通信线路迁改施工合同范文

2023-10-25

通信线路迁改施工合同范文第1篇

摘要:通信工程具有较大的复杂性及专业性,整个工程涉及多方面的内容,其主要作用就是满足我国人民的信息交流,推动文化和社会经济的发展。与一般的工程相比,通信工程自身存在较大的风险,若是在技术方面存在问题,势必会造成各种各样的通信安全事故,不仅影响到企业的经济效益,也影响着我国人民的日常生活。对光纤通信工程的光缆线路敷设施工及其有关内容进行研究,具有十分重要的作用和意义。

关键词:通信工程;通信线路;施工技术;运用

引言

结合光纤通信工程中的光缆线路敷设施工实际情况,从施工开展前的测试准备以及施工中的主要技术与方法运用等方面,对其施工开展进行研究,以供参考。

1通信工程中的通信线路施工特点

作为我国社会基础设施建设中的一个重要部分,通信工程对促进经济发展起到了较好的积极作用,需要提高对通信工程的重视性,做好施工之前的准备工作,以此促进工程施工的顺利开展。首先,需要做好通信线路施工的规划,综合考虑工程施工的工期和成本,对线路的敷设情况进行充分了解。其次,在通信工程的线路设计中,需要充分考虑到工程的外部环境,避免线路的运行受到外部环境因素的影响。最后,在确定好通信线路的施工路线之后,需要深入分析工程的施工条件,对通信线路施工中可能出现的问题进行处理。同时,需要做好工程的测量工作,对线路施工的范围进行设定,使线路施工能够保持良好的连续性。

2通信线路施工技术

2.1 开挖管道沟

第一,测量放线:在管道施工现场,注重施工环境、施工材料、施工器具检查。满足管道施工标准后,做好沟坑放线处理。施工操作时,关注现场实际情况,确保设计文件、城市规划布局、高程、坐标一致性。一般来说,施工建设期间,手孔、管道、中心线误差小于 10mm,当施工存在不合理问题时,必须重新出具图纸。第二,开挖沟槽:开展通信管道沟槽施工时,按照设计高程设置深度参照基准。通常情况下,管道埋深距离高于 80cm,则为人行道区域;埋深超过 100cm,则为车行道区域。当原地面高于公路面时,以公路面为标准面;当公路面高于原地面时,以原地面为标准面。当遭遇特殊情况时,则遵循设计图纸开展施工建设。第三,管沟深度:针对管沟深度问题,涉及铁道交越、车行道、人行道等。在郊区位置,人行道深度为80cm;在城区位置,人行道深度为 50cm,公路路基为80cm,车行道郊区深度为 100cm;城区深度为 70cm,公路路基为 100cm。在郊区、城区、公路路基位置,铁道交越为 150cm。第四,管道埋深:管道埋深操作时,人行道下建110PVC 管道;绿化道应用 PE 子管直埋,深度大于50cm。在车行道下方,应用钢管直埋、水泥包封方式,深度大于 30cm。当新建管道接入管道位于物业红线范围内时,按照施工现场实际情况,合理应用施工技术。第五,管道净距:当管道经过排水管下方时,二者净距应当高于 40cm,包封通信管道。在管道交越位置 2m范围内,严禁将煤气管作为结合装置、附属装置。当无法规避该类问题时,则应当包封处理通信管道。第六,管道现场堆土:管道现场堆土涉及较多规范标准。(1)施工建设期间,分开堆放石块与泥土。(2)堆放泥土必须预留人行通道,严禁靠近碎砖、土坯墙。(3)堆放高度界限小于 1.5m。(4) 堆放土物质不能埋设消火栓、光缆、闸门、光缆线路。(5)土堆坡脚应当满足公安、市容与市政要求。第七,完成管道施工后,彻底清理沟底碎石、垃圾,避免影响 PVC 管道敷设。一般来说,沟底铺设 10cm 厚度细土、细砂。在施工建设期间,按照标准比例记录开挖段沟深与沟宽。在施工建设期间,如果遇到 L 型路段,管道弯曲半径要高于 70m,保证管沟平滑度。第八,回填施工:回填施工时,彻底清理沟渠内杂物。当沟渠内有积水、淤泥时,清理干净后再次回填。使用细砂回填管群顶部与两侧,同时检查回填土质。当碎石、砾石直径大于 5cm 时,则严禁铺设到管群顶部、管道两侧位置。为了延长管道寿命,不能将腐蚀性土、垃圾土作为回填土。

2.2敷设管道光缆

第1,子管从标准管孔穿过,按照标准规定,PVC管道应当穿过 3 根子管。在施工建设时,严禁出现弯头,子管预留长度控制在 8cm 内。第二,在选配光缆时,按照施工设计材料选配,且不同中继段配置配表盘。在穿放时,确保整盘穿放,使光缆损耗降低,同时减少接头数量。第三,在敷设光缆时,应当科学检测单盘,检测数据满足标准后,才可以进行施工。在敷设光缆时,按照标准规定置入制定子管中,在管口使用胶泥密封,同时将塞子配置在备用端口。通过牵引方式,做好光缆施工处理。针对牵引力问题,合理控制光缆允许张力,确保其小于80%,防止牵引操作影响光缆。

2.3架空杆路的拉线

在通信工程的建设过程中,需要考虑到通信线路受到外部力量的影响,其终端杆、跨越杆和角杆之间存在不平衡的张力,使得线路架杆的稳定性受到影响,很容易出现架杆晃动的情况。若是工程的施工区域处于风力较强的地方,可以将防风装置设置在适合的地方,以便能够对强度产生的影响进行处理,使架空杆路能够保持良好的稳定性及平衡性。同时,在通信线路的施工过程中,需要充分考虑到拉线的作用能够发挥决定于拉线的松紧程度,对拉线的弹性进行准确测量,之后依据拉线的弹性来判断拉线的松紧程度。

2.4通讯线路故障处理

(1)接头部位故障的处理。由经验丰富的技术人员打开接头,找出故障光纤,将其临时连接后,用 OTDR 机确认故障的具体位置。随后按照既定的施工方案进行修复。若故障不是出现在接头位置,可借助 OTDR 技术重新寻找故障。(2)线路故障处理。埋式光缆故障点会存在“S”弯道,可以把“S”弯道竖起来,加设直接弯头;若不存在“S”弯道,就可以增加 20m 左右光缆,将接头修复好。①从故障点周围小心挖坑光缆,确定故障性质、位置以及基础信息,对光缆沟进行整理时,要根据土质情况将段光缆放置到沟里,依照施工方案要求将接头坑挖好;②依照接头的施工要求将电缆拔开,让两个接头保持交叉作业;③借助弹性连接器或光纤对通信电缆实施抢修;④依照接头位置的施工要求,采用熔接法对光纤实施临时抢修;⑤通知机房,把临时抢修作业系统调整成正式作业系统,为临时光纤留出一定空间,保证光纤能够顺利连接;⑥接好光纤后,再将接头护套封闭好,用 OTDR 机对其进行复查,再埋入接头坑当中;⑦在接头位置增设标识,对原路由资料进行修改。

结束语

總之,光纤通信工程中的光缆线路敷设施工,对光纤通信工程建设的整体质量和效果有着重要的影响。加强对光缆线路敷设施工的研究,有利于促进其施工应用的技术方法以及各项操作规范、合理,从而为光纤通信工程的建设与发展以及广大用户的通信需求满足,提供良好的支持,具有十分积极的作用和意义。在应用通信线路施工技术的时候,需要为架空杆路进行合理拉线,确保线路施工的连续性,确保通信传输架杆的选择合理,从而提高通信工程的施工水平,进一步使通信工程能够更好地服务于群众及社会发展。

参考文献

[1]张栋,蔡硕.光纤通信工程光缆线路施工技术分析[J].通讯世界,2020,27(07):127-128+96.

[2]沈榭.浅析通信工程中通信线路的施工技术[J].中国新通信,2020,22(10):26.

[3]李新峰,史志鹏,许冬,王磊.光纤通信工程光缆线路施工技术分析[J].信息通信,2020(05):192-193.

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