工地例会汇报材料范文第1篇
大家好!
今天我们在这里召开第十一次的工地会议，在上一次工地会议过后，项目部根据编织的施工计划，顺利完成了新礼大桥完成1-18#盖梁加厚施工和新民新礼大桥桥面护栏涂装施工以及新礼大桥匝道安全防护施工。目前本工程剩余工程仅包括新礼大桥24—26跨连续梁独柱墩支座更换和盖梁挡块施工，新民新礼大桥桥梁墩柱盖梁漏筋的缺陷修复和内业资料的整理工作。
下面我代表监理部对施工单位上个月施工以来的工作情况进行一下总结，对收尾工作提出一些要求。
一、 目前工作情况总结
1、 工程质量
上个月施工单位主要在进行新礼大桥盖梁加厚的施工以及桥面护栏涂装的施工。从施工项目的质量来看，新礼大桥盖梁加厚施工质量基本比较稳定，凿毛开槽、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆均能有条不紊的开展进行，外观质量较好。新礼大桥独柱墩支座施工支架搭设后正在开展凿毛开槽工作。新民大桥和新礼大桥桥面护栏涂装施工，直至前天终于全面完成。
目前，虽然本项目的主体工程已经基本完工，但是在已经施工完成的项目中，任然存在了一些遗留问题，包括以下几个方面：
①新礼大桥盖梁加厚施工完成后，控制张拉用的同条件试件仍然摆放在现场。 ②梁板底部裂缝注胶施工完成后的注胶嘴大多数没有拆除，支座更换牛腿施工的螺栓孔表面未处理，影响盖梁外观。
③新民大桥桥面护栏涂装施工完成后没有及时上报监理业主进行验收，护栏表面颜色不一致，多处修补痕迹明显。
④新礼大桥独柱墩支座更换未上报开工报告和施工方案，已经擅自进行施工。
⑤新民新礼大桥桥台处，建筑垃圾未清理彻底。
2、工程进度
在上次会议过后，项目部虽然安排完成了新礼大桥1-18盖梁加厚施工和桥面护栏涂装施工，但是和上月的计划时间均有延迟。
目前剩余工程的设计方案和工程量统计已经具备了施工条件，独柱墩支座更换，盖梁挡块施工，外观缺陷修复已经成为制约本工程全部完工的关键性项目，面对已经超出合同工期和年关将至的情况，项目部要加强认识。
3、施工安全
目前新礼大桥独柱墩支座更换已经开展施工，在不封闭交通的情况下高空作业，仍然是安全工作的重点。在剩余的施工时间内，安全问题不可掉以轻心，必须站好最后一班岗。以下安全问题需要引起重视和解决。
①桥面已经通车，桥面护栏涂装也已经施工完毕，交通疏导的标志牌至今没有拆除，将导致错误的引导交通;
②新礼大桥独立墩增大截面施工现场没有施工警示牌，施工现场没有警示隔离带，没有专职安全员指导施工;搭设的施工平台没有剪刀斜撑，钢管垂直度不够，上下楼梯没有防护网，存在施工安全隐患;
③中间隔离花坛施工开口处未完全恢复，留有安全隐患;
4、计量支付情况
目前项目部已经完成本月的计量申报，计量支付情况具体如下： ①新民大桥：已申报计量1099.2万，完成60.5%;变更金额：-377万;
②新礼大桥：已申报计量540.5万，完成85.66% ;变更金额：62万;
目前的变更情况如下：
①新民大桥正在审批的变更意向：新民大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔、新民大桥桥面铺装
还未上报的变更意向：主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
②新礼大桥正在审批的变更意向：新礼大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔
还未上报的变更意向：匝道1#墩、引桥
22、23-
25、26跨连续箱梁支座型号调整、取消匝道盆式支座，主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
③目前计量存在问题：监理部审批上报的新礼大桥1个变更意向和5个变更申请，以及新民大桥2个变更意向和6个变更申请，需业主网上审批
二、下一步工作要求：
1、解决质量遗留问题，加强剩余工程施工质量
目前剩余的收尾工程和前妻李留的质量问题，在本工程未全部完工前，必须全部处理完毕。针对后续的施工，提出以下要求：
①对已经施工完成的内容进行一次质量排查，对出现的裂缝或者质量缺陷进行梳理统计，在工程完工前处理完毕。
②新礼大桥盖梁上的试块清理出场，将桥台处的建筑垃圾清理。 ③要求对现场所有裂缝处理采取灌胶施工的灌胶嘴进行拆除，对支座更换采用牛腿施工的螺栓孔进行表面装修。
④护栏施工完成后，项目部上报监理部联合业主共同验收，针对表面存在缺陷的花白部位，必须拿出处理措施，经过验收合格后方可交工。
⑤迅速上报新礼大桥独柱墩的支座更换开工和施工方案，按照方案认真落实施工及安全措施。
⑥新民新礼大桥盖梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后，迅速上报工程数量，制定施工方案和开工报告，组织人员进场施工。对新进场的材料要求重新送检。
2、继续合理安排施工，早日完成全部施工任务
上月的工程进度计划没有按照上次会议汇报按期完成，项目部需要根据目前剩余的工程量重新上报计划，争取在最短的时间内完成剩余的施工内容。
3、确保施工现场安全作业，消除一切安全隐患 目前已经到了工程收尾的时期，也即将面临年关，安全不可疏忽大意，根据前面提到的安全问题，要求：
①桥面施工已经结束，按要求拆除临时施工交通指示牌，确保交通安全;
②完全恢复中间隔离花坛施工开口处，消除安全隐患; ③新礼大桥独立墩增大截面施工现场设立施工警示牌，施工现场设置警示隔离带，指派专职安全员指导施工;搭设的施工平台增加剪刀斜撑，保证钢管垂直度，上下楼梯加装防护网，确保安全施工
4、完善计量手续，整理竣工资料
①项目部要加快本项目的计量变更申报工作，完善相关计量附件资料，迅速完善变更手续;
②对于网上已审批结束的变更意向，项目部要及时跟踪并完善纸质版的变更申请，避免因变更资料不完善而造成部分分项无法计量，因而影响工程交工验收;
加快内业资料的收集整理以及评定工作，并迅速联系档案管理单位规范内业资料的整理归档。
最后，还是希望项目部能够积极的配合相关工作，合理的组织人员工作，站好最后一班岗，圆满完成工程建设任务。
工地例会汇报材料范文第2篇
CF1合同段第四次工地例会
施 工 汇 报 材 料
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1项目经理部
2017年7月5日
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G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1合同段
第四次工地例会汇报材料
一、工程概况简述：
本项目自K0+000至K15+000，全线长15公里。土建工程包含路基路面工程、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞工程、附属工程、交通工程及沿线设施等。主要构造物有中桥(3*15)一座，小桥三座(1-15,1-5,1-6)，盖板涵5道，圆管涵18道。道路主要工程量：路基挖方7.7万方，路基填方20.5万方，水泥土处理路床16.4万方，软基处理1.4万方。道路基层：8%水泥土20.4万平方，水稳碎石61.5万平方，沥青混凝土面层70.7万平方(5+8两层)。
二、上次工地例会中问题落实情况：
(1)工地试验室建设已经按照上级要求全部整改到位，临时资质申报材料已 经上报质监站，已经做好迎接质检站验收准备;
(2)总体开工报告和总体进度计划已经按照要求上报监理审批; (3)工作胸牌已经制作，并执行挂牌上岗制度; (4)交通限行方案已经上报。
三、 上期进度计划完成情况(详见工程进度统计表)
1、完成情况 (1)、 路基工程
①清理现场累计完成118023 m2,占总量59%(其中六月份完成清理与掘除11510m2;完成计划12.3%)
②路基挖土方累计完成5.0万方，占总量74.2%(其中六月份完成2360方，完成计划17.5%)
③路基填筑累计完成：利用土方4.1万m3, 占总量63.3%;借土填方10.3万m3，占总量73.8%;3%水泥土填筑4.0万m3占总量51.8%，4%水泥土完成1.9
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万m3 ，占总量25.3%(其中六月份完成素土回填1.5万方，完成计划40%;3%水泥土填筑5483m3，完成计划39%;4%水泥土完成4676m3 ，完成计划22%)
④软土地基处理砂砾垫层，累计完成11779m3，占总量83.6%(其中六月份完成软土地基处理1939方，完成计划92.3%)
路基工程目前完成金额713万元，占路基工程总金额的2386万元的30%。 (2)、桥涵工程
①K10+820.6涵洞右侧基础及墙身砌筑完成; ②K3+064.1涵洞右侧墙身砌筑完成;左侧未施工。
桥涵工程目前完成总金额22万元，占桥涵总金额532万元的4%。
2、未完成计划的原因
(1)清理与掘除，因村镇段落拆迁无进展及沿线线杆影响，本月工作基本没有进展。
(2)路基填筑利用填方和水泥土处理路床，计划未能完成原因：①因村镇段落未拆迁，施工工作面缺少;②路床顶层准备集中报验，4%水泥土第二层，已备土、未施工。
(3)K3+064.1盖板涵，因设计变更正式图纸未下达，无法施工。
3、下一步准备采取的措施。
(1)积极与当地政府部门及上级领导沟通，加大拆迁力度，拓展作业面。 (2)积极与监理、业主及设计部门沟通，尽快下发K3+064.1盖板涵变更设计图纸，争取早日施工。
(3)合理调配人员、机械，提高工作效率，避免窝工现象;
四、上期工程质量综述
1、桥涵施工过程中,严格控制原材料质量，砂石料进场经试验检测合格后，才能使用;严格执行监理报验程序，施工中,标高、尺寸严格按照图纸
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和施工技术规范要求，保证桥涵的施工质量。
2、路基填筑过程中，严格按照规范和设计要求控制松铺厚度及填筑宽度，试验人员及时测定含水量，调整至接近最佳含水量，机械人员按照技术交底碾压方法、碾压遍数施工，直至满足设计和规范要求，保证了路基填筑质量。路床填筑水泥土施工中，采取网格施工方法，按照掺入量计算，每个方格摆放一袋水泥，均匀摊铺，灰土拌合采取路拌机械与人工结合的方法，拌合深度、拌合均匀程度均能满足规范要求。经试验室现场检测，压实度和灰剂量均能符合设计和规范要求。
3、本月项目部试验室试验情况如下：3%水泥土灰剂量试验110次，4%水泥土灰剂量试验97次，灰剂量试验检测全部合格;素土压实度试验88次，3%水泥土压实度试验110次，4%水泥土压实度试验97次，压实度抽检合格率97%以上，试验检测后每次都针对个别不合格点位，找明原因，重新整改至合格。
4、存在问题：部分新老路基结合处，边线不顺直，已经按照监理要求，切槽机械进场，对新老路结合部位进行切割，保证边线顺直。路段素土填筑时，个别路段平整度需要提高和改进;在以后的施工中，加密测量控制断面，推土机先稳压，后粗平，然后平地机精平，最后人工配合，保证平整度达到设计规范要求。
五、安全保通、环境保护、文明施工、廉政建设及其它有关情况
(1)安全保通：在领导的督查下，在全体施工人员努力下，工地道路通畅，工地未有安全事故发生。各施工队专人协助项目部安全员巡视现场、维护和管理现场交通安全设施和防护设施，发现有损坏和缺失，立即维修或添补，确保施工现场各段落安全设施和防护设施的齐全和完好。
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(2)环境保护：现场已经增加至五台洒水车，安排洒水车每天进行不间断洒水，进行施工道路防尘。各施工队在每天施工结束后，及时清扫施工区域，特别是清扫与通车路段相交的施工区域，清理施工垃圾，不让其影响通车路段的交通安全，尤其对于施工机械经过的路段，派人紧跟进行清扫。
(3)文明施工：现场施工设备停放整齐，规范施工;土方施工作业，采取湿法作业，防治扬尘;桥涵施工采用彩钢瓦围护，并粘贴反光标志，安全标示、警示牌及时摆放到位。
(4)廉政建设：树立宣传标牌，加大宣传力度;召开两次工地项目例会，会议强调了廉政建设具体要求。
六、下期进度计划
1、进度计划
(1)清理与掘除计划完成：82040m2 (2)路基挖土方计划完成：1.7万m3
(3)路基填筑计划完成：素土填筑6.0万m
3、3%水泥土填筑1.9万m3，4%水泥土填筑2.9万m3
(4)软土地基处理，计划完成2851m3 (5)计划完成K9+188洪干渠中桥桩基础。 (6)计划完成K3+064.1盖板涵左幅基础及墙身。
2、保证措施。
⑴加大征地拆迁协调力度，增加施工工作面。 ⑵合理调配机械、减少窝工现象。 ⑶施工人员、机械加班加点抢工期。 ⑷做好后勤保障工作。
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七、目前存在问题及建议
(1)、请业主单位尽快协调沿线征地界内房屋路段征地拆迁工作。
(2)、征地线范围内未迁移的高低压线杆和通信线路及国防光纤，请业主单位协调迁移，否则严重影响施工机械进行施工作业，并且存在严重安全隐患。 (3)、近段本标段施工发现，在道路右侧，从陈道桥东一百多米左右的冯村自来水厂向西至斑鸠寨村段(K11+800~K13+000)，有一条平行路线方向，直径11厘米的自来水管道，距离老路油面边缘6~8米远，埋深30~50厘米，在路基取土施工范围内，在近段路基施工中，虽然小心谨慎，仍然不可避免四次碰破水管，赔偿修复管道费用项目部已经出资一万四千多元。由于供水管道压力较大，一旦管道破裂，导致自来水急速流出，不但影响沿线居民群众生活生产用水，而且浸泡路基，导致路基无法后续施工，如不改迁，此段无法正常取土作业，严重影响此段道路施工。现请示领导，尽快协调有关部门把此供水管道平行外移至不影响施工范围地段。
(4)、施工中发现，在赵岗镇白庄村西至白庄煤球厂平行路线方向有500米地埋线(K5+000-K5+500)，距离老路油面边沿6米左右，埋深30至50厘米，影响施工，施工中曾多次挖断。请求领导尽快协调改迁。
(5)、K9+188洪干渠中桥右侧、K5+277文岩十一支桥左侧，均有一高压线穿过，影响桩基础施工。K13+936.3盖板涵右幅，因房屋未拆迁，影响涵洞基础、墙身施工。 附件：
1、上期人员、机械设备、材料进场计划完成情况 (详见：人员、机械设备、材料进场统计表)
2、下期人员、机械设备、材料进场计划表
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(详见：人员、机械设备、材料进场计划表)
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工地例会汇报材料范文第3篇
大家好!
今天我们在这里召开第十一次的工地会议，在上一次工地会议过后，项目部根据编织的施工计划，顺利完成了新礼大桥完成1-18#盖梁加厚施工和新民新礼大桥桥面护栏涂装施工以及新礼大桥匝道安全防护施工。目前本工程剩余工程仅包括新礼大桥24—26跨连续梁独柱墩支座更换和盖梁挡块施工，新民新礼大桥桥梁墩柱盖梁漏筋的缺陷修复和内业资料的整理工作。
下面我代表监理部对施工单位上个月施工以来的工作情况进行一下总结，对收尾工作提出一些要求。
一、 目前工作情况总结
1、 工程质量
上个月施工单位主要在进行新礼大桥盖梁加厚的施工以及桥面护栏涂装的施工。从施工项目的质量来看，新礼大桥盖梁加厚施工质量基本比较稳定，凿毛开槽、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆均能有条不紊的开展进行，外观质量较好。新礼大桥独柱墩支座施工支架搭设后正在开展凿毛开槽工作。新民大桥和新礼大桥桥面护栏涂装施工，直至前天终于全面完成。
目前，虽然本项目的主体工程已经基本完工，但是在已经施工完成的项目中，任然存在了一些遗留问题，包括以下几个方面：
①新礼大桥盖梁加厚施工完成后，控制张拉用的同条件试件仍然摆放在现场。 ②梁板底部裂缝注胶施工完成后的注胶嘴大多数没有拆除，支座更换牛腿施工的螺栓孔表面未处理，影响盖梁外观。
③新民大桥桥面护栏涂装施工完成后没有及时上报监理业主进行验收，护栏表面颜色不一致，多处修补痕迹明显。
④新礼大桥独柱墩支座更换未上报开工报告和施工方案，已经擅自进行施工。
⑤新民新礼大桥桥台处，建筑垃圾未清理彻底。
2、工程进度
在上次会议过后，项目部虽然安排完成了新礼大桥1-18盖梁加厚施工和桥面护栏涂装施工，但是和上月的计划时间均有延迟。
目前剩余工程的设计方案和工程量统计已经具备了施工条件，独柱墩支座更换，盖梁挡块施工，外观缺陷修复已经成为制约本工程全部完工的关键性项目，面对已经超出合同工期和年关将至的情况，项目部要加强认识。
3、施工安全
目前新礼大桥独柱墩支座更换已经开展施工，在不封闭交通的情况下高空作业，仍然是安全工作的重点。在剩余的施工时间内，安全问题不可掉以轻心，必须站好最后一班岗。以下安全问题需要引起重视和解决。
①桥面已经通车，桥面护栏涂装也已经施工完毕，交通疏导的标志牌至今没有拆除，将导致错误的引导交通;
②新礼大桥独立墩增大截面施工现场没有施工警示牌，施工现场没有警示隔离带，没有专职安全员指导施工;搭设的施工平台没有剪刀斜撑，钢管垂直度不够，上下楼梯没有防护网，存在施工安全隐患;
③中间隔离花坛施工开口处未完全恢复，留有安全隐患;
4、计量支付情况
目前项目部已经完成本月的计量申报，计量支付情况具体如下： ①新民大桥：已申报计量1099.2万，完成60.5%;变更金额：-377万;
②新礼大桥：已申报计量540.5万，完成85.66% ;变更金额：62万;
目前的变更情况如下：
①新民大桥正在审批的变更意向：新民大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔、新民大桥桥面铺装
还未上报的变更意向：主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
②新礼大桥正在审批的变更意向：新礼大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔
还未上报的变更意向：匝道1#墩、引桥
22、23-
25、26跨连续箱梁支座型号调整、取消匝道盆式支座，主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
③目前计量存在问题：监理部审批上报的新礼大桥1个变更意向和5个变更申请，以及新民大桥2个变更意向和6个变更申请，需业主网上审批
二、下一步工作要求：
1、解决质量遗留问题，加强剩余工程施工质量
目前剩余的收尾工程和前妻李留的质量问题，在本工程未全部完工前，必须全部处理完毕。针对后续的施工，提出以下要求：
①对已经施工完成的内容进行一次质量排查，对出现的裂缝或者质量缺陷进行梳理统计，在工程完工前处理完毕。
②新礼大桥盖梁上的试块清理出场，将桥台处的建筑垃圾清理。 ③要求对现场所有裂缝处理采取灌胶施工的灌胶嘴进行拆除，对支座更换采用牛腿施工的螺栓孔进行表面装修。
④护栏施工完成后，项目部上报监理部联合业主共同验收，针对表面存在缺陷的花白部位，必须拿出处理措施，经过验收合格后方可交工。
⑤迅速上报新礼大桥独柱墩的支座更换开工和施工方案，按照方案认真落实施工及安全措施。
⑥新民新礼大桥盖梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后，迅速上报工程数量，制定施工方案和开工报告，组织人员进场施工。对新进场的材料要求重新送检。
2、继续合理安排施工，早日完成全部施工任务
上月的工程进度计划没有按照上次会议汇报按期完成，项目部需要根据目前剩余的工程量重新上报计划，争取在最短的时间内完成剩余的施工内容。
3、确保施工现场安全作业，消除一切安全隐患 目前已经到了工程收尾的时期，也即将面临年关，安全不可疏忽大意，根据前面提到的安全问题，要求：
①桥面施工已经结束，按要求拆除临时施工交通指示牌，确保交通安全;
②完全恢复中间隔离花坛施工开口处，消除安全隐患; ③新礼大桥独立墩增大截面施工现场设立施工警示牌，施工现场设置警示隔离带，指派专职安全员指导施工;搭设的施工平台增加剪刀斜撑，保证钢管垂直度，上下楼梯加装防护网，确保安全施工
4、完善计量手续，整理竣工资料
①项目部要加快本项目的计量变更申报工作，完善相关计量附件资料，迅速完善变更手续;
②对于网上已审批结束的变更意向，项目部要及时跟踪并完善纸质版的变更申请，避免因变更资料不完善而造成部分分项无法计量，因而影响工程交工验收;
加快内业资料的收集整理以及评定工作，并迅速联系档案管理单位规范内业资料的整理归档。
最后，还是希望项目部能够积极的配合相关工作，合理的组织人员工作，站好最后一班岗，圆满完成工程建设任务。
工地例会汇报材料范文第4篇
第 八 次 工 地 例 会
监理汇报材料
平黎公路嘉善西塘至省界段拓宽工程总监办
2010年2月3日
平黎公路嘉善西塘至省界段拓宽工程
第八次工地例会监理工作汇报
各位领导、同志们，大家好：
下面我就上个月施工计划完成情况、施工开展情况、下一步工作应注意的一些问题做全面的汇报。
一、1月份工程进展情况
1、一合同：1月份路基施工计划完成宕渣填筑23500方，实际完成路基宕渣填筑20100方;计划完成剩余所有立柱盖梁，实际全线所有立柱、盖梁全部完成，至此桥梁基础及下部构造全部结束;计划梁板预制完成150片，实际完成84片;计划芦墟塘桥完成梁板安装6跨，实际未安装。1月份计划完成产值405万元，实际完成456万元，完成占计划的112.6%。
2、二合同：12月份路基施工计划宕渣填筑30000方，挡土墙完成5560m3，实际完成宕渣填筑29659方，挡墙2015m3;计划完成立柱16根，全线所有立柱完成，实际剩余北胜村桥和翔胜村桥共10根立柱未完成;计划完成盖梁12个，实际完成12个;计划完成汾玉村桥承台2个，实际完成汾玉村桥承台2个;计划完成20m梁板预制45片，实际完成55片。计划完成产值465万元，实际完成420.8万元，完成占计划的90.5%。
3、进度分析：
1)一合同12月份路基正常路基填筑基本按计划完成，但桥头预压路段进展较慢，视天气情况应尽早完成填筑。桥梁现场施工基本按计划完成，梁板预制由于受天气及停工的影响，进展比计划滞后较多。
2)二合同12月份路基宕渣填筑、桥梁下部结构施工等基本按计划完成，桥头挡墙砌筑比计划滞后较多，桥梁施工总体相对于一标有较大滞后。梁板预制由于受管理和高压线迁移的影响，梁板预制配套建设和预制加工进度滞后较多，应进一步加大对梁板预制场的管理，年前把应有的基础建设搞好，为春节后的大干做足准备，不要因梁板预制而影响桥梁总体计划乃至整个项目总体计划目标的实现。
二、1月份施工开展情况
1、两合同段投入机械设备及人员基本上能满足当前施工进展的要求。
2、两合同段进度基本按计划完成。两合同段桥头预压路段宕渣填筑滞后较多，一标桥梁进展顺利，二标桥梁进度相对滞后。
3、局部低洼段落雨后边沟积水排水仍不能及时排除，部分路段积水严重。
4、在1月13日市质监站组织的检查中，二合同一根立柱、一合同三片梁板经回弹检测推算砼强度达不到设计要求。还对砼构件的保护层厚度、结构尺寸、竖直度等进行检查，合格率均满足规范要求。抽检钢筋、水泥、砂石等原材料18批次，均符合规范要求。推定强度不符合设计要求的立柱和梁板已按质监站的要求做报废处理。
5、总监办组织施工单位重新对已到期所有砼构件进行回弹检测，现场立柱、盖梁除个别龄期较短的构件强度略低外，其余均符合设计要求。梁板强度均符合设计要求。
6、二标梁板预制场建设及梁板加工实际进展与预期有很大滞后。
7、一标桥梁施工进展顺利，路基施工相对滞后，预压路段施工进展缓慢，压路机数量不能满足现场施工的要求。
8、梁板、盖梁等混凝土构件施工后养护需进一步加强。
三、下一步工作应注意的几个问题
1、抓紧桥头预压路段的填筑和堆载。
2、进一步加强原材料控制和混凝土质量控制。
3、进一步加强砼构件施工后的养护，特别近期气温较低，应重点加强混凝土构件的保温养护。
4、预制梁板张拉、放张强度应满足设计要求，后张法梁板张拉完成后因尽早完成压浆。
5、尽快完成基层、底基层原材料的料源考察和确定。
6、抓紧上报春节值班表以及春节后详细的工作计划。
7、放假前对所有基坑、泥浆池等深挖危险区域的安全防护进行排查，对缺失或破损及时予以补充和修复，对现场临时用电应切断电
源，防止安全事故的发生。
四、下一步监理工作重点
1、加强监理工作的时效性，对工程施工过程中出现的问题及时组织落实和解决。进一步加强现场巡视力度，对发现的质量、安全隐患和不规范施工行为及时予以制止，并要求承包人立即改正和消除。
2、继续加大宕渣质量的控制力度，特别是路床宕渣质量必须满足设计要求，并督促两合同段尽快完成桥头预压路段的填筑和堆载。
3、重点加强桥头级配碎石填筑和挡墙砌筑质量控制。
4、重点关注梁板预制的施工进度，并加强梁板预制过程中的质量控制。
5、春节后重点加强路基交工验收前的质量控制，确保路基交验一次通过。
6、重点加强对混凝土构件工后养护的控制和管理，避免因养护不当引起的实体质量降低。并加强砼拌合质量和坍落度控制，对于坍落度过大或离析的砼坚决予以废弃。
7、定期对已到期的砼构件进行回弹，对有怀疑的构件要求施工单位采用更准确的检查手段进行复检，对于实体强度达不到设计要求的砼构件坚决予以报废处理。所有预制梁板在出厂前进行回弹检测并对外观、尺寸等进行检查，不合格的梁板不得运至工地现场。
8、审查两合同段春节后的进度计划安排，并根据工期要求提出具体的进度目标，并要求施工单位根据工程实际进展情况适时予以调整，保证总体进度计划目标的实现。
9、进一步加强与参建各方的交流与沟通，摆正位置、理顺关系，真正做到“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律” 。
10、做好服务工作，监理工作做到随叫随到，对隐蔽工程和重要部位施工进行全过程旁站，绝不因监理的原因影响施工的开展。
平黎公路嘉善西塘至省界段拓宽工程总监办
工地例会汇报材料范文第5篇
CF1合同段第四次工地例会
施 工 汇 报 材 料
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1项目经理部
2017年7月5日
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G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1合同段
第四次工地例会汇报材料
一、工程概况简述：
本项目自K0+000至K15+000，全线长15公里。土建工程包含路基路面工程、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞工程、附属工程、交通工程及沿线设施等。主要构造物有中桥(3*15)一座，小桥三座(1-15,1-5,1-6)，盖板涵5道，圆管涵18道。道路主要工程量：路基挖方7.7万方，路基填方20.5万方，水泥土处理路床16.4万方，软基处理1.4万方。道路基层：8%水泥土20.4万平方，水稳碎石61.5万平方，沥青混凝土面层70.7万平方(5+8两层)。
二、上次工地例会中问题落实情况：
(1)工地试验室建设已经按照上级要求全部整改到位，临时资质申报材料已 经上报质监站，已经做好迎接质检站验收准备;
(2)总体开工报告和总体进度计划已经按照要求上报监理审批; (3)工作胸牌已经制作，并执行挂牌上岗制度; (4)交通限行方案已经上报。
三、 上期进度计划完成情况(详见工程进度统计表)
1、完成情况 (1)、 路基工程
①清理现场累计完成118023 m2,占总量59%(其中六月份完成清理与掘除11510m2;完成计划12.3%)
②路基挖土方累计完成5.0万方，占总量74.2%(其中六月份完成2360方，完成计划17.5%)
③路基填筑累计完成：利用土方4.1万m3, 占总量63.3%;借土填方10.3万m3，占总量73.8%;3%水泥土填筑4.0万m3占总量51.8%，4%水泥土完成1.9
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万m3 ，占总量25.3%(其中六月份完成素土回填1.5万方，完成计划40%;3%水泥土填筑5483m3，完成计划39%;4%水泥土完成4676m3 ，完成计划22%)
④软土地基处理砂砾垫层，累计完成11779m3，占总量83.6%(其中六月份完成软土地基处理1939方，完成计划92.3%)
路基工程目前完成金额713万元，占路基工程总金额的2386万元的30%。 (2)、桥涵工程
①K10+820.6涵洞右侧基础及墙身砌筑完成; ②K3+064.1涵洞右侧墙身砌筑完成;左侧未施工。
桥涵工程目前完成总金额22万元，占桥涵总金额532万元的4%。
2、未完成计划的原因
(1)清理与掘除，因村镇段落拆迁无进展及沿线线杆影响，本月工作基本没有进展。
(2)路基填筑利用填方和水泥土处理路床，计划未能完成原因：①因村镇段落未拆迁，施工工作面缺少;②路床顶层准备集中报验，4%水泥土第二层，已备土、未施工。
(3)K3+064.1盖板涵，因设计变更正式图纸未下达，无法施工。
3、下一步准备采取的措施。
(1)积极与当地政府部门及上级领导沟通，加大拆迁力度，拓展作业面。 (2)积极与监理、业主及设计部门沟通，尽快下发K3+064.1盖板涵变更设计图纸，争取早日施工。
(3)合理调配人员、机械，提高工作效率，避免窝工现象;
四、上期工程质量综述
1、桥涵施工过程中,严格控制原材料质量，砂石料进场经试验检测合格后，才能使用;严格执行监理报验程序，施工中,标高、尺寸严格按照图纸
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和施工技术规范要求，保证桥涵的施工质量。
2、路基填筑过程中，严格按照规范和设计要求控制松铺厚度及填筑宽度，试验人员及时测定含水量，调整至接近最佳含水量，机械人员按照技术交底碾压方法、碾压遍数施工，直至满足设计和规范要求，保证了路基填筑质量。路床填筑水泥土施工中，采取网格施工方法，按照掺入量计算，每个方格摆放一袋水泥，均匀摊铺，灰土拌合采取路拌机械与人工结合的方法，拌合深度、拌合均匀程度均能满足规范要求。经试验室现场检测，压实度和灰剂量均能符合设计和规范要求。
3、本月项目部试验室试验情况如下：3%水泥土灰剂量试验110次，4%水泥土灰剂量试验97次，灰剂量试验检测全部合格;素土压实度试验88次，3%水泥土压实度试验110次，4%水泥土压实度试验97次，压实度抽检合格率97%以上，试验检测后每次都针对个别不合格点位，找明原因，重新整改至合格。
4、存在问题：部分新老路基结合处，边线不顺直，已经按照监理要求，切槽机械进场，对新老路结合部位进行切割，保证边线顺直。路段素土填筑时，个别路段平整度需要提高和改进;在以后的施工中，加密测量控制断面，推土机先稳压，后粗平，然后平地机精平，最后人工配合，保证平整度达到设计规范要求。
五、安全保通、环境保护、文明施工、廉政建设及其它有关情况
(1)安全保通：在领导的督查下，在全体施工人员努力下，工地道路通畅，工地未有安全事故发生。各施工队专人协助项目部安全员巡视现场、维护和管理现场交通安全设施和防护设施，发现有损坏和缺失，立即维修或添补，确保施工现场各段落安全设施和防护设施的齐全和完好。
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(2)环境保护：现场已经增加至五台洒水车，安排洒水车每天进行不间断洒水，进行施工道路防尘。各施工队在每天施工结束后，及时清扫施工区域，特别是清扫与通车路段相交的施工区域，清理施工垃圾，不让其影响通车路段的交通安全，尤其对于施工机械经过的路段，派人紧跟进行清扫。
(3)文明施工：现场施工设备停放整齐，规范施工;土方施工作业，采取湿法作业，防治扬尘;桥涵施工采用彩钢瓦围护，并粘贴反光标志，安全标示、警示牌及时摆放到位。
(4)廉政建设：树立宣传标牌，加大宣传力度;召开两次工地项目例会，会议强调了廉政建设具体要求。
六、下期进度计划
1、进度计划
(1)清理与掘除计划完成：82040m2 (2)路基挖土方计划完成：1.7万m3
(3)路基填筑计划完成：素土填筑6.0万m
3、3%水泥土填筑1.9万m3，4%水泥土填筑2.9万m3
(4)软土地基处理，计划完成2851m3 (5)计划完成K9+188洪干渠中桥桩基础。 (6)计划完成K3+064.1盖板涵左幅基础及墙身。
2、保证措施。
⑴加大征地拆迁协调力度，增加施工工作面。 ⑵合理调配机械、减少窝工现象。 ⑶施工人员、机械加班加点抢工期。 ⑷做好后勤保障工作。
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七、目前存在问题及建议
(1)、请业主单位尽快协调沿线征地界内房屋路段征地拆迁工作。
(2)、征地线范围内未迁移的高低压线杆和通信线路及国防光纤，请业主单位协调迁移，否则严重影响施工机械进行施工作业，并且存在严重安全隐患。 (3)、近段本标段施工发现，在道路右侧，从陈道桥东一百多米左右的冯村自来水厂向西至斑鸠寨村段(K11+800~K13+000)，有一条平行路线方向，直径11厘米的自来水管道，距离老路油面边缘6~8米远，埋深30~50厘米，在路基取土施工范围内，在近段路基施工中，虽然小心谨慎，仍然不可避免四次碰破水管，赔偿修复管道费用项目部已经出资一万四千多元。由于供水管道压力较大，一旦管道破裂，导致自来水急速流出，不但影响沿线居民群众生活生产用水，而且浸泡路基，导致路基无法后续施工，如不改迁，此段无法正常取土作业，严重影响此段道路施工。现请示领导，尽快协调有关部门把此供水管道平行外移至不影响施工范围地段。
(4)、施工中发现，在赵岗镇白庄村西至白庄煤球厂平行路线方向有500米地埋线(K5+000-K5+500)，距离老路油面边沿6米左右，埋深30至50厘米，影响施工，施工中曾多次挖断。请求领导尽快协调改迁。
(5)、K9+188洪干渠中桥右侧、K5+277文岩十一支桥左侧，均有一高压线穿过，影响桩基础施工。K13+936.3盖板涵右幅，因房屋未拆迁，影响涵洞基础、墙身施工。 附件：
1、上期人员、机械设备、材料进场计划完成情况 (详见：人员、机械设备、材料进场统计表)
2、下期人员、机械设备、材料进场计划表
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(详见：人员、机械设备、材料进场计划表)
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