家乐福的成功之路范文

2023-09-24

家乐福的成功之路范文第1篇

操作流程:理货>通知>查验>取货>结算

一:白云机场/航空公司货站 1:理货

货物到达后,货站将根据航空运单上的数据,整理并核对货物的完整性,对有破损、短缺的,将协助收货人向航空公司进行追查或索赔,对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。

2:通知

货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关(收货人可委托报关行进行清关)

3:查验

A:海关将对进口货物进行审核,并对审核通过的货物给予放行。

B:需要做商检的货物需向商检局申报,查验合格后商检局将出具证明文件,由报关行或者货主/货代交入海关,再进行进口报关海关程序。

C:放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。

4:取货

收货人将已通过海关的单证交给货站处理,并领取货物。

5:结算

收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况,会有不同的通关时间,货站一般情况下在收到货物三天内免费保管,超过此期限将产生地面处理费用(0.5元/kg/天)

转关运输货物的通关程序如下:

进口转关运输货物。

(1)进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内,向进境地海关申报转关运输。

(2)申报货物转关运输时,进口货物的收货人或代理人应填制中华人民共和国海关进口转关运输货物申报单(以下简称“申报单”),并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统,打印成正式的申报单一式三份。

(3)进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报,并递交申报单、指运地海关签发的进口转关运输货物联系单、随附有关批准证件和货运、商业单证(如货物的提单或运单、发票、装箱单等)。

(4)进口货物收货人或代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物,应事先向指运地海关交验进口许可证,经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单,并封交申请人带交进境地海关。

(5)进境地海关在接受进口货物收货人或代理人申报递交的有关单证后,要进行核对,核准后,要将上述有关单证制作关封,交进口货物的收货人或其代理人。

(6)进口货物的收货人或其代理人要按海关指定的路线负责将进口货物在规定的时限内运到指运地海关,向指运地海关交验进境地海关签发的关封,并应在货物运至指运地海关之日起14日内向指运地海关办理报关、纳税手续。

(7)指运地海关在办理了转关运输货物的进口手续后,按规定向进境地海关退寄回执,以示进口转关运输货物监管工作的完结。

(8)来往港澳进境车辆装载的转关运输货物,由车辆驾驶人员向进境地海关交验载货清单一式三份,并随附有关货运、商业单证,进境地海关审核后制作关封交申请人带交出境地海关,由出境地海关负责办理该车辆及所载货物的监管手续。

(9)保税仓库之间的货物转关手续,除应按办理正常的货物进出保税仓库的手续外,亦按上述(1)--(7)的程序办理手续。但在填报申报单时,在“指运地”一栏应填写货物将要存入的保税仓库名称。

(10)空运转关运输货物的转关手续,当指运地与运单的目的地相同时,可免填“申报单”,海关可不签发关封,由海关在运单上加盖“海关监管货物”印章。指运地与运单目的地不同时,仍按上述(1)--(7)的程序办理通关手续。 空运发货注意事项:

一.几种特殊物品的运输:

1.活体动植物(或动植物制品)----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注:南航急件仓不收活体动植物,应交至货台,由南航开单。

2.麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。

3.音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。

4.罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。

5.海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱,单用泡沫箱不能装机,需外加纸箱并打包带。

6.玻璃必须订封闭木箱,打三角架。

7.违禁品----爆炸品(如炸药)、压缩气体和液压气体(如煤气)、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物(乒乓球)、毒品和感染性物品(如白粉)、放射性物品、腐蚀品(如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、电池等;

二.走货物品的体积、重量要求:

1.最小体积:长+宽+高≥40cm 最小边≥5cm(新闻稿件类货物除外)

解决方法:A加纤袋 B发快件

最大体积:依据舱门尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)

客机载运体积一般不超过40*60*100(cm)

货机载运体积一般不超过100*100*140(cm)

2.重量:客机载运每件货物重量一般不超过80KG;货机载运每件一般不超过250KG

三.

1.本地箱板常用规格:

PIP板:2.24*3.18(m)

P8P板:2.44*3.18(m)

ACE箱:容积4.13m 箱门1.45*1.5(m)

DPE箱:容积3.4m 箱门1.0*1.35(m)

2.几种常见机型的货舱门尺寸表

几种常见机型的货舱门尺寸数据(单位:厘米)

机型 舱门尺寸 机型 舱门尺寸

B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181

后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177

B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135

后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135

B747-SP

前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135

散货舱112×119 散货舱127×135

B767

前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178

散货舱96×110 散货舱91×76

B757

前货舱108*140 后货舱112*140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135

散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91

B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75

B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182

A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95

散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170

L-100-30 277×305 散货舱90×110

FK-100 66×90 DHC-8 152-127

SAAB-340 135×130

空运出口操作流程 一:发货人

1:提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。

海关对粉末状物品和化工产品出口和进口监管很严,涉及此类物品的,一般要在化工研究所做化验报告。 2:应具备的报关资料:

A:清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。 B:填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要,交由委托报关的货代或报关行进行处理。 C:确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。 D:根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

3:寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。

4:询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:M N +45 +100 +300 +500 +1000 各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同,一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

二:货运代理公司

1:委托书:发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后,货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”,发货人将如实填写此份托运书,并传真或交回货运代理。

2:商检:货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充),了解货物是否要做商检,并对需要做商检的货物进行协助办理。

3:订舱:货运代理根据发货人的“委托书”,向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司),同时向客户确认航班以及相关信息。

4:接货:

A:发货人自送货:货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

B:货运代理接货物:发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓。

5:运输费用结算:双方在未接货物时应该确定: 预付:本地付费用到付:目的港客人付费用

6:小贴士:

A:运输方式:有直达、空空转运、海空联运。

B:运费组成:空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(250元/票,不满一吨的货物,还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用),燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准,一般情况下分别为1.0元/kg),货站地面处理费(0.3元/kg),以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

上海空运货运代理有很多包舱包板的公司,可以争取到比较优惠的价格。但上海空运的价格经常变动,一般为每周变动一次,而且,从九月到年底为相对的旺季,舱位比较紧张。

三:机场/航空公司货站:

1:理货:当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2:过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

3:打单:货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据,打入航空公司的运单上。

空运费用

空运的费用主要是运费和杂费,运费是按照重量等级来计算单价的,一般有这么几个等级:+100KG (100KG以上的货物)+300KG,+500KG,+1000KG。

有些航空公司对+45KG也有运价,一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费,货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重是,实际毛重就是计费重量。

杂费包括的方面就比较多点,一般来说包括仓储费用,燃油附加费用,战争险等等。

燃油附加费和战争险是特定情况下的产物,一般现在公司的报价都是包含在运费内的。

DHL等快件类的运费计算是按照0.5KG为单位的,一般都是第一个0.5公斤有一个价格,然后就是续重价格。

比如说一票快件,重量是3KGS 报价是起重 100RMB,续重 50RMB。

家乐福的成功之路范文第2篇

1、未收到货的退款申请操作流程

2、已收到货,不用退货但需要退款的退款申请操作流程

3、已收到货,需要退货退款的退款申请操作流程

未收到货的退款申请操作流程

第一步:进入“已买到的宝贝”,找到这笔交易,点击页面上的“申请退款”;

第二步:选择“未收到货”,退款原因根据实际情况选择填写;

已收到货,不用退货但需要退款的退款申请操作流程

第一步:进入“已买到的宝贝”,找到这笔交易,点击页面上的“申请退款”;

第二步:货物状态选择“已收到货”,是否退货选择“不需要退货”

注意:在“未收到货”时退款金额是不能修改的,默认是全部的交易金额。

已收到货,需要退货退款的退款申请操作流程

第一步:进入“已买到的宝贝”,找到这笔交易,点击页面上的“申请退款”;

第二步:选择“已收到货”,是否退货选择“退货”,然后根据您的实际情况选择退货的原因。

第三步:提交退款申请。申请成功后系统会有相应的提示。

后续您可以进入“已买到的宝贝”页面,选择“退款中”查看退款的详细信息及卖家答复;

第四步:卖家有5天的时间来同意和拒绝买家的退款申请,若卖家同意退货协议,页面上会出现卖家的退货地址,买家可以根据此地址进行退货的操作。退货后,请到退款页面“填写退货信息”

注意:买家需要在7天内退货,逾期未退货,退款会被关闭,继续交易超时。

选择您退货的快递公司,填写运单号。若下拉菜单中没有您退货的快递公司,请选择其他进行填写;

提醒:退货信息一旦提交将无法修改,若您之前购买了退货运费险,请务必谨慎填写。

家乐福的成功之路范文第3篇

Strength(优势):1从西方带来的成熟的营销模式

2较低的价格有利于市场的开拓

Weakness(劣势):由于本身的运作条件的成熟型,自身的劣势未曾暴露,故而能迅速占领 中国市场,在中国经营成功

Opportunities(机会):1正值中国构建社会主义市场经济,中国有有力的政策

2本土超市尚不成熟,而且家乐福是第一家进入中国的超市,竞争压力小

3市场需求量大 4中国地租低

Threat(威胁):1中国供货体系尚不完善,供应商条件不是很成熟

2由于中国宽松的政策,是的家乐福在中国面临较小的威胁

现在的家乐福

Strength(优势):1在中国有很大的品牌影响力

2在中国有完善的供货渠道,供应商成熟 3在中国仍享受较优惠的政策

Weakness(劣势):1

由于自身决策失误,大量店铺不是在黄金地段,客流量较少

价格较高,价格优势不明显

Opportunities(机会):1

中国的营销渠道逐渐完善

中国经济发展,购买力增强

Threat(威胁):1

价格欺诈事件,失去公众信任

来自竞争者的挑战

公众,特别是消费者的成熟,选择性增强

家乐福的成功之路范文第4篇

实习类型: 《物流管理》课程实习 课题名称: 物流配送模式分析──以京东商城为例 指导教师: 张国卿 所在院(系): 商学院工商管理系 班 级: 12级工商管理一班 组 名: 第三小组 组 员:

2015 年 06 月 12 日

目录

一、背景分析 .......................................... 3

二、物流配送概述 ...................................... 3 2.1物流配送概念 .................................... 3 2.2分类 ........................................... 4

三、京东商城物流配送模式简介 .......................... 6 3.1京东商城简介 .................................... 6 3.2物流模式简介 .................................... 6

四、京东商城物流配送模式分析 ......................... 10 4.1京东商城自建物流SWOT分析 ...................... 10 4.2自建体系+第三方物流的SWOT分析 ................. 11

五、对京东商城物流配送模式的建议 ..................... 12 5.1不求做大,只求做专 .............................. 12 5.2制定不同的收费标准 ............................. 13 5.3合理有效的安排旺季的货物配送 ................... 13 5.4不断学习和创新,加强细节改进 .................... 13 5.5继续建立和完善各地物流中心的建设 ............... 14

六、总结 ............................................. 14

物流配送模式分析

──以京东商城为例

一、背景分析

伴随着电子商务的发展,网上交易不仅可以缩短交易时间,使交易速度加快,而且可以大幅降低交易的成本。由此可见,基于互联网平台的网上交易具有非常大的优势。网购市场的不断扩大,推动了物流业的快速发展,随着物流的重要性逐渐被认识,对物流配送模式的研究也越来越多。由于消费者上网订货及选择付款方式,随着网络带宽、安全技术及网上银行的不断完善,信息流和资金流已经不再是B2C电子商务的主要瓶颈,问题的关键逐渐转移为物流的配送环节。

在2004年初京东商城正式进入电子商务领域,其销售增长率一直保持在200%以上,是目前中国B2C(Business-to-Customer)市场最大的3C[3C是指计算机(Computer)、通讯(Communication)和消费电子产品(ConsumerElectronic)的简称]网购专业平台,是中国最受欢迎、最具影响力和最大规模的电子商务网站。

二、物流配送概述 2.1物流配送概念

物流配送是指按照顾客的要求,经过分货、拣选等货物配备工作,把最终产品从生产线的末端到消费者手中的移动和存储过程。物流配送从商品流通的经营方式看是一种商品流通方式,是一种现代的流通

方式。物流配送是共同化的服务模式,物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化。

2.2分类

在B2C电子商务中,企业的物流配送模式主要有四种:企业自营物流模式、第三方物流模式、物流一体化、共同配送模式。 2.2.1企业自营物流模式

企业自营物流是指企业自身经营物流业务,企业物流配送的每个环节都由企业自己来进行策划和管理,通过建立完备的配送系统来完成企业的配送任务。较典型的企业自营物流模式,就是连锁企业的物流配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的物流中心,来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。 2.2.2第三方物流模式

第三方物流随着物流业的发展而发展,为了适应电子商务的发展需求而采用的一种新的物流模式,是物流专业化的重要形式。“第三方”是区别于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。第三方物流既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它既不拥有商品,也不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束,以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平,第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在。

2.2.3物流一体化

物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下,物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系,与销售企业形成较为稳定的契约关系,从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后,按部门订单要求配送到店铺。在这种模式下,用户之间广泛交流供应信息,从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代,这是一种比较完整意义上的物流配送模式,国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。 2.2.4共同配送模式

共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时,由许多个物流企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。主要包括两种运作形式:一是由一个物流企业对多家用户进行配送,即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量,全面进行配送;二是仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上,然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。

三、京东商城物流配送模式简介 3.1京东商城简介

地位:京东商城是中国B2C市场最大的3C网购专业平台,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。

物流:京东商城提供了灵活多样的商品展示空间,消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。依托多年打造的庞大物流体系,消费者充分享受了“足不出户,坐享其成”的便捷。目前,分布在华北、华东、华南、西南的四大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月,京东商城成立了自有快递公司,物流配送速度、服务质量得以全面提高。

3.2物流模式简介

京东商城的物流模式主要有三种:自建物流体系,自建体系+第三方物流相结合,其他物流模式。。

3.2.1自建物流体系

3.2.1.1自建物流配送模式的概念

自建物流配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式。这种运营模式有利于企业自身的管理,并且能保证服务的质量,但采用这种模式的前提条件是企业必须有充足的资金为自营物流的庞大的投入成本买单,此外,实施自营物流模式的城市或区域还需要有稳定而充足的

订单量来维系自营物流模式日后的运作。

3.2.1.2京东商城的自建物流体系简述

2009年,京东商城宣布建立自己的快递公司,投资2000万元在上海成立快递公司,欲在全国范围内建立起自己的配送网络。与此同时,陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站,最终,配送站将覆盖全国200座城市,均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外,京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米,仓储吞吐量全面提升。

京东商城总部设在北京,目前在北京、上海、广州、成都、武汉设立了华北、华东、华南、西南、华中分公司,各地物流中心均采用租用库房的方式建立,它的配送是以某个一线城市为中心和基本点,进而覆盖周边地区的方式展开的,这个与其他电商模式都是类似的,但不同的是,京东的制度、绩效及售后服务较其他模式更好一些,比如京东商城拥有北京、上海、广州三个物流中心(也就是库房),各物流中心覆盖不同的城市,消费者所购买的商品将从相应的物流中心发货,如消费者的收货地址是山东,则货物从北京物流中心发出,而不能从上海或广州物流中心跨地区发货,这样就缩短了某区域内的配送时间,使之及时快捷,也保证了配送的质量,减少了客户等待的时间,并能保证实行仓储和配送的最佳运送方案。从内部工作看,也节省了人力方面的成本,一个区域内的员工配送起来就很轻车熟路,节约了时间,提高了效率。

京东商城的“211限时达配送区域”共覆盖了全国23个城市(北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、苏州、南通、佛山等),即当天上午11点前提交的现货订单(以订单出库完成拣货时间点开始计算),当天送达;夜里11点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),第二天15点前送达,但天津、深圳、杭州这三个城市是当日上午10点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),当日送达;夜里11点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),第二天15点前送达以及“次日达”配送服务覆盖的全国其他的151个城市(重庆、汕尾、揭阳、南京、自贡、宜宾等),当日下午16点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),次日送订货者所在的城市。

3.2.1.3京东商城自建物流体系特点

京东商城自建物流体系为京东带来了丰厚的利润和客户的信赖,同时也有很多不足的地方。它的特点:24小时、IT系统监控=标准化的流水作业+IT系统报警+相关部门快速处理、信息系统与大型应用商对接=库存数据共享、现货产品+1小时34分钟+在线查询订单确切处理状态及时间以及5日售后服务。这反映出京东商城的自建物流的优势是增加了与客户直接沟通的机遇,为企业市场调研提供方便,而货到付款刷卡业务也有效促进了电子商务物流金融服务的开展。但同时它的劣势有:使物流团队的专业性大打折扣,增加了货物的风行,物流服务水平不好,物流服务多为单向服务,大量耗费物流资源,效率低,等等。

3.2.1.4京东商城自建物流体系流程图

3.2.2自建体系+第三方物流相结合

虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额,可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入,京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是,如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司,成本至少要在数百亿。更何况,现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此,大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。

在北京、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点,并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。

3.2.3 其他物流模式

高校大学生已成为网络购物的主要消费群体。但学生的上课时间往往跟物流配送时间相冲突,导致不能及时取货。而快递公司也不能长时间等待。于是京东商城在全国各大专院校内招募了“高校代理人”。为高校的教职工及学生们提供京东商城的商品宣传、货到付款、送货上门和售后服务等一系列工作。发展高效代理是京东为满足特定人群需求而制定的服务。高校代理人可以与学生相互沟通,约时间,送货上门,这也大大的提高了服务水平。

四、京东商城物流配送模式分析 4.1京东商城自建物流SWOT分析

S(优势):

一是可以使企业掌握对物流的控制力;二是可以保持旺盛的竞争力;三是在物流方面可以比第三方物流节省更多成本,节省开支,而且公司内部人员来做物流比较放心,并且给客户贴心,安全的感觉。

W(劣势):

一是企业自建物流初期投入太高,增加了企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力;二是企业配送效率低下,管理难于控制。首先在自建物流系统未完善前,系统的管理跟不上,专业化程度不高。其次存储货物过多,难于管理等。

O(机会):

一是网民群体扩张速度快,越来越完善的互联网覆盖和高速扩张

的网购群体为B2C卖场的发展奠定了基础;二是当前中国的物流快递市场逐步繁荣、规范,遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为B2C商城发展起来的基础;三是各方投资人显示出浓厚的兴趣。

T(威胁):

一是京东商城面临诸多强有力竞争对手,如淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进军B2C;二是这些对手均在某些方面有自己的特色和优势,比如,家电连锁拥有完善的物流体系,遍布全国,以及与供应商之间的密切关系网络。

4.2自建体系+第三方物流的SWOT分析

S(优势):

一是 归核优势。一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。

二是业务优势。一方面可以使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务,另一方面可以降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。

三是客服优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接

到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。

W(劣势):

一是生产企业对物流的控制能力降低;二是客户关系管理的风险,一方面企业与客户的关系被削弱,这对建立稳定密切的客户管理非常不利,另一方面客户信息泄漏风险;三是连带经营风险,如果服务商自身经营不善,则可能影响企业的经营。

O(机会):

由于物流基础设施建设逐步完善,物流装备水平不断提高,仓储业飞速发展,第三方物流企业也在不断的发展壮大。

T(威胁):

目前我国整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,专业化程度不高,物流运输、仓储的现代化水平也不高,物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢,物流企业专业化操作程度较低,这直接导致了物流作业过程的效率低下、成本过高,从而很难为合资企业或外资企业提供综合性的物流服务。

五、对京东商城物流配送模式的建议 5.1不求做大,只求做专

近年来,京东商城的商品品种有30余万种,销售11大类产品,但是这样的成效并不高。品种多,不能做到专业化,只会增加自己的物流成本,而且做得不好还会降低京东的信誉。例如,京东商场试图扩大图书销售量超越当当网,并以低价策略扰乱图书市场的秩序,现

在京东商城上的图书量并不多,图书的更新也不快,如果不把图书这一领域专业化,只会增加物流成本,因此需要在这一方面寻找突破口,建立该企业的核心竞争力。

5.2制定不同的收费标准

对于京东商城的自营物流配送体系来说,收费标准掌握在自己的手中,可以根据顾客的需求,按照送货的时效性标准来进行收费。这样不仅对不同时效需求的用户给予了合理的价格,同时也使网站在一定期限内拥有了可以实现规模的空间,节约了运费成本。

5.3合理有效的安排旺季的货物配送

由于每年的年末,销售量大增,为了满足顾客的需求,京东商城应当提前进入高峰期,利用促销、广告的方法,鼓励消费者提前下单,从而能够做到提前发货,避免其他B2C企业的物流高峰。这样不仅有利于实现京东商城对消费者的承诺,也有利于减轻物流公司的压力。

5.4不断学习和创新,加强细节改进

京东建设自营物流体系在几年时间里高歌猛进,发展速度过快使企业背负了太大的资金压力,应该把工作重点从扩建物流转换到物流流程管理。结合实际,引进国外先进的物流管理技术和管理理念,改进或引进物流信息系统,达到精细化的管理和快速反应体系。

5.5继续建立和完善各地物流中心的建设

京东商城主要采用自营物流模式,应当不断完善物流中心的建立,并壮大物流配送队伍,加快物流配送基础设施的建设,加强现有配送模式的制度管理,只有这样才能迅速响应顾客的需求,兑现对顾客的承诺,从而牢固树立在消费者心中低价、配送快、正品行货的品牌印象。

六、总结

家乐福的成功之路范文第5篇

坐落在浙西南的丽水市, 被誉为“浙南林海”“华东天然氧吧”“浙江绿谷”, 是华东地区设区市中首个国家级生态示范区。从浙江省环境监测中心公布的全省各地生态环境状况指数最新数据显示, 丽水市生态环境状况指数达到94.4, 连续9 a位居全省第一, 良好的生态环境, 使丽水市成为浙江乃至华东地区重要的绿色生态屏障[1]。

丽水市农家乐缘起于20世纪90年代末期。以2006年中国“乡村旅游年”为标志, 丽水市农家乐产业进入快速发展和规范期。农家乐产业纳入丽水市委、市政府重点工作责任制, 出台扶持政策, 建立联席会议制度。各县市区也相继出台政策, 建立领导小组, 使农家乐产业由自发状态逐步走向规范化发展道路。经过十多年的发展, 丽水市农家乐产业已具备一定规模, 并在管理理念、产品开发、市场营销等多个方面都进行了积极的探索, 这也标志着丽水市农家乐产业进入一个新的发展阶段[2]。丽水市农家乐产业发展迅猛, 据统计, 2013年, 全市农家乐共接待游客970万人次, 同比增长37%, 直接营业收入9亿元, 同比增长36%;2014年接待游客量将达1 170万人次, 同比增长21%, 直接营业收入12亿元, 同比增长34%。随着农家乐乡村休闲旅游业的发展和消费者市场需求的变化, 农家乐经营业主一方面主动改善经营环境、提高服务档次、提升农家乐发展水平, 涌现出一批高星级农家乐, 另一方面积极造打造文化创意主题, 凸显地域特色, 丰富产品结构, 农家乐的发展类型逐渐多样化, 形成了良好健康的发展格局, 呈现品质化发展趋势。

丽水市政府大力支持农家乐产业的发展, 在《丽水市农家乐休闲旅游业规划 (2011-2015) 》明确:“到‘十二五’期末, 我市农家乐休闲旅游业发展重点要实现‘两百一千’目标, 即市级以上农家乐特色村、特色点分别达到100个以上;三星级以上经营点 (户) 数量较2010年底翻两番, 达到1000家以上, 其中四星、五星级至少达到100家。同时, 全市农家乐床位数、餐位数和从业人员分别达到1.3万张、12万个和1.2万人, 建成市级以上农家乐特色乡镇15个。”[3]“十二五”期间, 市本级将每年安排农家乐乡村休闲旅游业提升发展专项资金500万元, 用于精品示范区、特色乡 (镇、街道) 、特色村 (点) 和星级户 (点) 的创建, 精品项目的培育, 周边环境整治和生态环境保护, 业务培训, 信息平台建设和宣传营销, 农家乐旅游基础设施、公共服务设施建设的补助、农家乐自律组织的补助以及农家乐工作考核奖励等。

丽水市农家乐旅游经过自发发展——规模发展——规范发展过程, 正进入创新发展——品牌创立发展阶段。随着经济发展、城乡居民收入增多和交通改善, 特别是长三角旅游的“无障碍化”行动和自驾车旅游、家庭旅游的兴起, 以及老龄化趋势提供的广阔市场空间, 以杭州和上海为核心的长三角, 其70%以上的城市居民将出游目标锁定在空气清新、有野趣、自然纯真的城郊区域, 丽水市农家乐产业消费需求前景十分喜人。

丽水市农家乐发展的层次越来越高, 从为城镇消费者提供吃农家菜等简单服务起步, 逐步向利用田园景观和农业资源, 提供观赏、采摘、垂钓和游乐等体验性休闲活动拓展。随着工商资本的大量进入, 一些农家乐在经营规模、内容和功能等方面都有了进一步的提升, 起到了良好的龙头示范作用。全市现有省级农家乐精品培育项目3个, 分别为龙泉市白天鹅山庄、遂昌县新路湾镇三井村、云和县石塘镇小顺村;省级旅游村15个、省级旅游点7个;五星级农家乐1家 (松阳县四都寨头摄影休闲园) 、四星级农家乐12家。高星级、高档次农家乐的发展, 满足了不同层次游客的需求。但是, 由于丽水市大多农家乐业主多是个体农户, 品牌意识薄弱甚至没有, 在招揽客源上, 往往采取单打独斗, 如在门前立块广告牌、发名片等。不能形成合力, 知名度较低。纵观整个丽水市农家乐市场, 出现产品同质化现象, 在全市工商登记的187家农家乐企业中, 注册的农家乐商标只有古堰画乡等少数几家, 没有统一的个性和品牌核心价值, 难以形成以商标为核心的企业品牌特色形象, 导致顾客的流动性和选择农家乐的随意性较大, 很难真正形成游、购、娱、食、住、行为一体的产业链。因此, 针对传统市场, 如何不断地制造出新的兴奋点, 打造各具风格、彰显地域特色的农家乐品牌就成为丽水市农家乐产业所面临的主要挑战之一[4]。

2 标志设计的基本概念

标志是一种图形传播符号, 它以精练的形象向人们表达一定的含义, 通过创造典型性的符号特征, 传达特定的信息。标志作为图形, 具有强烈的传达功能, 在世界范围内, 容易被人们理解、使用, 并成为国际化的视觉语言。标志具有识别、领导、同一、涵概、革新等特性, 识别性是企业标志重要功能之一, 标志图形代表着企业的经营理念、文化特色、价值取向, 反映企业的产业特点, 经营思路, 是企业精神的具体象征, 也是企业在同行业中用以区别自己与其它企业的重要视觉识别元素。

随着企业的经营和企业信息的不断传播, 标志所代表的内涵日渐丰富, 企业的经营活动、广告宣传、文化建设和公益活动都会被大众接受, 并通过对标志符号的记忆刻画在脑海中, 经过日积月累, 当大众再次见到标志时, 就会联想到曾经购买的产品、曾经受到的服务, 从而将企业与大众联系起来, 成为连接企业与受众的桥梁了。

3 标志设计在丽水市农家乐产业的推广

3.1 推广培训

对丽水中小型农家乐业主进行品牌概念推广培训, 随着经济的发展, 农家乐数量的增加, 农家乐业主们也日益意识到光“坐店待客”的被动营销方式已经不能适应现代经济的发展, 酒香不怕巷子深的年代已经过去, 也急于寻求新的突破, 部分业主环保意识、项目包装意识、市场开拓意识不强, 对外宣传力度不够, 服务档次水平不高。树品牌的第一步就是设计规划, 明确自己农家乐产品的特点, 具有鲜明的策划主题, 如高山避暑型是指依托农村的自然资源, 以丽水地区独有的高山小气候为基础, 充分挖掘丽水地区高山自然秀色风光, 怡然本色气候, 天然特色养生, 重点突出夏季避暑的功能集聚区;养生养老型是指依托丽水养生养老产业发展, 融合地域农耕元素, 传承养生养老文化, 依据人体生理的最佳舒适指数和最佳健康指数构成, 重点打造养生养老的功能集聚区;民俗风情型是指依托丽水境内特有的民俗风情, 如畲族风情、侨乡风情、异域风情和农耕民俗等, 让游客从建筑、食物、住宿、服装、历史、节庆以及活动等方面感受浓厚的丽水地域特色文化的功能集聚区;休闲农庄型是指依托丽水境内巨大的家庭农场建设资源, 进行功能完善和提升改造, 充分发挥生态环保理念, 围绕丽水农耕文化的独特性和继承性, 突出庄园主题的功能集聚区;乡村民宿型是指依托丽水境内古村落保护的成果和农村空置的农民房, 借鉴台湾民宿的乡村休闲生态理念, 融合丽水本域的传统文化、产业文化、农耕文化, 将原本零星点状分布的资源, 进行统一整合, 形成的区域性功能集群, 将其打造成为城市居民的周末休闲空间和老年人的第二居住地;参与体验型是指依托丽水境内独有的文化创意产业优势和地域农耕资源, 如莲都绘画、云和木玩、松阳摄影、青田石雕、龙泉青瓷、松阳绿茶和莲都椪柑等, 进行功能扩充和综合创建, 让游客能够深度地感受、参与、体验、制作、享受农耕乐趣而形成的功能集聚区。依据农家乐的不同特点进行设计定位, 首先要梳理文字内容, 再由文字语言, 设计转化为图形语言符号, 加以推广传播和识别。

3.2 穿针引线, 搭建平台

丽水市中小型农家乐业主对品牌推广作用有一定认识, 政府相关部门还需穿针引线, 如在丽水市区联系优秀广告设计公司联系方式, 形成目录, 召开农家乐业主与广告设计公司经理的联系洽谈会, 促进其沟通交流。广告设计公司可对相关农家乐进行实地考察, 了解具体情况, 来进行整体策划定位, 给出大致策划方案, 就设计方向、设计费用等给出参考意见。同时, 通过宣传手段的提升, 巩固并扩大农家乐消费人气, 满足游客消费需求, 促进农家乐可持续发展。一是加强媒体宣传, 充分运用网络、电视、电台、报纸等多种媒体加强宣传营销, 做到广播电视有声音、影像, 报纸网络有文字、图片、视频, 相关展会有展位、有内容, 户外空间有广告、主题活动。二是政府积极搭建农家乐对外推广交流平台, 发挥网站自助功能, 建立完善丽水市农家乐宣传网站如丽水网上的丽水市农家乐网站;同时, 有条件有资质的农家乐可推行以标志和标准色为核心的企业网站、装潢、名片、员工服装、包装袋等系列识别元素, 增强视觉识别性和记忆性, 把客人引进来、留下来。

3.3 资金和政策支持

政府相关部门对农家乐的标志的注册给予一定的资金和政策支持, 如在注册的资金上给予一定的补助, 在标志注册的相关提交内容要求宣传告知, 相关申报程序、申报时限进行宣传解读, 为农家乐业主提供细致、周到的服务, 以标志设计的品牌推广为契机, 提升服务质量, 提高农家乐建设水平。

4 结语

农家乐的品牌发展之路, 围绕“秀山丽水·养生福地·长寿之乡”的区域品牌, 立足于农家乐又有别于农家乐, 姓农而不唯农, 重点突出的是文化、是创意。在乡村旅游快速发展的时代, 只有通过创意性的品牌打造, 有思想、有文化、有内涵, 才能吸引消费青睐, 才能在市场竞争中取胜。

摘要:丽水市农家乐产业发展迅速, 却没有形成以商标为核心的农家乐企业品牌特色形象, 通过推广培训、穿针引线、搭建平台、资金和政策支持推动标志设计在丽水市农家乐产业的应用。

关键词:农家乐,标志,品牌

参考文献

[1] 丽水市人民政府.丽水市农家乐综合体发展总体规划 (2013-2020年) [Z].2013.

[2] 马丽华.提升我市农家乐休闲旅游业发展水平的对策建议[J].丽水新农村, 2011 (2) .

[3] 丽水市人民政府.丽水市农家乐休闲旅游业规划 (2011-2015) [Z].2011.

家乐福的成功之路范文第6篇

高端人才条件一:在国际学术技术界享有一定声望,是某一领域的开拓人、奠基人或对某一领域的发展有过重大贡献的著名科学家;

高端人才条件二:在国外著名高校、科研院所担任相当于副教授、副研究员及以上职务的专家、学者;

高端人才条件三:在世界五百强企业中担任高级管理职务的经营管理专家,或在著名跨国公司、金融机构担任高级技术职务,在知名律师(会计、审计)事务所担任高级技术职务,熟悉相关领域业务和国际规则,有较丰富实践经验的管理人员或技术人员;

高端人才条件四:在国外政府机构、政府间国际组织、著名非政府机构中担任中高层管理职务的专家、学者;

高端人才条件五:学术造诣高深,对某一专业或领域的发展有过重大贡献,其成果处于本行业或本领域学术前沿,为业内普遍认可的专家、学者;

高端人才条件六:主持过国际大型科研或工程项目,有较丰富的科研、工程技术经验的专家、学者、技术人员;

高端人才条件七:拥有重大技术发明、专利等自主知识产权或专有技术的专业技术人员;高端人才条件八:具有特殊专长并为国内急需的特殊人才。

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