暖通技术人员述职报告范文第1篇
国外汽车空调系统技术发展趋势
摘要 近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战。结合国际汽车空调学会(MACS)、美国汽车工程师学会(SAE)和美国环境保护机构(USEPA)对汽车空调业的有关政策,对国外汽车空调系统技术的发展趋向进行了讨论,以期为国内汽车空调制造业的同行们提供参考。
关键词 市政工程 环境保护 综述 汽车空调
1 汽车空调系统在汽车中的重要性日益突出
国际汽车市场竞争日趋激烈,为获得市场,生产出价廉、安全、舒适和低排放的汽车是各大汽车生产商的努力目标,汽车制造商不断地根据用户的要求更新汽车设计,并期望通过利用新技术来提供更好的性能,而是否需要增加成本则主要取决于获得的利益(如环保)是否足以补偿。
汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。其中,采暖系统可使乘员避免过量着装、为车窗提供除雾和除霜功能,提供舒适性和安全服务;冷气系统则通过制冷、除湿来提供舒适性,通过使司机保持警醒、允许关窗等措施提供了安全服务;采暖和冷气系统还可提供除尘、除臭的功能。这些功能已成为车辆必不可少的要求。虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油发动机的余热会进一步减少,电动车和混合动力车则不得不牺牲驱动性能来提供采暖和制冷,因此必须通过提高汽车空调系统的效率来减轻汽车的动力负担。
对于新一代的环保型汽车,如电动、混合动力、燃料电池和其它的低排放车辆,由于本身动力
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远小于传统动力车辆,能够提给空调系统的动力极为有限。拥有一套节能高效、性能可靠的空调系统对开拓市场至关重要。
2 评价汽车空调系统性能的LCCP
汽车动力的更新和新技术的应用,对汽车空调系统提出了新的挑战,也给许多新技术的应用创造了机会。"蒙特利尔议定书"规定,原来在汽车空调系统使用的工质CFC12,在发达国家的使用已经在1996年停止,在发展中国家则在2006年停止。由于各方面的努力,CFC12已逐渐被HFC134a所取代,我国从2001年1月1日起已禁止在新生产的车辆中使用CFC12为工质的汽车空调。HFC134a具有ODP(大气臭氧层破坏指数)为零、GWP(温室效应指数)为CFC12的六分之
一、不可燃、低毒性、制冷量和系统性能与CFC12相当等优点,因而作为"过渡性"的替代工质在世界范围内得到认可,但由于它的温室效应指数仍然较高(为CO2的1300倍),已列入"京都协议"规定限制发展的工质范畴。
为准确评价新技术在汽车空调业的应用可行性,国际汽车空调学会(MACS)、美国汽车工程师学会(SAE)和美国环境保护机构(U.S.EPA)合作,并提出汽车空调"生命循环气候指数"(LifeCycleCli matePerformance,简称LCCP)的概念,来评价汽车空调系统工质及燃油消耗等综合指数,所谓"生命循环气候指数"包括了从产品生产、使用的原材料和部件到废品处理所造成总的直接和间接排放。
汽车空调运行引起的温室气体排放量约占汽车排气管排放量的2%～10%,随着高性能发动机的使用,这一比例逐渐变大。目前使用汽车空调在总的温室气体排放中所占比例仍很小。在美国,EPA统计的汽车空调引起的温室气体排放约占全球温室气体排放的0.1%。
温室气体排放发生在汽车生命周期的每一阶段:生产、使用、回收处理。LCCP表示从生产到回收的排放量,包括零部件材料使用的能量造成的排放。LCCP概念比原先使用的"TEWI"概念更为科学。"TEWI"只包括了制冷剂的直接排放和系统运行能耗造成的间接排放;LCCP还包括了制造零部件、制冷剂消耗的能量、替换及服务耗能。
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3 减少直接或间接排放的手段
温室气体的直接和间接排放量依赖于空调系统及其零部件的设计水平和产品质量,同时跟车辆运行环境的温度和湿度有关。对一定的制冷剂,直接排放率主要受系统工作压力影响,而环境温度和压缩机输入功率又决定了制冷系统的工作压力。间接排放主要由生产系统所需的能量、保证一定舒适性所必须提供的冷量及制冷系统的效率决定。在某些环境下,燃料消耗引起的间接排放远远大于制冷剂泄漏引起的直接排放量,尤其是在报废之前使用制冷剂回收装置。而在某些气候条件下因为很少使用空调,直接排放则是LCCP的主要部分。
减少直接排放的措施: 1)在维修和车辆报废时使用制冷剂回收和再利用设备。
2)改进零部件质量减少泄漏,降低软管汇漏率并尽可能减少软管长度,改进管路接头,在可能的情况用"全封闭"的结构代替开启式压缩机的轴封。Hutchinson公司开发的新型车用制冷系统双端面密封接头的泄漏量与单"O"型圈密封接头的比较。在127℃,3.2MPa表压下,30天的泄漏测试结果表明新型的泄漏量减少了80%。
3)减少制冷剂充注量。
4)改用低GWP值且蒸汽压力适当、渗透率较小的制冷剂。
减少燃料消耗引起的间接排放: 1)通过增加车厢隔热层厚度、改善车厢密封性、减少玻璃传热(如采用光线选择性玻璃、隔热膜)等措施减少车厢热负荷。
2)进行压缩机容量调节,减少过度制冷后再加热而引起的能量损耗。如日本电装开发的电控变排量压缩机用电磁阀代替原有变排量压缩机的气动阀(图1),使压缩机输气量可在0-100%
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范围连续调节,这种结构不仅节能,而且不必安装离合器,因而减轻了压缩机的质量,并大大提高了系统可靠性。
3) 通过控制、减少摩擦、蓄热、改善传热等措施来提高系统零部件的能源利用效率。如图2为过冷型冷凝器,该换热器将传统的冷凝器、贮液器、干燥过滤器和过冷器合成一体,可确保节流阀前的过冷度而提高效率,且因减小了贮液器的内容积而可减少制冷剂充注量。
4)使用高效率零部件以减轻质量。
5)采用新的系统或新的制冷剂来达到更佳的LCCP值,并提供令人满意的加热、冷却、除霜、除湿、除雾和湿度控制性能。如一般车辆在冬季将外部空气经加热器引入车室内除雾(新
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风模式)时,同样量的热风被排出车外,因此造成采暖负荷的70%的热量损失了。日本电装开发的内外空气双层循环系统(图3),只将加热后的外部热空气引入车室顶部,而使室内空气在足部循环,这样可减少一半的热量损失。而在夏季这种通风方式约可节约40%的动力。
4 未来新型动力车可能使用的空调系统
汽车动力系统的环保设计对市场的影响要远远大于汽车空调系统效率对客户的影响,然而对于能源利用效率最高的电动、混合动力、燃料电池及低排放汽车,它们是否能被用户接受却往往依赖于是否拥有效率更高的采暖和空调系统。例如,单用电力制冷和采暖可使电动车和燃料电池车的可行驶里程减少50%以上,以至连典型城市交通都难于适应。对于日益开拓的家用轿车市场,微型车用于空调的能量少于普通车辆,但这部分能量在小功率发动机的输出功中占的比例却不小。
由于国际社会的共同努力,在全世界范围内实现CFC12到HFC134a替代的速度和花费比各公司单兵作战要小得多。如果新的技术能够在全球范围内被接受,则可能有同样的好处,但是不可避免的是,有些新的设计只在某些气候条件下或某些特殊市场规则下才有优势。因此在全球范围内可能存在多种技术选择。
目前带空调的汽车一般在湿度控制功能,空气通过冷却除湿后再被加热到一定的温度,以控制车窗除雾并保证乘客舒适性。这一点在新的系统设计中可能会遇到挑战,例如在电动汽车中使用热泵型空调供暖,能够提高能源利用率,但要同时实现湿度和温度的控制却很困难。
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未来新型空调系统的开发必须与汽车开发同步,以适应新的变化:如发动机效率提高(余热量减少)、电气化、混合驱动动力及其它新型零部件使用后导致空调系统特性的变化。
1).汽车电气化日益加强新型的电子元件如加热座椅、娱乐系统、电子导航等在汽车上的应用日渐广泛,为了适应这些技术,汽车生产商正在拟转向42V系统。采用高电压系统后有可能去除皮带驱动的系统,如发电机、空调压缩机、水泵及动力转向泵等。这使在汽车空调系统中应用全封闭压缩机成为可能,并且只要发动机舱内靠近仪表盘的部分在足够的空间,就有可能用金属管代替软管,从而大大降低制冷剂泄漏。
2).电动车及一些混合动力车需要负荷调度电动车和一些混合驱动车为了达到高效和减少温室气体排放的目的,以尽量少使用燃料来满足动力要求。例如,一些混合驱动车在发动机模式时利用多余动力对电池充电,当电池充电完成时则切向电动模式。相应地空调系统的设计面临新的挑战:因为无论发动机模式和电动模式时都需要空调(或采暖)。丰田混合动力车为了节约燃料设计成在发动机模式和电动模式中间来回切换,只在发动机模式下开启空调,因为空调的压缩机由发动机通过皮带驱动,发动机必须运行以产生热量,在汽车临时停车或持续减速时切换到电动模式—只有在需要空调时才开启发动机。本田的混合驱动车有一个小汽油发动机,与电动马达并行以补充动力。本田采用独特的“经济模式”使发动机阶段性地怠速运行,以确保车室内保持在舒适的温度。在空调(或采暖)负荷较大时,需要保持发动机连续运转,以确保舒适性。
3).新的零部件技术可减少空调或采暖负荷增强车身隔热、改进门封结构、玻璃镀层和其它新技术的应用都可减少车室热负荷,从而减少用于空调或采暖的能耗而减少温室气体排放。
5 技术选择
至少有六种方案可减少汽车空调系统的温室气体排放量,三种方案是改进现在HFC134a系统,三种方案是采用新的制冷剂,每一个方案都有其优缺点。
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方案一:改进HFC134a系统的维修和处理环节
在维修和报废空调系统时回收和再利用HFC134a,以减少直接排放对气候的影响。这一方案需要国家法律保证。据估计发达国家在1～2年内的回收率可达90%,而发展中国家的实施则需要2～3年时间。
方案二:改进HFC134a系统
这一方案通过改进传统的HFC134a系统,减少系统充注量、提高部件品质来提高系统效率。与制冷剂回收相结合,这一方案的收益最高。估计改进后的HFC134a系统会在1～3年实施。Visteon[3]其传统HFC134a系统进行了改造,以变排量压缩机取代原有170cc的旋转斜盘式压缩机,以同样换热面积的过冷式冷凝器代替原平行流冷凝器,以同样换热面积的挤压管蒸发器代替原层叠式蒸发器,以1.5冷吨的热力膨胀阀取代原系统中采用的节流短管,新系统同时采用了新型软管和接头,使制冷剂泄漏分别减少78%和88%。新系统的充注量下降了18%,而系统COP则提高了32%。
方案三:全封闭HFC134a系统
这一方案是采用全封闭的HFC134a系统及制冷剂回收技术,其实施时间依赖于电动汽车投入市场的时间和市场占有率,据估计至少需要4～5年时间。全封闭系统在固定空调中的使用已经很成熟,在汽车上的使用没有大的技术障碍。这种系统对目前正在开发的传统内燃机汽车高电压系统和未来的电动、混合驱动车都非常有吸引力。
方案四:在改进的系统中使用碳氢制冷剂
汽车生产商和供应商们在正研制使用碳氢为制冷剂的汽车空调系统,尤其是采用载冷剂方式降低可燃性危险的两级系统更有吸引力。1999年Delphi开发了带两级冷却循环的碳氢系统(图4),并在凤凰城会议上与HFC134a系统进行了比较,但新系统的效率和可靠性仍有待进一步的研究。在汽车中使用可燃制冷剂必须经过大量工程验证和测试,而且在商业化以前必须经过制订标准、维修程序、生产和技工培训的过程。但这一方案与封闭系统和二
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氧化碳系统相比没有大的技术障碍。据估计在第一辆车上装这种可燃工质约需4～5年。
方案五:在改进的系统中使用低GWP值的HFC152a制冷剂
采用载冷剂方式的两级HFC152a系统也在研制中,HFC152a的燃烧热约为丙烷的2 3,因而可燃性比丙烷小,但与碳氢制冷剂一样,HFC152a在汽车空调系统中的使用也必须经过大量工程验证和测试,而且在商业化以前必须经过制订标准、维修程序、生产和技工培训的过程。其实际应用估计也在4～5年以后。 方案六:超临界的二氧化碳系统
目前,全球各大汽车生产厂和零部件供应商都在开发超临界的二氧化碳汽车空调系统及相应的零部件。超临界二氧化碳系统与HFC134a相比有潜在的能源效率优势,且工质的GWP值在所有工质中最低, 1999年在美国凤凰城SAE会议上的实车测试结果表明(图5),装载在中型汽车上的几台欧洲和日本开发的二氧化碳系统样机性能均已达到或超过HFC134a系统,而日本的一家装在微型车上的系统性能比HFC134a系统要差。二氧化碳工质与HFC134a相比,其压缩热很大,因而在热泵空调系统使用中很有吸引力。有必要开发安全装置,在检测并将漏至车厢内的二氧化碳气体排出。由于系统工作压力比HFC134a系统高出6倍,因此需要新的维修
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设备和专业培训。估计正式使用时间4～7年以后。
暖通技术人员述职报告范文第2篇
技术人员述职报告一
20XX年即将过去，通过许多的项目的实施，积累了工作经验之余，更多的是专业知识上的收获。作为一名技术岗位的职员，要具备一定的专业知识，不断地充实自己，在不断的工作学习与研究中成长，要有很强的执行力，让自己的知识更多的转换为实践，更好的投入到企业的自动化建设和信息化建设。用户的满意和系统的智能化，是我一直所追求的目标。回顾这一年以来，我主要有完成以下工作项目：
一、资产管理系统(开发语言：ASP)，将办公家具、服务器，主机电脑，打印机、空调等设备资料纳入到内网办公系统。在方便总务管理、维护、统计的同时，其实也是为了让资讯更好的来管理电脑维修信息的登记以及人员新进、离职、部门调动所造成的异动信息的追踪。
二、SAPROUT工艺报表的开发(开发语言：ABAP)。生管人员用来查询和分析SAP里面的工艺情况。因为SAP里面只能一个工艺一个工艺去看，在做工艺改进的时候不方便查询历史的工艺和其它工艺的比较。此报表的作用在于能够多工艺查询，方便生产方面对各个工艺的工时做进一步的了解。
三、生二条形码打印(开发语言：ASP)，引入正则表达式的知识，使得可以适应条形码编码规则的变化，以及其它产品的编码规则的添加。在方便生产条形码打印的同时，也是对生产数据的一次收集和汇总存档，起到保护生产数据的作用，方便日后数据的可查性。
四、人事系统增加(开发语言：ASP)，在原来人事系统的基础上，重点在于对考勤系统的改进、教育训练的改进，以及人员晋升、社保管理、各种人事报表和合同管理的新增。在减少人事报表计算的同时，也是对人事系统各个方面的一次系统增强，以满足更多的用户需求。
五、文管系统增强(开发语言：JAVA)。新的需求以及新技术的应用，使得文管系统的增强变得可行性。在AJAX技术和FlashPaper的技术的应用下，使得一份文件申请单可以申请多份文件，以及ECR单可同时修改多份文件成为现实，减少了用户重复性的输入。文件格式采用FlashPaper格式，加强了文件在线的安全性和可阅读性，即使在用户没有安装阅读器的情况下，也能够正常的阅读文件，减小了存档文档的容量大小，相比于PDF文件在线阅读，加强了文档存放地址的隐蔽性，使得文档的保存、复制以及版权的保护变得更加安全。同时对于正在ECR变更的文档作了提示，提醒非文管用户加以了解，以达到旧版文件将要废除，酌情使用的目的。
六、财务研发费用报表(开发语言：ABAP，主要负责人：小黄)，首次使用ABAP来开发动态报表，实现用户表和SAP系统表的结合，加深了对于SAP表的理解，ALV样式的操作以及动态报表的制作。
七、MAC地址领用(C#.NET)，研发用来管控研发的设备MAC地址的使用和分配情况的登记。因为ASP语言本身的局限性，对于大数据的16进制数据的累加存在不方便性和超出计算范围(ASP语言不适合大型数据的计算)，之所以采用C#，一是计算量相对较少，二是后续TWMES系统已经决定要用C#.NET，三是因为新技术的学习需要项目的实施。
八、品质异常管理系统(C#.NET)，品保部门用来记录和统计厂内的品质异常情况，以及出货的客诉记录和RMA记录的分析和统计汇总，实现品保部门关于各种故障的分析，失败成本的分析，以及与业务，生产方面的协调，同时也是在为后续TWMES系统积累经验做准备。
九、仓库进料系统的改进(主要负责人：小叶)，标签的打印以及料号与SAP同步，文管中心新申请文件与SAP料号同步，文管中心料号新旧料号智能查询。实现SAP的RFC查询，为以后的SAP数据报表WEB查询提供技术支持。
十、TWMES系统(C#.NET)，排版首次采用DIV+CSS的技术，减少互联网代码传输的时间，增强源代码的可阅读性。同时也是为了更好的实施AJAX技术。首次引入Jquery+AJAX，在丰富了客户端操作的同时，也减轻了服务器的计算和负担。采用MVC架构，加强了代码的阅读性和可重复性。第一阶段，主要是对于生产报表和RunCard的记录、分析、统计汇总。项目总体设计，前端WEB界面主要是对于数据的分析，后端主要是LabView对于仪器数据的收集。目前第一阶段已基本结束。第二阶段预计将主要是对于仪器数据的分析，自动化测试以及生产数据的追踪。目前主要是针对台湾厂的MES需求在实施，成熟之后再推广至整个集团，实现生产的自动化办公。
项目开发之余，我还负责有资讯设备的维护(主要负责人：小叶)，电脑的维护和病毒的清理，Excel的使用和指导，文管中心文档的刻盘备份，考勤机消费机的维护，各数据库备份和维护(人事、内外网、文管，MES等数据库)。20XX年是知识积累的一年，也是经验积累的一年。明年的工作重点，主要是MES系统的建立和完善，促进生产的信息化建设以及NET技术和AJAX技术的学习。
技术人员述职报告二
二年任职又到了，回顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算，非常必要和及时。二年多来，在上级组织和大家的共同支持帮助下，本人为有线电视网络的管理和发展作出了一点微薄的努力。现将二年多的工作汇报如下：
这二年，对于我们有线网络来说，是非同寻常的二年，网络体制的改革、网络资源的产业化运作、网络业务经营方式的转变等等，都给我们有线网络注入新的活力，给我们带来了广阔的发展空间和发展机遇。我作为一名有线网络人员，有幸目睹并经历了这二年有线网络的发展进程。在上级各部门的直接领导下，我扎实工作，依靠管理，不计个人名利，在网络整合、机制改革、强化管理、优良服务、队伍建设、思想工作等方面作了些创新和探索，促进了事业的发展。
一、抓安全传输，保信号畅通
去年以来，特别是去年3月5日*发生 插播反动邪教宣传后，网络的安全传输形势十分严峻。为确保网络传输的绝对安全，在上级的统一部署下，本人组织人员每天不间断地对线路进行巡查，实行由网络中心主要人员和各站站长组成的24小时应急值班制度，及时处置各类突出事件，同时还制订了“应急处置预案”，并二次组织中心应急小分队和各站维护人员，按照预案要求进行“演练”，提高了快速反应能力和处置突出事件的能力。
二、抓机制创新，激内部活力
近年来，网络中心在机制创新方面迈出了扎实有效的步伐，我们在原来机构改革和大幅精简的基础上，去年又有新的更大的动作。去年7月份，本人大胆提出精简方案，将原第
一、第
二、第三有线电视站合并、精简为维护部和营业部，方案很快被采纳。通过合并精简，使管理环节减少，效率得到提高。
在人事改革方面，我们继续深化并不断推进，三站合并为二部后，我们对新设的管理岗位人员分别实行聘任制和竞聘上岗制度，有效激活了人才资源，使不少优秀人才脱颖而出，走上了管理岗位。
与此同时，为优化人员结构，本人又在二部全体员工中进行“双向选择”的试点工作，经过二轮的双向选择，最终有二位员工因落聘而被下岗解聘。这种敢于碰硬的人事制度改革在员工中引起很大震动和反响，也有效调动了广大员工的工作热情和工作积极性。
三、抓内外管理，促经济效益
管理出效益，管理也是生产力。对内，规范各项工作规程，建立健全各项规章制度，做到管理有章可循，努力向管理要效益，注重成本核算，正确处理投入和产出的关系，使各项费用支出有了大幅度的减少。对外，强化网络管理力度，不断提高收视费收费率。一方面我们大力宣传有线电视管理规定，提高客户的缴费意识;另一方面对偷接、拒缴收视费的行为进行严厉查处，该追缴就追缴，该中止信号就中止信号，使收费率有明显提高。在抓管理过程中，本人能做到以身作则，带头遵守规章制度，严格管理，奖罚分明，对违反规章制度的人和事，敢于坚持原则，敢于碰硬，敢于承担责任，决不手软。该批评的就批评，该承担责任的就承担责任。如本月12日，营业部热线电话值班人员在接话中，违反《首问责任制》和《优质服务规范》的规定，在从速处罚当事人的同时，本人勇于承担管理责任，主动扣除自己奖金200元。由于管理严格，使正气得到弘扬，取得明显成效。
三、抓优质服务,树行业形象
有线电视网络作为窗口服务行业，其服务质量优劣，直接关系到广电的形象。为此，本人致力于服务质量的提高，积极明确和落实首问责任制、维修承诺制。同时在员工中积极开展职业道德教育，教育职工立足岗位，敬业爱岗，使服务质量有了较明显的改善。
四、抓思想工作，鼓各方斗志
应该说，这二年多网络中心的各项改革力度比较大，特别是机构改革和人事制度改革的配套实施，加上机构的重新设置，职能的重新划分，分配机制的重新调整，管理人员的重新竞聘等，使改革的涉及面很广。特别是去年9月30日，市委、市政府决定将鹿城、瓯海、龙湾三个区有线网络划归网络中心管理后，员工思想波动很大，这就使得思想政治工作的任务显得尤为繁重。为此，作为市广电局机关党委委员、台党总支委员兼党支部书记，本人注重思想政治工作，积极协助党组织积极做好思想政治工作，鼓舞各方斗志，理顺了员工的思想情绪。由于坚持思想领先，讲道理、摆事实，使员工对各项改革措施，不但理解和支持，而且积极参与，这几年，多项改革措施的出台，没有出现大的思想波动，确保了各项改革的顺利实施。
五、诚实做人，干净办事
暖通技术人员述职报告范文第3篇
二 暖通空调系统能源消耗的构成及主要特点
暖通空调系统能耗包括建筑物冷热负荷引起的能耗、新风负荷引起的
能耗及输送设备(风机和水泵)的能耗。室外气候条件、室内设计标准、以及其他设备照明等因素都对暖通空调系统的能源消耗有重要的影响。
暖通空调系统的能耗与其它建筑能耗相比有一些特点：首先，能量使用效率受到系统设计、选型、运行管理等因素的影响，如果系统设计不合理将会降低能源消耗效率。其次，室内空气环境的冷热质量也会影响到暖通空调系统的质量。这就要求尽可能多的利用现有天然能源，如太阳能、风能、地热能等作为补充。第三，暖通空调系统的冷热是通过交换形式完成的。因此，针对这一特定热点，可以采用冷热量回收的方式来节能减排，从而提高能源的使用效益。
三 暖通空调系统存在的节能问题
1暖通空调系统的设计及施工管理
暖通空调系统的设计对空调系统的节能有着重要的影响，然而，在实际工作中往往得不到一些设计部门和设计人员的足够重视，加之工程设计周期普遍较短，设计收费与设计产生的经济效益不挂钩，以及一些技术性问题没有完全得到解决等原因，一些设计单位只求数量, 忽视质量，使得设计施工完的系统不仅投资大，运行能耗也相当惊人，大大超过了国家标准，甚至有的公共建筑的暖通空调能耗占建筑总能耗达60%。
另外，目前建筑施工监理行业中暖通空调专业人员水平参差不齐，很大一部分是非本专业院校毕业或非对口专业人员，甚至一部分人员根本未经过任何培训, 对本专业理论知识似懂非懂，常凭经验，采用惯
用方案或甲方指定的方案，由此
在设计或施工中遇到的一些涉及方案性调整问题不能进行及时正确的处理和解决，最终导致系统出现无法挽回的不良后果，给系统的运行、管理留下隐患，在实际工作中，由此造成的经济损失也是相当严重的。 2暖通空调系统的运行管理
除设计施工外，运行管理也起着重要的作用。在实际中有些单位认为设计施工达标完成就可以了，因此不注意对暖通空调操作人员的培训，很多操作人员不具备必要的暖通空调基本理论常识，不懂得根据室外参数的变化进行相应的调节。一年四季只有开机、关机和冬、夏季转换操作，显然系统达不到相应的节能效果。
3暖通空调系统的节能设计方案缺乏评价
当前我国暖通空调设计的方法有许多，尤其是随着环保和绿色节能新技术的不断涌现，对暖通空调系统的改善各有利弊。因而，评价角度的不同自然会影响到评价结果的差异，甚至迥然不同。由于当前我国对暖通空调系统的设计方案没有一个统一的评价方案，所以在实际运行中往往存在暖通空调设计人员较为迷茫的问题，加之不太科学的评价方法也对整个评价产生了误导作用，在实际运行中造成了严重的损失。
4新型空调方式、新的节能技术及可再生能源空调系统的开发应用问题
采用新型空调方式、新的控制方法，不仅能显著提高热舒适性，而且
可以使系统大幅度节能。所以我国政府部门略加扶持这些成果将很快能得到适用，并形成产业化，对这些项目的实施，将对我国的能源、环境和经济都将起到巨大的推动作用。另外利用可再生能源的暖通空调系统，如地源热泵空调系统、太阳能制冷、供热系统，不仅有着显著的环境和社会效益，有的还有着显著的经济效益，应大力开发推广。当然，和其他任何新技术一样，这些技术也存在着一些问题，也需要进一步研究完善，也需要政府部门的重视和支持。 5用户理解观念问题
对于舒适性空调系统，从专业的角度来讲就是使人体有好的热舒适性。而在社会上我们常常发现一种这样的观念：认为空调在夏季越是冷，冬季越热效果越好。事实上，这样不仅大大增大了空调系统的能耗，也使人体对不同环境的适应性下降，身体免疫力降低。
四 暖通空调系统节能的措施
1合理规范设计暖通空调系统
空调系统的设计对系统的节能起着重要的作用。整个暖通空调系统是一个庞大复杂的系统工程，系统的设计合理与否直接关系和影响到系统的使用性能和使用效率。因此，要加强对暖通空调系统的设计的合理性，以用户为中心，考虑用户的需求和偏好，真正的做到为用户着想，为用户服务，保证其在高效经济状态下运行。因此，选取合理的设计参数。从节能的角度来确定室内温度、湿度的标准是节能的重要因素。 2选择合适的空调方式
最近几年来，变频空调是空调发展的一个趋势。变频空调由于具有节
能和提供舒适内环境的显著特点，使空调尽可能达到节能。在冷负荷相当的情况下使用变频空调器消耗的功率仅为定频空调器的66%，在中央空调系统中，我们应采用变频技术，尤其是大型公共建筑节能的主要途径。 3推广可再生能源的空调系统应用
普通空调发展很快，但耗电大、温室效应严重，可再生能源或低品位能源的空调系统，以节约能源、污染少、工作寿命长等优点引起世界学者的重视。
其中，地源热泵空调系统就是利用地下恒温土壤热显著提高空调系统的COP 值。地源热泵技术是近几年来刚刚发展起来的一种新技术，它是一种利用一定的方法获取浅层地热能而加以利用的技术，这种技术在中央空调系统中的应用越来越广泛。
地下水源热泵是利用地下水常年保持在18℃左右的温度，作为冷却水水源为空调系统提供冷量，而且冬季还可以利用水源热泵机组为空调系统提供热量。
太阳能空调的应用，其实现方式主要有2 种：( 1) 先实现光-电转换，再用电力驱动常规电力制冷机进行制冷;( 2) 利用太阳的热能驱动进行制冷，这种方式的太阳能空调一般又可分为吸收式和吸附式2 种。 4改善建筑维护结构的保温性能，减少冷热损失
影响暖通空调系统的最大因素在于建筑维护结构的保温性，其决定着维护结构综合传热系数的大小。因此，只有严格规范建筑维护结构的保温隔热性能系数，使其达到国家规定的标准，才能更好地实现暖通
空调系统的正常运行。 5加强对冷热回收利用的深入研究
近年来，我国对暖通空调系统的冷热回收利用的研究正蓬勃开展，如对暖通空调系统的全热回收器，卫生热水供应问题的深入探讨，都涉及到暖通空调系统的冷热回收问题，这种主流的环保方式既提高了空调系统的能源利用率，也实现了能源最大限度的利用。
6规范暖通空调系统运行的管理
暖通空调系统要实现规范化管理和可持续发展，必须加强对暖通空调工作人员的培训和管理，要严格执行空调操作规范和完善制度，提高管理人员的专业技术水545平和道德素质。杜绝无证上岗和无经验施工，对未达到考核要求和规定的人员应二次回炉，重新培训，直到考核合格方可上岗。只有将责任落实到每个工作人员，管理人员才能根据实际情况做出调整，从而达到规定的节能效果，实现系统控制的高水平。此外，政府的相关职能部门应对此工作给予重视和支持，以实现环境效益和社会效益的双丰收。
五 结语
我们应当积极开发新能源, 积极推动太阳能、地热能、原子能等新能源在建筑中的应用。这些能源的开发利用日益引起世界各国的重视，它将是解决世界能源危机的根本措施。我国已有这方面的研究应用，如地源热泵系统、太阳能! 水源热泵系统及太阳能! 空气能热泵系统等。这些系统高效节能、无污染，不失为一种有效利用自然能的好途径。
节能对于我国现代化建设来说，具有更重大的意义。目前，全国各地
电力十分紧张，但所需能量也在迅速增长。因此，在空调设计中应注意改善围护结构的热工性能和热设备的保温性能：空调系统方案要节约能源，充分回收能量，并尽可能利用天然能源，同时采取自控节能等措施。
参考文献：
【1】：《暖通空调系统节能问题研究》作者：姜子桥 文献出处：企业技术开发2011年 21期 【2】：《浅谈暖通空调系统的节能减排存在的问题及措施》作者：邓振昌 文献出处：经营管
暖通技术人员述职报告范文第4篇
蓄冷过程伴随着 :温度变化，物态变化，化学反应。蓄冷按原理分为：显热蓄冷、潜热蓄冷和热化学蓄冷。蓄冷按照用于蓄冷的介质进行分类：有水蓄冷、冰蓄冷、其它相变蓄冷材料蓄冷等。蓄冷按照蓄冷持续时间进行分类:主要有昼夜蓄冷和季节性蓄冷两种类型。蓄冷系统选择的几种运行策略:制冷机组优先式,蓄冷设备优先式,负荷控制式(限制负荷式),均衡负荷式 。CAV系统是什么?定风量系统 Constantvolume 保持送风量恒定，通过改变进入空调区域的送风温度来适应区域内负荷变化的一种空调系统。VAV系统是什么?变风量空调系统 VariableVolume 保持送风温度恒定，通过改变进入空调区域的送风量来适应区域内负荷变化的一种空调系统。VRV系统是什么?VRV(Variable Refrigerant Volume)系统——变冷媒流量多联系统，即控制冷媒流通量并通过冷媒的直接蒸发或直接凝缩来实现制冷或制热的空调系统。VWV系统是什么?VWV即变水流量系统，它是以恒定的水温供应空调处理设备，当空调区负荷发生变化时，则利用变频水泵来改变冷水的水量而以特殊的水泵来改变送水量，从而确保室内温度保持在设计范围内，在这个过程中降低了水泵的频率，达到了节能的目的。上述四个系统之间区别：由定义区分开 分布式能源：分布式能源系统是相对于传统的集中式供能的能源系统而言，传统的集中式供能系统采用大容量设备、集中生产，然后通过专门的输送设施(大电网、大热网等)将各种能量输送到较大范围的众多用户;而分布式能源系统则是直接面向用户，按用户的需求就地生产并供应能量，具有多种功能，可满足多重目标的中小型能源转换利用系统。CCHP是什么?其工作过程(工作原理)是什么： CCHP(Combined Cooling Heating and Power)系统又称热电冷联产系统，分布式冷热电联产系统是能源综合梯级利用的解决方案，总的能源利用率可以达到75%～90%。它以小水电、生物能、风能、太阳能、地热能、天然气、垃圾能或工业余热等一切可以产生电或热的资源作为一次能源，将发电系统和供热、供冷系统相结合的小规模、点状分布在用户附近的一种综合供能方式。从而满足用户对热、电、冷等能源的需求。CCHP系统既可使用户自成一个能源供应系统，又可与大电网并网运行，系统具有相对的独立性、灵活性和安全性。CCHP系统可以一台独立运行，又可以多台并联运行，可以满足不同功率负荷的用户需求。什么是多联机空调系统：多联机空调系统是用1台或多台风冷室外机连接数台不同或相同形式、容量的直接蒸发式室内机构成的单一热泵循环系统，它是可以同时向多个功能分区直接提供处理后的空气的空调系统。多联机系统按外机冷却形式分类: 主要有风冷多联机和水冷多联机两种。吸收式制冷系统工作过程：二个回路：制冷剂回路由冷凝器、制冷剂节流阀、蒸发器组成。溶液回路由发生器、吸收器、溶液节流阀、溶液热交换器和溶液泵组成。吸收式制冷压缩式制冷补偿能量分别是外加热源和机械能 太阳能吸收式制冷的工作过程(一种即可)：在溴化锂吸收式制冷机运行过程中，当溴化锂水溶液在发生器内受到热媒水的加热后，溶液中的水不断汽化;随着水的不断汽化，发生器内的溴化锂溶液浓度不断升高，(压力也较高)进入吸收器;水蒸气进入冷凝器，被冷凝器内的冷却水降温后凝结，成为高压低温的液态水;当冷凝器内的水通过节流阀进入蒸发器时,因蒸发器内压力低，急速膨胀而汽化，(有相变或部分相变产生)并在汽化过程中大量吸收蒸发器内冷媒水的热量，从而达到降温制冷的目的;在此过程中，低温水蒸气(蒸发过程的压力也较大)进入吸收器，被吸收器内的溴化锂浓溶液吸收，溶液浓度逐步降低，再由循环泵送回发生器，完成整个循环。如此循环不息，连续制取冷量。水冷多联机与风冷多联机区别：室外换热介质不同.暖通空调发展的遵循的原则：概括起来就是：节能、环保、可持续发展、保证建筑环境的卫生与安全，适应国家的能源结构调整战略，贯彻冷热计量政策，创造不同地域特点的暖通空调发展技术。具体可概括为以下十二个方面:
1、供暖技术,
2、通风技术,
3、室内环境质量,
4、燃气空调,
5、蓄能技术,
6、公共建筑HVAC,
7、可持续发展能源技术与暖通空调,
8、空调通风系统和设计进展,
9、模拟与分析技术、智能控制,
10、施工安装和运行管理,
11、节能环保设备的开发,
12、制冷技术.置换通风工作原理：(与传统混合通风作比较)置换通风以较低的温度从地板附近把空气送入室内，风速的平均值及紊流度均比较小，由于送风层的温度较低，密度较大，故会沿着整个地板面蔓延开来。蓄冷空调系统：尽可能地利用非峰值电力，使制冷机在满负荷条件下运行，将空调所需的制冷量以显热或潜热的形式部分或全部地储存于蓄冷介质中，一旦出现空调负荷，便释放出来，满足空调系统的需要。它的组成：1.蓄冷设备：用来储存水、冰或其它介质的设备，通常是一个空间或一个容器。2.蓄冷系统：包含了蓄冷设备、制冷设备、连接管路及控制系统。3.蓄冷空调系统：蓄冷系统与空调系统的总称。蓄冷空调系统的工作原理：以盘管式蓄冷系统为例，阐明蓄冷空调系统的工作原理。
蓄冷过程：夜间，乙二醇载冷剂通过冷水机组和冰筒与旁通构成蓄冷循环，经盘管将冷量转移给冰筒内的水，使水结冰。融冰放冷过程为：白天，载冷剂液体经蓄冰筒及并联旁通，通过设定出水温度调节阀控制蓄冰筒流量与并联旁通流量的比例，确保出水温度为给定的值，然后经换热系统将冷量直接送入空调使用。CFD：(Computational Fluid Dynamics，计算流体动力学)CFD主要可用于解决以下几类暖通空调工程的问题：1通风空调房间气流组织设计 2建筑外环境分析设计 3室内空气品质研究 4建筑设备性能的研究改进 CFD进行室内空气品质计算时要用:质量守恒，动量守恒，能量守恒，浓度守恒，污染物浓度守恒。暖通空调设计的目的：实现所要求的室内气候环境：-- 温湿度、气流、污染物质浓度等的分布。系统设计及设备选型要求：-- 在技术上要可行，在经济上要合理。辐射采暖(供冷)：的定义：依靠供热(供冷)部件与围护结构内表面的辐射换热向房间供热(冷)的方式，称为辐射采暖(供冷)。辐射采暖与对流采暖特征区别：房间各围护结构内表面的平均温度高于室内空气温度。ts.m>tR.辐射供冷的特征区别：各围护结构内表面温度低于室内空气温度。ts.m
精密空调与舒适空调的关键技术参数的区别：A高显热比：节能，降低空调的运行费用，使空调提供的冷量均用在降低机房的温度，而不是除去空气中的水蒸气，做无用功;稳定机房的湿度，防止过度除湿又加湿的情况出现。B高风量：保证空气调节的准确度;保证洁净度;采用大风量和大面积蒸发盘管是实现高显热比的重要途径;通过大风量设计提高出风温度(舒适受限)。C高出口温度：提高显热比;避免过度除湿;避免空调机组出风时携带雾滴对近端设备造成影响。空气调节：简称空调,用来对房间或空间内的温度、湿度、洁净度和空度流动速度进行调节，并提供足够量的新鲜空气的建筑环境控制系统。采暖: 又称供暖,按需要给建筑物供给热能，保证室内温度按人们要求持续在高于外界环境。 冰蓄冷：“冰蓄冷空调”一词的英文为‘ICESTORAGE’，日文表示为“冰蓄热”，狭义的定义为“制冰蓄冷”的空调制冷系统。但在寒带国家除了需要夏季“蓄冷”外，大部分时间里还要“蓄热”，因此，广义的用语为“THERMAL (ENERGY)STORAGE AIR CONDITIONING SYSTEM (缩写为TES)”，即“蓄能式空调系统”。就是利用廉价的夜间低谷电力制冰，将冷能用冰储存起来，白天用电高峰把冷能释放出来，满足空调制冷需要。
蓄冷过程伴随着 :温度变化，物态变化，化学反应。蓄冷按原理分为：显热蓄冷、潜热蓄冷和热化学蓄冷。蓄冷按照用于蓄冷的介质进行分类：有水蓄冷、冰蓄冷、其它相变蓄冷材料蓄冷等。蓄冷按照蓄冷持续时间进行分类:主要有昼夜蓄冷和季节性蓄冷两种类型。蓄冷系统选择的几种运行策略:制冷机组优先式,蓄冷设备优先式,负荷控制式(限制负荷式),均衡负荷式 。CAV系统是什么?定风量系统 Constantvolume 保持送风量恒定，通过改变进入空调区域的送风温度来适应区域内负荷变化的一种空调系统。VAV系统是什么?变风量空调系统 VariableVolume 保持送风温度恒定，通过改变进入空调区域的送风量来适应区域内负荷变化的一种空调系统。VRV系统是什么?VRV(Variable Refrigerant Volume)系统——变冷媒流量多联系统，即控制冷媒流通量并通过冷媒的直接蒸发或直接凝缩来实现制冷或制热的空调系统。VWV系统是什么?VWV即变水流量系统，它是以恒定的水温供应空调处理设备，当空调区负荷发生变化时，则利用变频水泵来改变冷水的水量而以特殊的水泵来改变送水量，从而确保室内温度保持在设计范围内，在这个过程中降低了水泵的频率，达到了节能的目的。上述四个系统之间区别：由定义区分开 分布式能源：分布式能源系统是相对于传统的集中式供能的能源系统而言，传统的集中式供能系统采用大容量设备、集中生产，然后通过专门的输送设施(大电网、大热网等)将各种能量输送到较大范围的众多用户;而分布式能源系统则是直接面向用户，按用户的需求就地生产并供应能量，具有多种功能，可满足多重目标的中小型能源转换利用系统。CCHP是什么?其工作过程(工作原理)是什么： CCHP(Combined Cooling Heating and Power)系统又称热电冷联产系统，分布式冷热电联产系统是能源综合梯级利用的解决方案，总的能源利用率可以达到75%～90%。它以小水电、生物能、风能、太阳能、地热能、天然气、垃圾能或工业余热等一切可以产生电或热的资源作为一次能源，将发电系统和供热、供冷系统相结合的小规模、点状分布在用户附近的一种综合供能方式。从而满足用户对热、电、冷等能源的需求。CCHP系统既可使用户自成一个能源供应系统，又可与大电网并网运行，系统具有相对的独立性、灵活性和安全性。CCHP系统可以一台独立运行，又可以多台并联运行，可以满足不同功率负荷的用户需求。什么是多联机空调系统：多联机空调系统是用1台或多台风冷室外机连接数台不同或相同形式、容量的直接蒸发式室内机构成的单一热泵循环系统，它是可以同时向多个功能分区直接提供处理后的空气的空调系统。多联机系统按外机冷却形式分类: 主要有风冷多联机和水冷多联机两种。吸收式制冷系统工作过程：二个回路：制冷剂回路由冷凝器、制冷剂节流阀、蒸发器组成。溶液回路由发生器、吸收器、溶液节流阀、溶液热交换器和溶液泵组成。吸收式制冷压缩式制冷补偿能量分别是外加热源和机械能 太阳能吸收式制冷的工作过程(一种即可)：在溴化锂吸收式制冷机运行过程中，当溴化锂水溶液在发生器内受到热媒水的加热后，溶液中的水不断汽化;随着水的不断汽化，发生器内的溴化锂溶液浓度不断升高，(压力也较高)进入吸收器;水蒸气进入冷凝器，被冷凝器内的冷却水降温后凝结，成为高压低温的液态水;当冷凝器内的水通过节流阀进入蒸发器时,因蒸发器内压力低，急速膨胀而汽化，(有相变或部分相变产生)并在汽化过程中大量吸收蒸发器内冷媒水的热量，从而达到降温制冷的目的;在此过程中，低温水蒸气(蒸发过程的压力也较大)进入吸收器，被吸收器内的溴化锂浓溶液吸收，溶液浓度逐步降低，再由循环泵送回发生器，完成整个循环。如此循环不息，连续制取冷量。水冷多联机与风冷多联机区别：室外换热介质不同.暖通空调发展的遵循的原则：概括起来就是：节能、环保、可持续发展、保证建筑环境的卫生与安全，适应国家的能源结构调整战略，贯彻冷热计量政策，创造不同地域特点的暖通空调发展技术。具体可概括为以下十二个方面:
1、供暖技术,
2、通风技术,
3、室内环境质量,
4、燃气空调,
5、蓄能技术,
6、公共建筑HVAC,
7、可持续发展能源技术与暖通空调,
8、空调通风系统和设计进展,
9、模拟与分析技术、智能控制,
10、施工安装和运行管理,
11、节能环保设备的开发,
12、制冷技术.置换通风工作原理：(与传统混合通风作比较)置换通风以较低的温度从地板附近把空气送入室内，风速的平均值及紊流度均比较小，由于送风层的温度较低，密度较大，故会沿着整个地板面蔓延开来。蓄冷空调系统：尽可能地利用非峰值电力，使制冷机在满负荷条件下运行，将空调所需的制冷量以显热或潜热的形式部分或全部地储存于蓄冷介质中，一旦出现空调负荷，便释放出来，满足空调系统的需要。它的组成：1.蓄冷设备：用来储存水、冰或其它介质的设备，通常是一个空间或一个容器。2.蓄冷系统：包含了蓄冷设备、制冷设备、连接管路及控制系统。3.蓄冷空调系统：蓄冷系统与空调系统的总称。蓄冷空调系统的工作原理：以盘管式蓄冷系统为例，阐明蓄冷空调系统的工作原理。
暖通技术人员述职报告范文第5篇
尊敬的领导、同事们：
大家好，
一、工作经历及业绩情况
在这将近半年的工作中，我主要是协助项目技术负责人X师傅完成XXXXXX项目5万平场平工程的清表、碎石垫层、塑料排水板和部分土方回填工程的施工并整理好技术质量控制资料。由于最初施工场地很大一部分是农田，首先清楚表层的植被和淤泥，清表厚度15cm，有淤泥的地方清表厚度达到了25cm。清表完成后开始进行碎石垫层工作，碎石垫层的厚度按照设计要求铺设50cm，施工过程中严格控制碎石粒径、铺筑厚度和表面平整度，碎石垫层主要起到渗水排水的作用，因此必须控制好碎石垫层的铺筑质量。接下来就是打设塑料排水板，塑料排水板主要是根据淤泥层深度的不同而划分塑料排水板的区域，不同区域的塑料排水板的打设深度不同，施工时我们严格控制塑料排水板的打设深度并做好现场记录，同时控制塑料排水板的外漏长度和倾斜度，只有控制好塑料排水板的质量，才能保证塑料排水板的排水效果，才能使处理后的地基达到设计要求的承载力。然后开始分层土方回填，按设计要求，首先回填到标高5.0m，土方回填工程主要是严格控制分层的厚度和碾压的遍数及平整度。我们项目现在进行土方回填，回填到标高5.0米后，接下来的主要工程就是堆载预压工程，堆载预压分三级进行，每级堆载厚度为2米。
刚来到这个项目，我的首要目标是搞清楚自己负责项目的哪方面的工作，自己的岗位职责是什么。在知道自己是项目上的技术员后，我上网查询了土建技术员的岗位职责并牢记于心，时刻提醒自己究竟该如何做好工作。
我首先认真会审施工图纸，掌握设计意图，了解项目的主要工程内容。同时认真阅读设计说明，结合施工图纸，然后上网查阅设计中用到规范，掌握质量检验的标准。随后我仔细翻看施工组织设计，了解了各分项工程的施工顺序和施工技术以及施工中应该注意的问题。当然在我审图、看设计说明和施工组织设计的过程中，遇到了很多不懂的地方，我就向同事请教，因为他们都已经工作了好几年了，具有丰富的工程技术方面的知识和施工经验，在他们的耐心讲解和指导下，我顿时觉得恍然大悟，同时学到了很多审图及与工程相关的知识。
同时，他们告诉我工程质量对于一个工程的重要性。作为项目技术员，最主要同时也是最本质的工作就是采用合理的技术措施，保证工程的质量。工程质量的优劣，直接影响工程建设的速度。质量差，一方面要增加返工、加固、补强等所需人工、材料、机械的消耗;另一方面给使用者增加了维修和改造的费用。反之，优良的工程质量能给各方带来丰厚的经济效益和社会效益，承包商成本降低，工程进度加快，企业信誉增强，利润和产值增加;建设项目也能早日投入运营，早日见效。
为了控制工程的质量，主要采取下面的管理方案。认真会审施工图纸，掌握设计意图，严格按图施工。在实际施工中，发现设计图纸不能满足实用要求时，要及时向领导报告，按规定办理设计变更手续。负责对施工队伍进行技术交底工作，并认真做好相关记录。亲临施工现场检查技术交底的落实情况，对施工可能出现的质量问题、技术问题，提出预防措施。对于已出现的施工质量问题，提出解决方案并予以处理。发现施工图纸与现场实际不符，或因施工过程中需要进行设计变更的，应积极主动地同监理进行协商。了解招投标文件及施工合同要求及施工组织设计，认真审核技术方案，检查每一道工序施工质量并做好记录。严把工程质量关，严格执行国家建设规范有关文件规定，在施工中发现不符合质量要求的要坚决返工，达到合格质量要求为止。对隐蔽工程及时检查验收并同监理、施工单位及公司相关领导作好隐蔽工程记录。对进入施工现场的主要构件和材料，严格执行国家相关标准及验收规范，检查工程所用材料的质量、规格、数量，确保工程质量。因施工方使用不符合相关标准的材料或违反施工程序时，技术人员有权责通知监理单位下停工单或整改通知单。做好甲方见证员工作，认真检查技术资料。
二、学习情况及政策执行与宣贯情况
作为一名刚毕业的大学生，由于工作经验不足，在工作中会遇到这样或者那样的问题，为了解决这些问题，我就会向项目上经验丰富的师傅请教，他们就会很耐心的给我讲解，并且给我提出一些建议和指导，是我明白自己该干什么并且怎么才能把他做好，有助于我提高工作效率并更快的进入工作状态。
我学习的主要内容有：审查设计施工图、施工方案及技术交底的编制、工程定位测量、技术资料的整理以及施工现场的协调管理工作。同时严格执行公司及项目上的各项政策。
我们这个项目的施工图主要有平面图和断面图，通过XXXXXX项目5万平场平工程平面图，可以看出场地的施工范围和以及需要打设塑料排水板的区域。通过断面图，可以计算出不同区域的塑料排水板的打设深度。通过审查施工图纸的学习，我掌握了审查图纸的要领，领会了设计的意图，能够明白根据图纸该如何施工。同时我参与了碎石垫层和塑料排水板工程的技术交底的编制和修改，能够查阅资料及规范编写技术交底并给施工队经行技术交底。另外，我还跟随施工队的测量员进行施工场地测量定位，熟悉了全站仪的使用，并且能用全站仪完成一些简单的测量工作，同时能够使用水准仪测量场地标高。每完成一项工程，首先自己验收工程质量，验收合格后就会报监理验收，同时整理好检验批资料以及隐蔽工程的资料，报监理、业主签字，然后把资料整理保存。跟者钱师傅学习了技术资料的整理，并掌握了资料整理应注意的问题。为了控制好工程的质量，在现场与施工队的协调能力有了较大提高。虽然我认真学习了，但是可能有的地方还是的不够好，有些地方还是不明白，我向通过我今后的不懈努力，我会慢慢成长的，逐渐变成一个称职的、经验丰富的土建技术员的。
三、廉洁自律情况
本人在生活和工作中廉洁自律，遵守公司和项目的各项规章制度，完成领导交给的各项任务，做好自己的本质工作。
我的述职报告到此结束，谢谢大家!
技术人员的述职报告
尊敬的领导、同事们：
大家好，
近年来我一直从事公路养护与工程施工。在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不懈努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了很大的收获，能够较好地完成了各项工作任务。现个人述职如下：
1、思想政治方面：思想积极进步，始终保持政治觉悟，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。坚持学习自我提高，既积极参加单位和支部组织的各种培训，学习马列主义、毛泽东思想、邓小平政论和“三个代表”重要思想。学习党的十八大精神，自觉维护党的团结统一;坚决抵制享乐主义和奢靡之风;加强反腐倡廉，勤俭节约，反对铺张浪费。能清醒的意识到自己所担负的社会责任，定位个人的人生理想和发展目标。
3、工作方面：今年我被调到S207线重铺维修工程担任路基组技术员。工作中我一直服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。不怕苦，不怕累，充分利用自己所学知识，发挥其所长，踏实工作。始终突出“养护是第一要务”的养护理念。把新方法、新工艺、应用到项目工程中去。自开工以来，一直坚持在施工一线，丝毫不敢放松。今年的S207的重铺工程量大、路险、车多、施工干扰大，加上施工技术人员少，技术力量薄弱，工程预算单价较低，且项目要求施工工艺相对往年较高。上级单位要求我们必须保质保量优质完成重铺任务!所以项目部面临非常大的困难!也是对项目建设中每一个人的巨大挑战和考验!
施工开始后由于没有比较完善的施工设计，所以要凭靠大量的个人施工经验。经过项目领导几次开会讨论，决定路基组原则上尽量保证路基纵断面平顺、曲线圆滑，在原有的老路基上最大优化拓宽。路面工程开始后，我参与基层和底基层铺筑工作，施工过程中严格按照施工规范要求施工，严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。为保证工期，加班加点平均每天的工作时间达到12个小时。超负荷的工作使我原有的椎间盘突、椎动脉供血不足更加严重，每天腰部都伴随严重的疼痛，并且经常感觉头晕。在医院检查后医生要求立即修养治疗，但是项目上“一个萝卜一个坑”本来就缺少技术人员，所以我决定坚持带病工作!在重铺项目的8个月里我尽职尽责，基本圆满的完成了领导给予的工作任务。
4、总结：在平时的生活中我能够严于律己，诚实守信，爱护公物，尊敬领导，团结同事。存在的不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥。希望在以后的工作中有待进一步完善和提高，并保持谦虚谨慎的作风，踏踏实实的工作和做人。
暖通技术人员述职报告范文第6篇
一、资产管理系统(开发语言：asp)，将办公家具、服务器，主机电脑，打印机、空调等设备资料纳入到内网办公系统。在方便总务管理、维护、统计的同时，其实也是为了让资讯更好的来管理电脑维修信息的登记以及人员新进、离职、部门调动所造成的异动信息的追踪。
二、sap rout工艺报表的开发(开发语言：abap)。生管人员用来查询和分析sap里面的工艺情况。因为sap里面只能一个工艺一个工艺去看，在做工艺改进的时候不方便查询历史的工艺和其它工艺的比较。此报表的作用在于能够多工艺查询，方便生产方面对各个工艺的工时做进一步的了解。
三、生二条形码打印(开发语言：asp)，引入正则表达式的知识，使得可以适应条形码编码规则的变化，以及其它产品的编码规则的添加。在方便生产条形码打印的同时，也是对生产数据的一次收集和汇总存档，起到保护生产数据的作用，方便日后数据的可查性。
四、人事系统增加(开发语言：asp)，在原来人事系统的基础上，重点在于对考勤系统的改进、教育训练的改进，以及人员晋升、社保管理、各种人事报表和合同管理的新增。在减少人事报表计算的同时，也是对人事系统各个方面的一次系统增强，以满足更多的用户需求。
五、文管系统增强(开发语言：java)。新的需求以及新技术的应用，使得文管系统的增强变得可行性。在ajax技术和flashpaper的技术的应用下，使得一份文件申请单可以申请多份文件，以及ecr单可同时修改多份文件成为现实，减少了用户重复性的输入。文件格式采用flashpaper格式，加强了文件在线的安全性和可阅读性，即使在用户没有安装阅读器的情况下，也能够正常的阅读文件，减小了存档文档的容量大小，相比于pdf文件在线阅读，加强了文档存放地址的隐蔽性，使得文档的保存、复制以及版权的保护变得更加安全。同时对于正在ecr变更的文档作了提示，提醒非文管用户加以了解，以达到旧版文件将要废除，酌情使用的目的。
六、财务研发费用报表(开发语言：abap，主要负责人：小黄)，首次使用abap来开发动态报表，实现用户表和sap系统表的结合，加深了对于sap表的理解，alv样式的操作以及动态报表的制作。
七、mac地址领用(c#.net),研发用来管控研发的设备mac地址的使用和分配情况的登记。因为asp语言本身的局限性，对于大数据的16进制数据的累加存在不方便性和超出计算范围(asp语言不适合大型数据的计算)，之所以采用c#，一是计算量相对较少，二是后续tw mes系统已经决定要用c#.net，三是因为新技术的学习需要项目的实施。
八、品质异常管理系统(c#.net)，品保部门用来记录和统计厂内的品质异常情况，以及出货的客诉记录和rma记录的分析和统计汇总，实现品保部门关于各种故障的分析，失败成本的分析，以及与业务，生产方面的协调，同时也是在为后续tw mes系统积累经验做准备。
九、仓库进料系统的改进(主要负责人：小叶)，标签的打印以及料号与sap同步，文管中心新申请文件与sap料号同步，文管中心料号新旧料号智能查询。实现sap的rfc查询，为以后的sap数据报表web查询提供技术支持。
十、tw mes系统(c#.net)，排版首次采用div+css的技术，减少互联网代码传输的时间，增强源代码的可阅读性。同时也是为了更好的实施ajax技术。首次引入jquery+ajax，在丰富了客户端操作的同时，也减轻了服务器的计算和负担。采用mvc架构，加强了代码的阅读性和可重复性。第一阶段，主要是对于生产报表和runcard的记录、分析、统计汇总。项目总体设计，前端web界面主要是对于数据的分析，后端主要是labview对于仪器数据的收集。目前第一阶段已基本结束。第二阶段预计将主要是对于仪器数据的分析，自动化测试以及生产数据的追踪。目前主要是针对台湾厂的mes需求在实施，成熟之后再推广至整个集团，实现生产的自动化办公。