道桥项目的研究

道桥项目的研究（精选4篇）

道桥项目的研究 第1篇

项目管理是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理, 可以分成三个阶段:起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中, 起始阶段是为整个项目准备资源和制定各种计划, 执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标, 而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。管理是无边界的大概念, 任何事物都需要管理。

管理是使事物的发展从混乱、无序走向有序、有效发展的唯一方法。管理与人类发展并存, 人类从原始走向现代, 管理也从低级走向高级, 从自发走向自觉, 从分散孤立的思想和方法, 走向综合统一的学科体系。这种学科体系的建立是不断探索、逐渐完善的过程。

2 项目管理的发展趋势

2.1 全球化发展的趋势

知识经济时代的一个重要特点是知识与经济发展的全球化, 因为竞争的需要和信息技术的支撑, 促使了项目管理的全球化发展。主要表现在国际间的项目合作日益增多、国际化的专业活动日益频繁、项目管理专业信息的国际共享等等。项目管理的全球化发展既为我们创造了学习的机遇, 也给我们提出了高水平国际化发展的要求。

2.2 多元化发展的趋势

由于人类社会的大部分活动都可以按项目来运作, 因此当代的项目管理已深入到各行各业, 以不同的类型, 不同的规模而出现, 这种行业领域及项目类型的多样性, 导致了各种各样项目管理理论和方法的出现, 从而促进了项目管理的多元化发展。

2.3 专业化发展的趋势

项目管理的广泛应用促进了项目管理向专业化方向的发展, 突出表现在项目管理知识体系的不断发展和完善、学历教育和非学历教育竞相发展、各种项目管理软件开发及研究咨询机构的出现等等, 随之出现的行业项目管理专业化也是趋势。应该说这些专业化的探索与发展, 也正是项目管理学科逐渐走向成熟的标志。而今的项目管理发展基本上有两个发展趋势, 即如何将本学科领域的专业理论、方法应用于项目管理和如何把项目管理的理论、方法应用到本行业中去。

2.4 项目管理综合化发展的趋势

随着社会的发展, 科技的进步, 项目管理日趋成熟化, 所介入的因素也越来越多。诸如项目过程中的思维、行为、情感、适应性, 项目管理中的交叉文化问题, 国际化问题, 专业化问题, 项目经理的领导艺术等等, 可以说, 现今的项目管理是将思想转化为现实, 将抽象转化为具体的科学和艺术。

3 路桥项目管理

路桥工程项目管理就是某项路桥工程从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。

路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设, 首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划, 在基础上进行社会效益的可行性分析, 然后在作出投资的决策, 上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为, 它属于一种政府基础设施建设工程决策行为, 重点分析其投资的社会效益。对于路桥公司而言, 路桥工程建设是一种企业行为, 在保证工程质量的前提下, 决策应该做到投资经济效益的最大化和投资成本的最小化, 重点分析其投资的经济效益。路桥项目的财务投资规模巨大, 资金需求量大, 工期长, 所以其资金的回收期长。对于一般的路桥公司不可能有足够的资金以投资这种规模巨大的工程, 所以这就需要借助各方面的力量来进行路桥筹资, 在足额筹资的基础上, 对其进行设计、投资、施工而后进行事后评价。

在路桥项目管理方法上, 一般一个项目的执行过程中有两种方法:项目管理方法和项目实施方法。路桥项目管理方法是关于如何进行路桥项目管理的方法, 是可在大部分路桥项目中应用的方法, 它是对路桥工程项目的整体规划。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标, 如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些, 通常只能适用于具体路桥项目的设计和实施。

4 路桥项目管理中的若干建议

4.1 结合实情逐步落实

完整的项目管理还包括一系列专题管理, 如:质量管理、进度管理、健康安全与环境管理、合同管理、信息管理、变化管理、风险管理、财务 (或成本) 管理等。路桥工程项目中的财务管理包括路桥项目的筹资管理、投资管理等。这些专题管理并不完全停留在项目范畴内, 它们的实施要依赖路桥公司、政府部门等诸多相关部门的配合, 如果一开始就准备在一项目实施中进行全面的项目管理 (包括诸多专题管理) , 会存在相当大的难度, 因为就路桥公司本身的内部运作还不足以支撑这样的全面项目管理, 而且大部分人员也不可能在一开始就能全部领会这么多的内容。

4.2 全面落实风险管理与财务管理

风险是事物本身的不确定性, 风险管理要求在路桥项目工程管理中把好质量关, 同时做好路桥工程的财务筹资与投资决策。

风险管理:从预防和分散风险两个角度来考虑。1从预防角度来考虑, 路桥公司应当在投资项目开始之前, 通过加强可行性研究从宏观和微观两个方面对投资项目进行认真分析。从宏观方面来讲, 主要分析国家经济政策、社会政治经济形势、资源供求情况等内容, 从而正确选择投资的时机;从微观方面来看, 主要利用各种经济与技术分析指标, 选择正确的分析方法, 测算各种投资的预期收益率、现金流量等指标, 来选择正确的投资方案。2从分散风险的角度来考虑, 由于风险是未来经济生活中的不确定性引起的, 可以通过多元化的投资组合来控制风险的发生。一般来说, 多个项目的投资风险小于单个项目的投资风险, 甚至一个单项投资风险较大的项目, 若能配以适当的投资组合, 还有可能完全消除风险。此外, 还可以通过其他措施来转移风险, 如改购买固定资产为融资租赁等。

4.3 加强健康安全与环保管理

健康安全与环保管理是项目管理以人为本, 更加人性化, 更加进步的体现, 是代表项目管理更加完善的一个里程杯, 也是未来项目管理发展的方向标。

在最近关于项目管理这方面的新闻报道中, 我们发现健康安全与环保管理, 在现实中其实只是形同虚设, 没有实际的意义, 因此才会出现很多安全事故:比如杭州的地铁事故, 山西的煤矿事件等。

健康安全与环保管理主要分两个方面:1强调在过程中和项目完成后对人的健康与安全的影响;2项目在过程中和项目完成后对周边环境造成的影响。在这两方面中项目完成的影响主要由业主和设计在初期的综合分析的时候进行考虑。

对于现场项目管理来说, 只需要对过程中进行负责.在现在我国项目管理还不完善的情况下, 健康安全与环保管理对很多项目管理来说还是一片空白, 即使存在也是不具备实际意义。因此要做好健康安全与环保管理应做到如下工作:在一个项目开始的时候, 应对整个项目进行划分, 将涉及到人健康安全与环保的工作进行分类汇总, 并根据轻重等级制定切合实际的相应的预防及应急措施, 上报相关单位进行审核, 通过后方可继续该项目。应制定相关的培训及教育机制, 做到对每一个参加该项目建设的工人及管理员进行培训及教育, 专职人员做好相关的记录并定期进行检查, 各种防护工具及设备也定期进行检修, 确保工具设备工作正常。对重点进行的观测数据应及时的进行整理分析, 对出现的异常情况应仔细分析清楚后方可继续进行该项目。

5结束语

总之, 路桥工程项目管理需要在项目工程管理理论的指导下, 根据具体的路桥项目做具体的分析, 在路桥工程项目的设计、施工和事后评价上全面落实项目的风险管理, 把好工程质量及健康安全与环保关, 做到工程投资的社会效益和经济效益最大化。

摘要：本文结合工作实践, 总结了工程项目管理中的一些心得体会, 对路桥工程项目管理提出建议。

道桥项目的研究 第2篇

【摘要】文中以某高校野外测量实习基地为依托，从道桥工程实际中抽取典型的测量教学项目，全仿真情境下进行教学设计，教学项目化开发。

【关键词】高职  道桥专业  测量实习  项目化

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）32-0236-01

1.引言

《工程测量》、《公路测设技术》课程为道桥专业的基础课、核心课，为巩固课程理论知识，进一步强化学生测量仪器操作能力和测量技术综合应用能力，同时培养学生“吃苦实干、爱岗敬业、默默奉献、图强创新”的铺路石精神，建立良好的职业素养，野外测量实习教学环节必不可少。

2.项目化教学条件建设

作为理论与实践联系很密切的课程，教师在理论教学结束后，需要根据仪器和现场进行综合实习，需要功能齐全的工程测量仪器和工具、理想的工程测量演练室和工程测量实习实训场。经过多年的努力，基地的建设取得了巨大的成就，已经发展成为能够同时容纳5个班200名左右学生30组的作业场。基地建有实训综合大楼满足学生的生活住宿问题，同时配备办公室、实训绘图室、数字化机房能够满足实习中的各种教学任务。对基地校区进行地形图测绘，结合地形，采用GPS做静态测量，为学生实习提供高精度的控制点。

3.项目化教学开发

根据当前工程建设和高职教育人才培养模式改革的需要，以就业为导向，以能力培养为核心，充分体现学以致用的原则，实施基于工作过程的项目导向课程建设，开展工学结合、理实一体化的教学，以任务驱动为主要教学手段，结合教学实际需求，选取4个教学项目，再将每个项目按照工作流程进行分解，确定了11个子项目。具体见表1。

表1   工程测量项目化教学开发

4.教学效果评价

突出过程评价，结合平时表现、小组实习进度、成果质量、仪器考核考核等手段，加强测量实习的考核，并注重平时考核。强化目标评价和理实一体化评价，引导学生注重实践考核的训练。强调测量实习结束后的综合评价，结合实际测量实习教学任务，充分发挥学生的的主动性和创造力，注重考核学生的实践动手能力、分析和解决问题的能力。在教学中按教学项目任务进行个人平时考核和小组量化考核，实习结束后小组提交成果汇总表装订成册，进行小组综合量化成绩评分和个人仪器考核，学生实习最终成绩由实习小组综合量化成绩、个人平时表现和个人仪器操作考核三部分组成。实习小组综合量化成绩占50%，个人平时表现占30%，个人仪器操作考核占20%。按五级记分制（优秀、良好、中等、及格、不及格）评定成绩。

5.结论

该课题的研究使工程测量实训内容与现实情况有效的衔接，将道桥专业对于测量技能的岗位职业能力需求与实习内容及课程教学标准相融合，将测量实际情景和教学情景有机结合，完成了实训课程和未来工作的合理对接，实现了毕业学生和技术人员“零距离”的培养，教学效果显著。

参考文献：

[1]吴长悦，王健，田贵娥.基于项目制的全仿真实例工程测量实习模式探讨.矿山测量，2015

[2]殷青英.《工程测量》.中国电力出版社，2009

道桥项目的研究 第3篇

关键词：道桥工程,施工,成本控制,策略

1 道桥工程项目的管理内容

道桥工程项目管理是一项系统的工程, 从施工到结束的每一环节都存在管理方面的问题。道桥工程施工材料的造价具有多次计价和分阶段计价的特点, 在不同的阶段, 对造价的管理内容与侧重点也各不相同。因此, 在工程施工前需要对投资费用进行估算和预算;在施工期间需编制标底并对工程的费用进行控制;完工后需要决算。道桥工程的项目管理主要是从对合同、技术与材料、质量与安全、机械设备以及财务方面的管理。

2 施工成本的控制策略

2.1 了解工程合同的内容

在道桥工程施工之前, 需对合同仔细推敲, 有一定的掌握。合同内容包括投标书与投标文件、中标通知书、合同专用条款和通用条款、会议前的问题答复以及工程原料的报价清单。工程合同有如此之多的内容, 工程的建设人员必须在施工前了解合同内容。

2.1.1 了解合同的条款。

在施工之前必须全部掌握合同的条款内容, 哪些属于工程的专用条款, 哪些属于通用条款, 明确承包商与业主的责任和风险, 制定出补偿程序, 以及规定由谁来支付这类事件的费用。

2.1.2 履行工程合同的工作内容。

合同内容是从投资者角度确定如何履行工程合同的工作, 如清点新路范围内的树木及电线杆的数量, 测量路面的原始地面高度等。

2.1.3 优化合同的内容。

在施工之前掌握合同内容, 不仅可以及时修改合同的不足之处, 还能依据工程的需要和施工标准, 对重复计算的部分进行及时的澄清。对需要增加的原材料的报价给予明确的规定。

2.1.4 了解招标文件中的技术是否规范, 明确各部分工程的计量项目及每一项的计量方法。

例如, 依据招标文件中的规定, 支座垫石应包括在支座计量中, 显然承包商把它作为新增项目重新报价, 这时是不符合条款的。

2.1.5 对新增原料的计量法给予明确规定。

在审核新增单价的时候, 在合同内有明确的依据即:a.合同的标书内容;b.合同中的专用条款, 按照定额的标准进行计算;c.合同的工程量清单 (不包含税金) 。

2.2 优化施工方案

道桥施工方案是对道桥工程的施工方法以及在施工过程中对道桥耗费的人力、物力、财力的分析。施工方案越具体, 施工过程就越容易, 施工的成本也就越低。然而, 在制作施工方案时, 工作人员忽视其重要性, 没有实地考察, 优化方案不能发挥指导作用, 从而不能很好地控制费用。因此, 在道桥的施工期, 必须优化施工方案, 使其能够为道桥工程建设服务。如在方案中应合理运用沙土资源, 有的地方有多余的沙土, 有的标段又缺少此类资源。由此, 可把沙土丰富的标段运送到缺少的标段。

2.3 严格审核施工计划

承包商是根据审批的施工计划及组织设计来取得合同价款的。如果监理工程师赞同这样的施工, 则在施工过程中要求业主能够履行义务, 否则就会让承包商主动要求业主赔偿。如承包商不合理安排工期, 工期内前紧后松, 或者前松后紧。因此, 在审批施工计划时应特别指出其合理工期, 并尽可能的把应做好的工作完成。又如施工单位处理桩基问题时, 不计桩基的长短 (合同是以桩基的长度计算单价) , 全部采用重锤桩机, 这就增大了施工的成本。另外, 施工机械使用不合理。由于不能按照特定的施工顺序来建设道桥, 使得施工设备在机械场内堆积, 或者发生二次运输, 最后不得不把多余的运送出去, 或多进桩机来加快工程的进度。在审核施工计划时, 必须慎重考虑其对工程的指挥作用, 不能盲目地审批, 使不合格的计划进入到道桥工程施工中。原材料的质量也是审批时应该注意的, 不能贪一时节约成本, 原材料的质量是整个道桥工程质量的基础, 基础牢固, 道桥质量才能提高。如果不合格的原材料进入工程内, 道桥因质量不高但而受破损, 不但没有控制到工程的费用成本, 相反还增加了施工费用。

2.4 掌握好施工的进度及质量

道桥工程的施工人员大多来自于农村, 缺乏理论知识, 缺少专业技能与技术, 延长了整个工程的工期, 且道桥质量得不到保证, 增加了施工的成本。因此, 必须培养施工人员的专业技能与基本技术, 掌握先进的施工技术, 从而减短工期, 增加道桥质量, 降低费用。另外, 在保证总工期不变的条件下, 尽力为每一道工艺提供合理的工期, 并定期提醒业主及时对拆迁等事项付款。若业主有单方面要求, 工程指挥者需站在专家的角度给出意见。一旦出现业主强调赶工现象或先通半幅度路面的现象, 施工人员需把可能造成的浪费向业主反映, 最后决定是否取消先通半幅路面的要求。

2.5 完善图纸

在合同签订时, 业主就应该提供完善的图纸。然而, 事实上并非如此, 图纸经常出现不完善情况。对于这类情况发现得越早, 损失就越小。比如说我们监测的高价, 它中间纵向设计有85米的应力, 其翼板与普通箱梁翼板并无区别, 可在图纸上我们会发现它与钢筋的用量相差四倍, 在指出问题后, 设计人员才作出修改。如果这是在钢筋安好之后发现的, 业主就得为这不完善图纸造成的后果付出代价。

2.6 做好内业管理

在道桥工程中, 要求承包商做好资金用量计划, 进度与进度款形成正比例的关系, 采取反复调查, 及时发现问题, 并及时改进控制资金的手段, 从而达到控制工程进度的目的。比如补偿性事件发生后, 计量容易产生偏差。

2.7 补偿事件的计量

在道桥过程中, 还要做好突发事件的管理。当补偿性事件发生后, 计量方法易产生偏差。为了使计量合理并且准确, 我们应尽可能使用原始尺寸, 如长、宽、高, 避免使用面积、体积等模糊数据, 并附上形象直观图样。在允许的情况下, 要求业主参与, 一起确定工程量, 力争做到公开透明。在可能条件下, 还采用事后抽检, 如土方换填后, 抽一两点下挖, 以复核其换填深度。

2.8 做好道桥工程的维护

道桥工程是一个长期使用的工程, 荷载车辆反复经过, 道桥工程容易出现裂痕。因此, 需对修好的道桥工程采取一定的维护措施, 使道桥的使用寿命达到最长, 减少拆桥重建的机会, 从而达到降低施工成本。

结束语

综上所述, 对道桥工程的成本控制策略有了一定的了解, 要想控制整个工程的费用, 就必须从小的环节做起, 一步步地实现节省人力与物力资源、降低费用、控制成本的目标, 提高道桥工程质量的目的。这些需要施工人员的努力, 从合同的签订、图纸的完善到整个工程的验收都是不可缺少的环节。

参考文献

[1]卢化军, 曹新明.道桥工程费用控制的若干做法[J].商情, 2010, (5) :168.

[2]李达维, 宋学娟.道桥工程费用控制的若干措施[J].科技与企, 2011, (14) :4.

道桥项目的研究 第4篇

关键词：市政道桥施工项目,质量管理,有效对策

广大市民出行少不了市政道桥, 其质量不仅会影响到城市的形象, 更会影响到市民的人身安全。随着时代的进步, 市政道桥企业必须要将工程项目的施工质量放在首位, 才能更好的满足时代发展需求, 才能提高企业的额竞争力。

1 市政道桥工程项目施工质量管理的主要特点

时代在进步, 社会在发展, 市政道桥功能成项目的施工难度也在增加, 不论是程序还是原料都有了很大的变化, 同时人们的需求也在增加, 这都必然会影响市政道桥工程的施工质量管理难度。因此, 想要做好质量管理, 就必须要分析其施工特点。具体来说, 市政道桥工程质量管理特点主要分为以下几点。

1.1 复杂化。

由于对道桥工程产品的需求更加多元化增加了管理的难度, 使管理更加复杂。随着人们对功能需求的不同, 即使相同类型的工程, 也可能受到环境或者区域的差异而存在差异, 复杂化是市政道桥工程项目管理的必然趋势。

1.2 难度化。

市政道桥工程项目的建设与企业生产管理差异较大, 企业管理具有固定化, 但市政道桥管理是流动的, 这就增加了管理的难度, 尤其是城市化脚步的加快, 很多工程开始向周边延伸, 安全性降低, 这都必然会影响管理质量。

1.3 系统化、专业化。

市政道桥工程项目施工管理本身就是一项较为复杂的工作, 受到管理人员自身水平的影响较大, 同时由于工程的工期紧张, 工作量较大, 技术性较强等因素的影响, 决定了市政道桥工程项目施工质量管理工作的专业化与系统化, 新时期的施工企业必须要认识到这一点, 方可在市场竞争中获胜。

2 加强我国市政道桥施工质量管理的有效对策

2.1 严把质量关, 强化对原材料的审核与检测。

在工程开始施工前, 施工单位在进行原材料的选购过程中必须要严把质量关, 严格遵守施工设计人员的要求, 同时面对市场上参差不齐的产品要进行对比分析, 选择相对规模较大, 有产品质量保证的单位进行合作, 同时必须要索要产品的合格证明。当材料进场后, 组织专业技术人员必须要对其进行抽样检测, 合格后方可投入使用, 对质量不过关的产品严禁投入到下一环节, 从源头上控制好工程的质量, 做好管理工作。

2.2 提高设计的科学性与合理性, 为实现收益奠定基础。

一项道桥工程从构思到使用经历了一系列复杂的过程, 这一过程凝聚了设计者的理念与心血, 唯有科学合理的设计方可实现最终为市民服务的目的。因此, 在质量管理过程中, 必须要增强设计的合理性, 方案的可行性, 提高工程的效率与进度, 降低工程施工的成本, 进而实现工程的收益, 实现多赢的局面。

2.3 建立并完善市政道桥工程的质量管理体系。

无规矩不成方圆, 任何管理工作都必须有自己的管理体系, 市政道桥工程亦如此, 施工单位必须要根据具体的情况制定严格、详细且明确的质量标准与目标, 并强化施工环节的质量管理, 加强检测, 减少不必要的问题, 避免不合格产品进入到施工阶段。除此之外, 还必须要严格执行目标责任制, 明确多方责任, 具体落实到人。同时, 要建立明确的赏罚分明制度, 增强员工的积极性, 进而保障工程的质量, 增加工程的收益。

2.4 强化市政道桥工程的现场质量管理工作。

现场的质量管理工作是市政道桥管理工作的重中之重, 作为管理人员必须要加强对这一环节的控制, 及时发现施工过程中的问题, 减少对质量的影响。同时要强化施工现场的秩序, 严防脏乱差、私拉乱接的问题, 保证整个工程施工阶段的安全性。除此之外, 在施工的过程中, 要严把质量关, 加强对施工环节的检查, 唯有上一环节达到质量要求方可进入到下一施工环节, 对于重点环节更要加强管理, 确保其质量。以市政道桥施工的跳车现象为例, 这是一个十分常见的质量问题, 其主要是由于在桥涵台背部进行填土施工过程中, 使用后会发生沉降, 但桥台的刚度较大, 就会出现不均匀的沉降, 进而导致跳车。针对这一问题, 作为市政道桥工程的施工管理质量, 必须要查找原因, 做好现场技术指导工作, 采取有效的管理措施, 减少道桥的不均匀沉降, 最终减少跳车问题。

市政道桥工程的重点部位管理与监督对于整个工程管理具有十分重要的意义, 为了更好的保证工程的质量, 不仅要确保外观的美观性, 同时更要加强隐蔽工程的管理, 保证期质量过关。除此之外, 更要注重发挥监理制度与监理的作用, 确保市政道桥工程的质量。

2.5 增强对市政道桥工程的施工安全与进度管理。

安全是工程的生命, 高于一切, 在工程施工过程中, 必须要注重对安全的管理, 根据具体的施工情况及施工环境采取有效对策, 提高工程的安全性。具体来说, 可以成立安全施工组织领导机构, 委派专人负责日常的巡查工作, 建立突发应急预案, 减少突发事故造成的损失, 对一些常常会发生问题的重点部位进行重点管理, 并设置相应的警示标志, 完善现有的安全保险制度, 提高工作的安全性, 减少不必要的伤亡, 同时定期对一线的施工工人进行施工培训, 强化其安全意识, 从根本上保障施工的安全性。

2.6 强化监理单位的责任意识, 保证监理工作落到实处。

监理单位是工程施工的重点单位, 其是保证工程质量的基础, 也是代表国家对工程质量监管的有效部门, 作用无可替代。所以, 在市政道桥施工管理过程中要充分发挥监理单位及监理人员的作用, 强化监理作用。同时, 监理人员也要根据具体的需求不断提升自身的职业素养, 强化责任意识, 树立监理人员的权威性。监理工作是由多个环节组成的, 任何一个环节都不能忽视, 要保证监理人员全程参与施工, 发挥监理作用, 做好监理记录, 明确分工, 保证整个工程的质量。

结语

综上所述, 我们不难看到, 在当前形势下, 我国的市政道桥工程施工质量管理中仍然存在诸多问题亟待完善, 无论是施工人员还是管理人员, 或者是国家有关部门都必须要增强对其重视, 采取有效措施加强管理, 进而确保工程的质量, 保证市政道桥事业的健康发展, 促进我国工程事业的发展。

参考文献

[1]周娜.对道路桥梁施工质量问题的探究[J].黑龙江科技信息, 2011 (31) .

[2]张丽华.市政道路工程质量管理的要点[J].科技风, 2011 (18) .