水路立体交叉交通污染分析与评估研究

2022-11-29

1 引言

水路立体交叉作为水路之间的连接点起到了重要的节点作用, 为当今交通提供了巨大的方便, 我们要在解决交通污染的问题的同时最大程度地发挥其交通承载作用, 实现绿色环保的高质量交通。

2 水路立体交叉的现实应用

立体交叉指的是道路与道路或铁路在不同高程上的交叉, 利用跨线桥、地道等使相交的道路在不同的平面上交叉, 简称立交。在我国有许多这种道路形式。比如兰州市东岗立交桥, 初始建成于1988年, 是全市第一座互通式立交桥, 在缓解城东交通压力方面起到了重要的作用;再如天津市中安门立交, 北京市安慧立交等都以周围环境为依托建设并发挥了重要的作用。而这种形式也在不断地向水路方面拓展, 在九华山等地都形成了公路水路铁路立体交叉网络, 这也为当地的交通带来了巨大的便利。

但是随着水路立体交叉交通的发展, 其所带来的污染问题也日渐突出, 我们将基于现实情况对污染状况进行分析并提出应对策略。

3 水路立体交叉交通污染的分析与治理措施

3.1 水路立体交叉交通污染的分析

当前, 造成水路立体交叉交通污染的原因是多样的, 在施工过程中以及建成后的运行中都会产生不同程度的污染。以下将列举出可能会产生的污染种类:

(1) 水污染。水路立体交叉交通建设必然会涉及对水质以及水体的破坏问题, 在建设过程中水污染主要来源于以下几个方面。首先, 在前期的地基建设过程中会进行打桩等工作, 无可避免地会对周边的水质结构造成改变, 比如打桩破坏了周边的土壤, 造成水土流失, 淤泥流沙等会对水质以及水下结构产生影响;其次, 大型交通建设会用到许多的工作人员, 一段时间内的人员密集会带来水体的污染问题, 若大规模的废物未能得到良好的处置, 而是随意丢弃抑或堆积, 很容易对水体产生污染, 这将会对周边的环境带来极其不利的影响;最后, 在建成之后通行密度增大, 所产生的水污染问题更加不易治理, 交通工具废水废气的排放对水质水体同样会造成严重的破坏。

(2) 噪声污染。如同道路建设一般, 水路立体交叉交通的建设也会产生严重的噪声污染。噪声污染虽然看不见摸不着, 但对人们的健康等方面杀伤力非常大, 是当今不容忽视的污染之一。污染主要分为两个阶段:首先, 在建设阶段, 施工规模大, 在进行项目建设时会产生比较大的噪音, 对于周边环境会造成一定程度上的噪声污染;其次, 当建成水路立体交叉之后, 作为重要的交通节点, 车辆等通行量大, 当大量的车流运行时会产生较大的噪声污染, 鸣笛声等分贝较高, 对环境以及人的健康都会产生不负面影响。

(3) 空气污染。空气污染作为交通污染的一种, 在水路立体交叉交通建设中空气污染也是问题之一。在工程建设阶段, 施工会带来诸如扬尘、粉尘等问题, 这些污染物会增加空气中有害颗粒物浓度, 降低空气质量;而在建成之后, 大量通行的人员以及车辆也会对空气质量造成巨大的损害, 比如汽车尾气的排放。

3.2 治理措施

面对上述问题, 我们将在基于现实问题的基础上一一提出相对应的解决方案:

对于水污染问题, 我们应该从建设过程入手。对于生产废料进行整合处理, 集中处置生产废物, 减少不必要的污染和随意丢弃的现象, 同时统一规划污水排放的管道;对于水土保持方面应当多下功夫, 保护沿路植被, 降低对水土环境的影响与改变程度, 并减少淤泥与废水的排放。

在噪声污染方面可以借鉴道路建设中运用到的有效措施, 比如对于施工系统进行降噪处理, 在工程两边树立防噪声设置, 在车辆通行的两侧设置隔音降噪的板块。另外, 在道路上树立减少鸣笛等提示牌提示司机减少鸣笛也能够在一定程度上减少噪声污染。

最后, 对于空气污染来说, 在工程建设中, 虽然无法避免产生扬尘, 但可以降低粉尘颗粒的密度。在施工建设前应设立统一严格的标准, 对于污染严重的应予以改进和净化处理;在汽车尾气的排放方面, 既要对技术进行革新, 使用新型能源, 降低污染源头, 同时也应该对于排放量进行控制, 在保证通行量以及便利交通的基础上大大降低空气的污染程度。

4 结语

本文的意义在于通过对水路交叉立体交通污染的现状的研究分析, 提出相应治理建议, 使得水路立体交叉交通的发展方向与我国当今建设绿色交通系统的目标以及人民对于交通方面安全绿色方便诉求的考虑相契合。在保证交通便利的基础上, 明确目前所存在的问题并结合现状进行解决, 提出创新方案, 实现利益最大化和绿色无污染的交通系统相结合, 最终实现交通的科学可持续发展。

摘要:随着我国交通系统的不断完善与进步, 交通方式越来越多元化, 我国在水路方面的发展也尤为突出。但随之而来的是严重的交通污染问题更是在不断加剧。近年来, 国民对于交通污染的关注度也越来越高, 绿色环保的交通也越来越成为人们所追求的目标, 水路立体交叉作为水路与水路之间的重要连接处, 污染问题的解决显得愈发重要, 追求建设高质量的绿色交通系统的呼声也越来越强烈。本文基于水路立体交叉交通污染的现实提出分析及评估的方案。

关键词:交通污染,立体交叉,水路

参考文献

[1] 侯立文, 谭家美, 蒋馥.Arc GIS在城市交通污染分析中的应用[J].系统工程理论方法应用, 2006 (3) .

[2] 谢绍东, 宋翔宇, 申新华.应用COPERTⅢ模型计算中国机动车排放因子[J].环境科学, 2006 (3) .

[3] 何大海, 龚平.立交桥交通噪声的预测与防治设计[J].西部探矿工程, 2005 (12) .

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

上一篇:Lucas数Ud整除Umd的表达式下一篇:提升档案管理意识对社会发展的影响

热门文章

水路运输管理