安全生产操作规程内容范文第1篇
①操作者首先将冲床曲轴调整到最高上支点位置并调整滑块丝杠，使滑块处于最上端位置。
②正确选择待下料工件所需模具并把该模具放在冲床的工作台上，目测找正模柄与滑块孔的位置。
③手动盘车使冲床曲轴调整到最下支点位置，调整滑块丝杠使模柄完全嵌入滑块模柄孔。
④拧紧滑块上的模柄卡紧螺丝，并用压板压紧底模板。 二：模具的使用和调整。
①接通机床电源并按下机床启动按钮，待机床匀速运转后踩下机床脚踏板让滑块往复运动，仔细观察模具，当没有异常震动和磨擦声时说明上下模相对位置较正。
②调整滑块丝杠，使滑块下降，使凸模刃口嵌入凹模1.5----4mm(按板厚酌情调整)。
③操作者在开始冲剪切之前应仔细检查核对材料规格是否符合工艺尺寸要求，调整好定位开始冲剪工作。除落料模外其它冲剪模如各种断料模具所冲剪下的第一个工件，必须用相关量具测量，核对工件是否符合工艺尺寸要求,切断模剪切精度应控制在±0.5 mm范围内，此后每20个工件核对一次尺寸。 三：冲床使用安全注意事项。 1.开车前首先在滑轮、曲轴油杯，大齿轮油孔，横轴油孔等部位加注润滑油。
2.操作者在操作过程中如发现设备出现异常响动应立即停车，并立即切断该设备电源。
②严禁操作者在未完全停机的状态下直接用手拿取冲压下来的工件.以防伤手。
③当所冲压的工件较大、工件尺寸较长或操作者操作机床不够熟练时严禁打连车。
④当操作者用手送料时，操作者的手不要接近模具，尤其不要接近模具的压料装置、刃口及导柱、导套，以免发生安全事故。 ⑤操作人员在操作前必须经过相关人员指导，严禁非操作人员操作该设备。
(6)操作者应定期给所操作设备进行保养维护，需要润滑的部件定期加注润滑油1次/周。
(7)操作完毕必须关闭电气，清理机床和工具做到物见本色，铁见光。每天打扫工作场地，保持冲床干净无油污，场地清洁无杂物，物品码放整齐成线。
安全生产操作规程内容范文第2篇
一、建筑施工行业的安全生产特点
1、高处作业和立体交叉作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分，目前建筑施工中有90%以上是高处作业。建筑产品的固定性和建筑结构的复杂性导致在有限的空间和时间内集中了大量的人力、材料和机械共同施工生产，上下左右多层次的立体交叉作业，造成不安全因素多。
2、施工设施和安全防护设施的变化大。建筑施工行业的每一项工程都有一定的工期，从几个月到几年不等，但这个时间是相对短暂的，每一部位的作业也是短暂的。这就容易使管理人员和施工人员产生临时观念，对施工中出现的防护设施落实不到位等安全隐患麻痹大意，认为凑合凑合就能过去了。而每栋建筑物从地基打桩、主体工程到屋面装修，不同时段的不安全因素要随工程的进度而变化，针对这些变化，施工安全防护设施也要不断地改变、补充和完善，才能保证安全生产。
3、人员流动性和施工季节性明显。施工作业的高强度、施工现场的噪声、热量、有害气体和尘土，高空作业多，劳动对象的规模大以及工人须经常露天作业，决定了建筑工程施工企业中临时工和农民工所占的比例大，人员流动性强。据统计，目前施工工地中农民工约
占50%-70%甚至有的高达95%。同时，高温和严寒等施工环境使得工人体力和注意力下降，雨雪天气还会导致工作面湿滑，夜间照明不够，都容易导致安全事故。
二、建筑施工行业安全事故多发的原因
建筑施工行业的“产品固定、人员流动，露天、高处作业，手工操作、繁重体力劳动，工艺变化大、规则性差，不安全因素变化多端”等特点，决定了安全生产事故的高发。这些事故事故的发生，不仅给企业造成严重的经济损失，还给死者家庭带来灾难，影响社会的稳定。分析事故发生的原因，主要有以下几个方面：
1、施工行业违法承包现象普遍。在事故调查中，发现施工方把施工任务通过转包、违法分包或以挂靠的形式承包给不具备施工条件或缺乏相应资质的队伍和作业人员现象普遍存在，施工现场物料升降机等特种设备的单独承包也时有发生。这些承包方往往不具备基本的安全生产管理能力，存在违章指挥和盲目施工行为。而建设方和建设主管部门对这种违法分包行为往往未严格按照有关法律法规要求整改，这给安全生产带来极大隐患。
2、施工单位安全管理制度不健全。施工单位的各项安全生产规章制度不健全，制定的制度内容不能切合实际，并且不能认真执行。安全教育制度不健全，制度内容得不到落实，不能按有关法律法规规定认真组织开展安全教育，对管理人员的年度安全教育，对员工的日常安全教育和对新工人的“三级安全教育”等流于形式，不能起到提高管理人员及员工的安全知识水平的作用。甚至在调查中发现有的施工单位对员工教育培训造假，根本不开展安全教育工作。在日常管理中也未按要求开展安全检查，存在检查前无计划，检查时无具体依据，检查出的问题不能整改到位等，特别是对存在重大隐患或由于条件所限安全措施不能防护到位的分部工程未予重视。
3、安全隐患的整改和落实不到位。安全隐患的整改和落实不到位是发生事故的主要原因。据事故调查，施工单位从上到下各级人员往往存在着侥幸心理，在检查安全隐患时走过
场，不能真正做到检查到位、整改到位。对安全检查不重视，甚至存在项目经理不组织安全检查工作，只是口头上强调安全，但真正落实到工作上却应付了事，有的对安全管理人员的意见不予重视，认为是小题大做。有的企业法人对法定安全责任不能履行到位。安全投入不到位，施工现场的安全防护设施不齐全，安全措施、防护不到位，安全劳保用品发放不到位等等。
4、从业人员整体素质不高。随着我国经济结构的调整，大量农村剩余劳动力进入建筑施工行业成为该行业的主要力量，给建筑业带来新活力的同时，一方面由于企业往往迫于工期压力和经济利益的驱使，各项措施执行得不到位，使其对农民工的安全检查、教育流于形式;另一方面也因受到农民工文化素质偏低的影响，安全意识不强，缺乏自我保护能力，对建筑施工的了解甚少，对大规模工业化生产中严格执行规章制度的重要性认识不足，在违章作业时，并不清楚会带来怎样的后果，给企业的安全生产管理工作带来了很大的困难。所以，在生产安全事故中往往他们既是受害者，又是肇事者。
5、监理不到位。监理单位未按照《建设工程安全生产管理条例》等规定，认真履行安全监理职责。监理工作停留在过去“三控二管一协调”的老的工作内容和要求上，只重视质量，不重视安全，对建设方、施工方的违法、违纪行为不及时进行有效处理，对施工现场的事故隐患不及时向有上级汇报等等，致使安全隐患未能及时消除，最终导致事故的发生。
6、安全监督不到位。各级安全监督管理部门对各方责任主体的安全监督力度不够，对监督检查中发现的安全生产违法行为未能严格按照有关法律法规执行到位。
三、如何提高建筑施工行业的安全生产水平
1、施工单位
施工单位在严格执行国家有关法律法规的同时应重点做好以下五个方面：
一是落实安全生产责任制度。对建筑行业来说，只有从主要负责人到每一个部门、每一个班组、每一个岗位操作人员，都有明确的安全生产责任，并严格落实责任，严格按照安全规程、作业规程、操作规程“三大规程”的要求，按照岗位责任制的规定上标准岗、干标准活，做好每一项工作，才能使安全生产工作真正落到实处，安全生产才能得到保障。
二是建立日常安全检查制度。建立定期安全检查制度，明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施等内容，特别要明确工程安全防范的重点部位和危险岗位的检查方式和方法。重点检查工地用电、塔吊、物料提升机等的违章指挥和违章操作;检查“三宝、四口、五临边”中的楼梯口、进出口、洞口、井口和预留管道口等安全防护工作。
三是建立施工现场班前交底制度。建筑施工不同于其它行业，具有“深基、高空、负重、临边”作业等特点，每天开工前班组长履行交底制度时，要针对不同情况，实行普遍交底和个别交底相结合，做好交底记录。交底双方都应履行签名手续，提高全员的安全防范意识。四是建立隐患排查治理制度。对检查中发现的问题和隐患，要定责任、定时间、定措施，限期把存在问题和隐患进行全部整改。对整改不到位或不整改的相关责任人要严厉处罚。五是建立安全生产教育培训制度。切实加强对企业员工(特别是农民工)的安全生产教育培训，对提高从业人员的安全素质。首先农民工进场要有安全生产浓厚氛围。施工现场要建安全生产宣传栏、事故案例警示图片、安全生产的醒目标志等，使新进场的农民工能感受到安全生产的浓厚氛围，强化安全生产意识。其次坚持岗前培训，保证持证上岗。农民工上岗前，要严格按上级主管部门的要求，把安全生产三级教育放在首位。公司、项目部、班组安全教育培训后，要严格考试，考核合格才能持证上岗。上岗后，遵章守纪情况、安全生产情况、事故及不良操作行为等，都要记入个人安全档案。随时掌握其思想行为动态，实行动态管理，及时掌握和制止各类不良行为和安全隐患。第三建立健全常年培训计划。根据农民工流动性大，阶段性和临时性强的特点，制定常年培训计划。做到现有员工定期培训，新来员工随时培训，重点岗位重点培训，使安全生产教育培训常抓不懈，一抓到底。
2、监理单位
施工质量与施工安全是相辅相成、不可分割的。施工质量隐患往往导致施工安全事故，而不安全因素又可能造成质量事故，从某种角度上讲控制质量就是控制安全。所以监理单位在对建设工程质量控制的同时，应介入建设工程安全监督管理工作，对施工现场的违章操作，不符合安全生产要求的施工过程，应及时提出整改要求，对事故隐患应及时报告。
3、政府部门
建设主管部门要根据建筑施工行业的安全生产形势，一要加大监管力度，严格落实各方安全生产主体责任，督促施工企业认真制定施工方案、安全方案并严格执行，严禁擅自改变设计施工方法或者简化工序流程，严肃作业纪律。二要定期开展建筑施工场所隐患排查治理专项行动，要重点围绕分包、转包、挂靠施工队伍管理以及拆迁、地下施工等安全生产薄弱环节，采取拉网式检查的方式，深入查源头、查隐患、查“三违”，督促各级各类施工企业强化施工基础管理，有效扼制高坠、坍塌、机械伤害等易发事故。三要强化执法联动与执法信息互通，进一步拓宽群众与社会监督渠道，加大违法违规行为、重点违法企业的曝光与打击力度。
安全生产操作规程内容范文第3篇
2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。
3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。
4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。
5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。
6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。
7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。
8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。
9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离适当加大 。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米(限6000伏以下)，夜间工作时，应有足够的照明。
10、在易燃、易爆物附近，一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气管。吊车加油时，严禁吸烟和接近明火。
11、吊车吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平时，应夯实整平，并且用道木垫实，应在支腿底板下铺以垫木将机身顶起，并保持水平。
12、吊车司机酒后不得操作，在操作时不得与他人说话，谈笑，精神必须集中，以免出意外事故。
13、吊车司机要关注并检查起吊物是否绑扎绳扣是否牢固，所有索具和夹具都必须具有足够的强度，发现有损坏情况时，不可勉强使用。
14、司机必须清楚被吊装物的重量，不准斜拉斜吊，不允许吊重行车的吊车，吊重物时不准挪车位置。
15、在满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必须时，应符合起重图表的安全要求方可操作。
16、起吊物件应设置溜绳，起吊速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反操作时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。
17、起吊时，不许横拖物件或倾斜吊装，严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。
18、吊车吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。
19、起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人，起吊时汽车驾驶室内不许有人，禁止将重物吊越汽车驾驶室。
20、空负荷运行时，吊钩与地面间距不得少于2米，带负荷运行时，重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米上。
21、起吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降，钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放在最低位置时，卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
22、吊车在坡道上行走时，禁止溜放滑行。行走时需要换向，必须在吊车停住以后进行。
23、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许吊重的80%。
24、如果吊车在吊装过程中出现故障，应立即停止吊装，并采取措施将吊物放下，停止运转后再请维修工进行维修，严禁在运转中进行保养和修理工作。
25、停止工作时，必须刹住制动器。工作完毕，吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。所有控制手柄应放在零位，切断电源并关门上锁。
26、起吊时操作杆不要扳的过紧，以免出现紧急情况，操作杆扳不回来，造成吊车反张事故。
27、起吊时，先推吊车的吊钩后抬离器踏板，落钩时先把换向器手柄放在落钩位置，才能踏下自动踏板。
28、吊车在吊装重物回转时，动作要缓慢防止吊装物摆动，使吊车歪斜，并且在起吊时吊车臂下不得站人。
29、在吊装重物时，不准爬杆操作，如果必须爬杆时应将吊装物放下才能爬杆，然后再进行吊装，以免发生吊装事故。
30、严格遵守“十不吊”即：指挥信号不明或违章指挥不吊;超负荷不吊;工件紧固不牢不吊;吊物上面有人或有浮放物不吊;安全装置不灵不吊; 工件埋在地下不吊;光线隐暗 看不清不吊;斜拉工件不吊;棱角物件没有措施不吊;氧气瓶、乙炔发生器等具有易燃易 爆危险品不吊。
31、大雨、大雪、大雾天气或气温低于-20℃(含-20℃)及瞬间最大风速超过10米/秒时，应停止吊装作业。大风时，汽车吊应停放在避风处;履带吊应将上机放在与履带纵向方向，机械背面向风，且把起重臂降至地面或者将吊钩落到地面封到物体上，锁紧回转制动。
32、汽车吊工作完毕后，收支腿、回转吊杆不得同时进行。应先回转吊杆至行走位置再收支腿。
33、若发生交通事故，当事人应保护好事故现场，立即向交警部门报告，并向承租单位及公司安全部门报告事故经过和人员伤亡、财产损失基本情况。积极配合公安交警部门进行事故处理。
34、发生吊装事故，当事人应保护好事故现场，迅速采取措施抢救伤者及设备，并立即向承租单位及公司工程部和安环部报告事故经过和人员伤亡、财产损失基本情况。积极配合上级安全部门进行事故调查。
安全生产操作规程内容范文第4篇
一、认真执行国家劳动局《热水锅炉安全监察规程》做到锅炉安全运行，杜绝人身事故发生。
二、司炉工必须经过安全技术培训，熟悉设备性能和工艺，持有经劳动部门签发的合格工作证才能上岗操作。
三、锅炉运行时三大安全附件必须齐全、灵敏、可靠，值班人员不得擅自离开岗位，按巡逻检查路线进行检查，不准超温、超压、超负荷运行。
四、锅炉点火应做以下事项：
(1)、对机械转动部分进行冷态试运转; (2)、检查水位及各附件阀门;
(3)、升温要缓慢;
(4)、起压后应巡视安全附件是否灵敏可靠。
五、观察炉膛燃烧时必须佩带防护镜，不准人体正对火门。
六、锅炉的定、连排污必须根据化验工的炉水分析结果要求及时进行。
七、严格执行《司炉工交接班制度》认真填写交接记录。
气焊工安全操作规程
一、工作前，必须检查好回火防止器及一切工具是否良好。
二、乙炔瓶氧气瓶、胶管接头、阀门的紧固件应该紧固牢靠，不准有松动，破损和漏气。氧气瓶及其附件、胶管、工具上禁止沾油。
三、每一个乙炔软管必须有一个回火防止器。
四、氧气管(工作压力为15Kg/Cm2)和乙炔管(工作压力为5-10 Kg/Cm2)不准互相代用。不准横过铁道，必须通过时，应采取安全防护措施，并禁止靠近火源。
五、氧气管、乙炔管如有漏气、老化、鼓包和变质时，不准使用，管内应保持清洁，不得有杂物。软管的两头要连接牢固，(焊炬的乙炔进气管接头，连接时不可太死，以不漏气，并且容易插上，拔下为准)。
六、氧气瓶与乙炔瓶距离工作地点应各为10米以上，附近严禁放置油类，禁止阳光下直接暴晒，周围工期温度应保持在35度以内。
七、冬季施工，当氧气瓶、乙炔瓶、回火防止器、胶皮管冻结时，不准用明火烤，应用热水或蒸汽加热解冻。不准用手摇动。
八、点火时，应先把氧气阀稍稍打开，然后打开乙炔阀。停止使用时(息烟时)先关闭乙炔阀，然后关闭氧气阀，以防火焰倒吸。当发生回火时，应迅速关闭氧气阀，然后再关闭乙炔阀;乙炔管着火时，可采取弯折软管的方法将火熄灭。
九、凡有液体、气体压力及带电设备和容器，禁止焊接，需要时，应采取可靠的安全措施。不准把漏气的焊炬或割炬带入容器内工作。
十、工作完毕后，应及时关紧乙炔阀和氧气阀，不准将焊炬放在容器内或工作台下。
十一、使用焊、(割)炬时，应遵守以下规定：
(1)焊(割)嘴不得沾染油脂、泥垢、配合锥面不得磕碰。
(2)焊(割)嘴必须用螺母压紧，不得有松动和漏气。
(3)焊(割)嘴孔道必须畅通。
(4)氧气阀和乙炔阀应灵敏可靠，不得有泄露，不得沾染油污。
电焊工安全操作规程
一、电焊工应掌握一般的电气知识，熟悉灭火技术。
二、线路跨越道路时应加设防护盖或穿铁管埋设，也可架空通过。
三、电焊机应设有良好的防雨棚或防雨罩，并有“有电危险”的明显标志。电焊机外壳必须有良好的接地，焊钳绝缘必须良好。
四、电焊机的电源一次侧接线，应由电工执行，二次侧线圈接线由电焊工执行。停机时应先停电焊机负荷，方可切断电源开关。
五、拉电焊机的刀闸开关时，应戴好干燥的皮手套，并要侧身推、拉，以免电光伤人。打火时，应先戴好面罩方可起弧焊接。
六、焊把线、零线必须绝缘良好，焊把导线应该柔软，并具有良好的导电能力。
七、雨雪天不准在露天进行电焊。在潮湿地带工作时，应站在绝缘物品上，并穿好绝缘胶鞋。
八、移动电焊机时，必须停机，切断电源。焊接中突然停电时，应立即切断电源。
九、操作时，人体不要接触在钢板或其它导电物件上。
十、在锅炉或密闭容器内焊接时，必须穿胶鞋、戴口罩、绝缘帽，并站在或坐于绝缘物垫上。
十一、电焊机的空载电压和工作温度，不得超过该机允许规定。
十二、禁止两台电焊机同接一个电源开关。
十三、焊接有色金属工件时，应有可靠的通风、排毒措施，必要时操作人员应戴过滤式防毒面具。
十四、把线(火线)或地线(零线)中间如有接头时，应用绝缘布紧密的包扎好，以防电阻过大发热而引起火灾。
十五、参与焊接工作的人员，要戴好防护眼睛，以免弧光伤眼。在机械上(或高外)作业时，在焊件下部应搭设安全保护装置(用铁板或石棉板)以防金属融滴落下引起火灾或烧伤其他人员。
十六、夏季工作时，要注意防止高温中暑(施工场地散热量超过每小时20大卡立方米或室温经常处于35度以上视为高温作业)，必须采取降温措施。
十七、遇有人触电时，应迅速切断电源开关，进行及时抢救，抢救时切勿用手去拉触电者。
十八、完工时，拉开电焊机刀闸开关，切断电源。焊钳要放在安全可靠的地方，严禁接地短路。并将电焊把线、地线分开存放，不准混在一起，以防混电造成短路，发生事故。
锅炉检修工安全操作规程
一、严禁在有压力情况下修理锅炉受压元件，以防止热水喷出伤人，若有两台以上并联主汽管道的锅炉在检修时，蒸汽管道、烟道必须用堵板和档板与运行的锅炉隔绝，确保检修安全。
二、入锅筒、烟道、炉膛内检修，要有防火、防毒、防爆措施，必须做到：
(1)、良好通风(温度超过60度严禁进入)。
(2)、炉外必须有人监护。
(3)、照明用12伏绝对安全电压或手电筒。 (4)、小刀、钥匙等与工作无关的异物不得带入。
(5)、检修过程中，如需焊接受压元件，必须由劳动部门考核合格的焊工担任。
(6)、检修工作完毕后，所有工具如数清点带出炉外，并认真清除异物。
三、检修工作结束，须经锅炉技术人员检查认可后，方可关闭入孔和手孔。
锅炉水质化验员安全操作规程
一、按规定的标准溶盐、化盐，尽量做到节约用盐。
二、认真维护浮动床，正洗、反洗浮动床时要坚持标准和规定的时间。
三、软化水和炉水的化验次数的间隔，每1小时左右化验1次，坚持国家规定的标准。
四、必须用化验结果来指导锅炉的排污，掌握排污的时间和排污量。
五、在化验前，必须在规定的取样点取样，不准用软化水来代替炉水。
六、化验所使用的器皿，必须保持清洁，标签清晰完整，定期洗刷滴定管和容量瓶等。
七、各种药品的贮藏，放置应遵循存放条件和要求，不使用过期和污染的药品。
八、在洗浮动床和化验的过程中，要遵守各种操作规程，发现问题应及时上报。
九、不准随意向锅炉内补注生水，发现锅炉失水量过多，及时向有关人员汇报。
铲车司机安全操作规程
一、铲车司机必须经过培训，考核合格，并取得安全操作证后，方准驾驶操作。
二、铲车司机必须了解铲车的结构，性能和工作原理，掌握相关技术指标。
三、班前、班中不准喝酒，严格遵守各种规章制度。
四、铲车司机应对机车进行日常维护保养，每班详细填写工作日志。
五、工作前认真对机车个部件进行检查，连接有无松动、系统有无泄漏;工作装置是否安全可靠。
六、启动前应将变速杆置于空挡，一次启动不得超过5秒，如需再次启动则应间隔1分钟，如果三次不能启动应查找原因。
七、起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步;起步时不得突然加速，应平稳起步。
八、工作中严禁野蛮作业，不可高速急冲。不要在斜坡上转弯或横穿斜坡，当下坡时，应缓慢行驶，禁止熄火发动机。
九、工作完毕，离开车辆时，把工作装置完全放至地面，铲斗平放，拉起停车制动操纵杆，然后关闭发动机和电锁。
十、未经领导许可，严禁将车辆驶出工作厂区，不得干私活。
电工安全操作规程
一、检修人员必须熟悉本业务范围内的供电系统，并经过培训合格后方可独立工作。
二、设备检修需要停电，要联系好停电时间，停电后要加锁挂牌，停送电指定专人，并有监护人。
三、设备需要停送电，应先停负荷侧开关，后停电源侧开关。送电时与停电时相反。
四、电气检修工作必须遵守有关安全规程，检修前后设备要做必要的电气设备。
五、禁止带电作业，工作时必须验电放电，并加挂短路接地线，电气设备在故障未消除前，不可强制送电。
六、电气设备操作试验必须两人执行，一人操作，一人监护，任何情况下不准违反安全规程。
七、新安装设备要提前检查，试验、注油，无问题才可安装设备的保护接地装置.
皮带工岗位安全操作规程
一、当皮带工进行输送活动时应双人作业间隔3至5米;
二、与高温源隔离距离、穿纯棉三紧服、劳保鞋、戴安全帽，预防高温伤害与设备伤害事故的发生;
三、必须戴CM防尘口罩、防尘眼镜、防尘帽，减少粉尘对身体的伤害;
四、通过对讲机电控起停皮带，工作人员与皮带运行保持安全距离预防皮带伤人事故的发生。
五、远离高危区域行走，预防砸伤事故的发生。
六、作业区域全部做防护设施、高空作业前做好安全教育工作、高空作业必须戴安全带并办理相关作业票、有专人监护，预防高空坠落事故的发生。
七、当皮带工进行清洁斜桥卫生活动时，现场必须停皮带，将设备打到就地、佩戴劳保用品、女工将长发盘起至安全帽内，预防皮带伤人事故的发生。
皮卡司机岗位安全操作规程
一、出车前的安全检查：
(1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给;
(2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。
(3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木等)齐全有效。
(4)发车前检查车门是否关好。
(5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。
二、行驶中的安全检查：
(1)检查各种仪表的工作是否正常。
(2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。
三、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味; (2)制动、转向、刮水器、 灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：
(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏; (5)各仪表工作是否正常。
四、恶劣天气下的行车注意事项：
a、冰雪天气安全行车注意事项：
(1)冬季遇到大雪天气或路面结冰时，车轮与路面的附着力降低，车辆应选择安全路线，最好沿前车碾压的车辙行进。
(2)需要加速时，应缓慢踩下加速踏板。 (3)减速时，尽量不使制动，以免发生危险。
(4)转弯时，要提前减速，慢转方向盘，增大转弯半径。 (5)会车时应提前选择宽敞安全路段，减速慢行甚至停车让行。
(6)爬坡时，应提前降档，尽量避免中途换档。 (7)行车时应携带防滑链，以备随时使用。 b、雨雾天气安全行车注意事项：
(1)雨雾天气视线不良，降低车速，密切注意车辆和行人的动 态，谨慎驾驶。
(2)雨天行人打伞或穿着雨衣应防止发生碰撞。
(3)遇浓雾，当打开防雾灯也无济于事时应选择安全地点停车。
(4)停车时应打开尾灯和示宽灯，待雾散后再行驶。 (5)雨中行车，路面积水，附着力降低，应减速慢行，尽量避 免紧急制动和猛打方向。 (6)如遇大雨或暴雨，刮水器也不起作用时必须停车等候。 (7)雨后行车应尽量在道路中间行驶，会车让行亦不可太靠边。
五、夜间行车注意事项：
(1)、汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表发动机和底盘有无异常。
(2)、保持中速行驶，注意保持跟车距离。 (3)、夜间会车应使用远光近光灯交替使用. (4)、夜间临时停车或因故停车时，应始终打开牌照示宽灯。 (5)、夜间应尽量避免超车。必须超车时，前车确已让路允许超越时，方可超车。
(6)、要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等。 (7)、夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形，确认安全再进行操作。
(8)、夜间行车容易疲劳瞌睡，如稍有感觉就应振作精神或停车休息，注意克服驾驶疲劳。
(9)、对三级以下或山区特殊公路，夜间停止行驶。
供热管网施工安全操作规程
一、工作前，熟悉工作内容、图纸、规程及质量标准。
二、工作中：集中精力，正确使用工具，检查各种阀门的安全可靠性及各种仪表的安全可靠性。
三、所有管路安装必须达到图纸要求，做到接头严密，布局合理，不漏气，不漏水;管工必须熟悉自己的工作范围的供热管网，供热管路系统工作时，不可关错、送错、停错阀门。
四、锅炉上用的压力表、水位计、安全阀，要经常检查、冲洗、校定。校定安全阀时要戴上防护手套，脸不要对着安全阀出口，动作不要过猛，调整安全阀时要有人监护;
五、所有受压件必须经试验后方可使用，使用中的受压件有问题时，应先关闭阀门并挂警戒牌，严禁带汽水作业;
六、在地沟作业时必须二人以上，工作地点要通风良好;同时，要详细检查沟壁是否有塌方危险，否则，应加好支撑，采取妥善的安全措施后，方可工作。夜间或在地沟内操作时，要有足够的照明设备和通汽洞口。行灯照明必须有防护罩，使用电压不得超过36V。在金属容器内工作，行灯照明电压不得超过12V。
七、高空作业时，必须有可靠牢固的安全设施，经检查鉴定安全无误合格后，方可作业，作业人员必须系好安全带;
八、安装管道时，必须随时做好支架、卡牢管子，以防掉下伤人;起吊重量较大的管件，应事先检查起吊工具，应设专人指挥，统一信号指挥，做好起吊工作。
九、装砂煨管时，管内不得有杂物，砂子粒度均匀、干燥，不可含有易燃易爆物质。
十、打铅口时，必须将承插口擦干，以防水分渗入，引起灌铅时爆炸，作业人员要穿戴好劳动保护用品，以防烫伤;
十一、作业人员要根据管径大小，选用适应的管钳子工具，不得超负荷使用;操作时，一般左手轻压活动钳口上部，右手握柄，以防钳口滑脱而伤及手指。
十二、停送各种管路阀门时，要站在侧面，严禁头部正对门拴操作，以防门杆弹出伤人，暖汽管路严禁带汽作业;
十三、工作结束，将所有用具物品、配件材料整理好，放到妥善位置，清理好场所。
十四、停水、停汽应遵循下列规定：
(1)、必须经领导批准，以便妥善安排生产及生活设施。
(2)、停水、停汽应实行挂牌和谁停谁送制。 (3)、停水、停汽要做好防冻、疏水措施。 十
五、新安装或大修后管道投入使用后应做到： (1)、按规定做好保温、防腐工作。 (2)、按规定做好压力试验。 (3)、做好管路的清理和冲洗工作。
(4)、与其它管道平行、交叉应符合建筑规范细则的要求。 (5)、穿超公路或地下障碍要有设计图纸。 十
六、日常维修应遵循下列规则：
(1)、结冻前做一次管线检查。 (2)、雨季前做一次防汛检查。 (3)、采暖期对管网进行定期巡查。
(4)、日常维修实行分片负责，落实责任人。
(5)、地沟及地沟口保持卫生清洁，维修完毕后不留垃圾，文明生产。
安全生产操作规程内容范文第5篇
为了保障生产的顺利进行，特制定以下操作规程：
1、在安全上各级领导，尤其是班组长和班组安全员都应切实负起责任，认真做到班前讲安全，班中查安全，对违反劳动保护规定和违章作业现象坚决制止，否则对事故要负一定责任。
2、各岗位工作人员进入作业现场(含机修间、各操作室)，必须按规定穿戴好劳保护品，工作时不允许穿奇装异服，不允许穿短袖装，女职工严禁留长发，工作时必须戴好工作帽。
3、严禁现场吸烟，进入厂区严禁携带火种。
4、严禁闲杂人员在轧机区域停留。
5、严禁任何人私自在管道上接口。
6、严禁用水冲洗设备。
7、严禁私自接、拆电气设备。
8、严禁单人和非工作人员进入变压器室。
9、严禁穿越栏杆或站在辊道上，机器设备上。
10、高空作业(2.5米以上)必须戴安全带，严禁从高空中向地面扔工具和杂物。
11、严禁站在或手扶设备指挥该设备或其它设备开机。
12、严禁起重机械超负荷使用，严禁斜拉斜吊和超速运行。
13、压力容器严禁电气焊作业。
14、严禁向电缆沟、下水道中扔烟头、烟盒、塑料袋、油污及废弃物等，一经发现将追究相关单位和个人责任。
15、电缆沟盖板上严禁摆放油品、乙炔等易燃易爆物品。
16、任何工种凡接触转动部位时，严禁戴手套操作。
17、各种安全防护装置、设施和安全标志要认真爱护，不得任意拆卸、损坏或挪作它用。
18、对于与安全操作规程有出入的指挥，任何人有权拒绝执行。
19、过跨平车两侧必须在1米以外堆放原材料、成品、半成品，堆放应保持整齐，不得妨碍交通。在平车上放置重物时要保证物品重心平衡，以免发生倾翻，造成设备损坏或人员伤害。1.20 各岗位工作人员要清楚和遵守本岗位的安全操作规程。
21、机械设备和拆换设备及备品备件、工具必须摆放整齐，要留有一定的通道，以便于工人安全操作。
22、现场设备检修前必须请示生产厂长，检修后必须通知生产厂长并保持现场清洁。
23、使用特殊工具(如砂轮机、电气焊等)必须遵照相应的安全操作规程。
24、使用电动工具时，必须穿绝缘鞋或站在绝缘材料上，严禁站在水中使用。严禁拽拉电线移动工具。使用潜水泵时，严禁带电移动。
25、进入车间必须按工种要求佩戴齐全劳动保护用品;禁止带小孩和非本车间人员进入车间。
26、进入车间后要走安全通道，越过设备要走安全桥，随时注意空中和地面情况，主动避让运行的天车和平车。
27、特种作业人员必须经安全培训、考核合格、获得全国统一的特种作业操作证，否则不准独立上岗作业。
28、新工人进厂、职工换岗、转岗等必须通过三级全教育、考试合格后方可上岗。
29、工作中严禁打闹及做与工作无关的事，严禁串岗、脱岗、睡岗及酒后上岗。
30、主控室、高压配电室、液压站、煤气区域等场所，严禁非岗位人员擅自出入。
31、按要求配备的火灾自动报警系统，天然气报警系统，煤气报警系统和消防设施、器材，严禁随意拆除，挪作他用。
32、各设备所配置的安全防护装置，安全警示标志牌严禁随意拆除或转移位置。
33、无证人员严禁操作天车和驾驶机动车辆，车辆行驶中，严禁上下车。
34、操作正常运转的设备和大锤时，严禁戴手套，与运转的设备应保持一定的安全距离，以防卷入造成人身伤害。 禁带电移动设备。
36、作业现场的原材料、备品备件、工器具等严格按“双定”要求存放，存放要整齐牢稳、安全，作业现场应保持清洁、卫生。
37、指挥天车必须用起重机吊运指挥信号，且专人进行指挥，指挥时严禁戴手套。吊挂物件必须牢靠、安全，严格执行“十不吊”的各项规定。
38、吊索具使用前必须进行严格检查，确认无磨损超标和裂纹后方可投入使用。
39、两人以上共同作业时，必须有专人统一指挥;工作中要加强联系，做到相互提醒，相互监督，做到“三不伤害”。从事煤气、带电、高空作业时，必须两个人以上工作，必须办理工作票、设专人监护，且工作前要采取可靠的安全措施。
40、员工下班途中应遵守交通规则;通过交叉路口和横穿道路、铁路时，要观察来往车辆，不得与车辆抢道，做到“一慢，二看，三通过”。
二、炼钢车间安全操作规程
1 电炉安全操作规程
1.1 作业人员必须严格执行通用安全规程、电炉工艺操作规程。 1. 2 作业人员必须穿工作服、戴安全帽。 1.3 电炉限位装置、联锁功能齐全、有效。
1.4 水管道、各类气体管道、液压、润滑管道、电气电缆及各类设备防护到位。
1.5 设备安全防护装置是否齐全，盖板、护罩是否破损。 1.6 确保电气设备不破皮漏电，手电钻、平车电缆、喷粉罐安装漏电保护，拖地电缆不破皮漏电。
1.7 电炉装料时要有专人指挥天车，电炉周围的人员撤至安全位置，严禁在起吊物下边。
1.8 加二次以上废钢时，炉内废钢不得全部熔化，防止钢水喷溅。 1.9 压料时，指挥加料人员需认真观察炉内废钢形状，指挥信号明确，防止料罐脱钩。
1.10 兑铁水时，指挥天车人员信号必须明确，铁水包尽量放低，倾倒时先慢后快，防止铁水大量喷溅。
1.11 送电前应检查炉体周围是否有人，发出送电信号，确认无误后方可送电。
1.12 电炉在冶炼过程中严禁从高压水冷电缆下通行。 1.13 电炉在送电10分钟内不准在炉门口操作，防止废钢中爆炸物伤人。
1.14 吹氧前要先检查确认氧气阀门、软管、接头是否漏气、发现漏气应及时检修更换。
1.15 吹氧时应先开氧气，再向钢水插入吹氧管，若氧气压力小于0.3Mpa不准使用。
1.16 手持氧管不准手持接头部位，防止氧气漏氧回火伤人。 1.17 吹氧时，枪口不准接触炉料，避免回火打弧烧坏氧枪，当有大块废钢堵塞炉门时，不准用氧枪吹氧。
1.18 吹氧时应避开炉门，尽量站在炉门右侧，防止炉内沸腾喷溅伤人。
1.19 吹氧时吹氧工要精力集中，注意炉内情况，遇有紧急情况应及时关闭氧气阀门。 1.20 氧枪如有漏水应停止使用，避免水和钢渣接触产生爆炸。 1.21 在冶炼过程中，应密切关注炉内火焰变化情况，发现异常情况应立即停止冶炼，待隐患排除后方可继续生产。 1.22 测温、取样时，容易发生坠落和炉内沸腾喷爆的危险，操作前要严格观察炉内变化和周围环境，确认紧急撤离的路线。测温、取样时，身体应偏离炉门正前方，确认脚踏位置。
1.23 电炉出钢时，应先确认炉下是否有人，钢包车是否到位，若情况不明严禁出钢。
1.24 出钢过程中需向钢包内加各种材料时，脚要站稳，投掷时要注意观察钢水变化，防止出现炉内大沸腾。
1.25 加填料堵出钢口时，由于偏心盖不平整，温度较高、烟尘较大，视线不良，应严格确认，以防止摔倒坠落和烫伤事故发生。
1.26 起吊重物时，要检查吊链、钢丝绳套，确认牢固方可使用。 1.27 拆除旧炉盖时，要确认炉盖是否有掉钢渣的可能，严禁站在炉盖上方，防止掉渣砸伤。
1.28 更换炉上电极时，要先检查吊链是否牢固，电极丝头是否破损，不能保证安全的不准使用。
1.29 上炉时，应先确认电炉是否停电、炉上栏杆是否缺失、不牢固，行走在炉上应格外注意，挂电极时脚要站稳，指挥信号要明确。 1.30 拆装电极时，要注意电极摆动状况，防止电极碰撞折断伤人或砸坏设备。
1.31 电炉冶炼过程中，发现漏水应立即通知现场人员撤离至安全位置，通知主控工紧急停电提升电极，且严禁动炉体。 1.32 出钢车事故沟内及出渣区域严禁存有积水，有积水必须先清理，干燥后才能生产。
1.33 严格检查并确认叉车制动灵活、可靠，扒炉门时控制好车速及方向，防止坠落及撞损炉体。
2 精炼炉安全操作规程
2.1 作业人员必须严格执行职工通用安全操作规程。
2.2 出钢开动钢包车注意观察是否炉盖电极已经到位，确认后方可开动车。
2.3 吊电极时要先检查吊具是否符合安全要求，不能保证安全的不能使用。
2.4 吊电极进入炉上时，操作人员注意力要集中，防止电极摇摆碰撞人员或设备。
2.5 开氩气时要始终关注钢水包情况，压力不要过大防止钢水喷溅伤人。
2.6 测温前要检查测温枪是否校正热电偶是否干燥，防止因潮湿发生爆炸伤人。
2.7 测温取样时操作人员精力要集中，脚下要站稳，要与炉门保持距离。 2.8 向钢水包内投掷合金时，不准面对炉门，投掷要准确，防止摔伤或钢水喷溅。
2.9 冶炼过程中如遇突然停电或突然停水时，应及时利用液压储能压力，抬起炉盖，提起电极，开出钢包车及时通知有关人员。
2.10 在冶炼过程中，如遇炉盖大漏，应及时停止冶炼，抬升炉盖，关闭进回水阀门，待钢包内积水蒸发后，再做处理。
3 叉车工安全操作规程
3.1 叉车必须经检验合格(驾驶机构，刹车，音响信号必须良好可靠，技术状况要符合安全要求)，方准使用。
3.2 驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能，经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
3.3 叉车不准超载，时速不得超过10公里。在转弯掉头人多的地方，车速不得超过5公里。转弯掉头时必须正确使用转向灯。
3.4 用叉车装载货物必须保持平稳，栓牢或绑捆好，高度不得超出距地面2米，更不准将货物拖在地面上行驶。
3.5 叉车在运输途中不准载人。随车的装载人员应坐稳，不得将腿伸出车盘外部，待车停稳后方能上下车。
4 铲车工安全操作规程
4.1 铲车必须经检验合格(驾驶机构，刹车，音响信号必须良好可靠，技术状况要符合安全要求)，方准驾驶。 4.2 驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能，经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
4.3 铲车不得超载，时速不得超过10公里，在转弯掉头人多的地方，车速不得超过5公里，转弯或掉头时必须正确使用转向灯。
4.4 在工作前应仔细检查行驶系统，起重系统和油压系统，确认无误后方准作业。
4.5 铲车在行驶中，车铲距地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人站在货物上随车行驶。
4.6 铲车在车间内部，出门或倒车时，时速不得超过3公里。 4.7 铲车铲物时不得超载。禁止用铲车产埋在地下的物件或用铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起，然后起铲。物件应放置平稳，不得偏高偏重，其高度不得妨碍司机的视线。起铲后必须将吊杆向后倾斜10-15度，根据路面情况和货物性质，采用适当高度行驶，除特殊情况外，不得急刹车。 4.8 提升货物只须在铲车静止后进行。禁止在提升物件的下面站立或通过。
4.9 当铲车失去平衡，后轮离地时，应将货物放下，同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下，并将发动机熄火。
5 铲渣工安全操作规程
5.1 操作前必须穿戴好劳保用品(必须戴口罩)。 5.2 出车前必须点检车辆的各个系统是否正常，严禁带病出车。 5.3 铲渣前必须确认铲斗内及落渣区无积水方可进行作业。 5.4 倒车时确认渣道内无障碍物后方可倒车，以防碰坏设备和人。
5.5 铲车装料时要轻放稳落，不准砸车。
5.6 铲车运行区域严禁他人进入，以免发生人身伤害事故。 5.7 会使用灭火器，并经常检查和保养。
三、连铸车间安全操作规程 1 拉钢工安全技术操作规程
1.1 拉钢平台要每班清扫，各类物品要定置摆放，道路畅通，平台
上严禁有积水、油污。必须认真检查所使用的工具、设备处于完好状态。
1.2 结晶器密封所用的石棉布、铁屑等，必须干燥无油污，以免浇铸时发生爆炸。
1.3 浇铸前要检查摆槽是否好用，俢砌摆槽用的耐火材料必须烘烤干燥。
1.4 开浇前各种设备要处于良好状态，冷却水循环正常，结晶器不准渗水和漏水，否则应及时更换。结晶器与振动台进出水管连接要密封完好。
1.5 中包烘烤时，遵循先点火(明火)，后开煤气，再启动风机的原则，小火烘烤时必须将鼓风机阀门关闭，中间包烘烤结束后，按照先关煤气后关风的程序进行操作，严禁使用带有油脂的手套开关阀门。中包烘烤遵守《中包烘烤操作规程》。严禁在煤气区域休息、取暖、停留
1.6 拉钢前，拉钢工应准备好捞渣棒、撬棍等生产工具，保证捞渣棍弯曲度灵活好用。
1.7 检查中间包车行驶是否正常，中间包行走区域不得有障碍物堆放。
1.8 拉钢前必须按规定穿戴好防护面罩、长筒靴、手套。 1.9 吊放结晶器及护罩时，手不要放在挂吊处，以防挤手，如有粘钢吊起困难，应处理好再吊，切不可强吊。
1.10 上引锭杆时，引锭头应充分进入结晶器下口，不得留有缝隙，
以防二冷水进入结晶器下口，不得留有缝隙，以防二冷水进入结晶器。加入的冷料必须干燥，严禁潮湿。穿引锭时不准用手摸引锭头及结晶器下口，操作者应避开引锭杆走行方向，以免引锭杆伤人。 1.11 开动中间包车时，必须确认周围人员是否离开，确认离开后，方能启动，并且一人监护，一人操作。 1.12 开浇前，要检验水口液压机构是否灵活，无缺陷。 1.13 开浇后，发现一流不正常，此流停浇，摘掉水口，排除故障后重新引锭。
1.14 拉钢过程中，拉钢工要精力集中，站牢、站稳，捞渣时严禁将捞渣棒穿越钢流。
1.15 浇注过程中，如钢水液面出现不明情况的沸腾，结晶器漏水或有刺眼光线产生，应立即停浇，摘掉水口，停止该流浇注。
1.16 浇注过程中，中间包包底、包壁、水口机件发红或水口砖有裂痕应立即停浇，关闭水口，迅速将中间包车开离浇注位至事故包上方。
1.17 拉钢过程中发现一流拉漏，此流立即停浇，摘掉水口，处理后重新引锭。
1.18 一旦发现事故需摆槽时，若溅起钢水浇钢工要反应迅速，及时躲开，当钢水溅到手套或高温鞋里时，应及时摘掉手套，脱掉鞋子，根据伤情及时就医。
1.19 吊中间包时，要先检查吊具是否完好，确认后再使用。吊包时，要平稳地使吊钩挂住中间包耳轴，严防吊钩撞坏机件或伤人。
1.20 热换中间包时，放入结晶器的连接件必须干燥，插连接件时不得将手插入结晶器内，以免钢水溅起伤人。 1.21 更换水口前，水口必须烘烤干燥。
1.22 换水口过程中，要观察好周围环境，注意避免钢花飞溅伤人。
1.23 严禁任何人开动浇注中的中间包车。
1.24 一旦发现中间包穿钢后，立即通知大包工关闭大包水口，在保证人员安全的情况下，立即把悬挂操作箱推至后方，平台红钢用碳化稻壳覆盖，以免烧坏上方电器设备。
2 大包工安全技术操作规程
2.1 大包平台和分管的设备要每班清扫，工器具、原材料要定置摆放，严禁在安全通道摆放物品，平台两侧梯子保持清洁畅通，浇钢前认真检查各种工器具是否完好，否则禁止使用。
2.2 大包平台防护栏要经常检查，防止在浇钢操作时有防护栏开焊断裂伤人。
2.3 事故包、溢流槽应完好无损，不准有杂物。必须保持干燥，严禁潮湿。
2.4 吊运大包时必须专人指挥，当大包起升至回转台附近时，天车由大包工指挥，做到手势明确、信号清晰。
2.5 如发现钢包包底、包壁有发红之处，严禁吊往回转台，应立即吊至事故包上方，降低钢包高度，视情况进行合理处理。 2.6 大包吊上回转台后，回转台周围严禁站人。
2.7 转动大包回转台前应发出信号，确认旋转方向无人员及障碍物。放置到位后，微调大包位置，使大包水口对准中间包冲击区。
2.8 大包开浇前，周围严禁站人，大包开浇时，钢流应由小到大，严禁开浇过猛，钢水飞溅伤人。
2.9 在正常浇注过程中大包工应适时开关大包水口，避免长时间不活动，机件涨死，水口无法开关。
2.10在正常浇注过程中，中间包液面控制要稳，不要忽高忽低，以免渣线损坏，严重侵蚀。
2.11 吊下的热包盖必须放置到车间指定位置，防止损坏设备或烫伤人员。
2.12 吊运事故包、溢流槽及各种物料时，必须挂牢，指挥手势准确。
3 切割工安全技术操作规程
3.1 操作前认真检查各链条钢丝绳及夹具等是否符合要求，严禁带病作业。
3.2 操作时坚持先确认后操作的原则，以确保无误。
3.3 火焰切割不能工作时，要用长把枪人工切割，切割用具应符合安全规定。
3.4 检查燃气装置时要求两人以上，禁止带火种。 3.5 切割状态下进行火切调整时，要注意其他流的动作避免返回挤缸现象。
3.6 火切气源压力要按规定专人调整，不得随意进行调节。 3.7 处理拉矫机脱坯时要注意引锭杆翘起伤人。 3.8 更换割嘴时必须关闭气源阀门。
3.9 用撬杠调整钢坯时必须确定所占位置安全可靠。
3.10 移钢机区吊装钢坯时要和操作室人员联系好，并与移钢机保持安全距离。
3.11 处理旋流井氧化铁皮时，指挥天车信号必须明确。 3.12 进旋流井下面工作时要注意确保照明完好，并要求上下配合作业。
3.13 吊装热坯时吸盘下严禁站人必须专人指挥天车。 3.14 使用大锤严禁戴手套。
3.15 处理上翘钢坯时，应站在割缝两侧安全位置。
3.16 使用天车应与天车工密切配合，专人指挥，手势明确并按指定路线行走。
3.17 拉钢过程中严禁非操作人员从剪前辊道通过。
3.18 拉钢过程中严禁非操作人员从移钢机及推钢机上方通过。
4 主控室安全操作规程
4.1 作业人员必须严格执行《职工通用安全规程》。
4.2 工作前认真检查各操作部件是否完好、仪表开关、按钮等非本岗位人员不准乱动。一切报警设备、指示灯、信号装置等应处于良好的工作状态，不得带病作业。
4.3 操作人员必须熟悉各控制设备、信号装置的作用，如实记录各类数据，发现异常及时向有关人员汇报并采取有效措施。 4.4 每次开浇前，根据所拉钢种，检查配水表、拉速等参数。通知
各操作室、液压站、泵房做好生产准备。通知水泵房开水，认真检查结晶器进、回水情况，并确认水压正常，钢包、中间包处于浇注位，确认无误后把铸机状态转到“浇注状态”。 4.5 开浇后，发现未送结晶器冷却水时，立即通知拉钢工停止浇注，切不可再送冷却水，以免发生结晶器爆炸事故。 4.6 浇注时不准离开工作岗位，浇铸过程中密切监视有关画面，检查有无异常情况。及时传达信息，并认真做好记录。 4.7 拉钢时必须密切注意结晶器水和二冷水的变化，发现异常及时汇报并处理。
4.8 电气、仪表出现故障时应通知电气、仪表人员处理，严禁带病作业。
4.9 主控室应每班清扫，各种设备每班应用软布擦拭，保持干净，做到安全文明生产，严禁用湿布擦拭电气设备。
4.10 非主控室人员未经允许严禁入内，室内严禁吸烟，操作台上严禁坐人及摆放物品。严禁在主控室微机上玩游戏，未经车间领导同意严禁使用外来软件或更改程序。 5 出坯操作室安全操作规程
5.1 作业人员必须严格执行《职工通用安全规程》。
5.2 操作前认真检查设备是否正常，必须确认辊道上无人，再开动辊道、推钢机、移坯车，进行检查。 5.3 检查操作台各信号及控制按钮是否正常。 5.4 检查冷床、辊道上是否有杂物，有则及时清理 5.5 检查移坯车是否完好，动作是否正常。
5.6 推钢过程中，冷床两边或推钢机轨道两侧不准站人。 5.7 操作时严禁和其他人谈话，严禁外岗位人员进入操作室。 5.8 辊道或推钢机出现故障，确认停止运转后才能检修，检修设备或加油时，检修人员在出坯操作台控制开关上挂上安全警示牌后，出坯工严禁操作。
5.9 处理辊道堆钢或试车时，室内外要联系好，室内人员看室外人员的手势操作设备，必须设专人确认联系、指挥，以防意外事故的发生。
氢氧站安全技术操作规程
6.1 氢氧站的安全生产，首要一条就是严禁烟火，包括明火、暗火。
6.2 电解槽在运行中应控制好液位，严防液位过高或过低。 6.3 电解液的浓度必须严格控制。氢氧化钾和氢氧化钠不能混合使用，不然会在小室的阴极上形成结晶碱，造成槽电流波动，槽电压上升，威胁安全生产。
6.4 当需要接触运行中的电解槽、电器设备，或测量极间电压时，都必须穿上绝缘鞋。严禁用双手触及五块以上极板。 6.5 电解槽及供电系统最忌讳停开频繁，因为这样极易损坏设备，热胀冷缩造成槽体渗漏，又易发生事故。长期停运也易发生锈蚀，特别是电气系统。建议长期稳定低负荷经济运行。 6.6 运行中的电解槽不准进行任何检修，必须停槽至电压消失后(一般10min左右)再进行。
6.7 有爆炸危险的房间及氢气储罐周围，严禁一切烟火和产生火苗、火焰的工作，禁止使用电炉、火炉、喷灯、电钻、电瓶车等，不得携带火种进入禁火区。
6.8 氢氧站操作人员应穿棉质工作服和防静电鞋。
6.9 氢、氧生产系统在检修前，必须用氮气(压力≤0.05MPa，纯度≥98%)进行吹洗，不能有死角。吹洗过程严禁用铁器敲打。 6.10 接触过氢气的吸附剂、保温层，它们都大量地吸附氢气，动火前也必须认真吹洗，避免发生燃爆事故。
6.11 设备、管路在吹洗合格后，应把所有人孔、手孔、阀门、盲板都打开，并打开室内门窗，加强空气流通。系统内部和动火区域内的含氢量必须≤0.4%。
6.12 氢气系统因泄漏而发生氢气着火时，可用浸了水的织物覆盖，使其既隔绝空气灭火，又降低温度使火不再复燃。如果氢气压力高，火势大，首先不要紧张，因氢气燃烧正说明是纯的。应尽可能继续外供氢气，绝对不能把燃烧火灾事故，演变为爆炸事故。具体处理方法要视情况而言，大致是： ①如果火灾危及电气设备、线路，那首先切断电源。 ②如果把起火的部位隔离是安全的话，那尽可能地关闭阀门，切断正在燃烧的氢气供应。
③如果是氢气设备起火，那绝对不能关闭进气阀，因为那样做会使设备内产生负压，倒吸进空气。要知道爆炸危险比大火严重得多。
④如果氢气起火部位不能隔离，那应当适当关小进气阀，使得既降低压力又保持正压，可以用水来冷却降温。在氢气流切断之前不能灭火，允许氢气在控制下燃烧，把握住断气与灭火时机。
⑤氢气系统可以通入氮气吹洗，渐渐减少氢气流入，直至火焰被熄灭。
6.13 在配制电解液或进行其它带碱工作时，应穿着工作服、胶皮靴、胶手套和防护眼镜。如发生碱烧伤，应先用2-3%的硼酸溶液中和，再用水冲洗，或直接用大量的水冲洗。电解室里应备有足够数量的2-3%浓度的硼酸。
6.14 电解槽及氧气系统都必须严格除油。氧气系统操作人员和检修人员的工具、手、工作服、脸、头发等，也必须严格除油。压力在3.0MPa以上的氧气，遇到油脂即会自燃甚至爆炸，压力愈大，爆炸愈烈。
6.15 容器、仪表、压缩机、管道、阀门及过滤器等氧气系统各元件定期检查其油脂残留量及锈蚀情况，如不合格必须及时处理。
6.16 氧气系统中的手动切断阀必须开启自如，不准对进行冲击或急速地操作。对不常用的切断装置必须定期检查其有效性。 6.17 检修前必须将系统中的气体排空，并用无油干燥空气或氮氧进行置换，使系统中的氧含量符合规定要求。排空的氧气应导放至安全区。
6.18 氢氧站操作人员，必须经过严格培训，合格后才能上岗操作。
7 钢包热修工
7.1 浇钢包后回浇余斗必须干燥，倒渣时要指挥天车使钢包不得过高，以防溅渣伤人。
7.2 随时检查包衬状况，对大、中、小修后的钢包必须干燥后方能使用。
7.3 使用氧管烧眼时，胶管与烧管必须接牢，手不能握在接头处，烧氧管长度不能小于1.5米，开氧时注意协调配合，意外情况及时关氧。
7.4 换阀板时，应注意周围人员有关设备，防止碰伤事故。 7.5 热修包时要待天车放稳钢包后方可操作，当需摘钩时，必须将倾翻体放稳，操作人员要离开倾翻体可能倒下的位置，如倾翻体不能很稳的挂入钩内，要用钢钎固定倾翻体防止其倒下伤人。
7.6 挂钢包大环前，必须检查包沿，包带是否有残渣、残钢，待确认后再操作，防止钢渣落下伤人。 7.7 烧眼时必须戴好防护眼镜。
7.8 活动平台必须炉炉检查，发现拆面焊口必须马上处理，修好后方可能使用。
7.9 打锤时，打锤人与钎子人不能站在同一侧。
7.10 爬钢包时插拔液压管时，脚必须站稳后，再操作，严防掉下。 7.11 烧水落石出口与烧透气砖顶部残钢必须交错操作,防止烫人。 7.12 用氧管自包口烧水口残钢或撞上水口时要提醒操作平台人员注意，双方确认后再操作。
7.13 开过跨车，必须两人，一人操作，一人监护，车道无行人后方可开车，防止意外发生。
8 大包烘烤工
8.1 再点火前，必须与煤防员联系，得到同意方可操作。 8.2 点火前认真检查所用的煤气系统，确认设备正常、煤气合格、无泄漏，方可操作。
8.3 点火前先开鼓风机，煤气点燃后逐步啬鼓风量和煤气量，停煤气前关烧咀，后停煤气。
8.4 必须执行先点火后，再开煤气的原则，如点不着火要先关烧咀阀门，后查原因。
8.5 烧包过程中认真观察煤气压力的燃烧情况，发现熄火后立即处理，若有异常现象及时与专业人员联系。
8.6 严格执行煤气设备动火管理的规定，执行先点火后开煤气的原则。
8.7 不能用金属物及硬物敲击煤气设备。
8.8 烘包平台严禁火种及易燃物，无关人员不能乱动烘烤设备，不能进入烤包区域。
9 结晶器维修工安全技术操作规程
9.1 工作前要穿戴好劳动防护用品。
9.2 操作前必须对所用的工具器具进行严格检查，发现问题及时处理，严禁带病作业。
9.3 吊挂结晶器要专人指挥，手势明确，挂牢捆好，落放平稳。 9.4 使用内六角扳手时，不得用力过猛，以防打滑伤人。 9.5 使用大锤严禁戴手套，大锤前面禁止站人。
9.6 打压时管路连接要牢固，打压机接线要符合要求，卸压时动作要缓慢。
9.7 使用气割电焊要远离火源，确保安全。 9.8 搬运气瓶严禁抛，滚。
9.9 气割时发生回火应先关乙炔，再关氧气。
9.10 使用电焊时一次线不得超过3米，二次线及外壳必须接地，整个线路必须绝缘良好。
9.11 更换铯棒时必须穿戴好防护用品;如铯棒不用时应用特制容器密封好。
四、动力车间安全操作规程 1 天车工安全技术操作规程
1.1 经培训考试合格且持操作证方能上岗。
1.2 应具有对天车机械、电器方面的常识，掌握操作维护技能，了解工作范围的工艺流程，熟悉指挥手势及讯号，会使用灭火器。
1.3 非有关人员不能上车，培训人员应指定专人带领，学员在独立操作前，操作天车必须有老师监护。 1.4 起重作业严格执行“十不吊” a)歪，拉，斜，拽不吊;
b)超负荷，重量不明或不符合要求不吊; c)工件坚固不牢不平衡而可能滑落不吊; d)多人指挥，指挥信号不明不吊; e)吊物边缘锋利无防护措施不吊; f)吊物上站人或有浮动物不吊; g)埋在地下的构件不吊; h)挂重物直接加工时不吊;
i)易燃易爆和压力容器等爆炸物不吊; j)六级以上强风无防护和钢水罐过满不吊;
1.5 上、下梯子时要抓紧扶手，稳步上下，携带物品要注意，不得坠落，不得触及电器，雨雾天气防止滑倒致伤。 1.6 在天车走台上行走时，不准在轨道上行走，不准手扶小车轨道;不准从一台天车跨越到另一台天车上，要注意运行天车时不发生事故。
1.7 只能在指定的梯子或平台上下车，上车前要先按门铃与操作者联系，待车停稳后方可上车。上下车要注意运行天车的滑线。
1.8 上车后要与上一班天车工对口交接，接班后应认真对天车的安全构件，机械构件，电器联锁，防护装置等进行检查，对各机构进行试验，发现问题及时找维修工处理。
1.9 在确认总电源已停电的情况下，对电器机械各部位按照班检项目逐项检查，对重点部位及上班交下班的总问题重点检查，同时清除车上杂物，不准向下乱抛。
1.10 送电前，鸣铃警示，确认无误后，方可送电试车。启动后要逐个机构空负荷试车，在确认各机构正常运行后，要对各限位开关、制动器进行试验，最少要试验三次。
1.11 对检查及试车中发现的问题要抓紧处理，难以处理的及时报告有关人员安排处理，不准设备带病冒险作业。
1.12 经检查试车正常，交接者共同签字。交班者下车后方可投入工作。
1.13 天车正式投入工作前，天车工应鸣铃通知指挥人员，天车方可以工作，工作中要服从地面指挥人员指挥。 1.14 严禁吊物从人或重要设备上越过。
1.15 严禁用天车大小车牵引一切车辆或拖拉重物。
1.16 开始第一次吊重物及每次吊液态金属时，都必须做二次下降制动性能试验，确认制动性能可靠，方可起吊。
1.17 在吊运重物时，应使所吊起重物底部高过障碍物0.5米以上。
1.18 禁止用天车吊重物纵向、横向碰击其他物体或设备。 1.19 吊重物时，禁止调整制动器，只有一个制动器的起升机构严禁吊运液态金属。 1.20 不准用限位开关停车。
1.21 天车工及检修人员均不准私自拆除和短接限位开关、过流继电器、门铃开关、控制器、定位弹簧、缓冲器、制动器等安全装置。如发现损坏或失灵应修复后方可工作，不准带病冒险作业。
1.22 运行中检查天车，不准攀登小车，配电盘正面不准站人。 1.23 运行中稳起稳落，平稳运行，非紧急情况下，严禁在高速运行中用打反车进行制动。 1.24 运行中发现天车有异常声音、气味等情况，必须立即停车检查，排除故障后方可工作。
1.25 吊车制动器突然失灵时，可控制下降速度直至重物落下，否则应反复起落，开动时要逐档推进，空位时允许瞬间停留。下降时要直接将手柄推到底，拉回空位时要迅速，开动大小车选择安全点落下，采取措施期间应鸣长铃示警。 1.26 电器突然失灵时，应在吊物不下滑、大小车不撞击的情况下紧急停电。
2 水泵工安全技术操作规程
2.1 送电操作必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋。 2.2 送电合闸时不准面对闸刀操作，以防烧伤。
2.3 开机前必须对水泵法兰，安全护罩，润滑油量等进行仔细检查，发现问题及时处理。
2.4 开关阀门，一定要站好后再开启，防止滑倒摔伤。
2.5 送电合闸严禁面对闸刀操作，要戴绝缘手套，且要有人监护。 2.6 开启与停机都必须接到配水通知，确认后方可操作。 2.7 开机后，应仔细检查电流，电压、水压等是否正常，若不上水应立即停车，严禁长期空转。
2.8 若发生突然停电，应立即通知有关人员尽快恢复。 2.9 设备运转中，严禁清扫，加油，维修和跨越。
2.10 水泵运行中，轴承与油温及电机机身温度均不得高于70度，否则应立即采取措施处理。
2.11 若交换用泵供水，应先开备用泵，再停运行泵。
2.12 操作中做到不超压，不超温，不超负荷运行，且要经常观察水位情况。
2.13 上下楼梯时精力要集中，以防滑倒摔伤。
3 过滤器阀门间安全操作规程
3.1 员工进入车间必须穿戴好劳保防护用品,女员工必须盘发. 3.2 送电前必须对水泵法兰,安全护罩,润滑油量,水泵中是否冲满水等进行仔细检查,发现问题即使处理. 3.3 送电操作必须戴好绝缘手套.穿好劳保鞋. 3.4 送电合闸时不准面对闸刀操作.以防烧伤. 3.5 开关阀门,一定要站好后再开启,防止滑倒摔伤. 3.6 送电合闸严禁面对闸刀操作,要戴绝缘手套.且要有人监护. 3.7 开启与停机必须接到配水通知,确认后方可操作. 3.8 开机后,应仔细检查电流,电压,水压等是否正常,若不上水应立即停车,严禁长时间空转. 3.9 若发生突然停电,应立即通知有关人员尽快恢复. 3.10 设备运转中,严禁清扫,加油,维修和跨越. 3.11 水泵运行中,轴承与油温及电机机身温度均不得超过70度,否则应立即采取措施处理. 3.12 若交换用泵供水,应先开备用泵,再停运行泵. 3.13 操作中做到不超压,不超温,不超负荷运行,且要经常观察水位情况. 3.14 上下楼梯时要精力集中 ,以防滑倒摔伤. 3.15 与本车间无关人员,禁止入内. 4 化学除油间安全操作规程
4.1 员工进入车间必须穿戴好劳保防护用品,女员工必须盘发. 4.2 送电前必须对水泵法兰,安全护罩,润滑油量,水泵中是否冲满水等进行仔细检查,发现问题即使处理. 4.3 送电操作必须戴好绝缘手套.穿好劳保鞋. 4.4 送电合闸时不准面对闸刀操作.以防烧伤. 4.5 开关阀门,一定要站好后再开启,防止滑倒摔伤. 4.6 送电合闸严禁面对闸刀操作,要戴绝缘手套.且要有人监护. 4.7 开启与停机必须接到配水通知,确认后方可操作. 4.8 开机后,应仔细检查电流,电压,水压等是否正常,若不上水应立即停车,严禁长时间空转. 4.9 若发生突然停电,应立即通知有关人员尽快恢复. 4.10 设备运转中,严禁清扫,加油,维修和跨越. 4.11 水泵运行中,轴承与油温及电机机身温度均不得超过70度,否则应立即采取措施处理. 4.12 若交换用泵供水,应先开备用泵,再停运行泵. 4.13 操作中做到不超压,不超温,不超负荷运行,且要经常观察水位情况. 4.14 上下楼梯时要精力集中 ,以防滑倒摔伤. 4.15 与本车间无关人员,禁止入内. 5 净水站安全操作规程
5.1 员工进入车间必须穿戴好劳保防护用品,女员工必须盘发. 5.2 送电前必须对水泵法兰,安全护罩,润滑油量,水泵中是否冲满水等进行仔细检查,发现问题即使处理. 5.3 送电操作必须戴好绝缘手套.穿好劳保鞋. 5.4 送电合闸时不准面对闸刀操作.以防烧伤. 5.5 开关阀门,一定要站好后再开启,防止滑倒摔伤. 5.6 送电合闸严禁面对闸刀操作,要戴绝缘手套.且要有人监护. 5.7 开启与停机必须接到配水通知,确认后方可操作. 5.8 开机后,应仔细检查电流,电压,水压等是否正常,若不上水应立即停车,严禁长时间空转. 5.9 若发生突然停电,应立即通知有关人员尽快恢复. 5.10 设备运转中,严禁清扫,加油,维修和跨越. 5.11 水泵运行中,轴承与油温及电机机身温度均不得超过70度,否则应立即采取措施处理. 5.12 若交换用泵供水,应先开备用泵,再停运行泵. 5.13 操作中做到不超压,不超温,不超负荷运行,且要经常观察水位情况. 5.14 上下楼梯时要精力集中 ,以防滑倒摔伤. 5.15 与本车间无关人员,禁止入内. 6 除尘工段安全操作规程
6.1 进入现场前，必须穿戴好劳动防护用品：安全帽、劳保鞋、工作服，工作服整齐无飘荡部分。
6.2 上下梯子，走道行走必须扶好栏杆，以防滑倒或摔下。 6.3 输灰机应盖严盖板，运转时不得跨越，不得将手伸入机壳内。 6.4 严禁用棉纱擦拭运行中的风机和轴承箱端面的积灰和油污。 6.5 对运转设备进行点检时，不得戴手套触及设备。
6.6 在操作室内启动室外设备，首先观察设备附近有无人在检修，确定无人后，打铃提示，然后方可开机。
6.7 打扫平台卫生，不得将水冲到电器设备上及输灰机壳内，雨雪天要及时将电机及输灰机壳做好防雨防雪。
6.8 电器设备或电缆沟内电缆着火，应立即切断电源，严禁用泡沫灭火器或水灭火，使用专用灭火器灭火。
6.9 操作室、风机站、配电盘后严禁私放东西或逗留休息。 6.10 处理喷吹系统堵料时，必须戴好防尘口罩和防尘眼镜。 6.11 风机运转时，操作台必须有专人负责，集中精力监视，确保设备正常运转。
6.12 定时巡检时，上下扶梯思想集中，检查设备时严禁用手接触摸传动部件及手伸入设备内部。 6.13 检修设备时，现场人员与操作室人员需加强联系。清理除尘布袋室时，需2人以上方可操作。
6.14 在除尘器顶部安装布袋吊帽，不得背依走道栏杆，室内挂布袋时，要确认室内走道栏杆是否牢固可靠，提紧滤袋时要平稳站立。
6.15 检修或更换阀门时，必须确保管道内无压力。 6.16 定期对安全阀检查确认工作状况良好。
五、电气车间安全操作规程 1 电气通用安全操作规程
1.1变电站工作人员要严格遵守电业安全操作规程，无证人员不得操作变电站设备，有证人员按相应等级操作及操作顺序操作。
1.2 从事配电室工作人员，应熟悉所管范围内电气设备性能，
一、二次接线图，并能熟练地掌握运行操作与事故的紧急处理。 1.3 值班时间内遵守劳动纪律和各项规章制度，并穿戴好劳动防护用品。
1.4 工作人员提前10分钟到岗，交班人员应办理交接手续签字后方可离去。
1.5 值班人员主要做的工作：
1.5.1 监护仪表，保证设备的正常运行，正确果断地判断或排除故障和事故。
1.5.2 根据负荷大小、设备状况、检修试验等任务，调整运行方式实施安全技术措施和安全组织措施，配合完成作业任务。
1.5.3 严肃认真、正确无误地记录日志，按时抄报所规定的表单和报表。
1.5.4 做好缺陷的检查记录和设备的维护、保养工作，提高设备完好率。
1.5.5 保管好配电室的消防器材及常用工具搞好卫生，保持整洁。
1.6 在电气设备上进行倒闸操作时，应遵守“倒闸操作票”制度及有关安全规定，并严格按程序操作(倒闸操作票的填写及实施附后)。
1.7 在变电设备上停电检修时，应使用工作票(工作票形式附后)。
1.8 所有操作必须两人以上(含两人)时进行，严禁单人操作。 1.9 操作人员应每班对变配电室内的主要电器设备巡视，并做好运行日志(主要巡视项目附后)。
1.10 操作人员应按时记录电气设备的运行参数。 1.11 各种操作按照相关规程执行。 2 变压器安全操作规程
2.1 运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。
2.2 新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查： 2.2.1 核对铭牌，查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。
2.2.2 变压器绝缘是否合格，检查时用1000或2500伏摇表，测定时间不少于1分钟，表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧，测定顺序为高压对地，低压对地，高低压闸。
2.2.3 油箱有无漏油和渗油现象，油面是否在油标所指示的范围内，油表是否畅通，呼吸孔是否通气，呼吸器内硅胶呈蓝色。
2.2.4 分接头开关位置是否正确，接触是否良好。 2.2.5 瓷套管应清洁，无松动。
2.3 电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次，每周应有一次夜间检查。 2.4 无人值班的变压器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次，并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者，每月至少检查一次，并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 2.5 大修后或所装变压器开始运行的48小时内，每班要进行两次检查。
2.6 变压器在异常情况下运行时(如油温高、声音不正常、漏油等)应加强监视，增加检查次数。 2.7 运行变压器应巡视和检查如下项目：
2.7.1 声音是否正常，正常运行有均匀的“嗡嗡”声。 2.7.2 上层油温不宜超过85℃。
2.7.3 有无渗、漏油现象，油色及油位指示是否正常。 2.7.4 套管是否清洁，有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。 2.7.5 防爆管膜无破裂，无漏油。
2.7.6 瓦斯继电器窗内油面是否正常，有无瓦斯气体。 2.8 变压器的允许动作方式
2.8.1 运行中上层油温不宜经常超过85℃，最高不得超过95℃。
2.8.2 加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。 2.8.3 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行，正常过负荷可以经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷，由单位主管技术人员确定。在事故情况下，许可过负荷30%运行两小时，但上层油温不得超过85℃。
2.9 变压器可以并列运行，但必须满足下列条件： 2.9.1 线圈接线组别相同。 2.9.2 电压比相等，误差不超过0.5%。 2.9.3 短路电压相等，误差不超出10%。 2.9.4 变压器容量比不大于3:1。 2.9.5 相序相同。
2.10 器第一次并联前必须作好相序校验。
2.11 带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后，应测量直流电阻，检查回路的完整性和三相电阻的均一性。 2.12 变压器投入或退出运行须遵守以下程序：
2.12.1 高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时，应先投入变压器两侧的所有隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧油开关向低压母线充电，停电时顺序相反。
2.12.2 低压侧无油开关的变压器投入运行时，先投入高压油开关一侧的隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。
2.13 变压器运行中发现下列异常现象后，立即报告领导，并准备投入备用变压器: 2.13.1 上层油温超过85℃。
2.13.2 外壳漏油，油面变化，油位下降。 2.13.3 套管发生裂纹，有放电现象。 2.14 压器有下列情况时，应立即联系停电处理： 2.14.1 变压器内部响声很大，有放电声。 2.14.2 变压器的温度剧烈上升。 2.14.3 漏油严重，油面下降很快。 2.15 器发生下列严重事故，应立即停电处理。
2.15.1 变压器防爆管喷油、喷火，变压器本身起火。 2.15.2 变压器套管爆裂。
2.15.3 变压器本体铁壳破裂，大量向外喷油。
2.16 器着火时，应首先打开放油门，将油放入油池，同时用二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火，禁止用水灭火。
2.17 现轻瓦斯信号时应对变压器检查。如由于油位降低，油枕无油时应加油。如瓦斯继电器内有气体时，应观察气体颜色及时上报，并作相应处理。
2.18行变压器和备用变压器内的油，应按规定进行耐压试验和简化试验。
2.19 压器必须保持良好，准备随时投入运行。
六、特殊工种安全操作规程 1 电工安全操作规程
1.1 电工必须无妨碍电气工作的病症。 1.2 必须熟知安全用电知识，会正确使用各项工具及电工仪表，学会触电急救方法和电气防火、灭火知识及灭火器使用方法，上班必须穿绝缘鞋。
1.3 学徒工和新调入人员必须在老师指导和监护下工作，学徒实习期满后，须经考试合格，取证后方能独立工作。 1.4 属本单位内的高低压线路，有计划地停送电时须调度允许，联系确认安全后方可进行。
1.5 设备或线路发生故障，要求配电室、电磁站停电，需要由专人与值班电工联系，经调度同意后方可进行。
1.6 停送电时要上在刀闸侧面操作。停电时先控制电源刀闸，后停主刀闸，送电顺序相反。严禁负荷拉合高压刀闸和大负荷低压刀闸。
1.7 全部停电时，应先停低压后停高压。停低压时应先停油断路器，后停隔离开关或刀闸。送电时应按相反的顺序。 1.8 电气设备和线路停电检修应切断对应的供电开关，有明显的断开点，并用验是器验证，确实无电后，悬挂“有人工作、禁止合闸”的标志看看牌，并在可能送电的线路上挂接短路接地线。
1.9 设备和地线之间，不是经过开关和保险。临时接地线，必须用钢纹线和多股铜线，其截面积不得小于25mm2，非电器人员一律不准拆挂短路线。
1.10 装接地线时，应先装了接地端，后接导电端，拆接地线的顺序相反，装拆接地线必须戴绝缘手套。
1.11 检修完毕后，经过详细检查确认无问题，再拆短路接地线和标志牌，摇测线路绝缘情况，完全符合要求后方可送电。 1.12 非经施工负责人批准，不得变理施工前所设置的安全设施。 1.13 检修设备时，检修人员向操作人员索取操作牌，检修完毕后交还操作牌。操作人员必须接到交还的操作牌后，方可进行工作。
1.14 如在低压设备或线路上工作，因特殊情况不能停电时，必须经主管领导同意，在有经验的电工监督下，采取可靠的安全措施后，方可带电工作。
1.15 各电源总闸发生自动跳闸，确无明显事故变象，可立即进行一次强送电，如强送未成，要认真查明原因，妥善后方可关电。
1.16 车间以外发生突然停电时，在没有弄清情况前，不得触动设备和线路，可将所带是源切除后，将所带负荷倒在其它电源上，倒闸时要防止有返回电流。
1.17 不准借发生事故停电机会进行任何其他修理工作。 1.18 高空作业必须系好安全带，传递物件要用工具袋，严禁上下抛掷。
1.19 上下天车时必须先与司机联系了，车停稳后，方可上下车，不准在小车轨道梁上行走，不准在小车两端站立。 1.20 各种平车坏在炉下，不准进入炉下检修设备，应通知有关人员将平画顶出后，方可修理。
1.21 维修设备时，不准私自解除各种安全连锁装置。 1.22 铸机拉钢过程中，维护人员不准进入铸机生产线内工作。 1.23 在工作中不得小于两人，并由一人负责临护。
1.24 导线跨越铁路、马路时，其跨距不得超过35米，导线最低点距离不得小于7米。
1.25 使用行灯电压不得超过36v，在潮湿和金属容器内使用行灯，电夺不得大于12v。
1.26 使用手持电动工具时，穿戴好绝缘鞋和绝缘手套，安装可靠接地装置。
1.27 在高压配电室工作，应穿戴好高压绝缘皮鞋和皮手套。
2 电焊工(气割工)安全操作规程
2.1 通用技术操作规程
2.1.1 电焊、气焊工均为特殊工种，身体检查合格，经培训和考试合格，颁发特殊性工种操作证后，方能独立操作。 2.1.2 焊接场地，禁止放易燃易爆物品，应备有消防器材，保证足够的照明和良好的通风。
2.1.3 操作场地十米内，不应储存油类，或其它易燃、易爆物品(包括有易燃易爆气体产生的器皿管线)。临时工地若有此类物品，而又必须再次操作时，应通知消防部门和安技部门到现场检查，采取临时性安全措施后，方可进行操作。 2.1.4 工作前必须穿戴好防护用品，操作时(包括打渣)，所有工作人员必须带好防护眼镜或面罩，仰面焊接扣紧衣领，扎紧袖口。
2.1.5 对受压容器、各种油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工作进行焊接时，必须事先进行检查，容器必须接地，并经过冲洗除掉有毒、有害、易燃易爆物质，解除容器及管道压力，消除容器密闭状态(敞开口，旋开盖)，再进行工作。焊接用电设备必须先切断电源。
2.1.6 在焊接(切割)密闭空心工件时，必须留有出气孔，在容器内焊接，外面必须设人监护。并有良好通风设施，照明电压应采用12伏，禁止在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。 2.1.7 点焊接接地(接零)线及电焊工作回线都不准搭在易燃易爆物品上，禁止将建筑物金属构架、管道、脚手架、设备等作为电源回路，把线、底线、严禁与钢丝绳接触。工作线回路应绝缘良好，机壳接地必须符合安全规定。
2.1.8 有易燃、易爆物的车间、场所或煤气管道附近焊接时，必须取得消防部门的同意并与煤气站联系好，工作适应采取严密的措施，防止火星飞溅引起火灾。
2.1.9 高空作业应系好安全带，采取防护措施，不准将工作回线缠在身上，地面应有人监护。
2.1.10 严禁使用氧气吹扫物件、衣服等或用作试压和气动工具的气源。 2.1.11 工作完毕，应检查场地，灭绝火种，切断电源才能离开。 2.1.12 助手必须懂得电焊、气焊的安全知识，操作者必须注意助手的安全。
2.1.13 禁止使用电磁吸盘、钢丝绳、链条等吊运各类气瓶。 2.2 电焊工安全技术操作规程
2.2.1 应掌握一般电气知识，遵守焊工一般安全规程。还应熟悉灭火技术，触电急救及人工呼吸方法。
2.2.2 工作前穿戴好劳保用品，检查电焊机电源、出线及各接点是否良好，一次线一般不大于五米。线路横越车行道应架空或加保护盖。电焊机二次线路及外壳必须有可靠的接地，焊条的夹钳绝缘必须良好，多台电焊机严禁共用一个电源开关。
2.2.3 下雨天不准露天电焊，在潮湿地带工作时应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。
2.2.4 移动式电焊机从电力网上接线或检线以及接地等工作应由电工进行。
2.2.5 推刀闸开关时，应戴好手套，身体要向侧面偏斜，要一次推到位，然后开启电焊机。停机时应先关电焊机才能拉断刀闸开关。
2.2.6 移动电焊机或更换场地移动把线时，须先停机断电，焊接中突然停电，应立即关好电焊机，切断电源。 2.2.7 在人多的地方焊接时，因安设遮拦挡住弧光。 2.2.8 换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物体上，敲渣子时应带好防护眼镜。
2.2.9 焊接有色金属器件时，应加强通风排毒，必须时使用过滤式防毒面具。
2.2.10 修理煤气管道或在泄露煤气的地方进行焊接时，要事先通知煤气防护站及消防、安技部门，经检测合格得到允许后，方可工作。并应按燃气管网安全操作规程执行。
2.2.11 工作完毕应关闭电焊机，在断开电源后再收
一、二次线。 2.2.12 在氧气管道上进行焊接时，地线应接在焊接件附近,严禁电流通过氧气管道，焊接前应检查线路绝缘情况，电焊钳严禁接触氧气管道。
2.2.13 不准焊接密封受压容器，焊装过易燃易爆品的容器时，要先彻底清洗通风后再焊。
2.2.14 进入容器内焊接，要先通风并由专人监护。
2.2.15 不准在油类和易燃易爆品及压力容器附近焊接，工作时应穿绝缘鞋。
2.2.16 在易燃区域焊接时应用桶或盖板接火花，但在焊接地点不准有易燃易爆品并且现场必须有灭火器。
2.2.17 高空作业时要扎好安全带，并严格执行高空作业的有关规定，易燃易爆品要清理干净，焊条头不能乱扔。 2.3 气焊(气割)工安全技术操作规程
2.3.1 严格遵守乙班焊工安全操作规程和有关乙炔瓶、橡胶软管、氧气瓶的安全使用规程和焊(割)炬安全操作规程。 2.3.2 工作前穿戴好劳保用品，必须检查所有设备，乙炔瓶、氧气瓶及橡胶软管的接头、阀门及紧固件紧固牢靠。不准有松动、破损和漏气现象。乙炔瓶、氧气瓶及附件、橡胶软管、工具上不能沾染油 脂的泥垢。
2.3.3 检查设备、附件及管路漏气只准用肥皂水试验，试验时周围不准有明火，不准吸烟，严禁用火试验有无漏气。 2.3.4 氧气瓶、乙炔瓶与明火间的距离应在10米以上，如条件限制，也不准低于5米，并应采取隔离措施。乙炔瓶与氧气瓶严禁卧放使用，二者距离不得小于5米。
2.3.5 禁止用易产生火花的工具去开启氧气或乙炔气阀门。 2.3.6 设备、管道冻结时，严禁用火烤或用工具敲击冻块，氧气阀和管道要用40℃的温水溶化，回火防止器减压阀及管道可用热水或蒸汽加热解冻，或用23-30%氯化钠热水溶液保温。 2.3.7 焊接场地应设有相应的消防器材，露天作业应防止阳光直射在氧气瓶或乙炔器上。高处切割作业要采取防火、防烫、防切除物坠落的措施。严禁手持连接胶管的焊炬爬梯登高，且不得将软管背在背上操作。
2.3.8 工作完毕或离开工作场地，要拧上气瓶的安全帽。收拾现场把气瓶和乙炔瓶放在指定地点。
2.3.9 压力容器及压力表、安全阀应按规定定期送交有关部门检验和试验、校验、调整压力器件及安全附件。 2.3.10 点火前应迅速开启焊(割)炬阀门，用氧气吹风检查喷咀出口，不准对准脸部试风，点火时，应先开乙炔气点火，后开氧气调节火焰，焊(割)炬不准对人，燃着的焊(割)炬不准放在地面上或工件上。关火时应先关乙炔，后关氧气。
3 液压工安全操作规程
3.1 严格执行挂牌制度，严禁无关人员进入液压站 3.2 进入液压站严禁带火种，室内严禁堆放易燃易爆品 3.3 液压站内需要动火时，须报请有关领导同意方可实施 3.4 电机、电磁阀动作时有火花产生应立即找电工处理 3.5 拆卸各种液压设备必须先停电卸压，确认安全后方可操作，以防高压伤人
3.6 定期检查蓄能器内氮气压力及密封情况，检修蓄能器是应先放气，确保安全状态下操作，充气时注意防止泄露伤人 3.7 液压室停送电时应有专人负责联系，检修时应严格执行挂牌制度，挂牌要在醒目位置
3.8 拆卸各种元件时，人要站在侧面以防元件弹出伤人，工作中对各元件不能猛敲猛打
3.9 发现各元件或密封损坏漏油时，不能用手去堵;打开放气阀时，正面不得站人
3.10 检修各种阀台时严禁踩踏各种阀门管件，以防意外 3.11 检修设备时，要相互配合好，做好安全确认，防止事故发生 3.12 会使用灭火器，并经常进行检查，确保其有效
4 放射性同位素安全操作规程
4.1 放射源在工作时，工作人员与放射源应保持规定的距离，避免不必要的接近放射源，在保证安全的前提下操作放射源。 4.2 禁止非工作人员进入放射源工作区域。
4.3 未经有关部门批准，严格移动放射源及照射方位，对擅自移动放射源造成放射事故的，依法从严惩处。
4.4 放射源及设备发生故障时，操作人员应立即报告，由专业维修人员处理，未经许可操作人员不准乱动放射源及设备。 4.5 操作人员必须接受业务和防护技术知识培训，必须持证上岗。 4.6 操作人员上岗必须穿戴工作服、工作帽、口罩、手套等个人防护用品，否则禁止工作。
4.7 放射性操作的场地范围，每天必须清扫卫生，保持设备整洁，减少粉尘污染。
安全生产操作规程内容范文第6篇
1、设备操作者应做到“三好、四会、四定”。
2、坚决杜绝21种习惯违章和不安全行为。
3、电液锤操作规程。
4、电液锤安全操作规程。
5、油压机安全操作规程。
6、锻造操作机操作规程。
7、燃煤加热炉操作规程。
8、龙门吊车安全操作规程。
9、D51—1300碾环机操作规程。
10、箱式电阻炉操作规程。
11、箱式电炉安全操作规程。
12、电焊工安全操作规程。
13、火电焊工安全操作规程。
14、吊钩桥式起重机安全管理制度。
15、锯床安全操作规程。
16、空气锤安全操作规程。
17、板式运料车操作规程。
二、金工车间：
1、钻床安全操作规程。
2、台式钻床操作规程。
3、车工安全操作规程。
4、车工岗位责任制。
5、刨工工艺操作规程。
6、铣床操作规程。
7、铣床操作规程。
8、缠绕机安全操作规程。
9、剪板机操作规程。