安全生产重点工作安排

2022-12-18

第一篇:安全生产重点工作安排

2011年有关重点行业安全生产综合监管重点工作安排

2011年有关重点行业(领域)

安全生产综合监管重点工作安排

2011年有关重点行业(领域)安全生产综合监管工作的总体思路是:认真贯彻落实国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神,按照国务院关于继续深化“安全生产年”活动的总体部署,以深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)为核心,以强化企业安全生产主体责任为重点,以“三深化”和“三推进”为重要抓手,指导协调相关行业主管部门全面深化安全生产“三项行动”、“三项建设”,有效防范和坚决遏制交通运输、建筑施工、消防等重点行业(领域)重特大事故,促进全国安全生产形势进一步稳定好转。

一、健全完善综合监管工作体系,落实安全监管责任

1.进一步落实行业管理部门安全监管职责。各地要参照《国务院安全生产委员会成员单位安全生产工作职责》(安委〔2010〕2号),完善本级政府安委会成员单位安全生产工作职责规定,进一步落实相关部门安全监管职责。

2.切实落实安全生产综合监管职责。认真落实《国家安全监管总局关于贯彻落实国务院〈通知〉精神强化安全生产综合监管工作的指导意见》(安监总管二〔2010〕203号),进一步创新综合监管方式方法,完善综合监管体制机制,研究拟定《综合监管工作条例(草案)》。

3.加强和完善综合监管与行业监管的协调联动机制。充分发挥各级安委会办公室的协调指导作用,认真落实定期通报、定期会商和联合督导、联合约谈、联合分析、联合检查等制度,完善协作联动机制,形成相关部门齐抓共管的工作合力。

二、以全面推进道路交通动态监管为重点,充分发挥科技在事故防范中的作用

4.加大道路交通动态监管系统推广力度。深入贯彻落实党中央、国务院领导同志有关重要批示精神,在2010年试点工作的基础上,在全国范围内全面推广。会同相关部门加快推进动态监管系统安装应用工作,按照国发〔2010〕23号文件要求的时限,完成“两客一危”车辆(即旅游包车、三级以上班线客车和危险化学品运输车辆)动态监管系统的安装工作。

5.加强道路交通动态监管制度规范建设。会同交通运输、公安等部门研究制定道路运输车辆卫星定位动态监管系统平台技术要求、平台数据交换和终端技术要求三个标准,进一步规范动态监管系统安装应用工作;研究制定道路交通动态监管系统应用管理办法,强化部门监管责任,规范企业对驾驶员的动态监管,切实发挥好动态监管系统的作用。

6.实现道路交通动态监管全国联网联控。在全国建立国家、省、市三级监控平台和国家、省、市、县、企业五级监控网络,推进“两客一危”车辆实现全国联网联控,及时纠正查处车辆超速、超员等违法行为。

7.推进水上交通和大型起重机械动态监管系统安装应用工作。扩大水上交通动态监管试点范围,在全国沿海省(区、市)推动防碰撞系统安装应用工作,建立区域监控平台。2011年底前,海洋运输船舶和60马力以上机动渔船防撞自动识别系统安装率要分别达到70%和40%。研究制定大型起重机械安全监控管理系统相关标准规范,在铁路、公路等重点工程建设领域的有关中央企业和大型企业开展试点。

三、深化重点行业(领域)安全专项整治,推动“打非治违”工作取得更大成效

8.深化道路交通安全专项整治。各级安全监管部门要积极配合公安、交通运输等部门深化和拓展“五整顿”“三加强”各项工作措施,切实落实运输企业安全责任制。以道路客运安全为重点,严厉打击超员、超速和非法载客行为;支持配合公安、工业和信息化、住房城乡建设、交通运输、农业等部门,部署开展为期五年的创建“平安畅通县区”活动,大力加强县(市、区)道路交通安全监管力度,进一步落实县、乡级人民政府安全监管责任,降低交通违法违规率,提高农村道路交通安全水平。会同农业部门继续开展创建“平安农机”示范县活动,有效降低农机事故。

9.深化建筑施工安全专项整治。协调配合住房城乡建设、铁道、交通运输、水利、电力等部门开展以防坍塌、防高处坠落事故为重点的专项整治,强化施工过程管理的领导责任,认真排查治理施工安全隐患,加强对在建工程项目涉及的深基坑、高大模板、脚手架、建筑起重机械设备等施工部位和环节的重点检查治理。严厉打击转包和违法分包,以及施工企业无相关资质证书非法从事建筑活动的行为。

10.深化消防安全专项整治。协调配合公安消防等部门深入开展以人员密集场所和高层、地下建筑为重点的专项整治,持续组织开展以社会消防安全主体责任落实、消防安全“四个能力”建设、建筑消防设施设置运行和建筑使用性质及装修等情况为主要内容的火灾隐患排查整治。严厉打击违规使用易燃可燃材料装修装饰以及疏散通道、安全出口封堵、自动消防设施损坏等非法违法行为。加强建设工程消防安全源头管理,依法落实有关部门和建设、设计、施工、监理等单位的消防安全责任,坚决防止新开工建设项目产生先天性火灾隐患。

11.深化水上交通安全专项整治。协调配合交通海事、农业等部门开展防碰撞、防泄漏专项整治。以“四客一危”船舶(客滚船、客渡船、客船、旅游船和危险化学品运输船)为重点,严厉打击无证无照船舶运输、船舶非法载客、超载和非法渡运等非法违法行为。支持配合农业部门开展“平安渔业”示范县活动,进一步落实渔业安全生产责任,提高渔船作业人员持证率和渔船检验检测率,提升渔业防灾减灾能力。

四、积极推动企业开展安全标准化创建活动,落实企业安全生产主体责任

12.全面推进重点行业(领域)安全生产标准化工作。督促指导有关部门加快标准制修订进度,健全完善行业安全标准体系。重点推进道路交通运输企业安全评估标准化、建筑施工安全标准化、水上运输企业体系审核和渡口渡船安全标准化、铁路运输企业安全责任标准化、民航运输企业安全管理标准化和电力安全生产风险管理标准化,督促企业建立自我约束、持续改进的安全管理长效机制。

13.积极开展标准化优秀班组示范活动。推动在重点行业企业开展创建“安全生产标准化优秀班组”活动,充分发挥中央企业和国有企业的示范带动作用,及时总结和宣传推广优秀班组典型,推动企业安全达标。

五、严格事故查处,推动各地区、各相关重点行业(领域)和企业吸取事故教训,强化事故预防工作

14.严格落实事故查处分级挂牌督办制度。认真贯彻落实国务院安委会《重大事故查处挂牌督办办法》(安委〔2010〕6号),进一步完善重点行业(领域)事故查处挂牌督办工作程序,加强沟通协商,提高事故调查工作的实效,切实发挥挂牌督办制度的作用。

15.严肃认真做好事故查处工作。坚持“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,加强对事故调查工作的组织协调,研究建立相关工作制

度,推动事故调查工作不断完善。督促重特大事故按期结案,并及时向社会公布事故查处结果,接受社会监督。

16.切实用事故教训推动安全生产工作。认真总结分析重特大事故的原因,加强对典型事故案例的剖析。对2010年相关行业(领域)生产安全事故进行综合分析,总结倾向性、规律性问题,提高政策措施的针对性。

六、加强学习和调查研究,进一步提高综合监管履职能力

17.强化综合素质能力培养。以迎接建党90周年为契机,深入开展创先争优活动和党风廉政建设,大力发扬学习之风、奋斗之风、奉献之风,进一步增强工作的大局意识和责任意识,强化政治理论学习,努力提高业务能力,狠抓作风建设,着力提高安全生产综合监管履职能力。

18.加强调查研究。结合安全生产综合监管工作中的重点、难点问题,深入基层、深入行业、深入企业开展专题调研,研究新情况、新问题,创新综合监管工作方法,不断健全完善综合监管长效机制。

第二篇:重点安全工作

红岩煤矿到2012年底安全工作重点安排

1;主斜井、副斜井、回风井的顶板管理

2;副斜井提升运输管理

3;主斜井探放水管理

4;火工品、放炮工的管理

5;矿区(山林)防灭火的管理

以上五项已制订安全管理措施,确保实现今年安全生产、安全建设零事故的目标。

红岩煤业有限公司

2012-11-18

第三篇:近期安全重点工作

近期安全重点工作2月14日下午,梁世杰副局长主持召开管理局1月份安全形势分析会,管理局领导和局机关各处室负责人出席了会议,近期安全重点工作。会议重申了民航局关于做好春运及“两会”安全工作的文电要求,传达了广东拾一岗双责”工作会议和防范重特大安全事故工作会议的精神,通报了近期国际民航事故和国内典型责任事故征候,分析了辖区当前航空安全形势,部署了下阶段安全工作重点:

一是继续做好春运及“两会”航空运输保障工作。各企事业单位要认真执行民航局《关于贯彻落实全国安全生产会议精神认真开展春运、“两会”安全大检查工作的通知》要求,严格落实安全生产主体责任,组织好春运和“两会”期间的安全生产,加强冬季运行和大面积航班延误处置工作,继续开展安全自查和隐患整改工作,确保春运及“两会”航空运输的安全和正常;各监管局要继续加强春运及“两会”期间的安全监察,要持续跟进各单位的隐患整改工作,对短期内难以完成整改的隐患,要逐一复查监控措施和监控责任落实情况,对已完成的整改工作要严格标准进行复查和关闭。

二是落实管理局“新21条”和“新27条”实施办法,工作总结《近期安全重点工作》。为切实加强中南民航行业安全工作,《民航中南地区管理局落实关于进一步加强当前航空安全工作的若干措施实施办法》和《民航中南地区管理局落实民航局进一步加强行业安全监管工作的若干措施实施办法》是当前管理局航空安全工作的重心和着力点,各单位要深入领会、认真落实,集中精力解决好当前影响行业安全发展的主要问题,确保行业发展速度与安全保障能力相匹配,确保中南民航科学发展、安全发展。

三是认真做好执飞天津和乌海机场的运行工作。执飞天津、乌海机场的航空公司需根据净空条件变化的信息,对机场运行状况进行风险分析,特别是“机场性能分析”;飞行机组要充分做好飞行前准备,要掌握机场净空环境变化情况,切实采取措施保障运行安全。监管局要对执飞以上两机场的航空公司进行一次跟班监察。

四是继续实施对近三年航空公司选聘的机长、教员的技术检查;组织开展机场围界安全隐患专项排查,加强对机场不停航施工管理及跑道巡视工作的现场监察;组织开展机场净空条件专项监察,对净空环境存在安全隐患的机场进行安全风险通报;组织开展对辖区货物及行李运输管理情况的专项监察;检查空管单位贯彻落实空管新规章情况;制定《2011年中南局监察计划》和《中南局监察计划制定与实施办法》,统一规范各专业系统监察单的格式和内容,促进日常监管工作的法制化和科学化;认真做好辖区民航春运工作总结。

蒋怀宇局长作了重要讲话,要求各单位扎实落实民航局和管理局安全工作会议要求,强化安全自律,坚持安全发展,重点从风险的防控入手抓好安全工作。监管局和机关处室在加强行业安全监管的同时,要积极协调地方政府,做好行业安全服务工作,着力支持行业安全发展。

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第四篇:关于安全生产重点工作部署

从今年以来有关领导就加强安全生产工作做出多次重要批示,在充分肯定我局安全生产工作成绩的同时,也深刻分析了存在的问题,对安全生产工作提出了更高的要求。目前,全省进入生产施工旺季,各类事故进入易发、多发期,安全监管工作面临严峻考验。为全面推进2009年全省安全生产工作,各级安监部门要统一思想,集中精力,认真组织开展安全生产

“三项行动”,深入贯彻六项重点工作内容,狠抓落实,确保全省安全生产形势持续稳定好转。

一要强力推进“三项行动”落实。“三项行动”是推动安全生产的系统工程,工作覆盖全年,涉及各行业领域,要坚持政府推动和载体推动、突出部门推动、强化措施推动,并把强化企业主体责任、打击非法违法行为、狠抓隐患排查治理、安全文化建设与知识普及贯彻“三项行动”的始终。

二要抓好煤矿安全监管。加快建设本质安全型煤矿,加大力度打击煤矿违法非法生产,加强对开工生产矿井安全监管。年产6万吨以下的煤矿,坚决执行国家关于“一采两掘”规定。切实加大瓦斯、煤尘、发火、透水等灾害的排查治理力度,凡是先天条件不具备的一律列入关闭,后天条件达不到的要限期整改达标。加强对国有重点煤矿企业安全监管工作,把管理的重点向设备维护、保证安全运行倾斜,向培训教育倾斜,向现场管理和班组建设倾斜。对驻矿专盯员要从本地实际出发,明确职责重点。

三要推进企业安全生产达标升级活动。成立专门的组织领导和工作机构,完善实施方案,摸清本地相关企业基础情况。召开会议,开展标准化工作培训;组织相关企业对照标准开展自评,树立样板企业。

四要做好道路运输企业安全专项整治工作。各级安全监管部门要加强源头治理,发挥综合监管职能,协调运管部门搞清、摸准本地区道路运输企业的现状,找准突出问题,对道路运输管理部门、公路客运站、驾驶员培训机构落实安全生产责任制情况进行一次专门检查。

五要抓好隐患排查治理和其他行业领域安全专项整治。6月底前,相关市地要完成省政府安委会去年公告的31项重大隐患、特别是省财政补助的19项重大隐患整改工作,做好迎接省局与省财政厅联合验收的准备工作。以春季开工验收为契机,督促采石场落实中深孔爆破、阶梯式开采要求,落实地下矿山机械通风和防水、防火、防坍塌措施,完善安全管理制度,抓好安全检查专项工作。

六要加强全省安全监管队伍和机构建设。各级监管部门要充分落实全国安全生产监管监察系统反腐倡廉工作会议和全省第二次廉政工作会议精神和要求,深入推进安全监管系统反腐倡廉建设;加强对基层安全监管局工作绩效考核和职业安全健康监管机构建设。

关于安全生产重点工作部署

第五篇:安全生产重点工作计划

安全生产重点工作计划 为全力做好新一年的安全生产工作,试验工区在对2010全年生产工作进行安全分析的基础上,精心部署全年安全工作思路和重点工作,为新一年安全生产起好步,安全生产重点工作计划。

2011年,试验工区将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,以深化规范管理活动为契机,以制度化、信息化为手段,以保护人的生命,规范人的行为,提高职工素质为根本目的,以人为本,加强安全教育培训,严格设备绝缘监督管理,完善应急处置机制,有效防止各类设备绝缘事故的发生,确保电网安全稳定运行,工作计划《安全生产重点工作计划》。 并做好六项重点工作:

一是采取学案例、开展反思等安全活动,持续强化全员安全意识。

二是通过加强《安规》执行、到岗到位、安全奖惩,不断强化作业全过程安全管控。

三是稳步推进状态检修,努力提升设备健康水平。

四是建立以预防为主的绝缘监督体系,加强绝缘监督技术管理;五是通过拓宽专业人员培训渠道、完善专业培训机制、发挥专家和培训员等多种方式强化员工专业技术技能学习培训。

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