搅拌桩施工总结范文第1篇
1 水泥搅拌桩的类型
水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法, 根据水泥水化的化学机理, 其施工工艺主要有两种:一种是, 先在地面把水泥制成水泥浆, 然后送至地下与地基土搅和, 待其固化后, 使地基土的物理力学性能得到加强;另一种是, 采用压缩空气把干燥, 松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土搅和, 利用地基土中的孔隙水进行水化反应后, 再行固结, 达到改良地基的目的。目前我国水泥搅拌桩施工较多采用“喷浆”工艺。
2 水泥搅拌桩施工工序
基底清理—桩位放样—桩机就位校核竖直度—打设桩、复拌、提升—边提升边喷浆、搅拌—下钻、复搅、喷浆—搅拌、提升—桩机移位—7天、28天强度经检验合格—进入下道工序。
(1) 如果施工场地内原地面高差较大, 需与监理、设计和业主沟通, 指定场地整平标准。为了保证水泥搅拌桩整体顶面标高在同一个水平面上, 以达到路基填筑后整体均匀沉降的质量目标, 一般施工按高挖低填措施使整个水泥搅拌桩工作面基本在同一个水平面。
(2) 搅拌机械运至工地后, 先安装调试, 待转速、空气压力及计量设施正常后, 再开始就位。
(3) 将搅拌头对准设计桩位, 启动电机, 待搅拌头转速正常后, 边旋转切土边下沉, 直至达到加固深度。
(4) 从桩底向上喷浆, 同时搅拌提升, 直至距地面50cm, 再重新边喷浆边搅拌至桩底, 至桩底后停止钻进, 连续喷浆1分钟, 最后搅拌提升至地面。
(5) 关闭电源, 移动设备, 重复以上步骤。
(6) 将地面下未喷水泥的50cm, 用水泥土回填并捣实。
3 水泥搅拌桩施工技术要点控制
(1) 确定持力层必须准确, 桩体一般最多以进入持力层50cm为宜, 不宜过深, 否则将会产生危害: (1) 底部压力过大, 水泥浆无法渗入, 底部无法成桩; (2) 由于底部一般多为粘土或亚粘土, 土质过硬, 带浆下钻困难或无法下钻, 土体无法拌碎。当不带浆下钻时, 土体由于无法拌碎多会导致糊钻的情况, 土体与钻头形成一个圆柱体形状, 造成积压桩内土体, 发生掉桩头或桩内水泥浆外溢的情况。 (3) 水泥搅拌桩施工一般多为下钻喷浆, 如果进入持力层过深, 为防止下钻堵管只能一直喷浆, 但由于底部下钻速度其慢无比, 导致底部水泥浆用量严重过多, 造成水泥浆顺着钻杆溢出地面, 且直接缩短了桩体的施工时间。
(2) 为保证桩体搅拌均匀, 桩机钻头应焊接至少6个横向搅拌刀片, 且在每个横向刀片上焊接1~2个竖向搅拌刀片, 同时保证桩体的竖向搅拌效果, 竖向搅拌刀片长度>5cm, 宽度≥2cm。
(3) 在桩机井架的正面和侧面一定要吊挂垂球, 垂球重量不小于2kg, 防止施工时桩机倾斜, 最终导致检测时桩体无法检测到底, 到时候桩体质量固然再好也是惘然。
(4) 为了保证水泥浆的配合比满足要求、每根桩所使用的的水泥浆量均匀充足, 且考虑方便现场施工人员的操作和旁站人员的监督。若所施工的桩长皆为统一长度, 可将单根桩所需的水泥浆一次拌制或分两次拌制完成;当桩长较短时也可一次拌制2~3根桩所需的水泥浆, 使用时可在水泥浆罐的罐壁上焊接出每根桩需用水泥浆的深度刻度线。
(5) 由于现场施工过程中, 施工工人素质相对有限, 拌制水泥浆时并不能严格按照书面上的要求去制作水泥浆, 势必造成施工过程中水泥浆拌制和使用的混淆, 对施工质量产生较大的隐患。为了防止此类现象的发生, 必须在水泥浆罐的罐壁上用稍大的铁块或螺丝帽焊接出用水面和水泥浆面的准确位置。因为每次拌制水泥浆所需的水泥是个定值, 所以这样就完全足以避免水泥浆配合比不准确的情况。
(6) 当施工过程中发现地层某深度出现硬层时, 可根据地质情况进行相应的处理。
(1) 当此段硬层小于50cm时, 若下钻相对比较容易, 可稍稍放大回浆量, 短时间内穿透此硬层。若下钻比较困难, 不得任其缓慢钻进, 一方面要及时增大回浆量, 另一方面要在动力头上加大配重, 并在最下面的两个横向搅拌刀片上焊接锋利的破土刀片, 使其能够迅速穿透此段硬土层。效用分析:一是防止此段过多浪费水泥浆, 造成水泥浆冒出地面而流失, 且使整根桩体的喷浆量严重不均匀;二是提高施工工作效率, 防止窝工;三是避免当遇到硬土层时浪费时间过多, 造成整根桩的实际施工时间缩短, 将严重危害桩体的施工质量。
(2) 当此段硬层大于50cm时, 可将此土层作为持力层, 无须继续深入。防止此段土层难于拌碎, 水泥浆深入困难, 最终造成此处出现断桩或造成桩体整体不合格的情况。
(7) 为确保桩体喷浆和搅拌的均匀性, 桩机施工时必须限定每延米的施工时间, 一般每延米的施工时间控制在≥4分钟/米, 此施工时间是指在正常施工情况下, 当地质较复杂时, 应适当增加施工时间。
(8) 根据复合地基承载力及受力分析, 桩体6m以上的部位基本承受了上部荷载的70%以上, 越往下部受力渐渐越来越小, 因此施工过程中应特别注意加强上部桩体施工控制工作。
(9) 旁站人员每天必须记录所管辖桩机的具体施工情况, 其中包括:当值期间桩机施工是否正常、有无机械损坏情况, 修理时间, 修好后开工时间、有无无故停机的情况, 停机时间及开机时间。
4 结语
深层水泥搅拌桩软基处理属于隐蔽工程, 如果施工质量不好, 一旦被路堤等构造物所覆盖, 便构成隐患而且不好不就。所以紧抓施工环节, 严格施工过程尤其重要。只有在施工过程中的严格控制才能确保工程质量。
摘要：结合施工, 对目前基础处理采用的水泥搅拌桩施工工序进行了分析总结, 对其提出了施工技术控制方法, 方便了施工管理人员在施工过程中对水泥搅拌桩施工质量的控制。
关键词：水泥搅拌桩,施工,控制
参考文献
[1] (JTJ041-2000) 交通部第一公路工程局.公路路基施工技术规范[S].人民交通出版社.
[2] 交通部公路科学研究所.公路工程无机结合料稳定材料试验规程[S].人民交通出版社.
搅拌桩施工总结范文第2篇
摘 要：我们的研究课题是：水泥搅拌桩在路桥施工技术应用分析。本文主要从四个方面（水泥搅拌桩的影响因素，水泥搅拌桩机制，水泥搅拌桩设计以及水泥搅拌桩的质量控制和管理）对本课题进行一定程度上的研究与分析。
关键词：水泥搅拌桩；路桥施工；应用分析
随着路桥工程的不断建设，也使得对路桥工程的管理在不断的完善，于此同时对路桥工程的检验要求也变得越来越高。目前，水泥搅拌桩已经被广泛的运用到高速公路，机场，桥梁等地基处理加固的工程当中，然而虽然在监管力度方面得到加强，但每次对施工工程的质量进行检测时，都会发现很多的路桥工程的质量都不过关。如何衡量工程质量的优劣，主要在于施工技术的运用合理与否，如果出现技术问题，路桥的质量及施工单位的效益都会受到影响。本为作者主要对自己的工作经验进行一定程度上的结合，对水泥搅拌桩的设计，对加固渗入料的确定，以及施工工艺等进行一定程度上的阐述与分析。
1 水泥搅拌桩的影响因素
1.1 水泥搅拌桩的影响因素----土的含水量
在一般情况下，天然土中的水分都是比较少的，当含水量越少的时候，此时水泥土的抗压强度就会越高。除此之外，影响水泥抗压强度还与水泥和水之间的比有关系。如果水泥比水较大时，此时所带来的抗压强度也是比较小的。反之则比较的大。
1.2 水泥搅拌桩的影响因素----土的化学性质
土中的化学物质比如说酸碱度，有机质含量，硫酸盐含量等等都会对水泥搅拌桩的强度产生一定程度上的影响。一般情况下，若土呈酸性，此时将其加固之后的强度将会比碱性土的强度低。当PH值越低，将其加固之后的强度也会越低。除此之外，土中的有机质或者腐值都会将土变化为酸性土，从而间接增加土的水溶性和膨胀性，进而进一步的降低土的透水性，最终将会影响到水泥的化学反应，以及降低加固土的强度。在进行实际的工程操作中，如果选择的土质偏酸性，此时可以在水泥中加入少量的CaSo4，来达到将碱性程度提高的作用。
2 水泥搅拌桩机制
在一般路桥工程中，一般都采用特殊的钻杆来进行钻土地，当钻入到一定深度之后，（已经开始喷浆），之后再将水泥浆沿着钻孔的深度将地基土和水泥浆一起进行搅合，在搅合的过程中，会产生一系列的化学反应，当反应结束之后，水泥浆会和地基土一起加固成土，最终达到加固地基的效果。
2.1 水泥搅拌桩机制----水泥水化物和粘土颗粒产生的化学反应。
在一定的条件下，绝大部分的水泥水化物中的凝胶颗粒都会和粘土颗粒产生化学反应，如果没有能够和粘土颗粒产生化学反应，那么其自身将会自身进行凝结，硬化之后变成水泥石骨架。
2.2 水泥搅拌桩机制----团粒化的化学反应。
在一定的条件下，土中的sio2 在其遇到水之后，会与水发生化学反应，之后形成比较小的颗粒，当较小的颗粒达到一定规模的时候，就会相互结合长行程比较大的土颗粒。而且在一般情况下，这种较大的土颗粒，他们的表面都是非常大的，而且这些颗粒的吸附能力也是比较强的。在这些颗粒的进一步的结合过程当中，这些颗粒会将团粒之间的孔隙给封闭，之后使较大的土颗粒的强度得到很大的提高。
2.3 水泥搅拌桩机制----凝硬的化学反应。
如果溶液只能够析出的钙离子的数目首次超过所需交换的离子数量之后，这些多出来的例子将会很大部分和粘土中的矿物质如sio2 进行化学反应，从而形成能够不溶于水的，而且性质也是比较稳定的硅，而且所形成得儿硅还会在水中不断的硬化，强度也会不断的得到加强。正是所形成的硅具有结构比较的稳定，水不能够随意的侵入，具有一定的水稳性，因此才会使水泥搅拌桩具有很高的强度。
2.4 水泥搅拌桩机制----碳酸化的化学反应。
一般情况下，溶液当中的氢氧化钙会和空气中或者水中的二氧化碳发生反应，从而产生不溶于水的石灰石。对于所形成的产物石灰石，由于其能够加强土的强度，但反应速度比较慢的原因，因此一般将其放置在后期来进行土质的加强。
3 水泥搅拌桩设计
3.1 设计参数 一般将地震的设防裂度设置为7度；将水泥搅拌桩埋藏在地下水中1.5米；在深层的水泥搅拌桩中，一般采用P425水泥来作为其外表的强化材料；水泥搅拌桩（已经强化和加固之后）的负荷能力必须要大于或者等于150KPA 等等。
3.2 布桩的范围和形式
一般情况下，往往在路基的中心线进行布桩，接着向两边进行布桩，在布桩的时候，必须将桩与桩之间的距离保持一致。而且始终必须将路基范围的最外一排桩距离不能够超过设计图纸中桩的距离作为前提。除此之外，在进行布桩的时候，一般采用正方形的形式来进行布置。
3.3 水泥搅拌桩的配合比
在施工前，必须进行现场取土的样品实验，之后在决定符合现场地质条件和桩体强度要求的水泥摄入量。在实验中，我们进行了5次加固土重的实验。分别为12%，14%，16%，18%，以及20%。在将实验后所得到的数据进行对比分析研究之后发现，比重为14%的更加有利于加固抗压能力。
4 水泥搅拌桩的质量控制和管理
4.1 当将水泥浆已经完成搅拌之后，必须严格控制其发生离析的迹象。
4.2 如果在施工的过程中，出现了听浆的现象，此时需要将搅拌机停止在停浆点处的0.5米以下。
4.3 需要对每个桩的施工进行记录，时间误差不能够超过5秒。
4.4 当施工完成之后，需要对单桩进行负荷承载力的检验。
4.5 时刻将记录进行检查，具体包括：A 水泥的使用量。B 水泥浆是否均衡。C 制作水泥浆的搅拌次数。D 操作时间。等等
5 小结
随着经济的发展，我国路桥工程的建设力度不断提高，施工单位对施工技术
管理及施工方法的科学性有了更高的要求。目前，我国的路桥工程基础设施取得了不小的进步，在一定程度上促进了经济的发展以及人民生活水平的提高。而对于一个路桥工程设施能否取得成功，关键在于路桥工程施工中水泥搅拌桩在路桥施工技术应用是否科学，对此，我们研究的课题：水泥搅拌桩在路桥施工技术应用分析。从研究中发现，对搅拌桩在路桥施工技术应用可以在很大程度上对建设工程的质量、进度以及效益造成影响。由此也可以看出，对路桥工程设施中的水泥搅拌桩在路桥施工技术应用将显得尤为重要。因此，我们坚信，有效的路桥工程施工中水泥搅拌桩在路桥施工技术应用是开展路桥工程设施的前提，只有将路桥工程施工中软土地基的处理技术做好了，才能够建设出比较完备的路桥工程。另外，国家相关机关也应该根据我国的实际情况，借鉴国外的施工技术和经验，引进国外先进的施工技术管理方法和制度，结合我国路桥施工工地实际情况制定出适合我国路路桥工程施工中水泥搅拌桩在路桥施工技术的方法，从而将我国路桥工程的建设质量进行提高。
参考文献：
[1] Liu Gang Cui said after Luqiao in waterproof layer construction quality control analysis [J]- China new technology and new products 2010（9）.
[2]马梅生 对路桥工程中软土地基施工技术的探讨[J]-科技风2010（15）
[3]林义纯 路桥结构防水技术现状及应用研究[J]-中国新技术新产品2009（16）
[4]. Wang Lixin on highway and bridge construction technology in the management of [J]. city construction theory study of.2011（28）.
搅拌桩施工总结范文第3篇
1 工程概况
宁靖盐高速公路盐城北段YC3标起讫桩号为K3+655~K12+600, 本标段全线基本连续分布1~2层软土, 全线水泥搅拌桩总工程量为100.6万延米, 每延米水泥用量分别分为50kg/m、55kg/m、60kg/m三种形式。
2 施工及现场控制
2.1 施工准备
在测量放样时需放出处理路段的中桩、边桩, 用石灰撒出处理中线、闭合边线;对于小型结构物路段, 在放出轴线后用现场实际情况与设计图纸核对。
每台桩机必须配备一个泥浆比重计并在现场用清水标定, 同时对盛放生石膏粉的容器在现场进行标定、划线 (根据2%水泥用量来定) , 对拌制泥浆的拌缸进行水位线标定、焊短钢筋做标记。
根据设计桩长H、空钻长度L、钻尖长度C、原地面至机架平台的高度W来计算钻杆下钻至设计桩长时与机架平台重合时的高度F并画上标线, 以便于检查桩长。
检测软基施工现场使用的水泥、生石膏粉, 合格后方能使用;制作水泥浆比重的标准曲线及室内配比。
2.2 施工工艺
桩位放样→钻机定位→检验、调整钻机→钻杆下沉喷浆 (L/2) 钻进至设计深度→持续数秒搅拌后→上提喷浆 (L/2) →提升至地面以下1m时采用慢速, 提升至地面以下0.25m时停止喷浆, 搅拌数秒以保证桩头均匀密实→重复搅拌下钻至设计深度→复搅提升至离地面0.25m→关闭搅拌机械, 移机就位→施工下一根桩。
现场通过试桩确定在后续的规模施工中采用的水灰比、泥浆比重、机械的下钻、复搅等施工参数、喷浆搅拌的工艺流程、成桩质量、验证室内配比等。
水泥浆液应严格按预定的配比拌制, 准备好的浆液不得离析, 不得停滞时间过长, 超过2小时的浆液应降低标号使用;浆液倒入集料时应加过滤, 以免浆内结块, 损坏泵体。
桩身自地面以下1/2~1/3桩长并不小于5m的范围内必须进行重复搅拌, 使水泥浆液与地基土拌和均匀, 加强桩体上部的成型质量。
现场水泥浆以水灰比控制为主, 水泥浆液比重控制为辅, 便于发现泥浆比重不足时能及时查找原因。
对水泥用量进行总量控制, 每台桩机的水泥进场必须建立水泥台账, 防止水泥非正常流散损失。
2.3 成桩质量检测
水泥搅拌桩成桩7天可采用轻便触探法进行桩身质量检验。水泥搅拌桩成桩28天后, 用钻孔取芯的方法检查其完整性、桩土搅拌均匀程度及桩的施工长度。外观鉴定要求桩体圆匀, 无缩颈和回陷现象。群桩桩顶齐, 间距均匀。
3 施工中易出现的问题及解决方法
3.1 场地整平质量的好坏将对水泥搅拌桩的成桩质量有重大影响
场地平整处理的好坏将直接影响桩机的架设, 如果场地湿软甚至“弹簧”, 在施工时即便在下钻前机架的垂直度符合要求, 但随着钻进深度的增加, 软土对钻头带来的不断增大的阻力, 机架将会慢慢倾斜, 最终导致桩身倾斜, 在成桩的取芯过程中往往会出现非恶意的“短桩”事故发生。因此在正式开工前我们必须重视场地的整平处理。
3.2 钻头、叶片的加固、加工, 机架配重的增加在一定程度上可以提高施工效率
在水泥搅拌桩的施工过程中, 不可避免的会遇到穿透两层软土的长桩。由于地质情况的复杂性, 当穿透第一层软土后会遇到一层硬土层, 此时会出现进尺困难、电流直线上升或电流无明显增大但难以钻进的现象, 遇此情况可在钻头的叶片上焊上8cm左右的垂直于叶片的两道倒刺, 叶片为多层时可分层错开一定的距离焊好, 同时加大动力装置及在动力箱顶部增加配重这将有助于提高上述情况下的进尺速度提高工作效率, 减少埋钻的可能性及钻头叶片的磨损, 降低损失。
3.3 水泥浆液比重的合理化控制, 有助于减少施工、监理双方的矛盾
对于湿法水泥搅拌桩的质量控制中水泥浆液比重的控制是质量控制环节中的重中之重。但在现场的规模施工中由于不同水泥或同一产地不同批号水泥本身重要组成成分矿渣和粉煤灰掺量的变化, 会直接导致在水灰比相同的情况下, 水泥浆液比重的不同。最直接的表现就是水泥浆液因过稠难以施工甚至导致爆管, 但此时水泥浆液比重达不到试配比重。所以, 对于泥浆比重的控制采用在制浆筒侧壁焊好按试桩总结出用于规模施工的水灰比的水位线, 以水灰比控制为主、泥浆比重为辅的手段进行控制是比较科学、合理的。当发现泥浆比重有明显变化时, 根据水位线加水, 然后再添加水泥、外加剂等, 检测拌制好的浆液比重, 同时取样做室内曲线, 根据数据来定性现场是否有减料的事实。
3.4 桩机机械配置的高压泵缺点及喷浆记录仪的位置设置对桩体的强度影响
目前在工程建设中使用的泵基本为单程泵, 这种泵在工作时呈活塞运动, 工作泵压基本在0.6MPa~1.0MPa。喷浆记录仪的位置一般装在桩机的机架上, 当高压泵打开后, 它会记录通过记录装置时的浆液流量, 但此时通过的浆液流量并不能真正代表在施工过程中的实际喷浆量。因为在同样的钻进或提升速度不变的情况下, 由于地质土层的变化, 会使下钻或提升速度存在变化, 尤其在需要穿透硬土层钻进困难时, 在此时的深度范围喷浆量会很大, 原本的单桩水泥浆液用量根本不能满足施工需要, 再加上高压泵只要开动, 便始终按照自己的频率在工作。在桩体检测的过程中, 经常会出现某段的水泥用量偏低或很高, 尤其对于桩体下部。因此, 如果想真正反映施工情况, 那就需要将这种单程泵换成连续泵并将喷浆记录仪的位置设置在喷浆口附近。
3.5 桩身自地面以下1/2~1/3桩长并不小于5 m范围的施工质量控制
水泥搅拌桩桩体的上部质量由于其对复合地基的承载力及沉降的稳定性具有重要影响, 所以, 一般桩身自地面以下1/2~1/3桩长并不小于5m范围的桩体质量的控制就显得尤为重要。在施工中除正常的“两喷四搅”工艺外, 可采取在上部5m范围增加一次喷浆, 喷浆量按设计用量的1/3~1/2控制, 同时在此范围内增加一次复搅次数, 尤其对于原地面以下存在浅层软土且土质较差时, 此种方法效果较好。根据实践情况来看, 采用此种方案施工后, 桩体上部质量基本优良。
通过上述对湿法水泥搅拌桩施工控制及施工中易出现的问题的探讨, 可以看出湿法水泥搅拌桩具有在确保工程质量的前提下能够降低施工成本、缩短了基础处理施工工期的优点, 但同时也是不容忽视的良心工程。
摘要：水泥搅拌桩属于深层搅拌法加固地基方法的一种形式。本文主要从湿法水泥搅拌桩的应用范围和现场施工控制及在施工中容易出现的问题, 提出相应的控制手段及相应的对策, 敬请各位专家、同行指教。
搅拌桩施工总结范文第4篇
本人参与徐州-济宁高速公路铜山一标的施工, 该工程的概况为:中标时间2007年9月14日, 中标价格:231441019元, 工程结构特点:项目为双向四车道, 路基宽为28m, 路面横坡2.0%, 土路肩横坡4.0%。桥梁 (含中间带) 与路基同宽。本段存在软土设计采用预压、等载预压、换土、水泥搅拌桩等方案进行处理。本项目桥涵荷载标准为公路-Ⅰ级。本标段主线设大桥4座, 长1 84 1.3 5 m, 中桥6座, 长3 96.1 5m, 分离式立交3处, 无小桥。全线共设通道25道, 汽车通道11道 (其中利用桥孔8道) , 人行通道10道 (其中利用桥孔6道, 与涵洞合设2道) , 主线设涵洞23道 (其中与人行通道合设涵洞2道) , 匝道共设涵洞4道。
2 软土路基的特点分析
淤泥及淤泥质土在工程上统称为软土, 其成分主要由粘粒及粉粒组成, 常成絮状结构, 并含有机质, 软土的天然含水量大于液限, 有的可达200%。孔隙比在1~2之间, 个别可达5.8, 它具有较高的压缩性。软土强度低, 粘聚力小, 标准贯入击数N普遍很低, 通常不大于5。其渗透性差, 渗透系数一般小于10~5mm/s, 固结速度慢, 若软土层厚度超过10m, 要使土层达到较大的固结度往往需要5~10年之久。并具有明显的结构性和流变性, 灵敏度通常大于4, 一经扰动, 其絮状结构受到破坏, 土的强度显著降低;在荷载的作用下, 因缓慢剪切变形抗剪强度逐渐衰减, 在主固结沉降完毕之后还可能继续产生可观的次固结沉降。
由于软土地基极容易变形, 有的在填筑过程中因路基变形而无法定型铺筑路面, 有的即使勉强铺筑了路面, 但由于软基变形, 未待交工验收路面就开始失去稳定和平整, 如果不在修建公路的过程中采取有效措施进行处理, 那么整个路基会随着交通量的增大而加速沉降, 从而导致整个路基因失去稳定性而遭到破坏, 出现路面沉陷、桥头跳车等病害, 直接影响到交工后公路的使用。为保证软土路段能满足高速公路的使用要求, 必须对软基进行处理。
3 工程中软土路基的施工与处理的方法
本段存在软土, 设计采用预压、等载预压、换土、水泥搅拌桩等方案进行处理。下面就水泥搅拌桩处理措施进行一下介绍。3.1水泥搅拌桩法
(1) 泥土搅拌桩。
水泥土搅拌法按照施工工艺, 可将其分为浆液喷射法和粉体喷射法两种, 前者形成的加固体称为深层搅拌桩, 后者形成的加固体称为粉喷桩, 二者统称为水泥土搅拌桩。水泥土搅拌法是用于加固饱和软粘土地基的一种新颖方法, 它是利用水泥作为固化剂的主剂, 通过特制的深层搅拌机械, 在地基深处就地将软土和固化剂 (浆液状或粉体状) 强制搅拌, 利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应, 使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。其所形成的加固体与桩间土共同承担上部结构的荷载, 从而提高地基的承载能力, 减少沉降变形, 采用干法 (喷粉) 或湿法 (喷浆) , 主要取决于被加固土的土层含水量。一般当土层的天然含水量小于30%时宜采用湿法, 大于50%时宜采用干法, 而界于30%~50%之间时可视具体情况灵活选择。
(2) 水泥土搅拌桩的制作工艺。
(1) 就位:对中、调平; (2) 预搅下沉:下沉的速度可由电机的电流监测表控制, 工作电流应小于70A (随机型不同而有差异) ; (3) 制备水泥浆:下沉到预定深度后, 开始制备水泥浆, 并注入集料斗中; (4) 喷浆搅拌提升:提升20cm, 开启灰浆泵将水泥浆压入土中, 边喷浆边旋转, 同时严格按预定提升速度提升搅拌机; (5) 重复搅拌下沉、提升:将搅拌机边旋转搅拌边下沉, 到设计深度后再边搅拌边提升, 直到升出地面; (6) 清洗; (7) 移位:对于单搅拌轴的深层搅拌施工机械, 在预搅下沉时也有采用喷浆切割土体、搅拌下沉的工艺, 以防止出浆口下沉过程中被堵, 但要严格控制水泥总量和分布均匀性。
(3) 水泥土搅拌桩的技术要点。
(1) 预搅下沉时, 要严格控制下沉速度, 使土体被完全切割破碎, 以利于与水泥浆拌和均匀。特别是对于较硬的粘土夹层, 如果在预搅下沉时下沉速度过快, 土层不能被完全切割, 造成很多游离的硬粘土块, 在后续的重复搅拌过程中, 不管如何加强复搅都无法将其消除, 致使桩体中夹含大量的原状土块, 降低了桩身强度和检测合格率。所以, 为避免这种情况发生, 在预搅下沉时, 针对特殊的粘土硬层要适当放慢下沉速度, 通过转速和下沉速度可以算出叶片每旋转一周的下沉量 (即土体被切割后的最大粒径) , 然后反过来再控制转速, 重复搅拌的下沉和提升速度也要控制转速; (2) 制备的水泥浆不能离析, 因而水泥浆应在搅拌机中不断搅拌, 直至压浆时才可将其缓慢地注入集料斗中; (3) 预搅下沉时, 应尽量避免采用水冲下沉, 只有遇硬土层下沉太慢时, 才可适量冲水; (4) 预搅下沉时就开启压浆, 容易造成后来的涌浆和水泥浪费现象, 也给桩头开挖和清理工作带来麻烦, 应尽量避免; (5) 为确保加固强度和加固体的均匀性, 压浆阶段不容许出现断浆或停浆现象, 输浆管道不能发生堵塞, 并严格控制搅拌机的提升速度。当出现断浆现象时, 应将搅拌头下沉0.5m后重新开启压浆泵开始压浆、提升, 提升速度要通过试验来确定, 以确保搅拌头提升至桩顶设计标高时压浆刚好完毕; (6) 当桩顶设计标高与现场地面相近时, 应特别注意桩头搅拌质量, 可待搅拌头提出地面停机后, 再利用其自身重量对桩顶加固土下压, 以保证桩头的密实性; (7) 水泥用量要采用单桩控制, 一桩一清, 确保灰土比例。
3 结语
对高等级公路软基处理的施工方法, 可采用高压喷射注浆技术、冻结法、压密注浆碎石桩处理方法、复合地基处理方法、预压、等载预压、换土、水泥搅拌桩等多种方法, 地基处理的措施应该因地制宜, 综合使用各种方法。另外, 地基条件是影响地基处理效果的主要因素, 因此, 不同的路基特征需要差异化的处理措施和施工方法。并围绕解决路基沉降及路桥连接处跳车现象为中心任务。
摘要：本文主要是对高速公路软土路基的处理方法问题进行探究。根据本段工程的软土情况, 我们设计采用预压、等载预压、换土、水泥搅拌桩等方案进行处理。下面就预压、水泥搅拌桩两种处理措施的应用进行一下简要介绍。
关键词：高速公路,软土路基,泥土搅拌桩,应用
参考文献
[1] 陈锡辉.应用深层搅拌桩加固软土地基[J].山西建筑, 2005 (7) .
[2] 交通部公路司.公路工程质量通病防治指南[M].人民交通出版社, 2003.
搅拌桩施工总结范文第5篇
1 工程概况
1.1 工程概况
某段高速公路第五合同段处于太湖南岸冲积平原, 软土地基分布广泛, 公路里程起讫桩号为K26+000-K29+300, 设互通立交一座, 设计为双向六车, 路面设计宽度3 5 m, 设计车速1 2 0 k m。对K 2 7+8 1 0-K27+880路段采用湿喷法水泥搅拌桩来处理软基, 处理长度为70m, 宽度为55m。
1.2 工程地质条件
工程地质勘察报告揭示, 加固路段的土层自上而下分布为以下几层。
(1) 亚粘土:灰黄色, 软塑为主, 厚0.70m～1.60m。
(2) 淤泥质亚粘土:灰色、流塑, 含腐殖质、有机质, 厚2.0m～7.5m。
(3) 亚粘土:灰绿色、灰黑色, 硬塑为主, 厚1.1m～11.60m, 强度高, 可做持力层。
(4) 亚砂土:灰色为主, 局部灰黄色, 稍密, 不连续, 局部缺失, 厚0m～7.5m。
以下土层分别为亚砂土、亚粘土、中风化砂岩。
2 主要设计参数
(1) 搅拌桩直径为50cm, 深度为8.0m, 桩位采用梅花型布置, 间距为1.5m。
(2) 浆液以425#普通硅酸盐水泥为主配置, 水泥用量为每米55kg, 水灰比为0.45。
(3) 桩身的设计强度 (9 0天无侧限) 为0.9 M P a, 2 8天抗压强度大于0.6 M P a。
3 施工工艺和质量控制
3.1 现场试桩
在开始施工前, 必须进行现场试桩, 试桩数量不少于5根。通过试桩确定以下技术参数:钻进速度、平均提升速度、搅拌速度、钻进、复搅与提升时管道压力、喷浆时管道压力, 掌握钻进和提升的阻力情况, 确定合理的技术措施, 指导后续的大规模施工。
3.2 施工工艺流程
湿喷法水泥搅拌桩施工工艺流程如下。
场地平整→桩位放样→监理工程师验收→成桩工艺试验→监理工程师验收→钻机就位、安装调试设备→钻进至桩底标高→喷浆搅拌→复搅→结束。
3.3 施工质量控制要点
(1) 浆液应严格按配和比拌制。配备好的浆液不得离析, 不得停置过长, 超过2小时的浆液应降低标号使用。
(2) 泵送浆液前, 管路应保持潮湿, 以利输浆。现场拌制浆液, 应有专人记录固化剂、外掺剂用量, 并记录泵送浆开始及结束时间。
(3) 供浆必须连续, 拌和必须均匀。一旦因故停浆, 为防止断桩和缺浆, 应使浆搅拌机下沉至停浆面以下0.5m, 待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3小时, 为防止浆液硬结堵管, 应先拆卸输浆管路, 清洗后备用。
(4) 单根桩开钻后应连续施工, 严格控制起喷及停喷高程, 不得间断, 以保证搅拌桩长度。如遇停机或机械故障停喷, 应及时记录中断高程, 待恢复正常后立即进行复搅, 复搅重叠长度不小于1m, 如中断时间超过12小时, 则应采取补桩措施。
(5) 为保证桩底施工质量, 当浆液到达出浆口后, 应喷浆坐底30S, 使浆液完全到达桩底端。当喷浆口到达桩顶标高时, 宜停止提升, 搅拌数秒, 以保证桩头的均匀性密实。
(6) 整桩喷浆搅拌结束后, 为使软土与水泥搅拌均匀, 应再次将搅拌拌头边旋转边沉入土中至设计深度, 再将搅拌头边旋转边提升出地面。
3.4 施工监测
在路中、路肩埋设沉降板, 并在坡角位置埋设位移桩;沉降和位移在施工的第一个月内每两天观测一次, 以后每周观测一次, 并及时整理、分析观测数据。路堤填筑施工应在一个月后进行, 每填一层填料进行一次观测;如果两次填筑间隔时间较长, 应每个三天观测一次。路堤填筑完成后, 应每14天定期进行观测。路堤填筑时要严格控制填筑速率, 必须控制沉降小于10mm/昼夜, 水平位移小于5mm/昼夜。
4 加固效果检测
4.1 取芯试验
用钻机对桩身取芯样, 制成试块进行无侧限抗压强度试验, 用以测定桩体强度。钻孔直径不小于108mm, 以便保证制成的试块尺寸不小于50mm×50mm×50mm。检测频率为2%。
取芯检测报告显示桩身水泥含量丰富, 搅拌均匀, 胶结良好;强度试验显示20天平均抗压强度为3.56MPa, 满足设计要求, 为合格桩。
4.2 静载荷试验
对单桩和搅拌桩复合地基进行静载荷试验, 试验频率为0.2%。试验报告显示单桩极限承载力平均不小于120kN, 复合地基极限承载力平均不小于200kPa;满足设计要求。
4.3 加固效果分析
观测结果显示, 湿喷法水泥搅拌处理路段在一般预压3个月后, 路基沉降已经趋于稳定, 预压12个月后的累计沉降量为72mm, 符合设计技术要求。
根据取芯试验报告、静载荷试验报告和沉降观测结果, 湿喷法水泥搅拌处理路段加固软基效果良好, 各种技术参数符合设计和规范要求。
5 结语
(1) 湿喷法水泥搅拌桩属于隐蔽工程, 完工后必须进行中间交工检测, 合格后才能进行后续工序施工。其质量控制应贯穿在施工的全过程, 施工中必须随时检查施工记录和计量记录;重点检查水泥用量、桩长、搅拌头提升速度、复搅次数和搅拌深度等。
(2) 实践证明湿喷法水泥搅拌桩是一种处理软土地基的行之有效的好方法, 具有施工方便、工期短、工后沉降小等优点。
摘要：主要介绍湿喷法水泥搅拌桩施工工艺、施工程序和质量控制要点, 分析了加固软土地基的效果, 通过在加固高速公路软土地基的实践应用, 证明是一种加固软土基地的行之有效的方法。
关键词：湿喷法,水泥搅拌桩,加固软土地基,施工实践
参考文献
[1] 中华人民共和国行业标准.JTJ017-96公路软土地基路堤设计与施工技术规范[S].北京:人民交通出版社, 1996.
搅拌桩施工总结范文第6篇
平整场地按施工设计图、桩位平面图放出桩位，插上竹钎，撒上白灰点，测量专业监理工程师对承包单位报送的施工放线成果进行核查。
二、水泥浆的搅拌
1、按配合比做好水灰比的计量，搅拌桶上刻有标记：200kg水的位置、600kg水泥浆的位置，现场配合比为200kg水配400kg水泥，水泥土搅拌桩桩身水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥进行搅拌。
2、复拌：将拌合桶内水泥浆放入复拌桶内进行复拌以防止水泥浆凝结，并用比重仪测试比重合格范围为1.3～1.6之间。
三、进行压浆
压浆机的压力应在1.4～1.6Mp之间，按图纸设计水泥为加固土体重量的15%，按每桶水泥浆0.47立方米计量，每桶浆应喷16m桩，按6m桩计算，需喷2.5根。
四、钻桩的控制
钻机就位后要保持机身前、后、左、右相对水平防止机身倾斜钻杆，垂直度不得超过1%，开始将钻杆缓慢下降，将钻杆入土定位后以每分钟不超过1m/min进行下转，钻到设计深度，然后看是否钻到持力层，如不到持力层要继续下钻到持力层，按照两喷四搅的施工工艺并按重量比的喷灰量进行控制。
五、成桩的保护
钻机完成后，由于水泥浆没有完全凝固，强度较小，对桩头进行保护，防止外力挤压影响桩的质量。
六、监理主控项目及措施
1、施工用水泥及外加剂的品种、规格、质量应符合设计要求。监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，检查产品质量证明文件及抽样试验。
2、水泥土搅拌桩布置形式、数量、长度、单桩喷浆量应符合设计要求。喷浆量及搅拌深度必须采用经过国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录。旁站监理人员、专职质检人员对记录小票实行现场签认。
3、水泥土搅拌桩桩体强度应符合设计要求。监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验，且不少于1根。在桩顶1m以下截取设计规定龄期的试件做无侧限抗压强度试验，或采用钻芯取样法在桩径方向1/4处，桩长范围内垂直钻芯，取3个不同深度的芯样试件做无侧限抗压强度试验。
4、水泥土搅拌桩复合地基承载力应符合设计要求，监理单位见证检验。检验方法;平板载荷试验。
5、专业监理工程师应检查承包单位报送该部位或工序的施工工艺方案和确保工程质量的措施，检查承包单位工程计量设备及其技术状况。是否按照设计文件和批准的施工方案施工;使用的材料、构配件和设备是否合格;施工现场管理人员、尤其是质检人员是否到岗到位;施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗;施工环境是否对工程质量产生不利影响;已施工部位是否存在质量缺陷;对施工过程中出现质量问题或质量隐患，监理工程师宜采用照相、录像等手段予以记录，并向承包单位发出整改指令。
6、监理人员对隐蔽工程的隐蔽过程。下道工序完成后难以检查的重点部位，以及工程关键部位和关键工序进行旁站监理，并填写。旁站监理人员的主要工作内容;检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况;核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等，并可在现场监督承包单位进行检验;做好旁站监理记录和监理日记。
7、旁站监理人员应当对需要实施旁站监理的部位、工序在施工现场跟班监督，及时处理旁站监理过程中出现的问题，如实准确地做好旁站监理记录;旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工单位有违反工程建设强制标准行为的，有权责令施工单位立即整改;旁站监理过程中发现施工活动已经或者可能危及施工质量的，应及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。
8、隐蔽工程的检查应按以下程序进行;承包单位首先进行自检，自检合格后填写工程报验申请表,在规定的时限内向项目监理机构报验;在合同约定的时限内，专业监理工程师到现场进行检查、核实，承包单位的质检人员应同时在现场进行配合;监理工程师对检查合格的工程予以现场签认，并准许承包单位进行下一道工序施工;对检查不合格的工程，监理工程师应在工程报验申请表上签署检查不合格及整改意见或签发监理工程师通知单,由承包单位对不合格工程进行整改,自检合格后向现场监理机构重新报验或填报监理工程师通知回复单。
水泥搅拌桩施工与监理控制要点
前言
水泥搅拌桩是我国在20世纪年代发展起来的地基处理新技术，它是根据水泥水化的化学机理，通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于软弱地基的处理，对于淤泥质土、粉质粘土及饱和性土等软土地基的处理效果显著，处理后可以很快投入使用，施工速度快;在施工中无噪音、无振动，对环境无污染;投资省。我国长江以南地区，雨水充沛，地下水含量丰富，建筑基础软基处理常见的处理方法就是水泥土搅拌桩。
一、水泥搅拌桩的类型
水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法，根据水泥水化的化学机理，其施工工艺主要有两种：一种为，先在地面把水泥制成水泥浆，然后送至地下与地基土搅和，待其固化后，使地基土的物理力学性能得到加强;另一种，采用压缩空气把干燥，松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土拌和，利用地基土中的孔隙水进行水化反应后，再行固结，达到改良地基的目的。目前我国水泥搅拌桩施工较多采用"喷浆"工艺。
二、水泥搅拌桩施工质量控制的重点和难点
我司承监的红旗路工程监理项目中，软基处理大量使用了"喷浆"工艺的水泥土搅拌桩，他的质量好坏直接影响到上部结构物的安全，因此，站在监理的角度怎样控制好水泥土搅拌桩的成桩质量是我们重点探讨的主题。在水泥搅拌桩施工过程中，因为单桩的工程量比较小，施工时间短，通常一个单元内的搅拌桩桩与桩之间的施工是连续性的，而且在同一个单元内往往有多台搅拌桩机同时在施工，施工量大，监控强度也高，因此要控制好每一根桩的质量有一定的难度。需要我们加大监理控制力度，采取有效措施进行施工控制，才能切实保证水泥搅拌桩的成桩质量。在进行水泥搅拌桩施工的监理中我们的做法是：狠抓事前控制、严格事中控制和做好事后检测。
1、事前控制
(1)认真审核施工单位的施工组织设计。根据设计图纸和要求、工程地质资料、《建筑地基处理技术规范》、《软土地基深层搅拌桩加固技术规范》的有关要求，仔细审核施工单位呈报的施工组织设计，确定施工方案的可行性。仔细检查进场设备的完好性和上岗人员的上岗证。主要检查桩管长度、桩机功率、桩管提升速率、电脑记录仪、深度测定器及配套设备等。以上条件均须满足施工工艺要求。
(2)搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼时应回填粘土，不得回填杂土。
(3)水泥搅拌桩应采用合格的R32.5级普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。使用前，承包人应将水泥的样品送工地试验室自检，同时由监理试验室抽检。
(4)为了解决水泥搅拌桩施工量大，监控强度大，现场监理逐桩全过程旁站困难的实际问题，在加强现场旁站、强化进场材料的数量控制同时，适时引入计算机控制系统，形成“现场旁站、材料监管、电脑监控”三位一体的完整监理体系，在强化现场监理旁站力度的基础上，按照确定的桩长和水泥用量对进场的水泥进行管控，同时要求桩机一律配备电脑记录仪及打印设备，以便了解和控制水泥浆用量、钻进速度、施工桩长、成桩时间等参数。监理工程师每天收集电脑记录单，与进场的水泥数量和现场监理旁站完成的桩基进行核对，作为签认工程量的依据。
(5)水泥搅拌桩施工机械必须具备良好的稳定性能，所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。
2、事中控制
有效地监控水泥搅拌桩施工，是确保工程质量达到设计要求的关键。因此，在现场施工中需采取以下监控措施。
(1)确定技术参数和施工工艺，做好试验桩。
在各试验点现场，按照设计要求、复核地质实际情况，以确定桩长，试验桩不少于5根，在成桩7天后采取轻便触探法，根据触探击数判断桩身强度，并进行抽芯，观察搅拌和喷浆的均匀程度，判定各种水泥掺量及施工工艺的施工效果。试桩检测合格后，通过对确定桩长、搅拌时间、下降速度、提升速度及水泥掺量比等各种重要参数进行总结，方可根据总结确定的参数进行大面积施工。
(2)桩位及桩高程的控制
1)桩位。施工前由施工单位在桩中心插桩位标，由测量监理校核。要求桩位偏差不大于10cm。
2)桩顶、桩底高程。要求桩底高程超深10cm以上，桩顶高程超高20cm以上。
3)桩深垂直度。每根桩施工时，根据导向架的吊锤偏移用米尺测定搅拌轴垂直度，间接测定桩身垂直度。要求桩身垂直度偏差不超过1.0%。
(3)水泥掺量及浆液控制
1)桩身水泥掺量。每根桩的水泥掺量是保证质量的关键因素之一，为了加强控制，宜采取总量控制法，计算分析每一工作台班每一延米的平均水泥用量及
平均工作效率，并与试桩估算的工作效率相比较。根据由实验桩所确定的水泥掺量，检查每根桩的水泥用量。
2)水泥标号。根据设计要求选用，必须检验合格后方可使用。
3)浆液。通过特制的制浆桶水的体积核选定的水灰比，确定每次制浆加入的水泥量。制备好的浆液不得离析、不得停置时间过长，超过2小时的浆液不再使用。
4)水泥浆液搅拌均匀性。贮浆池内浆液应均匀，输送时应确保其连续，喷浆搅拌时，若输浆管道堵塞或爆裂，应及时组织处理，时间过长应换浆。
(4)为了确保桩体每m掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，施工单位按照监理工程师的要求每台机械均配备电脑记录仪。同时现场应配备水泥浆比重测定仪，以备监理工程师和项目质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。
(5)水泥搅拌桩施工采用“四喷四搅”工艺。第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，严禁带水下钻。施工时严格控制提升速度不大于0.8m/min，工作电流不大于额定值，喷浆压力不小于0.4MPa.。搅拌时不允许出现搅拌桩头未到桩顶浆液已拌完的现象。一旦因故停浆，喷浆中断时应及时记录中断深度。在12小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。补喷重叠段应大于100cm，超过12小时应采取补桩措施。
(6)为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30秒。桩顶1～1.5m范围内增加喷浆搅拌一次，形成的桩顶面标高要高于设计标高20m以上。
(7)为确保桩体水泥摻入时均匀、连续，要求前台与后台操作人员相对固定、密切配合。后台供浆停机时，应及时通知前台以防止断桩和缺浆。
(8)施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50kg。若储浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。
(9)监理工程师如在施工中发现喷浆量不足，将要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。
3、事后检测
(1)施工过程的质量检测
1)监理随时检查施工记录，并对照施工工艺对水泥搅拌桩进行质量评定。
对于不合格的工程桩，应根据位置、数量等具体情况，分别采取补桩或加强附近工程桩等措施。
2)进行水泥搅拌桩单元工程检测
①由监理选定检测桩位，检测工作须按照监理工程师要求进行。
②水泥搅拌桩单元工程施工完成后，应抽取该批桩数的2%进行成桩质量检验。一般在成桩后7天内使用轻便触探器钻取桩身土样，观察搅拌均匀程度，采用触探击数(N10)用对比法判断桩身强度。桩身击数不小于35击/30cm，检验深度一般在设计桩顶高程以下，不超过4.0cm。如因空桩较长，采用轻便触探进行检测，结果未必精确，起不到检测效果。可采用以下几种方法进行检测：
a.按单元总根数的2%进行坑探，挖深到建基面以下1m，检查桩身完整性、连续性及搅拌均匀程度;
b.对0.5%的搅拌桩进行抽芯检测;
c.个别地基相对较差的地段，进行单桩及复合地基承载力试验。
③承包商应按图纸或合同要求采用静荷载法试验检测单桩或复合桩地基承载力。符合地基承载力应符合设计规定。
④经触探检测对桩身强度有怀疑的工程桩，按监理指令取桩体中原状加固土土样，直接测定桩身强度。
⑤场地工程地质情况复杂或施工中有问题的桩，按监理指令应用荷载试验方法检验工程桩的承载力。
⑥对搅拌桩相邻搭接要求严格的地段，应在成桩养护到一定龄期时，选取数根桩体进行开挖，检查其外观质量鉴定：
a.桩体圆匀，无缩颈和回陷现象。 b.搅拌均匀，凝体无松散。 c.群桩桩顶齐，间距均匀。 (2)水泥搅拌桩单元工程验收
1)水泥搅拌桩单元工程施工完成后，施工单位应在自检合格的基础上申请单元工程验收。该验收为联合验收，参加验收的单位包括施工、设计、监理、业主，监理单位为组织单位。
2)施工单位应为单元工程验收准备好施工布孔图、施工原始记录、搅拌桩检测资料、单元工程隐蔽验收签证、单元工程质量评定表等资料，验收前搅拌桩基础要清理桩顶高程以下0.5m的桩间土，露出完整的桩头。验收人员现场察看认可后，在单元工程隐蔽验收签证单上签字，验收通过。
3)水泥搅拌桩单元工程质量评定按照《公路工程质量检验评定标准》，由承
包人自评、监理认定，单元工程评定。
4、结束语