安全生产管理情况汇报

2022-12-17

从我们踏入校园到加入工作,汇报一直伴随在我们左右,是一项不可或缺的内容。然而,很多人一直不明白如何写汇报材料,在汇报中找不到重点,导致在学习、工作中的不如意。以下是小编收集整理的《安全生产管理情况汇报》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

第一篇:安全生产管理情况汇报

安全生产应急管理情况汇报

华龙区安全生产应急管理工作

情况汇报

近年来,我区安全生产应急管理工作在区委、区政府的正确领导和区应急办的大力指导下,按照“抓基层、打基础,抓落实、求发展”的工作思路,紧紧围绕全区安全生产工作大局,加强组织协调,认真贯彻落实市、区安全生产应急管理工作决策部署,修改完善了安全生产应急救援预案,完成了重大危险源的普查工作,开展了安全生产应急救援演练,开展了安全生产应急培训和宣传工作,切实提高了全区安全生产应急管理和应急救援水平,安全生产应急管理工作取得了明显成效。现将安全生产应急管理工作情况汇报如下:

一、加强领导,落实责任

将应急管理工作和安全生产工作结合起来,确保安全生产应急救援到位。一是领导重视到位。区安全监管局认真领会落实省、市、区安全生产应急管理的有关文件精神,专门组织召开会议,安排部署区安监系统应急管理工作,成立了由局领导班子成员担任组长及副组长,局各股室、执法大队负责人为成员的应急管理工作领导小组,及时预防和处置安全生产突发事件,为安全生产应急工作的深入开展提供组织保障。二是责任落实到位。按照立足现实、细化职责、重在落实的方针,建立起各乡(办)、区安委会成员单位安全生产应急管理目标责任制,进一步强化组织领导,明确工作责

任,保证全面工作有人管,具体工作有人抓,形成各级联动,层层负责,职责明确,责任到人的良好局面。

二、安全生产应急预案管理情况

为确保各类事故的有效救援,我区结合实际,2009年修订了《华龙区安全生产事故灾难应急预案》、《华龙区特大事故(险情)应急救援预案》、《华龙区危险化学品事故灾难应急预案》,进一步明确了工作原则、适应范围及各级管理部门的工作职责。同时,各乡(办)、区直各有关部门制定了切合实际、操作性强的应急预案,规模以上企业和高危行业都按规定编制了应急预案,在我局备案应急救援预案34份。

三、安全生产应急救援演练情况 在公共聚集场所、危险化学品生产经营企业组织开展了各类事故综合应急救援演练、并组织相关企业的负责人,安全管理人员进行了现场观摩。“安全生产月”期间共组织应急演练活动4场,参演人员100余人。通过开展各类综合演练,强化了不同行业救援队伍的个人防护装备穿戴、通讯设备的使用,熟练掌握专业常识、堵源技术、抢运和清消技术,切实达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制,教育公众的目的,按照市、区应急管理要求,辖区内的高危行业每年都组织了企业的应急演练。

四、安全生产应急管理培训和宣传教育情况

应急培训:按照我区安全生产应急管理培训方案要求,区安全监管局每年组织开展三期各类安全生产管理人员培训班,为基层、企业培送安全生产应急管理人员。通过培训,进一步提高了应急管理人员的应急预案编制、演练、管理、法律法规知识、不同情况下实施救援和协同处置等能力,使管理工作人员及企业主充分认识到安全生产应急管理工作的重要性和必要性,增强了做好安全生产应急管理工作的信心和决心。

宣传教育,结合每年的“安全生产月”“11.9消防日”活动,积极开展与应急有关的安全知识进社区、进农村、进企业、进学校宣传教育活动,印发宣传资料15000余份,多渠道多形式开展应急救援方面的知识的宣传,提高了职工群众应对突发事件的应急避险和处置能力。

2011年11月21日

第二篇:校车安全管理情况汇报

根据沙田镇科教办《关于进一步加校车安全管理工作的通知》要求,学校领导高度重视,成立自查工作小组,12月16日下午对对本学期以来校车管理情况进行了展开了自查。现将情况汇报如下:

一、校车运作模式情况

因我校特殊情况,校车运作模式分两部分:

1、接送沙田镇区学生上学的校车,共两部。主要负责接送居住在沙田镇区的学生。两部校车的购置和日常维护由四个村委会共同负责。

2周末接送仍在立沙岛居住学生的客车,共四部。由镇政府负责调配。

二、校车日常管理情况

(一)高度重视,加强领导,明确职责,完善制度。

校车安全重于泰山。为了全面掌握我校校车安全管理及运行情况,我们加强了对此项工作的领导,成立了工作领导小组。

组长:何带兴

小组成员:何耀祥、何满根、陈群娣、林锡培、张万权。

本学期初,针对我校学生家庭分布的特殊情况,学校召开了全校校车管理工作会议,成立了工作领导小组,由何带兴任组长,负责校车运行的管理的负责人。会议,霍树森校长强调校车交通安全管理的重要意义及过程要求,要求与会人员牢固树立学校校车安全“责任重于泰山”的思想,把学校校车安全管理工作作为学校安全工作的重要 1

内容,并要求小组根据学校实际,制定《学校校车管理制度》,以高度的政治责任感,抓紧抓实抓好;督察落实各项安全措施,各村委分签订校车安全管理责任书;明确驾驶人员、司乘人员、跟车人员安全责任,细化管理。

(二)加强宣传,定期检查,形成机制。

1、开学初,学校借新学校落成及新学期开学初的良好契机,上好“开学第一课”, 加大宣传声势,营造舆论氛围,在校园内开展以班级为单位,开展消防、交通安全(培训)教育活动,组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识。9月2日下午,我校对校园安全、校车安全展开第一次常规安全大检查。

开学第一天,各班主任向学校报告确切的乘坐校车人数,学校进行学生乘车安排,并做好名单造册。并针对居住立沙岛学生的特殊情况,学校实行教师、保育员跟车制度,跟车教师、保育员对工作认真负责,按时点名,并且做好记录。根据季节的变换和天气的变化情况,监督驾驶员行车速度,确保特殊天气学生的乘车安全。

2、

11、12月中旬,学校连续召开了两次校车安全工作会议,会上,霍树森校长重申定期召开校车驾驶人员及司乘人员会议制度,通报全国近期接送学生车辆发生的重特大事故,组织与会人员观看交通事故案例相关视频、图片资料,并要求班主任出一期以校车交通安全为主题的黑板报,起到警示教育学生的作用,形成人人重视校车安全,人人遵守交通安全规定的安全管理氛围。12月16日,校车安全管理工作小组与校车驾驶人员、司乘人员等一起对校车进行了全面的检

查,按要求在校车张贴了投诉电话,确保校车摸底排查工作落到实处,消除校车安全隐患。

(三)加强日常监督,细化管理模式。

校车安全管理小组时刻掌握校车的运输使用情况,严把校车车辆管理监督,严格校车的定期安全检测制度;组织驾驶人员和司乘人员参加安全管理工作会议暨交通安全知识培训,按要求安装校车卫星定位汽车行驶记录仪和校车维修;督促校车驾驶人员做好校车年检及办理其它相关业务;保证车辆符合国家安全技术标准等。

三、开学至今校车安全情况

开学至今,学校认真贯彻上级有关部门关于校车管理工作的文件精神,并积极开展交通安全宣传教育课,提升了广大师生使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识提高广大师生、驾驶人员、司乘人员对校车安全管理工作重要性的认识。由于工作到位,措施得力,开学至今,我校对校车的常规检查中,没有发现存在安全隐患,校车运行至今也没有发生过一次事故。

下一步工作中,我们将牢固树立“学校安全工作无小事”的思想,做到警钟长鸣,坚持“安全第

一、预防为主”的方针,加大检查督促的力度,将校车管理工作进一步抓细、抓实。确保学校校车管理规范有序,保证学生的交通出行安全。

沙田镇第一小学

2011年12月20日

第三篇:安全质量管理情况汇报

地铁X号线XX站平安工地建设情况

一.工程概况

二、项目部组织机构:领导层5人,管理部管理人员43人,施工人员190人。

三、安全组织机构:

1、设安全领导小组:5人(组长由项目经理担任,安全总监任副组长)

2、项目部设义务消除队1个,安质部部长XXX为义务消防队队长,队员由项目部5人担任。施工现场设义务消除队1个,队长由施工队队长担任,队员由各施工队人员组成。 为确保消除队来之能战,战之能胜,项目部每年组织二次消除演练。

四、安全控制措施

1、临时工上岗前具有政府有关机构规定的暂住证、务工证和身份证,并且对其进行岗前培训,考核合格后方能上岗。

2、建立了以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度,终端责任制落实到人,并与施工作业队签定了责任书,进行了确认

3、工会建立安全生产、文明工地监督小组,推行“一法三卡”管理制度,即“监控法”,警示卡、信息卡、提示卡,并把“一法三卡”制度制成标牌、胸卡悬挂和佩戴。作业场所悬挂提示告知注意事项。还积极开展“六比六看”劳动竞赛活动,即:比安全生产、比工程质量、比工程进度、比经

1 济效益、比物资消耗。“创新、创先、创优、创最佳”。并协助制定、推动、检查、监督各项劳动保护制度的落实。

4、对安全生产、文明施工检查中查出的隐患,坚持做到“五定”即定整改责任人,定整改措施,定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。

5、项目施工前期均对作业过程容易出现的危害因素进行了分析和评价,对重点危险源予以了辩识,都建立了台帐,并制定了相关控制方案,并将在施工过程中加强监控与相关防范措施的落实。

6、实行每月一次安全生产文明施工检查评比制度。做到各施工队所属工班进行一次评比排名;项目部每月一次对所属施工队进行一次评比排名,检查结果项目部通报。通过检查发现的隐患,及时整改,杜绝事故。项目部财务部根据检查评比排名情况,依据项目部拟定的奖罚办法,当月实行奖罚兑现。

7、严把用电设备质量关。施工现场,购买使用的电缆,电闸箱全部符合天津市安监局要求,所有电闸箱有门有锁,有防漏盖板,有危险标志,有接零保护,施工现场的作业区线路全部做埋地保护;临时用电设施、设备全部实行“三线五线制”和“一机一闸一箱一保护”,严禁一闸多用。现场临时用电系统按照“三相配电,两级保护”设定安装,民工宿舍照明全部设36v低电压,做到每天对临时用电线路及电

2 箱进行巡视检查,发现问题及时解决,确保用电安全。

五、施工现场的安全教育

1、施工现场安全教育的目的,是为了提高员工的安全意识,树立安全生产的正确认识,培养安全生产必须具备的基本知识和技能。

2、施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程,以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育要有针对性,应结合工地特点和生产的实际情况;施工现场安全教育应有计划,适时地有效地进行,经过培训考核,发给安全合格证。

3、施工现场安全教育,包括定期教育及新工人(含民工)、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工(含民工)新进场,未经三级安全教育不准上岗。采用新设备、新材料及技术难度复杂或危险较大的作业,必须进行专门的安全教育,并有可靠的措施,才能进行作业。

4、施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验、应按《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85号文执行,必须实施安全教育和安全技术培训,培训后经考核合格,取得操作证者,方准独立作业的制度。

六、施工现场安全措施

1、在本工程的整个施工期间,单位将委派一至具有合法上岗资质的安全员常驻现场,每天至少对现场安全生产状况进行全面检查并做好记录,负责安全技术交底和技术方案的安全把关,负责制定和审核安全隐患的整改措施并监督落实,负责安全资料的整理和管理,确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。

2、为确保工程安全施工需设立的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等等;在醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。

3、在“四口五临边”安全防护设施,包括护身栏杆、

3 脚手架、洞口盖板和加筋、防护棚、防护网和坡道等等;施工场区内的地坪、道路、仓库、加工场、材料场、水泥堆放场、基坑四周均采用砂浆或碎石混凝土进行场地硬化,危险地点悬挂警示灯或警告牌,有人经过的坑、预留孔洞设防护围栏和明显的红灯警示,防止车辆、行人坠落在坑、洞内、造成伤害事故。

4、施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求,现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施,应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一部署。

5、现场实行安全主任负责制,具体制定各项安全施工规则,检查安全施工执行情况,对职工进行安全教育,组织有关人员学习防护手册,并进行安全作业考试,考试合格的职工才准进入施工作业面作业。

6、重视业主和设计单位提供的水情和气象资料,根据气象特点制定防洪预案送监理批准,若发现有可能危及人身、工程和财产安全的灾害预兆时,应立即实施防洪预案和采取切实可行的防灾害措施,以确保人身、工程和财产的安全。

7、定期举行安全会议,适时分析安全工作形势,制定有关管理人员,队长和安全员参加,并做好记录,各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结,并及时处理安全作业中存在的问题。

8、加强安全检查,监理专门安全监督岗,实行安全生产承包责任制。在各自业务范围内,对应实现的安全生产负全责。遇有特别紧急的事故征兆时,停止施工,采取措施确保人员、设备和工程结构安全。

9、施工现场配备足够的安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。

10、施工现场的生产、生活区按《消防法》有关规定,

4 设置消防池和配备足够的消防设施,明确消防责任人。住房、库棚、料场、修理间等消防安全距离应符合《消防法》有关规定,严禁在室内存放易燃、有毒等危险品,严禁在加工棚、料库、修理间等场所吸烟。

11、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔瓶应安装防回火安全装置,氧气瓶与乙炔瓶必须隔离存放,隔离存放的距离应符合有关安全规定的要求。

12、施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》中的有关规定办理。

①施工现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进行操作。

②所有电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一漏电”设保护装置。场内禁止使用裸体导线,架设的电力线路应符合有关规定要求。

③变压器设置围栏,设门加锁,专人管理,悬挂“高压电危险、切勿靠近”的警示牌变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4欧姆。

④室内配电柜、配电箱前设绝缘垫,并安装漏电保护装置。各类电器开关箱和电器设备,按规定设接地或接零保护装置。

⑤检修电器设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上应挂有“有人操作,严禁合闸”的警示牌或派人看管,严禁带电作业。

⑥施工现场用的手持照明灯使用36V以下的安全电压,在潮湿的基坑,洞室掘进用的照明灯必须使用12V以下的安全电压。

⑦生活照明用电,严禁个人私自拉接线路,私自安装插座和大功率电器。

⑧露天照明,采用防水灯头,残缺的灯头、灯泡及时更换,防止发生电击事故,严禁用金属丝代替保险丝。

根据有关的法律、法规、规定和条例等要求,制定安全

5 生产应急措施和程序,保证一旦出现任何安全事故,能立即保护好现场,抢救伤员,保证施工生产的正常进行,防止损失扩大,并立即向甲方和监理工程师报告。

7、施工机械安全控制措施

⑴车辆驾驶员、各类机械操作员及特殊工种必须是经过专业培训并取得相关证书,技术熟练、持有特殊工种操作证或临时操作证的人员,严禁无证操作,对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定的教育。

⑵严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速驾驶,禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。

⑶机械设备在施工现场应集中停放,严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。

⑷指挥机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁蛮干作业。

⑸起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。

⑹所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等定期检测、检查和标定,如果监理工程师认为任何此类设施已经损坏或使用不当之处,应立即以合格的产品进行更换;所有垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照政府的有关法规、规章和条例等的要求。在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员应远离钢丝绳。

8、土方吊装安全措施

⑴提、放吊斗,应由专人负责指挥。起吊时,坑内作业人员要躲避在安全处,停止施工,若吊斗上粘有泥土,需要铲除时,必须将吊斗放在地面上铲除,严禁将吊斗悬空铲泥。

⑵起吊作业前,对司机进行安全技术培训和技术交底,起吊时,司机要认真操作,精力集中。

⑶夜间施工必须有充足的照明设施,若遇有暴雨,大风等情况时,应停止施工。

9、盾构施工安全措施

⑴在盾构机拆卸及吊装时,要严格遵守起重作业安全操作规程;指定专职安全员负责日常安检工作;盾构机大件的装卸车等由专人指挥,统一行动。

⑵洞门地层加固强度达到设计要求后,才能进行进出洞施工。盾构与封门之间要留适当的作业空间,破除时采用关键部位覆盖等措施做好盾构机的防护,同时人员做好自身防护。

⑶定期检查盾构隧道内的高压、低压电缆,运输轨道的安全性;

⑷严禁在隧道内乘坐电瓶车及在隧道内吸烟

⑸人员进入前仓作业必须遵循操作要求,有稳定的气压源及良好的密切性。

⑹与当地供电部门建立经常性的联系,在接到停电通知后,应及时通知工作面的工作人员,关闭螺旋输送器的前后闸门,作好水位及土压监测;建立规范的交接班制度,做到岗位职责到人,人不离岗;

⑺保证注浆设备状态优良,保证在盾构推进后,能够对衬砌拱背外与开挖土体之间的环形间隙尽可能快用注浆充填,且不损害盾尾的密封。从而避免危及环境安全的沉陷发生。

⑻加强洞内和洞外观测,一旦变形、沉降量接近规范临界值即要采取严密的防范措施。

10、取得的成果

该标段自开工到竣工,实现了安全无事故目标,被XX市安全监督站和建协确定为XX年度天津市文明施工观摩单位。

第四篇:农村公路安全生产管理整治情况汇报

接到市交通运输局《关于开展全市农村公路安全管理专项检查的通知》([2012]日交明电25号)精神后,我局高度重视,立即对照检查内容,结合“安全生产基层基础强化年”和“打非治违”等专项行动,本着早布置、早准备、早落实的工作原则,对全区农村公路安全生产管理进行了全面排查整治,有效消除了安全隐患,保障了全区农村公路安全畅通。现将农村公路安全生产管理整顿情况汇报如下:

一、 加强领导,精心组织

农村公路安全事关群众出行和生产生活。为预防和杜绝安全事故的发生,我局把农村公路安全生产工作作为农村公路管养的一项重点内容列入议事日程。一是加强组织领导,专门成立了农村公路安全生产领导小组,制定了详细的工作方案,建立健全了农村公路安全生产管理制度、责任落实机制、应急反应机制。二是明确任务,层层签订安全生产责任状,落实责任。坚持“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则,层层落实责任,责任到人。三是定期召开安全生产专题会议,调度安全生产工作,整顿安全风险点,确保全局安全工作资源合理配置,高效运作。四是加强宣传,通过会议、OA网络平台,集市发放明白纸等方式,积极宣传《公路安全保护条例》,向养路员和沿线群众讲解有关安全生

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产法律法规,深化群众交通安全意识。

二、突出重点,全面排查治理各类隐患

为把农村公路安全生产管理工作落到实处,我局紧抓基层、基础工作,全面排查治理各类隐患,严厉“打非治违”,确保农村公路安全。

一是开展农村公路管养集中整治活动,保障农村公路安全畅通。今年3-4月份,我局组织开展了以整培路基路肩、改善路域环境为重点的农村公路春季集中整治活动,投入资金XX万余元,整修培护路肩XX公里,疏通排水XX公里,补植苗木XX万余棵。通过集中整治,全区农村公路路域环境得到了有效整治,养护管理水平得到了全面提升,为消除安全隐患打下了坚实基础。

二是开展桥梁安全隐患整治活动,保障桥梁安全运行。5月28日,XX区农改办召开专题会议,部署安排农村公路安全隐患排查整治工作。5月29日至6月5日,区农改办组织技术人员对全区各镇、街道农村公路桥梁和危险路段安全隐患进行了全面排查。经过排查,XX区农村公路存在安全隐患的桥梁X座、其中县道X座,乡、村道路XX座;共排查出存在安全隐患的路段、路口,急转弯等X处。按照《山东省农村公路条例》的有关规定,对县道上的隐患桥梁,我局投入资金,全部进行了整改治理;对乡村道路上的隐患桥梁,按照责任主体,XX区农改办联合XX区安委会及时下发了《关于切实加强农村公路安全隐患整治工作的通知》(X

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安委办发[11]号)给各镇、街道,明确整改责任和时限,我局在7月24日-7月26日对各镇、街道整改情况进行了检查,整改情况良好,重大安全隐患全部消除,我局还将充分发挥职能作用,加强监督检查,确保及时消除安全隐患,确保道路畅通。

三是及时修复台风等恶劣天气造成的路面病害及水毁,确保在最短时间内抢通道路。受“达维”台风影响,东港区X条县道、XX公里农村公路遭受巨大损失,共造成经济损失XX万元。其中县道XX路、XX线、XX线、XX线、XX线、XX线树木倒伏严重,影响通路畅通,倒伏树木同时造成公路路肩破坏。部分通信光缆线杆损毁,影响公路畅通;XX路两处大型广告牌折断。灾害发生后,我局立即组织抢修,初步实现县道全部通行;同时积极组织人员,因水毁受损存在安全隐患的路段全部规范设置了交通警示标志,X处受损的大型广告牌及时将损坏部分吊除,两侧倒伏行道树全部拖离公路路面。截止目前,修复XX线水毁X处,XX线水毁X处,XX线水毁X处,辖区农村公路受损路肩已全部修复,辖区农村公路已全部恢复畅通。

四是完善道路安全设施,不断提升农村公路安全通行能力。持续加大道路安全设施整治力度,投资X万余元对XX路、XX线、XX路重新进行了标线实划,实划标线XX 平方米;对XX路的高速桥墩及XX路、XX路的警示柱和桥梁护栏墙重新粉刷;XX路增设X处黄闪灯。投资X万余元对我区县道排查出的XX处隐患点进行整改,共设置警示标牌XX个,实划震荡减速带XX平方米,针对XX

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路大货车较多的实际情况设置了限高杆及警示标志。

五是狠抓施工安全,严防安全事故发生。组织专业技术人员加强对重点路段、重点区域和薄弱环节的施工安全巡查,及时查处违章,消除隐患。XX路于5月30日开工建设,我局组织技术人员进行了以桥梁施工为重点的施工现场安全检查。针对桥梁工程施工高处作业多、交叉作业密集的情况,对于高处坠落、人工挖孔桩、深基坑的支护等桥梁施工过程中危险性较高的施工过程进行了重点检查,杜绝现场出现的违章违规现象。同时,我局工作人员加大了日常安全巡查力度,对于桥梁施工的重点部位的施工,采取了全程监察的方式,努力将危险降低到最小程度。截止目前,我区2012年农村公路计划XX公里,在建XX公里;计划改造桥梁X座,尚未开工。进入汛期以来,在提前精心准备的情况下,我局所有施工项目均正常进行,无安全事故发生。

三、标本兼治,着力构建安全生产长效机制

我局坚持“标本兼治、重在治本”的原则,不断加强和规范安全管理与监督。一是完善安全生产管理制度。加强台账管理机制,分析我局安全生产工作风险点,举一反三,防微杜渐,全面落实各项安全生产治本之策,深化安全意识。二是强化联合整治机制。充分发挥监察大队、路政等各部门职能,齐抓共管,凝聚整治合力。监察大队进一步加大治理车辆超限超载力度,认真落实治理超限超载目标责任,加强货运源头管理。路政科充分利用现有资源和手段,加大路政日常巡查力度,重点抓好重点和敏感

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路段管理,确保出现安全隐患及时处理,严防恶性事故的发生。各交通管理所加大辖区内县、乡村道路管理力度,对易发生事故的弯道、坡道和临水路段加强巡查,发现问题及时处理,确保农村公路安全畅通。三是建立重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理、逐项整改逐项落实制度,初步形成隐患预防、发现、整改的长效机制。

在下一步工作中,我局将进一步加强组织领导,深化安全隐患排查治理,进一步加大隐患整治督查力度,加强农村公路安全生产及工程施工管理,严密防范,确保养护工程、在建工程质量优质、高效按期完成,确保农村公路、桥梁等交通基础设施正常,保障道路畅通安全。

XX区交通运输局

二〇一二年八月十四日

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第五篇:7、近期安全管理情况汇报

一、二月份安全部工作情况汇报

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1、2月份各项检查及检查表整理(各分厂安全隐患、劳保用品数量及穿戴、有毒可燃气体报警仪、液氯专项、外来车辆、职业卫生专项检查、重大危险源检查)。

2、三厂重大危险源评估报告编制完成,发各厂。

3、2014年安全培训教育计划制定并实施。

4、三类易制毒氯仿备案完成。

5、1月份、2月份对全厂进行厂级安全检查。

6、2014年安全生产目标责任书签订完成。

7、甲烷氯化物项目职业病危害控制效果评价报告书批复取得。

8、配合并参与集团安委会到我公司进行安全检查。

9、氯碱厂、甲烷厂、苯胺厂节前检查安全隐患进行复查。

10、氯碱厂、甲烷厂、苯胺厂、三氯氢硅厂进行防雷装置检测。

11、参加全市安全生产电视电话会议,相关会议纪要整理,下发各厂。

12、2014年应急演练及现场处置方案演练计划制定。

13、劳保用品管理制度修订。

14、督促氯碱厂、甲烷厂、苯胺厂员工开展找出身边的安全隐患活动。

15、联合保卫科对氯碱厂、甲烷厂、苯胺厂进行烟火检查。

16、东营金茂铝业高科技有限公司应急预案相应程序示意图制定。

17、配合安监局同专家来我公司进行安全与职业健康方面的检查。

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