论文题目：郑欧班列物流与区域经济协同发展研究
摘要：郑欧班列自2013年运行以来,促进了“一带一路”沿线城市和地区之间贸易交流和发展,加快了我国和欧洲国家的贸易往来。为推动郑州更快、更好地融入“一带一路”,从郑欧班列物流与区域经济方向出发,针对郑欧班列物流与郑州市区域经济之间协同发展现状中存在的问题,提高郑欧班列物流与郑州市区域经济协同发展能力,实现二者互相影响,互相发展的研究。在“一带一路”的大背景下,二者之间的协同发展是促进郑欧班列与经济共同发展的重要条件。随着郑欧班列发展速度越来越快,如何更好的促进和影响郑州市区域经济发展至关重要。因此,本文使用灰色关联度分析郑欧班列物流与郑州市区域经济之间关联度,并使用复合系统模型对二者之间协同度分析,该研究对促进郑欧班列物流与区域经济之间协同发展具有十分重要的意义。本文运用国际货物运输、区域经济发展理论和协同论作为指导思想,采取国内外文献梳理、对比分析、灰色关联度分析、复合系统模型,探讨郑州市区域经济与郑欧班列的运输协调发展问题。首先,从郑州市区域经济的发展状况以及郑欧班列的发展状况出发,对郑州市区域经济与郑欧班列物流的关联问题进行了研究;其次,参考国内外有关专家对铁路运输和地区经济发展的相关理论、经验和成果,采用定量化选取指标的原则,设置协同评价指标;再次,使用灰色关联度分析,测算郑欧班列物流与区域经济的关联关系,建立复合系统模型测算两者之间的协同度,并对一协同度的实证结果进行分析和总结;最后,根据本文计算出的郑欧班列物流与区域经济之间关联度影响因素,提出加强两者协同度的建议。目前,郑欧班列物流与区域经济之间处于高度协同状态。基于此,针对郑欧班列与经济发展的实际情况,本文从强化郑欧班列基础建设加强集散网络建设、人才培养、“一带一路”沿线国家多方协同合作和优化产业结构等六个解决对策,为加强两者之间更好的协同合作提供借鉴与启示,丰富我国郑欧班列物流与经济协同发展的研究内容。
关键词：郑欧班列;区域经济;协同发展;灰色关联
学科专业：物流工程与管理（专业学位）
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 物流产业和区域经济关系研究
1.2.2 物流基础设施与区域经济协同研究
1.2.3 区域经济与区域物流协同效应研究现状
1.2.4 文献述评
1.3 研究内容、方法及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技术路线
1.3.4 论文创新点
2 相关理论研究
2.1 国际货物运输
2.2 区域经济概述
2.3 协同学概述
2.4 国际铁路运输与区域经济协同发展理论分析
3 郑欧班列与郑州市经济发展现状分析
3.1 郑州市经济发展现状
3.1.1 郑州市经济发展总体情况
3.1.2 郑州市产业结构现状
3.2 郑欧班列发展现状
3.2.1 物流发展现状
3.2.2 郑欧班列物流网络
3.2.3 郑欧班列集疏网络
3.2.4 郑欧班列增值业务
3.2.5 运贸一体化
3.3 本章小结
4 郑欧班列与区域经济指标关联度及协同度计算
4.1 协同评价指标体系构建
4.1.1 协同评价指标的设置原则
4.1.2 指标体系的构建
4.2 郑欧班列与经济关系灰色关联度分析
4.3 郑欧班列物流与经济系统发展评价
4.3.1 郑欧班列物流与区域经济协同度说明
4.3.2 郑欧班列物流与经济系统协同度计算
4.3.3 郑欧班列物流与经济协同综合评价
5 郑欧班列物流与区域经济协同发展对策
5.1 郑欧班列发展对策
5.1.1 完善铁路联运节点建设
5.1.2 加强集散网络建设
5.1.3 优化郑欧班列运输组织
5.1.4 人才培养
5.2 区域经济发展对策
5.2.1 发展“新零售”
5.2.2 优化产业结构
5.2.3 加强政策扶持力度
6 结论及展望
6.1 论文主要结论
6.2 展望
参考文献
致谢