报价工程师岗位职责范文第1篇
摘 要:公路工程量清单计价的重要特点是“政府宏观调控,市场竞争形成价格”。投标报价可以不再套用统一的预算定额,为企业报价提供了自主空间,投标企业可以结合自身的生产效率、消耗水平和管理能力与已储备的本企业的报价资料,按清单计价规定的原则和方法投标报价。在标书编制阶段,必须做好以下几个方面的工作。
关键词:公路工程招投标工程量清单编制施工
1 现场勘测及与招标文件的核实
清单模式下招标文件的工程量是图纸标注的工程量的简单组合,是分项成品工程量。为此要做到准确报价,必须在编制投标书之前进行现场调查和工程量的核算,尽量避免出现不必要的风险。现场调查主要是了解项目所在地的环境、自然条件、生产和生活条件、拌合场設置、预制场设置等,以便在报价中考虑施工方案中工程量的增加。另外,还需对招标文件中的工程量清单进行认真核对,并对其工程量包含的细目进行统计汇总、分析,避免遗漏。切不可忽视或盲目采用招标文件中的工程量,因清单说明中往往会写明清单细目中包含的工序,这些工序不再单独计量等,这就意味着承包商要承担相应工序工程量险。因此,必须依据图纸认真核对招标文件中的工程量及其包含工序的工程量,以便在报价时做出有效地决策,提高获利的机会。
2 编制施工组织设计
施工组织设计是招标文件要求投标人必须提供的文件,是招标人评标时必须考虑的主要因素之一。施工组织设计考虑的施工方法及施工工艺等不仅关系到工期、而且与工程成本和报价有着密切关系。合理的施工方案、进度计划、现场平面布置及安全质量保证措施将决定着投标项目施工过程中生产要素的配置,而生产要素配置的合理性直接影响工程成本,也就直接影响到工程报价的高低。因此,施工单位在决策报价前,一定要对施工方案进行优化及论证,对比较复杂的项目还要请专家进行指导,以保证施工方案的科学性、合理性及适用性。同时,在施工方案确定后,施工组织设计人员要向报价人员提供最终确定的工期、质量标准、临时工数量、周转材料数量、主要设备数量等,以便报价人员能正确地分析成本。
3 清单组价及各项费用的分析
由于当前公路工程投标过程中,各投标单位为了争取中标,都会自愿地去选择低报价,并且这已成为一种趋势,此时各投标人正确的分析项目成本价,并在此成本价的基础上,进行合理组价及报价,就显得尤为重要了。而目前在大多数施工企业成本定额还起不到指导投标报价作用的情况下,投标报价人员在编制投标报价书的过程中均采用相关预算定额进行编制。如何利用预算定额较为准确的分析成本价,对目前大多数投标报价人员提出了新的要求。由于公路工程项目都具有一次性、单件性及地域性的特点,以往简单地把预算造价下浮一定比率进行报价的方法,具有较大的盲目性,对投标决策非常不利。本文作者认为,在工程项目投标过程中,投标人应从以下几个方面进行全面分析,在得出工程项目成本价的基础上,对清单项目进行组价,进而得出一个较为合理的投标报价。
3.1 对人工、材料、机械单价进行广泛询价
清单计价要求投标人根据市场价格自由组价。因此,在组价前必须对项目所涉及到的人工、材料、机械单价进行广泛的询价,尤其对于占工程造价60%左右的材料价格,在报价时应十分谨慎。材料询价可以直接找厂商或供应商,同时参考政府的指导价及网站上的材料价格信息。由于建筑材料的波动很大,因而在网上询价可以分析近期材料价格的变化情况,并能很好的预测未来价格的变化趋势,以减少价格波动引起的损失。在报价过程中,组价所用的人工、材料、机械单价不仅直接影响到报价的合理性和能否中标,也很直接地影响到投标人中标后盈利能力的大小,因此是非常关键的。
3.2 正确进行各项费用分析,得出工程项目成本价
当施工方案及组价所需人工、材料、机械单价都确定的前提下,便可以进行工程项目成本费用的分析。
(1)人工费
人工费的分析可采用经验估计法或详细计算法来完成。采用经验估计方法进行编制时,主要是依据过去企业施工过的同类型项目的人工费总的消耗水平,报价人员在预算定额的基础上根据同类型项目的经验值下浮一定的比例,作为成本分析的人工费消耗水平。采用这种办法计算时,优点是计算快,缺点是不很准确,且要求企业要积累一定的统计分析资料。采用详细计算法进行编制时,要求报价人员对应清单计算出每一清单细目的人工费。对现行的施工企业来说,采用这种方法较为合适。
(2)材料费
材料费分析主要包括主要材料、周转性材料及小型材料的分析。主要材料的分析相对较为简单,报价人员可根据企业目前施工管理水平在预算定额损耗率水平上降低一定的比率便可分析出主要材料的成本费用。周转性材料是材料费成本分析中的重点。因为目前预算定额中的周转性材料消耗水平,根据施工企业的施工能力的不同、管理办法的不同,其周转次数或摊销率与定额出入较大,特别是一些大型项目中的大块钢摸板、异型模板,其周转率是很低的。这主要是由于工程设计的新颖性及多样性,造成许多周转材料不可能进行多次周转,这就要求报价人员对工程项目的特点要充分了解,并根据施工组织设计安排的总量合理计算周转材料的摊销量。小型材料占工程总造价的比例较小,在实际计算过程中,报价人员可以根据情况进行微调或不调整。
(3)机械费
机械费用的分析包括企业自有设备、租赁设备及小型机具设备的分析。设备的使用数量及使用时间要根据施工组织设计来确定。对于企业自有设备,可分成不变费用、可变费用、调遣费用三部分来计算。机械设备的不变费用,是指设备的折旧费、大修理费及经常修理费。折旧费及大修理费报价人员可根据企业财务规定的机械设备大修折旧办法及施工组织设计安排的使用时间来进行计算,经常修理费可按定额消耗量水平或企业定额所确定的水平进行编制。机械设备的调遣费,可从目前设备使用地至投标项目所在地的距离结合市场价进行编制。可变费用包括人工费、燃料动力费。其中人工费,其日工资单价的确定可参照当前人工的市场价格来确定,而燃料动力费可参照预算定额消耗量,设备工作期按施工组织设计安排的使用时间来确定。
租赁设备费用主要通过施工组织设计安排的使用期和当地机械设备的租用价格进行计算的,这就要求报价人员在勘察现场过程中要详细调查当地的租用价格。对于是否租用机械设备,施工组织设计人员要根据工程量的大小及企业资金情况进行定量分析,以确定是否租赁。对小型设备,对整个项目的成本价格影响较小,报价人员可根据以往的经验进行细微的调整。
参考文献
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[2] 马楠.工程量清单模式下企业投标报价有关问题的研究.建设经济,2004(1):68-70.
[3] 朱红莺.浅谈公路工程量清单招标报价法.建设经济,2002(7):45-46.
报价工程师岗位职责范文第2篇
1.1 熟悉招标文件, 校核工程数量
招标文件是施工单位投标的主要依据, 因此应该组织专人或技术小组仔细的分析研究。分析重点应放在合同条件、设计图纸、工程范围以及工程数量表上。对于合同条款和设计图纸中的特殊要求以及工程数量表和图纸中的不一致处均应进行重点研究。因为施工单位参加投标竞争毕竟不是单纯为了中标, 而最终的目的是为了在中标后取得良好的经济效益, 故做好以上工作对取得良好结果有着重要的作用。
1.2 做好投标前的调查及现场考察
投标前应根据招标文件的要求, 详细了解工程所在地的地理环境、土质、水质、气象等情况。并熟悉施工当地工程条件, 包括筑路材料的来源、储量、运输条件及价格, 并要了解沿线需修筑的便道便桥、施工用电用水、生产生活场地及用房情况, 以及当地已完类似工程项目的竣工成本及工程单价。这些条件对投标报价都起着关键性的作用。
1.3 编制好施工组织方案
施工方案包括施工组织机构, 施工作业队的设置, 施工总平面布置, 施工工艺及施工方法等。施工组织方案是计算投标报价的依据, 不同的施工组织方案会计算出不同的投标报价。例如:路基土方中的利用土填方, 运距在500m以内是采用铲运机运输还是装载机配合自卸汽车运输施工, 计算得出的报价相差很大;再如路面施工中拌合厂的设置与原材料或混合料的运输配合情况均直接影响投标报价。
1.4 搜集相关技术经济情报资料, 做好市场预测, 掌握竞争对手情况, 做到“知己知彼”
在投标报价过程中, 信息占有举足轻重的作用, 如大宗筑路材料碎石、水泥、沥青、钢材等是否会因为国家政策调控或当地工程项目开工较多涨价等。同时, 近可能的了解参与投标的竞争对手技术经济情况和施工组织管理水平。最后还要进行必要合法的社会活动, 及时了解业主的招标信息和定标活动。
2 根据自身单位实际情况, 确定合适的投标报价策略
2.1 依靠提高经营管理水平达到中标, 实现赢利
主要依靠做好施工组织设计, 采取科学合理的施工工艺技术和施工机械;货比三家, 精心采购材料、配备设备, 选择有实力的分包单位, 安排合理紧促的施工进度计划;加强过程中管理, 力求节省管理费用, 从而有效地降低工程成本而创造较大的利润空间。
2.2 依靠先进的施工控制技术改进设计, 缩短工期取胜
这就要求强有力的技术人员仔细充分研究原设计图纸, 发现原设计不够合理之处, 能够提出降低造价而不降低设计标准的修改设计合理建议, 以提高对业主的吸引力;同时, 依靠自身单位的施工能力缩短工期, 达到早投产, 早完工, 业主早受益, 有时甚至报价稍高, 对业主也是有足够的吸引力。
2.3 低价政策中标, 建立信誉, 打开市场
在自身单位承包工程任务不足时, 可以考虑与其坐山吃空, 不如以较低利润中标承包一些工程, 以达到建立良好信誉, 打开一方市场, 争取后续施工项目的目的。
2.4 加强施工过程中变更索赔管理, 低价中标实现赢利
这也是要求技术人员仔细充分研究原设计图纸, 可以利用招标文件中的一些漏洞和疏漏, 有意埋下伏笔, 在施工管理过程中积极争取有利条件, 在保证合理合法的情况下进行变更索赔, 创造工程利润。
3 灵活运用投标报价技巧, 进一步保证较大工程利润空间
对于施工条件差的零散工程项目 (如场地窄小或地处交通要到等) , 造价低的小型分项工程, 自己施工有专长的分项工程, 报价可以高一些;对于由于特殊原因自己不准备施工的分项工程, 结构比较简单而工程量大, 短期能够突击完成的项目, 且企业急需拿到任务以及投标对手较多时, 报价可以较低一些。
对于一些专业性较强、技术复杂的项目 (如特大桥、隧道等) 报价宜较高;对于一般土方或施工相对简单的项目 (如浆砌片石护坡等) 报价可以相对较低一些。
可采用不平衡报价法, 但以不提高总标价为前提, 并避免畸高畸低, 以免导致投标作废。具体如下:对于能先拿到钱的项目 (如场地费、便道便桥、土方、基础等) 的单价可以定得高一些, 有利于资金周转, 存款也有利息;对于后期的项目 (如边坡整修、粉刷、电气安装等) 单价可适当降低;认真分析图纸, 对于图纸上设计不全、不合理等项目, 在实施阶段极有可能改变设计, 对于工程量有可能增加的, 则可以提高单价;对于工程量有可能减少的, 则降低单价;对于招标文件工程量清单中仅有项目而没列数量的细目可提高该细目单价;对于业主极可能指令分包的项目可以降低单价;对于有计日工的招标文件可以提高计日工单价。
4 投标报价的计算
4.1 计算依据
招标文件 (含补遗书) 提供的工程数量清单、施工图设计、专用施工技术规范等, 以及通过现场调研和考察获取的材料价格等相关资料;现行公路工程概预算编制办法、公路工程概预算定额以及工程所在地交通厅定额站补发的补充定额或相关文件;编制好的施工组织方案;施工单位自身的施工技术管理水平。
4.2 计算原则
除招标文件有特殊说明, 工程数量清单中有标价的单价和总额均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检 (自检) 、安装、缺陷修复、管理、保险、税金、利润等费用, 以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。可见, 符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各细目中, 未列入细目不予计量的工作, 其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。因此, 在计算报价前需做好前面所述的基础性工作, 做到胸中有数, 不漏计, 不重列。
4.3 计算人员
如前所述, 投标报价的计算要求专业性强, 要求报价编制人员必须建立在熟悉设计要求、施工方案, 熟悉每个分项工程的施工工艺以及概预算编制办法、相关定额标准。因此, 需专业人员进行此项工作。
4.4 计算办法
依据现行《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》 (JTGB06-2007) , 投标报价部分一般即该办法中建筑安装工程费, 其由四部分构成, 包括直接费、间接费、利润及税金。具体计算办法详见该办法, 这里不再重复。
5 最终投标报价的确定
工程最终报价的确定是由专业技术人员在合理、正确应用现行规定的公路工程概预算编制办法、公路工程概预算定额及当地省厅定额站补充定额, 结合“吃透”的招标文件 (包括设计图纸) 以及施工现场调研和勘察获取的相关信息进行编制的工程成本 (包括利润) , 提出的初步报价。但实际上为了达到中标目的, 实现工程最终赢利, 施工单位应结合自身企业实际情况, 充分考虑市场因素, 灵活运用一定的报价技巧, 才能提高中标率, 使施工企业在日趋激烈的市场环境下获得最大的经济效益。
摘要：工程施工单位在工程投标中为了提高中标率, 在投标报价中就要根据投标单位的施工管理水平和能力提出一个科学经济合理的、有竞争能力的报价。这就要求施工企业在投标报价前充分做好投标基础工作, 合理运用投标策略和报价技巧, 正确计算报价, 提高中标率, 实现工程最终赢利。
报价工程师岗位职责范文第3篇
摘要:合理低价竞标这一评标方法是融入全球经济一体化与国际接轨的具体措施之一,是实施建设工程造价改革的重大举措,是市场经济开放的大势所趋。“经评审的最低投标价中标”节省投资效果显著,节约招投标过程各环节发生的成本。有利于杜绝不正之风和腐败现象。有利于推动企业转换经营机制、加强管理,推动技术进步,不断降低生产成本,提高生产力水平和促进建筑业健康发展。正确界定经评审的最低价中标的适用范围。
关键词:招标;评审;最低价中标
文献标识码:A
1 如何确定投标报价是否合理
《招标投标法》第四十第二款对中标价格做出明确规定:“能够满足招标文件的实质性要求,并且经评审的投标价格最低,但是投标价格低于成本的除外”。这里所指的成本,应理解为投标人自己的个别成本,而不是社会平均成本。
由于投标人技术和管理方面的原因,其个别成本有可能低于社会平均成本但不低于个别成本的价格投标,是应该受到保护和鼓励的,也是符合WTO要求的,但如果投标人的投标价格低于自己的个别成本,则意味着投标人取得合同后,可能为了节省开支而想方设法偷工减料,粗制滥造,降低工程质量,给招标人造成不可挽回的损失。如果投标人以排挤其他竞争对手为目的,而以低于个别成本的价格投标,则构成低价倾销的不正当竞争行为,违反我国《价格法》和《反不正当竞争法》的有关规定,因此,投标人投标价格低于自己个别成本的,不得中标。
但是,在当前招投标活动中,评标委员会很难确定某项招标工程的实际成本,尤其是某项投标人的个别成本,也没有更科学合理的规程加以监督约束,使得众多投标人面对“僧多粥少”的建筑市场无能为力,只能通过盲目压价才能占有一席之地,目前建筑市场秩序较为混乱。因此,寻求如何确定经评审的最低投标价乃当务之急。
为了确定经评审的最低投标价需明确以下几个问题:一是工程成本概念,所谓工程成本是指投标人为完成投标的建设工程任务所必须的企业生产成本。即包括工程所需的人工费、材料费、机械费、管理费、税金、规费等。二是工程费用中哪些为可竞争费用,那些为不可竞争费用。
不可竞争费用包括:
(1)实行劳保统筹的施工企业保险及劳保统筹费用;
(2)施工现场安全文明施工措施费用;
(3)营业税、城市建设维护税及教育费附加;
(4)国家、省财政、物价部门规定的,投标人为承担该招标工程施工应缴的的各种规费;
(5)甲供材料及设备费用;
(6)法规等规定的其他不可竞争费用。
可竞争费用包括:
(1)人工工资(包括基本工资、各种津贴、补贴等);
(2)招标人对工期提前有要求的应付赶工措施费;
(3)采用包工形式计价的有关材料和构件等场内外二次搬运费、建筑垃圾清理费外运费用;
(4)企业利润;
(5)企业管理费用;
(6)材料费用;
(7)机械费用;
(8)其他可竞争的费用等。其中人工费、材料费、机械费、企业管理费不能低于规定标准。
2 确定经评审的最低投标价的几种方法
2.1 偏差评审法
是指由经济和技术专家等组成的评标委员会根据招标规定的评标标准和方法对各投标报价进行认真的评审比较,找出各投标报价计算书中的遗漏或不完整,并且补正这些遗漏或不完整不会对其他投标人造成不公平的结果的细微偏差,然后对修正细微偏差后的投标报价再进行比较以确定经评审的最低投标价的方法。
在评审过程中,评委会如果发现投标人的报价低于所有投标报价平均值的一定百分比(如5%)以上,使其投标报价有可能低于其个别成本的,应当对该投标进行重点评审,并确认其是否为无效标书;对高于招标人所能承受或期望价格(一般为招标标底或正式预算价下浮3%)的报价,评标委员会可按投标人未实质上响应招标文件的要求,确认其为无效标书:
(1)是擅自改变工程量清单套用定额子目及工程量的;
(2)是所报让利中出现重大漏项或包含前述不可竞争费用的,且超过一定规定范围的,调整的报价超出来规定范围的,以及计算错误的(细微偏差除外);
(3)是未能详细列出成本节约措施、优惠条件、内容和理由,或者内容不全面、不完整、缺乏说服力的,或者在评标过程中针对评标委员会所提问题的答辩不能让人信服;
(4)是存在其他不合理让利的。评标委员会应对以上内容进行认真评审,对投标报价进行必要的分析比较,写出详细的评审意见,并采用无记名投票的方式,以多数票意见作为评标委员会的评审结果。
2.2 经验系数评审法
鉴于评标委员会无法准确计算出某施工企业的个别成本,评标委员会仅能通过对各投标报价进行分析比较,以尽可能确定最低的投标报价是否低于其个别成本,从而认定经评审的最低投标价,因此在评审过程中评标委员会容易“跟着最低报价的感觉走”,容易受到投标报价计算过程的蒙蔽和影响,对似低非低的报价评判犹豫不决,很难下决心判为低于成本价。
为此,经验系数评审法将会行之有效。所谓经验系数评审法,是指在所有投标文件递交后或开标的同时,由当地招投标监督管理机构将随机抽取的评标专家召集起来,根据招标文件、图纸和其他招标资料等进行认真分析评估,并根据自己的经验分别独立提出以审定标底为基数的下浮比率(A1、A2…An),然后取A1、A2…An的平均值A0,计算出以审定标底×(1-[A0])作为期望成本A,从而以最接近或等于期望成本A的投标价为经评审的最低投标价(当有正负两个最接近值时取负的最接近值)。
2.3 市场行情评审法
这里主要包括以招标标底(正式预算)为参照物的市场行情评审法和以投标报价平均值为参照物的市场行情评审法。以招标标底(正式预算)为参照物的市场行情评审法:是指由当地工程造价管理部门根据当地建筑市场行情,定期或不定期测算出各类工程投标报价低于标底(正式预算价)的合理幅度,并予以公布,供评标委员会在评标时参考;招标人也可在招标文件中加以明确。
当投标人的投标报价与标底相比超过规定的合理幅度时,由评标委员会评审认定是否低于投标人的个别成本,并得出经评审的最低投标价。以投标报价平均值为参照物的市场行情评审法:是指当地工程造价管理部门根据以往各类典型工程招投标活动中经评审的最低投标价与各投标人投标报价平均值相比较,测算出一定的下浮幅度,并结合该工程跟踪审计情况,综合测算出较为合理的下浮幅度,向社会公布,供评标委员会评标时参考;招标人也可以在招标文件中对该幅度加以说明。
当投标人的投标报价低于投标人报价平均值合理下浮幅度时,由评标委员会详细评审后确定是否低于投标人的个别成本,并得出经评审的最低投标价格。因为目前我国建筑市场某些地方还不很规范,确定工程报价是否合理,我个人认为,应循序渐进,按照主观条件和客观条件相结合,在工作实践加以改进和完善,真实评审各投标人的合理投标标价。
3 经评审的最低投标价中标的边界条件
3.1 转变政府管理,真正实行政企分开
政府只负责宏观调控,政策制度的监督,彻底解决长期困扰政府的两难困境,即政府既要管好政府的事情,还要操心国企投标者的生存和发展大事,让所有投标者按市场规律参与建筑工程招标投标活动。
3.2 工程造价管理体系完全市场化
具体做法可在国家工程造价定额体系的基础上,增加以市场价格为基础的企业内部定额体系。前者作为各级政府编制投资计划宏观控制预算时使用,后者作为实际编制投标报价使用,使投标者拥有独立的估价信息。
3.3 完建筑法规,培育信用体系
创造依法者生违法者亡的法律捆绑,培育完整的社会信用体系,体现诚实信用价值和失信违约的代价。
3.4 建立工程担保和工程保险制度,完善风险转移制度
制定工程担保法和工程留置法,为建立工程风险转移体系提供法律依据,工程投标人应提供投标保金,履约保金和双向付款保金,并申请商业银行、保险公司或专业担保公司进行担保,形成风险转移制度。
3.5 建立设计赔偿和设计保险制度
为最低价中标的应用夯实基础,采用这一制度,要求设计单位设计失误赔偿全部经济损失,约束和促进设计单位提高设计质量,减少设计变更.为提高投标报价措施和保证最低价的权威性打下基础。
3.6 实行统一的工程量清单报价招标
可以减少社会资源浪费,又能避免由此造成的合同纠纷和索赔,有利于施工合同的履行和管理。利用编制社会平均成本的标底,作为衡量最低价的尺度,防止串标,提高中标价,通过价格中标,体现优胜劣汰的市场竞争机制,有利于筛选出经营管理的水平高、设备先进、施工技术方案合理的中标单位,从而达到提高生产力水平、推动经济增长和技术进步的目的。
3.7 鼓励投标群体产权多元化
投标者产权分散化,形成真正的市场竞争,产生出真实的最低成本价。建筑方面的标准化、规范化、模数化、产业化是提高工程质量重要手段,也是最低价中标法的重要保证之一。
3.8 推行合理低价竞标,要加强招标监督管理
招投标监督管理是一项政治性、原则性很强的工作,做好这项工作必须培养一支思想强、作风硬、业务精、勇于管理、善于协调的执法队伍,为此,要抓好招标管理机构的思想政治、业务技术、制度与监督机制的建设。要不断地修订和完善各项规章制度,狠抓制度的贯彻落实,开展经常性的督促检查,省级招标办、各级建设行政主管部门要加强对辖区招投标管理机构的指导与管理,行业协会每年进行一次行业评比考核,奖优罚劣,弘扬正气;同时,对招投标中不负责任,有章不循,有法不依,甚至以权谋私的单位和个人要坚决依法查处。
4 最低价中标法应建立的约束保障机制
4.1 完善建筑法规,培育信用体系
(1)对整个建筑法规体系进行更为全面完整的规划,确定法律层次的法律规范,以调整建筑服务活动中产生的各种关系,对建筑管理活动做出宏观规定。进一步细化行政法规、部门规章。加强技术标准和规范的制定和修改,适应和满足建筑业发展的需要。建立严格的建筑市场准入和清出制度。
(2)统一的诚信信息平台,统一的诚信评价标准,统一的诚信法规体系,统一的诚信奖惩机制。
4.2 建立全社会信息管理系统,发挥相关行业的监督管理作用
建立全社会建筑业信息管理系统,记录所有建筑行业中有关企业、产品和建筑活动的各种信息,方便查阅和索取。发挥建筑行业管理的整体优势,从工程前期入手,对招标文书、施工图预算、招标标底、投标标底、投标报价、签订合同价、工程结算等活动进行全过程监督管理。
4.3 使工程造价管理体系市场化,鼓励发展民间中介机构
4.3.1 使工程造价管理体系市场化
法制先行,行而不乱。优化技术标准,建立新型标准定额管理模式。完善计价规则,实现国际惯例接轨。加强造价管理,实施人才为本的战略。推进信息化建设,实现造价动态管理。
4.3.2 鼓励发展民间机构
进一步明确中介机构的性质、地位和作用。给予若干扶持政策,加强中介机构自身建设。
4.4 建立工程担保体系和工程保险制度
明确政府在推进过程中的具体职责分工和监管部门。法律法规局部强制,形成制度 。调整相关政策。完善市场机制,落实风险责任承担者。有条件引入外国担保、保险服务机构 ,建立设计赔偿和设计保险制度 。
参考文献
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[3]吴福良,仲伟周.工程担保机制的理论剖析[J].西安交通大学学报(自然科学版),2001,(12).
报价工程师岗位职责范文第4篇
【摘要】这些年里，市政工程不断发展的同时，基于工程量清单计价形式的低价中标也变成了业主挑选承包商最为关键的一个原则。本文通过研究导致市政工程中不平衡报价原因，阐述了招投标时不平衡报价给工程总造价控制带来的各种影响并指出了有效可行的控制方案。
【关键词】市政工程；不平衡报价；工程量清单计价；控制措施
引言：
不平衡报价与平衡报价是相对而言的，它是结合招标文件和招标合同的约定价格，在工程项目投标总价固定的基础上，在投标总价的范围内，通过适当的改变投标文件中的子项目的投标报价，在项目实施时以及时的结算工程款项，实现项目收益最大化的投标报价方法之一。
1、不平衡报价产生的原因
1.1市场竞争激烈的原因
这些年中国建设行业功效选的是验工计价的模式开展，让建设工程投标市场的竞争形势变得越来越严峻。投标人要想在众多的对手中占据有利的地位，同时还能够给企业带来一定的利润空间，这就使得投标人采用不平衡报价的方式去打败对手，这样，就为不平衡报价的产生奠定了基础。
1.2招投标环节的对立和整体
招标人与投标人在全部招投标环节里不仅是整体的还是对立的。在确保工程品质按照要求落实的前提下，招标人仅仅重视的为尽可能少的工程造价，而投标人就注重最多的公司收益。
1.3不完善的市场竞争方法
现阶段建筑市场竞争越来越激烈，在全部评标环节里，商务标的高低在很大程度上决定着投标人可以不可以中标。投标人想要在竞争中处于有利地位，不得不通过压低造价，降低成本的方式来进行竞争。这种部完善的竞争方式必然导致了不平衡报价的产生。
2、采用不平衡报价的原则
（1）可以尽快结帐收款的工程能适当增加。
（2）计划将来工程数量可以提升的工程子项目，将子项目的单价予以提高，如此一来在竣工结算过程中得到更大的利润；把工程数量可以降低的项目单价减少，工程结算过程中没有很大的损失。
以上的状况需兼顾，也就是针对工程数量有不正确地方的前期项目，假使实际的工程数量超不过工程数量表里的总数，就不可以去抬高单价，需进行研究决定。
（3）设计文件不清晰，预计经过完善的工程数量量需上涨的，能增加子项目单价；而设计内容说明不明朗的，就能减少部分单价，等到确定后能进行提高单价。
（4）暂时未确定的项目，对此种情况需深入研究。由于这种项目需在开工时再通过业主分析决定要不要进行落实，还有通过怎样承包商落实。假使工程项目不进行分包，不转包给下面的施工队伍，那么这里面势必需做的工程单价需适当高点，可以不做的就可以低点。假使工程项目进行分包，暂时未确定内容还通过别的施工队伍施工的情况下，就不能提高报价。
3、不平衡报价表现形式
首先，代表的是“提前收款”，实际指投标人仔细分析报价和结算关系的前提下，展现出时间价值的方法之一。第二，就是“增加收款”，根据工程数量增加方向对价格进行变更的报价方案之一。也就是投标人改变以后工程数量可以提升的子项目的单价，此外降低以后工程数量可以降低子项目单价。假使工程实际出现的情况和投标人计划的一样，投标人则可以在以后进行结算时提升附加的收入。
4、对于不平衡报价控制方案
就招标人与建设方而言，不平衡的报价因为隐藏了项目具体的造价，在很大程度上推动了很多问题的出现，还是引起项目“三超”的一个最为关键的因素。
中国当下的招投标法和有关的条款对不平衡报价没有全面的制约，世界范围内使用的FIDIC协议款项里的一些规定能全面的限制不平衡报价。选择恰当的报价评价措施和有关的控制方案，能平衡招标双方的收益，从而促进工程建设。
4.1针对“提前收款”对应的措施
（1）在招标公告里规定投标人填报全部施工阶段的资金流量表，以进一步掌控在不同施工阶段里的不平衡报价。资金流量表需囊括所有分项投标价格等。如此一来建设方则能够掌握各个环节里资金流量分配，断定承包方有没有选择“提前收款”不平衡的报价措施。
（2）能计算汇总工程报价协议价折现值，通过这种方式决定投标公司报价的多少。
4.2对于“增加收款”对应的措施
（1）从源头上加以掌控
参考招标文件的相关要求，投标文件是需列入进协议文件的，招标文件的错漏会引起协议文件的错漏，还势必引起协议落实过程中支付的错漏。实际上，招标文件范本时常被相当多的建设公司复制，而相当少有参考实际状况对技术要求和计量支付标准进行修改，如此一来则在进行贯彻的时候遇到部分的矛盾。
（2）加强设计，降低图纸不清晰地带
设计图纸是招标人设计工程量清单、投标人设计施工方案与报价的参考资料，前期对工程造价的掌控发挥着举足轻重作用。因此，业主需提升设计环节的监管，进行设计监理任务，增强设计深度，降低设计漏洞，降低项目贯彻时变更，让施工单位不能利用改变工程数量的方法来进行不平衡报价。适当情况下，尽量在施工图设计完毕随之开展施工招标工作，根本降低不平衡报价的出现。
（3）在进行施工时进一步掌控工程变更与签证
工程落实时期是投资掌握最为繁琐的时期。在进行施工时，因为勘察设计欠缺还有不在计划之内的自然等因素的影响，工程变更是势必会发生的，而工程变更还可以引起工程造价的调整。要想避免施工单位根据项目改变完成不平衡报价，发包人与施工公司需联起手来，进一步落实整体的变更程序骤，尽快核算，努力将问题处理在现场，处理在出现时，防止在将来结算过程中出现纠纷。
结束语：
不平衡报价可以为承包人带来方便，然而针对发包人来说，不平衡报价会引起“低中高结”的产生。不平衡报价会导致成本发生严重的偏差，让招投环节变得无序，使资金与项目的质量品质的失控。根据对于不平衡报价方法的研究，选择有效、适当的评标措施，能够让招标人和投标人的权益变得均衡，最终是项目的经济利益最大化。
参考文献：
[1]白香鸽.浅议建筑工程投标报价中的不平衡报价法[J].山西建筑，2009，（26）.
[2]张珍华，王亚杰.浅谈不平衡报价法[J].山西建筑，2007，（34）.
[3]杜葵.工程量清单报价与传统报价模式比价研究[J].建筑经济，2013，（1）.
[4]尹贻林.工程造价计价与控制[M].北京：中国计划出版社，2015.
报价工程师岗位职责范文第5篇
1. 投标前期准备工作
据了解, 由于道路工程施工项目工作时间长, 并且客观环境较为复杂多变, 影响因素较多。因此, 在进行投标准备工作时, 为了保证提高中标率以及利润最大化, 必须对相关的准备工作进行仔细研究, 进而编制出竞争力较高的招标文件。一般情况下, 在进行招标工作准备时应当做好以下工作:
(1) 将招标文件进行全面、仔细的解读, 明确招标文件中的各项条例;
(2) 严格按照招标文件中的要求, 将资格预审资料准备好, 并再三确认;
(3) 正式开始招标前, 应当对当前的市场情况进行详细调差, 比如:原材料、构 (配) 件供应、价格以及运输市场价格等;
(4) 对于道路工程招标, 招标前的现场勘查十分重要;
(5) 编制施工技术文件, 并且在技术文件中提出, 在施工过程中尽可能使用新技术、新材料等。除此之外, 在自身能力条件下, 尽可能缩短目标工期, 提高自身的技术优势;
(6) 详细对招标工程的成本构成以及价格组成进行分析, 并确认其利润大小, 将工程计价范围初步拟定, 确认投标价;
(7) 经过不断研究, 最终确定报价策略, 将其编制成总投标文件。
2. 投标价的编制技巧与报价策略
2.1 投标报价的准确计算
2.1.1 明确计价依据
在计算投标报价中, 为了准确计算出项目报价, 首先应当明确计价依据。一般情况下, 计价依据主要包括以下方面:
(1) 首先, 应当明确投标工程的计价类别;
(2) 明确所需要参照的定额及取费标准;
(3) 在工程施工过程中, 需要执行的人工、材料以及机械设备政策性的调整文件;
(4) 招标文件中提出的工程量清单。
2.1.2 科学合理的预算程序与方法
在正式开始进行预算工作时, 相关的工作人员应当将项目施工图纸以及招标文件进行仔细阅读, 不断熟悉其中的具体文件。除此之外, 对于施工现场情况以及招标文件中的工程量清单必须掌握及审核。在进行工程量的审核过程中, 应当对招标单位是否允许修改工程量清单中的误差。若允许, 则应当对工程量清单内所有工程项目的工程量进行仔细审核, 对较大误差处可通过招标单位答疑会提出调整意见, 在取得招标单位同意后对其进行调整。
2.2 报价考虑因素
2.2.1 材料、机械台班等的价格波动因素
据了解, 大多数道路工程其工期较长, 因此在施工过程中存在许多的不确定因素。因此, 在进行此类工期较长的工程项目投标过程中, 应当事先对工程中大宗主材、机械台班费用以及运输价格等进行详细调查, 并做出前瞻性预判。
2.2.2 充分考虑自然地理情况
在项目施工过程中, 施工现场周围环境、经济以及政治等均会对施工过程中产生一定的影响。因此, 为了保证工程的顺利施工以及准确进行工程造价, 在进行工程报价时, 应当充分对施工地周围环境等因素进行详细调查。比如:道路边坡稳定性、地下水位等。
2.3 报价决策中的策略与技巧
2.3.1 报价决策阶段
在整个工程招标过程中, 报价使其核心环节, 报价的合理性直接关系到施工单位能否中标。一般来说, 报价过高则失去中标的几率较高, 报价过低则中标几率越大, 但是低报价会给企业带来相对较大的风险。因此, 在进行报价时必须对业主的“标底”尽可能做出准确判断;另外, 对于竞争对手可能提出的报价同样需要进行分析, 并在权衡各方面综合因素后确定自身的最终报价。
2.3.2 报价决策采用的策略
在报价过程中应当适当采用策略, 从而提高中标率。比如:靠自身经营管理水平取胜;缩短工期;放低利益等。在选择报价策略时, 应当根据自身情况综合考虑, 并选择出最为合适的报价策略。
2.3.3 报价技巧运用
在道路工程投标过程中, 不仅仅是依靠仔细研究报价策略便可以中标, 除此之外, 对于报价技巧同样十分重要。即采取了合适的报价策略, 又拥有好的报价技巧, 这才是确保竞争力, 获取最大效益的报价的方式。基于此, 笔者就相应的报价技巧进行以下方面的分析:
(1) 当企业施工任务较少, 或是准备扩大市场、站住企业脚跟时, 报价可以采取薄利保本的原则;
(2) 当企业施工任务满足, 市场局面已经打开, 报价则可以选择一般利润水平原则;
(3) 企业施工任务饱满, 在此基础上提高利润;
(4) 视道路施工实际情况而定, 若为一般工程则可以选择较大报价, 若工程情况较为复杂, 或条件特殊等, 则可以适当提高报价。
(5) 采用不平衡报价法:在工程投标过程中, 不平衡报价法是当前较为常见的报价技巧之一。即指的是, 在不提高总报价的前提下, 对于工程清单中的各项目单价进行适当调整, 对不同分部、分项采用不平衡报价。
结束语:
综上所述, 在进行道路道标过程中, 为了提高中标率以及保证经济利润, 在确定参加投标时, 相关人员便应当做好准备工作, 并综合各方面情况制定出合理的投标报价。其次, 在招标过程中, 如何利用相应的报价技巧提高中标率是投标过程中需要着重研究的部分。
摘要：随着社会不断发展, 经济水平不断提高, 我国在城市化进程上不断加快速度, 因此在城市道路建设施工项目上越来越多。投标, 即指的是在投标方以及业主双方同意当前所拟定的招标文件前提下, 对其招标文件进行分析、确认, 并在一定时间内将该工程所需竞争价格以及技术文件等交由招标单位, 业主单位在此之后进行确认成交的整个过程。
关键词：道路工程,投标报价,技巧,策略
参考文献
[1] 马云雅, 程建明.浅谈市政道路工程投标报价的策略[J].华章, 2012, (22) :336.
[2] 张丽华.市政道路工程投标报价的策略分析[J].建材发展导向, 2014, (4) :213-214.
[3] 景铎, 李秀凤.道路工程施工企业投标过程中的技术问题分析[J].价值工程, 2014, (5) :130-130, 131.
[4] 陈静芳.浅谈道路工程投标报价技巧与策略[J].广东建材, 2012, 28 (8) :118-120.
报价工程师岗位职责范文第6篇
一般初步涉及国际总承包工程, 或是第一次进入到某个国家的总承包业务领域, 都会遇到此类问题。例如:前期实地考察的调研人员只关注当地用工的人工、材料和机械使用的市场单价, 很难关注其他一些相关的细节问题。比如当地对劳工权益及劳动力市场保护的相关法律规定、人力资源的短期供应能力、持续供应能力、法律规定的其他用工保障费用、福利待遇及保险支出、法定工作时长、法定节假日、材料制造能力、材料市场供应能力、机械租赁市场供应能力等等。而这些方面往往只要有某一方面没有调查到, 做标书的人基本又在国内, 得不到相应的信息反馈, 报价人员很容易会照搬以往国内的情况, 习惯性的报价, 这样就会给投标报价带来巨大的风险。
收资存在的问题主要表现为以下方面:
1) 前期策划不充分, 收资人员不知道到什么地方去收集相关资料;
2) 收集到的资料不准确或无效资料较多;
3) 收集的资料不完整;
4) 没有找到合适的合作伙伴及代理人, 对东道国工程造价体系了解不透彻;
5) 招标方所给的调研时间过短等。
应对策略:确定参与投标后, 对工程造价信息的收集工作做好详细的前期策划工作;根据策划制定好实施的方案;无法由本单位实施的要选择好熟悉东道国造价体系的合作伙伴及代理人;有效调动各种资源, 充分利用有限的时间做好调研工作。
二、对招标文件理解存在的问题及应对策略
对于招标文件的内容, 在投标的过程中需要详细阅读和理解招标文件的各项细节, 发现问题要及时要求业主进行澄清。对于要求实质性响应的条款必须认真响应, 以免废标。国际总承包招标文件以英文等非中文语言为主, 要求翻译人员具有较高的翻译水平, 并拥有较为丰富的国际总承包工程投标经验。现实中很多单位认为翻译不是什么大的问题, 自己不具备条件的还可以请一些高级翻译人才协助相应的翻译工作, 但是往往这些翻译人员不懂相关的招投标及专业知识, 相应专业术语及新技术术语的翻译不准确甚至产生较大的翻译偏差, 从而对投标报价产生影响。
应对策略:积极培养本单位相关的翻译及投标报价复合型人才的培养;建立外聘翻译及投标报价复合人才的数据库建设工作, 在本单位人员不足或缺少的条件下, 能做到可以随时应急调用及聘用相关人员;积极推动行业内部相关人员信息交流, 优势互补, 合理利用相关资源。
三、防范招标文件中的合同条款存在的问题及应对策略
在投标过程中忽视项目所在国的国情和市场规则, 只考虑国内实施过程中的惯性做法, 不尊重项目所在国的通行做法和规则往往带来的投标后果是致命的, 主要表现为以下几个方面:
1) 在投标过程中对国际工程的特点认识不足, 没有按照项目所在国情况审核合同条款;
2) 未根据合同条款中支付使用的货币形式, 特别是在使用非人民币计价货币时, 充分考虑到汇率风险因素, 汇率变化的风险;
3) 未考虑项目所在国国内及外围政治与投资环境风险;重点要收集项目所在国与我国的建交时间, 政局稳定情况、有无发生战争、政变可能性;对外关系及外交立场;国际社会与东道国的政治经济外交关系情况;该国国内党派或集团活动对投标经营的影响等;本单位是第几次进入该国市场, 是否有其他中国单位进入了该国市场。其政治与投资环境稳定与否, 经济是否发达, 人口数量, 官方语言, 人均消费水平、教育程度, 技术工人能力, 工作时长、效率, 每小时最低工资等重要信息。政治及投资环境风险对承包商来说有时是致命的, 政治经济风险大的地区不参与投标, 回避政治经济风险大的项目。
4) 未充分考虑项目所在国国内自然及气候条件风险。重点要收集项目所在国全年温度平均水平、矿产资源、地材资源、基本的能源和原材料基础条件、高温风沙等影响项目的特殊气候条件等。
5) 未充分考虑原材料和设备风险, 重点考察我国的材料及设备是否能够出口, 项目所在国对于材料和设备使用的相关限制等;
6) 未充分考虑工期风险, 各种影响工期的情况, 包括远洋运输、劳工市场, 原材料供应、施工机械市场发达程度及供应程度等风险
7) 未充分考虑其他合同条件风险, 例如商务合同的范本, 采用的技术标准, 预算、结算、付款等条款;
应对策略:统筹识别合同中可能出现的全部可能存在的风险因素, 制定可能存在的风险点及解决策略, 根据项目所在国情况逐项对比落实其中的风险, 确定其中风险的大小, 从而制定相应的风险应对策略。及时要求业主进行相应的澄清答疑, 把握风险控制的主动前, 积极进行事前风险控制, 防患于未然, 综合运用多种经济手段防范和转移经济风险。
四、投标报价确定过程中存在的问题及应对策略
投标报价是整个投标过程的核心, 需要建立在在调查、经验及技术支持的基础上才能完成。电力行业的造价体系在我国为以电力工程定额及清单计价规范为基础的造价体系。电力工程定额运用时间最长, 是电力行业内通用的报价基础。而要在国际总承包工程报价中应用我们传统的报价方式, 就需要对现行的定额计价方式基础上进行相应的调整, 以适应工程所在国的实际情况。而目前对于如何调整, 做相关理论研究的单位较少, 因此在实际投标报价过程中, 十分考验投标团队人员的协作能力、把握业主意图的能力、以及对拟招标工程的熟悉程度、竞争对手的信息及策略等等。因此受投标团队主观影响较大, 由于投标报价人员技术水平的不同, 给工程投标报价带来巨大的风险。应对策略:
1) 加强国际总承包工程相关的造价基础理论研究工作, 做好不同地区应用定额进行报价的费用调整理论研究工作;
2) 建立不同地区的电力工程造价信息库, 并实时更新;
3) 建立起相应的国际总承包工程造价信息管理系统, 给投标报价提供基础数据支持;
4) 提高投标团队人员专业技术水平, 组建专门的国际总承包工程投标团队, 以应对各种可能存在的风险;
5) 结合自身优势, 选取核实的投标报价策略。
摘要：随着“一带一路”国家战略的加快推进, 电力行业国际总承包工程借助一带一路政策的机遇“走出去”也在加速前行。在对外进行国际总承包工程的承包时, 在面临着巨大机遇的同时, 由于东道国和我国存在各种差异, 也给工程承揽等各方面带来了极大的挑战。以下从国际总承包工程投标报价方面, 结合以往国际总承包工程投标报价的经验。经过梳理总结出主要存在的突出问题, 并提出相应的解决策略。