加油站培训总结范文第1篇
核心经营理念：诚信、创新、业绩、和谐、安全; 发展理念：做最受信赖的油品供应服务商; 营销理念：客户为天、至诚至信、互惠共赢; 服务理念：关注细节、用心去做;
质量理念：品质一丝不苟、数量分毫不差、服务无微不至; 健康安全环境理念：关爱生命、关注健康，一切事故都可以控制和避免，关爱环境就是关爱自我; 中国石油标识----宝石花
标识色泽为红色和黄色，取中国国旗基本色并体现石油和天然气的行业特点。标识整体呈圆形，寓意中国石油国际化的发展战略。十等分的花瓣图形，象征中国石油主营业务的集合。红色基底突显方形一角，不仅表现中国石油的雄厚基础，而且蕴育着中国石油无限的凝聚力与创造力。外观呈花朵状，体现了中国石油创造能源与环境和谐的社会责任。标识中心太阳初升，光芒四射，象征着中国石油蓬勃发展，前程似锦。
二、服务管理 加油服务十三步曲
1、迎候：加油员应站在加油岛靠近入口的一侧，面向车辆进入方向迎候客户。
2、引导车辆：当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆的油箱位臵和应加油品品种，五指并拢，抬手臂引导车辆到所需的加油位停泊，在5秒钟内到达车前，做到“车到人到”。
3、开启车门：车停稳后，加油员应主动为司机开启车门。
4、微笑招呼：礼貌地向客户打招呼：“您好，欢迎光临!”或“欢迎光临!”如为熟悉的客户，可以直呼其称呼(如：林老板、陈经理、张先生、王师傅等)。
5、礼貌询问：加油员应提醒司机熄灭发动机及烟火，并请顾客不要使用手机，礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问“请问您加什么油?”如顾客未听清楚或有疑问，应再次询问，然后再问：“(请问)您(要)加满吗?”得到肯定后应大声说：“好的，XX油品，加满(或XX元或XX升)，请稍等!”
6、开启油箱：加油员应主动为司机开启油箱，并将油箱旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启，加油员应表谢意。同时将加油机数码回零。，并向顾客说：“您请看数码已回零。”
7、预臵：根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上设臵，预臵后应加以确认。如顾客要求加满油箱，则不须预臵。询问加油品种和数量，可于开启油箱、预臵程序同步进行。
8、提枪加油：提枪前需确认油品无误。正确的加油姿势为：一手持加油枪，一手扶住加油胶管，并根据油箱位臵采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口，以防止油品溢出。 提示：提枪时，应将油枪口朝上，避免枪口余油滴落
9、收枪复位：加油完毕，应请顾客再次确认数量，收枪时应注意滴净油枪余油，枪口朝上，轻轻放回原位。收枪后应主动替司机拧紧油箱盖，上锁关好外盖。如不能肯定是否已盖好，应提醒司机检查。提示：收枪时，在枪口离开油箱口瞬间应转动手腕，使枪口上挑，避免枪口余油
10、擦车：询问顾客是否需要擦车，顾客同意后方可进行。擦车一般与加油同时进行，也可在加油后进行。所擦部位一般为挡风玻璃和后视镜等。擦车器具要干净，擦车动作快捷、有效。
11、提示付款(代客户付款或自行收款)。应给顾客开具付油凭证，并礼貌的告诉顾客加油机号、加油数量和需付金额，然后主动向顾客指示付款地点，并目送顾客到营业厅。如果顾客要求加油员代付款或由加油员自行收款时，加油员收款时应“唱收唱付”，并礼貌的将找零金放在顾客手中。
12、送行：确认客户付完货款后，加油员应礼貌地与客户道别。必要时替顾客关上车门，并之道别语(“再见，欢迎再来”等)或挥手告别。
13、清洁：如果没有下一个顾客，则应按照要求盘好加油胶管，清理场地，等候下一位顾客的到来。
三、岗位职责
1、认真执行加油“十三步曲”。
2、确保加油数量、品号型号准确无误。
3、及时向公司反映顾客对油站服务、促销活动等意见，并主动收集顾客各个方面的信息。
4、准确、快速完成收银工作，并按照有关规定开具发票。
5、确保当班期间加油场地以及洗手间的清洁卫生工作。
6、负责岗位范围内的安全监督工作，发现不安全因素或行为立即制止或汇报。
四、加油站基本安全知识
1、加油站进站须知
1)加油站经营管理的石油产品具有易燃、易爆、易挥发、易渗漏和聚集静电电荷的特性。
2)站内严禁烟火、禁止进站人员在加油场地或加油车辆内吸烟。 3)严禁在加油场地检修车辆。 4)不准敲击铁器和加油设备。 5)严禁在加油站穿、脱和拍打化纤服装。 6)严禁直接向塑料容器内罐装汽油。
7)所有机动车必须熄火加油，两用车、摩托车、轻骑等禁止在站内发动。
8)不得携带危险品进站，严禁载有危险品的车辆进站加油。 9)站内禁用手机、BP机及非防爆电器。 10)严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。
2、加油站十大安全禁令 1)严禁烟火，严禁堆放易燃物。
2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。 3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。 4)严禁给未熄火的车辆加油。
5)严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。 6)严禁往塑料桶内直接罐装汽油。 7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。 8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。 9)严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。 10)严禁随意挪动消防器材。
3、加油员收银安全注意事项：
1)、收到的加油现金，在投入保险柜之前，由加油员负责。 2)、加油员必须按规定及时投币(白天不超过800元，晚上不超过1000元)，保险箱钥匙和密码必须分开保管，并每班及时进行修改。 3)、遇抢劫等突发事件时，因收银人员未按规定投币，造成损失金额超过规定外保存限额时，应投未投部分由收银员负责赔偿。 4)、因工作需要临时交接，未按规定履行交接手续造成损失又无法明确责任人时，由原交接双方负责。
5)、加油站营业室非当班收银员、其他人员不得随意进入。 6)、加油站要加强社会车辆的管理，非加油车辆不得长时间在加油站加油区域或非加油区域停留，当班人员应及时劝离。 7)、收银员在清点营业款时，其他无关人员不得在场。 8)、加油站需配备验钞机，方便收银员辨别货币的真伪。
4、灭火器使用方法
手提式灭火器：先将灭火器从灭火器箱内提出来，先看指针是否在可用范围之内(绿色为正常、黄色为超充装，红色为再充装)，再拔保险销，然后将灭火器摇动几下，在着火处的上风口进行喷射。干粉灭火器适应于油品起火的火灾，二氧化碳灭火器适应于用电起火的火灾。
五、特殊情况下的应急处理
1、油枪跑冒油：立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。
2、加错油品：发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用。
3、逃单：出现逃单时，应记下走单车辆的车牌号码。一般情况下，加油站员工不宜追逐走单顾客，以免发生危险。及时与当地警方联系，请求帮助。
4、加油机乱码应急程序
1)加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即停止使用该加油机，向顾客表示歉意并说明原因后，立即向站(班)长汇报。 2)与顾客协商确定已加油油品数量，并根据双方一致意见进行处理。 3)记录同罐其他加油机的数码，对油罐进行计量，确定乱码加油机实际销售数量。通知维修部门修理加油机。 4)交接班时，核实损失，报站长处理。
5、加油车辆火灾的应急程序
1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下衣服或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。
2)如是车辆机关着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。
3)初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。
6、人身上着火应急程序
当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：
1)首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。
2)如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。
3)其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。
7、抢劫应急程序
1) 应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。
2) 在确保人身安全的条件下，尽可能保护加油站财产。 3) 尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。
4) 报警(匪警电话：119，快速报警电话：58081075)，不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警察到来。 5) 立即上报站长，站长应立即赶赴现场。
6) 如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。
加油站培训总结范文第2篇
当知道我可以参加这次的站长培训，我感到非常荣幸，通过这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识，各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助。我觉得，要想当好加油站站长，做好加油站站长的本质工作，应从以下几点着手：
一、要想火车跑得快，需要车头带
1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。
2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。
3、站长是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。
二、设备的维护
定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。
三、对服务区员工的管理
1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的
其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。
4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄
清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。
四、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量
1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。
五、加强财务、消防以及环境方面的管理
1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括周报、日报以及月末润滑油、便利店、油品的盘存等等。
2、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。
3、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。
六、对外公共关系的协调
这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的
办理。这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。
俗话说的好“大材小用，基本没用;小材大用，才能有用。”工作的压力就是我干好工作的最大动力。我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。篇二：加油站站长培训班学习体会
加油站站长培训班学习体会
九天的学习时间，共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项，基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能 。通过这次学习，使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分，通过系统的学习，科学地总结了加油站的营销策略，特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合，生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度，对加油站进行全新包装改造的契机，如何打造成位于高速路司机的“巢穴”，成为摆在我们面前的首要问题。简单的说，在工作中我们要先分析客户，建立客户档案，发展具有代表性的客户，设立奖励制度，建立客户回访，完善服务功能，定促销鼓励消费。
妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，积极主动的开发客户，千方百计的培养他们的忠实度。
非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的 17 . 4 万座加油站中，有 14万座加油站设有便利店，约占 80 % 。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的 60 %左右，而形成的利润只占总利润的 30 %- 40 % ;便利店销售收入只占总销售收入的 30 %-40 % ，形成的利润却占总利润的 55 %- 65 %。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶
段，且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在未来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培养，首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机提供便利，为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。
通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式，并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。 通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识——在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合，促进销量的提升、带领杰出的队伍!篇三：加油站安全管理培训班心得体会
加油站安全管理培训班心得体会
通过加油站安全培训活动，我积极的学习了加油站的安全知识，参与了加油站安全问题的讨论。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，加油站的安全事故还是不断出现，说明了什么?说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真工作，实事求是。
通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的管理，发现了不少隐患： 1.不少新员工对安全知识重视不到位，没有把安全摆到第一位，比如司机师傅进站的时候，没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题; 2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。 3.某些时段加油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进行正确方便的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。 4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。 5. 对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现，许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的，在发现问题和隐患时不及时解决和排除，只能在最后的阶段以更高的代价解决，甚至付出生命的代价，给企业经济代来不可挽回的损失，企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐： 1.安全生产应该上下重视，切实加强对员工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际情况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程; 2.加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3. 在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在不安全的因素等; 4.油站站长应该培养每个员工集体意识，让员工把油站当成一个大家庭，互相帮助，当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候，站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等; 5.加强油站的安全应急预案演练，在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工，加强同事之间的团结与配合。
加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零，也只有这样，才能不断的提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。
加油站经理管理经验学习有感 随着时间的飞逝，加油站经理培训就要结束了，这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识，各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助，最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。我觉得，要想当好加油站经理，做好加油站经理的本质工作，应从以下几点着手：
一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造
1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。
2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。
二、设备的维护
定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。
三、对服务区员工的管理
1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们 有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。
4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员
工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。
四、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量
1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。
五、加强财务、消防以及环境方面的管理
1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括周报、日报以及月末润滑油、便利店、油品的盘存等等。
2、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。
3、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。
这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。
俗话说的好“大材小用，基本没用;小材大用，才能有用。”工作的压力就是我干好工作的最大动力。我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。篇五：加油站安全管理培训班心得体会
加油站安全管理培训班心得体会
通过加油站安全培训活动，我积极的学习了加油站的安全知识，参与了加油站安全问题的讨论。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，加油站的安全事故还是不断出现，说明了什么?说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真工作，实事求是。
通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的管理，发现了不少隐患： 1.不少新员工对安全知识重视不到位，没有把安全摆到第一位，比如司机师傅进站的时候，没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题; 2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。 3.某些时段加油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进行正确方便的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。 4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。 5. 对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现，许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的，在发现问题和隐患时不及时解决和排除，只
能在最后的阶段以更高的代价解决，甚至付出生命的代价，给企业经济代来不可挽回的损失，企业的形象也将受到严重的损害。
通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐： 1.安全生产应该上下重视，切实加强对员工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际情况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程; 2.加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3. 在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在不安全的因素等; 4.油站站长应该培养每个员工集体意识，让员工把油站当成一个大家庭，互相帮助，当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候，站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;
5.加强油站的安全应急预案演练，在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工，加强同事之间的团结与配合。
加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零，也只有这样，才能不断的提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。 之六：“谈认识、摆问题、提建议” ——安全管理培训班心得体会
通过 7月6日参加分公司领导班子的安全讲课，听完领导安全教育后，不管是思想认识上、安全理论知识、安全意识及对今后的安全管理工作中均有所帮助和提高。在陈总谈到安全要做到实现本质安全尤为重要。
一、谈认识
安全无处不在，在生活中无时无刻都关系安全问题，现在整个世界都为了安全建立健全法律法规，为人们的健康安全的美好生活作出进一步的研究和探讨，如果连一个安全的生活环境都没有，就更谈不上怎么发展和壮大，谈何社会的进步人们的安康美好生活。我们作为石油销售行业又在高危的场所作业，我们在思想上没有改变“要我安全”转变为“我要安全”的思想意识，就没有从本质上安全工作，我们作为加油站管理人员要实现本质安全，必须做到加油站的运行实现本质安全;一是人员本质安全，就是要不断加强对员工的安全教育培训工作，尽一切办法提高员工的安全意识，从思想上实现本质安全，只有从人员上养成良好的安全行为，就会能够控制和避免安全事故的发生，才能真正实现加油站的安全运行，加油站才能平稳安全正常营业;二是实现设备的本质安全，就是通过认真巡检加油站的主要设备设施，维护保养好设备，发现设备有隐患及时给予排查要查出问题存在的根本原因所在，不要有一点思想麻痹大意的侥幸心理;三是实现环境本质安全，就是通过加油站员工在操作服务过程中要留意观察，发现危机加油站的安全行为及时给予制止，要有别人的不安全行为如果不去制止和提示，那么万一发生安全事故受到伤害的人就是我们本身的思想境界;四是实现管理的本质安全，就是作为管理人员在安全管理上要以身作则，要有高度的责任心，对违反安全规定的人绝不能讲情面，必须按规章制度严格处理，绝不手软，要有在安全管理上“严就是爱，松就是害”的思想;只有这样才能会实现本质上的安全运行。
二、摆问题
加油站有些员工在安全思想意识没有发生改变，认为安全工作是安全管理部门及加油站管理人员的事的可怕心理;加油站及公司设备维修人员的维修技术基础不够牢固，对设备维护保养的意识不够强;加油站的电气设备老化发
热，加油站员工对电气知识和操作技术非常缺乏，加油站电气设备有故障是最难解决的问题;分公司设备维修人员的配备不够，而有某些部门的人员多而没用;公司安全管理人员对加油站及公司其他部门安全指导监督工作不够深入。
三、提建议
安全工作要求全员参与，公司领导班子不管在大会小会上都要有意无意将“要我安全”转变为“我要安全”的意识贯穿在管理人员和员工的思想之中;在安全培训中要以看安全视频、图片后，给参训人员找出那些不安全行为，由其提出安全防范措施，在培训尽量避免只讲一些安全理论，没有适用的东西;加油站上报的安全问题安全管理部门应该及时给予解决和答复;经常组织加油站管理人员到先进的安全经营单位去参观学习，学习先进安全管理理念;公司安全管理部门要经常下到加油站对安全工作给予帮助和指导工作，不要只是要求加油站填一些没有用的文字之类的东西。
之七：“谈认识、摆问题、提建议”
——安全管理培训班心得体会 7月6日，分公司领导班子组织了管理人员安全培训班，领导班子成员带头宣贯hse管理理念，带头学习安全方面的相关知识。我很荣幸参加了此次培训。通过此次培训我更加深入认识到安全的重要性。平安无事的时候似乎不起眼，看上去好像与生产、效益没什么关系，无关紧要，甚至可有可无。但在公司发展战略上来看，安全工作可是与效益紧密相连的，甚至影响到公司未的来发展，不能以利用事故来作秀，做表面上工作，不强调安全工作的重要性。目前，生产安全与公共安全的关系越来越密切，与公司保持稳定发展和实现价值最大化的关系越来越密切。我们要切实加强安全工作管理，从细微入手，强化安全生产监管，加强安全专项整治，落实安全防范措施，健全安全责任制，坚决查处各类安全事故隐患。注重履行安全职能。建立健全各种突发事件应急机制，提高应急处理的能力。把事故的发生扭转为风险预控管理模式，把事故预防措施做到位，不让事故再牵着走，才是我们安全工作的本质，才能实现公司发展战略目标。
结合工作实际，在检查加油站过程中，发现以下几点问题：
(1)卸油作业时油罐车的总电源(电瓶开关)未关闭，在检查时发现各加油站，在接卸油的卸油过程中均没有关闭油车总电源，但在卸油操作步步确认卡上“油罐车电门是否关闭”栏上打“√”。经向加油站和油库员工了解，平时在发油和卸油作业时油车都只是关闭启动开关的电源，未关闭电瓶总电源。 建议：分公司向加油站、油库下发 “发油、卸油作业应关闭油罐车总电源”的有关通知，并指导发油、接卸油人员如何操作，确保发油、卸油作业的安全。
(2)部分加油站的当班员工未将报警器遥控器随身携带，如遇突发事件，不能在第一时间发出报警信号。
建议：交接班时各班时要交接好安全防范的设备，加油站经理要不定时检查和监督。
(3)各加油站的安全帽不统一，大多数安全帽无出厂日期和使用周期。 建议：分公司统一购买下发到各加油站，确保各登高作业的安全。
(4)部分加油站的发电机排气管没有防烫保护网。
建议：没有发电机排气管防烫保护网的加油站到邻近加油站，参观制作确保操作人员在操作时的安全。
(5)各油站的加油机加油胶管，灭火器的喷管和都有不同程度的裂纹和龟裂。
建议：存在此问题的加油站，及时将站内存在问题上报相关部门并对存在问题进行跟踪检查。
加油站培训总结范文第3篇
岗位职责
主管岗位职责
1. 负责组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作。 2. 负责当班安全管理工作。落实各项安全制度，做好当班综合巡检工作，监督现场各项安全措施的落实。
3. 组织员工做好现场管理和客户服务工作。 4. 负责对当班员工的考勤和考核工作。
5. 负责按照销售公司《成品油计量管理规范》的要求，严格执行油品计量、接卸操作规程，认真做好油品测量和记录工作。
6.负责商品进、销、存和数质量管理工作。记录上级部门、技术监督部门对加油机的检定情况;负责商品运输损耗的确认、监督及协调解决油品接卸纠纷工作。
7.负责本班范围内设施设备的维护、保养和清洁，并做好交接工作。负责经常性的设备巡回检查，发现问题及时汇报并尽快处理。
8. 负责协助加油站经理处理顾客对商品数质量的投诉工作。
9. 了解公司的财务制度及相应处理程序并切实执行,恪守财务人员职业道德。负责当日营业款的及时缴存，现金、票证的结算做到日结日清。
10. 负责及时填报各种报表，正确反映商品流转情况，做到账账、账物相符。妥善保管本站现金、账册、单据、发票及有关印章，确保营业现金安全。
11.了解和掌握便利店商品分布情况、促销内容及商品有关知识，以便回答顾客的各种询问。
12. 在经理授权范围内，负责处理本班日常事务，重大问题及时向经理报告并协助处理。
13. 完成站经理交办的其他工作。
营业员岗位职责
1.负责按照收银操作服务规范的要求和标准，为顾客提供快速、准确、优质的服务。
2.负责加油站的班结、日结的操作。
3. 负责便利店商品的订货、收货、退换货、理货、盘点及存货管理。 4. 负责非油商品、加油卡及促销政策的推介宣传工作。 5. 负责便利店促销计划的执行、跟踪、反馈工作。 6.负责加油卡白卡的保管、发放、销售、盘点工作;并负责Ukey和卡系统的密码管理工作。。
7. 负责加油卡的销售办理、充值、挂失、更改密码、优惠申请、卡片更换、卡片注销等日常工作。
8. 完成站经理和主管交办的其他工作。
加油员岗位职责
1. 严格遵守公司和加油站规章制度，做好加油服务工作。
2. 按照加油操作服务规范的要求和标准，主动、热情、规范地为顾客提供加油服务。
3. 负责属地范围内设备的维护、保养和清洁。 4. 负责属地范围内的安全监督工作，发现不安全因素及时阻止和汇报。
5. 熟悉站内消防器材性能并熟练使用。
6. 熟悉站内应急预案,能熟练完成预案中相应的角色任务。
7. 负责属地范围内的卫生，保持环境整洁。 8. 负责非油商品及加油卡的推介工作。 9. 协助营业员做好交接班工作。 10. 完成站经理和主管交办的其他工作。
第二部分 员工考核
1.1 试用期考核
1. 员工的试用期考核由加油站经理负责，加油站经理的试用期考核由上级加油站管理部门负责。
2. 试用期满后，考核合格者签订用工合同，在试用期间被证明不符合录用条件和考核不合格者不予聘用。
1.2 日常考核
1. 考核遵循公开、公平、公正的原则。 2. 主管的考核由加油站经理负责。 3. 加油员、营业员的考核由主管负责。
4. 加油站设置《加油站员工考核表》(见附件一表单1)，记录员工月度的工作表现和考核评分情况，作为绩效工资发放的依据。
5. 加油站以员工考核评分为基础，进行“月度优秀班组”、“月度优秀员工”的评比，并以此作为先进评比的依据。
1.3 绩效评估
1. 绩效评估以员工年初设定的工作目标和平时考核为依据。
2. 绩效评估结果作为评比的依据。
3. 绩效评估结果作为加薪、晋升或处罚的依据。
第三部分
劳动纪律
1.5.4 处分形式
1. 根据员工所犯错误情节严重程度，可对其处以责令改进、警告、严重警告、解除劳动关系四种级别的处分。 2. 在适用四种主要处分形式的同时，可以根据实际情况并处一定的罚金。
3. 错误情节十分严重，触犯国家刑律的，移交司法机关
处理。
1.5.5 责令改进
有下列情形之一者，责令其立即改进。责令改进不记入员工个人档案，但作为员工考核的依据：
1. 未按照公司规定提供标准化服务。 2. 未使用文明礼貌用语。 3. 上班时间吃零食。
4. 未经同意使用公司电话办理私人事务。
5. 工作时不穿全套制服或衣着不当，不佩工号牌、不修饰仪表。
6. 带手机等无线通讯设备上岗。
7. 不服从所属主管领导，影响团队建设。
8. 工作时于营业场所阅读与工作无关的报刊书籍或听收音机、看电视。
9. 违反加油站安全、环保、健康和其他规定但未造成损失的。
1.5.6 警告
有下列情形之一者，给予警告处分。警告处分记入员工个人档案，并作为员工考核依据：
1. 被责令改进拒不执行，或改进后再犯。 2. 服务不佳，一个季度内连续两次被顾客投诉。 3. 加错油后被及时发现，未造成严重后果。
4. 发表虚假或诽谤言论，影响公司、客户或其他员工声誉。
5. 未经批准擅离工作岗位超过半小时。 6. 在工作时间饮酒或带有醉意上班。
7. 旷工1天，或1月累计迟到、早退、离岗3次。 8. 在考勤签到记录上弄虚作假，代人打卡签到或请人代打卡签到。
1.5.7 严重警告
有下列情形之一者，给予书面严重警告处分。严重警告处分记入员工个人档案并作为员工考核依据：
1. 受到警告处分后，3个月内再犯，足以给予警告处分者。
2. 加错油，造成严重后果。
3. 违反公司数量和质量管理规定，短斤少两或以次充好。
4. 卸油时溢罐。
5. 无正当理由造成断油。 6. 油品盈亏严重超过规定标准。 7. 当班时睡觉。
8. 擅自限制销售量，疏于职守或怠工。 1.5.8 解除劳动关系
有下列情形之一者，给予解除劳动关系处罚： 1. 受到严重警告处分后，三个月内表现仍达不到公司要求。
2. 严重违反公司财经纪律。
3. 严重违反加油站业务流程或操作规范，给公司造成严重损失。
4. 上班时携带或收藏任何禁品(如枪械、毒品、利器、淫秽书刊)并造成危害的。
5. 未经批准私自兼职。 6. 吸食毒品或违禁药品。
7. 有偷窃、欺骗或不诚实行为，或接受任何形式的贿赂，或触犯国家任何刑事法律。
8. 参与任何形式的赌博、煽动、教唆或打斗。 9. 未经批准，向他人泄露公司任何商业机密。 10. 伪造公司记录或文件。
11. 蓄意破坏公司或客户财产。 12. 连续旷工3 天(含3 天)以上。
13. 其他严重违反公司规定，给公司财产或声誉造成重大影响的。
第四部分 考 勤
1.6.1 倒班制度
1. 加油站实行倒班制。排班方式可根据加油站的实际情况自主选择，并报上级主管部门批准。
2. 排班计划是加油站的作息时间准则，所有员工必须遵守，不得私自调班或连续工作两个班次。
3. 员工的工作时间应符合《劳动合同法》的有关规定。 1.6.2 考勤管理
1. 实行“上班签到，下班签退”或“上班打卡，下班打卡”的上下班制度。
2. 加油站经理负责本站员工的考勤，上级主管部门负责对加油站经理考勤的考核评价。
1.6.3 请假手续
请假以“事前请假，本人办理”为原则。员工无论申请何种休假或补休都须提前以书面形式申请，得到批准后方可休假，否则按旷工处理。
如因事情紧急未能提前申请，则须事前电话通知并得到口头批准，事后补办手续。所有休假申请均须加油站经理记录及存档。
1. 病假。3 天以内病假，加油站经理由加油站主管部门批准，其他人员由加油站经理批准。三天以上病假，一律由加油站主管部门批准。病假结束以后，须由本人填写销假申请并附上正规医院的病历和建议休假证明。
2. 事假。3 天以内事假，加油站经理由加油站主管部门批准，加油站其他人员由加油站经理批准。3 天以上，一律由加油站主管部门批准。
3. 婚假、产假、丧假。员工可按国家有关规定享受婚假、产假、丧假。休假必须提前申请，经主管部门批准后方可休假。
4. 育儿假。加油站正式女职工休完产假后，经个人申请、加油站经理同意、地市公司批准并签订专项协议后可休1~3 年的育儿假。休育儿假期间，按本人工资的70% 发放生活费。当所在单位效益不好、在岗员工普遍减发工资时，其生活费也相应减发。
5. 年假。员工享受年假，须提前申请，经主管部门批准后方可休假。
第五部分 现场服务与管理
2.1.2 工作纪律 1. 不准迟到早退。
2. 不准擅自离岗、串岗、调岗、酒后上岗。 3. 不准聚集聊天。 4. 不准吃零食。
5. 不准做与工作无关的事情。
6. 不准随身携带手机、香烟、打火机等与工作无关的物品。
2.1.3 营业准备
1.接班人员应提前15分钟到站，在仪表镜前整理好着装，默念仪表镜上方提示：“请把微笑带给顾客”。
2. 交接班班前例会。
班前会由接班主管组织，地点在加油站的前庭适当位置，接班班组人员参加，交班的主管参加，站经理、主管在无特殊情况时应参加班前会。
班前例会队列训练与班务点评程序：
1)集合，报数，整理队列
2)整理着装。双手从头上(帽子)开始，自上而下，将着装整理好。必要时，也可以相互整理。整理完毕，自行稍息。听到“停”的口令，恢复立正姿势。
3)微笑练习1分钟。女员工立正，双手交叉叠放置于腹部;男员工可稍息，双手背负;目光直视前方，保持微笑。也可两两面对面进行练习。
4)加油操作关键步骤演练。由接班主管领头，面含微笑，练习站立迎候、引导车辆、礼貌送行等动作，期间按顺序发出五声(“您好，欢迎光临!”、“请问您加什么油品?加满吗?”、“好的，93#汽油，加满，请稍等!”、“您请看，数码已回零。”、“再见，欢迎再来!”) 5)传达内容。由交班主管总结传达上一班次在销售、现场服务、固定客户服务等方面需要注意的事项;由接班主管提出本班在销售、现场服务等方面的具体要求。站经理或值班经理对上一班次运行情况进行简短总结，对接班人员的演练进行点评，对接班人员提出要求。
6)共同大声朗诵站训。
第六部分
加油站安全
1、加油站杜绝以下违规操作：
(1) 把加油枪交给顾客操作(顾客要求自己把枪和自助加油站除外)。
(2) 将加油枪对准顾客。
(3) 向塑料容器或木制容器直接加注汽油。
(4) 车辆未熄火加油。
(5) 给存在明显事故隐患的车辆加油。
(6) 加油站上空电闪雷鸣时加油。
(7) 洒、冒油品未擦试干净，继续加油。
(8) 用加油枪敲打油箱口。
2、灭火器材的使用方法
1、4kg、8kg手提式干粉灭火器操作方法
使用前先上下颠倒几次，站在上风口，与燃烧物保持5m间距，去掉铅封，拔开保险销，手持喷粉管，对准火焰根部，按下压把，开始左右扫射。
注意事项：扑救液体可燃物火灾，应对准火焰根部;当燃烧物呈滴状时，由近而远，左右扫射;扑救容器内可燃液体时，不能直接对准液面喷射，以防飞溅;用磷酸钾盐干粉灭火器扑救固体可燃物火灾，应对准火势最猛烈处上下左右喷射。
2、35kg推车式干粉式灭火器操作方法
两人操作，站在上风口，与燃物保持10m间距。一人取下喷枪，展开软管，对准火焰根部;另一人拔出保险销，迅速开启机构。
3、二氧化碳灭火器的操作方法
先拔保险销，然后一手开启压把，另一手握住喇叭筒的手柄，紧握开启压把即可喷出。
加油站培训总结范文第4篇
核心经营理念：诚信、创新、业绩、和谐、安全; 发展理念：做最受信赖的油品供应服务商; 营销理念：客户为天、至诚至信、互惠共赢; 服务理念：关注细节、用心去做;
质量理念：品质一丝不苟、数量分毫不差、服务无微不至; 健康安全环境理念：关爱生命、关注健康，一切事故都可以控制和避免，关爱环境就是关爱自我; 中国石油标识----宝石花
标识色泽为红色和黄色，取中国国旗基本色并体现石油和天然气的行业特点。标识整体呈圆形，寓意中国石油国际化的发展战略。十等分的花瓣图形，象征中国石油主营业务的集合。红色基底突显方形一角，不仅表现中国石油的雄厚基础，而且蕴育着中国石油无限的凝聚力与创造力。外观呈花朵状，体现了中国石油创造能源与环境和谐的社会责任。标识中心太阳初升，光芒四射，象征着中国石油蓬勃发展，前程似锦。
二、服务管理 加油服务十三步曲
1、迎候：加油员应站在加油岛靠近入口的一侧，面向车辆进入方向迎候客户。
2、引导车辆：当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆的油箱位臵和应加油品品种，五指并拢，抬手臂引导车辆到所需的加油位停泊，在5秒钟内到达车前，做到“车到人到”。
3、开启车门：车停稳后，加油员应主动为司机开启车门。
4、微笑招呼：礼貌地向客户打招呼：“您好，欢迎光临!”或“欢迎光临!”如为熟悉的客户，可以直呼其称呼(如：林老板、陈经理、张先生、王师傅等)。
5、礼貌询问：加油员应提醒司机熄灭发动机及烟火，并请顾客不要使用手机，礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问“请问您加什么油?”如顾客未听清楚或有疑问，应再次询问，然后再问：“(请问)您(要)加满吗?”得到肯定后应大声说：“好的，XX油品，加满(或XX元或XX升)，请稍等!”
6、开启油箱：加油员应主动为司机开启油箱，并将油箱旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启，加油员应表谢意。同时将加油机数码回零。，并向顾客说：“您请看数码已回零。”
7、预臵：根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上设臵，预臵后应加以确认。如顾客要求加满油箱，则不须预臵。询问加油品种和数量，可于开启油箱、预臵程序同步进行。
8、提枪加油：提枪前需确认油品无误。正确的加油姿势为：一手持加油枪，一手扶住加油胶管，并根据油箱位臵采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口，以防止油品溢出。 提示：提枪时，应将油枪口朝上，避免枪口余油滴落
9、收枪复位：加油完毕，应请顾客再次确认数量，收枪时应注意滴净油枪余油，枪口朝上，轻轻放回原位。收枪后应主动替司机拧紧油箱盖，上锁关好外盖。如不能肯定是否已盖好，应提醒司机检查。提示：收枪时，在枪口离开油箱口瞬间应转动手腕，使枪口上挑，避免枪口余油
10、擦车：询问顾客是否需要擦车，顾客同意后方可进行。擦车一般与加油同时进行，也可在加油后进行。所擦部位一般为挡风玻璃和后视镜等。擦车器具要干净，擦车动作快捷、有效。
11、提示付款(代客户付款或自行收款)。应给顾客开具付油凭证，并礼貌的告诉顾客加油机号、加油数量和需付金额，然后主动向顾客指示付款地点，并目送顾客到营业厅。如果顾客要求加油员代付款或由加油员自行收款时，加油员收款时应“唱收唱付”，并礼貌的将找零金放在顾客手中。
12、送行：确认客户付完货款后，加油员应礼貌地与客户道别。必要时替顾客关上车门，并之道别语(“再见，欢迎再来”等)或挥手告别。
13、清洁：如果没有下一个顾客，则应按照要求盘好加油胶管，清理场地，等候下一位顾客的到来。
三、岗位职责
1、认真执行加油“十三步曲”。
2、确保加油数量、品号型号准确无误。
3、及时向公司反映顾客对油站服务、促销活动等意见，并主动收集顾客各个方面的信息。
4、准确、快速完成收银工作，并按照有关规定开具发票。
5、确保当班期间加油场地以及洗手间的清洁卫生工作。
6、负责岗位范围内的安全监督工作，发现不安全因素或行为立即制止或汇报。
四、加油站基本安全知识
1、加油站进站须知
1)加油站经营管理的石油产品具有易燃、易爆、易挥发、易渗漏和聚集静电电荷的特性。
2)站内严禁烟火、禁止进站人员在加油场地或加油车辆内吸烟。 3)严禁在加油场地检修车辆。 4)不准敲击铁器和加油设备。 5)严禁在加油站穿、脱和拍打化纤服装。 6)严禁直接向塑料容器内罐装汽油。
7)所有机动车必须熄火加油，两用车、摩托车、轻骑等禁止在站内发动。
8)不得携带危险品进站，严禁载有危险品的车辆进站加油。 9)站内禁用手机、BP机及非防爆电器。 10)严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。
2、加油站十大安全禁令 1)严禁烟火，严禁堆放易燃物。
2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。 3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。 4)严禁给未熄火的车辆加油。
5)严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。 6)严禁往塑料桶内直接罐装汽油。 7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。 8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。 9)严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。 10)严禁随意挪动消防器材。
3、加油员收银安全注意事项：
1)、收到的加油现金，在投入保险柜之前，由加油员负责。 2)、加油员必须按规定及时投币(白天不超过800元，晚上不超过1000元)，保险箱钥匙和密码必须分开保管，并每班及时进行修改。 3)、遇抢劫等突发事件时，因收银人员未按规定投币，造成损失金额超过规定外保存限额时，应投未投部分由收银员负责赔偿。 4)、因工作需要临时交接，未按规定履行交接手续造成损失又无法明确责任人时，由原交接双方负责。
5)、加油站营业室非当班收银员、其他人员不得随意进入。 6)、加油站要加强社会车辆的管理，非加油车辆不得长时间在加油站加油区域或非加油区域停留，当班人员应及时劝离。 7)、收银员在清点营业款时，其他无关人员不得在场。 8)、加油站需配备验钞机，方便收银员辨别货币的真伪。
4、灭火器使用方法
手提式灭火器：先将灭火器从灭火器箱内提出来，先看指针是否在可用范围之内(绿色为正常、黄色为超充装，红色为再充装)，再拔保险销，然后将灭火器摇动几下，在着火处的上风口进行喷射。干粉灭火器适应于油品起火的火灾，二氧化碳灭火器适应于用电起火的火灾。
五、特殊情况下的应急处理
1、油枪跑冒油：立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。
2、加错油品：发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用。
3、逃单：出现逃单时，应记下走单车辆的车牌号码。一般情况下，加油站员工不宜追逐走单顾客，以免发生危险。及时与当地警方联系，请求帮助。
4、加油机乱码应急程序
1)加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即停止使用该加油机，向顾客表示歉意并说明原因后，立即向站(班)长汇报。 2)与顾客协商确定已加油油品数量，并根据双方一致意见进行处理。 3)记录同罐其他加油机的数码，对油罐进行计量，确定乱码加油机实际销售数量。通知维修部门修理加油机。 4)交接班时，核实损失，报站长处理。
5、加油车辆火灾的应急程序
1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下衣服或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。
2)如是车辆机关着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。
3)初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。
6、人身上着火应急程序
当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：
1)首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。
2)如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。
3)其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。
7、抢劫应急程序
1) 应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。
2) 在确保人身安全的条件下，尽可能保护加油站财产。 3) 尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。
4) 报警(匪警电话：119，快速报警电话：58081075)，不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警察到来。 5) 立即上报站长，站长应立即赶赴现场。
6) 如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。
加油站培训总结范文第5篇
2014年5月14日
第一章 基本的安全知识
1、 安全法律法规和基本的安全制度
2、 油品的基本知识
3、 员工的安全职责
4、 消防器材的使用
第二章 加油站防火防爆知识
1、 防火防爆基本知识
2、 加油站的危险区域
3、 防雷防静电的安全知识
第三章 作业指导卡
1、 加油作业
2、 卸油作业
3、 计量作业
4、 发电作业
5、 巡检作业 第四章 应急处理程序
1、 基本的应急常识 第五章 常见应急处理程序
第一章 基本的安全知识
第一节 安全法律法规和基本的安全制度
一、安全生产法
(一)总则
1、《安全生产法》立法目的是为了加强安全生产监督管理，阻止和减少安全生产事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展;
2、《安全生产法》自2002年11月1日施行，对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位都有效;
3、我国的安全生产工作的基本方针是：安全第
一、预防为主。
(二)从业人员的权利
1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡赔偿的权利，因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的，有权向本单位提出赔偿要求;
2、享有对危险因素和应急措施的知情权，有权对本单位的安全生产工作提出建议;
3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥和强令冒险作业权;
4、享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。
(三)从业人员的义务
1、遵章守法，服从管理的义务;
2、接受安全生产教育和培训的义务，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力;
3、发现不安全因素报告的义务，发现事故隐患和不安全因素时，应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。
二、安全教育制度
安全生产教育的主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”和“经常性的安全宣传教育”等形式。
三级教育： 在工业企业所有伤亡事故中，由于新工人缺乏安全知识而产生的事故发生率 一般为50%左右，所以对新工人、实习人员和调动工作的工人，要实行厂级、车间、班组三级教育。 其中，班组安全教育包括： 介绍本班安全生产情况，生产工作性质和职责范围，各种防护及保险装置作用，容易发生事故的设备和操作注意事项。
经常性的宣传教育： 可以结合本企业本班组具体情况，采取各种形式，如安全生产活动月、 班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。
进行的安全教育应及时记录，并保存到员工培训档案中。
第二节 油品的基本知识
一、油品的理化参数
(一)、闪点
在规定条件下，加热油品，油气和空气形成混合气体，在接触火焰时发生闪火的最低温度，以度表示。
在闪点的温度下，只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体油品燃烧。这是因为蒸汽混合物很快烧完，在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢，来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽，于是燃烧也就停止。
实际上，闪点不是别的，而是微小的爆炸。油气空气混合物发生闪火或爆炸的必要条件是：混合物中的油气的浓度要达到一定的范围。油气浓度低于或高于此范围，都不能发生闪火或爆炸。柴油的闪点是相当于加热油品使空气中的油气浓度达到爆炸范围下限时的温度;而汽油的闪点则是它的爆炸上限的温度。
油品汽化性越大，闪点越低，只要有极少量的轻油混入柴油中，就可使柴油的闪点显著下降。
闪点的实际用意：根据闪点，确定可燃液体的火灾危险大小。闪点越低的液体，其火灾危险性越大，柴油的闪点指标为55度。
根据闪点，划分液体的火灾的危险类别。甲类液体：闪点低于28度;乙类液体闪点在28—60度之间;丙类液体闪点高于60度。根据分类在生产、加工、运输可燃性液体时，采取相应的放火安全措施。
(二)燃点和自然点
石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽能被接触的火焰引燃并燃烧不少于5秒时的最低温度称为燃点。油品的燃点高于闪点。油品受热至一定程度时，没有与火焰接触能发生持续燃烧的最低温度成为自燃点。
油品的闪点越高，自然点越低。因此，重油的储存安全管理重点是防止其自燃。
(三)密度
单位体积所含物质的质量称为该物质的密度。油品液态时的密度小于水，故不能直接用水扑救油品火灾。汽油的密度一般为710—730kg/m，柴油的密度一般为800—830kg/m，水的密度为1000kg/m。
油品蒸汽密度比空气密度大(一般是空气密度的1.1—5.9倍)，所以，油蒸汽往往向较低地势或水沟中积聚，因此埋线管沟和加油机底座必须铺沙。
二、油品的基本特性
(一)易燃性
燃烧是一种同时有光和热产生的快速氧化反应。油品是可燃的有机物质。很多油品不需要很高的温度，甚至在常温下蒸发速度也很快，存在于空气中，只要有足够的点火能量，很容易发生燃烧，而且燃烧速度很快，尤其是轻质油品。
(二)易爆性
爆炸是一种破坏性极大的物理化学现象。石油产品的蒸汽与空气组成混合气体达到爆炸极限时，遇到引爆源，就能发生爆炸。
(三)易积聚静电
由于油品的电阻率很大，因此油品在输送、装卸和加油过程中产生大量的静电，静电电位往往可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量的油蒸汽存在，很容易造成静电事故。
(四)易受热膨胀性
油品受热后，温度升高，体积膨胀。因此，油桶装油后应保持5%—7%的气体空间，以备油品受热膨胀。
(五)易蒸发、易扩散和易流淌
石油产品主要由烷烃和环烷烃组成，烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中，汽油挥发速度特别快，煤油和柴油虽然挥发速度慢，但比水蒸发快多了。加油站油品的损耗大部分是由于其蒸发引起的。
油气混合气体受风影响扩散范围广，并沿地面飘移，积聚在低洼地带，所以加油站建筑物之间一定要有安全距离，防止火灾及险情扩大。
液体都具有流动扩散的特性。油品的流动扩散性很强，所以储存油品设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。
(六)有毒性
油品及其蒸汽都具有一定的毒性，因此，加油站作业时尽可能避免接触到油品，减少吸入油蒸汽。
第三节、员工的安全职责
一、站长安全职责
1、贯彻并执行《中华人民共和国消防法》和其他有关安全法规、制度;贯彻并执行股份公司的QHSE体系指南和其他各项安全管理制度。
2、履行防火第一责任人的职责，落实各项安全防火制度。
3、对员工进行安全教育，确保员工充分了解工作中存在的危险;确保员工熟练使用消防器材;确保员工执行公司的安全管理制度。
4、预防事故发生。若发生事故隐患或发生了事故，应及时向公司汇报，并按照公司的有关要求进行妥善处理。
5、负责潜在事故隐患的报告、管理并协助整改，组织每月、每半年的安全工作检查，及时消除事故隐患。建立潜在事故隐患管理台帐和潜在事故隐患整改台帐。
6、组织本站义务消防人员的安全教育和训练。
7、组织制定周密的灭火方案和特殊情况的应急处理措施，并组织演练。
8、有责任制止“三违行为”(违章作业、违章指挥、违反劳动纪律)。
9、把每天的安全检查情况记入加油站日志。
二、计量员(设备保管员)安全职责
1、贯彻国家的安全法律法规，执行上级公司和加油站的各项安全制度。
3
333
2、严格执行计量操作规程和有关的《液态石油产品静电安全规程》等安全规定。
3、及时、准确地进行计量，防止泄漏、跑油、冒油等事故发生。
4、雷雨天应停止计量，并关严计量孔盖。
5、熟练使用消防器材，会使用1
19、
110、120等应急处理电话。
6、熟悉突发事件的处理程序。若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行处理。积极参加各种安全教育和培训。
7、熟悉必要的保卫和自我救护知识，了解必要的消防、环保和化学品知识。
8、有责任制止“三违行为”。
三、加油班长(安全员)安全职责
1、贯彻国家的安全法律法规。模范执行上级公司和加油站的各项安全制度，同时做好本班人员的安全教育工作。
2、熟悉突发事故处理程序，并能按照公司的相关规定对突发事件进行妥善处理，或协助站长进行妥善处理。
3、确保本人和本班员工均能熟练使用消防器材，会使用1
19、
110、120等应急处理电话。
4、组织每班的安全检查和巡回检查，发现事故隐患应及时向站长汇报并采取措施。
5、确保当班时的消防器材、安全警示标识、环保器材和其他设备完好和有足够的数量。
6、有责任制止“三违行为”。
四、核算员(会计)安全职责
1、贯彻国家的安全法律法规。模范执行上级公司的各项安全制度。
2、确保加油站的资金安全。
3、熟悉突发事件处理程序，熟练使用消防器材，会使用1
19、
110、120等应急处理电话。
4、有责任制止“三违行为”。
五、加油员和收银员安全职责
1、贯彻国家的安全法律法规，执行上级公司和加油站的各项安全制度。
2、严格执行岗位操作规范和服务规范，避免加错油、走单、收假钞等事故发生。
3、熟练使用消防器材，会使用1
19、
110、120等应急处理电话。
4、熟悉突发事件处理程序，若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行处理。
5、积极参加各种安全教育和培训。
6、确保加油站营业现金的安全。
7、熟悉必要的保卫和自我救护知识，了解必要的消防、环保和化学品知识。
8、有责任制止“三违行为”。
第四节 消防器材的使用
一、水
水是天然灭火剂，水的灭火机理是冷却和窒息作用。水主要用来冷却建筑物和设施，控制火灾扩大，但水的灭火范围是受到限制的，它不能扑救带电电气设备火灾，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水扑救油品火灾。
二、干粉灭火器
干粉灭火剂是一种干燥、易于流动的微细固体粉末，一般借助灭火器中的压力将干粉从容器中喷出，由于干粉灭火剂具有灭火效力大、灭火速度快、无毒、无腐蚀、不导电、久储不变质等优点，是加油站主要的灭火剂。
手提干粉灭火器的使用方法：提起灭火器的提把，迅速奔至距燃烧处约5米左右，放下灭火器，拔出保险销，一手握住灭火器的开启压把，另一只手握住喷射软管前端的喷嘴处，对准火焰根部，用力压下开启压把并紧压不松开，这时灭火剂即喷出，操作者由近而远左右扫射，直至将火焰全部扑灭。
图1—1 MF型手提内置式干粉灭火器
1—压把;2—提把;3—刺针;4—密封膜片;5—进气管;6—二氧化碳钢瓶;7—出粉管;8—筒体;9—喷粉管固定夹箍;10—喷粉管(带提环);11—喷嘴
推车式干粉灭火器一般需有两个人配合操作，火灾时，快速将灭火器推至距燃烧处约10米左右。一人迅速展开软管并握紧喷枪对准燃烧物作好喷射准备;另一人开启灭火器，并将手轮开至最大部位。灭火方式也是由近而远，左右扫射，首先对准燃烧最猛烈处，并根据火情调正位置，确保将火焰彻底扑灭，使其不能复燃。
图1—2 推车式干粉灭火器
1—出粉管;2—钢瓶;3—护罩;4—压力表;5—进气压杆;6—提环;7—喷枪
使用干粉灭火器扑火时要对准火焰根部，左右扫射，由近及远快速推进，直至火焰全部扑灭。使用干粉灭火器应注意：一是干粉灭火器灭火过程中应保持直立状态，不得横卧或颠倒使用;二是注意灭火后防止复燃。
三、二氧化碳灭火器
二氧化碳灭火剂是一种具有一百多年历史的灭火剂，、，获取、制备容易，其主要依靠窒息作用和部分冷却作用灭火。二氧化碳具有较高的密度，约为空气的1.5倍。在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸引部分热量，起到冷却的作用。
二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。
图1—3 MT型手轮式二氧化碳灭火器
1—喷筒;2—手轮;3—启闭阀;4—安全阀;5—钢瓶;6—虹吸管
二氧化碳灭火器的使用方法是：应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70—90度。
使用时应注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射;在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。
三、泡沫灭火器
泡沫灭火器适用AB类火灾，分为化学泡沫和机械泡沫两种，其中化学泡沫使用时颠倒使用，现已淘汰，而机械泡沫使用方法使用同干粉灭火剂。缺点有：造成污染，不可使用于C类火灾
手提式泡沫灭火器适用于扑救一般B(液体)类火灾，如石油制品、油脂类火灾，也可适用A类(固体)火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体火灾，如醇、酮、醚、酯等物质火灾;也不适用扑救带电设备及C类(气体)和D类(金属)火灾。
手提机械泡沫灭火器的使用方法和手提干粉灭火器的使用方法一样。
四、灭火器的设置要求
1、灭火器应设置在明显和便于取放的地点，且不得影响安全疏散;
2、灭火器应设置稳固，其铭牌必须朝外;
3、手提式灭火器设置在挂钩、托架上或灭火器箱内，其顶部离地面高度应小于1.5米，底部离地面不宜小于0.15米;
4、灭火器不应设置在潮湿或腐蚀性的地点，当必须设置时，应有相应的保护措施;
5、灭火器不得设置在超出其使用温度范围的地点。
第二章 加油站防火防爆知识
第一节 防火防爆基本知识
一、燃烧的条件
燃烧必须要有可燃物、助燃物和着火源三个条件同时存在并相互作用才能发生，如木材被打火机点燃，可燃物是木材，着火源是打火机的火源，助燃物是空气。
二、火灾及其分类
凡失去控制并对财产和人身造成损害的燃烧现象都为火灾。火灾可分为五类：
A类 指含碳固体可燃物，如木材、棉毛、麻、纸张等燃烧的火灾。可用水型灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器、卤代烷灭火器;
B类 指甲、乙、丙类液体，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃烧的火灾，可用干粉灭火器、泡沫灭火器、卤代烷灭火器;
C类 指可燃烧气体，如煤气、天然气、甲烷等燃烧的火灾，可用干粉灭火器、卤代烷灭火器 D类 指可燃的活泼金属，如钾、钠、镁等可燃物的火灾，可用干沙式铸铁粉末; E类 指带电物体燃烧的火灾，可用二氧化碳、干粉、卤代烷灭火器(禁止用水)。 加油站主要是A类火灾、E类火灾，
三、爆炸的特征
物质从一种状态迅速地转变成另一种状态，并在瞬间放出巨大能量同时产生巨大声响的现象为爆炸。造成高温高压是爆炸的主要特征。爆炸产生的冲击波能造成附近建筑物的破坏，设备破坏产生的碎片一般能飞散到100—500米远。
四、爆炸极限
可燃气体、可燃液体蒸汽与空气构成的混合物，并不是在任何混合比例下都有着火和爆炸的危险，而必须在一定的比例范围内混合才能燃爆。可燃气体、可燃液体蒸汽与空气或氧气混合后，在某一浓度范围内，遇到火源引起爆炸，此浓度范围成为混合气体的爆炸极限。低于爆炸下限和高于爆炸上限时，既不爆炸也不着火。
五、灭火的基本方法
1、窒息灭火法
阻止空气进入燃烧区，或用不燃物质冲淡空气使燃烧断绝氧气的助燃而熄灭。窒息灭火法适应于扑救密闭房间的生产装置设备内发生的火灾。用石棉被盖住着火的油箱口就是采用的窒息灭火法。
2、冷却灭火法
冷却灭火法就是将灭火剂直接喷洒在燃烧物质上，将可燃物的温度降低到燃点以下，终止燃烧，是扑救火灾的常用方法。
3、隔离灭火法
将燃烧物体与附近的可燃物质隔离或疏散开，使燃烧停止。
4、化学中断法
使灭火剂参加到燃烧反应过程中去，使燃烧过程产生的游离基消失，而形成稳定分子或低活性的游离基，使燃烧反应终止。干粉灭火剂属于参与燃烧过程中短燃烧连锁反应的灭火剂。故使用这种灭火剂必须准确的喷散在燃烧区内。否则起不到灭火效果。该方法灭火速度快，但易复燃。
第二节 加油站的危险区域
加油站的危险区域一般划分为爆炸危险区域、火灾危险区域和一般用电区域。
图2—1 燃油加油系统
加油站的爆炸危险区域主要是油罐区和加油机内部及加油时车辆油箱口。此类区域又可分为0区(连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境)、1区(在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境)和2区(在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境)。
① 罐内部油品表面以上空间划分为0区。
② 人孔(阀)井内部空间，以通气管管口为中心，半径为1.5m(0.75m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划分为1区。
③ 距人孔(阀)井外边缘1.5m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延深至地面的空间划分为2区。
④当贮罐周围设围堤时，贮罐外壁至围堤，其高度为堤顶高度的范围内为2区。 ⑤卸油场处：贮油罐的注油口(槽车的卸油口)半径为1.5m的空间划为1区。
图2—2 埋地卧式储罐爆炸危险区域划分
① 加油机壳体内部空间划分为1区。 ② 以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m(3m)的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m(1.5m)平面为顶面的圆台形空间划为2区。
图2—3 加油机爆炸危险区域划分
敷设电气线路的沟道、电缆或钢管，所穿过的不同区域之间墙或楼板处的孔洞，应采用非燃性材料严密堵塞。危险区域内的沟道应用黄沙充填，否则与此沟道相连的区域也视同危险区域。
第三章 作业指导卡
第一节 加油作业
一、 危害因素识别
(一) 加油前准备
(1) 未穿防静电工作服，易产生静电、着火爆炸; (2) 穿带铁钉的鞋，易产生火花，引发火灾; (3) 携带火种或易燃易爆品，着火爆炸; (4) 班前训导不认真，违反加油作业流程; (5) 作业前未检查设备状况，违反加油作业流程;
(6) 灭火器失效，紧急处理时无效。
(二) 引导车辆进站
(1) 无员工引导车辆，违反操作流程;
(2) 加油即标识不清，违反《加油站管理规范》; (3) 车道积水(雪)，易发生车辆刮擦事故、人员伤亡; (4) 夜晚灯光不足，易发生车辆刮擦事故、人员伤亡; (5) 进站速度过快，易发生车辆刮擦事故、人员伤亡。
(三) 加油过程
(1) 车上人员吸烟、使用通讯工具，易引发火灾;
(2) 现场修车、穿脱衣服，易产生火花、静电，着火爆炸;
(3) 加油员使用化纤或丝绸类擦拭加油机，易产生静电、引发火灾事故; (4) 未熄火加油，产生火花，引发火灾事故; (5) 车辆油箱漏油，易遇明火，着火爆炸;
(6) 直接向塑料桶内加油，使静电积聚，着火爆炸;
(7) 加油机内线路、电机、接线盒等不防爆，加油机、加油枪接地失灵，着火爆炸; (8) 加油机内渗漏，油气浓度高，着火爆炸; (9) 加油枪失灵、不自封，易跑冒油; (10) 雷雨天加油，着火爆炸;
(11) 附近有明火作业时加油，着火爆炸; (12) 数据输入错误，少加或多加;
(13) 加油枪从油箱口滑落，造成油品喷溅，着火爆炸; (14) 油枪未回位，易造成油品喷洒，产生火灾; (15) 加油后不关油箱盖，着火爆炸。
(四)结算油款
(1) 出现假钞，造成经济损失; (2) 加油走单，人员伤亡，经济损失; (3) 未按实找零，违反操作规程; (4) 未唱收唱付，发生金额差错。
(五)引导车辆出站
(1) 未正确引导车辆出站，未使用文明用语，违反规范化服务标准; (2) 车辆离站速度过快，易发生交通事故。
(六)交接班
(1) 加油机、枪有油污，影响环境卫生; (2) 加油场地不卫生，违反卫生包干责任制; (3) 货款上交不足，违反《交接班管理制度》; (4) 未填写交接班记录，发生差错后无法确认。
三、作业注意事项
a) 引导车辆时，向顾客示意降低车速。机动车进入加油站、油库严禁超过5km/h行驶; b) 加油员引导车辆时，应注意其他车辆碰撞自己;
c) 加油员、安全员应注意车辆人员的行为，特别留意顾客将明火带入加油区; d) 严禁给存在重大安全隐患的车辆加油; e) 严禁用化纤抹布或拖布擦拭加油机; f) 车辆务必熄火;
g) 摩托车加油须到专门的摩托车加油点加油，加油完毕后，须推出站外，方可启动; h) 严禁加油站、油库员工佩带传呼机、手机等通讯工具上岗;
i) 严禁在加油现场、油罐区和库区等区域使用通讯工具、摄像等; j) 严禁用塑料桶灌装汽油，汽油零售必须严格遵守公安部门的规定; k) 严禁员工穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗; l) 严禁戴首饰、戒指等装饰品上岗; m) 严禁用油枪口碰击油箱口; n) 滴落在地上的油品须及时清理; o) 加油完毕，须将油枪和盘管归位;
p) 加油时，保持盘管自然弯曲，防止过度受力; q) 须保证车辆有序进站加油。
第二节
一、 危害因素识别
卸油作业
(一) 引导罐车进站
(1) 无人引导，违反《卸油操作规程》; (2) 车速过快，造成人员伤亡、财产损失; (3) 卸油场地有积水(雪)，车辆打滑，设施损坏。
(二) 卸油准备
(1) 罐车安全设施不齐全、接地链失灵，着火爆炸; (2) 静电接地失灵、未接静电接地装置，着火爆炸;
(3) 稳油时间不足15分钟，计算结果失真，易引发着火事故; (4) 消防器材不到位或消防器材失效，延误灭火时机，扩大火灾事态; (5) 携带火种、通讯工具作业，着火爆炸; (6) 不穿工作服鞋、不带安全帽，易产生静电;
(7) 卸油管连接不牢、接头密封差，造成油品损失，着火爆炸; (8) 卸油口无标志或标志不清晰，易造成混油事故; (9) 无关人员进入，易引发事故，造成人员伤亡。
(三) 油品复核
(1) 未认真核对油品、数量、卸油口钥匙，易造成混油事故;
(2) 未检查铅封、铅封损坏不汇报，违反《铅封管理办法》造成数质量事故; (3) 消防器材不到位或消防器材失效，延误灭火时机，扩大火灾事态; (4) 携带火种、通讯工具作业，着火爆炸; (5) 不穿工作服鞋、不带安全帽，易产生静电;
(6) 卸油管连接不牢、接头密封差，造成油品损失，着火爆炸; (7) 卸油口无标志或标志不清晰，易造成混油事故; (8) 无关人员进入，易引发事故，造成人员伤亡;
(9) 强风上车计量、扶梯或顶部油污较多、或雨雪积聚，易造成人员跌落，伤亡; (10) 计量器具未检定或计量未按照操作要求进行，计算结果失真。
(四) 卸油作业
(1) 卸油管线连接错误，造成混油事故; (2) 卸油前未对储罐进行计量，造成冒油;
(3) 司机或卸油员不在卸油现场，突发事件不能及时发现和采取应急措施; (4) 卸油管线断裂、快速接头不密封，造成油品损失，产生火灾爆炸;
(5) 卸油作业现场有动火作业、有人员使用通讯工具、吸烟等，产生火灾爆炸事故; (6) 通气管堵塞、通气帽失灵，油品喷出，造成火灾事故; (7) 未控制卸油初速度，易造成管线损坏，油品损失;
(8) 未使用防爆灯具，易着火爆炸。
(五)设备复位
(1) 未登车确认油品卸净，造成经济损失;
(2) 罐车盖未盖紧、卸油口阀门未关闭，遇明火产生火灾爆炸; (3) 未拆卸胶管、未收回静电接地线，造成财产损失; (4) 未将胶管内余油倒入罐内，造成油品损失，环境污染; (5) 未履行签单手续，违反油品验收制度;
(6) 卸油后未将卸油口上锁，造成油蒸气挥发，油品损失;
(7) 卸油后未将静电接地报警器、警示牌等放归原处，造成财产损失。
二、 卸油作业指南
a) 卸油作业准备阶段
1、油罐车到达加油站入口时，须缓慢将油罐车停止在进站口(停止位置须保证加油车辆能顺利进站)，等候加油站现场安全员的指示;
2、现场安全员同意油罐车进站后，油罐车司机应以不超过5KM/小时的速度将油罐车停放至加油站卸油区，保证车辆的头部朝外(出现紧急情况，能迅速将罐车驶离卸油区)。根据加油站卸油区的实际情况，安全员决定是否在油罐车轮胎处放置三角木，防止油罐车溜坡;
3、油罐车熄火，接好静电接地线静置15分钟;加油站计量员、安全员达到卸油区;
4、安全员检查油罐车的安全设备情况及卸油工具的完好情况，如存在严重缺陷，可以制止卸油;
5、计量员与油罐车押运员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好;
6、确认无误后，油罐车押运员会同加油站安全员在卸油区域拉出临时警戒线(特别是加油车辆进出加油站的方向，油罐车的头部设立的临时警戒标示不应影响紧急情况下，油罐车驶离加油站);
7、安全员保证消防器材就位，将推车式灭火器放置在有效的灭火区域，并将盘管打开，监守岗位，监视各种异常情况;
8、计量员携带石棉毯登上油罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查，如油品质量有异常，拒绝接卸。在此过程中，计量员应保证上衣口袋无杂物，防止抽样时杂物掉进油罐车)，同时将石棉毯放置在身旁，出现紧急情况，立即用石棉毯掩盖计量孔;
9、测量油高、水高，计算油品数量;
10、逐项填制进站油品核对单，由押运员、计量员双方签字确认实收数量;
11、计量员核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符;
12、通过液位计或人工中间测量确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。 b) 卸油作业阶段
1、计量员通知站内加油员，确认与卸油罐连接的加油机停止工作;
2、押运员取出输油软管，轻拿轻放，防止在地面随意拖动。先卸油罐的快速接头，后接油罐车上的卸油口，按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲;
3、检查确认油罐计量孔密闭良好;
4、押运员缓慢开启油罐车卸油阀，计量员、安全员集中精力监视、观察卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备可能发生的问题。
c) 卸油作业结束阶段
1、卸油完毕，计量员携带石棉毯登上油罐车确认油品卸净;
2、押运员拆卸输油软管，先拆油罐车一头的软管接头，将软管中的全部油品回流至卸油罐，再拆除卸油罐一头的
软管接头，将其归放回油罐车存放位置，整个过程须小心谨慎，轻拿轻放;
3、计量员、押运员关闭卸油区及油罐车上的相关阀门，撤离静电接地线，撤离临时警戒线，油罐车准备出站;
4、安全员引导油罐车出站，出站速度不应大于5KM/小时;
5、安全员将消防设备归位;
6、安全员待罐内油面静止平稳后，通知加油员开启加油机;
10、根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表和分罐保管帐。
三、作业安全注意事项
a) 油罐车司机在整个过程中不许离开驾驶室，油罐车熄火后，不许将钥匙拔出，确保出现紧急情况能第一时间将油罐车驶出卸油区;
b) 雷雨等恶劣天气严禁卸油;
c) 作业人员应穿能导除静电的衣服和鞋，工作鞋应具有导静电和防滑功能; d) 使用不产生火花工具; e) 注意观察防止溢油; f) 防止卸错油罐;
g) 注意输油软管的两头接头密封良好;
h) 计量员上罐操作的时候注意滑倒，特别是在冬季卸油的过程中; i) 计量员应保证上衣口袋无杂物;
j) 卸油作业过程中，安全员不许离开推车式灭火器; k) 静电接地线及输油软管不许在地面任意拖动;
l) 夏季卸油过程中，严格执行当地消防部门的要求，尽量将卸油时间安排在清晨或者傍晚，不许在高温天气下接卸汽油，柴油在接卸过程中必须加强监控，发现异常立即停止装卸。
第三节
一、 危害因素识别
计量作业
(一) 计量前准备
1、 未穿工作服，易引发着火事故;
2、 携带易燃易爆品或通讯工具，着火爆炸;
3、 计量器具准备不齐全，耽误时间;
4、 计量器具未检定，计量结果失准;
5、 计量员无证计量，违反《加油站管理规范》;
6、 使用化纤布擦拭，产生火灾。
(二) 测量操作
1、 计量时未停止使用与之相连的加油机，计量数据失真;
2、 抄写泵码数错误，计算结果不准确;
3、 稳油时间不足15分钟，计量结果不准确;
4、 未站在上风口计量，影响计量员身体健康;
5、 下尺速度太快、不在规定点下尺、读数不在一个平面，造成计量结果不准确;
6、 测量温度时浸没时间不足5分钟，造成温度不真实;
7、 未将油样从卸油口倒入，易产生静电事故。
(三) 数据记录和清理作业现场
1、 数据记录不及时，造成数据错误，影响计算结果;
2、 未将设备归位，易引发事故;
3、 未及时清理现场，耽误正常经营，影响环境卫生。
二、计量作业程序
a) 测量油面高度
1、计量前，计量员应穿着工作服，整理好计量仪器，保证计量准确;
2、计量员向加油员示意停止使用与被测油罐相连的加油机，加油员抄写停机时累计加油机码数;
3、油罐车卸油后，待油罐稳油15min方可计量;
4、将量油尺尺带用棉纱擦净，擦拭量油尺应在油罐区外操作;
5、从油罐操作测量点将量油尺沿着导尺槽垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面;
6、当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度，不得冲击罐底;
7、手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆，使液面发生波动;
8、卷尺提起后应迅速观察油面浸湿线高度，5s内读出油面高度：先读小数，后读大数，油痕迹必须成平线。读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化;
9、测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取第一次测量值作油高。两次测量值相差大于1mm应重测;
10、每次测量的最后结果应记入测量记录表中;
11、计量完毕后，关闭计量盖，整理现场;
12、将计量仪器清理，回归原位。 b) 罐底水高测量
1、汽、柴油必须先量油，后量水，再量温度和取样;
2、水的高度不超过300mm时应使用检水尺;水的高度超过300mm时应使用量油尺;
3、测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏;
4、从计量孔导尺槽将量油尺或检水尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面;
5、尺铊或检水尺触底时，应静置3~5s后提尺;
6、卷尺提起后，应在5s后读取试水膏变色处的毫米读数，先读小数;读数时检水尺不应平放或侧置;
10、遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按上述程序测量;
8、水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理;
9、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。 c) 油品温度测量
1、温度测量应在油品高度测量之后进行;
2、测量时将温度计装入保温盒;
3、将温度计置于油面高度的二分之一处测量油温，浸没时间不少于5min;
4、提取温度计时间不应超过10s;读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数;
5、使用分度值为0.5℃温度计，应估读到0.1℃;使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃;
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。 d) 油品密度测量(密度计法)
1、从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方并保持平稳;
2、将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值;
3、待密度计稳定后按弯月面下缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的下缘成同一水平线，并估计密度计数至0.0001g/cm;
4、测量油样的温度。同上述款项，其中所用温度计的分度值应为0.2℃;
5、测量完毕，将油样从卸油口回流至油罐，收好计量器具;
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
三、计量注意事项
a) 计量员务必穿着工作服，佩戴相关的防护器具进行计量; b) 雷雨天等恶劣天气禁止进行计量;
c) 计量员在提取取样绳时，应保持取样绳垂直，避免取样绳在管内过度晃动; d) 计量员提取取样绳的时候，边提边擦拭取样绳，确保不让油品滴落在地上; e) 计量时，应站在上风口;
f) 测量、计量提取的样品应通过卸油口回流至储油罐。
第四节 发电作业
一、危害因素识别
(一)发电前准备
1、 未使用绝缘胶鞋和手套，易造成触电事故;
2、 未挂警示牌、未检查仪表，违反操作规程;
3、 未检查接地线、未查看排气管是否带防火帽，易发生着火事故;
4、 应急措施不到位，对突发事故不能及时排除;
5、 非专门人员入室操作，易造成人员伤害、财产损失;
6、 未打开窗户，影响操作人员身体健康;
7、 未检查机油、燃油、水及发电机技术状况，易损坏设备;
8、 未切断外线供电，并将配电开关置于发电处，易造成电流损失;
(二)发电和供电
1、未按规定启动发电机，易造成人员伤害，设备损坏;
2、未将电压调至额定电压，匆忙供电，易造成设备损坏;
3、仪表失灵，易导致设备损坏;
4、电路出现故障，易损坏设备，发生火灾。
(三)停止发电和现场清理
1、未切断发电机供电电路，易导致设备损坏;
2、突然降低转速，易使设备受损;
3、未清理现场，违反操作规程;
4、未填写运行记录，违反操作规程。
二、发电机操作规程
1、清除机身及周围的灰尘(必要时机体用皮老虎吹)，并细心检查轴承润滑和内部可观察到的情况;
2、测量定子绕组、励磁线圈、励磁机、电刷架对机座间等绝缘电阻，均不得小于0.5M欧姆。如有降低，应及时查明原因;
3、检查发电机的接地装置，出线铜头与导线连接是否牢固可靠。初次运行的发电机，必须复查接地线是否正确;
34、检查电刷在集电环或换向器上的位置是否适当，接触是否良好，电刷压力应合乎规定要求，光滑无裂痕，必要时用细玻璃砂布(禁止用金刚砂布)磨光;
5、检查发电机的机械部位是否牢固;
6、柴油机达到额定转数时，将发电机逐渐调到额定电压。在运行中电压要保持稳定，并注意观察相电压是否平衡;
7、发电机不得超过额定负荷。开始送电和加负荷时，电工和柴油机操作工应互相联系，协同动作;
8、发电机在运行中要保持环境清洁，注意检查外壳绝缘(试电笔)、集电环、换向器的工作情况，电刷有无冒火、摆动或卡住，轴承润滑、各部温升是否正常;
9、、发现下列情况之一时，应立即停车检查：温升超过允许限度，异常震动或杂音，发生短路，突然减少励磁，机内冒烟或有烧坏绝缘的气味，以及其他有威胁安全的故障时;
10、停机后，及时清理卫生，维护检查，做好工作记录。
第四节
一、 危害因素识别
巡检作业
1、 未穿工作服，违反安全制度;
2、 携带手机或火种，引发火灾事故;
3、 未及时将巡检内容记录，违反作业流程;
4、 未检查加油机、电器设备、管沟、储油罐、操作井、通气管、厨房、发电即房、配电房等，不能及时发现隐患，引发事故;
5、 未检查消防器材状况和摆放位置，易产生隐患，紧急时不能及时处理;
6、 发现隐患不及时报告或采取的处理措施错误，易引发更大的事故。
二、 巡检作业指南
1、按规定着装、不携带易燃易爆物品或通讯工具;
2、及时纠正上岗人员或外部人员的不安全行为;
3、对重点部位和设备及时进行巡检，并将巡查结果记录;
4、发现安全隐患及时上报，并采取正确的处理措施。
第四章 应急处理程序
第一节 基本的应急常识
一、报警电话
火警 119 急救 120 匪警 110 交通 122 安全部门 68283189-8022
二、应急小组职责
总指挥长：负责事故现场总体协调和决策。当事故发生后，实施应急救援行动，当总指挥长不在场时依序由副总指挥长代替总指挥长行使指挥权。
现场指挥：组织指挥现场人员实施应急救援行动。总指挥长到达现场后，移交指挥权，服从总指挥长统一指挥。 通讯联络组：负责向公司应急指挥部报告，及时与当地公安部门、消防部门、急救中心取得联系，同时负责现场的通讯联络任务;按事故现场指挥部命令告知加油站周边单位及村组人员撤离到警戒区域外。
后勤保障组：负责事故现场所需的各种抢险救援器材物资的供应和事故发生区域的救护工作，协助医疗卫生部门搞好受伤害人员的抢救;做好危险区域附近人员的疏散和重要物资抢险工作。
安全警戒组：设置警戒区域，组织人员撤离现场，并做好各类安全保障工作，协助周边单位和群众的安全疏散和撤离。
应急抢险组：在指挥部的指挥下参加抢险救援，并负责组织当班人员在事故发生时将发生区域内的人员、物资抢救到安全地点，防止事态扩大。
三、应急救援原则、程序
1、先救人后救物，先控制后消灭。
2、服从命令;听从指挥。
3、立即告知加油站周边群众及无关人员疏散撤离到安全地带，并迅速指挥撤离现场。
4、发现有人受伤和中毒窒息时应立即进行抢救，并转移至空气新鲜的上风口处实施现场救援。
5、注意保护受伤人员的创面。
6、将火灾附近的易燃、易爆、有毒、腐蚀性的物品及单据、帐本等尽快转移至安全地点。
第二节 应急处理措施
加油站培训总结范文第6篇
核心经营理念：诚信、创新、业绩、和谐、安全; 发展理念：做最受信赖的油品供应服务商; 营销理念：客户为天、至诚至信、互惠共赢; 服务理念：关注细节、用心去做;
质量理念：品质一丝不苟、数量分毫不差、服务无微不至; 健康安全环境理念：关爱生命、关注健康，一切事故都可以控制和避免，关爱环境就是关爱自我; 中国石油标识----宝石花
标识色泽为红色和黄色，取中国国旗基本色并体现石油和天然气的行业特点。标识整体呈圆形，寓意中国石油国际化的发展战略。十等分的花瓣图形，象征中国石油主营业务的集合。红色基底突显方形一角，不仅表现中国石油的雄厚基础，而且蕴育着中国石油无限的凝聚力与创造力。外观呈花朵状，体现了中国石油创造能源与环境和谐的社会责任。标识中心太阳初升，光芒四射，象征着中国石油蓬勃发展，前程似锦。
二、服务管理 加油服务十三步曲
1、迎候：加油员应站在加油岛靠近入口的一侧，面向车辆进入方向迎候客户。
2、引导车辆：当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆的油箱位臵和应加油品品种，五指并拢，抬手臂引导车辆到所需的加油位停泊，在5秒钟内到达车前，做到“车到人到”。
3、开启车门：车停稳后，加油员应主动为司机开启车门。
4、微笑招呼：礼貌地向客户打招呼：“您好，欢迎光临!”或“欢迎光临!”如为熟悉的客户，可以直呼其称呼(如：林老板、陈经理、张先生、王师傅等)。
5、礼貌询问：加油员应提醒司机熄灭发动机及烟火，并请顾客不要使用手机，礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问“请问您加什么油?”如顾客未听清楚或有疑问，应再次询问，然后再问：“(请问)您(要)加满吗?”得到肯定后应大声说：“好的，XX油品，加满(或XX元或XX升)，请稍等!”
6、开启油箱：加油员应主动为司机开启油箱，并将油箱旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启，加油员应表谢意。同时将加油机数码回零。，并向顾客说：“您请看数码已回零。”
7、预臵：根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上设臵，预臵后应加以确认。如顾客要求加满油箱，则不须预臵。询问加油品种和数量，可于开启油箱、预臵程序同步进行。
8、提枪加油：提枪前需确认油品无误。正确的加油姿势为：一手持加油枪，一手扶住加油胶管，并根据油箱位臵采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口，以防止油品溢出。 提示：提枪时，应将油枪口朝上，避免枪口余油滴落
9、收枪复位：加油完毕，应请顾客再次确认数量，收枪时应注意滴净油枪余油，枪口朝上，轻轻放回原位。收枪后应主动替司机拧紧油箱盖，上锁关好外盖。如不能肯定是否已盖好，应提醒司机检查。提示：收枪时，在枪口离开油箱口瞬间应转动手腕，使枪口上挑，避免枪口余油
10、擦车：询问顾客是否需要擦车，顾客同意后方可进行。擦车一般与加油同时进行，也可在加油后进行。所擦部位一般为挡风玻璃和后视镜等。擦车器具要干净，擦车动作快捷、有效。
11、提示付款(代客户付款或自行收款)。应给顾客开具付油凭证，并礼貌的告诉顾客加油机号、加油数量和需付金额，然后主动向顾客指示付款地点，并目送顾客到营业厅。如果顾客要求加油员代付款或由加油员自行收款时，加油员收款时应“唱收唱付”，并礼貌的将找零金放在顾客手中。
12、送行：确认客户付完货款后，加油员应礼貌地与客户道别。必要时替顾客关上车门，并之道别语(“再见，欢迎再来”等)或挥手告别。
13、清洁：如果没有下一个顾客，则应按照要求盘好加油胶管，清理场地，等候下一位顾客的到来。
三、岗位职责
1、认真执行加油“十三步曲”。
2、确保加油数量、品号型号准确无误。
3、及时向公司反映顾客对油站服务、促销活动等意见，并主动收集顾客各个方面的信息。
4、准确、快速完成收银工作，并按照有关规定开具发票。
5、确保当班期间加油场地以及洗手间的清洁卫生工作。
6、负责岗位范围内的安全监督工作，发现不安全因素或行为立即制止或汇报。
四、加油站基本安全知识
1、加油站进站须知
1)加油站经营管理的石油产品具有易燃、易爆、易挥发、易渗漏和聚集静电电荷的特性。
2)站内严禁烟火、禁止进站人员在加油场地或加油车辆内吸烟。 3)严禁在加油场地检修车辆。 4)不准敲击铁器和加油设备。 5)严禁在加油站穿、脱和拍打化纤服装。 6)严禁直接向塑料容器内罐装汽油。
7)所有机动车必须熄火加油，两用车、摩托车、轻骑等禁止在站内发动。
8)不得携带危险品进站，严禁载有危险品的车辆进站加油。 9)站内禁用手机、BP机及非防爆电器。 10)严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。
2、加油站十大安全禁令 1)严禁烟火，严禁堆放易燃物。
2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。 3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。 4)严禁给未熄火的车辆加油。
5)严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。 6)严禁往塑料桶内直接罐装汽油。 7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。 8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。 9)严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。 10)严禁随意挪动消防器材。
3、加油员收银安全注意事项：
1)、收到的加油现金，在投入保险柜之前，由加油员负责。 2)、加油员必须按规定及时投币(白天不超过800元，晚上不超过1000元)，保险箱钥匙和密码必须分开保管，并每班及时进行修改。 3)、遇抢劫等突发事件时，因收银人员未按规定投币，造成损失金额超过规定外保存限额时，应投未投部分由收银员负责赔偿。 4)、因工作需要临时交接，未按规定履行交接手续造成损失又无法明确责任人时，由原交接双方负责。
5)、加油站营业室非当班收银员、其他人员不得随意进入。 6)、加油站要加强社会车辆的管理，非加油车辆不得长时间在加油站加油区域或非加油区域停留，当班人员应及时劝离。 7)、收银员在清点营业款时，其他无关人员不得在场。 8)、加油站需配备验钞机，方便收银员辨别货币的真伪。
4、灭火器使用方法
手提式灭火器：先将灭火器从灭火器箱内提出来，先看指针是否在可用范围之内(绿色为正常、黄色为超充装，红色为再充装)，再拔保险销，然后将灭火器摇动几下，在着火处的上风口进行喷射。干粉灭火器适应于油品起火的火灾，二氧化碳灭火器适应于用电起火的火灾。
五、特殊情况下的应急处理
1、油枪跑冒油：立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。
2、加错油品：发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用。
3、逃单：出现逃单时，应记下走单车辆的车牌号码。一般情况下，加油站员工不宜追逐走单顾客，以免发生危险。及时与当地警方联系，请求帮助。
4、加油机乱码应急程序
1)加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即停止使用该加油机，向顾客表示歉意并说明原因后，立即向站(班)长汇报。 2)与顾客协商确定已加油油品数量，并根据双方一致意见进行处理。 3)记录同罐其他加油机的数码，对油罐进行计量，确定乱码加油机实际销售数量。通知维修部门修理加油机。 4)交接班时，核实损失，报站长处理。
5、加油车辆火灾的应急程序
1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下衣服或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。
2)如是车辆机关着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。
3)初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。
6、人身上着火应急程序
当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：
1)首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。
2)如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。
3)其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。
7、抢劫应急程序
1) 应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。
2) 在确保人身安全的条件下，尽可能保护加油站财产。 3) 尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。
4) 报警(匪警电话：119，快速报警电话：58081075)，不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警察到来。 5) 立即上报站长，站长应立即赶赴现场。
6) 如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。