加油站安全管理范文第1篇
“一节两会”期间安全生产工作方案
为确保“一节两会”期间安全生产无事故，我们根据县安监局会议要求，自现在开始至3月下旬，积极开展安全生产专项检查，认真排查各种安全隐患，采取积极有效的措施，严防安全生产事故的发生。为保证安全生产工作有序开展，特制定如下方案：
一、成立领导小组
成立以站长为组长、专职安全员为副组长、加油班长为成员的安全工作领导小组，切实加强对危化品安全生产检查整改行动的领导。
二、开展隐患排查
自即日起至本月底，全面开展安全生产隐患排查，重点检查加油场地和加油机、消防设施、防静电防雷设施、油罐及管道、监控设备、安全警示标志等。此后每周进行一次安全生产隐患全面排查，当班安全员每天进行例行检查。对排查出来的问题及时予以公布并登录安监监管平台进行网上申报。
三、落实整改责任
设备(设施)购买、更换工作由某某某同志负责，设施改造工作由某某某同志负责，整改结果的检查由某某某同志负责。
四、开展安全培训
在2月15日前，再对职工进行一次安全培训。一是学习、深化县安监会议精神，强化安全生产意识;二是通报事故案例，提高全员防范意识;三是对职工进行安全生产规范、安全知识和操作技能培训，提高防范能力。
五、认真总结提高
加油站安全管理范文第2篇
第一条 新建、改建、扩建的加油站，应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，并符合所在地政府的有关规定。
第二条 加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安全管理规定》。
第三条 加油站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求，向政府主管部门办理危险化学品经营许可证后，方可经营。
第二章 安全管理
第四条 安全组织
1、加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组;
2、加油站应设安全员，负责检查安全管理措施的落实情况;
3、加油站应成立义务消防队伍，编制消防应急预案，开展消防知识学习，加强消防预案演练，做到人人懂得本站消防器材性能，并会使用。
4、加油站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展活动。 第五条 安全教育
1、加油站应每月对职工进行三次安全教育，并做好记录。
2、加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。
3、进站施工队伍在施工前，加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同(或协议)，明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。
第六条 安全措施
1、制定“顾客进站加油须知”，产要内容包括： ①站内严禁烟火;
②严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业; ③严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品;
④加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全;
⑤所有机动车辆均须熄火加油;
⑥严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装; ⑦严格在加油现场使用手机、寻呼机。
2、加油站内应有明显安全警语、警示标牌。
3、有条件的加油站应在站内适当部位设臵拖拉机、摩托车的专用加油点。
4、高强电闪、雷击频繁时，应停止加油、卸油作业。
2
5、落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作，确保加油站人身、财物安全。
第七条 用火管理
1、用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。
2、加油站生活固定用火点应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。
第八条 消防管理
1、加油站应制定消防应急预案，其主要内容是： ①组织机构和指挥系统;
②地理位臵;油罐数量、容积;加油机位臵、数量;输油管线走向图;其他油品的存放地点、数量;
③建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离;
④灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布臵，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序;
⑤各种消防器材的数量、摆放位臵、应急补充措施; ⑥对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。
2、加油站各种消防器材应按GB-50156《汽车加油加气站设计与施工规范》有关规定配臵，且摆放合理，取用方便。
3、消防器材应定专人管理，定时检查、养护，定期换药，保证完好有效。
3 第九条 安全检查
1、加油站应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。
①加油站每周组织一次安全检查;
②当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映;
③加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。
2、安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器连接螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练及隐患整改情况等。
3、安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改;加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防护措施。
第十条 事故管理
事故的分类、分级，事故的报告、调查和处理，按集团公司《事故管理规定》执行。
第三章 安全技术规定
第十一条 用电规定
4
1、在爆炸危险区内使用的电气设备应符合爆炸危险区等级要求。
2、当由独立变压器供电时，宜采用三相四线接零保护或三相五线专用接地线保护;当使用电网直供或由临近企业转供电时，用电设备的保护方式应与供电网保持一致， 加油站内，用电设备应保护接地和保护接零。
3、电气器具、线路应完好无损，电气连接处应规范、紧密牢固、无腐蚀。
4、设臵在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。
5、对加油机内部的电气密封应定期检查，如发现密封不良应立即修复或更换。
6、加油站内不应随意装接临时电气线路。
7、加油站营业房等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。
第十二条 防雷、防静电
1、钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。
2、防雷、防静电接地装臵每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下：
5 油罐、站房、罩棚不应大于10Ω 输油管线不应大于30Ω
卸油防静电接地 不应大于100Ω
3、弱电系统(通信、信号、监测和微机控制等)应按有关规定或产品技术的要求，采取防雷措施。
4、定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线，保持完好有效。
第十三条 加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头，以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处，严禁喷溅式卸油。
第十四条、加油站输油管线管沟，应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。
第十五条 加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装臵。严禁在爆炸危险区内乱拉电线，使用非防爆电器。
第十六条 加油站油罐通气管口应装设阻火器，通气管的口径不应小于50mm。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m，沿建筑物的墙向上敷设的通气管口，应高于顶面或屋脊1m。
第十七条 当加油站油罐埋在地下水位以下时，应对加油罐采取防止上浮的措施。建在水源保护区附近的直埋地下油罐，应6 采取防渗漏扩散的保护措施，并应设渗漏检测设施。
第十八条 根据
一、
二、三级加油站的要求，对加油站的油罐宜采用具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。
第十九条 加油站应采用国家认定的具有整体防爆功能的加油机，不得进行破坏整体防爆功能的改造。
加油站作业安全规范
前 言
为规范加油站作业，保障人民生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》和有关法律、行政法规及有关行业技术标准、规范、规定，制定本规程。
本规程由国家安全生产监督管理总局提出并归口。 1 主题内容与适用范围
本标准规定了运输工具加油站营运作业安全的基本要求。 本规程适用于在中华人民共和国领域内运输工具加油站。 2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GBJ16-1987(2001版)建筑设计防火规范
GB50058-1992 爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范 GB50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范
8 GB15599-1995 石油与石油设施雷电安全规范 GB13348-1992 液体石油产品静电安全规程 3 术语和定义
GB50156-2002中规定的术语和定义适用于本标准。 4 基本要求
加油站应按GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计、施工，建成后经验收合格，并领取《危险化学品经营许可证》，方可投入经营。
5 卸油作业 5.1 基本要求
5.1.1 应具备密闭卸油的条件。 5.1.2 防静电接地设施完好。
5.1.3 油罐车车辆正常，防火防静电设施完备。 5.1.4 卸油作业所需消防器材配备齐全。 5.1.5 雷雨期间不得进行卸油作业。 5.2 卸油
5.2.1 油罐车进、出加油站或倒车时，应由加油站人员引导、指挥。
5.2.2 油罐车应停放于卸油专用区，熄火并拉上手刹车、于车轮处放臵轮档;并使车头向外，以利紧急事故发生时，可迅速驶离。
9 5.2.3 卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打雷时应停止卸油作业。
5.2.4 向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用，卸油前应检查油罐的存油量，以防灌油溢油。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。
5.2.5 卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。
5.2.6 检查确认油罐计量孔密闭良好。
5.2.7 油罐车进站后，卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效，油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。
5.2.8 油罐车熄火并静臵15min后，卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头，将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲;经计量后准备接卸;按规定在卸油位臵上风处摆放干粉灭火器。
5.2.9 卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，能自流卸油的不泵送卸油。
5.2.10 油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。
10 5.2.11 卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm前，初始流速不应大于1m/s，正常卸油时流速控制在4.5m/s以内，以防产生静电。
5.2.12 卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀;卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可抛摔，以防接头变形。
5.2.13 卸油完毕罐车静臵5min后，卸油员引导油罐车启车、离站，清理卸油现场，将消防器材放回原位。
5.2.14 待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。 5.2.15 卸油时若发生油料溅溢时，应立即停止卸油并立即处理。
5.2.16 卸油时如发生交通事故、火灾事故、爆炸事故、破坏事故和伤亡事故等重大事故，应立即停止卸油作业，同时应将油罐车驶离加油站。
5.2.17 在卸油过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等，对器具要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。
5.2.18 卸油口未使用时应加锁。 6 加油作业
6.1 基本要求
6.1.1 加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器
11 和泵的轴封应无明显泄露，汽油加油流量不应大于60L/min。
6.1.2 加油机机件应保持性能良好，油气分离器及过滤器应保持功能正常，排气管应畅通、无损，泵安全阀应保持压力正常。加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整洁。
6.1.3 加油岛上不得放臵收录音机，电扇、延长线、冷藏设备等一般电器设备及其他杂物。
6.1.4 有加油车辆进站时， 加油人员站在加油岛上以防被撞，作业人员避免穿过两车中间。
6.1.5 客车进站加油时不得载有乘客。
6.1.6 禁止使用绝缘性容器加注汽油、煤油等。 6.2 加油
6.2.1 车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位臵。当进站加油车停稳，发动机熄火后，方可打开油箱盖，加油前加油机计数器回零后，启动加油机开始加油。
6.2.2 加油作业应由加油员操作，不得由顾客自行处臵。 6.2.3 加油时应避免油料溅出，尤其机车加油时应特别注意不可溅出油料溅及高温引擎及排气管。
6.2.4 加油时若有油料溢出，应立即擦拭，含有油污布料应妥善收存有盖容器中。
6.2.5 加完油后，应立即将加油枪拉出，以防被拖走。
12 6.2.6 加油前及加油后应保持橡皮管放臵于加油机上，防止被车辆压坏。
6.2.7 当加油、结算等程序完成后，应及时引导车辆离开加油岛。
6.2.8 站内有人吸烟或使用移动电话时，应立即停止加油。 6.2.9 摩托车加油后，应用人力将摩托车拖离加油岛4.5m后，方可启动。
6.2.10 加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。
7 油罐计量
7.0.1 夜间量测油罐时应使用防爆型照明设备。 7.0.2 停止使用与油罐相连的加油机。 7.0.3 卸油后，待稳油15min后方可计量。
7.0.4 进行油品采样、计量和测温时，不得猛拉快提，上提速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s。
8 设备使用、维护、检修的安全要求 8.1 基本要求
8.1.1 维护、检修应使用防爆型照明设备。
8.1.2 进加油站区域内各类作业人员上岗时应穿防静电工作服，防静电工作鞋、袜;严禁穿带铁钉的鞋。严禁在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物。
13 8.1.3 严禁在加油站吸烟及用明火照明。
8.1.4 机械转动部件应保证润滑良好，及时加油并经常清除可燃污垢;
8.1.5 输送可燃液体的管道，应定期进行耐压试验。 8.1.6 维修作业应使用防爆工具。严禁使用撞击易产生火花的工具。
8.1.7 定时检测地下油罐泄漏和人孔阴井油气浓度，确认无油料溢出。
8.1.8 人孔阴井内部不得积水或锈蚀，清除阴井内积水时，需使用防爆型电动设备或以手动为原则。
8.2 清洗油罐
8.2.1 适时清洗油罐沉积物，装运不同油品应按规定进行清洗。清罐时必须按清罐安全要求进行，以防发生中毒和爆炸事故。
8.2.2 油罐清洗，应委托具备相应资格的专业公司依相关规定作业，清洗公司专门须指定并设臵现场安全主管于现场指挥监督作业。
8.2.3 加油站地下油罐以密闭机械清洗为原则，动力机械以采取气动式原则，若采用电气机具则应为防爆型式并实施接地。
8.2.4 清洗油罐所用的手持工具应为无火花安全工具，和14 全棉清洁用具。
8.2.5 清罐油罐后，须设臵施工标识，并严禁无关人员接近。
8.2.6 油罐清洗时应随时注意并测试油罐内，外油气浓度及采取必要安全防护措施。
8.2.7 油罐清洗后之残渣，应依废弃物清理法规处理。 8.2.8 油罐清洗作业期间，值班站长须在现场监督清洗作业过程。
8.2.9 油罐清洗后，值班站长应立即检查所有部件已回复正常状态。
8.3 加油机维修
8.3.1 加油机维修之前要切断电源，摘下皮带轮上的皮带。若所修的部位需要放油时，必须用容器收集燃油，防止燃油泄漏。
8.3.2 所需工具须摆放整齐，严禁乱放乱摔。
8.3.3 在维修加油机时，要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面，以免造成泄漏。在复装前，须将各零部件清洗干净，以免损伤部件。
8.3.4 在维修电器设备之后，要仔细检查线路，防止接错。 8.3.5 加油机、加油岛被进站车辆撞击后，应立即关闭电源进行检查，并立即通知维护人员检修。
15 8.4 动火作业
8.4.1 在加油站区域内进行电(气)焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前，应经本单位负责人和安全部门审批。
8.4.2 动火期间，安全监护人员应到现场监督，现场应挂警示牌。动火人员应按动火审批的具体要求作业，动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。
8.4.3 动火时作业场所应增设消防器材，放臵于施工处。 8.4.4 临近火灾、爆炸危险区域动火施工时，就隔离并注意风向，以防止余火飘入引起火灾。
8.4.5 凡施工时须启、闭管线阀门设备，均应由值班站长员会同处理，施工人员不得擅自操作。
8.4.6 动用火种时，值班站长及施工现场负责人不得离开现场。
8.4.7 将动火设备，诸如油罐、输送管线等的油品等可燃物彻底清理干净，并有足够时间进行蒸气吹扫和水洗，达到动火条件。
8.4.8 与动火设备相连的所有管线，均应加诸盲板与系统彻底隔离、切断。
8.4.9 油罐、容器动火，应做爆炸分析，合格后方可动火。动火前在外边进行明火试验，工作时容器外应有专人监护。
16 8.4.10 动火点周围(最小半径15m)以下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物，并予以封闭。
8.4.11 电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其他设备搭火。
8.4.12 高处动火(2m以上)必须采取防止火花飞溅措施，风力较大时，应加强监护，大于5级时禁止动火。
8.4.13 动火开始前和动火结束后，均应认真检查现场条件是否变化，不得留有余火。
8.5 按规定要求对防雷、防静电设备和接地装臵进行检测。
8.5.1 防雷装臵检测应当每年一次，对爆炸危险环境场所的防雷装臵应当每半年检测一次。
8.5.2 所有防静电设备、测试仪表及防护用品，要定期检查、维修，并建立设备档案。
8.5.3 经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接。
8.6 供电、发电
8.6.1 电气作业必须由经过专业培训、考试合格，持有电工特种作业资格证的人员进行。电气作业人员上岗，应按规定穿戴好劳动防护用品并正确使用符合安全要求的电气工具。
8.6.2 变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度，
17 明确巡回检查路线，值班人员的职责应在规程制度中明确规定。
8.6.3 高压设备无论带电与否，值班人员不得单人移开或超过遮栏进行工作。若必须移开遮栏时，必须有监护人在场，并符合设备不停电检修安全距离要求。
8.6.4 雷雨天气巡检室外设备时，巡检人员必须穿绝缘靴，并不得靠近避雷装臵。
8.6.5 在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时，必须由两人进行，且由经验丰富的人员担任监护。
8.6.6 在低压配电系统中，必须正确选择、安装、使用电流动作型漏电保护器，其运行管理从其规定。
8.6.7 电气检修必须执行电气检修工作票制度，并明确工作票签发人、工作负责人(监护人)、工作许可人、操作人员责任。工作票必须经签发人签发，许可人许可，并办理许可手续后方可作业。
8.6.8 不得在电气设备、供电线路上带电作业(无论高压或低压)。停电后，应在电源开关处上锁、拆下熔断器，并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌，工作未结束或未得到许可，任何人不准随意拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后，由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送18 电。
8.6.9 不应随意拉设临时线路。
8.6.10 更换熔断器，要严格按照规定选用熔丝，不得任意用其它金属丝代替。
8.6.11 发电、供电过程中必须有专人监护。
8.6.12 当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。按发电操作规程启动发电设备。
8.6.13 恢复外线供电，当外线来电时断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，按操作规程恢复供电。
9 站场站房管理
9.0.1 站区内不应设臵洗车、经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。站区内严禁修车。
9.0.2 站区内严禁吸烟，不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内，严禁使用手机、BP机，严禁摄相拍照。
9.0.3 站区内搬运金属容器时，严禁在地上抛掷或拖拉，在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料。
9.0.4 加油站之污油布存放桶应为金属制，并定期清理。 9.0.5 加油站地面油渍必须立即清理，以防滑倒或引起火
19 灾。
9.0.6 不可使用汽油作清洁工作。
9.0.7 站区内使用梯子进行作业时，必须有人守护，防止被车辆撞击。
9.0.8 工作人员进食前必须洗手。
9.0.9 作业人员应熟习掌握灭火器操作，熟悉消防器材位臵，以备紧急时能立刻处理。
9.0.10 当发生洪涝灾害时，加油站应立即关闭电源开关，停止营业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。
洪涝过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，继续营业。
10 安全管理 10.1 安全管理制度
加油站应建立下列安全管理制度： a.安全生产责任制 b.安全例会制度 c.安全教育、培训制度 d.值班制度
e.安全检查、事故隐患整改制度 f.防雷、防静电、电气设备管理制度
20 g.电器线路的检查和管理制度 h.用火、用电安全管理制度 i.设备器材维护、管理制度 j.消防管理制度
k.事故应急救援预案演练制度 l.安全工作考评和奖惩制度 m.特种作业人员安全管理制度 n.岗位安全操纵规程 o.劳动保护用品发放制度 p.其它必要的作业安全制度 10.2 事故应急救援预案及演练
加油站必须建立事故应急救援预案，预案应包括如下内容：
a.基本情况
b.危险目标及其危险特性、对周围的影响
c.危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分布
d.应急救援组织机构、组成人员和职责划分 e.报警、通讯联络方式
f.事故发生后应采取的处理措施 g.人员紧急疏散、撤离
21 h.危险区的隔离
i.检测、抢险、救援及控制措施 j.受伤人员现场救护、救治与医院救治 k.现场保护与现场洗消 l.应急救援保障 m.预案分级响应条件 n.事故应急救援终止程序 o.应急培训计划 p.演练计划 q.附件 10.3 安全标志
10.3.1 加油站作业场所应按CB1617
9、GB15630规定设臵安全标志。
10.3.2 以下情况应设“禁止标志”：
a).加油站出入口及周边、作业防火区内，选用“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志;
b).作业场所动火时，选用“禁放易燃品”、“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志;
c).可能产生静电会导致火灾爆炸危险场所，选用“禁止穿化纤服”、“禁止穿带钉鞋”标志。
d).可能产生火灾爆炸危险作业场所，选用“禁止穿带钉22 鞋”标志;
e).润滑油储存区域，选用“禁止吸烟” 10.3.3 以下情况应设“警告标志”：
a).加油作业场所，选用“注意安全”、“当心爆炸”、“当心火灾”、“当心车辆”标志;
b).润滑油储存区域，选用“当心火灾”标志; c).可能产生触电危险的配电间和电器设备，选用“当心触电”标志;
10.3.4 以下情况应设“指令标志”：
a)加油站出入口放臵“入口”、“出口”标志; b)卸油作业时加油站出入口放臵“暂停营业”; c)有限空间作业场所，选用“必须戴防毒面具”、“禁止烟火”、“注意安全”;
10.3.5 手动火灾报警按钮和固定灭火系统的手动启动器等装臵附近，选用“消防手动启动器”标志。
10.3.6 安全标志的规格与设臵位臵、高度、观察角度等应符合GB161777
9、GB15630的规定。
加油站安全管理范文第3篇
【摘 要】 加油站因其储存介质的危险性，其工程建设安全管理尤为重要。 本文浅析了加油站工程建设前期和工程建设过程中存在的问题，并从安全生产三要素出发制定相关对策来消除人的不安全行为，确保物的安全状态，减少管理缺陷，提高加油站工程建设安全管理水平。
【关键词】 加油站 工程建设 安全管理 问題对策
加油站是具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。由于汽油、柴油属于危险化学品，其工程建设特别是在现有设施基础进行改扩建、技术升级等工程建设的安全管理问题就尤为重要。近几年发生的在加油站工程施工过程中出现的安全事故也呈增多趋势，严重的甚至发生爆炸事故，对加油站造成的影响也很大。加油站工程建设过程中还存在一些问题，如何规避问题，提高企业安全管理水平
成为日常面对的重要问题。
加油站工程建设从工程本身来说， 工程量不大，但涉及单位多、人员杂，管理困难等局面。 为做好安全管理工作，就要做好建设单位、施工单位、设计单位、监理单位及外来人员的统筹管理。 从加油站工程建设全过程分析，目前安全管理中存在以下问题：
1.加油站工程建设前期存在问题
（1）设计单位套图现象普遍存在
由于加油站工程建设单体工程量不大，但数量多，设计单位要求有石油化工资质、一般服务于建设单位的设计单位数量少，工作量大，为赶工期或设计单位为节约时间，套图现象比较普遍。 造成工程施工图纸与现场不符，考虑不周全，为后期留下安全隐患。
（2）施工单位施工组织设计中安全措施不到位
施工单位现场勘察后对现场存在的危险源辨识不到位，或虽然辨识到位，但编制施工组织设计时安全措施不到位。 施工单位存在不重视安全现象。 故安全措施只是泛泛而谈，经验主义较多。
（3）建设单位安全管理存在漏洞
建设单位一般过度要求工期，前期工作虽然每个环节都做，但是有时未免流于形势，不能在图纸会审时发现问题，对施工单位和监理单位的施工组织设计等材料审核把关不够严格。 对施工单位、监理单位入场教育不到位等。
2.工程建设过程中存在问题
（1）施工单位存在套用资质现象，人员素质不高
虽然在招投标的过程中，建设单位对施工单位资质及对配备的安全管理人员、特殊工种人员资格证进行了严格审查。 但在实际施工过程中，存在部分包工头利用别的单位资质，施工人员绝大多数都没有经过岗位技能专业培训的现象， 其项目经理、质检人员、技术负责人、专职安全生产管理人员、特殊工种人员往往人证不一致。致使整体安全意识不强，质量安全管理体系形同虚设、名存实亡。
（2）监理单位未起到监管作用
部分监理单位站在施工单位的立场上， 对施工单位偷工减料、不按图施工等睁只眼闭只眼，忘记了其监督管理职责。 有些对国家强制性的建设标准不了解，自身素质低，无法发现施工中存在的问题等。 还存在部分监理单位对施工现场的资料不重视，现场资料与施工过程不同步，存在后补现象等。
（3）建设单位仍然存在以包代管的现象
建设单位在与施工单位签订工程施工合同时，均会同时签署工程施工安全合同，明确施工过程中安全管理的职责等。 但在施工过程中，却将安全责任全部加诸于施工单位，存在以包代管现象。现场监管不到位甚至缺失，带来一定的安全隐患。
3.对 策
针对以上存在问题，为有效预防加油站工程建设安全事故的发生，从安全生产三要素下手，消除人的不安全行为，物的不安全状态，管理的缺陷，确保建设过程本质安全，拟采取以下对策：
（1）消除人的不安全行为
人是安全管理过程中的第一要素。安全管理体系是由人建立和运作的，人的观念在安全管理活动中起到了至关重要的作用。首先建设单位要设立具有一定专业知识的专职工程管理人员、配备专职的施工现场监管人员，定期组织对人员进行培训，提升专业技能，宣贯安全管理理念，提升安全管理的能力。 其次，建设单位应严格审查施工单位和监理单位在实际施工现场的人员与招投标时提供的重要人员，如项目经理、安全管理员、特殊工种人员、监理员是否一致，确保现场施工人员具有一定的资格水平。最后，加强对安全管理理念的宣传，让安全管理理念深入人心。 施工进场前，建设单位应对施工单位、监理单位人员进行入场前的安全教育，让安全理念深入人心， 对识别出的危险源和风险进行培训， 重大危险源应按照制定的预案进行演练等。
（2）确保物处于安全状态
加强工程建设过程中的文明施工，现场施工材料、设备摆放有序。严格施行作业许可证管理，在进行受限空间作业、挖掘作业、高处作业、吊装作业、临时用电作业、动火作业和管线打开作业时，要严格审批作业许可，重点审核风险评估，工作安全分析和安全措施，并现场核实是否落实等，确保建设全过程中物处于安全状态。
（3）减少管理缺陷
加强工程建设前期管理。 优选设计、监理和施工单位，在签订合同时，对于上述易出现的问题进行约束，如出现则有相应处罚条款，做到出现问题有章可循，有效规避问题的出现。做好资质审查、现场勘察、图纸会审、工作前安全分析、入场培训等工作。 重点做好工作前安全分析，识别出现场的每个风险并制定控制措施， 将风险降低到可接受的范围。 重大风险应制定应急预案并实地演练。
加强工程建设过程管理。 建设单位、 施工单位、监理单位各司其职，名负其责。 尤其是建设单位要加强现场监管，不得以包代管，要时刻在施工现场。 认真组织现场人员学习国家有关安全、质量、建设的法律法规，切实履行企业自身的各项安全管理规章制度。 认真落实安全检查制度，深入施工现场进行安全检查是发现和消除事故隐患、促进安全生产的有效措施。 对检查中发现的重大事故隐患，按照\"四不放过\"的原则对当事人进行教育和处罚。
综上所述，从安全生产三要素出发，消除人的不安全行为，确保物的安全状态，减少管理缺陷，很多安全隐患在萌芽初期就可以消除；好多安全事故可以合理预见并加以避免。建筑施工安全就能够更加和谐的发展。
加油站安全管理范文第4篇
1 加油站安全管理的现状
1.1 安全意识较差
对加油站的相关安全管理规定进行查阅后发现, 一旦发生安全问题, 安全部门主管会受到处罚, 致使工作人员认为安全管理与自身无关, 导致加油站的工作人员在管理的过程中对安全问题并不重视, 比如有些工作人员直接使用油枪向塑料瓶内加油, 这种行为是非常危险的。因为汽油在进入到塑料瓶内, 油体滚动与瓶壁发生摩擦会产生静电, 塑料瓶本身具有绝缘性, 产生的静电无法及时传导出去, 就会在瓶内发生积累聚集的状况, 当静电积累到临界值的时候, 会击穿瓶体释放电能, 点燃汽油引发爆炸。此种违背安全操作常识的情况常见于一些乡镇加油站, 对周边的居民形成安全隐患。
1.2 成品油存在隐患
加油站仓储及销售的柴油、汽油具有以下造成安全隐患的特性:
容易挥发、燃烧和爆炸。成品油的相对密度处于0.7-0.74之间, 容易挥发, 蒸气重于空气, 能够在低位向较远的距离大量扩散, 柴油及汽油的蒸气和空气进行混合后能够生成爆炸性混合物, 一旦遇到明火、静电、高热等条件极易发生燃烧和爆炸。此外, 柴油和汽油罐体遇高温环境后内压会明显增大, 如果罐车的呼吸阀不足够畅通, 则会使开裂爆炸的危险性升高。
容易产生和积聚静电荷。成品油电阻率一般处在1010-1015Ωcm之间, 导电性能较差, 油品在处于快速流动状态时会产生静电, 如若不及时采取措施加以处理, 极易造成安全隐患。
1.3 安全管理存在问题
建设时重利益, 轻质量。由于油罐埋在地下, 因此它的安全问题是最难被发现的。我国对油罐材质是有硬性规定的, 考虑到油罐需要长期受压迫和腐蚀, 规定其材质要采用钢板结构, 且厚度必须要在5cm以上。而部分加油站的经营商为节约成本尽快投入经营, 从而未到国家指定油罐厂家处购买, 因此就给加油站埋下了安全隐患。
加油站建设的另一重要方面就是管道埋设。而个别施工单位未按照国家规定标准操作, 常造成管道埋设深度不够、未用沙土埋实管道沟等现象。需要注意的是, 油管线路与电器线路一定不能埋设在同一个管道沟里, 一旦管线泄漏和电线老化将会造成严重爆炸。
2 加油站安全管理的改进建议
2.1 加大宣传力度
对加油站安全常识不了解的人很多, 不仅是加油站的工作人员, 前来加油站加油的人员也会造成一系列的安全问题, 因此展开安全常识宣传十分必要。可以将加油站安全管理的各项注意事项制作成相应的宣传画报张贴在加油站显眼的位置, 让工作人员自身学习之外还要对往来于加油站的人们进行讲解。
2.2 完善安全管理制度
管理部门要重视加油站的安全管理, 根据加油站的实际情况不断完善安全责任制度, 让其得到有效的落实。采取从上到下的方式开展制度传递。在明确责任的同时, 还要对出现事故的严格追究责任, 逐级惩罚, 形成严密职责体系。还要明确监督部门的责任, 对责任落实工作实现有效监督, 实施量化考核的策略, 调动起安全管理人员的自觉性。同时, 对于那些在安全管理工作中表现较为良好的工作人员, 应该给予适当奖励, 激发起工作人员的积极性。与此同时, 制度中还要适度调整工作人员的工作时间, 秉持人性化的原则, 避免工作人员过度受累而导致安全隐患出现。
2.3 加强硬件配置建设
要保证加油站的硬件设备必须达到国家标准, 这是保障加油站安全的重要举措, 因此要加大资金与科技的投入力度。例如:安装密闭卸油系统以及油气回收系统, 可以避免油气的挥发和泄漏, 消除易爆气体的生成, 从源头避免爆炸事故。
2.4 开展安全监督巡查
组织加油站工作人员成立监督巡查小组, 对可能造成加油站存在重大安全隐患的因素进行排查。时刻观察加油站周边的情况, 与各个部门之间保持联系, 让其配合安全管理工作。按照监视无死角的视频监控。这种覆盖全范围的检查方式可以有效地将安全隐患控制住。要重点注意夜间的情况, 对可能出现的问题提前进行防范。节假日期间要实行轮班制度, 交代好巡查的重点, 实时掌握加油站动态, 确保与各部门之间的通讯畅通, 由于节假日期间加油站的顾客可能较多, 监督巡查小组应该前往现场维护秩序, 一旦出现情况立刻通报各部门, 以最快的速度进行处理。
3 结语
当前, 加油站遍布全国, 一旦出现安全问题就会造成严重后果。因此, 应该明确安全部门与经营部门的职责, 提高工作人员的安全意识, 展开必要的宣传, 对工作人员实施必要的培训, 让加油站的安全管理工作得到根本的改进, 提升加油站安全水平, 有效控制各种安全风险。
摘要：当前, 加油站已经分布在全国的各个县市村镇, 与人们日常生活的联系日益紧密, 其在运营过程中存在的安全隐患开始引起人们的重视。由于其分布范围较广, 处于人群聚集区内, 一旦发生安全事故就会造成较为严重的生命和财产损失。因此, 研究如何强化加油站的安全管理具有重要的现实意义。本文研究了加油站安全管理的现状, 提出了相应的改进建议。
关键词：加油站,安全管理,监督巡查
参考文献
加油站安全管理范文第5篇
2、干粉灭火器适用于扑救可燃液体、可燃气体、可燃固体及带电设备的初期火灾;
泡沫灭火器适用于扑救油质类、石油产品及一般固体物质的初期火灾;
二氧化碳灭火器适用于扑救电气火灾及其他贵重仪器、文件、档案等火灾。
3、使用方法：
(1)手提式：先把灭火器上下颠倒几次，使桶内干粉松动，拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下按把，喷嘴对准火焰根部即可将初期火灾扑灭。
(2)推车式：一般由两人操作，使用时将灭火器迅速接到或推到火场，在距离起火点10米处停下，一人将灭火器放稳，然后拔出保险销，迅速展开喷射软管，拿住喷枪，对准火焰根部，另一人压下按把，喷粉灭火。
(3)二氧化碳灭火器：应将喷嘴直接对准火焰喷射，以便迅速蒸发出二氧化碳气体，将火熄灭，灭火时，切勿用手触喷射筒，以防冻伤。
4、静电是一种常见的物体带上静止电荷的物理现象，两种不同的物质的接触和分离会产生静电。油品流动、搅拌、过滤、冲击、人员活动和穿脱衣服都可能产生静电，静电积聚到一定程度时就可能发生火灾放电，如果在放电空间还同时存在适当浓度的可燃气体，就有可能引起可燃气体的燃烧和爆炸。
5、“三不动火”规定：没有批准动火票不动火;监护人不在场不动火;防护措施不落实不动火。
6、加油站十大安全禁令：
(1)严禁烟火，严禁堆放易燃物。
(2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
(3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。
(4)严禁给未熄火的车辆加油，严禁加油枪碰撞车辆排烟口。
(5)严禁在站内修车。
(6)严禁向塑料桶内直接灌装汽油。
(7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。
(8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。
(9)严禁在加油站进行未办理动火手续的施工。
(10)严禁随意挪动消防器材
7、加油站发生火灾的几种紧急处理方案：
(1)油罐口起火。用石棉布捂盖，用干粉灭火器扑救，力争尽快控制火势并将火险控制在初期状态。
(2)油泵起火。先关泵停止加油，屋内员听到报警及时拉断电源视火情可用石棉被及灭火器扑救。
(3)加油车辆起火。用干粉进行扑救，尽快将失火车辆推出站外到安全地点。火焰在油箱口呈火炬时，可用湿衣服、石棉纱将油箱口安全扣住，使火焰窒息。
(4)电器失火。拉闸断电，并使用干粉灭火器、1211进行扑救，禁忌用水，以免触电，及时通知电工进行修理。
(5)液化气瓶失火。迅速关闭阀门，同时可用石棉被捂盖，切忌将液化气瓶移出室外，影响其它部位的安全。
8、“三违行为”：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律
9、QHSE管理的目标：无事故、无污染、无职业危害
10、我国消防工作的方针：预防为主，防消结合
11、三不放过原则：事故原因不查清不放过;责任者及全体员工没受到教育不放过;防范措施不落实不放过。
12、着火：可燃物在空气中受到火源的作用而发生的持续燃气的现象。
13、自燃：可燃物在空气中没有外来火源的作用，靠自热或外热而发生的燃爆现象。
14、爆炸：凡是发生在瞬间的燃烧，同时生成大量的热和气体，并以很大的压力向四周扩散的现象，称为爆炸。
15、加油站静电来源：一是油品在储运、加工过程中产生的静电;二是人员走动、穿脱衣服等活动产生的静电;三是其他物体摩擦产生的静电。
16、加油站防静电的措施：
(1)加油员工作时必须穿防静电工作服。
(2)加油时，油枪导静电装置必须完好，定期检查导静电装置。
(3)接卸油品时，必须将导静电接地夹连接油罐车金属部位。
17、雷雨时严禁进行哪些作业：严禁进行卸油、油罐清洗、油罐通风排气、打开量油品测量取样等油气排放作业。高强闪电、雷击和雷击频繁时，应停止加油。
18、加油站的重点防火部位：油罐区、加油现场、配电室、营业厅、锅炉房等
19、加油站工作人员在着装上有什么要求：
(1)穿防静电服装，无防静电服装时不穿化纤服装
(2)不穿带钉子鞋
20、加油站常用的小型灭火器具有哪些：有化学泡沫灭火器、清水泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、石棉被、沙土
21、灭火的基本方法：冷却法、隔离法、窒息法、抑制法
22、安全“四懂”是什么?
(1)懂本岗位生产过程中的火灾危险性;(2)懂预防火灾的措施;(3)懂初期火灾的扑救方法;(4)懂人员疏散。
23、“四会”：(1)会报警;(2)会使用消防器材;(3)会扑救初期火灾;(4)会逃生
24、如何扑救小火灾：发现起火后，应立即切断电源。若起火面积较小，火势不大时，可用小型干粉灭火器或干粉推车灭火。若面积较大，火势难以控制，应果断报警。
25、发生火灾如何报警：加油站发生火灾应及时拨通火警电话“119”，报警时应讲清以下内容：(1)着火单位名称、详细地址;(2)着火部位、着火物质、火情大小;(3)报警人姓名、报警电话号码;(4)到加油站门口迎接消防车。
26、阻火器：阻火器又名防火器，是防火安全装置，是油罐呼吸系统的重要部件。主要由壳体和阻火芯两部分组成。
27、爆炸浓度极限：易燃油品和可燃油品的蒸汽与空气混合并达到一定浓度时，遇到火源就会发生爆炸。这个遇到火源能够发生爆炸的浓度范围叫做爆炸浓度极限。
28、加油站负责油罐及管线的日常检查的内容：
(1)地面油罐罐体防腐状况，油漆有无剥落;油罐底部有无裂缝、凹陷、倾斜。
(2)罐前门开关的灵活状态，阀门是否调整到不渗不漏。
(3)液位仪、阻火器、通气管、进出油罐、排水口、人孔等有关部件是否良好。
(4)金属软件有无泄漏或变形。
(5)管线、管件有无渗漏。
(6)对地上和架空管线，特别是刷漆变色部分进行检查。
(7)管线支座及管线本身有无异常振动或变形。
(8)各种仪器、仪表指示值是否正常。
29、QHSE管理中4个字母分别代表：质量、健康、安全、环境
30、QHSE管理体系预防风险“四个转变”是什么
(1)从结果管理向过程管理的转变;
(2)从事故管理向隐患管理的转变
(3)从目标管理向基础管理的转变
(4)从安全管理向安全文化管理的转变
31、QHSE管理体系的基本方法是：危害识别、风险评价、风险控制、持续改进
32、事故的种类和等级：事故分为火灾事故、交通事故、生产事故、设备事故和人员伤亡事故;按照国家的有关规定，事故按人员伤亡程度和经济损失划分为小事故、一般事故、较大事故、特大事故和特别重大事故。
33、为何加油站内禁止打手机：手机为发射式，使用中易产生火花，引爆挥发气体;使用中易产生干扰，影响加油设备的正常工作。
34、集团公司“安全生产警示日”：每年的12月23日
35、集团公司安全专项“四防”的内容是：防井喷、防爆炸、防火灾、防特大交通事故
36、“三不伤害”指：我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害
37、如何扑救车辆火灾：
(1)因车辆电气短路或其他原因，引起的火灾时，就立即将车开出站外然后用灭火器扑救;
(2)如果车辆油箱口着火，可用石棉被或其他覆盖物将罐口堵严，窒息灭火。
(3)摩托车发动机着火时，应立即停止加油，先将油箱盖盖上，然后再用灭火器扑救。
38、何为加油站的三级检查：即加油站日检查、站长周检查、加油站主管机关月检查