热能动力工程论文范文

2023-09-16

热能动力工程论文范文第1篇

2、浅谈火电厂中热能与动力工程的改进方向

3、发电厂节能降耗中热能与动力工程的应用探讨

4、火电厂中热能与动力工程的改进方向

5、基于新时代背景下热能与动力工程在电厂中的改进与创新

6、论热电厂中热能与动力工程的有效运用

7、机械功在热能与动力工程中的应用与优化

8、基于新时代背景下热能与动力工程在电厂中的改进与创新

9、热能与动力工程现状与科技创新

10、热电厂提高热能与动力工程操作技能的方法

11、热能与动力工程中的节能技术分析

12、节能降耗中热能与动力工程的实际应用分析

13、热能与动力工程的科技创新

14、热能与动力工程专业实践教学环节校企互通培养模式的探索与实践

15、关于热能与动力工程在锅炉应用中的问题分析

16、热能与动力工程在电厂中的合理运用分析

17、谈节能降耗中热能与动力工程的实际运用

18、热能与动力工程中的节能措施刍议①

19、火电厂中热能与动力工程的改进方向

20、节能降耗中热能与动力工程的实际应用分析

21、火电厂中热能与动力工程的改进方向

22、热能与动力工程中的节能措施刍议

23、浅析热能与动力工程的科技创新

24、浅谈节能降耗中热能与动力工程的实际应用

25、热能与动力工程专业“燃料与燃烧”课程教学内容设计

26、热能与动力工程的节能措施①

27、热能与动力工程中的节能措施刍议

28、节能降耗中热能与动力工程的应用分析

29、节能降耗中热能与动力工程的实际应用

30、热能与动力工程在锅炉应用中的问题分析

31、新时期热能与动力工程在电厂中的创新分析

32、热能与动力工程中的节能技术分析

33、基于节能降耗中热能与动力工程的应用探索

34、热能与动力工程的科技创新探讨

35、浅谈热能与动力工程专业发展

36、热能与动力工程在锅炉应用中的问题分析

37、热能与动力工程专业立体化课程体系的改革与实践

38、热能与动力工程的创新研究与实践

39、热能与动力工程专业课程设计教学改革的探索与实践

40、如何提高热电厂热能与动力工程的效力

41、节能降耗中热能与动力工程应用分析

42、节能降耗中热能与动力工程的实际应用

43、节能降耗中热能与动力工程的应用探究

44、新时期热能与动力工程在电厂中的创新思考

45、浅析热能与动力工程在暖通锅炉中的应用

46、节能降耗中热能与动力工程的运用探究

47、电厂中热能与动力工程的有效运用探究

48、热能与动力工程专业本科生实践仿真教学软件开发与应用

49、热能与动力工程在工程中的应用

热能动力工程论文范文第2篇

关键词:仿真教学; 案例建设; 能源与动力工程

伴随着信息技术的飞速发展,虚拟仿真教学受到高等教育工作者的广泛关注和应用。虚拟仿真贯通了课程及对象的认识、选择、建模、运算、整理和分析的整个过程,在认识对象、手段及结果上与传统的实验教学存在着显著差异[1]。能源与动力工程这一普通高等学校本科专业,是以工程热物理相关理论为基础,面向能源转化利用及动力系统领域的专业[2]。能源与动力工程专业教学重点面向各种能源的基础理论及应用技术,而动量传递、传热、传质以及导电过程几乎是每一种能源应用所必然涉及的物理过程。值得注意的是,虚拟仿真过程中可以综合考虑现实世界存在的多方面的影响因素,多物理场耦合通过仿真工具也更容易实现,有助于学生对于多物理场的认识和学习。为了使学生系统掌握使用工程软件针对学习和应用过程中遇到的各种工程问题进行数值建模和分析优化设计的技能,采用典型案例分析,将理论与实际相结合,对于学生从事能源学科领域的操作和分析工作具有重要的意义。目前高校的教学方式主要是多媒体课件结合板书教学,另外辅以实验教学进行授课。大量实践证明,采用案例进行授课能有效提高学生对知识理论的理解,提高和培养学生的创造思维能力[3-5]。采用案例法不仅能够建立起理论与实际的桥梁,还能加强学生动手能力,帮助学生树立牢固的工程意识。另外,通过案例教学加深了学生对知识点的印象,提高学生分析和解决问题的能力,最终提高整个课程的教学效果[6]。为了能在能源与动力工程专业学生中开展案例教学,前期的仿真教学案例构建和建设工作显得尤为必要,构建案例和实施案例教学是两个相辅相成的过程。因此,构建多物理场仿真教学案例就是为了进一步满足《工程热力学》《传热学》《工程流体力学》《燃烧学》等能源与动力工程专业课程的教学需求。

一、能源动力类案例建设与教学意义

建设面向能源与动力工程专业的多物理场仿真教学案例,既能满足能源动力类专业学生教学需要,又能满足当代大学生教育过程中工程实践的要求。使能源动力类课程教学内容体系与实际系统联系更加密切,使学生学习目的更为明确,更有系统针对性;教学过程循序渐进,不断深入实际,提高学生参与热情和积极性;以实践为导向、学生为主体,培养创新型人才,提升学生沟通能力、批判性思维、创新能力、团队合作能力。

1.满足能源与动力工程专业学生案例教学的需要

案例教学法比传统教学方法具有诸多优势,有利于激发学生学习的兴趣与热情,有利于培养学生的实践能力,有利于培养学生的创新意识,有利于培养学生的团队协作精神。在能源与动力工程专业课程教学过程中,教师要开展案例教学活动必须储备一定数量和质量的案例素材,实施案例教学离不开优秀案例的建设。而且案例的选择必须紧密结合专业课程。

2.提高能源与动力工程专业学生的职业技能

能源与动力工程专业有很多实践性的课程,目的在于缩短人才培养时间,提高人才培养效率,促进学生在校期间学习和掌握能源与动力工程领域的职业技能,增强学生在人才市场中的岗位竞争力。案例教学正是实现该目标的最主要和最有效的途径。

3.开发能源与动力工程专业学生的创新思维

构建面向能源与动力工程专业的多物理场仿真教学案例,不仅能训练学生职业技能,培养具有熟练职业技能的合格人才,而且還能帮助学生理解专业知识,提高学生应用所学基础理论知识去发现问题、分析问题和解决问题的能力。另外,构建体现能源与动力工程特色的案例,不仅能为学生提供大量的具有特色的仿真分析资料,促进学生计算方法和手段的改进,而且还有利于开发学生的创新思维和创新能力。

二、案例建设方案与组成

通过案例资料收集、技术交流、理论分析和设计优化等,提炼和总结案例所涉及的工程问题,设计并建立动力工程与先进能源技术多物理场仿真过程中解决问题的思路,用于能源与动力工程专业学生实践能力的培养。选择具有代表性的课程案例,对涉及动力工程与先进能源技术的多物理场仿真教学内容进行重组,采取知识点—单一课程案例—综合案例的顺序,内容重点包括面向仿真基础的几何结构编辑、网格技术、离散方法、方程求解等,也包括与能源与动力工程专业紧密结合的内容,主要是传质仿真、传热仿真、导电仿真及多物理场综合仿真等部分。经过总结能源动力类专业课程的内容和特点,其中具有代表性的知识点案例、单一课程案例和综合案例需要具备以下特点。

1.案例素材具有代表性且覆盖面广。所有案例都是基于多年仿真研究精心挑选出来的,所选实例基本覆盖了能源与动力工程专业涉及的物理场的耦合。案例素材均考虑多个物理场之间的相互作用,能使学生更好地理解多物理场的耦合,涵盖流动、传质、传热、导电、声场等多个物理场,实现学科交叉。

2.所选案例结合重庆大学能源与动力工程专业在该领域的突出特色,不仅注重动力工程专业知识的掌握,也注重基础物理理论及计算方法的应用,使任课教师在课程教学时能够根据案例素材简单准确地达到教学目的。同时,案例建设与教学强调学习的实践性,让学生在实践中体验提高获取信息、加工信息、处理信息的能力。

对于知识点案例,以三维综合建模及网格的划分实例为例,为学生讲解几何结构的编辑,这也是仿真教学的基础。对于单一课程案例,比如可以设置针对《传热学》的热交换器中的热传导和热对流模拟、水杯中的自然对流等具体案例,促进学生了解单个物理场仿真问题。针对综合案例,需综合考虑能源与动力工程专业学生的大多数课程知识点,可设置包括管壳式换热器、燃料电池仿真等极具能源特色的案例。

三、案例教学内容及实践

案例教学重视理论与实践相结合,采用课堂参与、小组研讨、案例教学、合作学习、模拟教学等方式。在案例教学各个环节,教师需要结合课程知识、学生兴趣与案例亟需解决的问题;以学生的需求和兴趣为出发点,发展学生的自主学习素养,发挥学生的创造思维;让学生主动收集信息,筛选信息,提出问题,教他们如何研究,如何获得一些必要的解决问题的技能;教师一般不给学生结论性的东西,而是要求学生充分利用手中的资源自主学习;教会他们如何管理好自己的时间;在遇到问题时,鼓励学生努力寻找解决问题的办法,为自己的研究提出下一步的决策;鼓励和支持团队合作。案例教学采用理论结合实例的方式,案例实现结构模块化,引导学生根据具体案例分析、掌握建模的思路、步骤、要点,培养学生发现问题、提出问题、分析问题与解决问题的能力;案例讲解采用文字结合插图的方式,提供大量的操作插图,大大降低了操作失误率,节约了学习时间,提高学生学习效率。动力工程与先进能源技术多物理场仿真案例教学涵盖的主题主要包括以下6个部分:(1)物理问题的数学模型:包括连续介质、流体动力学、固体动力学、声波、电磁、状态方程及定解条件等。(2)几何建模与网格生成技术:结合案例分析结构化网格、非结构化网格、动网格、复杂计算区域的处理方法等。(3)常见数值算法:以具体案例,讲述有限差分、有限体积、有限元等常见数值方法。(4)动力工程领域单物理场仿真:以热传导、热对流、热辐射为例,结合综合案例实现单物理场仿真。(5)弱耦合的多物理场问题:实际科研或者工程问题多表现为多个物理场相互影响、共同作用,部分情况下物理场间的联系较为松散。针对该情况,以微电阻梁等案例实现弱耦合多物理场问题的仿真求解。(6)强耦合的多物理场问题:以综合案例为基础,讨论多物理场强耦合问题的共同点和挑战,多物理场的相互作用,有的通过材料属性变化体现,有的通过求解域几何变化体现,有的通过自适应性质的边界条件的变化而体现,结合案例学习多物理场强耦合的仿真及计算。

动力工程与先进能源技术多物理场仿真教学结合理论和实践,通过课程案例分析与工程科学相结合。通过案例学习,让学生理解数值仿真技术的真谛,明白这些理论知识应该如何与实际相结合。进一步,使学生能够领悟经验丰富的数值仿真工程师会如何思考问题,慢慢吸收这些经验为自己所用。

四、结论

案例建设是一项复杂的系统工程,它由一系列紧密衔接的工作环节组成。建设面向能源与动力工程专业的多物理场仿真教学案例,既能满足能源动力类专业学生教学需要,又能满足当代大学生教育过程中工程实践的要求。案例素材具有代表性且覆盖面广,突出能源与动力工程专业特色,注重动力工程专业知识的掌握的同时,也注重基础理论及计算方法的应用。通过案例教学,使能源动力类课程教学内容体系与实际系统联系更加密切,学生学习目的更为明确,培养创新型人才,提升学生沟通能力、创新能力和团队合作能力,最终提高整个课程的教学效果。

基金项目:重庆市教育教学改革项目(No.yjg183009)

参考文献:

[1]谭惠灵,郭庆,韩景倜.虚拟仿真实验教学建设的认识论思考[J]中国多媒体与网络教学学报(上旬刊),2020(12):17-19

[2]教育部高等學校教学指导委员会.普通高等学校本科专业类教学质量国家标准(上):高等教育出版社,2018:293-297

[3]张新平,冯晓敏.重思案例教学的知识观、师生观与教学观[J]高等教育研究,2015,36(11):64-68

[4]李寒梅.案例教学在教师教育课堂教学中的观察与启示[J]中国大学教学,2013(06):70-72

[5]何菁,丛杭青.工程伦理案例教学的价值设计——兼论场景叙事法的课堂引入[J]高等工程教育研究,2019(02):188-193+200

[6]罗灿,成立.基于案例教学法的教学探索与研究[J]科教导刊(下旬刊),2020(11):93-94+129

热能动力工程论文范文第3篇

2、能源与动力工程专业“电子技术”课程的教学研究与改革

3、一带一路背景下能源与动力工程专业人才培养国际化路径探索

4、节能技术在能源与动力工程中的应用研究

5、跨学科宽口径节能环保型人才的培养与实践

6、“烧锅炉”的专业,给生活带来无限动力

7、适合地区电力发展特色的专业建设探讨研究

8、试论能源与动力工程的节能技术

9、能源与动力工程的节能技术分析

10、浅谈能源与动力工程的节能技术

11、空调制冷节能技术在能源与动力工程中的探讨

12、浅谈能源与动力工程专业大学生科技创新能力的培养

13、基于社会需求的能源动力专业人才培养探索与实践

14、矿业工程和能源与动力工程学科新型交叉培育模式探索

15、能源与动力工程学院举行“111引智计划”首场报告会

16、“卓越工程师培养计划”背景下能源与动力工程专业的实践教学体系改革研究

17、能源与动力工程专业实验教学改革研究

18、课程思政融入能源与动力工程专业的培养方案

19、能源与动力工程专业学位课程的案例教学设计与实践

20、能源与动力工程专业基础课程国际化教学模式的研究

21、能源与动力专业多层次创新实践教学体系的设计

22、能源与动力工程的节能技术分析

23、新工科背景下能源与动力工程专业实践教学的探索与研究

24、我国能源动力工程及能源可持续发展研究

25、新能源技术课程建设研究与实践

26、新工科背景下能源与动力工程专业人才培养模式探究

27、应用型本科院校“能源与动力工程专业”生产实习教学改革探索

28、海洋工程与船舶装备系列课程的教学改革探讨

29、热能动力工程与传统锅炉能源间结合要素分析

30、节能减排形势下能源与环境系统工程专业教学改革的探讨

31、浅谈“翻转课堂”在能源与动力工程专业英语教学中的应用

32、能源与动力工程 未来就业面最宽的专业之一

33、节能技术在能源与动力工程中的应用分析

34、能源与动力工程专业项目动态导向型实践教学体系改革研究

35、对比教学法在工程流体力学课程中的应用与实践

36、新工科背景下能源与动力工程专业实践教学的探索与研究

37、能源与动力工程在电力行业节能减排中的应用研究

38、新时代背景下能源与动力工程的发展分析

39、能源类专业“清洁燃烧技术”课程内容设计和教学方法探讨

40、能源动力工程专业实验课程思政建设探索

41、新建地方本科院校应用型创新人才培养的探索与实践

42、浅谈能源与动力工程在锅炉领域的实践研究

43、虚实结合的能源与动力工程专业实践教学模式探讨

44、分析能源与动力工程的节能技术

45、“能源与动力工程控制基础”课程教学改革探讨

46、能源动力类虚拟仿真综合实践平台建设

47、应用型人才培养模式下能源与环境专业教学改革的探索

48、“卓越计划”背景下能源与动力工程专业实践教学模式研究

49、多元化专业课程设计考核评价模式研究

热能动力工程论文范文第4篇

前言................................................................ 1 第一章 实习目的..................................................... 1 第二章 实习内容..................................................... 1 2.1 东方电机厂.................................................. 1 2.1.1 简介.................................................. 1 2.1.2 实习过程.............................................. 2 2.2 梨园水电站.................................................. 3 2.2.1 简介.................................................. 3 2.2.2 实习过程.............................................. 4 2.3黑河水电站 .................................................. 5 2.3.1简介 .................................................. 5 2.3.2 实习过程.............................................. 5 第三章 实习心得.................................................... 11 参考文献........................................................... 13

前言

2014年6月~7月,西北农林科技大学水利与建筑工程学院组织热动专业学生赴四川德阳东风电机有限公司、云南丽江梨园水电站和陕西周至县黑河水电站参观实习,此次实习历时3周,内容丰富,包括专业实习,设备参观,水电站运行管理等。

第一章 实习目的

热能与动力工程参观实习是本专业学生的一门重要课程,这门课程对于我们的学习起到了承上启下的作用。

(1)加强了理论与实践的联系,增强了学生对社会、国情和专业背景的了解,为日后进入社会工作打下良好的基础;

(2)通过考察实践,扩宽学生视野,巩固和运用课堂教学所掌握的理论知识,了解本学科的发展现状及对社会的重要作用;

(3)增强了学生的劳动观念,培养了学生的敬业精神、创业精神,使学生得以了解今后的工作状况,激发了学生奋发向上的拼搏斗志。

第二章 实习内容

2.1 东方电机厂 2.1.1 简介

我们实习的第一站是东方电机厂。东方电机厂始建于1958年,是中国研制大型发电设备的三大基地之一,属全国大型发电设备制造的重点骨干企业,现为中央企业——中国东方电气集团公司的全资子公司。目前,公司拥有各类主要生产设备约1530余台,其中大型、精密、稀有设备300余台,其中包括国内第

一、国际领先的22米的多功能数控立车、6.9米×14.5米×4米的五轴数控天桥铣床、Φ260五轴落地数控镗床、350T重型数控卧车、英赛数控转子铣、16米数控重载卧车、1600吨冲床、400吨自动冲片生产线、大型数控激光切割机、大型定子下线高工位、大型工业退火炉、大型喷丸室、VPI系统、550T吊车等重点、关键设备,还建成了当今亚洲规模最大的重型机械加工装配厂房(该厂房长宽高达400×36×33米)。使公司具备年生产水轮发电机组300万千瓦,汽轮发电机1600万千瓦,交流电(动)机30万千瓦,直流电(动)机10万千瓦的能力,并完全

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能够自主生产单机容量70万千瓦的巨型水电机组、大型抽水蓄能机组、100万千瓦级超超临界汽轮发电机、100万千瓦级核能发电机、40万千瓦级燃机配套发电机、22万千瓦级全空冷汽轮发电机以及批量生产30万千瓦、60万千瓦汽轮发电机的能力,基本形成“水、火、核、气”四电并举的产品格局。

2.1.2 实习过程

在老师的带领下,我们进入厂房内参观了。刚进入厂房,巨型的设备就让我们叹为观止。接着我们参观了水轮机、汽轮机的各种部件。

由于专业需要,这次实习我们主要参观了各种水轮机,水轮机主要分为两大类:反击式水轮机和冲击式水轮机。反击式水轮机包括混流式、斜流式、轴流式、贯流式,其过流能力依次增大,水头依次减小。冲击式水轮机分为水斗式、斜击式、双击式。在这次参观中,我们都依次见到了各种水轮机的实体。

水轮机主要包括引水机构、导水机构、工作机构、泄水机构、非过流部件。引水机构主要由蜗壳和座环组成,将水引入转轮前的导水机构。导水机构主要由活动导叶、拐臂、剪断销、推拉杆、连杆、控制环组成,引导水流按一定方向进入转轮,并通过改变导叶开度来改变流量,调整出力,同时还用来截断水流,以便检修和调相运行。工作机构主要由转轮,见图2-1,作用是将水流机械能转换成固体机械能。泄水机构由尾水管构成,用于排水,回收位置势能和大部分动能。非过流部件由大轴、轴承等组成,主要作用是密封。

图2-1 水轮机转轮

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老师还给我们讲解水轮机各个部件的作用,比如:下机架位于立式水轮发电机转子下部与基础相连接的支撑部件,通常用于装设推力轴承和下导轴承。

座环、蜗壳是混流式水轮机埋入部件,它们既是机组的基础件,又是机组通流部件的组成部分,它们承受着随机组运行工况改变而变化的水压分布载荷以及从顶盖传导过来的作用力。座环一般为上、下环板和固定导叶等组成的焊接结构。蜗壳采用钢板焊接,其包角一般介于345—360°范围以内。蜗壳通过与座环上、下环板的外缘上碟形边或过渡板焊接成一整体,其焊缝需要严格探伤检查,必要时还需要进行水压试验。

为了转动导叶,在结构上必须考虑导叶转轴的支点位置和所使用的轴承形式,一般采用3个轴承支撑。导水机构的止漏装置,包括导叶轴承的止漏(“L”型密封圈)和导叶在全关时为防止蜗壳中的压力水流入下游的止漏装置。

在厂房内,我们还看到一些木头地面,老师介绍,这是为了保护各个部件,以免被地面磕破。

此外,我们还参观了汽轮机。汽轮机和水轮机有很大的区别。汽轮机发电机转子是隐极式的,水轮机发电机是凸极式的;汽轮机发电机转子磁极数较少,水轮发电机较多;汽轮发电机体积比较小,水轮发电机体积很大。

2.2 梨园水电站 2.2.1 简介

梨园水电站位于云南省丽江市玉龙县与迪庆州香格里拉县交界的金沙江干流上,为金沙江中游河段“一库八级”水电开发方案中的第三个梯级。该工程属一等大(1)型工程,以发电为主,兼顾防洪、旅游等综合效益。电站装机容量2400MW(4×600[1-2]MW),与上游龙盘水库联合运行时年发电量107.03亿kWh,联合运行保证出力为1103MW。枢纽主要由挡水、泄洪排沙、电站引水系统及坝后岸边厂房等组成。主要建筑物有:混凝土面板堆石坝、右岸溢洪道、左岸泄洪冲沙洞、左岸引水发电系统等。工程最大坝高155m,水库正常蓄水位1618m,死水位1602m,相应于正常蓄水位的库容为7.27亿立方米,有效库容2.09亿立方米,具有周调节能力,坝址控制流域面积22万平方公里,多年平均流量1430立方米/秒。本工程施工总工期87个月,总投资约161.2亿元。其中,第一台机组发电工期为第6年12月。工程静态投资约1415774.69万元。

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2.2.2 实习过程

梨园水电站是一个大型水电站,以前从来没有见过这么大的电站。我们首先在会议室里观看了梨园电站宣传片,通过宣传片我们了解到,梨园水电站枢纽建筑物主要有面板堆石坝,右岸溢洪道、左岸引水发电机构及岸边主副厂房、左岸泄洪冲沙洞等。梨园水电站上游与两家人水电站相衔接,下游为阿海水电站。梨园水电站水库正常蓄水位1618m,校核洪水位1623.21m,正常蓄水位的枯荣为7.27亿m3,回水长度约58km。引水机构布置在左岸,泄洪冲沙洞主要承担泄洪及排沙作用,与电站进水口共用一池,主要由事故检修闸,有压动钻,工作闸室,无压动钻等组成。电站厂房布置与左岸坝后河岸边。

接着我们去现场参观了水电站,图2-2梨园水电站实景图。因为梨园电站正在建设过程中,所以我们能看到各个机组的安装过程,这是很幸运的。在厂房内,我们看到了正在组装的水轮机,发电机组。根据介绍,我们了解到梨园水电站发电机组为单机容量60万kW的立轴混流式水轮发电机。定子铁芯高2.9米,外径16.88米,内径15.92米,总重448.492吨,包括定子冲片、测温冲片、通风槽片、调整片、绝缘垫圈等构件。铁芯冲片材料是用磁导率高、单位损耗低、无取向的优质冷轧硅钢片冲制而成的扇形片,厚度均为0.5毫米。安装时,定子铁芯采用分段叠装,6次压紧,顺时针叠片,相邻两层错开1/2冲片搭接叠装。近29万张冲片通过120根双鸽尾筋、托块与定子机座相连接,可见工艺复杂,精密度高。梨园水电站的水轮发电机转子由32对磁极组成。梨园水电站转子主要由转子中心体、转子支架、磁极、磁轭、转子引线等组成,装配后外径为15862mm,高度约为3390mm,总重约1293t,加上起吊工具约为1460t。我们还看到梨园水电站的水轮机转轮,转轮下环直径φ8300mm,上冠直径φ6900mm,高4348mm,重234.00t。水轮机主轴长5635mm,重85.070t,下部法兰直径φ3200mm,厚360mm,用24 颗M110×6×820mm螺栓与转轮连接。转轮与水轮机主轴组装后总高度为9490mm,总重量(含吊具)约为353t。梨园水电站机组上机架采用斜立筋结构,共有支臂16个,高1.64m,自重60余吨。斜立筋结构能吸收部分因热膨胀产生的应力,使上机架基础承受的应力减小,改善机架受力情况,在满足机组安全运行的同时减少制造成本。

图2-2 梨园水电站实景图

由于梨园水电站属于大型水电站,所以机组的加工厂房就在电站厂房附近。参观完电站厂房,我们就去加工厂房,。电站的水轮机转轮以及其他部件都是在这里加工的。

2.3黑河水电站 2.3.1简介

黑河水库位于陕西省西安市周至县秦岭山中,水库坝高130米,水库面积4.55平方公里,总库容2亿立方米。黑河水库不仅为西安市黑河引水工程提供主水源(每天向西安市供水40多万立方米,从根本上缓解了西安市的缺水状况),而且每年可灌溉37万亩农田,年发电7308万度。水库引水高程比西安市区高110米,输配水全部利用重力自流,水质达到国家饮用地表水二级标准。

2.3.2 实习过程

对水电厂的建造、运行及电厂设备有了一定的认识之后,在黑河水电站主要进行的是运行实习。

黑河水库的修建最主要的目的并不是发电,主要供给西安市供水。西安的用水全部取自黑河。这项工程是取水之用,城市用水是比较均匀的每天流量都是一定的所以,每天都有一定的流量从水库中流出。水从高处留下就会伴随着能量的损失,如果不加以利用能量就会白白浪费。因此就在水库后面建造了一座小水电站,引用水从水库里流出来之后,经过水电站再源源不断的供给西安用水,可以说黑河小水电是供水的附加产物。

比起之前参观的梨园电站,黑河水电站算是很小的水电站了。但是不论是大

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小水电站,该有的设备都有。该电站装有三台立式水轮发电机组,其中两台单机容量为8MW,发电机型号为SF-J8000-12/2840和一台单机容量为4MW,发电机型号为SF-J4000-14/2600,总装机容量20MW,设计年均发电量7308万kwh,装机年利用小时数为3654h。一般电站的机组台数都在两台以上。电站机组台数的选择必须考虑有关因素。如:

(1)与投资的关系

台数多,单机容量小,小机组单位千瓦造价高,同时,相应附属设备及电气设备的套数增加,投资亦增加。一般情况下,台数多对成本和投资不利。

(2)对运行效率的影响

机组台数多,可以灵活改变机组运行方式,调整机组负荷,避开低效率区运行,可以使得水电站适应不同流量和负荷,从运行效率来看,机组越多越好。 对于混流式、轴流定浆式水轮机其效率曲线较陡,当出力变化时,效率变化较剧烈,适当增加台数可明显改善电厂运行的平均效率。

(3)台数与运行维护的关系

台数多,运行方式灵活机动,事故停机影响小,单机检修易于安排,但对全厂检修麻烦;同时,台数多,机组开、停机操作频繁,事故的次数可能增加。 综上所述,可以确定机组台数选择的原则:对中小型水电站,一般选择2~4台; 在可能的情况下尽量选用单机容量较大的水轮机,以降低设备造价。

枯水季节发电的取水即为城市用水,此时流量比较小可以开一台大机组这样就能利用有效流量了,当丰水季节来临时流量逐渐增,除了城市用水外,还会有一些多余的水此时就再开一台小机组。小机组水量继续增大;当到一定程度之后流量可以够两台大机组运行,将小机组停了开两个大机组以充分利用能量;当流量继续增大,就将3台机组一起打开;这样3台机组一起运行,向电网送电。这就是黑河水电站的运行规划,各种水量下都能有一定的发电量,枯水季节时候停机检修。

电站一共有3层,第一层是发电机层,负一层是水轮机层,负二层是蝶阀廊道。在地面一层所看到的是,装设机组和调速器操作柜、油压装置、机旁盘、励磁盘等设备的场所。为了装卸机组及其他的辅助设备,其上部设置移动式起重设备(吊车)。发电机层布置了调速设备,其中调速器的控制部件全部在这一层布

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置,水轮机调节是通过水轮机调节系统根据机组转速的变化不断地改变水轮机过流量来实现的。水轮机调节系统是由调节控制器、液压随动系统和调节对象组成的闭环控制系统。通过自动控制设备来控制油压设备来调节活动导叶的运动这样,就可以调节流量的大小。从而控制发电量的多少,这就是我们的能调节发电机的运行了。水轮机调速器作用是保证水轮发电机的频率稳定、维持电力系统负荷平衡,并根据操作控制命令完成各种自动化操作,是水电站的重要基础控制设备。在发电机的上部有励磁设备这是发电机磁场的来源。通过整流设备把交流电变成直流电供磁场使用,这样就可以形成一个旋转的磁场供发电机的使用。在发电厂的第一层还有其他一些电气设备,这些设备将所其他的一些设备联合起来一起完成发电的过程,这样就可以把电能源源不断的发出来送到电网上供用户使用,这就是发电厂的第一层,在发电厂的中这一层是相当重要的。这一层虽然设备少,但是我们必须有很好的了解只有则样才能成为合格的运行人员。

在负一层看到机坑、水轮机顶盖、控制环、推拉杆、蝶阀控制设备、冷却水管以及油水气管道。水轮机的进水口即蜗壳的进口水管比较粗,使用蝶阀来控制,蝶阀主要由阀体、阀杆、蝶板和密封圈组成。阀体呈圆筒形,轴向长度短,内置蝶板。蝶阀在巨大的水压下必须通过液压设备来控制,否则不能够很顺利的打开。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90° ,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。蝶阀的主要作用:当一台机组故障,可以使其他机组正常运行;漏水量小;提高开机速度;防止飞逸;后备保护,紧急事故关机。

水轮机是整个水电站的原动机,它负责将水的势能转换为旋转的机械能供发电机使用。黑河水电站采用的是混流式水轮机,水轮机在运转时,通过调节活动导叶的开度来调节流量。

负一层有很多管道,这些管道有不同的颜色,主要是为了区分过流介质的。一般白色管道装的是气,蓝色管道是水,红色管道是油。运行人员可以通过辨认颜色来区别各管中的运输物,气体和油供液压设备使用,而水则是冷却过程中必不可少的。在液压设备中油和水各占一定的比例,通过油罐中油气的比例就能够很容易的区分压力的大小这一点在液压中应用是比较普遍的。水管主要是电站中

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的冷却水,水轮机在运行的过程中,会产生大量的热当通入冷却水后就可以带走这些多余的热量从而水轮机的温度不至于升高,这样对水轮机及其附属的部件起到一定的保护作用这一点在电站中的应用是相当广泛的。在冷却水管中有各种控制设备这些设备可以供在运行过程中检测水管中水流的状态,不会让水管中的水温过高,也不会使水管中缺水起不到冷却作用。

负二层是蝶阀廊道了,这里面布置了蝶阀管道以及取水管道。蝶阀的管道直径比较大,直径有一米从此处取得水主要供水轮机发电使用。还要从主管道上取冷却水。冷却水的提取比较有讲究,冷却水要进入冷却管道的,所以水中的含沙量必须少,这样才能够保证取水时候管子不被堵住。冷却过程中起到良好的作用,不会损坏机器这就是取水的讲究。在这一层还有 水轮机的检修口,当水轮机需要检修或者出事故后工作人员将从此处进入对水轮机经行检修,这个蝶阀廊道比较潮湿,此处有各种水渗漏在里面,所以要定时进行抽水,以确保这一层不被水完全淹没。水流从压力水管引入,最后进入水轮机,之后水流由尾水管排出流入下游河道中。整个水电站的整体结构就是这样的。对于电站的整体结构有了详细的了解之后,大家要进入运行的具体环节。

根据师傅的讲解以及课堂上的学习,我们了解到水轮机运行的常见故障有:

(一)机组过速

机组带负荷运行中突然甩负荷时,由于导叶不能瞬时关闭,在导叶关闭的过程中水轮机的转速就可能增高20%~40%,甚至更高。当机组转速升高至某一定值(其整定值由机组的转动惯量而定,一般整定为140%额定转速)以上,则机组出现过速事故。由于转速的升高,机组转动部分离心力急剧增大,引起机组摆度与振动显著增大,甚至造成转动部分与固定部分的碰撞。所以应防止机组过速。

为了防止机组发生过速事故,目前多数电站是设置过速限制器、事故电磁阀或事故油泵,并装设水轮机主阀或快速闸门。这些装置都通过机组事故保护回路自动控制。

1、机组发生过速时的现象有

1)机组噪音明显增大。

2)发电机的负荷表指示为零,电压表指示升高(过电压保护可能动作)。

3)“水力机械事故”光字牌亮,过速保护动作,出现事故停机现象。

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4)过速限制器动作,水轮机主阀(或快速闸门)全开位置红灯熄灭(即正在关闭过程)。若过速保护采用事故油泵,则事故油泵起动泵油,关闭导水叶。

2、机组过速时的处理

1)通过现象判明机组已过速时,应监视过速保护装置能否正常动作,若过速保护拒动或动作不正常,应手动紧急停机,同时关闭水轮机主阀(或快速闸门)。

2)若在紧急停机过程中,因剪断销剪断或主配压阀卡住等引起机组过速,此时即使转速尚未达到过速保护动作的整定值,都应手动操作过速保护装置,使导水叶及主阀迅速关闭。对于没有设置水轮机主阀的机组,则应尽快关闭机组前的进水口闸门。

(二)机组的轴承事故

1.巴氏合金轴承的温度升高

一般机组的推力、上导、下导等轴承和水轮机导轴承都采用巴氏合金轴承,故利用稀油进行润滑和冷却。当它们中的任一轴承温度升高至事故温度时,则轴承温度过高事故保护动作,进行紧急停机,以免烧坏轴瓦。

当轴承温度高于整定值时,机旁盘“水力机械事故”光字牌亮,轴承温度过高信号继电器掉牌,事故轴承的膨胀型温度计的黑针与红针重合或超过红针。在此以前,可能已出现过轴承温度升高的故障信号;或者可能出现过冷却水中断及冷却水压力降低、轴承油位降低等信号。

当发生以上现象时,首先应对测量仪表的指示进行校核与分析。例如将膨胀型温度计与电阻型温度计两者的读数进行核对,将轴承温度与轴承油温进行比较鉴别。并察看轴承油面和冷却水。若证明轴承温度并未升高,确属保护误动作,则可复归事故停机回路,启动机组空转,待进一步检查落实无问题后,便可并网发电。当确认轴承温度过高时,就必须查明实际原因,进行正确处理。

有许多因素可以导致巴氏合金轴承温度升高,一般常见的原因及处理办法如下:

1)润滑油减少:由于轴承油槽密封不良,或排油阀门关闭不严密,造成大量漏油或甩油,润滑油因减少而无法形成良好的油膜,致使轴承温度升高,此时应视具体情况,对密封不良处进行处理,并对轴承补注润滑油。

2)油变质:轴承内的润滑油因使用时间较长,或油中有水份或其它酸性杂

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性,使油质劣化,影响润滑性能,这时应更换新油。尤其当轴承内大量进水(例如冷却器漏水等)时,使润滑及冷却的介质改变,直接影响轴承的润滑条件,会很快导致轴承烧毁,这时应立即停机处理渗水或漏水部位,并更换轴承油槽内的油。

3)冷却水中断或冷却水压降低:冷却水管堵塞、阀门的阀瓣损坏、管道内进入空气等都会影响冷却器的过流量,使冷却器不能正常发挥作用,引起轴承油温升高,这时应立即投入机组备用冷却水,或将管道排气。若是冷却水压过低,应设法加大冷却水量,使轴承温度下降到正常值。

4)主轴承摆度增大:当主轴摆度增大时,轴与轴瓦间的磨擦力增加,发热量增大,致使润滑条件变坏,不能形成良好的油膜,这时应设法减小机组摆度。例如改变机组有功及无功负荷,使机组在振动较小的负荷区域内运行,或者停机检查各导轴承间隙有否大的变化,检查各导轴瓦的推力螺栓有无松动。

2.水导轴承的润滑水中断

橡胶瓦水导轴承系用水进行润滑,这类轴承俗称水轴承。当水轴承润滑水中断时,其现象与上述油轴承相似,只是多显示一个“轴承润滑水中断”信号。

(1)润滑水中断的原因与后果:由于水质不洁或有杂物,致使取水滤网或过滤器堵塞,造成水压降低;或自动供水阀门因某种原因误关;当用水泵供水时,由于机械或电气原因造成水泵供水中断。这些都会引起润滑水中断事故。当润滑水中断或水量减少时,会使轴领与轴瓦间润滑、冷却条件变坏,甚至发生干磨擦,导致轴承烧毁,此时水轮机失去了径向支承,造成振动和摆度急剧增大,有时会发生窜水现象,从而影响机组的正常运行。

(2)处理方法:一般采取以下措施

1)当润滑水中断或水压降低时,首先应投入备用水源,然后清扫取水滤网及过滤器,或查找润滑水自动供水阀误关闭的原因,处理完成后仍恢复原供水系统的正常供水。

2)若轴承采用水泵供水时,当出现水泵停止供水或其出口水压下降而造成润滑水中断,应首先起动备用水泵供水,然后再查明水泵停止供水或其出口水压下降的原因,并做相应处理;

3)当无法立即恢复供水时,为了不致造成事故扩大,应立即停机。 黑河电站采用6kV开关柜,扩大单元接线方式。两台主变,1#主变2万kVA,

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采用风冷;2#主变1万kVA,自然冷却。1#主接线架空,2#主接线为地下线。

第三章 实习心得

这一路的实习,从陕西到四川,从四川到云南,见了很多的风景,领略了江河湖泊的波澜壮阔。特别是丽江,在那呆了几天后,非常喜欢那个古镇。那里的纳西族男主内,女主外,女人是家里的顶梁柱。这也使我们该反思一下,很多时候,我们总觉得女性是弱势群体,应该受到更多的照顾。虽然大部分的时间都在火车上,在奔赴下一个目的地的路上,但是这一切都是值得的。这次实习加深了同学之间的友谊,以前只跟本班的人交流比较多,现在,了解了很多本专业其他的人。一路上,大家都团结互助,在空余时间,大家一起出去玩,了解当地的人文风景。老师也很照顾女生,比如在住宿的时候,都让女生先。

这次专业认识实习,让我们走出了课堂,对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。了解了电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式,对电厂生产过程有一个完整的概念。并且加强了教学与生产、理论与实际的联系,对专业知识有了更进一步的了解,巩固已学基础知识,加强了劳动观念、实践观念,切实提高了动手实践能力和认知学习能力,为毕业后走向工作岗位和进一步的学习奠定了坚实的基础。

这次的实习过程中我最大的感受莫过于实际与理论的差距。课堂上学习的永远都是理论,不可否认,理论是很有用的东西,但是,如果理论不用于实践中,理论永远都可能只是一句话。参观了这些地方,我们的知识面扩宽了。

通过短暂的实习,让我受益非浅,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到各个方面,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情,对工作认真负责、一丝不苟。一步小心可能就会发生安全事故。还有在生活中,我们要学会多问,多了解。自己的知识水平永远是有限的,我们要不断学习来提高自己的能力。以前老师们一直说,你不好好学习知识,以后再工作中遇到了问题没人能帮你。这次实习真正感觉到了,在工作中,如果遇到问题,你必须自己解决。如果发生什么事得时候,只有你自己在场,如果自己的知识不过关,很可能发生很严重的后果,酿成很大的错误。

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对于要进入大四的我们来说,这次实习的一个主要目的就是通过在生产单位来完善我们所学的内容,当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解基本生产技术和发展现状,从而制定未来的就业方向,掌握相关的知识,这也是我们在对未来的职业规划中要符合实际的现成参考。我想这次实习,一定能为我们大四的学习做好充分的准备,也为不久以后的工作打下坚实的基础。

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参考文献

(1)《水轮机》 河海大学 郑源 中国水利水电出版社 (2)《水电站》 张丽 黄河水利出版社

(3)《水轮发电机组设计手册》 哈尔滨大电机研究所 机械工业出版社 (4)《水力机械》 西安理工大学 金钟元 中国水利水电出版社

(5)《小型水电站装机容量的确定》 西北农林科技大学 龙建明 小水电2006年第四期

热能动力工程论文范文第5篇

热动专业在电厂主要从事运行和机炉检修专业工作。中期的培养目标是热机专责工程师,长期培养目标是企业的领导甚至更高层面的高级管理人员。之所以这样讲,是因为热动是电厂的最核心的专业,从事热机工作,有利于掌控全厂的技术业务工作。继电保护、热控虽然也很重要,但相对于热动专业来讲,在电厂中属于专而深的专业,比较窄。

运行工作主要流程,进厂培训后担任巡检工作,熟悉设备性能后,可逐步担任副值班员、主值班员、副值长、值长等,工作中主要依靠热控系统监视调节发电设备。检修工主要是从事检查维护和修理,老的体制中,可先后担任工人、技术员、专责工程师等等,新体制中,则为工人、点检员、点检工程师等等。

第一,我们班进电力系统的几乎没有后悔当时选择的。当然,要看进什么部门了。第二,电力系统据我的了解,最爽的是各级调度(总调,市调,区调,。。。)接下来就是供电系统。发电系统同学不多,不知如何。设计院方面,市级的油水多一些。华东院级的也不错,能有很多大型项目,学些东西。当然,能进什么电科院等部门是比较不错的。第三,外企相比之下,优势在于人才培养。薪水方面实在是汗颜。。。。

第四,例如水电xx局之类的会经常有长期外地项目,比较辛苦。建议享乐型人才不要考虑

我是重大电气2005届毕业生,现在在南方电网广东电网公司下的一个供电局工作,这在里我想把我的情况和想法告诉师弟们,希望对师弟们有所帮助。也希望更好的师弟找到好工作为我们电气学院发展尽一份力。

我先说一下我的现在的情况,七月十五号报到以来一直在培训,还没有定岗。工资理论值是2950左右,扣掉四保一金和打税后拿到手的有2100左右。每个月还有数额不定的奖金,500左右(因为我们头一年只拿别人的一半)。这是全部收入,当然还有一些福利。转正之后工资理论值会到4500,奖金就能全拿。

我们这一届由于A、B分住,所以感觉A区的电力和B区的建筑电气分的比较开,找工作是泾渭分明,其实用人单位很少在意这方面。很多名牌学校都有建筑电气的方向,我知道的就有(华中,华南),建筑电气找电力的工作一点问题都没有,我一个同学设计是建筑电气结果去了西南电力设计院。所以大家不要被自己所选的方向束缚了,非要找这个方向的工作。很多都是到了单位再学习的。

我个人认为可以将来电气招人的单位分为下面几类:

1、供电局

我个人认为,供电局不错,比较适合稳定收入也不错,适合抱负不大的人。稳定的同时也就意味着你同暴富无缘。同时很多局不是大城市。我们重大的到供电局的人还是太少,势力太弱。我不明白为什么很多人不愿意来?

具体说哪的供电局好我也不是很清楚,同学们很少说他们的收入(国家电网的收入很隐蔽,本来就难说,他们的奖金比工资高),但是南方电网的工资是比较透明。我觉得现在重要是地点。所以可以这样排:大城市(直辖市、省会城市)→江浙发达一带→广东发达一带。

现在长三角已经比珠三角好了,我的收入都比不上在江浙的同学,但是也要具体分析。供电局一般在第一学期来学校,但是同学一定要注意的是很多是不来学校的,我们上一届很少人出去找工作,很吃亏。比如广东电网在华南理工开招聘会,我们就没人去,我听说有很多好机会的,可是就是因为没去,错过了。甚至有可能去深圳、广州、东莞这样的局。还有就是在寒假很多电网公司开招聘会,想回家的同学这时注意了,我觉得我们重大电气出

来的想回去(地一级供电局)都应该没有问题。

如果想来广网(其他地方也一样,因为广网有很多县级直管局),我建议是最好去地一级的局,不行再去县一级的局。带管的就不要去了,有些很差的。

2、发电厂

差别还是很大,有的很好,有的比较差。核电是最好的,我觉得,如果不担心出事的话。然后粤电不错,听说有的电厂是一月一万块不是传说。其他的自己留意。

3、设计院

包括电力设计院和建筑设计院。这类单位的地理位置都不错,都是大城市。但是就是累,因为是计件制,干的多拿的多,干的少拿的少。但是收入很高哦,听说

一、二十万都不是问题去好院的话。

去年建筑设计院来的不多,好的如现代设计集团(原来的华东院)。电力来的不少如西北电力设计院(我去了,很不错,可惜没要我,我也不想做这种很累的工作)、西南电力设计院(很迟,快毕业时才来),还有各个省公司下的电力设计院(现在是三产)。

4、大型国有企业

多种多样,自己多打听,小心选择。宝钢去年我们也去了几个。南瑞也很不错,现在在变电站、发电厂都被它垄断了,听说收入很高,出差坐飞机,一天补助就200。

5、其他

主要是外资和私企。外资还好吧,但是我觉得太累,挣的多,但是福利少,当然很知名的大企业好的多,小的就算了。

私企就要特别小心了,如果是什么高科技,海龟办的,理念先进还不错,成都的私人设计公司基准方中就待遇很好。要是小私企,又是传统的竞争很大的产业就不要去了,一般都是工资底而且又累。

关于户口

很多人认为户口不重要,我觉得不对,现在就中国的政策,户口还是很重要的,一个北京、上海户口买几十万呢,谁叫人家高考都容易的多,为下一代想也要啊。但是私企和外资一般是办不上户口的。

1.首先,入学时找两本专业的入门书好好读读。把握专业基本知识。

2.然后,将老板以及同门的论文,项目通看一遍,了解本专业,本方向的研究内容;

3.与此同时,好好学好课程,别相信研究生阶段不看重课程的话,毕竟在中国的教育体制下,成绩依然是评定能力的很大的标准,而且,也是你能否拿到奖学金以至于优秀论文的重要砝码。

4.最重要的是,要多看论文!一开始,可以从看中文期刊开始,入门后就应该注意看好的英文文章,记住,文章早看早出成果。

热能动力工程论文范文第6篇

业务培养目标

考虑学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:

(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向);

(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向;

(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向;

(4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。

业务培养要求

本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练;具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;

2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识;

3.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力;

4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;

5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

培养目标

本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会

科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。

主干学科

动力工程与工程热物理、机械工程

主要课程

工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等

主要实践性教学环节:包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等,一般应安排40周以上。

授予学位:工学学士 硕士

主要专业实验

传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验等

知识结构要求

工具性知识

比较系统地掌握一门外语,掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识,具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力;掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。自然科学知识

掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。

学科技术基础知识

掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向,工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。

专业知识

根据本专业人才培养目标和培养规格,因专业方向的不同而有所差别。

(1)热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向)

主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。

(2)热力发动机及汽车工程方向

掌握内燃机(或透平机)原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧,热力发动机排放与环境工程,能源工程概论,内燃机电子控制,热力发动机传热和热负荷,汽车工程概论等方面的知识。

(3)制冷低温工程与流体机械方向

掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。

(4)水利水电动力工程方向

掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识,以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。

也就是说,本专业学生应具有如下知识和能力,并根据培养规格的不同而有所侧重:

(1)具有较扎实的自然科学基础,熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法;具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。

(2)掌握一门外国语,具有较好的听、说、读、写能力,能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平(含四级)。

(3)系统地掌握本专业必需的技术基础理论,主要包括力学理论(理论力学、材料力学、流体力学),热学理论(热力学、传热学等),机械设计基本理论,电工与电子基本理论,自动控制理论,能源动力工程基础理论等。

(4)熟悉本专业领域内1~2个专业方向或有关方面的专业知识,了解其学科前沿和发展趋势。

(5)具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。

(6)具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力,较熟练使用计算机工具,解决工程中的有关问题。

(7)具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

就业方向

毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂等等

修业年限

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