施工安全控制范文第1篇
目
录
1 工程概况 .................................................................................................................................... 2 2夏季施工条件 ............................................................................................................................ 2 3夏季施工领导小组 ................................................................................................................... 2 4 夏季施工的准备工作 ............................................................................................................. 3 5 夏季施工质量保证措施 ........................................................................................................ 3 5.1桥梁工程 ........................................................ 3 5.2隧道工程 ........................................................ 4 5.3路基工程 ........................................................ 4 5.4混凝土工程 ...................................................... 4 5 夏季高温施工安全措施 ........................................................................................................ 5 6 夏季防洪施工安全措施 ........................................................................................................ 6
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新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLZQ-2标三工区夏季施工安全质量控制技术措施
夏季施工安全质量控制技术措施
1 工程概况
宝兰客专BLZQ-2标三工区管段起点里程DK672+188.7，终点里程DK677+950全长5.76Km，为双线客运专线，管段内有大桥141.9m/1座(大沟大桥);隧道5605m/2座(安平隧道出口、林光村隧道进口)，横洞781m/1座(安平隧道横洞)，路基14.05m。工程地点位于陕西省宝鸡市陈仓区范围内，夏季温热多雨和炎热干燥天气交替出现，最高气温可达40℃以上。编制夏季施工质量安全控制技术措施，贯彻“百年大计、质量第一”的方针，使工程达到质量目标中“主体工程质量零缺陷，混凝土结构使用寿命不低于100年”的要求。 2夏季施工条件
当昼夜平均气温高于30℃时，即进入夏季施工，混凝土工程的施工需按夏季施工的有关要求进行办理。 3夏季施工领导小组
1.工区成立夏季施工管理领导小组，负责夏季施工的生产任务安排及施工部署。
宝兰客专项目部三工区夏季领导小组： 组 长：张毅
副组长：范红球 左宝良
组 员：张科 郭淼生 刘新 占运平 谷勤 杨芸 周慧
2.做好夏季施工相关知识的培训工作，对所有管理人员、施工人员进行及时培训，强调夏季施工技术工作的特殊性，熟悉夏季施工采取的相关措施，使夏季施工能够顺利进行，确保施工质量。
3. 认真学习《铁路混凝土工程施工技术指南》中“夏季施工”的相关规定，并遵照执行。
4.严格按夏季施工的要求组织生产，加强防暑降温，确保防暑降温物资供应及时，提高施工人员的工作效率。
5、加强夏季施工温度的测定工作,由试验人员对大气环境温度、养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规范要求的频率、时间、位置进行及时测定，并做出详细的记录。
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4 夏季施工的准备工作
1.由试验人员负责收集气象部门的有关气象资料，在夏季施工前后的10天内，做好温度的测定工作，并对各施工工点及作业队及时通报天气变化情况，以便及时采取养生、降温等措施。
2.开工前，应针对施工内容和特点制定详细的夏季施工措施，内容包括技术措施，安全、文明施工措施，材料供应计划，质量标准等，确保夏季施工按标准要求顺利完成。
3.工程施工现场所有临时用房、仓库应及时进行防渗漏、防台风检查，并做好维修工作。凡材料堆放场地、机具设备安放地点等均要有防雨、防风措施。
4.施工现场应具备合理有效的排水措施，设置好足够的排水机具。对施工现场及构件材料堆放场地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，并防止道路上的水倒流入场地。
5.备足雨期施工工具和材料设备，如铁锨、洋镐、塑料布、帆布、草袋、雨衣、胶鞋、水泵、胶管等。
6.设备及电闸采取防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。
7.吊车等机械设备停放时要远离高压线，作业时要加大与高压线的安全距离，防止因空气潮湿发生触电、放电事故伤人。
8.有输电线路进行漏电检查，对用电设备进行接地或接零检查，不得混接，发现隐患及时排除，保证安全生产。
9.对电焊条烘干的管理，并按焊条的质量证明书的要求进行烘干，拿到现场使用的焊条应使用焊条保温桶，随用随取，防止受潮。
10.加强夏季施工的检查力度和对职工夏季施工防暑、降温知识的教育力度，提高认识，严格要求。 5 夏季施工质量保证措施
5.1桥梁工程
(1)基坑开挖完毕后及时进行基础的施工，避免基底长时间暴晒形成龟裂或浮层，影响基底承载力。
(2)现浇梁钢模板在拼装时充分考虑温度造成的伸缩，以计划浇筑混凝土时的温度进行拼缝控制，避免模板缝因温度变高造成漏浆或变低使表面竹胶板受
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挤起鼓。
(3)现浇梁混凝土浇筑前对支架进行检查，避免因温度变化造成支架松脱，影响浇筑质量和施工安全。
(4)体积较大的梁体、墩台、承台在夏季施工时，必须按设计要求设置冷却管，注入循环水流，消散混凝土内部产生的水化热。
5.2隧道工程
(1)依具往年的气温情况制定出一套合理、有效的“人员作息时间表”避开每天气温最高时间段进行洞外施工作业，当洞外气温高于38℃时，工区应令各班组停止洞外施工作业。且工区应合理进行施工安排，做到晴天抓紧洞外施工，雨天安排洞内施工，尽量缩小雨天洞外作业时间和工作面
(2)工程部、安质部对洞顶排水沟、洞外排水设施进行逐一检查，确保排水畅通，尽量做到雨停水干。对进场施工便道边坡进行修整，确保边坡稳定，雨季不出现垮塌。
(3)压力容器在夏季作业中使用和存放非常重要，对氧气乙炔必须有降温措施，严禁暴晒或处于高温环境中。
(4)雷雨期间每天各部值班人员不少于2人，发现险情及突发事件应及时上报，并及时启动应急预案，组织力量实施抢险。
5.3路基工程
(1)夏季路基填筑时，试验室要对填料的含水量进行经常性的检测，保证填料的最佳含水量满足碾压密实度的要求。
(2)路基填筑间隔时间过长时，压实层面上易出现浮皮，填筑上层填料时，可在下层表面轻微洒水湿润，碾压两遍后再进行上层的填筑。如填料过于干燥时，可在路基上进行洒水翻拌，然后再碾压密实。
5.4混凝土工程
(1)高温炎热天气施工时，混凝土选用水化热较低的水泥，当掺用缓凝型减水剂时，根据气温适当增加坍落度。所使用的水泥应在水泥库中存放一段时间，待热量散发完毕后再进行使用，避免增大水化热。水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。
(2)拌制混凝土的集料及其他组成材料采取遮荫、围盖或喷水冷却的方法，
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并避免长时间暴晒。混凝土尽量在棚内或气温较低的早、晚或夜间进行拌制。
(3)混凝土搅拌站对水管及水箱加遮阳棚和隔热设施,采取在拌和水中加碎冰的办法来冷却拌和水。搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌楼采取遮阳措施，并尽量缩短搅拌时间。
(4)采用罐车运输混凝土，运送时采取防晒、遮荫或冷却措施，并尽量缩短运送时间。运输过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。
(5)混凝土根据施工能力进行拌制，每盘混凝土浇筑的时间不宜超过标准要求(在30℃时不超过1.5h)，溜放混凝土的溜槽、串筒使用前进行充分的冷却。
(6)混凝土浇筑前将与混凝土接触的模板、钢筋表面或基底、基座表面温度降低到30℃以下，其方法主要有盖湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其它可行的方法。混凝土的浇筑速度和砌体的砌筑速度要加快，混凝土的入模温度不得高于30℃，混凝土浇筑完成后表面与内部温差不得高于15℃或符合设计规定。
(7)混凝土浇筑完成后及时进行表面的修整工作，修整时可采用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。
(8)混凝土浇筑完毕后及时采用浸湿的土工布覆盖或洒水后塑料布覆盖进行保水养护措施，并适当增加洒水次数，保持混凝土表面潮湿状态最少14天。保湿养护期间，采取遮阳和挡风措施，控制温度和干热风的影响。
(9)混凝土拆模后采用浸湿的土工布包裹养护，养护期间经常洒水，保证土工布湿润，，混凝土的养护时间不少于14天。大体积混凝土更应提前养护，且养护时间不少于28天。
(10)设置专人对混凝土的浇筑及养护期间的环境温度、混凝土浇筑时的入模温度进行检测，检测结果作好记录。混凝土夏季施工时除按规定制作标准混凝土试件外，还要制作相同数量的试件与结构进行同等强度的养护。 5 夏季高温施工安全措施
1、合理调整作息时间，严格控制工人加班加点，采取 “做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法，避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。特别是要对特种作业人员的工作时间进行适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间，气温在38度以上时停止施工。同时我工区对施工人员提供了足够的食品饮
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料和并准备发放清凉油、霍香正气水、风油精，茶水、清凉含盐饮料等防暑降温药品和规定的劳动保护用品，并严禁赤膊和穿拖鞋上岗作业，违者按工区管理要求进行警告和处罚。
2、同时已积极主动、热心关怀施工人员的身体，对特种作业人员经常进行了体检，发现身体不适应者立即要求停止作业。
3、工区对施工人员进行了防暑降温知识宣传教育，熟悉和掌握对中暑病人需采取的应急措施和施救方法。如发现有人中暑，应立即将中暑者带离高温环境，移到阴凉通风处休息，并用凉水浸湿的毛巾敷在头上，及时使用人丹、清凉油、十滴水等解暑药。
4、在饮食方面，我们合理调配饮食，抓好食堂卫生管理，防止食物中毒。
5、工区坚持责任到人，人人抓安全并成立了安全生产检查组，经常不定期开展施工现场安全生产检查，重点检查施工用电，脚手架、生活卫生和夏季“五防”(防雷、防电、防暑降温、防中毒、防火灾)等落实情况，切实抓好整改。
6、加强机械设备安全管理。定期对临时用电进行检测，每个电器设备必须做到“—机—箱—闸—漏”的要求，配电箱要搭防雨棚;每天下班有电工拉断电源，并巡查施工现场。在高温酷暑期间，对各生产环节中持续运行的机械设备，尽可能采取间断运行的方式，对确需持续运行的机械设备，采取了降温措施，防范因机械设备故障而带来的事故。 6 夏季防洪施工安全措施
1.组建防洪抢险队，做到组织机构人员落实、在讯期前准备足够的防洪物资及机具配备齐全并建立台帐，防洪物资及设备随用随补，始终保持足够的储备。
2.防洪工作实行领导负责制，分级负责，统一指挥，坚持24小时值班制，如有重大险情立即报告工区夏季施工领导小组。
3.施工队要加强对员工的防洪安全教育，并在汛期前就结合施工实际情况，制定防洪措施和发生险情后的抢险方案。
4.办公室安质部根据当地汛情规律，确定防洪值班起止日期，并主动与当地水利、气象部门建立联系，及时收听、收看当地的天气预报，及时掌握天气变化情况。当遇有灾害天气时，施工现场必须有施工队负责人值班，确保出现险情能够迅速做出反应。
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5.汛期内加强工地巡查、信息的传递和反馈工作，做好施工范围内汛期雨中、雨后检查，一旦发成险情水害，及时组织抢救，将水害造成的损失降至最低。
6.防洪抢险人员要相对稳定，并适时进行防洪演练，随时处于待命状态。 7.施工现场、驻地、料场、库房应有排水功能随时保证畅通不堵塞。材料堆放要分类堆码，下部进行支垫，确保通风，并有防雨防潮措施。
8.靠近河堤的基坑开挖时，应切实做好防护及支撑，防止基坑积水坍塌。确保施工人员及河堤的安全。
9.水中墩施工时，对施工作业平台及水中围堰进行严格的方案比选机设计演算，以保证作业平台的稳固可靠，保证围堰内支撑的强度、刚度、满足水侧压力的要求，并有足够的安全储备。水中施工平台及围堰在保证正常流水的前提下，应考虑施工过程中渡洪的高度要求。
10.对施工区域做好疏通清理工作，并加强日常检查。做到沟不积水，在施工中损坏的防排水设施到汛期来前予以恢复。
11.施工中电线、电缆应不要拖地，不要多根电线、电缆相互缠绕，配电箱必须有漏电保护器防止漏电造成事故。
12.注意天气预报并与气象部门及时联系、确认台风的风力、雨量、运动方向、登陆位置，合理组织施工，台风到达前停止作业，避让台风，减少损失。台风过后对施工区域进行详细检查，确保安全恢复施工。
施工安全控制范文第2篇
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1 工程概况 .................................................................................................................................... 2 2夏季施工条件 ............................................................................................................................ 2 3夏季施工领导小组 ................................................................................................................... 2 4 夏季施工的准备工作 ............................................................................................................. 3 5 夏季施工质量保证措施 ........................................................................................................ 3 5.1桥梁工程 ........................................................ 3 5.2隧道工程 ........................................................ 4 5.3路基工程 ........................................................ 4 5.4混凝土工程 ...................................................... 4 5 夏季高温施工安全措施 ........................................................................................................ 5 6 夏季防洪施工安全措施 ........................................................................................................ 6
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夏季施工安全质量控制技术措施
1 工程概况
宝兰客专BLZQ-2标三工区管段起点里程DK672+188.7，终点里程DK677+950全长5.76Km，为双线客运专线，管段内有大桥141.9m/1座(大沟大桥);隧道5605m/2座(安平隧道出口、林光村隧道进口)，横洞781m/1座(安平隧道横洞)，路基14.05m。工程地点位于陕西省宝鸡市陈仓区范围内，夏季温热多雨和炎热干燥天气交替出现，最高气温可达40℃以上。编制夏季施工质量安全控制技术措施，贯彻“百年大计、质量第一”的方针，使工程达到质量目标中“主体工程质量零缺陷，混凝土结构使用寿命不低于100年”的要求。 2夏季施工条件
当昼夜平均气温高于30℃时，即进入夏季施工，混凝土工程的施工需按夏季施工的有关要求进行办理。 3夏季施工领导小组
1.工区成立夏季施工管理领导小组，负责夏季施工的生产任务安排及施工部署。
宝兰客专项目部三工区夏季领导小组： 组 长：张毅
副组长：范红球 左宝良
组 员：张科 郭淼生 刘新 占运平 谷勤 杨芸 周慧
2.做好夏季施工相关知识的培训工作，对所有管理人员、施工人员进行及时培训，强调夏季施工技术工作的特殊性，熟悉夏季施工采取的相关措施，使夏季施工能够顺利进行，确保施工质量。
3. 认真学习《铁路混凝土工程施工技术指南》中“夏季施工”的相关规定，并遵照执行。
4.严格按夏季施工的要求组织生产，加强防暑降温，确保防暑降温物资供应及时，提高施工人员的工作效率。
5、加强夏季施工温度的测定工作,由试验人员对大气环境温度、养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规范要求的频率、时间、位置进行及时测定，并做出详细的记录。
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4 夏季施工的准备工作
1.由试验人员负责收集气象部门的有关气象资料，在夏季施工前后的10天内，做好温度的测定工作，并对各施工工点及作业队及时通报天气变化情况，以便及时采取养生、降温等措施。
2.开工前，应针对施工内容和特点制定详细的夏季施工措施，内容包括技术措施，安全、文明施工措施，材料供应计划，质量标准等，确保夏季施工按标准要求顺利完成。
3.工程施工现场所有临时用房、仓库应及时进行防渗漏、防台风检查，并做好维修工作。凡材料堆放场地、机具设备安放地点等均要有防雨、防风措施。
4.施工现场应具备合理有效的排水措施，设置好足够的排水机具。对施工现场及构件材料堆放场地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，并防止道路上的水倒流入场地。
5.备足雨期施工工具和材料设备，如铁锨、洋镐、塑料布、帆布、草袋、雨衣、胶鞋、水泵、胶管等。
6.设备及电闸采取防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。
7.吊车等机械设备停放时要远离高压线，作业时要加大与高压线的安全距离，防止因空气潮湿发生触电、放电事故伤人。
8.有输电线路进行漏电检查，对用电设备进行接地或接零检查，不得混接，发现隐患及时排除，保证安全生产。
9.对电焊条烘干的管理，并按焊条的质量证明书的要求进行烘干，拿到现场使用的焊条应使用焊条保温桶，随用随取，防止受潮。
10.加强夏季施工的检查力度和对职工夏季施工防暑、降温知识的教育力度，提高认识，严格要求。 5 夏季施工质量保证措施
5.1桥梁工程
(1)基坑开挖完毕后及时进行基础的施工，避免基底长时间暴晒形成龟裂或浮层，影响基底承载力。
(2)现浇梁钢模板在拼装时充分考虑温度造成的伸缩，以计划浇筑混凝土时的温度进行拼缝控制，避免模板缝因温度变高造成漏浆或变低使表面竹胶板受
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挤起鼓。
(3)现浇梁混凝土浇筑前对支架进行检查，避免因温度变化造成支架松脱，影响浇筑质量和施工安全。
(4)体积较大的梁体、墩台、承台在夏季施工时，必须按设计要求设置冷却管，注入循环水流，消散混凝土内部产生的水化热。
5.2隧道工程
(1)依具往年的气温情况制定出一套合理、有效的“人员作息时间表”避开每天气温最高时间段进行洞外施工作业，当洞外气温高于38℃时，工区应令各班组停止洞外施工作业。且工区应合理进行施工安排，做到晴天抓紧洞外施工，雨天安排洞内施工，尽量缩小雨天洞外作业时间和工作面
(2)工程部、安质部对洞顶排水沟、洞外排水设施进行逐一检查，确保排水畅通，尽量做到雨停水干。对进场施工便道边坡进行修整，确保边坡稳定，雨季不出现垮塌。
(3)压力容器在夏季作业中使用和存放非常重要，对氧气乙炔必须有降温措施，严禁暴晒或处于高温环境中。
(4)雷雨期间每天各部值班人员不少于2人，发现险情及突发事件应及时上报，并及时启动应急预案，组织力量实施抢险。
5.3路基工程
(1)夏季路基填筑时，试验室要对填料的含水量进行经常性的检测，保证填料的最佳含水量满足碾压密实度的要求。
(2)路基填筑间隔时间过长时，压实层面上易出现浮皮，填筑上层填料时，可在下层表面轻微洒水湿润，碾压两遍后再进行上层的填筑。如填料过于干燥时，可在路基上进行洒水翻拌，然后再碾压密实。
5.4混凝土工程
(1)高温炎热天气施工时，混凝土选用水化热较低的水泥，当掺用缓凝型减水剂时，根据气温适当增加坍落度。所使用的水泥应在水泥库中存放一段时间，待热量散发完毕后再进行使用，避免增大水化热。水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。
(2)拌制混凝土的集料及其他组成材料采取遮荫、围盖或喷水冷却的方法，
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并避免长时间暴晒。混凝土尽量在棚内或气温较低的早、晚或夜间进行拌制。
(3)混凝土搅拌站对水管及水箱加遮阳棚和隔热设施,采取在拌和水中加碎冰的办法来冷却拌和水。搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌楼采取遮阳措施，并尽量缩短搅拌时间。
(4)采用罐车运输混凝土，运送时采取防晒、遮荫或冷却措施，并尽量缩短运送时间。运输过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。
(5)混凝土根据施工能力进行拌制，每盘混凝土浇筑的时间不宜超过标准要求(在30℃时不超过1.5h)，溜放混凝土的溜槽、串筒使用前进行充分的冷却。
(6)混凝土浇筑前将与混凝土接触的模板、钢筋表面或基底、基座表面温度降低到30℃以下，其方法主要有盖湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其它可行的方法。混凝土的浇筑速度和砌体的砌筑速度要加快，混凝土的入模温度不得高于30℃，混凝土浇筑完成后表面与内部温差不得高于15℃或符合设计规定。
(7)混凝土浇筑完成后及时进行表面的修整工作，修整时可采用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。
(8)混凝土浇筑完毕后及时采用浸湿的土工布覆盖或洒水后塑料布覆盖进行保水养护措施，并适当增加洒水次数，保持混凝土表面潮湿状态最少14天。保湿养护期间，采取遮阳和挡风措施，控制温度和干热风的影响。
(9)混凝土拆模后采用浸湿的土工布包裹养护，养护期间经常洒水，保证土工布湿润，，混凝土的养护时间不少于14天。大体积混凝土更应提前养护，且养护时间不少于28天。
(10)设置专人对混凝土的浇筑及养护期间的环境温度、混凝土浇筑时的入模温度进行检测，检测结果作好记录。混凝土夏季施工时除按规定制作标准混凝土试件外，还要制作相同数量的试件与结构进行同等强度的养护。 5 夏季高温施工安全措施
1、合理调整作息时间，严格控制工人加班加点，采取 “做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法，避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。特别是要对特种作业人员的工作时间进行适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间，气温在38度以上时停止施工。同时我工区对施工人员提供了足够的食品饮
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新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLZQ-2标三工区夏季施工安全质量控制技术措施
料和并准备发放清凉油、霍香正气水、风油精，茶水、清凉含盐饮料等防暑降温药品和规定的劳动保护用品，并严禁赤膊和穿拖鞋上岗作业，违者按工区管理要求进行警告和处罚。
2、同时已积极主动、热心关怀施工人员的身体，对特种作业人员经常进行了体检，发现身体不适应者立即要求停止作业。
3、工区对施工人员进行了防暑降温知识宣传教育，熟悉和掌握对中暑病人需采取的应急措施和施救方法。如发现有人中暑，应立即将中暑者带离高温环境，移到阴凉通风处休息，并用凉水浸湿的毛巾敷在头上，及时使用人丹、清凉油、十滴水等解暑药。
4、在饮食方面，我们合理调配饮食，抓好食堂卫生管理，防止食物中毒。
5、工区坚持责任到人，人人抓安全并成立了安全生产检查组，经常不定期开展施工现场安全生产检查，重点检查施工用电，脚手架、生活卫生和夏季“五防”(防雷、防电、防暑降温、防中毒、防火灾)等落实情况，切实抓好整改。
6、加强机械设备安全管理。定期对临时用电进行检测，每个电器设备必须做到“—机—箱—闸—漏”的要求，配电箱要搭防雨棚;每天下班有电工拉断电源，并巡查施工现场。在高温酷暑期间，对各生产环节中持续运行的机械设备，尽可能采取间断运行的方式，对确需持续运行的机械设备，采取了降温措施，防范因机械设备故障而带来的事故。 6 夏季防洪施工安全措施
1.组建防洪抢险队，做到组织机构人员落实、在讯期前准备足够的防洪物资及机具配备齐全并建立台帐，防洪物资及设备随用随补，始终保持足够的储备。
2.防洪工作实行领导负责制，分级负责，统一指挥，坚持24小时值班制，如有重大险情立即报告工区夏季施工领导小组。
3.施工队要加强对员工的防洪安全教育，并在汛期前就结合施工实际情况，制定防洪措施和发生险情后的抢险方案。
4.办公室安质部根据当地汛情规律，确定防洪值班起止日期，并主动与当地水利、气象部门建立联系，及时收听、收看当地的天气预报，及时掌握天气变化情况。当遇有灾害天气时，施工现场必须有施工队负责人值班，确保出现险情能够迅速做出反应。
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5.汛期内加强工地巡查、信息的传递和反馈工作，做好施工范围内汛期雨中、雨后检查，一旦发成险情水害，及时组织抢救，将水害造成的损失降至最低。
6.防洪抢险人员要相对稳定，并适时进行防洪演练，随时处于待命状态。 7.施工现场、驻地、料场、库房应有排水功能随时保证畅通不堵塞。材料堆放要分类堆码，下部进行支垫，确保通风，并有防雨防潮措施。
8.靠近河堤的基坑开挖时，应切实做好防护及支撑，防止基坑积水坍塌。确保施工人员及河堤的安全。
9.水中墩施工时，对施工作业平台及水中围堰进行严格的方案比选机设计演算，以保证作业平台的稳固可靠，保证围堰内支撑的强度、刚度、满足水侧压力的要求，并有足够的安全储备。水中施工平台及围堰在保证正常流水的前提下，应考虑施工过程中渡洪的高度要求。
10.对施工区域做好疏通清理工作，并加强日常检查。做到沟不积水，在施工中损坏的防排水设施到汛期来前予以恢复。
11.施工中电线、电缆应不要拖地，不要多根电线、电缆相互缠绕，配电箱必须有漏电保护器防止漏电造成事故。
12.注意天气预报并与气象部门及时联系、确认台风的风力、雨量、运动方向、登陆位置，合理组织施工，台风到达前停止作业，避让台风，减少损失。台风过后对施工区域进行详细检查，确保安全恢复施工。
施工安全控制范文第3篇
摘要：在道路工程路面结构施工作业过程设计中，控制测量是为了保证公路路面施工设计质量水平的最为重要设计环节，贯穿作用于整个工程建设施工活动的设计全周期过程。施工监控测量方法研究是当今道路工程养护施工控制的中一项最重要的技术，要求路面相关建设施工服务单位应重视道路施工跟踪测量方法研发的实践应用。本文还将系统分析介绍路面建设施工过程控制的测量方法研发在我国道路工程实际中具体的应用，并具体提出实施方案的措施。
关键词：道路工程;路面施工;控制测量
引言
目前，随着当今我国城市社会经济生活的快速向前发展，基础设施项目建设工作已日渐成为当地经济发展建设的一条重要资金支柱，道路基础设施工程项目建设工作为当地百姓的安全日常道路出行问题提供创造了各种便利条件。在现代道路工程基础设施项目建设实施过程研究中，施工安全控制及其测量方法理论的科学应用将非常地重要。因此，在新建道路工程路面混凝土施工测量过程实施中，有必要适时全面系统开展施工产前准备和生产竣工前测量，以充分确保其整个路面施工建设过程实践中砼测量资料的准确性。
1 道路工程施工质量影响因素
由于在道路工程中施工路面过程需要涉及控制的各项内容数量很多，影响一个道路工程路面整体施工作业质量大小的决定因素又很多，如现场施工组织人员本身的各种基本能力素质、路基的施工组织质量、路面基层如何施工、使用相应的工程机械设备器具和装饰材料种类等，对于这些控制因素都不能准确的控制，很容易导致造成降低道路质量等级或路面工期明显延长等问题。此外，本路工程土料性质的准确选择情况（包括取土质量、土料运输和储存等）会直接的影响整条道路的施工的质量安全和贯穿具体整个施工建设过程。
2 道路工程路面施工测量的重要性
2.1 影响道路施工质量的重要因素
在道路工程建设施工监理过程环节中，影响公路施工管理质量安全的外部因素还很多，包括路基施工技术人员自身的良好个人素质、路基地面施工设备质量、路面及施工专用机械设备质量的科学选择原则等，这些内外部因素有时都会最终导致工程道路质量验收不合格。因此，在各类道路工程路面建设施工作业过程监测中，通过积极做好地面施工现场测量监控和地面土料质量测量，及时有效发现道路施工管理中实际存在中的工程各种施工问题，从更源头意义上来保证建设工程地面施工安全质量。
2.2 道路路基施工过程中的质量控制
在城市道路路基设计施工管理过程工作中，要确保严格并按照各项施工标准设计并对工程质量安全进行全程有效监督控制，确保城市路基整体结构施工整体质量。同时，在新建道路路基结构施工建设过程管理工作中，准确合理的设计测量标准可以快速有效安全地进行保证城市路基整体施工设计的全过程正常建设进度监控和建设质量控制。路基在施工验收前，需要先对其导线点、水准点位置和路基横断面高程进行准确测量，以进一步确保施工其精度符合工程设计测量要求标准。此外，填筑基工作实践中同样需要注意控制层测厚，充分利用现场施工和机械，减少现场机械工作量。
3 道路工程路面施工控制测量技术分析
3.1 对于施工图纸进行校核
为了切实进一步有效提高混凝土路面设计施工中控制标高测量系统的检测精度，在开始实施标高测量措施前，必须全面认真系统地检查测量施工设计所用基础数据文件的检测准确性，重点包括检查路面施工中所用基础图纸、路面标高设计基础文件内容等，确保测量设计要求平面高程和曲线标高要求的高度一致性。一旦线路发生重要设计条件变更，还需应注意加强前期对重要变更相关文件材料的认真收集统计和跟踪分析，确保变更施工中控制测量措施完全满足相关变更内容。
3.2 桩测量放样的控制措施
在工程混凝土路面设计的测量施工控制过程的控制测量施工和测量施工控制测量过程控制设计控制中，最关重要性的一项技术内容有之一也是对混凝土路面施工上的中侧桩方向和中侧边桩方向放样制度要求的严格监督实施。中桩方向和中边侧桩方向上的施工合理控制放样度直接上将会影响甚至关系到对在整个混凝土工程路面设计上测量施工及控制施工测量施工数据传递的合理可靠质量。因此，在沥青混凝土路面混凝土基础施工中的现场控制流程图或实际测量与施工计算过程图编制中，应优先考虑将根据该工程阶段具体设计进展实际情况所逐步要求加强设计的基础各部分及结构层侧桩位置的坐标变化值等的实际计算。
3.3 放样的控制措施
采用高程控制测量的最终目的是更准确地测量控制点高程。应根据路面施工的实际要求划分测量区域，并按相应的距离间隔设置高程控制点。在此基础上，不断扩展，最终形成水准路线高程控制网模型。在路面施工测量过程中，高程放样是最关键的内容，也是影响最终测量质量的核心要素之一。为了保证路面高程放样的质量，在高程放样计算过程中，需要参考路面横、竖向结构图的相应数据，以确保计算的可靠性。除基本放樣计算外，还应加强各结构层边桩标高的计算。计算时需参考结构层的相应参数（包括中桩标高、半路宽度、横坡、超高缓和曲线等）。通过先进的仪器、设备等进行高程放样，可以为提高路面结构层铺装质量打下良好的基础。
3.4 测量控制措施
监测路面测量记录是我们保证现场路面的施工过程质量合格的一种重要记录手段，也是我们提高工程测量工作精度效果的一条关键保障措施。首先，液位仪表是现场控制项目测量仪器中一个必不可少使用的常用仪器设备配置之一。为了能提高仪表测量的精度，我们只需要根据现场项目控制的各种具体的情况去选择最合适仪器的正确安装使用位置，确保塔式直尺表可以正确根据仪表后视图表中所有已知位置的测量基准点去进行准确测量;其次，在跟踪测量之前，必须准确计算预测点的设计高程。当使用滚轮滚动时，预测点主要通过卷尺测量。
3.5 检验测量以及竣工验收
质量控制检查工程和建设项目竣工检查验收时必须保证严格并按照工程质量验收相关规范标准进行，并用工地实际资料测量后确定其是否达到符合的标准要求，以客观评价建设项目施工现场质量。一旦工地发现施工不合格质量问题，要求配合施工建设企业积极进行质量修复。根据设计施工依据现场使用控制管桩柱和控制排水管网检查管线结构位置，全面分析检查轴线位置误差和轴线设计位置偏差。检查测量过程中，垂直度误差可分别采用纺锤球线法或经纬仪来检查，标高差与实际设计标高间的高度差还可考虑采用水准仪方法检查。必须尽量确保把每次测量检查测量结果偏差都能够保持控制在一个允许的偏差范围之内。
4 总结
近年来，我国城市化发展进程显著加快，道路工程事业发展日益迅速，施工机械企业队伍也相应积累到了更多机械施工的经验，控制和测量方法在不断优化发展，测量设备精度的不断地提高。本文中的经验介绍还可以用于为全国道路工程路面与施工过程控制的测量技术提供的一些研究参考方法和实际帮助，对加快促进国家道路工程学科的研究发展同样具有积极现实指导意义。
参考文献
[1]黄亮.道路工程路面施工控制测量技术分析[J].江西建材，2020（12）：37-38.
[2]韩绍永.道路工程路面施工控制测量方法研究[J].智能城市，2020，6（03）：145-146.DOI：10.19301/j.cnki.zncs.2020.03.079.
[3]侯丽丽.道路工程路面施工控制测量方法研究[J].黑龙江科技信息，2016（12）：223.
施工安全控制范文第4篇
1 我国建筑工程建设过程的安全现状
随着我国建筑行业的蓬勃发展, 建筑行业得到了快速发展。但是由于建筑工程施工队伍资质参差不齐, 安全素质不高, 造成我国建筑工程施工建设过程中出现安全事故现象。究其原因, 主要有以下几方面因素:第一, 建筑施工企业自身的原因, 例如施工单位内部因素, 施工队伍对工程施工安全责任意识不高, 施工队伍素质较低, 或者施工单位对待安全的管理规定不够重视, 导致安全管理规定表现于形式;第二, 建筑市场外部环境影响, 建筑市场竞争激烈, 存在工程压价、压施工工期, 施工单位为了中标, 不得不以低价中标。
2 建筑工程安全管理中的问题
想要真正做到对建筑工程项目中的安全管理工作加强, 首先我们应该明确施工过程中存在的风险和安全管理工作中的问题所在。风险存在的来源主要有:人员、组织调度、经济因素、自然因素以及施工技术等。而在安全管理工作中存在的问题通常可以归纳为以下三点。
2.1 管理人员意识淡薄
我国建筑企业中相当一部分的管理人员都有一定侥幸心理, 以为发生安全事故只是小概率事件, 不可能落到自己身上。在安全管理意识上就有严重的欠缺, 实施国家法律法规的时候只是做做表面工作, 根本不能做到安全制度的真正落实。造成管理人员安全意识淡薄的主要原因是, 他们过于注重项目资金的用途, 对于施工成本和管理成本的投入能降则降。如果在施工人员工作的过程中出现了安全隐患或者违章操作的问题, 管理人员通常不予理会, 不能对出现的问题进行及时的弥补, 使工程的施工形成了严重的安全隐患。
2.2 安全防护设施的缺乏
由于施工企业太过注重施工成本的控制, 为了能够实现更高的经济效益, 管理人员对施工人员的防护设备方面减少了投入。有一些工程施工单位压根就没给施工人员提供防护设备, 或者防护设备的质量根本不合格, 这样就致使工程施工的过程非常容易发生安全事故。
2.3 施工工人自我保护能力差
由于我国城市化进程的逐步加深, 建筑项目无论是在规模上, 还是在数量上较之往年都有所提升, 这就导致了工程施工人员的缺乏。由于大多数农民工接受教育的程度不高, 文化水平较低, 而且施工企业缺少对他们的安全教育。导致他们在施工操作的过程中常常会忽略一些自我保护上的细节, 而且经常有违规操作的情况出现, 这种情况也造成了安全事故频发问题的出现。
3 加强建筑工程施工安全控制与管理的策略
3.1 建立健全的安全管理体制
为了改变建筑工程的安全管理现状, 企业就必须建立健全的安全管理体制, 对企业内部的安全体制进行改革, 由于安全管理工作涉及到人机工程学、力学、心理学等一系列的学科, 涵盖范围非常广, 专业性非常强, 因此, 企业在建立健全的安全管理体制之前, 需要对安全管理的具体内容及历年来安全事故产生的规律进行大量的分析和研究, 然后进行相应的整理和规纳, 明确出哪些种类的安全事故容易发生, 哪些重点部位容易产生安全事故, 安全事故的发生原因等, 以此制定出具有针对性的防范措施, 并将防范措施落实到现场施工当中去, 以此避免重大安全事故的发生。
3.2 加强建筑工程现场安全检查与培训工作
现场安全检查工作是建筑工程安全管理的重要管理手段, 通过现场安全检查工作能够及时的发现建筑工程施工现场的安全隐患, 并能通过相关防范措施的制定和执行来避免安全隐患进一步演变成安全事故。因此, 安全管理人员必须加强对建筑工程施工现场的安全检查, 采取交互检查、定期检查、专项检查等多种检查方式来加强安全管理水平, 将这些安全隐患消弥于无形之中。并且, 安全管理人员还要对作业人员的上岗证、劳动防护用具佩戴情况、建筑材料及施工机械设备的进场检验情况等进行全面的检查, 以此保障建筑工程施工现场作业的安全可靠开展。
3.3 制定建筑施工安全应急预案
安全应急预案在建筑工程施工各个环节的原则基本一致, 但是根据不同的施工环节, 安全应急预案的设计以及实施也是不同的。做好建筑工程施工企业安全应急预案的设计以及实施, 首先要对建筑工程施工进行相应的调查, 根据不同的施工安全程度, 进行相应的应急预案的设计以及实施, 保障建筑工程施工做好基础。其次, 加强建筑工程施工设备保养。各种生产设备的正常运转, 是建筑工程安全施工的有力保证, 定期对建筑工程施工设备进行相应的保养, 可以提高建筑工程施工速度以及效率。
3.4 加强建筑施工全过程安全管理
第一, 建立安全管理交底制度。在每一个项目施工之前, 安全管理人员都应该根据规章制度做好安全管控工作, 做好相应的安全管理交底工作:其次, 制定相应的安全管理作业指导书。对不同的机械、材料、环境以及方法进行相应的监控, 确保按照作业指导书进行建筑工程安全控制:再次, 执行安全管理样板制度, 在进行大面积的建筑施工之前, 建筑工程企业应该实施样板间、样板房制度, 保障房屋建筑工程安全管理得到有效提升。
结语
随着我国城市化发展水平的进一步提高, 国家对基础民生建设也越来越重视, 旨在实现社会主义现代建设, 减少社会矛盾。但就建筑工程的实际开展现状来看, 在施工安全管理方面仍然存在着一定的不足, 十分不利于我国建筑水平的提高。无论是对建筑施工水平的提高来说, 还是对人们生活水平的提高而言, 建筑施工安全管理工作的开展都十分重要。因此, 相关工作人员必须要树立正确的安全责任意识, 不断提高专业技术水平, 总结施工经验, 为我国建筑行业的快速发展贡献力量。
摘要：对于建筑工程来讲, 安全是其重要的根本, 对于建筑工程施工来讲, 进行必要的安全管理, 在一定意义上能够将建筑施工当中相关的安全事故几率下降, 以此来确保人们的生命安全, 大大的降低建筑工程不必要的经济损失, 所以, 安全管理人员一定要加强对于安全工作的重视程度, 采用科学合理的措施来应对建筑安全管理中所存在的问题, 使得建筑施工当中所存在的相关安全隐患问题能够有效消除, 确保建筑工程的相关施工活动有序进行。
关键词：建筑工程,安全控制,管理
参考文献
[1] 曹兆华.浅析建筑工程施工安全控制与管理[J].四川水泥, 2015, (10) :341.
施工安全控制范文第5篇
一、通信工程施工过程中的安全重点
通信工程在施工过程中的安全重点可分为三点, 首先是通信工程处于策划的工程施工前期安全, 在此期间需根据工程的图纸、任务说明、相关设备和工具等提前将工程施工安全方案准备好, 运用合格正规的工程施工安全方案对施工人员进行相应的指导来降低工程施工中的危险系数。其次是通信工程施工过程中的安全, 通信工程施工的过程是整个通信过程施工中最重要的部分, 这个阶段的工程施工必须严格按照各类要求作业才能使整个通信工程施工顺利结束, 而通信工程的施工中的安全可以分为硬件和软件两部分, 硬件安全包括机架安装位置、机架组件安装顺序、地线线径设计、设备内部线缆连接和线缆布放, 软件的安全包括调试设备软件版本和授权信息, 在通信过程施工过程中只有将过程中的过程软硬件安全措施做好才能保证过程的顺利运行[2]。最后一个安全重点就是在工程竣工之后, 通信工程竣工之后, 施工工作人员必须认真清理施工场地, 清点剩余施工材料和物资, 同时必须检查、测试各类数据并做好数据收集以此提高通信工程施工质量, 为下进行的工程施工安全工作打好坚实基础。
二、怎样有效控制通信工程施工中出现的安全问题
高效的通信工程施工离不开安全控制系统和技术, 在飞速发展的信息化时代, 进行有效的通信工程施工安全控制自然离不开互联网的系统、技术以及施工人员的实时监管和故障分析。目前国内的通信工程安全系统还不够全面和高效, 对于通信工程施工中的安全控制问题大多是通过借鉴国外高效发达的通信工程施工安全控制的管理技术来对自身的安全控制问题进行维护和强化, 但是在今近年来随着我国科技的迅速发展, 我国的通信工程施工安全控制体系已经渐渐形成了具有我国特色的全新系统, 使我国的通信工程施工安全控制逐渐形成了信息化、智能化和数字化的趋势。
拥有良好高效的通信工程施工安全控制系统不止能快速的完成工程施工现场所出现的故障清点, 还能使现场施工人员对工程施工中的安全故障进行实时分析和监控, 准确的通信工程施工安全分析提高了通信网络运行的安全性, 降低了通信工程中的安全风险, 使通信工程施工中一些潜在的安全隐患无所遁形, 提升通信工程施工的安全性[3]。而有效的通信工程施工实时监控能为人们提供安全优越的数据环境和稳定的数据运行, 提升通信工程施工安全性的控制力度更好的解决通信工程施工中的各类突发安全问题。
三、怎样防范通信工程施工时的安全问题
(一) 运用安全高效的先进管理模式
现代社会中通信在人们的生活和工作中占有的比重越来越大, 对此, 政府针对通信工程施工安全的标准也更加严格, 因为传统的施工安全管理模式存在不足, 所以需推广通信工程施工的安全风险识别模式和高效信息技术, 以此来提高通信工程施工安全, 高效的信息技术和安全风险识别模式的相互结合能有效的接近实际的通信工程, 深入了解通信工程施工中的各类风险, 提升工程施工安全管理能力。
(二) 使用先进有效的优秀技术
在优良的通信工程施工中, 只拥有高效的安全模式远远不够, 还需要通信工程中进行安全故障维修的先进技术, 而射频识别技术 (RFID) 就是在通信工程安全控制系统中的一种先进高效的技术, 它运用无线电信号来进行数据的收录和分析, 将收集到的数据作为指导依据对通信工程中的安全故障进行快速高效的合理维修, 这项技术提高了不同情况下通信工程的安全系数, 加强了通信工程施工现场安全故障的控制力度。
四、小结
社会的高速发展使人们的生活工作产生了巨大达到变化, 现在我们已经进入了科技高速发展的智能时代, 通信业成了社会发展中必不可少的一项科技, 为此, 通信工程施工时的安全管理工作的要求也越来越严格, 陈旧的通信工程施工安全模式已经无法胜任现在高速发展的通信时代, 只有建立高效和信息化的通信工程施工安全管理模式和平台才是通信工程稳步发展的关键, 而通信工程施工中的安全、高效才是通信工程项目的核心目标。
摘要：因为社会经济的飞速发展, 和人们息息相关的通信业也在如此快速的发展中迅速崛起, 虽然通信业务发展迅速, 但通信行业中因为通信工程在施工时大多由人工参与工程施工和调度而经常会出现通信工程施工安全问题导致通信工程施工难度加大。为此, 近年来的通信工程施工大多和先进的信息技术合作来保证通信业的稳步发展, 我国通信行业的通信工程建设正在渐渐的走向信息化模式, 而其中的工程施工安全问题也正面临着全新的变革和挑战, 解决了信息化中的通信工程施工中所出现的安全问题, 整个通信业将呈现一个全新的面貌。
关键词：通信工程,通信工程施工安全,控制与防范,信息化
参考文献
[1] 朱树辉.浅析通信工程施工安全管理及质量管理措施[J].工业, 2016 (6) :00222.
[2] 陈栋梁.浅谈通信工程建设的现场安全管理[J].通讯世界, 2017 (5) :36-37.
施工安全控制范文第6篇
一、水利水电工程的安全管理原则
(一) 预防为主
为了取得一个良好的水利水电工程安全管理效果, 也就需要对具体施工过程中所存在的一些不良行为习惯进行有效的消除, 并需要通过对施工人员进行岗前培训的模式, 让其技术水平以及安全意识都能够得到有效的提升, 这样也就能够很好的避免在具体施工过程中因为人为因素而导致各种事故的发生, 从而取得一个良好的事故预防效果。其次在施工过程中, 还需要确保安全用品的使用质量。安全用品作为保障施工人员人身安全的一个重要措施, 只有拥有良好的使用质量, 才能够进一步提升整个工程的施工安全性。最后在水利水电工程的施工过程中, 其还需要采取必要的安全技术, 来进行施工隐患的合理排除, 从而使得整个工程的施工安全性得到有效保障。
(二) 安全优先
在具体的水利水电工程施工过程中, 还需要遵循安全优先这一施工原则。现阶段许多企业在进行施工过程中, 为了取得良好的施工效益或者缩短工期, 其往往会直接忽视了施工过程中对于工程安全与质量的把握, 并导致在具体施工过程中一系列安全事故的发生。这也就要求在工程的具体施工环节, 需要将安全生产放在首位, 并严格按照相应的施工标准来进行操作, 从而取得一个良好的施工安全管理与控制效果。
(三) 全员管理
施工企业还需要将安全管理与控制工作贯彻到整个水利水电工程的施工环节中, 并要求该工程的所有参与人员能够拥有良好的安全意识, 并对自身在该工程中的责任与职能进行把握, 只有构建一个能够对全体施工人员起到规范的安全制度与体系, 才能够将安全生产理念贯彻到整个施工环节之中, 并借此来使得该工程的施工安全性得到进一步的提升。
二、现阶段水利水电工程在具体施工过程中所存在的安全问题分析
我国目前在进行水利水电工程的具体施工过程中, 其在安全管理与控制方面还存在有比较多的问题。首先有许多施工企业的工作人员缺乏有良好的安全意识, 其往往在施工过程中会忽视掉安全生产的重要性, 未能够严格按照相应的施工标准进行施工, 进而导致安全事故的发生。此外部分施工人员在发生了安全事故之后, 缺乏有良好的安全应变能力, 就直接导致该安全事故难以得到及时的处理, 也就对整个施工企业造成了更为严重的经济损失。
此外施工材料与设备的管理作为安全管理工作中的一个重要环节, 如果在施工过程中存在有施工材料不过关或者施工设备存在质量问题的情况, 也就容易导致工程的施工质量难以达到相应的设计标准, 严重情况下甚至还会导致一些安全事故的发生。在施工过程中如果对施工设备未能够进行有效的维护, 也容易导致这些设备无法发挥出自身的职能, 其也会在一定程度上影响到施工人员的人身安全。
水利水电工程其多建立在水利资源附近, 其建设复杂性较大, 地质条件也相对比较苛刻, 在这些区域进行水利工程的建设时, 也就容易受到各种外界环境因素的影响。在具体施工过程中, 如果该工程项目对于地质条件产生了影响, 就可能导致自然灾害的发生, 其不仅仅会影响到该工程的施工进度, 还会对整个施工企业造成一定的经济损失。
三、安全管理与控制措施简析
水利水电工程的具体安全管理流程如图1所示, 首先需要进行该水利水电工程项目安全目标的确定, 在此基础上来进行项目安全技术措施计划的编制。其次需要在对该施工项目以及具体的施工环境有一个清晰的了解这一基础上, 来进行各种项目安全技术措施的合理实施。具体的安全技术措施包含有进行安全生产责任制度的构建、构建安全生产保障体系、进行员工们的岗前培训工作以及要求所有的施工人员能够持证上岗等等。在这些安全措施的实施过程中, 还需要将具体的实施效果及时反馈给管理层, 并对这些安全管理措施中存在的问题进行不断的优化与完善, 从而使得该水利水电工程项目能够得以顺利进行。通过安全管理与控制措施的执行, 其能够确保整个工程施工过程的安全性与施工质量, 并能够为该施工企业带来良好的经济效益与社会效益。
结束语:
在水利水电工程的具体施工过程中, 只有做好安全管理与控制工作, 才能够取得一个良好的施工效益与社会效益。本文就水利水电工程的安全管理原则进行了简要的阐述, 并对安全管理与控制过程中存在的一些问题与解决流程进行了分析, 希望能够为我国水利水电行业的进一步发展提供一些理论上的帮助。
摘要：近年来我国的水利水电工程得到了迅速的发展, 但是部分水利水电工程在施工过程中依旧存在着比较多的问题, 并直接影响到整个工程施工的安全管理与控制质量。为了确保水利水电工程的施工质量以及施工安全性, 就要求工程管理人员能够在遵循水利水电工程施工安全管理原则这一基础上, 来对现有的安全控制措施进行不断的优化与完善。本文就水利水电工程的施工安全管理以及安全控制工作进行了分析研究。
关键词：水利水电工程,安全管理,安全控制
参考文献