冬季安全生产范文第1篇
1.1 编制目的
本施工组织设计系湖北航天化学技术研究所B01工房工程的总体构思和部署，我们编制了各单项工程详细的施工方案用以指导施工，以期达到好质量中凸现快的施工速度，平衡协调施工，并作好节能降耗，搞好建筑节能，以提高企业经济和社会的稳健效益。 1.2 编制原则
1、严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程及验收规范。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
3、遵循建筑施工工艺及其技术规律，执行合理的施工程序和施工工序。
4、采用流水施工法和网络技术等组织有节奏、均衡性和连续性的施工。
5、科学地安排冬雨季施工项目，保证在整体施工过程中生产的均衡性和连续性，施工过程中无大的起落。
6、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件。
7、结合本工程的特点和实际情况，尽量采用先进施工技术，科学地确定施工方法，推行全面质量管理，提高工程质量，确保安全施工，缩短施工工期，降低工程成本。
8、尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运转量;科学地布置施工平面图，减少场内物资的运输。
9、遵守环保法，搞好环境保护，尽量减少环境污染，采用节能降耗措施。 1.3 编制简况
该施工组织设计编制了详细的施工方案，若我公司中标，将在
施工过程中同编制的补充文件一起动态指导全过程的施工，并作为工序质量控制的依据。
该施工组织设计方案按照项目管理、项目质量、项目安全，并根据项目经理部的实际情况，突出技术、时间、空间三大要素，做好人、财、物生产要素的综合平衡，合理调配各种资源，依据项目施工程序，制定出合理的施工方案，综合各种因素，从现场纵向布置施工工期网络布置，统筹施工全过程，合理划分施工段，以确保工程质量，降低工程成本，控制工程造价，认真履行好合同。 1.4 招标范围
施工蓝图范围内的土建及安装工程内容。 1.5 编制依据
1、甲方的招标文件、施工蓝图、招标答疑。
2、按照施工蓝图及招标答疑计算的各项指标。
3、现场踏勘资料。
5、现行国家施工质量验收规范、技术规程、施工工法。
6、我公司曾建类似工程经验。
7、本工程应遵循的规范、标准
(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (3)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) (4)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) (5)《建设工程施工安全检查标准》(JGJ59-99)
第二章 工程概况
2.1 工程简介
工程名称：B01工房工程
建设单位：湖北航天化学技术研究所 设计单位：西安航天神舟建筑设计院 2.2 工程招标范围
施工蓝图及工程量清单内容。 2.3 工程建筑概况
工房轴线长为167.30米,宽为104.78米，为门式钢结构厂房，建筑面积为19360平方米。主厂房层高为13.95米，副房一层层高为4.50米，
二、三层层高为3.60米，檐高11.85米。二类场地土，乙类建筑结构，Ⅲ级屋面防水等级，防水耐用年限为十五年。建筑二级耐火等级，六度抗震设防烈度。主体结构设计合理使用期为50年。 2.4工程结构概况
厂房独立基础结构底标高为-2.1米，均采用C10商品混凝土垫层，柱顶标高-0.35米，采用C30商品混凝土，钢筋采用HPB235级钢、HRB335级钢及Q235级钢。基础主筋采用最大配筋为Φ12。基础梁最大断面250×500mm，最大配筋为Φ20。
柱脚及基础锚栓：锚栓采用Q345钢,在混凝土短柱上用墨线及经纬仪将各中心线弹出，用水准仪将标高引测到锚栓上。
基础底板及锚栓尺寸经复验符合设计及规范要求。钢柱脚地脚螺栓采用螺母可调平方案，钢柱脚应设置钢抗剪件，待刚架、支撑等配
件安装到位，结构形成及空间单元经检测和校核几何尺寸无误后，柱脚采用C40微膨胀子流性细石混凝土浇筑柱底空隙。
1、 钢筋连接时，应按现行规范要求及构件钢筋接头位置用直螺纹连接，柱竖向钢筋焊接时采用电渣压力电弧搭接焊.电弧搭载接焊HPB235，HRB335焊接采用E50焊条，焊缝高度凡图中未注明者均为6mm钢筋，搭焊缝长度除图上注明者外，单面焊缝不少于10d,双面焊缝不少于5d(d为钢筋直径)。
2、采用机械连接进的接头，接头的质量适用范围构造要求等应符合专门的规定。
3、小于16mm的钢筋绑扎搭接
轴心受拉及小偏心受拉杆的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜想互错开，钢筋绑扎搭接头连接区段的长度为1.3倍，搭接长度。位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率，对梁、板及墙类构件，不宜大于25%，对于柱类构件，不宜大于50%，纵向受拉钢筋绑扎搭接接头长度均不应小于300mm。纵向受压钢筋搭接长度为受拉钢筋搭接长度的0.7倍，且不小于200mm，在给向受力钢筋搭接长度范围内应置箍筋，箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的0.5倍，且不应大于100mm。
第三章 冬季安全施工
3.1 安全管理目标
无重大安全事故发生，安全负伤频率控制在2.5‰以内。将工地
创建成安全优良达标施工工地，杜绝消防事故发生。 3.2 安全管理制度
1、安全技术交底制
根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底;
2、班前检查制
责任工程师必须督促与检查施工人员对安全防护措施是否进行了检查;
3、大中型机械设备实行验收制，凡不经验收的一律不得投入使用;
4、规定安全活动制度，项目部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的交底，使广大工人能做到心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。
5、定期检查与隐患整改制
项目部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改消项记录;
6、管理人员和特种作业人员实行年审制
每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥;
7、实行安全生产奖罚制与事故报告制;
8、危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要
立即停工，同时即刻报告公司，及时采取措施排除险情;
9、持证上岗制
特殊工种必需持有上岗操作证，严禁无证操作。 3.3 安全技术措施
1、参加该工程施工人员必须坚持安全第一，预防为主的方针，建立各级兼职专职安全员岗位责任制，遵守国家和企业的安全规程，在任何情况下不得违章指挥或违章操作。
2、各专业下达各项施工任务时，分别以书面形式向施工班组进行安全技术措施交底。
3、充分利用“三宝”，进入现场人员必须戴安全帽，凡两米以上高空作业，需搭设脚手架或采取相应措施，并戴安全帽、安全带，使用前必须认真检查架子有无糟朽现象有，有无探头板。架梯、人字梯应有防滑防倾倒措施，并在施工设专人监护。施工周围应及时清理障碍物，防止钉子扎脚或其它磕碰工伤事故。
4、安全用电和机电设备的保护措施
(1)所有施工机械用电配电箱、开关箱应配有漏电保护器，门锁及防雨设施、电箱进出线、电源开关、保险装置要符合规定要求，老化破皮，不合要求的电线不允许使用。
(2)施工用电线路按三相五线制设计配备，先报业主审批再实行安装，经有关人员验收合格后才能使用。
(3)电气和机械设备必须有接地和防雷设施，接地电阻值不得大于4 欧姆。
(4)配电线路必须按有关规定架设整齐，架空线应采用绝缘导体。 (5)室内、外线路均应与施工机具、车辆及行人保持最小安全距离，否则应采取相应可靠的防护措施。
(6)手持电动工具的电源线、插头和插座要保持完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修、保管由专人负责。
(7)焊机应单独设开关，焊把线应双线到位，不得借用金属道、脚手架及结构钢筋作回路地线，电焊机设置点应防潮、防砸;抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施。
(8)电器工作人员必须穿戴防护用品，持证上岗。施工期间日夜必须有机电人员值班处理机电故障事故，非专职人员不得触动机电设备。
(9)严格按照设备管理制度和规定做好各项有关机械进场、安装、验收、检测、维修和租赁等经济技术和台帐资料工作。
(10)各种机械安装应做到上有棚下有垫，经常保持机棚周围的文明整洁，排水良好。严守操作规程，遵守各项规章制度，严禁违章操作和违章指挥，杜绝一切机械责任事故的发生，确保安全生产。
5、现场防火防爆措施
(1)严格执行“中华人民共和国消防条例”和公安部关于建筑工地防火的规定。
(2)现场临时设施、仓库、易燃料场和用火处要有足够的灭火工具和设备，对消防器材要有专人管理并定期检查。
(3)各类电气设备线路不准超负荷使用，线路接头要接实接牢。 (4)穿墙电线或靠近易燃物的电线要穿管保护。
(5)在高低压电线下不准搭设临时建筑，不准堆放可燃材料。 (6)现场内从事电焊、气焊工作的人员，均应受过消防知识教育，持有操作合格证。
(7)采用气割切割钢材时，要对现场周围易燃易爆物品进行清除，无法清除的要采取覆盖或隔离保护措施。
(8)乙炔气瓶、氧气瓶等易燃易爆物品必须严格按照规范要求远离火源，搬运时要轻拿轻放。
第四章 冬季施工技术措施
在冬期施工季节中，为了保证工程质量达到承诺的标准，我公司在施工过程中拟采取如下措施： 4.1 冬期施工措施 4.1.1 施工准备
(1) 气象资料
根据冬期施工要求，室外日平均气温连续五天低于5℃时，应按冬期施工采取措施。
(2) 准备工作
1) 进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否适应冬期施工要求。
2) 进行冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员及管理人员专门组织技术业务培训，学习本工作范围内有关知识，明确职责。
3) 指定专人进行气温观测并作记录，收听气象预报广
播、电视天气预报，做好防止寒流突然袭击的物资准备。
4) 根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
5) 工地的临时供水管，做好保湿防冻工作。
6) 做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提出施工配合比。
7) 冬期施工采取有效的防滑措施。
8) 大雪后将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象务必及时加固。
9) 施工中接触热水要防止烫伤。
10)现场明火先向公安机关申请，并派专人严加管理。采取得力措施，防止发生火灾。
11)电源开关、配电箱等加锁并设专人负责管理，防止漏电伤人。 4.1.2 混凝土工程
混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发，在保证工程质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，采用适宜的冬期施工措施。
(1) 冬期浇注的混凝土，在受冻前使用矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土，C10 及C10 以下的混凝土，其强度不得低于5.0MPa。
(2) 冬期施工拌制的混凝土，为了缩短养护时间，选用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于32.5MPa，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300Kg，水灰比不应大于0.6。
(3) 为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制坍落度，加入引气型减水剂，含气量按3%～5%控制。
(4) 素混凝土在用热材料拌制时，氯盐掺量不得大于水泥重的3%，用冷材料拌制时，氯盐掺量不得大于拌和水重
的5%。
(5) 冬期拌制混凝土采用加热水的方法。水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序，应先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。由于水泥不得直接加热，使用前事先运入暖棚内存放。
(6) 拌制混凝土时，骨料不得带有冰雪及冻团，拌和时间应比常温施工时的时间延长50%。对含泥量超标的石料提前冲洗备用。
(7) 根据试验级配由专人配制外加剂，严格掌握掺量。 (8) 混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
(9) 浇注混凝土前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。 (10) 混凝土拌和物的运输，为尽量减少热量损失，采取下列措施：
1) 尽量缩短运距，选择最佳运输路线。 2) 运输车辆采取保温措施。
3) 尽量减少装卸次数，合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。
(11) 根据本地区气温及施工的实际情况，本工程浇注成型后均采用蓄热法养护。
蓄热法具有经济简便、节能等优点，混凝土在较低温度下硬化，其最终强度损失小，而耐久性高，可获得较优质量的制品。由于蓄热法施工，强度增长较慢，优先选用强度等级较高、水化热较大的普通硅酸盐水泥，同时选用导热系数小、价廉耐用的保温材料，保温层敷设后做好防潮和防止透风，对于构件边棱、端部与角部要特别加强保温，新浇混凝土与原混凝土接头处，为避免热量的传导损失，必要时采取局部加热措施。
混凝土浇注后严格执行测温制度，如发现混凝土温度下
降过快或遇寒流袭击，立即采取补加保温层或人工加热等措施，以保证工程质量。
模板和保温层，在混凝土冷却到5℃后方可拆除。拆模后的混凝土表面，采用临时覆盖，使其缓慢冷却。
(12) 混凝土的质量检查和测温
混凝土工程的冬期施工，除按常规施工的要求进行质量检查外，重点检查以下项目：
1) 外加剂的质量和掺量。
2) 水的加热温度和加入搅拌时的温度。
3) 混凝土在出模时、浇注后和硬化过程中的温度。 4) 水及混凝土出模时的温度每工作班至少测量四次。 5) 混凝土温度的测量采用蓄热法养护时，养护期间每昼夜测量四次。
6) 室外空气温度及周围环境温度每昼夜测量四次。 7) 混凝土的温度测量按下列要求进行：
a. 全部测量孔点编号，绘制布置图，测量结果写入正式记录。
b. 测温时，将温度表与外界气温作妥善隔离，在孔口四周用软木或其他保温物塞住，温度计在测温孔内留置三分钟以上时间后读数。
c. 测温孔布置在易于散热的部位，厚大结构应分别在表面及内部设置。
d. 测温人员同时检查覆盖保温情况，并了解结构浇注日期、温度、养护期限等，若发现混凝土温度有过高或过低现象，及时通知有关人员采取有效措施。
e. 混凝土施工过程，除按常温施工要求留置试块外，应增做两组补充试块与构件同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组在与构件同条件养护28d 后转入标准养护28d 再测定其强度。
为加快施工进度及强度增长，采取搭设暖棚、掺加复合型外加剂及提高一级混凝土强度等级等方法。
第五章 现场应急措施
5.1、工地配备保健药箱和一般常用应急药品，并有医生巡回医疗。
5.2、就近选择医疗较好的医院作为“120”急救中心联系点。 5.
3、为适应临时发生的意外伤害，现场应备有急救器材及专用车，以便及时抢救，不扩大伤势。
5.4、施工现场应有经培训合格的急救人员，懂得一般急救药理知识。
5.5、为保障施工人员身体健康应在流行病多发季节及平时定期开展卫生防疫的宣传教育。
5.6、配备应急电话及应急照明灯具。
第六章 防火管理规定及消防措施
一)消防管理措施
1、建立完善的消防管理制度
1)建立消防组织和制度，贯彻消防工作以防为主，消防结合的原则。
2)管理人员必须认真学习《中华人民共和国消防条例》及《消防法》每个月进行一次全员的消防安全教育学习，建立以工地项目经理为组长的消防领导小组，实行防火责任制度，根据工程情况成立消防组织，如防火检查小组、明火管理小组、业余消防队等。
2、在工地建立消防教育体系，由专人负责对新职工进行消防意
识和消防制度的教育，认真贯彻各项消防制度，经常开展消防活动，如定期开展群众性、专业性防火检查，不仅可以及时消除火警隐患，更可以加强全员的消防观念。
3、项目部与班组长及施工人员签订安全消防责任制，明确班组长为班组的第一责任人，负责班组的日常消防、安全工作，使班组职工在项目部的各项制度的制约下进行有效工作，抓好施工班组的工作是项目部各项规章制度执行的基础。
4、项目部建立完善的消防管理制度，如《施工现场消防责任书》、《木工车间防火制度》、《施工现场可燃易爆物资存放与管理制度》、《明火作业审批制度》、《消防检查制度》、《食堂防火制度》、《禁烟制度》、《重点部位防火制度》。
5、工地的消防组织要与城区消防组织挂钩，及时把工程情况进行通报，一旦发生火警情况，可得到城区消防队的紧急救助。
二)防火管理规定
1、施工现场布置中，埋设环形封闭的Dg50管做为专门的消防用水管，根据本工程建筑实际情况，消防用水立管直径为50cm，每层设二只灭火器，并配65式消防箱、带、枪齐全的消防设备一套，增压泵一只，硬件投入保证工地的消防工作的正常运行打下坚实的基础。
2、施工现场设置两路电源，除正常施工用电外，对起动消防水泵、安全信道及紧急情况使用的电器设备必须另备电源。电源的用电量和布线在施工组织设计中加以安排。
3、消防用水管道、紧急电源线路及垂直安全信道可以选择建筑中的一个能通到屋顶的楼梯间，信道内应装设应急灯，保证在一定的时间内通行和作业有一定的照明度。
4、按施工现场的防火规定，在工地各区域设灭火机和太平箱，按规定和计算的数量设置。在建筑结构和装饰施工阶段，外脚手架与楼面上按每层面积大小设置一定数量的灭火机和太平桶。位置设在显眼易取的地方，各层都有要设在相同的位置。
第七章 “三宝”、“四口”强制措施
7.1、进入施工现场必须戴安全帽。 7.
2、外脚手架必须满挂密目安全网。 7.3、通道口、楼梯口、施工洞口要进行封闭; 7.
4、垂直运输机具上料口前要设防护棚。
第八章 施工用电管理规定
8.1、制定严格用电规章制度，制定现场电力管理图，用电责任到人。
8.2、电工必须持证上岗，定期对电工进行培训。
8.3、现场严禁乱接，发现有违规者处以重罚，情节严重清退出场。
8.4、各种配电箱、柜均需上锁，钥匙专人管理;配电箱、柜要防止雨水直接淋湿。
8.5、在配电箱、柜上设置醒目标志。 8.
冬季安全生产范文第2篇
2016年冬季乡镇线路校车安全注意事项
进入冬季，乡镇线路校车的安全问题成了重中之重。以下注意事项请各位乡镇线路校车管理人、驾驶员熟知：
一、注意事项：
(一)冬季早上、傍晚，视线不佳，客观上存在危险因素。另外乡镇路面行人、非机动车驾驶人多以老人、妇女、孩子为主，更是加大了路面行车的危险性。
(二)乡镇线路校车行驶的道路以乡道为主，机动都为双向两车道，路面较窄，发生事故概率较高，路面安全防护性较差。
(三)冬季路基松软，乡镇线路校车要特别注意不要碾压路基，防止发生危险。
(四)乡村道路两边多是灌溉沟渠。校车会车时不要过度避让对面来车，时刻保证处在安全的路面上。
(五)乡镇幼儿园周围环境复杂，停靠车、起步的时候，校车驾驶员要特别注意校车周围安全。照管人员或幼儿园要组织乘车人排队有序上下车，不要在上下车时打闹。
(六)校车驾驶员在倒车、拐弯时要特别注意安全。避开农村集市等特殊路段。
(七)严禁超员、超速、让无关人员搭乘校车，甚至用校车装载货物。管理人无论何时、时间多么短暂、是否载乘学生，坚决不允许无校车驾驶资质的人员驾驶校车。 德州交通集团有限公司客运分公司
(八)校车驾驶员要固定，夜间不能过度饮酒、熬夜。
(九)遇到大雾天气，要使用安全车速，要合理使用灯光、喇叭等，对路线提前规划，绕开有水、有坑的路段，防止发生危险。
(十)勤检查车辆，确保冬季车辆技术状况良好。
二、其他注意事项：
(一)提前办理审车、校车标志牌办理等事项。
(二)校车驾驶员注意自身身体健康问题。
(三)冬季是感冒等流行病高发季节，乡镇校车管理人要每天对车内进行清扫、消毒工作，保证车厢内卫生环境良好。
(四)乡镇校车管理人要提前关注天气，第二天遇到恶劣天气要合理安排接送时间，提前向学生家长通知，留给驾驶员充足行驶时间。
(五)安全科高度重视乡镇校车行车安全，各乡镇校车管理人、驾驶员如果有任何问题，请及时向安全科进行咨询。
三、校车关注度高，舆论度敏感，乡镇校车管理人、驾驶员等相关人员一定要摈弃侥幸心理，落实责任，确保乘车安全。
冬季安全生产范文第3篇
一、交通安全
1、通过教师的讲、同学间的讨论等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识，明确平时日常生活中怎样做才能保证交通安全。
二、用火用电安全
冬季农村地区家庭取暖燃烧煤炉也会存在一定安全隐患，告知学生学会安全用煤，不能在有煤烟的房间久留，夜晚要做好煤炉的安全措施再入睡，以免发生煤烟中毒意外事故。冬季气候干燥，警告学生注意防火防电，平时做到防患于未然。并将相关安全知识传达给家人和朋友。
三、溺水安全
1、通过教育活动，使学生了解冬季安全应注意些什么，从而在思想上认识冬季安全的重要性。
2、教育学生在冬季为了身体和生命安全要增强防滑和防坠冰的意识。
3、教给学生一些自救知识。
冬季安全生产范文第4篇
实施方案
为了切实加强我校交通安全管理，预防和减少交通事故，切实保障学生人身安全，帮助学生远离伤害、健康成长，提高广大师生交通安全意识，确保广大师生出行安全。根据兴市教[2014]173号文件精神，开展木贾小学2014冬季交通安全“百日整治”行动。为确保“百日整治”行动取得实效，特制定工作方案如下：
一、总体思路
按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”方案，牢固树立“隐患即事故”，“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识，在校园内大力宣传交通方面的法律法规，进一步加大交通安全隐患排查治理力度，保障师生的生命财产安全。
二、工作目标
通过本次交通安全百日整治行动，对学生的交通安全教育到位，不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故;对校园内外的交通管理到位，不发生校内外道路交通事故。通过专项整治，我校交通安全隐患得到根本性治理，交通安全条件充分改善;校园周边交通安全设施更加完善。
三、整治内容
(一)完善学校交通安全制度。
(二)将交通安全教育纳入学校教育教学计划，定期开展以交通安全为主题的教育活动。
(三)加强对学生放学乘坐车辆进行督察。
(四)禁止学生骑自行车上下学，对学生回家途中加强教育，路途中严禁打闹，追逐，遵守交通规则。
(五)坚持上下学排路队并由值班领导和教师在校门口接送学生。
四、整治步骤
学校交通安全隐患排查治理工作实施。
(一)调查摸底，隐患排查
按照要求制定实施方案，对本校交通安全隐患进行拉网式排查，及时对排查出的事故隐患进行梳理建档，着重排查以下几种情况：1.学生骑自行车上下学情况;2.学生回家情况;4.校门路口警示标志。
(二)制定措施，集中整治阶段
针对排查出的交通安全隐患，实行分级负责，逐一整改，做到整改资金、责任、措施、时间、预案“五落实”，确保安全无事故。
1.健全组织，明确职责。
结合这次交通安全集中整治活动，完善安全组织，形成安全管理网络。建立交通安全集中整治行动领导小组，制定方案，合理分工，明确职责，展开工作，严格落实。
2.大力宣传，强化意识。
要把交通安全知识纳入学校教学计划和法制教育内容，通过主题班会、板报宣传、校园广播、国旗下讲话等多种形式，组织学生、教职工学习交通法律法规和交通安全基本知识，提高交通安全意识和自我防护能力，养成文明交通行为 ，彻底告别交通陋习。
3.制定措施，全面整改。
对排查出的交通安全隐患，深入研究，逐一制定整改计划，落实整改措施，治理安全隐患。校长严格把关，不留死角，做到“四不放过”。
4.突出重点，加强督查。
要抓住本校交通安全的重点隐患，制定切实可行的防范措施，组织专人专项管理，并制定道路交通安全事故应急预案。
5.健全制度，长效管理。根据本校实际情况，健全各项规章制度，建立交通安全管理台账，把交通安全管理作为本校安全管理的一个重要组成部分，实行常规管理，完善应急救援预案，积极开展应急演练，提高应急处置能力。签订师生安全责任书，充分掌握师生员工乘车情况、学生上下学情况等，及时发现新情况，不断研究新问题，落实新措施，杜绝新隐患。
五、工作要求
(一)提高认识，宣传到位。
迅速召开会议，及时传达《兴义市教育系统2014年冬季道路交通安全“百日整治”工作方案》的通知精神，进一步进行动员部署。组织教师向学生宣讲交通安全常识，教育学生不乘超载车、不乘“黑车”、不乘三轮车、农用车、拖拉机等非客运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识;要利用广播开展专题宣传，广泛开展交通安全提示;切实加大宣传力度，借助校园广播、墙报、主题班会、签订《交通安全责任书》等形式深入宣传道路交通安全专项整治行动，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生。同时，
要设立监督举报电话，鼓励广大群众积极举报非法接送学生车辆。全方位、针对性地抓好学生交通安全教育，普及交通安全常识，提高自护能力，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。
(二)加强领导，落实责任。
成立学校交通安全专项整治工作领导小组。明确校长、班主任、任课教师在交通安全管理和教育方面的职责，按照“谁主管、谁负责;谁在岗、谁负责”的要求，结合实际，制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织，使全体教职员工都承担起安全管理和教育的责任，形成统一领导，分工负责、协调一致的工作格局。
(三)加强管理，排查到位。
认真落实交通安全管理责任;认真排查交通安全管理隐患。主动掌握学生到校返家的交通情况，分析可能存在的问题，作为加强交通安全管理的依据。认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道，学生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隐患;严禁学生乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。教育学生不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼，不攀爬车辆，主动避让过往车辆。强化路队管理。制定切实可行的“路队”管理办法，保证放学集合有序，队列行进有序，考核评比到位，把路队管理纳入年级、班级考核;落实交通安全值班巡查。每天上、放学前安排人员到校门口执勤，严禁车辆入校，保证道路畅通。
(四)落实责任，整改到位。按照“分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的要求，抓好整改，做到整改不留后患。
兴义市木贾小学
2014年11月14日
兴义市木贾小学2014冬季道路交通安全“百日整治”活动工作
领 导 小 组
组 长：王 静
副组长：陈正云 吴光兴
成 员：段治垚 叶德兴 熊章莉 冯玉元 韦红及各班班主任
领导小组下设办公室在教务处，吴光兴任办公室主任，熊章莉、韦红两位同志为办公室人员。办公室负责组织和协调全校冬季道路交通安全“百日整治”工作。
兴义市木贾小学
冬季安全生产范文第5篇
为做好2006年冬季学校安全工作，坚决杜绝各类重特大事故的发生，确保全区学校安全形势的稳定，特制定如下方案：
一、指导思想
这次集中整治活动以党的十六届六中全会精神为指针，围绕构建社会主义和谐社会和建设“平安张店”这个大局，牢固树立以人为本的科学发展观，坚持“安全发展”的指导原则和“安全第
一、预防为主、综合治理”的工作方针，以“双基”为总抓手，集中力量、集中时间，深入排查和整治各类事故隐患，严格查处各类安全工作违法违规违章行为，杜绝各类事故的发生。
二、整治目标
通过集中整治，确保2006年年底前不发生重特大事故，确保全区学校安全形势持续稳定;确保实现全年学校安全工作控制目标。
三、整治内容
(一)消防安全集中整治。
各校要按照《全省集中开展火灾隐患普查整治工作方案》要求，重点整治消防设施、常用灭火器材、电器电线、安全疏散。严格落实消防安全责任制，加强对广大师生的消防教育和灭火疏散预案的演练，提高师生扑救初期火灾和紧急疏散的能力。
(二)道路交通安全集中整治。
各校要加大对道路交通安全的宣传教育，重点是提高学生对道路交通法律法规的认识，加强校门两侧的执勤，防止学生上学、放学时意外事故的发生;加大对校车的管理力度，要建立健全校车管理档案、管理制度，定期对校车、驾驶员进行审验，杜绝无手续的车辆、驾驶证与准驾车型不相符的驾驶员接送学生，避免交通事故的发生。
(三)校内安全集中整治。
(1)加强对学生体育课堂、校园活动的安全教育及管理。 (2)加强对校舍安全的检查。
(四)学校食堂、学生公寓安全集中整治。
按照《中华人民共和国食品卫生法》、省教育厅《关于进一步加强中小学学生宿舍安全管理的意见》精神，各学校要从讲政治的高度，树立全心全意为学生服务的思想，把学校食堂和学生公寓的管理作为一把手工程，抓紧抓好。
(五)对校办企业、沿街出租房安全集中整治。重点是防火、防盗及用电安全。
(六)加强门卫安全管理，实行签字、电话联系等制度，杜绝乱人进入校园，确保校内安全与安静。
四、工作要求
(一)提高认识，精心组织。冬季是各类事故的多发期，开展冬季安全集中整治活动，消除各类事故隐患，对于遏制事故发生，稳定学校安全形势，实现全年安全控制目标，促进和谐社会和“平安张店”建设具有重要的现实意义。各校要高度重视这次冬季安全集中整治活动，针对本校的冬季安全工作特点、制定更加严格、更具有操作性和针对性的整治方案，精心组织，认真实施。
(二)落实责任，狠抓整改。各校要认真落实安全监管主体责任，要制定集中整治方案，主要领导亲自过问集中整治的进展情况，分管领导要靠上抓好落实，督促解决事故隐患。要按照职责分工，组织有关人员深入排查和整改不安全因素和事故隐患，对检查发现的不安全因素和事故隐患必须当场解决;对不能立即整改的重大事故隐患，要制定整改计划，限期解决。坚持安全工作例会制度，严格落实各项安全防范措施和规章制度。对集中整治工作不重视，方案和措施不具体，检查和监督不细致，隐患整改不及时，监管责任不落实，导致发生安全事故的要依法严肃追究相关责任人的责任。
(三)广泛宣传，营造氛围。各校要通过广播、校园网、宣传栏、板报、主题班会、悬挂宣传标语等多种宣传形式，广泛开展冬季安全集中整治宣传活动。增强广大师生冬季防火、防爆、防伤害、防集体食物中毒、防交通事故的安全意识。
辛集镇于村小学
冬季安全生产范文第6篇
为了做好冬季安全稳定工作，切实贯彻安徽省教育厅《关于做了关于做好学校冬季安全工作的通知》和学院院《关于立即开展冬季安全大检查的通知》文件精神，12月2日下午，网络中心开展了一次全面、细致的安全自查工作，现将检查情况报告如下：
一、自查内容
1、安全巡查小组职责的履行情况。
2、职工的安全责任书的履行情况、安全制度的执行情况。
3、各办公室、机房、书库、自修室、阅览室(电子阅览室)、报告厅及其它公共部位的安全保卫状况。
4、服务器、网络设备管理人员对服务器和网络设备的管理情况，电子资源安全运行状况。
5、办公室、书库取暖器使用情况。
二、自查情况
1、安全巡查小组能认真履行职责，巡查到位、检查细致、记录全面，消防器材故障和存在的安全隐患能及时报告。
2、部门职工能按认真改造安全责任书，严格执行《网络信息中心安全管理办法》，消防安全意识较强，能积极对所负责的场所及设备进行消防安全检查，安全台帐记录全面。服务器管理、网络设备管理到位，但数字资源运行管理不到位，出现少数字资源连续多天运行不正常情况，没有及时维护。
5、电子阅览室能较好地执行《电子阅览室管理制度》，加强对抽烟现象的管理，禁烟标志和禁烟横幅明显，禁烟宣传力度大，抽烟现象得到了有效遏制。四楼公共机房值班老师巡查到位，及时阻止少数学生抽烟。
6、各办公室和书库取暖器正常使用，功率小、热量控制合适。暂时离开的岗位取暖器全处于关闭状态。
三、存在问题
1、电子资源安全管理不力。
2、四楼公共机房走廊仍然有少数学生抽烟。
四、整改措施
1、加强电子资源安全管理，实行电子资源安全维护责任制，将各电子资源安全检查任务进行分解，落实到人，要求每天对检查。
2、加大四楼机房巡查力度，增加值班老师和安全小组巡查频次，及时阻止学生在走廊抽烟。