涵洞测量方案范文

2022-05-31

方案的制定能最大程度的减少活动过程中的盲目性,保证各项事宜的有序开展,那么方案改如何进行书写呢?以下是小编收集整理的《涵洞测量方案范文》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

第一篇:涵洞测量方案范文

涵洞施工测量

内蒙古交通职业技术学院毕业设计(论文)

目录

前言……………………………………………………………………………………1 第一章 施工前的准备………………………………………………………………2 1.1资金方面………………………………………………………………………2 1.2技术方面………………………………………………………………………2 1.3物资的准备……………………………………………………………………4 1.4场地管理………………………………………………………………………4 1.5施工机具及劳动力准备………………………………………………………4 第二章 涵洞施工工艺………………………………………………………………5 2.1圆管涵施工……………………………………………………………………5 2.2钢筋混凝土箱涵施工…………………………………………………………7 2.3钢筋混凝土盖板涵施工………………………………………………………8 2.4石拱涵施工……………………………………………………………………9 2.5通道施工工艺………………………………………………………………11 2.6台背回填的施工方法………………………………………………………11 第三章 测量方法和要求……………………………………………………………12 3.1施工测量的内容和要求……………………………………………………12 3.2水准控制测量及质量要求…………………………………………………13 3.3高程控制测量要求…………………………………………………………14 3.4线路施工复测………………………………………………………………14 结论…………………………………………………………………………………16 致谢…………………………………………………………………………………17 参考文献……………………………………………………………………………18

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摘要

近年,不论建筑工程还是安装工程,规模越来越大,结构越来越复杂,涉及社会多个行业的配合,准备工作的好坏直接牵涉到工程的成败。本文对涵洞施工前应准备的工作包括许多方面:资金、技术、物资、场地以及机具和劳动力做出了分析。以及涵洞的施工工艺做出了详细的分析讲解,包括圆管涵施工 ,钢筋混凝土箱涵施工,钢筋混凝土盖板涵施工,石拱涵施工,通道施工工艺,台背回填的施工方法,涵洞的测量内容、施工测量的内容和要求,水准控制测量及质量要求,高程控制测量要求,线路施工复测,要求是施工中必不可少的步骤。 关键词:工程 施工前准备 重要性

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前言

随着社会的不断向前发展,工程建设项目规模越来越大,功能、结构越来越复杂,造价越来越高,涉及的方方面面也越来越多,涵洞使用的范围越来越广,了解涵洞使我们需要掌握的知识。涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道,作用与桥相同,但一般孔径较小,形状有管形、箱形及拱形等

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纸是否完全配套,有无遗漏。

(3)施工组织设计和施工方案的编制:在作好以上两步之后,就可进行施工组织设计和施工方案的编制了,这是作好施工前准备工作的最重要环节之一,因为施工组织设计是指导施工的纲领性文件,必须根据工程规模、结构特点、建设单位要求和国家关于工程建设的方针、政策、基本建设程序进行编制;遵循工艺和技术规律,坚持合理的施工程序;采用流水施工方法、网络计划技术等组织有节奏、均衡、连续的施工;充分利用现有机械设备,提高机械化施工程度,改善劳动条件,提高工作效率;采用国内、外最先进的施工技术,科学地确定施工方案,提高工程质量,确保安全,缩短工期,降低成本;科学合理地布置施工平面,减少材料二次转运,安装材料种类繁多,性能、规格不一,必须作好合理的进场时间安排;合理利用周边已有设施,减少临时设施,节省费用;施工方案要有针对性,不能泛泛而谈。它必须将施工单位在本工程的质量管理体系、施工目标、将采取的施工方法及经济技术措施阐述清楚,要作到确实对本工程施工有指导价值,不能纯粹拿来对付甲方和监理;要有安全事故和质量事故的应急预案。施工方案一旦编制好并经审定,在工程施工中必须予以贯彻执行,不得随意更改。施工方案在施工过程中可根据具体情况作适当的调整,调整后的施工方案必须重新向甲方和监理申报并取得同意。

(4)施工预算的编制。预算的编制必须依据施工图纸、施工组织设计确定的施工方法而进行。施工预算将作为进度计划,材料供应计划和资金拔付计划编制的依据,因此要尽可能详尽,只有编制了详尽准确的施工预算,才能保证整个施工过程有序有节,指导资金筹措,不突破投资计划。

(5)作好现场控制测量网。设置场区内永久性控制桩。作好记录和标记,建立工程控制网,作为工程轴线引测和标高控制的依据。

(6)技术和劳动力组织。根据工程规模、结构特点、复杂程度,建立现场领导机构,确定领导人选;协调配备工程所需各类专业技术人员和管理人员,技术工人,特殊工种必须持证上岗。制定各种岗位责任制和质量检验制度,对要采用的新结构、新材料、新技术要进行研制、试验和请专家论证,成熟了才能采用。

(7)层层进行安全和技术交底:各项安全技术措施、质量保证措施、质量标准、验收规范以及设计变更和技术核定、工作计划,务必作到人人心中有数,

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等,只有这些准备工作都扎实的做好了,才能保证施工有序进行。施工前准备工作必须细致,不能疏漏,可根据进度分期分批进行,但必须在每个项目工程开工前做好。由于施工建设是异常复杂多变的,准备工作也需要随工程进度而不断调整、不断改进、不断完善,准备工作应贯穿于整个施工过程的始终。

第二章 涵洞施工工艺

2.1圆管涵施工

利用路堤为施工便道和场地,半幅施工,半幅通车。圆管涵的施工,原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。

施工准备:

(1)涵洞开工前,向工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经工程师批准后开始施工。

(2)测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样。

基坑开挖:

(1)将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。

(2)基坑开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。

(3)基坑应开挖至设计标高+20cm处时,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土。

(4)基坑开挖后应检验地基承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示进行基底处理。

圆管涵施工方法:

(1)采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。

(2)砼基座:基坑开挖后,应先进行装模,待模板安装完成并经监理工程师验收合格后,方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和,30cm一层摊铺、振捣、抹平。

(3)敷设:待基础砼强度达到75%以上时,开始安装管节,管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物。

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台背填筑施工工艺框图:

回填前清理 → 基底承载力检测 → 回填第一层料 → 备料 →含水量测定→机械碾压 → 压实度试验 → 回填上层料 → 返工 → 不合格

2.2钢筋混凝土箱涵施工

(1)基础处理

采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。

基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到150Kpa,则需换填碎石或砂砾。

基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作混凝土垫层。

(2)底板及侧墙钢筋绑扎

在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为4㎝,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%. (3)内支撑及内模施工

内支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,竖向布距不大于1.2 m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。

(4)绑扎顶板钢筋、立外模

顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。

外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。

(5)混凝土浇注

混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。

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砂浆采用拌和机按实验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。采用挤浆法砌筑,砌筑时分层、分段砌筑。先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑,再砌筑腹石。满足规范规定的尺寸要求,并且大面向下,砂浆要饱满,不得留有孔隙;面层相互错开,不得出现通缝、瞎缝。

基础每4~6m设沉降缝一道,并与涵身沉降缝位置相同。

沉降缝用沥青麻絮塞填密实。

(4)涵盖板预制

盖板集中预制。模板架设应平顺,不出现错开、扭曲现象。模板用木支撑和拉筋固定,不松动、不跑模。模板间用海绵条塞填,以防漏浆。

混凝土严格按设计配合比拌制,保证有良好的和易性及坍落度。

混凝土采用翻斗车运输,插入式振捣棒振捣密实。混凝土施工完毕后及时进行洒水养护。

小预制厂设在桥涵一队附近。

盖板预制按设计要求进行施工、养护。达到设计强度后,用吊车吊装,汽车运输至工地。

(5)盖板安装及铺装

台帽强度达设计强度的70%以后进行安装盖板。安装后,吊装位置用砂浆或监理工程师批准的材料填满,相邻板快之间用1:2水泥砂浆塞填密实。

(6)防水层

混凝土盖板或顶板、侧板外表面涂刷沥青胶结材料作防水层。沥青胶结材料应涂2层,每层1.5~2.0mm;或按监理工程师指示施工。

2.4石拱涵施工

施工程序:测量放样 → 基坑开挖 → 清理基底 → 浆砌块片石基础 → 浆砌块石台身 → 铺砌涵底 → 块石拱圈砌筑 → 安装盖板

根据工程特点,施工时特别做到以下几点:

①、地基充分,均匀地碾压密实,防止因不均匀沉降造成涵台身断裂;

②、特别做好分段分次施工的连接,其分段部位设沉降缝处理;

③、石拱涵台背填筑在涵台及涵底部铺砌的砂浆强度达到70%以上,且块石拱圈砌筑后方可进行,并在填筑时,两侧同时对称进行,并严格控制材料粒径及

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应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。

加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。

现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌

2.5通道施工工艺

应用经纬仪放出中线及基础开挖边线,用挖掘机挖基,人工清理基础及边坡,进行基础底基夯实。灰土处理,然后再精确放出基础平面尺寸,支模绑筋,经检 验后,浇注砼基础。浇完后养护,拆基础模板。

基础砼强度达到75%时,即可绑扎墙身钢筋,支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装,钢管肋,模板支好经检查后浇注砼,砼用吊车斗送入模板,插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚度为30厘米,持强度达到80%时拆模。盖板集中在预制厂预制,模板采用钢模,盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放,并注意堆放支点位置。

台帽上经测量放出准确位置后才能安装盖板。而后浇注桥面砼,桥面砼要严格控制标高,横坡和平整度,并注意覆盖养生。

通道的回填严格按设计图纸和技术规范要求进行,分层夯实至设计标后,再进行搭板和边坡施工。

2.6台背回填的施工方法

高速公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。

(1)用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。

(2)回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-1

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应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响,并注意锥坡、翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部和上下游调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度,使之符合技术要求。

4、桥梁施工过程中的测量和竣工测量

1)施工过程中,应测定并经常检查桥涵结构浇砌和安装部分的位置和标高,并作出测量记录和结论,如超过允许偏差时,应分析原因,并予以补救和改正。各结构部分的允许偏差见有关各章节。

桥轴线超过1000m的特大桥梁和结构复杂的桥梁施工过程,应进行主要墩、台(或塔、锚)的沉降变形监测,桥梁控制网应每年复测一次,以确保施工安全和质量。 2)桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目如下:

(1)测定桥梁中线,丈量跨径;

(2)丈量墩、台(或塔、锚)各部尺寸;

(3)检查桥面高程。

5、为防止差错,施工测量必须由两个人相互检查校对并作出测量和检查核对记录。

3.2水准控制测量及质量要求

①平面控制网可采用三角测量和GPS测量。

②平面控制网三角测量。三角网的基线不应少于2条,依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸。基线一端应与桥轴线连接,并昼近于垂直。当桥轴线较长时,应尽可能两岸均设基线,长度一般不小于桥轴线长度的0.7倍,困难地段不得小于0.5倍。设计单位布设的基线桩精度够用时应予以利用。三角网所有角度宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25°。 表3.1平面控制测量等级

(1) 等级 桥位控制测量 二等三角 >5000m的特大桥 三等三角 2000~5000m的特大桥 四等三角 1000~2000m的特大桥 一级小三角 500~1000m的特大桥

二级小三角 <500m的大、中桥 测距仪精度等级 每公里测距中误差mD(mm)

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(3)线路竣工测量

包括中线测量、高程测量和横断面测量。

断面法

逐渐接近法

1C411022 了解桥涵施工测量

包括桥梁控制测量、墩台定位及轴线测量、桥梁细部放样、变形观测和竣工测量等。

3.4.1建立或复测平面和高程控制网 3.4.2墩台定位及轴线测设

在桥梁施工中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线。 3.4.3桥梁的细部放样

包括:基础施工放样、墩台身的施工放样、顶帽及支承垫石的施工放样及架梁时的测设工作。 3.4.4变形监测

包括:墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测,必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。

(1)墩台的沉降观测

(2)墩台的水平位移观测 3.4.5桥梁竣工测量

(1)测量墩距环球网 校edu24ol.

(2)丈量墩、台各部尺寸

(3)测量支承垫石顶面的高程 3.4.6涵洞的施工测量

(1)涵洞定位及轴线测设

(2)施工放样

1C411023 了解隧道施工测量

贯通误差:横向误差和高程误差。高程误差对坡度有影响,横向误差对隧道质量有影响。

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致谢

历经一个多月的时间,在指导老师和班主任老师的帮助和指导下,我的论文终于完成了,感谢指导老师项丽的耐心指导,感谢曾经教过我们的每一名任课老师,正是因为有了你们孜孜不倦的授业传道解惑,才有了今天的理论知识,感谢周围同学们的帮助,使我的论文得以完成

本文的编写由于时间仓促及本文作者水平有限,会存在许多不足之处,恳请各位老师和同学提出宝贵意见,以求改正和提高,谢谢!

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参考文献

【1】徐家铮主编.建筑施工组织与管理.中国建筑工业出版社,2003. 【2】张文祥主编.建筑企业管理.武汉工业大学出版社,1998. 【3】《建筑施工手册》(第二版)编写组.建筑施工手册(第二版).中国建筑工业出版社,1988. 【4】测量学(第四版).中国建筑工业出版社,1995. 【5】吴根宝主编.建筑施工组织(第一版).中国环境科学出版社,

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转 1995.

第二篇:涵洞施工方案

一、圆管涵施工

利用路堤为施工便道和场地,半幅施工,半幅通车。圆管涵的施工,原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。施工准备:

(1)涵洞开工前,向工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经工程师批准后开始施工。

(2)测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样。基坑开挖:

(1)将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。

(2)基坑开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。

(3)基坑应开挖至设计标高+20cm处时,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土。

(4)基坑开挖后应检验地基承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示进行基底处理。圆管涵施工方法:

(1)采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。

(2)砼基座:基坑开挖后,应先进行装模,待模板安装完成并经监理工程师验收合格后,方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和,30cm一层摊铺、振捣、抹平。

(3)敷设:待基础砼强度达到75%以上时,开始安装管节,管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物。

(4)浇筑管壁处外侧砼,以固定涵管。

(5)接缝:涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。

(6)洞口砌筑:砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。

(7)回填土:回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。

(8)管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置一处,以便于取用,防止弄错。

(9)管节的装卸及安装用吊具进行,不允许用滚板或斜板卸管。圆管涵施工工艺框图 :

法1

施工准备 → 施工测量放样 → 基坑开挖 → 夯铺砂砾垫层 → 浇筑基础 → 涵管安装 → 涵管接口 → 铺砌洞口浆砌片石 → 涵背回填 → 清理验收法2

清理场地→ 基坑开挖 → 测量放样 → 基底整平→ 测量基坑标高 →地基承载力检验 → 浇注基座砼 → 安装圆管 → 圆管运输 → 砼拌和 →砼运输→ 浇筑管壁外侧砼 → 监理检验 → 嵌缝 → 洞口铺砌 → 台背回填→ 验收分层压实 → 监理检验

台背、涵顶填土

涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。

严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1~0.2m.压实度全部要达到95%.

台背填筑施工工艺框图:

回填前清理 → 基底承载力检测 → 回填第一层料 → 备料 →含水量测定→机械碾压 → 压实度试验 → 回填上层料 → 返工 → 不合格

二、钢筋混凝土箱涵

2.1基础处理

采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。

基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到150Kpa,则需换填碎石或砂砾。

基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作混凝土垫层。

2.2底板及侧墙钢筋绑扎

在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为4㎝,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%.

2.3内支撑及内模施工

内支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,竖向布距不大于1.2 m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。

2.4绑扎顶板钢筋、立外模

顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。

外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。

2.5混凝土浇注

混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。

2.6变形缝处理

箱涵涵身每隔10~18米设变形缝一圈(包括基础),凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处,均设置变形缝,缝宽2~3㎝.变形缝橡胶止水带采用QZ5-400型橡胶止水带。

箱涵在变形缝设置处,外围砼应加厚一圈,加厚尺寸为25㎝.在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板,外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直

且在一个截面上,立模堵头处须立分离式两块模板(夹紧止水带),并与内外模板以螺丝杆连接,油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。

2.7箱涵两侧台背、涵顶填土

回填与圆涵相同。

三 、 钢筋混凝土盖板涵

盖板涵基础开挖采用反铲式挖掘机施工,两侧设1:1边坡,预留施工空间,人工配合清理基底。盖板采用集中预制、吊车吊装、汽车运至工地的方式。混凝土采用拌和机现场拌和,吊机吊运铺设导管浇注,采用插入式振动棒振捣密实。盖板涵施工顺序为从起点方向的涵洞向终点方向的涵洞依次施工。

3.1基坑开挖

采用反铲式挖掘机分层开挖,宜于做路基填筑材料的开挖土可用于附近路基的填筑。对于不适宜做路基填料的开挖土,按监理工程师的指示弃除。

基坑开挖两侧成1:1坡度,并清除坡壁松土、浮土。若基坑过深,则根据实际情况适当加大坡度,确保边壁土坡稳定。

基底应预留50cm的施工空间,基坑过深时,可适当加宽,以利于基础施工。

3.2垫层施工

垫层施工前,先将基底平整、夯实,进行测量放线布点,然后用符合设计要求的砂砾进行人工铺筑,铺筑前用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时,用人工夯实。

3.3浆砌片石施工

涵洞基础、涵台身、八字墙身、洞内铺底及洞口铺底均采用7.5#水泥砂浆砌片石。

精确进行测量放线布点后,进行浆砌片石施工。

砂浆采用拌和机按实验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。采用挤浆法砌筑,砌筑时分层、分段砌筑。先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑,再砌筑腹石。满足规范规定的尺寸要求,并且大面向下,砂浆要饱满,不得留有孔隙;面层相互错开,不得出现通缝、瞎缝。

基础每4~6m设沉降缝一道,并与涵身沉降缝位置相同。

沉降缝用沥青麻絮塞填密实。

3.4涵盖板预制

盖板集中预制。模板架设应平顺,不出现错开、扭曲现象。模板用木支撑和拉筋固定,不松动、不跑模。模板间用海绵条塞填,以防漏浆。

混凝土严格按设计配合比拌制,保证有良好的和易性及坍落度。

混凝土采用翻斗车运输,插入式振捣棒振捣密实。混凝土施工完毕后及时进行洒水养护。

小预制厂设在桥涵一队附近。

盖板预制按设计要求进行施工、养护。达到设计强度后,用吊车吊装,汽车运输至工地。

3.5盖板安装及铺装

台帽强度达设计强度的70%以后进行安装盖板。安装后,吊装位置用砂浆或监理工程师批准的材料填满,相邻板快之间用1:2水泥砂浆塞填密实。

3.6防水层

混凝土盖板或顶板、侧板外表面涂刷沥青胶结材料作防水层。沥青胶结材料应涂2层,每层1.5~2.0mm;或按监理工程师指示施工。

四、石拱涵施工

施工程序:测量放样 → 基坑开挖 → 清理基底 → 浆砌块片石基础 → 浆砌块石台身 → 铺砌涵底 → 块石拱圈砌筑 → 安装盖板

根据工程特点,施工时特别做到以下几点:

①、地基充分,均匀地碾压密实,防止因不均匀沉降造成涵台身断裂;②、特别做好分段分次施工的连接,其分段部位设沉降缝处理;

③、石拱涵台背填筑在涵台及涵底部铺砌的砂浆强度达到70%以上,且块石拱圈砌筑后方可进行,并在填筑时,两侧同时对称进行,并严格控制材料粒径及每层厚度、压实度,对于边角部位重型压路机无法碾压的地方,则采用蛙式打夯机进行反复夯打碾压,以确保台背填土密实。

质量及安全保证措施

1、质量保证措施

1.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

1.2对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。

1.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。

1.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢|考试大|固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。

1.5涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。

1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。

1.7涵背填土严格按规范要求施工,两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。

2、安全保证措施

2.1施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。

2.3开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。

2.4模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

2.5高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。

2.6加强现场治安防护工作,施工现场的|考试大|布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。

2.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌

第三篇:涵洞专项施工方案

三里坪市政道路工程(二标段)C编 制:审 核:

线工程标段

涵 洞 专 项 施 工 方 案

二零一二年十二月

目 录

1.方案目的 ......................................... 1 2.工程概况 ......................................... 1 3.施工方案技术措施及施工工艺 ......................... 1 3.1施工方案技术措施 ................................. 1 3.2施工工艺........................................ 2 4. 工程安全保证措施 ................................ 8 5.文明施工及环境保护 ............................... 9 5.1文明施工........................................ 9 5.2环保措施....................................... 10

1.方案目的

明确涵洞施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞的施工。

2.工程概况

D1K484+920~D1K485+400段涵洞工程,共包涵框架涵4座。分别为:

2.1 D1K484+920 框架涵:涵为排洪兼人行而设,涵洞与线路垂直相交,尺寸为: 3.0×3.5m 2.2 D1K485+070框架涵:涵洞为立交兼排洪而设,涵洞与线路垂直相交,尺寸为: 5.0×5.3m 2.3 D1K485+253框架涵:涵洞为人行、排洪兼灌溉而设,涵洞与线路斜交,尺寸为: 3.0

2.

4D1K485+400框架涵:涵洞为立交兼排洪而设,涵洞与线路垂直相交,尺寸为: 4.0×5.3m 3.施工方案、施工工艺

3.1施工方案

涵洞基础基坑采用机械开挖,人工配合清底和修整。涵洞基底设计要

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求为:D1K484+920和D1K485+070 CFG加固,D1K485+253和D1K485+40为换填或夯实。

框架涵采用支架现浇的施工方案,分两次浇注,第一次浇注底板及下梗肋,第二次浇注边墙及顶板。

涵洞回填及涵侧填土采用小型夯实、辗压机械分层夯压。

3.2施工工艺

3.2.1基坑开挖

基坑采用挖掘机开挖,配合人工整修。挖基时,为了基础混凝土施工方便和满足排水要求,基坑尺寸比基础平面设计尺寸增宽0.5m。

在基坑开挖过程中,若基坑渗水较大,要作临时排水沟和集水坑,配备抽水泵,及时排除基坑积水。

在基坑开挖中,严禁超挖。当挖掘机挖到接近设计标高20-30cm时,若各项指标满足设计和规范要求,再人工开挖至设计标高,对基坑的平面位置、尺寸、地基承载力进行检测。基坑检查合格后,才可按图纸要求进行基础混凝土施工。

基坑挖土采用自卸汽车运至设计指定的弃土场。 3.2.2 C30混凝土垫层施工

基坑被检验认可后,精确测放出涵洞轴线及边线。及时浇筑混凝土垫

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层,混凝土采用梁场搅拌站,罐车运输。浇注前采用[20槽钢支立边模,圆木斜撑保证垫层的结构尺寸。浇筑过程中采用插入式振捣器振捣,人工摸平。混凝土垫层要求大致平顺。 3.2.3箱身钢筋混凝土施工

箱身混凝土施工分两次进行,首先完成箱身底板,然后再进行箱身边墙及顶板施工。

3.2.3.1箱身底板施工

底板施工前,对涵洞进行复测放样,确保涵洞轴线位置准确。底板外模采用竹胶板,做成平缝。模板安装完毕后,人工绑扎钢筋,预埋边墙钢筋。钢筋采用预制厂集中加工,运至现场。由于箱身较长,可进行分节绑扎,每延米涵身配置8排钢筋骨架,骨架间距为125mm,其排列顺序为:①②①③①②①③。钢筋绑扎时,应注意钢筋保护层的厚度,若在涵身两侧不满足骨架的间距时,距离可做适当的调整。

钢筋模板绑扎安装完毕,自检合格后,报监理工程师检查,通过后方可进行下部混凝土施工。

底板混凝土浇筑时,在底板钢筋网顶面搭设栈桥,防止直接踩踏钢筋,使钢筋位置错位,并保证钢筋保护层的厚度要求。

混凝土浇注时从入口向出口方向,一次浇筑成型。混凝土捣固采用插入式振捣器器振捣密实,人工抹平。

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涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水,也可利用就近符合规范要求的河水。现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时,要组织项目实验室对现场养护用水,进行实验检测。

3.2.3.2箱身边墙及顶板施工

(1)模板施工:

待底板混凝土达到一定强度时,技术重新测放涵洞轴线。人工绑扎边墙钢筋,清除施工缝位置混凝土浮碴,自检合格后报监理检查,合格后,再安装边墙与顶板模板, 内模采用竹胶板,外模采用组合钢模板,顶板支撑采用钢管排架(80×100cm)用调节托盘控制箱身净空和顶板水平。

为避免漏浆,模板接缝处,用玻璃胶纸密贴或用胶条密封。安装墙身模板时,用φ14mm拉杆连接,φ100mm圆木作模板内支撑,钢管排架横撑作模板外支撑。模板安装稳固后,清除模板内杂物,密封模板缝隙。检查模板平整度、各部尺寸、顶部高程,满足设计要求后,绑扎顶板钢筋。检查合格后,进行下道工序施工。

(2)混凝土施工:

混凝土采用搅拌站集中供给,罐车运输。混凝土运至浇筑地点。重新

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检测拌合物和易性和坍落度,合格后方可使用。根据涵洞工程的具体情况,现场采用搭设溜槽的方法,或汽车泵方法进行混凝土浇筑。

混凝土要按一定的厚度,水平分层浇筑,边墙要分层对称进行浇筑。分层厚度控制在30cm以内,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。

分层浇筑的混凝土,应用插入式电动振捣棒振捣。振捣时,要做到“快插慢拔”;移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm;与侧模保持50-100mm的距离。分层浇筑时,振捣棒插入下层混凝土内深度宜为50-100mm,且避免振动棒碰撞模板。每一振点的振捣延续时间宜为20~30秒,以混凝土不再沉落,不再出现气泡,表面呈现平坦,泛浆为止。

混凝土浇筑应连续进行。若因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间或能重塑时间。若时间过长,要预留施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的接茬钢筋或型钢,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。

在施工缝处接续浇注新混凝土时,应符合下列规定: 前层混凝土的强度不得小于1.2MPa。

施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除,并应用水冲净、湿润,但不得存有积水。

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新混凝土浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇注混凝土减少10%,然后再接续浇注新混凝土。 在浇筑过程中,设专人检查模板及支撑稳定性。当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。每工作台班做二组试件,进行28天强度检验。

混凝土浇筑至设计标高,人工抹面整平。待定浆后,再抹第二遍并压光,强度达到2.5Mpa时拆模,并及时进行覆盖、洒水养生,养生期为7-14天。

(3)综合接地

按照设计要求,框架涵内埋设综合接地体,接地体采用涵身内的结构钢筋,钢筋直径不小于φ16mm,各接地点设接地端子,直接浇注在箱身混凝土内,表面与结构面齐平。

接地体有焊接接头时,应采用如下焊接要求:双边焊搭接长度不小于55mm;单边焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用φ16的“L”形钢筋进行焊接。

对于施工中外露的接地钢筋进行防腐处理,采用外涂沥青,外包聚氯乙烯,聚苯乙烯带的方式。接地体完成后接地电阻应不大于1欧,否则可另设附加接地极。

4)沉降缝施工

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在设计沉浆缝位置,安装3cm厚聚苯乙烯硬质泡膜板,泡膜板中设置橡胶止水带,采用“U”型卡固定,使止水带置中。沉降缝应上下垂直,垂直度满足设计及规范要求。 3.2.4护墙施工

主体涵身施工完成,先施工入口护墙,再施工出口护墙。人工配合机械开挖护墙基础。

护墙墙身进行模板支立,护墙内部模板竖直支立,外部成1:0.35的坡度,保证帽石底部两模板净间距为40cm,混凝土灌注完后插适量钢筋,以备帽石灌注时用。

护墙基础与边墙混凝土施工同箱身混凝土施工方法。 3.2.5防水层

按照设计要求,涵洞顶面与两侧沉降缝位置铺设甲种防水层,两侧铺设丙种防水层。

甲种防水层施工前,表面应清理干净,然后铺设M10水泥砂浆找平层。 待基层砂浆表面干燥后,再施工甲种防水层。铺设防水层应达到涂层厚薄一致,卷材牢固,搭接正确,不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象,坡度平顺、排水通畅。

沉降缝位置防水层设置甲种防水层,宽度0.5m。

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顶面防水层施工完毕后,人工铺设一层C40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层上铺设20cm。 3.2.6 C40混凝土路面

主体工程施工完毕后,涵身底板顶面,先铺设一层42cm厚C15混凝土垫块,然后再浇筑一层8cm厚C40防磨混凝土,混凝土内加设一层φ10@10×10cm钢筋网,钢筋网采用同等级的混凝土垫块支垫,保证保护层的厚度。

出入口泄床顶面,先铺设一层10厘米厚碎石垫层,然后再铺设一层20~30cm厚C3O混凝土,混凝土内加设一层φ8@15×15cm钢筋网,钢筋网采用同等级的混凝土垫块支垫,保证保护层的厚度。混凝土采用搅拌站供给,罐车运输,插入振动器振动密实。 3.2.7附属及基坑回填:

出入口铺砌采用挖掘机开挖,人工配合修整。先铺设10cm厚碎石垫层,然后采用35厘米厚C25混凝土,垂裙采用C25混凝土。

基坑回填,待箱身主体圬工完工后,涵洞混凝土强度达到设计强度的75%时,方可进行回填基坑。回填采用过渡段要求进行回填。

4. 工程安全保证措施

工程现场建立完善的保证安全生产的规章制度,并严格监督实施。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从

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思想上都对安全工作得以充分重视。

施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持全员安全教育制度,提高施工人员安全自保意识,切实做到管生产管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损坏,全面有效的实现安全生产。

做好现场管线调查,做好管线标识加强地下管线的保护,确保本段所有现况管线安全运行。

施工车辆出入的主要路口设置专职交通疏导员,标识明显,协助疏导交通。

项目部设置安全保卫小组,经常组织专人巡视施工现场。防止闲杂人员进入施工现场。

专职安全员对施工涵洞的不同的施工性质做专项安全技术交底。对于违反安全生产要求的停止施工。

5.文明施工及环境保护

5.1文明施工

认真贯彻执行建设工程施工现场环境保护工作基本准则和建设工程施工现场管理基本标准,加强现场文明施工管理。 5.1.1场容场貌

按施工组织设计、平面布置搭设临时设施,且符合标准。

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工地按要求围栏。高度不低于2米,不使用竹笆、彩布等。围栏做到整齐划

一、美观、稳固。

工地主要出入口悬挂施工牌,整洁美观。

土方或材料运输不抛、撒、滴、漏,车辆出入进行冲洗。

土方及材料堆放整齐,不占道,保证车辆、行人安全通行,道路通畅。 落实施工临时排水措施,不造成地面积水。 5.1.2持证上岗

所有施工及管理人员全部做到持证上岗,并建立工地人员名册,注明姓名、年龄、性别、身份证号、家庭住址、持证类别、操作证号(含复印件)及进退场时间等。

建立特种工种持证上岗管理台帐,按期做好特种作业人员的培、复训工作,杜绝无证和持失效证件作业。

“规范管理,强基达标”,加强对特种作业人员的“两纪一化”(劳动纪律、作业纪律、标准化作业)教育和现场检查监控,督促作业人员正确使用劳动防护用品。

5.2环保措施

开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习,增强水土保护意识,采取有效措施使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。

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永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖;工程完工后拆除一切临时用地范围内的临时设施,搞好占地复耕,绿化原有场地,恢复自然面貌。

开挖边坡及填方坡面严格按设计要求防护,防止水土流失。 合理布置施工场地,少占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。

路基场地清理物,如表土、草皮、树木、树墩、树根、灌木和垃圾等运到指定地点废弃,不乱弃乱倒。

对有害物质(如染料、油料、废旧材料和垃圾等)经可行措施处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。

根据含油废水不同的情况,分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理。

施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理,以减少对河溪流的侵蚀,防止沉碴进入河流或小溪。

第四篇:涵洞防水施工方案

一. 材料:洞身采用聚氨脂防水涂料;沉降缝外缘及涵洞顶采用氯化聚乙烯防水卷材,宽50cm;沉降缝及基础用3cm厚沥青木板 二. 涂料工艺基本要求:

1. 基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等,应修补处理,基面必须干净、无浮浆、不渗水。

2. 涂料施工前,基层阴阳角应做成圆弧形,阴角直径宜大于50mm,阳角直径宜大于10mm。

3. 涂料施工前必须先对阴阳角、预埋件、穿墙螺杆等部位进行密封或加强处理。

4. 涂料的配置及施工,必须严格按涂料的技术要求进行。

5. 涂料的防水层的总厚度应符合设计要求。涂刷或喷涂,应待前一道涂层实干后进行;涂层必须均匀,不得漏刷漏涂。施工缝接缝宽度不应小于100mm 6. 铺贴胎体材料时,应使胎体层充分浸泡防水涂料,不得有白茬及褶皱。 7. 有机防水涂料施工完后应及时做好保护层,保护层应符合下列规定: ①.底板、顶板应采用20 mm厚1:2.5水泥砂浆层和40~50 mm厚的细石混凝土保护,顶板防水层与保护层之间宜设置隔离层。 ②.侧墙背水面应采用20mm厚1:2.5水泥砂浆层保护。

③.侧墙迎水面宜选用软保护层或20mm厚1:2.5水泥砂浆层保护。 三. 基层处理:出入口翼墙与洞身间沉降缝塞1:2水泥砂浆做成45度,

洞身螺杆周围用錾子打成窝状形,用砂浆补平,压光;不允许有凹凸不平,松动和起砂掉灰缺陷存在。施工时,防水基层应基本成干燥状态,含水率小于9%为宜。施工前先用铲刀和扫把清理基层表面,应做到平整,干净。如有泥土,油污等必须清除,低凹破损处要修补平整。

四. 聚氨脂防水涂料系双组反应型涂料。甲液(即黄色透明液)与乙液(即黑色粘稠液)按1:2的比例配料。涂刷应从涵洞顶向另一端涂刷,涂刷要均匀,不得过厚或过薄,更不允许露白见底。一般涂刷量以0.8-1kg/ m2。待第一道涂料固化干燥后再涂第二道涂料,但涂抹方向应与第一道方向相垂直。当涂料粘度过大不便进行涂刮施工时可加入少量二甲苯进行稀释,加入量不得大于乙料的10%。每层涂料厚度不得小于1.0mm。 五. 卷材施工工艺基本要求

卷材防水层应铺贴在整体混凝土结构或水泥砂浆找平层的基面上。基面应符合下列规定:

①.必须平整牢固。用2m长直尺检查,基面与直尺间最大空隙不应超过5mm,且每米长度内不得多于一处,空隙处只允许有平缓变化。 ②.表面应清洁干燥。

③防水卷材纵向应整幅铺设,当防水卷材进行搭接时,允许进行依次纵向搭接密且先行纵向搭接,再进行横向搭接,纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接不得小于8mm。

六. 卷材铺贴前,应在基面上涂刷基层处理剂;当基面较潮湿时,应涂

刷湿固化型胶粘剂或潮湿界面隔离剂。基层处理剂的配制与使用符合下列规定:

1.基层处理剂应与卷材及胶粘剂的材性相容。

2. 基层处理剂可采取喷涂法或涂刷施工。喷、涂应均匀一致,不露底,待表面干燥后,方可铺贴卷材。

3.铺贴时应展平压实,卷材与基面必须粘结紧密。

七. 防水保护:1:2.5砂浆保护层待防水涂料干后,采用水泥,砂,胶水搅拌成混合砂浆扫浆。24小时后方可进行抹灰。并注意压实抹光,以保证砂浆与防水材料粘结良好;抹灰厚度不得小于2cm 。

第五篇:盖板涵洞施工方案

盖板涵

1、施工工艺

测量放线→基坑开挖→基础→台身→台帽→现浇盖板→进出口铺砌等附属工程。

2、施工前准备:

开工前,根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对涵洞、通道的位置、方向、基地尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度与实际不符实,经报请设计单位、监理同意后,根据实际作适当调整。测量放线后清除障碍物、平整场地,必要时将附近的水流改移,防止水流倒流入基坑内,在既有排水沟、渠中修建的涵洞,先挖好排水沟,或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同时根据涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作,靠近老涵台基础边,可根据实际情况采用角钢,模板支护,确保挖方边坡塌落。施工现场配备足够的动力设备;试验室做好各种砼、砂浆配合比及原材料试验,并报监理工程师批准。施工区域的水电必须接通,以及施工区的临时道路。

4、基础、台身、台帽施工: (1)基础 ①、基坑开挖

基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底标高、基础位置边线位置10-20cm处,然后改用人工开挖至基底位置,根据通道、涵洞的土质施工开挖边坡为1:1~1:1.5,开挖过程中,通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求,并通过测定标高控制好开挖深度,开挖后泥土不得堆放在基坑顶面,防止塌方,并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施,防止基坑顶面水流倒流,基坑严禁超挖。基底应避免超挖,已经超挖或松动部分,将松动部分清除。基坑挖至标高后,不得长时间暴露、扰动或浸泡。

②、基底处理

基坑挖到设计标高后,如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.25MPa时,经报请设计、监理单位同意后,按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求大于或等于0.2MPa时,将挖至标高的基底用人工修凿整平,报请现场监理工程师验收合格后,开始放样施工基础。

③、涵洞墙身施工:墙身采用M7.5浆砌片石砌筑。沉降缝按规范要求每4~6米设置一条,并使沉降缝贯穿整个断面,保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面,两端面竖直、平整,上下不得交错。填缝料采用有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密,沉降缝宽度为20mm。涵洞的洞身及端墙、基础顶面以上

等部位,被土掩埋部分的表面设置防水层。沉降缝的防水措施在基础顶面以上,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深度约15cm。在基础顶面以上,缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞,深度约为5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约15cm,中间空隙填以粘土。涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分涂热沥青两道,每道厚度约1.5mm。涂后不再另涂砂浆。

④、台帽、盖板浇筑砼

模板采用新制作的,用脚手架配合安装,其必须有一定的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,并保证不发生变形;钢筋由钢筋加工厂进行统一加工,用运输车运至涵洞位置;混凝土在拌和站集中拌制,由混凝土运输车运送到施工现场,放入吊料斗,采用吊车吊送到模板内放入。砼的振捣采用插入式振动棒分层振捣,振捣每层厚度为20cm,不得漏振、强振,直到砼不冒气泡为止,防止出现分层离析现象,振捣应密实为止。插入式振动棒移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍;与侧模保持5~10cm的距离每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。基础的平整度、平面尺寸、高程必须符合设计和规范要求。

两侧回填:涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时,并经监理工程师同意后再进行。回填时,在不小于2倍孔径范围内,按照设计要求的填料分层、对称夯填,并使其相对密度达到96%。对大型碾压机具压实较难部位,配合采用小型机具和人工辅助夯实,禁止采用大型机械推土筑压和在涵身一侧夯填。

箱涵

一、基础施工

(1)基坑开挖与基坑处理

采用机械和人工配合开挖,其开挖边坡坡比控制在1:0.5,并设立明显的施工和安全标志牌,以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。并切实做好以下几点:

1)基坑开挖前,开挖临时排水沟,设置便道,保护好原有水系和原有交通。

2)基坑开挖,为便于施工,各边应放大0.5米进行开挖,并根据不同的地质情况,采用不同的处理方法。

3)基坑开挖至距基底标高10cm时停挖,然后采用人工突击开挖至基底标高。基坑开挖完成后,会同监理工程师测定标高和基底承载力,当基底承载力满足要求,可组织人员进行最后清基。如果承载力不满足设计要求,则采取处

理方案,该方案必须经监理工程师或业主及设计代表同意时方能实施。

4)若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟,根据渗水大小在涵洞出水口端开挖集水坑,并按排专人将水提出基坑外,若渗水较多则采用潜水泵抽水。

2、铺设砂砾垫层

碎砾垫层施工前,首先用全站仪测定出碎砾垫层两侧的外边线,碎砾垫层施工时两侧比设计宽度各宽5 cm。且应严格控制碎砾垫层顶面高程。并严格控制碎砾垫层的质量,不合格的材料绝不允许进场使用。分层填筑并夯实,压实度满足规范和设计要求。

3、基础模板安装

碎砾垫层经监理工程师检验合格后,即在上面进行测量放样,准确定出涵洞基础边线,并按4-6m设置一道沉降缝,缝内采用沥青麻絮填充,相邻沉降缝分段施工。

1)模板采用1×1m定型钢模板,按设计图纸对模板进行拼装,在模板外设立支撑固定。模板安装前,用全站仪放出基础角点,再将各角点相连构成基础边线。

2)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检测,并对砼顶面进行标记,报监理工程师签认后方能浇注砼。

4、基础混凝土浇筑

模板安装经监理工程师验收合格开始浇注混凝土。砼集中在砼拌和楼拌和,用砼搅拌运输车直接运送至施工现场。在砼浇筑前应将模内的杂物、积水清理干净。混凝土强度必须符合图纸要求C30。在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。在浇注时,要严格控制砼的自由倾落高度,分层浇注厚度不大于30cm,采用插入式振动器逐层浇注振捣密实,砼密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。砼振捣要均匀、密实,避免漏振,防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。在浇筑过程中按规范由监理旁站取样,并控制坍落度。砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。

在砼强度达到2.5Mpa后,即可进行模板拆除,在拆除时,不得硬撬硬拉,避免损坏结构棱角。并及时进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生,养生时间不得少于7天。

二、箱体施工 (1)模板安装

基础施工完经监理工程师检验合格后,用全站仪准确放样定出台墙角点,再将各角点相连构成台身边线,并对台身墙与基础接触面进行凿毛处理和清洗干净。沉降缝与基础垂直对齐,缝内采用沥青麻絮填充,相邻沉降缝分段施工。

1) 箱涵模板分两次支设,第一次支设底板与侧板,第二次支设侧板与顶板。模板采用1×1m定型钢模板,拼装时要严格按施工图进行。为确保台墙的几何尺寸,在模板两侧设立对拉杆加固,对拉杆采用φ14圆钢制成,并加套PVC管,以确

保对拉杆可以多次利用。模板支架必须稳定、可靠,务必与脚手架分离。对拉杆布设间距按横向0.5m、纵向0.5m控制,两端采用双钢管加蝴蝶扣固定于模板外侧。同时在模板外侧设置钢管支撑,以确保模板自身的稳定性。

2)每次模板安装完成后需通过监理工程师验收合格后,方可进入下一工序施工。

3)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检测,并对砼顶面进行标记,报监理工程师签认后方能浇注砼。 (2)钢筋加工及安装

1)所有进场钢筋均符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证,钢筋按不同规格、不同品种分批存放,钢筋存放时须设置标示标牌,标明材料来源。钢筋进场时试验人员会同试验监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,同时进行见证试验,钢筋试验结果合格后,进行加工安装。

2)钢筋进入加工场后进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。

3)加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲成型。并运到施工现场进行安装。

4)钢筋分两次进行安装。第一次绑扎底板与侧墙,待第一次浇筑的砼强度达到70%以后再绑扎侧板与顶板钢筋。钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作,钢筋焊缝采用单面焊,搭接长度不小于10d。钢筋绑扎时注意钢筋位置的间距和保护层厚度。钢筋安装完成后,应对钢筋位置、间距等进行检查,报现场监理检测合格后,方可进行下步工序。

(3)混凝土浇筑

1)模板安装经监理工程师验收合格开始浇注混凝土。在砼浇筑前应将模内的杂物、积水清理干净。混凝土强度必须符合图纸要求C35。在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。在浇注时,要严格控制砼的自由倾落高度,高度大于2m时,应设置溜槽或串筒,并采取分层浇注,分层浇注厚度不大于30cm,采用插入式振动器逐层浇注振捣密实,砼密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。砼振捣要均匀、密实,避免漏振,防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。在浇筑过程中按规范由监理旁站取样,并控制坍落度。砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。

2)在砼强度达到设计强度85%后,方可进行模板拆除,在拆除时,不得硬撬硬拉,避免损坏结构棱角。在砼强度达到设计强度100%后方可进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生,养生时间不得少于7天。并按规范进行检测

三、端墙施工

1)模板安装

基坑经监理工程师检验合格后,则进行测量放样,准确定出端墙基础边线。 模板采用1×1m定型钢模板,拼装时要严格按施工图进行。在模板两侧设置对拉杆以确保结构的几何尺寸,并在外侧设立钢管支撑,以保证模板整体的稳定性。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检查,并对砼顶面进行标记,报监理工程师签认后方能浇注砼。

2)混凝土浇筑

模板安装完成并经监理工程师签验合格后开始浇注混凝土。砼在集中拌和场集中拌和,用砼搅拌运输车直接运送至现场。混凝土强度必须符合图纸要求C30。在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。在浇注时,要严格控制砼的自由倾落高度,高度大于2m时,应设置溜槽或串筒,并采取分层浇注,分层浇注厚度不大于30cm,采用插入式振动器逐层浇注振捣密实,砼密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。砼振捣要均匀、密实,避免漏振,防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。在浇筑过程中按规范由监理旁站取样,并控制坍落度。砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。 在砼强度达到2.5Mpa后,即可进行模板拆除,在拆除时,不得硬撬硬拉,避免损坏结构棱角。并及时进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生,养生时间不得少于7天。并按规范进行检测

四、洞口工程

涵洞进出水口工程均采用M7.5浆砌片石,包括洞口铺砌、隔水墙、竖井、斜井、排水沟等其他工程。

1)砌筑圬工时应选用强度和大小符合规范要求的片石,砌筑前应先将片石洗净,严禁使用风化石。

2)砂浆采用砂浆拌和机严格按施工配合比拌和,用磅秤准确称量,砂采用中粗砂,砂浆中所用水泥、砂、水等材料检测均须满足规范要求,砂浆拌和机配合斗车随拌随用,保证砂浆具有良好的和易性和强度,不得使用已凝结的砂浆。

3)片石砌筑采用坐浆法,砌体安放应稳固,片石大头朝下,敲除尖锐部分,空洞要用小片石填充。砌筑片石基础与铺砌时顶面应带线,且注意基础与墙身相接处应预埋片石。 五.台背回填

台背回填应在涵洞顶及涵身不小于两倍孔径范围内两侧对称分层填筑,每层压实厚度20~25cm,采用小型夯实机夯实。两侧回填到涵洞顶面时,应根据台阶高度分层回填压实。另外注意涵洞顶上回填土厚度必须大于0.5~1m时,才允许机械通过。台背回填应逐层碾压检测,检查频率不小于三点/侧,检查点

位为中间一点,左右边1m处各一点,检测点离台背的距离一般为100~300mm或由监理工程师指定,压实度按照图纸规定和技术规范要求进行控制。见下表

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