第一篇：劳务派遣公司运作模式
劳务派遣公司的运作模式
专注社保代理12年
30家分公司覆盖四川.重庆.贵阳…
劳务派遣公司的运作模式
劳务派遣公司经营业务：
1、人才租赁/劳务派遣/临时工派遣、短期工派遣等;
2、社保及劳动事务代理;
3、劳务公司代发劳务工工资服务;
4、代理社保业务咨询服务等等。 劳务派遣的劳务工派遣服务合作流程
1、派遣业务咨询，劳务公司了解企业意向，确认合法资质;
2、分析企业需要派遣工的岗位、人数等等;
3、劳务派遣公司提出派遣根据企业需要派遣工的岗位制定派遣方案;
4、人力派遣公司与企业双方协商派遣方案内容，确定派遣方案后，签订《劳务派遣合同》。 劳务工派遣工运作流程：
1、劳务派遣公司与企业签订合同后，劳务公司根据企业需求着手招聘劳务工;
2、派遣工的招聘，通过网上、派遣公司资源库、或线下招聘等等;
3、安排招聘到符合企业岗位需求的劳务工进行面试;
4、把面试过关的派遣工安排体检;
5、体检过后的派遣工安排入职，宿舍，签订合同;
6、派遣工上岗根据企业的工作要求完成工作;
7、合同期满，劳务派遣公司与派遣工解除劳动合同。 劳务派遣机构提供的服务：
一、基本服务：
专注社保代理12年
30家分公司覆盖四川.重庆.贵阳…
1、承接企业劳资管理、薪酬管理、制度建设以及其他服务业务、加工项目、人力资源管理等外包项目;
2、代理社会保险、人身意外保险、住房公积金存储以及代发工资等;
3、为符合职称申报条件的人员办理职称报、评工作;
4、为应届毕业生办理落户、组织关系和转正定级手续;
5、协助调解与用人单位的劳动争议，处理相关法律事务;
6、提供完善合法的人事档案管理服务，包括档案收、转出、整理;
7、负责就业、失业等有关手续办理和劳动合同管理。
二、为用人单位提供：
1、人力资源管理方面的政令、法律、劳务等咨询服务;
2、按需要向用人单位派遣各类技能人才和劳务人员;
3、接收全国各地适用于企业需要的应届大学毕业生;
4、员工的招聘、培训、管理、及富余人员输出调节等;
5、为外企或外地来烟企业代理代办各种劳动人事业务;
6、按企业文化要求、以团队服务形式，提供会员级服务;
7、协助调解与雇员的劳资纠纷。
三、为院校及劳务机构提供：
1、毕业生就业推介、派遣，人事档案、户口管理;
2、外地院校、劳务组织在遂宁代办代理业务。
第二篇：物流公司运作模式
关于物流方式的统计调查
物流主要的运营模式分为：
1. 同城配送
这类企业尤其面向超市配送多些，同时有一部分小公司也会承接私人的通成配送的货品或单证，这类企业往往拥有多台小型的车辆，依靠对于本地路况、政府关系的熟悉，能够以较低的成本运作，通过向社会个人，中小企业，其他公司揽活，通过规模化运作扩大自己的盈利能力。这些小公司往往在某城市比较强势，但出了这个范围就名不见经传了。覆盖区域狭窄，运作机制灵活。他们负责的多是提货短，送货段，以及同城区域内的运输服务。
2. 区域运输及配送
这种企业就非常多，一些中小型物流公司也是属于这个范围，他们的优势一般集中在某几个中心城市，或某一省份，在覆盖区域内有丰富的网点和大量的货源，同时也承接发往其他区域的货量，但这些货量多交给另外的运输企业去做。
3. 全国范围的综合物流服务
3.1 大中型的第三方物流企业
负责大客户的全国范围的运输，仓储及其他增值服务，这类的企业一般在全国大中型城市均设立有服务网点或分公司，但一般不会面对个人提供服务，而且这类公司一般没有自己太多的车辆，而是更多选择使用社会的资源。这类企业的典型代表是宝供物流，和黄物流，熙可物流，中外运物流等等。
3.2 零担公司
3.2.1 专线公司
仅负责某地到某地的运输工作，在这条线路上有充足的运作经验，和固定的车辆资源，服务很稳定，价格低廉，但只要超出这个专线的运营范围，就无法运作。这种企业一般在物流中心停车场均有办事处。即面向直接的生产客户，又面向大型的第三方物流公司，而且喜欢为个人提供服务。这些专线公司也非常的多，这些线路上竞争实力很强，服务稳定，价格低，而且有一定的风险承担能力。
3.2.2 全国性零担公司
设立有众多的网点，拥有大量的自有车辆，这点大家也是最熟悉的部分，因为日常经常会用到，例如最大的天地华宇，佳吉物流，通成佳加等等。面向中小企业和个人提供运输服务。
3.3 快递公司
例如顺丰，申通，圆通，中通，天天，E速，EMS，DHL等等都属于这个行业，虽然有些是外资，有些是国内的，操作方式同3.2.2提到的基本相同，只是干线采用的航空，中短途采用中小型车辆发运，速度快，安全有保障，网点丰富，但价格较高，仅适用于个人的非常零散小件，或高附加值货品。
8种第三方物流企业运作模式
特征及适用性的分析：
(1)理论模式一。此类第三方物流企业的主要特点是规模庞大，网络体系遍布全国甚至全球，拥有先进的物流装备、强大的信息管理能力和高水平的物流人才，可以同时为多个行业的客户提供高集成度的物流服务。由于高端的物流服务涉及到对客户的几种物流功能甚至是整个供应链的整合，需要个性化定制，因此第三方物流企业参与客户营运的程度很深，投入较大。因此，尽管拥有大量的资产，同时为多个行业提供高集成度的物流服务也是很困难的，因此采用这种模式的第三方物流企业几乎不存在。
(2)理论模式二。此类第三方物流企业基本上不进行固定资产的投资，而是通过强大的信息管理能力和组织协调能力来整合社会资源，为多个行业的企业提供高集成度的物流服务。同样道理，由于服务需要个性化定制而且物流企业的精力有限，这种高集成度的服务很难大规模运作，而且无资产的物流企业操作起来更加复杂。
(3)综合物流模式。综合物流模式的特点是第三方物流企业拥有大量的固定资产，为少数行业提供高集成度的服务，它与第一种模式的区别在于其业务范围集中在自己擅长的领域。一些从大型生产制造企业中剥离出来的第三方物流企业由于有自己的网络和营销渠道专长，也集中面向专长的行业提供高集成度物流服务。由于提供高集成度的物流服务参与客户内部运营的程度较深，为了更好的实施物流管理，同时也为了降低客户完全外包物流的巨大风险，一种常见的操作方式是第三方物流企业与客户共同投资新的物流公司，由这个公司专门为该客户提供一体化的物流服务。
(4)综合代理模式。综合代理模式的特点是第三方物流企业不进行固定资产投资，对公司内部及具有互补性的服务提供商所拥有的不同资源、能力、技术进行整合和管理，为少数行业提供高集成度的一体化供应链服务，它与第二种模式的区别是其业务范围集中在自己的核心领域。采用综合代理的物流运作模式，不仅降低了大规模投资的风险，而且可以有效的整合社会资源，提高全社会的物流运作效率。但是底层物流市场的极度不规范也使整合社会资源的难度很大，目前这种模式也还处于概念和探索阶段。
(5)功能物流模式。功能物流模式的特点是第三方物流企业使用自有资产为多个行业的客户提供低集成度的物流服务。这类第三方物流企业对客户提供的服务功能很单一，大量的是提供运输、仓储服务，一般不涉及物流
的整合与管理等较高端的服务。功能物流模式是目前我国第三方物流企业运作的一种主要模式，许多以传统运输、仓储为基础的大中型企业，以及一些新兴的民营物流公司，都属于这种模式。从国内的物流市场来看，由于客户企业仍倾向于外包部分功能性的物流活动而不是全部物流，因此定位在低集成度上仍然有很大的空间，功能物流模式仍将是主要的物流服务形式。采用功能物流模式的第三方物流企业应该不断加强自身的运作能力，在强化核心能力的基础上，可逐步拓展服务的种类，提升服务层次，向综合物流模式发展。
(6)功能代理模式。这种模式的第三方物流企业与功能物流模式一样，也是为多个行业的客户提供低集成度的服务，只不过是通过委托他人操作来提供服务，自身不进行固定资产投资。这类企业一般由货代类企业经过业务拓展转变而来，客户分布比较广泛，服务层次相对较低，但它具有较强的管理整合社会公共资源能力，能够充分利用闲置的社会资源，使其在效益方面产生乘数效应，一般取得物流项目的总承包后整合社会资源再进行二次外包。这类企业对固定设备、设施的投资少，以其业务灵活，服务范围广和服务种类多等优势方面使其他企业难以与之竞争。
(7)集中物流模式。集中物流模式的特点是第三方物流企业拥有一定的资产和范围较广的物流网络，在某个领域提供集成度较低的物流服务。由于不同领域客户的物流需求千差万别，当一个物流企业能力有限时，他们就可以采取这种集中战略，力求在一个细分市场上做精做强。例如，同样是以铁路为基础的物流公司，某铁路快运公司是在全国范围内提供小件货物的快递服务，而另一物流公司则是提供大纲物的长距离运输。由于在特定领域有自己的特色，这种第三方物流企业运作模式也是需要重点培育和发展的。
(8)缝隙物流模式。缝隙物流模式的特点是第三方物流企业拥有较少的固定资产甚至没有固定资产，以局部市场为对象，将特定的物流服务集中于特定顾客层。这种模式非常适合一些从事流通业务的中小型物流公司，特别是一些伴随电子商务而发展起来的小型物流企业。采用缝隙型物流运作模式的第三方物流企业应该充分发挥自己在特定服务领域的优势，积极提高服务水平，实现物流服务的差异化和成本最小化。
区域货物的运输模式
区域货运枢纽是区域物流网络中的重要集散中心,它不仅是关系全局
的重要物流组织和生产基地,保证物流网络畅通、实施宏观调控的重点,同时又是物流网络中各节点设施相互联系、相互配合的重要环节。在物流网络系统中具有特殊重要的地位和作用。
一、基于区域货运枢纽的物流服务功能
货运枢纽一般是指两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的。具有运输组织与管理、中转以及换装、装卸搬运、储存、多式联运、信息流通和辅助服务等功能的综合性设施。按照交通运输方式的不同,货运枢纽可分为公路货运枢纽、铁路货运枢纽、航空货运枢纽、水路货运枢纽以及综合货运枢纽等。
就区域货运枢纽的物流服务功能而言,一般可分为两大类:一类是基本物流服务功能。它主要包含有六大功能,即运输组织、储存功能、装卸搬运、包装功能、流通加工功能和物流信息服务功能。这些基本功能是基于区域货运枢纽得以存在与发展的基础。二类是物流增值服务功能。为了适应信息技术的飞速发展,满足新环境变化的要求,进一步挖掘第三利润源泉,延伸物流系统的作用范围,作为新型物流中心的区域货运枢纽还必须至少具有以下4项增值服务功能:
第一,结算功能。物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算,在从事代理、配送的情况下。物流中心还要替货主向收货人结算和货款等。
第二,需求预测功能。自用型物流中心经常负责根据物流中心商品进
货、出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量。进而预测市场对商品的需求。
第三,物流系统设计咨询功能。区域货运枢纽要充当货主的物流专家。因而必须为货主设计物流系统,代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。这是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。
第四，物流教育与培训功能。区域货运枢纽的运作需要货主的支持与理解,通过向货主提供物流培训服务。可以培养货主与物流经营管理者的认同感,可以提高货主的物流管理水平,将物流中心经营管理者的要求传达给货主。
二、基于区域货运枢纽的多功能服务型物流运作模式
基于区域货运枢纽的多功能服务型的物流运作模式,是以区域的特殊
地理位置为基础的(如港口、区域物流中转中心等)承担区域内外货运中转枢纽功能的物流活动聚集区,以大批量货运集散为物流活动的主要特征。
货运枢纽多功能服务型物流运作模式组成比较复杂,是集中多种运输
方式衔接和物流服务功能的设施群,它包括两类物理实体,一类是相互间有紧密的作业联系、合理的业务分工协作、便捷的运输联系的物流节点设施,主要指物流园区和某些专业的物流中心;另一类是货运枢纽,包括铁路的货运站和编组站、航空货运枢纽、公路货运站场等。除了提供传统的货运输和仓储等基本的服务功能,协同、整合的能力要求很强。提供满足区域经济社会发展需要的物流服务。还应该具备以下的服务性功能,包括:结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、专业教育与培训功能、共同配送功能及其他附加增值功能。
三、以虚拟物流中心为导向的多功能型物流运作模式
虚拟物流中心是把运输车辆、货运仓储、货运装卸设备等各种基础设施,通过电子商务交易平台,将交易双方车主和货主,运输公司、保险、银行等各种交易中介纳入虚拟物流网络进行集中管理和控制,从而实现物流中心所具备的快速、安全、可靠、有效的物流服务。其主要目的是对现有的物流资源进行虚拟优化配置,通过集成需求信息降低需求的高度不确定性,促进物流市场的发展。作为虚拟物流中心应具备以下三个基本功能:
第一,物流供给的资源整合。通过信息网络进行物流供给者的服务能力登记,建立物流供给信息数据库,包括物流供给者的地区、物流设备状况、愿意服务的区间。然后,针对不同物流服务能力的物流供给者提供相关的物流需求信息,从而提高物流资源的利用率,降低物流成本。
第二,物流服务信息整合。中小规模的物流需求者通过网络进入虚拟物流中心提交物流服务需求的相关信息(如时间、区间、物品、数量、何种服务、期望费用等)。虚拟中心把这些信息进行归类管理,再与物流供给者的数据库进行对接,达到对整个物流市场的信息整合。形成网络交易平台。
第三,信用管理。虚拟物流中心通过会员的信用承诺,以及加入虚拟物流中心的银行、保险公司等中介单位的信用担保、信用贷款等会员便利政策,不仅对物流服务双方的行为进行约束,而且加强对信用的认识。虚拟物流中心建立会员的信用管理系统,提高整个物流市场的信用度。
以虚拟物流中心为导向的物流运作模式是利用互联网平台,集成各站场资源,整合现有物流功能和技术。设计、构建和运作综合物流与供应链解决方案,充分发挥信息流对实物流的监控作用,减少多重运输、多重中转等不经济现象,减少资源浪费,提高物流与整体供应链的效益。
总之,采用何种模式不是绝对的,影响因素中,除去一些客观因素之外,其它各要素均存在一定变数,可以同时结合考虑多种模式,或者先选取一种模式,然后再根据发展的实际情况,做出适当的调整,也可以把多种模式相互结合使用。
第三篇：酒业公司的运作模式
虽然每一家企业资本运作的手段与模式不同，但酒业企业却有几个关键的运作模式，依靠着这些模式酒业企业这几年的业绩都实现了并保持跨越式增长。从单纯的统计数据来看，中国酒业市场是供过于求，但是，考虑到酒质的持续稳定，能长期向市场提供质量稳定产品的企业却不多，这个数量是远远无法满足消费者的需要，也使得大量质量不过关的产品在市场上公然招摇。以下我会根据酒业公司的普遍现状提出几个运作模式： 一. 通过电子商务构建营销网络
通过酒类物流营销网，可以让酒类企业分享销售资源和市场推广策略，并充分利用已建立起来的庞大营销网帮助企业减少产品销售中不必要的营销费用，并帮助企业迅速建立起全国性的庞大产品销售网络，使企业通过酒类物流营销网更好的控制住所有的市场销售终端。
1.构建各种酒类的纵向、横向的流通渠道。通过这些渠道销往全国各地，在流通中达到资源的优化配置。
2. 拓展网上酒店的新思路。虽然不少酒类网站都有供求信息方面的内容，但还不有上档次、上规模的专业酒类电子商务网，没有真正按市场经济和市场经营的规则运行。
3. 组建消费者俱乐部。俱乐部采取会员制，定期向会员免费发送DM杂志，内容以介绍各种酒的品评知识为主。会员定期在俱乐部购买至少一种酒。这种形式借鉴了图书的销售模式，运用商业固定化技术，使那些常年有购酒需要的消费群体成为会员。培育消费者的品牌意识，在酒类的销售过程中也是酒文化的一种传播，企业率先做出表率，树立自己品牌进行市场开发的同时对酒知识，酒文化的进行传播。 二. 品牌战略模式
品牌的价值是企业运作模式的主流部分，如何给品牌正确的定位是能否让企业树立形象的关键。我们已生活在一个品牌时代，我们的酒企业也越来越重视品牌建设。但是，品牌经营的"门外汉"还大有人在。纵观近年中国酒业，尽管广告投入不可谓不多，宣传力度不可谓不大，但真正能实现品牌价值的不断积累的又有几家?相反，在一片炒作声中，花出去的是企业的银子，泛滥成灾的是酒文化，削弱的是品牌的美誉度。 竞争手段低层次、品牌定位失控、形象塑造贫乏、缺乏长远规划、发展之路模糊正是我国酒业品牌运作的情况。所以，品牌的定位很重要。代理商在选择品牌时也要慎重考虑自己的市场定位是在哪里，锁定的消费群体是那些，低端，终端，还是高端?培育消费者的品牌意识，在酒类的销售过程中也是酒文化的一种传播，企业率先做出表率，树立自己品牌进行市场开发的同时对酒知识，酒文化的进行传播
三. 提升酒的档次，引入“年份酒”的概念
一些著名酒庄或酒厂好年份酒，高价格的原因有三：一是这些酒的风味与口感，得到消费者的普遍认同，有口皆碑;二是根据价值规律，同一年份酒喝掉一支少一支，供不应求时，价格当然上涨;
三、这些名贵好酒通常要长时间存放来成熟，时间越久，品质越高贵，价格愈来愈贵。
四、消费者当中已形成一种心理定式：年份酒就意味着好酒。一坛六十年的绍兴女儿红，绝对是身价不菲。由于原料、勾兑等原因，每年出产的酒质量也不完全一样，这种差异化使酒在销售过程引入"年份酒"概念成为可能。
经营理念
所谓经营理念，就是管理者追求企业绩效的根据，是顾客、竞争者以及职工价值观与正确经营行为的确认，然后在此基础上形成企业基本设想与科技优势、发展方向、共同信念和企业追求的经营目标。因为大多公司的经营理念多少都会跟管理者的价值观有关系，所以在这里我只能列举出一些供您选择： 一.诚信为本，用心经营
二.经营一个以诚信为本，以质量为保证，以顾客为中心的企业 三.顾客至上
四.客户的微笑，是我们品质的保证 五.客户第一，服务第一，质量第一 六.传承经典，开拓创新
公司的规章制度
公司管理制度之考勤制度
一、为加强考勤管理，维护工作秩序，提高工作效率，特制定本制度。
二、公司员工必须自觉遵守劳动纪律，按时上下班，不迟到，不早退，工作时间不得擅自离开工作岗位，外出办理业务前，须经本部门负责人同意。
三、周一至周六为工作日，周日为休息日(具体以贵公司的实际情况而定)。因工作需要周日或夜间加班的，由各部门负责人填写加班审批表，报分管领导批准后执行。节日值班由公司统一安排。
四、严格请、销假制度。员工因私事请假3天以内的(含3天)，由部门负责人批准; 3天以上的，报总经理批准。部门负责人请假，一律由总经理批准。请假员工事毕向批准人销假。未经批准而擅离工作岗位的按旷工处理。
五、上班时间开始后5分钟至30分钟内到班者，按迟到论处;超过30分钟以上者，按旷工半天论处。提前30分钟以内下班者，按早退论处;超过30分钟者，按旷工半天论处。
六、1个月内迟到、早退累计达3次者，扣发1天的基本工资;累计达3次以上5次以下者，扣发2天的基本工资;累计达5次以上10次以下者，扣发当月5天的基本工资;累计达10次以上者，扣发当月的基本工资。 (具体根据实际情况修改)
七、旷工半天者，扣发当天的基本工资、效益工资和奖金;每月累计旷工1天者，扣发5天的基本工资、效益工资和奖金，并给予一次警告处分;每月累计旷工2天者，扣发10天的基本工资、效益工资和奖金，并给予记过1次处分;每月累计旷工3天者，扣发当月基本工资、效益工资和奖金，并给予记大过1次处分;每月累计旷工3天以上，6天以下者，扣发当月基本工资、效益工资和奖金，第二个月起留用察看，发放基本工资;每月累计旷工6天以上者(含6天)，予以辞退。
八、工作时间禁止打牌、下棋、串岗聊天等做与工作无关的事情。如有违反者当天按旷工1天处理;当月累计2次的，按旷工2天处理;当月累计3次的，按旷工3天处理。
九、参加公司组织的会议、培训、学习、考试或其他团队活动，如有事请假的，必须提前向组织者或带队者请假。在规定时间内未到或早退的，按照本制度第五条、第六条、第七条规定处理;未经批准擅自不参加的，视为旷工，按照本制度第七条规定处理。
十、员工按规定享受探亲假、婚假、产育假、结育手术假时，必须凭有关证明资料报总经理批准;未经批准者按旷工处理。员工病假期间只发给基本工资。
十一、员工的考勤情况，由各部门负责人进行监督、检查，部门负责人对本部门的考勤要秉公办事，认真负责。如有弄虚作假、包痹袒护迟到、早退、旷工员工的，一经查实，按处罚员工的双倍予以处罚。凡是受到本制度第五条、第六条、第七条规定处理的员工，取消本先进个人的评比资格。
保密制度为保守公司秘密，维护公司利益，制订本制度。
一、全体员工都有保守公司秘密的义务。在对外交往和合作中，须特别注意不泄露公司秘密，更不准出卖公司秘密。
二、公司秘密是关系公司发展和利益，在一定时间内只限一定范围的员工知悉的事项。公司秘密包括下列秘密事项：
1、公司经营发展决策中的秘密事项;
2、人事决策中的秘密事项;
3、专有技术;
4、招标项目的标底、合作条件、贸易条件;
5、重要的合同、客户和合作渠道;
6、公司非向公众公开的财务情况、银行帐户帐号;
7、总经理确定应当保守的公司其他秘密事项。
三、属于公司秘密的文件、资料，应标明“秘密”字样，由专人负责印制、收发、传递、保管，非经批准，不准复印、摘抄秘密文件、资料。
四、记载有公司秘密事项的工作笔记，持有人必须妥善保管。如有遗失，必须立即报告并采取补救措施。
五、对保守公司秘密或防止泄密有功的，予以表扬、奖励。
违反本规定故意或过失泄露公司秘密的，视情节及危害后果予以行政处分或经济处罚，直至予以除名。
六、档案室等机要重地，非工作人员不得随便进入;工作人员更不能随便带人进入。
七、办公室应定期检查各部门的保密情况。
采购库存管理制度 仓库收发 凡是采购入库时，仓库管理员必须凭提货单、质量确认单，在现场核对实物的品种、规格、数量与以上单据无误后方可办理入库手续。入库单一式两份，一份报财务部、一份留采购部自存。 采购在开箱及清点时必须有质检员和仓库管理员参加。发现质量问题，及时填写记录，并通知运输单位及发货方。只有清点数量与装箱单无误，方可办理入库手续。 保管员在验收物资时应做到四不入库： 产品包装质量不好(如碰伤、划伤、损坏、破裂、变质、变形、受潮、霉烂等)不入库。 品种、品号(型号)、规格、炉号、批号与规定不符不入库。 数量短缺，不入库。 非本公司采购产品不入库。 发货前，保管员应认真核对单、帐、物、卡四者之间品种、规格、数量是否相符，确认无误后方可发货。 物资台帐建立和统计制度 根据公司管理的实际情况，台帐建立分两个层次。一是库房计算机台帐，二是保管员手工台帐。 库房报表实行日报制。保管员凭出库单、入库单登记库房日报表，并报采购部计算机输入人员录入库房计算机台帐。 凡公司采购及销售的产品，必须及时办理入出库手续。入库单由库房报财务部报帐，出库单由库房报财务部进行核算。
仓库管理奖惩办法 如出现管理丢失或者变质，应该由仓库管理人员报经理，由经理审核后报总经理进行核实处理。对于直接责任者，公司将视损失金额以及情节轻重给予当事人警告、扣发预支岗位绩效工资、罚款乃至辞退的处罚。触犯刑律者，公司将依法将肇事者移送司法机关处理。 对因管理而出现丢失的情况，需由经理填写分析报告，查找直接责任人并上报。
销售计划管理制度
总 则
第一条 为贯彻公司发展战略,加强酒业销售管理的计划性,促进公司持续健康发展,特制定本管理制度. 第二条 销售计划是公司加强资源宏观管理, 实现公司发展战略规划的重要管理措施, 是保证公司经营管理有序,效益稳步提高的重要手段,也是考核各级销售人员的重要依据. 第三条 销售计划主要包括年销售金额, 销售量及两项指标在各单品之间的划分,渠道和终端客 户的规划等内容,以体现公司销售业务发展的要求. 第四条总经理负责审批决定销售计划, 并于年终听取销售计划的执行结果. 第五条副总负责审核销售计划草案和销售计划执行分析报告. 第六条财务部经理对销售计划草案进行财务审核,并签署意见. 第七条销售部经理负责组织和编制销售计划草案,负责检查各区域销售计划执行情 况,并负责编制香溢酒业销售计划执行分析报告. 第八条 销售部业务员(包括渠道业务员和大客户业务员)负责提交所辖区域销量预测,并按下达的 任务指标执行销售计划. 销售计划的编制
第九条 销售计划的编制依据包括:战略规划,往完成计划实际情况,本的经营环境. 第十条 销售部业务员于每年 12 月 1 日向销售部经理提交下一本区域的销售预测.销售预测反应所辖区域的实际和往年完成计划任务的情况,以保证计划的科学性和可行性. 第十一条 销售部经理于每年 12 月 10 日之前审核各销售部业务员上报的销售预测指标并判定其 合理性,如果审核通过则纳入销售计划草案中,反之则返回业务员处进行修改. 第十二条总经理每年 12 月 10 日将管理委员会确认的销售指标下达给销售部. 销售部经理于每年 12 月 20 日前结合总经理下达的销售目标和各区域的销售预测制定详细的销售计划草案,包括销售额,销售量,单品的分解指标,以及为实现计划所要进 行的渠道和终端开发规划.如果可能,可结合历史信息将销售计划分解到月.完成后的销售 计划草案交财务部经理进行财务审核. 第十四条 财务部经理于每年 12 月 25 日前对销售部制定的销售计划草案进行财务审核和签 署意见,并以此作为制定预算计划的参考. 第十五条副总于每年 12 月 31 日前对销售计划草案进行审核, 如果审核通过则将销售 计划草案提交总经理审批;反之如果审核未通过,将和销售部经理协商,对销售计划草 案做出修订. 第十六条 总经理于每年 1 月 10 日前召开公司管理层会议讨论销售计划草案,并进行最终 审批和决策,如果审批通过则正式作为销售计划下发执行;如果未通过,则发回销售部 经理处进行修改和调整.审批完成的销售计划交市场部归档,并下发销售部分解执行. 第十七条 销售部各销售业务员(包括渠道业务员和大客户业务员)在每季度结束后的下一个月 (1 月,4 月,7 月和 10 月)5 日将本季度计划执行情况向销售部经理提交书面分析报告.各销售区域的销售计划执行情况是公司考核各销售业务员业绩的主要依据。(具体制度根据公司的实际情况进行删减)
人事管理制度
第一条 劳动合同的签订与修改
1. 员工在被公司录用之后，需与公司签订劳动合同以及补充协议;
2. 与公司的劳动合同到期的员工，若双方有序约意向，需签订劳动合同以及补充协议;
3.员工若离职需提前一个月向公司提出书面申请。
第二条 劳动合同签订程序
1. 试用期开始5个工作日内，人力资源部应将合同文本及其它补充协议内容书面提供给员工以阅读和充分理解;在试用期结束后10个工作日内，员工需与公司签订《劳动合同》及补充协议;
2. 公司总经理代表公司(甲方)，与员工(乙方)签订《劳动合同》及补充协议;劳动合同及补充协议经双方签字盖章后立即生效。
第三条 人事档案管理
1 所有员工入职时填写的《员工登记表》各项目发生变更时，必须在内容变更后10个工作日内，书面上报人力资源部以做更改，变更内容包括居住地址、通信联系方式、个人身份、身体状况、婚姻状态、孕(育)期、紧急联络人等
财务管理体制
公司财务管理实行统一领导、集中管理、逐级授权、分级 考核的管理模式。 统一领导：公司在财经政策、规章制度、财会业务等方面做出统一 安排与部署。一，公司实行财务部长制度，财务部长由总经理聘任。其职权是：宣传、贯彻执行国家相关财经政策和法规;协助公司领导班子建立健全公司财务管理制度，组织指导和推动公司的财务管理及会计核算工作;检查财务工作中存在的问题并提出改进意见和建议;参与公司重大 财务活动的研究和决策;受总经理委托，督促、检查财务工作。 二，公司按照国家规定及时计算缴纳税款及社会保障基金。三，公司所有财务收支均必须纳入财务部门统一核算，各 项开支(除限额以外)实行总经理“一支笔”审批制度。四， 公司财会人员必须取得《会计从业资格证书》，具有相应 的专业知识和较高的业务素质，遵守职业道德。五， 公司财会人员工作职责
一、财务部经理工作职责
1、 熟练掌握国家相关财经政策和法规， 严格执行公司财务管理规定。 在总经理的领导下主持财务部的工作，负责拟定公司财务管理相关实施 细则，组织财会人员完成各项会计业务;2，努力控制和降低经营成本，审核、监 督公司资金的运营效益;
3、参与公司新项目、重大投资、重要经济合同的可行性论证工作;
4、审查公司财务报表，按期向总经理提交财务分析报告， 主持公司的财产清查工作;
5、参与起草、修订公司财务管理方面相关制度，指导、督促分支机 构建立、健全财务管理等规章制度;
6、完成领导交办的其他工作。
二、会计人员工作职责： 会计人员工作职责：
1、熟练掌握国家财经政策，遵守法律、法规，严格执行公司财务制 度，熟练、准确归集、核算公司经营中的相关收入、成本和费用，按照 国家法律法规和公司规章制度做好会计核算工作，做到手续完备。 2 受国家有关部门的监督和检查。公司实施内部稽核制度。 公司会计核算遵循以下基本原则：
1、真实性原则：以实际发生的交易或事项为依据，如实反映公司的财务状况、经营成果和现金流量;
2、 实质性重于形式原则：注重交易或事项的经济实质而非法律形式;
3、一致性原则：会计政策、会计核算方法一经确定不得随意变更， 如确需变更，必须将变更内容、理由及累积影响在会计报表附注中予以说明;
4、连续性原则：会计指标保持前后口径统一，相互可比; 4 公司采用国家财政部等制定的企业会计准则规定会计科 公司记账方法采用借贷记账法，记账原则采用权责发生目和会计报表，按相关规定办理会计业务。
业务费管理：业务费实行预算制，在预算内支付，超预算原则 上不予支付，除总经理特批除外。 业务费使用办法：
1、公司所有业务活动费用的开支一律凭正式发票报销。宴请费用报 销时必须注明宴请何单位客人、因何事、在何地以及陪餐人数。
2、出差外地开支招待费，应事先报总经理批准。会计人员按批准的 金额报销。
3、本公司主持召开有关会议，事先提出计划，按实际参加会议人数据实列支相关费用。
财务管理制度
5、配比性原则：收入与其成本、费用相互配比，同一会计期间的各 项收入及相关的成本、费用，在该会计期间内如实确认;
6、合理性原则：恰当划分收益性支出与资本性支出的界限，凡支出 的效益仅及于本的，作为收益性支出;凡支出的效益及于几个会计 的，作为资本性支出;
7、稳健性原则：不得多计资产或收益、少计负债或费用，也不得设 置秘密准备。 泸州老窖论道酒业销售有限公司 财务管理制度 字准确、账目清楚;
2、维护财经纪律，执行财务会计制度，严格审核资金收付和费用报 销，及时处理各项会计业务。根据审核的原始凭证正确编制记账凭证， 对不真实、不合法的原始凭证不予受理;对记载不准确、不完整的原始 凭证应予以退回，要求更正或补充;
3、根据权责发生制原则，严格按照经济合同进行相关财务核算;
4、按规定要求编报财务报表;
5、 妥善保管会计凭证、 会计账簿、 会计报表、 经济合同等会计信息。
三、出纳员工作职责： 出纳员工作职责：
1、熟悉国家财经政策、法律、法规和公司财务管理规定，认真复核 原始凭证及附件，确保原始票据符合国家相关规定，根据审核无误的记 账凭证办理现金、银行存款的收付款业务;
2、及时、准确登记现金、银行存款日记账。日记账逐日逐笔按顺序 登记，所记录的内容与会计凭证保持一致，每天结出余额;
3、 月末及时与银行核对往来余额， 按月编制 “银行存款余额调节表” ， 使银行存款日记账余额与银行对账单余额在调节后达到一致。出现未达 账款，及时查明原因;
4、严格遵守现金“收支两条线”原则，不坐支现金，收取的营业款 及时存入银行;
5、遵守现金管理规定，妥善保管库存现金和空白支票。库存现金控 制在规定限额以内，按规定填制银行支票，使用支票做好登记工作;
6、维护财经纪律，严格执行公司财务会计制度，严格审核资金收付 和费用报销，抵制不合法的开支，及时清理临时借款。 第十一条 责。 第十二条 各级财会人员要认真执行岗位责任制，各司其职、互相 配合，如实反映和严格监督各项经济活动。 报账、算账、记账必须手续完备、内容真实、数字准确，账目清楚， 日清月结，按期报账。 第十三条 财会人员办理会计业务必须坚持原则，严格执行国家财 经政策和公司规章制度。对于违反财经纪律和财务制度的事项，必须坚 3 公司负责人切实保障财会人员依法行使职权和履行职 泸州老窖论道酒业销售有限公司 财务管理制度 决拒绝，并及时向公司领导报告。
第四篇：快递公司的运作模式
楼主,每个快递公司的运作模式都是不同的.你可以看看以下的:
由一个大公司通过加盟的方式出现了各个网点，也就是淘友们每个城市的门市部，其利益是各有所需。大公司(行业内也称网管)的利益主要来自往返于各个网点的网络费(快递网络)和中转(到其他地方配航班)的费用。以江浙沪为例，就是在这个区域内通过每天晚上的汽车往返于不同的网点运输达到快件的迅速派送，而其他的省份需要通过配飞机航班来达到迅速派送的目的，当然也不排除近距离的简单运输。而加盟点除去网络费和外省中转费外就是其利润所在。
举例说明：江浙沪区域内，快递费用可以控制在5-10元/公斤之间，你有能力的话还可以砍得更低。而同样到福建或安徽就要10-20/公斤内不等，其中的原由就是在江浙沪区域内的运输已经没有什么成本(因为固定的网络费就是成本了)，所以多那一件就是利润，而到外省因为要通过中转，会另外产生成本所以价格就明显高于区域内。
淘友们对快件公司延误运输时间是不是既气又没什么办法?的确，现在的国内快件公司的服务质量和跨国物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起来是有天壤之别，但还是要支持我们土生土长的民营企业哦!!!有淘宝这样的交易平台在，为我国的物流事业做了不少贡献，我建议我们的马老大应该被物流部门授予终身成就奖!在这里不的不提一下我们可亲可敬的邮政系统，那么好的网络资源，就这么被那些工作人员的作风所毁了!可叹!可悲!可怜!!
说着说着跑题了，各位是不是看的眼皮要打架了，不急，你最关心的话题就要来了!!喝口水`````
快件延误有一部份客观原因，比如飞机出现航班延误;货多导致配不上当天飞机;交通事故;偏远地区的派送;收件人联系不上或外出;
但还有不少原因是人为因素造成的，比如快递公司送件资源匮乏(车少，件多)，所以会出现今天集中一个地方，明天另一个地方的情况;某个客户被列入黑名单，但又不能不送，人为的拖延一段时间;加盟点之间的冲突也会导致快件的延误，互相之间压货，最后受到伤害的是偶们可爱的消费者;运输途中发现少了货物，待到完整后再送件;
让我们最头痛的莫过于快件的损坏和丢失，要自己郁闷好一阵子，价值高的更头痛，赔偿的钱还只是货物的一部分，所以好的包装是必不可少的。
个人的几点包装建议：
能用箱子的就不要节约那么点成本，要知道如果坏了损失更大了。
包装的标准是要确保箱子从一米高的地方掉下去不会出现损坏。(快件公司因为在转移货物的时候不会是小心翼翼的，货多了难免出现“扔”“摔”等人的基本技能)
尤其要避免两件货用胶带纸一封算一件。因为那样即使被人拿走一半，但货物还是一件啊!!
包装在箱子里不要出现空隙，也就是里面的货物要确保不会动，这样的损坏的几率就少很多
外包装的边角要封住，不要留空隙，以防进水。
如果是易碎品要特别关照快件公司，在货物外贴易碎标记
好象还有很多，一时想不起来了，等想起来了再补吧!最后就是和快件公司的合作了，说几点，看对淘友们有没有帮助
选择相对比较稳妥的公司，在这里就不举例了，要不可有做广告的嫌疑喽，还有一个原因就是各个快件公司在当地的口碑是不一样的，在一个区域内的服务也有不少的区别。
最好同时在两家公司，并且让他们彼此都知道，那你就会享受上帝般的服务了(个中原因就不用我说了吧)。
.在快件公司里固定一个拿件人员，一来二回熟悉了就好办事(关键时候可以提高其的办事效率，你的快件也会格外照顾了)
经常上网查快件的行踪，现在的快件公司在每个网点都有电子扫描仪，查询很方便的
中国航空物流企业的业务模式分析
上个世纪的航空公司一定想不到中国当前在航空物流方面的广阔前景。然而,这一产业却实实在在地发展起来了。在1980年,中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨,而2003年已经达到219万吨;国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。民航总局预测,到2010年,航空货运量将增加到470万吨,平均年增幅为10%。波音公司《中国市场预测》报告指出,中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长,成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。如此光明的市场前景,自然会留给人无限的遐想空间。
这当然是中国高速成长的经济所创造的又一个奇迹。尽管经历了911和SARS等种种冲击,中国的航空物流都以一往无前的态势迅猛发展。随着中国成为世界制造中心的趋势渐趋明显,已经有越来越多的鲜活产品(如水果、鲜花、海鲜等)、精密机械产品(如医疗器械)、电子产品(如计算机)、商务文件、通讯产品(如手机)需要通过飞机来进行运送。目前,在苏州、无锡,有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到世界各地。在越来越讲求速度的趋势下,书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。
这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心,但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的四大航空集团都不约而同地加大了货运业务的投入,组建专业的航空货运公司,将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国企业大批进入中国,它们的航空物流外包商也随之跟进,并积极拓展中国市场。与此同时,航空货运已成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外,民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。去年我国新批的一类货运代理公司更是多达306家,同比增长了128家。今天的中国航空物流市场,已经逐渐呈现出群雄逐鹿,硝烟四起的局面。谁才能够成为最后的胜者?在国外航空巨头的竞争压力之下,中国的航空企业应该如何寻找自身的发展机遇?
航空物流企业SWOT分析
平心而论,相对于已有多年成熟运作经验的外国公司来说,国内的航空业仍然显得准备不足。和美利坚航空公司、汉莎航空公司、英国航空公司等国际航空公司,国内的航空公司无论是在货物运价、航油成本还是运力水平等方面,都处于相对劣势。但是,如果我们从更广阔的视野出发,航空物流企业仍然可以利用自己的相对优势,取得市场竞争中的有利地位。
如果运用著名的战略分析工具SWOT分析法,我国航空物流业的现状大体可以用下表表示：
竞争优势(S) 市场机会(O)
l 庞大的航线和销售网络;l 较强的综合运输服务能力;l 良好的国内客户资源;l 政府部门的政策支持 l 我国国民经济持续、健康、稳定的增长使市场需求稳定增长;l 在电子商务日益普及的今天,航空物流市场的技术壁垒在下降;l 国内企业对航空物流的需求越来越强烈
竞争劣势(W) 潜在威胁(T)
l 缺少现代专业货运及工业加工型机场;l 管理手段和管理方法与世界发达国家相比还存在着很大差距;l 信息技术还比较落后,没有统一的航空物流信息平台;l 从业人员的业务素质水平普遍不是很高;l 缺乏良好的发展航空物流的运营环境 l 外资企业已在国内展开全国性的业务布点;l 其他运输方式的替代性威胁;l 民间资本大量进入航空物流市场,容易造成暂时性的无序竞争。
如上表所示,在中国市场上,国内的航空物流企业同时具备网络、客户和政府资源等方面的独特竞争优势,这一点是国外的航空公司所无法比拟的。航空物流业不同于其他的行业,它的充分发展需要相关的产业如公路运输业、快递业、机场等的积极支持。在这方面,国内的航空公司无疑具有相当的优势。根据SWOT分析结果,可以采取以下四种类型的战略：
1、SO战略。即：加强市场开拓能力,利用优势实行多式联运。
2、ST战略。即：利用优势创建核心竞争力,了解竞争对手市场.技术,发展规划等情况,以规避威胁。
3、WO战略。即：稳定目前业务,加强企业管理机制改革,健全内部经营制度,加快设备更新与设施改造,建立物流配送中心,改善物流市场服务结构,调整物流网络分布结构,建立信息系统,提高物流服务质量,增加增值服务,创建核心竞争力。
4、WT战略。即：稳定现有市场份额,健全企业经营机制,不断提高企业管理水平。
航空物流业的成功要素分析
航空物流既不是传统意义上的航空货运企业,也不是一般人简单理解的传统航空货运服务的延伸,它是现代信息时代的新兴行业,其运营模式也不仅仅是“飞机+卡车”的简单加法,而是以信息技术为基础,以客户需求为中心,结合生产企业的供应链管理,配合生产厂商设计出以“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案,为客户企业提供原料和产品的供应、生产、运输、仓储、销售等环节结合成有机整体的优质高效的个性化综合物流服务。
从历史发展上看,物流业的发展大概经历了如下图三个阶段：
从我国航空物流业的发展现状来看,大部分企业仍然停留在运输合同和分销阶段。然而笔者认为,借助于信息技术的发展,我国航空企业要越过物流外包,直接走向供应链管理集团也是很有可能的。成功的关键在于抓住一些成功的关键要素。如果将航空物流业务细分为航空货运和航空快递两大类,根据著名物流管理专家宋杨先生的观点,航空物流业的成功关键要素有如下几种：
航空货运企业的关键成功要素
l 地面运输能力(二级城市的快运的货运网络,在其余城市代理的规模,以及能否提供城际货运);
l 客户关系(是否建立全国性的货代网络、有无对客户进行分级管理、是否能培养客户的忠诚度);
l 提供增值服务的能力(仓储、包装、装配等供应链管理的能力)
l 信息技术(货运管理能力、CRM系统、知识管理系统)
l 航线覆盖面(增加全货机、利用已有腹舱、利用其他国内外的航空公司的航线)
航空快递企业的关键成功要素
l 多种模式的运输能力(提供航线齐全的全货机和腹舱,公路运输的能力);
l 流程效率(全货机航线、分拣中心、全天候24小时运作);
l 品牌(品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略);
l IT系统(统一规划的信息系统,具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性);
l 服务质量(完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证);
l 地面运输网络(建立同城网络、建立若干城市的市内投递站)
能否抓住这些关键的成功要素,是国内航空企业能否取得市场竞争优势的关键所在。
航空物流企业业务模式分析
从以上关键成功要素分析,我国的航空物流企业可以采取以下业务发展模式：
模式一：货客兼顾模式
这种模式主要是指,航空公司通过与货代的结合扩展航线的覆盖面,扩大业务来源。同时由货代方面可以取得客户来源, 扩大舱位需求; 货代也可借此业务模式取得运力、舱位及服务方面的保证与控制。在这种模式下,主要开展的业务将是货代服务和航空货运门到门服务,主要收入来源为货代代理、地面运输、航空运费以及货物组装所带来的价格差。这种模式具有如下优点：
§ 与货主关系密切,了解物流需求;
§ 增强企业的地面服务能力;
§ 完善航线覆盖网络;
§ 享受货代所得利润、经济规模带来的利润、成本降低和整合货物的好处;
§ 对最终客户提供完善的一体化服务;
§ 增强揽货能力。
在这种模式下,航空公司也可将业务扩展至货代领域,通过参股或直接投资的方式建立自己的货物运输代理企业。这种业务拓展一般情况下需要取得交通运输部门的许可。
目前,中国南方航空公司所采取的正是这种模式。该公司以强大的网络优势为依托,积极备战,致力于建设“以货机航班为龙头,客机腹舱为支持,覆盖国内、辐射全世界的国内最大的货运网络”, 通过不断地挖掘发挥“蓝天大三角”的网络优势,加强“空地一体化”建设,来推动其货运业务从传统货运业向现代物流业的转型。
模式二：专业化航空货运模式
这种模式是指通过专业化的全货机提供航空货运服务的业务发展模式。目前提供全货机空运运力的公司分为两类: 1) 提供专机出租及机队管理服务;2) 提供某特定航线及班次 (固定或不固定) 的全货机舱位。前者以飞机租赁费、机队管理维修费为主要收入来源,后者以舱位出租费、地面运输费为主要收入来源。这种业务模式的主要运作方式为扩大货机机队规模,增设航线,发展主干货运航线,基地机场地面处理能力等,成功的主要关键在于如何在机队机型规模、航班密度与投资成本, 及初期吸纳客户的保证提出之间取得一个平衡点。这种模式的优点如下：
§ 以长期合约方式锁定客户低需求浮动及可做舱位机队规划, 并可将合约到期日平均分开, 穏定需求
§ 可在合约中将经营风险转移至客户 (例如燃油价格承担)
§ 长期所需销售成本比例相对少
§ 进入壁垒较高
这种业务模式可以有效地提高航空物流的专业化水平,因而受到国内很多人的一致推崇。我国当前由东航成立的中国货运航空公司,国航成立的中国国际货运航空公司,便是其中的代表。当时,我国国内航空公司总共只有11架全货机,这只相当于美国联邦快递公司货机总量的2%,专业化水平还很低。
模式三：快递网络模式
这种模式是指：提供地空联运一体化,高效率的国内快递服务,提供多样化、具有不同时效性及相对价位的产品,包括文件、小包裹及重货等。快递行业是当前的高利润行业,可以为企业提供稳定的现金流。航空公司介入快递行业具有得天独厚的优势,尤其在次日投递、定时投递、机场到门或门到门的服务、其它附加价值服务提供等方面,更是具备独特的优势。
这种模式的成功关键在于,如何通过与邮政、快递公司等的协同运作,通过地/空多式联运环节达到高效率。目前在国内,联邦快递和民航快递等公司已经开始展开角逐。
模式四：物流解决方案 / 外包业务模式
这种模式是指：为企业提供物流解决方案或以外包合同的形式提供企业物流运作管理,包括流程、设施、人员及信息系统,涉及的物流模块可包括订单计划管理、运输需求管理、仓储配送管理及反向物流管理,其主要的收入来源包括物流外包费用、物流管理咨询、设施租赁 / 使用费、人员提供费、系统使用费、系统安装费等。
这种模式对于企业的信息化水平有较高要求,对于一些管理能力、流程整合及信息系统能力都较强的公司,可以有意识的朝这方面发展。然而,对于目前我国的大多数航空公司来说,尚不具备采用这一业务模式的能力。然而,不管是否采用这一业务模式,航空物流企业都应该加快物流信息平台的建设,这是企业航空物流服务的基础性工作之一。
第五篇：物业公司客户服务中心运作模式探析
管理处客户服务中心运作模式探析
作者：未知文章来源：本站整理点击数：
76更新时间：2009-11-26
我国物业管理经过20多年的发展，已进人了一个新的发展时期。物业管理的市场化进程在加速演进，物业管理的市场竞争越来越激烈。现在的物业管理竞争已表现为，而且最终也会表现为物业管理企业之间在企业品牌、服务质量和客户资源方面的竞争。谁赢得了客户，谁就是最终的胜利者，谁失去了客户，谁就失去了一切。因此，近一年来，一些有先知先觉的物业管理公司，为了在管理上更贴近客户，为客户提供更便捷、更贴心的服务，纷纷在管理处成立了客户服务中心。实践已经表明，客户服务中心作为管理处运作的一种新的管理模式，大大提高了管理处的工作效率，提高了管理处的服务质量，赢得了业主的信任和支持，取得了良好的经济效益和社会效益。通过对深圳物业管理公司管理处客户服务中心运作情况的调查研究和实操分析，笔者认为，在管理处引进客户服务中心的管理模式，对管理处自身的运作和物业管理企业的发展是非常必要的。这种管理模式将被更多的物业管理公司所采纳，是未来管理处运作的主要模式。鉴于目前管理处客户服务中心的管理模式正处于探索和试点阶段，因此，笔者对此进行探析，希望对这套管理模式的运作和推广有所裨益。
在探析管理处客户服务中心运作模式时，我们引入了一个新的概念，即管理处应建立以客户服务中心为“CPU”的快速反应系统。“CPU”是计算机术语，意为中央处理器，是计算机快速运算和运行的核心。引入“CPU”的概念，意在借鉴计算机的运作模式，创建一套管理处快速运作的全新管理模式。该管理模式的主要特征是：一站式服务、全程式管理、信息流畅、集中处理、快速应答、及时反馈。下面我们从管理处的组织架构，客户服务中心的工作职责、工作流程、对外关系等方面，就管理处以客户服务中心为“CPU”的管理模式作一个系统的阐述。
1.在组织架构中，提升客户服务中心的地位
为了确保客户服务中心具有一定的资源调配权，在机构设置上，客户服务中心必须高于其他部门。管理处设客户主任(相当于管理处副主任或主任助理的级别和待遇)1名。分管客户服务中心，这样客户服务中心就形成一个独立的接受投诉、具体调度、分工作业、跟踪检查、统计分析等多功能于一体的快速反应系统。这个系统既是信息的汇集中心，也是信息的处理中心和信息的发射中心，实质上就具有了类似计算机中“CPU”的功能。
管理处的组织架构如图所示：(图见下页)
备注：1.出纳负责各项管理费用的收取，属客户服务中心工作人员.
出纳不当班时，由其他工作人员代为收费。
2.财务部的日常管理权由管理处主任负责。
3.客户服务中心的指令可直接下达到各部门主管，再由部门主管分配工作，也可直接下达到各部门的工作人员。
4.客户主任是一个新设的岗位，该岗位要求人员素质高，因此，必须做好人员的选拔和培训工作。
2.客户服务中心的工作职责
客户服务中心是管理处的核心部门，管理处的绝大部分管理工作都由客户服务中心来处理和完成。其主要职责有：
(1)接受业主投诉，通知相关部门处理;
(2)对投诉进行跟踪、回访和记录;
(3)对投诉进行统计、分析，并向管理处主任提供分析报告：
(4)作为管理处对外开设的惟一窗口，对外协调与物业公司、地产公司、施工单位以及其他部门的关系;
(5)各种管理工作的检查、督促：
(6)各种资料的档案管理：
(7)业主人住等合约签订和证件办理：
(8)组织管理处的内部培训;
(9)管理处各种费用的收取。
3.客户服务中心工作流程
客户服务中心工作流程如图所示：
4、管理处与外部总体关系
管理处把客户服务中心作为对外联系、沟通的惟一窗口，所有事件都通过客户服务中心后台内部程序进行处理，这样既提高了工作效率，也可避免对外工作的多头管理。
管理外与外部各单位关系如图所示：
5.客户服务中心为业主(住户)提供服务
业主(住户)可以通过任何方式进行投诉(包括直接到客户服务中心投诉、电话投诉和信函投诉等)，也可向管理处任何工作人员(管理人员、维修工作人员和安全管理人员等)进行投诉。接到投诉的人员应将投诉人的所有信息(包括业主姓名、房号、联系电话和需求项目等)详尽报到客户服务中心，由客户服务中心进行及时处理、跟踪、统计和回访。
工作流程如下图所示：
6.管理处客户服务中心与物业公司的接口管理
正常情况下，物业公司开设品质管理部门作为惟一窗口与管理处客户服务中心进行一对一接口管理，物业公司品质管理部门对管理处客户服务中心进行监管，并提供相关服务。管理处客户服务中心将难以解决的问题及时向物业公司品质管理部门提出申请，请求品质管理部门给予协助解决。对于品质管理部门不能单独解决的问题，也可以向公司对口部门提出申请，请求公司相关对口部门给予协助解决。管理处客户服务中心定期向公司领导提供分析报告，为公司领导决策提供第一手材料。
管理处客户服务中心与公司各部门的关系如图所示：
以客户服务中心为“CPU”的管理模式，是管理处的一种新的管理模式，适用于不同类型的各种物业。对于大型物业管理处，可以单独设置客户服务中心。客户服务中心与管理处最好在一起办公，客户服务中心位于前台位置，管理处位于后台位置。对于小型物业管理处，可以不设置客户服务中心，但可以按客户服务中心的模式去运作。如管理处主任兼任客户主任，事务管理员担当客户服务中心管理员角色，等等。
管理处建立以客户服务中心为“CPU”的管理模式，可有效提升物业管理的客户服务水平，促进物业管理行业的健康发展。