欧洲经济论文范文

2023-05-22

欧洲经济论文范文第1篇

【摘要】中国的佛教石窟盛于唐代,历经宋、元、明、清时期,在其影响下发展或转化而来的各种图案却以新的面貌不断繁衍和流传下来,在中国设计艺术史上具有不可低估的作用。基督教几乎主宰了整个欧洲中世纪社会近千年,因此服务于基督教的教堂装饰图案艺术也就成为欧洲中世纪装饰设计艺术的主流,在不同程度上影响着西方设计艺术的发展。

【关键词】佛教;基督教;石窟;教堂;装饰

秦汉之后,对中国古代装饰设计的发展产生巨大影响的是由佛教的兴起而大力发展起来的佛教石窟装饰。佛教石窟装饰艺术在中国兴起于南北朝时期,盛于唐代,宋元之后尽管佛教石窟装饰日渐衰落,但是在其影响下发展或转化而来的各种图案却以新的面貌不断繁衍和流传下来,乃至影响到近代和现代的装饰,因此佛教石窟装饰在中国设计艺术史上具有不可低估的作用。

在两罗马帝国崩溃之后,进入神权统治的封建中世纪,基督教几乎主宰了整个欧洲中世纪社会近千年,因此服务于基督教的教堂装饰图案艺术也就成为欧洲中世纪装饰设计艺术的主流。文艺复兴之后,尽管西方的文化艺术发生了根本性的变革,但是作为一种信仰的基督教并没有在西方世界消亡,而是在一定范围内不断地延续着,原来主要服务于基督教的许多装饰样式仍然在不同程度上影响着西方设计艺术的发展。

中国佛教石窟与西方基督教堂装饰艺术在不同的文化背景下产生与发展,因此它们在表现形式、技法、内容、审美标准等方面均有各自的特点。本文主要从以下两方面进行分析。

一、装饰的手法

装饰图案的风格在很大程度上是受制于特殊的装饰工艺的,一方面,装饰工艺手法的特点制约着装饰图案的风格,另—方面,这种制约又为装饰风格的形成创造了条件。中西方直接用于宗教场所装饰的工艺手法有着诸多显著的差异,也正是这些差异性,使我们仅仅凭借着视觉的直观感受就会获得彼此完全不同的印象。最突出的是:中国佛教石窟寺院的装饰工艺主要是彩绘壁画、石刻和彩塑;西方基督教教堂装饰的工艺主要是壁面镶嵌画和彩绘玻璃。

作为装饰工艺的手法,彩绘壁画和石刻在中国早已有之,然而将这些工艺推到极致的,当与佛教的传播与发展有关。印度的佛教石窟寺的装饰也主要采取彩绘壁画的雕刻手法,如著名的阿旃陀佛洞装饰等。然而,随着佛教在我国的传播和发展,其装饰艺术也在不断接受着我国艺术传统的改造,至隋唐时代,已基本改变了外来艺术的面目,不仅在数量上、形式的丰富性上远远超过了阿旎陀等印度佛窟,而且结合着不同的实际情况,创造出了泥塑的手法,在艺术趣味上已全然是中国式的了。

所谓彩绘壁画就是在石窟和寺院的墙壁上以手绘的方法饰以各种与佛教有关的或纯粹的装饰内容。其装饰方法首先是做底,即做壁面,佛教艺术兴起之前的汉代“皆以胡粉涂壁,青紫界之”。早期的佛教石窟多用粗泥掺麦秸与黄土作底子,再捶打压平,一般壁面比较粗糙。隋唐时期则将判碎的麦秸和麻筋之类掺人泥内,晚唐的窟壁面还薄涂石灰,有的还在第二层加沙和胶泥,作底的工艺也日渐讲究,然后在做好的底上用毛笔绘以装饰图画。一般先用朱色勾出粗样,再用墨色修正,然后着色完成,所用颜色主要为矿物颜料。由于所采用的形式主要是勾线平涂,所以画稿和壁面上的轮廓线一般由有经验的画工完成,然后再由徒弟或画工分头填色,画面具有较强的装饰性。

中国佛教壁画可以敦煌莫高窟为代表,这里保存着自北魏以降历代的彩绘壁画,是中国佛教艺术极其丰富珍贵的资料。大到一些经变的画像,规模宏大,色彩绚烂,如《西方净土变》、《东方药师变》、《维摩变》等;小到一条花卉植物边饰或角偶图案,设计者对所装饰之空间与壁画的关系大多事先做好通盘的考虑,这也正是装饰艺术之特性所在。除敦煌莫高窟外,在天水的麦积山石窟、新疆拜城的克孜尔石窟等也都有着十分精彩的壁画装饰。

石窟雕刻大多是在山石上直接凿出,除一些佛像为圆雕外,大多数是作为装饰的浮雕,上面多施以富丽灿烂的色彩。石窟雕刻可以山西的云冈和河南的龙门为代表。它比完全平面的彩绘壁画多了一层立体感,也更加厚重庄丽。早期的雕刻装饰受到印度艺术的影响较大,在云冈石刻中存在着许多与犍陀罗艺术和笈多艺术相似的风格。

彩塑是我国石窟艺术中又一独具特色的手法,由于有的石窟开凿于砾岩上,这些山的石质松碎,属于水成子母岩一类,不宜精细雕琢,所以多采用泥塑妆銮,以捏、塑、贴、压、削、刻等传统泥塑技法塑成各种佛像和壁面浮雕式的装饰,再用点、染、刷、涂、描等方法上彩。在敦煌莫高窟和天水麦积山等石窟中均保存着大量的泥塑作品。

可以看出,中国佛教石窟的装饰多采用价廉易得的自然材料,并用这些自然材料创造出举世瞩目的精美艺术品。而西方基督教教堂的装饰则完全不同,不仅所用的装饰材料主要是人造物(如玻璃、铁等)。还常常以一些贵金属和宝石作装饰,营造出有别于中国佛教石窟的独特气氛。首先是壁面镶嵌工艺,这种装饰工艺是拜占庭建筑装饰的重要手法,以至于影响到欧洲其他地区的建筑装饰。与过去的湿壁画手法相比,这种工艺更具装饰性,其明快的节奏和生动闪烁的色点是教堂空间装饰的理想手段。拜占庭之前的西方镶嵌工艺主要是以大理石碎块来制作图形,工艺较为粗糙,色彩效果单纯朴素,而拜占庭時期的镶嵌工艺则有很大的发展,由于运用了彩色玻璃甚至是贵金属和宝石等高档材料,使得其装饰效果呈现出绮丽缤纷的特色,也难怪人们把早期的镶嵌装饰称为“形态艺术”,而把中世纪的镶嵌装饰称为“光与色的艺术”。壁面镶嵌的制作工艺是先在壁面上刮灰泥,然后再依照预先勾好的图形贴碎片,碎片通常在5厘米左右,由于碎片角度的变化而造成光的折射,产生闪烁的效果。

另外,彩绘玻璃工艺也是中世纪欧洲教堂装饰中颇具特色的一种装饰手法,在罗马式时期获得了重要发展。严格地说,彩绘玻璃工艺主要盛行于罗马式和哥特式时期。早期的教堂建筑大多较为封闭,光线昏暗,后来逐渐地增多窗子以便于采光,至罗马式时期这种形式已被教堂建筑普遍采用。随着窗子的增多和扩大,可供镶嵌装饰和湿壁画的壁面越来越小,代之而起的是彩绘玻璃工艺的繁荣。

所谓彩绘玻璃工艺是先用铅条编连成各种图案的轮廓,然后再用小块的玻璃进行镶嵌和彩绘而成,具有单线平涂的效果,极富装饰性。中世纪的装饰艺术家不仅用这种手法来表现宗教题材的人物形象,也用来表现各种几何形和动植物图案。罗马式前期的建筑因为内部光线较暗,为了更好地采光,多用淡色玻璃甚至无色玻璃进行镶嵌,纹样也较简单,大多为抽象几何纹或植物纹样;后期随着窗子的增多,彩绘玻璃的图案也日渐丰富,出现了宗教故事的人物图案。当然,真正将彩绘玻璃艺术推向极致的是到了哥特式时期。

二、叙事性主题

佛教与基督教分属两种不同的宗教,有着各自崇拜的对象和教义,作为服务于宗教的装饰艺术自然也就离不开各自所服务的对象,因此,佛教装饰和基督教装饰的主题有着各自的特点。然而,纵观两者的主题内容又有着总体上的一致性,总的来说都具有叙事性的装饰主题,这使我们的主题比较有了明确的契合点。

尽管佛教和基督教创立初期,都曾反对以叙事性的造型艺术手法来装饰宗教场所,但随着时代的发展,叙事性的表达方式逐渐成为佛教石窟寺院和基督教教堂装饰的最主要的内容之一。

中国佛教艺术中的叙事性表达方式在佛教传人之初就已经采用了,应该说它在中国的出现—方面与印度佛教艺术的装饰手法有着渊源关系,另一方面也与中国的装饰艺术传统相一致。在印度的早期佛教艺术中是不采用人形的佛像的,在阿育王时代至巽伽王朝和前期安达罗王朝的佛教装饰浮雕中,都未见有叙事性表达方式的图像,一般仅以菩提树、台座、法轮、足迹等象征性符号作为佛陀存在的暗示。叙事性表达方法的出现是在犍陀罗艺术时代,并明显地表现出受希腊风格影响的痕迹。随着佛教的传人,这种带有东西造型风格混杂的叙事性装饰手法也一同传入我国,并接受中国艺术传统的改造。作为中国装饰艺术的传统,叙事性的表达方式早在先秦画像纹饰中已崭露头角,在汉代的画像石艺术中获得了长足的发展,许多以世俗生活为题材的汉画已把叙事性的表达方式和艺术技能推到了一个新的高度。正是有了这一基础,当佛教艺术传人以后才可能很快被接受并对其进行改造。

中国佛教装饰中的叙事性主题主要是表现佛本生故事和佛传故事以及佛经经变故事等。佛本生、佛传故事是由印度传来的题材,主要见于南北朝时期的石窟装饰中,无论是云冈、敦煌、麦积山等石窟,都有大量的北魏时期这类印度题材壁画。其中比较普遍的主题如舍身饲虎、割肉贸鸽、须达孥好善乐施和五百强盗剜目等故事,都是以宣传痛苦、自我牺牲,最终得以成佛的苦修内容为主,这与当时中国社会处于一种动荡、战祸、饥荒和疾疫之中的现实有着密切的关联。从某种意义上说,这些血淋淋的场面与其说是对佛教故事的描述,倒不如说是对当时现实苦难的表现,也是对这种现实苦难的抗议。

而到了唐代,石窟壁画的主题则完全是另一番景象,那种对残酷悲惨故事的描绘消失了,代之而起的是各种“净土变”和“经变”题材。诸如《西方净土变》、《东方药师变》、《弥勒变》、《法华变》、《报恩经变》等,对于西方净土的描绘已俨然是一派幻想中的极乐世界。正如唐代诗人白居易所说:“弥陀尊佛坐中央,观音、势至二大士持左右;天人瞻仰,眷属围绕;楼台伎乐,水树花鸟;七宝严饰,五彩彰施。”其绚丽灿烂、金碧辉煌的场面在敦煌烫窟壁画中尽显光彩。中唐以后的石窟壁画,不仅在佛教叙事性主题的艺术表现上充满了现实世人的情感因素,还出现了人间社会生活的主题,如敦煌晚唐五代的《张仪潮统军出行图》和《宋国夫人出行图》等便是典型的例子。有南北朝至唐代的种种转变,充分说明了现实社会状况对佛教艺术的发展变化具有重要的影响,大唐盛世所特有的世俗心理和情绪也就不可避免地渗入到佛教艺术甚至佛教本生的发展之中。

欧洲中世纪基督教艺术中的叙事性主题也是被广泛运用于教堂建筑及其其他工艺美术品装饰中的主要内容,与中国的佛教装饰有着相似之处。不同的是基督教装饰中的叙事性主题是以《旧约》和《新约》中所叙述的故事为题材的,其作用被称之为“文盲者的圣经”,旨在以造型艺术的方式来宣传教义,通过形象的例证来启迪观众的灵魂。正如古代基督教希腊教父尼撒的格列高利所认为的那样,“一个用色彩装饰礼拜堂的叙事性绘画基本作用旨在描述一个殉道者的行为以及揭示迫害他的暴君的残酷性,使人从中受到教益。在这样的画面中,人类及其活动都可以再现在整个浓缩事件的场面里。”

早在公元3世纪的“宅第教堂”中就在墙上绘有圣经故事的壁画,在罗马近郊殉道者的墓中也发现有大量的早期基督教叙事性装饰,诸如《在火炉中的三个以色列人》、《约拿和大鱼》、《狮子在坑中的但以理》、《拉撒路复活》等;在拜占庭时期的镶嵌壁画和罗马、哥特式彩绘玻璃装饰中,虽然表现的主要是基督与其使徒等形象,但表现完整故事情节的却不多,而在一些教堂的雕花大门、用具以及抄本上倒是常饰有叙事性的图像。如著名的“马克西米安的宝座”的背面雕刻着有关基督生平的场景;在塞浦路斯发现的九只银盘,其上分别装饰着连续性的大卫的故事,有大卫政府人与兽、大卫涂圣油、偈见、武装及大卫的婚姻等。中世纪叙事性装饰或神像的表情多传递着一种严肃或痛苦的意念,以耶稣基督钉上十字架为中心主题的種种画面,无非是表现殉道者的痛苦事迹,以求再次的复活。从这一角度看,它与中国北魏时期的石窟装饰中叙事性主题的装饰所表现出来的精神特质非常相似,正如黑格尔在论述欧洲中世纪宗教艺术时所说的:“这是把痛苦和对于痛苦的意识和感觉当作真正的目的,在苦痛中愈意识到所舍弃的东西的价值和自己对它们的喜爱,愈长久不息地观照自己的这种舍弃,便愈发感受到把这种考验强加给自己身上的心灵的丰富”。

一如中国唐朝至于佛教艺术,到了文艺复兴时期的欧洲,基督教艺术也以新的面貌出现了,充满人性的宗教形象体现了人文精神的觉醒,叙事性主题的壁画明显增多。如《圣法兰西斯之死》、《耶稣诞生》、《亚当与夏娃被逐》等,大多将世俗的情感融入宗教内容之中。

余论

中国佛教石窟装饰自南北朝至隋唐经历了从吸收到改造的过程,从而发展出合乎中国人审美观念的民族化风格,使本就来自于世俗的工艺手段和审美趣味反过来再走向世俗,与世俗的造物艺术相融合,最终消融在整体的中华文化之中;西方基督教装饰的发展情况虽然要复杂一些,但也不外乎三种基本倾向:即古典传统的继承、不同民族的本土风格和外来风格的影响。其中古典传统的风格样式以最强劲有力的势态贯穿于整个中世纪。也正因为如此,使得西方中世纪的教堂装饰成为一个相互交织的整体。古典传统一直被视为西方的“正统”而影响到文艺复兴之后的好几个世纪。

总之,无论是佛教石窟还是基督教的教堂装饰都是为了表现非人间的特别气氛,然而也都充满了人的情感表达。

【参考文献】

[1]苏珊·伍德福特、安妮·谢弗—克朗德尔等著,平野、赵泽贤译,西方美术史[M],四川美术出版社,1988

[2]陈筠等译,兹拉特科夫斯卡娅,欧洲文化的起源[M],北京:生活,读书,新知三联书店,1986

[3]范梦东方美术史[M],昆明:云南人民出版社,1990

[4]陈绶祥,遮蔽的文明[M],北京:北京工艺美术出版社,1992

[5]张少侠,欧洲工艺美术史纲[M],西安:陕西人民美术出版社,1986

[6]沈福伟,中西文化交流史[M],上海:上海人民出版社,1987

[7]塚本善隆,净土变史概说·白居易《画西方净土变记》[J],敦煌研究,2007,(1)

[8]格里高利,石敏敏译,神学讲演录[M],北京:三联书店,2009,144

[9]黑格尔,朱光潜译,美学:第二卷[M],北京:商务印书馆,1982,237

(责任编辑 苏宁)

欧洲经济论文范文第2篇

摘 要:我国以单车分散经营为主体的物流市场结构导致了我国现代物流组织化程度低、物流效率难以提升。通过对美国、日本、欧洲等发达国家物流发展模式如无车承运人、中小企业联合会、合作社模式的分析与比较,结合我国现代物流市场现状,提出我国中小物流企业未来发展可以走整合发展道路或者专业化发展道路,以便在未来的市场中争取一席之地。

关键词:中小物流企业;无车承运人;物流联盟;专业化

Key words: small and medium-sized logistics enterprises; no car carriers; logistics appliances; specialization

1 我国物流企业发展现状

物流概念从20世纪70年代末引入我国,经过多年发展,经历了从传统物流向现代物流的转变,从单一的运输与仓储服务向综合型服务转变。

随着经济的发展及社会分工的进一步细化,虽然市场上涌现出不少的第三方物流企业提供配送加工、运输仓储等的综合服务,然而这些所谓的物流企业仍主要由仓储、运输企业转型而来。受制于我国道路运输市场放松管制的管理政策,我国物流市场主要以中小物流企业与社会零散车辆为主。这种“小、散、弱”的市场结构,导致物流资源非常分散,大部分物流企业难以提供专业化的物流服务,物流业整体竞争力不高,效率低下,成本居高不下。据统计资料显示,2012年我国社会物流总费用占GDP比重为18%,相比较国外发达国家高出一倍以上,导致这一现象的原因,从宏观角度来看,与我国当前以工业化为主的经济发展阶段及目前的产业结构构成有关,从物流业自身角度来看,与我国当前粗放的物流组织模式密切相关。

国外发达国家物流业经过多年的发展已基本找到了适合本国发展的模式,我国现代物流发展历史较短,正处于不断摸索发展道路的探寻阶段。通过分析国外物流业的发展模式,吸取其发展的先进经验,对于优化我国物流市场结构、整合物流资源、促进现代物流集约化发展具有一定的借鉴作用。

2 国外中小物流企业发展模式

美国是世界上现代物流发展最早也是现代物流业最发达的国家。和美国一样,日本、欧洲等国的物流业发展也处于世界前列。经过对国外发达国家物流市场的分析可知,其物流市场都是以中小型物流企业为主的市场结构。然而这些中小型物流企业通过相关的联盟组织有效的整合起来,形成了以大型企业为主导,中小型为主体,相互之间规范有序、高效运行的市场状况。

2.1 美国无车承运人模式

无车承运人由美国的truck broker(货车经纪人)一词汇演变而来,是无船承运人在陆地的延伸。美国罗宾逊全球物流公司(CHRW)属于纯粹的非资产型运输企业,没有自己的运输工具和货运站场,是北美最有实力的第三方后勤物流公司之一,也是全球最大的无车承运人。

罗宾逊公司的经营范围遍及美国、加拿大、墨西哥,以及南美、欧洲和亚洲,2003年,公司先后在我国天津、青岛、上海等地设立分公司。作为非资产型物流供应商,罗宾逊并不拥有运输工具和其他固定资产,而是侧重于利用其遍布全球的网点和信息网络,以及先进的物流管理经验和客户资源,集约整合社会物流资源,为客户提供一体化的物流运输服务。它与4.7万家经过评估且有良好信誉的有车承运商和3.5万个货主客户建立起了长期的合约关系。CHRW在广大的承运商和货主之间充当着中介组织者的角色,2009年共有750万票运输业务,年营业收入达76亿美元,约占全美运输中介服务市场25%的市场份额。

2.2 欧洲中小企业联合会

欧盟成员国道路货物运输同样是中小运输企业占多数,以分散的运力为主,但分散的货运企业不是各自独立分散经营,而是参加不同的中小企业联合会(也称为联运集团)。欧洲中小企业联合会模式出现于20世纪80年代初期,联合会基于运输企业诚信的基础上,自愿组成跨区域性的零担货运组织,形成长期稳定的协作关系。成员企业对外使用同一运输品牌,按照统一标准完成运输服务,形成松散而有序的联合体。目前德国有此类联合会10余家,成员企业超过500家。成员企业一般规模较小,以附加值较高的零担运输为主。

具体而言,加入联盟的各地成员企业在所能覆盖的区域内自行开展业务,拓展市场,自行结算,与其他成员较少联系,形式松散。而在服务区域外,为避免规模小、服务范围小等带来的竞争劣势,会充分利用其他成员企业形成的运输网络,按照一体化方式进行统一的运输组织管理,实现跨区域的运输服务,并按照事先约定的费率进行结算。

2.3 日本合作社模式

日本卡车运输业市场现状与我国类似,中小型运输企业占运输企业数量的99%。中小型卡车运输企业如何在长途运输中有效地利用回程车,以及在区域内相互融通配车,提高运输效率,以便于同拥有运输信息网络系统的大型汽车运输企业进行竞争,努力争取客户。为了解决这个问题,日本政府整合中小型卡车运输企业,把货运企业按照区域和货运种类的不同,组成了不同的联合合作社。不但改善了日本中小型卡车运输企业的经营状况,还可以把闲置的中小型运输企业的车辆集成起来。中小型卡车运输企业以联合合作社成员身份加入整个运输系统,实现车辆的合理调配。中小型运输配送企业集成的过程,成功地解决物流市场上运输企业“小、散、弱”的问题。这样既能让物流企业能够顺畅地完成产品的输送任务,解决自己的车辆调度压力,也可以成功地减少市场上的闲置车辆,实现了高效的集成服务,同时也适应了日本社会的物流需要。

3 国外中小物流企业整合模式对我国的启示

通过对美国、日本、欧洲等国外发达国家物流发展状况的分析可知,“多、小、散”的市场结构是各个国家物流市场的普遍特征。美国物流市场借助大型第三方物流企业,将大量的小型物流企业乃至社会车辆有效的整合起来,对外以第三方企业的名义进行统一运作,从而达到优势互补的效果。欧洲和日本通过联合会与合作社的形式将中小物流企业有序的整合起来,形成了统一的战略联盟。

我国以中小物流企业为主的物流市场,一方面面临着不断上涨的油价、人力成本及仓储成本,另一方面面临着物流企业之间的恶性竞争导致的多年来一成不变的运价,中小物流企业的利润越来越微薄,其利润率从90年代的20%以上降低到了近年来的3%~5%,部分物流企业挣扎在生存的边缘。随着社会经济的不断发展,各项成本的不断提高,物流成本的上升将是一个不可逆转的趋势。然而,物流市场结构短期内是很难改变的,对于我国中小物流企业来讲,只有通过走整合发展道路或专业化发展道路,提升其组织化程度与集约化水平,才能进一步提高我国现代物流发展的效率与服务质量。

3.1 整合发展道路

结合国外中小物流企业的发展状况,我国物流市场可以通过培育大型货运中介、建立物流公共信息平台或者组建联盟的形式将中小物流企业乃至社会车辆整合起来,从而促进我国现代物流的集约化发展。

3.1.1 货运中介整合模式

美国的罗宾逊公司作为非资产型运营公司,起到了整合物流企业与货运资源的作用。罗宾逊公司起到同时整合货源与运力的双重目的,通过对加盟社会车辆及中小物流企业进入的统一把关,从而确保了物流服务的质量。

我国货运代理业的市场状况和物流市场一样,同样表现为“多、小、散”的特征。具备一定规模和实力的货运代理企业较少,能够发挥整合作用的货代企业就更少。因此,通过鼓励货运中介做大做强,发挥中介组织者作用,起到整合货源、中小型货运企业与社会车辆的作用,从而可以有效地提高物流运输的集约化与网络化目的。中介组织者一方面对外统一收货,保证货源的稳定;另一方面与中小物流企业及社会车辆保持长期合作,确保了运力的稳定性。同时大型货运中介通过对中小物流企业与社会车辆进行统一考核与评估,从而能够确保物流服务质量和水平。就像美国无车承运人其拥有强大且功能完善的信息系统一样,对于起整合作用的大型货运中介的信息技术也会有着很高的要求。

3.1.2 信息平台整合模式

我国货运市场上,运力与货源分布分散,相互之间缺乏有效的衔接与信息传输渠道,限制了我国货运效率的提升。我国货运市场上虽出现了不同形式的货运站、货运信息部等小型机构。然而,这些货运输信息部多半规模较小、掌握的信息量有限,也造成了部分车辆返程空驶与有货无车现象。因此,通过建立面向全国的公共物流信息平台,为运力与货源企业搭建一个相互衔接的平台,运力企业与货源企业自主登陆平台寻找各自需要的信息,可有效避免由于货源信息不畅导致的运力资源浪费,从而有效地提高运力资源的利用效率。

3.1.3 联盟协作整合模式

欧洲中小企业联盟和日本的合作社都是企业自愿加入形成的松散性联盟,无论欧洲中小企业联合会还是日本的合作社都对外统一受理货物运输业务、统一签订业务合同。各中小物流企业借助联盟,发挥各自优势,共同作战,避免了因各自服务范围局限导致的服务不到位等弊端。同时,联盟的形成也有利于提供多元化、一体化的服务,增加了货运企业的选择性。

自2008年金融危机之后,一些地方的中小物流企业为了应对金融危机带来的经济不景气,自发形成了不同的组织。2009年上海成立了第一家物流超市“景洪店”,之后,在深圳、武汉等地也出现了不同品牌的物流超市,以形成与国有大型物流企业与国外物流企业竞争的优势。我国的物流超市与国外的中小企业联盟有相似之处,物流超市为货源企业与物流企业之间搭建了相互联系的平台,货源企业自行到物流超市选择运输企业,避免了由于信息不畅而受制于货运中介的困境。物流超市对入驻企业进行审核,并对货主企业的货物进行统一投保,保障了货物运输安全及服务质量。然而我国的物流超市也存在一些问题,加入超市的企业彼此独立,相互之间缺乏有效的制约机制,表现为一种松散的卡特尔组织,一旦内部发生利益冲突,联盟的稳固性受到挑战。结合对国外中小企业联合会与合作社的研究可知,物流联盟形式若要长期持续发展下去,物流市场上关于企业的诚信机制建设是必须考虑的问题,只有建立在诚信基础上的联盟才能够长期生存并发展下去。

3.2 专业化发展道路

对于我国大量的中小型物流企业,不断尝试走专业化发展方向也是一条可选择的道路。专业化运输市场规模相对较小,竞争对手也少。做专业化物流,不仅仅局限于为其提供货物流动的过程,也要考虑将物流两端进行延伸。如农产品冷链物流作为近年来新型的物流形式,受到各界的普遍关注。作为冷链物流企业不仅仅为农产品提供冷链物流服务,同时也要考虑做农产品物流的分销商。专业化物流服务不一定要做大,但要注意做精,对整个产业链条有深刻的理解。专业化物流需要专门的装备、技术及人才,进入门槛相对较高,但收入相对也高。我国中小型物流企业可以结合自身优势和面临的实际条件,选择自己能够进入的专业市场,从事专业物流服务,在某一领域做强做精,是一条可选择的发展道路。

4 结束语

结合对美日欧等国外物流发展状况与我国当前物流市场的分析比较认为,走整合道路与专业化道路,是我国中小型物流企业未来发展的可行之路。然而,无论是整合发展还是专业化发展,既需要政府相关政策的引导与扶持、营造良好的物流市场环境,也需要物流企业自身找准定位,选好方向,积极参与寻找适合自己的发展道路。惟其如此,我国现代物流才能走上规模化与集约化的发展道路。

参考文献:

[1] 魏娟. 道路货物运输中间性组织模式及效益研究[D]. 北京:北京交通大学,2011.

[2] 李晓峰. 对中小城市货运市场实行“公路港”物流模式整合的探讨[J]. 江苏科技信息,2012(7):24-26.

[3] 于卓,高贵坤,程伦. 论物流超市在我国的建立与发展[J]. 中外企业家,2009(9):101-102.

[4] 宣登殿,王浩,魏娟. 欧洲汽车运输企业联合会模式对我国货运业发展的启示[J]. 物流技术,2010(12):60-62.

[5] 董娜. 无车承运人的优势分析及发展建议[J]. 交通标准化,2011(12):87-89.

[6] 郭旻,曾嘉,严季. 日本宅急便的经营之道[J]. 交通世界,2011(5/6):116-117.

[7] 汪炀. 欧洲中小企业联合会能否引进——访交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心交通经济研究室王浩[J]. 交通建设与管理,2010(12):22-23.

[8] 冉宝松. 上海首现—物流超市[J]. 中国物流与采购,2009(10):26-27.

欧洲经济论文范文第3篇

2、文明交流互鉴是人类和平与进步的大道

3、论中国修辞学教育的新趋势

4、科学认识中国式民主的已然性和应然性

5、侯外庐与中国古代文明起源之研究

6、中国梦:破解后崛起时代的道统性难题

7、开掘全球视野下的中国文明底蕴

8、国外高度评价新时代中国生态文明建设成就

9、高等教育公平与效率兼顾论

10、道路自信的政治价值、文化底蕴与时代逻辑

11、法制现代化的分析工具

12、在文化创新中建立强国文化战略

13、人类历史上几次文明重心的形成及转移

14、中华民族伟大复兴进程中的社会秩序重塑

15、论古希腊罗马艺术对后世的影响

16、欧洲文明危机对中国意味着什么

17、李约瑟难题与明清社会

18、“文明等级论”在近代中国

19、中国社会主义文明开辟了人类现代文明的新境界

20、希腊与中国:哲学起源的不同典范

21、民族国家、文明国家与天下意识

22、“黑暗”和“心”在《黑暗的心》中的文化象征意义

23、金融危机与新世纪中国文化创新

24、文明史视野中的中国复兴

25、反思“五四”:中西古今关系再平衡

26、以辩证思维驾驭对外文化交流

27、论法律的实践理性与法官培训模式选择

28、从历史走向未来:“中国崛起”语境中的传统文化

29、农业文明的死亡与投影文明的再生

30、新辩证观念:中国比较文学与多元文化对话

31、论中国模式:中国化马克思主义的历史道路

32、从文明格局解析回族的东西部差异

33、一九一八年中国思想界的“三岔口”

34、明清时期景德镇瓷器在欧洲文明进程中的作用

35、中俄影像文化比较研究

36、中国共产党的利益诉求回应机制研究

37、尼采的晚期著作与欧洲文明危机

38、人类文明的中国模式何以可能

39、论环境设计艺术中的生态美学

40、一球能容中美共建无霸世界

41、论职业教育与人本质属性的实现

42、文明重心的东移与本土传统的复兴

43、“技术的一般涵义”与“技术的现代涵义”

44、形象的物化与态度的流变

45、论中国道路的文明逻辑

46、文明互鉴论:世界文明交往秩序变革的中国智慧

47、中国道路国际话语权面临的外部挑战与应对

48、崛起后带来的一种全新思维和范式

49、“人类命运共同体”的近代思想渊源:李大钊的“世界大同观”

欧洲经济论文范文第4篇

法国

法国对于留学生提供了非常优厚的留学政策。外国留学生与法国当地学生享受同等待遇。外国留学生如果在法国公立高校就读,免交学费,并且享受交通和房屋补助。因此法国是很多学生向往的理想留学国家。

学生如果想通过转学去法国留学深造,最好在大一进行。这是因为法国大学学制为三年,学校不接受大

一、大二在读学生学分转换,因此国内大一大二在读生到达法国后,绝大部分需要从大学一年级开始读起,部分院校可以接受读完大二的学生插入本科第二年。 德国

德国教学严谨,教学水平高,学历获得全世界大多数国家的认可。很多学生都希望能到德国留学深造。德国对于外国留学生的要求非常严格,因此国际留学生想转学去德国留学的难度很大。转学制虽然是不被禁止的,但是转学制可能会给留学生带来一些风险,比如说奖学金等教育资金方面可能会因此受到损失,因此,德国大学的有关部门警告留学生转学制时要慎重。

意大利

最为欧洲乃至世界艺术中心,意大利每年都吸引大批的艺术生前往留学。意大利留学费用在众多欧洲国家中费用最低,因此也是工薪阶层学生的理想选择。学生在意大利留学转学,应掌握以下几点。选好学校和专业;在学校官网找到转学方面的规定。 找到后仔细研究,不放心的话再跟秘书处核实一遍。然后就是着手准备考试了。

欧洲经济论文范文第5篇

酒店工作所要求的礼貌礼节,是由酒店接待服务工作的特点所规定的。酒店所提倡的酒店工作人员应具备的礼节礼貌的内容主要有以下几个方面:

一、微笑服务、

微笑服务是指不论任何岗位的服务员,无论在任何工作中,为客人面对面服务时应始终保持自然地微笑,亲切热情的态度,微笑是一种无声的语言和无形的服务,在酒店中它表示对客人欢迎、慰问、理解、尊重等等。微笑能使客人产生一种宾至如归的感觉。微笑就像酒店里的阳光,永远使客人感到温暖。

微笑服务要求服务员笑的自然得体,不能表情麻木,眼光冷淡,面部表情是一种沟通一种交流,要保持愉快的心情,语言柔和,发自内心。

二、敬语服务

敬语服务是在各个服务岗位上使用的语言规范,包括“五声,十一字”。 “五声”即欢迎声,欢送声,问候声,道歉声,致谢声。“十一字”即您、您好、 对不起、谢谢、再见、请。

欢迎声:服务员在酒店大门口见到客人要积极主动的为客人拉车门,提行李,并欢迎客人光临我们的酒店。

欢送声:客人在离开任何一个场所和酒店时,服务员应该说“再见,欢迎下次光临”等等。

致谢声:为客人提供每一项服务时,都要意识到客人是酒店的顾客,是对酒店生意的照顾,都应表示感谢。对客人的一切的善意的举动和对服务工作的配合表示感谢。

道歉声:服务人员在工作中出现疏漏,影响了服务质量是应该诚恳的道歉。打扰客人或请客人帮助时,比如餐厅服务员上菜时,需要客人小心躲让时,应说“对不起”。客人说话没有听清或听懂时,需要客人重复时,应说“对不起,请您再重复一遍”。

除此之外,对客人应永远使用敬语语态,在各种场合,称呼客人的姓氏尊称都表示了对客人的尊重和关切,所以对接待的客人尽快的记住客人姓氏,并以姓氏尊称。和客人讲话时应认真倾听,不打断客人的说话,以诚恳的目光正式对方,对客人提出的问题应积极解答。敬语服务还包括,工作人员不能嘲笑议论客人的长短,也不能给客人起外号。

三、站立服务

在面对客人服务时,站立服务是表示对客人的一种尊重,在没有客人时表现了准备

上一篇:动漫经济论文下一篇:交通运输经济论文