协理员年度工作总结范文

2023-07-24

协理员年度工作总结范文第1篇

我于2013年8月26日成为公司的试用员工,到今天正好三个月。在这三个月里,我学到了许多东西,令我受益匪浅。

入职之初,由于我对监理这个职业并不是非常了解,我也曾迷茫过、彷惶过,没有及时的利用空余时间为自己“充电”,反而误以为自己懂得多,后来工作中才发现自己存在许多知识盲点,现在想想那时的我正犯了年轻人最常犯的错误,那就是“眼高手低”。在这里我要感谢总监,正是他用实际行动告诉我:“事无巨细,亲力亲为”。后来我经常到现场学习实践知识,渐渐地,一切从陌生到熟悉,压力也转化成了动力,我才发现我已经适应了监理这份工作。我很喜欢这种和谐融洽的工作氛围,团结务实的工作作风,尤其是领导的关心和同事的热情帮助,让我很快适应了角色的转变。我在领导的严格要求下,在同事们的帮助中,思想日渐成熟,头脑也更加清晰,无论是在工作方面还是为人处事方面都有了一次升华。

现在的我深刻认识到,监理工作其实并不像普通人想象的那般轻松,一名合格的监理人员必须做到科学、诚信、公正、守法。首先要坚强自信,大胆工作、坚持原则、不怕得罪人。其次要好学,因为社会在进步,知识在更新,既要充分掌握成就建设项目管理的理论与专业技能,又要补充已得到国家行业认可的新技术、新设备、新工艺、新材料知识。最后,监理人员应该勤奋高效。建设项目从准备到实施,从图纸到现实,是一点一滴地做出来的,而我们必须要在第一时间内,掌握第一手资料,发现、分析、纠正质量、进度、造价、安全中的偏

差,督促解决实际问题,确保工程建设走向预定的目标。

在以后的工作中,我将多听、多看、多实践,加强学习监理专业知识,扩大自己的知识面,提高监理工作协调能力,在工作中保持高度的工作责任心,坚持实事求是的工作态度,脚踏实地,严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。

协理员年度工作总结范文第2篇

1、切实履行本岗位相应的安全管理工作职责,做好学生的安全教育工作,建立相应的管理档案。

2、定期组织食堂工作人员健康体检,确保食堂所有工作人员持证上岗,安全上岗。

3、定期组织食堂从业人员参加食品安全培训。

4、严把食堂生产各个安全环节。督促食堂遵守学校食品采购索证制度及进货验货、卫生消毒、食品留样制度。

5、做好食堂防火、防潮、防尘、防虫害各项工作,定期检查维护设备,确保各项设施设备安全运行。

6、每天严格检查厨房、库房、燃气、水电、设备安全,下班时关好水电门窗,确保无安全隐患后才下班。

一学期来,本人较好地完成了学校安排的工作任务,今后还要不断地加强学习,把食堂安全卫生工作做得更好。

协理员年度工作总结范文第3篇

华潮衡器有限公司企业标准

Q/YHC Z 3030101-10-2009

仓库管理员工作标准

1 范围

本标准规定了仓库管理员的工作内容与要求。

本标准适用于公司仓库管理员

2 任职要求

2.1 具有职高以上文化程度,能熟悉库存产品的用途和名称,作库存台帐和库存报表,对产品标识,产品重要度标识比较清楚,懂得货物堆码的方法;

2.2 对库存物品的性能和质量要求有所了解;

2.3 经过管理体系和标准化良好行为体系的学习。

3 工作内容与要求

3.1准确掌握本库房内的物质量量,做到库存合理,以缩短生产周期,加速资金周转,保证生产正常进行。

3.2物品入库应凭检验员签字的交验单入库,做到数量、品种、规格的验收,认真过秤点数,验对运单、发票、及时进行分项、标签、入账、立卡、保证账、物、卡三相符。

3.3对物品应按不同类别及入库日期先后,做到四定位(定库(区)、定架、定层、定位),分清品种,对保管不善负责。

3.4物品出库应凭生产,供销或车间(部门)开具的领料单(成品提货单),按定额、按物品入库时间先进先出,予以领发,并对发料差错负责。

3.5对库内物品做到日清月结,月盘存,年清仓,检查库存品状况,发现问题及时解决。

3.6每月5日前向公司及有关部门上报物资盘存流转报表。

3.7保持库房清洁整齐,做好通风、防潮、防霉、防火、防盗工作,确保物品安全。 4 检查与考核

协理员年度工作总结范文第4篇

根据当前季节的特点,结合我团实际,今天我主要就如何加强车辆安全管理、预防车辆事故和大家一道共同学习,希望在目前交通事故的多发期,能够和大家一起提高思想认识、增强预防车辆事故的能力。那么,我们怎样才能抓好车辆的安全管理和事故预防工作,我想,我们在各级首长都非常重视、机关基层都密切关注的同时,还应当做好以下几方面工作:

一、认清形势,端正指导思想,增强抓车辆安全管理工作的紧迫性。

近几年,“两防”工作一直困扰着部队各级领导和部门。特别是车辆亡人事故居高不下的形势十分严峻。因此,我们必须认清形势,充分认识到抓好车辆安全防事故工作的极端重要性进一步增强责任感和紧迫感。一是各单位党委支部和主官要高度重视车辆安全管理工作,把预防车辆事故纳入“两防”工作重点,作为防事故工作的重中之重,定期分析形势,查找隐患,做到“警钟长鸣”。二是要主动处理好积极主动抓与消极被动防的关系,坚决克服急功近利的短期行为。目前看,为什么我们有些单位找一名比较把握的常用车司机很困难,就是因为有些单位为了保安全,平时不带副司机,除了几名常用国司机外,其它司机始终得不到煅练。所以这种消极保安全的做法,必须要坚决的克服。三是要改进工作作风,在落实上下功夫。目前,各种

制度、措施和规定都比较多也比较全,关键是抓好落实问题。有些事上级规定的很具体,但在抓落实上大打折扣。还有一种现象是单位出了解事故,就紧得要命,不出事就无人过问。因此,我们必须克服这种“紧一阵、松一阵”的现象,在常抓不懈上下功夫。

二、抓住重点,增强抓车辆安全管理工作的针对性。

善于抓住重点,解决薄弱环节,是做好车辆防事故工作的关节点,也是我们抓安全工作的着力点。结合团队实际,我们当前要重点抓好以下三个环节:

一要抓干部。干部是车辆安全管理工作的领导者和组织者。加强车辆安全管理工作和其它各项工作一样,关键在于干部是否有责任心和相应的管理能力。当前,首先是解决干部愿管、敢管的问题。我们的各级领导和主要部门一方面要加强对干部的管理教育,增强其职责意识;一方面,我们还要想方设法提高车管干部的管理能力和防车辆事故的能力。通过培训轮训、在职学习和传、帮、带等多种形式,使其综合能力有明显的提高。从而达到能够胜任本职工作和敢管会管的目的。团应每季度对车管干部进行一次集训,各营汽车助理在结合专业技能训练的同时,应每月对所属司机进行一到两次防车辆事故教育,提高自己和司机的专业技能与安全意识。

二要抓小远散。小远散单位大多驻地偏僻分散,通讯不畅。“组织不健全,制度不落实,领导不坚强”的问题在一些小远散单位不同程度的存在。对此,我们要从实际出发,从克服问题和薄弱环节入手,逐项逐个单位的抓好落实。一是要要求小远散单位按要求选好配强骨干,配备好正副司机和带车干部并强化司机对车辆的正确使用。二是

要健全管理机制。制定与小远散单位车辆管理相适应的有关制度规范。约束小远散单位按章办事。根治“天高皇帝远”,出车自己管,想跑多远跑多远的问题。机关部门监管的同时,小远散单位的主官要认真查找本单位存在的问题,并及时予以纠正。

三要抓季节预防。车辆事故的发生与防止,与其它事物一样,有其本身所固有的规律性。因此,我们要通过科学的预测方法,不断探索新形势下的安全行车规律,牢牢把握安全行车的主动权。第一季度,部队动车相对较少,营连应组织司机大力开展“条例法规”宣传学习活动,打牢工作基础。二季度随着工作的逐步开展,动车数量增多,各营连尤其是汽车连,要突出搞好司机的教育和整顿,提高司机的安全防范意识和遵规守纪意识。三季度是部队完成各项任务的重要时节,也是事故的多发时期。因此,我们应该从制度、从人员、从车辆车况等方面着重进行预防。同时,组织开展好“百日安全无事故”竞赛活动。四委度的重点是抓好冬季冰雪路的驾驶教育,封存保养好车辆,控制动车数量,善始善终做好全年的车辆安全收尾工作并争取取得最后的胜利。

三、打牢基础,提高抓车辆安全管理工作的有效性。

一要切实加强安全教育。目前,部分驾驶员思想素质不高,法纪观念不强,有规不依,有章不循的问题已成为车辆安全管理工作的突出问题。为此,我们要切实加强对司机的管理教育。通过交通法规、职业道德、安全乘车等知识的教育,提高驾驶员的交通安全意识,增强其遵守交通法规的自觉性,养成良好的交通意识和职业道德,避免可能危及交通安全的行为。一是要“警钟长鸣”。营连尤其是是汽车

连应经常对司机进行教育整顿,同进,不定期检查教育落实情况,检查司机作风的优劣,有无酒后开车、强行超车、违章行车、开霸王车行为。一经发现,都要视情节给予处分。以此,作为反面教材,给其他司机以警示。二是要“小题大做”。对司机出车过程中出现的各种问题,无论大小,都要“举一反

三、以小见大”去积极的推测可能出现的其它问题。人而增强预防事故的针对性。三是要“旧帐新翻”。通过共同回顾以往部队发生过的车辆事故,使广大官兵从中吸取教训,尤其是在任务转换、季节变化等时机,必须进行一次全面的安全教育。机关相关部门可将本单位近二十年来发生的车辆事故,以不同类型编辑成册,作为反面教材下发连队,引导干部、司机认真学习。通过算“军地的不良影响帐”、“父母亲友的痛苦帐”“国家军队的经济帐”,使车管干部和司机从中吸取教训并打牢预防车辆事故的思想烙印。四是要搞好“随机教育”。带车干部在行车过程中,要充分利用沿途出现的各种问题(如:精力分散时及时提醒;违章违纪时及时制止;过分疲劳时及时休息),提醒并教育司机增强预防意识,避免车辆事故。

二要抓好新司机的训练。司机从司训大队回团后,车管部门应及时对其进行一次摸底考核,了解其基本技能情况,并将考核结果反馈给所属连队及所属营汽车助理,使营连队干部心中有数。其后,在复训时机针对不足有目的的进行训练,提高司机的整体训练水平。从而预防因技术不过关的因素导致事故发生。

三要抓好驾驶员持证上山岗。司机要实行分级达标,持证上岗。担任常用车司机的驾驶员必须经过运输股进行思想作风、遵章守纪、

专业技术严格考核合格后,持集团军规定并统一制做的“准驾证”方可驾驶车辆。今后,团运输股将每年结合驾驶员审验,对驾驶员进行技术等级考核评定,对不合格者,将准让其单独驾驶车辆。

四、严格制度,增强以法抓车辆安全管理工作的自觉性。

预防车辆事故,没有什么捷径可走,关键是要有老实的工作态度,依照交通法规、安全制度,严格管理严格要求。认真学习好集团军近期制定的 <预防车辆事故六条规定>和<驾驶员手册>,使管车与动车人员时刻按规定行车,经常按要求管车。同时,我们还要做好以下几项工作:一要严格车辆的使用管理,严禁私自出车和超规定动用车辆。二要严格车辆审批权限,杜绝无经审批随意运用车辆。三要严格出车手续,按规定手续不者车场值班员不给发放驾驶证和点火开头钥匙。四要严格检查登记,哨兵对“四证、一令”出车手续进行登记,手续不全不准出营门。部队就寝后车辆出入营门,必须报团119值班室批准后,哨兵方可放行。五是要健全安全设施、标志,控制好行车速度和停车位置,防止车辆非正常行驶、停放造成人员伤亡或营房营具损坏。

五、建立奖惩机制,激发车辆安全管理工作者的工作积极性。 对于车辆管理工作中出现的重大责任事故和案件,在严肃查处当事者责任的同时,从重查处当事人以上三级领导者的责任。该批评教育的批评教育、该记过的记过、该移交司法机关作刑事处理的及时移交司法机关。集团军规定:“受到处分的单位当年取消评先进资格,受处分分队单位的主官当年不得晋升、驾驶员当年不得入党、考学、套改士官,士官当年不得晋级。对不执行上级规定造成车辆事故的,

对责任人要加重处罚,驾驶员开除司机队伍”。

协理员年度工作总结范文第5篇

一、 会计基础工作方面 为了确保财务核算在单位的各项工作中发挥准确的指导作用,我们在遵守财务制度的前提下,认真履行财务工作要求,正确地发挥会计工作的重要性。按月结算酒店爱河德建两个公司的凭证帐务,及时申报税务资料和统计报表数据!认真总结工作中的不足和缺点,及时总结调整过去的错误 业务。

二、贷款报表业务。由于国家对房地产行业实行紧缩银根政策,再加上美国次贷风暴引发的世界金融危机的破坏力,导致集团公司资金紧张,集团公司的贷款除了德建公司的老贷款,就是酒店的新抵押贷款。2010年公司贷款业务的多方需要,财务报表又复杂多变。为了保证资金的正常运转,无论时间早晚,只要公司和银行领导需要,我全力以赴。哪怕夜以继日,自己费时费力任劳任怨,也 保证了完成任务,保证配合领导的工作。

三、学习知识政策,保证业务合法及时。因为科学的飞速发展,现在国家会计政策也不断推陈出新,年年有变化调整。为了尽量保证公司经济业务的处理方法合理合法合政策,利用一切空闲时间和手段学习新政策,及时上网浏览国家的新的会计法规和调整方法,向各位朋友同事和税务财政等有关专家请教学习,及 时总结,做到合理避税,节约公司资金浪费。

但是,财务工作的缜密性和复杂准确性毕竟是高要求的,人的局限性是客观的,再加上家庭的长途限制,家事的羁绊和拖累。所以在工作中难免有这样那样的不及时错误。2010年就在这样不断的总结和学习中紧张而淡然中过去了,新 的2010年在漫天飞落的皑皑雪花中到来了。

海洋还是那个海洋,金沙滩还是那个金沙滩;公司还是那个公司,不同的是同事有来有去。2010年因为酒店的出租,毕竟少了许多具体繁琐业务,于是我可以不再周末不分加班装订凭证,月末赶点盘点库存了。不用为了赶公交车而大早上也要爬起来,风雨里也急急赶路了。周末时间也可以偷偷懒,耍耍赖,躺到太阳上西山了,也有了闲暇思考时间。圣人说:三十而立,四十不惑。为什么我 就要不惑之年了,反觉得世界更多了困惑,可见我不是圣人。

困惑一:生命与金钱。

常言道金钱不是万能的,没有钱是万万不能的。当今的社会处于拜金风行时代,许多青年人为了少许金钱而坑蒙拐骗,许多美女为了些许饰物金钱而沉沦出轨,许多兄弟姐妹无钱时能周济往来,一旦富有一方了或因遗留财产反会反目成仇,常常因分配不均而大大出手,行同路人;更有些许富商为了少许工资而抠门抵赖,进而惹来杀身之祸。只青岛市每年都有不少为了几百元或千把元而被杀或杀人的事件。那全国全世界更举不胜数。金钱是身外之物。生不带来死不带走。金钱是人的工具,人是金钱的主人,为何总有人愿意被金钱奴役呢? 困惑

二、个人和集体。

因为金钱利益的诱惑,现时里个人往往喜欢假公济私,找个冠冕堂皇的理由,沾点集体的便宜,或者损害他人的利益,嫉妒造谣中伤也再所不惜。其实往往唇亡齿寒,害人害己,也损害了自己的集体,损人最后损己的事却一幕接一幕,层 出不穷。

困惑

三、个人、集体、国家和世界。

还是因为金钱和权利,人们往往喜欢勾心斗角,或为了自己,或为了小集体或为了各自国家,而东奔西走,刀枪相向。人与人之间,集体和集体之间,国与国之间常常会战火连绵,越战越穷,越穷越战。其实,在过去这本来无可厚非,然而,当今科学高速发展的社会,联系日益频繁的世界里,一切都可能充满关联。比如去年的印尼海啸,2008年的中国汶川地震,都不再是孤独的一个国家的事情,牵一发而动全身,即使号称世界超级强国的美国,这一次也因为自己的超级金融霸道行为而自吞苦果,从而引发了世界性的金融危机,让全世界人民都陷入了水深火热中。然而还是有许多国家在争斗流血牺牲,无惧无止。大有生命不息,争斗不止的精神。早晚最后还是要搬起石头砸自己的脚,伤来伤去伤到自己!权 钱真是好东西!好东西?

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