燃气锅炉节能改造方案范文第1篇
1 C台锅炉运行概况
我公司热动厂C台锅炉型号:CG-220-11.0-M, 高压蒸汽锅炉, 满负荷为220t/h, 四川锅炉厂制造, 1998年11月投用至今。负责向高压蒸汽管网或汽轮发电机组提供足量、合格的高压蒸汽, 目前锅炉长期运行在额定负荷90%以上, 实际产高压蒸汽量为200t/h左右。其主要用电设备有送风机、引风机、高压给水泵等高耗能设备, 其中, 高压、大功率电机的应用尤为突出, 特别是6k V、560kw的送风机16103A/B 2台, 6k V、1120kw的引风机16104A/B 2台, 且全年高负荷运行。4台风机的参数及运行情况见表1。
此前, 风机中的电机都是在50Hz的工频状态下运行, 风机全速运转, 其输出功率不随机组负荷变化而变化, 挡板开度通常在50~70%。若生产、工艺发生变化, 需要调节气体流量和压力时, 只有通过改变档板或阀门的开度来调整。这样, 有相当部分电能转为机械能消耗在挡板的阻力上, 大量电能消耗在节流损失中。另外, 由表1可知, 引、送风机的实际运行功率在额定功率的60%左右, 这样导致该设备运行在功率因数较低的区域, 造成的能量损失也很大。
为了提高C炉的生产效率、降低能耗, 电机驱动系统拟采用全数字交流高压变频器实施控制。高压变频器直接串联于高压电源与高压电机之间, 通过改变设备的运行速度来实现调节现场工况所需风压、风量的大小, 不仅满足了生产需求, 又达到了节约电能的目的。
2 加装变频器的实施方案
2.1 变频器的节能原理
(1) 变频节能。根据流体力学可知, 离心式风机的风量Q、压力H、轴功率P和转速N之间满足如下关系 (相似定理) :
Q∝N, H∝N2, P∝N3
当风量减少风机转速下降时, 其电动机的输入功率也随之迅速下降。比如, 风量下降一半时, 在不考虑效率的情况下, 风机轴功率下降87.5%。
(2) 功率因数补偿节能。普通电机的功率因数在0.6-0.8之间, 大量的无功电能消耗在线路当中, 设备使用效率低下, 浪费严重。使用变频调速装置后, 由于变频器内部滤波电容的作用, 功率因数COSφ≈1, 从而减少了无功损耗, 增加了电网的有功功率。
基于变频器的巨大节能优势和可自动化控制, 我公司在变频器的应用上已经有了很大的发展。比如:气化炉炉篦布煤器驱动系统变频器改造、C台锅炉给粉机电机变频器改造;另外, 在泵组方面, 如:苯胺罐区的苯卸车泵P-701A, 6300#废水生化处理装置脱泥机房的PAM加药泵P-6319等都实行了变频器改造。
2.2 实施过程
2015年5月, 沈阳聚汇创能节能技术服务公司就C炉4台引、送风机电机改造与我公司达成合作意向, 加装高压变频控制系统4台, 装机容量为3, 360KW, 双方约定采用合同能源管理模式。此次高压变频改造选用的是施耐德-利德华福公司 (北京) 生产的HARSVERT-VA高压变频器。
2015年11月13日, 变频器正式安装完成。改造时, 将高压变频器串联进现有高压开关柜与高压电机之间, 只需改接电缆, 无需更换电机, 基本符合改造要求。原理如图1所示。
系统主回路控制方案由3个高压隔离开关QS41、QS42和QS43和高压开关QF、电动机M组成 (见左图) 。要求QS42和QS43之间存在机械互锁逻辑, 不能同时闭合。改造时, 将高压变频器串联进现有高压开关柜与高压电机之间, 正常工作时采用变频回路, QS41和QS42闭合, QS43断开;工频运行时, QS41和QS42断开, QS43闭合。高压开关QF、电动机M为现场原有设备。
2015年12月17日, 进行交工验收。电机改造后, 在同等负荷的基础上, 用电量明显下降, 自动化程度大大提高, 达到了改造的目的。
3 取得的效果
3.1 故障率低
自C炉加装变频控制系统点火成功后, 没有出现故障现象, 系统动态响应速度快, 调节性好, 在输送风量时更加精准, 能够实现对锅炉负荷的精准控制。且没有出现因风机调节原因而故障退出的情况, 自动投入率明显提高。
3.2 运行转速降低
采用变频调速后, 随时可以通过调整转速使系统在接近额定状态下工作, 由于启动缓慢及转速的降低, 相应地延长了许多零部件的寿命;同时极大的减轻了对管道的冲击, 有效延长了管道的检修周期, 减少了检修维护开支, 节约大量维护费用。
3.3 工作强度降低
变频控制系统强大的通讯功能可以将运行速度实时传送到显示控制台, 用于DCS监视系统的运行情况。通过DCS操作控制信号和运行信号, 实现了C炉工艺调整的自动化控制。改变了以前现场手动控制风量调节C炉负荷的情况, 大大降低了劳动强度, 提高了生产效率, 为优化运营提供了可靠保证。
3.4 减少了对电网和电机的冲击
采用变频调节后, 系统实现软启动, 电机启动电流远远小于额定电流, 启动时间相应延长, 对电网无大的冲击, 减轻了起动机械转矩对电机机械损伤, 有效的延长了电机的使用寿命。
3.5 节电效果明显
图2是C炉在正常连续稳定运行时, 16103A和16104A在变频器安装前、后一周的日均电流。从图中可以直观的看出, 在13日变频改造完成后, 引、送风机电流大幅下降。
4 经济性分析
风机变频器改造后, 节电效果明显, 在负荷保持稳定的前提下, 每天规定时间抄录电流表两次, 电机运行电压在6.3k V左右, 根据功率计算公式:, 计算结果如表2所示:
4台风机按全年运行300天, 电费按0.5元/k Wh计算, 年可实现节约电费:
5 结语
通过对C台锅炉4台引、送风机变频改造后, 满足了C台锅炉工艺生产的要求, 系统运行安全、稳定, 提高了装置的本质安全度, 同时取得了明显的节能效果。可见, 变频调速技术在节能降耗、提高装置自动化控制水平方面的巨大优势。
这也是我公司继2014年利用合同能源管理模式对3台西循环水和2台西二循环水冷却塔风机实行节能改造后又一成功的将合同能源管理模式运用到公司的节能技术改造中来, 既节省了改造费用, 又减少了投资风险。
摘要：首先介绍了C炉运行情况;其次分析了变频技术的节能原理和优点;最后阐述了C炉风机高压变频器的改造过程和节能效果。
燃气锅炉节能改造方案范文第2篇
1 运行中出现的问题
1.1 省煤器泄漏长期停用
除氧水与蒸汽换热器之间的管壳程压差比较大, 换热器在运行上的不足会因为内漏问题出现长期的停用现象, 没有足够的过热能力导致面式减温器的设置没有发挥一定的作用。除氧水的温度在省煤器上远远低于设计的数值, 所以省煤器在炉管上的低温状况就会出现严重的腐蚀现象, 运行时间不足就长期停用。这种运行周期短、锅炉低温露点严重腐蚀、不足的过热能力现象、积灰现象等会影响余热锅炉的正常运行。
1.2 过热器的设计达不到要求
过热器与蒸发段之间的隔离效果比较差, 部分烟气在走短路的情况下出现不足的过热能力与过大的蒸发能力。锅筒的效果也比较差, 它在支座处的炉墙比较薄;炉顶的强度比较低, 如果在高温烟气的冲击下会容易出现脱落的现象, 炉顶如果严重过热甚至开裂、煤气外漏, 影响仪表的正常运行。
1.3 工艺条件不稳定
在正常条件下如果系统的操作比较稳定, 锅炉的温度、烟气的流量、装置催化剂的原料以及烟气中的催化剂都能保持稳定状态。但在再生器稀相尾燃, 烟气在余热锅炉中的温度就会增加, 如果要减少尾燃温度就会下降, 在这种状态下再生温度也会很快上升, 烟气进行烟囱后使余热锅炉的烟气量大大减少, 从而使管束产生泄露的现象。如果在管束发生泄漏情况下停止锅炉的运行, 温度和压力下降, 就会使泄露面与泄漏量不断加大。为了保持余热锅炉能够平稳运行就要在工艺上进行平稳的操作, 在日常运行中加强维护与管理, 从而保证余热锅炉能够在正常的工况下进行。
2 余热锅炉的技术改造
2.1 省煤器的结构改造
传统的省煤气结构是鳍片式撑架与管束焊接在一起的方式, 由于管束在受热膨胀后会发生整体伸缩的现象, 各个部分的热应力都有所不同。而鳍片在焊接后会出现鳍片与管束在焊道之间出现开裂现象, 很难消除焊接应力, 造成省煤器的管束发生泄漏。在这种情况下就应将焊接方式改为圆形的固定撑架型, 去掉省煤器与管束之间的鳍片, 它主要的特点是省煤器管束在受热膨胀后会在撑架内实现自由伸缩, 从而解决了传统省煤器的伸缩问题。由于省煤器在外供水部分上常常会出现调节阀的安装位置不对, 在运行上出现超压现象。为了改变这一现象, 可以在传统的省煤器出口改为入口端, 这样去取热器汽包用水的省煤器压力就能在入口端进行调节。为了能够更方便的维护和操作, 去外取热器上的水阀组也可以改到地面。省煤器这样都能在两个部分正常的压力下工作, 从而保证了省煤器的安全运行。
2.2 过热器进行改造
传统的锅炉在运行过程中会出现过热能力不足的现象, 为了使过热能力增大、全部的中压饱和蒸汽都能过热、满足对中压蒸汽品质的要求就要对过热器的结构进行改造。在过热器上适当将烟气的流速提高, 使烟气的自清灰能力增高;还要将不同气压的调节阀进行更换, 为了使蒸汽流速能够减少、蒸汽压能够降低, 就要将换热管与材质改为相应的标准;然后还要将过热器的面积进行增加, 在同样的空间内利用小R蛇形管结构增加过热器的管排数, 从而保证热蒸汽的出口温度能够增高;为了保证吹灰效果和提高烟气的流速, 利用激波吹灰器在低温过热器与高温过热器的两侧进行布置减少烟气的流通面积。
2.3 完善控制仪表与除灰设施
如果液面的指示仪失灵, 就会出现汽包干锅、蒸汽带水的现象, 所以最好选用上锅筒液面指示仪, 它是由多个测点集合起来, 改变了传统指示仪容易汽化、测量值出现漂移的情况, 使液面的测量值更准确、发生的故障也越来越低。由于余热锅炉烟气中的粉尘比较大, 长期运行受热面就会产生大量的积灰现象, 所以就要设置一定的除灰系统进行定期除灰。一种是在省煤器中间安装自动除灰器, 防止省煤器与管束之间出现积灰现象, 另一种是在流段管束的底部设置除灰器, 以防止催化粉尘沉积到流段底部和省煤器底部。
3 结语
中国石化海南炼油化工有限公司对上述的问题和对策进行探讨, 这些可行的改造方案在节能技术发挥了重要的作用。余热锅炉在排烟温度降低、回收烟气的热量大量增加, 为每年节约的标准燃料油与产生的经济效益提升了一大步。而且消除了省煤器在低温露点腐蚀上的隐患、延长了省煤器的使用寿命, 使催化裂化装置实现了长期运行的效果。
摘要：为了促进催化裂化装置余热锅炉能够实现较长的周期运转, 改变锅炉在底部出现露点腐蚀问题、过热能力不足、积灰问题以及较高的排烟温度, 中国石化海南炼油化工有限公司针对催化裂化装置余热锅炉在运行过程中出现的问题, 并找出相应的技术措施进行节能改造。从而使锅炉在燃料气的节约与减温器的节约上产生更大的经济效益。
关键词：催化裂化,余热锅炉,节能技术
参考文献
[1] 刘家海, 陈清林, 王伟, 张冰剑.重油催化裂化装置节能措施与效果分析[J].炼油技术与工程, 2009 (03) .
[2] 綦国新.余热锅炉节能技术改造应用[J].化工设备与管道, 2008 (05) .
燃气锅炉节能改造方案范文第3篇
高压交流变频调速技术, 技术和性能胜过其它任何一种调速方式, 给使用者带来了极大的便利和快捷的服务, 使之成为企业采用电机节能方式的首选。
锅炉引风机采用挡板调节方式, 由于这种原始的调节方法仅仅是改变通道的流通阻力, 而驱动源的输出功率改变不大, 节流损失相当大, 浪费了大量电能。致使厂用电率高, 供电标煤耗高, 发电成本不易降低。同时, 电机启动时会产生5~7倍的冲击电流, 对电机构成损害。风机系统自动化水平低, 不能及时调节, 运行效率低。我公司正采用该技术对4台引风机进行改造, 以减少溢流和节流损失, 提高系统运行的经济性。变频控制为一拖一手动方案, 每台风机配备一台变频器。变频调速系统可由现场主控系统进行协调控制, 根据运行工况按设定程序, 实现对电动机转速控制。
2 改造过程中遇到的实际问题
主要问题有:通过考察, 变频器室采用了全密封冷却方式, 改变了变频器厂家的抽风式冷却方式, 解决了变频器在运行过程中受灰尘和温度影响而频繁跳闸的难题。由于变频器室在四楼, 变频器较重, 又没有变频器的基础图及电缆走向图, 通过专业人员的现场勘察、确认, 确定了变频器在楼板上的安全位置。机柜FBM卡件问题, 1#机充分利用冷渣器改造后节余的卡件;2#机冷渣器还未改造, 只能把现场各测点尽量合理分配, 满足控制系统安全性、可靠性的要求。因要保留引风机工频运行控制方案, 风机大联锁控制逻辑进行了大量的改动, 经调试, 风机在变频或工频运行状态, 其保护动作正确、可靠。变频控制方式下, 通过现场调试整定控制系统PID参数, 难度系数极大, 我方人员经过长时间连夜调试, 1#、2#机组炉膛负压控制系统的品质指标比原来有很大提高。变频器与锅炉的联合调试, 我们没有请调试所来调试, 自己出方案, 自己调试, 而且得到了很好的效果, 为公司节约了不少的资金。
3 变频器改造技术结构及原理
变频器改造技术结构, 可以用图1表示。
通过该图可以看出高压变频调速系统采用直接“高-高”变换形式, 为单元串联多电平拓扑结构, 主体结构由多组功率模块串并联而成, 从而由各组低压叠加而产生需要的高压输出, 它对电网谐波污染小, 总体谐波畸变THD小于4%, 直接满足IEEE519-1992的谐波抑制标准, 输入功率因数高, 不必采用输入谐波滤波器和功率因数补偿装置;输出波形质量好, 不存在谐波引起的电机附加发热和转矩脉动、噪音、输出dv/dt、共模电压等问题, 不必加输出滤波器, 就可以使用普通的异步电机, 其工作原理如下。
(1) 电网电压经过副边多重化的隔离变压器降压后给功率单元供电, 功率单元为三相输入, 单相输出的交直交P W M电压源型逆变结构, 相邻功率单元的输出端串接起来, 形成Y接结构, 实现变压变频的高压直接输出, 供给高压电动机。6 k V电压等级的高压变频调速系统, 其每相由几个功率单元串联而成, 输出相电压最高可达3500V, 线电压达6kV左右。
(2) 每个功率单元分别由输入变压器的一组副边供电, 功率单元之间及变压器二次绕组之间相互绝缘, 二次绕组采用延边三角形接法, 实现多重化, 以达到降低输入谐波电流的目的。给功率单元供电的二次绕组每3个一组, 分为几个不同的相位组。输入电流波形接近正弦波, 总的谐波电流失真小于1%, 输入的综合功率因数可达0.95以上。
(3) 逆变器输出采用多电平移相式PWM技术, 同一相的功率单元输出相同幅值和相位的基波电压, 但串联各单元的载波之间互相错开一定的电角度, 实现多电平P W M, 输出电压非常接近正弦波, 输出电压每个电平台阶只有单元直流母线电压大小, 所以dv/dt很小, 功率单元采用较低的开关频率, 以降低开关损耗, 提高效率, 由于采用移相式PWM, 电机电压的等效开关频率大大提高, 且输出电平数增加。以6kV输出电压等级的高压变频调速系统为例, 输出相电压均为11电平, 线电压均为21电平, 输出等效开关频率为9kHz, 电平数和等效开关频率的增加有利于改善输出波形, 降低输出谐波, 由谐波引起的电机发热、噪音和转矩脉动都大大降低, 因此对电机没有特殊要求, 可直接用于普通异步电机。通过下图的对比分析, 就可以发现变频器改造技术的优越性 (如表1) 。
4 结语
此次引风机的节能改造工作, 于2007年4月12日开始施工, 得到了各位领导大力支持及相关专业技术人员全力配合, 攻克了很多技术难题, 2007年7月14日全部投入运行, 四台高压变频器到目前为止运行稳定, 各种参数合格, 节能效果明显, 效益可观, 实践证明此次高压变频改造是成功的。
摘要：为了减少溢流和节流损失, 提高系统运行的经济性, 变频器开始了改造技术的探究, 本文主要以变频器改造技术在锅炉引风中的应用, 探讨变频器改造技术的节能功效。
关键词：变频器改造技术,锅炉引风节能工程,应用
参考文献
燃气锅炉节能改造方案范文第4篇
2011年局部通风机节能改造计划
根据我矿设备使用状况，按照《煤矿工业设备管理规程》和《煤矿机电设备进行更新改造若干规定》的要求，本计划投入资金32万元，选用新设备、新技术，实施对井下用电设备的节能更新改造，提高设备综合效益，确保设备的安全经济运行。
更新设备
1、3115工作面局部通风机更换为FBDY-No6.3/2*30KW(660V/1140V)矿用隔爆型压入式对旋轴流局部通风机，配备BPB-75/660F煤矿风机用隔爆型变频器，配合FTZSS800*10高强度无缝风筒使用，实现自动及半自动变频控制，降低局部通风机的用电量，同时保证工作面的正常通风。
根据矿上对节能设备更新规划，各单位做好设备更新改造前期准备工作，设备到矿后，根据矿上统一布置，按时完成设备的更新改造，采用先进的技术装备，依靠科学管理，正确使用，及时维修和更新改造，以先进适用的技术装备，达到矿井的安全生产，降低能源消耗，提高经济效益之目的。
节能办公室
燃气锅炉节能改造方案范文第5篇
目前城市在役埋地中低压燃气钢管的更新改造主要有两大类方法:传统的开挖更换管道、非开挖管道修复技术, 其中非开挖修复技术多种多样, 主要有翻转内衬技术、PE管U型折叠内插技术 (U插) 、插入法、裂管法等。选用先进的非开挖技术, 可减少开挖量、降低市政管理费用, 符合现代城市发展趋势。
本文列举常用的DN300~DN500在役钢制中压燃气管道改造成聚乙烯管道, 所采用各种更新修复改造方法的技术经济性进行探讨。
一、开挖方式更换新管
开挖方式更换新管是最传统工艺方式:开挖管沟、安装管道、回填夯实、吹扫、试压, 通气、修复路面, 多用聚乙烯管道更换钢制管道, 聚乙烯管道既可减少气体流动摩擦阻力, 也可提高管道使用寿命至50年以上。
(一) 技术优劣势分析
优点:具备完全成熟的技术规程和施工工艺。
缺点:全线大开挖占用道路面积大, 影响城市干道交通, 道路挖掘修复费用高。
(二) 经济投资分析
改造费用主要包含工程费和道路挖掘赔偿费, 工程费较低, 但道路借地赔偿费高。
1. 工程费为管道安装费和土方工程费, 聚乙烯管材使用高耐慢速裂纹增长性能PE100级聚乙烯专用混配料, 混配料牌号为道达尔XSC50 Orange, 安装方式为全自动对熔焊机连接或电熔连接, 注塑三通连接支管;管沟直槽开挖土方、钢板桩支护, 沟底15cm砂垫层, 至管顶30cm回填中砂, 至路面填石屑, 分层冲水压实, 增强沟槽密实度防止下沉。
2. 道路挖掘赔偿费视各城市补偿标准而定, 随着城市的不断发展, 大中型城市道路多为水泥-沥青复合路面, 结构层水泥路面按整板或管沟加宽修复, 面层沥青路面在水泥路面的基础上再加宽修复, 因此道路修复费通常远大于工程费。参照工程定额计价, 开挖方式更换新管改造费用测算如下:
二、翻转内衬技术
将具有防渗透耐腐蚀保护膜的复合纤维增强软管作为载体, 经浸渍环氧基聚合物及合成树脂后, 在水压或气压的作用下, 使复合软管从待修管线的一端翻衬进入已清洗后的待修管道中, 直至另一端。内衬管在压力作用下, 与带修管线内壁紧密贴合, 经固化后在旧管道内形成整体性很强的“管中管”, 国际上也称CIPP修复技术。
管道长度相隔200米或支管处开挖工作坑, 作为内衬材料的出入端。
(一) 技术优劣势分析
优点:施工方法简单、快捷, 受环境限制小, 节约了施工时间;管道内壁形成的光滑密封层减少了管道沿程阻力损失, 可提高原管流量;在原有的旧管道上改造, 开挖面积大幅减小减少了对交通、市政等的影响, 道路借地赔偿费用较低。
缺点:管道内壁清理要求高, 须干燥、无尘、无凸出物、露出金属光泽;使用进口内衬材料价格昂贵, 且供货周期较长, 预期寿命比插入管网要短。
(二) 经济投资分析
1. 工程费主要包含内衬材料费、工作坑开挖及断管费、管道清理费、CCTV内窥检测费、断管焊接及补强费、工作坑回填费等。
现阶段北京、广州燃气行业应用的翻转内衬技术为引进的德国卡尔维斯公司的STARLINE内衬修复技术, 结合该类技术进行经济分析。
(1) 内衬材料为防渗透耐腐蚀保护膜复合纤维增强软管和液态乙烯基酯和环氧树脂体的聚合树脂, 提供所有的结构力, 还须具备抗腐性和防漏的密封性能。该产品材料价格较高, 从瑞士进口受欧元汇率影响, 价格比国产材料高出约30-40%, DN300-DN500内衬软管材料价约1200-1400元/m, 聚合树脂约250元/kg。
(2) 管道清理程度要求高, 翻转前高压水清理管线内部, 利用真空泵、绞盘车、钢刮、钢刷、喷砂等设备深度机械清理管线内壁, 满足干燥、无尘、露出金属光泽要求。参照定额和市场价, 管道清理费约300-400元/m。
(3) CCTV内窥检查费, CCTV内窥镜在管道内自动爬行、前进、后退, 高清晰度的数字摄像头和精确的传输系统, 可精准探测和详细记录管线内壁障碍、锈层、结垢、腐蚀、穿孔、裂纹等清理情况, 设备投资约40万元-60万元, 折算管道费用参照市场价格约100-200元/m。
(4) 翻转内衬引进AMEX3000技术, 包括混胶、压胶、卷料、灌胶、翻转吹进、加压固化、端头处理等, 进口气翻设备价格高昂, 若工程项目多使用率高机械费用摊销低, 按中等工作量机械费摊销约600-800元/m。
(5) 端口处理、断管焊接及补强费约950元~1200元/口, 分摊至管道约20-40元/m。
(6) 每200m管道长度开挖1个工作坑, 规格约为长4m宽2m深3m, 钢板桩支护, 完工后回填石屑, 工作坑费用约5万元, 摊销至管道约250元/m;
以上工程费小计2600-3300元/m, 其中约翻转内衬约2400-3000元/m、工作坑约200-300元/m。
2. 道路挖掘赔偿费, 只需补偿工作的修复费用, 水泥-沥青复合路面, 水泥路面整板修复按长6m宽3.5m约21 m2、单价约250元m2, 沥青适当加宽长6m宽4m约24 m2、单价约130元/m2。
赔偿修复费用:21*250+24*130=8370元
折算管道长度约:8370元/200m=42元/m。
3.翻转内衬改造费用测算如下:
单位:元/m
三、U型管折叠内插 (U插法)
将圆形聚乙烯管道压成U形, 使其截面积减40%, 在牵引作用下将HDPE管插入管道内部, 而后将具记忆特性的HDPE管经加压再恢复到圆形并与母管到紧密贴合, 最终形成内壁光滑、无污染、高强度的全新管道。
(一) 技术优劣势分析
优点:可以不开口修复原有管线, 可以更新较大弯曲的管径, 对原有管径损失小, 工作段距长, 施工时间短, 材料质量有保障, 施工受外界因素小, 施工成本低。
缺点:在衬管与原有管之间的密封性可能存在问题, 修复后若再受外力破坏难以局部修复, 预期寿命比插入管网要短。
(二) 经济投资分析
1. 工程费主要包含内衬PE管管材、工作坑开挖回填、断管、旧管道清理、CCTV管道内窥检测、PE管焊接、U-HD PE管穿插施工、管端复圆、整体打压复圆的施工费用。
(1) HDPE SDR26 PE100内衬管材, 采用道达尔橙色混配料为优, 焊接方式为全自动热熔焊接, 不同管道规格单价相差较大;
(2) 管道清洗要求较翻转内衬稍低, 内壁干净、无明显毛刺和尖锐物, 高压水射流清洗后, 用钢丝刷、滚刀、羽毛水有管器等, 设备费用折算单价约100-200元/m;
(3) CCTV内窥检查费, 费用较翻转内衬稍低, 约80元-100元/m;
(4) U-HDPE管压制、定型、穿插、充气复原费, 主要为牵引设备、发电机等机械摊销费, 参考市场价约300元-500元/m;
2. 工作坑工程费与赔偿修复费与翻转内衬相近, U型管折叠内插改造费用测算如下:
单位:元/m
四、插入法
直接将聚乙烯管采用机械的方法, 拉入或推入在役管道内的更新工艺, 也称内插法, 其经济投资与U型管折叠内插法相近。
优点:聚乙烯管的摩擦阻力少于钢管或铸铁管, 占地面积小、设备要求少, 造价低。
缺点:管径减少影响燃气输配能力, 定位燃气泄漏点比较困难, 分支需要通过切开口再连接。
五、裂管法
管线替换的一种新技术, 其原理是用一组割刀轮将原旧管道切开并涨扩后, 同时回拉带入一根同管径或大一级的新管, 以达到替换旧管道或扩容的目的, 这时, 旧管以碎块的方式补胀裂。
优点:施工方法简单易行, 速度快、造价低。
缺点:分支需要开孔后再连接;一次更换的管线较短, 替换的管材只能采用PE管, 进管坑后需要一定的场地条件;由于转移原有管道的碎片, 存在的土壤转移和振动对其他设施和建筑物存在风险。
城市管线改造一般较少采用此法。
结论:非主干道埋地低压管道支管多、不需扩大管沟修复, 造价适中, 宜采用开挖方式更换管道;交通干道车流量大宜采用非开挖方式, U插法和插入法虽难以修补泄漏点, 但造价低、开挖量小, 城市外围或支管较少的管道可选用U插法和插入法;翻转内衬造价高昂, 但开挖量小, 漏点容易修补, 存在曲率较大弯头、交通主干道的管道宜选用翻转内衬法。
城市埋地燃气管道改造方法的选用, 需根据在役管道情况、现场环境和施工条件等因素技术经济分析后选择埋地燃气钢管修复更新工艺,
摘要：文章结合笔者的实际工作经验, 就城市埋地中低压燃气管道改造方案进行了简要介绍, 主要从开挖更换管道和非开挖修复管道各种方法的技术经济方面进行了分析, 旨在为选用更新修复管道方案提供实践依据。
关键词：老旧燃气管道更新改造,开挖更换管道,非开挖修复管道,改造费用
参考文献
燃气锅炉节能改造方案范文第6篇
1 中国工业锅炉使用的现状
工业锅炉作为重要的供热设备, 其特点主要是使用范围广、使用量大以及污染物排放较高的重要特点。所以, 对工业锅炉做好节能设计是当前形势的需要。但是目前, 在我国工业锅炉生产的过程中, 依然存在着很多方面的问题:锅炉生产企业鱼龙混杂;生产工艺、设备以及技术都比较落实, 产品的合格率比较低。一些企业为了将经济效益提升, 以次充好、滥竽充数, 没有达到标准就进行排放, 并投入到市场中, 从而对环境造成影响。在锅炉的生产过程中, 煤炭是重要的燃料, 在实际的使用过程中浪费问题也比较严重。据不完全统计, 在我国每年有四分之一的煤炭用于锅炉的燃料, 但是在实际的热量生产方面却比较低。这不仅体现出煤炭资源的浪费问题, 也说明锅炉在设计的过程中没有对节能因素充分的考虑, 使得煤炭的燃烧效率得不到提升。所以, 在进行工业锅炉的设计过程中, 加强节能减排方式的应用, 是当前的一个重要发展形势。
2 工业锅炉设计中节能减排及实现方案
2.1 炉拱节能优化设计
在对链条炉排锅炉进行使用的时候, 可以利用对炉拱的优化设计来使得燃烧情况得以有效地改善, 而在正传链条炉排锅炉使用的过程当中, 炉拱是按照一定的规定的煤种来进行相应配置的设计, 但是在实际的运行过程当中, 常常会出现由于不能够使用设计的煤种而对燃烧效率造成影响。因此, 在对炉拱进行节能优化设计的时候, 对炉拱的位置与性质进行改变, 就可以使得多种煤种的燃烧要求都能够达到。在经过设计改造之后, 在节能效果方面有明显的改善, 并且在改造之后投资的收效也更快。
2.2 给煤装置节能优化设计
当前, 在我国的燃煤锅炉当中, 所使用的给煤装置一般为斗式, 在给煤的时候, 就会有末煤与块煤出现相互混合的情况, 使用这种给煤方式的话, 将会在炉排上全部堆叠, 从而对风量的供给造成阻碍, 对燃烧效率造成影响, 使得能源出现浪费。对于这种情况, 可以对给煤装置进行一定的改进, 对斗式给煤装置进行改造使其成为分层装置, 使用重力筛选器使得燃煤当中末煤与块煤实现分离, 然后使其能够在炉排上得以散布, 使得风量的供给得以保证, 保证燃煤能够实现充分的燃烧, 使得燃烧效率大大提升。
2.3 燃烧系统节能优化设计
对于正转链条炉排锅炉来说, 可以从锅炉前的适当位置将一定量的煤粉喷入到炉膛的位置上, 使其可以在炉排层燃烧的基础上能够使得悬浮燃烧得以增加, 从而使得节能效果得以有效的提升。但是, 对于煤粉的喷入量、位置以及喷射速度都需要进行合理的控制, 以免使得排烟黑度增加, 对节能效果产生影响。对于燃气、燃油以及煤粉锅炉, 使用的是新型的节能燃烧器对以往的燃烧器进行取代, 从而取得较大的成效。
2.4 锅炉辅机节能优化
辅机的运行状况会在一定程度上对锅炉的燃烧效率产生影响, 因此可以对辅机进行节能优化设计从而使得锅炉的运行效率得以有效的提升。依据当前锅炉的燃烧情况, 对引风机、鼓风机的运行参数进行适当的调整, 使得风量的供给控制在合理的范围之内, 对风量、风速以及角度要进行严格的控制, 保证煤炭可以充分的燃烧, 并且使得排烟热量损失大大降低。
2.5 变频控制技术的应用
对变频调速技术进行使用, 其主要原理就是能够将交流电进行整流使其变成直流电, 在经过平滑滤波之后, 再经过逆变回路将直流变成可以调整频率的交流电, 从而使得电机能够获得无极调速所需要的电压、电流频率。对变频调速技术进行使用, 可以依据负荷的实际变化情况, 通过微机对电机的转速进行合理的控制。使用这种方法的特点是调速范围大、使用效率高、节能以及无级调速。
2.6 选择高度合适的烟囱
在工业锅炉当中, 烟囱是其废弃排放的一个重要设备。烟囱的高度与锅炉废弃排放对地表造成的污染程度之间有着密切的关系。在对锅炉烟囱的高度进行设置的时候需要对各方面的因素加以合理的控制, 如果锅炉的使用所在环境比较偏僻, 周围没有居民区的话, 那么烟囱可以相对低一点。而如果是要在市区进行使用的话, 就需要将烟囱加高, 通过这样的方式使得废弃对地面的污染大大降低。
2.7 锅炉蓄热器
为了使得供汽锅炉产生的较大波动进行消除, 对供汽压力进行稳定的话, 就要将锅炉的运行热效率大大提升, 可以在供汽系统当中进行蓄热装置的设置, 使得锅炉可以按照满负荷或者是某一个稳定的负荷来运行。当外界用汽负荷低锅炉供汽有多余的话, 就可以将热能存储在蓄热装置当中。
2.8 合理配风
对风室进口进行合理的改进, 用喇叭对进口位置进行连接, 使得涡流现象得以消除, 在沿着炉排宽度方向上的风道进行均流挡板的安装或者是将其改为等压风仓, 使得静压可以相近分布, 横向配风也能够更均匀。对于比较大的链条炉来说, 可以使用双面进风的措施, 使得进口的水平速度得以有效的降低, 使得沿着炉排方向上的配风保持均匀。
总的来说, 在我国当前的发展过程中, 虽然经济的发展速度大大提升, 但是在经济的发展过程中对环境也造成了一系列的问题。因此, 在对工业锅炉进行设计的过程中, 应当加强节能设计理念的应用, 使得锅炉的燃烧效率得以提高, 提升资源的利用效率, 从而促进我国工业的发展。
摘要：对于我国来说, 工业锅炉是重要的热能动力设备, 在当前的工业生产当中得到了广泛的应用。而对锅炉进行节能优化设计, 能够为人们带来便利的同时, 还可以有一个绿色的、安全的生存环境, 改善人们的生活环境。因此, 在实际的设计过程中应当与实际的用途相结合, 将锅炉的运行效率大大提升, 使得运行成本大大降低。文章就此进行简要的分析。
关键词：工业锅炉设计,节能减排,实现方案
参考文献
[1] 罗洪辉.电厂锅炉的节能现状及节能降耗技术[J].科技与创新, 2016, (05) :140.
[2] 席海娣.锅炉房设计方案对系统节能及环境效益的影响研究[J].科技尚品, 2016, (01) :203+216.