安全生产事故汇报材料

2022-12-17

在我们的工作中,无论是与上级进行沟通,还是与上游客户进行交流,汇报是必不可少的。汇报是否能简明扼要的抓住重点,关系到工作效率,也关系到个人晋升以及与客户合作的成败。那么,你懂得如何写好一个汇报吗?以下是小编整理的关于《安全生产事故汇报材料》的文章,希望能够很好的帮助到大家,谢谢大家对小编的支持和鼓励。

第一篇:安全生产事故汇报材料

安全事故案例教育汇报材料

【学生安全事故案例教育】

安全教育汇报材料

X X学校

安全工作是学校全面实施素质教育,提高教育质量的保障。做为一所农村中学,我们深刻认识到安全工作责任重于泰山,一直是从“讲政治、保稳定、促发展”的高度,切实增强责任感和紧迫感,把学校安全工作放在头等重要的位置,将其作为一项严肃的政治任务来抓,并以此保障学校正常工作的开展。我校在市委、市政府的的高度重视和县教育局的直接领导下,对学校安全防范工作的落实常抓常管,狠抓狠管,在保障师生生命财产安全、维护校园正常秩序、消除安全隐患等方面做了大量工作,确保了校园的安全与稳定。

一、领导重视,成立安全管理机构

为切实重视和加强学校安全工作,学校多次召开由班主任参加的安全工作专题会议,交流经验,表彰先进,明确责任与要求。制订有关安全切实可行规章制度,并对大型集体活动、学校用房、消防器材、实验室管理、教室、交通、防溺水等方面安全工作提出明确的规定,学校要求各部门、各班级根据自身特点,做到依章办事、定期检查、违章必究。及时成立以校长为主要责任人的的安全检查组,具体安排如下:

组 长:XXX

副组长:

成 员:全体中层以上领导及各班班主任

二、制定方针,具体案例具体分析,具体解决

本学期我校一如既往的开展各项安全教育,确保安全教育到位。不断拓宽学校安全教育思路,坚持以培养学生良好的习惯来抓安全,坚持把安全教育纳入学校正常的教育教学内容之中,渗透到每一位教师的教育教学之中。学校安全工作是学校工作中的重中之重,是顺利进行教育教学的基本保障。现将我校对安全事故案例教育工作的具体情况汇报如下:

案例一:对“暑假期间发生的两起溺水事故多名学生遇难”案例的教育情况如下。

在师生中开展有效的安全教育同时,强调在中小学的安全事故中溺水的事故是造成中小学生非正常死亡的主要原因之一,尤其是暑假期间,是事故发生的高发期。要做好这方面的教育,可以从以下几个方面进行教育。

1、家长配合,监管到位,发挥家庭教育的作用。学校要求家长监管到位,多跟自己的子女说说这方面的事情,谈谈有关溺水的一些实例。并不是简单强调了事,毕竟家庭教育作用是最大的。

2、学校扩大宣传力度,发挥课堂教育和学校教育的作用。为创建“平安校园”,学校应该从以前的单一教育发展到多形式教育。让安全教育进课堂,让老师做好宣传工作,各有关职能部门,各班级,齐抓共管,形成合力,把学校的教育公用作用发挥到最大。

3、提高自身意识,发挥自我保护的能力效力作用。因为现在的中小学生,安全意识淡薄,对于溺水的防范意识浅薄,当出现溺水了,

都不知道该如何处理。自救和自制能力差,也并没有意识到问题的严重性。

对此我们也找出了几点中小学容易发生溺水事故的特点跟家长进行交流、探讨,共同商议,共同监督管理:首先是环境因素造成的溺水事故。关键是发生在风险意识薄弱的山区,湖泊、江河、池塘比较多的地方。父母忙于干活,疏忽了对孩子的教育造成的溺水事故的发生。其次是季节的因素造成的溺水事故。特别是夏季,中小学生贪图凉快,擅自到江河中游泳造成溺水事故的发生。第三自身不熟悉水性,不了解水域的复杂就贸然下水所造成的溺水事故的发生。第四是年龄的因素造成溺水事故。7到12岁是人好奇心最重,防范意意识差,自我保护能力差的年龄,所以溺水事故多发于此阶段。因此家庭教育不能忽视以上的几个环节,学校的安全教育更不能疏漏。尽量让教育多元化,多角度,多种方式。除此更要社区、村等与教育部门配合,加强巡逻,出示警示牌,做到防范于未完。

案例二:对于“交通事故造成的伤亡”案例教育情况如下。 分析交通事故是导致学生意外死亡的主要原因之一,强调做好交通安全教育防范意识,不乘坐超载、超速车辆;自觉遵守交通规则;杜绝乘坐无牌、无证机动车辆等。除此还要强调自身的交通安全意识,过马路做到“一停、二看、三通过”。平时我们也可以利用学校的安全教育课对学生进行交通安全教育,通过主题班会、交通安全宣传月等开展教育,全力避免交通事故的发生。同时,利用黑板报、宣传窗、讲座、校园广播等形式,在学校广泛开展自我安全保护知识教育。

增强交通安全的防范意识,我们也要做到以下几点:

1、提高道路安全管理意识,树标志牌,贴告示,设立人行横道;

2、重视学生的交通安全意识教育工作,加强对交通法规的学习;

3、常教育学生遵守交通规则,教给学生交通安全知识与技能,包括行路时、骑车时、乘车时等;

4、使学生懂得常见的违法行为和重大的安全隐患。

案例三:对于“学习集会造成学生踩踏事故”案例的教育情况如下。

因为学校中的拥挤踩踏事故是导致群体群伤的恶性事故,一旦发生,往往会造成多名人员死伤的恶性事故。一般发生在晚自习、下课、做午间操、集会时。因学生上下楼梯,产生拥堵,心情急切。还有就是中小学生的自制能力差,容易慌乱造成场面失控,使人员伤亡。面对这些,我们都会教诲学生注意保持距离,不要推,不要开打打闹闹的玩笑,遵守“右行”原则,尽量避免人群过于集中产生拥堵等现象。除此,我们还会加强管理,努力提高学生的安全意识,增强学生的安全素质,派专人负责疏导,指挥等。平时我们也会注重对学生的进行安全演练的训练,加强设备设施的建设管理,时刻保持出口的畅通无阻。我们还制定应急疏散预案,结合具体的实际进行操作演练,提高学生应对突发事件的应变能力。

再有就是我们可以利用课堂教育,向学生传授“出现混论怎么办”和“危急时如何保持心理镇定”的一些应对的方式方法等。平时我们常组织全体教职工认真学习学校各项安全规章制度及安全常识,提高

全体教职工的安全意识,牢固树立“人人讲安全、安全人人抓”的思想,明确“安全大于天”的重要性和必要性。

三、突出重点,强化措施, 推进学校安全工作

学校安全工作与学校日常教育工作相结合。各各班级在日常教育教学工作中时刻将安全防范工作放在第一位,确保学校教育教学活动的有序进行。如 防火、气候干旱季节,开展消防安全教育活动,提高师生应对火灾等自然灾害的能力。重视学生的交通安全教育,利用交通安全宣传月,认真开展安全教育主题宣传活动;积极开展交通安全学校创建工作,全力避免交通事故的发生。

为使学校安全 防范工作家喻户晓,切实加大了宣传力度。发放家长安全通知书、与学生及家长签订了安全通知书,要求家长、班主任、学校社会都来关心学生的安全。通过安全宣传画、张贴安全教育图片,时刻提醒做好安全工作。时刻提醒学生、家长、社会各界共同关注青少年学生的安全,努力构建家庭、学校、社会三位一体的立体式安全教育网络。针对性地对学生开展安全预防教育,使学生系统地接受防溺水、防交通事故、防食物中毒、防疾并防火等安全知识和技能,进一步提高了学生的安全防范意识和能力。

我们以创建“平安校园”为抓手,全面落实安全工作责任制,以更加扎实有效的工作,维护学校的安全和稳定。

第二篇:安全生产及突发事故预案演习情况汇报材料

安徽氯碱化工集团公司

安全生产及突发事故预案演习情况汇报材料

各位领导:

现将我公司安全生产及突发事故预案演习情况汇报如下:

一、公司基本情况

安徽氯碱化工集团有限责任公司(以下简称“公司”)系国有股份制企业。其前身合肥化工厂始建于1957年,是我国国民经济建设中第二个五年计划期间国家布点兴建的重点工程之一。经过50年的建设,目前已发展成为以氯碱化工为基础,以精细化工、农用化工、塑料化工为主导的综合性化工企业和安徽省最大的氯碱企业,合肥市重点骨干企业,国家大型工业企业。

公司法人代表:方立贵,注册资本37532万元,注册地址;合肥市郎溪路10号。截至2006年底,总资产10.2亿元,净资产2.93亿元。

目前主要生产:烧碱、液氯、聚氯乙烯树脂等产品,经营本企业生产、科研所需的原辅材料,以及钢制

一、二类压力容器和非标准设备制造等业务。其中烧碱荣获“国家免检”产品称号,18%杀虫双、32%离子膜碱、草甘膦和聚氯乙烯糊树脂荣获“安徽名牌”产品称号。产品畅销全国各地,远销欧洲、美国、加拿大、澳大利亚、韩国、南非、保加利亚、日本、朝鲜等地区和国家。企业通过了“质量管理体系”、“环境管理体系”、“职业健康安全管理体系”认证。

公司现有职工2900人,各类专业技术人员480人,其中中高级专业技术职称196人、ISO9000外审核员2人、国家注册安全工程师3人、国家质量工程师7人。2002年起,公司开始实行员工职业等级评定,通过对员工进行生产技能(理论和实践两个方面)、安全环保知识的培训,考试合格后分类聘为技师、高级工、中级工、初级工,目前我公司共有技师32人、其中高级技师3人、技师29人、高级工831人、中级工394人。通过法律法规和安全生产技能的宣贯和培训,有效的提高了员工的安全素质。

近几年来公司工业总产值、销售收入、利税逐年上升,其中2003年实现工业总产值6.02亿元、销售收入4.94亿元;2004年实现工业总产值6

1亿元,销售收入5.67亿元;2005年实现产值7.59亿元,销售收入7.22亿元;2006年实现产值8.06亿元,销售收入7.3亿元。2007年1~9月份累计实现产值6.88亿元,销售收入6.43亿元,实现利润2675万元,税金2955万元,企业经济运行质量明显好于去年。

二、安全组织及安全网络情况:

公司设有安全生产委员会,方立贵董事长任主任,彭立煌代总经理任副主任,公司其他领导和二级单位(分公司、部室)主要负责人任成员,公司安委会每季度召开一次会议。公司安全环保部是常设机构,负责公司安全管理工作。安环部现有专职安全员4人。分公司设安全生产领导小组,100人以上的分公司设专职安全员1人,100人以下的单位设兼职安全员1人(工艺或设备员兼),班组设兼职安全员1人,分公司安全领导小组每月召开一次会议,研究、布置安全工作,解决生产中出现的问题。形成了公司、分公司、班组三级安全管理体系,保证了公司安全生产的组织领导。

三、安全制度的建立及运行情况:

公司1983年依据国家原化工部《化工企业安全生产管理制度》和相关的法律、法规,制订了公司《安全生产管理制度》,1993年做了第一次修改,2003年国家新颁布了《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》等法律、法规,对企业安全生产提出了更高的要求,为了适应安全生产新形势的需要,公司组织了专业管理人员对企业《安全生产管理制度》进行了修订,经过近一年的时间于2004年完完成了修订任务,并印发到每位员工,做到了人手一本,以分公司为单位进行宣贯,并在公司生产经营活动中认真执行《安全生产管理制度》,对违反管理制度的员工进行考核。

四、重大危险源的分布和管理情况:

1、重大危险源的分布情况。我公司现有市督管的重大危险源两处:一是电化分公司的液氯生产单元(含氯液化和液氯充装两个工序的槽罐区和液氯钢瓶的存放区);二是天辰公司的氯乙烯生产单元,重点控制部位是氯乙烯贮槽。以上两种化学物质因它的贮存的临界量都超过了国标《重大危险源辨识》18218—2000规定的指数,所以被合肥市政府确定为重大危险源,并严格督察,其中液氯是剧毒化学品。

2、重大危险源的安全管理。公司对液氯和氯乙烯两个重大危险源高

度重视,深知责任重大,从资金投入和安全管理制度落实上采取了一系列的措施,2003年至2006年,公司先后投入了近2亿元资金对公司生产工艺进行了技术改造、对设备进行了更新,其中包括对7台液氯计量槽及工艺管线的更新,将过去的压缩空气充装液氯的工艺改成用液下泵充装的新工艺;将过去液氯充装使用的磅秤计量改成用电子秤计量;同时对两台50m3的氯乙烯贮槽和工艺管线进行了更新,并在生产现场安装了视频监控和易燃易爆气体检测仪,实现了在线监控,同时在生产线上实行DCS和PLC控制系统,通过采用新工艺、新技术和先进的监控手段,进一步保证了安全生产。

公司在加大资金投入改善硬件设施的同时,也注重抓了对规章制度修订、落实和对人及其他因素的软件管理,为了加强对重大危险源的安全管理,公司制定了《重大危险源的监控》、《重大危险源安全管理制度》、《重大危险源监控管理职责》、《重大危险源安全管理措施》。

公司还制订了《工艺、设备、安全、环保、电气专业管理考核实施细则》,每月进行检查考核,工艺、设备、安全、环保、电气专业管理人员每天按照各自职责到重大危险源生产现场进行巡回检查,对生产现场存在的问题对生产单位提出要求限期整改。专业管理部门每月组织一次检查评比考核并将考核结果在公司公示栏里公示。公司还定期或不定期的组织各类安全生产检查,对存在的安全隐患及时进行整改,由于加强了现场管理从而促进和推动了生产单位的生产、安全管理工作,提高了设备完好率、杜绝了跑、冒、滴、漏,消除了事故隐患,有力促进了公司的安全管理工作。按国家规定定期对液氯计量槽、氯乙烯贮槽等特种设备进行检验检测。

五、预案抢险演练、安全教育培训情况:

1、1997年,公司依据国家原化工部《化工企业化学事故应急救援编制方案》,编制了本企业《化学事故应急救援预案》,每年对应急救援人员进行培训并组织演练。

2004年12月份,公司依据国家安全生产监督管理总局《危险化学品事故应急救援预案编制导则》,对公司《化学事故应急救援预案》进行了修订,2005年1月定稿,并6月份组织了人员培训和模拟化学事故泄漏的演练。2007年3月15日,公司组织了安全员、班组长、应急抢险人员共21

5人进行突发事故应急抢险培训。

2007年8月,我公司和合肥市消防支队特勤大队联合组织了一次液氯泄漏事故的模拟演习。演习双方各自编制了演习方案,经反复多次磋商,制订出缜密的联合演习方案,并于8月24日下午组织实施,这次演习受到省、市安监局、市公安局、环保局、质量技术监督局等部门的高度重视,并指派专人到现场观摩指导。联合演习共出动消防车辆10台,救护车2台,参演人员170余人,在双方的密切配合下,演习获得了圆满成功,受到了省、市安监局的好评。

2007年9月24日,公司组队参加了安徽省高速公路危险化学品泄漏的预案演习。

2、积极参与社会重大安全隐患的抢险工作

公司在帮助社会排除重大安全隐患,维护社会安定和谐做了大量工作。自2005年以来,集团公司曾多次接受省、市安监局、环保局、质量技术监督局的指令,抽调精干人员组成液氯危瓶处理专家组,由彭立煌代总经理亲自带队奔赴本省合肥市、铜陵市、黄山市、巢湖市、长丰县、霍山县等市县帮助处理液氯危瓶,均圆满完成任务,2007年9月份,再次奔赴铜陵市协助处理一化工厂液氯贮槽泄漏事故,及时控制了液氯泄漏,为社会稳定,避免重、特大事故的发生,做出了贡献,多次受到了政府部门的表彰。

公司近年来虽然不断加强对人的因素和生产工艺、设备等软、硬件的管理,并且收到了一定的效果,但安全管理工作是动态的,只有起点,永远没有终点。

欢迎各位领导的督察指导,并请提出宝贵意见,我们将认真的去整改,去落实,去完善,把安全生产工作做的更好。

谢谢!

二○○七年十月十五日

第三篇: XX事故检讨会汇报材料

尊敬的各位领导: 大家下午好!

“XX”事故至今已经过去一个月的时间了,但事故现场仍然历历在目,心情依然十分沉重。这起不该发生的事故,中断了我公司开工建设以来延续2141天的安全周期,给职工生命、家庭造成了无法挽回的损失,给集团公司安全生产局面带来极大的负面影响,教训极为惨痛。

事故发生后,我们反躬自问、深刻反思,这一起事故充分暴露了我们在本安体系建设中,在现场管理中,在安全为天的思想认识上,流于形式、浅尝辄止、伏不下身子,落不到实处。

对于塔然高勒煤矿这样一个面临水害威胁、软岩支护困难、立井提升、井下无轨胶轮车运输系统复杂、安全风险四伏的矿井,此次事故深深的警醒了我们。

我们从思想认识上找差距,围绕着煤矿安全管理,召开公司班子会议及矿、洗煤厂、基层科队安全专题会议,吸取教训,举一反三。决心以铁面孔、铁心肠、铁手腕、铁面无私的抓好安全工作,以铁的纪律保证安全工作顺利推进。事故发生后现场的安全监督检查由定期改为不间断的巡回检查,确保每个项目,每处场所都得到监督,安健环部组织相关部门展开全面的安全隐患排查,共检查出问题和隐患97条,主要发生在文明生产、机电管理,安全防护和个人违章四个方面,

1 通过对隐患问题的分析和梳理,我们认为安全管理工作中存在如下问题和不足:

1、顶板水疏放工作滞后。井下顶板探水作业探明水压4.3MPa,因中央水仓没有按时完工,造成不能按防治水规划要求对顶板水进行疏放。

2、大部分巷道未到达成巷标准,已经掘出的巷道喷浆厚度没有达到设计要求,部分巷道只喷了一侧。

3、皮带机头硐室(10×10m)顶板松散软弱,层理发育,且距离砾石层较近,易发生顶板冒落事故;主井煤仓施工工艺特殊,存在掘进难度大,现有队伍没有施工经验的问题。

4、现风井、主井提升系统设备老旧,易发生故障,且主井单吊罐提升,人员、物料、矸石共用一个吊罐,存在较大的安全隐患.

5、六月中旬副井提升系统即将投入使用,井下开始使用胶轮车运输,现有管人员没有胶轮车运输的实际管理经验,胶轮车司机大部分为新招聘人员,没有井下作业经验。

6、副井提升系统投入使用后,井下掘进工作面将由现在的3个增加至13个,生产、通风系统复杂,管理难度大。

7、参与井下施工作业的外委单位有7个,地面施工的外委单位4个,外委施工队伍管理难度大。

8、煤矿自营队伍大多数员工为新招聘的技校生和应届大学毕业生,自身经验少,对安全生产隐患的危害认识不足。

9、煤矿安检部门的人员缺乏实际工作经验,对作业现场不能有效监督,安全监管环节存在风险。。

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10、区队管理人员在安排工作前没有认真向工人交代作业场所存在的危险源,暴露出我们的本安体系没有真正落地,安全基础管理仍然存在诸多漏洞、盲区和死角。

11、事故发生地点土建施工和安装图纸不对应,技术和工程管理部门在审查图纸时没有发现副井井塔五层留有无用的预留孔,说明技术管理不严不细。

针对以上安全管理方面的不足和薄弱环节,深刻汲取事故教训,主要从以下几个方面开展工作:

1、水害的防治是公司安全管理的重点,合理组织施工,加快中央水仓施工速度,尽快组织对顶板水进行疏放,同时水害防治规划中确定的其他各项工作逐一认真落实,杜绝水患灾害的发生。

2、副井提升系统投入使用后,辅助运输能力大幅提高,大力组织人员、材料,集中力量对已掘巷道按设计要求进行补喷支护。对今后新掘的巷道,一是严格按作业规程的要求做好巷道支护,保证掘进工作面支护质量;二是加大对支护质量监督检查力度,发现支护不合格要及时纠正,确保巷道掘进支护及时。

3、皮带机头硐室施工除了严格按照作业规程施工外,还要切实做好顶板矿压观测,顶板离层仪安设布点合理,安装及时,有专人观测,数据的收集整理分析及时,根据分析结果及时调整支护参数,严格规范临时支护的使用,保证员工不在空顶下作业。主井煤仓施工要制定严格的安全管理措施,对煤仓掘进、仓壁支护、上下锁口等各阶段工程加强监督检查,确保主井煤仓施工安全。

4、主井、风井的提升系统在停止使用前,一是要加强提升设备的

3 检修、维护和保养,而是要加强提升系统使用的监督检查,确保提升系统正常运行,保证提升安全。

5、在副井提升系统投入使用后,煤矿要制定胶轮车运输管理制度和安全措施,并监督执行;在胶轮车入井运行前,完成对胶轮车司机的入井培训和岗位技能考核,确保井下运输安全;胶轮车投入使用后加强管理,保证运行安全。

6、对于今后井下多头掘进的管理,一是合理布置工作面,科学安排接续;二是优化通风系统,保证各掘进工作面和井下通风安全;三是加强对掘进工作面的监督检查,保证施工安全;四是加强各工作面之间的协调,对存在交叉作业的场所,必须签订安全互保协议,制定交叉作业安全措施,完善现场作业交接手续,确保安全交接内容清楚,职责明确。

7、多家外委施工队伍参加矿井建设,我们要做到以下几点:一是认真组织对外委工程进场人员的岗前培训和技能考核,特别是从事井下作业的人员;二是加强对外委施工队伍施工现场管理,确保外委施工的安全。

8、加强对自营队伍职工的安全培训好岗位技能培训,同时通过企业安全文化建设,结合“力争零死亡,追求零伤害”百日安全生产活动和“强化安全基础,推动安全发展”安全月活动,引导职工牢固树立“零伤害”的思想观念,从根本上杜绝人为的不安全因素。

9、煤矿安检部门增加有经验的专业技术人员,对现有人员认真组织专业培训、学习,提高专业业务水平,增加业务知识面的深度和广度。

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10、重新组织煤矿进行全面细致的危险源辨识,对危险源的管控标准和管控措施进行审查,加大危险源和危险源管控措施的学习,区队班组在班前会必须有针对性的学习贯彻危险源管控措施,严格执行现场风险管控,使本安体系运行真正落到实处。

11、加强技术管理。一是实行问责制哪一个技术环节出了问题,就追究哪一个环节经办人和主管部门负责人的责任;二是加强设计图纸会审,会审部门必须从严从细;三是加强安全技术措施和作业规程的管理,从编制、审批到贯彻执行,业务部门实行全过程的监督检查;四是加强技术培训,提高从事技术管理人员的专业水平和素质;五是向工程技术管理人员发放国家有关矿井建设的规范、标准,并组织学习考核。

事故的发生,凸现出我们的安全基础还很脆弱,工作还不够扎实,管理上还留有死角,思想意识上还比较肤浅。我们现在首先要做的就是认真汲取事故教训,把心里的压力转变成我们工作的动力,在今后的工作中,我们要毫不动摇地把安全生产放在各项工作的首位,坚决把集团党组和集团公司对我公司安全生产的各项要求和部署落到实处,牢固树立“零伤害”的管理理念,切实将“零伤害”的理念落实到项目建设和生产经营的全过程,做到“抓落实”持之以恒,务求实效;“保安全”措施得力,万无一失;“保质量”尽职尽责,精益求精;“保完成”齐心协力,不折不扣,以实际行动维护和巩固集团公司的发展成果。

XX公司

年 月 日

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第四篇:安全事故汇报制度

事故处理报告制度

一、严格执行国务院颁发的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》和中国铁道建筑总公司有关规定,坚持实事求是、尊重科学的原则,搞好伤亡事故的报告、统计、调查和处理工作,按照“四不放过”的原则,做到找不出原因不放过,本人和群众受不到教育不放过,没有制定出防范措施不放过,责任者未受到处罚不放过。

二、凡发生的各类事故,由工程管理部门牵头,进行事故处理并统计上报。凡发生的各类等级安全事故均影响事故单位的安全成绩,并按照《安全管理细则》的规定,实施经济处罚。

三、事故报告。发生伤亡事故后,应立即报告工区经理,并按系统逐级上报。凡发生一次5人及以上负伤事故;一次3人及以上重伤事故或各类死亡事故;由工区负主要责任的企业外伤亡事故及因工程施工危及铁路、公路、航运交通运输安全的事故;没有造成人员伤亡但经济损失在10万元以上的事故,发生事故单位必须在1小时内上报工区,工区在规定时间内按规定逐及上报。

四、事故调查。发生各类事故,由工区工程管理部门和架子队(工班)负责人组成事故调查组进行调查。发生死亡事故、一次负伤5人及以上事故、一次3人及以上重伤事故,由工区、架子队(工班)组成调查组进行调查,项目经理签发事故结案处理报告。发生重大伤亡事故和因违章施工发生的影响铁路、公路、航运运输的重大事故,工区负责人和架子队(工班)负责人配合上级人员按规定程序进行调查。事故调查组的主要任务是:查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况,确定事故责任;提出事故处理意见和防范措施的建议;写出事故调查报告。任何单位和个人不得阻碍、干涉事故调查组的正常工作。

五、事故处理。发生事故按规定逐级上报调查处理。凡发生的各类事故,各施工队在上报调查报告时,要提出对有关人员的处理意见,附工区的检查书及事故现场的照片、事故现场图。发生交通事故和工程施工造成施工人员伤亡事故,除按上述规定办理外,再附上地方有关部门的事故裁决书和有关部门的证明材料。因忽视安全、违章作业、玩忽职守造成事故的,对施工队负责人和直接责任者给予经济处罚和行政处分。伤亡事故处理结案一般在15日内处理完毕。特殊情况按上级指定的时间结案。

六、事故统计。事故统计包括工班的所有伤亡事故。自带和混合编组作业的零散劳务发生伤亡事故的,与企业职工一样统计上报。发生负主要责任的交通事故,造成人员伤亡的,由负主要事故责任的单位做事故伤亡统计并上报。

七、 严格事故报告和事故统计纪律。按程序及时准确的报告,做好各种事故统计报表。发生的各类事故,无论责任大小,都要列入统计,不得隐瞒不报、谎报、漏报、故意拖延不报,更不能弄虚作假、骗取荣誉与奖励。一经发现,严厉查处。

第五篇:9、安全事故汇报制度

集贤金三角煤炭有限责任公司

事故汇报制度

事故汇报制度

1、班长是当班安全生产第一责任人,跟班段长是当班安全生产主要负责人,当班出现的安全或机电设备等方面的事故,必须及时向矿调度汇报。凡是谎报、隐瞒不报的每次罚款200元,造成后果的由班长、跟班段长承担。

2、凡是人身伤害事故,不论轻重、不论内外伤、不论出血与否,只要影响工作的,班长或跟班段长必须向矿调度及时汇报。伤害较重的,由矿调度安排救护和治疗;一般轻微伤,经班长同意,升井后必须到段队经值班人员初步观察,然后到井口保健站或医院诊断,最后由段队决定休息天数。凡是回家休息的,必须按规定时间返矿上班,超过规定天数不上班的,一律按旷工论处。

3、出现顶板事故的,除及时处理外,凡是影响生产时间超过1小时的,班长或跟班段长必须向矿调度及时汇报。如出现大的冒顶事故,必须汇报清楚冒顶范围、高度和处理冒顶所需要的材料、人员、时间等。出现谎报、隐瞒不报的每次罚款200元,造成后果的由班长、跟班段长承担。

4、出现机电设备方面的事故时,班长必须安排有经验的人员配合跟班维护员及时处理。凡影响时间超过半小时以上的,班长或跟班段长必须向矿调度及时汇报。如当班处理不了或急需领用新设备下井的,必须汇报清楚设备的名称、规格、型号。段队值班人员应立即组织人员、设备下井。凡是缓报、谎报、隐瞒不报的每次罚款200元,影响下一班生产造成的损失由班长、跟班段长承担。

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