工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《安全质量工作总结报告》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。
第一篇：安全质量工作总结报告
质量安全总结报告
北京海策工程咨询有限公司云南牛兰江—滇池补水
工程监理部质量安全自查报告
根据云南省水利厅云水建管〔2011〕20号文件精神要求，我监理部按照合同要求，对所承担的标段进行了质量安全自查工作，现将自查情况汇报如下。
一、 概述
牛栏江—滇池补水工程是一项水资源综合利用工程，是滇中调水的近期重点工程。其近、远期工程任务为：2020年重点向滇池补充生态水量，改善滇池水环境，并在昆明发生供水危机时，提供城市生活及工业用水。2030年主要任务为曲靖市生产、生活供水，其次与金沙江调水工程共同向滇池补水，并作为昆明市的后备水源提供供水安全保障。
我监理部主要承担输水线路4标和输水线路11标的监理任务;输水线路4标合同范围为桩号28+350.000～38+250.024，位于昆明市寻甸县境内，包括输水线路马路坡隧洞及其2条施工支洞(新增一条)、小龙潭倒虹吸和大公山隧洞0+000～1+682段洞身工程。输水线路11标合同范围为桩号26+134.00～36+224.99，位于昆明市盘龙区境内，线路全长10090.99m，包括9#(4#检修支洞)支洞、10#支洞、11#(5#检修支洞)支洞、12#支洞、14#支洞。
二、 单位名称：北京海策工程咨询有限公司
三、 单位资质等级：水利工程施工监理甲级
水土保持工程施工监理甲级
机电及金属结构设备制造监理乙级
水利工程建设环境保护监理
四、 单位自检质量检测资质：委托北京海天恒信试验
五、 质量安全管理制度及控制
1、质量安全管理制度
根据牛栏江—滇池补水工程施工特点，我部成立了以总监为第一责任人的质量安全组织机构，相继编写和制定了《监理规划》、《监理实施细则》、安全监理人员岗位职责、工程质量控制、施工安全与环境保护、内部管理及奖惩等相关管理办法，并严格按照执行。
2、质量安全控制 2.1施工质量控制
监理内部按照职责范围将人员定岗定位，明确责任，通过强化内部管理来实现质量控制;对施工单位依据合同、规范和标准的管理来实现质量控制。现场监理人员对施工过程进行控制，关键和重点部位进行旁站;每一道工序完成后，验收严格执行 “三检制”，对验收不合格的工序，未经处理完成，严禁进入下道工序的施工，所有进场材料进行报验和检验工作，杜绝不合格的材料进场和用于工程上，以确保工程施工质量。结合现场实际情况，质量控制具体要求： 1) 要求施工单位在隧洞开挖过程中采用光面爆破，要做好爆破设计，严格控制单响起爆药量，减少爆破震动对围岩的破坏影响，维护洞室围岩稳定，提高洞室成型质量。
2) 通过不良地质区段时，支护要紧跟，要开挖一段，支护一段，对少数围岩稳定性特差的部位进行超前支护(打超前锚杆)或钢拱架、管棚。要切实保证喷砼、锚杆及钢拱架的施工质量，切实起到支护作用，保证围岩稳定，杜绝由于支护不及时造成隧洞塌方，影响工期、带来经济损失。
3) 对地下水丰富的地段，要加强排水，有效的降低地下水位，保持围岩地质抗剪参数，减少渗透压力，维护围岩稳定。
4) 重视隧洞施工地质工作，做好开挖前的地质预报和开挖后的地质编录和分析工作。根据揭露的地质情况，适时调整开挖设计和支护形式。
5) 做好开挖后的围岩变形、收敛观测工作，判断围岩的稳定性，适时做出安全预报，保证施工安全。
6) 要求施工单位确保测量精度，对每排炮进行测量放线。
7) 要求施工单位加强原材料的检测、试验工作，做到信息沟通及时反馈，从源头上控制施工质量，未经检测或者检测不合格的原材料禁止使用。 8) 要求施工单位在各个工序施工前，由技术部门对施工作业队进行技术交底，施工现场由技术员、质检员进行技术指导并进行质量验收把关。
9) 锚杆施工要求施工单位从造孔深度、角度、长度、 饱满情况进行严格控制，安装过程要求施工单位派施工人员进行旁站负责制，同时做好施工责任记录，使质量控制过程具有可追溯性。
10) 对现场施工中地质围岩比较差的部位进行旁站，要求对超挖部分务必喷实。 2.2施工安全控制 监理部以总监理工程师为安全工作第一责任人，配备专职的安全监理工程师，负责安全生产和文明施工。落实安全和文明施工管理岗位责任制，制定施工安全管理制度(安全技术措施审查制度、专项施工方案审查制度、安全隐患处理制度、严重安全隐患报告制度等)，审查施工安全措施，施工过程中进行安全检查、指导和管理。安全控制具体要求为：
2.2.1严格要求施工方建立和完善安全保证体系，对施工人员进行安全教育和操作规程教育;时刻树立“安全第一，预防为主，综合管理”的观念，使安全管理工作处于受控状态。
2.2.2采取定期、不定期的安全检查和巡查制度，每周一由施工单位组织监理参加，对施工现场进行安全、文明施工检查;每个月18日为输水线施工11标现场安全、文明施工大检查日，由业主、监理、施工方参加进行。通过各种形式的检查和巡查工作，对查出的问题随时解决，努力把安全隐患消除在萌芽状态。 2.2.3要求施工方成立以项目经理为第一责任人的安全组织机构，建立健全各项岗位责任制为中心的安全生产责任制。项目部及各作业队设专职安全员，从上到下，形成安全生产管理、实施、检查和监督体系。
2.2.4要求施工单位加强施工现场的安全教育和宣传及各项制度措施的落实工作;特种作业人员必须持证上岗，特种材料的运输、储存、使用必须严格按照国家及当地安全部门相关规定的程序进行,加强各种机械设备的检修和保养，以及施工用电安全等工作，确保施工安全。
2.2.5加强生活垃圾的集中处理与生活污水的排放管理，妥善处理生活区垃圾、施工废水。
2.2.6按要求堆放渣料，并作好护坡、护脚、排水等防护措施，创建文明施工环境。
2.2.7加强宣传教育，提高全体施工人员对文明施工重要性认识，不断增强文明施工意识，使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为，讲职业道德，扬行业新风。
2010年我监理部对输水线路施工11标在质量安全控制上，组织、参加现场检查70次，下发监理通知及整改通知43份，取样试验34组。
六、质量安全责任人：马灵山
职务：总监
七、质量安全控制管理人员：12人
八、已发现及处理质量安全隐患情况
通过现场检查和巡查，对发现的质量安全隐患，立即以监理通知、整改通知和口头通知的形式，告知施工单位，立即进行整改，把事故隐患消灭在萌芽状态。
九、已出现及处理质量安全事故情况
由于地质及涌水等原因，输水线路施工11#标洞内发生大小塌方21起，施工原因造成的质量事故2起，发生安全事故1起;上述问题发生后，立即组织业主、设计、施工单位到现场进行查看，并拿出处理方案，已全部处理完成。
十、本次检查存在的主要问题
通过本次自查工作，目前监理部还存在以下问题：
1、监理人员的自身素质和综合业务水平需进一步提高，更好的服务于工程;
2、现场检查和巡查力度还需加强，以便及时发现和解决问题，保证工程施工质量和安全工作顺利进行;
3、各项规章制度和管理办法还有待完善;
北京海策公司云南省牛栏江—滇池
补水工程监理4标监理部
2011年3月8日
第二篇：安全、质量大检查总结报告
中铁二十局玉铁指挥部
安全质量大检查活动总结阶段报告(9.22)
为贯彻落实铁道部“7.24”紧急电视电话会议精神，按照铁道部要求以及南宁铁路局《关于开展安全大检查活动的通知》和玉铁建指《关于开展铁路建设工程安全大检查活动的通知》，结合玉铁铁路实际，玉铁指挥部及时下发了《关于立即对全线开展铁路工程安全大检查活动的通知》，通知把此次大检查活动规划为四个阶段，我们从2011年7月28日起在全线开展了“铁路安全质量大检查”活动，活动现在已经基本结束，现把此次专项活动开展以来的具体情况和效果做以总结：
一、加强组织领导，提高思想认识
在2011年7月28日，我项目接到《关于开展安全大检查活动的通知》后，指挥部各级领导积极响应，立即组织召开了全员动员大会，并在各个工区陆续开展了“保安全、保质量”全员宣誓大会，会议上由指挥长穆青峰宣读了《关于开展安全大检查活动的通知》，并针对此次活动的内容和意义做了生动和详细的讲解，对开展此次专项活动的内容、步骤做了详尽的安排，要求指挥部、各工区、各作业架子队全体施工人员以挖思想、追责任、抓执行的深度，统一思想、振奋精神、查找问题、提升能力，全包此次活动深入开展，收到实效。
二、自查自纠，集中整改
自查自纠、集中整改是此次专项活动的重要阶段，我们针对此重
要环节进行了细致的排查：
1、查思想认识
思想作风是一切质量安全工作的生命线，任何质量安全工作都需要过硬的思想来指导工作，我们也不例外，我们的做法是：
①首先要摆正位置。按照上级指示要求，认真学习贯彻执行铁道部、路局、集团公司和局项目部有关质量安全的文件指示精神，提高思想认识，加强思想作风，要站在“质量安全高于一切”的位置，把质量安全摆在项目施工的核心;
②消除一切消极因素。在施工管理控制过程当中，质量安全工作依然存在不确定因素，依然是我们施工生产中的大敌，依然有需要我们解决的安全质量工作上新的课题，随意我们严禁思想松懈，提高全员认识“质量安全永远高于一切”;
③玉铁工程项目施工生产的质量安全形势总体来说是比较乐观的，但也存在许多质量安全上的隐患时刻在威胁着我们，尤其是思想上的隐患，我们有些人认为质量安全工作没什么大不了的，只要在紧张的时候抓一下就得了，不出大事就行，“三如”意识极其淡薄;这些消极思想的存在会极大地削弱和阻碍施工质量安全工作，是质量安全工作的思想上的隐患，也将会给施工生产带来无可弥补的损失;所以我们不光要加强学习上级文件指示精神，加强思想认识，更要在思想上消除质量安全工作“无所谓”的消极因素和懈怠思想，加强“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的忧患意识。
2、查源头控制。
我们是施工企业，质量安全工作是我们企业生存、企业稳步发展的生命线，所以在施工生产过程的质量安全工作我们最注重就是从源头上控制：
①编制符合本项目工程的、详尽的施工组织设计; ②制定具有针对性、可操作性的专项施工方案; ③按照合同承诺配备人员和设备;
④按照“四个标准化”要求来管理并制定相应的工区、架子队管理制度;
⑤严格执行各项检验试验制度，严把原材料进场关，不准任何不合格的原材料进入施工现场。我们坚信：严格执行制度、认真对照标准，只要我们想到了、只要我们做到了，质量安全工作就顺利了。
3、查过程控制
在此次专项活动检查中，我项目通过自查自纠共发现各类问题共计87项，已完成整改87项;除此之外，我项目还针对隧道、桥涵、常规性安全知识、原材料控制方面进行了安全教育再培训，由于全线停工原因，这次培训只针对玉铁项目下属10个工区总工、技术、安质、试验人员，累积参加人数376人，并针对培训实行员工闭卷考试，均已过关，在培训过程中，叮嘱工区，在复工之前，务必对新上场架子队、工班实行岗前安全质量培训，并把培训试卷样卷、人员名单台账及参考人员台账交至指挥部。为实现复工后玉铁铁路建设安全质量的标准化，我部也制定了详细的方针，如下所示：
①建立健全了切合本项目工程实际的、严格认真落实的质量保证
体系和安全保证体系;
②制定并认真落实了切合施工生产实际需要的，可操作性强的而又通俗易懂的工序作业指导书;
③制订了严格的施工安全技术交底制度和严格的执行了安全技术交底并规定必须全员签字;
④我们严格的按照标准和程序对分项、分部和单位工程进行了认真详细的检查验收，并且认真的履行了安全评估和工程验收等有关程序等。只有想不到的，没有做不到的;质量安全工作就是这样，只要我们想到就必须做到。
4、查责任落实。
①安全质量工作有个关键的环节就是责任落实，如果责任不落实那质量安全工作就是墙上的画了，所以玉铁项目制定了安全(质量)生产责任制，规定了各部门、每个人的安全质量责任，让每个部门每个人都知道在安全(质量)生产过程中所在的位置所承担的责任;
②制订了明确的责任考核制度和考核标准，月月对各部门对每个人进行安全质量工作的考核，鼓励先进、激励后进;
③我们根据上级要求对我们在安全质量工作中出现的问题建立了问题库，以便发现、总结在质量安全工作中出现的共性问题并提出应对措施和解决方法，做到了发现问题、解决问题、整改整治有回复的闭环管理;
④对发现检查出来的质量安全问题，我们坚决按照“四不放过”原则，发现问题不怕，怕的是不重视问题，怕的是对问题的麻木，而
“四不放过”原则正好解决了这些问题，查明原因、教育员工、整改整治。
5、查实体质量安全。
①现在玉铁的施工项目是隧道工程，我们在隧道施工时采取的方法是安全质量专职管理人员坚持在现场实地监控，特别是针对铁道部120号文件对隧道施工安全步距的相关规定，要求安全质量专职人员必须在现场监控，
②针对隧道的开挖、支护、二衬等施工作业，玉铁指挥部在此次专项活动中，又重新组织员工、施工作业人员进行再培训，并且重新下发了安全技术交底与安全专项方案，对以往检查出的各项问题进行汇总，做到有针对性的培训。
③对特种设备的管理，我们严格按照特种设备管理制度进行规范管理，“定人定机”“一人一机”责任落实到人头上，特种作业人员我们坚持必须持证上岗，而且必须经过作业队的专门安全培训。
三、活动总结和下部计划
在此次安全、质量专项检查活动的过程中，我们认真贯彻执行上级的有关安全质量工作的文件指示，加强思想认识，加强思想作风，不断深入质量安全专项检查工作，我们不断地学习新经验，不断地改变旧观念，在思想作风上，在工作作风上，得到极大地提高，使我们的施工生产安全质量工作不断走上新的台阶;我们在质量安全专项检查活动中总结了一条经验：在质量安全工作中一定要眼尖腿快嘴勤，
眼尖：就是在质量安全活动中要善于观察，要善于发现问题;
腿快：就是要多多深入施工现场，熟悉施工过程，了解实际情况; 嘴勤：就是凡事多说几句，在质量安全活动中多提问题，多做警示。
当然在我们的安全质量工作中也存在着不足和误区，是我们的安全质量工作出现这样或那样问题，比如：在执行上级文件指示时，偷工减料，口头传达的多，实际工作的少;比如：有些同志有坐、等、靠的心理，怀着工作也是得过且过的心理;比如：有些同志认为，都工作多少年了，都轻车熟路了，自以为是;比如：在检查过程中讲人情面子，睁一只眼闭一只眼，该处罚的不处罚，做老好人;比如：制定方案或技术交底时照搬照抄，脱离实际，针对性不强可操作性不强;这些问题在我们的质量安全实际工作中确实存在，是质量安全工作的大敌，阻碍着质量安全工作的进行，侵害着我们施工生产的顺利进行。
我们认为什么都可以松懈，但是思想绝不可以松懈，所以搞好安全质量工作，首先要抓好思想教育，提高思想认识;我们的做法是：认真贯彻上级关于质量安全的文件指示精神，加强学习，通过对上级关于质量安全的文件指示精神，加强了思想认识，丰富了思想内涵，并积极运用到实际工作当中，极大地推动了我们的质量安全工作;在实际工作中，我们逐步克服了口唱高调的虚浮作风，克服了沾沾自喜，自以为是的松懈思想;克服了做老好人的做法;克服了不结合实际的工作作风，在质量安全实际工作中坚定地按照标准化管理要求，加强思想认识，转变观念，纠正错误，改进工作作风，切实做好质量安全工作。
这次质量安全专项检查活动，对我们来说是促动也是推动，我们要借这个契机，改进我们的安全质量工作，要把此次安全质量专项检查工作，与推进铁路建设标准化管理有机结合起来，深化完善现场管理和过程控制，对影响工程质量和安全的因素进行深入分析研究，建立起一整套完整的、具有可操作性的长效的安全质量控制机制，严格落实不干违法的事、不干违章的事、不用低素质的人员、不吝啬投入、不当老好人、不存在侥幸心理“六个不”要求，努力建设精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定中铁中铁二十局玉铁铁路工程持续安全运行的坚实基础。
中铁二十局集团玉铁指挥部 2011-9-21
第三篇：安全质量环保2011年工作总结报告
中铁十三局集团有限公司 合福铁路安徽段站前Ⅱ标六分部
二〇一一年十二月十日
中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
安全质量环保2011年工作总结报告
中铁十三局集团有限公司合福铁路安徽段站前Ⅱ标项目经理部六分部各级领导狠抓落实安全生产各项措施，扎实、稳步地推进安全生产各项工作，在安全生产和文明施工上取得了重大成果。现总结如下：
一、 工程概况：
新建合福铁路(安徽段)HFZQ-2标段铜陵长江大桥北引桥起讫里程为DK087+644.72～DK122+089.769，桥梁长度为34.445km。全线划分为三个桥梁架子队，其中桥梁一队和桥梁二队责任区内下辖1#和2#拌和站，桥梁三队责任区内下辖钢结构加工厂。
二、 工程完成基本情况
截止到目前我分部完成的工程量为：桩基7454根，承台749座，墩身698座，垫石441幅，连续梁1.29联。
三、安全工作总结
1、自项目机构组建后，及时成立了安全生产领导小组，安全生产领导小组成人员如下：
组 长：魏丙岩 副组长：潘忠志、翟锐
成 员：刘万良、张国君、张爱和、岳坚强、王齐财、周连财、宁旭阳、郭险峰、姜延峰、周运峰、高福、薛阳
2、建立了安全应急救援小组配备了专业安全员，制定了安全应 1 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
急预案和安全生产责任制度健全了安全生产保障体系，为安全生产工作提供了有力的组织保障。
3、 项开工后，安质部定期对在岗员工进行教育培训，讲解《安全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》和《安全生产检查考核办法》，并做了详细记录。
4、抓好特种作业人员上岗资质，无证人员坚决不能上岗作业。专职安全人员不培训坚决不能上岗。
5、抓好安全目标的管理与考核工作，层层签定了安全生产责任书，明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求，使之形成齐抓共管、协调配合的局面。
6、参与业主组织对全线的安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习，并考试合格后做到持证上岗。
7、安质部完成了拌和站、临时便道施工、钢结构加工厂等专项 安全施工方案。并报监理单位审批报备，以利于更好的指导工程安全实施。
8、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题点进行工作安排和部署。
9、严格监理程序，相关设备设施均要求“先检后用”，目前全线如特种设备均履行安检报备手续。
10、督促和监管各工区上报的安全专项资金使用制度，做到专款
2 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
专用，为安全各项保障措施提供制度保证。
11、执行项目安全检查制度，定期对所辖工区进行安全检查，发现问题及时整改。
建立安全管理有关制度，加大安全基础工作力度
(1)制定并落实安全奖罚制度。根据制定的安全奖惩办法，对每月的安全检查结果进行累计并在季度考核评比出先进和落后工区，按奖惩管理办法给予一定的奖励和处罚，可起到鼓励和惩戒作用。
(2)建立安全例会制度。项目部会同各工区适时根据工程管理的需要及安全生产形势不定期组织全线召开安全工作会议，通报近期施工生产中存在的安全问题，协调落实安全管理问题。安全管理工作同时也在各种管理例会中均作为一项重要议程。
(3)建立安全技术交底制度。及时对分项工程开工前的安全技术交底的内容、交底对象、是否层层交底至作业班组及作业人员等方面进行认真检查，确保各工序交底工作做实、做细。
(4)建立和规范安全内业管理制度。安全内业资料是工程实施的真实再现，是分析处理安全问题的基本素材，也是安全事故处理的依据，项目部定期根据各工区具体情况对安全内业资料进行搜集整改。
强化现场安全管理，确保安全生产
1、关键工序作业专职安全员的配备：针对开工后各工区施工现场点多面广及危险源多的不利因素，项目部要求拌和站、便道施工、
3 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
钢结构加工厂等施工作业时现场必须指派工区专职安全员现场进行检查和指挥，项目部专职安全员进行巡查。
2、特种作业人员持证上岗情况管理：对也现场进行特种作业人员，必须做到持证上岗，未达到资质的人员禁止上岗作业。
3、现场安全管理的重点：项目部重点对各工区中的龙门吊轨道两端的限位器设置、特种设备上的吊钩的保险装置、运材料时的稳定措施、高处作业的规范性、危险区域的安全警示标志牌设置、现场临时储油罐的设置、施工机械设备的安全停放、临时工棚的设置位置、现场临时用电等方面进行重点的安全巡查和监控，以确保现场作业的规范性。
4、特殊重要工序的监管：鉴于跨内河连续梁桥施工，跨西河连续梁施工，跨省到S319连续连施工，提篮拱桥施工的危险性高，制定了重大危险源监控方案，并制定专项应急预案。
5、安全保障体系的监管：安质部在每月的安全大检查中，除施工现场外业检查外，同时对各工区的安全保障体系的建立和运行情况进行检查，如组织保障、制度保障、技术保障、设备设施保障、资质保障、应急救援保障等，确保各项保证体系的良好运转。
三、质量控制工作总结
我分部始终坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立“确保结构安全，主体工程质量零缺陷”的思想。建立强有力的质量保障体系，狠抓过程控制，强化检查验收，提高质量意识，创建精品工程。我分
4 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
部根据国家、铁道部和上级有关质量管理方面的方针、政策、法规和规章制度，结合工程实际情况，严格按照设计文件、工程施工技术规范和质量验收标准组织施工，确保建设工程质量。建立、完善质量管理体系，认真贯彻ISO9001质量管理体系标准，积极推行现场施工质量标准化管理，确保施工各环节管理制度化、规范化、标准化和科学化，不断提高工程质量管理水平。坚持管理创新，质量创优，走质量效益型道路，积极推广质量管理新方法，深入开展创优活动，建精品工程，树企业形象。
1.加强制度建设，进一步完善质量管理制度。
为保证质量管理工作更加有效的开展，根据项目的特点和局《管理手册》对各项质量管理制度和岗位职责进行了更新补充。
(1)工程质量责任制的制定与落实情况。 ①责任到岗，责任到人，责任到工序。
建立以分部经理为核心的质量保证体系，明确各个部室、工区的质量工作职责与责任人，同时，在关键工序和新工艺施工时进行重点控制，设置专人负责施工过程质量控制。
②进行质量控制考核。
一年来我分部严格按照施工质量管理考核办法对现场施工质量进行管理，在工程质量管理上，实施责任包保制度，对出现重大质量问题的，对相应的责任人进行严厉的考核。确保现场施工质量。一年以来，我分部管理人员认真负责，未出现任何大的施工质量隐患。
5 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
(2)质量管理规章制度的制定与落实情况。 ①全面技术交底，提高员工操作技能。
由分部总工牵头，工程部在施工现场进行各施工工序的技术交底，直接交底给施工人员，使施工人员了解其施工项目的工程概况、内容和特点、施工目的，施工重点和难点、明确施工过程(包括特殊过程)、施工特点、质量标准、安全措施、环保措施、节约措施和工期要求等，做到心中有数。通过技术交底，使工人的施工技能得到了全面的提高，熟练程度也得到很大的提高，强化了施工工艺，保证了施工质量。
②完善质量管理制度，规范现场施工秩序。
我们进一步完善补充了质量管理制度，规范了现场施工作业。现场严格按照质量管理制度要求组织施工，安质部、工程部定期进行现场施工质量检查，发现问题，立即要求现场限期整改落实，对重大质量安全隐患，要结合现场实际情况制定专项整改方案或措施，在确保安全的情况下降危险降低到最小。
(3)强化现场作业管理，确保重点关键部位安全。我分部对质量、安全工作高度重视，一年以来，分部领导不断加大质量安全监督检查的深度和力度，给我分部质量安全工作提出了更高的标准和要求。对连续梁的施工质量控制要严抓不懈。
2.召开质量专题会议，加强员工质量意识。
根据各阶段的工序质量情况，每月在分部会议室召开工程质量专
6 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
题会议，会议由主管质量的总工主持，由各个部门负责人、现场技术人员及工班长参加，认真分析每阶段分部施工质量形势，通报上一阶段施工质量存在的问题及整改情况，对上一阶段的质量情况进行总结，并指明质量管理存在的不足之处，制定下一阶段的质量管理计划，加大施工现场的质量管理力度，由分部总工牵头，针对现场质检员发现的问题及时督促整改，确保施工质量。
一旦发现质量问题对施工造成影响的，立即组织召开质量安全事故分析会议，分析问题产生原因，事故责任，并按照《质量管理制度》及《安全生产考核制度》对相应责任人进行严厉的考核。坚决杜绝类似事故二次发生。
3.组织专项检查，确保施工质量。
在施工过程中由总工牵头，安质部、工程部参与，定期对施工现场各个工点进行质量专项检查，对发现的问题，以整改通知书的形式下发到各个工班，限期整改;对发现的技术难题，由工程部研究解决方案，并严格按照既定专项方案组织施工。安质部每天对现场进行巡检，对发现的问题现场要求整改，并监督落实，确保施工质量。工程部组织各个工点的工班长、技术员进行相互检查和技术学习，取他人之长，补自己之短，行成互补，优化施工工艺，提高施工质量和施工进度。
4.组织专项质量培训，提高员工质量素质。
这一年以来分部坚持对新上场人员进行技术培训，由有经验的技
7 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
术人员、质量人员进行主讲，对工人进行轮流培训，通过培训，培训共进行了7次人数达200人，提高工人的操作技能和工人的质量意识，从而保证了施工质量。
5.广泛动员，全员参与，积极开展质量宣传教育活动。 为了保证全员进一步了解熟悉质量体系，我们专门在工程部指定一人兼任本部门的质量体系管理员，每月组织一次质量体系管理员学习例会，组织学习体系文件，重点针对质量体系中存在的问题，需要协调的事宜等进行交流探讨，传达学习上级每月质量工作例会精神，由体系管理员将有关精神传达到本部门及各岗位，保证人人熟悉质量体系，为质量体系的良好运行打好基础。
四、环保工作总结
我分别一向很重视环保工作的开展，专门成立了环保领导小组， 组 长：魏丙岩 副组长：潘忠志、翟锐
成 员：刘万良、张国君、张爱和、岳坚强、王齐财、周连财、宁旭阳、郭险峰、姜延峰、周运峰、高福、薛阳
我分部非常重视当地的环境保护，建立《安全管理制度》，禁止将泥浆排放至河流农田中和其它破坏当地环境的条款，一经发现有此类现象发生，必定给予重罚。
我分部已将墩身之间的空地平整，当地的部分农户已将这一土地合理利用种上了庄稼。
8 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告
五、工作中的不足
1、鉴于一整年的工作我们发现我分别对环保工作还不够重视，在今后的工作中一定调整，加大对环保工作的工作力度。
2、人员培训教育覆盖还不够广泛，有时教育时由于各种原因有人未出席教育，今后应加大教育力度，力争达到没人都能很好的受到教育。
六、下一步工作计划
安全质量工作是中铁十三局合福铁路站前二标建设成败之关键，各级领导和行业主管部门对此也予以高度重视。目前中铁十三局合福铁路站前二标项目经理部六分部正处于施工准备期，安全质量工作形势不容乐观，今后一段时间安全质量工作重点：
1、着重是对施工现场管安全人的管理，项目部已对各单位现场安全管理人员分工情况进行要求和检查，今后将强化对这些人员的在岗情况、工作质量方面的管理;
2、利用自身资源、全员参与，人人有责，尽最大可能消除工程安全隐患，将安全管理工作作为日常巡查的重要工作内容之一;
3、对工程重要部位和关键环节上的安全工作作持续关注和重点预防;
4、组织恶劣天气，节假日期间安全工作部署、隐患排查工作;
5、抓好冬季施工的质量控制;
6、继续加大工程施工中的安全质量管理力度，在巩固现有安全
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质量检查机制的基础上，根据工程进展需要不定期的组织专项检查。
最后，我们坚信在中铁十三局领导的关怀领导下，六分部将在余下的工程建设过程中，不断总结和提高认识、精细安全管理思路、狠抓制度建设和措施的落实情况，认真履行职责，确保六分部项目总体目标能够又好又快的实现。
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中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部
二〇一〇年八月八日
第四篇：建设工程质量安全工作报告
关于加强建设施工安全生产管理工作情况
汇报
现将市建交委今年后两个月建设施工安全生产管理工作措施做一汇报。
今年以来，我委围绕安全生产年活动，以治理建筑市场违规行为为源头，以结构质量安全为重心，防控重大风险源，开展施工安全百日大检查，对深基坑、高支模、脚手架、建筑起重机械设备进行专项治理检查，总体安全形势好于去年。今年截至目前共发生施工安全生产事故14起，死亡16人，死亡人数同比下降30%，没有发生一起较大安全生产事故。2010年全市建设系统安全生产的目标任务是严格控制伤亡指标，减少一般事故，遏制重特大质量安全事故发生，建筑业百亿元产值死亡率控制在1.0以下，伤亡人数低于2009年。年末，我市部分工程将陆续进入收尾阶段，赶工期、抢进度以及大风、降温天气等不利因素都对施工安全产生不利影响，这一时期是施工安全生产事故的易发期，做好今年后两个月安全生产工作，是确保实现今年目标任务的关键。我委已将做好这一时期建设安全生产工作，作为一项极其重要的政治任务和当前头等大事来抓，一方面下猛药、治重症，坚决遏制重大事故发生，另一方面从源头入手，健全安全生产长效机制，控制减少一般事故，重点抓好以下六项工作。
一、加大处罚力度，震慑违规行为
今年，我市建设施工安全生产形势仍十分严峻，特别是
7、8月份安全死亡事故频发。7月份，五天内发生3起事故造成3人死亡，8月份又是连续两起起重机械伤害事故，造成4死4伤的严重后果。我委对今年前三个季度发生安全事故和严重违规的16家责任单位分别给予了停标2至12个月的处罚，对58家责任单位给予了罚款处罚，对18名项目经理、项目总监分别给予了停止执业资格6个月到一年的处罚。为了进一步吸取事故教训，起到惩戒警示作用，10月8日国庆假期过后的第一个工作日，我委召开了全市建设工程质量安全通报会，深入总结分析当前我市工程质量、安全生产存在问题和面临形势，查找薄弱环节，对近期检查发现的违反规范标准，违章作业，造成险情、事故和现场安全
2 生产管理混乱的12个项目、22家企业进行大会通报，并分别给予了罚款、停止投标和停止执业资格的处罚，对建筑业企业起到了很大的警示作用。四季度，我委将以力保全年建设安全生产任务为目标，认真执行建设施工二十一条禁令，对违规企业和责任人从严处罚，营造高压态势，确保不出现重大安全生产事故。
二、强化责任落实，开展专项治理
我委实行“四位一体”的监管模式，明确项目建设单位安全负责人、施工总包单位安全负责人、监理企业安全负责人和监督部门安全监督员，将安全责任落实到人，进一步增强工程建设各方安全生产意识。自11月1日开始，我委组织6个检查组深入全市16个区县，开展为期半个月的施工质量和安全生产大检查，这次检查以深基坑工程、脚手架、高支模、机械设备为重点，严查企业安全生产责任、区县监管责任落实和冬期施工准备情况。市管重大项目采取拉网式检查，区管项目采取全面排查和重点抽查相结合的方式进行，对存在安全隐患的工程坚决停工整改。对安全措施不落实、应急管理不到位、造成严重隐患和事故的企业，依法处罚，决不放过。许多工程安全事故与建筑市场秩序有直接的关系，我委将集中力量解决
3 影响和制约安全生产的突出问题，严厉打击建设工程违反建设管理程序擅自开工建设;建设单位任意肢解工程，随意压缩合理工期，干涉施工单位项目管理;施工单位超越资质范围承包、违法分包、转包工程，借照、挂靠以及施工企业无相关资质证书和安全生产许可证，非法从事建筑活动等行为，运用法律的、行政的、经济的手段强化我市建设工程和施工安全管理。
三、提前部署，加强预控
针对冬期低温、大风、暴雪等不利天气对施工安全的影响，我委提前部署，印发建设工程冬期施工质量安全管理通知，加强冬期施工安全管理，严格落实冬期施工各项安全措施，严格执行建设工程冬期施工“双十”禁令，认真做好现场防滑、防冻、防爆等防护管理工作，遇有降雪、大风恶劣天气时，要求工地立即停止高空作业，降雪后要及时组织人员进行扫雪除冰工作。同时加大施工现场电源设施、起重设备、大型机械使用的监管力度，严禁建筑机械设备带病运行，严禁生活区、宿舍内私搭乱接电线、使用大功率用电设备或明火取暖，严禁施工现场燃放鞭炮，严防烟气中毒、火灾、触电和机械伤害事故。凡安全措施不落实、应急管理不到位、不具备冬期安全施工条件的建设项目，一律不得施工。凡冬期停工的项目，必
4 须停止在安全部位，并做好越冬防护工作，确保不出安全事故。
四、强化信息管理，提高监管效能
坚持以信息化推动监管手段上水平，通过不断完善质量安全监管信息库系统和远程视频监控系统建设，梳理数据上传、采集、登录等各方面流程，结合工程监管特点，深入研究我市在建工程地理信息查询系统(GIS)，最大程度的发挥信息指挥中心作用。加快市区施工现场远程视频监控系统建设，我委出台了《天津市建设工程施工现场远程视频监控管理信息系统实施办法》，新开建设项目必须按规定安装远程视频监控系统，并作为安全措施备案的前置条件，实现监管部门与施工项目信息的实时互动，形成动态化全方位监管模式。
五、加强推动，引导创优
我委连续20个月组织200家特级、一级施工单位开展质量安全和文明施工现场交流，每月观摩10个样板工地，截至目前已经开展10次，交流经验做法，营造创优氛围。同时对连续三年在我市承揽任务未获创优奖项的42家总承包企业，列入“灰名单”，取消其参与国有投资的公共设施工程，超高、超深、超大的工程以及市政基础设施项目市场投标资格，激励企业争先创优。制定创优计划，建
5 立精品项目储备库，鼓励全市施工企业争创鲁班奖、国优奖和海河杯金奖，让每一个企业都把创优作为重点工作来抓，努力使我市建设工程质量安全管理再上一个新台阶。
六、强化专项培训，提高全员素质
利用冬期部分项目停工这一冬闲时期，集中开展专项培训，进一步提高人员素质。一是加强操作技能培训。以施工企业为主对一线工人实行全员培训，培训纳入企业资质年审考核内容。二是加强专业人员培训。对施工企业负责人、设计、监理、项目经理等执业资格人员进行强制性技术标准培训，未经培训人员不予年度资格注册。三是加强深基坑施工培训。对参与负14米以下深基坑和地铁隧道施工企业一级项目经理进行岗前见习培训考核，未经培训不准参加深基坑工程投标，严格市场准入。四是加强法规和标准培训。组织责任主体单位企业法人、技术负责人和监督执法人员学习法律法规、技术标准，强化依法行政意识，规范各方主体行为。
第五篇：煤矿安全质量标准化建设工作总结报告
根据《福建省煤矿安全监察局，福建省经济贸易委员会关于开展全省煤矿安全质量标准化工作检查的通知》(闽煤安监察[2010]40号)文件通知精神。结合本矿列入为2010年度安全质量标准化三级达标矿井建设中的工作情况进行了自查。现将自查情况报告如下：
一、组织管理机构
1、建立了安全质量标准化专项领导小组，人员分工明确，职责分明。
2、制定了安全质量标准化达标标准和规划及奖励制度。
3、建立了安全质量标准化工程验收小组。
4、有健全的安全管理机构，专业人员和安全管理人员配备充足。
二、内业资料部分
1、矿井测风、测气，水文观察，瓦斯测报记录，风机值班，安全会议，机电设备等记录齐全。
2、各种操作规程齐全，采掘作业规程编制审批程序完善，并能及时补充到位。
3、各项安全生产责任制，安全生产岗位责任制健全到位，各特殊工种人员均持证上岗。
4、矿井井上下对照图，采掘平面图，通风、排水、避灾线路等图件齐全并能及时补充。
三、井下部分
1、有独立的通风系统，各采、掘、机电硐室作业点通风完善，通风设施完好，有完善的反风设施，符合有关规定。
2、矿井现有一个生产系统生产区域布置二采四掘六个工作面，布局符合有关规定。
3、排水能保障矿井最大涌水量的畅通，并有建立水害防治机构，水害预测、预报及时，有探放水机构和设备。
四、地面部分
1、职工宿舍已有500个平方米，能满足职工住宿要求。
2、食堂已建设完善。
3、澡堂新建80个平方米，正在建设之中。
4、办公大楼计划建设400个平方米，现正在施工之中，预计11月底能交付使用。
5、机修房新建200个平方米，预计11月底能交付使用。
五、存在问题
井巷部分由于矿井建立较早局部井巷高、宽不符合要求，限于本矿采矿许可证今年五月份到期，相关部门已停供火工用品，现处于停产阶段，目前无法改造。
此报告
**煤炭开发有限公司
年月日