见工程进度统计表)
1、完成情况 (1)、 路基工程
①清理现场累计完成118023 m2,占总量59%(其中六月份完成清理与掘除11510m2;完成计划12.3%)
②路基挖土方累计完成5.0万方，占总量74.2%(其中六月份完成2360方，完成计划17.5%)
③路基填筑累计完成：利用土方4.1万m3, 占总量63.3%;借土填方10.3万m3，占总量73.8%;3%水泥土填筑4.0万m3占总量51.8%，4%水泥土完成1.9
第页
万m3 ，占总量25.3%(其中六月份完成素土回填1.5万方，完成计划40%;3%水泥土填筑5483m3，完成计划39%;4%水泥土完成4676m3 ，完成计划22%)
④软土地基处理砂砾垫层，累计完成11779m3，占总量83.6%(其中六月份完成软土地基处理1939方，完成计划92.3%)
路基工程目前完成金额713万元，占路基工程总金额的2386万元的30%。 (2)、桥涵工程
①K10+820.6涵洞右侧基础及墙身砌筑完成; ②K3+064.1涵洞右侧墙身砌筑完成;左侧未施工。
桥涵工程目前完成总金额22万元，占桥涵总金额532万元的4%。
2、未完成计划的原因
(1)清理与掘除，因村镇段落拆迁无进展及沿线线杆影响，本月工作基本没有进展。
(2)路基填筑利用填方和水泥土处理路床，计划未能完成原因：①因村镇段落未拆迁，施工工作面缺少;②路床顶层准备集中报验，4%水泥土第二层，已备土、未施工。
(3)K3+064.1盖板涵，因设计变更正式图纸未下达，无法施工。
3、下一步准备采取的措施。
(1)积极与当地政府部门及上级领导沟通，加大拆迁力度，拓展作业面。 (2)积极与监理、业主及设计部门沟通，尽快下发K3+064.1盖板涵变更设计图纸，争取早日施工。
(3)合理调配人员、机械，提高工作效率，避免窝工现象;
四、上期工程质量综述
1、桥涵施工过程中,严格控制原材料质量，砂石料进场经试验检测合格后，才能使用;严格执行监理报验程序，施工中,标高、尺寸严格按照图纸
第页
和施工技术规范要求，保证桥涵的施工质量。
2、路基填筑过程中，严格按照规范和设计要求控制松铺厚度及填筑宽度，试验人员及时测定含水量，调整至接近最佳含水量，机械人员按照技术交底碾压方法、碾压遍数施工，直至满足设计和规范要求，保证了路基填筑质量。路床填筑水泥土施工中，采取网格施工方法，按照掺入量计算，每个方格摆放一袋水泥，均匀摊铺，灰土拌合采取路拌机械与人工结合的方法，拌合深度、拌合均匀程度均能满足规范要求。经试验室现场检测，压实度和灰剂量均能符合设计和规范要求。
3、本月项目部试验室试验情况如下：3%水泥土灰剂量试验110次，4%水泥土灰剂量试验97次，灰剂量试验检测全部合格;素土压实度试验88次，3%水泥土压实度试验110次，4%水泥土压实度试验97次，压实度抽检合格率97%以上，试验检测后每次都针对个别不合格点位，找明原因，重新整改至合格。
4、存在问题：部分新老路基结合处，边线不顺直，已经按照监理要求，切槽机械进场，对新老路结合部位进行切割，保证边线顺直。路段素土填筑时，个别路段平整度需要提高和改进;在以后的施工中，加密测量控制断面，推土机先稳压，后粗平，然后平地机精平，最后人工配合，保证平整度达到设计规范要求。
五、安全保通、环境保护、文明施工、廉政建设及其它有关情况
(1)安全保通：在领导的督查下，在全体施工人员努力下，工地道路通畅，工地未有安全事故发生。各施工队专人协助项目部安全员巡视现场、维护和管理现场交通安全设施和防护设施，发现有损坏和缺失，立即维修或添补，确保施工现场各段落安全设施和防护设施的齐全和完好。
第页
(2)环境保护：现场已经增加至五台洒水车，安排洒水车每天进行不间断洒水，进行施工道路防尘。各施工队在每天施工结束后，及时清扫施工区域，特别是清扫与通车路段相交的施工区域，清理施工垃圾，不让其影响通车路段的交通安全，尤其对于施工机械经过的路段，派人紧跟进行清扫。
(3)文明施工：现场施工设备停放整齐，规范施工;土方施工作业，采取湿法作业，防治扬尘;桥涵施工采用彩钢瓦围护，并粘贴反光标志，安全标示、警示牌及时摆放到位。
(4)廉政建设：树立宣传标牌，加大宣传力度;召开两次工地项目例会，会议强调了廉政建设具体要求。
六、下期进度计划
1、进度计划
(1)清理与掘除计划完成：82040m2 (2)路基挖土方计划完成：1.7万m3
(3)路基填筑计划完成：素土填筑6.0万m
3、3%水泥土填筑1.9万m3，4%水泥土填筑2.9万m3
(4)软土地基处理，计划完成2851m3 (5)计划完成K9+188洪干渠中桥桩基础。 (6)计划完成K3+064.1盖板涵左幅基础及墙身。
2、保证措施。
⑴加大征地拆迁协调力度，增加施工工作面。 ⑵合理调配机械、减少窝工现象。 ⑶施工人员、机械加班加点抢工期。 ⑷做好后勤保障工作。
第页
七、目前存在问题及建议
(1)、请业主单位尽快协调沿线征地界内房屋路段征地拆迁工作。
(2)、征地线范围内未迁移的高低压线杆和通信线路及国防光纤，请业主单位协调迁移，否则严重影响施工机械进行施工作业，并且存在严重安全隐患。 (3)、近段本标段施工发现，在道路右侧，从陈道桥东一百多米左右的冯村自来水厂向西至斑鸠寨村段(K11+800~K13+000)，有一条平行路线方向，直径11厘米的自来水管道，距离老路油面边缘6~8米远，埋深30~50厘米，在路基取土施工范围内，在近段路基施工中，虽然小心谨慎，仍然不可避免四次碰破水管，赔偿修复管道费用项目部已经出资一万四千多元。由于供水管道压力较大，一旦管道破裂，导致自来水急速流出，不但影响沿线居民群众生活生产用水，而且浸泡路基，导致路基无法后续施工，如不改迁，此段无法正常取土作业，严重影响此段道路施工。现请示领导，尽快协调有关部门把此供水管道平行外移至不影响施工范围地段。
(4)、施工中发现，在赵岗镇白庄村西至白庄煤球厂平行路线方向有500米地埋线(K5+000-K5+500)，距离老路油面边沿6米左右，埋深30至50厘米，影响施工，施工中曾多次挖断。请求领导尽快协调改迁。
(5)、K9+188洪干渠中桥右侧、K5+277文岩十一支桥左侧，均有一高压线穿过，影响桩基础施工。K13+936.3盖板涵右幅，因房屋未拆迁，影响涵洞基础、墙身施工。 附件：
1、上期人员、机械设备、材料进场计划完成情况 (详见：人员、机械设备、材料进场统计表)
2、下期人员、机械设备、材料进场计划表
第页
(详见：人员、机械设备、材料进场计划表)
第
例会汇报材料范文第5篇
2012年第2季度安全环保例会暨安委会第
2次会议汇报材料
合同编号：WNL2009/S2
云南金杉工程建设监理咨询有限公司 乌弄龙电站场内公路工程建设监理部
2012年4月17日
一、一季度安全生产、环保水保目标完成情况
1、一季度安全生产目标完成情况
本季度我监理部共投入监理人员16人，其中安全监理人员2人;监理的施工单位4家，共200人;全季度我监理部所监理项目未发生人身伤亡和其它任何安全事故，安全管理体系有效运行，各项安全指标处于受控状态。
2、一季度环保水保目标完成情况
本季度我监理部所监理项目未发生环保水保一般及以上环境污染事件，环境保护管理体系有效运行，各项环境保护指标处于受控状态。通过严格的施工过程管理使各施工环节多保护而少破坏，严格控制弃渣，使环境保护、水土保持工作达到国家及地方政府水保、环保标准的相关要求。
二、一季度安全、环保体系运转情况
1、监理部安全环保管理体系的建立情况
成立了以总监理工程师为项目监理机构安全工作第一责任人的安全管理小组，下设1名安全环保副总监理工程师;并配置专职安全环保监理人员1名，负责安全生产、文明施工及环保水保监理工作，并落实安全生产、文明施工管理岗位责任制;制定施工安全管理制度(安全技术措施审查制度、专项施工方案审查制度、安全隐患处理制度、严重安全隐患报告制度、执行法律法规与标准监理制度等)，审查施工安全措施，对施工过程进行安全检查、指导和管理;积极落实环保水保管理制度，督促各施工单位做好环保水保宣传教育工作。安全环保管理体系有效正常运行。
2、本季度监理部安全、环保投入情况
本季度投入安全环保副总监理工程师1名，对5项工程所有的安全工作进行全面管理，下配置专职安全环保监理工程师1名，负责配合安全环保副总监理工程师的所有指令、落实筹建处下发的各种安全通知以及指示。
3、本季度成立了以总监理工程师为组长的防洪度汛领导小组，准备迎接2012年防洪度汛工作的严峻考验，编制了2012年防洪度汛工作计划，明确了防汛值班计划人员及值班制度。
三、一季度安全生产及环保水保开展情况: (一)一季度安全生产开展情况：
1、1月份主要进行反违章跟踪检查，督促各个施工单位继续加大反违章工作力度。
2、督促中水路桥项目部和攀枝花路桥项目部上安全整改报告，并分析20114个季度为什么会连续出现B级的原因。
3、2月份监理部进行安全专项检查1次，经检查发现攀枝花路桥项目部的右桥台通电线路存在随地敷设问题，已现场要求安全管理人员进行整改。
4、2月份监理部根据筹建处安全质量环保部下发的《安全〔2012〕2号》文件 “2011安全大检查情况通报”中的整改要求，我监理部对内部存在的问题进行详细的安排部署，并形成整改报告报筹建处。
5、2月18日我监理对跨江大桥左岸桥台的高边坡施工作业进行现场检查时，发现边坡上方堆有大量的块石，对下方的施工人员造成安全隐患。对此我监理部下发了监理指令，要求攀枝花路桥项目部对上边坡的块石清除，消除安全隐患后方可继续施工。
6、由于大石头沟内德钦岸边坡上堆有大量的松渣、块石，且边坡
极其不稳定，根据2012年的防洪度汛工作安排，要求在5月底完成箱涵的施工，经我监理部现场踏勘发现在雨季天时松散堆积体容易垮塌，对箱涵施工及人员设备造成重大安全隐患。为此，我监理部于2012年3月3日组织筹建处安全质量环保部、筹建处电站工程部、西北院设代处、浩立公司里底项目部现场讨论研究，经现场研究决定：①、现场要求必须把边坡松渣清除后，才能搭设边坡防护支架，所产生的费用按计日工申报。②要求浩立公司在施工箱涵基础开挖前期，设置防护栏杆，并在栏杆外侧增加竹跳板，绑扎牢固消除施工现场安全隐患后，方可继续开展箱涵的施工。
7、由于Z1道路上缆机隧道洞口下边坡施工时，可能对老维德路通行车辆及行人造成安全威胁。我监理部于2012年3月13日组织筹建处工程部、西北院设代处、中水八局乌弄龙项目部现场讨论研究，经现场讨论研究决定：①不同意在Z1路上缆机隧道洞口下边坡增加钢筋石笼防护;②在开挖上缆机隧道时严禁边坡下渣，并将开挖渣料清运至指定的渣场。③开展Z1上缆机隧道洞口施工时，在维德二级公路岔大石头渣场和乌弄龙村路口处分别设置一块公示牌，请非施工车辆绕行。④爆破作业时严格按照筹建处相关规定执行。
8、由于中水八局在进行弃渣场挡墙护脚修复施工，该工作位于江边，有很大的安全隐患。为此，我监理部于2012年3月16日发出监理指令要求中水八局：①进入现场的施工人员，必须穿上救生衣，并佩戴好安全帽。②由于地处江边，要求在临江边便道上设置警戒线。③下班时应将所有的机械设备撤离至安全地带，严禁就地停放在作业面上。
9、本季度监理部共组织专项安全检查(炸药库、油库专项安全检查)2次，组织安全综合大检查9次，施工现场安全总体形势处于受控状态，施工单位安全管理人员到位情况基本满足现场安全管理要求，但
需加强安全专业素质的培训。
10、本季度监理部共召开安全会议4次，组织安全综合检查9次、专项检查4次，排查安全隐患12条，消除隐患4条，隐患整改率为33.3%。现场纠正个人习惯性违章6人次，开出安全违规违章处罚通知0份。
(二)一季度安全重点项目管理情况：
1、安全管理重点项目
根据乌弄龙水电工程场内公路的施工安排，本季度施工现场工作开展情况及安全重点项目有：拉姆沟大桥桥梁施工、上坝隧道施工、Z2道路的开挖作业、消防安全工作。
2、针对我监理部所监理的标段内场地集中、施工单位多、地形复杂等特殊条件，我监理部坚持“四不放过”原则，对重点部位、重点项目进行重点管理与监督。并督促施工单位严格实行班前3分钟的安全教育，要求施工单位做好自身防护工作。
3、针对右岸干线公路工程Y3上坝隧道作业面要求：
①加强炸材的管理，定期对炸材台账进行核对，杜绝炸材的任何形式流失;
②加强洞内电缆的检查，注意洞内用电安全，同时改善洞内照明情况;
③加强出渣车辆的制动系统检查，要求车辆定期进行保养和维修; ④要求施工单位加强现场施工人员的安全教育，严格执行班前五分钟安全教育。
⑤加大危险源、危险点的识别工作，并挂牌，提高施工人员的防范意识。
4、针对左岸干线公路工程Z2道路施工作业面要求：
①加强炸材的管理，定期对炸材台账进行核对，杜绝炸材的任何形
式流失;
②加强出渣车辆的制动系统检查，要求车辆定期进行保养和维修; ③要求施工单位加强现场施工人员的安全教育，严格执行班前五分钟安全教育。
④加大危险源、危险点的识别工作，并挂牌，提高施工人员的防范意识。
(三)环保水保工作开展情况
1、本季度监理部联合华东院监理环保水保检查1次，配合华能澜沧江水电有限公司综合环保水保检查1次，联合乌弄龙、里底水电工程筹建处检查1次，监理组织专项检查1次，发出环保整改通知单1份。召开环保水保工作会议2次。
2、本季度监理部组织环保水保综合检查3次，专项环保水保检查2次，对检查出的问题要求：①要求中水八局乌弄龙项目部承建的乌弄龙村渣场的排洪明渠，在5月底前进行梳理完成;②要求浩立公司里底项目部在5月底前完成大石头弃渣场的临江边的挡渣墙修复工作。
四、一季度安全生产及环保水保存在的主要问题
(一)安全生产
1、拉姆沟左右岸桥台处和大石头箱涵施工现场用电管理不到位，用电线路不规范，随地敷设，文明施工形象很差，部分作业面材料堆放零乱不规整。
2、各家施工单位均存在对筹建处及监理部的整改要求落实较慢，存在走过程现象。
3、施工现场的各类违章、隐患明细台账记录不完善。
4、施工现场习惯性违章(不正确佩戴安全帽、交通安全等)时有发生。
5、安全标识标牌没有按照筹建处要求落实到位，安全内业台帐的建立和安全内业资料的归档不符合标准化要求、安全管理人员的责任心有待加强，民工队伍的安全培训工作和安全技术交底工作有待加强。
6、针对我监理部安全内业资料存在的问题，监理部已配置专人对内业资料进行整理归档处理，并对上报的各类报告文件加强审核力度，杜绝再出现类似的问题。
(二)环保水保
1、各施工单位临时生活营地生活垃圾未及时进行收集处理，未设置生活垃圾桶，施工材料堆放零乱。
2、各个施工单位环水保内业资料都不全面，无环保教育记录。环保内业标准化工作需进一步加强。
3、攀枝花路桥预制场至左岸桥台文明施工形象差，施工工作面材料堆放零乱。
4、中水路桥Y3上坝隧道文明施工形象差，施工现场材料堆放零乱。
五、二季度安全环保工作安排及重点
(一)安全生产
针对Y3上坝隧道开挖支护、拉姆沟跨江大桥照明系统安装及桥台引道施工、Z1路上缆机隧道开挖、大石头箱涵浇筑及弃渣场临江挡渣墙施工等，结合现场实际施工情况，下季度的安全生产重点工作安排如下：
1、加强对新进场项目部人员和新进场的民工进行安全技术教育工作，落实好每季度的安全学习，提高作业人员的安全防范意识，增强全体施工人员的自我保护意识，严格实行班前5分钟的安全教育，在施工过程中努力做到三不伤害(不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害);
2、对高边坡(土石方开挖、边坡支护)进行认真检查，对边坡存在的浮石及时督查责任单位进行清理，及时消除安全隐患。
3、加强对炸药库、项目部仓库等危险源、点的安全投入和安全检查，全程关注外协队伍火工材料临时存放点、临时工棚等设施的安全检查工作。
4、由于雨季来临，加强对项目部防洪度汛、雨季施工用电安全等方面的监管工作。
5、每月坚持组织全标段的安全大检查，并对检查过程中存在的问题要求责任单位限期整改，监理部进行定期复查，确保筹建处的每一个安全指令都落实到施工现场，做到日常安全工作的归口管理。
6、加强对施工现场安全文明施工的监管工作，对安全文明施工形象差的作业面要求其限期整改，对安全文明形象好的要求其继续保持。
7、在日常检查作业面的过程中，加强对安全习惯性违章现象的检查力度。
8、对施工作业面进行定期或不定期的安全检查，对检查出的问题进行追踪整改落实，确保不放过现场安全每一个细节隐患。
(二)环保水保
1、认真落实筹建处相关环保水保指令，督促施工单位继续建立健全环水保管理体系，进一步加强环水保工作的宣传、教育、培训工作力度。
2、要求施工单位对工区定期进行洒水降尘，保持工区的干净整洁。
3、按照标准要求完善环水保内业资料。
4、施工垃圾和生活垃圾应分类存放，并及时清运。
5、攀枝花路桥项目部的监理重点工作：
①对施工产生的废弃物，如混凝土块等应当及时清运，并按要求处理。
②完成所有收尾工程后，拆除临建设施，及时清除浇筑垃圾及生活
垃圾，做到工完场清。
③退场前将污染环境和水源的废弃物按要求统一处理。
例会汇报材料范文第6篇
汇 报 材 料
一、7月份工程进度计划完成情况：
1、机务段 1.1进度完成情况 (1)路基工程
土方：西咽喉机走线J1K0+450～J1K0+700段挖土方完成4500立方米，开累完成28016立方米。填筑A组填料1500立方米，开累完成7533立方米。
(2)轨道工程
机务段东咽喉改造及机
31、
32、
33、40线路铺轨完成1.4公里，开累完成2.7公里，进场道碴3428立方米，开累6628立方米。铺设单开道岔6组，开累完成12组。拆除既有线路1.1公里，道岔5组。
(3)房建工程
1)机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。 2)生产及办公房屋完成水暖安装2228平方米，开累完成7059平方米。 (4)给排水工程
给水铺设聚乙烯PE管374米，开累完成2989米;排水铺设双壁波纹HDPE管171米,开累完成1368米。
(5)站场及房建附属工程
道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管沟土方开挖1201立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成1109米。化粪池完成5座，开累完成6座。污雨水泵站完成3座，开累完成3座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段
1 汇报材料
大门西侧及体育馆北侧围墙400米，开累完成400米。
1.2投资情况
机务段计划完成投资907.76万，实际完成954.73万，完成投资比例105.17%。
1.3存在的问题
(1)机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。
(2)机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。
2、大机段 2.1进度完成情况
(1)西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆砌片石完成201立方米，开累完成804立方米。
(2)轨道工程
铺设单开道岔6组，开累完成19组。 (3)房建工程
1)给排水房屋：完成13.77平方米，开累完成318.85平方米。 2)工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。 3)其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。 4)锅炉房设备基础开始施工。
5)居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。
2 汇报材料
6)公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。 (4)给排水及暖通工程
铺设给水管道3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成4219米。化粪池完成5座，开累完成5座。沉淀池完成3座，开累完成3座。隔油池完成3座，开累完成4座。污水泵站完成1座，开累完成2座。
(5)站场
中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478米，开累完成2678米。混凝土道路路面完成2000平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。
2.2投资情况
7月份计划完成投资3013.04万，实际完成投资2966.7万，完成投资比例98.46%。未完成原因①进入7月份雨水多，误工5天;②轨料供不应求，影响大机段线路及道岔铺设;③钢结构供货、安装涉及厂家多，施工期间效率降低;④设备使用单位方案变化频繁，施工现场组织受到阻碍。针对以上问题我项目部加大沟通、协调解决力度，请监理站给予协助。
二、8月份投资、进度安排及资源配备情况
1、机务段：计划完成投资434.68万。西咽喉拆迁及运转整备楼、车载设备间搬迁完成，配合五局车场过渡线路铺轨完成，机40线封锁以后设备挡光棚及挡光棚间主体结构吊装完成，库前整备间砌体及保温完成，体育馆北侧轨道线路预铺完成。
3 汇报材料
2、大机段：计划完成投资679.23万。库外轨道工程全部施工结束，房建主体结构完成后的装修完成，站场内排水沟及道路开累完成至85%。检修库及边跨、预检库内检查坑及整体道床完成，检测车停留库钢结构安装及保温完成。转车盘、库内起重梁设备安装完成，锅炉房设备安装1/3。
三、重点控制性工程进展情况 1.机务段
(1)西咽喉房屋、围墙、超市、管道等陆续开始拆迁，车载设备间具备搬迁条件，运转整备楼
二、三层装修基本完成，一层受施工图纸制约，无法施工。西咽喉机走线预铺部分轨道线路，做好改造前施工准备。材料备品库投入使用，拆迁原材料及机电库，推进中修库施工进度。
重点是车载设备间、运转整备楼搬迁后的拆迁预铺部分轨道线路。 2.大机段
(1)轨料及时到位，完成线路铺设。检测车停留库钢结构屋面板、墙面板安装及保温完成，检修库及边跨以及预检库推进设备基础施工同时库内检查坑、整体道床完成。
(2)加大站场附属工程施工。
四、上月例会问题整改情况
存在问题均已整改完成，并通过现场监理工程师的验收，针对监理工程师通知单已回复完成。
五、重点工作安排
1.机务段重点工作是加大机务段西走行线拆迁工作力度，督促设备使用单位搬迁车载设备间、材料库、运转整备楼，完成好段内的拆迁。锅炉房改
4 汇报材料
造尽快完成，满足冬季供暖需求。
2.大机段重点工作是轨料、设备协调到位，合理组织设备基础施工。同时锅炉房设备基础施工、检测车停留库施工不松懈，推进设备安装工作。
5